Реле электронное ДХО-30 — ЭЛАНГ
Сделать заказ
(задать вопрос)
ВНИМАНИЕ!
Отправляя контактную форму, Вы подтверждаете Ваше согласие на обработку персональных данных.
Если в течение суток Вы не получили ответа на Ваш запрос, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефонам, указанным на сайте.
АВТОМОБИЛЬНАЯ ЭЛЕКТРОНИКА
РЕЛЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ДХО-30
(ДХО -> дальний свет 30%)
Цена : 1шт — 810 руб
от 10 шт — 730 руб
от 50 шт — 660 руб
Реле электронное ДХО-30 предназначено для управления мощностью фар дальнего света, что позволяет использовать их в качестве дневных ходовых огней. Реле устанавливается вместо штатного реле дальнего света в автомобилях ЛАДА КАЛИНА, ЛАДА ПРИОРА и других, в которых используются аналогичные реле.
Использование фар дальнего света, включенных на 30% мощности в качестве дневных ходовых огней, по сравнению с ближним светом и противотуманными фарами позволяет значительно уменьшить потребляемую от генератора мощность, а значит увеличить ресурс генератора и снизить потребление топлива. Так же плавное включение ламп позволяет защитить их от преждевременного перегорания.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Параметр | Значение |
Напряжение питания, В | 10…15 |
Макс.![]() | 150 |
Время розжига, с | 1.0…1.2 |
Габаритные размеры, мм | 30*20*15 |
ДОКУМЕНТАЦИЯ
Руководство по эксплуатации СКАЧАТЬ
Сертификат соответствия СКАЧАТЬ
Инструкция по установке на автомобиль ЛАДА ПРИОРА СКАЧАТЬ
Схема подключения к автомобилю ЛАДА ЛАРГУС СКАЧАТЬ
Независимые обзоры и отчеты
http://www.drive2.ru/l/4564098/#a84046948
http://www. lkforum.ru/showpost.php?p=5415527&postcount=394
https://www.drive2.ru/l/8721961/
https://www.drive2.ru/l/8678590/
падает напряжение борт сети при работе ДХО — Дополнительное оборудование
-
08.09.2011, 16:03 #1
падает напряжение борт сети при работе ДХО
Короче обрисовалась проблема, поставил я себе ДХО — вот тут описана схема подключения. Сами ДХО добротно сделаные китайцы, с контролллером на борту. Диоды 1Вт 5 + 5 итого 10Вт. Так вот, стал наблюдать как себя ведет напруга в движении и на стоянке, и что-то происходит не совсем понятное.
Завожу машину — 14.1В
начинаю ехать — 14.1В
проезжаю примерно 5 минут при любой скорости — напруга падает до 12-12.2В, если в это время вырубить ДХО путем включения любых других огней — напруга опять подымается до 14.1В
при езде с ДХО напруга может сама по себе подняться до тех же 14В, закономерности вообще не наблюдаю…
Что это может быть? кстати до этого у меня были дешевые китайцы по 350р, так они себя вели точно также. Думал — вода в них заливается и идет паразитное падение напруги… Но вот новые сделаны очень хорошо и воды в них 100% нет.
ПС На ЦР-В жены — точно такая же проблема. ДХО теже, отчет и схемы тут
Ответить с цитированием
-
-
11.09.2011, 08:30 #2
Попробуй схему поменять:
обмотку реле включить между +возбуждения генератора (черножелтый провод) и лампой габаритов. С помощью нормально открытого контакта реле подать напряжение на ДРЛ прямо с +ак-ра через предохранитель на 3 А.Ответить с цитированием
-
11.09.2011, 19:53 #3
Сообщение от WhiteFox
Попробуй схему поменять:
немного не понял смысла?
обмотку реле включить между +возбуждения генератора (черножелтый провод) и лампой габаритов. С помощью нормально открытого контакта реле подать напряжение на ДРЛ прямо с +ак-ра через предохранитель на 3 А.
если так подрубить — будут гореть габариты постоянно?Ответить с цитированием
-
12.09.2011, 16:56 #4
Смысл взять силовое питание с акк-ра.
При повороте ключа ДХО загораются, при включении габаритов (+12В с обеих сторон обмотки реле) ДХО отключаются согласно Регламенту.
Ответить с цитированием
-
12.09.2011, 18:48 #5
ну смысл про аккум мне понятен был сразу….
попробую у себя пока что добавить это релюху, а потом подумаю над габаритами…Ответить с цитированием
-
19.10.2011, 20:50 #6
Короче поставил доп реле на влючние ДХО напрямую с аккума, напруга как падала так и падает.
… короче ваще не могу понять в чем трабла….
Гдето читал что умные ПСУ которые заряжают аккум, меняют напругу зарядки в зависимости от температуры аккумулятора, т.е. по теории аккум лучше заряжается повышенным напряжением когда он холодный, и номинальным когда он прогревается…
вот у меня мысль что ПСУ как то не верно начинает связывать подключенные ДХО с прогревом аккумулятора…. если конечно у нас именно такой умный блок стоит.
ну просто какая там может быть мощьность то у этих ДХО если напруга падает на целых 2 вольта…. притом что Диоды вроде током играют а не напругой…. короче ищу крутого электрика — электронщика кто мне сможет объяснить эту ситуацию и пути решения проблемы…
Ответить с цитированием
| Magnum Dimensions
Схемы подключения автоматического генератора | Размеры МагнумПерейти к основному содержанию
Поиск
Перейти к основному содержанию Перейти к навигации
Таблицы времени реле
Время реле вашего AGS может отличаться от показанного на следующих одностраничных диаграммах. Определите версию своего ME-AGS, а затем найдите фактическую временную последовательность реле на основе соответствующих таблиц временных характеристик реле ниже:
ME-AGS-N и ME-AGS-S: меньше версии 4.1: таблица времени реле меньше версии 4.1-3-10-09.pdf
ME-AGS-N и ME-AGS -S: Rev 4.1 и 4.2: Relay-Timing-Table-Rev-4.1-and-4.2-3-relays-10-09-09.pdf
ME-AGS-N: Rev 5.0 и выше: ME-AGS-N Руководство пользователя 64-0039 Ред. B
ME-AGS-S: Версия 5.0 и выше: ME-AGS-S Руководство пользователя 64-0004 Ред. C
Выберите марку генератора ниже, чтобы найти одностраничную схему подключения к AGS. .
Briggs & Stratton
Схема подключения серии EmPower
Модель системы домашнего генератора 040234 — диаграмма подключения 15 кВт
Powerboss (7 кВт) Диаграмма подключения
Чемпион
Модели Generator: 46512, 46565, 41535 и 41552 диаграмма wryungle
Dynagen Controlers
ES522 ES522. EPS (Источник мощности двигателя)
Схема подключения дизельного генератора EPS 20 кВт
Схема подключения дизельного генератора EPS 2120
Схема подключения дизельного генератора EPS 2277
Генератор EPS с системой Smart Start
Generac
Схема подключения автоматического резервного генератора с воздушным охлаждением
Схема подключения генератора ECO 6 кВт
Схема подключения генератора ECO 15 кВт далее)
Домашние резервные генераторы с контроллером Evolution 2. 0
Домашние резервные генераторы с контроллером NEXUS версии 1 Схема подключения
Домашние резервные генераторы с контроллером NEXUS версии 2 Схема подключения
Бытовые резервные генераторы с контроллером NEXUS, версия 3. Схема подключения
Бытовые резервные генераторы с контроллером PowerPact 2014 и более поздних версий
NP-65D. Схема подключения
Generac 7000EXL
Global Power Products
Схема подключения к основному клавишному переключателюHardy Diesel
Схема подключения Hardy Diesel Generator с контроллером DSE3110
Hardy Diesel Generator с контроллером DSE 5310 Схема подключения
Генераторы серии HDYW с диаграммой проводки контоловой панели M6
HARDY Diesel Generator с Dynagen GSC300 -диаграммой
HARDY Diesel Generator с Dyxys Control -Diagram
Honda
EB11000 GASCERATER DIAGRAM
EM3500Sx
EB11000 GASCERATER DIAGRAM
EM3500SX
EMERMARMI DIAGRAM
WRINGX EMERMARMI DIAGRARATER
EMERMARX EMERMARMI DIAGRAT
Схема подключения EM5000is, EM7000is, EU6500is
Схема подключения EU3000is
Схема подключения EX4500S
Схема подключения Honda EU7000is с разъемом дистанционного переключателя
Honda EU7000is Wiring Diagram without Remote Switch
Key Power
KP-15S using HGM170-170HC Gen Controller Wiring Diagram
Kimpor
KDE Series Generator Wiring Diagram
Kohler
20EOR Series Wiring Diagram
RES Series Wiring Diagram
Схема электрических соединений серии RMY
Kubota
Схема электрических соединений дизельных генераторов GL6500S
Схема электрических соединений дизельных генераторов серии KJ
Схема электрических соединений дизельных генераторов SQ1200
Lister Petter
GS-дизельная схема проводки
LPW 2/3/4 с DSE 7110 Схема подключения
TR2 Диаграмма дизельной проводки
Martin Diesel
205-D Диаграмма проводки
MQ Power
205 DS Diagram
MQ Power
205 DS DIGRAM
MQ.

Whisperwatt DAC-7000SS Схема подключения дизельного генератора
Mitsubishi
Генераторные установки с управлением генератором Murphy Схема подключения
Next Gen
UCT1-3.5 Схема подключения
Northern Lights
NL-673 Wiring Diagram
Onan
DJB, DJC, DJE Models Wiring Diagram
GRCA Propane Wiring Diagram
HDKAG Wiring Diagram
HGJAD, HGJAE, HGJAF Wiring Diagram
Quiet Diesel Wiring Diagram
ME-AGS -N Onan (Модели MDKBK, MDKBL, MDKBM, MDKN, MDKBP, MDKBR, MDKBT, MDKBU и MDKBV) Версия 8-25-2015DM
Модели C13N6H, C17N6H, C20N6H и C20N6HC
Схема подключения HDKAT, HDKAU и HDKAV Схема
Powertech
200/300/400 Диаграмма проводки
PTS8CSI-NM Диаграмма дизельной проводки
Диаграмма проводки дизеля
с диаграммой проводки ECU-63 и ProPAK16111111111111111111111111111111111111111112. Диаграмма wrypak111111111111111111111111111111111111111111111101111112. Модуль контрольного модуля. 5600A Схема подключения
Westerbek
BEG (8-15 кВт) Схема подключения газовых генераторов
BTD (7,6 кВт) Схема подключения дизельных генераторов
BTDA Схема подключения дизельных генераторов
BTG (8-15 кВт) Схема подключения газовых генераторов
BTG (A) (8-15 кВт) газопроводоровные схемы
SBEG (8-14 кВт) Генератор газового генератора. с использованием схемы подключения пульта дистанционного управления
Схема подключения генераторов EF4500ISE и EF6300ISE
Схема подключения дизельных генераторов ELD6500S
Yanmar
eG100i и eG140i, с использованием схемы подключения выносной клеммной колодки
Генератор электрических схем Orion BMS
Генератор электрических схем Orion BMS ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Этот генератор электрических схем предназначен для использования в качестве руководства по подключению Orion BMS к аккумуляторной батарее.
перед подключением аккумуляторной батареи.
Ячейки в серии: | 456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180 | Выберите количество последовательно соединенных элементов в аккумуляторной батарее. |
| ||
Предохранитель / Предохранитель Разъединители: | 4 / 55 / 66 / 77 / 88 / 99 / 1010 / 1111 / 1212 / 1313 / 1414 / 1515 / 1616 / 1717 / 1818 / 1919 / 2020 / 2121 / 2222 / 2323 / 2424 / 2525 / 2627 / 2627 / 2 2929 / 3030 / 3131 / 3232 / 3333 / 3434 / 3535 / 3636 / 3737 / 3838 / 3939 / 4040 / 4141 / 4242 / 4343 / 4444 / 4545 / 4646 / 4747 / 4848 / 4949 / 5050 / 5151 / 5252 / 5353 / 5454/5555/5656/5757/5858/5959/6060/6161/6262/6363/6464/6565/6666/6767/6868/6969 / 7070 / 7171 / 7272 / 7373 / 7474 / 7575 / 7676 / 7777 / 7878 / 7979 / 8080 / 8181 / 8282 / 8383 / 8484 / 8585 / 8686 / 8787 / 8888 / 9112 9494 / 9595 / 9696 / 9797 / 9898 / 9999 / 100100 / 101101 / 102102 / 103103 / 104104 / 105105 / 106106 / 107107 / 108108 / 109109 / 110110 / 111111 / 112112 / 113113 / 114114 / 115115 / 116116 / 117117 / 118118 / 119119 / 120120 / 121121 / 122122 / 123123 / 124124 / 125125 / 126126 / 127127 / 128128 / 129129 / 130130 / 131131 / 132132 / 133133 / 134134 / 135135 / 136136 / 137137 / 138138 / 139139 / 140140 / 141141 / 142142 / 143143 / 144144 / 145145 / 146146 / 147147 / 148148 / 149149 / 150150 / 151151 / 152152 / 153153 / 154154 / 155155 / 156156 / 157157 / 158158 / 159159 / 160160 / 161161 / 162162 / 163163 / 164164 / 165165 / 166166 / 167167 / 168168 / 169169 / 170170 / 171171 / 172172 / 173173 / 174174 / 175175 / 176176 / 177177 / 1708178 / 1780179 0 | ![]() |