Самые большие внедорожники мира: 8 гигантов
Внедорожники — автомобили, которые придают ощущение безопасности, уверенности и власти его владельцу. Кроме убедительного внешнего вида, большинство из них имеют мощные технические характеристики. В этой статье познакомим Вас с «гигантами», которые отличились своими размерами.
Ford Super Duty
Этот автомобиль является вариантом грузового пикапа. Он появится в продаже в сентябре 2019 года. Внедорожник является сверхмощным. Во время тестирования он прошел более 11 миллионов километров дорог с различным дорожным покрытием: асфальт, песок, грунты, камни. Новинке установили 7,3-литровый V8 двигатель. Для трансмиссии предусмотрели несколько режимов: обычный, для буксировки, экологический, для снега, песка и скользкого покрытия. Это первый Ford в котором испытали электронную систему Pro Trailer Backup Assist, которая позволяет маневрировать с прицепом.
Ford F-650
Этот автомобиль не имеет проблем с проходимостью.
Ему под силу любые дороги и трассы. Вес такого внедорожника — 12 тонн, а высота более 2,2 метра. По характеристикам транспорт напоминает грузовик. Из-за своих габаритов — рекордной скоростью для Ford F-650 является всего 112 километров в час. Абсолютно все автомобили изготавливаются индивидуально, в соответствии с предпочтениями заказчика. Двигатель этого «гиганта» составляет 362 лошадиные силы.
Ford F-250
Этот автомобиль имеет очень длинную и богатую историю. Огромные внедорожники начали выпускать еще в 1953 году. Последняя версия вышла еще 10 лет назад, но не отстает от современных новинок. Каждый потенциальный владелец мог выбрать себе авто с разной мощностью двигателя от Essex V6 4,2 л до V8 5,4 л (380 л. С.).
Ford Excursion
Американцы создали комфортный для путешествий автомобиль, ведь объем багажного отделения составляет 4200 л, а ширина внедорожника — 2,3 метра. Изготовлен на базе пикапа. Кроме этого, внедорожник хорошо украшен внутри: кожаный салон, удобные сиденья, качественная аудиосистема и много других нужных деталей.
Chevrolet Suburban
Полноприводный автомобиль, который впечатляет не только своим размером, но ещё и комфортом, и пространством в салоне. Автомобиль есть далеко не бюджетным вариантом, так как потребляет много топлива, особенно на бездорожье, в зимний период или при большой загруженности. Длина «гиганта» составляет почти 6 метров, а мощность достигает 355 лошадиных сил.
Infiniti QX80
Автомобиль, который отличается от вышеописанных автомобилей своей изысканностью и элегантным внешним видом. Несмотря на свои размеры — внедорожник является отличным вариантом семейного авто. Его преимущества: не допускает лишний шум в салон, мягкие подвески, подогрев сидений и поддержание оптимальной температуры.
Hummer H-1
Огромный внедорожник, который несмотря на свою «прожерливисть» имеет очень много поклонников. Много лет марка автомобиля не выпускала новинок, однако недавно объявила о возвращении, но в кардинально другом амплуа. Hummer станет электрокаром, однако сохранит ли он свои габариты и военный дизайн-пока не известно.
Toyota Mega Cruiser
Автомобиль появился на украинских дорогах относительно недавно. Основной идеей создания огромного внедорожника стали военные нужды: патрулирование, перемещения артиллерийских установок. Поэтому использование транспорта в гражданской жизни считали нецелесообразным. Впоследствии же нашлись ценители «гигантов», которые начали использовать авто для езды по серьезному бездорожью и просто для удовлетворения собственных потребностей. Высота автомобиля — 2, 55 метров, а вес достигает 3 тонн. Японские производители прекратили выпускать эти авто, ведь решили, что производство является экономически невыгодным.
Автомобиль без марки
Шейхи Арабских Эмиратов часто удивляют окружающих своими заказами на автомобили. Часто, чтобы выделиться они бьют рекорды друг друга. Однако, самым большим внедорожником признали автомобиль, который создали для одного из шейхов — Хамада бин Хамданна. Он является прототипом военного Oshkosh M1075. Длина авто — 11 метров, а вес 24 тонн.
Внедорожник получил 15,2 л дизельный двигатель. Caterpillar мощностью 600 лошадиных сил. Кабину взяли в Jeep Wrangler Unlimited, а задний бампер в Dodge Dart.
Самый большой внедорожник в мире: краткий обзор
Большие внедорожники сильный и мощные, выглядят солидно и уверенно, на таких автомобилях очень приятно ездить, чувствуешь себя королем дороги.
Кроме того, большие внедорожники не только по дорогам чувствуют себя уверенно, а еще и на бездорожье, они способны преодолеть такие участки, где обычные кроссоверы и седаны просто застрянут и не справятся со своей миссией – доставить своего хозяина в пункт назначения.
Конечно, бывают такие участки бездорожья, где даже Хаммер h2 застрянет, но это уже серьезная болотистая местность, но там, где Хаммер застрянет, УАЗ Патриот проедет запросто, вот видео в подтверждение.
На сегодняшний день среди больших внедорожников есть флагманские модели, они впечатляют своими размерами, вместительностью и уверенностью на бездорожье.
Начнем с лидеров, именно от туда все началось…
Содержание
- 1 Американские большие внедорожники
- 1.1 Большие автомобили марки Ford
- 2 Японские внедорожники
- 2.1 С этой статьей также читают
Американские большие внедорожники
Американские внедорожники отличаются своими огромными размерами, у американцев есть такая страсть к большому, это касается не только автомобилей. Именно поэтому в Штатах производятся самые большие внедорожники в мире, а все благодаря такому пристрастию.
Сейчас мы рассмотрим большие американские внедорожники, которые выпускаются серийно и доступны всем желающим, у кого есть определенная сумма денег. Про редкие, единичные модели внедорожников поговорим в другой статье, а сейчас начнем с одной из самых известных американских автомобилестроительных компаний.
Большие автомобили марки Ford
Форд считается одной из самых показательных примеров, которые в полной мере демонстрируют американский автомобилестроительный дух.
Именно внедорожники марки Форд считаются одними из самых больших в мире. В основном, они разъезжают по территории Америки, но и у нас можно встретить такие машины как Ford Duty или Ford Super Duty.
Эти машины в реальной жизни выглядят очень внушительно, но все равно, есть машины и по-больше. Есть такой внедорожник, который считается самым большим автомобилем марки Форд – это знаменитый Ford Excursion, он выпускался серийными масштабами с 2000 по 2005 год.
Габариты этого автомобиля серьезные: длина равна 5,76 м., высота равна 1,97, а ширины составляет 2,03 м. При этом, весит этот здоровяк около 4,5 тонны. Здесь все понятно – это машина для большого человека, у которого и члены всей семьи тоже большие и, наверняка, есть большая собака типа сенбернара.
Ford Excursion – это рамный внедорожник, такая же рама используется и в Фордах F-серий. Кроме этого, в Excursion установлены и оптика, и рулевое управление, и подвеска, такие же как в Ford F-series.
А в целом, как говорят очевидцы, этот автомобиль больше похож на мини-грузовик, чем на просто джип.
Когда едешь за рулем этого зверя, то замечаешь, как многие автолюбители и просто прохожие таращатся на тебя, ведь это огромный джип, его сложно не заметить и не обратить внимания.
При желании, этого внедорожника можно купить и у нас в стране, еще наверняка остались некоторые модели, так как ранее, несколько лет назад, Ford Excursion продавался в России официальным дилером Форд.
Что касается мощности, то под капотом могут стоять 2 варианта моторов: 8-ми цилиндровый двигатель с мощностью в 250 лошадок, а также 10-ти цилиндровый мотор с мощностью в 325 л. с. Одним словом, мощная машина, кроме того, Ford Excursion – это самый большой внедорожник в мире, из серийно выпускаемых машин, конечно.
Пресловутый Ford F-250 не такой большой как Ford Excursion, но тоже заслуживает внимания, он считается огромным пикапом с длиной 5,71 м., шириной 2,03 м., высотой 2,09 м. Но под капотом расположен огромный 6,8-литровый мотор.
Чтобы этот мотор работал достаточно долго, в этой машине бензобак стоит большой – 140 литров его объем. На Форде Рейнджере 2020 года тоже примерно такие же характеристики как на Фордах Ф-серий.
У нас в России тоже есть похожие размеры, к примеру, ГАЗ-51 и ГАЗ-53, но им конечно далеко до американцев, но все равно, ГАЗы отлично себя показывают на бездорожье.
Конечно же, на этих моделях Большие внедорожники родом из Америки не заканчиваются, этот список можно продолжить:
- Chevrolet Suburban;
- Chevrolet Silverado;
- Hummer h2 и так далее, Америка в этой теме явно преуспела.
Но не будем останавливаться только на больших джипах из США, перейдем к огромным внедорожникам из других стран.
Японские внедорожники
Японское автомобильное производство сильно не уступает американским производителям, которые считаются лидерами в создании больших внедорожников.
Если сравнивать японские и американские большие джипы, то основными отличиями считаются наличие резкости, грубости, брутальности в американских внедорожниках, а японские обладают более изящным и стильным внешним видом.
Так что, многие модели японских внедорожников можно смело относить к люксовому классу.
Toyota Mega Cruiser и Infiniti QX56 – это пример больших японских внедорожников. Самым большим японским внедорожником считается Toyota Mega Cruiser, который создавался, как основной конкурент Хаммеру. Мега Крузер тоже предназначался для военных, и поэтому его редко где встретишь.
Габариты этого джипа немного меньше, чем у Форда: длина равна 5,1 м., ширина равна 2,2 м., а высота составляет 2,1 м. Силовой агрегат в Мега Крузере тоже по-проще: объем равен 4,1 литра, а объем бензобака равен 108 литра.
Этот большой внедорожник в гражданской версии содержит в себе детали сразу нескольких моделей: руль от Тойоты Карины, а плафон на потолке от Короллы.
Что характерно Мега Крузеру, так это то, что не нем стоят 37-дюймовые диски. Конечно сложно найти такие диски, но можно из сделать на заказ, сегодня это не проблема.
Одним словом, Toyota Mega Cruiser нельзя считать самым большим внедорожником в мире, но его можно смело называть самым большим внедорожником марки Тойота.
Но есть еще очень эффектный и красивый японский внедорожник Infiniti QX56, быть может он и не больше, чем те, кого мы упомянули ранее, но в нем есть нечто интересное.
Размеры этой машины тоже очень внушительные: длина = 5,3 м., ширина = 2,03 м., высота = 1,92 м.
Технические характеристики Инфинити просто на высоте: мощный мотор с мощностью в 405 лошадок, 7-ступенчатый автомат, рамная конструкция, несколько различных режимов полного привода. Вес данного огромного внедорожника, на удивление, – 2,5 тонны.
Что самое главное, Infiniti QX56 отлично продается и пользуется хорошей популярностью, а все благодаря своей недюжинной мощности, относительно скромному расходу топлива, великолепной динамике разгона с 0 до 100 км/ч и приятному внешнему виду.
А вот интересный тест драйв про Инфинити:
Собранный вручную внедорожник «Уран» — русский гигант с 16-литровым двигателем V6 от боевой машины пехоты
Многие наши международные друзья часто задаются вопросом, почему американские автомобили такие большие.
Потом они приезжают сюда и понимают, насколько на самом деле огромна наша страна. Сейчас Россия почти в два раза больше Соединенных Штатов. Объедините это с легендарной изобретательностью его людей, и я думаю, вы понимаете, к чему я клоню — имеет смысл только то, что что-то вроде Урана, уникального кастомного внедорожника с мультяшными размерами и 16-литровым 120-градусным V6. гусеничной боевой машины пехоты, должны существовать.
Россия известна всевозможными самодельными легковыми и грузовыми автомобилями, но этот может быть одним из самых диковинных. Он точно единственный с гигантским дизелем от орудия войны. На самом деле, поцарапайте это. Меня бы совсем не удивило, если бы были и другие.
Сразу скажу, что достоверной информации об Уране не так много, как можно было бы ожидать от проекта, зародившегося в дебрях России 1990-х годов, когда страна переживала распад СССР. Но вот что мы знаем: Уран был детищем конструктора Геннадия Хаинова (в нескольких местах числится Геннадием Хайновым Евгеньевичем), который добился небольшой автомобильной славы в 19-м веке.
80-х как один из создателей элегантного концепт-кара под названием Laura. Он был собран из частей других отечественных автомобилей, но его аэродинамический дизайн значительно опережал умирающую государственную автомобильную промышленность и производил впечатление на советских чиновников.
Хайнов основал Dragon Motor Company, которая является не американским производителем рубежа веков, а российским производителем кузовов небольших обтекаемых внедорожников, использующих грузовики УАЗ в качестве базы. Именно здесь история Урана всплывает из облака — где-то в середине 19 века.В 90-х годах Хайнов приступил к ручной сборке огромного внедорожника с совершенно нестандартным двигателем, который означал годы и годы индивидуальной механической работы. Ходят слухи, что его заказал богатый российский бюрократ, но это невозможно подтвердить, как ни смешно это представить.
Также трудно определить сроки сборки, которые заняли либо пять, либо 20 лет, в зависимости от того, куда вы смотрите.
Сохранившиеся фотографии, к сожалению, дают мало информации о том, когда они могли быть сделаны. Но у нас есть некоторые ключевые характеристики; а именно, что двигатель представляет собой дизельный V6 УТД-20 с колоссальным рабочим объемом 16 литров, мощностью 300 лошадиных сил и крутящим моментом 740 фунт-футов. Его сняли с российской БМП-1, обычного бронетранспортера, построенного в 1966 по 1982 год. Вероятно, не так уж сложно найти источник после краха.
Есть источники, говорящие, что Хайнов также использовал детали самолетов — это мы не знаем, но огромный вес и сумасшедшие размеры внедорожника означали, что нужно было найти много творческих решений. Один только двигатель весит более 1400 фунтов, а его V-образный крен на 120 градусов означал, что Uran должен был быть намного шире, чем обычный катер. Сама рама была изготовлена на заказ; пневмоподвеска якобы взята от автобуса ЛиАЗ.
Его пропорции вы можете увидеть на этой фотографии обшитого кожей салона, и обязательно обратите внимание на то, как рычаги МКПП и раздаточной коробки установлены на приборной панели:
@carmunnityio | Facebook @carmunnityio | Facebook Глядя на моторный отсек, там также есть большая лебедка, расположенная там, где должен быть радиатор.
Вроде бы Хайнов решил эту проблему, переместив радиаторы по бокам двигателя, над колесами. Это объясняет вентиляционные отверстия в капоте грузовика, которые лучше видны на этом снимке:
И эти колеса! Это по крайней мере 28 дюймов, с еще более дикой резиной. Это не совсем привлекательно, но есть что-то привлекательное в его длинных ровных линиях. По крайней мере, мне.
К сожалению, нам не хватило отчетов о том, каково было ехать — я думаю, громоздко, — или все ли работало, как задумано. Не менее загадочно и то, что с ним произошло. История российского бюрократа заканчивается тем, что он отказывается от конечного продукта, потому что он слишком показной. Конечно. На некоторых из этих снимков он виден под брезентом и толстым слоем пыли, так что вполне вероятно, что он лежит на складе или в гараже где-нибудь в России и медленно увядает. Быстрее, кто-нибудь, пригласите тех парней из Гаража 54 по этому делу. Эта вещь заслуживает второго шанса.
Есть совет? Отправьте нам сообщение: [email protected]
Роскошный автомобиль Владимира Путина: Aurus Senat
Автор Вахид Ашраф
Роскошный полноразмерный седан привлекателен для тех, кто ищет альтернативу Rolls-Royce.
aurus.comВыглядит знакомо? Что ж, этот поразительный роскошный седан — новый российский автомобильный бренд Aurus. Исключительно для богатой элиты, российский автопроизводитель противопоставляет свой первый роскошный седан Rolls-Royce и Bentley, что неудивительно, и надеется стать полностью электрическим к 2024 году9.0003
Первая партия от бренда Aurus поступила в виде роскошного седана под названием Senat. Это открыло новую главу в автомобильной промышленности России, которая остро нуждалась в обновлении. Конечно, резкий отход от несколько высмеивающих автомобилей, которые он производил, долгое время оставался напоминанием о коммунизме.
Без сомнения, Lamborghini и Toyota были возмущены использованием названия «Aurus», которое было похоже на их существующие бренды Lamborghini Urus и Toyota Auris. Однако претензии по авторским правам к российскому автопроизводителю в конечном итоге были сняты, и спор был разрешен.
СВЯЗАННЫЙ: Россия получает эксклюзивный Rolls-Royce Cullinan Black And Bright Edition
История седана Aurus
kremlin.ru Проект Aurus начался в 2013 году Российским автомобильным научно-исследовательским институтом, известным как НАМИ. Сообщается, что Россия вложила значительные средства в достижение доверия к бренду, чтобы привлечь внимание экспортных рынков. Хотя седан Senat и удлиненный лимузин впервые появились на автосалоне в Женеве в 2018 году, Владимир Путин с 2017 года разъезжал на собственном бронированном лимузине Senat, изготовленном по индивидуальному заказу, продвигая бренд Aurus.
В настоящее время Aurus производится на российском сборочном заводе Ford Sollers в Елабурге, Татарстан. Примерно 70% всех поставщиков запчастей для Aurus Senat находятся в России.
В прошлом году дилерские центры Aurus открыли свои двери для продажи двух моделей Senat: седана и лимузина. По данным Aurus, весь запланированный годовой объем производства седана, около 350 единиц, был распродан в течение нескольких дней. Тем не менее, Aurus надеется увеличить производство до 5000 автомобилей в год. Кроме того, линейка Aurus Senat должна включать модель внедорожника Komendant, которая имеет сходство с Rolls-Royce Cullinan. Кроме того, в разработке находится минивэн под названием «Арсенал», а также мотоцикл под брендом Aurus. Более того, названия машин были метко вдохновлены кремлевскими башнями.
По сообщению Российского информационного агентства ТАСС, Aurus уже экспортировал несколько единиц Senat на Ближний Восток.
Цена на S600 Senat начинается с крутых 245 000 долларов!
предлагает русскую роскошь внутри
aurus.comВерно сказать, что дизайн Aurus Senat кажется слиянием последних моделей Bentley и Rolls-Royce. Тем не менее, этот 5,6-метровый седан Senat не менее внушителен. Более того, каждый Senat, сходящий с конвейера, будет иметь индивидуальные опции в соответствии с требованиями покупателя.
Салон Senat не лишен роскошных удобств. Действительно, он благоустроен с особым вниманием к задним пассажирам, без сомнения. Интерьер обтянут кожей и деревом. Кроме того, он может быть оснащен откидными задними сиденьями с подогревом, шелковыми шторами и светодиодными экранами. Кроме того, задние пассажиры также получают складные столики для пикника, мини-холодильник и фирменные хрустальные стаканы.
СВЯЗАННЫЙ: Из России с любовью: проверьте внедорожник Lada Niva Bronto 4×4
Мощный двигатель развивает мощность более 800 лошадиных сил
aurus.com Седан Aurus Senat использует гибридную трансмиссию с 4,4-литровым двигателем V8, разработанным в сотрудничестве с Porsche.