Ширина парковочного места для инвалидов: NormaCS ~ Ответы экспертов ~ Габариты и разметка парковочных мест для маломобильных групп населения

Содержание

Парковка для инвалидов

В проектной документации должны быть предусмотрены условия беспрепятственного, безопасного и удобного передвижения МГН по участку к доступному входу в здание с учетом требований СП 42.13330. Эти пути должны стыковаться с внешними по отношению к участку транспортными и пешеходными коммуникациями, специализированными парковочными местами, остановками общественного транспорта. Система средств информационной поддержки должна быть обеспечена на всех путях движения, доступных для МГН на все время (в течение суток) эксплуатации учреждения или предприятия в соответствии с ГОСТ Р 51256 и ГОСТ Р 52875. (п.4.1.3 СП 59 13330 2012)

Специальные парковочные места вдоль транспортных коммуникаций разрешается предусматривать при уклоне дороги менее 1:50. Размеры парковочных мест, расположенных параллельно бордюру, должны обеспечивать доступ к задней части автомобиля для пользования пандусом или подъемным приспособлением. Пандус должен иметь блистерное покрытие, обеспечивающее удобный переход с площадки для стоянки на тротуар. В местах высадки и передвижения инвалидов из личного автотранспорта до входов в здания должно применяться нескользкое покрытие. (п.4.2.3 СП 59 13330 2012)

Разметку места для стоянки автомашины инвалида на кресле-коляске следует предусматривать размером 6,0*3,6 м, что дает возможность создать безопасную зону сбоку и сзади машины - 1,2 м. Если на стоянке предусматривается место для регулярной парковки автомашин, салоны которых приспособлены для перевозки инвалидов на креслах-колясках, ширина боковых подходов к автомашине должна быть не менее 2,5 м. (п.4.2.4 СП 59 13330 2012)

Указатели специализированных парковочных мест следует размещать на въезде и на каждом изменении маршрута к специализированным парковочным местам. (п.5.5.10 СП 59 13330 2012)

 

Дорожный знак 6.4 "Парковка", дорожный знак 8.17 "для инвалида"

 

 


Стойка-демотиватор

 

 

Трафарет для разметки места парковки инвалидов 

 

 

 

Съез/заезд для инвалидных колясок

 

 

Парковочные места для инвалидов


Используемые краски для разметки парковочных мест

Помимо водостойких красок, широко применяют материалы с наличием светоотражающих компонентов, специальных блесток, стеклошаров. Благодаря повышенной отражаемости света, полосы хорошо видны в темноте, позволяя избегать разнообразных проблем автомобилистам и владельцам автомобильных стоянок. Выбирая подходящий материал нанесения, следует учитывать тип основы, на которую нужно будет наносить краску: щебень, бетон, асфальт, утрамбованная земля, плитка.

Чаще всего используют следующие типы красок для парковок:

  1. Термопластик. Современный материал, разогреваемый до 200 градусов Цельсия перед нанесением. В конечном результате получается очень устойчивое к износу покрытие, хорошо видное в темноте и со сроком службы порядка двух лет.
  2. Обычная дорожная краска. Пользуется большой популярностью из-за своей относительно небольшой цены, простоте нанесения (нет необходимости в специальном дорогом оборудовании), и возможности добавления разных компонентов, увеличивающих износостойкость краски.
  3. Холодный пластик. Применяя разные присадки, получается крепкое покрытие, служащее (по многим заявлениям) больше трёх лет.

Проблем с выбором материала быть не должно. Количество видов краски не много, качество у большинства продуктов почти одинаковое. А вот правильно оформить парковочные места – уже проблема. Чтобы не допустить ошибки, следует предварительно ознакомиться со стандартами и основными правилами нанесения краски.

Автомобильная подземная парковка: нормы проектирования по СНиП

Кроме того, каждая парковка должна быть обустроена в соответствии с требованиями пожарной безопасности – это одной из основных требований к проектам по ГОСТ 12.1.004. В обязательном порядке должны быть организованы пути для эвакуации как ТС, так и пешеходов. А при строительстве необходимо использовать огнестойкие материалы, которые соответствуют системе пожарной безопасности. Если же паркинг механизированный, то по СП 5.13130, он должен быть оснащен автоматическими средствами пожаротушения.

  • примерное расположение места для паркинга на общей площади;
  • выбор оптимального места для заезда и выезда;
  • предполагаемое размещение автомест для инвалидов, которые должны примыкать ко входу в здание;
  • предположительное нахождение машино-мест для погрузки/выгрузки грузовиков.

Рекомендуем прочесть: Сколько На 1 Человека Положено Кв М На

Запрещающая дорожная разметка для стоянок

Парковка автомобиля в крупном городе представляет большую проблему. Поставить машину во двор многоэтажек в час пик довольно сложно, так же как и оставить авто у административных зданий.

Все это вызывает необходимость планировать размещение транспортного средства заранее при посещении офисов организаций и задаваться вопросом о том, какая же ширина парковочного места предусмотрена для автомобиля по ГОСТу.

Территория паркинга представляет собой огражденную часть дорожного пространства, которая обозначается разметкой и специальным знаком.

Согласно Правилам дорожного движения, парковочные зоны обозначаются буквой «Р».

Такое изображение носит информационный характер и чаще всего используется вместе с другими указаниями (например, о способах парковать транспортное средство).

Чтобы припарковаться бесплатно, транспорт можно оставить на участках общего пользования (на открытых территориях, площадках, возле торговых центров, специально оборудованных под такие участки). Платные стоянки авто могут быть оборудованы при въездах в стратегически важные объекты (аэропорты, железнодорожные станции), либо на частные охраняемые территории.

Справка. Платно услуги долговременной стоянки предоставляются вблизи торговых центров и сопровождаются охраной или видеонаблюдением.

Нахождение на территории паркинг-зоны может осуществляться как в течение нескольких минут, так и на протяжении месяцев, если правила оставления авто в конкретной зоне позволяют передать машину под охрану. В последнем случае парковка будет иметь статус автостоянки и регулироваться специальными правилами оказания услуг по длительному хранению авто.

Долгосрочная стоянка транспорта на непредусмотренной под зоны паркинга территории может негативно сказаться как на владельцах авто, так и на владельцах таких земельных участков. Именно поэтому парковка должна быть четко обозначена не только отличительными знаками и иметь четкие границы, но и внесена в план города или округа под соответствующие цели.

Оформление и регистрация парковки — необходимое условие для свободной стоянки транспорта на неопределенный срок в специально отведенной для этого территории. Однако парковочную зону мало изобразить на местности в общем, она должна содержать разметку границ, которые отводятся под автомобили.

Автозоны, в пределах которых можно оставлять транспорт в общественных территориях, разбиваются по существующим нормам определения размера машиноместа на парковке.

Они носят название «государственных стандартов» или санитарных норм и закрепляют общеобязательные правила в различных сферах жизнедеятельности. Такие параметры могут определять:

  • технические нормативы;
  • экономические показатели;
  • правовые регламенты, принятые в данной сфере действия (ГОСТы или СНиПы).

Одним из таких нормативных актов, который определяет параметры места общественной стоянки авто, является Свод правил стоянки автомобилей (СНиП 21-02-99), утвержденный в 2020 году Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства.

Согласно данному документу, стандартный размер парковочного места определяется исходя из следующих параметров:

  • длина авто;
  • ширина машины.

Средние размеры транспортного средства не превышают 180 см в ширину и 440 см в длину. При очерчивании машино-места к данным параметрам прибавляется по 70-80 см. В итоге, ширина паркинг – зоны под одно авто равна 250 см, а длина – 530 см.

Важно! При разлиновке зоны остановки автомобиля отсчет ведется от линии разметки, которая должна быть нанесена ярким цветом (обычно белым или желтым) шириной не менее 10 см со всех сторон площади машино-места.

Длина (530) x Ширина (440) = 1325 кв см.

В такую площадь можно свободно вместить автомобиль как среднего, так и бизнес-класса.

Если парковка находится на территории, которая подпадает под режим индивидуальной собственности, то ширина парковочного места в такой зоне не ограничивается законодательными нормами и устанавливается по желанию ее владельца (с соблюдением общих требований ГОСТов).

Оптимальными условиями для машины, выставленной методом «параллельной» парковки, является длина максимум двух транспортных средств, то есть 880 см.

Что касается ширины, то она определяется всего на треть больше стандартных условий и не может быть больше 280 см.

Это необходимо для наиболее оптимального выезда транспортного средства с прилегающей территории.

Использование специального красящего оборудования для разметки дорог.

Применение трафаретов и воздушного способа нанесения краски.

Кисточками и валиками по расположенным на дороге трафаретам.

  1. Не больше 5 см. отступа от запланированной разметки.
  2. Используется любой материал разметки, главное условие – соблюдение параметров яркости, плотности и в зависимости от задач паркинга, других показателей.
  3. Изначально производится полная демаркация старой разметки, перед нанесением новой.

Предлагаем ознакомиться Как бороться с незаконными парковками во дворах

На автомобильных стоянках необходимо оставлять места, на которых останавливать транспорт строго запрещено. Для этих целей используют следующую разметку.

1.4 – остановка транспорта запрещена.

1.10 – автомобильному транспорту запрещается останавливаться.1.17 – останавливаться может только транспорт общественного назначения, осуществляющий высадку пассажиров.

Для нанесения подобной разметки применяют желтый или оранжевый цвет краски, где последний обозначает временное ограничение. Наноситься могут на сам бордюр или вдоль.

Работы по нанесение разметки парковки и прочих зон совершается несколькими способами:

  1. Нанесение линий посредством профессиональных машин для разметки парковок и прочего технологического оборудования.
  2. Нанесение линий воздушным методом при использовании краскопультов по трафаретам и лекалам.
  3. Нанесение линий при помощи валиков, шпателей и кисточек по трафаретам.

Основные технологические требования для разметочных обозначений автостоянок:

  1. Отклонения при нанесении разметочных линий от запланированного положения возможно не более 0,05 м.
  2. Материал для нанесения линий может быть любым, но соответствовать требованиям к его цветности, яркости, плотности и прочим показателям.
  3. После нанесения новых разметочных линий не должно оставаться старой разметки, для чего требуется провести качественную демаркацию.

Остальные требования применяются в зависимости от типа паркингов и прочих обстоятельств.

Размер места в зависимости от размещения

Размер парковочного места для легкового автомобиля выбирается с учётом его размещения относительно тротуара.

При перпендикулярной постановке обеспечивается наиболее экономная расстановка машин. Она требует всего 13 м2 на один автомобиль, и требует 5 м в длину, ширина может быть минимальной.

При параллельном размещении автомобили также не занимают много места. Ширина может быть минимальной, но если парковка размещена между двумя параллельными полосами для движения, желательно её увеличить. При этом должно быть соблюдено минимальное расстояние до середины проезжей части, перекрёстков и мест выезда.

Постановка под углом в 45 градусов требует площади 18 м2, длины достаточно 5 м.

Размещение под углом в 60 градусов занимает меньше пространства — 16 м2, длина должна быть приблизительно 5,4 метра.

Предлагаем ознакомиться Компенсация за квартплату многодетным семьям

Используя минимальный размер парковочного места для легкового автомобиля, поставив его перпендикулярно, рекомендуется устройство полос, которые бы защищали стоящие машины от движущихся.Расстояние до проезжей части желательно оставить не менее чем полметра.

Размеры парковочных мест вне улиц должны учитывать подъезды и возможность маневрировать. Масштабы таких мест не могут быть менее 20 м2.

Размер парковочного места для грузового автомобиля рассчитывается в зависимости от его величины и способа постановки. Ширина всех крупных автомобилей и автобусов приблизительно одинакова и равняется 2,5 м. Длина же варьируется от 7,39 м (КамАЗ-5320) до более шестнадцати метров (тягач с прицепом).

К примеру, возьмём автомобиль, длиной 12 м.

Наиболее экономный вариант размещения — перпендикулярно проезду. Площадь такой стоянки составит 50,7 м2, достаточная длина и глубина — 13 м, ширина — 3,9 м.

Размещение такого автомобиля под углом 60 градусов займёт 59,4 м2, показатели длины и ширины будут, как и при перпендикулярной постановке, но потребуется большая глубина и большие размеры вдоль проезда, которые также учитываются при постановке транспорта.

Если места для парковки разместить под углом 45 градусов, площадь для одной машины должна быть не менее 65,4 м2, глубина уменьшится в таком случае до 11,9 м, но размер вдоль проезда увеличится до 5,5 м.

При параллельном размещении грузовых автомобилей потребуется площадь для одного автомобиля 66,3 м2, длина места будет 17 м, глубина и ширина — 3,9 м.

Если планируется организовать парковочное место, размеры автомобиля которого превышают 12 м в длину, минимальная площадь даже при перпендикулярном размещении должна быть не менее 66,3 м.

Цена нанесения за 1 кв. м

На рынке услуг есть достаточно компаний, которые занимаются организацией мест стоянок автотранспорта. Они предоставляют целый спектр услуг от схем расположения автомашин и их маневрирования, до удаления старого покрытия и нанесению нового, а также монтаж специальных знаков, табличек и организация ИДН.

Наносимое веществоСтартовая цена за 1 кв. м в рублях
Краска (нанесение на открытой территории)199
Краска (нанесение на закрытой территории)599
Термопластик (нанесение на открытой территории)999
Холодный пластик (нанесение на открытой территории)1 499
Удаление старой дорожной разметки799
Наносимое веществоСтартовая стоимость за 1 кв. м в рублях
Краска350
Термопластик850
Холодный пластик1 400
Удаление старой дорожной разметки990

Специалисты подобных компаний помогут произвести более точный расчет дорожной разметки по площади и цене, а также в зависимости от внешних факторов помогут ответить на вопрос о том, чем лучше наносить – термопластиком или красками.

Как продлить действие знака «Инвалид»?

С 4-го сентября 2020 года начинается действие новых правил выдачи знаков «Инвалид» для граждан с ограниченными возможностями. Законодательством предусмотрены индивидуальные знаки с нанесением на них дополнительной информации. Такие документы будут выдаваться по запросу, в Бюро медико-социальной экспертизы, согласно Вашей прописке. При переосвидетельствовании инвалидности, продление данного знака не предусмотрено – он выдается заново. Срок изготовления займет около 30-ти рабочих дней.

До нововведения наклейки можно было приобретать беспрепятственно в любых пунктах продажи авто товаров и продлению они не подлежали. Главное, чтобы на момент проверки сотрудниками ГИБДД, у автомобилиста с размещенным знаком, был на руках пакет бумаг установленного образца, подтверждающих группу инвалидности.

Размеры и варианты парковочных мест по ГОСТ

Определяться с расстановкой парковочных мест следует еще на стадии проектирования автомобильной стоянки. Существуют нормы по СНиП и стандарты по ГОСТ (упомянутые выше) с определенными размерами одного места, делать меньше этих размеров строго запрещено.

Ширина2.5 м
Длина5 м
Ширина для инвалидов3.5 м
Ширина разметочной линии0.1 м
Ширина проезда между рядами6 м

Фото размеров одного парковочного места
Обратите внимание, существуют различия между парковками для легковых автомобилей, грузовых и автобусов, начиная от размеров одного машино-места, и заканчивая разметкой. Отличия касаются в основном размеров. Ведь автобусу необходимо куда больше места на стоянке, чем легковому автомобилю. Поэтому, заранее ещё определитесь с тем, какой вид транспорта вы планируете у себя размещать.

Рассмотрим правильное проектирование парковочных мест возле проезжей части. Отметим, размеры на рисунках ниже указаны в метрах.

Остановочная полоса параллельного типа возле тротуара.
Проектируя парковочные места косого типа, специалисты берут во внимание стандарты размеров каждого такого места, отличающиеся в зависимости от выбранного угла расположения. Существует следующая таблица расстановки транспорта, в зависимости от угла.

УголШирина, мПлощадь 1 парковочного места в кв. м.Количество машин на 100 метров полосы в шт.
45°51831
60°5.41638
90°5.51343

Выбирая поперечную расстановку автомобильного транспорта, рекомендуем особое внимание уделять безопасному въезду и выезду транспорта. Существует высокий риск столкновений автомобилей, стоящих на парковочном месте, с теми, кто движется по дороге. Для предотвращения подобного исхода, устанавливают защитную полуметровую полосу между полосами автомобильной стоянки и проезжей частью.

Парковочные места для автобусов и грузовых автомобилей должны создаваться с соблюдением правил и размеров. Отметим, что ошибочным подходом будет считаться соблюдение минимальных параметров. Габариты транспорта бывают разными, следовательно, важно изначально определиться с типом транспорта, стоящим в будущем на вашей парковке.

Косая парковка в 45° для автобусов с большими габаритами.

Правильная разметка по государственным стандартам

Для того чтобы граждане максимально безопасно могли оставлять машины, нужно правильного организовать парковочное место, размеры ГОСТ предусматривают его минимальную ширину — 2,3 метра. Автомобили для инвалидов требуют большего пространства, для них ширина увеличена до трёх с половиной метров.

Основные требования к нанесению разметки согласно нормам ГОСТа следующие:

  1. Правильные расчёты при разметке с учётом всех типов транспорта, места для манёвра и возможности выйти из машины. Ширина места для проезда должна составлять не менее шести метров.
  2. Материал подбирается и наносится по следующим правилам:
  • отклонение от планируемых линий не может быть более пяти сантиметров;
  • при подготовке к нанесению разметки, нужно учесть, что прежних линий видно быть не должно;
  • наносится только в тёплое время года, желательно, чтобы температура окружающей среды не была ниже 20оС;
  • ширина линии по ГОСТу должна быть не больше 10 сантиметров;
  • светоотражающим материалом нужно воспользоваться в местах, куда в дневное время попадает очень мало света, например, на крытых подземных паркингах;
  • лакокрасочные материалы нужно обновлять раз в полугодие, поэтому если такая возможность отсутствует, намного практичнее воспользоваться холодным пластиком, который прослужит раза в два-три дольше;
  • в стратегически важных местах возле пожарных кранов, огнетушителей, возле выходов на этажи применяются светоотражающие материалы.

Предлагаем ознакомиться Коэффициенты финансовой устойчивости отражают

При создании парковочных мест учитываются требования ПДД, парковка личная или общая не может отступать от положений этого нормативно-правового акта.

Штрафы за несоблюдение правил

Любое нарушение существующих правил парковки автомашин или их остановки грозит предупреждением, наложением штрафа или лишением прав на вождение автомобилем.

Описание правонарушенияНаказание
(РФ / Москва и Санкт-Петербурга)
Транспортировка машины на штрафстоянкуСтатья КоАП
Неисполнение принятых правил автопарковки в местах для инвалидов5 тыс. р.даст. 12.19 (ч. 2) КоАП РФ
Автопарковка на травяном газоне в Москве5 тыс. р. – для граждан; 30 тыс. р. – для госслужащих; 300 тыс. р. – для фирм любой формы собственностинетст. 8.25 КоАП Москвы
Автостоянка на травяном газоне в СПб3 тыс. – 5 тыс. р. — для граждан; 5 тыс. – 40 тыс. р. — для госслужащих; 150 тыс. – 0,5 тыс. тыс. р. — для компаний всех форм собственностинетКоАП СПб Статья 32
Неисполнение принятых правил автопарковки на тротуарах или на переходах для людей1 тыс. р.даст. 12.19 КоАП РФ (ч. 3)
3 тыс. р.даст. 12.19 КоАП РФ (ч. 6)
Неисполнение принятых правил автопарковки во дворах жилых зданий1,5 тыс. р.нетст. 12.28 КоАП РФ (ч. 1)
3 тыс. р.нетст. 12.28 КоАП РФ (ч. 2)
Автопарковка далее 1-го ряда на путепроводе для трамваев или от границ дорожного полотна1,5 тыс. р.даст. 12.19 КоАП РФ (ч. 3.2)
3 тыс. р.даст. 12.19 (ч. 6) КоАП РФ
Автостоянка, мешающая передвижению другому автотранспорту, и автопарковка в тоннельных путепроводах2 тыс. р.даст. 12.19 КоАП РФ (ч. 4)
3 тыс. р.даст. 12.19 КоАП РФ (ч. 6)
Автомобильная стоянка в зонах остановки маршруток и общественного транспорта (разметка 1.17)1 тыс. р.даст. 12.19 КоАП РФ (ч. 3.1)
3 тыс. р.даст. 12.19 КоАП РФ (ч. 6)
Автопарковка в границах действия определенных разметок и знаков, какие воспрещают остановку автомашины или ее парковку1,5 тыс. р.даст. 12.16 КоАП РФ (ч. 4)
3 тыс. р.даст. 12.16 КоАП РФ (ч. 5)
Автопарковка за пределами определенных мест на автомобильной магистрали1 тыс. р.нетст. 12.11 КоАП РФ (ч. 1)
Стоянка автомашины на переезде ж/д транспорта1 тыс. р. или конфискация прав на вождение до 6 месяцевнетст. 12.10 КоАП РФ (ч. 1)
Остановка автомашины в зонах остановки маршруток и общественного транспорта (разметка 1.17)1,5 тыс. р.нетст. 12.17 КоАП РФ (ч. 1.1)
3 тыс. р.нетст. 12.17 КоАП РФ (ч. 1.2)
Неуплата услуг автостоянок в Москве2,5 тыс. р.нетч. 2 ст. 8.14 КоАП г. Москвы
Иные несоблюдения правил остановки или автопарковкиПредупреждение или штрафные санкции в размере 0,5 тыс. р.нетст. 12.19 КоАП РФ (ч. 1)
2,5 тыс. р.нетст. 12.19 КоАП РФ (ч. 5)

Предлагаем ознакомиться Размер кражи для особо крупного

При оплате штрафных санкций за несоблюдение установленных правил автопарковки или остановки автомашин в пределах 20 календарных дней со дня наложения в соответствии с ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП России оплачивать можно только половину суммы.

Скидка не действует на размер штрафов за наиболее грубые нарушения ПДД и штрафов, на которые распространена отсрочка или рассрочка платежа.

Задние датчики парковки, об этом в статье:

Задние датчики парковки

.

Плитка на парковке — защита от шипов, об этом читайте здесь.

Зона действия знака парковка, информация в этой публикации.

Разметка автостоянки должна соответствовать всем стандартам и законодательным требованиям. Ведь правильная организация автомобильной парковки – это залог безопасности передвижения на ней машин, комфорт и удобство для автомобилистов.

Правила организации парковки возле многоквартирного дома

С 2020 года в законодательную базу были внесены изменения, касающиеся размеров мест для парковки.

В 2020 году для легкового автотранспорта установлены максимальные и минимальные размеры, а стоянка для машин должна быть полностью огорожена и соответствовать всем нормам безопасности.

Поправки в законе коснулись не только размера места для парковки, но и его юридического статуса. Теперь парковочное место может быть признано объектом недвижимости, а это означает, что его можно купить, подарить, обменять.

СанПиН содержит также ключевые положения, касающиеся организации парковочных мест во дворе. Перечислим основные из них:

  1. Стоянка для автомобилей, содержащая до 10 парковочных мест, должна располагаться на расстоянии не менее 10 м от окон многоэтажки; между стоянкой на 15 машин и МКД должно сохраняться расстояние как минимум в 15 м; между парковкой на 50 легковушек и домом – не менее 50 м.
  2. Парковку, рассчитанную на размещение более 500 машин, организовывать в жилой зоне запрещено.
  3. Автостоянка не должна перекрывать проход для пешеходов и проезд для других транспортных средств.
  4. Парковка, рассчитанная на 50 автомобилей, должна быть закрытого типа; такую автостоянку необходимо обустраивать в соответствии со всеми нормами, установленными Санитарно-эпидемиологической службой (СЭС) РФ.

Данные правила распространяются и на подрядчиков, занимающихся строительством МКД и оформлением дворов.

Если будут выявлены нарушения вышеуказанных требований, то можно подать жалобу в следующие инстанции:

  • СЭС;
  • экологическую инспекцию;
  • пожарную службу;
  • инженерную инспекцию.

Большинство домов современной постройки оборудованы паркингом в соответствии с указанными выше нормами. Но территории старых многоэтажек такими паркингами не оборудованы, так как строились по типовым проектам, поэтому в таких дворах возникают проблемы с парковкой автомобилей.

Определение сплошной линии

Место автомобильной стоянки определяется непрерывной линией, коих существует два типа.

Разметочная дорожная линия непрерывного типа. Используется в отделении потоков автомобильного транспорта с разным направлением движения. Наносят в качестве крайних границ парковочных мест на стоянках для автомобилей. Наезд на неё запрещен.

Используется в разметке дорожного полотна для определения крайних границ проезжей зоны. Разрывается в местах, где разрешено парковаться, останавливаться.

СП Стоянки автомобилей

6.4.6 В стоянках автомобилей закрытого типа у въездов на каждый этаж должны быть установлены розетки, подключенные к сети электроснабжения по I категории, для возможности использования электрифицированного пожарно-технического оборудования на напряжении 220 В.

6.2.4 В подземных стоянках автомобилей с двумя этажами и более внутренний противопожарный водопровод и автоматические установки пожаротушения должны иметь выведенные наружу патрубки с соединительными головками, оборудованные вентилями и обратными клапанами, для подключения передвижной пожарной техники.

Рекомендуем прочесть: Фельдшер направлен работать в село дают ли ему помощ как врачу миллион

Полосы параллельной парковки

» Новости

: 28.08.2018

Стоянка автомобиля в России должна осуществляться на специальных парковочных местах, которые обустраиваются владельцем определенной территории, чтобы хранить автомобиль в безопасных и удобных условиях, не мешая при этом другим участникам движения.

При этом парковки могут быть разных видов, но размеры необходимо выдерживать таким образом, чтобы они соответствовали санитарным нормам.

Поэтому нужно знать, какие размеры парковки в России в 2020 году должны соблюдаться, чтобы парковка соответствовала всем требованиям закона и позволяла парковаться наиболее удобно.

Главные аспекты

Парковки современного образца представляют собой выделенную территорию, которая обустроена с использованием заграждений, разметки, а также может предоставляться для пользования на платной или бесплатной основе.

Чтобы территория получила статус парковки, ее необходимо зарегистрировать, а для этого нужно будет обустроить ее в соответствии с требованиями законодательства.

Прежде всего, нужно понимать, что нормативные размеры были придуманы, чтобы обеспечить безопасность хранимых на стоянке машин.

Чтобы разметить стоянку, может использоваться практически любой материал, но при этом он должен быть крепким, заметным и недорогим, чтобы постоянное воздействие погодных явлений и наезды автомобилей не вызывали чрезвычайных ситуаций, и более того, не требовали больших капиталовложений для восстановления.

Желательно пригласить для вычисления размеров мест специалистов, ведь это имеет большое значение в процедуре утверждения плана постройки.

Парковочные места должны быть хорошо видны в условиях даже плохой освещенности, именно поэтому для них используются светлые материалы, из которых наиболее часто встречается краска белого цвета.

К тому же, официальная парковка должна быть оборудована средствами пожаротушения и по возможности охраной.

Муниципальные парковки в больших городах чаще всего оборудованы автоматизированными системами пропуска автомобилей , а также к ним предъявляются строгие требования касательно размера мест и даже количества специализированных участков, предназначенных для инвалидов.

К слову, именно эта категория людей может рассчитывать на места нестандартного размера, поскольку им нужно больше пространства для нормального передвижения.

Каково ее значение

Парковка, предназначенная для содержания большого количества автомобилей, имеет большое значение для инфраструктуры городов.

Ведь машины, которые могли бы парковаться на обочинах и во дворах, затрудняя движение, собираются на определенной территории, не создавая проблем и не нарушая правила.

В целом, стоянки помогают обеспечить в городах комфортную обстановку для движения, при этом не доставляя водителям больших неудобств.

Правовая база

Оговариваются размеры машиноместа на парковке в СНИП, которые разработаны специалистами различных областей, а конкретно СП 113.13330.2016 “Стоянки автомобилей”, кроме того, какие минимальные размеры должны иметь парковочные места.

Также прописано, какие системы стоянок могут применяться, как необходимо обустраивать парковки, которые имеют вид отдельно стоящих зданий или территорий, а также какие нормативы, должны соблюдаться для минимизации риска возникновения экстренных ситуаций вроде пожара или ДТП.

Чтобы машиноместо было комфортным и удобным, были разработаны санитарные нормы и ГОСТ, в которых прописано, что минимальным показателем ширины места для стоянки является 2,3 метра, а вот ширина всегда остается неизменной — на уровне 5 метров.

Таким образом, по желанию обустроителя, парковочное место может быть и больше, чтобы дать возможность разместиться как большим, так и маленьким автомобилям, даже микроавтобусам.

Габариты места выделяются разметкой заметного в любых условиях цвета, согласно которым и будет парковаться водитель, а также ставится знак с информацией о наличии стоянки.

Если же разметки нет или габариты транспортного средства не соответствуют выделенным местам, то ответственное за их обустройство лицо или компания понесут ответственность.

Чтобы будущий владелец автостоянки мог без проблем построить такую территорию, он должен понимать, что его проект должен находиться в отдалении от жилых домов и прочих часто посещаемых зданий, законом установлена дальность не менее 15 метров.

Предлагаем ознакомиться Можно ли прописать новорожденного в ипотечную квартиру

Такой норматив был введен из-за того, что выхлопные газы машин и шум от их двигателей мешают местным жителям, и если проект не соответствует хотя бы этим нормам, то его попросту не утвердят государственные органы, и придется переписывать детали парковки.

А чтобы выбрать место непосредственно водителю, сначала нужно определиться с тем, что требуется от стоянки.

Так, если необходима защита от осадков или солнца, а автомобиль оставляется на долгий срок, то на помощь придет крытая стоянка, которая не очень защищает от злоумышленников.

Более предпочтительной будет парковка в отдельном здании, где есть система видеонаблюдения и охраны, которые не позволят ворам или вандалам испортить имущество.

Самой же дешевой версией стоянки будет парковка на открытой территории, где машина будет стоять под осадками и вредным ультрафиолетом.

Все нормативы, которые должны соблюдаться в Российской Федерации касательно габаритов парковочных мест, оговариваются в специальных документах, касающихся градостроительных правил и стройки в принципе.

Именно ГОСТ и СанПиНы оговаривают, как необходимо строить парковки, и каких размеров места на них должны присутствовать, чтобы не возникло проблем ни с представителями госструктур, ни с самими водителями, которым стоянка может показаться весьма неудобной.

Стандартные места для парковки на 100 мест имеют показатель в 5 метров, при этом их ширина колеблется от 2,3 до 2,5 метров, но это минимальный показатель.

Но на свое усмотрение, владелец парковки может увеличить эти нормативы, таким образом повысив уровень комфорта клиентов.

Подобные размеры мест помогут разместить без проблем среднестатистический автомобиль рядом с такими же машинами, при открытии дверей которых не будут цепляться детали соседей.

Если же место делается перед частным домом, то нужно, чтобы машина просто не выглядывала на проезжую часть.

Поскольку параллельная парковка является всего-навсего одним из методов расположения автомобиля, то и размеры места не будут меняться.

Необходимо основываться на минимальном показателе для легковых автомобилей, поскольку они также позволяют осуществлять параллельную парковку без особых сложностей.

Ведь правильное выполнение маневра зависит только от водителя, а не размеров места, но учитывая, что ширина места на экзамене в ГИБДД составляет около 2,8 метров, то именно таким и должно быть место в реальной жизни.

Для инвалидов

Чтобы лица с инвалидностью могли без проблем пользоваться парковками, то для них минимальные размеры парковочных мест увеличиваются.

По длине оно должно быть не менее шести метров, а в ширину минимальным является показатель в 3,6 метров.

Такие параметры помогут инвалиду без проблем выбраться из автомобиля и пересесть на вспомогательный транспорт, не испытывая особых проблем и не боясь повредить соседние автомобили.

К слову, если на парковке несколько мест отведены для инвалидов, то их нужно располагать друг за другом, чтобы увеличить таким образом полезное пространство.

Елочкой

Парковка елочкой запрещена по всей России, и наказывается хоть и небольшим, но штрафом.

До 2012 года на дорогах можно было встретить машины, стоящие по диагонали к проезжей части и тротуару, что по идее, должно было упростить процесс въезда и выезда с парковочного места.

На деле же подобные стоянки были достаточно неудобными, так как “съедали” пространство проезжей части всего лишь одним углом, которое можно было освободить, просто припарковав автомобиль параллельно или перпендикулярно. Поэтому размеры диагональной парковки в ГАИ сейчас неактуальны.

Подземной площади

Учитывая, что на подземной площадке создаются условия для парковки тех же автомобилей, что и на поверхности, параметры мест не меняются.

Длина все так же остается минимальной на уровне пяти метров, а ширина около 2,3 метров. Конечно, в условиях реальной эксплуатации ширины будет недостаточно, поэтому следует по возможности увеличивать ее хотя бы до уровня в 2,5-2,8 метров.

Для велосипедов

Размеры парковки для велосипедов рассчитываются в зависимости от ее загруженности и предназначения.

Поскольку ставятся ряды специальных рам для крепления велосипедов, то между ними должен быть свободный проход, который при условии небольшой загруженности составляет около 120 см в ширину, а если много велосипедистов пользуются парковкой, то проход следует расширить до 200 см.

Между самими трубами должно быть 75 см свободного пространства, что позволит прицепить к одному месту сразу два велосипеда, тем самым сэкономив пространство, которое исчисляется даже не в метрах.

Грузовых

Стоянка для легковых автомобилей обычно не оборудована местами для крупногабаритного транспорта, что продиктовано нецелесообразностью выделения такого большого пространства.

Для них создаются отдельные стоянки, на которых ширина каждого места составляет минимум 2,5 метров, а длина стартует от 7,4 метров, что соответствует КамАЗу до 16 метров, которые есть у тягача с прицепом.

Но между рядами нужно обеспечить сквозной проезд, поэтому около 5-6 метров для этой цели нужно будет предусмотреть.

: как понять, поместится ли автомобиль при параллельной парковке

Главным требованием будет снятие всей предыдущей разметки с покрытия парковки, если она была, а также определение границ мест для парковки, которые должны соответствовать нормам.

Материал для разметки может быть практически любым, но при нанесении должна быть температура около 25 градусов, чтобы материал схватился. К слову, наиболее предпочтительным будет холодный пластик.

Предыдущие правила парковки для инвалидов: что действовало раньше?


По действующим ранее правилам, для использования парковки для инвалидов данным лицам не требовалось каждый раз подтверждать свой статус соответствующими бланками документов.
Справка, устанавливающая группу инвалидности, не являлась обязательным бланком при проведении проверки документов.

На основе предыдущих норм права знаком «Инвалид» могли пользоваться как люди с инвалидностью, так и другие граждане, у которых было установлено ограничение по здоровью. Также такой знак размещался на машинах, которые периодически осуществляли перевозку граждан с группой инвалидности.

По старым правилам инспектор ДПС мог применить меры административного воздействия к водителям транспорта, которые осуществили парковку на стоянке для инвалидов, не имея для этого оснований. Если в такой машине не оказывалось лица с инвалидностью, взимался штраф.

Подземные стоянки и вертикальное нанесение

Рассматривая статью о том, как сделать свою автомобильную стоянку, можно убедиться в необходимости дополнительных элементов в виде барьеров, разметок, освещения, ограждений и т.д.

Нанесенная разметка вертикальным образом – изображения с разным цветом полос, имеющие 45 градусный попеременный вид. Отметим, цвета используются любые, главное – контраст на фоне друг друга.

Подобная разметка наносится на следующие поверхности, в зависимости от исполняемых функций:

  • бордюры;
  • стены;
  • колоны;
  • разные инженерные коммуникации с допуском подобного рода нанесения.

Разметка парковочных мест для инвалидов - Разметка дорог, установка дорожных знаков в Новосибирске

Компания нанесла разметку для парковки инвалидов в новом жилом комплексе. 

Размеры парковочного места для инвалида составляют 3,5 х 6,0 метров. Цвет парковочного кармана-синий. 

Для многих людей с ограниченными возможностями, наличие собственной машины – настоящее окно в мир, хотя бы потому, что наш общественный транспорт для них мало приспособлен. Отсюда возникает необходимость в специально оборудованной парковке на территориях, прилегающей к любому социально значимому объекту. Каковы же требования к этим парковкам?

Не забыть про колясочников

Согласно СП 59.13300 таких мест на индивидуальных автостоянках на участке около или внутри зданий учреждений обслуживания должно быть не менее 10% (но не менее одного места), в том числе 5% специализированных мест для автотранспорта инвалидов на кресле-коляске из расчета при числе мест:

– до 100 включительно – 5%, но не менее одного места;

– от 101 до 200 – 5 мест и дополнительно 3%;

– от 201 до 1000 – 8 мест и дополнительно 2%;

– 1001 место и более – 24 места плюс не менее 1% на каждые 100 мест свыше.

Где ставить знаки

Выделяемые места должны обозначаться знаками на поверхности покрытия стоянки, принятыми ГОСТ Р 52289 и ПДД, и должны быть продублированы знаками на вертикальной поверхности на высоте не менее 1,5 м (стене, столбе, стойке) в соответствии с ГОСТ Р 12.4.026. Это необходимо для информирования как людей с инвалидностью, так и водителей без инвалидности для недопущения занятия данного места. Знак можно разместить на столбе или стене.

Разметку нанести краской или термопластиком. По рекомендации специалистов знак на асфальте лучше размещать не в центре парковочного места, а переместить ниже, чтобы водитель мог увидеть его как можно раньше и чтобы он оставался виден даже тогда, когда на этом месте припаркован автомобиль. Это позволяет легко идентифицировать специальные места и наказывать тех водителей, которые незаконно их занимают.

Столбик с дорожным знаком «Парковка для инвалидов» следует размещать не по оси всей ширины парковочного места, а по серединной линии непосредственно самого места для автомобиля шириной 2,4 м, чтобы зимой, когда разметку на асфальте не видно, водители с инвалидностью ориентировались на столб и выдерживали необходимое расстояние между автомобилями. Столбик с дорожным знаком «Парковка для инвалидов» устанавливается на каждом парковочном месте. Поверхность специальных парковочных мест должна быть гладкой и ровной, с твердым покрытием. Покрытия с несвязанной поверхностью, например из гравия, являются неприемлемыми.

Поближе к пандусу

Места для личного автотранспорта инвалидов желательно размещать вблизи входа, доступного для инвалидов, но не далее 50 м, а при жилых зданиях – не далее 100 м. Лучше их размещать с той стороны входа, где имеется пандус.

Площадки для остановки специализированных средств общественного транспорта, перевозящих только инвалидов (социальное такси), следует предусматривать на расстоянии не далее 100 м от входов в общественные здания.

СП 59.13330 задает новые параметры парковочного места и предлагает вариант его маркировки. Разметку места для стоянки автомашины инвалида на кресле-коляске следует предусматривать размером 6,0х3,6 м, что дает возможность создать безопасную зону сбоку и сзади машины – 1,2 м. Специальное парковочное место для машин инвалидов шире и длиннее обычного из-за наличия дополнительной дорожки для проезда и маневрирования инвалидной коляски, чтобы инвалид мог полностью открыть дверь, выгрузить коляску, пересесть на нее и проехать между машинами.

По рекомендациям автовладельцев с инвалидностью парковку желательно размещать у боковых краев «карманов». При таком размещении парковочного места у автомобиля человека с инвалидностью уменьшается вероятность быть зажатым с обеих сторон другими транспортными средствами. А кроме того, точно останется пространство между его автомобилем и бортовым камнем боковой части кармана. Иначе человек с инвалидностью может просто не попасть в свой автомобиль. Если карман не слишком глубокий (менее 6 метров по СП 59.13300) и места для размещения парковки для инвалидов перпендикулярно недостаточно, то ее можно разместить параллельно оси движения.

Страница не найдена. :: Реабилитационная индустрия России

В настоящем своде правил применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 адаптация: Приспособление к новым условиям (здесь): Приспособление среды жизнедеятельности, зданий и сооружений с учетом потребностей маломобильных групп населения.

3.2 адаптированный вход (здесь): Вход, приспособленный для прохода маломобильных посетителей, в том числе на креслах-колясках.

3.3 аппарель (здесь): Накладная конструкция на лестничный марш или через препятствие, состоящая из двух раздельных направляющих, предназначенная для перемещения кресел-колясок, детских колясок, тележек различного типа и назначения.
Примечание - Не является пандусом.

3.4 безопасная зона: Зона, в которой люди защищены от воздействия опасных факторов пожара или в которой опасные факторы пожара отсутствуют либо не превышают предельно допустимых значений.
[1, статья 2, пункт 2].

3.5 благоустройство участка (территории) (здесь): Комплекс мероприятий, обеспечивающих доступность маломобильных посетителей и включающий в себя: создание искусственного ландшафта (озеленение), мощение дорожек для пешеходов и проезжей части, устройство наружного освещения, создание зон отдыха, спорта и развлечений на участке, а также информационное обеспечение посетителей.

3.6 бордюрный пандус (съезд): Уклон пешеходного пути, предназначенный для сопряжения двух разноуровневых поверхностей для безбарьерного передвижения людей, использующих кресла-коляски, не оборудованный поручнями.

3.7 бортовой камень: Ограждение путей движения и пространств однородными элементами малой высоты, совмещающее функции безопасности и информативности.

3.8 визуальные средства информации (здесь): Носители информации в виде зрительно различимых текстов, знаков, символов, световых сигналов, имеющих повышенные характеристики распознаваемости с учетом особенностей восприятия людьми с нарушением функций органов слуха.

3.9 габариты (здесь): Внутренние (в свету) и наружные (в чистоте) размеры элементов архитектурной среды (предметов и пространств) по их крайним выступающим частям.

3.10 доступная кабина уборной (здесь): Индивидуальная кабина, размещаемая в блоке общественных уборных (мужских или женских) оборудованная только унитазом, доступная по габаритам для инвалида на кресле-коляске, а по оборудованию - для всех групп инвалидов.

3.11 доступные для МГН здания и сооружения: Здания и сооружения, в которых реализован комплекс архитектурно-планировочных, инженерно-технических, эргономических, конструкционных и организационных мероприятий, отвечающих нормативным требованиям обеспечения доступности и безопасности для МГН этих зданий и сооружений.

3.12 доступный маршрут движения: Помещения, места обслуживания, позволяющие беспрепятственно достичь конечной точки маршрута и воспользоваться услугой.

3.13 досягаемость: Свойство мест обслуживания, имеющих параметры, обеспечивающие возможность воспользоваться предметом, объектом пользования (дотянуться до него).

3.14 зона предоставления услуг (обслуживания): Совокупность мест обслуживания в помещении или на участке.

3.15 инвалид по зрению: Человек, у которого полностью отсутствует зрение или острота остаточного зрения не превышает 10%, или поле зрения составляет не более 20%.

3.16 инвалид (здесь): Человек, имеющий нарушение здоровья со стойким расстройством функций организма, в том числе с нарушением опорно-двигательного аппарата, нарушениями зрения и дефектами слуха, которые мешают его полному и эффективному участию в жизни общества наравне с другими, в том числе из-за пространственно-средовых барьеров.

3.17 инвентарный пандус: Сооружение временного или эпизодического использования, например сборно-разборный, откидной, выдвижной, приставной, перекатной и т.д.

3.18 карман (здесь): Ниша, пространство, примыкающее к границе помещения или коммуникационного пути вне их пределов.

3.19 коэффициент сцепления: Отношение горизонтальной реакции к нагрузке на поверхность.
Примечание - Размерность: кН/кН или доли единицы.

3.20 лифтовой холл: Специальное помещение, располагаемое у входа в лифт, ограниченное, как правило, дверями.

3.21 маломобильные группы населения; МГН: Люди, испытывающие затруднения при самостоятельном передвижении, получении услуги, необходимой информации или при ориентировании в пространстве. К маломобильным группам населения для целей настоящего свода правил здесь отнесены: инвалиды, люди с ограниченными (временно или постоянно) возможностями здоровья, люди с детскими колясками и т.п.

3.22 медиагид: Комплекс технических и полиграфических средств, использующих принципы мультимедийной печати, индивидуального речевого информирования и идентификации специальных кодов, путем их считывания оптическим идентификатором.

3.23 места обслуживания (здесь): Части зданий, сооружений, помещений, зон, организованные и оборудованные для оказания услуг посетителю.
Примечание - Включают в себя рабочее место, место обслуживаемого посетителя, возможно - место ожидания.

3.24 ограждение: Вертикальная ограждающая конструкция на перепаде отметок пешеходных поверхностей, вокруг опасных мест и нависающих препятствий.

3.25 пандус: Сооружение, предназначенное для перемещения с одного уровня горизонтальной поверхности пути на другой, состоящее из маршей (имеющих сплошную наклонную по направлению движения поверхность) и горизонтальных площадок (для отдыха и/или маневрирования).

3.26 пандус одностороннего движения: Сооружение, предназначенное для одновременного перемещения только одного человека, при расстоянии между поручнями 0,9-1,0 м.

3.27 пиктограмма: Символическое изображение вида деятельности, указания действия или назначения помещения.

3.28 подъем: Разность уровней (вертикальный размер) между ближайшими горизонтальными плоскостями наклонного пути движения.

3.29 подъемная платформа: Грузоподъемная машина периодического действия для подъема и спуска пользователей, размещающихся на грузонесущем устройстве, которое перемещается по вертикальной или наклонной траектории;

3.30 полоса движения: Часть пешеходного пути, предназначенная для движения в один ряд в одном направлении.

3.31 помещение индивидуального обслуживания: Кабина или кабинет, где осуществляется самообслуживание или обслуживание маломобильного посетителя персоналом учреждения (предприятия). Габариты кабины (кабинета) должны учитывать, как правило, возможность размещения и сопровождающего лица.

3.32 поперечный уклон: Уклон поверхности, перпендикулярный направлению движения.

3.33 поручень: Компонент лестницы или пандуса, который задает направление и обеспечивает поддержку на уровне руки при движении.
Примечание - Поручень может быть верхом ограждения.

3.34 придомовая территория (здесь): Образованный в соответствии с законодательством земельный участок многоквартирного жилого дома, с элементами озеленения, благоустройства, включающий в себя пешеходные пути ко входам, подъезды к дому со стоянками автотранспорта и площадками для жильцов данного дома - детскими, физкультурными, для отдыха, контейнеров, выгула собак и т.п.

3.35 продольный уклон: Уклон поверхности, параллельный направлению движения.

3.36 проход: Пешеходное пространство между конструктивными и/или функциональными элементами (оборудованием).

3.37 путь движения: Пешеходный путь, используемый МГН, в том числе инвалидами на креслах-колясках, для перемещения по участку (дорожки, тротуары, пандусы и т.д.), а также внутри зданий и сооружений (горизонтальные и вертикальные коммуникации).

3.38 разумное приспособление: Внесение, когда это нужно в конкретном случае, необходимых и подходящих модификаций и коррективов, не становящихся несоразмерным или неоправданным бременем, в целях обеспечения реализации или осуществления инвалидами наравне с другими всех прав человека и основных свобод.
[Конвенция ООН о правах инвалидов, принятая резолюцией 61/106 Генеральной Ассамблеи ООН от 13 декабря 2006 г.*, статья 21.]

3.39 система радиоинформирования и ориентирования лиц с нарушением зрения: Система, состоящая из индивидуальных носимых абонентских устройств пользователей и инфраструктурного оборудования - радиоинформаторов, передающих на абонентское устройство различные сообщения об объекте и другую информацию, звуковых маячков, подающих по запросу пользователя сигналы ориентирования, устройств речевого и звукового дублирования сигналов пешеходного светофора с дополнительными функциями радиоинформирования, а также из сервера данной системы.

3.40 система средств информации (информационные средства) (здесь): Совокупность носителей информации, обеспечивающих для МГН своевременное ориентирование в пространстве, способствующих безопасности и удобству передвижения, а также информирующих о свойствах среды жизнедеятельности.

3.41 специализированная организация (здесь): Организация социального и медицинского назначения для постоянного ухода и обслуживания МГН, в том числе: дом-интернат, хоспис, дом сестринского ухода, реабилитационный центр, жилой дом для пожилых, а также специализированные образовательные организации разного уровня и направленности обучения и т.д.

3.42 специализированное место стоянки (парковки) транспортных средств инвалидов: Машино-место, выделяемое на стоянке (парковке) транспортных средств личного пользования для инвалидов на креслах-колясках, имеющее увеличенные габаритные размеры для беспрепятственного доступа инвалида к автомобилю, посадки и высадки из него.

3.43 специализированный элемент (здесь): Элемент, к которому (как к объекту нормирования) предъявляются специфические требования по адаптации с учетом конкретного или совокупных дефектов здоровья человека.

3.44 сурдопереводчик: Специалист по переводу устной речи на язык жестов и наоборот.
Примечание - Жестовый язык - вид невербального общения глухих людей, сочетание жестов, мимики и артикуляции (форма и движение рта и губ).

3.45 сцена: Часть зрительного зала для проведения театральных мероприятий с колосниками и театральной механизацией планшета сцены.

3.46 тактильные средства информации: Носители информации, передаваемой инвалидам по зрению и воспринимаемой путем прикосновения.

3.47 тактильно-контрастные наземные и напольные указатели: Средства информирования и предупреждения, представляющие собой рельефные (тактильные) контрастные полосы определенного рисунка, позволяющие инвалидам по зрению ориентироваться в пространстве путем осязания тростью, стопами ног или используя остаточное зрение. Разделяются по основным типам на предупреждающие, направляющие и поля различного назначения.
Примечание - Нормируемым параметром для предупреждающих указателей является глубина указателя - расстояние между ближней и дальней границами указателя, преодолеваемое по ходу движения, а для направляющих указателей - ширина указателя, т.е. расстояние между его боковыми границами.

3.48 текстофон: Аппарат для передачи, приема и ведения диалога по телефону инвалидами с нарушениями слуха в текстовом режиме. Аппарат снабжен клавиатурой и дисплеем для отображения текстовой информации.

3.49
технические средства информирования, ориентирования и сигнализации:
Комплекс различных технических средств, обеспечивающих визуальное, тактильное, звуковое и радиоинформирование, ориентирование в пространстве и сигнализацию об опасности для всех категорий инвалидов и других МГН, с указанием возможных направлений движения и мест получения услуг, способствующих обеспечению доступности, безопасности, информативности и комфортности объекта.

3.50 тифлотехнические средства: Средства, облегчающие инвалидам по зрению работу и усвоение информации (магнитофоны, диктофоны, письменные приборы, брайлевская пишущая машинка).

3.51 универсальная кабина уборной (здесь): Автономно расположенная кабина уборной, предназначенная для использования инвалидом на кресле-коляске или слепым с сопровождающим лицом, оборудованная унитазом, умывальником и другими принадлежностями.
Примечание - Вход в кабину не должен быть из других уборных.

3.52 универсальный проект (дизайн): Проект (дизайн) предметов, обстановок, программ и услуг, призванный сделать их в максимально возможной степени пригодными к пользованию для всех людей без необходимости адаптации или специального дизайна. Универсальный проект (дизайн) не исключает ассистивные (специализированные) устройства для конкретных групп инвалидов, где это необходимо.
[Конвенция ООН о правах инвалидов, принятая резолюцией 61/106 Генеральной Ассамблеи ООН от 13 декабря 2006 г.*, статья 2].

3.53 универсальный элемент (здесь): Элемент, проектируемый с учетом возможного использования всеми (любыми) категориями населения.

3.54 участок (здесь): Земельный участок (территория), расположения объекта строительства, реконструкции, капитального ремонта принадлежащий застройщику, имеющий в необходимых случаях функционально связанные с объектом элементы.

3.55 фотолюминесцентный материал: Материал, обладающий свойством фотолюминесценции, которая может проявляться как во время возбуждения, так и в течение некоторого времени после окончания возбуждения светом естественного или искусственного происхождения.

3.56 шрифт Брайля: Специальный рельефно-точечный шрифт для лиц с полной потерей зрения (незрячих) и слабовидящих.
Примечание - Одно из основных средств адаптации среды для данной категории маломобильных лиц.

3.57
элемент (здесь): Архитектурный, технический или механический компонент здания, сооружения, помещения или участка.
Пример - Рабочее место, место отдыха, душ, телефонная кабина, дверь, управляющее устройство.

3.58 эстрада: Возвышение в торцевой части зрительного зала для проведения концертных и эстрадных представлений (без колосников).

Как правильно и по закону обустроить парковки для инвалидов

Для многих людей с ограниченными возможностями, наличие собственной машины – настоящее окно в мир, хотя бы потому, что наш общественный транспорт для них мало приспособлен. Отсюда возникает необходимость в специально оборудованной парковке на территориях, прилегающей к любому социально значимому объекту. Каковы же требования к этим парковкам?

Не забыть про колясочников

Согласно СП 59.13300 таких мест на индивидуальных автостоянках на участке около или внутри зданий учреждений обслуживания должно быть не менее 10% (но не менее одного места), в том числе 5% специализированных мест для автотранспорта инвалидов на кресле-коляске из расчета при числе мест:

– до 100 включительно – 5%, но не менее одного места;

– от 101 до 200  – 5 мест и дополнительно 3%;

– от 201 до 1000 – 8 мест и дополнительно 2%;

– 1001 место и более – 24 места плюс не менее 1% на каждые 100 мест свыше.

Где ставить знаки

Выделяемые места должны обозначаться знаками на поверхности покрытия стоянки, принятыми ГОСТ Р 52289 и ПДД, и должны быть продублированы знаками на вертикальной поверхности на высоте не менее 1,5 м (стене, столбе, стойке) в соответствии с ГОСТ Р 12.4.026. Это необходимо для информирования как людей с инвалидностью, так и водителей без инвалидности для недопущения занятия данного места. Знак можно разместить на столбе или стене.

Разметку нанести краской или термопластиком. По рекомендации специалистов знак на асфальте лучше размещать не в центре парковочного места, а переместить ниже, чтобы водитель мог увидеть его как можно раньше и чтобы он оставался виден даже тогда, когда на этом месте припаркован автомобиль. Это позволяет легко идентифицировать специальные места и наказывать тех водителей, которые незаконно их занимают.

Столбик с дорожным знаком «Парковка для инвалидов» следует размещать не по оси всей ширины парковочного места, а по серединной линии непосредственно самого места для автомобиля шириной 2,4 м, чтобы зимой, когда разметку на асфальте не видно, водители с инвалидностью ориентировались на столб и выдерживали необходимое расстояние между автомобилями. Столбик с дорожным знаком «Парковка для инвалидов» устанавливается на каждом парковочном месте. Поверхность специальных парковочных мест должна быть гладкой и ровной, с твердым покрытием. Покрытия с несвязанной поверхностью, например из гравия, являются неприемлемыми.

Поближе к пандусу

Места для личного автотранспорта инвалидов желательно размещать вблизи входа, доступного для инвалидов, но не далее 50 м, а при жилых зданиях – не далее 100 м. Лучше их размещать с той стороны входа, где имеется пандус.

Площадки для остановки специализированных средств общественного транспорта, перевозящих только инвалидов (социальное такси), следует предусматривать на расстоянии не далее 100 м от входов в общественные здания.

СП 59.13330 задает новые параметры парковочного места и предлагает вариант его маркировки. Разметку места для стоянки автомашины инвалида на кресле-коляске следует предусматривать размером 6,0х3,6 м, что дает возможность создать безопасную зону сбоку и сзади машины – 1,2 м. Специальное парковочное место для машин инвалидов шире и длиннее обычного из-за наличия дополнительной дорожки для проезда и маневрирования инвалидной коляски, чтобы инвалид мог полностью открыть дверь, выгрузить коляску, пересесть на нее и проехать между машинами.

Дорожка от парковки до входа

Дорожка шириной 1,2 м для проезда инвалидной коляски так же выделяется на асфальте специальной разметкой, чтобы между припаркованными машинами выдерживалось необходимое расстояние для проезда коляски, а водители без инвалидности не пытались втиснуться между машинами инвалидов, полностью блокируя выходы из автомобиля. Для этих целей можно применять диагональные наклонные линии, схожие по рисовке с разметкой на островках безопасности.

Тротуар, примыкающий к безопасной зоне, должен быть снабжен бордюрным пандусом или пониженным бортовым камнем для заезда инвалидов-колясочников с проезжей части на пешеходную. Пандус должен иметь покрытие, обеспечивающее удобный переход с площадки для стоянки на тротуар. В местах высадки и передвижения инвалидов из личного автотранспорта до входов в здания должно применяться нескользкое покрытие.

Если на стоянке предусматривается место для регулярной парковки автомашин, салоны которых приспособлены для перевозки инвалидов на креслах-колясках, ширина боковых подходов к автомашине должна быть не менее 2,5 м.

«Карман» должен быть удобным

Места для автомашин людей на креслах-колясках в многоуровневых паркингах следует размещать на этаже, ближайшем к уровню земли, группируя их около лифтов или возле выхода. С помощью лифтов, приспособленных для перемещения инвалидов на кресле-коляске с сопровождающим, должна обеспечиваться непосредственная связь автостоянки с функциональными этажами здания. Эти лифты и подходы к ним должны быть выделены специальными знаками.

Помимо отдельных автостоянок, парковки для инвалидов могут быть размещены и вдоль автодорог общего пользования, но с выполнением ряда условий.

Во-первых, специальные парковочные места вдоль транспортных коммуникаций разрешается предусматривать при уклоне дороги менее 1:50.  Во-вторых, парковку для инвалидов нельзя организовывать на обочинах автомобильных дорог. Это небезопасно, так как инвалид при выходе из машины оказывается на проезжей части. Парковку нужно делать только в «карманах» автодорог. Ну и, наконец, размеры парковочных мест, расположенныхпараллельно бордюру, должны обеспечивать доступ к задней части автомобиля для пользования пандусом или подъемным приспособлением.

По рекомендациям автовладельцев с инвалидностью парковку желательно размещать у боковых краев «карманов». При таком размещении парковочного места у автомобиля человека с инвалидностью уменьшается вероятность быть зажатым с обеих сторон другими транспортными средствами.  А кроме того, точно останется пространство между его автомобилем и бортовым камнем боковой части кармана. Иначе человек с инвалидностью может просто не попасть в свой автомобиль. Если карман не слишком глубокий (менее 6 метров по СП 59.13300) и места для размещения парковки для инвалидов перпендикулярно недостаточно, то ее можно разместить параллельно оси движения.

 

Дорожный знак «парковка для инвалидов»

В каждой цивилизованной стране для инвалидов на парковках созданы специальные места, которые не имеют права занимать остальные граждане. Данные площадки создаются рядом с жилыми домами, возле офисов, торговых центров и тд. Они обозначаются специальным знаком  «Парковка для инвалидов».

Как выглядит парковка для инвалидов

Специальные парковочные места для инвалидов обустраиваются следующим образом. В то время, как ширина обычного парковочного места составляет 2,5 метра, место для инвалида имеет ширину 3,5 метра. Размер был увеличен, чтобы водитель или пассажир с ограниченными возможностями мог без помех открыть полностью дверь автомобиля и выехать на коляске, а также свободно проехать между окружающими автомобилями по территории парковки.

Согласно правилам, если на одной стоянке выделяется два места, специализированных под людей с ограниченными возможностями, они должны находится рядом. Это позволяет увеличить зону между автомобилями, что дает больше места для маневра на коляске.

На небольших парковках или в местах, которые посещает большой процент людей, рекомендуется делать двойную разметку на парковочном месте. Что это значит? На место для инвалида наносится разметка для 3 стандартных парковочных мест. Чаще всего это применяется в местах, куда люди и с инвалидностью приезжают в определенные часы: поликлиника, институт, специальные секции. Рядом с парковочным местом необходимо установить табличку с временным диапазонам, в которое его можно занимать не инвалидам. В случае, когда разметка делается под углом к дороге, лучше всего размещать места для инвалидов с краю. Это позволит создать безопасное пространство для маневров и открытия дверей.

Какой площади должна быть парковка для инвалидов

Согласно общепринятым правилам, парковочная зона для людей с инвалидностью равняется десятой части всей площади парковки. Такое правило распространяется на стоянки, расположенные у зданий, которые периодически посещаются людьми с ограниченными возможностями. На парковочной зоне возле лечебных заведений, которые напрямую специализируются на опорно-двигательном аппарате человека, размер зоны мест для инвалидов увеличен вдвое.  Она занимает примерно 20% от общей площади парковки.

Оборудование съезда на тротуар

Если парковочная зона находится ниже уровня тротуара или же по ее контуру имеется бордюр, необходимо установить пандус, по которому люди на коляске смогут без осложнений выехать со стоянки. Ширина пандуса не должна быть менее 90 сантиметров. Размещать его следует в углу парковки, чтобы обеспечить свободный въезд, который не сможет перекрыть припаркованный автомобиль. Бордюр и пандус должны быть окрашены в желтый цвет, чтобы быть заметным. Ему необходимо размещать в конце дорожки, которая пролегает между автомобилями.

Знаки, обозначающие парковочное место для инвалида

Правила дорожного движения предусматривают установка знака “инвалид” рядом с каждым парковочным местом. Специальные парковочные места для водителей с ограниченными возможностями обязаны находится не далее, чем в 50 м. от больницы, поликлиники или специализированных заведений для людей с проблемами опорно-двигательной системы. Площадки для инвалидов выделяются разметкой желтого цвета на асфальте и соответствующим дорожным знаком “место для инвалида”—силуэт человека на инвалидном кресле. В зоне парковочных мест имеют право оставлять автомобиль инвалиды первой и второй группы, а также водители, которые перевозят инвалида, как пассажира.

Парковка: знак и разметка

Указатель «Место стоянки для инвалидов» лучше устанавливать с торца парковочного места. Он должен быть развернут лицевой стороной к водителю, который въезжает. Если обозначение установить в начале стоянки, то это может быть ошибочно истолковано, что вся площадь выделена под специальный транспорт.

На какие категории инвалидов знак распространяется?

Не все автомобилисты осведомлены в том, какие группы инвалидов могут парковаться под соответствующим знаком согласно ПДД. На парковках, которые обозначены специальным дорожным указателем, разрешается ставить транспорт водителей с первой и второй группами инвалидности. На третью же группу это действие не распространяется.

Нарушение правил парковки: штраф и последствия

Правила парковки транспорта на площадке регулируются КоАП Украины. Водители обязаны знать и руководствоваться данным законом. Нарушение правил парковки, в частности использование для парковки места для инвалидов, считается административным нарушением. Оно карается штрафом в размере 255-360 грн.

Какие нарушения входят в данную категорию штрафования?

  1. Если на автомобиле, припаркованном на месте для инвалидов, отсутствует специальный знак, говорящий о том, что транспортное средство действительно принадлежит или перевозит инвалида первой или второй группы.
  2. Если на специальном месте для инвалидов оставлен мотоцикл или мопед, даже если он принадлежит инвалиду. В данной части парковки водитель может оставить лишь автомобили или мотоколяски.

Важно иметь наклейку на автомобиль “инвалид”, которая не даст оснований предполагать, что вы нарушаете закон, оставляя авто на месте для инвалидов. Однако будьте готовы предоставить документы, подтверждающие проблемы со здоровьем ваши или вашего пассажира ( кроме случаев, когда человек имеет явные признаки инвалидности). В случае, если водитель не является инвалидом или не перевозит пассажиров с инвалидностью, но оставил авто на специальном месте для них, ему будет выписан штраф.

Strana.ru - Парковка для инвалидов

Парковка для инвалидов

На что обратить внимание

Обустройство парковки для инвалидов регламентирует СП 59.13330.2016:

п. 5.2.1 На стоянке (парковке) транспортных средств личного пользования, расположенной на участке около здания организации сферы услуг или внутри этого здания, следует выделять 10% машино-мест (но не менее одного места) для людей с инвалидностью, в том числе количество специализированных расширенных машино-мест для транспортных средств инвалидов, передвигающихся на кресле-коляске, определять расчетом, при числе мест:

  • до 100 включительно 5%, но не менее одного места;
  • от 101 до 200 5 мест и дополнительно 3% от количества мест свыше 100;
  • от 201 до 500 8 мест и дополнительно 2% от количества мест свыше 200;
  • 501 и более 14 мест и дополнительно 1% от количества мест свыше 500.

Каждое выделяемое машино-место должно обозначаться дорожной разметкой и, кроме того, на участке около здания - дорожными знаками, внутри зданий - знаком доступности, выполняемым на вертикальной поверхности (стене, стойке и т.п.) на высоте от 1,5 до 2,0 м.

п. 5.2.2 Места для стоянки (парковки) транспортных средств, управляемых инвалидами или перевозящих инвалидов, следует размещать вблизи входа в предприятие, организацию или в учреждение, доступного для инвалидов, но не далее 50 м, от входа в жилое здание – не далее 100 м.

Как это может выглядеть

Сортировка: Без сортировкиПопулярныеНовинкиСначала дешевлеСначала дорожеПо размеру скидкиВысокий рейтингНазванию, по возрастаниюНазванию, по убыванию

Всего найдено: 2

Гибкий сигнальный столбик служит отличным средством для обозначения парковки для инвалидов и выделения специальных функционах зон на вокзалах, в аэропортах и других активно посещаемых местах.

Скачать техническое задание

Описание оборудования и нормативные требования к его размещению

Наименование оборудования

Описание

Нормативные требования

1

Комплект для разметки и обозначения места парковки для инвалидов, включает в себя:

Знак парковка для инвалидов - 1 шт.

Трафарет "Парковка для инвалидов" по ГОСТу - 1 шт.

Краска-спрей RED FOX (белая RAL 9003) - 1шт.

СП 59.13330.2016 п.5.2.1

На стоянке (парковке) транспортных

средств расположенной на участке около

здания организации сферы услуг следует

выделять 10% машино-мест (но не менее

одного места) для людей с инвалидностью.

Каждое выделяемое машино-место должно

обозначаться дорожной разметкой и, кроме

того, на участке около здания - дорожными

знаками, выполняемым на вертикальной поверхности (стене, стойке и т.п.) на

высоте от 1,5 до 2,0 м

2Парковочный столбик стационарный гибкий СДГ-480Гибкий сигнальный столбик служит отличным средством для обозначения парковки для инвалидов и выделения специальных функционах зон на вокзалах, в аэропортах и других активно посещаемых местах.
3Услуга по разметке парковочного места для инвалидов

Работы по разметке парковочного места для инвалидов включают в себя:

  • нанесение разметочной краски,
  • укладка ленты,
  • установка знака.

Стоимость услуги:

  • действительна при заказе разметки от 3-х парковочных мест
  • актуальна для Москвы и Московской области

Обратите внимание, что работы по разметке осуществляются только в теплое время года!

ADA Design Guide 1 - Restriping Parking Lots (текстовая версия)

Министерство юстиции США

Отдел гражданских прав

Раздел о правах инвалидов

(печать Министерства юстиции)

Руководство по проектированию ADA 1 - Перепланировка парковочных мест

Доступные парковочные места

Когда компания, государственное или местное правительственное учреждение или иное субъект восстанавливает парковку, он должен предоставить доступные парковочные места в соответствии со стандартами ADA для доступного дизайна.Неспособность сделать это нарушит ADA.

Кроме того, предприятия или частные предприятия, поставляющие товары или услуги для общественности имеют постоянное обязательство ADA по удалению барьеры для доступа на существующие парковки, когда это легко достижимо сделать так. Поскольку рестриптинг относительно недорого, его легко достижимо в большинстве случаев.

Это руководство по проектированию ADA содержит ключевую информацию о том, как создавать доступные места для автомобилей и фургонов и сколько мест предоставить при парковке участки возобновлены.

(иллюстрация, показывающая, как женщина выходит с водительской стороны в инвалидную коляску с ручным управлением)

Доступные парковочные места для легковых автомобилей

Доступные парковочные места для автомобилей имеют подъезд шириной не менее 60 дюймов проход, расположенный рядом с отведенным местом для парковки. Подъездной проход достаточно широк, чтобы позволить человеку, использующему инвалидное кресло, войти или выйти машина.Эти парковочные места обозначены знаком и расположены на уровень земли.

Парковочные места с доступом для фургонов

Парковочные места с доступом для фургонов аналогичны парковочным местам с доступом для инвалидов. для легковых автомобилей, за исключением трех функций, необходимых для фургонов:

более широкий проход (96 дюймов) для подъемника для инвалидных колясок;

вертикальный зазор для соответствия высоте фургона на стоянке фургона, прилегающий проход подъезда, а также на пути движения автотранспорта к и от пространство, доступное для фургонов, и

дополнительный знак, обозначающий парковочные места как "фургон доступный."

Одно из восьми доступных парковочных мест, но всегда хотя бы одно, должно быть Доступ для инвалидных колясок.

(иллюстрация, показывающая фургон с боковым подъемником для инвалидных колясок опускается в отмеченный проход на стоянке для фургонов. А человек в инвалидной коляске выходит из фургона. Пунктирная линия показывает маршрут от подъемника до тротуара.)

Характеристики доступных парковочных мест для легковых автомобилей

(чертеж плана, показывающий доступное парковочное место для автомобилей с 96 отведенное парковочное место шириной в дюйм, мин. отмеченный доступ прохода и следующие примечания)

Знак с международным символом доступности, установленный высоко достаточно, чтобы его можно было увидеть, когда в пространстве припаркован автомобиль.

Если доступный маршрут находится перед помещением, установите колёсные упоры, чтобы транспортные средства не уменьшались в ширину ниже 36 дюймов.

Проход для доступа шириной не менее 60 дюймов должен быть ровным (не более 1:50). уклон во всех направлениях), быть такой же длины, как прилегающая парковка пространство (а), которое он обслуживает, и должно подключаться к доступному маршруту к строительство. Пандусы не должны выходить в проход.

Граница прохода должна быть отмечена. Конец может быть в квадрате или изогнутой формы.

Два парковочных места могут иметь общий проход.

Три дополнительные функции для парковочных мест, доступных для фургонов

(чертеж плана, показывающий парковочное место, доступное для фургона, с 96-дюймовым широкое парковочное место, ширина 96 дюймов мин. отмечен проход доступа и следующие примечания)

Знак с надписью «Доступный фургон» и международный символ доступности установлен достаточно высоко, чтобы его можно было увидеть, когда автомобиль припаркован на пространстве

96 дюймов мин.ширина прохода , уровень (макс. уклон 1:50 дюйм во все стороны), рядом с парковкой для фургонов

Мин. 98-дюймовый клиренс на стоянке для фургонов, подъезд в проходе и на автомобильном пути к месту фургона и обратно

Минимальное количество доступных парковочных мест

(текст следующей таблицы)

Всего парковок Всего Минимум фургон Доступно Доступно Парковка

Количество предоставленных мест Доступных Парковочных мест Мест с

(за лот) Парковка Помещения с мин.96 " мин. 60" широкий

(60 " И 96-дюймовые проходы) шириной доступ проход проход доступа

от 1 до 25 1 1 0

от 26 до 50 2 1 1

от 51 до 75 3 1 2

от 76 до 100 4 1 3

от 101 до 150 5 1 4

от 151 до 200 6 1 5

от 201 до 300 7 1 6

301 до 400 8 1 7

401 до 500 9 2 7

от 501 до 1000 2% от общей суммы

парковка предоставляется 1/8 колонки A * 7/8 колонки A **

в каждом лоте

1001 и старше 20 плюс 1 для

каждый 100 1/8 столбца A * 7/8 столбца A **

более 1000

* одно из каждых 8 доступных мест ** 7 из каждых 8 доступных парковочных мест

Расположение

Доступные парковочные места должны располагаться на кратчайшей доступной маршрут проезда к доступному входу в объект.Где у зданий есть несколько доступных подъездов с прилегающей парковкой, доступный парковочные места должны быть рассредоточены и расположены ближе всего к доступным подъезды.

Когда доступные парковочные места добавляются к существующей парковке, располагайте места на самой ровной площадке рядом с доступными Вход. Доступный маршрут всегда должен быть обеспечен от доступного парковка до доступного подъезда.На доступном маршруте никогда не бывает бордюров или лестница должна быть не менее 3 футов в ширину и иметь прочную, устойчивую нескользящая поверхность. Склон по доступному маршруту не должен быть более 1:12 по направлению движения.

Доступные парковочные места могут быть сгруппированы в один или несколько участков, если эквивалентная или большая доступность обеспечивается с точки зрения удаленности от доступный вход, плата за парковку и удобство. Доступ для инвалидных колясок парковочные места, расположенные в гаражах, могут быть сгруппированы на одном этаже (чтобы обеспечить минимальную высоту по вертикали 98 дюймов).

Бесплатная техническая помощь

Ответы на технические и общие вопросы о запрете парковок или другие требования ADA доступны по телефону в будние дни. Вы можете также закажите стандарты ADA для доступного дизайна и другие ADA публикации, в том числе нормативные акты для частного бизнеса или государства и органы местного самоуправления, в любое время дня и ночи. Информация о ADA-связанных Налоговые льготы и вычеты IRS также доступны в Информации ADA. Линия.

Департамент юстиции

Информационная линия ADA

800-514-0301 (голосовой)

800-514-0383 (tty)

Интернет

Вы также можете просмотреть или загрузить информацию из ADA Департамента Интернет-сайт в любое время. Сайт предоставляет доступ к правилам ADA, материалы технической помощи и общая информация ADA.Это также предоставляет ссылки на другие федеральные агентства и новости о новых ADA требования и меры по обеспечению соблюдения. Адрес в Интернете:

http://www.ada.gov/index.html

Артикул:

Стандарты ADA для доступного дизайна (28 CFR, часть 36):

§ 4.1.6 Изменения;

§ 4.1.2 Доступные места и внешние объекты: Новое Строительство, и

§ 4.1.6 Парковочные и пассажирские зоны загрузки.

Копирование этого документа приветствуется.

Вернуться к публикациям ADA Стр. Решебника

Требования к парковке для инвалидов ADA и шпаргалка

Соответствие требованиям ADA - это не просто нанесение международного символа доступности на тротуар, хотя это шаг в правильном направлении.Стандарты ADA 2010 по доступному дизайну сформулированы в соответствии с санкционированными Министерством юстиции поправками к Разделам II и III Закона об американцах с ограниченными возможностями 1990 года. Они охватывают объем, касающийся минимальных требований и положений о доступности для инвалидов на автостоянках и аналогичных объектах, которые были заново спроектированы, реконструированы или изменены 15 марта 2012 г. или после этой даты. Объекты и сооружения, не соответствующие требованиям, могут быть оштрафованы или даже подвергнуты гражданскому иску.

Чтобы полностью соответствовать правилам и нормам парковки, доступной для людей с ограниченными физическими возможностями, необходимо учитывать и соблюдать надлежащие размеры киосков, маркировку и расположение слотов.Если вас наняли для нанесения новой разметки на новую стоянку или для восстановления существующей парковки, вот что вам нужно знать, чтобы гарантировать соответствие.

Количество стойл для людей с ограниченными возможностями

Требуется определенное количество киосков, оборудованных для людей с ограниченными физическими возможностями, в зависимости от количества доступных парковочных мест на объекте или участке. Каждое шестое место, доступное для людей с ограниченными возможностями, должно быть предназначено для парковки, доступной для фургонов. Если на стоянке или в гараже имеется только 1 место для людей с ограниченными физическими возможностями с 25 или менее местами, это место следует немедленно приспособить для доступа к фургонам.Это требование распространяется на общественную парковку, парковку для сотрудников и парковку с ограниченным доступом.

В приведенной ниже таблице показано, сколько соответствующих мест для людей с ограниченными физическими возможностями должно быть выделено по отношению к количеству доступных парковочных мест. Однако следует отметить следующие исключения:

  • Медицинские учреждения, такие как больницы, с амбулаторными услугами, должны иметь на 10% больше доступных парковочных мест для пациентов / посетителей.
  • Реабилитационные центры или клиники, которые предоставляют лечение или терапию для пациентов с ограниченными физическими возможностями или физиотерапевтов, должны иметь на 20% больше доступных парковочных мест, чем обычно.
  • Парковочные места, которые используются исключительно для автобусов, грузовиков, транспортных средств доставки, автомобилей правоохранительных органов и штрафстоянки для транспортных средств, не должны включать места, доступные для инвалидов. Однако, если эти средства позволяют общественный доступ (например, при возвращении конфискованного транспортного средства), на объекте должна быть зона загрузки, доступная для инвалидов, для пассажиров с ограниченными возможностями.


Щелкните правой кнопкой мыши изображение выше и выберите «Сохранить как», чтобы поделиться или распечатать

Зарегистрируйтесь на наш бесплатный курс по разметке линий, если вы хотите узнать больше о чередовании линий, чтобы вы могли сделать это самостоятельно для своей собственности или добавить к своему существующему бизнесу.

Вывеска для людей с ограниченными возможностями

Все доступные парковочные места должны быть четко обозначены Международным символом доступности, установленным на столбе. Этот символ, обычно белый, изображает человека в инвалидном кресле, нарисованного на синем фоне. Эти знаки должны находиться на высоте не менее 60 дюймов (5 футов) от земли (от поверхности парковки), чтобы они не закрывались из виду, даже если перед ними припарковано транспортное средство.

Стойка должна быть размещена в начале парковочного места и не должна мешать транспортным средствам въезжать и выезжать из стойла.Знак должен быть виден со стороны водителя транспортного средства. На парковочных местах, доступных для фургонов, под символом доступа для инвалидов должен быть указан соответствующий текст.

Расположение доступных парковочных мест

Парковочные места для людей с ограниченными физическими возможностями должны быть ближайшими к доступным входам и выходам, как для зданий, обслуживаемых автостоянкой, так и для собственных входов и выходов со стоянки. Это делается для того, чтобы водители / пассажиры-инвалиды имели легкий доступ и право преимущественного проезда независимо от того, нужно ли им въехать на парковку, здание или объект или выйти из них.

Назначение парковочных мест для людей с ограниченными физическими возможностями рядом с пандусами, ведущими к подъездам и входным дверям, также имеет важное значение. Барьеры, затрудняющие доступ, должны быть соответственно удалены или перемещены.

Размер доступного парковочного места и требования к покраске тротуара

Для стандартных доступных парковочных мест минимальный размер должен быть не менее 96 дюймов (8 футов) в ширину и занимать всю длину стойла. Рядом с местом для парковки должен быть обозначен проход шириной 60 дюймов (5 футов), ведущий к пандусу или доступному входу.Проход предназначен для того, чтобы люди могли легко развернуть лифты, инвалидные коляски, ходунки или любые другие средства передвижения. Один проход может быть разделен на два доступных парковочных места.

Места, доступные для фургонов , должны иметь ширину 132 дюйма (11 футов) и занимать всю длину парковочного места. Однако в некоторых случаях место для парковки может быть сужено до 96 дюймов (8 футов), если прилегающий проход также имеет длину 96 дюймов (8 футов) вместо обычных 60 дюймов (5 футов).Этот проход должен быть обозначен со стороны пассажира фургона, так как именно отсюда обычно отправляются лифты и инвалидные коляски.

Кроме того, места для парковки, доступные для фургонов, прилегающие проходы и маршруты движения транспортных средств должны иметь вертикальный зазор не менее 98 дюймов (8,17 футов), чтобы соответствовать высоте этих транспортных средств с лифтами.

При рисовании мест, доступных для людей с ограниченными возможностями, наиболее часто используются синий и белый цвета: синий для фона и белый для символа доступа для людей с ограниченными возможностями.Однако также можно использовать красный, желтый и зеленый цвета. Конечная цель здесь - обеспечить, чтобы разметка на тротуаре легко отличалась от цвета поверхности тротуара.

Подъездные проходы должны быть закрашены диагональными штриховыми метками, чтобы препятствовать парковке. Также допустимо добавление разметки «Парковка запрещена». Метки штриховки обычно окрашиваются в белый цвет.

Не уверен, сколько будет взиматься плата за рисование для инвалидов ADA?

В этом видео рассказывается, сколько стоит

  • Трафарет для инвалидов
  • Метки штриховки
  • Парковочные линии, бордюры, пандусы
  • и многое другое

Получить видео

Техническое обслуживание

Доступные парковочные места, соответствующие проходы, проезды и маршруты должны всегда содержаться в чистоте и хорошем состоянии.Трещины и выбоины следует немедленно ремонтировать. Мусор, опавшие листья, мусор, рыхлая галька, лед, грязь и любые другие препятствия должны быть удалены. Убедитесь, что в доступных пространствах нет препятствий.

Узнайте все, что вам нужно знать о том, как поддерживать свой асфальт, пройдя наш бесплатный курс по управлению активами дорожного покрытия.

Применимые законы и другие требования

Вышеуказанные спецификации установлены ADA, чтобы гарантировать, что учреждения и объекты предоставляют доступную парковку для людей с ограниченными возможностями.Однако это общие правила и положения.

У различных штатов и местных органов власти есть свои собственные требования, которые могут быть более конкретными и строгими. Лучше всего проверить требования, доступные для людей с ограниченными возможностями, в вашем городе или местности, чтобы обеспечить точность и надлежащее наблюдение, прежде чем размечать парковку.

Несоблюдение этих требований наказуемо по закону и может повлечь за собой штрафы в размере от 1500 до 10 000 долларов и выше.


Независимо от того, являетесь ли вы владельцем недвижимости, менеджером или подрядчиком, лучше знать общие правила и положения, когда речь идет о выделении парковочных мест для людей с ограниченными физическими возможностями.Это не только принесет пользу инвалидам вашего сообщества или местности, но и надлежащее наблюдение гарантирует, что к вам не будут применены санкции за несоблюдение.

Какова ширина парковочного места?

Опубликовано: 27 октября 2020 г.

Для тех, кто исследует ширину парковочного места, обратите внимание, что точные размеры парковочного места основаны на местных факторах и правилах, включая угол по отношению к бордюру, движение на парковке и общую доступность.

Имея в общей сложности от 105 миллионов до 2 миллиардов парковочных мест только в Соединенных Штатах, ответить на загруженный вопрос о ширине парковочного места может быть немного сложно. В конце концов, даже несмотря на то, что ширина среднего автомобиля составляет от 6 до 6,5 футов, на дороге есть более крупные автомобили, которым также нужно место для парковки. Чтобы дать некоторое представление и ответить на вопрос «Какова ширина парковочного места», ниже приводится подробное руководство, которое охватывает размеры парковочного места в зависимости от местоположения, конструкции и строгих требований законодательства.

Каковы размеры парковочного места?

Для начала, можно с уверенностью предположить, что каждый, кто водит машину или исследует, насколько широкое парковочное место, в первую очередь знает, что такое парковочное место. Они понимают, что выделенная парковка находится между нарисованными на земле разметками. Если есть какие-либо ограничения, такие как знаки зарезервированной парковки, водитель должен их соблюдать, если он не хочет столкнуться с огромным штрафом или штрафом.Но одна вещь, которую вы могли заметить или не заметить, - это то, что размер каждого парковочного места различается.

  • Стандартная парковка: Это то, о чем люди могут больше всего беспокоиться. Для средних парковочных мест размер обычно составляет от 7,5 до 9 футов в ширину и от 10 до 20 футов в длину. Важно отметить, что увеличенная стандартная ширина парковки может представлять более высокий риск аварии и сокращать количество доступных парковочных мест в целом. Размеры стандартного размера на самом деле позволяют людям безопасно въезжать и возвращаться.
  • Парковка для людей с ограниченными возможностями: Согласно Закону об американцах с ограниченными возможностями (ADA), размеры доступного парковочного места должны быть не менее 8 футов в ширину для стандартных транспортных средств и не менее 11 футов в ширину для мест, доступных для фургонов. Наряду с этим, для обоих вариантов должен быть проход шириной не менее 5 футов.
  • Стоянка для грузовиков и трейлеров: Грузовики и прицепы не могут парковаться на стандартных местах или местах для инвалидов. Чтобы приспособиться к их большему размеру, места, предназначенные для этих транспортных средств, должны быть не менее 15 футов в ширину и от 30 до 40 футов в длину.

Итак, Какова ширина парковочного места?

Какова ширина парковочного места? Окончательный ответ на этот вопрос: это зависит от обстоятельств. Хотя не существует универсального сценария, и каждое заведение может сильно отличаться, оно, вероятно, никогда не опустится ниже 7,5 футов в ширину. Фактически, в большинстве мест в Соединенных Штатах это является минимальным требованием, разработанным как ADA, так и федеральным правительством. Но не удивляйтесь, если вам встретится более широкий! Ширина 8.5 футов наиболее распространены при размещении более широких автомобилей, а некоторые парковочные места имеют ширину даже 10 или 20 футов, если участки расположены под углом или существует особая ситуация с парковкой.

В конце концов, поймите, что создание парковочных мест и определение их размеров требует огромных усилий. В соответствии с требованиями ADA - например, 1 из 8 парковочных мест должно быть выделено для больших фургонов, и каждая стоянка требует хотя бы одного более широкого места для инвалидов - размеры строго рассчитываются для удовлетворения потребностей спроса.И хотя для разных стран существуют разные правила, знайте, что если у вас автомобиль среднего размера, вы должны отлично вписаться в большинство мест, даже если в некоторых областях это может быть более жесткое сжатие по сравнению с более щедрыми местами.

Каковы законы для парковочных мест для инвалидов?

Парковочные места для инвалидов обычно находятся в лучших местах на стоянке. Эти парковочные места для инвалидов позволяют легко загружать и выгружать инвалидные коляски и ходунки для инвалидов.Каковы законы для парковочных мест для инвалидов?

Закон об американцах с ограниченными возможностями (ADA)

Основной целью закона о парковках для инвалидов является обеспечение безопасного, удобного и удобного въезда и выезда транспортных средств для лиц с ограниченными возможностями. У этих людей могут быть трости, ходунки или инвалидные коляски, которым для безопасной работы требуется больше места, чем на обычном парковочном месте. Кроме того, нахождение ближе к входу в учреждение делает менее трудоемким доступ к нему для людей с ограниченными физическими возможностями.

Федеральный закон об американцах с ограниченными возможностями (ADA) регулирует парковки для инвалидов. Вы могли заметить, что на каждые 25 обычных парковочных мест должно приходиться 1 парковочное место для инвалидов. Они предназначены для людей с номерными знаками или табличками для инвалидов. Эти правила, положения и законы применяются как к общественным, так и к частным парковкам.

Расположение парковки для инвалидов

Парковочные места предполагается разместить у подъездов. Если возле парковки нет входа в здание, то места для инвалидов должны быть ближе всего к пешеходным переходам.

Если парковка рассчитана на 501 - 1000 мест, то 2% должно быть выделено на парковку для инвалидов. Существуют и другие рекомендации ADA для лотов большего размера. Если на стоянке есть только 1 место для инвалидов, то она должна быть доступна для фургонов.

Насколько велики места для инвалидов?

Основным критерием размера помещения для инвалидов является небольшой фургон с автоматическим подъемником для инвалидных колясок. ADA также устанавливает стандарт ширины и высоты помещений для инвалидов. Парковочное место для инвалидов должно быть 96 дюймов в ширину; свободное пространство, доступное для фургона, должно быть не менее 98 дюймов.

Между местами для инвалидов также должно быть «парковочное место запрещено». Это автоматический подъемник, позволяющий загружать и выгружать инвалидные коляски и ходунки. Это «парковочное место запрещено» должно быть 60 дюймов в ширину. Пространство между двумя пространствами, доступными для фургонов, должно быть 96 дюймов в ширину, чтобы автоматический подъемник можно было полностью выдвинуть.

Штрафы за парковку для инвалидов

Если вас обнаружат на парковке в месте для инвалидов, но вы не являетесь инвалидом, полиция может предъявить вам обвинение в мошенничестве.Хотя федеральный закон устанавливает правила для парковок для инвалидов, штаты контролируют исполнение и налагаются штрафы за незаконную парковку в местах для инвалидов. Вам следует проверить код транспортного средства штата, чтобы определить конкретный размер штрафа.

Также незаконно одалживать кому-либо, кто не является инвалидом, свой парковочный плакат для инвалидов. Если вы ведете машину человека с ограниченными возможностями, а этого человека нет в машине, вы не можете самостоятельно припарковать автомобиль на парковке для инвалидов.Конечно, в этих местах могут парковаться те, кто перевозит инвалидов. Штраф в Калифорнии за мошенничество с парковкой для инвалидов составляет от 250 до 2500 долларов.

Джим Триболд - писатель из Северной Каролины. Он живет согласно мантре «Учите по одной новой вещи каждый день»! Джим любит писать, читать, крутить педали на своем электрическом велосипеде и мечтать о больших вещах. Напишите ему, если вам нравится его текст, он любит слышать от своих читателей!

ADA и парковка | Северо-восточный центр ADA

РЕЗЮМЕ: Доступная парковка является обычным явлением на парковках и часто встречается в вопросах, задаваемых на горячей линии Северо-восточного центра ADA.В этой статье объясняется, почему важна доступная парковка, и даются ответы на вопросы, связанные с парковкой.

Доступные парковочные места чрезвычайно важны для многих людей с ограниченными возможностями. Доступные парковочные места обеспечивают легкий доступ ко многим местам, которые являются частью общественной и общественной жизни. Представьте, что на парковке у продуктового магазина или кинотеатра нет доступных парковочных мест. Дорога от внешней границы стоянки до входа в продуктовый магазин или кинотеатр может стать препятствием для многих людей с ограниченными возможностями - барьером, который мешает им делать покупки в поисках еды или наслаждаться шоу.

Парковочные места часто являются первой точкой контакта для водителей, когда они находятся вне дома. То же самое и с водителями-инвалидами, а также с их семьей и друзьями. Доступные парковочные места требуются в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями (ADA), когда парковка предоставляется. Доступная парковка также помогает произвести хорошее первое впечатление, которое дает людям понять, что их бизнес и участие приветствуются.

В Северо-восточный центр ADA поступает много вопросов о доступной парковке для мест общественного пользования (т.е. общественные автостоянки, магазины розничной торговли, кабинеты врачей, рестораны и т. д.). Мы также получаем много вопросов о парковках на государственных и муниципальных объектах (государственные учреждения, Раздел III). Эти вопросы поступают с разных точек зрения: люди с ограниченными возможностями, владельцы бизнеса и многие другие. В этой статье часто задаваемых вопросов приведены ответы на распространенные вопросы о доступной парковке в Нью-Джерси и штате Нью-Йорк.

Поскольку ADA (федеральный закон о гражданских правах) и нормативные акты штата применяются к доступной парковке, в этом разделе часто задаваемых вопросов рассматриваются требования ADA, которые применяются по всей стране, а также особые требования штатов Нью-Йорк и Нью-Джерси.

Приступим!

Требуются ли доступные парковочные места?

Да. При наличии парковки должна быть предусмотрена доступная парковка для людей с ограниченными возможностями.

Исключения составляют случаи, когда парковочные места используются исключительно для автобусов, грузовиков, других средств доставки и транспортных средств правоохранительных органов. Еще одним исключением являются автомобильные штрафстоянки и автостоянки, где, если к парку имеют доступ люди, должна быть предусмотрена доступная зона загрузки пассажиров.Во всех этих исключениях доступные парковочные места не требуются, поскольку они не являются типичными парковочными местами, используемыми населением, хотя, если есть общественный доступ, должна быть предусмотрена доступная зона загрузки.

Сколько доступных парковочных мест требуется на объекте?

Необходимое количество доступных парковочных мест рассчитывается отдельно для каждого машино-места . Автостоянка может быть стоянкой или стоянкой .Например, в большом торговом центре может быть несколько парковочных мест. Он также может иметь парковочные конструкции. Требуемое количество доступных парковочных мест зависит от количества парковочных мест на каждом парковочном месте, а не от общего количества парковочных мест на территории.

Правила доступности никогда не определяют, сколько парковочных мест необходимо на объекте. Это определяется исполнительным органом с юрисдикцией (обычно это функция местных кодексов зонирования). Как только вы узнаете, сколько мест требуется, вы можете определить, сколько из этих парковочных мест должно быть доступно для автомобилей или фургонов.

Вы можете использовать таблицу «Минимальное количество доступных парковочных мест» в главе 5 Руководства по стандартам ADA , опубликованного Советом по доступу США. В Разделе 208.2 показано, сколько доступных парковочных мест требуется в соответствии со Стандартами ADA 2010 для доступного дизайна. Обратите внимание, что в штате Нью-Йорк для доступной парковки требуется более высокий уровень доступности, чем требуется в соответствии с ADA. Штат Нью-Йорк требует, чтобы всех доступных парковочных мест были доступны для фургонов (это означает, что для каждого места имеется проход шириной не менее 8 футов).

Отличается ли количество необходимых доступных парковочных мест для медицинских учреждений?

Да. Для доступа к амбулаторным учреждениям больниц необходимо 10% мест для пациентов / посетителей.

Реабилитационным учреждениям, специализирующимся на лечении состояний, связанных с передвижением, и амбулаторным учреждениям физиотерапии требуется доступность 20% мест для пациентов / посетителей.

А как насчет парковщика?

Услуги парковщика вызывают неопределенность в отношении правил, поскольку в некоторых случаях услуги парковщика обеспечивают отличную доступность.Однако услуги парковщика недостаточны для обеспечения доступности по двум причинам. Во-первых, услуга парковщика не всегда доступна, когда парковка открыта. Вторая причина заключается в том, что транспортное средство, адаптированное для человека с ограниченными возможностями, может быть трудным для использования другими людьми. Фактически, объекты, которые предоставляют услуги парковщика, должны также предоставлять доступные парковочные места, а также доступную зону загрузки пассажиров.

Где должны быть расположены доступные парковочные места?

Доступные парковочные места должны быть расположены на кратчайшем доступном маршруте проезда к доступному входу в объект ( см. Следующий вопрос для получения дополнительной информации ).Если в зданиях есть несколько доступных входов с прилегающей парковкой, доступные парковочные места должны быть рассредоточены и расположены ближе всего к доступным входам. Например, если торговый центр имеет ряд из 15 магазинов, не все доступные парковочные места могут быть расположены в одном конце торгового центра; вместо этого места должны быть распределены так, чтобы наилучшим образом обслуживать все магазины.

В некоторых случаях, в зависимости от места и сценария парковки, доступные парковочные места могут быть сгруппированы в одном или нескольких объектах, если эквивалентная или большая доступность обеспечивается с точки зрения удаленности от доступного входа, платы за парковку и удобства.

Что вы подразумеваете под «кратчайшим доступным маршрутом проезда до доступного входа в объект»?

Всегда должен быть предусмотрен доступный маршрут движения от доступного парковочного места (мест) до доступного входа (ов), обслуживаемого парковкой.

На доступном маршруте не должно быть бордюров или лестниц, а его ширина должна быть не менее 3 футов. Он также должен иметь прочную, устойчивую, нескользящую поверхность. Уклон работает вдоль доступного маршрута (уклон в направлении движения) не должен быть больше 1:20 (5%) для пешеходной дорожки или больше 1:12 (8.33%) для пандусов, являющихся частью доступного пути движения. Учитывая все это, иногда самый короткий маршрут путешествия может не совпадать с доступным самым коротким маршрутом путешествия.

Какой длины и ширины должны быть доступные парковочные места? В чем разница между парковочными местами, доступными для автомобилей, и местами для фургонов?

Стандарты ADA не определяют длину доступных парковочных мест, поскольку это обычно является функцией государственных / местных кодексов транспортных средств. Стандарты доступности регулируют ширину доступных парковочных мест и проходов.Ширина проходов для парковок, доступных для автомобилей и фургонов, различается, как описано ниже.

Парковочные места с доступом для автомобилей

Стандарты ADA требуют, чтобы доступные парковочные места для автомобилей были шириной не менее 8 футов. Эти места также должны обслуживаться проходом для доступа (полосатая зона рядом с доступным местом для парковки) шириной не менее 5 футов. Два пространства могут иметь общий проход. Проход доступа используется людьми, входящими или выходящими из своих транспортных средств, и особенно полезен для людей, которые переходят на мобильные устройства или с них.

Парковочные места с доступом для фургонов

Для парковочных мест, доступных для фургонов, стандарты ADA предусматривают два варианта дизайна. Оба варианта обеспечивают парковочные места с достаточным количеством места для людей, которым необходимо дополнительное пространство при входе и выходе из транспортных средств, которые могут быть оборудованы лифтами или пандусами. Один из вариантов дизайна - это парковочное место шириной 8 футов с прилегающим проходом шириной не менее 8 футов. Другой вариант - ширина парковочного места 11 футов с прилегающим проходом шириной не менее 5 футов.

Многие люди с ограниченными возможностями предпочитают парковочное место большего размера (шириной 11 футов), поскольку оно помогает предотвратить незаконную парковку людей в проходе. Пользователи парковочных мест, доступных для фургонов, часто жалуются на то, что они припарковали свой фургон и успешно вышли из него, но когда пришло время уезжать, кто-то незаконно припарковался в большем проходе. Это может оставить человека с ограниченными возможностями в ловушке, пока незаконно припаркованный автомобиль не сдвинется с места. По этой причине многие люди с ограниченными возможностями предпочитают вариант конструкции длиной 11 футов.При этом оба варианта парковочных мест, доступных для фургонов, разрешены стандартами ADA.

Каковы уникальные требования к ширине доступных парковочных мест и проходов для доступа в штате Нью-Йорк?

В штате Нью-Йорк все доступные места должны быть доступны для фургонов с проходом шириной не менее 8 футов. Это правило взято из Строительного кодекса штата Нью-Йорк Раздел 1106.1.1. В коде указано:

Проходы доступа. Доступные парковочные места должны соответствовать требованиям ICC / ANSI A117.1, за исключением того, что в помещениях должны быть предусмотрены проходы для доступа шириной не менее 8 футов.

Таким образом, доступное парковочное место в штате Нью-Йорк должно быть не менее 8 футов в ширину, и все проходы для доступа также должны иметь ширину не менее 8 футов.

Как следует обозначить или обозначить доступные парковочные места?

Чтобы ответить на этот вопрос, мы начнем с требований ADA, а затем рассмотрим требования Нью-Джерси и штата Нью-Йорк.

Цвет полос на тротуаре не определяется правилами доступности в ADA, Нью-Джерси или Штатах Нью-Йорк, но используемый цвет должен контрастировать с цветом дорожного покрытия.Обычно используется синий, хотя это не единственный цвет, который можно использовать.

ADA требует, чтобы все доступные парковочные места были обозначены Международным символом доступности, а места, доступные для фургонов, - языком, который гласит «Доступно для фургонов», но если на объекте имеется всего четыре или меньше парковочных мест (включая любые доступные парковочные места), обозначение доступных мест этими знаками не требуется. Эти знаки должны быть установлены таким образом, чтобы они были видны водителю транспортного средства на высоте не менее 60 дюймов над уровнем земли, измеряемой до нижней части нижнего знака.

Нью-Джерси

В дополнение к указанным выше знакам, в штате Нью-Джерси требуются вывески с указанием штрафов за нарушения. Штраф за первое нарушение составляет 250 долларов. Наказанием за последующие правонарушения является минимальный штраф в размере 250 долларов США и / или общественные работы продолжительностью до 90 дней.

Кроме того, Строительный кодекс штата Нью-Джерси требует, чтобы штрафной знак располагался по центру и устанавливался в начале каждого доступного парковочного места. Насколько высоким должен быть знак штрафа? По-разному. Если знак расположен параллельно тротуару, нижняя часть самого нижнего знака должна быть не менее чем на 60 дюймов выше парковки или поверхности тротуара.Но если знак расположен перпендикулярно тротуару, то нижняя часть должна быть примерно на 72 дюйма выше парковки или тротуара.

Штат Нью-Йорк

В дополнение к международному символу доступности, который должен быть установлен на всех доступных парковочных местах, Строительный кодекс штата Нью-Йорк требует, чтобы на каждом проходе доступа имел знак с надписью «ПАРКОВКА НЕТ ВРЕМЯ». Эти знаки должны быть постоянно установлены на высоте от 60 до 84 дюймов над уровнем земли, и они не должны мешать чьему-либо доступному маршруту при использовании прохода для доступа.Поскольку все проходы в штате Нью-Йорк доступны для фургонов (поскольку они должны быть не менее 8 футов в ширину), знаки «Доступ для фургонов» не требуются.

Что мне делать, если посетитель жалуется на незаконную парковку на доступном парковочном месте? А как насчет проходов с заблокированным доступом?

Помните, что у многих людей есть инвалидность, которая может быть неочевидной. Эти нарушения часто упоминаются как , скрытые нарушения . Не каждый, кто пользуется доступными парковочными местами, пользуется инвалидным креслом или другим мобильным устройством, поэтому лучше не торопиться судить о том, злоупотребляет ли кто-то правами на доступную парковку.Для того, чтобы припарковаться на доступных местах, на транспортном средстве должны быть установлены действующие парковочные знаки или таблички, выпущенные в штате / городе.

Такие нарушения правил парковки являются местными делами, и о них следует сообщать в соответствующие местные правоохранительные органы. Если ответственность за устранение нарушений несет местная полиция, ее следует уведомить как можно скорее. В случае бизнеса вы можете предупредить менеджера или владельца, и они могут связаться с местной полицией. Если местная охранная компания патрулирует вашу парковку, они должны быть уведомлены.

Что делать, если доступные парковочные места находятся в аварийном состоянии или не обслуживаются должным образом (т. Е. На них сваливается снег)?

Доступные парковочные места, как и другие доступные функции, должны поддерживаться в хорошем рабочем состоянии, чтобы ими могли пользоваться люди с ограниченными возможностями. Доступ к парковочным местам включает проходы для доступа, и маршруты, обслуживающие эти парковочные места, должны содержаться в хорошем состоянии и очищаться от снега, льда и опавших листьев.

Нью-Джерси

Закон штата Нью-Джерси о уборке снега (C.394: 4-207.9) требует, чтобы снег и лед были удалены с доступных парковочных мест в течение 48 часов после прояснения погоды. Штраф за нарушение закона составляет 200–500 долларов.

Штат Нью-Йорк

Законодательство штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении запрещает выгрузку снега на доступные парковочные места. Раздел 1203-е кодекса гласит:

Любое лицо, которое сознательно сбрасывает снег на стоянку для людей с ограниченными возможностями или сгребает ее лопатой, делая такое место непригодным для парковки, подлежит штрафу в размере двадцати пяти долларов за первое нарушение и штрафу в размере не более ста долларов за каждое нарушение. преступление после этого.Тем не менее, местное или муниципальное правительство может в соответствии с местным законодательством или постановлением установить штрафы выше, чем те, которые установлены в этом разделе, но ни в коем случае штрафы не должны превышать пятидесяти долларов за первое нарушение или двести долларов за второе или последующее нарушение.

А как насчет парковки для людей с ограниченными возможностями в Нью-Йорке? Что-нибудь отличается от остальной части штата Нью-Йорк?

Да. Департамент транспорта г. Нью-Йорка выдает разрешения на парковку для людей с ограниченными возможностями.В отличие от разрешения штата Нью-Йорк, разрешение города Нью-Йорк (NYC) дает водителям право парковать только в Нью-Йорке.

В частности, разрешение Нью-Йорка позволяет водителю парковаться в следующих местах:

  • Большинство обочин на городских улицах, в том числе во всех зонах, запрещенных для парковки (кроме тех, которые обозначены как стоянки такси)
  • В местах «без парковки», «без стоянки» или «только для транспортных средств», разрешенных для врачей, представителей прессы, дипломатов и государственных учреждений
  • На парковках со счетчиками без оплаты
  • В зонах «Без стоянки, погрузка и разгрузка грузовиков» или «Только загрузка грузовиков», за исключением определенных часов.

Обратите внимание, что разрешение Нью-Йорка не может быть использовано в любых зонах «без остановок», в любых зонах «без остановок», кроме перечисленных выше, перед пожарными гидрантами, на автобусных остановках или на пешеходных переходах. Двойная парковка не допускается. Уникальные привилегии на парковку, которые предоставляются с разрешением на парковку Нью-Йорка для людей с ограниченными возможностями, являются эксклюзивными для города Нью-Йорка и не применяются где-либо еще.

Чтобы узнать больше об этом разрешении на парковку, посетите страницу Разрешения на парковку для людей с ограниченными возможностями на веб-сайте NYC DOT.

Регулирует ли ADA порядок выдачи разрешений на доступную парковку?

ADA не регулирует порядок выдачи разрешений на доступную парковку. Вместо этого каждое государство устанавливает свои собственные критерии и процедуры. Разрешения часто имеют форму отличительных номерных знаков или плакатов.

Как мне запросить разрешение на доступную парковку?

Вы можете запустить этот процесс в Интернете следующим образом:

Что делать, если у меня есть вопрос, на который нет ответа в этой статье?

Сотрудники горячей линии центра NEADA будут рады помочь вам с вопросами о доступной парковке.Мы также рекомендуем эти ресурсы:

Dr. Handicap Сколько мест для парковки для инвалидов необходимо иметь на частных автостоянках?

Изображение Роберта Руджеро на Unsplash: Какова длина парковочного места для инвалидов? Есть стандарт, которого должен придерживаться каждый.

Нет ничего более неприятного, чем невозможность найти парковочное место для инвалидов, когда оно вам нужно. Вы когда-нибудь постоянно кружили в поисках места и думали: «Почему у них нет больше парковочных мест для инвалидов? Во всяком случае, сколько их должно быть? "

Если у вас возникли эти мысли, то вам повезло, потому что вот что вам нужно знать о своих правах на использование парковочного места для инвалидов и к кому подавать жалобу, если их недостаточно.

Закон

Доступные парковочные места позволяют людям с ограниченными физическими возможностями сесть в транспортное средство как из него, так и вокруг него. Благодаря Закону об американцах с ограниченными возможностями (ADA) существуют подробные инструкции для каждой общественной зоны, когда речь идет о предоставлении вам парковочных мест для инвалидов. Эти правила определяют размеры помещений, вывески и маршруты, доступные для людей с ограниченными возможностями, и их необходимо соблюдать.

ADA требует, чтобы парковочные места для инвалидов были достаточно большими, чтобы на них можно было припарковать автомобиль, и обеспечивали достаточно места справа или слева от транспортного средства, чтобы инвалидная коляска могла с комфортом выехать.

Есть два типа парковочных мест для инвалидов: доступ для фургонов и для фургонов. Разница между ними заключается в ширине прохода. Все частные учреждения и предприятия должны соблюдать эти правила в соответствии с законом.

Основы парковки для инвалидов

Стандарты

ADA требуют, чтобы предприятия предоставляли парковочные места для инвалидов в соответствии с определенным стандартом дизайна. Это означает, что они должны следовать этим правилам:

  • Расположение - Парковочные места для инвалидов должны быть построены на кратчайшем пути до входа в здание.На любых автостоянках, не обслуживающих определенные здания, эти парковочные места должны размещаться в таком месте, которое дает пользователю кратчайший путь к пешеходному входу на автостоянку.
  • Размер - Парковочные места для инвалидов должны быть не менее 96 дюймов в ширину и иметь примыкающий проход для доступа. Для мест, доступных для фургонов, проход для доступа должен быть восьми футов шириной, а для стандартных мест для автомобилей требуются проходы шириной пять футов.

Требуемое количество мест

Парковочные места требуют от ADA предоставлять определенное количество парковочных мест для инвалидов по сравнению с количеством обычных парковочных мест.В инструкции указано:

  • На 1–25 мест должно быть 1 парковочное место для инвалидов
  • На 26–50 мест должно быть 2 парковочных места для инвалидов
  • На 51–75 мест должно быть 3 парковочных места для инвалидов
  • На 76–100 мест должно быть 4 парковочных места для инвалидов
  • На 101–150 мест должно быть 5 парковочных мест для инвалидов
  • На 151–200 мест должно быть 6 парковочных мест для инвалидов
  • 201–300 - 7 парковочных мест для инвалидов
  • 301–400 должно быть 8 парковочных мест для инвалидов
  • 401–500 должно иметь 9 парковочных мест для инвалидов
  • 201–1000 должны предоставить 2 процента от общего количества парковочных мест для инвалидов
  • 1001 и более должны предоставить 20 парковочных мест для инвалидов плюс 1 на каждые дополнительные 100 парковочных мест после 1000

Одинаково ли оно в каждом штате?

В то время как ADA предоставляет центральный набор руководящих принципов, которых должны придерживаться все штаты, правительства штатов и местные органы власти могут устанавливать свои собственные правила и кодексы.Если они решат это сделать, то эти правила и кодексы должны соответствовать или превосходить требования ADA. Вы должны взять за правило уточнять у местных властей, какие правила парковки для инвалидов существуют в вашем районе.

Что делать, если места недостаточно?

Согласно закону ADA, компании обязаны предоставлять парковочные места для инвалидов.Если вы чувствуете, что парковки для инвалидов не хватает, вы можете сделать несколько вещей.

Во-первых, попробуйте сами подойти к бизнесу, чтобы предупредить его о необходимости. Часто индивидуальные жалобы помогают, поскольку создание необходимого количества роликов и соблюдение всех правил обходится гораздо дешевле, чем подача иска Министерства юстиции США (DOJ) за нарушение ADA.

Если вам кажется, что вы ничего не добьетесь, обсуждая проблему с компанией, вы можете подать жалобу в Министерство юстиции через их веб-сайт.Отсутствие надлежащего доступа и парковки считается дискриминацией по закону, поэтому правительство относится к этому очень серьезно.

Вы также можете отправить письмо в Министерство юстиции. Независимо от того, отправляете ли вы письмо онлайн или по почте, вам все равно необходимо указать эту информацию:

  • ФИО, адрес и телефон
  • Название организации, учреждения или предприятия
  • Описание дискриминации - в данном случае, непредоставление достаточно адекватной и доступной парковки для инвалидов
  • Любая другая информация, которая, по вашему мнению, поддерживает вашу жалобу

Министерство юстиции проинформирует вас о любых действиях, предпринятых для устранения проблемы.

Парковка для инвалидов - это то, на что вы имеете право по закону. Если вы чувствуете, что местные предприятия не соблюдают установленные стандарты, возможно, пришло время взять дело в свои руки. Знайте свои права и примите меры, чтобы получить то, что вам нужно.

Требования к парковке

ADA | Парковка для инвалидов

Помогите рассказать другим о правилах парковки для инвалидов и требованиях к парковке ADA

Знаете ли вы, что 75% трудоспособных людей сказали, что если машина припаркована слишком близко к ним, они просто пролезут через окно или противоположную дверь, чтобы сесть? Звучит как очевидное решение, но не для инвалида! Кампания BraunAbility «Спаси мое место» ставит своей целью информировать общественность о том, почему так важно оставлять место для пандуса для инвалидных колясок, даже если вам по закону разрешено парковаться в местах для инвалидов.Прочтите ниже, чтобы узнать, как вы можете поддержать кампанию и принять меры.

Требования к парковке для инвалидов на стоянках в США

Закон об американцах с ограниченными возможностями (ADA) содержит несколько положений, которые защищают парковочные места для инвалидов, доступные для фургонов, и их пользователей. Требования ADA к парковке последний раз обновлялись в 2010 года и предписывают, сколько традиционных парковочных мест для инвалидов и мест для фургонов необходимо для данного местоположения, требований к размеру и других технических требований.

Доступные парковочные места для легковых автомобилей

Доступные парковочные места для автомобилей, которые требуют пересадки на инвалидную коляску, имеют ширину восемь футов и должны иметь примыкающий проход для въезда и выезда размером не менее 60 дюймов. Эти места отмечены знаком и расположены на ровной поверхности.

Парковочные места с доступом для фургонов

Доступные парковочные места для фургонов или любого модифицированного или переоборудованного транспортного средства аналогичны доступным местам для автомобилей, но с дополнительными условиями.Эти дополнительные положения делают их доступными для фургона.

  • Ширина прохода для полноразмерного фургона с лифтом или переоборудованного минивэна или внедорожника с пандусом должна составлять не менее 96 дюймов.
  • Вертикальный зазор в пространстве для размещения полноразмерных транспортных средств и их пассажиров в проходном проходе по высоте.
  • Знак, идентифицирующий пространство как « Van Accessible »

Требования к парковке ADA: изменения

Столбик - или короткий столб, обычно сделанный из бетона или металла - знаки, колонны или другие элементы не могут располагаться в проходе для доступа или уменьшать минимальную ширину доступных маршрутов.Проходы также должны быть спроектированы так, чтобы припаркованные автомобили не перекрывали необходимую ширину доступных маршрутов.

Многие люди с ограниченными возможностями просят разместить постоянную конструкцию в проходе, чтобы автомобили не могли там парковаться. Подобно боллардам, встроенным в проходы перед основными входами в предприятия, они не позволят транспортным средствам въехать в пространство и обеспечат свободное пространство для необходимых пересадок или въезда и выезда доступного транспортного средства с боковым входом.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *