Самая лучшая грязевая резина: Лучшие грязевые шины 2018 года

Лучшие грязевые шины 2018 года

В последнее время все больше автолюбителей открывают для себя мир полноприводных автомобилей. Прежде всего, внедорожники подкупают водителей своим повышенным комфортом, эффективностью и универсальностью. Со спросом на автомобили растет и спрос на шины, ведь автошины — важнейшая составляющая любого внедорожника. Особенно, если это касается грязевых моделей или «мудовых», с маркировкой MT (Mud Terrain — с англ. грязевая местность). Такую резину легко отличить по максимально агрессивному рисунку протектора, а особенностью таких колес является полная проходимость. Также для внедорожников существуют шины с маркировкой HT и AT, о чем нашими специалистами была написана отдельная статья. Мы же поговорим об именно грязевой резине.

Заранее хочется отметить, что в нашем рейтинге участвуют некоторые шины с маркировкой AT. Данные автошины хоть и не имеют маркировку MT, но имеют хорошие ходовые возможности на пересеченной местности. Рейтинг основан на реальных отзывах наших клиентов и на основе многолетнего мониторинга тестов, статей и других публикаций известных профильных изданий.

Кроме того, мы попытались выделить особенность каждой из моделей.

Рейтинг грязевых шин

1. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 — лучшая грязевая шина

Представленная авторезина является лучшей шиной и выпускается уже много лет, она проверена временем и львиная часть автолюбитилей выбирает именно ее.

FGoodrich каким-то образом сумел сохранить конструкцию TriGuard на Mud-Terrain T/A KM2. Эта технология включает в себя 3 полиэфирных пояса в боковине и протезах.

Шины укреплены нейлоном и стальными прутьями. KM2 имеет некоторые элементарные особенности предшественницы — более толстые полишнуры и боковину устойчивую к порезам и зажимам.

KM2 удивительно тихая для грузевой резины. Несомненно, агрессивный дизайн протектора и средние выступы боковины привели к грубой езды при работе на низких скоростях.

Тем не менее, дорога «разглаживалась» по мере увеличения скорости. Приблизительно при отметке 80 км/ч дорога становится невероятно тихой, если сравнивать с конкурентами.

Спускаясь до 1 атмосферы, KM2 творит чудеса на неровных поверхностях. Автошины легко проходят неровную проселочную дорогу, а также хорошо себя чувствуют на каменистой дороге. На рыхлой дороге при высокой скорости, к слову, резина не показывает себя достаточно хорошо, но в защиту стоит отметить, что шины не были разработаны для такого рода экспериментов. Протекторные блоки во время езды по рыхлому покрытию не сцепляются, а просто вкапываются в грунт. Это приводит к уменьшению стабильности курсирования.

Плюсы: отменная рулевая чувствительность, акустический комфорт, высокая износоустойчивость.

Минусы: большой вес колеса способствует уменьшению топливной эффективности.

Вердикт

Представленная авторезина рекомендуется однозначно. Исключительная износоустойчивость и высокая ходимость делает шину BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 лучшей в рейтинге. Также следует отметить, что компания в 2018 вывела на рынок наследницу — BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 с обновленным протекторным рисунком.

---

2. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 — лучший баланс характеристик

KO2 приобрела огромную популярность среди владельцев внедорожников не просто так. Модель отличается проверенным дизайном не требующим улучшения. Производителю удалось улучшить общую производительность и качество, по сравнению с предыдущей резиной.

Отличительной чертой колеса является на 20% увеличенная высота боковины. Также увеличена толщина плечевых блоков. Плечи изготовлены из жесткого компаунда и простираются вниз по боковым стенкам для улучшения защиты боковин.

Между протекторными блоками имеются специальные микроблоки треугольной формы. Они разработаны как составляющая часть технологии Advanced Deflection Design. Суть этого дизайнерского решения заключается в том, что данные микроблоки служат некими отталкивателями камней. Как следствие — камни застревают в протекторе в меньшем количестве, соответственно, сохраняется целостность колеса и увеличивается срок службы.

Плюсы: выдающиеся внедорожные показатели, жесткий дизайн протектора, качество резинового компаунда.

Минусы: скудный типоразмерный ряд.

Вердикт

КО2 настоятельно рекомендуется. Шины достойно показывают себя на любой местности.

---

3. Goodyear Wrangler Radial — лучшая для джипа

Если Вы ищете универсальную всесезонную шину, то представленная резина максимально правильный выбор. Конструкция колеса позволят получить максимальную полезность езды по любым дорожным покрытиям. Радиальная конструкция позволяет обеспечить уютную и плавную езду на всех типах местности.

Несмотря на то, что резина имеет ряд недостатков на пересеченной местности, автошины Goodyear Wrangler Radial все же лучше любой всепогодной резины. Шина отличается также образцовым сцеплением на сухом и мокром покрытии. Добавив сюда приемлемую производительность на снежных поверхностях, можно сделать вывод, что езда в этой резине максимально уверенная и удобная. Объясняется это хорошо проработанным рисунком протектора и уникальной конструкцией, включающей в себя два стальных ремня, придающих дополнительную прочность.

Плюсы: сравнительно низкая цена, износоустойчивость, хорошая тяга на снегу м сухих грунтах.

Минусы: немного шумноватая на пересеченной местности.

Вердикт

Отличные ходовые показатели в любой сезон, хороший выбор для любителей сбалансированной езды по пересеченной местности.

---

4. Nokian Rockproof — лучшие на проселочной дороге

Если Вам приходится часто по долгу службы путешествовать в места где с дорогами, мягко говоря, все плохо, то данная резина — для вас.

Нокиан Рокпруф отличается долговечностью и устойчивостью к царапинам и боковым порезам. Эти шины специально разработаны для пикапов и внедорожников, которые выдерживают большие нагрузки на высокой скорости.

В отличии от обычных моделей, Нокиан обеспечивает отличную производительность. Уникальный резиновый состав, в сочетании с оптимизированным рисунком протектора, дает высокие ездовые характеристики. Шины склонны выдерживать самые суровые условия погодного или дорожного характера. Специальные отталкиватели камней встроены в протектор для того, чтобы предотвратить попадание острых камней в протектор. Таким образом сохраняется целостность изделия и увеличивается срок службы.

Новая резиновая смесь делает шину устойчивой к порезам и ударам. На этой резине можно смело ехать в кругосветное путешествие. Для того, чтобы оставалась цельной и защищенной конструкторы добавляют в состав арамидные волокна.

Плюсы: высокая прочность, жесткость конструкции, камнеотталкиватели

Минусы: не идеально подходят для асфальта, шумная.

Вердикт

Шины Nokian Rockproof являются во многих странах выбором №1, особенно для тех, кто вовлечен в коммерческую деятельность в горнодобывающей промышленности и лесозаготовках. Они обеспечивают наилучшую тягу и защиту.

---

5. Cooper Discoverer A/T 3 (Sport) — лучшая универсальность

Несмотря на маркировку AT, представленные автошины имеют довольно агрессивный рисунок протектора и, как следствие, высокие ездовые показатели на бездорожье.

Дискаверер АТ 3 обладают сбалансированным сочетанием технологий и дизайна, которое помогает достигать высокой производительности на различных дорожных покрытиях.

Используя уникальный резиновый компаунд, шина достигает хорошего сцепления и низкого сопротивления качению. Дизайн протектора довольно агрессивен, поэтому значительно улучшается тяга на бездорожье, но при этом не жертвуется производительность на шоссе. Протектор имеет 5-реберную структуру.

Улучшено сцепление и управляемость на мокрых участках за счет резины с добавление кремнийсодержащих элементов.

Плюсы: отличная производительность на бездорожье и шоссе, агрессивный рисунок протектора.

Минусы: шумит выше среднего на асфальте.

Вердикт

Cooper Discoverer A/T 3 — идеальная вездеходная резина. Конструкция безупречная и обеспечивает высокий уровень зацепления не жертвую производительностью.

---

6. General Grabber AT2 — лучшая зимняя резина для внедорожников

Несмотря на достаточно агрессивный рисунок протектора, автошины от известного американского производителя подходят и для повседневного вождения, изделия хороши на сухом дорожном покрытии.

Они обеспечивают оптимальное сцепление при движении по неровным дорогам, а также по бездорожью. Протектор резины имеет рекордную глубину. По этой причине показатели сцепления — довольно высокие, особенно на грунте.

Глубокий протектор, помимо того, что обеспечивает высокий уровень сцепление на грунте, также способствует устойчивому прохождению мокрых участков шоссе. Глубокие канавки позволяют отводить воду от пятна контакта даже во время обильного дождя.

Что касается снега и льда, то тут шины показывают себя довольно неплохо. Резина обладает минимальными требованиями, которые нужны для уверенного сцепления на снежном покрытия.

Следует отметить, что представленная резина уже постепенно снимается с производства и ее заменяет General Grabber AT3, также есть аналогичные модели с хорошими внедорожными качествами General Grabber X3 и General Grabber A/TX.

Плюсы: акустический комфорт, прочность, идеальна для суровых зимних условий.

Минусы: довольно дорогая, земля часто застревает в протекторе.

Вердикт

Шина обеспечивает идеальный баланс всесезонных характеристик. Протектор агрессивен и подходит для любого ландшафта.

---

7. Federal Couragia M/T — лучшая резина чисто для грязи

Federal Couragia M/T — идеальная грязевая резина. Она подходит для всех видов внедорожников. Шина является одной из самых популярных МТ-моделей.

Шина сконструирована таким образом, что обеспечивает максимальную устойчивость на грязи и имеет высокую прочность. Направленный рисунок протектора идеально подходит для езды по бездорожью. Можно сказать, что протектор наследует некие элементы агрошин. Резина очень хорошо себя показывает именно на рыхлом грунте или в грязи. Крупные выступы, в которых также имеются щелевидные формы с пустотами повышают самоочистку от различных пород и грязи.

Хотя шина не раачитана на эффективную езду в снежных условиях, Federal Couragia M/T показывает неплохую управляемость на снегу. Глубокие плечевые каналы, мощные направленные макроблоки и ламели, помогают достичь превосходной сцепление на снегу, слякоти и льду.

Шум, создаваемые шиной, не такой уж и высокий. Естественно, шины гудят во время езды по шоссе, но не настолько сильно как конкурентные модели.

Плюсы: отличная производительность на снегу, доступная цена, идеальная универсальность.

Минусы: не самое лучшее решение для асфальтированных дорог.

Вердикт

Federal Couragia M/T — одна из тех шин, которую большинство людей будут либо ненавидеть, либо любить с большой страстью. Для большинства водителей шина обеспечивает отличную тягу и отличное сцепление при глубоком снеге. Он хорошо работает как на мокром, так и на сухом асфальте.

Для других, однако, протектор слишком быстро стирается, а шина слишком шумны. В целом, чувствуется, что Federal Couragia M / T — шина среднего класса. И по своей цене, это на самом деле победитель.

---

Вывод

Представленные изделия не единственные достойные грязевые модели. Есть большое количество шин, которые Вы можете приобрести, начиная от бюджетных китайских и заканчивая премиальными от лучших производителей.

Лучшая грязевая резина для внедорожников

Согласитесь, иметь в своём распоряжении внедорожник и не использовать все его достоинства, конечно, неправильно. К тому же, если вы любитель бездорожья, то наверняка понимаете всю радость от владения таким автомобилем. Кроме подготовленных трасс, нередко встречаются пески и грязи. Тут без специальной подготовки управлять машиной будет нелегко. Наверное, любой автомобилист знает, почему необходимы грязевые шины для внедорожников, на что они способны и каковы их особенности.

Грязевая резина позволяет полноценно использовать внедорожник

Какая лучшая грязевая резина, а какая нет, определиться довольно сложно. Дело в том, что рынок этой продукции достаточно узкий — предложений меньше, чем хотелось бы, при этом стоимость их весьма высока. Подходить к покупке подобной резины желательно внимательно и аккуратно.

Как правильно подобрать покрышки?

Грязевая резина главным образом должна отвечать специфике бездорожья, по которому планируется передвигаться. Таким образом, для болот и песка рекомендуется брать мягкую резину, которая позволит по всей поверхности контакта обеспечить необходимое оптимальное сцепление. По асфальту, камню или грунту подойдёт более жёсткая грязевая резина для внедорожников. Это объясняется тем, что обода легко повредить остриём камней, веток и других предметов.

Уже не один тест грязевых шин для внедорожников показал, что рисунок их протектора играет существенную роль в сцеплении и устойчивости. Максимальная надёжность у резины с протектором «ёлка». Оптимальным считается рисунок, имеющий скосы углублений крупного протектора, что позволяет резине самоочищаться от грязи в процессе эксплуатации.

Видео о том, как выбрать грязевую резину для внедорожника:

Следует помнить, что и российская грязевая резина, и шины зарубежного производства достаточно дорогие. В большинстве своём, чем они дороже, тем лучше, и экономить на покрышках не стоит. Кроме комфорта перемещения, это ещё и ваша собственная безопасность. Более того, некачественный продукт негативно скажется на целостности и состоянии подвески, на технических характеристиках автомобиля. Естественно, не всем по карману самые дорогие модели, поэтому здесь важно найти оптимальный вариант по соотношению параметра цены и качества.

Кому отдать предпочтение?

Рейтинг грязевых шин позволит каждому автолюбителю подобрать идеальную резину к конкретному автомобилю. Для облегчения поиска приведём несколько популярных моделей с указанием их особенностей, преимуществ и недостатков.

Bridgestone Dueler D673 — безусловный лидер

Производитель Bridgestone занимает главенствующее положение в мире по выпуску покрышек для автомобилей, в том числе и внедорожников. Наличие высокотехнологичной производственной базы, новейшего оборудования позволяет каждый год предлагать что-то новое.

Особенности Dueler D673:

• Грязевая резина прекрасно выглядит, особенно за счёт белых надписей по бокам;
• Классический рисунок и фирменные усовершенствования;
• Идеальное сцепление с любым типом дорожного покрытия, в том числе и грязью.

Хоть технические характеристики не вызывают особенного восторга, шины очень популярны среди автомобилистов, тем более что стоимость одной единицы начинается от 150 долларов.

Cooper Discoverer — признанные шины по приятной цене

Для любителей экстремальной езды — это идеальный выбор. Грязевые шины для внедорожников Cooper Discoverer обладают рядом интересных особенностей:

• Оснащены многочисленными углублениями протектора, предотвращающие налипание снега и грязи на резину;
• Допускается эксплуатировать и зимой и летом, а также на каменистой, скальной местности;
• Отличаются великолепными сцепными качествами, даже по ледяному покрытию, мокрому грунту;
• Великолепные характеристики в условиях полного бездорожья.

Этим выбором вы однозначно окажетесь довольны, однако, по цене она не столь привлекательна. В среднем стоимость начинается от 200 долларов, но в эксплуатации затраты себя вполне оправдывают.

Отличный выбор для бездорожья — BFGoodrich Mud Terrain

Настоящая грязевая резина для внедорожников должна быть только такой. Никакая трясина, грязи и болота не смогут вас остановить. Компания Goodrich сделала все, чтобы добиться идеального сцепления колёса с топким и зыбким покрытием. Чем она выгодно отличается:

• Позволяет получить идеальный контроль автомобиля;
• Покрышка выносливая в любой эксплуатации, достаточно стойкая и надёжная;
• Создаёт мягкий ход, может использоваться как всесезонная резина;
• Изделие выполнено с революционным, самоочищающимся протектором.

От того, какой необходим размер покрышки, различается и цена на неё, при этом самый дешёвый вариант обойдётся вам не менее чем в 140 долларов.

Yokohama Geolandar — популярные покрышки, проверенные временем

Ни одна российская грязевая резина не сравнится с этой японской разработкой. Это революционное предложение, созданное специально для внедорожников, обладает оптимальными характеристиками и подходит как для профессиональных спортсменов, так и для любителей. В чём её особенность:

• Обеспечивает максимальное сцепление даже с самым плохим дорожным покрытием;
• Имеет нестандартный, инновационный рисунок протектора, позволяющий обеспечить идеальные характеристики, как для грязевой шины;
• Даже при медленной езде шины прекрасно самоочищаются;
• Годится для езды по любой дороге, песчаному или грунтовому покрытию.

Для своего класса, пожалуй, это один из самых лучших вариантов, который обойдётся вам по цене от 130 до 300 долларов за одну покрышку.

Kumho Road Venture — уникальное предложение по доступной стоимости

Лучшая грязевая резина за смешные деньги может быть только от компании Kumho. Она подходит как для грязи, песка, так и для асфальта. Её вполне можно назвать универсальной, при этом шины имеют свои достоинства:

• Протектор позволяет добиться идеального сцепления при любом покрытии;
• Возможно применять круглый год при любых температурных условиях;
• Великолепная устойчивость, минимальная шумность.

Цена за одно колесо начинается от 120 долларов, что позволяет ей возглавить рейтинг грязевых шин по бросовой стоимости.

Итак, что мы имеем?

Можно заметить, что тест грязевых шин для внедорожников позволяет отметить много важной информации. В частности, совсем необязательно самой лучшей и качественной резиной будет самая дорогая. Бюджетные модели вполне способны оправдать даже самые высокие ожидания. Это можно увидеть на примере двух брендов — Yokohama, и Kumho, которые в некотором роде выглядят даже привлекательное более дорогих моделей.

Для каждого водителя оптимальным могут быть разные варианты и тут безапелляционного лидера сложно выделить. Решающую роль играет дорожное покрытие, навыки водителя, тип и состояние транспортного средства.

Лучшие грязевые и всесезонные шины: рейтинг на 2021 год

Автор Master OffRoad На чтение 17 мин. Просмотров 4.2k. Опубликовано 03. 02.2021

Особенности грязевой резины

Шины для бездорожья характеризуются агрессивным протектором, имеют боковые грунтозацепы. Благодаря таким особенностям они хорошо «выгребают» при передвижении по грязи. Маркировка такой резины – М/Т, что значит Mud terrain. Перемещаться по асфальту на таких шинах проблематично: они шумят, имеют увеличенный тормозной путь, быстро стираются. Кроме того, производители резины М/Т устанавливают скоростное ограничение —  максимум 160 км/ч. Еще один нюанс – увеличенный расход топлива из-за широкого пятна контакта с дорогой. Срок службы грязевой резины при правильной эксплуатации (то есть, по назначению) составляет до 60 тыс.км.

Если же вы планируете перемещаться в основном по асфальтированным дорогам с редкими выездами на природу, лучше выбрать шины с маркировкой А/Т (All terrain), которые являются универсальными. Протектор в них не такой выраженный, но резина более устойчива к износу на асфальте.

Среди лучших производителей грязевой резины для внедорожников 4х4 выделим:

• Bridgestone;
• Kumho Road Venture;
• Cooper Discoverer;
• BFGoodrich Mud Terrain;
• Yokohama Geolandar.

Лучшая грязевая резина класса All Terrain для внедорожников 2020 года

BFGoodrich All Terrain T/A KO2

BFGoodrich All Terrain – одна из самых узнаваемых шин в своем классе и, несомненно, визитная карточка американской компании.

Несмотря на агрессивный и мощный рисунок протектора, в тестах на бездорожье и асфальте покрышка не демонстрирует особо впечатляющих результатов (хоть и нельзя сказать, что она критично отстает от конкурентов). Её главное преимущество – в колоссальной прочности боковин, превосходящей аналоги в 1.5 -2 раза. Это мощная, тяжелая и крепкая шина с высоким классом грузоподъемности как никто другой предназначен для эксплуатации в суровых условиях, езды по острым предметам, скалистым дорогам, стеклу и другим препятствия.

Cooper Discoverer AT3

Модель американской компании Cooper была представлена в 2011 году и в дальнейшем получила множество модификаций.

Шина имеет агрессивный рисунок с мощными и грубыми блоками протектора, из-за чего создается впечатление, что она ориентирована исключительно на бездорожье. Однако это не так. На асфальте покрышка также демонстрирует хорошее торможение и управляемость, особо не шумит и обеспечивает плавный ход. Среди недостатков можно выделить лишь относительную слабость боковин, а в остальном, это сбалансированная модель для города и бездорожья.

Pirelli Scorpion ATR

Премиальная шина от итальянской компании Пирелли с достаточно «мягким» рисунком протектора, что не могло не отразиться на её эксплуатационных качествах. Покрышка обладает усиленной боковиной, хорошо тормозит на сухом и мокром асфальте, а также обеспечивает уверенную управляемость и отзывчивость управления, однако на песке и бездорожье уступает большинству конкурентов.

Модель скорее рассчитана на тех, кто большую часть времени проводит в городской черте и не очень часто выезжает за его пределы (но делать это всё же приходится).

Toyo Open Country M/T летняя

Идеальный вариант для тех, кому приходится находиться в экстремальных условиях. Прототип данной модели испытывали на ралли Дакар. Грязевые шины отлично прошли сложный участок дороги, состоящий из сыпучего грунта и мокрой глины. Также колеса отлично справляются с ямами и различными неровностями. Размеры находятся в широком диапазоне от R14 до R24.

Покрышки с массивным рисунком, состоящим из прочных износостойких материалов, способен прослужить в несколько раз дольше обычных шин. Толстый слой резины на каждом сегменте протектора, защищает от стекла или гвоздей. Каркас изготовлен и стального обода, сохраняющего форму колеса даже при критически низком давлении.

Плюсы:

• глубокие и широкие ламели способствуют самоочищению покрышки от налипшей грязи, позволяя избавиться от замыливания зоны пятна контакта;
• центральные блоки имеют форму крючка, которая способствует лучшему зацепу на сыпучем, мягком и подвижном грунте;
• рисунок протектора значительно выходит за плечевую зону, что улучшает показатели сцепления при вхождении в крутые повороты.

Минусы:

• шина довольно тяжелая, и при длительных поездках или высоких скоростях, заметно увеличение расхода топлива.

Отзывы покупателей

Виталий Тимофеев Едет по грязи, камням, по сухой земле в крутой подъем. По городу в поле комфортно передвигаться. Стоит на тагаз тагер. Сравнивать не с чем, следующий комплект буду брать их же. Недостатков особо не выявил. Тяжёлые… Самому переобувать зима-лето, вспотел немного, после 3 колеса, хотелось уже ехать в шиномонтаж… После седана с шосейкой, любой внедорожник на любой резине оставит только хорошее впечатление.

Константин Сухов  Хорошо гребет по конкретной грязи. Отлично выходит из колеи и при этом не шумная. Очень и очень прочная боковина, камней не боится. Не стирается быстро, хватит надолго. 95% по городу и остальное грязь, включая серьезные вылазки с лебедками и пр. Износа не заметил. Как колею меняет это вообще чудно. Максимум держал скорость 160 км/ч., проблем не было, и шума не слышал, но на л 200 шум это понятие относительное.

 

Всесезонные внедорожные шины

Всесезонной грязевую резину можно назвать лишь условно. Для гололеда она не подойдет. А вот в межсезонье или в местности, где нет суровой зимы, она покажет себя наилучшим образом.

GOODYEAR Wrangler DuraTrac всесезонная

Внедорожная шина, предназначенная для тяжелых погодных условий. Американская покрышка рассчитана как на теплое, так и на прохладное время года. Особый состав резины, сохраняет свою эластичность даже во время отрицательных температур. Размерный ряд охватывает диапазон от R15 до R20.

Мощный и агрессивный протектор справляется с грязью и снегом. Центральные блоки рисунка установлены под углом и поочередно сменяют сторону диагонали. Такой способ расстановки улучшает зацеп, как на грунтовой, так и на асфальтной дороге. Усиленные борта защищены от ударов, возможных порезов или проколов.

Плюсы:

• рисунок протектора разработан с применением технологии TractiveGroove, что позволило улучшить сцепление на снегу и грязи;
• в боковых блоках протектора изготовлены специальные отверстия под шипы, которые можно установить в зимний период;
• по торцам покрышки установлены боковые зацепы для лучшего сцепления с мягким грунтом, во время вхождения в крутые повороты.

Минусы:

• Небольшое количество размеров не позволит установить резину на колеса выше R

Отзывы покупателей

Виктор Гройцин Прежде всего, отмечу неожиданный акустический комфорт. Тихо и тихо даже в сравнении с обычной шоссейной резиной. Торможение на сухом и мокром асфальте без нареканий. Повороты проходит уверенно, несмотря на размер больше штатного. В грязи весьма уверенно, не ожидал такой проходимости не от самого грозного протектора. В 95% случаев вывезет и вывезет уверенно.

Михаил Бойцман Резина мне так понравилась, что я просто продал свою шосейку вместе с дисками на 19″! По песку гребет великолепно, не зарывается, а вытаскивает! В грязи если спустить где-то до 0.7 начинают работать боковые зацепы и далее главное не терять голову и понимать возможности машины! Накачался, выехал на шоссе и как человек, в комфорте и без лишнего шума поехал 150км. Прокатал пол Лен. Области, все горы Геленджика и Абхазии, там где местные ездить боялись)))

Nitto Trail Grappler M/T всесезонная

Мощная шина, рассчитанная на сложные погодные условия. Уникальный состав резины сохраняет эластичность даже при низких температурах. Агрессивный протектор, состоящих из множества блоков, отлично справится как с рыхлым снегом, так и с мокрой травой. Размерный ряд включает в себя диапазон от R15 до R20. Шины отлично подойдут для внедорожников или кроссоверов.

Шина в основном предназначена для использования на пересеченной местности и грунтовых дорог. Но, не смотря на это, покрышка показывает отличный результат по расходу топлива и показаниям скорости на обычной трассе.

Плюсы:

• форма протектора тщательно подобрана при помощи компьютерного моделирования, что позволило сделать оптимальное соотношение цепкости и низкого уровня шума;
• резина имеет повышенную эластичность и отлично гасит удары от различных неровностей дорожного покрытия, обеспечивая повышенный комфорт во время передвижения;
• плечевые блоки имеют довольно большую высоту, что позволяет проходить крутые повороты и значительно повышает моневренность.

Минусы:

• если глубина лужи будет значительно больше высоты шины, то эффекта аквапланирования

не избежать.

Отзывы покупателей

Сергей Смолюк Хорошая резина за свои деньги. На асфальте не шумит, рулежка неплохая. Что очень порадовало, что для такой резины она прекрасно отбалансировалась! Не более 90 грамм на сторону. Хорошо очищается в грязи. Стоит на Ниссан Навара в размерности 265/70/17. Явных недостатков не найдено. Резина чистокровная Японка, а значит качество на высоте. Однозначно рекомендую тем, кому необходима уверенность на бездорожье!

Дмитрий Воронцов Отбалансировалась шикарно, не шумит по асфальту, по грязи — едет. При длинных перегонах по асфальту шумом и тряской лично меня не утомляет. Толстая боковина. Создаёт ощущение полной независимости от того, что под колесами. «Аквапланирование? — Нет, не слышал ))». По науке надо ставить на диски с шириной J8, но по опыту — лучше поставить всё-таки на J7. 5. Очень рекомендую!

Matador MP 72 Izzarda A/T 2

Данная шина подходит для применения в любое время года. Она интересна прежде всего из-за устойчивости к ударам, поскольку боковины у нее усилены. От повреждений ее защищают специальные выступы по бокам, а S-образный протекторный рисунок гарантирует безупречное поведение на любых типах дорожных покрытий. Специальные блоки расположены рядами, что сокращает расход топлива и снижает уровень шума во время езды.

Основные плюсы:

• Низкая цена
• Неплохая работа по снегу
• Комфорт на плохих дорогах

Минусы:

• Слабые боковины

Hankook Tire DynaPro ATM RF10 – лучшие всесезонные шины для внедорожников по отзывам

Шины Hankook серии DynaPro уже давно зарекомендовали себя среди продвинутых автолюбителей, путешественников и любителей бездорожья. резина показывает отличные результаты как на гладком асфальте, так и на умеренном бездорожье. За счёт продвинутого рисунка протектора DynaPro ATM RF10 сохраняют качественные характеристики даже на мокрой дороге или в грязи. Шины не «мылятся» и обеспечивают надежное сцепление с дорогой даже в сложных ситуациях. Исключением является только ледяная гладь, совладать с которой DynaPro уже не под силу.

Hankook ATM RF10 подойдут для внедорожников и минивэнов, т. к. производитель адаптировал эту резину под различные размеры колесных дисков. Отличительными особенностями покрышек перед конкурентами являются: низкий уровень шума, прекрасная балансировка и универсальность.

Плюсы *

• проходимость на бездорожье;
• низкий уровень шума;
• доступная стоимость.

Минусы *

• посредственная управляемость при использовании зимой;
• конструктивно слабые боковые части.

Dunlop Grandtrek AT22

Всесезонная шина Dunlop Grandtrek AT22 настолько хорошо зарекомендовала себя в любых климатических условиях, что стала базовой резиной при комплектации автомобилей Toyota Land Cruser 200, Lexus LX570. Создавалась эта шина для внедорожников и предназначается для эксплуатации, как в городских, так и более сложных для прохождения условиях. Геометрически сложный рисунок протектора, больше напоминающий зимние типы шин, обеспечивает непрерывное пятно контакта и придает курсовую устойчивость при любых погодных условиях. Для активного и эффективного отвода воды используются четыре продольные канавки, что минимизирует риск аквапланирования. Мощные плечевые ребра позволяют справляться шине с нагрузками при резком маневрировании и защищают ее от возможных механических повреждений. А для отвода тепла в летний период эксплуатации используются мелкие насечки и канавки.

Основные плюсы:

• малошумная;
• курсовая устойчивость;
• эффективное торможение на сухой и влажной дороге;
• высокая стойкость к аквапланированию;
• мощные плечевые ребра;
• стойка к ударам и порезам.

Минусы:

• из-за очень зимнего рисунка протектора летом в жару на асфальте иногда становится валкой;
• недостаточно типоразмеров;
• высокая цена.

Модели в линейке:

• Dunlop Grandtrek AT22 — 17 дюймов
• Dunlop Grandtrek AT22 R17— 17 дюймов

GOODYEAR Vector 4Seasons – всесезонные шины для легковых автомобилей

Модель Vector 4Seasons от компании Goodyear — отличное решение для владельцев легковых автомобилей и субкомпактных джипов. Всесезонные покрышки имеют надежный зацеп при любой погоде, начиная от сильной жары и заканчивая снегом и слякотью. Мягкость резины Vector4Seasons обеспечивает высокий уровень комфорта водителя и пассажиров при движении

Производитель Goodyear отмечает, что материалы, из которых изготовлены шины Vector 4Seasons, отвечают европейским стандартам и требованиям безопасности. Водители же, в свою очередь, отмечают, что эти шины хорошо подходят для повседневной эксплуатации, но имеют некоторые особенности, такие как: некачественная заводская балансировка и снижение рабочих свойств при сильных морозах.

Плюсы *

• тихие и комфортные;
• устойчивость автомобиля на сухих покрытиях;
• сохранение характеристик в широком диапазоне температур (от -25 до +20).

Минусы *

• посредственная управляемость авто при езде по обледенелым дорогам;
• завышенная стоимость относительно аналогов;
• ускоренный износ.

Yokohama Geolandar A/T G015 215/65 R16 98H

Это одновременно и летние, и зимние шипованные шины для внедорожника и кроссовера, у которых отсутствуют шипы. Они спокойно выдерживают нагрузку до 750 кг и позволяют разгоняться до 210 км в час. Их отличают хорошие сцепные свойства практически на любом типе покрытия, в том числе и в условиях бездорожья. Протектор устойчив к повреждениям и перепадам рабочих температур благодаря добавлению в компаунд апельсинового масла и полимеров.

У модели Yokohama Geolandar A/T G015 215/65 R16 98H имеются 3D-ламели, которые отвечают за равномерное распределение нагрузки на блоки, что увеличивает прочность продукции и повышает срок службы. Устойчивость к воздействию давления обусловлена и усиленностью каркаса конструкции с помощью нейлонового корда. Шины спокойно преодолевают снег и неплохо справляются со льдом.

Достоинства

• Повышенная прочность к истиранию;
• Отличная проходимость;
• Легкая очистка;
• Послушны на мокром покрытии;
• Отсутствие шума.

Недостатки

• При езде по гравию иногда поднимают его в воздух.

Cordiant Off Road 245/70 R16 111Q

Новая автошина для всех сезонов Cordiant Off Road 245/70 R16 111Q создана специально для езды по бездорожью, хотя также хорошо себя чувствует и на асфальтовом покрытии. Она подходит для современных машин по типу пикапа и внедорожника. Продукция подходит для эксплуатации в жестких условиях и дает полную уверенность управления даже при езде на высоких скоростях, однако превышать 160 км в час не рекомендуется.

Cordiant Off Road 245/70 R16 111Q изготовлена с использованием резины, надежно защищенной от повреждений. Она имеет самоочищающийся протектор, упрощающий эксплуатацию изделия, а также отлично ведет себя во время преодоления автомобилем различных препятствий. Как показывают отзывы, нередко ее ставят на машину марки «Нива».

Достоинства

• Высокая степень износоустойчивости;
• Не дает посторонних звуков;
• Прекрасная проходимость в сложных местах;
• Легко разгоняется;
• Без проблем тормозит даже на грунтовке.

Недостатки

• Снег и лед держит слабовато.

В отзывах указывают, что с такой резиной проезжают там, где не всегда и трактор может пройти.

Как правильно подобрать грязевые покрышки?

Сперва необходимо определиться с типом покрытия, по которому придется передвигаться. Как уже было сказано выше − для каменистой и грунтовой местности предпочтительная жесткая резина. При покупке нужно смотреть на рисунок протектора − преобладать должны крупные блоки. В таком случае удастся предотвратить попадание острых частиц и камней в наиболее уязвимую область шины.

При выборе мягкой резины (для вязкой грязи, болота, песка и прочего) необходимо обращать внимание на крупный протектор, у которого будут скошенные углубления. Такие покрышки эффективно самоочищаются от грязевых частиц, которая налипает на поверхность резины, что и позволяет успешно преодолевать вязкую жижу либо песок. При этом, самым эффективным с точки зрения самоочистки считается протектор «елочка»

Передвижение по асфальту на таких покрышках крайне нежелательно. Покрышки M/T имеют большие протекторные блоки, они оснащены жесткими грунтозацепами, что в условиях бездорожья обеспечивает повышенную проходимость. А вот на сухом асфальтированном покрытии эти элементы будут существенно ухудшать характеристики автомобиля. После скорости 80 км/ч машина на такой резине будет сильно шуметь. Если не злоупотреблять движением по асфальту, и эксплуатировать эти покрышки правильно, то они пройдут 50 тысяч и более км. Изношенные на 50 и более процентов грязевые шины очень сильно теряют свои качества.

При выборе таких покрышек учитывайте диаметр колесной арки, так как крупные детали протектора могут контактировать с кузовом автомобиля, особенно — прилично загруженного. Рекомендуется брать колеса чуть меньшего диаметра.

Высокая проходимость такой шины обеспечивается особым протекторным рисунком, у каждого производителя он свой. Для езды по болотистой местности, по грязи покрышка должна быть довольно мягкой, чтобы при малом давлении качественно облегать все неровности дорожного полотна. И чем мягче шина, тем в данном случае лучше. Такая покрышка не должна рвать дерн, закапывая машину в грязь. Диагональные канавки на таких шинах отвечают за самоочищение.

А вот для езды по веткам, камням и подобным препятствиям, мягкая резина уже не подойдет — ее легко порвать, так, как ее конструкция содержит мало слоев корда. Для подобного передвижения нужно выбирать жесткие шины, высокопрочные и с большим количеством слоев резины, которое всегда указывается на боковине покрышки.

Характеристики резины M/T на различном покрытии

При движении на бездорожье:

• Высокая проходимость, в том числе — благодаря низкому давлению.
• Эффективное самоочищение способствует увеличению пути, которое машина может пройти по грязи.
• Шина хорошо чувствует себя на камнях, глине, глубоком песке.

Движение по асфальту:

• На мокрой дороге тормозной путь будет очень длинным, из-за плохого сцепления с твердым покрытием.
• Высокий профиль будет «водить» машину на поворотах, что может испугать неопытного водителя.
• Эти шины не должны использоваться на больших скоростях.
• Большая сопротивляемость качению увеличивает расход топлива.

Эти покрышки — всегда летние. Нанесенное обозначение «M+S» всего лишь маркетинговый ход производителя для увеличения продаж. Зимой такие колеса категорически не рекомендуется использовать — резина M/T сильно задубевает, и становится похожей на пластик, автомобиль будет сильно скользить даже по укатанному снегу.

Нюансы выбора грязевых покрышек, исходя из предполагаемого грунта

Если ландшафт местности, куда вы намерены отправиться в путешествие, песчаный либо болотистый? то жесткие шины вам не пригодятся. Резине в этом случае необходимо быть достаточно мягкой, что бы степень контакта и, соответственно, сцепления колеса с дорогой была максимальной.
С такими покрышками автомобиль не будет застревать в песке или в болоте, что позволит вам ощущать комфорт, а также чувство безопасности и уверенности в себе во время поездки.
Однако при твердом грунте, таком, как, например, гравий или камни, вам потребуются колеса с достаточно жесткой резиной. Такие покрышки, помимо всего, будут еще служить надежной защитой для колесных дисков, предохраняя их от возможных повреждений.

Выбираем грязевые шины по протектору

В качестве следующего критерия для объективного выбора грязевых покрышек рассмотрим протектор.
Приобретая «обувь» для внедорожника, вы не ошибетесь, если остановите свой выбор на протекторе, рисунок которого выполнен в виде елочки. Эта «елочка» вот уже много лет считается самой востребованной среди других рисунков.
Рисунок «елочка» не теряет своей актуальности именно потому, что он создает условия для максимальной устойчивости автомобиля и, соответственно, обеспечивает довольно высокую надежность в управлении внедорожником.
Для того, чтобы убедиться в сказанном, вспомните старые добрые сельскохозяйственные тракторы «Кировец» и «Беларусь». Если приглядитесь к колесам этих «трудяг», вы без труда распознаете все ту же «елочку». Именно она позволяет этим тракторам проехать там, где, кажется, проехать вообще невозможно.
Кстати, мыть такие колеса не составит особого труда, потому что шины с рисунком «елочка» имеют свойство очищаться самостоятельно во время передвижения.

Выводы

Выбирая грязевые шины, оцените условия, в которых вам придется их использовать. Немалое значение для экстремальной езды имеет и опыт водителя, даже на самых серьезных колесах новичок может закопать авто или даже «убить» трансмиссию.

Источники

• https://beston.market/top/avto-i-moto-tovary/10-luchshih-grjazevyh-shin-dlja-vnedorozhnikov.html
• https://tyretest.info/best-all-terrain-tyres/
• https://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-shiny-dlja-vnedorozhnika/
• https://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-vsesezonnye-shiny.html
• https://VyborOff.ru/vsesezonnye-shiny-dlya-vnedorozhnikov-rejting-luchshix/
• https://shiny-info.ru/letnyaya-gryazevaya-rezina-dlya-vnedorozhnikov-prakticheskie-sovety-vidy-protektora-spisok-modelej
• https://fastmb.ru/soveti_auto/2093-vybiraem-gryazevuyu-rezinu.html

Какая самая лучшая резина для бездорожья?

Какие грязевые шины лучше?

Рейтинг грязевых шин

1. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 — лучшая грязевая шина …
2. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 — лучший баланс характеристик …
3. Goodyear Wrangler Radial — лучшая для джипа …
4. Nokian Rockproof — лучшие на проселочной дороге …
5. Cooper Discoverer A/T 3 (Sport) — лучшая универсальность

5. 03.2018

Какую резину выбрать для бездорожья?

Если вы часто посещаете бездорожье и проводите там столько же времени, сколько и на асфальте, то вам следует выбрать резину класса M/T (Mud Terrain). … Для такого жесткого бездорожья и тяжелых условий передвижения существует специальная грязевая резина.

Какая резина лучше для езды по снегу?

4) Фрикционные шины лучше всего подойдут при передвижении по рыхлому снегу. То есть если Вы живете в крупном мегаполисе и не часто выезжаете зимой за город, то эти шины вам подойдут.

Что такое МТ и АТ резина?

Шины МТ отличаются «тракторным» протектором. У них есть мощные боковые грунтозацепы, а рисунок менее склонен к удерживанию грязи. В отличие от резины АТ, шины МТ будут более «дубовыми». Они менее комфортны на асфальтированном покрытии и не так эффективны на льду.

Какая грязевая резина лучше для Нивы?

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

Является эталоном настоящей грязевой резины. Она стоит дорого, но она того «стоит». Для родной версии Нивы подойдет размер 215/75 R15 (стоит 5200). А для прокачанных Нив будет как раз размерчик 30 x 9.

Как определить размер шин в дюймах?

Первая цифра (11) – это внешний диаметр шины в дюймах. Вторая цифра (4.00) – это ширина шины в дюймах, и третья цифра (4) обозначает посадочный диаметр шины.

Что такое грязевая резина?

Уже из названия становится понятно авторезина грязевая предназначается для передвижения по грязевым дорогам. Так называется специальный тип автошин. Хорошо преодолевать все трудности бездорожья с помощью грязевых шин позволяет особый гусеничный рисунок. Такая резина обеспечивает наилучшее сцепление с землей.

Как выбрать шины для внедорожника?

Ниже представлены лучшие шипованные покрышки категории SUV, ставшие участниками нашего рейтинга.

• 4 Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV. …
• 3 GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV. …
• 2 Matador MP 30 Sibir Ice 2 SUV. …
• 1 MICHELIN X-Ice North 4. …
• 4 Bridgestone Blizzak DM-V2. …
• 3 MAXXIS SS-01 Presa SUV. …
• 2 Hankook Tire i*pike RW11.

13.04.2020

Что значит резина Т А?

Дословно буквы AT обозначают all terrain, то есть шина с такой пометкой походит для передвижения по любому типу дорожного покрытия. Инженеры-конструкторы продумывают протектор таким образом, чтобы машина без труда преодолевала проселочные трассы, гальку, нестабильный грунт и не шумела на асфальтированной дороге.

Почему на зиму лучше ставить узкую резину?

Зимой использование узких шин позволяет увеличить давление на единицу площади дорожного покрытия, что хорошо при езде по грязи и рыхлому снегу. По скользкой поверхности (лёд, водяная плёнка) лучше ездить на широкой резине, которая увеличивает силу трения пропорционально увеличению площади контакта.

Какие шины лучше в гололед?

Шины для гололеда однозначно должны быть зимней шипованной резиной. Такая резина гарантирует лучшее сцепление, что очень важно при поездке по накатанному снегу. Можно приобрести новые покрышки, а можно ошиповать уже имеющуюся нешипованную резину.

Какие шины лучше ставить на зиму узкие или широкие?

Зимой лучше себя ведет узкая резина, а летом – широкая. Узкие покрышки уверенно справляются с талым снегом и показывают хорошее сцепление на льду. Широкие устойчиво ведут себя на сухом асфальте и обеспечивают надежную маневренность.

Что означает буква Н И Т на шинах?

Буква Н — это индекс скорости, который может быть обозначен следующими буквами: L (до 120 км/ч), M (до 130 км/ч), N (до 140 км/ч), Q (до 160 км/час), S (до 180 км/час), T (до 190 км/час), U (до 200 км/час), H (до 210 км/ час), V (до 240 км/час), W (до 270 км/час), Y (до 300 км/час).

Зачем нужна грязевая резина?

Грязевая резина представляет собой всесезонные шины для внедорожников, которые предназначены для использования на мощных автомобилях в самых экстремальных условиях полного бездорожья. Грязевые шины проявляют превосходное сцепление независимо от того, какие царят дорожные и погодные условия.

Можно ли ездить на АТ резине зимой?

В принципе на ат-шке зимой ездить можно, хоть на льду и укатанном гребенкой снегу она пасует, но если есть деньги лучше купить нормальную зимнюю резину.

Какую резину выбрать для бездорожья?

Если вы часто посещаете бездорожье и проводите там столько же времени, сколько и на асфальте, то вам следует выбрать резину класса M/T (Mud Terrain). … Для такого жесткого бездорожья и тяжелых условий передвижения существует специальная грязевая резина.

Какая самая лучшая резина для бездорожья?

По мнению большинства экспертов, лучшая резина для бездорожья – это BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2.

Какая резина лучше в грязи?

Идеальный протектор для грязевой резины – ёлка. Это подтверждено десятками тест-драйвов. При таком рисунке резина способна самоочищаться от грязи. Это очень важно, так как наличие грязевых комков значительно снижает проходимость.

Какая резина лучше АТ или МТ?

Шины МТ отличаются «тракторным» протектором. У них есть мощные боковые грунтозацепы, а рисунок менее склонен к удерживанию грязи. В отличие от резины АТ, шины МТ будут более «дубовыми». Они менее комфортны на асфальтированном покрытии и не так эффективны на льду.

Как выбрать грязевые шины?

Для езды по болотистой местности, по грязи покрышка должна быть довольно мягкой, чтобы при малом давлении качественно облегать все неровности дорожного полотна. И чем мягче шина, тем в данном случае лучше. Такая покрышка не должна рвать дерн, закапывая машину в грязь.

Какие шины лучше на бездорожье широкие или узкие?

Узкая резина лучше на дорогах, плохих дорогах, даже оч плохих. Широкая лучше при полном их отсутствии. Другими словами узкая для плохих дорог, а широкая для бездорожья:D. в грязи на грузовиках военных было предписано убирать вторые колеса,если стоят сдвоенные,ето увеличивает проходимость.

Какая резина лучше для внедорожника узкая или широкая?

Так, отталкиваясь от рекомендаций специалистов, узкий диск с меньшей шириной шины обеспечивает лучшую управляемость, машина острее реагирует на резкие повороты рулевого колеса. Если поставить резину шире штатной, благодаря увеличению пятна контакта, улучшатся сцепные свойства.

Какая резина лучше всего едет по песку?

Вообще, для песка резина АТ предпочтительнее МТ. Потому что меньше закапывает машину и позволяет уверенно двигаться с пробуксовкой, если без этого не обойтись. В рыхлом песке движение по целине всегда предпочтительнее, чем по следам. Сопротивление качению значительно меньше.

Какая резина лучше для езды по снегу?

4) Фрикционные шины лучше всего подойдут при передвижении по рыхлому снегу. … Так как, как правило, зимой в крупных городах образуется снежная каша из рыхлого снега, которую Вы смело сможете преодолеть на своих фрикционных шинах-липучках.

Какая грязевая резина лучше для Нивы?

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

Является эталоном настоящей грязевой резины. Она стоит дорого, но она того «стоит». Для родной версии Нивы подойдет размер 215/75 R15 (стоит 5200). А для прокачанных Нив будет как раз размерчик 30 x 9.

Что означает маркировка шин H T?

HT(half terrain, highway terrain).

По своей сути — шоссейный шины, что и видно из названия (highway — шоссе). Предельный скоростной индекс — S, т. е. 180 км/ч.

Что означает надпись А Т на шинах?

Дословно буквы AT обозначают all terrain, то есть шина с такой пометкой походит для передвижения по любому типу дорожного покрытия. Инженеры-конструкторы продумывают протектор таким образом, чтобы машина без труда преодолевала проселочные трассы, гальку, нестабильный грунт и не шумела на асфальтированной дороге.

В чем разница между АТ и МТ?

Тут есть два главных отличия: первое, это то, что МТ резину почти невозможно комфортно эксплуатировать на асфальте, в отличие от АТ. За то наоборот, комфортно на бездорожье. АТ резина в целом годится для асфальта, но используется на нем с ограничениями и с некоторыми ухудшениями в поведении на высокой скорости.

Что такое грязевые шины?

Официально грязевыми могут считаться только покрышки с соответствующей маркировкой: All Terrain – колеса для всех видов местности, лайт-версия «грязи». Подходят тем, кто изредка выбирается на природу и не хочет буксовать в лужах или следах от тяжелой техники. Mud Terrain – в переводе «грязная территория».

Что такое грязевая резина?

Уже из названия становится понятно авторезина грязевая предназначается для передвижения по грязевым дорогам. Так называется специальный тип автошин. Хорошо преодолевать все трудности бездорожья с помощью грязевых шин позволяет особый гусеничный рисунок. Такая резина обеспечивает наилучшее сцепление с землей.

какая бывает и какую выбрать

В тяжёлых условиях эксплуатации полный привод и наличие блокировок дифференциала на автомобиле – это ещё не гарантия его безупречной проходимости. Потому во время выбора шин на автомобиль водитель должен точно представлять, в каких условиях он планирует передвигаться.

Для тяжёлых условий нужна специальная резина, так как универсальная класса АТ (All Terrain) не обеспечивает необходимого результата. Здесь подойдёт резина класса МТ (Mud Terrain), то есть, так называемая, грязевая резина.

Грязевая резина – это тип резины для автомобиля, способный реально улучшить его проходимость. Она идеально подойдёт для грибников, рыболовов и охотников, в чьём пользовании находится классическая ВАЗ Нива. Некоторые виды такой резины также неплохо показывают себя на асфальте. Но повседневное её использование не совсем экономически оправдано, так как ведёт к быстрому износу (а стоимость её приличная).

1. Основные параметры

Грязевая резина, как можно понять из названия, предназначается для езды по грязевой дороге. Преодолевать трудности и обеспечить хорошее сцепление с землёй помогает особый гусеничный рисунок протектора на такой резине, который позволяет грязи легко входить и легко выходить из протектора. Кроме того, такая резина имеет усиленные грунтозацепы, цепляющиеся за камни, грязь и песок. А это делает автомобиль ещё более устойчивым при эксплуатации.

Грязевую резину чаще всего ставят на внедорожники и автомобили высокой проходимости, но на самом деле подходит она для всех автомобилей. Во время выбора резины класса МТ для своего автомобиля необходимо обращать внимание на её параметры. На каждую шину нанесена маркировка, так что вся нужная информация доступна покупателю, но главное правильно её прочесть и интерпретировать. Рассмотрим эти параметры.

К основным параметрам грязевых шин относят:

Ширина шины (так как грязевые шины значительно шире дорожных, то нужно быть внимательным, чтобы подобрать подходящие для своей марки автомобиля).

Серия шины (это выраженное в процентах отношение высоты профиля шины к его ширине). Тип конструкции (бывают радиальные – обозначаются буквой R, а также с диагональной конструкцией – обозначаются буквой D).

Посадочный диаметр (это выраженный в дюймах внутренний диаметр шины или внешний диаметр диска).

Коэффициент нагрузки на шину (показывает уровень допустимых нагрузок на одно колесо; условное обозначение, которое интерпретируют при помощи специальной таблицы).

Индекс скорости (обозначает максимальную скорость передвижения автомобиля; обозначение условное, а интерпретировать его поможет специальная таблица; грязевые шины не рекомендуется эксплуатировать на слишком высоких скоростях). Категория шин (для легковых автомобилей, для грузовых автомобилей и т. д.).

Обозначение требований по максимальной нагрузке и максимальному давлению воздуха в шине. Термостойкость (показывает стойкость резины к изменениям в температуре; существует три категории А, В и С, лучший показатель – А).

Износостойкость (показывает степень сопротивления шины к внешним факторам и максимальное значение пробега).

Способность к торможению на мокром дорожном покрытии (существует три категории А, В и С, лучший показатель – А).

Максимально допустимая нагрузка на шину (обозначает максимальный вес, который шина способна выдержать, в килограммах).

Тип шины (грязевая резина должна маркироваться буквами МТ или надписью MUD, что значит грязь).

Имя производителя и страна производителя (обязательно нужно обращать внимание на этот параметр; предпочтение лучше отдать известному бренду). Помимо данных из маркировки, стоит обратить внимание на такие показатели, как: Качество резины (от этого будет зависеть долговечность шин).

Форма и рисунок протектора (от этого зависит степень проходимости автомобиля; грязевые шины имеют тракторный рисунок протектора с углублениями).

2. Основные отличия грязевых от дорожных шин

В отличие от дорожных, грязевые шины заметно повышают проходимость автомобиля. Они дают возможность водителю выбраться из самых экстремальных условий. А их особая форма обеспечивает отличное сцепление с поверхностью. Грязевые шины имеют характерные отличия от дорожных. Рассмотри эти отличия.

Основные отличия грязевых шин от дорожных:

Особое строение протектора (рисунок ярко выражен, наличие множества борозд) и специальная окантовка шины.

Специальный химический состав резины, обеспечивающий её достаточную эластичность и мягкость.

Наличие защиты протектора от грязи во время эксплуатации.

Грязевые шины пригодны для езды с пониженным давлением, что улучшит проходимость. Их можно использовать и на каменистой почве, и на глинистом грунте. С грязевыми шинами можно ездить по асфальту (хоть и не рекомендуется), но только на невысокой скорости, так как на высокой снижается управляемость автомобиля.

На грязевых шинах, в большинстве случаев, отсутствуют ламели. Только в грязевых шинах присутствуют боковые грунтозацепы, служащие для большего сцепления с дорожным покрытием.

3. Виды грязевых шин

Грязевые шины бывают следующих видов: M/T Lite – упрощённая и облегчённая версия грязевой резины с протектором средней глубины и шашечками с мелким рисунком.

M/T Classic – шины достаточной проходимости с шестиугольными шашечками и грунтозацепами по краю.

Современные M/T – шины со сложной формой шашек; с таким вариантом очень комфортно ездить по асфальту.

М/Т с направленным рисунком – такой вариант проще в управляемости, а благодаря рисунку, они легче очищаются от грязи.

Экстремальные М/Т – такие шины имеют очень глубокий и крупный протектор, а рисунок более разрежен.

4. С чего выбрать?

При выборе грязевой резины, предпочтение лучше отдавать известным брендам. Ведь бывает так, что малоизвестные производители предлагают визуально хорошую резину по доступной цене, но она оказывается некачественной, быстро портится и не обеспечивает нормальную поездку.

Рассмотрим самые популярные и проверенные варианты грязевой резины на ВАЗ Нива. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 – это настоящий эталон в мире грязевой резины. Такие шины универсальны и подойдут как профессиональному ездоку, так и обычному леснику. Резина очень качественная и прочная, пригодна для движения со сниженным давлением. Она хорошо очищается благодаря крупному протектору.

Cooper Discoverer STT – резину можно использовать в любой сезон и даже на скальных дорогах. На грязевой дороге шины противостоят скольжению и налипанию грязи благодаря системе канавок на протекторе.

Bridgestone Dueler D673 – грязевая резина от одного из лидеров рынка. Она обеспечивает хорошую цепкость с любым дорожным покрытием, а также имеет отличный внешний вид с красивыми надписями белым цветом на профиле.

Yokohama Geolandar MT – это самый известный вариант резины для грязи. Уникальные разработки произвели революцию в грязевой резине и такие шины стали отличным вариантом для спортсменов. Рисунок протектора этих шин ознаменовал новую эру в мире покрышек для грязи. Эти шины можно использовать на любом покрытии, они хорошо очищаются и обеспечивают максимальный контакт с дорогой.

Hankook Dynapro MT RT03 – эти шины завоевали множество поклонников среди владельцев внедорожников. Они очень мягкие, не изнашиваются на асфальте, а на бездорожье хорошо самоочищаются.

Kumho Road Venture MT KL71 – имеют ярко выраженный крупный рисунок протектора, и заметное расстояние между шашками. Они хорошо подходят для бездорожья и почти непригодны для передвижения по асфальту, так как протектор быстро стирается.

Federal Couragia MT – протектор таких шин очень приближён к экстремальным, они имеют крупные шашки и грунтозацепы по бокам. Для грязи подойдёт идеально, но быстро изнашивается на асфальтном покрытии.

Я-569 Medved – это бюджетный вариант шин, имеющий только одну размерность – около 29 дюймов. Эти шины отлично подойдут для внедорожника и дадут фору даже именитым брендам. Я-569 Medved допускаются для использования зимой, но не пригодны для льда и асфальта, так как автомобиль становится неуправляемым.

Cordiant off Road – эти шины удобно использовать, как в условиях оффроад, так и на асфальтном покрытии. Преимущество такого варианта – его бюджетность.

Среди производителей грязевых шин невозможно выделить единого лидера, так как каждый водитель выбирает для себя свой лучший вариант. А успешность поездки зависит не только от резины, но и от привычек водителя, его стиля вождения и других факторов.

5. Стоимость в Украине

Стоимость грязевой резины зависит от бренда и страны-производителя. Шины от иностранных производителей будут стоить на порядок выше, чем отечественные, но и качество у них тоже лучше.

Рассмотрим цены на грязевую резину в Украине. Стоимость одной покрышки BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 составляет от 2600 до 4000 грн. в зависимости от размера и других параметров.

Цена за покрышку Cooper Discoverer STT колеблется в пределах 2500-3500 грн.

Стоимость на покрышки Bridgestone Dueler D673 стартует от 2500 грн.

Покрышки Yokohama Geolandar MT можно приобрести за 2000-3000 грн.

За шину Hankook Dynapro MT RT03 придётся отдать от 2200 грн.

Стоимость за единицу Kumho Road Venture MT KL71 колеблется в пределах 2900-3800 грн.

Одна шина Federal Couragia MT обойдётся покупателю в 2400-3000 грн.

Резину Я-569 Medved водитель в Украине может купить по стоимости от 1600 грн. за штуку.

Цены на шины Cordiant off Road начинаются от 1800 грн. за единицу.

6. Нужны ли переделки перед установкой?

Выбирая грязевую резину на ВАЗ «Нива», можно подобрать её размеры так, чтобы исключить переделки самого автомобиля. Без переделки конструкции на ВАЗ «Нива» отлично станут шины диаметром R15-R16 с высотой – 70-80 мм, и шириной 205-240 мм.

Но, если водитель всё-таки решился придать агрессивности внешнему виду автомобиля, установив шины внушающего диаметра, то тут придётся попотеть.

Шины большего диаметра на ВАЗ «Нива» можно установить, выбрав один из следующих вариантов переделки автомобиля:

Обрезать колёсные арки (самый простой и быстрый вариант).

Установить лифт подвески (обеспечивает лифтинг подвески автомобиля на 5 см).

Удлинить колёсные стойки (например, старые стойки заменить новыми).

7. Особенности эксплуатации грязевых шин

Если водитель использует грязевую резину постоянно, а не только в сложных условиях, то следует помнить о некоторых особенностях её эксплуатации, которые отличаются от условий эксплуатации дорожной резины. Особенности грязевых шин во время передвижения по грязи: Мягкая резина обеспечивает хорошую проходимость в условиях глины, болота или песчаных грунтов.

Протектор грязевых шин самоочищается, благодаря чему увеличивается дальность проезда. Особенности грязевых шин во время передвижения по асфальту: Увеличивается тормозной путь из-за плохого сцепления с хорошим дорожным покрытием.

Шины могут подламываться на поворотах, а это ухудшает устойчивость транспортного средства.

Не предназначены для езды на высокой скорости (скорость движения автомобиля не должна превышать 60-80 км/час).

Повышают расход топлива.

Быстро изнашиваются, что не выгодно с экономической точки зрения.

Не дают возможности удерживать курс из-за того, что протектор мягкий и высокий.

Грязевые шины – это исключительно летний вариант и использовать их зимой нельзя, так как при минусовой температуре они становятся жёсткими и делают автомобиль неуправляемым.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Шины в грязь, в снег, и в белый свет

Год подходит к своему логическому концу, самое время рассказать о ряде аксессуаров, которые довелось испытывать в нынешнем сезоне. Тестами аксессуаров как таковыми я не занимаюсь, потому основной критерий, по которому я оцениваю предмет/девайс/приспособление, это прижился он у меня в экспедиционном снаряжении или на автомобиле, или был забыт, потерян, продан, отдан продавцу или производителю. О покойниках принято говорить или хорошо или ничего, а это не мой стиль. Лучше расскажу про то, что понравилось и чем теперь пользуюсь. Так сказать рекомендации лучших собаководов.
Начну с шин.

Многие из нас мучаются с данным вопросом годами, а иногда и десятилетиями. На шоссейных не съедешь в грязь, на грязевых в снег, на зимних не поездишь летом и не сунешься в серьезную грязь. Чтобы и в лес и по дрова и за детьми в детсад — существует ряд шин категории A/T, которые призваны обеспечить некоторую универсальность. Но как известно, ничего по-настоящему универсального в природе нет, это лишь значит что во всех дисциплинах шина будет работать на 3-ку, максимум на 4-ку по пятибалльной шкале.

Не могу сказать что мне довелось поездить на многих шинах All-Terrain, я почти всю свою внедорожную жизнь летом ездил на М/Т а зимой на зимних шипованных шинах. Бывали и исключения… Половину лета на зимних, или всю зиму на грязевых. Единственный опыт — BF Goodrich All-Terrain T/A, который целый сезон стоял у меня на Nissan Patrol 4. 8 и достался мне с Mitsubishi Pajero Sport. Выводы о любимом всеми Борисе Федоровиче по кличке «Червяк» не самые лучшие. В грязи, как бы это не было удивительно, он едет. Если приспустить, и не стесняться использовать всю мощь бензинового 4,8, то шина реально позволяет проезжать даже в распутицу там, куда ни на какой шоссейке не сунешься никогда. На одном из Волоков мне даже удалось на Кавказе штурмануть глиняный подъем на заднем приводе, в который ряд участников не могли заползти и на полном, но это из разряда чудес. В натяг же ездить на нем сложно — мылится. Зимой она работает только на рыхлом снегу и мокром, городском асфальте. На льду или укатанном в лед снегу — очень скользко, особенно если у дороги есть рельеф, и нужно спускаться с горок или удерживаться на боковых уклонах. Единственный выход — шиповать. Именно так мы поступали с BFG A/T на Экспедиции-Трофи. Иным словами, универсальность немного преувеличена. В чем же тогда секрет популярности? BFG AT производится с незапамятных времен, он доступен по цене, почти всегда есть в наличии и, что важно, очень износоустойчив. Пробег в 70 тыс.км. на одном комплекте — обычное дело, некоторые доезжают и до сотни тысяч! К примеру, ни одна из ныне существующих грязевых шин не выезжает за рамки 50 тыс.км. Иными словами, стоимость 1 километра пути на BF Goodrich All-Terrain T/A вдвое ниже, нежели на собрате Mud-Terrain T/A KM2.

У BF Goodrich All-Terrain T/A я насчитал два недостатка, с которыми мне тяжело мириться на разведках экспедиции «Волок» и в самостоятельных путешествиях. Мне важно чтобы на грунтовках шина позволяла ездить осторожно, «в натяг», что характерно для шин M/T, и мне необходимо чтобы шины хорошо держали зимние дороги, потому что часто надо ездить по зимникам или гололеду далеко и на долго.

Еще памятна поездка на LR Defender 90 минувшей весной по обледеневшим дорогам в окрестностях Плесецка на дубовом Simex Jungle Trekker, когда скорость 60 км/ч кажется запредельной, машина не тормозит и не поворачивает. Конечно, это радикальный пример, но есть и более жизненный. В ноябре этого года, в городе Болхов, на шинах BF Goodrich All-Terrain T/A я не смог остановить Pajero Sport на обледеневшем крутом спуске, пришлось цепляться на снежную обочину. Шедший впереди меня Toyota FJ Cuiser на грязевых шинах BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2 остановиться и вовсе не смог, его развернуло и тащило вниз до тех пор, пока он не уперся в спасительную обочину на встречной полосе.

Справедливости ради, нужно сказать, что Dodge Ram 2500 на шинах Mickey Thompson Baja MTZ спустился там же даже глазом не моргнув. Думаю сказался вес, длинная база, и то, что Baja MTZ — наверное лучшая грязевая резина с точки зрения зимней эксплуатации. Проверено двумя комплектами. Основной ее недостаток — цена и скромный ресурс, 35-40 тыс.км.

В начале осени на меня вышли представители Goodyear и предложили протестировать их шину Wrangler Duratrac. К этой модели я давно присматривался и сам, ведь она выглядит «злее» чем среднестатистические A/T, а ламели на шашках намекают на возможность ездить зимой. К тому же, в экспедиции Волок 2014 мой коллега Евгений Константинов участвовал именно на таких покрышках, и остался крайне доволен, особенно на зимних этапах. На своей TLC78 он прошел закрывающим экипажем все спецучастки и мало того что не был обузой другим, так еще и занимался эвакуацией!

На всякий случай оговорюсь, пост не проплачен, это не реклама. Те, кто меня читают давно, знают что я не стану говорить то, за что потом на моих же мероприятиях люди начнут мне кидать комья грязи в спину. Конечно, моя колокольня — только моя, а мнение может не совпадать с вашим. Но я так думаю. Единственное, за что стоит поблагодарить вам, читателям, компанию Goodyear, так это за то что я обещал им написать материал про шины, иначе неизвестно когда бы до него руки дошли.

Все известные мне A/T&M/T шины балансируются хуже чем зимние. Так случилось и с Duratrac. Я их собрал на практически идеальные по геометрии магниевые Speedline Corse, на которых была пройдена экспедиция «Индига». Год назад шипованный Michelin X-Ice North 2 на них был смонтирован практически без дополнительной балансировки (!). Вес грузиков не превышал 40 грамм на колесо. Для сравнения, Simex Jungle Trekker потребовал порядка 300 грамм свинца на колесо. Duratrac оказался скромнее, от 60 до 100 грамм на колесо, что отлично на фоне 100-150 грамм у Mickey Thompson MTZ&Claw или Cooper ST&STT. Все эти цифры исключительно взяты из собственного опыта, у кого-то картина может оказаться совсем иная, это субъективно из-за недостаточной статистики.

Goodyear Wrangler Duratrac был установлен на Pajero Sport на пробеге 17000 км, сейчас на одометре уже 25000. За минувшие 8000 км заметного износа не обнаружено, замеры буду производить на 10 тыс.км, для простоты подсчетов и прогнозирования износостойкости.

Практически весь пробег пришелся на сухой асфальт, грейдеры и проселочные дороги. Грязь была, при том жирная, довелось зацепить осеннюю распутицу. Вывод следующий: на шоссейном давлении Duratrac звезд с неба не хватает, идет не лучше и не хуже BFG A/T. Но вот если понизить давление хотя бы до 1,0 атмосферы, то картина меняется кардинально. В работу вступают развитые боковые грунтозацепы, коих нет у Бориса Федоровича, и машины начинает легко штурмовать глиняные подъемы и совершенно уверенно выходить из глиняных колей. Естественно все эпитеты «уверенно» и «совершенно» применяются в сравнении с A/T-покрышками, и никоим образом не с «грязевыми» шинами. Но при определенной сноровке, можно спокойно ездить в компании более «зубастых» собратьев, не комплексуя и лишний раз не застревая.

Чем хороши умеренно агрессивные шины, так это тем, что закопаться по неосторожности весьма не просто. Во многих случаях этот ньюанс дает право на ошибку. На глине же благодаря низким копательным способностям и вовсе можно использовать прием «сушки», когда бешено вращающиеся колеса буквально высушивают изначально мокрый грунт до состояния кирпича. Дым, правда, стоит, мама не горюй, но главное не бояться. Грязевая в данном случае скорее всего будет просто резать и эффекта не будет.

По глубокому снегу пока поездить было негде, так что поговорим о поведении на скользких дорогах и мокром асфальте. Не секрет, что многие «грязевые» шины при околонулевой температуре на мокром асфальте имеют совершенно чудовищный тормозной путь, так как резина дубеет и теряет свою эластичность. На укатанном снегу или льду и вовсе M/T-покрышки уподобляются хоккейной шайбе. И это не просто красивые эпитеты, буквально пару часов назад я возвращался из Москвы загород на еще пока моем Nissan Patrol Y60, обутом в Mickey Thompson Baja Claw TTC… Это чудовищно, братцы. Легкий снежок на мокром асфальте, и мотор RD28t, в котором все лошади разбежались кто куда лет десять назад, легко срывает заднюю ось в пробуксовку на любой скорости от 0 до 100 км/ч, я уж молчу про повороты! На этом фоне Duratrac — отличная зимняя резина.

Для наглядности позавчера мной было снято два видеоролика. Торможение на укатанном обледенелом снегу, тормозной путь 43,5 м. со скорости 60 км/ч:

И второй ролик — аналогичное торможение в пол на мокром асфальте. ABS работает. Тормозной путь 16,2 метра.

Зима только начинается, так что основные испытания еще впереди. Думаю за эту зиму мне удастся раскрыть тему «Who is Mr. Duratrac?». А ведь его можно и ошиповать…

P.S. BF Goodrich A/T размерностью 285/75R16 в количестве 5 штук ищет нового хозяина за 50% от цены такого же но нового. (находите самое дешевое предложение на рынке, узнаем наличие на складе, и делим ценник магазина пополам)

Top 10 Mud-Terrain Tyres 2021 года

Поиск лучших по характеристикам грунтовых или M / T шин часто может немного сбивать с толку из-за множества доступных сегодня вариантов. Мы попытались преодолеть весь этот шум и представить вам наш список из 10 лучших шин Mud-Terrain 2020 года для вашего грузовика, джипа, внедорожника или другого типа 4 × 4.

Из-за обилия различных типов шин, которыми завален покупатель, важно уметь различать разные категории, доступные сегодня в магазинах.Шины
Mud Terrain специально разработаны для грузовых автомобилей и внедорожников в условиях грязи и рыхлого песка, где большинство обычных покрышек забиваются и не могут работать.
Как было сказано выше, энтузиастам доступны несколько вариантов, и мы стремимся предоставить вам список лучших шин Mud Terrain на выбор.

Каждая из перечисленных ниже моделей обеспечивает отличные внедорожные характеристики, а также более чем достойную управляемость на дороге. Наш список основан не только на нашем собственном опыте, но и на отзывах и комментариях других владельцев шин.Обратите внимание, что наш список не в каком-либо определенном порядке. Все десять шин — отличный выбор.

---

BFGoodrich Mud Terrain T / A KM2

Построенные, надежные, чтобы противостоять любым злоупотреблениям, с которыми вы хотите столкнуться, BFG Mud Terrain KM2 — одна из самых популярных шин M / T, продаваемых сегодня. Ожидайте, что вы найдете отличное сцепление с дорогой на бездорожье на всех типах местности. Эта шина также демонстрирует очень хорошие манеры при движении по дороге, а также имеет очень хорошие оценки на мокрой дороге и на снегу. Срок службы протектора больше, чем можно было ожидать, что делает эту шину отличным выбором.

BFGoodrich Mud Terrain T / A KM2 — это надежные машины, которые способны обеспечить отличное сцепление и управляемость на рыхлой почве и на гладких скальных поверхностях, чтобы вы могли максимально эффективно использовать свой внедорожник или пикап.

Основные характеристики

• Специально разработанный состав протектора, который позволяет шине самоочищаться
• Конструкция боковины помогает защитить шину от повреждений
• Надежное качество сборки, включая два стальных ремня и нейлоновый верхний слой

Плюсы

• Превосходные внедорожные характеристики
• Хорошая управляемость на сухом покрытии в сочетании с отзывчивым рулевым управлением
• Долговечная шина, которая прослужит долго

Минусы

• Производительность на мокрой дороге оставляет желать лучшего; отзывчивость на рулевое управление и торможение на среднем уровне

Nitto Trail Grappler M / T

Trail Grappler M / T от Nitto — еще один превосходный боец ​​для бездорожья.Их способность справляться с трудностями, возникающими при движении по бездорожью по грязи и каменистым поверхностям, в то же время обеспечивая отзывчивое рулевое управление и стабильность, делают их достойным выбором для включения в наш список лучших покрышек для бездорожья.

Играть в грязи на этом Nitto Trail Grappler M / T — очень весело. Благодаря прочной трехслойной конструкции и агрессивному внешнему виду легко понять, почему водителям нравится кататься на своих грузовиках или внедорожниках на целый день по трассам, руслам рек и другим местам. Шина проходит через все это и держит вас под полным контролем.Прокатиться на этой шине по шоссе — это очень приятное и тихое занятие. В целом, одна из лучших доступных шин MT.

Основные характеристики

• Конструкция боковин увеличивает жизнь за счет уменьшения царапин на шинах
• Блоки протектора предназначены для снижения уровня шума
• Лямки для увеличения сопротивления аквапланированию

Плюсы

• Отличные характеристики на бездорожье
• Шум производительность очень низкая

Минусы

• Производительность на мокрой дороге средняя

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Cooper Discoverer MTP

Cooper Discoverer MTP доступен на рынке уже несколько лет.И она уже завоевала популярность как одна из лучших шин, которой вы можете оборудовать свой автомобиль; из-за того, что Купер часто упоминает о том, чтобы делать прочные шины, которые заставят вас преодолевать большие расстояния.

Для тяжелых условий эксплуатации на всех типах пересеченной местности Cooper MTP поможет вам. В этой модели Cooper MT используются новейшие разработки для превосходной езды по бездорожью, сохраняя при этом более чем достойные характеристики на дороге. Цена также немного ниже, чем у многих других лучших шин в своем классе, что делает их в целом хорошей ценой.

Основные характеристики

• Плечи большие для лучшего сцепления и управляемости
• Лямки для увеличения сцепления на мокрой дороге
• Канавки повышают отзывчивость и управляемость на грязи

Плюсы

• Сцепление на неровных поверхностях отличное
• Прочная и прочная конструкция
• Отличные характеристики на слабом снегу

Минусы

• Шина становится все более шумной на высоких скоростях

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Firestone Destination M / T2

Destination M / T2 от Firestone попал в список благодаря своим отличным характеристикам как на дороге, так и на бездорожье.

Firestone Destination M / T2 — одна из лучших покрышек для бездорожья, благодаря своей способности преодолевать различные элементы и обеспечивать комфортное вождение. Firestone разработала шину с рисунком блока протектора, который позволяет ей иметь сильное сцепление на всех поверхностях.

Сцепление по грязи и снегу превосходное, и эта шина очищается так же хорошо, как и любая другая модель в этом классе. На дороге комфорт и управляемость одинаково впечатляют. Обладая более длительным, чем ожидалось, сроком службы протектора, эта шина является серьезным конкурентом для тех, кто ищет новые шины MT.

Основные характеристики

• Больше острых кромок для увеличения сцепления на заснеженных поверхностях
• Выталкиватели грязи и мусора для увеличения срока службы протектора
• Боковина для защиты шины от повреждений

Плюсы

• Отличная управляемость и устойчивость на всех поверхностях
• Очень комфортное вождение по прямым дорогам и шоссе

Минусы

• Легко изнашиваются
• Со временем может становиться шумно

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Cooper Discoverer STT Pro

Cooper Discoverer STT Pro — последняя разработка производителей шин, пришедшая на смену оригинальному Discoverer STT.

Cooper Discoverer STT Pro разработан для работы в самых экстремальных условиях вождения и на поверхностях, по которым водителю приходится преодолевать препятствия. Обладая красивым рисунком протектора, который заслуживает второго взгляда, эта шина идеально подходит для внедорожников, которые собираются преодолевать труднопроходимые ландшафты.

Он обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и характеристики на бездорожье, отчасти благодаря конструкции каркаса Armor-Tek3, но при этом обеспечивает более плавную и комфортную езду по шоссе, чем многие шины этого класса.Как отмечали другие водители … эта шина качается.

Основные характеристики

• Рисунок протектора, предназначенный для снижения уровня шума
• Установлены плечевые проушины для увеличения сцепления с грязью и песком
• Конструкция с блокировкой мусора для увеличения срока службы шины

Pros

• Агрессивный и эстетичный приятный дизайн
• Отличные внедорожные возможности
• Низкий уровень шума, обеспечивающий приятное вождение

Минусы

• Долговечность сомнительна

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Mickey Thompson Baja MTZ Radial

Mickey Thompson Baja MTZ Radial — еще одна лучшая шина для бездорожья, которая предлагает отличные внедорожные характеристики и способность преодолевать грязь и каменистую местность.

Сочетание агрессивных внедорожных характеристик с хорошими манерами на шоссе — это то, что вы получаете с MT Baja MTZ Radial. Шина имеет уникальные боковины Power Ply с третьим наклонным слоем, который помогает предотвратить проколы, а также увеличивает управляемость и тяговое усилие. Радиальная конструкция обеспечивает более плавную езду по шоссе.

Основные характеристики

• Усовершенствованная конструкция шин для обеспечения хорошего пробега
• Проушины, предназначенные для увеличения сцепления на снегу и грязи
• Кромки для усиления защиты шин и увеличения сцепления

Плюсы

• Потрясающие внедорожные возможности
• Ходовые качества на сухой дороге создают приятные ощущения от вождения
• Производительность на легком снегу намного выше среднего

Минусы

• Шины становятся громкими при использовании

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Fierce Attitude MT

Хотя некоторые водители не знают, что такое шина Fierce Attitude MT, она обеспечивает такие жесткие внедорожные характеристики, какие вы хотите от грязевых покрышек, и делает это по более низкой цене, чем многие шины этого класса.

Для Fierce Attitude MT компания Goodyear разработала грунтовую шину с агрессивным, но красивым рисунком протектора, способную легко справляться с грязью, не игнорируя при этом проблемы управляемости и отзывчивости рулевого управления, необходимые на сухих проселочных дорогах.

Агрессивный рисунок протектора, трехслойные боковины и ступенчатые плечевые блоки делают его более чем подходящим для всех типов местности, а чередующиеся выступы и дополнительные ламели обеспечивают надежное сцепление с дорогой.

Основные характеристики

• Рисунок протектора, улучшающий сцепление с грязью
• Протектор обода для защиты обода от повреждений
• Плечевые блоки для увеличения сцепления на всех поверхностях

Плюсы

• Сцепление на сухой дороге и в грязи поверхность отличная
• Уровень шума от шин очень низкий

Минусы

• Отсутствие защиты от накопления мусора при интенсивном движении

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Pro Comp Xtreme MT2

Pro Comp известна своей линейкой внедорожных шин, а Xtreme MT2, пожалуй, одна из лучших.Трехслойная конструкция боковин обеспечивает отличную защиту от проколов, а поперечные выступы с зубчатыми выступами впиваются в грязь, грязь и камни для лучшего сцепления с дорогой. Благодаря двухступенчатым блокам протектора и добавлению кремнезема MT2 обеспечивает повышенную устойчивость и торможение, эта грязевая шина отлично подходит как для шоссе, так и для бездорожья. Также предоставляется гарантия на протектор длиной 40 000 миль.

Pro Comp Xtreme MT2 оправдывает свою цену, предлагая дизайн, созданный для повышения производительности ваших внедорожников и пикапов.Загружайте и доставляйте товары и оборудование на большие расстояния по дорогам и тропам, где грязь и камни могут нанести ущерб средней шине.

Основные характеристики

• Лямки для улучшения управляемости на мокрой дороге
• Блок протектора, предназначенный для улучшения разрывной способности
• Боковина для предотвращения повреждения шин и увеличения срока службы протектора

Плюсы

• Эффективность на рыхлой почве и скользких поверхностях феноменально
• Комфортное вождение по сухой дороге
• Долговечное и надежное качество сборки

Минусы

• Уровень шума шин — проблема

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Toyo Open Country M / T

Японский производитель входит в список лучших покрышек для бездорожья, дизайн которых направлен на то, чтобы согласовать комфортное вождение городского водителя с требованиями к сцеплению и сцеплению с дорогой водителя, умеющего ездить по бездорожью.

Toyo Open Country MT вот уже несколько лет является популярным выбором среди энтузиастов бездорожья. Это также отличный выбор для тех, кто живет в сельской местности и нуждается в надежном сцеплении с дорогой круглый год, в том числе на снегу и льду. Эта грязевая шина Toyo имеет трехслойную боковину и зубчатые выступы для дополнительной защиты и отличного сцепления. Протектор оптимизирован с помощью компьютера, чтобы минимизировать дорожный шум и сделать его одной из самых тихих шин MT на рынке.

Основные характеристики

• Трехслойная полиэфирная конструкция для увеличения долговечности
• Конструкция блока протектора, обеспечивающая лучшее сцепление с дорогой
• Лямки для улучшения управляемости на мокрой поверхности

Плюсы

• Сцепление на сухой дороге и грязи просто фантастическое
• Шина хорошо работает на легком снегу

Минусы

• Долговечность шины вызывает беспокойство, износ протектора очевиден при использовании

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Milestar Patagonia M / T

Для бюджета- Для опытных водителей Milestar MT — одна из самых эффективных и недорогих шин, доступных сегодня.Его сцепление с дорогой на бездорожье впечатляет во всех отношениях, а на улице он неплохо ведет себя. Эта модель — спальное место среди других МТ-шин, а также имеет солидную стоимость.

Patagonia M / T от Milestar — еще одна шина с потрясающим рисунком протектора, который не снижает ее способности работать в суровых условиях. Трехслойная конструкция боковины позволяет шине выдерживать удары, а встроенные выталкиватели камней сводят к минимуму накопление мусора.

Основные характеристики

• Дизайн протектора, увеличивающий срок службы
• Кромки, обеспечивающие дополнительное сцепление на всех поверхностях
• Накладки на ламели для улучшения характеристик на мокрой дороге

Достоинства

• Хороший внешний вид
• Работа на неровной дороге и в грязи превосходный рельеф
• Низкий уровень шума, обеспечивающий приятное вождение

Минусы

Зачем покупать шины Mud Terrain?

Лучшие шины для бездорожья, перечисленные выше, были произведены с учетом проблем и невзгод, с которыми сталкиваются люди, живущие в отдаленных местах, и их транспортных потребностей, которые требуют преодоления тяжелых условий вождения.

Грязь с рыхлой почвой и скользкими каменистыми поверхностями, где средняя шина может лопнуть. Специально разработанные шины для бездорожья дают транспортному средству возможность безопасно и уверенно нейтрализовать повреждение шин или транспортного средства и позволить человеку добраться до места назначения.

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Часто задаваемые вопросы о шинах для бездорожья

Подходят ли шины для бездорожья

Нет, эти шины специально разработаны для бездорожья с рыхлой почвой, неровными камнями, грязью и песком распространены.Шины для бездорожья едут по неровной дороге, они очень тяжелые, и их трудно балансировать. По бездорожью они обеспечат шумную, неудобную и сложную в управлении поездку. Короткие поездки по дорогам — это нормально, но длительные поездки категорически запрещены.

Быстрее изнашиваются шины для бездорожья?

Грязевые шины следует использовать в тех условиях, для которых они предназначены. На бетоне и асфальте шины изнашиваются быстрее из-за более мягких резиновых смесей, хотя сцепление с ними лучше. Когда вы едете на них исключительно по рыхлой почве, грязным дорогам и неровным камням, они прослужат столько же, сколько и вездеходные шины.

Шумы для бездорожья?

Да. Это потому, что воздух задерживается и постоянно выпускается в канавках шины при ее движении. Если у ваших грязевых покрышек направленный рисунок протектора, они будут более шумными из-за большего износа. По сравнению с этим, ненаправленный протектор будет менее шумным при износе. Но это будет шумно по сравнению с другими типами шин.

Влияют ли шины для бездорожья на расход бензина?

Агрессивный протектор может снизить расход топлива, так как он увеличивает сопротивление качению, поэтому ваш автомобиль остается на месте.Если вы планируете использовать покрышки для бездорожья, убедитесь, что ваши шины накачаны должным образом. Меньшая инфляция может привести к меньшему пробегу, не говоря уже о большем износе.

Могу ли я ездить на шинах для бездорожья под дождем?

В зависимости от того, по каким дорогам вы их едете. Если вы едете по асфальту или бетону с хорошим покрытием, вам может быть трудно справиться с управлением под дождем. Установка ламелей на старых грязевых покрышках позволит вам лучше сцепиться с дорогой, не повредив шину.После этого вы сможете использовать их на дороге как в сырую, так и в сухую погоду, не беспокоясь о потере сцепления с дорогой. Но все же предпочтительнее оставить грязевые шины для бездорожья.

Подходят ли шины для бездорожья для снега?

Езда по снегу сильно отличается от вождения под дождем. Если вы живете в районах с сильным снегопадом, вам понадобится шина, которая врезается в поверхность и выводит нагрузку из канавок. Шины для бездорожья имеют рисунок протектора с большим промежутком между ними по сравнению с всесезонными или всесезонными шинами.Глубокий снег, слякоть и, конечно же, грязь создают аналогичные дорожные условия, что не должно быть проблемой для этих шин.

---

Поделитесь этим обзором

BEST Mud Tires Reviewed! [2021]!

Шины

Mud Terrain специально разработаны для обеспечения производительности грузовиков и внедорожников на грязных и рыхлых дорогах. Уникальность в том, что большинство шин не выдерживают таких условий.

Есть много вариантов для энтузиастов вождения, которые получают острые ощущения от вождения в таких условиях и обеспечивают большую уверенность в себе.

Лучшие шины для грязи (наш обзор)

---

Грейфер Nitto Trail M / T

Играть в грязи на Nitto Trail Grappler M / T — очень весело. Благодаря прочной трехслойной конструкции и агрессивному внешнему виду легко понять, почему водителям нравится кататься на своих грузовиках или внедорожниках на целый день по трассам, руслам рек и другим местам. Шина проходит через все и держит вас под полным контролем. Прокатиться на этой шине по шоссе — это очень приятное и тихое занятие.

В целом, одна из лучших шин МТ на рынке. Trail Grappler M / T от Nitto — еще один превосходный боец ​​для бездорожья. Их способность справляться с трудностями, возникающими при движении по бездорожью по грязи и каменистым поверхностям, в то же время обеспечивая отзывчивое рулевое управление и стабильность, делают их достойным выбором для включения в наш список лучших покрышек для бездорожья.

Основные характеристики

• Блоки протектора снижают шум
• Уникальные ламели для увеличения сопротивления аквапланированию
• Боковина, предназначенная для увеличения срока службы протектора шин

Плюсы

• Более низкое сопротивление качению
• Пониженный уровень шума на местности
• Отличные внедорожные характеристики

Минусы

• Низкие характеристики на мокрой дороге

Хорошие ли грейферы Nitto Trail на шоссе?

Nitto Trail Grappler M / T спроектирован так, чтобы сочетать некоторые характеристики внедорожной шины Mud Grappler с комфортом на дороге Terra Grappler.Эта комбинация предназначена для того, чтобы дать водителям возможность ездить на своих грузовиках по любой местности, а также обеспечить тихую езду при движении по шоссе.

На сколько миль рассчитаны грэпплеры Nitto Trail?

Что касается Trail Grappler MT , хотя вы не ожидали бы от него долгой жизни … вы действительно ожидаете намного больше, чем 10 000 миль. Изучая огромное количество данных из обзоров в Интернете, можно разумно ожидать от 30 000 до 50 000 миль на съемочной площадке.

Гремят ли грейферы Nitto Trail Grapplers?

Это одна из самых тихих шин благодаря агрессивному рисунку протектора. Не говоря уже о том, что они будут абсолютно тихими, но по сравнению с другими шинами, такими как грязевые грейферы, они довольно тихие.

---

Firestone Destination M / T2

Firestone Destination M / T2 — одна из лучших покрышек для бездорожья, благодаря своей способности преодолевать различные элементы и обеспечивать комфортное вождение.Firestone разработала шину для шины с рисунком протектора, который обеспечивает надежное сцепление с дорогой на всех поверхностях. Сцепление по грязи и снегу превосходное, и эта шина очищает так же хорошо, как и любая другая модель этого класса.

Комфорт на дороге и управляемость одинаково впечатляют. Обладая более длительным, чем ожидалось, сроком службы протектора , эта шина является серьезным конкурентом для тех, кто ищет новые шины MT. Destination M / T2 от Firestone попадает в список благодаря отличным характеристикам как на дороге, так и на бездорожье.

Основные характеристики

• Боковина шины для уменьшения общего повреждения
• Срок службы протектора увеличен за счет выбрасывателей грязи
• Усилен прикус для увеличения тяги на заснеженных поверхностях

Плюсы

• Комфортная езда по дорогам и шоссе
• Исключительная устойчивость и управляемость на всех покрытиях

Минусы

• Через некоторое время водители могут слышать дорожный шум
• Склонность к быстрому износу

Модель

---

Cooper Discoverer STT Pro

Он обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и характеристики на бездорожье, отчасти благодаря конструкции каркаса Armor-Tek3, но при этом обеспечивает более плавную и комфортную езду по шоссе, чем многие шины этого класса.Как отмечали другие водители, эта шина качается.

Cooper Discoverer STT Pro разработан для работы в самых экстремальных условиях вождения и на поверхностях, по которым водителю приходится преодолевать препятствия. Обладая красивым рисунком протектора, который заслуживает второго взгляда, эта шина идеально подходит для внедорожников, которые собираются преодолевать труднопроходимые ландшафты.

Cooper Discoverer STT Pro — последняя разработка производителей шин, пришедшая на смену оригинальному Discoverer STT.

Основные характеристики

• Предназначен для блокировки мусора для увеличения срока службы протектора
• Уровень шума снижен за счет дизайна рисунка протектора
• Встроенные плечевые выступы для улучшения сцепления

Плюсы

• Отличные внедорожные характеристики
• Низкий уровень шума, обеспечивающий отличные ощущения от вождения
• Эстетичный дизайн

Минусы

• Долговечность шин может быть поставлена ​​под сомнение

Сколько миль продержится Cooper STT Pro?

Хотя, как правило, шины, которые подходят к тому же конкурентному набору, что и Discoverer STT Pro , пробегают от 30 000 до 40 000 миль, если вам повезет, мы бы сказали, что это число более точное для тех, кто использует экстремальные условия бездорожья.

Подходит ли Cooper STT pro на снегу?

В произвольном порядке, я начну с Cooper STT Pro Mud-Terrain, изображенной выше. Эти шины очень хорошо работают в грязи, по камням, по грязи и глубокому мокрому снегу, а для Mud-Terrain они действительно неплохие. на льду с кусочком ламелей Купер добавил в рисунок протектора.

Какой слой у Cooper Discoverer STT Pro?

Cooper Discoverer STT Pro тоже вынослив.У него есть усиление, чтобы справляться с тяжелыми грузами и прицепами. Все это, а также исключительное сцепление и производительность на самых суровых условиях, которые только можно себе представить. Прочность — 3-слойный Armor-Tek3 для дополнительного слоя защиты в каркасе и под протектором.

---

Микки Томпсон Baja MTZ Радиальный

Сочетание агрессивных внедорожных характеристик с хорошими манерами на шоссе — это то, что вы получаете с MT Baja MTZ Radial . Шина имеет уникальные боковины Power Ply с третьим наклонным слоем, который помогает предотвратить проколы, а также увеличивает управляемость и тяговое усилие.Радиальная конструкция обеспечивает более плавную езду по шоссе.

Mickey Thompson Baja MTZ Radial — еще одна лучшая шина для бездорожья, которая предлагает отличные внедорожные характеристики и способность преодолевать грязь и каменистую местность.

Основные характеристики

• Кромки для лучшего сцепления и защиты шин
• Усовершенствованная конструкция для увеличения пробега
• Проушины, предназначенные для увеличения тяги на снегу

Плюсы

• Отличные характеристики на легком снегу
• Приятные ощущения от вождения на сухой дороге
• Исключительные внедорожные качества

Минусы

• Со временем покрышки на дороге становятся шумными

Сколько прослужит Mickey Thompson Baja MTZ?

Гарантия на износ протектора Baja ATZ ^P3 предоставляет первоначальному покупателю пропорциональную скидку на покупку новой шины Mickey Thompson в случае износа шины до показателей износа протектора до 45 000 миль / 73 000 км.

В общем, чтобы шины служили дольше, за ними следует ухаживать. Ознакомьтесь со следующей статьей — Как чистить диски и колеса.

Микки Томпсон хорошие шины?

Наши обзоры Микки Томпсона всесторонне охватывают большинство великолепных шин для легких грузовиков, которые производит этот бренд. Мы пришли к выводу, что эти шины являются одними из лучших на рынке грузовых шин, они также экономичны, что является отличным бонусом.

Где делаются колеса Микки Томпсона?

Уличные, дорожные и внедорожные шины и колеса Микки Томпсона сейчас выкатывают на новом заводе в родном городе компании Стоу, штат Огайо.В сентябре Mickey Thompson Tyres & Wheels открыла ультрасовременные штаб-квартиру и склад.

Купер Дискаверер MTP

Cooper MTP подходит для тяжелых условий эксплуатации на всех типах пересеченной местности. В этой модели Cooper MT используются новейшие разработки для превосходной езды по бездорожью, сохраняя при этом более чем достойные характеристики на дороге. Цена также немного ниже, чем у многих других лучших шин в своем классе, что делает их в целом хорошей ценой.

Cooper Discoverer MTP доступен на рынке уже несколько лет. И она уже завоевала популярность как одна из лучших шин , которыми вы можете оборудовать свой автомобиль; из-за того, что Купер часто упоминает о том, чтобы делать прочные шины, которые заставят вас преодолевать большие расстояния.

Основные характеристики

• Уникальные ламели для увеличения тяги на мокрой дороге
• Канавки обеспечивают отличную отзывчивость и управляемость на грязных поверхностях
• Большие канавки для отличной управляемости и сцепления

Плюсы

• Превосходная производительность на легких покрытых снегом поверхностях
• Прочная и долговечная конструкция
• Исключительное сцепление с прочной поверхностью

Минусы

• Шины со временем шумят

Где дата производства шин Cooper?

Дата изготовления является частью серийного номера (DOT), который находится только на одной стороне каждой шины (другая сторона может иметь только частичный номер или не иметь номера).DOT представляет собой 11-значное число и выглядит так: UP0RCNT1209. Дата изготовления этого DOT — 12-я неделя 2009 г. (1209 г.).

Как мне повернуть шины Cooper?

Как повернуть шины? Первый поворот — самый важный. Существуют различные схемы вращения шин (см. Ниже). Обычный для переднеприводных автомобилей заключается в перемещении шин крест-накрест, при этом левая передняя шина меняет места с правой задней, а правая передняя — с левой задней.

---

BFGoodrich Mud Terrain T / A, км2

BFGoodrich Mud Terrain T / A KM2 — это надежные машины, которые способны обеспечить отличное сцепление и управляемость на рыхлой почве и на гладких скальных поверхностях, чтобы вы могли максимально эффективно использовать свой внедорожник или пикап.

Созданная прочно, чтобы противостоять любым злоупотреблениям, с которыми вы хотите столкнуться, BFG Mud Terrain KM2 — одна из самых популярных шин M / T, продаваемых сегодня. Ожидайте, что вы найдете отличное сцепление с дорогой на бездорожье на всех типах местности.

Эта шина также отличается очень хорошими манерами при движении по дороге, а также имеет очень хорошие оценки на мокрой дороге и на снегу. Срок службы протектора больше, чем можно было ожидать, что делает эту шину отличным выбором .

Основные характеристики

• Шина защищена от повреждений за счет конструкции боковины
• Два стальных ремня и нейлоновый слой крышки обеспечивают стабильное качество сборки
• Дизайн протектора позволяет шине самоочищаться

Плюсы

• Отличная управляемость на сухом дорожном покрытии
• Чрезвычайно прочная шина
• Исключительные внедорожные характеристики

Минусы

• Низкие характеристики на мокрой дороге

Как долго живут грязевые грунты BFG?

Износ протектора шин для бездорожья может сильно различаться в зависимости от стиля вождения, условий вождения, настройки автомобиля и других факторов.В среднем на автомобиле без значительных модификаций проходит около 40 000 миль смешанного движения по бездорожью и улице.

В чем разница между BFG км2 и км3?

Вкратце: уходящая в прошлое KM2 — это первоклассная шина для бездорожья, пригодная для бездорожья, и KM3 улучшила этот отмеченный наградами дизайн почти во всех отношениях. KM3 выглядит более агрессивно, тише на дороге, имеет более прочные боковины и обеспечивает немного лучшее сцепление с дорогой в любых условиях.

Покрышки для бездорожья изнашиваются быстрее?

Итак, чтобы ответить на вопрос, изнашиваются ли покрышки для бездорожья быстрее, ответ положительный.Шины Mud-Terrain изготовлены из более мягких резиновых смесей, обеспечивающих лучшее сцепление практически с любыми поверхностями, поэтому они стоят дороже и изнашиваются намного быстрее, чем стандартные вездеходные шины.

---

Про Comp Xtreme MT2

Pro Comp Xtreme MT2 оправдывает свою цену, предлагая дизайн, созданный для повышения производительности ваших внедорожников и пикапов. Загружайте и доставляйте товары и оборудование на большие расстояния по дорогам и тропам, где грязь и камни могут нанести ущерб средней шине.

Pro Comp известен своей линейкой жестких внедорожных шин, а Xtreme MT2, возможно, является одним из их лучших . Трехслойная конструкция боковин обеспечивает отличную защиту от проколов, а поперечные выступы с зубчатыми выступами впиваются в грязь, грязь и камни для лучшего сцепления с дорогой.

Благодаря двухступенчатым блокам протектора и добавлению кремнезема MT2 обеспечивает повышенную устойчивость и торможение, эта грязевая шина отлично подходит как для шоссе, так и для бездорожья.Также предоставляется гарантия на протектор длиной 40 000 миль.

Основные характеристики

• Уменьшение повреждений шин и увеличение срока службы протектора за счет конструкции боковины
• Лямки улучшают управляемость на мокром дорожном покрытии
• Улучшенные тормозные характеристики за счет конструкции блока протектора

Плюсы

• Прочная и долговечная конструкция, качество сборки
• Безупречные характеристики на почве
• Высочайшие характеристики на сухой дороге

Минусы

• Выходной шум — проблема

Хорошие ли шины pro comp?

Для настоящего удовольствия от бездорожья нет ничего лучше этого. Эти шины имеют высокий рейтинг протектора, длительный износ протектора и обеспечивают одни из лучших сцепных свойств на бездорожье, доступных сегодня на рынке.

Где производятся диски Pro Comp?

Например, стальные колеса Pro Comp особенно надежны, если вы любитель скалолазания. Эти колеса на 100% произведены в США из самых прочных материалов.

Что такое подъемник Pro Comp? Системы подъема уровня

Pro Comp Level Lift разработаны с высокой точностью, чтобы придать вашему грузовику более агрессивную позицию и обеспечить дополнительный зазор для больших шин и колес, сохраняя при этом ходовые качества заводского качества.Каждая система разработана с учетом специфики применения, поэтому каждый раз вы получаете идеальную подгонку и простую установку.

---

Fierce Attitude MT

Для модели Fierce Attitude MT компания Goodyear разработала грязевую шину с агрессивным, но красивым рисунком протектора, способную с легкостью справляться с грязью, не игнорируя при этом проблемы управляемости и отзывчивости рулевого управления, необходимые на сухих проселочных дорогах.

Агрессивный рисунок протектора, трехслойные боковины и ступенчатые плечевые блоки делают его более чем подходящим для всех типов местности, а чередующиеся выступы и дополнительные ламели обеспечивают надежное сцепление с дорогой.Хотя это относительно неизвестно некоторым водителям, Fierce Attitude MT обеспечивает тот тип жестких внедорожных характеристик, который вы хотите от грязевых покрышек, и делает это по более низкой цене, чем многие в своем классе.

Основные характеристики

• Плечевые блоки увеличивают сцепление на всех поверхностях
• Рисунок протектора обеспечивает большее сцепление
• Протектор обода помогает уменьшить повреждение обода

Плюсы

• Очень низкий уровень шума от шин
• Исключительное сцепление с сухими и грязными поверхностями

Минусы

• Значительные результаты вождения при скоплении большого количества мусора

---

Milestar Patagonia M / T

Patagonia M / T от Milestar — еще одна шина с потрясающим рисунком протектора, который не снижает ее способности работать в суровых условиях.Трехслойная конструкция боковины позволяет шине выдерживать удары , в то время как встроенные выталкиватели камней сводят к минимуму накопление мусора.

Для водителей с ограниченным бюджетом, Milestar MT — одна из самых эффективных и недорогих шин, доступных сегодня. Его сцепление с дорогой на бездорожье впечатляет во всех отношениях, а на улице он неплохо ведет себя. Эта модель — спальное место среди других МТ-шин, а также имеет солидную стоимость.

Основные характеристики

• Превосходные характеристики на мокрой дороге благодаря уникальной ламели
• Повышенное сцепление с острыми кромками
• Дизайн протектора увеличивает срок службы протектора

Плюсы

• Очень привлекательная шина
• Отличные характеристики на пересеченной местности
• Низкий уровень шума

Минусы

• Износ протектора очевиден вскоре после использования

Хорошие ли шины Milestar Patagonia?

Хотя имя Milestar может быть не всем знакомо, они уже много лет производят очень хорошие и недорогие шины, и Patagonia MT не являются исключением .Производительность на и этой шине несколько удивляет. Он проведет вас по любой местности без боя.

Являются ли шины Milestar Patagonia направленными?

Нет, этот Milestar не является направленным. Нет, эта Milestar не имеет направления. Его можно повернуть в любое положение на автомобиле.

Где производится Milestar Patagonia MT?

Фалькены производятся в Таиланде. Обе эти шины одни из лучших, которые я когда-либо использовал.

---

Тойо Open Country M / T

Toyo Open Country MT вот уже несколько лет является популярным выбором среди энтузиастов бездорожья. Это также отличный выбор для тех, кто живет в сельской местности и нуждается в надежном сцеплении с дорогой круглый год, в том числе на снегу и льду.

Эта грязевая шина Toyo имеет трехслойную боковину и зубчатые выступы для дополнительной защиты и отличного сцепления. Протектор оптимизирован с помощью компьютера, чтобы минимизировать дорожный шум и сделать его одной из самых тихих шин MT на рынке.

Японский производитель входит в список лучших покрышек для бездорожья , дизайн которых направлен на то, чтобы синхронизировать потребности городского водителя в комфорте вождения, а также требования к сцеплению и тяговому усилию водителя, умеющего ездить по бездорожью.

Основные характеристики

• Блоки протектора предназначены для лучшего сцепления с дорогой
• Трехслойная полиэфирная конструкция для повышенной прочности
• Лямки повышают чувствительность рулевого управления во влажных условиях

Плюсы

• Исключительное сцепление с сухим и грязным покрытием
• Шина хорошо работает на легком снегу

Минусы

• Износ протектора и его долговечность — проблема большинства водителей

---

Ознакомьтесь с другими статьями Best Tire

Сколько миль продержится Toyo Open Country MT?

Напротив, среднее значение находится в диапазоне от 50 000 до 60 000 миль при умеренном использовании на бездорожье.Фактически, владельцы сообщают, что примерно половина срока службы протектора израсходована на отметке 30 000 миль. Что же касается того, что еще вам следует знать о Open Country MT , то она входит в наш список лучших шин.

Шины Toyo Open Country MT шумят?

Toyo: шины Toyo Open Country M / T считаются имеющими минимальный дорожный шум по сравнению с другими шинами в этом сегменте. Благодаря расположению блока протектора он также обеспечивает стабильную управляемость и комфортную езду по шоссе.

Хорошие ли шины

Toyo Open Country MT на снегу?

TOYO OPEN COUNTRY M / T предлагает тягу и надежность для энтузиастов легких грузовиков и внедорожников, которые ищут великолепный внешний вид с неслыханным качеством и уровнем комфорта при движении на грязевых шинах. Протектор через плечо — обеспечивает дополнительное сцепление с дорогой в глубокой грязи и снегу.

Чтобы узнать больше о рейтингах шин, посетите компанию по оптовым шинам, где вы найдете лучший обзор шин.

---

Лучшие шины для бездорожья — [Руководство и обзор на 2021 год]

Хороший комплект грунтовых покрышек может стать ценным дополнением к вашей наземной технике. Если вы переселенец или внедорожник, вам стоит приобрести грязевые шины.

Быстрый ответ — ЛУЧШИЕ ШИНЫ ДЛЯ ГРЯЗИ:

Однако выбрать лучшую покрышку для бездорожья не так-то просто, поскольку существуют сотни моделей. Итак, в этом посте мы рассмотрим 10 лучших грязевых шин, которые вы можете получить за свои деньги.

Кроме того, мы также поделимся подробным руководством по покупке, в котором рассказывается, как самостоятельно выбрать лучшие грязевые шины.

Best Mud Terrain Tyres — Обзоры

Обзор радиальных шин Milestar Patagonia M / T Mud-Terrain

Грязевая шина от Milestar . И этот бренд известен тем, что поставляет высококачественные шины по очень разумной цене. Покрышка Patagonia M / T тоже не исключение.

Он имеет рисунок протектора «с высоким содержанием пустот», который способствует самоочищению.А скошенные под углом кромки улучшают сцепление с дорогой как на дороге, так и на бездорожье.

Эта шина бывает разных размеров. Однако речь идет о модели «31X10.50R15 109Q». И он имеет обод шириной 8,50 дюйма и диаметр колеса 15 дюймов.

Максимальная грузоподъемность (одиночная) этой шины составляет около 2270 фунтов. (@ 50 фунтов на кв. Дюйм). И он имеет общий диаметр 30,7 дюйма. Кроме того, он имеет рейтинг скорости Q, что означает, что он может выдерживать скорость до 99 миль в час.

В этой шине используются порезанные и стружкообразные составы, которые подходят для работы с камнями, гравием, снегом и любыми другими суровыми грунтами. Имеет трехслойную боковину.

И вы знаете, что он обеспечит первоклассную производительность с надежной защитой от ударов. Несмотря на то, что это шина для бездорожья, ее можно без всяких сомнений использовать в качестве вездеходной шины.

Что сказали предыдущие покупатели?

Это популярная шина среди предыдущих покупателей. Практически все нынешние пользователи этой шины довольны обслуживанием этой шины.

Говорят, что он почти бесшумный, несмотря на агрессивный рисунок протектора. Один конкретный покупатель настолько впечатлен характеристиками этой шины, что он также получает еще одну пару для своего 4 × 4.

Владельцы также заявили, что отлично работает на грязи, грязи и даже на снегу.

Плюсы:

• Умеренная цена
• Очень тихий для грязевых покрышек
• Имеет самоочищающуюся конструкцию и выталкиватели камней
• Сильное сцепление и большой срок службы протектора

Минусы:

• Может потребоваться частая балансировка

Обзор шин Federal Couragia M / T Mud-Terrain Mud

Эта шина — еще один отличный вариант, если у вас ограниченный бюджет и вы ищете шину для бездорожья.Несмотря на то, что это дешевая шина, она обладает некоторыми исключительными характеристиками, позволяющими конкурировать «лицом к лицу» с другими известными шинами.

Например, у него уникальный рисунок протектора, который обеспечивает сильное сцепление и невероятное сцепление с грязью, грязью или любым другим бездорожьем.

Модель данной шины — 33 × 12.5R20 114Q. Это означает, что глубина протектора составляет около 33 дюймов, диаметр обода — 20 дюймов, ширина профиля — 12,5 дюймов и индекс нагрузки 114.

Это означает, что он имеет максимальную грузоподъемность 2600 фунтов.при 69 фунтах на квадратный дюйм. А рейтинг скорости Q означает, что он может без проблем разогнаться до 99 миль в час.

Что сказали предыдущие покупатели?

Большинство покупателей довольны этой покрышкой. Интересно, что многие покупатели покупают второй комплект шин для своих вторичных автомобилей из-за их соотношения цены и качества.

Они говорят, что он отлично ведет себя по грязи и может выдержать жесткое бездорожье.

Плюсы:

• Соотношение цена / качество
• Уникальный рисунок протектора, отражающий посторонние предметы
• Сильное сцепление
• Большой срок службы протектора

Минусы:

• Не очень хорошее сцепление на мокрой дороге
• Немного шумно

Обзор шин BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2 Mud

BFGoodrich вообще-то не нуждается в представлении.Это один из лучших брендов внедорожных шин. Они известны своими известными шинами, такими как «BF Goodrich KO2» .

Шина BFGoodrich T / A KM2 Mud имеет некоторые важные особенности, которые отличают ее от других аналогичных шин. Во-первых, эта шина доступна в различных размерах. И здесь мы рассматриваем модель «33X12.50R15LT 108Q».

Следует отметить, что это 6-слойная шина, которая подходит для защиты шины от порезов и ушибов в суровых условиях бездорожья.

Эта радиальная шина имеет диаметр обода 15 дюймов, индекс нагрузки 108 и рейтинг скорости «Q». Он совместим с 4-дюймовым разболтовщиком.

Еще одна замечательная особенность этой шины заключается в том, что она не издает громкого дорожного шума при движении по дорогам с твердым покрытием. Он известен своим сильным сцеплением из-за добавления в шину зон «линейного изгиба».

Наконец, рисунок протектора и общее качество сборки говорят о том, что он прослужит долго.

Что сказали предыдущие покупатели?

Проще говоря, все предыдущие покупатели этой шины говорят, что это лучшая не только для бездорожья, но и для вездехода.Некоторые из них говорили о высокой цене.

Хотя, похоже, они согласны с тем, что за такую ​​премиальную шину цена не такая уж и большая. В целом им понравились его характеристики, качество сборки и долгий срок службы протектора.

Плюсы:

• Очень сильная тяга
• Лучшая вездеходная шина
• Очень низкий уровень шума
• Изготовлена ​​из сверхпрочного состава

Отзыв о Nankang Traction (N889) Радиальные шины

Как следует из названия, — это радиальная шина производства Nankang.Шина имеет диаметр обода 16 дюймов, индекс нагрузки 123 и скорость «N».

Это означает, что максимальная грузоподъемность составляет около 3417 фунтов. А рейтинг скорости «N» означает, что он может легко разогнаться до 87 миль в час, не повредив шину.

Имеет большой и широкий рисунок протектора для надежного сцепления с грязью и мокрой дорогой. Это 3-слойные шины.

Кроме того, они прикреплены к шпилькам, которые обеспечат отличный сервис зимой и в снежных условиях.Высокая доля пустот в конструкции протектора пригодится для удаления мусора с самой шины. Также есть камнэжекторы.

Что сказали предыдущие покупатели?

Большинству предыдущих покупателей он понравился своим глубоким рисунком протектора, прочными боковинами и потрясающим сцеплением. Им также понравилось, что это было очень дешево.

Один пользователь сказал, что эти шины у него проехали около 9000 миль на своем 4 × 4 без каких-либо проблем. В целом, это может быть один из лучших вариантов за такую ​​цену.

Плюсы:

• Достаточно тихий
• Надежное качество сборки
• Невероятное сцепление
• По разумной цене

Минусы:

• Может потребоваться частая балансировка

Обзор шин Toyo Tire (Open Country) M / T Mud Tires

Этот конкретный комплект шин происходит от модели «Toyo Tyres» .Модель этой шины — «35 × 12.50R17 125Q». Это означает, что он может выдерживать вес до 3638 фунтов. (индекс нагрузки «125»).

А рейтинг скорости «Q» означает, что он может без особых усилий развивать высокую скорость до 99 миль в час.

Это радиальная шина с диаметром обода 17 дюймов. И эта 3-слойная шина идет с блоками протектора через плечо.

Кроме того, уникальный рисунок протектора с блоками в форме крюка обеспечивает превосходное сцепление с дорогой на бездорожье, а также характеристики на дороге.

Прочтите наше сравнение Toyo Open Country MT и Nitto Trail Grappler

Что сказали предыдущие покупатели?

Эта шина также является фаворитом большинства предыдущих покупателей. Им он понравился из-за низкого уровня шума и выдающихся внедорожных характеристик.

Интересно, что один пользователь купил 5 комплектов этих шин за последние 9 лет из-за их производительности и надежности при движении по бездорожью.

Это означает, что это одни из лучших грязевых шин.

Плюсы:

• Прочная конструкция боковины
• Очень низкий уровень шума
• По разумной цене
• Надежное сцепление

Минусы:

• Может потребоваться тщательное обслуживание для увеличения срока службы протектора

Обзор покрышек Mastercraft Courser MXT Mud Terrain

Следующим в нашем списке идет модель «31 / 105R15 109Q» от Mastercraft . У этого есть широкий спектр функций.Например, он имеет широкий рисунок протектора для эффективного удаления мусора.

Боковые стенки устойчивы к истиранию, а ламели обеспечивают дополнительное сцепление во влажных условиях. Интересно, что около 80 процентов ламелей этой шины останутся работоспособными даже при половинном износе.

В результате он будет обеспечивать стабильные внедорожные характеристики на протяжении всего срока службы. Эта радиальная шина высотой 31 дюйм имеет диаметр обода 15 дюймов.

И он имеет рейтинг слоёв C / 6.Он может выдерживать нагрузку до 2271 фунтов. И рейтинг скорости предполагает, что он может разогнаться до 99 миль в час.

Что сказали предыдущие покупатели?

Большинство нынешних владельцев этих проб очень впечатлены их работой. Они уточнили, что это может показаться некачественной шиной из-за низкой цены.

Однако они ошиблись, когда начали использовать его для внедорожных приключений. И они говорят, что ее можно считать одной из лучших грязевых шин с точки зрения цены, характеристик и качества.

Плюсы:

• Низкий уровень шума на дороге
• Агрессивный рисунок протектора
• Отличная тяговая способность

Минусы:

• Требуется частая балансировка шин

Обзор радиальных шин Goodyear Wrangler DuraTrac

Goodyear Wrangler DuraTrac — одна из лучших всесезонных и вездеходных шин. И он подходит для внедорожников, грузовиков, джипов и т. Д.

Эта шина имеет более широкий форм-фактор. А с добавлением технологии TractiveGroove он предлагает невероятное сцепление на всех типах трасс, включая глубокую грязь, каменистую или асфальтированную дорогу.

Инновационные блокирующие блоки протектора позволяют легко использовать их на дорогах с твердым покрытием без особого шума. И эта конструкция также отвечает за легкое автоматическое удаление грязи и мусора с шины во время движения.

Модель, которую мы рассматриваем здесь, — «31X10.50R15LT 109Q ’. Но для вашего удобства эта шина бывает разных размеров.

Что сказали предыдущие покупатели?

По мнению многих пользователей этой шины, это одна из лучших внедорожных шин, доступных на данный момент.

Несмотря на то, что это дорогая шина, они рекомендуют ее всем, кто ищет грязевые шины с более длительным сроком службы протектора, надежным качеством сборки и надежным сцеплением на дороге и бездорожье.

Плюсы:

• Внедорожная / всесезонная шина
• Имеется гарантия производителя
• Поставляется в различных размерах
• Долговечная и известная увеличенным сроком службы протектора

Отзыв о Kenda Klever M / T KR29 Mud Tire

Грязевая шина Kenda Klever имеет конструкцию с двойным ремнем.Это обеспечивает долговечность и более длительный срок службы протектора этой шины.

Кроме того, он имеет самоочищающиеся плечевые блоки, которые самостоятельно очищают шину от мусора. Кроме того, прочный резиновый состав шины и агрессивная схема протектора обеспечивают максимальное сцепление с дорогой.

Это конкретная модель шин «255 / 75R17 111C». Это показывает, что он может выдерживать нагрузку до 2403 фунтов, имеет диаметр обода 17 дюймов и может развивать скорость до 37 миль в час.

Таким образом, если вы ищете шину, которая будет обеспечивать качественные внедорожные характеристики, то это может быть одна из лучших покрышек для бездорожья.

Что сказали предыдущие покупатели?

Предыдущие покупатели очень хорошо отзывались об этой шине. Они довольны этими грязевыми шинами из-за их соотношения цены и качества.

Некоторым из них это настолько понравилось, что они фактически заказали новые комплекты этих шин для других своих автомобилей.

Плюсы:

• Соотношение цена / качество
• Исключительное сцепление
• Самоочищающиеся плечевые упоры
• Прочная конструкция с конструкцией с двойным стальным ремнем

Минусы:

• Немного громко
• Не подходит для снежных условий

Обзор General Grabber X3

Эта шина разработана специально для того, чтобы помнить о внедорожных характеристиках.Таким образом, это может быть не просто грязевая шина, но она может быть идеальным решением для такого случая.

Например, он имеет симметричную схему протектора с высоким уровнем пустот, что обеспечивает максимальное сцепление с грязной поверхностью. Кроме того, выемки для сцепления и отдельные блоки протектора в шине помогают сцепляться с рыхлыми поверхностями.

Он также оснащен отклоняющими ребрами и выступами для защиты боковины для защиты боковины в суровых условиях бездорожья.

Чтобы обеспечить отличную проходимость, он оснащен эвакуационными каналами, которые могут автоматически удалять грязь, грязь и другие посторонние предметы с шины.

В целом, это может быть одна из лучших грязевых шин (но вездеходная) .

Что сказали предыдущие покупатели?

Нынешние владельцы этих грязевых покрышек ими довольны. Большинство из них говорят, что даже если это немного шумно, этого следует ожидать от внедорожных шин, и это терпимо.

В остальном это может быть один из лучших вариантов с точки зрения производительности на / бездорожье и в любое время года.

Плюсы:

• Долговечная
• Всесезонная шина
• Превосходное сцепление

Обзор Cooper Discoverer STT Pro

Последняя шина от Cooper Tyres .Это означает, что это еще одна высококлассная шина. Интересно, что это всесезонная шина, доступная во множестве размеров.

Кроме того, он известен своими многочисленными функциями. И тяговые качества Cooper Discoverer на дороге и бездорожье безупречны.

Так что это может быть один из лучших вариантов, когда дело касается грязевых покрышек.

Конкретная шина, которую мы рассматриваем, — это модель «265 / 75R16 120Q». И он оснащен такими функциями, как трехслойная защита каркаса, внутренние ребра протектора, гибкая канавка, ковш для грязи, большие боковые кусачки и многое другое.

Все эти особенности делают эту шину уникальным вариантом в качестве шины для бездорожья и бездорожья, которая отлично работает в грязи, глубоком снегу, каменистой дороге или на шоссе.

Что сказали предыдущие покупатели?

По мнению многих предыдущих покупателей этой шины, это лучшая всесезонная шина, которую вы можете купить прямо сейчас. Один из покупателей проехал на этих шинах около 17000 миль без какого-либо износа.

И, подобно ему, многие покупатели полностью довольны Cooper Discoverer.

Плюсы:

• Всесезонная шина
• Доступны несколько размеров
• Надежное качество сборки
• Высокая грузоподъемность

Минусы:

• Дорого
• Дорожный шум: немного громко

Руководство по покупке — Лучшие шины для бездорожья

Типы грязевых шин

Грязевые шины для улицы

Проще говоря, «грязевые шины для улицы» относятся к «вездеходным» шинам.

Это означает, что эти шины подходят как для дорог, так и для бездорожья. В этом случае грязевые шины этого типа идеально подходят для людей, которые будут ездить в основном по дорогам с твердым покрытием, а иногда и по бездорожью.

Грязевые шины для тяжелых условий эксплуатации

С другой стороны, грязевые шины этого типа специально разработаны для грязного бездорожья. В результате их называют шинами для бездорожья.

Грязевые шины этого типа известны своим агрессивным рисунком протектора и более широким дизайном.Также они используют специальный резиновый состав для формования боковин.

И большинство из них поставляются с камнеотталкивателями, плечевыми блоками, усиленными режущими кромками, блоками протектора с высокими пустотами, самоочищающимися плечевыми упорами и многим другим.

Сочетание этих характеристик делает этот тип тяжелых грязевых шин идеальным вариантом для внедорожных шин. Однако на дорогах с твердым покрытием они не так удобны.

Они также имеют тенденцию шуметь и вибрировать при движении по шоссе. Так что, если вы внедорожник, вы можете выбрать этот тип покрышек для бездорожья.

Примечательные особенности шин Mud Terrain

Боковины

Путешественникам по пересеченной местности необходимо приобрести комплект шин с прочными боковинами. Во время движения по бездорожью боковина легко может быть повреждена острыми предметами, камнями или мусором.

Однако лучшие грязевые шины будут иметь по крайней мере трехслойные или более высокие боковины.

Рисунок протектора

Для обеспечения превосходного сцепления на бездорожье грязевые шины имеют уникальный агрессивный рисунок протектора.

Интересно, что рисунок протектора может не только повлиять на тяговые характеристики, но также может повлиять на ваш уровень комфорта во время вождения. Кроме того, убедитесь, что вы приобрели шины с большой толщиной протектора для долговечности.

Давление в шинах, грузоподъемность и номинальная скорость

Почти все шины имеют удельную грузоподъемность, , давление в шинах, и скоростной режим. Теперь убедитесь, что вы не перегружаете свой автомобиль сверх установленного лимита.

Тем не менее, вы можете в конечном итоге выйти за пределы, когда дело доходит до рейтинга скорости.Но если вы будете делать это часто, шина будет быстро изнашиваться.

И это не идеально для этого типа внедорожных шин, даже если вы едете по шоссе.

Размер

Шины для бездорожья доступны во многих размерах. В результате вы всегда должны выбирать размер шин, соответствующий вашему автомобилю.

Еще один момент, который следует учитывать, — это ширина шины. Как правило, чем шире шина, тем лучше сцепление с дорогой для внедорожных шин.

Итак, вам следует стремиться к более широким шинам, если вы отправляетесь в путешествие по бездорожью.

Клиренс

Однако попытка получить более широкие грязевые шины может оказаться невозможной для всех. Потому что вы также должны помнить о допуске.

Вы должны убедиться, что между крылом вашей поездки и шиной достаточно свободного пространства. Как правило, большинство внедорожников имеют дополнительный просвет для установки более широких и больших шин.

Однако, если это не ваш случай, вам следует избегать использования очень больших шин.Итак, вам следует измерить зазор на вашем автомобиле, прежде чем выбирать следующую шину.

Terrain Тип

Как мы уже говорили, есть 2 типа грязевых покрышек. Итак, вам нужно выбрать наиболее подходящую грязевую шину для вас, в зависимости от местности, по которой вы будете часто ездить.

Например, если вы редко ездите по грязным дорогам или глубокому снегу, использование усиленной грязевой шины может быть не очень хорошей идеей. Скорее, вам стоит выбрать шину повышенной проходимости.

Потому что им по трассе будет некомфортно ездить.Кроме того, они очень быстро изнашиваются и в то же время будут издавать раздражающий дорожный шум.

Еще одна вещь, которую следует учитывать, это давление в шинах . Вы должны установить давление в шинах на соответствующее значение в зависимости от типа местности и груза, который вы несете.

Итак, в зависимости от состояния, вам может понадобиться даже , чтобы спустить воздух из шин . Напротив, вы можете использовать компрессор ARB для прокачки шин.

Преимущества грязевых шин

Подходит для вождения по бездорожью

Для тех, кто часто ездит по пересеченной местности и бездорожью, шины для бездорожья просто необходимы.Эти шины могут ездить по грунтовым дорогам, глубокому снегу, грязным или каменистым поверхностям, влажным условиям и т. Д.

Итак, для лучшего ощущения от бездорожья вам следует обзавестись комплектом грязевых покрышек.

Безопасность

При приземлении вам придется преодолевать множество труднопроходимых и опасных мест. В таких ситуациях может оказаться очень полезным комплект покрышек для бездорожья.

Так как они могут легко проезжать по любому типу грязных, каменистых и заснеженных трасс с исключительной способностью к сцеплению.Это означает, что вы и ваш автомобиль будете в безопасности с шинами для бездорожья.

Подробнее:

Прочность

Шины

Mud отличаются очень прочной конструкцией. Они производятся из различных специальных сверхпрочных смесей и имеют уникальный рисунок протектора.

Эти характеристики гарантируют, что эти шины смогут выдерживать жесткие условия бездорожья в течение длительного времени.

Заключение — Лучшие шины для бездорожья

Лучшие шины для бездорожья будут разными для всех.Выбор грязевой шины зависит от многих факторов, таких как характеристики, срок службы протектора, конструкция боковины, сцепление с дорогой и цена.

И все эти требования меняются от человека к человеку. Итак, вам решать, как лучше принять решение.

Но, если вы ищете окончательное предложение от нас, мы бы порекомендовали ‘BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2 Mud Tire’ , потому что не только он обладает множеством функций, но и считается как одна из лучших шин для бездорожья, признанная пользователями по всему миру, благодаря ее надежности и характеристикам на бездорожье.Еще одна замечательная особенность этих шин заключается в том, что они отлично работают и на дорогах с твердым покрытием.

Best Off road Mud внедорожные шины [2020-2021]

Если вы путешествуете по выходным дням или ищете внедорожные грязевые шины для своего внедорожника, внедорожника или грузовика, то у blackcircles есть большой выбор грязевых шин для продажи на нашем сайте. С огромным разнообразием доступных вездеходных шин, если вам трудно выбрать правильную марку грязевых шин для вашего автомобиля, и вы пытаетесь сузить свой список до 10 лучших грязевых шин для продажи, обратитесь к экспертам по номеру Компания blackcircles составила список следующих лучших вездеходных грязевых шин, основанный на нашем опыте.Все наши рекомендации доступны для продажи на нашем веб-сайте, и каждая из них получила высокую оценку для использования на бездорожье. Пожалуйста, прочтите ниже наши 10 лучших грязевых шин, выставленных на продажу сегодня.

Вы также можете вернуться на страницу «Обзор лучших шин 2021 года» ЗДЕСЬ.

№

1. BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3

Mud-Terrain T / A KM3 — это Святой Грааль внедорожных шин в чистом виде. Эта шина BFGoodrich со скидкой, которую можно приобрести у официального дилера BlackCircles Canada , незаменима для истинных поклонников вождения по бездорожью, которым необходимы надежное сцепление и надежность.Благодаря технологии Krawl-TEK, изготовленной из уникальной резиновой смеси, восхождение на каменистый склон или скользкую местность никогда не будет таким простым.

Основные характеристики:

• Великолепное сцепление с грязью и рыхлой почвой
• Идеальная прикус на всех поверхностях и на всех типах грунтов
• Непревзойденная устойчивость к истиранию и истиранию

Посмотреть продукт

2. Toyo Open Country M / T

Toyo Open Country M / T — отличный выбор для внедорожников, внедорожников, которые улучшили свой автомобиль, например Jeep Cherokee или Wrangler, для увеличения дорожного просвета.В этих грязевых шинах используется отмеченная наградами технология DSOC II компании Toyo , которая обеспечивает уровень однородности и долговечности этих шин, которых может не быть в других шинах этой категории. Шина Toyo отличается высоким сцеплением на бездорожье и долговечностью протектора, а глубокие ламели в блоках протектора помогают сохранять сцепление на мокрой поверхности.

Основные характеристики:

• Одна из лучших грязевых шин для энтузиастов бездорожья, которым нужен дополнительный дорожный просвет для своего автомобиля
• Повышенная грузоподъемность
• Высокая производительность на обычных дорогах

Посмотреть продукт

3.Универсальный шиномонтажный станок X3

Шина General Tire Grabber X3 — бесспорный чемпион по экстремальному бездорожью, узнайте о ней у своего розничного продавца blackcircles Canada . Шина General , марка Continental . Стандартная ограниченная гарантия распространяется на: — План обслуживания на 45 дней — Стандартное покрытие, которое покрывает дефекты изготовления и материалов (условия и подробности см. На веб-сайте General Tire ).

Основные характеристики:

• Невероятная стойкость к порезам и сколам
• Оптимальное сцепление даже в самых тяжелых условиях
• Сверхбыстрая эвакуация мусора, грязи и воды

Посмотреть продукт

4.Пункт назначения Firestone M / T2

Покрышка Firestone Destination M / T2 с 90-дневной гарантией была создана для внедорожников, которые любят кататься на трассах на выходных на своей Tundra или сверхмощном Jeep Wranger Rubicon, а также для тех, кто занимается сильный снег и лед в их ежедневных поездках на работу. Эти внедорожные всесезонные грязевые шины были улучшены за счет добавления на 20% более резких кромок, чтобы ваш автомобиль оставался устойчивым в снежную погоду и на скользких поверхностях, а также нового состава протектора, который защищает боковину для лучшего сопротивления. к сколам и слезам.

Основные характеристики:

• Превосходно работать на дорогах и бездорожье
• Отличное сцепление для вашего грузовика или внедорожника в сухих, влажных и снежных условиях
• Протектор разработан специально для защиты от грязи и камней

Посмотреть продукт

5. Goodyear Wrangler MT / R с кевларом

Кевларовая шина Goodyear Wrangler MT / R — это шина для особо тяжелых условий эксплуатации, которая была разработана специально для внедорожников, таких как Jeep Wrangler, Renegade или других модифицированных внедорожных пикапов.Эти всесезонные, вездеходные шины считаются одними из лучших грязевых шин для водителей, которые любят кататься по грязным и каменистым трассам по выходным, чтобы довести свой внедорожник до предела возможностей. Эта шина — одна из лучших внедорожных шин, продаваемых в Канаде — изготовлена ​​из Dupont Kevlar , который помогает противостоять проколам острыми камнями и обеспечивает отличное сцепление с глубокой грязью и песком. Асимметричный протектор был разработан специально для обеспечения сцепления с дорогой на бездорожье и является одной из самых агрессивных внедорожных шин, продаваемых Blackcircles.ок.

Основные характеристики:

• Армирован Dupont Kevlar — тем же материалом, что и бронежилеты
• Предназначен для защиты от проколов протектора и боковины
• Лучшая шина для серьезных внедорожных приключений

Посмотреть продукт

6. Cooper Discoverer STT Pro

Эти всесезонные грязевые шины по Cooper — самые экстремальные грязевые шины в своем модельном ряду.Разработанные для обычных грузовиков, которые могут проводить время на сложных строительных площадках, грунтовых дорогах или других бездорожьях, они были разработаны с протектором, который помогает не допускать попадания камней в протектор, и имеют обочину с шипами с мягкой поверхностью и грязью. совки, которые помогают держаться за дорогу и обеспечивают достаточное сцепление с дорогой для преодоления любой местности или препятствия. Отлично подходит для рабочих грузовиков, таких как линейка Ford F150, Dodge Ram, Chevrolet или даже Toyota Tundra.

Основные характеристики:

• Изготовлено специально для грузовых автомобилей
• Лучшая внедорожная шина, предлагаемая Cooper, с 45-дневной гарантией на тест-драйв
• Дополнительная конструкция Armor Tek3 придает этим грязевым шинам дополнительную прочность

Посмотреть продукт

Чтобы узнать больше о нашем списке лучших всесезонных шин для грузовиков, обратитесь к одному из наших специалистов!

Вернуться на страницу «Сводка»

лучших грязевых шин в 2021 году: обзор и руководство по покупке

В наши дни недостаточно того, что грязевые шины отлично подходят для грязи.Они также должны быть функциональными на оживленных городских улицах, не говоря уже о том, чтобы быть полностью безопасными и надежными для езды как в сухих, так и в мокрых дорожных условиях.

Некоторые вещи, такие как желаемый уровень сцепления и тяги, а также достойные характеристики торможения, стали сегодня необходимостью. Конечно, это правильно, поскольку современные внедорожники мощнее, чем когда-либо, и эта мощность должна соответствовать тому, что находится под ними.

Равный уровень комфорта и шума, а также общее качество езды — вот на что стоит рассчитывать, когда речь идет о лучших грязевых шинах.Тем не менее, действительно ли грязевые шины вам нужны? И если да, то как выбрать лучшую марку и модель для своего автомобиля?

Почему грязевые шины?

Есть по крайней мере три очень важных вещи, для которых грязевые шины хороши: ходьба по бездорожью, долговечность и безопасность. На самом деле отличные грязевые шины необходимы для езды по грунтовым дорогам, по каменистой или грязной местности или по полям, чтобы не застрять в канаве и безнадежно ждать буксировки.

Самые агрессивные грязевые шины также разработаны со специальными составами и рисунками протектора, не говоря уже об усиленных боковинах, чтобы сделать их действительно жесткими и прочными для движения по определенным поверхностям, которые в противном случае разрушили бы или вывели из строя другие типы шин.

И лучшие шины для бездорожья дают вам определенный уровень уверенности, чтобы безопасно преодолевать неровную и грязную местность и грунтовые дороги, не беспокоясь постоянно о повреждении вашего драгоценного автомобиля или застревании колес в чем-то, пока вы находитесь вдали от цивилизации. .

Грязевые шины и вездеходные шины

Дело в том, что грязевые шины разработаны специально для бездорожья, в то время как вездеходные шины работают не только по грязи, но и по многим другим поверхностям и ландшафтам.Заметьте, это не значит, что один лучше другого.

Хотя вездеходные шины работают на большем количестве поверхностей, это не обязательно означает, что они работают лучше, чем специализированные грязевые шины, особенно когда речь идет о бездорожье. Если вы хотите съехать с грунтовой дороги после сильного дождя, вам подойдут вездеходные шины, но если вы хотите приключение на целый день по бездорожью, грязевые шины — это то, что вам нужно.

Это связано с тем, что покрышки для бездорожья имеют большой протектор с выступами, позволяющий перемещаться по грязи, камням и песку.У них также есть более толстые боковины, чтобы предотвратить проколы острыми и зазубренными предметами на тропе.

2 типа грязевых шин

Вот два основных типа грязевых шин и их отличия друг от друга:

Вы найдете свои стандартные грязевые шины для бездорожья, которые созданы для езды по бездорожью, например, по скалам лазанье, ползание по грязи и другие тяжелые условия вождения. Эти шины имеют глубокий и агрессивный рисунок протектора, оснащенные большими блоками протектора, предназначенными для сцепления с поверхностями, которые другие типы шин просто не могут.

Эта глубина протектора также обеспечивает мощные режущие кромки и часто включает в себя врезанные камни и выбрасыватели грязи. Все это делает грязевые шины «хардкорными».

Между тем, существуют более универсальные и гибкие версии грязевых шин, которые имеют дополнительные возможности для прохождения бездорожья и дорожных характеристик. Это означает, что эти специализированные шины можно использовать на городских улицах с твердым покрытием, шоссе и других местах.

Как грязевые шины работают на других поверхностях

Простой факт заключается в том, что грязевые шины созданы для бездорожья, и поэтому даже самые лучшие из них не будут такими удобными для езды по асфальту.Несмотря на отзывчивость, управляемость и торможение, поездка не будет такой комфортной и тихой.

Простое решение — выбрать шины для грязевых покрышек, которые обладают универсальными характеристиками, или шины для бездорожья. В нашем обзоре выше мы представили несколько моделей шин для каждого из этих вариантов.

Шины Mud также можно использовать на глубоком снегу, так как они обеспечивают агрессивное сцепление с дорогой. Однако одна вещь, для которой они не подходят, — это лед. Если вы едете по скользкой обледенелой дороге, лучше всего покупать всепогодные шины.

Пробег грязевой шины

Внедорожные и грязевые шины обычно служат в среднем от 20000 до 40000 миль, хотя фактический пробег действительно зависит от того, насколько грубо вы используете шины, особенно при вождении по бездорожью, поскольку именно это делает шины изнашиваются быстрее.

Есть много других факторов, которые влияют на пробег, который вы можете извлечь из своих шин, в том числе вес вашего автомобиля, вес всех пассажиров, груза и другого груза, например того, что вы можете буксировать, и так далее.Но, как правило, чем более консервативно вы используете шины, тем дольше они прослужат.

Буксировка с грязевыми шинами

Еще одна вещь, для которой универсальные грязевые шины действительно хороши, — это буксировка, поскольку шины достаточно долговечны, чтобы выдерживать дополнительные удары, но при этом подходят для обычной езды. Вам просто нужно убедиться, что номинальная масса шины выдерживает вес того, что вы будете буксировать.

Во-первых, посмотрите на боковины, чтобы увидеть, подходят ли грязевые шины для высоких нагрузок.Чем выше этот диапазон, тем лучше будут работать шины, и тем больше у вас будет контроля и сцепления при буксировке тяжелых грузов.

Самые безумные и лучшие грязевые шины, которые вы можете купить

Вы сидите взаперти несколько месяцев. Было ли когда-нибудь лучшее время, чтобы найти безопасный способ выйти на улицу, чтобы немного хорошенько и чисто повеселиться?

Если вы здесь, возможно, ваше представление о развлечениях не так уж и ясно. Для тех, кто предпочитает съезжать с тротуара в грязь, есть много возможностей для бездорожья.И много грязевых покрышек, которые сделают ваши экскурсии настолько безумными, насколько вы хотите.

Вот одни из самых безумных и лучших грязевых шин на рынке сегодня.

Грейферный и грязевой грейфер Nitto M / T

Начнем с самых агрессивных, потому что это должно быть весело. За последние несколько лет Nitto предоставил одни из лучших грязевых шин для энтузиастов бездорожья.

Хотите экстрима? Посмотрите на Nitto Mud Grappler. Дизайн протектора и массивные выступы на боковинах обеспечивают отличное сцепление с дорогой и очистку от грязи.Эти специфические грязевые шины сделают заявление — громкое и ясное.

Помимо реальной цены, вы можете заплатить за агрессию шумом и комфортом, когда вернетесь на тротуар. Но вы ведь здесь, чтобы хорошо провести время?

Альтернативный вариант

Ищете что-то более экономичное? Trail Grappler M / T от Nitto по-прежнему является отличным вариантом для грязевых шин. Это не так безумно, но трехслойная боковина Trail Grappler предлагает почти такое же усиление против проколов на пересеченной местности.Кроме того, конструкция блока протектора была разработана для производства грязевых шин, которые, по заявлению Nitto, на 36 процентов тише, чем у Mud Grappler.

Модель

BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3

Трудно найти такую ​​же надежную марку, как BFGoodrich, когда вы ищете лучшие грязевые шины. Дизайн KM2 был популярен среди энтузиастов бездорожья, но его преемник может дать еще больше приключений.

Протектор KM3 имеет то, что BFGoodrich называет «грязе-фобическими перекладинами», предназначенными для удаления уплотненной грязи и грязи и обеспечения улучшенного сцепления.Многие из сильнейших гонщиков наносят грязь на свои машины как на почетный знак. Для остальных из нас худшая часть даже самых лучших грязевых шин — это смыть их из шланга после того, как вы закончите. «Планки для борьбы с грязью» — отличное решение для людей, которые думали, что никогда не увидят самоочищающуюся покрышку!

Состав Krawl-TEK улучшает сцепление с камнями даже за пределами грязи. В целом, эксперименты BFGoodrich показали, что по сравнению с KM2, KM3 имеет на 5 процентов лучшее сцепление с грязью, на 8 процентов лучшее сцепление с камнями и на 27 процентов более жесткие боковины.

Не так уж и плохо для людей, уже преданных бренду.

Firestone Destination M / T2

Еще одна новинка для потребителей, стремящихся к агрессивному поведению в грязи, Firestone Destination M / T2 зарекомендовала себя как одна из самых эффективных внедорожных шин на рынке.

Как и многие другие грязевые шины, перечисленные здесь, Destination M / T2 может похвастаться трехслойной боковой стенкой для защиты от проколов на пересеченной местности. Но специально для грязи, Firestone добавила блоки протектора с углом наклона 23 градуса, чтобы они работали с грязевыми и каменными выталкивателями для лучшего сцепления.

Как и многие лучшие грязевые шины на рынке, Destination M / T2 издает некоторый шум, когда вы ударяетесь о тротуар, но это не может помешать сделке.

Goodyear Wrangler MT / R с кевларом

Всегда ли новое лучше? Может быть. Возможно, нет.

В течение многих лет Goodyear Wrangler MT / R была одной из самых популярных грязевых шин на рынке благодаря своей долговечности и характеристикам. Хотя эта конкретная модель шин устарела, Goodyear превратила фаворита фанатов в последнее десятилетие в Wrangler MT / R с кевларом.

Если кевлар звучит знакомо, то на то есть причина. Обычно используется для бронежилетов. Как вам экстрим?

Включение кевлара в конструкцию боковины обеспечивает на 35 процентов большую устойчивость к проколам. Затем есть уникальный дизайн протектора. Асимметричный рисунок протектора имеет разные углы протектора на левой и правой половине шины. Это обеспечивает лучшую управляемость в скользких условиях и на дороге. Если вы любите кататься по грязи, протектор с закругленным краем — настоящий помощник, который дает вам лучшее сцепление с боковинами при лазании по глубокой грязи и по камням.

Иногда возраст может быть прекрасной вещью. Возможно, это не самые новые грязевые шины на рынке, но они остаются одними из самых надежных.

Недорогой вариант:

Если вы ищете что-то менее интенсивное, Goodyear также предлагает Wrangler DuraTrac. Несмотря на то, что это не специально предназначенные для грязи шины, эти вездеходные и всесезонные шины по-прежнему могут подарить вам отличные ощущения на дороге и бездорожье, не нарушая при этом денег.

Упростите покупку шин с помощью соединения протектора

Готовы купить шины и выбраться из грязи? Свяжитесь с автофургоном Tread Connection в вашем районе и спросите о лучших грязевых шинах.Команда экспертов по шинам Tread Connection будет рада встретить вас у вас дома, чтобы упростить процесс и начать ваши приключения!

Горячий лист: 33 протестированных внедорожных шины

Каждые несколько лет мы публикуем обширную информацию о шинах, протестированных нашими уважаемыми сотрудниками. Подобно проницательным критикам еды, мы называем их так, как мы их видим. Если Трасборг думает, что тихое рычание грязи на асфальте звучит как Cessna во время взлета, мы так и скажем.Когда Stover измельчает боковину, даже не пытаясь, вы читаете об этом здесь. Если Хейзел обнаружит, что отсутствие расстояния между проушинами на вездеходе ухудшает сцепление с грязью, вы об этом услышите. Каждая оценка завершается серией баллов в шести категориях, которые, по нашему мнению, наиболее точно отражают то, что вы делаете со своим Jeep.

Рейтинг шин
Мы указали конкретные характеристики местности с помощью удобочитаемой графики, представленной здесь. По шкале от 1 до 4, где 1 — дрянной, а 4 — лучший, вы сможете без труда найти подходящий протектор для вашей любимой местности.

**** Это шина, на которой вы должны ездить.
*** Это достойный выбор, и он будет хорошо работать.
** Доступны более качественные шины, но это приемлемо, если вы не против компромиссов.
* Мы бы порекомендовали другую шину.

Просмотреть все 34 фотографии

BFGoodrich Baja T / A
Baja T / A был разработан для соревновательного сообщества гонщиков по пустыне. Он не блестит ни на снегу, ни на льду, а на трассе ему не хватает гибкости и проходимости по бокам. Однако эти целеустремленные протекторы обеспечивают великолепные характеристики на высокой скорости как на сухом асфальте, так и в пустынной местности.Тушка невероятно прочная и тяжелая. Несмотря на прочную конструкцию, эта шина хорошо сбалансирована и работает на скоростях выше 100 миль в час. Мы видели, как гоночные автомобили в пустыне измельчали ​​литые алюминиевые колеса, в то время как покрышки Baja T / A, обернутые вокруг них, оставались нетронутыми и были готовы продолжить гонку. Толстые накладки на боковины отражают повреждения от камней и позволяют этому протектору поддерживать отзывчивое рулевое управление при низком давлении воздуха, но мы действительно считаем их внедорожными, быстроходными гоночными шинами, а не чем-то, что нужно вашим повседневным водителям.

Улица: ***
Heavy Rock: **
Песок: ***
Снег: *
Грязь: *
Лед: *

Просмотреть все 34 фото

BFGoodrich All-Terrain KO
Мы думаем о AT KO как о цивилизованном старшем брате BFG MT KM2. Недостаток агрессивного пространства между пустотами компенсируется вежливостью на дороге и жизненной позицией. Несмотря на квадратные плечи, эта шина преподносит много сюрпризов; на песке и на заснеженном асфальте взаимосвязанные элементы протектора с микролазовыми ламелями обеспечивают удивительное сцепление и обеспечивают хорошее сцепление с грязью и камнями.Кроме того, отсутствие кольцевых канавок делает эту шину более склонной к аквапланированию, чем более современные модели повышенной проходимости. В глубоком иле пустоты заполняются быстро, и для их очистки требуется сильное нажатие на педаль газа. На сухом асфальте эта шина значительно превосходит своих конкурентов. Трехслойная конструкция боковины имеет радиальные ребра около плеча, которые соприкасаются с рельефом при движении вниз.

Улица: ****
Heavy Rock: **
Песок: ***
Снег: **
Грязь: *
Лед: ***

Посмотреть все 34 фото

BFGoodrich Mud-Terrain KM2
MT KM2 часто называют Krawler рабочего.Обладая широкими блочными элементами протектора Krawler, но в сжатом масштабе, M-T KM2 является победителем почти во всех типах местности, которые могли найти наши редакторы. Единственным исключением были покрытые льдом дороги и уклоны в снегу. На обледенелых дорогах отсутствие ламелей приводило к чрезмерному вращению шин и требовало больших усилий водителя, чтобы замедлить автомобиль. У нас было несколько опытов, которые заставляют задуматься об устойчивости боковин к проколам, но по большей части этот протектор регулярно получает рекомендации от наших сотрудников.Уровень шума, производимый этой шиной на шоссе, весьма заметен, но не больше, чем на многих других протестированных нами грунтовых покрытиях. С 3-слойными боковинами и еще тремя в каркасе, эта шина является одной из самых легких грунтовых покрышек, доступных сегодня.

Улица: ***
Heavy Rock: ****
Песок: ****
Снег: ***
Грязь: ***
Лед: *

Просмотреть все 34 фотографии

BFGoodrich Krawler T / A KX
Модель BFGoodrich Krawler отличается смелым рисунком протектора, разработанным с учетом требований соревнований по покатости.До его внедрения лишь немногие производители шин признавали скололзание отдельным сегментом бездорожья. Сегодня немногие шины могут приблизиться к характеристикам Krawler в тяжелом роке. Гибкий каркас и прочная боковина работают вместе, огибая препятствия, в то время как большие мягкие блоки протектора, разделенные ступенчатыми пустотами, сжимают поверхность, чтобы привести автомобиль в движение. Наши сотрудники не раз говорили об удивительной стойкости к проколам Krawler. Единственные минусы, о которых следует сообщить, — это большой вес Krawler и его склонность к быстрому износу при частой езде по тротуару.Кроме того, он плохо работает на обледенелых поверхностях. В целом, мы рекомендуем BFG Krawler всем, кто предпочитает внедорожные характеристики шуму на дороге и ускоренному износу.

Улица: **
Heavy Rock: ****
Песок: ****
Снег: ***
Грязь: ***
Лед: *

Просмотреть все 34 фотографии

Dick Cepek Crusher
С протектором, напоминающим Super Swamper Bogger, Crusher отлично справляется с грязью, песком, снегом и камнями.Этот рисунок не подходит для езды без развала, но он компенсирует это сцеплением с лопастью на мягком грунте. На улице Crusher издает слышимый гул по сравнению с другими грязевыми местами. В более холодных регионах этот протектор плохо справляется с обледеневшими дорогами, поэтому мы не рекомендуем его для такого использования, но если вам нужна экстремальная внедорожная шина, которая хорошо изнашивается, хорошо балансирует и вас не волнует шум. , это может быть твоя шина. Дробилка прочная, с 3-слойными боковинами и 6-слойными в зоне протектора.В дополнение к жесткой игре, сайдбитеры имеют элементы черепа и скрещенных костей, которые кровоточат тестостерон. Имея размеры от 31 до 35 дюймов в диаметре, Crusher отлично подходит для джипов с умеренным подъемом подвески.

Улица: **
Heavy Rock: ***
Песок: ****
Снег: ****
Грязь: ****
Лед: *

Просмотреть все 34 фотографии

Dick Cepek Mud Country
Одна вещь, которую мы заметили в шинах Dick Cepek, — это стабильность с точки зрения баланса и округлости.Страна грязи не исключение. Несмотря на каньоноподобные пустоты и большие массивные выступы, шина катится плавно и демонстрирует поведение на дороге, близкое к гораздо более мягкому. Каждый отдельный блок протектора прерывается ламелью, которая не выходит за пределы внешнего периметра выступа. Это добавляет устойчивости рисунку и обеспечивает дополнительное сцепление с мокрым асфальтом, снегом и льдом. На песке эта шина удовлетворительна, обеспечивая сцепление на одном уровне с большинством других протестированных нами грунтовых покрытий. Однако для серьезного грязевого заболачивания мы рекомендуем другого члена семьи Дика Чепека, поскольку внутренние пустоты, как правило, быстро заполняются и плотно удерживают грязь.Боковины Mud Country мало добавляют к уравнению сцепления с грязью, поэтому при проветривании используйте консервативный подход.

Улица: ***
Heavy Rock: ***
Песок: ***
Снег: **
Грязь: **
Лед: ***

См. все 34 фотографии

Falken WildPeak A / T
Для такого мягкого внешнего вида протектора WildPeak A / T превзошел наши ожидания с точки зрения характеристик на бездорожье.Большинство наказаний, которым наши сотрудники подвергали WildPeak A / T, включали тяжелые камни, глубокую грязь, высокоскоростной гравий и песок. Нам даже удалось бросить вызов комплексу к какой-то неумолимой лавовой скале возле Флагстаффа, штат Аризона, без особых последствий. Практически во всех аспектах модель дала положительные результаты. Однако мы по-прежнему с подозрением относимся к долговременной стойкости к проколам тонких боковин. Хотя нашим сотрудникам не приходилось сталкиваться с плоскими участками, WildPeak A / T не справлялся с торможением в грязи.На дороге это не было проблемой, но на бездорожье мы обнаружили, что эти шины блокируются и скользят быстрее, чем другие в этой категории. Как и ожидалось, WildPeak A / T сиял на асфальте, будь то мокрый, сухой или заснеженный.

Улица: ****
Heavy Rock: ***
Песок: ***
Снег: ***
Грязь: **
Лед: ***

Просмотреть все 34 фотографии

General Grabber
Наши испытания пришли к выводу, что надстроенный 7-слойный каркас выдержит все, что природа может обработать, и сохранит обратное сцепление без проколов, разрывов или глубоких надрезов.На улице Grabber тяжелый и лишает силы, но внушает уверенность на скользком от дождя тротуаре благодаря длинным наклонным канавкам, по которым вода направляется за пределы рисунка. При проветривании протекторные блоки без ламелей оставляли желать лучшего прикуса по сравнению с другими в этом сегменте. Кроме того, рисунок показал менее желательные результаты в условиях обледенения, чего и следовало ожидать от шины с акцентом на характеристики в пустыне. В целом, Grabber зарекомендовал себя среди элитных гонщиков по пустыне как серьезный конкурент другим шинам в этом сегменте.Мы рекомендуем Grabber для стремительного Jeeper, который не против тяжелой покрышки, которая воет.

Street: ***
Heavy Rock: ****
Sand: ***
Снег: ***
Грязь: ****
Лед: **

Посмотреть все 34 фотографии

General Grabber AT2
Как и BFG AT, Grabber AT2 обладает широким арсеналом сильных сторон. Благодаря глубоким ступеням и обильным ламелям, сцепляющиеся выступы протектора способны противостоять аквапланированию на мокрой дороге и обеспечивают великолепное сцепление на снегу и льду.Однако в грязи узкие пустоты быстро заполняются, и, несмотря на сильное нажатие на педаль газа, очистка не проводилась. Тротуар — это то место, где эти шины сияют лучше всего. Даже на крутых извилистых горных дорогах наш тестер смог сильно протолкнуть этот протектор в поворотах, возможно, сильнее, чем это сделал бы любой здравомыслящий человек, и шины сохраняли контакт. Благодаря практически отсутствию дорожного шума и отличным универсальным характеристикам AT2 является хорошим выбором для повседневных водителей, которым требуется дополнительное сцепление с дорогой для приключений на выходных, независимо от песка, камней, дождя, снега или льда.Просто полегче по грязи.

Улица: ****
Heavy Rock: **
Песок: ***
Снег: **
Грязь: *
Лед: ***

Посмотреть все 34 фотографии

Goodyear Duratrac
Одна из самых агрессивных вездеходных шин, которые мы видели у Goodyear, мы думаем, что Duratrac стирает границы между вездеходом и грязью. Таким образом, наши сотрудники подвергли шину воздействию целого ряда поверхностей, включая камни, песок, снег, грязь и лед.Модель выдержала проливные дожди и покрытый льдом асфальт и вернулась с более тихим дорожным шумом, чем в среднем. В заключение следует отметить, что протектор имеет самые высокие показатели сцепления на снегу и на льду — вероятно, из-за множества многоугольных ламелей на каждой проушине. Однако узор также оказался достойным грязи, песка и камня. Только не заходите слишком глубоко в камни с острыми краями, так как смесь будет легко скалываться и резаться, а двухслойные боковины более уязвимы, чем вы могли ожидать. Эти шины — отличный выбор для любителя выходного дня, который ездит каждый день.

Улица: ***
Heavy Rock: ***
Песок: ***
Снег: ****
Грязь: ***
Лед: ** **

Просмотреть все 34 фотографии

Goodyear MT / R с кевларом
Асимметричный дизайн, обеспечивающий как агрессивные, так и устойчивые характеристики протектора. На внешних краях рисунок почти кажется рифленым — как если бы специальная шина для заболачивания грязи добавляла бы пустот. Однако внутри есть колонна из плотно уложенных блоков протектора, которые поддерживают, казалось бы, непрерывное ребро для удобной работы на улице.Поведение на дороге приятное и относительно тихое, без какой-либо вибрации или резкости, которые мы ожидаем от шин с высоким коэффициентом пустотности. В грязи рисунок хорошо очищается, а при проветривании трехслойная боковина становится достаточно гибкой, чтобы покрывать камни размером с теннисный мяч. Говоря о боковинах, Goodyear включила волокна кевлара в боковины MT / Rs, чтобы повысить сопротивление проколам. Если вам нужна грязевая шина, которая сияет как на дороге, так и на бездорожье, MT / R с кевларом трудно превзойти.

Улица: ***
Heavy Rock: ****
Песок: ***
Снег: ***
Грязь: ****
Лед: * *

Просмотреть все 34 фотографии

Goodyear Silent Armor
Одна из самых тихих шин, которые мы тестировали на сегодняшний день, Silent Armor оснащена эксклюзивной технологией кевларового волокна Goodyear со сложным рисунком.Нельзя сказать, что эта шина не подходит для бездорожья. Он просто не так хорошо приспособлен для глубокой грязи и тяжелых камней, как нам хотелось бы на наших полноприводных автомобилях. Две окружные канавки проливают грязь, но остальная часть рисунка держится за нее, как толстый ребенок держит Slurpee. Однако плечевые выступы имеют большие пустоты между ними и могут обеспечивать прикус, когда середина теряет сцепление. Это раздвоение личности позволяет шине хорошо работать на песке и снегу. На льду обилие ламелей сочетается с составом, который остается эластичным при низких температурах, что обеспечивает благоприятные результаты и нашу высшую рекомендацию для зимней эксплуатации.

Улица: ****
Heavy Rock: ***
Песок: ***
Снег: ****
Грязь: **
Лед: ** **

Просмотреть все 34 фотографии

Kumho Road Venture MT
Road Venture обладает удивительно хорошими манерами на дороге. Массивные пустоты протектора помогают отводить стоячую воду, а также способствуют самоочищению от грязи. Устойчивый к порезам и сколам состав обеспечивает хорошее качество езды, но наши испытания показали, что жесткие боковины требовали небольшого приработки для работы в тяжелых породах.Они действительно оказались немного агрессивными по отношению к песку и мягкой грязи, и мы заметили, что необходима большая модуляция дроссельной заслонки, чтобы они не копали ямы. В остальном эти направленные шины определенно являются достойными соперниками для повседневных водителей. Несмотря на свои большие, блочные проушины, они обеспечивали удивительно низкий уровень шума на улице и плавно катились без сильных ударов проушинами. К тому же они просто круто выглядят.

Улица: ***
Heavy Rock: ***
Песок: **
Снег: **
Грязь: ***
Лед: **

Посмотреть все 34 фото

Maxxis Creepy Crawler
Среди вариантов диагональных шин Creepy Crawler демонстрирует превосходные манеры на дороге.Вы по-прежнему получаете плоские пятна ранним утром, но с этим дизайном требуется всего одна или две мили, чтобы снова их встряхнуть. В грязи расстояние между выступами и углы кромок обеспечивают отличное сцепление с дорогой, а боковые выступы в плечевых выступах способствуют прямому укусу. Боковые стенки Creepy Crawler покрыты приподнятыми блокирующими ребрами, которые защищают воздушную камеру от проколов, а также добавляют сцепление при контакте с землей. Это делает их великолепными на скалах и феноменальными в грязи, песке и снегу.Наша самая большая жалоба на Creepy Crawler — это сцепление на льду или его отсутствие. Вы также можете пристегнуть роликовые коньки к осям, так как большие блоки протектора Creepy Crawlers мешают управлению и заставляют вас сражаться, чтобы не сбиться с курса.

Улица: ***
Heavy Rock: ****
Песок: ****
Снег: ***
Грязь: ****
Лед: *

Просмотреть все 34 фотографии

Maxxis Trepador
Maxxis Trepador — это шина с надстройкой с массивным каркасом и большим снижением веса.Достаточного сцепления можно достичь, снизив давление воздуха в тяжелых породах ниже 8 фунтов на квадратный дюйм. В глубоком снегу и на льду недостаточная гибкость соединений привела к несколько невысоким характеристикам. Подъемы на песчаном грунте требуют осторожного использования дроссельной заслонки, потому что жесткий каркас имеет тенденцию легко копать ямы. Мы рекомендуем использовать бортовые замки с этой шиной, поскольку прочная конструкция боковины и исключительная грузоподъемность 3000 фунтов ограничивают прогиб боковины. На улице мы заметили небольшое извилистость протектора, но только при выходе за пределы возможностей в крутых поворотах.Уровень производимого шума почти такой же, как и у других в этой категории. Если вам нужна летняя шина, которая отлично подходит для бездорожья, Maxxis Trepador может быть идеальным ответом.

Улица: **
Heavy Rock: ****
Песок: ***
Снег: **
Грязь: ***
Лед: *

Посмотреть все 34 фотографии

Микки Томпсон Baja Claw Radial
Мы не уверены, сколько еще продлится эта версия Claw сейчас, когда в производстве находится новый Baja Claw TTC.Обладая проверенным дизайном протектора, который является одновременно направленным и немного шумным, Baja Claw Radial — отличная шина для грязи. Целенаправленные выступы протектора обеспечивают отличное сцепление с дорогой для продвижения автомобиля вперед, но в обратном направлении конструкции не хватает тяги. Выступы проходят через плечи и до середины боковой стенки, что делает их идеальными для подъемов на холмы с колеями. Однако из-за тонких двухслойных боковин мы не рекомендуем их для крутых каменистых трасс. Отсутствие ламелей и общая конструкция протектора делают его менее подходящим для снега или гололеда.В воздухе Baja Claws отлично работает на песке … очень хорошо почти везде ..

Street: ***
Heavy Rock: **
Sand: ****
Снег: **
Грязь: ***
Лед: **

Просмотреть все 34 фотографии

Mickey Thompson MTZ
Среди грязевых покрышек Mickey Thompson MTZ универсален в грязи. На дороге рисунок громче, чем ожидалось, но все же очень комфортно с точки зрения ездовых качеств.Как и большинство моделей Микки Томпсона, MTZ включает в себя боковые кусачки, которые частично проходят вниз по боковой стенке. Толстые прорезиненные блоки протектора обеспечивают исключительное сцепление со скалами, и мы обнаружили, что их характеристики в грязи также являются выдающимися. При преодолении толстого грунта МТЗ не требовал большого усилия дроссельной заслонки, чтобы очистить и по желанию тянуть. В целом, МТЗ может и не получить наивысший балл на каком-то одном типе местности, но все они делают лучше среднего. Если вам не нравится снижать производительность, шина Mickey Thompson MTZ может стать для вас шиной.Мы все время рекомендуем его друзьям.

Улица: ***
Heavy Rock: ***
Песок: ***
Снег: ***
Грязь: ***
Лед: ***

Просмотреть все 34 фотографии

Nitto Dune Grappler
Если вы пироманьяк или просто занимаетесь окраской пламенем, вам, вероятно, понравится Dune Grappler с его избыточным рисунком протектора. Однако, если эстетика занимает низкое место в вашем списке приоритетов и функция, особенно в грязи или на мокрой дороге, занимает высокое место, вы, вероятно, захотите рассмотреть другой протектор.Узор полон близкорасположенных выступов, которые затрудняют выход воды и грязи. На скалах эта шина практически бесполезна, так как отсутствие захватных проушин требует слишком низкого давления воздуха для предотвращения проскальзывания. Как следует из названия, они действительно держатся на песке. В дороге рисунок очень тихий, и они тоже хорошо изнашиваются. Если вам нравится бегать по песчаным дюнам или вам просто нужна шина другого вида для более сухого региона, то вам подойдет Dune Grappler.

Улица: ***
Heavy Rock: *
Песок: ****
Снег: **
Грязь: *
Лед: **

Просмотреть все 34 фото

Nitto Mud Grappler
Первое, что мы заметили в Mud Grappler, — это громкий дрон, который они производят.Как разочарованная дива в баре, полном солдат, если эти шины начинают петь, они привлекают всеобщее внимание. С массивными выступами и такими же большими пустотами грязь любого типа не проблема. То же самое и с песком, и со снегом. На массивных боковинах много резины, чтобы предотвратить каменную сыпь, а внешний вид этой шины кричит «крутой парень». Но на улице происходит волшебство. Каким-то образом, даже когда вся эта масса беспорядочно свисает с туши, грязевые захваты крутятся и обычно не требуют большого количества свинца для равновесия.Наши испытания даже показали, что при регулярном вращении шины протектор вернул ей долгий срок службы и равномерный износ на протяжении всего срока службы шины. Если вам нравится внешний вид агрессивного протектора и вы не возражаете против дорожного шума, то Nitto Mud Grappler может быть лучшим выбором.

Улица: **
Heavy Rock: ***
Песок: ****
Снег: ***
Грязь: ****
Лед: **

Просмотреть все 34 фотографии

Nitto Trail Grappler
Trail Grappler хорошо работает на песке и в грязи, если вы сможете преодолеть жесткий каркас и сильно вращающуюся массу.Грязь не влияет на эту шину. Однако сцепление на снегу и на льду оказывается недостаточным. На скалах мы предпочитаем иметь более гибкий каркас. Nitto, как правило, хорошо справляется с тем, чтобы шина была круглой и хорошо сбалансированной, и Trail Grappler не исключение. На снегу они показывают себя наравне с другими в сегменте, но на льду они превосходны. На дороге эти шины намного тише, чем мы ожидали, а благодаря двум отдельным конструкциям боковин можно выбрать внешний вид шины.Если вам нужна устойчивая к проколам шина, Trail Grappler по прочности максимально приближен к диагональной боковине. Настоящая красота этого протектора заключается в его мягких манерах на дороге и всесторонних характеристиках.

Улица: ***
Heavy Rock: ***
Песок: ***
Снег: **
Грязь: ****
Лед: *** *

См. Все 34 фотографии

Питбуллеры
Питбул Гроулеры на дороге громче, чем на большинстве других местностей, но по индексу шума они опережают большинство грязевых местностей.В тяжелых породах с давлением воздуха около 10 фунтов на квадратный дюйм каркас обвивается вокруг камней и без проблем продвигается вперед. Глубокая грязь была хорошей проблемой для рисунка, но при сильном нажатии на педаль газа выступы с легкостью вычищаются и продвигаются по слизи. В песке Гроулеры имеют тенденцию копать ямы — пока вы не снизите давление ниже 10 фунтов на квадратный дюйм, они плавают наверху. На асфальте вы чувствуете, как шевелится диагональная конструкция. На извилистых асфальтовых дорогах эта извилистая дорога требует менее агрессивного стиля вождения, чем мы привыкли ожидать от любой местности.В целом, это хорошая универсальная шина для владельца Jeep, чей главный приоритет — тяга на бездорожье.

Улица: ***
Heavy Rock: **
Песок: ***
Снег: **
Грязь: ***
Лед: **

Посмотреть все 34 фотографии

Pitbull Rockers
В мире высокоспециализированных шин с экстремальным сцеплением Pit Bull — это сила, с которой нужно считаться. Асимметричный рисунок протектора и широко расставленные выступы делают Rocker «агрессивным».«Как дома в грязи и на тяжелых скалах, Rocker лучше всего подходит для специальных трейловых установок или транспортных средств, которые не видят тонны миль по шоссе. Качество езды на дороге — не самое худшее, что мы тестировали, но из-за коротких выступов с острыми краями водитель быстро утомляется. Если вы ищете настоящего спортсмена для очень неряшливых условий, Rocker — ваша шина. Только не пытайтесь разговаривать с пассажирами, пока едете по шоссе — они, вероятно, не услышат вас из-за шума шин. В целом, Pitbull Rocker предлагает асимметричный прикус с достаточным запасом прочности…все упакованы в тушу, такую ​​же жесткую и отвратительную, как и ее манеры на дороге.

Улица: *
Heavy Rock: ***
Песок: ****
Снег: ***
Грязь: ****
Лед: **

Посмотреть все 34 фотографии

Pro Comp Extreme AT
Чтобы получить равные баллы по всем параметрам, шина должна сбалансировать все категории характеристик. Pro Comp Extreme AT делает именно это благодаря своим мягким манерам на дороге и среднему мастерству на бездорожье.Рисунок протектора легко забивается в грязи, но увеличивает срок службы протектора на улице. Сцепление на мокрой и обледенелой дороге исключительное благодаря многоугольным ламелям в каждом блоке протектора, но боковины в основном гладкие и мало помогают в глубокой грязи, песке и снегу. Компаунд является жестким, чтобы добавить устойчивости на дальние расстояния, но отсутствие гибкости блока затрудняет движение по тяжелым камням. Мы рекомендуем эту шину для повседневных водителей и для всего, что не требует превосходного сцепления в каком-либо сегменте.При регулярных поворотах Extreme AT должен обеспечить долгий срок службы протектора и стабильную работу на улице и по бездорожью.

Улица: ****
Heavy Rock: *
Песок: **
Снег: ***
Грязь: *
Лед: ***

Просмотреть все 34 фотографии

Pro Comp MT
Этот радиальный грунтовый грунт не предназначен для экстремальных характеристик, но, если он используется для типичного уличного вождения и случайных приключений по бездорожью, он должен получить респектабельные отзывы.Рисунок легко проливает грязь, но не так хорошо, как некоторые из более агрессивных шин, которые мы тестировали. Отсутствие ламелей на внешних проушинах делает их небольшими препятствиями на льду, но в остальном они доминируют на всех других типах местности. Наша самая большая жалоба заключается в том, что боковины не вносят большой вклад в уравнение тяги из-за отсутствия выступов боковых стенок, способствующих сцеплению. В целом, это отличная грунтовая дорога для прогулок по городу, обеспечивающая сцепление с дорогой, на которое можно рассчитывать практически с любым внедорожником. Протектор также имеет предварительно отформованные полости под пальцы во внешних выступах протектора, что позволяет устанавливать шипы для использования на снегу и льду.

Улица: ***
Heavy Rock: **
Песок: ***
Снег: ***
Грязь: ***
Лед: **

См. все 34 фотографии

Pro Comp Xterrain
Xterrain — это радиальная шина с максимум тремя полиэфирными слоями боковины. Нам сказали, что отдельные слои толще, чем обычно, и сплетены более плотно, чтобы обеспечить большее сопротивление проколам, чем у других 3-слойных шин. Рисунок протектора очень агрессивный, с широкими выступами, расположенными в форме лопастей.В блоки протектора включены ламели для улучшения сцепления на мокрой и обледенелой дороге. Боковые стенки, хотя и содержат достаточно резины для защиты от проколов, все же прогибаются в камнях при спуске воздуха. Все это феноменально хорошо работает в грязи, снегу и песке. Наша самая большая жалоба связана с высоким уровнем шума шин при движении по асфальту. Нельзя сказать, что Xterrain чрезмерно шумит на дороге, он просто немного громче, чем мы ожидаем от средней покрышки для бездорожья.

Улица: ***
Heavy Rock: ***
Песок: ***
Снег: ***
Грязь: ***
Лед: *

См. все 34 фотографии

Pro Comp Xtreme MT
Pro Comp очень хорош в создании шин, которые подходят для широкого круга потребностей клиентов.Как и Extreme AT, Xtreme MT занимает твердую позицию в середине ряда почти во всех категориях производительности. Мы были приятно удивлены хорошими характеристиками протектора на скалах, песках, грязи и на дороге. Единственный замеченный недостаток — отсутствие кусачей поверхности на боковинах. В остальном Pro Comp Xtreme MT — универсальная опора, которая оставляет желать лучшего. Конструкция Tri-Ply придает этой шине превосходную устойчивость к проколам в боковине, а два стальных ремня и спирально намотанная нейлоновая оболочка обеспечивают стабильность и превосходную грузоподъемность для тяжелых буровых установок.В целом, Xtreme MT — отличная шина для повседневного вождения и для установок, которые постоянно находятся в движении по пересеченной местности.

Улица: ***
Heavy Rock: ***
Песок: ***
Снег: ***
Грязь: ***
Лед: **

Посмотреть все 34 фото

Super Swamper Bogger
Это типичная шина для любого вида грязевого заболачивания. Фактически, если бы Interco никогда не создавала эту шину, у нас, вероятно, не было бы грязи сегодня.Что ж, возможно, мы ошибаемся в этом, но в одном мы уверены, так это в легендарной способности Bogger продвигать машину вперед по глубокой грязи. Подобно шинам для песочного весла, Bogger сгребает материал и выбрасывает его в небо, чтобы порадовать толпы зрителей, которые собираются, чтобы засвидетельствовать их великолепие. Точно так же в скалах длинные и широкие гусеницы Bogger действуют как маленькие гусеницы танка, обеспечивая тягу вперед практически на любой скале или уступе. Где Bogger терпит неудачу, так это на уклонах. Без порезов гусеницы ситуации вне развала не являются сильной стороной Bogger.На обледенелых дорогах рисунок также не работает. Нет шины более громкой или оскорбительной для сторожевых псов окружающей среды.

Улица: *
Heavy Rock: ****
Песок: ****
Снег: ***
Грязь: ****
Лед: *

Посмотреть все 34 фотографии

Super Swamper IROK
Super Swamper IROK — это агрессивные шины с диагональной корой, которые по-прежнему обеспечивают хорошее сцепление с мокрым дорожным покрытием благодаря мягкому составу и ламелям в протекторе.Боковины прочные, но податливые; тем не менее, они по-прежнему остаются плоскими холодным утром при низком давлении. Как и у большинства болотных винтовок, IROK хорошо работают на каменистой местности и на сухих поверхностях. Мягкий состав протектора быстро изнашивается на улице, но рисунок компенсирует это, если учесть, насколько хорошо он справляется с мягким песком, грязью и снегом. Шины IROK отлично подходят для всестороннего сцепления с дорогой на бездорожье, но недолговечны в качестве уличных шин. Нам нравится внешний вид IROK, и с такими хорошо продуманными характеристиками на скалах, песках, грязи и снегу мы все время рекомендуем его для специальных трейловых снастей.

Улица: *
Heavy Rock: ****
Песок: ****
Снег: ****
Грязь: ****
Лед: *

Посмотреть все 34 фотографии

Super Swamper LTB
Вождение джипа с шинами Super Swamper LTB — это все равно что сказать девушке, что вам все равно, холодный ли джип с открытым верхом и как он испортит ей волосы по дороге в ужин. Суровое это слово. Хотя LTB действительно работает более плавно, чем другие члены семейства Super Swamper, нельзя игнорировать очевидный удар проушины, который вызывает вибрацию каждой гайки, болта, точечной сварки и панели корпуса по мере увеличения скорости.Со скоростью вибрации также увеличиваются в частоте, что дает вам возможность отключиться от ворчания вашей девушки и сосредоточиться на том простом факте, что вы — хозяин на любой местности. LTB превосходит всех, от грязи до камней, от песка до снега и всего остального. Только не ждите того же на тротуаре. LTB с агрессивным внешним видом — это шина, к которой мы обращаемся для обеспечения исключительного сцепления с установками, на которых мы не ездим каждый день.

Улица: *
Heavy Rock: ****
Песок: ***
Снег: ***
Грязь: ****
Лед: *

См. все 34 фотографии

Super Swamper SX
Super Swamper SX покрыт массивными резиновыми выступами, которые защищают толстый косой каркас от проколов.Рисунок протектора SX означает бизнес, без ламелей или лишних эстетических элементов, шина отлично работает в глубокой грязи, снегу и песке. Жесткие боковые стенки требуют очень низкого давления воздуха, чтобы конверт SX раскачивался, что неплохо, учитывая, насколько хорошо они вооружены. Тем не менее, отсутствие гибкости боковины также способствует грубой поездке по дороге, но это не имеет большого значения, потому что после того, как вы пересекли черту на территории SX, плюшевая поездка, вероятно, окажется в нижнем списке приоритетов.К сожалению, покрытые льдом дороги не входят в словарный запас SX. Эти шины недешевы, но, как бронежилет, они возвращают беспрецедентную ценность, поскольку они защищают воздушную полость и облегчают поиск сцепления.

Улица: *
Heavy Rock: ****
Песок: ***
Снег: ***
Грязь: ****
Лед: *

См. все 34 фотографии

Swamper TSL
Если бы для Ноева ковчега потребовались шины, они, вероятно, были бы Swamper TSL.Этот классический протектор породил целую концепцию трехступенчатой ​​проушины в сообществе внедорожников. Предлагаемый практически во всех мыслимых размерах, протектор является проверенным свидетельством того, что хорошо работает на песке, снеге и тяжелых камнях. В грязи Swamper TSL также впечатляют своей уникальной способностью сбрасывать слизь в небытие. В отличие от их звездных характеристик на бездорожье, массивные, плотные проушины и обширное разделение пустот делают их горсткой на льду и совершенно невыносимой для ежедневной езды по тротуару.Как и в случае с другими автомобилями в сегменте экстремального сцепления, балансировка потребует огромного веса. В целом, TSL — хорошая шина для установки, на которой вы не ездите каждый день, особенно если вам нравятся грязевое заболачивание и тяжелые камни.

Улица: *
Heavy Rock: ***
Песок: ***
Снег: ***
Грязь: ****
Лед: *

Посмотреть все 34 фотографии

Tread Wright Tyres MT
Сегодня, когда мы делаем упор на экологичность, на наших спинах стоят мишени размером с ядерный реактор.Однако даже самый жадный владелец Jeep может пополнить ряды водителей Prius, просто установив переработанные шины Tread Wright. Идея проста. Возьмите изношенную шину и вулканизируйте на нее новый рисунок протектора. Конструкция каркаса зависит от того, что доступно на момент сборки, и может значительно повлиять на производительность. Что касается характеристик, протестированная нами MT показала отличные результаты на тяжелых породах благодаря мягкому и гибкому составу протектора. Уличный шум был от умеренного до низкого, а характеристики по грязи и песку были средними.Из-за отсутствия ламелей производительность в условиях обледенения страдает, если вы не добавите шипы в предварительно отформованные отверстия в протекторе.

Улица: ***
Heavy Rock: ***
Песок: ***
Снег: ***
Грязь: ***
Лед: *

См. все 34 фотографии

Yokahama Geolander MT
Geolander MT достаточно усовершенствован для повседневных водителей, но при этом обеспечивает достаточное сцепление с дорогой для большинства сценариев бездорожья. Предлагаются различные размеры до 40 дюймов, единственный недостаток, который мы видим, заключается в том, что они являются направленными.Несмотря на то, что боковины всего двухслойные, мы не смогли выявить их как слабые места. Фактически, на протяжении всего нашего тестирования боковые стенки демонстрировали хорошую выпуклость при низком давлении воздуха, а благодаря широкому ребристому выступу они действительно внесли большой вклад в передний прикус. В густой грязи V-образные пустоты были плотно закрыты, но их можно было очистить легким нажатием дроссельной заслонки. На дороге мы наблюдали сбалансированную плавность хода. Однако одна вещь показалась нашему испытателю странной: более легкая версия для диапазона нагрузки C изнашивалась быстрее, чем комплект более тяжелых шин для диапазона нагрузки D, несмотря на больший вес транспортного средства на шинах с более высокой номинальной нагрузкой.

Улица: ***
Heavy Rock: ***
Песок: ***
Снег: ***
Грязь: ***
Лед: *

.

No related posts.