Сбили пешехода на пешеходном переходе вчера: Давить пешеходов в России можно безнаказанно :: Autonews

Издание Kun.uz уточняет, что на месте происшествия находилась учительница школы Гульзар Абдулова, которая переводила троих детей через дорогу. Она рассказала, что один из водителей остановился перед переходом, чтобы позволить им перейти дорогу. Когда они начали переходить, водитель Nexia на высокой скорости сбил одного из детей.

Фото: Kun.uz.

По её словам, за рулем автомобиля, ехавшим на большой скорости, был сотрудник органов внутренних дел. Учительница утверждает, что водитель не попытался оказать первую помощь ребенку, а вместо этого накричал на неё. Положить школьника в машину помогли рядом находившиеся люди.

«Ребенок оказался под машиной, он (водитель — ред.) протащил его. Кажется, сперва он не хотел останавливаться, мы подбежали к нему и сказали, чтобы остановился. Достали ребенка из-под машины. В машине рядом с ним был ещё один человек. Кажется, тоже сотрудник ОВД. Когда попросили положить его в машину для оказания первой помощи, он сказал, что не может водить и заявил: пусть „скорая“ приедет. Не вышел из машины, начал оскорблять преподавателя. Водителем был инспектор профилактики. Он был в форме. Он, заявив, что одежда запачкается кровью, заставил мастеров вытащить ребенка», — сказал очевидец события Миркомил Хамдамов.

Другой очевидец Рахим Холмирзаев заявил, что автомобиль Nexia мог ехать на скорости около 80 км/ч.

Сообщается, что при регистрации ребенка по прибытии в медучреждение была сделана запись о том, что якобы он сам прибыл в больницу. В настоящее время школьник в тяжелом состоянии находится в реанимации. Ему поставили диагноз: тяжелая сочетанная травма, тяжелая открытая травма головы, ушиб мозга средней степени тяжести, закрытый перелом левой бедренной кости.

В пресс-службе МВД на запрос «Газеты.uz» о том, является ли водитель сотрудником ОВД, на момент публикации новости не ответили.

Позже прокуратура Кашкадарьинской области подтвердила, что ДТП было совершено инспектором профилактики Чиракчинского района Ж. Х. Районная прокуратура возбудила уголовное дело по части 1 статьи 266 Уголовного кодекса (Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации транспортного средства, повлёкшее средней тяжести или тяжкое телесное повреждение. Наказывается штрафом до 50 базовых расчетных величин или обязательными общественными работами до 360 часов либо исправительными работами до 3 лет). Следственные действия взяты под надзор прокуратуры области.

Ранее «Газета.uz» в очередной раз пыталась обратить внимание властей на необходимость коренного пересмотра подходов к планировке улиц и обеспечению безопасности пешеходов, в первую очередь детей.

Может ли пешеход попасть в аварию?

В ДТП типа «автомобиль против пешехода» в большинстве случаев основной удар травм ложится на человека, идущего пешком. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) заявляет, что пешеходы были одной из немногих групп участников дорожного движения в США, в которых в 2016 году увеличилось количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий. На каждое дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом приходятся сотни столкновений, в результате которых люди стопа.

Пешеходы включают любого человека, идущего пешком, идущего, бегающего, бегающего трусцой, ходящего пешком, толкающего коляску, сидящего или лежащего на дороге или шоссе. К сожалению, пешеходами часто являются дети, играющие на дороге или на дороге.

Любой водитель знает, что у него есть законный и моральный долг — избегать столкновения с пешеходом. Но у пешеходов тоже есть законная ответственность. Иногда виновником аварии оказывается человек, которого сбила машина.

Пешеходы имеют права и обязанности в соответствии с законодательством Северной Каролины. Когда происходит столкновение с участием пешехода и автомобиля, важно изучить особенности аварии, чтобы определить, кто виноват.

Пешеходы имеют преимущественное право проезда на обозначенных пешеходных переходах как в жилых, так и в деловых районах. Но пешеходы обязаны подчиняться специальным знакам управления пешеходами, в том числе знакам «не ходить». При отсутствии сигналов управления пешеходами пешеходы обязаны подчиняться обычным светофорам.

Пешеходы обязаны ходить по тротуару, если он предусмотрен, и идти по левой стороне дороги, встречая движение, когда тротуара нет. При переходе дороги в любом месте, кроме обозначенного пешеходного перехода, пешеходы по закону обязаны уступить дорогу всем транспортным средствам на дороге.

Обязанности автомобилистов в Северной Каролине

Хотя пешеходы несут ответственность в соответствии с законодательством штата, водители тоже. Многие аварии происходят из-за того, что водители не видят пешеходов и не уступают им.

Автомобилисты обязаны уступать дорогу пешеходам, переходящим пешеходный переход на перекрестке. Когда транспортное средство достигает перекрестка, и водитель планирует повернуть направо, если пешеход переходит через него, он или она имеет право преимущественного проезда.Водитель должен дождаться перехода пешехода. Водители транспортных средств также должны уступать дорогу любому пешеходу на светофоре с постоянным красным светом, мигающим красным светом или мигающим желтым светом, а также на знаках остановки, проездах, переулках, подъездах в здания и частных дорогах.

Водители не могут въезжать на перекресток или обозначенный пешеходный переход, если на другой стороне нет достаточного пространства и проезжающий автомобиль не будет препятствовать пешеходам. Автомобилистам следует быть особенно осторожными при поворотах, так как пешеход может быть спрятан в слепой зоне водителя.

Причины дорожно-транспортных происшествий и дорожно-транспортных происшествий с пешеходом

Наиболее частой причиной серьезных или смертельных аварий с участием пешеходов является вождение с отвлечением внимания, превышение скорости и вождение в нетрезвом виде. В некоторых случаях пешеходы также способствуют возникновению несчастных случаев, игнорируя сигналы светофора, переходя непослушную дорогу или идя по неправильной стороне дороги в состоянии алкогольного опьянения или отвлекаясь на сотовые телефоны и идя по встречной полосе движения. Пешеходы должны уступать дорогу автомобилистам при переходе дороги, отличной от пешеходного перехода на перекрестке

Пешеходы, которые бросаются на дорогу или не хотят уступить, подвергают себя опасности.Те, кто идет в направлении движущегося транспорта, чаще получают удар сзади. Пешеходы, которые разговаривают по мобильному телефону или пишут текстовые сообщения, чаще отвлекаются и не видят встречный автомобиль. Водители, поворачивающие на перекрестках, автотранспортные средства, не позволяющие уступить дорогу, и движущиеся сзади машины способствуют высокому количеству дорожно-транспортных происшествий с пешеходами в Роли.

Самые опасные перекрестки для пешеходов в Роли

В городах, где пешеходное движение более распространено, примерно двое из пяти человек, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, — это пешеходы, по данным N.C. Департамент автотранспортных средств. Смертность пешеходов увеличивается с каждым годом по всей стране, включая Северную Каролину.

Источник: Raleigh Public Record

По данным Министерства транспорта Северной Каролины, в 2013 году в Северной Каролине произошло 2227 дорожно-транспортных происшествий с пешеходами, в результате чего 189 человек погибли и 1 991 человек получили травмы. Большинство этих несчастных случаев произошло в городских центрах. В Роли-Дареме произошло 165 дорожно-транспортных происшествий с пешеходами, 18 человек погибли и 334 получили травмы.

Когда мы обвиняем жертву в автокатастрофе с пешеходом?

Если кто-то виноват в дорожно-транспортном происшествии с пешеходом, проблема возникает из-за того, что кто-то получил серьезные травмы. Это обязательно человек, который не был защищен металлическим салоном автомобиля. Пешеход, сбитый автомобилем или грузовиком, может получить травмы, которые могут изменить его жизнь.

Но не всегда виноват водитель. Согласно закону Северной Каролины пешеходы имеют право проезда на перекрестках, которые не контролируются светофором. Водители обязаны уступать дорогу пешеходам, переходящим пешеходные переходы по обозначенным пешеходным переходам или немаркированным пешеходным переходам возле перекрестков, на которых нет светофоров. Водители, въезжающие или выезжающие из переулков, проездов или входов в здания, также должны уступать дорогу пешеходам.

Однако при переходе дороги в любом месте, кроме перекрестка или обозначенного пешеходного перехода, или при движении по шоссе или по шоссе, пешеход должен уступить дорогу всем транспортным средствам на проезжей части, согласно Н.C. закон.

Пешеходы должны внимательно следить за тем, как выехать на шоссе, и следить за приближающимися автомобилями. По проезжей части, где нет тротуаров, пешеходы всегда должны идти навстречу движению транспорта.

Пешеходы должны подчиняться сигналам светофора или переходам, где они доступны.

Закон Северной Каролины, касающийся перехода дороги или ходьбы по дороге, также гласит:

«Независимо от положений этого раздела, каждый водитель транспортного средства должен проявлять должную осторожность, чтобы избежать столкновения с любым пешеходом на любой дороге, и должен давать предупреждение, подав звуковой сигнал, когда это необходимо, и должен соблюдать надлежащие меры предосторожности при наблюдении за любым ребенком или любое лицо, находящееся в замешательстве или потерявшее трудоспособность на проезжей части. ”

Северной Каролины указывает, что мы все обязаны заботиться друг о друге на дорогах общего пользования и шоссе. Наша «забота» друг о друге — это краеугольный камень общества. Проблемы возникают, когда кто-то не проявляет осторожности, а его небрежность или пренебрежение безопасностью вызывают травму.

Пешеход обязан действовать разумно осторожно и соблюдать правила дорожного движения. Пешеход мог нарушить обязанность проявлять осторожность перед автомобилистами и оказаться виноватым в столкновении, если он или она:

• Перешли дорогу на светофор на перекрестке
• Перекресток пересечен по диагонали
• Перешли дорогу между перекрестками
• Не удалось правильно посмотреть перед переходом дороги
• Стоял, лежал или играл на дороге
• Шёл по проезжей части в том же направлении, что и движение, вместо того, чтобы стоять лицом к встречной дороге
• Неожиданно съехал с тротуара или вышел из-за припаркованных автомобилей на путь автомобилиста, не успевшего остановиться или избежать столкновения.

Любой разумный автомобилист постарается не наехать на пешехода. Если вас сбила машина и вы серьезно пострадали, адвокат автомобилиста проанализирует ваши действия до аварии, чтобы определить, участвовали ли вы в аварии. Вам понадобится собственный адвокат, который защитит ваши права и, во многих случаях, выяснит правду о происшествии.

Обнаружение неисправности является ключевым моментом в соответствии с Законом о неосторожности с участием Н.С.

Кто виноват в дорожно-транспортном происшествии с пешеходом, становится юридической проблемой, когда кто-то был ранен и пострадавший требует компенсации за свои убытки.В иске о причинении личного вреда может потребоваться компенсация от виновной стороны медицинских расходов, потерянного рабочего времени, боли и страданий и т. Д. Заявление о неправомерной смерти аналогично.

Гражданские суды Северной Каролины применяют доктрину небрежности с уплатой взносов для определения компенсации ущерба в несчастных случаях с травмами. Закон Северной Каролины гласит, что пострадавший, виновный в какой-либо степени виноват в своих травмах, не может получить компенсацию.

Если действия пешехода вызвали или способствовали ДТП, в результате которого пешеход получил травму, подача иска будет нарушена.Однако это не обязательно относится к маленькому ребенку. Очень маленький или незрелый ребенок обычно не несет юридической ответственности.

Адвокаты по травмам, такие как наш в Hardison & Cochran, работают со следователями, чтобы определить, что случилось с нашими пострадавшими клиентами, и как они могут получить компенсацию, которую они причитаются.

В иске о дорожно-транспортном происшествии с пешеходом, помимо опроса вовлеченных сторон, мы можем получить доказательства из:

• Протоколы полиции
• Свидетели
• Камеры безопасности или стоп-сигналов
• Повреждение автомобиля, которое может указывать на скорость автомобиля во время аварии, например
• Записи сотового телефона водителя, которые могут указывать на отвлечение внимания за рулем
• Отчеты токсикологии, такие как результаты анализов на содержание алкоголя в крови и наркотики
• И многое другое.

Чтобы подать иск о возмещении вреда от имени пострадавшего пешехода, нашим адвокатам необходимо будет установить, что пострадавший соблюдал правила дорожного движения, действовал достаточно безопасно и ответственно и не виноват. В переговорах со страховщиками и в суде наши адвокаты будут выступать от имени нашего клиента и работать над смягчением любой вины, предложенной адвокатами противоположной стороны.

Связаться с опытным адвокатом по несчастным случаям на пешеходах

Если вы были водителем или пешеходом в дорожно-транспортном происшествии в Роли, вам следует обратиться к поверенному по автомобильной аварии.Мы рассмотрим подробности аварии и поможем вам определить, есть ли у вас обоснованная претензия.

Большинство исков о дорожно-транспортных происшествиях, в том числе о пешеходных дорожно-транспортных происшествиях, рассматриваются во внесудебном порядке. Если вас или вашего близкого человека сбила машина и вы получили травмы в районе Роли в Северной Каролине, обратитесь в Hardison & Cochran за квалифицированной юридической помощью. Мы можем встретиться с вами бесплатно и не будем взимать никаких комиссий, если мы не вернем вам деньги.

Что нужно знать о дорожно-транспортных происшествиях с пешеходами в Вашингтоне, округ Колумбия

Существует несколько различных правил и законов, влияющих на пешеходов в районе Вашингтона.

Неудивительно, что с учетом множества вариантов общественного транспорта и легкости передвижения из одного места в другое в округе Колумбия, это идеальное место для пешехода.

Однако ежегодно более 3000 пешеходов попадают в аварии с автомобилями в районе Вашингтона.

Тот факт, что так много людей пользуются возможностью прогуливаться по улицам или вблизи улиц, которые уже заполнены автомобильным движением, создает идеальный шторм с точки зрения дорожно-транспортных происшествий с пешеходами.

Законы о пешеходных переходах и сооружения для пешеходных переходов на всей территории Мэриленда, Вирджинии и Вашингтона не позволяют обеспечить надлежащую безопасность пешеходов. В округе Колумбия были предприняты шаги, чтобы сделать город более доступным для прогулок и более дружелюбным для пешеходов.

Например, в 2002 году в средствах массовой информации была запущена кампания по просвещению населения округа Колумбия о безопасности велосипедистов и пешеходов; всесторонние стратегии доступности и советы по безопасности были разработаны в 2004 году, а пешеходные сигналы были установлены на более чем 1300 перекрестках.Однако пешеходы по-прежнему составляют тревожную часть дорожно-транспортных происшествий.

В 2015 году 60 пешеходов погибли в результате дорожно-транспортных происшествий в округе Колумбия. Это рост по сравнению с предыдущими годами. В 201, например, 45 пешеходов погибли в автокатастрофах. В 2014 г. пострадали 53 человека.

Одна из самых разрушительных ситуаций для пешехода — это когда водитель транспортного средства сбивает пешехода, а затем покидает место происшествия, не останавливаясь, чтобы проверить, в порядке ли человек, или обменяться информацией.

Это называется несчастным случаем наезда и сбегания. Пешеходы могут использовать доказательства, такие как видеозаписи или показания свидетелей, для опознания водителя и привлечения его к ответственности.

Хотя пешеходы также должны всегда вносить свой вклад, безопасно переходя улицу и только на пешеходных переходах, в округе существуют особые правила, касающиеся того, как водители транспортных средств должны реагировать для защиты безопасности пешеходов.

Некоторые из этих правил включают:

• Когда транспортное средство останавливается, чтобы повернуть направо на красный, это транспортное средство должно уступить дорогу любым пешеходам на пешеходном переходе; пешеходы имеют преимущественное право проезда.
• Когда автомобиль поворачивает направо или налево, им необходимо сначала найти велосипедистов и пешеходов.
• Когда на любом пешеходном переходе приближается транспортное средство, транспортное средство должно полностью остановиться.

Последний план, разработанный в округе Колумбия, был составлен в мае 2008 года. Он реализуется в течение следующих десяти лет на сумму 18 миллионов долларов. Пешеходы будут намного безопаснее из-за сигналов светофора с высокой пешеходной активностью.

Действующий закон требует, чтобы автомобилисты уступали пешеходам на пешеходных переходах. Рассматриваемый закон требует, чтобы автомобилисты останавливались перед пешеходами. Штат Мэриленд также разработал 20-летний план.

Если вы уже попали в аварию с пешеходом в Вашингтоне, округ Колумбия, вы можете иметь право на получение компенсации за ваши травмы. Хотя смертность в результате дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов с 1975 года снизилась, они по-прежнему составляют 15% от всех смертей в результате дорожно-транспортных происшествий, а люди в возрасте от 70 лет и старше, которые, скорее всего, серьезно пострадают или погибнут в результате дорожно-транспортных происшествий.

Дорожно-транспортные происшествия с пешеходами чаще всего происходят в городских районах, например в Вашингтоне. Без защиты таких устройств безопасности, как ремень безопасности или подушка безопасности, пешеходы могут быть брошены на встречную полосу движения или на неподвижные объекты, что увеличивает тяжесть их травм.

Некоторые из наиболее распространенных причин дорожно-транспортных происшествий с пешеходом включают:

• Водители, поворачивающие, не уступая пешеходу на пешеходном переходе
• Превышение скорости
• Невозможность остановиться на красный свет или знак остановки
• Слияние или изменение полосы движения без проверки пешеходов

Если вы или кто-то из ваших знакомых недавно получили травмы в результате дорожно-транспортного происшествия в Вашингтоне, вам необходимо обратиться к опытному адвокату по травмам, чтобы обсудить ваше дело .

Вы можете иметь право на получение компенсации за вашу текущую и будущую потерянную заработную плату, вашу боль и страдания, а также медицинские счета, связанные с лечением ваших травм.

Виновен водитель или пешеход в дорожно-транспортном происшествии с пешеходом?

ДЛЯ ЗАПИСЕЙ К НАШИМ АДВОКАТАМ ПЕШЕХОДНОГО ДИСКА В НЬЮ-ЙОРКЕ ТЕЛЕФОН:

Для Манхэттена (Нью-Йорк): звоните 212-858-0503

Для Вестчестера: звоните 914-574-8330

Или напишите нам: Michael @ newyorktriallawyers.org

Кто оплачивает медицинские счета в случае дорожно-транспортного происшествия с пешеходом?

Говоря об ответственности, вы имеете в виду несколько разных ситуаций, когда пешехода сбила машина. Если кого-то сбила машина, то, прежде всего, сбившая его машина должна предоставлять так называемые привилегии первой стороны или без вины. Это означает, что страховая компания сбившего их автомобиля должна оплатить их медицинские счета и потерянную заработную плату. Таков закон штата Нью-Йорк.

Обычно большинство людей, попадающих в подобные несчастные случаи, нервничают и напуганы, потому что не знают, кто будет оплачивать их медицинские счета и кто несет за это ответственность. Наши юристы из Нью-Йорка знают, что закон Нью-Йорка гласит, что машина, сбившая пешехода, несет ответственность за оплату медицинских счетов и потерю заработной платы. Это первые преимущества.

Как правило, ответственную компанию можно найти, просмотрев отчет о происшествии в полиции, поскольку в нем указан код страховой компании.Вот как определить, какая страховая компания несет ответственность за ваши медицинские счета.

Если автомобиль или транспортное средство, поворачивающее, ударило человека, они, безусловно, несут ответственность за любые травмы, которые они причинили. Таких нюансов очень много. Например, вы должны подать уведомление о заявлении на получение пособия без вины в течение 30 дней с момента любого несчастного случая, чтобы получить пособие, что означает, что вы должны сразу выяснить, кто является страховая компания, в противном случае вы можете остаться без каких-либо медицинское страхование от несчастного случая данного типа.Наши юристы в связи с пешеходными авариями подадут иск об отсутствии вины в тот же день, когда мы встретимся с вами, и наши адвокаты также могут провести удаленные консультации и получить формы, подписанные вами через docusign.

Как правило, с автобусом или любым другим муниципальным транспортным средством они также несут ответственность за выплату компенсации за отсутствие вины, но для того, чтобы подать на них в суд, вам необходимо подать уведомление о претензии в течение 90 дней. То же самое верно для любого транспортного средства государственного органа, такого как департамент санитарии Нью-Йорка.Liberty Lines в Вестчестере — крупная автобусная компания, поэтому существует множество нюансов в отношении того, кто может быть привлечен к ответственности, и процедурных шагов, которые вы должны предпринять, чтобы иметь возможность отстаивать свои права в отношении ответственного водителя.

ЧТО ЕСЛИ ВОДИТЕЛЬ УБЕЖАЛ С МЕСТА АВАРИИ

Наши юристы по делам о дорожно-транспортных происшествиях с пешеходами в Нью-Йорке и Вестчестере, которые занимаются случаями наезда и сбегания, знают, что часто автомобили покидают место происшествия. Чаще всего, если кто-то пытается избежать контакта с полицией или боится быть арестованным из-за того, что у него нет прав или он водит машину в нетрезвом виде, он кого-то сбивает, а затем просто уезжает.В этом случае, если у вас есть автомобиль, который застрахован, или вы живете в одной семье с кем-то, у кого есть страховка, вы имеете право на так называемые льготы для незастрахованных автомобилистов, что означает, что ваша собственная страховая компания в основном заменяет эту другую страховую компанию. страховая компания для взлетевшего водителя и предоставляет вам льготы. Вы также можете подать заявку на получение пособия для незастрахованных автомобилистов, которое является компенсацией за боль и страдания по вине автомобиля, который действительно сбил вас.Однако вы делаете это через свою страховую компанию, если машина взлетела.

В тех случаях, когда машина взлетела, как это часто бывает в Нью-Йорке, особенно на Манхэттене, где люди не водят машину, существует государственный фонд под названием New York Motor Vehicle Accident Insification Corp. и займет место и обеспечит минимальную страховку для взлетевшего транспортного средства или для транспортного средства, которое попало в аварию с пешеходом.Наши юристы, занимающиеся травмами пешеходов на Манхэттене, имеют большой опыт в рассмотрении дел, связанных с наездом и бегством.

Тем не менее, вам нужно сделать много вещей, чтобы получить эти преимущества. Вы должны подать заявление, вы должны позвонить в полицию в течение 24 часов после аварии, должен быть отчет, так что вам нужно будет выполнить несколько небольших шагов. Так что вам действительно нужен опытный адвокат по автокатастрофам или адвокат из Нью-Йорка по травмам, который поможет вам, если вы попали в аварию.

Могу ли я подать в суд, если я был пешеходом, которого сбила машина

В целом, если автомобиль, грузовик, автобус или другое транспортное средство наезжает на пешехода, обычно виноват он.Если вы получили травму из-за халатности или по вине водителя, вы можете подать иск о компенсации за ваши личные травмы. Наши юристы, занимающиеся несчастными случаями с пешеходами, успешно защитили интересы бесчисленных пешеходов, получивших травмы в результате столкновения с автомобилем. Наши юристы по делам пешеходов в Нью-Йорке знают, что если вы были пешеходом, переходящим улицу по пешеходному переходу с освещением в вашу пользу, то у вас есть право преимущественного проезда, а это значит, что автомобиль должен позволить вам перейти дорогу. Если вы были пешеходом, сбитым автомобилем, когда вы находились на пешеходном переходе, с освещением в вашу пользу, то автомобиль определенно виноват, и вы можете подать в суд.В Нью-Йорке действуют очень строгие правила, которые фактически квалифицируют как уголовное преступление для водителя сбивание пешехода, переходящего улицу, потому что они не проявили разумной осторожности, чтобы избежать аварии. Наши юристы из Нью-Йорка знают, что если вы оказались на пешеходном переходе и попали под машину, закон будет на вашей стороне.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ПЕШЕХОДНЫХ ТРАВМАХ

Что делать, если пешехода не было на пешеходном переходе и

признана частично неисправной?

Как правило, человек может быть частично виноват только в том случае, если он не переходил пешеходный переход или переходил дорогу против света.В противном случае, согласно разделу 1146 Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении, пешеход всегда имеет право преимущественного проезда, а транспортное средство, которое поворачивает или выезжает на проезжую часть, обязано уступить дорогу пешеходу.

В случае, если вы переходите дорогу против света, ситуация немного меняется, потому что пешеход обязан убедиться, что дорога свободна, прежде чем он выйдет на улицу. Не существует технического правила, требующего от вас дождаться изменения светофора, но в Нью-Йорке действует правило: вы обязаны убедиться, что дорога свободна, прежде чем вы начнете переходить дорогу.

Если вы этого не сделаете, или вы перейдете против света, или вы перейдете с места, отличного от пешеходного перехода, и фактически встанете на путь транспортного средства, это часто называется выскакиванием. Если кто-то выскочит, значит, автомобиль не обязательно на 100% виноват.

Если вам нужна помощь в установлении личности , виновного в дорожно-транспортном происшествии с участием пешехода , позвоните юристам по делам о дорожно-транспортных происшествиях с участием пешеходов в адвокатском бюро адвоката Майкла Х. Джозефа, PLLC , для получения бесплатной начальной консультации.Чтобы связаться с нашими юристами , занимающимися пешеходными авариями на Манхэттене, , позвоните нам по телефону 212-858-0503 . Наши юристы по вопросам дорожно-транспортных происшествий с пешеходами , позвоните нам по телефону (914) 574-8330 и получите необходимую информацию и юридические ответы.

После серии дорожно-транспортных происшествий полиция принимает меры по обеспечению безопасности пешеходных переходов

WEST VALLEY CITY, Юта — Полиция Вест-Вэлли-Сити предупреждает водителей о том, что они должны знать о пешеходах на пешеходных переходах после ряда аварий в этом году.

В среду полиция Вест-Вэлли-Сити разбила лагерь по адресу 2700 Mockorange Drive, наблюдая, как десятки людей нарушают законы о пешеходных переходах.

За 2 часа офицеры раздали около 50 цитат.

«Сегодня утром не удалось уступить дорогу пешеходам на пешеходном переходе, скорость и отвлечение внимания при вождении и отсутствие ремней безопасности», — сказал сержант. Джейсон Джонсон из полицейского управления Вест-Вэлли-Сити.

Офицеры говорят, что повышение осведомленности о безопасности пешеходов так важно для предотвращения несчастных случаев.

«Это одна из наших более медленных улиц, и если мы проедем по другим участкам, где у нас есть серьезные проблемы, у нас будет несколько возможных промахов прямо в рамках нашего производства», — сказал Джонсон.

Некоторые водители могут быть сбиты с толку из-за законов о пешеходном переходе, согласно которым в нешкольной зоне водители должны позволять пешеходам переходить улицу хотя бы на полпути перед тем, как проехать по пешеходному переходу, но в школьной зоне все по-другому.

«На школьных пешеходных переходах водители должны останавливаться для этого пешехода, пока они пересекают всю дорогу, и не имеет значения, проехали ли они мимо вас, они должны полностью остановиться и позволить этому педу пройти весь путь. через дорогу, — сказал Джонсон.

В Уэст-Вэлли-Сити наблюдается рост числа несчастных случаев такого типа.

«Только в Уэст-Вэлли с начала этого года у нас было 14 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов на парковках, улицах и даже на пешеходных переходах», — сказал Джонсон.

По данным Управления безопасности на шоссе штата Юта, в 2021 году по всему штату было зарегистрировано чуть более 190 дорожно-транспортных происшествий, связанных с пешеходами, 16 из которых закончились смертельным исходом.

Некоторые из этих несчастных случаев произошли в течение последних нескольких недель.

Две недели назад в результате ДТП со смертельным исходом в Мюррее и Солт-Лейк-Сити погибли люди, а в результате еще одной аварии в Солт-Лейк-Сити пешеход был серьезно ранен.

Другой человек был тяжело ранен в результате нападения во вторник в Мидвейле.

«Притормозите, не отвлекайтесь, положите телефон и сосредоточьтесь на своем вождении, будьте вежливы», — сказал сержант. Джонсон.

Требования о возмещении травм и компенсации за несчастные случаи с пешеходами

Вот что нужно знать пешеходам, попавшим под машину, чтобы получить заслуженную компенсацию от страховой компании виновного водителя.

Число пешеходов, убитых автомобилями, находится на рекордно высоком уровне: за последний год погибло более 6000 человек. ¹

Если вы идете, бегаете, бегаете трусцой или просто болтаетесь возле проезжей части, у вас больше шансов погибнуть в автокатастрофе, чем если бы вы ехали в машине.

Ежегодно почти 129 000 пешеходов обращаются за помощью в отделения неотложной помощи после столкновения с транспортными средствами. В среднем, пешеходная авария происходит каждые четыре минуты²

Вот как подать иск о возмещении вреда водителю, который сбил вас или вашего близкого.

Распространенные причины дорожно-транспортных происшествий с пешеходами

Большинство дорожно-транспортных происшествий с пешеходами происходит в городских районах. На проселочных дорогах много пешеходов, но на оживленных городских улицах гораздо больше травм и смертей.

Почти половина всех дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом на пешеходах происходит с людьми, страдающими алкогольными расстройствами.

Семьдесят пять процентов смертельных случаев произошло в темноте, когда пешеход шел по дороге или переходил дорогу, а не по пешеходному переходу.

При повороте налево пешеходов попадает в три раза больше пешеходов, чем при повороте направо.Водитель смотрит на встречный транспорт, а пешеход часто смотрит прямо перед собой.

Водители становятся причиной дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов:

• Скорость
• Не уступить дорогу пешеходу
• Вождение в нетрезвом виде
• Отвлечение за рулем
• Неповиновение светофорам
• Плохая погода

ДТП вызывают пешеходы:

• Игнорирование светофора
• Jaywalking
• Ходьба вне пешеходных переходов
• Хождение по запрещенным зонам
• Не ходить по тротуару
• Носить темную одежду ночью
• Отравление

Права и обязанности пешеходов

Независимо от того, где вы живете, пешеходы обычно имеют право проезда на пешеходных переходах, тротуарах и дорогах общего пользования.

Пешеходы также выполняют следующие обязанности:

• Для повиновения светофорам, сигналам пешеходного перехода и другим устройствам, предназначенным для защиты пешеходов
• Переходить дорогу на обозначенных пешеходных переходах
• Если вдоль проезжей части есть тротуар, пешеход должен его использовать
• Если тротуара нет, пешеход должен идти по обочине дороги лицом к потоку машин
• Когда пешеход имеет преимущественное право проезда, он должен проявлять осторожность и действовать осторожно
• Пешеходы должны руководствоваться здравым смыслом.Они должны осознавать свое окружение и делать все возможное, чтобы оставаться в безопасности.

Что делать после столкновения с автомобилем

Сначала позвоните в службу 911, чтобы сообщить о происшествии и попросить о помощи. Сообщите диспетчеру, что вы пешеход, которого сбила машина.

Немедленно обратиться за медицинской помощью

Ни в коем случае не отказываетесь от медицинской помощи на месте происшествия. Шок и возбуждение могут маскировать симптомы серьезных травм, таких как внутреннее кровотечение или травма головного мозга. Расскажите фельдшерам обо всех симптомах, даже если они кажутся вам легкими.Если парамедики хотят отвезти вас в больницу, идите с ними.

Если вас не доставили прямо в больницу, как можно скорее обратитесь к своему частному врачу, в отделение неотложной помощи или в центр неотложной помощи.

Отсрочка или отказ от лечения может серьезно повредить вашему требованию. Страховая компания воспользуется шансом отклонить вашу претензию, аргументируя это тем, что ваши травмы не были вызваны аварией.

Хотя большинство травм пешеходов происходит при первом ударе автомобиля, другие травмы возникают вторично.

Вторичные травмы возникают, когда пешехода ударили так сильно, что он попал в другой твердый предмет. Например, при первом ударе пешеходу сломана нога, но сила удара отбросила его о стену и сломала череп.

Пешеходы чаще всего получают травмы:

• Порезы, синяки и ссадины на голове, лице и руках
• Черепно-мозговые травмы, в том числе сотрясение мозга
• Травмы спинного мозга
• Разрыв и растяжение связок
• Переломы рук, ног, бедер и таза

Сбор доказательств на месте происшествия

Сцены аварии длятся недолго.Сбор доказательств сразу после несчастного случая может быть невероятно полезным для вашего страхового возмещения.

Если вы недееспособны, попросите друга или одного из полицейских собрать для вас информацию.

Спросите у водителя машины, которая сбила вас, его полное имя, адрес, адрес электронной почты, домашний и рабочий телефоны. Вам также понадобится их страховая информация.

Соберите информацию о сбившем вас транспортном средстве:

• Марка, модель и год выпуска
• Идентификационный номер автомобиля (VIN)
• Гос.номер
• Имя и контактная информация владельца

Фотографий: Фотографии и видеозаписи с места происшествия являются отличным источником доказательств.Если вы получили травму, попросите кого-нибудь сфотографировать сбившую вас машину. Обязательно повредите машину, где она ударилась о ваше тело, окружающие области, ваши травмы и все остальное, что может помочь показать, что произошло.

Свидетели: Попросите потенциальных свидетелей записать то, что они видели, подписать и поставить дату на своих письменных показаниях. Вы также можете записывать показания свидетелей на видео с мобильного телефона. Убедитесь, что свидетель указал свое имя и контактную информацию в записи.

Кто виноват в дорожно-транспортном происшествии с пешеходом?

Травмы пешеходов в результате автомобильных аварий могут быть серьезными и дорогостоящими. Вы заслуживаете справедливой компенсации от водителя сбившей вас машины за ваши медицинские счета, потерю заработной платы, боль и страдания.

Прежде чем страховая компания водителя заплатит, вы должны доказать, что водитель был виноват в аварии, в результате которой вы получили травмы.

Это помогает понять некоторые юридические термины, используемые страховыми компаниями:

Ответственность означает просто ответственность.Виновный водитель или владелец транспортного средства обычно несет ответственность за ущерб, нанесенный пешеходу.

Халатность случается, когда водитель транспортного средства не действует ответственно или делает что-то, чего не мог бы сделать разумный водитель.

Ущерб пешеходам может включать расходы на лечение и терапию, наличные расходы, потерю заработной платы, а также боль и страдания.

Предполагаемая причина — это действие, которое приводит к ущербу, которого в противном случае не произошло бы.

Автомобилисты обязаны проявлять осторожность

Водители транспортных средств обязаны соблюдать правила дорожного движения и обращать внимание на то, что происходит вокруг них. означает обязанность соблюдать правила дорожного движения.Закон требует, чтобы все водители руководствовались здравым смыслом и действовали разумно и осторожно в сложившихся обстоятельствах.

Автомобилисты несут особую ответственность за детей. Маленькие дети подвергаются наибольшему риску столкнуться с автомобилем. Дети маленькие, быстрые, их трудно увидеть. Не всегда можно сказать, что будет делать ребенок, поэтому закон требует, чтобы водители были особенно осторожны, когда рядом находятся дети.

Водители, которые нарушают свои обязанности по обеспечению осторожности, нарушая правила дорожного движения или не проявляя разумной осторожности, проявляют халатность в глазах закона.

Страховая компания отклонит ваше требование без веских доказательств того, что водитель проявил халатность, и что халатность водителя была прямой и непосредственной причиной ваших травм.

Не сдавайтесь, если ваша претензия будет отклонена. Обратитесь к адвокату по травмам, чтобы получить бесплатную консультацию по рассмотрению вашего иска.

Сравнительная небрежность при авариях с пешеходами

Иногда водитель — не единственный виновник пешеходной аварии.Это не означает, что у пешехода нет выхода.

В большинстве штатов действуют законы о сравнительной небрежности, что означает, что пострадавший пешеход может потребовать компенсацию от виновного водителя, даже если пешеход был частично виноват в аварии.

В соответствии с законами о сравнительной небрежности компенсация пешеходу уменьшается, чтобы учесть долю пешехода, виновного в аварии.

Пример: общая неисправность, когда пешехода сбивает машина

Шэрон гуляла со своей собакой по улице в наушниках и слушала музыку.Ник ехал по улице и увидел Шэрон, выгуливающую собаку.

Не поднимая глаз, Шарон внезапно повернулась, чтобы перейти улицу. Ник не смог остановиться достаточно быстро и ударил Шэрон.

Ника отклонила претензию Шарон, утверждая, что Шэрон выскочила на дорогу, не глядя.

Шэрон и ее адвокат подали иск против Ника, требуя 10 000 долларов в качестве компенсации за причиненный ей ущерб.

В суде Ник был признан виновным на 60% за то, что не замедлил скорость возле пешехода и не уступил дорогу пешеходу.

Шэрон выиграла свой иск, но было установлено, что она несет 40% ответственности за аварию, потому что она переходила улицу, не глядя, и могла бы услышать приближающуюся машину, если бы не была в наушниках.

Шэрон была награждена 6000 долларов, что на 40% меньше ее требования в размере 10 000 долларов за ее долю вины.

Доказательство халатности водителя

Обратитесь в страховую компанию автомобилиста, сообщите о происшествии и подайте иск о возмещении ущерба. Также обратитесь в свою страховую компанию, чтобы сообщить о происшествии.

Следующий шаг — доказать, что водитель сбившего вас автомобиля проявил халатность и стал причиной аварии. Без доказательств ваш иск будет отклонен.

Чтобы понять, о чем думает страховой агент, задайте себе следующие вопросы:

• Нарушил ли автомобилист свои обязанности по уходу? Я?
• Действия автомобилиста явились прямой и непосредственной причиной моих травм?
• Был ли автомобилист небрежным?
• Были ли другие факторы, которые могли бы избавить одного или обоих из нас от вины?

Организуйте свою документацию

Хорошо организованная работа с документами способствует увеличению страхового возмещения.Хорошая документация поможет доказать, что водитель был виноват в аварии, и подтвердит размер нанесенного вами ущерба.

В вашем досье о происшествии должны быть:

Отчет полиции: Если полиция отреагировала на место происшествия, в файле должен быть официальный протокол происшествия. Полицейские отчеты являются ценным доказательством, имеющим большой вес для страховых компаний.

Отчет будет включать мнение следователя о вине, схему аварии, показания свидетелей и любые цитаты, выданные водителю.

Показания свидетелей: Независимо от того, пришли ли ваши свидетели из полицейского отчета или вашего расследования, их показания являются важным доказательством. Показания независимого свидетеля могут быть решающим фактором при установлении вины.

Заявления водителя: Часто, когда происходят аварии, ответственная сторона делает заявление. Если вы или ваши свидетели помните показания водителя, обязательно запишите их. Будет даже лучше, если вам удастся записать показания водителя на свой мобильный телефон.

Заявления типа «Извините, я вас не видел» или «Я разговаривал по телефону» или «Я оплачу ваши медицинские счета» — это заявления, которые обычно разрешаются судами. как веское доказательство ответственности.

Медицинские карты и счета: Ваши медицинские записи, особенно карта приема в отделение неотложной помощи, являются важным доказательством. Они напрямую связывают вашу травму с аварией. Ваши заявления врачам и медсестрам о причинах аварии убедительны.

Копии ваших медицинских счетов подтверждают ваши медицинские посещения и подтверждают стоимость ваших травм. Общая стоимость вашего лечения является важной частью расчета суммы вашей компенсации.

Потерянная заработная плата: Попросите своего работодателя предоставить письменное подтверждение времени, которое вы потеряли из-за работы, отпуска по болезни или отпусков, которые вам пришлось использовать во время выздоровления, и потерянных возможностей для оплаты сверхурочных.

Одежда: Сохраните немытую одежду, в которой вы были, когда произошел несчастный случай.Положите его в полиэтиленовый пакет и храните в надежном месте. Ваша одежда, обувь, ремень, рюкзак или сумочка могут быть убедительными доказательствами, если они порваны, окровавлены, испачканы автомобильной краской или обломками после аварии.

Сводки погоды: Несмотря на то, что в полицейском отчете будет указана погода во время аварии, рекомендуется получить свой собственный независимый метеорологический отчет. Вы можете получить бесплатные отчеты онлайн в Национальной метеорологической службе.

Правила дорожного движения вашего штата: В вашем штате действуют особые законы, регулирующие права пешеходов и автомобилистов.Многие штаты перечисляют их в Интернете. Убедитесь, что сбивший вас водитель нарушил правила дорожного движения. Также проверьте, сделали ли вы это. Распечатайте раздел закона, применимый к вашей претензии.

Ведение переговоров о компенсации за травмы

Если вы полностью оправились от легких травм и пропустили только пару недель работы после аварии, вы, вероятно, сможете договориться о справедливом урегулировании страховки без помощи адвоката.

Чем больше у вас доказательств, тем выше ваши шансы на более высокое урегулирование.Ваши доказательства подчеркнут события непосредственно перед аварией, во время аварии и во время вашего выздоровления.

Требование компенсации будет состоять из суммы ваших медицинских счетов, наличных расходов, потери заработной платы и минимальной суммы за боль и страдания.

Серьезные травмы требуют адвоката

Если вы серьезно пострадали или потеряли близкого человека в результате дорожно-транспортного происшествия, вам потребуются знания и навыки адвоката по травмам, чтобы получить справедливую компенсацию.

Претензии о серьезных или «тяжелых» травмах включают необратимые рубцы, травмы спинного мозга, множественные переломы и черепно-мозговые травмы. Тяжелые травмы и смерть в результате противоправных действий — сложные претензии, требующие больших затрат.

Вы не можете доверять страховой компании, которая позаботится о вас или вашей семье. Специалисты по урегулированию претензий обучены избегать крупных выплат таким заявителям, как вы.

Слишком многое поставлено на карту, чтобы самостоятельно столкнуться с экспертами страховой компании. Ничего не стоит узнать, что может сделать для вас опытный адвокат по травмам.

Узнайте прямо сейчас с помощью БЕСПЛАТНОГО рассмотрения дела адвокатом…

Вопросы и ответы о дорожно-транспортном происшествии с пешеходом

Видео показывает, как водитель намеренно переехал и убил пешехода в Дейтона-Бич, сообщает полиция.

ДАЙТОНА-БИЧ, Флорида. — Новое видео показывает, как мужчина нажимает на педаль газа и намеренно выезжает на тротуар, смертельно ударив пешехода, сидевшего возле перекрестка, по данным полицейского управления Дейтона-Бич.

Полиция сообщила, что видео наблюдения на West International Speedway Boulevard и Nova Road зафиксировало аварию вскоре после 21:00. Суббота.

[В ПРОДАЖЕ: Подростки спасены от езды на рогатке | Женщина, найденная обнаженной в ливневой канализации, говорит, что пробыла там 3 недели | Учитель уволен за употребление медицинской марихуаны ]

Рек.

На видео видно, как серебристый Hyundai проходит перекресток, пересекает пешеходный переход и выходит на тротуар, где сидел пострадавший, Кристофер Уотсон.Другой пешеход смог отпрыгнуть с дороги.

На видео также видно, как водитель выпрыгивает из движущегося транспортного средства за несколько секунд до того, как он ударил Ватсона, столб и что-то, похожее на электрическую коробку.

News 6 транслирует только отредактированную версию видео, которое останавливается перед смертельным ударом.

Полиция сообщила, что за рулем находился 38-летний Энтони Адум, но они еще не установили мотив.

Пассажир, находившийся в машине, сказал полиции, что Адум пил и, возможно, употреблял наркотики, что привело к тому, что он проехал через срединные дороги и проехал на красный свет, согласно показаниям под присягой.

Женщина, которая была с ними ранее этим вечером, вышла из «Криспи Крем», потому что ей не нравилось, как Адум вел машину, как показывают записи. После того, как женщину высадили, Адум проехал через срединную часть и сказал пассажиру-мужчине «выйти, выйти», но, по словам властей, машина ехала слишком быстро, чтобы он мог безопасно выехать.

Ad

Затем полиция сообщила, что Адум ехал прямо к тротуару и «нажал на газ», прежде чем ударить Ватсона.

Согласно показаниям под присягой, Адум объехал перекресток до аварии, но ему пришлось снизить скорость из-за другого транспортного средства.

«Судя по видеозаписи, во время первого кругового маршрута обвиняемого на перекрестке он ехал прямо к жертве, но другой автомобиль заставил обвиняемого замедлить движение. Это побудило обвиняемого сделать второй круговой маршрут, когда обвиняемый ударил потерпевшего своим транспортным средством с заранее продуманным дизайном », — говорится в сообщении.

Уотсон был доставлен в больницу и скончался на следующий день. В пятницу он бы отпраздновал свое 46-летие.

Адуму предъявлено обвинение в убийстве первой степени.

Используйте форму ниже, чтобы подписаться на ClickOrlando.com 16:00 Информационный бюллетень, который рассылается каждый будний день.

Ad

Copyright 2021 WKMG ClickOrlando — Все права защищены.

Пешеходов убиты в результате смертельного удара на месте NR21067jc

Пресс-релиз

пятница, 12 марта 2021 г.

В четверг, 11 марта 2021 г., около 06:25 двигаясь в восточном направлении по Венецианскому бульвару, когда он столкнулся с пешеходный переход в пределах обозначенного пешеходного перехода на перекрестке Уилтон Плейс. Водителю транспортного средства не удалось остановиться и оказывать помощь или идентифицировать себя в соответствии с требованиями Калифорнии закон.

Отреагировали медработники пожарного управления Лос-Анджелеса и произнесли пешеход умер на месте происшествия. Личность пешехода будет удерживается до тех пор, пока не будет уведомлен ближайший родственник.

Автомобиль описывается как белый полноразмерный пикап Chevrolet. грузовик.

Напоминаем водителям, что если они попадут в аварию, они должны остановиться и остановиться, как только это станет безопасным, уведомить аварийные службы и оставаться на месте, чтобы идентифицировать сами себя.

15 апреля 2015 года городской совет внес поправки в закон Лос-Анджелеса. Административный кодекс и создал доверительную программу Hit and Run Reward Program Фонд. Членам сообщества доступно вознаграждение в размере до 50 000 долларов США. которые предоставляют информацию, позволяющую установить личность преступника, задержание, осуждение или разрешение в гражданском компромисс.

Просим всех, у кого есть информация об этом столкновении, связаться с нами. Детективы West Traffic Division по телефону 213-473-0234 или 213-473-0222. В нерабочее время или в выходные дни звонки следует направлять на номер 1-877-LAPD-24-7 (877-527-3247). Всем желающим остаться анонимный должен позвонить в региональный центр по борьбе с преступностью Лос-Анджелеса по 1-800-222-TIPS (800-222-8477) или перейдите прямо к www.lacrimestoppers.org. Специалисты также могут посетить www.lapdonline.org. и нажмите «Анонимные веб-советы» в разделе «Попасть в преступление» Stoppers », чтобы отправить онлайн-совет.Наконец, прогнозы могут также загрузите мобильное приложение «P3 Tips» и выберите Лос-Анджелес. Региональные остановки преступности как их местная программа.