Шумка арок колес: Шумоизоляция колёсных арок — есть ли эффект?

Шумоизоляция арок автомобиля в СПБ: цены

ЗАПИСАТЬСЯ

При движении автомобиля колесные арки аккумулируют шумы. Проникая в салон, они мешают водителю и пассажирам.

Шумоизоляция арок автомобиля, выполненная специалистами автостудии «PlatinumG» в СПб, позволит решить несколько проблем:

• снизить уровень шума в салоне
• низить вибрации

Записаться на работы по шумоизоляции

В каких случаях актуальна шумоизоляция колесных арок

Повышенный уровень вибраций и шума – существенный недостаток современных ТС, что неблагоприятным образом влияет на комфорт внутри автомобиля, мешает процессу управления. Отчасти этому способствует форма колесных ниш: она аккумулирует и усиливает шумы от работы двигателя и вибраций подвески, трения покрышек о дорожное полотно и ударов гравия.

Шумоизоляция колесных арок позволяет изменить ситуацию. Эксперты и автомобилисты отмечают:

• Повышение уровня безопасности на 20-30%. Водитель концентрируется на процессе управления ТС, внимательнее следит за ситуацией на дороге;
• Общее снижение уровня шума во время движения машины;
• Снижение шума и комфортный микроклимат в салоне;
• Возможность полноценного прослушивания радио и любимых треков;
• Защиту от вибраций;
• Эффективную антикоррозийную защиту колесных ниш.

Шумоизоляция арок автомобиля: цена

Стоимость шумоизоляции арок в автостудии «PlatinumG» зависит от марки и модели, состояния ТС. Чтобы узнать, сколько стоит шумоизоляция арок в вашей машине, воспользуйтесь калькулятором.

Шумоизоляция арок в автостудии «PlatinumG»: технологии и материалы

Автостудия предлагает внешний вариант защиты. Шумоизоляция арок снаружи снижает уровень шума до 70%!

Специалисты используют материалы STP премиальной линейки «Profi»: Biplast Profi, Bromo, сэндвич-материалы Qattara, Sonara. Изоляторы и поглотители шумов защищают машину от износа и продлевают срок эксплуатации:

• легче аналогов на 30% и почти не оказывают влияния на вес автомобиля;
• обладают повышенной эластичностью, что обеспечивает качество работ;
• увеличивают жесткость кузова, повышая безопасность ТС;
• функционируют как дополнительный теплоизоляционный слой;
• трансформируют энергию вибраций в тепловую, благодаря вязкой внутренней структуре. Зимой машина будет медленнее остывать, а летом нагреваться.

Этапы работ

Подготовительный этап включает консультацию, подбор материалов, оформление документов.

Затем проводится подготовка ТС:

• демонтаж колес и подкрылков,
• тщательное очищение арок и скрытых полостей,
• просушивание,
• обезжиривание поверхностей.

Нанесение виброзащитных материалов
на колесные ниши

Звукоизоляция областей,
откуда шум проникает в салон

Монтаж виброизоляции
на подкрылках

Обратная установка колес
и подкрылков

Приемка работ
выдача гарантии

Записаться на работы по шумоизоляции

Почему стоит обратиться в автостудию «PlatinumG»

Понизить уровень шума в салоне машины можно самостоятельно, имея специальную теоретическою и практическую подготовку.

При этом нужно понимать, насколько высоки риски при покупке материалов и некорректном проведении работ.

Шумоизоляция арок в сертифицированном центре «PlatinumG» — актуальная услуга, клиенты отмечают сочетание цена/качество, уровень обслуживания.

Чтобы сделать шумоизоляцию, свяжитесь с консультантом, запишитесь на удобное время в любой из салонов в Санкт-Петербурге! Ждем вас!

Записаться на работы по шумоизоляции

Мы выполним:

Шумоизоляция передних арок колес

Шумоизоляция задних арок

Шумоизоляция колесных арок снаружи

Шумоизоляция арок колес с фирменными решениями StP

Шумоизоляция арок колес призвана подарить обстановку уверенности и комфорта в пути, концентрируя всё свое внимание исключительно на дороге. Лишние шумы не должны быть помехой для уверенных и безопасных маневров.

Интернет-магазин StP Украина не просто продает материалы для шумоизоляции авто, но и обеспечивает весь комплекс услуг в этом направлении в работе наших сервисных центров Харькова, Киева, Днепра и других городов Украины.

Как шумоизоляция арок колес влияет на комфорт поездок

Шумоизоляция арок основана на выполнении очистки и обезжиривании поверхности, после чего производится покрытие вибродемпфером. После этого производится наружная обработка.

Ключ к успеху и достижению желанного результата – подходящий материал, следование правилам обработки поверхности и нанесения шумоизоляции.

Внешняя шумоизоляция колесных арок – порядок действий

Наружная обработка – наиболее распространенный вариант выполнения работ. Универсальный порядок действий предполагает:

• Снятие колеса,
• Снятие колера, если предусмотрен на конкретном автомобиле,
• Удаление заводских материалов шумоизоляции,
• Удаление заводского антикоррозионного покрытия,
• Обезжиривание поверхности колесных арок,
• Нанесение вибродемпефра по всей поверхности обработки,
• Возможен вариант с проклеиванием фольгированного сплена,
• Обработка поверхности колесных арок.

Альтернативная шумоизоляция арок колес – использование мастики для поверхности

Возможная шумоизоляция колесных арок не ограничивается только вариантом с использованием листовых решений. Популярным вариантом может стать и мастика для авто, которая может быть уместным выбором для обработки поверхности и арок, и всего днища.

В результате произведенной обработки формируется специальная прочная пленка, призванная уверенно противостоять атмосферным факторам и прочим помехам для комфортных поездок.

Шумоизоляция колесных арок – выбираем материалы для выполнения работ

Новый СтП Аэро – вибропоглощающий материал. Распространен для работы с крышей, дверями автомобиля, крышкой и крыльями багажника, пластиковыми подкрылками.

Bimast Bomb Premium. Применяется для шумоизоляции арок колес, пола багажника, салона, моторного отсека. Обеспечивает КМП 0.6 единицы, максимальный показатель для своего класса.

StP Biplast Premium 15A — звукопоглощающий материал. Применяется при работе с крышей, обшивкой дверей, арками колес.

Мастика NoiseLIQUIDator StP. Непосредственно влияет на характеристики конструкций. В результате выполненной обработки удается обеспечить более жесткий кузов автомобиля, повысить его стойкость к воздействию вибраций. Способствует избавлению шумов в салоне под действием грязи, воды, гравия, звуков в результате работы подвески и колес. Используется для наружной шумоизоляции колесных арок.

StP Black Ton 4 — популярный материал антискрип. Применяется для шумоизоляции арок колес, крыши, пластиковой обшивки дверей, полки под сидениями сзади.

Акустический войлок – звукопоглощающий материал, который нашел свое применение при шумоизоляции колесных арок, крыши, дверей. Применяется в качестве второго слоя, толщиной 10 мм.

StP GB 4 — вибропоглощающий материал, применяемый для шумоизоляции арок колес автомобиля, щитка моторного отсека, пола салона.

Каждая задача индивидуальна, поэтому интернет-магазин StP Украина предлагает широкий материалов под специфику каждого проекта. Просто обратитесь по указанному на сайте телефону в рабочее время, чтобы мы просчитали количество оптимальных материалов под специфику автомобиля и выделенный бюджет.

Как сделать правильную шумоизоляцию колесных арок своими руками

• Имя:
• Телефон:
• Сообщение:

Сообщаем вам, что запрос успешно отправлен.

Профиль

Заказы

Посетите наш глобальный официальный сайт или зайдите на официальный сайт Standartplast в вашем регионе.

• Глобальный Английский

• США Английский

• Испания испанский

• Германия Немецкий

• Италия итальянский

• Турция турецкий

• Китай китайский

• Мексика испанский

• Польша польский

• Румыния румынский

• Иран фарси

Как сделать правильную шумоизоляцию колесных арок своими руками

• Имя:
• Телефон:
• Сообщение:

Сообщаем вам, что запрос успешно отправлен.