Ручная лебедка для внедорожника: Ручные лебедки | Всё в ручную — Журнал «4х4 Club»

Лебёдки для внедорожников: их виды и особенности | Об автомобилях | Авто

16.05.2014 09:00

Ирина Зверкова

Примерное время чтения: 10 минут

13722

Сюжет Бездорожье: инструкция к применению

пресс-служба ARB

У внедорожника всегда есть предел возможностей. Рано или поздно любой автомобиль встречает непреодолимый участок бездорожья. Ситуация усложняется, когда водитель осознал непроходимость участка, уже находясь на нём. Имеющийся арсенал собственных возможностей, скорее всего, исчерпан, и водителю остаётся только признать: «сидим». Для многих после этого признания начинается поход в ближайшую деревню за трактором.

Фото: пресс-служба ARB

Но сегодня речь пойдёт не о взаимоотношениях джиперов с трактористами, а о том, что подобной участи можно избежать. И такая возможность реальна, если автомобиль оборудован средствами самовытаскивания. Их существует множество, но мы разберём наиболее распространенные три вида:

• ручные лебёдки;
• электрические лебёдки;
• приводные механические лебёдки.

Для чего же нужна лебёдка? Это устройство позволяет сдвинуть внедорожник с мёртвой точки тросом, путём подтягивания его к какому-либо относительно неподвижному предмету. К дереву, например, или другому автомобилю. Барабан лебёдки вращается, наматывая на себя трос и «вытягивая» машину. Таким нехитрым способом можно успешно преодолеть практически любое «засадное место». Пусть медленно, но с гарантией. Ещё одна ситуация, когда может пригодиться лебёдка: автомобиль едет по колее и не может из неё выехать для поворота. Размотали трос слегка в сторону, зацепились за дерево, вытащили машину из колеи. Удобно, практично, хорошо. А главное, что можно не только машину вытаскивать, но и вязаночку дров собрать или катер из воды на сушу вывезти, а если через верх трос закинуть — и вовсе кран получается.

Фото: пресс-служба ARB

Дмитрий Ляховенко, независимый автоэксперт: «Сами по себе устройства с романтическим названием, имеющим прямое отношение к птице лебедю, довольно просты конструктивно. И произошли они как раз от колодезных «лебедей» — длинных шестов с противовесом, поднимавших ведро с водой на поверхность. Потом кто-то придумал заменить шест на барабан с верёвкой и ручкой, но название осталось. Ведь наши с вами внедорожные лебёдки — это и есть «барабаны с верёвкой и ручкой», правда, с некоторым количеством инноваций относительно примитивных колодезных подъёмников для ведра. В любом случае это забавно: «нащупать» глубокую историческую связь между понятиями «принести воды» и «вытащить безнадёжно засевший внедорожник»».

Ручные лебёдки — самый простой, дешёвый, но и самый трудозатратный способ вытащить автомобиль из грязевого плена. Работают, как ясно из названия, на мышечной силе. Обычно имеют в конструкции барабан с редуктором, ручку с «трещоткой» и от трёх до восьми метров троса.

Рабочее же усилие такой лебёдки, то есть тот вес, с которым она способна работать, чаще не превышает 1000 кг, но встречаются и исключения. Для простых ситуаций этого «арсенала» свойств хватает, но пользоваться таким устройством в качестве основного средства самовытаскивания не рекомендуется. Ручные лебёдки годятся для постоянной перевозки в багажнике из-за малого веса, размеров и отсутствия особых требований к установке. Идеальный вариант «на всякий случай».

Ручная лебёдка. Фото: пресс-служба ARB

В среде автоспортсменов, увлекающихся трофи, или путешественников, как и у всех профессионалов, существуют специальные термины, обозначающие вытаскивание автомобиля с помощью лебёдки. Происхождение глагола «лебедиться» понятно, а вот «винчиваться» означает то же самое, но его источник английское слово winch – «лебёдка».

Электрические лебёдки — это самый распространённый и самый оптимальный механизм самовытаскивания. Лебёдка такого класса тоже представляет собой барабан с тросом и редуктором, но приводится в движение электромотором. Управляется такой механизм с выносного пульта. В последние несколько лет получили распространение беспроводные варианты таких пультов. По сути, вся работа с такой лебёдкой заключается в трёх действиях: нажатие кнопки «размотка», чтобы вытянуть трос на нужную длину, крепление на засевшем автомобиле и «смотка». На барабане такой лебёдки обычно умещается до 30 метров троса, а тягловые усилия могут варьироваться от 1200 до 5500 кг (часто из-за английской системы мер веса, применяемой большинством производителей оборудования, вес даётся в фунтах, тогда это будет от 2500 до 12000 фунтов). Вариант на 2500 фунтов больше подойдёт для квадроцикла. Самая распространённая «автомобильная тяга» — это 9500 фунтов (4300 кг). Такого усилия вполне достаточно почти в любой ситуации. Грубо говоря, такая лебёдка вполне способна подвесить машину на дерево.

Но есть одна важная деталь. Для установки стационарной электрической лебёдки чаще всего требуется вмешательство в конструкцию автомобиля. Нужно прикрутить к силовым элементам (к раме или лонжеронам кузова) специальную площадку. Существуют комплекты как для скрытой (под штатный бампер) так и для более «явной» установки лебёдки. Но самый оптимальный путь — ставить лебёдку вместе с силовым бампером. Практически все (за небольшим исключением) силовые бамперы оборудованы крепёжными элементами под лебедку. Важно помнить, что выступающие «губки» лебёдок (ролики, сквозь которые проходит трос) не попадают в рамки технических требований к автомобилям в России. Поэтому при выборе силового бампера обязательно учитывайте этот момент — ничего не должно торчать.

Электрическая лебёдка. Фото: пресс-служба ARB

Механические лебёдки — это самый надёжный и самый неоднозначный вариант лебёдок. Приводятся в движение они не отдельным моторчиком, а двигателем самого автомобиля. Отсюда следует, что такой тип лебёдки обладает просто сумасшедшей мощностью. Если у обычной машины 4х4 от раздаточной коробки идёт два карданных вала (на передний и задний мост), то у машины, оборудованной механической лебёдкой, есть и третий — собственно, на лебёдку. В кабине же появляется ещё один рычаг — включение отбора мощности. Такие системы стали активно появляться на внедорожниках еще во Вторую мировую войну и снискали себе должную славу. Но, как и любое простое и надёжное оборудование, механические лебёдки тяжелы и громоздки. На «легковых» внедорожниках встречаются нечасто, разве что на «рабочих лошадках», таких как Land Cruiser 70 series или Nissan Patrol первых выпусков. В общем, если ваша машина оборудована механической лебедкой — вы чувствуете себя прекрасно. Если не оборудована — вы вряд ли такую себе установите по конструктивным причинам.

Ну и про один недостаток, вырастающий напрямую из достоинств: когда наматывается трос, всегда крутятся и колёса машины. А вот скорость движения троса и скорость вращения колёс чаще всего не совпадают. Получается ситуация, когда лебёдка вроде тянет, но колёса буксуют и закапываются. И чем дальше, тем больше нагрузка на лебёдку. В итоге владельцы «механик» частенько видят пролетающий мимо обрывок троса.

Что поделать — мощность-то огромная.

И ещё кое-что о мощности. Хорошо, когда её много. Но если вы используете простую ручную лебёдку или слабую и недорогую электрическую, может сложиться ситуация, что силёнок у вас (или у моторчика) не хватит. Для удвоения усилия можно использовать блок. Это специальный ролик, сквозь который продевается трос, зацепляемый свободным концом уже не за дерево, а за буксирный крюк машины. Получается этакая петля, по которой ездит наш блок. При использовании блока максимальная длина до препятствия уменьшается вдвое, скорость тоже падает в два раза, но сила, с которой лебёдка будет тянуть автомобиль, тоже станет двойной. Только не переусердствуйте — следите за тросом, ведь обычно он рассчитан на работу без блока и на удвоение усилия не всегда реагирует адекватно.

Фото: пресс-служба ARB

Дмитрий Ляховенко, независимый автоэксперт: «Запомните несколько важных моментов для работы с лебёдкой как электрической, так и механической или ручной.

Важно понимать, что тросы имеют свойство рваться под нагрузкой, а натянутый стальной трос при разрыве летит со скоростью пули. Не убьёт, так покалечит точно. Поэтому никогда не стойте у самого троса при вытаскивании. Всегда используйте специальные грузы, надеваемые на натянутый трос — они гасят энергию натянутого металла. Не пожалейте денег, приобретите такой обязательно. Некоторые советуют кидать на трос телогрейку… У вас есть телогрейка? Всё равно ведь покупать, да и играть роль специнструмента одежда вряд ли сможет хорошо. И ещё одно: никогда не работайте со стальным тросом без перчаток. Одна безобидная на вид торчащая из троса жилка может очень серьёзно повредить руку. Лебёдка – это мощный инструмент повышенной травмоопасности. Поэтому при работе с ним всегда соблюдайте технику безопасности. Поверьте, это не занудство — это опыт. Ну и, естественно, не экономьте на лебёдках. Инструмент спасения должен быть надёжным, а не дешёвым».

советы автомобилистам

Следующий материал

Самое интересное в соцсетях

Новости СМИ2

Лебедка для внедорожника в Украине.

Цены на лебедка для внедорожника на Prom.ua

Усиленный клюз для синтетического троса лебедки внедорожника (254мм)

На складе

Доставка по Украине

2 000 грн

1 800 грн

Купить

GaragePro

Водонепроницаемый чехол для лебёдки Dragon Winch (для внедорожников)

Доставка по Украине

675 грн

640 грн

Купить

GaragePro

Крюк для лебедки внедорожника Warn

Под заказ

Доставка по Украине

5 805 грн

Купить

GaragePro

Лебедка для внедорожника 12 Вольт: PROwinch 8000 (Синтетический трос)

Под заказ

Доставка по Украине

12 000 грн

Купить

GaragePro

Лебедка для внедорожника 12 Вольт: PROwinch 12000 (синтетический трос)

Под заказ

Доставка по Украине

16 500 грн

Купить

GaragePro

Лебедка для внедорожника 12 Вольт: PROwinch 12000 (стальной трос)

Под заказ

Доставка по Украине

13 500 грн

Купить

GaragePro

Лебедка Белавто BELAUTO VEPR 12000lbs (автолебедка, лафет для трактора евакуатор авто лебедка электрическая

Доставка из г. Ровно

по 19 951 грн

от 3 продавцов

19 951 грн

Купить

AvtoKlan

Электрическая лебедка для внедорожника и ATV ComeUp DV-6s 12В (синтетический трос)

Доставка по Украине

29 240 грн

Купить

GaragePro

Электрическая лебедка для внедорожника ComeUp Seal DS-9,5i 12В / 4309 кг

Под заказ

Доставка по Украине

33 540 грн

Купить

GaragePro

Лебедка для внедорожника ComeUp DV-9i 12В / 4082 кг

Доставка по Украине

31 605 грн

Купить

GaragePro

Лебедка для внедорожника ComeUp Cap 9.0s (синтетический трос)

Доставка по Украине

35 690 грн

Купить

GaragePro

Электрическая лебедка для внедорожника ComeUp Seal Gen2 9,5 (12 Вольт / 4309 кг)

Доставка по Украине

41 925 грн

Купить

GaragePro

Электрическая лебедка для внедорожника ComeUp DV-12 (12 Вольт / 5443 кг)

Доставка по Украине

47 300 грн

Купить

GaragePro

Лебедка электрическая автомобильная DRAGON WINCH DWM 12000 HD

Доставка из г. Луцк

16 539 грн

Купить

ТЕЧСТОР ТОВ

Лебедка для внедорожника ComeUp DV-15 12В / 6800 кг

Доставка по Украине

50 740 грн

Купить

GaragePro

Смотрите также

Лебедка автомобильная Titanium Renegade 12000 lbs

На складе

Доставка по Украине

14 041 грн

Купить

OFFROADER

Лебедка автомобильная Titanium Colorado 12000 lbs (синтетический трос)

На складе

Доставка по Украине

18 402 грн

Купить

OFFROADER

Лебедка автомобильная Titanium Hunter 13000 lbs

На складе

Доставка по Украине

15 514 грн

Купить

OFFROADER

Лебедка автомобильная Titanium Hunter 13000 lbs (синтетический трос)

На складе

Доставка по Украине

20 435 грн

Купить

OFFROADER

Лебедка автомобильная Titanium Renegade 13500 lbs

На складе

Доставка по Украине

15 485 грн

Купить

OFFROADER

Скоростная лебедка для внедорожника ComeUp Seal Gen2 9,5rs 12V (синтетический трос)

Доставка по Украине

70 950 грн

Купить

GaragePro

Лебедка для внедорожника ComeUp Seal Gen2 16,5 (12 Вольт / 7484 кг)

Доставка по Украине

72 240 грн

Купить

GaragePro

Лебедка электрическая для внедорожника Come Up DP-10000 12V / 4535 кг

Доставка по Украине

32 250 грн

Купить

GaragePro

Лебедка для внедорожника Warn VR EVO 10-s с синтетическим тросом (12 Вольт / 4536 кг)

Под заказ

Доставка по Украине

52 890 грн

Купить

GaragePro

Лебедка для внедорожника WARN ZEON 12-S (Синтетический трос / 5443 кг)

Под заказ

Доставка по Украине

111 370 грн

Купить

GaragePro

Лебедка для внедорожника WARN ZEON 12 (12В / 5443 кг)

Под заказ

Доставка по Украине

89 225 грн

Купить

GaragePro

Лебедка ручная автомобильная Knott-Autoflex 450 кг с тросом 6X0017. 207

Доставка из г. Киев

1 699 грн

Купить

ТЕЧСТОР ТОВ

Лебедка ручная автомобильная Knott-Autoflex 900 кг без троса 6X0017.205

Доставка из г. Киев

1 780 грн

Купить

ТЕЧСТОР ТОВ

Лебедка ручная автомобильная Knott-Autoflex 900 кг с тросом 6X0017.208

Доставка из г. Киев

2 301 грн

Купить

ТЕЧСТОР ТОВ

Обзор видов лебёдок — Полный привод

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЛЕБЁДКИ – БЕСКОМПРОМИССНОЕ СРЕДСТВО В БОРЬБЕ С БЕЗДОРОЖЬЕМ. САМЫЙ БЫСТРЫЙ И ВЕРНЫЙ СПОСОБ ИЗВЛЕЧЬ ВНЕДОРОЖНИК ИЗ ЗАПАДНИ, В КОТОРУЮ ВАС ЗАМАНИЛА ТЯГА К ПРИКЛЮЧЕНИЯМ ИЛИ СУРОВЫЕ РЕАЛИИ РОССИЙСКИХ ПРОСТОРОВ. КСТАТИ, РАНЬШЕ НЕКОТОРЫЕ ВНЕДОРОЖНИКИ ШТАТНО ОСНАЩАЛИСЬ ЛЕБЁДКАМИ НА ЗАВОДЕ-ИЗГОТОВИТЕЛЕ. В ОСНОВНОМ ЛЕБЁДКАМИ КОМПЛЕКТОВАЛИСЬ ЯПОНСКИЕ ВНЕДОРОЖНИКИ МАРОК «ТОЙОТА» И «НИССАН», А ТАКЖЕ МНОГИЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ПОЛНОПРИВОДНЫЕ ГРУЗОВИКИ. НО ВЗГЛЯДЫ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ИЗМЕНИЛИСЬ, НА НОВОЙ ТЕХНИКЕ ЛЕБЁДКУ УЖЕ НЕ ВСТРЕТИТЬ, ДАЖЕ НА ГРУЗОВИКАХ СТАВЯТ ТОЛЬКО ПО ЗАКАЗУ.  

РУЧНЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ ЛЕБЁДКИ 

Они приводятся в действие мышечной силой человека. Продаются в широком ассортименте во многих автомагазинах. Различаются по тоннажу, размеру и собственному весу, могут быть на ленточных и стальных тросах и цепях. Использование ручных лебёдок эффективно только в том случае, если вы застряли на асфальте или очень лёгком бездорожье и внедорожник у вас не больше «Нивы». Серьёзное бездорожье, и тем более на тяжёлом подготовленном внедорожнике, потребует большой ручной лебёдки с большей тяговой силой и крепкой конструкцией. Но представьте, что вам придётся лебедить свой автомобиль хотя бы на протяжении тридцати метров. Большинство ручных лебёдок позволяют передвигать автомобиль на расстояние от 50 см до метра, и напомню – вы при этом затрачиваете свои мышечные силы. Догадываетесь, каким нужно быть богатырём, чтобы протащить свой двухтонный внедорожник по болоту хотя бы метров тридцать? Причём каждый раз, выбрав трос, нужно перецепляться заново. А если внедорожник погружается в грязь выше бампера? Очевидно, что ручные механические лебёдки неэффективны на мало-мальски серьёзном бездорожье и способны выжать максимум жизненных сил экипажа за рекордно короткое время. Но отказываться от простого механизма, для работы которого не требуются ресурсы автомобиля, не стоит. Причём любой джипер, имеющий в своём внедорожном арсенале хайджек, уже является обладателем наиболее эффективной механической ручной лебёдки, достаточно иметь с собой комплект цепей с крюками, которые крепятся к рейке домкрата, к автомобилю и тому предмету, который выступает в качестве якоря, например дереву.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РУЧНЫХ ЛЕБЁДОК ЭФФЕКТИВНО ТОЛЬКО В ТОМ СЛУЧАЕ, ЕСЛИ ВЫ ЗАСТРЯЛИ НА АСФАЛЬТЕ ИЛИ ОЧЕНЬ ЛЁГКОМ БЕЗДОРОЖЬЕЛЮБОЙ ДЖИПЕР, ИМЕЮЩИЙ В СВОЁМ ВНЕДОРОЖНОМ АРСЕНАЛЕ ХАЙДЖЕК, УЖЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОБЛАДАТЕЛЕМ НАИБОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ РУЧНОЙ ЛЕБЁДКИ

МЕХАНИЧЕСКИЕ ЛЕБЁДКИ

На многих полноприводных грузовиках и очень древних «Ниссан-Патрулях», «Тойотах» и «Мицубиси-Паджеро» встречаются механические лебёдки, установленные заводом-изготовителем и работающие от двигателя автомобиля через раздаточную коробку и вал отбора мощности. Плюсы этих лебёдок в том, что можно лебедиться, пока не закончится топливо, у них высокая надёжность и невозможность перегреть или утопить механизм. Пока работает мотор, лебёдка будет тянуть. Минусы в том, что лебёдка работает только тогда, когда работает мотор, и если вы притонули и заводиться нельзя, то выбраться с помощью лебёдки не получится.

ВСТРЕЧАЮТСЯ МЕХАНИЧЕСКИЕ ЛЕБЁДКИ, УСТАНОВЛЕННЫЕ ЗАВОДОМ-ИЗГОТОВИТЕЛЕМ И РАБОТАЮЩИЕ ОТ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ ЧЕРЕЗ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ И ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ. ПЛЮСЫ ЭТИХ ЛЕБЁДОК В ТОМ, ЧТО МОЖНО ЛЕБЕДИТЬСЯ, ПОКА НЕ ЗАКОНЧИТСЯ ТОПЛИВО

Ещё нюанс в том, что (кстати, многие об этом спорят) на тех машинах, у которых конструкция позволяет подключить вал отбора мощности, то есть лебедиться и одновременно помогать колёсами, в мануале прописано этого не делать. На самом деле неспроста, так как из-за передаточных чисел лебёдка тянет медленнее, чем будут вращаться колёса, и в результате вы просто зароетесь и перенапряжёте трансмиссию. Тяги штатной механической лебёдки всегда хватит, чтобы вытащить свой автомобиль, лишь бы мотор не заглох! Установить механическую лебёдку, если это не предусмотрено конструкцией раздаточной коробки и прочего, неоправданно сложно, ибо последует глобальная переделка автомобиля и установка неоригинальных узлов и агрегатов, а на многие внедорожники установка и вовсе невозможна.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЛЕБЁДКИ

ВЫИГРЫВАЕТ ЭТОТ КЛАСС ЛЕБЁДОК В СРАВНЕНИИ С МЕХАНИЧЕСКИМИ В ТОМ, ЧТО ВО ВРЕМЯ ЛЕБЕЖЕНИЯ ВОЗМОЖНА ЛЮБАЯ ПОМОЩЬ КОЛЁСАМИ

Гидравлические лебёдки работают от гидромотора и насоса гидроусилителя руля, давление с которого передаётся по шлангам через электромагнитные клапаны и переключается с ГУРа на лебёдку. Для мощных гидролебёдок устанавливается собственный насос со шкивом. Выигрывает этот класс лебёдок в сравнении с  механическими в том, что во время лебежения возможна любая помощь колёсами. При перегрузке гидравлическая лебёдка просто остановится без вреда для каких-либо механизмов.

Также гидромотор этого типа лебёдок герметичен, что позволяет ему длительное время работать под водой и в грязи. В сравнении с электрическими лебёдками гидравлические более надёжные и имеют больший ресурс, более тяговые, но проигрывают в скорости намотки троса, вследствие чего неинтересны спортсменам. Сложная установка, высокая цена, медленная скорость намотки и то, что их работа невозможна без заведённого мотора, не принесли гидравлическим лебёдкам  популярности в среде джиперов.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЛЕБЁДКИ

Самый распространённый класс и одновременно один из самых ненадёжных. Электролебёдки универсальны, просты в установке и подключении, на рынке представлен широкий ассортимент любых размеров и тяговой мощности, что делает возможным устанавливать их на любой внедорожник или квадроцикл. Также, что немаловажно для трофи-спортсменов, высоки показатели скорости работы лебёдки при наматывании троса под нагрузкой. Конструктивно лебёдка состоит из блока соленоидов, реле включения, выдерживающих большую силу тока и нагрузки (может сразу поставляться с системой радиоуправления), корпуса, состоящего из двух щёк и продольных штанг, барабана, на который наматывается трос, самого троса, клюза или роликов, редуктора с планетарной передачей и электромотора. Главный плюс этого вида — лебёдка питается от аккумулятора и способна работать при заглушённом двигателе. Минус в том, что лебёдка способна быстро высадить этот самый аккумулятор. Вот поэтому мы и рекомендуем использовать гелевые аккумуляторы, способные до конца выдавать максимальный ток и которым не страшны глубокие разрядки. Во многих лебёдках, даже брендовых производителей, нет защиты от перегрева, поэтому, дабы избежать перегрева электромотора, выхода лебёдки из строя и, чего хуже, возгорания, стоит очень внимательно следить за работой лебёдки и не пытаться тянуть, если лебёдка перегревается или вовсе перестала наматывать трос. При длительном лебежении работайте с перерывами, это даст возможность лебёдке остыть, а генератору – подзарядить аккумулятор. Лебёдка всегда должна подключаться родными проводами, идущими в комплекте, либо аналогичными по толщине сечения. Выбирайте лебёдку исходя из массы автомобиля, который впоследствии эта лебёдка будет таскать. Например, для большинства популярных внедорожников массой до 2,5 тонны хватает лебёдки с тяговым усилием от 9500 до 12 000 lb ­— это в переводе на нормальный язык 4 и 5,5 тонны соответственно. Для маленьких внедорожников, таких как «Сузуки-Джимни» или «Нива», достаточно менее тоннажных лебёдок от 4000 lb, а на ATV, «сайды», снегоходы и вовсе от 2000 lb.

ЭЛЕКТРОЛЕБЁДКИ УНИВЕРСАЛЬНЫ, ПРОСТЫ В УСТАНОВКЕ И ПОДКЛЮЧЕНИИ, НА РЫНКЕ ПРЕДСТАВЛЕН ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ ЛЮБЫХ РАЗМЕРОВ И ТЯГОВОЙ МОЩНОСТИ

Для владельцев кроссоверов и людей, не желающих что-либо прикручивать к своему внедорожнику, существуют переносные лебёдки. Состоит переносная конструкция из крепкой платформы с ручками, которая является базой для самой лебёдки, и прикреплённых к ней цепей, которые с помощью крюков прикрепляются к буксировочным проушинам автомобиля, а электричество поступает через заранее установленную на АКБ розетку. Преимущество такой лебёдки в том, что не нужно вмешиваться в конструкцию вашего автомобиля, а во время внедорожных выездов просто не забывайте забрать лебёдку из гаража. Очень привлекает то, что благодаря мобильности лебёдки её можно использовать как спереди, так и сзади внедорожника для лебежения назад. Минусы заключаются в том, что если у вас полноразмерный, большой внедорожник, то переносная конструкция с мощной лебёдкой, способной вытащить ваш джип из засады, будет очень тяжёлой и громоздкой, вследствие чего советуем всё же задуматься о стационарной установке.

ОЧЕНЬ ПРИВЛЕКАЕТ ТО, ЧТО БЛАГОДАРЯ МОБИЛЬНОСТИ ЛЕБЁДКИ ЕЁ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАК СПЕРЕДИ, ТАК И СЗАДИ ВНЕДОРОЖНИКА ДЛЯ ЛЕБЕЖЕНИЯ НАЗАД

Ещё существует самый интересный, распространённый в спортивных кругах и устанавливаемый на все серьёзные, так сказать, чемпионатовские котлеты подвид электролебёдок – вертикалки. Хорошая вертикалка стоит значительно дороже обычной электролебёдки и превосходит её не только показателями скорости намотки троса, но и размерами. Установить вертикалку без внешних изменений в штатный бампер возможно разве что в бампер КамАЗа. Конструктивно она имеет более крепкий корпус за счёт расположения мотора над барабаном, за что и получила название «вертикалка», и мощного, скоростного редуктора. Скорость намотки троса под нагрузкой у вертикалки в два раза больше, чем у обычной электролебёдки.

СКОРОСТЬ НАМОТКИ ТРОСА ПОД НАГРУЗКОЙ У ВЕРТИКАЛКИ В ДВА РАЗА БОЛЬШЕ, ЧЕМ У ОБЫЧНОЙ ЭЛЕКТРОЛЕБЁДКИ

Лебёдочный трос может быть металлическим или синтетическим, часто его называют кевларовым, но как такового кевлара там нет, поэтому правильно называть —  синтетический трос. Он удобен, похож на обычную очень крепкую верёвку, поэтому лёгок, и с ним штурману удобно перемещаться даже по шею в болоте или вовсе вплавь. Минус такого троса в том, что его часто закусывает при размотке мотором и послаблении, поэтому старайтесь ухаживать за лебёдкой так, чтобы барабан свободно разматывался в нейтральном положении ручки редуктора – и вам легче, и процесс лебежения пойдёт гораздо быстрее.

При выборе производителя лебёдки учитывайте то, что она будет хорошим помощником и надёжным другом на долгое время, только если это изделие действительно качественное и уже успело хорошо зарекомендовать себя на тяжёлом бездорожье. Существует множество дешёвых вариантов из Китая, но многие из них оставляют желать лучшего и непригодны для частого применения в тяжёлых условиях жёсткого трофи. Хотя образец, тестируемый в одном из ранних номеров нашего журнала, показал себя с достойной стороны и годится для применения в условиях частых выездов выходного дня, покатушек.

ПРЕИМУЩЕСТВО ТАКОЙ ЛЕБЁДКИ В ТОМ, ЧТО НЕ НУЖНО ВМЕШИВАТЬСЯ В КОНСТРУКЦИЮ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ, А ВО ВРЕМЯ ВНЕДОРОЖНЫХ ВЫЕЗДОВ ПРОСТО НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ЗАБРАТЬ ЛЕБЁДКУ ИЗ ГАРАЖА

Важно использовать качественную платформу для установки лебёдки во избежание деформации площадки и разрушения самой лебёдки. Несмотря на несложный процесс установки лебёдки на внедорожник, следует учитывать, что существует несколько нюансов в виде правильного подсоединения и проводки силового кабеля, правильной установки выключателя массы и выбора надёжной платформы под лебёдку с надёжными креплениями. Рекомендуется обращаться к опытным специалистам, которые всё сделают правильно и не допустят ситуации, что ваш внедорожник загорится от замкнутых расплавленных силовых проводов неправильного сечения и вывернутой платформы лебёдки с разрушением самого агрегата.

Лебёдка, наверное, лучшее средство, с помощью которого можно успешно покорять бездорожье и смело забираться в самые удалённые уголки карты. Помните, что грамотный выбор лебёдки, её регулярное обслуживание – это ваш успех и ваши победы!

(Visited 1 405 times, 1 visits today)

Ручная, Механическая, Электрическая, Барабанная, Якорная и Гидравлическая, Какой Трос, Что Такое Барабан и Тяговое Усилие

Содержание

• 1 Назначение тяговых механизмов
• 2 Виды лебёдок по месту установки
• 3 Привод тягового устройства
• 4 Виды ручных лебёдок
  • 4.1 Барабанная конструкция
  • 4.2 Монтажная конструкция
• 5 Механизм привода ручной лебёдки
• 6 Ручные рычажные лебёдки
• 7 Выбор электрической лебёдки
• 8 Как правильно выбрать лебёдку

Наличие лебёдки в машине показывает готовность водителя к любому развитию событий. Автомобиль, способен погрязнуть в грязи, не только пытаясь пересечь болото. Раскисшие грунтовые дороги или провалившийся асфальт не менее опасны. Застрять в пути может каждый, и тяговая лебёдка позволит выбраться из такой ситуации. Даже мощный мотор и высокая проходимость автомобиля не исключают попадания в положение, для выхода из которого понадобится лебёдка.

Назначение тяговых механизмов

Достаточно ненадолго попасть на бездорожье, и необходимость в приобретении такого устройства станет как никогда актуальна.  Даже небольшая ручная лебедка окажет неоценимую услугу. С помощью этого приспособления вытянуть машину на твердый грунт не составит труда. Многие внедорожники уже оборудованы подобными устройствами, что только доказывает необходимость в таком приспособлении. В зависимости от веса и габаритов автомобиля осуществляется и выбор лебёдки. Тягового усилия этого механизма должно быть достаточно для того, чтобы вытянуть машину из мягкого грунта.

Использование лебёдки не вызовет затруднений у любого водителя. Достаточно лишь найти поблизости неподвижную опору и закрепиться тросом. Вращение механизма происходит за счёт физических усилий или работы электродвигателя, что позволяет сдвинуть с места даже тяжёлый транспорт. Для фиксации крюка используются большие деревья, валуны или другие устойчивые объекты. При отсутствии точки опоры понадобится якорная лебедка или специальный крепёж, заглубляемый в грунт.

Виды лебёдок по месту установки

Для большинства автомобилей использование дополнительного оборудования с независимым тяговым усилием является единственной возможностью преодолеть бездорожье. Хорошая автомобильная лебедка должна иметь легкость хода и высокий запас прочности. В зависимости от модели машины и особенностей её эксплуатации различают следующие типы лебёдок и тяговых устройств:

• Стационарные – устанавливаются в области выше или ниже бампера на специальной площадке, надёжно приваренной к раме автомобиля. Этот тип монтажа подойдёт для внедорожников или аналогичной техники. Для такого использования предназначена электрическая лебедка с возможностью управления с кабины или пульта. В большинстве автомобилей такой тип установки не предусмотрен производителем, и необходима самостоятельная доработка;
• Переносные – не требуют места для установки и используются как вспомогательное устройство. Их грузоподъёмность меньше, чем у стационарных моделей, и такая тяговая лебедка обычно имеет ручной механизм. Компактность и малый вес этого оборудования подходит для перевозки в багажнике. В случае необходимости лебёдка легко приводится в рабочее состояние, а независимая установка даёт больше возможностей при вытягивании автомобиля.

Применение тягового устройства не ограничивается только использованием на бездорожье.  Лебёдка для подтягивания квадрацикла, лодочного катера или другой техники также подойдёт и для автомобиля.

Привод тягового устройства

Специфика использования требует учитывать различные характеристики лебедок, которые будут зависеть от задач, возлагаемых на такое оборудование. Тяжёлая техника требует значительных усилий для выезда на нормальную дорогу. Лёгкому автомобилю будет достаточно нагрузки всего в 1-2 тонны чтобы выехать из любой канавы. Для решения таких задач лебёдки могут иметь принципиальные различия по типу привода.

• Механические – объединены в единую конструкцию с механикой автомобиля. Вращающий момент через передаточную систему поступает на барабан. Управление таким типом привода выполняется из кабины внедорожника или спецтехники и не нуждается в установке дополнительных устройств;
• Электрические – представляют собой отдельный механизм, а от автомобиля, осуществляется только питание данного оборудования. При работе такой электролебёдки аккумулятор машины быстро разряжается, и подобная установка будет оправдана для техники с высокой ёмкостью АКБ;
• Гидравлические – такая система имеет большую мощность и устанавливается в основном на спецтехнике. Современная гидравлическая лебёдка подключается к системе гидроусилителя руля, что обеспечивает достаточный уровень давления масла для её запуска. Скорость сматывания цепи компенсируется мощностью системы;
• Ручные – имеют механическое исполнение и работают за счёт приложенных усилий на рычаг. Их конструкция также может существенно различаться, а грузоподъёмность обычно находится в пределах 2 тонн. Большие тяговые усилия в таких механизмах будут требовать значительного физического воздействия.

Наиболее распространены ручные и электрические лебёдки, использование которых не вызывает сложностей в установке. Существует довольно много их разновидностей и можно легко выбрать наиболее подходящий механизм.

Виды ручных лебёдок

Отсутствие необходимости в источнике питания и мобильность установки, которой обладает тяговая лебедка с ручным приводом, делает её наиболее популярной. Её назначение принципиально отличается от талей, которые выполняют перемещение груза по вертикали. Если устанавливать электролебедку нет необходимости, или такая возможность отсутствует, покупка ручной модели будет наилучшим решением. Для понимания всех особенностей подобных механизмов следует знать их конструкцию и отличия.

Барабанная конструкция

Лебёдка барабанного типа похожа на стационарные модели и требует установки на прочную поверхность. Основные детали такого механизма включают массивный барабан, зубчатую передачу, рычаг и стопор. В подобных устройствах можно использовать не только тросовое соединение, лента не менее практична в эксплуатации. Небольшой барабан лебедки мало подходит для использования стального троса, который быстро износится от чрезмерного изгиба.

Для снижения нагрузки при подтягивании машины используется редуктор, конструкция которого может быть нескольких видов. На барабане обязательно устанавливается направляющая, назначение которой состоит в исключении перекосов при сматывании троса. Такая лебедка для автомобиля имеет наибольшую грузоподъёмность среди ручных механизмов. При выборе подобных устройств следует обратить внимание на прочность корпуса. Именно на него приходятся основные нагрузки и его хлипкость или повреждения может стать причиной травмы.

Монтажная конструкция

Использование барабана, хотя и достаточно удобно, значительно усложняет эксплуатацию тягового устройства. Не менее важен и тормоз на лебедке, способный удержать натяжение троса. Отказ от использования барабана позволил облегчить конструкцию и сделать её более мобильной. Такое устройство лебедки не требует для установки специальной площадки. Вытягивание троса происходит при его натяжении, что будет удобно использовать для транспорта, имеющего небольшой вес. Подобная конструкция не редкость в любом магазине, и имеет вполне доступную стоимость.

Механизм привода ручной лебёдки

Для передачи усилия на трос для лебедки используются различные механизмы. Каждый из них имеет свои особенности и недостатки. Конструкция лебёдки, кроме тягового усилия, должна обеспечивать и плавное торможение, которое пригодится при спуске груза. Следовательно, к стопорному устройству применяются особые требования по безопасности. Существует 2 вида привода, способные противостоять высоким нагрузкам.

Червячные ручные лебедки – имеют наиболее эффективную систему стопорения троса. Такая конструкция практически исключает заедания и поломки, что будет важно при работе с большим весом. Червячная система считается наиболее удобной, но всё же не лишена недостатков:

• Такая грузовая лебёдка имеет большие размеры, и будет затруднительно ежедневно брать её в дорогу;
• Особенность механизма не позволяет вытягивать груз слишком большого веса, что будет критично для тяжёлой машины;
• Сложность исполнения редуктора требует содержать в чистоте весь механизм и затрудняет его обслуживание.

Шестеренчатые ручные лебедки имеют более простую конструкцию, что отражается на стоимости таких механизмов. Для фиксации троса используется храповик, который и удерживает натяжение. Шестеренчатые лебедки обычно имеют барабанную конструкцию и следующие недостатки:

• Высокие требования к качеству металла вызваны значительными нагрузками, возникающими в процессе эксплуатации;
• Любая барабанная лебедка имеет большие размеры из-за необходимости использования механизма укладки и хранения троса;
• Небольшой диаметр внутреннего барабана плохо подходит для сматывания стального троса и вызывает его износ.

Любая лебёдка такой конструкции подойдёт для квадроцикла или спортивной техники. Причём грузоподъёмность этих механизмов позволяет вытянуть легковую машину практически из любой ситуации, но зачастую большие размеры подходят более для гаража, чем для дорожных условий.

Ручные рычажные лебёдки

Данная разновидность тяговых устройств наиболее востребована среди владельцев транспортных средств. Такая монтажная конструкция лебёдки, снабжённая мощным рычагом, позволяет легко вытянуть застрявший автомобиль. Сцепление храповика со специальным фиксатором гарантирует что натяжка троса не изменится во время сброса нагрузки. Мощное тяговое усилие лебедки позволяет достичь хороших результатов даже в стеснённых условиях. Преимущества такого устройства достаточно просты и понятны каждому водителю.

• Удобный в использовании механизм создания тягового усилия;
• Компактные размеры при достаточно высокой грузоподъёмности;
• Возможность увеличения длины рычага для более лёгкого хода;
• Отсутствие необходимости крепления корпуса.

Важным критерием при выборе такого устройства будет прочность корпуса. Высокое качество металла исключит поломки, и лучше довериться продукции известных брендов.

Выбор электрической лебёдки

Для внедорожников и мощных автомобилей лучшим вариантом будет электрическая лебедка, тросовая система которой выдерживает усилие не менее 3-5 тонн. Такая конструкция устанавливается один раз и не занимает много места. Даже при отключенном двигателе заряда аккумулятора хватит на 10-15 минут работы лебёдки, которых будет достаточно, чтобы вытащить машину. Ввиду стационарной установки можно предусмотреть хороший запас мощности для вытягивания намертво застрявшего транспорта.

Среди большого разнообразия электрических лебёдок стоит обратить внимание на продукцию WARN. Высокая надёжность и направленность американской компании на оснащение внедорожников будет гарантией безотказности. Так, модель XD 9000i имеет тяговое усилие лебёдки около 5000 кгс и схему электронного управления. Как более бюджетный вариант подойдёт СПРУТ-9000. Компактный и мощный мотор лебедки развивает усилие в 4000 кгс, которых вполне достаточно, чтобы не переживать на бездорожье. За таким оснащением требуется минимальный уход, а его эффективность доказана в экстремальной езде.

Как правильно выбрать лебёдку

Чтобы не ошибиться в покупке лебедки, технические характеристики такого оснащения должны соответствовать весу машины. На скромный городской автомобиль нет смысла устанавливать мощное тяговое устройство. В большинстве случаев можно ограничиться ручной лебёдкой с рычажным управлением. Спортивный транспорт также обладает своей спецификой, так лебедка для квадроцикла зачастую имеет стационарную установку, но небольшой вес техники требует гораздо меньшего усилия.

Использования тягового оборудования позволит избежать множества проблемных ситуаций на плохой дороге. Даже небольшая лебедка для лодки способна оказать неоценимую помощь, но гораздо правильней будет подготовиться к любым событиям, которые могут случиться в пути. Можно положить лебёдку в багажник или установить её в районе бампера, в любом случае такая мера предосторожности будет оправданной и поможет избежать многих неприятностей.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Поделиться с друзьями:

Сделать лебёдки ручные своими руками очень просто!

Сделанные лебедки ручные своими руками незаменимы в хозяйстве, а также при строительстве дома или для транспортного средства, которое может выступать тягачом в тех или иных ситуациях. Они нужны для подъёма груза, при возведении различных конструкций и перемещении грузов по площадке. Этот строительный элемент может применяться как самостоятельный механизм на погрузочных и разгрузочных работах. Но не всегда можно купить электрическую или механическую лебёдку, ведь это может быть дорого и неудобно. Если владелец дома или стройки живёт в посёлке, то не всегда есть возможность выехать в ближайший город для того, чтобы сделать такое приобретение. Поэтому нужно уметь делать лебедки ручные своими руками — это может пригодиться в любой момент. Подобные механизмы всегда должны быть в доме, ведь бывают различные ситуации, когда они могут понадобиться.

Что нужно учитывать при выборе?

Для начала стоит разобраться в том, какие бывают эти конструкции и для чего их используют. Ведь если придётся делать этот элемент самостоятельно, необходимо понимать, что именно сооружать и для чего. По назначению лебёдка может быть тяговая (для перемещения по горизонтали) и подъёмная (для подъёма и опускания груза). По типу привода данные конструкции подразделяются на электрические и ручные, а по принципу действия: механика, гидравлика, рычаги, а также скреперные и червячные элементы для понятия груза. Стоит отметить, что от типа и способа работы механизма зависит монтаж устройства. Рычаги могут применяться, если нужно переместить груз, например, в металлопрокате или в строительном супермаркете. При помощи нее можно производить перемещение как горизонтально, так и вертикально. Сделанные лебедки ручные своими руками могут применяться на складах, где нужно постоянно перемещать мешки или коробки с какой-то продукцией.

С чего нужно начинать сбор конструкции?

Выбрав тип механизма, можно приступать к изготовлению конструкции. В магазине нужно купить резьбовую шпильку, которая будет в дальнейшем вращаться, а гайка будет её закреплять. Нужно закрепить их на подшипниках, прикрепить трос, который при этом пропускается через специальные опоры и перекидывается через блок. На конце этого троса делается крюк и система строп. Вручную вставляется привод шпильки и крепится шестерёнка. Благодаря подручным средствам и таким нехитрым действиям изготовляются прочные и надёжные лебедки ручные своими руками, которые можно использовать для разных целей. Так, в хозяйстве появится необходимая конструкция, которая всегда пригодится.

Транспортное средство с лебёдкой — уверенное движение по бездорожью

Рано или поздно автовладелец, которому приходится передвигаться по плохой дороге, сталкивается с проблемой приобретения данной конструкции. Ручная лебедка для автомобиля — это незаменимая вещь, которая может пригодиться в любой момент. Конечно, на рынке представлено огромное множество подобных элементов, но всё-таки сделанная самостоятельно, подобная конструкция будет надёжным помощником в разных ситуациях. Работать такое устройство будет исправно, а мощность будет зависеть от физической силы человека и длины рычага, к которому прилагаются усилия.

Основной узел — это барабан с тросом. Ручная лебедка для автомобиля делается очень просто, ведь можно найти готовые детали и просто их собрать вместе. Например, барабан или ступицы от «Жигулей» — всё это пригодится для сбора конструкции. Если подручных материалов нет, тогда придётся сделать их самостоятельно. К отрезку толстостенной трубы приварить щёчки. В зависимости от конструкции можно приварить ещё ведомую шестерню, а в трубе сделать место под подшипники.

Всем известно, что «Джипы» — это надёжные машины, но и им порой необходимо подобное устройство, чтобы выполнять какие-то работы. Ручная лебедка для внедорожника должна быть крепкая и долговечная. Поэтому её лучше сделать самостоятельно, чтобы быть уверенным во всех деталях и элементах.

Червячная передача — высокая степень надёжности

Во многих механизмах подобного типа, имеющих большую грузоподъёмность, предусмотрено управление скоростью движения троса. Благодаря этому можно изменять интенсивность прилагаемых физических усилий. Ручная лебедка червячная может иметь многообразие вариантов крепления. Такое устройство отличается простотой эксплуатации и существенной надёжностью. При помощи данного элемента, предназначенного для грузоподъёмности, можно производить монтажные, ремонтные и строительные работы. При этом лебёдка будет иметь высокий уровень безопасности при работе. Она должна обладать комфортной рукояткой, а червячный редуктор сможет обеспечить прекрасную возможность удержания нагрузки.

Надёжный и крепкий механизм — быстрая и лёгкая работа

Если необходимо перестелить крышу или оштукатурить стены до второго этажа или выше, тогда понадобится лебедка механическая ручная, при помощи которой можно поднять наверх черепицу или другой материал. Такие конструкции приобретают владельцы загородных участков и дорогостоящих гаражей. В общем, лебёдка пригодится на все случаи жизни, необходимо только, чтобы она была рассчитана на большую грузоподъёмность и не поломалась при первом же использовании. Элементы данной конструкции могут быть подвержены коррозии, поэтому металлические детали можно обработать специальным раствором, предотвращающим появление ржавчины. Благодаря этому лебёдка будет долго служить и производить подъём грузов.

Специалисты о лебедках: вопросы техосмотра, советы покупателям и цены

Каждый внедорожник может попасть в ситуацию, когда даже полный привод, высокий дорожный просвет и «зубастая» резина не в состоянии помочь выбраться из сложного положения. Тогда на помощь приходят различного вида тяговые устройства. О том, как их устанавливать, как проходить техосмотр, и общие рекомендации по использованию — в нашем материале.

— Обычно лебедка и техосмотр понятия несовместимые. А что вы думаете на этот счет?

— Тяговое устройство можно установить так, чтобы ваша машина прошла техосмотр. По техническому регламенту лебедка не должна выступать за кузов автомобиля, — рассказывают специалисты «ПроКарИнжиниринг». — Хотя там есть оговорки вроде установки защитного элемента, но! Есть два варианта лебедок: съемные и несъемные. Если вы не участник джип-триала, то лучше всего ставить съемную. Дело в том, что весит сама лебедка немало, получается слишком много веса на передней оси в случае с несъемным устройством. Это негативно влияет на управление автомобилем, чрезмерно нагружает переднюю подвеску. 

Если лебедку можно снимать, то таким образом с техосмотром не возникнет никаких проблем. Доставать из багажника вы ее будете только по необходимости. Главное — сделать так, чтобы крепление не выходило за плоскость переднего бампера.

Но можно устанавливать и несъемную лебедку. Уменьшить ее вес можно: достаточно вместо стального установить синтетический (кевларовый) трос. Это значительно снижает вес. Да, он менее износостоек, но вес тоже важен. Кроме того, например, кевларовый трос удобен при использовании на воде. Такой трос не тонет — его видно. Возможен наружный и скрытый монтаж тягового устройства. Все зависит от конкретной машины и от конкретного устройства. Что касается вопроса съемной/несъемной лебедки, то выбирать вам. Если вы не лесник в Полесье, достаточно будет и съемной.

О чем говорит закон?

С 1 января 2015 года технический регламент ТС «О безопасности колесных транспортных средств» запретил установку «кенгурятников», силовых бамперов и т.д. 

Целиком выдержка из технического регламента (стр. 17) звучит так: «Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1 (легковые автомобили и грузовые автомобили массой не более 3.5 т) конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на конструкции, предусмотренные штатной комплектацией транспортного средства и (или) прошедшие оценку соответствия в установленном порядке, а также на металлические решетки массой менее 0.5 кг, предназначенные для защиты только фар, государственный регистрационный знак и элементы его крепления». И далее (стр. 52): «Буксирные сцепки и лебедки (при наличии) не выступают за переднюю поверхность бампера. Допускается, чтобы лебедка выступала за переднюю поверхность бампера, если она закрыта соответствующим защитным элементом, имеющим радиус закругления на менее 2,5 мм».

Комментарий джипера

— Такое впечатление, что вопрос о том, пройдет внедорожник с лебедкой или силовым бампером техосмотр или нет, зависит исключительно от настроения сотрудников «Белтехосмотра», — рассказывает постоянный участник джип-триалов. — Как бы профессионально вы ни установили тяговое устройство, совершенно невозможно предугадать, получите вы заветный штамп о техосмотре или нет.

— Установку силовых бамперов и лебедок следует доверять только профессионалам, — продолжают специалисты. — Процесс по установке творческий — к каждой машине нужен свой подход. В данном случае квадрат приваривался к передней перегородке между коробами рамы и усиливался косынками. Без опыта можно дров наломать. Самое страшное — погнуть раму автомобиля. Перед использованием рекомендуем тщательно читать инструкции.

— Можно ли установить лебедку на внедорожник с несущим кузовом, например на Renault Duster?

— Да, без проблем. Сегодня есть комплекты для установки и на эту машину. 

Сколько занимает демонтаж съемной лебедки? Мы попробовали — получается быстро. Отсоединить силовые провода, снять страховочный крюк и фиксатор — и вуаля. 

Вес, да, действительно немалый. Например, СТОКРАТ SD 9.5 SW (12V) весит 40 килограммов. И все эти килограммы давят на переднюю ось. Стоимость такой лебедки — около 480 долларов. Но сейчас много «китая», можно подобрать вариант электрической лебедки за 300 долларов и дешевле. 

— А сколько стоит сама установка?

— Около 100-200 долларов. Все зависит от объема работ. В каждой машине своя рама, свои площадки. Где-то ржавчина есть, ее надо устранять. К каждому внедорожнику нужен свой подход. 

— Какие сейчас на рынке есть предложения по электрическим лебедкам?

— Это зависит от назначения лебедки и массы автомобиля. Бывают, допустим, для эвакуатора, а бывают и для спорта — спортивные более герметичные, выносливые и быстрые. Есть лебедки для штатных внедорожников: бюджетные, средние и топовые. 

— А если заехать под воду со средней лебедкой, как на этой Frontera? Всякое ведь бывает: тащили-тащили — в речку затащили. 

— Нужно будет подцепить пульт заранее, все щели в блоке соленоидов обмазать силиконом. В «спорте», например, все запаяно. Но даже «гражданская» лебедка под водой запросто работает. Главное — помнить, что если лебедка (это касается всех вариантов — и дорогих, и дешевых) долго простояла под водой, нужно обязательно вскрывать моторную часть и блок с редуктором. Все проверять, смазывать, сушить.

— Есть ли общие рекомендации при пользовании лебедкой?

— Не рекомендуем «лебедиться» в сторону под углом большим, чем выворот колес. Есть опасность погнуть силовые элементы. Во время данного процесса, если есть возможность, следует помогать лебедке колесами. Нужно следить за тем, чтобы намотка троса шла виток к витку. Если он намотается в одно место, трос разопрет «уши» лебедки. За этим нужно следить — где-то останавливать, давать слабину, перетягивать виток. Ни в коем случае нельзя трогать руками трос при работе лебедки! Если он порвется — отрежет руку. Чтобы сильно не выстреливал, на трос можно бросить, например, куртку. Следует следить за креплением троса к барабану — бывает, что срезает болт. 

Из архива джиперов 

При вытягивании внедорожника другим автомобилем отломился кусок крюка троса. Эта маленькая железка влетела в кузовной элемент Mitsubishi L200 и пробила его практически насквозь! А если влетит в живот? Будьте осторожны, когда имеете дело с тросами.

Какие бывают лебедки? 

Лебедки для внедорожников выпускаются в настоящее время нескольких видов: электрические, гидравлические, механические, тяговые и ручные.

Самые распространенные из них, безусловно, электрические. Фирм-производителей много, причем как со сложившимся уже мировым именем, так и прорывающихся на рынок, в основном с территории Китая. «Электрика» отличается простотой конструкции, легкостью монтажа, удобством в использовании, способностью работать при выключенном моторе автомобиля. Недостатки — очень большое потребление электроэнергии от бортовой сети и уменьшение со временем «тяги» из-за коррозии, ветшания и т.п. 

Механические лебедки — это, пожалуй, наиболее давно выпускаемые средства самоспасения внедорожника из грязи. Они очень надежны, чрезвычайно неприхотливы и мощны. Минус — чтобы их установить, нужно иметь раздаточную коробку, допускающую установку коробки отбора мощности, от которой, собственно говоря, и получает крутящий момент лебедка. Второй минус — невозможность работы многих механических лебедок при выключенном моторе автомобиля. Хотя на некоторых моделях предусмотрена (или только заложена) возможность «кручения» редуктора лебедки вручную (в одну или в обе стороны). Третий минус — новая механическая лебедка не просто дорогая, а супердорогая: стоимость хорошей подержанной — не менее 1000 у.е.

Гидромотор гидравлических лебедок, как правило, приводится в действие насосом гидроусилителя руля. Он гораздо надежнее электрического, кроме того, он герметичен, из-за этого лебедка может без риска для «жизни» работать под водой. При перегрузках запросто можно сжечь мотор электрической лебедки, «срезать шпонку» у механической лебедки, а гидравлический мотор просто остановится, «попросив» таким образом пустить трос через один-два блока. Другой большой плюс гидравлической лебедки — практически полное отсутствие потребления электроэнергии от бортовой сети автомобиля. Но есть и минусы. Первый — скорость сматывания троса у «гидравлики» в два раза медленнее, чем у «электрики». Второй — если установлен единственный насос ГУР и на руль, и на лебедку, не получается проворачивать руль во время работы лебедки — мощности насоса гидроусилителя не хватает на обоих потребителей. Третий минус — гидравлическая лебедка работает только тогда, когда работает мотор автомобиля.

Ручные лебедки получили широкое распространение среди любителей мототехники, особенно квадроциклов. Тяговое усилие этих устройств составляет 1-4 т, что позволяет вызволить из грязевого плена даже легкий внедорожник. Усилие на трос передается посредством храпового механизма. Применение дополнительного блока увеличивает тяговое усилие в два раза. Рычажные лебедки имеют два крюка для зацепа транспортного средства и неподвижной основы. 

Преимуществами ручных лебедок являются простота использования, небольшие габариты, позволяющие постоянно возить их в с собой, универсальность использования для иных работ, требующих развития усилия, наличие ступенчатого (пошагового) обратного хода, что исключает возможность срыва груза. К тому же ручные лебедки с рычажным приводом дешевле электрических, механических и гидравлических. Но их скорость не очень высока…

Пять советов по пользованию лебедками

1. Установка электрических лебедок должна производиться только квалифицированными мастерами. Перед началом использования устройства обязательно следует изучить прилагаемую инструкцию.

2. Тип и характеристики лебедки должны соответствовать целям, для которых она приобретается, а тяговое усилие превышать в 1,5 раза массу автомобиля.

3. При эксплуатации электролебедок важно помнить:

• следует контролировать нагрев мотора лебедки и делать паузы в работе, если он стал горячим;
• чтобы не разрядить аккумулятор, необходимо проводить работы при работающем двигателе;
• наибольшая тяга развивается на первом слое троса в барабане и постепенно снижается при намотке, поэтому его желательно максимально разматывать;
• в качестве якоря можно использовать деревья, камни, другое транспортное средство, заготовленные заранее металлические колья, трубы, пластины, которые вбивают в землю. Главное, чтобы якорь смог выдержать нагрузку;
• укладка троса в барабан должна проводиться с нагрузкой, плотными витками без перехлестов.

4. Основными правилами безопасности при работе с электролебедками являются:

• отсутствие людей вблизи троса и якоря при наличии натяжения троса;
• использование специальных кожаных перчаток при манипуляциях с лебедкой;
• исключение возможности работы с поврежденными тросом, проводами, пультом управления. Поврежденный трос обязательно следует заменить;
• эксплуатация лебедки, когда на барабан намотано не менее пяти витков троса. В противном случае возможен срыв крепления троса; размотка и намотка троса только в направлениях, указанных на барабане;
• перемотка троса для снятия статических нагрузок, когда лебедка не используется;
• использование защитной стропы, надеваемой на якорь. Она позволяет предохранить от повреждения трос и ствол дерева.

5. При интенсивной эксплуатации лебедки требуется ее постоянное обслуживание, поэтому при выборе продавца не будет лишним уточнить возможность проведения ремонта в гарантийный срок и после него. Также важно постоянное наличие запасных частей и дополнительных аксессуаров (стропы, скобы, тросы, протяжные ролики, блоки, защитные чехлы, перчатки).

Пять интересных видео с лебедками

— «Шишигу» вынимать!

Помните этот забавный интернет-комикс с таксистом? На видео — процесс «вынимания» той самой «шишиги». Человек в одежде цвета хаки держит трос руками — так делать нельзя! 

Юрий ГЛАДЧУК
Фото автора
ABW.BY

Редакция благодарит компанию «ПроКарИнжиниринг» за помощь в подготовке материала

Ручная лебедка VEVOR 3500 фунтов Усиленная рукоятка со стальным тросом 33 фута для лодки/внедорожника

Ручная лебедка VEVOR

Трос 33 фута ＆ Оцинкованный и эффективный буксирный трос

• Наша ручная лебедка оцинкована для защиты от ржавчины и коррозии. Прочный крюк и 6-миллиметровый трос обеспечивают лебедке грузоподъемность 3500 фунтов — достаточную для выполнения 95 % ежедневных задач по буксировке, таких как буксировка внедорожника или лодки.

• Лебедка из высококачественной стали

• 3500 фунтов большой пропускной способности

• Двухсторонний схем

• Эргономический дизайн

• Широкий применение

Тесное оборудование и инструменты, платите меньше

VEVOR-это ведущий бренд, который специализируется на оборудовании и оборудовании. инструменты. Наряду с тысячами мотивированных сотрудников VEVOR стремится предоставлять нашим клиентам прочное оборудование и инструменты по невероятно низким ценам. Сегодня VEVOR оккупировал рынки более чем 200 стран с более чем 10 миллионами членов по всему миру.

Почему выбирают ВЕВОР?

• Premium Tough Quality
• Невероятно низкие цены
• Быстрая и безопасная доставка
• 30-дневный бесплатный возврат
• Внимательное обслуживание 24 часа в сутки 7 дней в неделю в оборудовании и инструментах. Наряду с тысячами мотивированных сотрудников VEVOR стремится предоставлять нашим клиентам прочное оборудование и инструменты по невероятно низким ценам. Сегодня VEVOR оккупировал рынки более чем 200 стран с более чем 10 миллионами членов по всему миру.

  Почему выбирают ВЕВОР?

  • Premium Tough Quality
  • Невероятно низкие цены
  • Быстрая и безопасная доставка
  • 30-дневный бесплатный возврат
  • Внимательное обслуживание 24 часа в сутки 7 дней в неделю

  Наша надежная ручная лебедка — мощная ручная лебедка3

  лодки, оборудование для газонов или подъем тяжелых предметов.

  С помощью этой лебедки вы можете значительно повысить эффективность своей работы.

  Высококачественный материал

  Крюк и шестерни изготовлены из высокопрочной стали 45#, поэтому они устойчивы к деформации и износу. Поверхность изготовлена ​​из оцинкованной стали, поэтому она устойчива к ржавчине и коррозии.

  Вперед ＆ Назад

  Эта ручная лебедка с крюком оснащена двухсторонней храповой системой. Это позволяет без труда перемещать кабель вперед и назад.

  Большая грузоподъемность

  Наша ручная лебедка оснащена прочным стальным тросом диаметром 6 мм (10 м). Грузоподъемность составляет 3500 фунтов, почти такой же вес, как у вашего внедорожника. Таким образом, наша лебедка может удовлетворить большинство повседневных потребностей.

  Удобная ручка

  Нескользящая ручка обеспечивает прочный и удобный захват. Поверните ручку против часовой стрелки, чтобы удлинить ремешок, и поверните ее по часовой стрелке, чтобы натянуть. Ручка эффективно экономит ваши силы.

  Широкое применение

  Наша ручная лебедка широко используется многими клиентами по всему миру. Он идеально подходит для погрузки лодок, гидроциклов, оборудования для газонов и многого другого.

  Технические характеристики

  • Модель: KS-2500

  • Материал: Galvanized Steel

  • См. Нагрузка: 3500 фунтов / 1588 кг

  • Материал кабеля: сталь

  • . / 10 м

  • Диаметр кабеля: 6 мм

  • Цвет: черный

  • Вес предмета: 10,58 фунтов / 4,80 кг

  Содержание пакета

  Тесное оборудование и инструменты, платите за завышение

  Vevor. специализируется на оборудовании и инструментах. Наряду с тысячами мотивированных сотрудников VEVOR стремится предоставлять нашим клиентам прочное оборудование и инструменты по невероятно низким ценам. Сегодня VEVOR оккупировал рынки более чем 200 стран с более чем 10 миллионами членов по всему миру.

  Почему выбирают ВЕВОР?

  • Premium Tough Quality
  • Невероятно низкие цены
  • Быстрая и безопасная доставка
  • 30-дневный бесплатный возврат
  • Внимательное обслуживание 24 часа в сутки 7 дней в неделю в оборудовании и инструментах. Наряду с тысячами мотивированных сотрудников VEVOR стремится предоставлять нашим клиентам прочное оборудование и инструменты по невероятно низким ценам. Сегодня VEVOR оккупировал рынки более чем 200 стран с более чем 10 миллионами членов по всему миру.

    Почему выбирают ВЕВОР?

    • Премиальное качество жесткого качества
    • Невероятно низкие цены
    • Fast & Secure Delivery
    • 30-дневные бесплатные доходы
    • 24/7 Внеляемое обслуживание

    Vevor Hand Winch

    33 FT Cable ＆ Gulvanized & Effifive Towing

    33 FT Cable ＆ Gulvanized & Effifive TOWN Наша ручная лебедка оцинкована для защиты от ржавчины и коррозии. Прочный крюк и трос диаметром 6 мм обеспечивают лебедке грузоподъемность 3500 фунтов — этого достаточно для удовлетворения потребностей 95% ежедневных работ по буксировке, таких как буксировка внедорожника или лодки.

  • Высококачественная стальная лебедка
  • 3500 фунтов большой грузоподъемности
  • Двусторонняя трещотка
  • Эргономичный дизайн
  • Широкое применение

  Надежная ручная лебедка или поднятие тяжелых предметов. С помощью этой лебедки вы можете значительно повысить эффективность своей работы.

  Высококачественный материал

  Крюк и шестерни изготовлены из высокопрочной стали 45#, поэтому они устойчивы к деформации и износу. Поверхность изготовлена ​​из оцинкованной стали, поэтому она устойчива к ржавчине и коррозии.

  Вперед ＆ Назад

  Эта ручная лебедка с крюком оснащена двухсторонней храповой системой. Это позволяет без труда перемещать кабель вперед и назад.

  Большая грузоподъемность

  Наша ручная лебедка оснащена прочным стальным тросом диаметром 6 мм (10 м). Грузоподъемность составляет 3500 фунтов, почти такой же вес, как у вашего внедорожника. Таким образом, наша лебедка может удовлетворить большинство повседневных потребностей.

  Удобная ручка

  Нескользящая ручка обеспечивает прочный и удобный захват. Поверните ручку против часовой стрелки, чтобы удлинить ремешок, и поверните ее по часовой стрелке, чтобы натянуть. Ручка эффективно экономит ваши силы.

  Широкое применение

  Наша ручная лебедка широко используется многими клиентами по всему миру. Он идеально подходит для погрузки лодок, гидроциклов, оборудования для газонов и многого другого.

  Содержание пакета

  • 1 x ручная синковая вакань
  • 1 x монтажные аксессуары

  Технические характеристики

  • Модель: KS-2500
  • Материал: оцинкованная сталь
  • См. : Сталь
  • Длина кабеля: 10 м / 32,8 фута
  • Диаметр кабеля: 6 мм
  • Цвет: черный
  • Вес изделия: 4,80 кг / 10,58 фунтов

    МИЛЬНЫЙ МАРКЕР 76-53260W Pound Jeep Truck Внедорожник Электрическая лебедка с синтетическим тросом знаком со ВСЕМИ ОПЕРАЦИЯМИ. Периодически проверяйте установку лебедки, чтобы убедиться, что все болты затянуты.

    Чтобы обеспечить правильную работу, перед эксплуатацией лебедки внимательно осмотрите ее на наличие повреждений.
  • СОХРАНЯЙТЕ ЗОНУ ЛЕБЕДКИ СВОБОДНОЙ: Не позволяйте людям оставаться в зоне во время работы лебедки. Не переступайте через натянутый стальной/синтетический трос и не позволяйте никому делать это. Из-за возможности обрыва стального троса/синтетического троса держитесь подальше от любых возможных путей. Обрыв стального или синтетического троса может привести к выходу из строя лебедки, травме или смерти. Всегда держите правильную опору и баланс. Не протягивайте руки через лебедку и/или не тяните за стальной/синтетический трос во время работы лебедки.
  • ЧАСТО ПРОВЕРЯЙТЕ СТАЛЬНОЙ ТРОС/СИНТЕТИЧЕСКИЙ КАНАТ И ОБОРУДОВАНИЕ: Стальной трос/синтетический канат следует проверять на наличие повреждений, которые могут снизить его прочность на разрыв. Изношенный стальной трос/синтетический трос с оборванными нитями следует немедленно заменить. Всегда заменяйте стальной трос/синтетический трос стальным тросом/синтетическим тросом, рассчитанным на нагрузку, которую лебедка способна тянуть. Любой заменитель должен быть ИДЕНТИЧНЫ по прочности, качеству, укладке и скрутке стальному тросу/синтетическому тросу Mile Marker, изначально поставленному.
  • УСЛОВИЯ В РАБОЧЕЙ ЗОНЕ: Обеспечьте хорошее освещение рабочей зоны. Не используйте эту лебедку в присутствии горючих газов или жидкостей.
  • НЕ ДОПУСКАЙТЕ ДЕТЕЙ: Не допускайте детей к рабочей зоне. Никогда не позволяйте детям управлять лебедкой.
  • ОДЕВАЙТЕСЬ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ: Не носите свободную одежду или украшения, так как они могут быть захвачены движущимися частями. Защитная, электронепроводящая одежда и нескользящая обувь — это единственный тип одежды, который вы должны использовать при работе с лебедкой. Носите ограничительное покрытие для волос, чтобы сдерживать длинные волосы.
  • ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТЯЖЕЛЫЕ ПЕРЧАТКИ: При обращении или перемотке стального троса/синтетического троса всегда используйте средства защиты рук, чтобы исключить возможность порезов, вызванных заусенцами и осколками от оборванных прядей.
  • БАРАБАН: Всегда проверяйте, чтобы на барабане осталось не менее 5 полных витков стального троса/синтетического троса перед подъемом лебедки.
  • БЕРЕГИТЕ РУКИ И ПАЛЬЦЫ ОТ СТАЛЬНОГО КАБЕЛЯ/СИНТЕТИЧЕСКОГО КАНАТА И КРЮКА ПРИ РАБОТЕ С ЛЕБЕДКОЙ: Не просовывайте палец в крюк, когда наматываете последние несколько футов. Если ваш палец застрянет в крючке, вы можете потерять палец. Не натягивайте рукой натянутый стальной/синтетический трос на барабан.
  • НЕ ЗАКРЕПЛЯЙТЕ СТАЛЬНОЙ/СИНТЕТИЧЕСКИЙ КАНАЛ ОБРАТНО НА СЕБЯ: Зацепление стального троса/синтетического каната на себя создает чрезмерное напряжение, которое может привести к разрыву отдельных прядей; это ослабляет весь стальной/синтетический канат.
  • ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ТЯГИ СОКРАТИТЕ КАК ВОЗМОЖНО: Лебедка предназначена для периодического использования и не может использоваться в постоянном режиме. Не тяните более одной минуты при номинальной нагрузке или близкой к ней. Если двигатель становится слишком горячим, чтобы до него можно было дотронуться, остановитесь и дайте ему остыть в течение нескольких минут. Если двигатель заглохнет, немедленно отключите питание.
  • НЕ ПЕРЕГРУЖАЙТЕ: Для вашей безопасности и эффективной работы всегда используйте эту лебедку с номинальной грузоподъемностью или ниже ее для вашей безопасности и для повышения производительности. Не используйте неподходящие приспособления, пытаясь превысить номинальную мощность.
  • ИЗБЕГАЙТЕ НЕПРЕРЫВНЫХ НАТЯЗЫВАНИЙ ПОД КРАЙНИМ УГЛОМ: Это приведет к тому, что стальной трос/синтетический трос будет нагроможден на одном конце барабана.
    Стальной трос/синтетический трос должен быть как можно более прямым в направлении объекта.
  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ УПРАВЛЯТЬ ЛЕБЕДКОЙ БЕЗ УСТАНОВЛЕННОГО КОЛОДЦА: Неустановленный тросоукладчик может привести к травме оператора или повреждению лебедки.
  • БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ: Следите за тем, что вы делаете. Используйте свой здравый смысл. Не используйте эту лебедку, когда вы устали, находитесь в состоянии стресса или ПОД ВЛИЯНИЕМ НАРКОТИКОВ, АЛКОГОЛЯ ИЛИ ЛЕКАРСТВ.
  • РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ: Отключайте выключатель, когда он не используется.
  • ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ: При обслуживании используйте только идентичные запасные части. Использование любых других деталей приведет к аннулированию гарантии. Одобренные принадлежности можно приобрести у местного дистрибьютора.
  • НЕ форсировать сцепление. Вращайте барабан, чтобы выровнять шестерни для свободного хода.

  МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

  1. Во время работы держите руки и тело на расстоянии от ролика или тросового клюза (входной паз стального троса/синтетического троса).
  2. Закрепите автомобиль перед использованием лебедки.
  3. Не превышайте грузоподъемность лебедки.
  4. Убедитесь, что лебедка правильно закреплена болтами к конструкции (или транспортному средству), способной выдержать нагрузку лебедки.
  5. Всегда используйте подходящие муфты при подсоединении крюка стального троса/синтетического троса лебедки к грузу.
  6. Не поднимайте предметы вертикально. Лебедка предназначена только для горизонтального использования.
  7. Не перегружайте лебедку. Он лучше справится с той нагрузкой, на которую рассчитывал.
  8. Не используйте неподходящие приспособления для увеличения длины стального или синтетического троса.
  9. Не поднимайте людей и не поднимайте грузы над людьми.
  10. Не находитесь между лебедкой и грузом во время работы.
  11. Не прикладывайте нагрузку к лебедке, когда стальной/синтетический трос полностью вытянут. Держите на барабане не менее 5 витков стального троса и 10 витков синтетического троса.
  12. После перемещения предмета с помощью лебедки закрепите предмет. Не полагайтесь на лебедку, чтобы удерживать ее в течение длительного периода времени.
  13. Осмотрите лебедку перед использованием. Компоненты могут подвергаться воздействию повседневных погодных условий, химикатов, солей и ржавчины.
  14. Не вытягивайте полностью стальной/синтетический трос под нагрузкой. Держите 5 витков стального троса и 10 витков синтетического троса вокруг барабана лебедки.
  15. При погрузке лодки в прицеп без барабана или боковых катков убедитесь, что прицеп погружен в воду, когда лодка загружается с помощью лебедки. Попытка затащить лодку на прицеп, когда она находится на суше, может привести к выходу из строя лебедки и возможным травмам.
  16. Не используйте лебедку, если стальной трос/синтетический трос имеет признаки ослабления, завязан узлами или перекручен.
  17. Лебедка не имеет стопорного механизма. Безопасный груз после перемещения.
  18. Не перелезайте через стальной/синтетический трос или под него во время погрузки.
  19. Не перемещайте транспортное средство с вытянутым стальным или синтетическим тросом, прикрепленным к грузу, чтобы тянуть его. Стальной трос/синтетический трос может порваться.
  20. Используйте блокираторы (например, глушитель) для автомобиля, когда он припаркован на склоне.
  21. Правильно смотать стальной/синтетический трос.
  НАЧАЛО РАБОТЫ

  Крепление лебедки

  ПРИМЕЧАНИЕ:
  Mile Marker рекомендует использовать системы крепления Mile Marker для правильной установки лебедки и обеспечения ее оптимальной работы. Однако, если не используется система крепления Mile Marker, убедитесь, что используемая монтажная платформа достаточно прочна, чтобы выдерживать максимальную номинальную нагрузку лебедки. Mile Marker рекомендует стальные пластины толщиной не менее 0,25 дюйма. Ваша лебедка должна быть выровнена и закреплена на прочной части транспортного средства (спереди или сзади), где будет равномерно распределяться полная номинальная нагрузка

  ВНИМАНИЕ:
  Крайне важно, чтобы монтажная поверхность была плоской, а лебедка устанавливалась таким образом, чтобы три основные секции (конец корпуса редуктора, барабан и конец двигателя) находились в правильном положении.

  1. При необходимости просверлите четыре монтажных отверстия (диаметром 10 мм) по шаблону 10” x 4,5”
  2. Прикрепите корпус лебедки к монтажной платформе с помощью четырех винтов, шайб и пружинных шайб (см. Разбивка деталей и сборка для каждой лебедки) в комплекте
  3. Затяните болты с усилием около 35 фут-фунтов (47,5 Н-м)
  4. Все монтажные системы Mile Marker поставляются с предварительно просверленными отверстиями для направляющих. Если вы используете любую другую монтажную платформу, просверлите два отверстия для установки роликового клюза. Расположите отверстия таким образом, чтобы отверстие для открытия клюза простиралось от окружности барабана до конца максимально допустимых слоев на барабане в направлении наматывания кабеля.

  ВНИМАНИЕ:
  При замене винтов с головкой под ключ или когда требуются более длинные болты, убедитесь, что вы используете болты класса 5 или выше 9.0003

  ИНСТРУКЦИИ ПО СИНХРОНИЗАЦИИ

  Корпус редуктора лебедки можно синхронизировать в 8 положениях, что позволяет пользователю устанавливать рычаг сцепления в 8 равноудаленных положениях (0°, 45°, 90°….360°). (Рис. 1-1)

  1. Снимите корпус редуктора со стяжек (Рис. 1-2)
  2. Открутите 8 болтов в стойке корпуса редуктора (Рис. 1-3)
  3. Отделите стойку и корпус редуктора. Может потребоваться легкий удар молотком (рис. 1-4)
  4. Установите ножку корпуса редуктора под нужным углом и вкрутите болты (рис. 1-5) Затяните до спецификации
  5. Надлежащим образом вставьте ведущий вал в корпус редуктора и линейный барабан в ведущее колесо (рис. 1-6). -2)

  УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ

  ПРИМЕЧАНИЕ:
  Для достижения наилучших результатов компания Mile Marker рекомендует устанавливать блок управления на лебедке либо над двигателем, либо над стяжками. Если вы решите установить блок управления внутри вашего автомобиля, убедитесь, что это место не мешает движущимся или функционирующим частям вашего автомобиля, и что используются электрические кабели с такими же характеристиками, как у Mile Marker.

  Инструменты, необходимые для установки блока управления

  1. Гаечные ключи: 14 мм, 10 мм, набор метрических шестигранных ключей, пара ножниц
  2. Ручные инструменты общего назначения
  1. Установите блок управления на монтажные кронштейны с помощью ключа на 10 мм (рис. 2-2 и 2-3)
  2. Прикрепив монтажный кронштейн к блоку управления, найдите точки крепления со стороны литого под давлением двигателя (рис. 2-4)
  3. Поместив блок управления на двигатель, ввинтите болты в точки крепления (рис. 2-5). 6 и 2-7)

  Установка блока управления на стяжках

  1. Установите блок управления на монтажные кронштейны с помощью ключа на 10 мм (рис. 2-8)
  2. Установите блок управления на стяжки, сначала прикрепив переднюю часть и нажмите вниз, чтобы защелкнуть задний конец (Рис. 2-9).)
  3. Найдите две дополнительные детали для монтажных кронштейнов стяжек (рис. 2-10)
  4. Прикрутите эти детали к задней стороне кронштейна стяжки с помощью отвертки с головкой Philips (рис. 2-11)
  ИНСТРУКЦИИ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ

  Подключение блока управления

  1. Наденьте чехлы на соответствующие кабели и выполните электрические соединения в соответствии со схемой на следующей странице. Наденьте чехлы на все выполненные электрические соединения (рис. 2-12 – 2-14).
  2. Аккуратно прокладывайте силовые кабели аккумуляторной батареи под капотом автомобиля, избегая контакта с движущимися частями и мест трения, которые потенциально могут вызвать короткое замыкание.
  3. Подсоедините ЧЕРНЫЙ кабель к ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ клемме батареи (-), а затем КРАСНЫЙ кабель к ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ клемме батареи (+) (Рис. 2-14). Обратитесь к разделу «Эксплуатация лебедки» на стр. 8 настоящего руководства, чтобы узнать, как она работает; если барабан вращается в неправильном направлении при нажатии кнопки «IN», необходимо поменять местами зеленый и желтый кабели двигателя.

  ВНИМАНИЕ:
  Накройте все открытые электрические соединения изоляционными чехлами во избежание короткого замыкания. Кабели батареи не должны быть натянуты; оставьте небольшой запас для движения троса. Убедитесь, что все соединения проложены правильно и не мешают компонентам автомобиля, так как это может привести к повреждению кабеля или короткому замыканию. На длинных кабелях аккумуляторной батареи могут возникать значительные перепады напряжения, что может привести к отказу двигателя лебедки.

  НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ КАБЕЛИ ПИТАНИЯ К АККУМУЛЯТОРУ ДО ПОСЛЕДНЕГО ЭТАПА УСТАНОВКИ

  РАБОТА С ЛЕБЕДКОЙ

  Инструкция по эксплуатации

  1. Отключите сцепление, переместив рычаг сцепления в положение отключения (или в режим свободной катушки) (рис. 3-1) (самовосстановление) или эвакуация автомобиля
  2. Полностью включите сцепление, переместив рычаг сцепления в положение включения (рис. 3-1)
  3. Поднимите защитный кожух, закрывающий разъем ручного управления. Вставьте штекер ручного управления
  4. Поверните красный аварийный выключатель из положения «OFF» в положение «ON» (рис. 3-2 и 3-3). , убедившись, что трос правильно намотан на барабан (без перехлестов и зазоров). Никогда не выключайте сцепление, когда трос находится под нагрузкой.
  5. По окончании лебедки сбросьте нагрузку, вытянув лебедку ОТ (Рис. 3-2). Создав достаточное провисание, отсоедините трос и снова намотайте трос на барабан.

  ПРИМЕЧАНИЕ:
  Mile Marker рекомендует использовать полностью заряженную батарею 12 В с током не менее 650 ампер при холодном пуске. Рекомендуется: держите двигатель включенным во время работы лебедки для непрерывной зарядки аккумулятора. Все лебедки Mile Marker оснащены рычагом сцепления, который включает/выключает сцепление. При включении муфта соединит зубчатую передачу и барабан лебедки, чтобы заблокировать лебедку. При отключении муфта отсоединяет зубчатую передачу от барабана лебедки, позволяя барабану вращаться независимо или свободно.

  ВНИМАНИЕ: 
  Перед использованием новой электрической лебедки Mile Marker перемотайте весь стальной/синтетический трос на барабан под нагрузкой не менее 500 фунтов (227 кг), начиная с не менее 5 витков стального троса, или 10 витков синтетической веревки на начальном слое. Невыполнение этого требования приведет к тому, что внешние витки будут давить на внутренние витки, повреждая стальной трос/синтетический трос. Всегда наматывайте не менее 5 витков стального троса или 10 витков синтетического троса на барабан лебедки ПЕРЕД ее использованием и убедитесь, что сцепление полностью включено или полностью выключено, чтобы избежать травм или повреждений. Электрические лебедки предназначены только для периодического использования. Никогда не запускайте лебедку более чем на 1 минуту при максимальной номинальной нагрузке и подождите, пока двигатель не остынет, прежде чем возобновить работу лебедки. Чтобы уменьшить нагрузку на двигатель лебедки, рекомендуется использовать рывковый блок (см. стр. 9).и 10, «Советы и методы лебедки для использования рывкового блока»). Эта модель лебедки также оснащена автоматическим стопорным тормозом, поэтому никогда не запускайте лебедку на тормоз («ВЫХОД» на ручном управлении) более чем на 10 секунд. Невыполнение этого требования может привести к повреждению тормоза и двигателя. Всегда держитесь подальше от нагруженного стального троса/синтетического троса лебедки.

  СОВЕТЫ И ТЕХНИКА ПО ЛЕБЕДКЕ

  Советы по работе с лебедкой и использование рычажного блока

  • Используйте буксировочные крюки, проушины для подъема или крепление с вилкой для крепления буксирного ремня или стального троса лебедки/синтетического троса.
    Предупреждение: Не используйте шар и/или шаровое крепление в качестве точки крепления буксирного ремня или стального/синтетического троса лебедки. Это может привести к серьезной травме или смерти.
  • Всегда соблюдайте все рекомендации, предостережения и предупреждения производителя лебедки.
  • Прикрепите возвратный стальной трос/синтетический трос к буксировочному крюку или проушине при использовании рывкового блока. Всегда используйте скобу, чтобы прикрепить блокировку к ремню, иначе это может привести к серьезному повреждению людей и автомобиля.
    ОСТОРОЖНО: Не прикрепляйте возвратный стальной/синтетический трос к креплению лебедки. Это может привести к перегрузке крепления лебедки и/или переднего ресивера.

  Номинальная мощность
  Для максимального тягового усилия направление троса лебедки не должно превышать:

  1. Угол 15° вверх или вниз от горизонтали (см. рисунок справа) изображение справа)

  Осторожно:
  Превышение максимального тягового усилия может привести к перегрузке лебедки, крепления лебедки и/или переднего приемника.

  Советы по безопасности

  • НЕ ОТКЛЮЧАЙТЕ РЫЧАГ СЦЕПЛЕНИЯ, ЕСЛИ НА ЛЕБЕДКУ НАГРУЗКА. В электрических лебедках Mile Marker используется автоматический удерживающий тормоз груза, поэтому для поддержания нагрузки не требуется регулировка сцепления.
  • Храните шнур дистанционного управления в безопасном месте, когда он не используется, чтобы предотвратить его использование детьми или другими посторонними лицами, которые могут травмировать себя или других или повредить элементы управления
  • Не работайте с лебедкой под воздействием наркотиков, алкоголя или лекарств
  • Изолируйте лебедку перед тем, как засовывать руки в клюз или барабан ролика/клюза или вокруг них
  • НЕ ПЕРЕГРУЖАЙТЕ ЛЕБЕДКУ. Не подавайте питание на лебедку, если барабан остановился. Перегрузки могут повредить транспортное средство, лебедку или стальной/синтетический трос лебедки и создать нестабильные условия эксплуатации.
  • Рекомендуется наложить демпфер на стальной/синтетический трос примерно на полпути к крюку. Если произойдет обрыв стального троса/синтетического троса, вес демпфера поможет предотвратить биение обрыва стального троса/синтетического троса. Не забывайте перемещать демпфер во время работы лебедки, но при этом останавливайте работу лебедки. Частичное поднятие капота транспортного средства также обеспечивает некоторую защиту пассажиров от обрыва стального или синтетического троса при достаточном обзоре вперед для оператора.

  Самовывоз

  1. Всегда старайтесь прокладывать стальной/синтетический трос как можно более прямо в направлении автомобиля. Допустимо начинать тягу под углом, если очевидно, что транспортное средство повернется к точке крепления крюка. Поворот руля поможет процессу. Рекомендуется, чтобы водитель находился в автомобиле.
  2. Убедитесь, что стояночный и ножной тормозы свободны, а коробка передач находится в нейтральном положении
  3. Если попытка водителя восстановить сцепление с дорогой увенчалась успехом, он или она должны быть осторожны, чтобы не перетянуть трос и не рисковать его защемлением под автомобилем.
  4. НЕ двигайте автомобиль задним ходом, чтобы помочь лебедке. Сочетание лебедки и транспортного средства может привести к перегрузке троса и самой лебедки.
  5. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подсоединять стальной трос/синтетический трос или крюк к креплению лебедки

  Использование полиспаста или рывкового блока
  Самостоятельная эвакуация автомобиля с помощью полиспаста, прикрепленного к точке крепления для прямой тяги. В этом случае транспортное средство становится «нагрузкой», и фактическая тяговая мощность транспортного средства будет удвоена при половинной скорости стального троса/синтетического троса лебедки. Не подсоединяйте стальной трос/синтетический трос или крюк к креплению лебедки.

  Прямая тяга груза с использованием лебедки в качестве якоря с блоком полиспаста, прикрепленным к грузу. Самым важным помощником в успешном использовании лебедки является блок шкивов, который можно использовать для увеличения тягового усилия лебедки при непрямой тяге. Блоки шкивов можно использовать в двух режимах. Первая мода крепится к грузу, а вторая крепится к анкерной точке.

  Непрямая тяга, вызванная препятствиями или мягким грунтом. Прикрепите полиспаст к нагрузке, используя подходящую точку крепления.

  ПРИМЕЧАНИЕ:
  Угловое направление, принимаемое грузом, и последующий угол стального троса/синтетического троса возвращаются на барабан лебедки (показан крайний пример). Могут возникнуть неизбежные обстоятельства, требующие этого режима, хотя, как правило, он не рекомендуется, если только он не применяется поэтапно путем перемещения точки крепления или транспортного средства, чтобы избежать перемотки барабана лебедки под острым углом. Фактическое тяговое усилие и скорость стального троса/синтетического каната будут снижаться при любом увеличении угла между стальными тросами/синтетическими канатами. Точка крепления при использовании должна быть надежно закреплена с помощью дерева, другого транспортного средства или любой прочной конструкции, к которой можно использовать полиспаст с выгодой для себя.

  Использование нейлоновой стропы и скобы
  Безопасная рабочая нагрузка нейлоновой стропы основана на использовании обоих концов петли. Не используйте трос или крюк для прямого соединения с нейлоновой стропой. При креплении лебедочных крюков к нейлоновым стропам всегда следует использовать скобу. ПРИМЕЧАНИЕ: скоба должна проходить через оба ушка стропа.

  ОБСЛУЖИВАНИЕ ЛЕБЕДКИ

  • Все движущиеся части электрической лебедки были смазаны на заводе высокотемпературной литиевой смазкой. Никакой дополнительной внутренней смазки не требуется на весь срок службы лебедки.
  • При использовании стального троса периодически смазывайте стальной трос легким проникающим маслом
  • Электрические соединения со временем могут подвергаться коррозии из-за изменений окружающей среды. Это может привести к снижению производительности лебедки или даже к короткому замыканию. Следовательно, всегда очищайте электрические соединения до и после использования лебедки.
  • После каждого использования лебедки проверяйте стальной/синтетический трос на наличие повреждений, таких как перегибы, оборванные пряди и т. д. При повреждении троса немедленно замените его.

  TROUBLESHOOTING

  Symptom	Possible Cause	Suggested Remedy
  Motor does not turn on	Safety выключатель выключен	Включите защитный выключатель
  	Переключатель в сборе неправильно подсоединен	Плотно вставьте переключатель в разъем
  	Ослабленный кабель аккумуляторной батареи	Затяните гайки на кабельных разъемах
  	– Соединение – Неисправность соленоида	Подтолкните соленоид к свободному контакту, подав 12 вольт непосредственно на клемму катушки. При активации будет слышен щелчок.
  	Неисправен переключатель в сборе	Замените переключатель в сборе. Если напряжение есть, заменить двигатель.
  	В двигатель попала вода	Слейте и высушите. Работайте короткими рывками без нагрузки до полного высыхания.
  	Motor runs too hot	Long period of operation	Let winch cool down periodically
  Motor runs slowly or without normal power	Battery runs down	Recharge battery by running vehicle engine
  	Insufficient ток или напряжение	Очистите, затяните или замените разъем
  Двигатель работает, но кабельный барабан не вращается	Сцепление не включено проверка и ремонт
  Двигатель работает только в одном направлении	Неисправный или залипший соленоид	Встряхните соленоид, чтобы освободить контакты. Отремонтируйте или замените соленоид.
  	Неисправный переключатель в сборе	Заменить сборку переключателя

  Особенности и спецификации вакансии

  SEC15

  Особенности:

  • 6. 8 HP Serie Series Motor Motor Gear.
  • Погружной, электромагнитный на 400 А
  • Автоматический удерживающий тормоз
  • Крепеж из коррозионностойкой нержавеющей стали
  • Стальной трос 79 футов или синтетический трос длиной 78 футов
  • Aluminum Hawse или Roller Fairlead
  • Водонепроницаемые
  • Handheld Remote Demote
  • включает в себя 15 ‘ремешок для восстановления

  Спецификации (15K):

  Performance (15K)

  SEC12 & SEC95131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131331 .

  031313131313131313131

  31313 гг. :

  ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ (12K):

  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (9,5K):

  ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ (9,5K):

  39 19033 38

  8

  • 4,9 л.с. серия мотор на ране
  • Наборы с бурными планетными передачами
  • . или 92-футовый синтетический канат
  • Алюминиевый трос или роликовый трос
  • Водонепроницаемый
  • Ручной пульт дистанционного управления

  SEC8

  • 4,9 л. с. серия мотор на ране
  • Наборы с прочленными планетными передачами
  • Крупные шестерни
  • Быстрая скорость линии
  • Погрузка, 400 А. или 92-футовый синтетический канат
  • Алюминиевый трос или роликовый трос
  • Водонепроницаемый
  • Ручной пульт дистанционного управления

  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (8K):

  Производительность: (8K)

  Распада и сборка деталей

  SEC15

  . 50141W-01								Сухой подшипник	27	1	76-50260W-27	* Стальной трос
  2	16	77-50141W-02	Screw M4 x 12	28	1	76-50260W-28	Brake/Shaft Assembly
  3	16	77-50141W-03	Spring Washer M4	29	2	77-50141W-29	Tie Bar
  4	1	77-50141W-04	End Bearing	30	1	76-50260W-30	Motor End
  5	4	77-50141W-05	Spring Washer M8	31	1	76-50260W-31	Solenoid Assembly
  6	4	77-50141W-06	Screw M8 x25	32	1	77-50141W-32	Solenoid Bracket 1
  7	2	77-50141W-07	Прокладка	33	1	77-50141W-33	Solenoid Bracket 2
  8	1	77-50141W-08	Clutch Handle	34	2	77-50141W-34	Solenoid Bracket 3
  9	1	77-50141W-09	Seal	35	2	77-50141W-35	Solenoid Bracket 4
  10	1	77-50141W-10	Spring Washer	36	5	77-50141W-36	Washer M6
  11	1	77-50141W-11	Gear Ring	37	5	77-50141W-37	Spring Washer M6
  12	1	77-50141W-12	Retaining Screw	38	5	77-50141W-38	Screw M6 х 16
  13	1	77-50141W-13	Gear Ring – input/intermediate	39	2	77-50141W-39	Washer M6
  14	1	77- 50141W-14	Gear Carrier Assembly – output	40	2	77-50141W-40	Spring Washer M6
  15	1	76-50260W-15	Gear Carrier Assembly – intermediate	41	2	77-50141W-41	Screw M6 x 12
  16	1	76-50260W-16	Gear Carrier Assembly – input	42	2	77 -50141W-42	Screw M6 x 16
  17	1	76-50260W-17	Gear – input sun	43	2	77-50141W-43	Spring Washer M5
  18	1	77-50141W-18	Gear Bushing	44	1	77-50141W-44	Mount Channel (Optional)
  19	1	77-50141W-19	Gear Box Cover	45	1	77-50141W-45	* Roller Fairlead
  20	2	77-50141W-20	Spacer	46	4	77- 50141W-46	Washer
  21	2	77-50141W-21	Ring	47	4	77-50141W-47	Spring Washer
  22	2	77-50141W -22	Seal Ring	48	4	77-50141W-48	Screw
  23	1	76-50260W-23	Drum Assembly	49	1	76 -50260W-49	Safety Hook
  24	1	77-50141W-24	Screw	50	1	77-50141W-50	Switch Assembly
  25	1	77 -50141W-25	Cable Anchor	51	1	77-50141W-51	Hand Strap
  26	1	77-50141W-26	Screw	52	1	19-52001	** Hawse Fairlead
  				53	1	19-52038-78C	** Synthetic Rope

  • Included with steel cable model PN 76-50260W
  • Included with synthetic rope model PN 76-53260W

  SEC12

  ITEM          QTY        PART#               DESCRIPTION
  1	1	77-50141W-01	Dry Bearing
  2	16	77-50141W-02	Screw M4 x 12
  3	16	77-50141W-03	Spring Washer M4
  4	1	77-50141W-04	End Bearing
  5	4	77-50141W-05	Spring Washer M8
  6	4	77-50141W-06	Screw M8 x25
  7	2	77-50141W-07	Gasket
  8	1	77-50141W-08	Clutch Handle
  9	1	77-50141W-09	Seal
  10	1	77-50141W-10	Spring Washer
  11	1	77-50141W-11	Зубчатое кольцо
  12	1	77-50141W-12	Retaining Screw
  13	1	77-50141W-13	Gear Ring – input/intermediate
  14	1	77-50141W-14	Сборка передачи. 0591 76-50251BW-16	Gear Carrier Assembly – input
  17	1	76-50251BW-17	Gear – input sun
  18	1	77-50141W-18	Gear Bushing
  19	1	77-50141W-19	Gear Box Cover
  20	2	77-50141W-20	Spacer
  21	2	77-50141W-21	Ring
  22	2	77-50141W-22	Seal Ring
  23	1	77-50141W-23	Drum Assembly
  24	1	77-50141W-24	Screw
  25	1	77-50141W-25	Cable Anchor
  26	1	77-50141W-26	Винт

  ITEM          QTY        PART#               DESCRIPTION
  27	1	76-50256BW-27	* Steel Cable
  28	1	77-50141W-28	Brake/Shaft Assembly
  29	2	77-50141W-29	Tie Bar
  30	1	77-50141W-30	Motor End
  31	1	77-50141W-31	Solenoid Assembly
  32	1	77-50141W-32	Solenoid Bracket 1
  33	1	77-50141W-33	Solenoid Bracket 2
  34	2	77-50141W-34	Solenoid Bracket 3
  35	2	77-50141W-35	Solenoid Bracket 4
  36	5	77-50141W-36	Washer M6
  37	5	77-50141W-37	Spring Washer M6
  38	5	77-50141W-38	Screw M6 x 16
  39	2	77-50141W-39	Washer M6
  40	2	77-50141W-40	Пружинная шайба M6
  41	2	77-50141W-41	Screw M6 x 12
  42	2	77-50141W-42	Screw M6 x 16
  43	2	77-50141W-43	Spring Washer M5
  44	1	77-50141W-44	Mount Channel (Optional)
  45	1	77-50141W-45	* Роликовая направляющая
  46	4	77-50141W-46	Washer
  47	4	77-50141W-47	Spring Washer
  48	4	77-50141W -48	Screw
  49	1	76-50251BW-49	Safety Hook
  50	1	77-50141W-50	Switch Assembly
  51	1	77-50141W-51	Hand Strap
  52	1	19-52001	** Hawse Fairlead
  53	1	19-52038-100C	** Synthetic Rope

  • Included with steel cable model PN 76-50260W
  • Included with synthetic rope model PN 76-53260W

  SEC95

  ITEM          QTY        PART#               DESCRIPTION                              ITEM          QTY        PART#               DESCRIPTION
  1	1	77-50141W-01	Dry Bearing	27	1	76-50256BW-27	* Steel Cable
  2	16	77-50141W-02	Винт M4 x 12	28	1	91 417-20811 Brake/Shaft Assembly
  3	16	77-50141W-03	Spring Washer M4	29	2	77-50141W-29	Tie Bar
  4	1	77-50141W-04	End Bearing	30	1	77-50141W-30	Motor End
  5	4	77-50141W-05	Spring Washer M8	31	1	77-50141W-31	Solenoid Assembly
  6	4	77-50141W-06	Screw M8 x25	32	1	77-50141W-32	Solenoid Bracket 1
  7	2	77-50141W-07	Gasket	33	1	77-50141W-33	Solenoid Bracket 2
  8	1	77-50141W -08	Clutch Handle	34	2	77-50141W-34	Solenoid Bracket 3
  9	1	77-50141W-09	Seal	35	2	77- 50141W-35	Solenoid Bracket 4
  10	1	77-50141W-10	Spring Washer	36	5	77-50141W-36	Washer M6
  11	1	77-50141W-11	Gear Ring	37	5	77-50141W-37	Spring Washer M6
  12	1	77-50141W-12	Retaining Screw	38	5	77-50141W-38	Screw M6 x 16
  13	1	77-50141W-13	Gear Ring – input/intermediate	39	2	77-50141W-39	Washer M6
  14	1	77-50141W-14	Gear Carrier Assembly – output	40	2	77-50141W-40	Spring Washer M6
  15	1	77-50141W-15	Gear Carrier Assembly – intermediate	41	2	77-50141W-41	Screw M6 x 12
  16	1	76-50256BW-16	Gear Carrier Assembly – input	42	2	77-50141W-42	Screw M6 x 16
  17	1	76-50256BW-17	Gear – input sun	43	2	77-50141W-43	Spring Washer M5
  18	1	77-50141W-18	Gear Bushing	44	1	77-50141W-44	Mount Канал (необязательно)
  19	1	77-50141W-19	Gear Box Cover	45	1	77-50141W-45	* Roller Fairlead
  20	2	77- 50141W-20	Spacer	46	4	77-50141W-46	Washer
  21	2	77-50141W-21	Ring	47	4	77- 50141W-47	Spring Washer
  22	2	77-50141W-22	Seal Ring	48	4	77-50141W-48	Screw
  23	1	77 -50141W-23	Drum Assembly	49	1	76-50256BW-49	Safety Hook
  24	1	77-50141W-24	Screw	50	1	77-50141W-50	Switch Assembly
  25	1	77-50141W-25	Cable Anchor	51	1	77-50141W-51	Hand Strap
  26	1	77-50141W-26	Screw	52	1	19-52001	** Hawse Fairlead
  				53	1	19-52038-100C	** Синтетическая веревка

  • Included with steel cable model PN 76-50246BW
  • Included with synthetic rope model PN 76-53246BW

  SEC8

  ITEM          QTY        PART#                DESCRIPTION
  1	1	77-50141W-01	Сухой подшипник
  2	16	77-50141W-04 4 9059
  3	16	77-50141W-03	Spring Washer M4
  4	1	77-50141W-04	End Bearing
  5	4	77 -50141W-05	Spring Washer M8
  6	4	77-50141W-06	Screw M8 x25
  7	2	77-50141W-07	Gasket
  8	1	77-50141W-08	Clutch Handle
  9	1	77-50141W-09	Seal
  10	1	77-50141W-10	Spring Washer
  11	1	77-50141W-11	Gear Ring
  12	1	77-50141W-12	Retaining Screw
  13	1	77-50141W-13	Gear Ring input/intermediate
  14	1	77-50141W-14	Gear Carrier Assembly output
  15	1	77-50141W-15	Gear Carrier Assembly intermediate
  16	1	77-50141W-16	Gear Carrier Assembly input
  17	1	77-50141W-17	Gear input sun
  18	1	77-50141W-18	Gear Bushing
  19	1	77-50141W-19	Gear Box Cover
  20	2	77 -50141W-20	Spacer
  21	2	77-50141W-21	Ring
  22	2	77-50141W-22	Seal Ring
  23	1	77-50141W-23	Drum Assembly
  24	1	77-50141W-24	Screw
  25	1	77-50141W-25	Cable Anchor
  26	1	77-50141W-26	Screw

  ITEM          QTY        PART#                DESCRIPTION
  27	1	77-50141W-27	* Steel Cable
  28	1	77-50141W-28	Brake/Shaft Assembly
  29	2	77-50141W- 29	Tie Bar
  30	1	77-50141W-30	Motor End
  31	1	77-50141W-31	Solenoid Assembly
  32	1	77-50141W-32	Solenoid Bracket 1
  33	1	77-50141W-33	Solenoid Bracket 2
  34	2	77-50141W-34	Solenoid Bracket 3
  35	2	77-50141W-35	Solenoid Bracket 4
  36	5	77-50141W-36	Washer M6
  37	5	77-50141W-37	Spring Washer M6
  38	5	77-50141W-38	Screw M6 x 16
  39	2	77-50141W-39	Washer M6
  40	2	77-50141W-40	Spring Washer M6
  41	2	77-50141W-41	Screw M6 x 12
  42	2	77-50141W-42	Screw M6 x 16
  43	2	77-50141W-43	Spring Washer M5
  44	1	77-50141W-44	Mount Channel (Optional)
  45	1	77-50141W-45	* Roller Fairlead
  46	4	77-50141W-46	Washer
  47	4	77-50141W-47	Spring Washer
  48	4	77-50141W-48	Screw
  49	1	77-50141W-49	Safety Hook
  50	1	77-50141W-50	Switch Assembly
  51	1	77-50141W-51	Hand Strap
  52	1	19-52001	** Hawse Fairlead
  53	1	19-52516-100C	** Synthetic Rope

  • Included with steel cable model PN 77-50141W
  • Included with synthetic rope model PN 77 -53141W

  ГАРАНТИЯ

  Mile Marker/Selectro Hubs and Conversion Kits Ограниченная гарантия Mile Marker Industries гарантирует непосредственно первому покупателю, что детали с номерами 427, 428 и все модели «Selectro Classic» не будут иметь дефектов материала и качество изготовления при нормальном использовании и обслуживании в течение одного года. Mile Marker Industries гарантирует непосредственно первому покупателю, что детали с номерами 426, 438 и 460 не будут иметь дефектов материалов и изготовления, проявляющихся при нормальном использовании и обслуживании в течение двух лет. Mile Marker Industries гарантирует непосредственно первому покупателю, что номера деталей 104, 302, 423, 430, 435, 436, 449SS, 457, 459SS, 466, 470, 481, 490 и 549 не будут иметь дефектов материалов и изготовления, проявляющихся при нормальном использовании и обслуживании, пока указанный покупатель владеет блокирующими втулками Premium. Mile Marker Industries гарантирует непосредственно первому покупателю, что все комплекты для переоборудования Mile Marker не будут иметь дефектов материалов и изготовления, проявляющихся при нормальном использовании и обслуживании в течение одного года. Регистрация гарантии должна быть отправлена ​​по адресу milemarker.com/warranty в течение тридцати дней с момента покупки конечным пользователем. Если вы обнаружите скрытый дефект, Mile Marker, по своему усмотрению, отремонтирует или заменит продукт или необходимые запасные части бесплатно для вас, при условии, что вы снимите продукт с автомобиля и вернете его с предоплатой в Mile Marker Industries. Если продукт был приобретен в Соединенных Штатах, владелец должен связаться с нашим гарантийным отделом, чтобы получить номер разрешения на возврат товара (RGA), прежде чем возвращать продукт. Если продукт был приобретен за пределами США, владелец должен вернуть продукт в первоначальное место покупки.

  сообщите об этом объявлении

  Mile Marker Industries Ограниченная гарантия на гидравлическую лебедку
  Mile Marker Industries предоставляет гарантию на каждую лебедку, используемую в нормальных условиях, на отсутствие заводских дефектов материалов и качества изготовления первоначальному покупателю в коммерческих и рекреационных целях сроком на пять лет. На новые кабельные сборки распространяется гарантия от дефектов изготовления и материалов при получении розничным покупателем. Гарантия на кабельные сборки после первого использования не распространяется. Настоящая гарантия не распространяется на отделку лебедки и любое состояние, которое, по мнению Mile Marker, было вызвано неправильным или неправильным использованием. Регистрация гарантии должна быть отправлена ​​конечным пользователем по адресу milemarker.com/warranty в течение тридцати дней. Гарантийные документы должны содержать ссылку на серийный номер лебедки, чтобы они были действительными. Гарантия действительна только для первоначального покупателя лебедки, установленной на транспортном средстве, для которого она была первоначально зарегистрирована. Владелец будет нести ответственность за снятие лебедки и ее возврат в компанию Mile Marker с предоплатой фрахта, если только не будет принято решение о том, что запасные части могут быть заменены.0270, который устранит проблему. Mile Marker отремонтирует или заменит любые или все детали лебедки, которые после осмотра будут признаны неисправными. Если продукт был приобретен в Соединенных Штатах, владелец должен связаться с нашим гарантийным отделом, чтобы получить номер разрешения на возврат товара (RGA), прежде чем возвращать продукт. Если продукт был приобретен за пределами США, владелец должен вернуть продукт в первоначальное место покупки. Mile Marker Industries Ограниченная двухлетняя гарантия на электрическую лебедку Mile Marker, Industries предлагает первоначальному розничному покупателю ограниченную двухлетнюю гарантию на каждую новую электрическую лебедку Mile Marker, используемую только в качестве лебедки для рекреационной эвакуации, от производственных дефектов изготовления и материалов всех механических частей. составные части. На электрические компоненты, включая двигатели, соленоиды, проводку, разъемы проводов и связанные с ними детали, распространяется ограниченная гарантия сроком на один год. На новые кабельные сборки распространяется гарантия от дефектов изготовления и материалов при получении розничным покупателем. Гарантия на кабельные сборки после первого использования не распространяется. Настоящая гарантия не распространяется на отделку лебедки и любое состояние, которое, по мнению Mile Marker, было вызвано неправильным или неправильным использованием. Регистрация гарантии должна быть отправлена ​​конечным пользователем по адресу milemarker. com/warranty в течение тридцати дней. Гарантийные документы должны содержать ссылку на серийный номер лебедки, чтобы они были действительными. Гарантия действительна только для первоначального покупателя лебедки, установленной на транспортном средстве, для которого она была первоначально зарегистрирована. Владелец несет ответственность за демонтаж лебедки и ее возврат в компанию Mile Marker с предоплатой фрахта, если только не будет принято решение о возможности отправки запасных частей, которые решат проблему. Mile Marker отремонтирует или заменит любые или все детали лебедки, которые после осмотра будут признаны неисправными. Если продукт был приобретен в Соединенных Штатах, владелец должен связаться с нашим гарантийным отделом, чтобы получить номер разрешения на возврат товара (RGA), прежде чем возвращать продукт. Если продукт был приобретен за пределами США, владелец должен вернуть продукт в первоначальное место покупки.
  Подробную информацию о гарантии, а также общие гарантийные процедуры и политику см. на сайте milemarker.com/warranty

  Документы/ресурсы

  MILE MARKER 76-53260W Pound Jeep Truck SUV Электрическая лебедка с синтетическим тросом [pdf] Руководство пользователя 76-270 53260W, 76-50260W, 76-53251BW, Pound Jeep Truck SUV Electric Winch with Synthetic Rope

  April 2, 2022 April 20, 2022 Posted inMILE MARKERTags: 76-50260W, 76-53251BW, 76-53260W , MILE MARKER, Pound Jeep Truck SUV Электрическая лебедка с синтетическим тросом

  Советы и снаряжение, которые помогут вам вырваться из колеи — Overland Expo®

  Некоторые люди чувствуют себя изгоями, если на их буровой установке нет лебедки. Конечно, лебедка — суперценный инструмент в наземных путешествиях. Однако это никоим образом не является существенным; вы можете объезжать препятствия и преодолевать их без них. Конечно, без него будет немного сложнее. Однако при правильном снаряжении и практике эвакуация автомобилей без лебедки возможна.

  Для тех из вас, кто против лебедок, у меня есть неприятная новость: чаще всего лебедка является наиболее эффективным и действенным средством подъема застрявшего автомобиля или преодоления препятствия. Жаль не жаль.

  Тем не менее установка лебедки на наземный транспорт не лишена компромиссов. Бампер лебедки, вероятно, необходим для крепления лебедки к транспортному средству. Более того, дополнительный вес будет изнашивать компоненты передней подвески и рулевого управления быстрее, чем в стоке. Точно так же дополнительная электрическая нагрузка от лебедки будет быстрее изнашивать аккумулятор и со временем заставит генератор работать с большей нагрузкой. Финансовые затраты на эксплуатацию лебедки могут быть на тысячи долларов больше, чем стоимость самой лебедки.

  Обратите внимание, что в некоторых ситуациях лебедка является единственным безопасным и эффективным решением для подъема застрявшего автомобиля. Восстановление без лебедки также может быть гораздо более утомительным и трудоемким занятием, чем простое вытаскивание. Ручное извлечение часто может привести к боли в мышцах и суставах, а также к грязи или грязи в неподходящих местах.

  С учетом всего сказанного, вот методы и инструменты, которые вам понадобятся для самостоятельного подъема без лебедки.

  Начало движения с шинами

  По сути, потеря тяги, а затем и импульса являются основными причинами застревания буровой установки. Первое, с чего нужно начать, чтобы предотвратить потерю сцепления с дорогой, — это установить на свой автомобиль высококачественные шины, которые были разработаны для работы в окружающей среде, в которой вы путешествуете, и в том стиле путешествия, который вы надеетесь использовать.

  Фото General Tire

  Если вы планируете преодолевать сложные тропы с возможностью проехать по грязным дорожкам, ползать по большим камням или иным образом труднопроходимой местности, то набор шин для бездорожья (M/T) большего размера, чем стандартные, является нормой. General Grabber X3 — высоко оцененная грязевая шина, которая достаточно хорошо ведет себя на шоссе, но при этом отлично справляется с неровностями. Открытый рисунок протектора обеспечивает оптимальное сцепление с грязью, песком и гравием с достаточным количеством ламелей для самоочищения протектора.

  ПОДРОБНЕЕ: Лучшие шины для бездорожья

  Если вы похожи на большинство путешественников по суше, вам нужна шина, которая обеспечивает хороший баланс между дорожными и внедорожными характеристиками. Большинству из нас требуется, чтобы наши автомобили также были ежедневными водителями, которые проезжают много миль по асфальту, но все же хотят иметь возможность полагаться на наши шины вне дорожного покрытия. Многие международные путешественники предпочитают более скромный протектор шин из-за большого количества миль по улучшенным дорогам и доступности более стандартных шин в отдаленных местах по всему миру.

  Фото BFG

  Вездеходные (A/T) шины, такие как BF Goodrich KO2, популярны среди путешественников по суше, поскольку они очень хорошо работают в различных условиях без значительного снижения топливной экономичности или комфорта. Многие путешественники выбирают шины A/T из-за их поведения на дороге, а не из-за внедорожных характеристик. Вездеходы лучше ведут себя на асфальте, особенно в скользких или дождливых условиях, и, как правило, также лучше расходуют бензин на этих длинных участках.

  Независимо от того, выбираете ли вы более агрессивную шину для бездорожья или более мягкую вездеходную шину, поддержание шин в хорошем состоянии очень важно для хорошей поездки. Проверяйте шины при каждой замене масла на предмет неравномерного износа и меняйте их каждые две замены масла. Если возможно, используйте полноразмерную запасную шину и меняйте местами все пять шин, чтобы обеспечить равномерный износ и предотвратить вытаскивание сгнившей запасной шины, когда она вам больше всего нужна.

  Пневматические шины вниз и назад

  Давление в шинах имеет огромное значение при движении по бездорожью и по дорогам. Очевидно, что при движении по дорожному покрытию более высокое давление приводит к лучшему расходу топлива и превосходной управляемости и поддержке груза. Чуть более низкое давление в шинах на дорогах с рифлением или мочалкой приведет к гораздо более комфортной езде. При столкновении с рыхлым песком, грязью и камнями снижение давления в шинах до уровня от восьми до двадцати фунтов значительно увеличит ваши шансы отцепиться.

  Фото Viair

  Если вы планируете проветриваться вниз, лучше иметь возможность проветриться обратно. Воздушный компрессор большой мощности необходим, если вы планируете регулярно проветривать помещение. Да, вы можете возиться с воздушным компрессором из большого магазина, которому требуется тридцать минут, чтобы накачать каждую шину, но в конечном итоге вы будете разочарованы сломанным воздушным компрессором и тремя спущенными шинами.

  ПОДРОБНЕЕ: Как спланировать путешествие по суше

  В качестве портативного решения, которое можно перемещать между различными транспортными средствами или хранить в гараже, когда оно не используется, портативный компрессор VIAIR 400P является отличным выбором. Благодаря 100% рабочему циклу и превосходному качеству сборки, 400P имеет все необходимое, чтобы поднять 35-секундное давление от 0 до 30 фунтов на квадратный дюйм менее чем за шесть минут. Лоток для песка I-Beam и холщовая сумка для переноски — приятные штрихи к впечатляющему комплекту.

  Фото ARB

  Для стационарного монтажа трудно превзойти сдвоенный воздушный компрессор ARB. ARB Twin — это надежное и проверенное в полевых условиях устройство, которое может быстро накачать ваши шины, а также на короткое время запустить пневмоинструмент. ARB Twin поставляется со всем, что вам нужно для качественной установки в вашем автомобиле.

  При выборе воздушного компрессора обратите внимание на хорошо зарекомендовавший себя агрегат со 100-процентным рабочим циклом, чтобы убедиться, что его мощности достаточно, чтобы вернуть вас в дорогу. Всегда помните, что двигатель должен работать при работе с воздушным компрессором, и не забывайте регулярно проверять воздушный фильтр компрессора на наличие пыли и засорения.

  Lock ‘Em Up

  Пожалуй, наиболее эффективное изменение, которое вы можете сделать, чтобы увеличить тягу и свести к минимуму потребность в лебедке, — это установка на автомобиль блокируемых дифференциалов. Большинство полноприводных автомобилей теперь поставляются с завода с возможностью добавления «подкрылков» на переднюю и заднюю ось или на обе. Стандартный «открытый» дифференциал будет распределять мощность на каждое колесо в соответствии с тяговым усилием каждого колеса, чтобы сделать такие вещи, как повороты, более эффективными. При включенных блокируемых дифференциалах на каждое колесо приходится пятьдесят процентов мощности.

  Фото ARB

  Популярным выбором для наземных поездок является блокируемый дифференциал с воздушной блокировкой ARB, который, как и следует его названию, использует подачу воздуха для включения и выключения блокируемого дифференциала. Блок ARB прочен как гвоздь и просто работает, когда вы нажимаете кнопку. Используемый в сочетании с двойным воздушным компрессором ARB, воздушный замок ARB в заднем, переднем или обоих дифференциалах трудно превзойти, когда дело доходит до увеличения тяги.

  Коврики для тяги, лестницы и доски для всех

  Один из самых дешевых и, возможно, наиболее эффективных способов увеличить сцепление с дорогой — это просто положить под шины что-то, не сделанное из грязи, снега, песка и т. д., чтобы обеспечить сцепление. Мы все натыкались на грязную яму глубоко в лесу и находили ветки деревьев, закопанные глубоко, и напольные коврики, перекинутые через кустарник, пытаясь дать шинам какое-то сцепление. Независимо от того, клянетесь ли вы своими тяговыми досками или презираете их на каждом торговом гусеничном ходу с багажником на крыше, тяговые коврики слишком доступны и полезны, чтобы не брать их с собой.

  Фото MAXTRAX

  Как и многое другое снаряжение, используемое на бездорожье, тяговая доска была впервые разработана для военных. Коврик Marston или перфорированная стальная обшивка (PSP) был впервые разработан перед Второй мировой войной в качестве модульных временных взлетно-посадочных полос, имел длину десять футов и весил более шестидесяти фунтов (27,2 кг). К счастью, были разработаны современные тяговые устройства, которые обеспечивают простоту хранения и использования в скользких и застрявших ситуациях.

  MaxTrax Mk. 2 изготовлен из легкого нейлона, способного выдержать многолетнее использование. Сцепные доски MAXTRAX имеют ряд выступов или шипов, которые впиваются в протектор шины, обеспечивая мгновенное сцепление с дорогой. MaxTrax утверждает, что тяговая доска может обернуть 33-дюймовую шину, не ломаясь, а это означает, что она, вероятно, справится со всем, что вы можете найти в бэккантри.

  Фото ARB

  Несмотря на то, что некоторые тяговые доски существуют уже давно, кажется, что новые конструкции появляются часто, и одной из старейших, пользующихся отличной репутацией, является TRED, которая в настоящее время принадлежит и продается ARB. Конструкция TRED HD немного отличается от MaxTrax за счет более толстых выступов. Плата TRED имеет пандус только на одном конце, но при значительно более низкой цене это отличное соотношение цены и качества.

  Кажется, каждый день в индустрии внедорожников появляются новые компании, предлагающие «инновации» в этих оригинальных проектах, черт возьми, некоторые из них могут быть предложены продавцом на мероприятии Overland Expo. Мы призываем всех тщательно исследовать продукт и покупать лучший продукт от лучшей компании, которую вы можете себе позволить. Многие организации, такие как MaxTrax и ARB, запрашивают более высокую цену за свой продукт по уважительной причине, они регулярно создают резервные копии своих продуктов и внедряют инновации.

  Принесите ремень, помогите незнакомцу

  Немногие предметы в вашем наборе сделают друзей на тропе больше, чем возможность помочь кому-то другому выбраться из затруднительного положения. Слишком часто мы сталкиваемся с уставшими внедорожниками, которые застряли или сломались в самых глубоких частях бэккантри. Ремешок с номинальным кинетическим восстановлением в сочетании с несколькими скобами для лука позволит вам обратиться за помощью к незнакомцу или оказать помощь кому-то еще на тропе.

  Фото ARB

  Рычажный ремень ARB представляет собой эластичный ремень длиной двадцать девять футов (8,8 метра), который может быть весьма полезен при подъеме застрявшего автомобиля. При покупке аварийно-спасательного оборудования убедитесь, что оно рассчитано на область применения, для которой вы будете его использовать. Ремешок ARB оценивается в 33 000 фунтов (14,968 кг) и должно быть достаточно для самых больших полноразмерных пикапов и фургонов на трассе.

  ПОДРОБНЕЕ: Куда идти в туалет при посадке

  Способ крепления ремня к транспортному средству так же важен, как и используемый ремень. Высококачественная дуговая скоба, такая как дуговая скоба ARB 1T, будет иметь отштампованный предел рабочей нагрузки (WLL) на скобе. Ярко-красное порошковое покрытие булавки создает контраст с серебряной дужкой и облегчает поиск булавки, если вы ее уронили. Не забывайте хранить кандалы внутри автомобиля, а не болтаться на бампере. Грязь и дорожная соль со временем могут значительно повредить кандалы, к тому же они не будут дребезжать, когда их хранят в сумке для восстановления.

  Удобный аксессуар, который можно носить с собой в автомобиле, особенно если у вас нет надежных точек эвакуации, — это крепление на скобу приемника сцепки, такое как Factor 55 HitchLink 2.0. Изготовленное из обработанного на станке с ЧПУ алюминия, крепление скобы подходит для стандартного двухдюймового ресивера и подходит для стандартного штифта скобы диаметром 3/4 дюйма. В крайнем случае, приемник, установленный на сцепке, может быть полезен для помощи застрявшему внедорожнику без приличного эвакуационного оборудования.

  Скромная лопата

  Скромная лопата теперь кажется типичным инструментом, который находится на каждом багажнике на крыше в торговом центре. Как и многие клише, связанные с внедорожниками, наличие лопаты под рукой — это хорошая практика, основанная на десятилетиях необходимости. Помимо лебедки, лопата хорошего качества является самым полезным инструментом, который человек может иметь под рукой, когда застревает.

  Фото: DMOS

  Лопаты можно использовать по-разному во время движения в автомобиле. Прежде всего, если вы путешествуете по проторенной дорожке, важно иметь хорошую лопату, чтобы выкопать правильную кошачью нору. Помимо создания туалета, лопату можно использовать для извлечения практически любого застрявшего автомобиля, если у вас будет достаточно времени и энергии. Застряли со своими разностями на пляже? Начните выкапывать песок вокруг шин и под дифференциалами, чтобы вырваться на свободу.

  Лопата Delta от DMOS Collective — это универсальная лопата для любых приключений. Лопата Delta представляет собой полноразмерную и полностью разборную лопату со стальным лезвием и алюминиевой ручкой. Лопата DMOS получает бонусные баллы за то, что она сделана в Америке, плюс, если она никогда не покидает ваш багажник на крыше, она выглядит действительно круто.

  Photo by Walmart

  Если Cadillac или лопаты вам не по вкусу, то простой складной лопаты в армейском стиле вполне достаточно для случайного использования на выходных. Rugged Ridge производит лопату, очень похожую на стандартную лопату GI по доступной цене. Recovery Shovel помещается в небольшой кейс для хранения и упаковывается до тех пор, пока он не понадобится. Когда придет время, шанцевого инструмента будет достаточно для большинства восстановительных работ и работы в лагере.

  Полезна ли лебедка в эвакуационных ситуациях? Абсолютно. Лебедка повышает уровень внедорожных возможностей транспортного средства, который нельзя сравнить с укладкой камней и рытьем ям. Однако отсутствие лебедки не должно мешать вам отправиться в путь и исследовать. Многие путешественники проехали сотни тысяч миль по бездорожью, даже не жалея, что у них нет лебедки. Можно ли по суше без лебедки? Загрузите свой автомобиль, отправляйтесь в путь и узнайте.

  Лучшая лебедка для грузовиков, внедорожников и малолитражных автомобилей

  • Вы здесь:
  • Главная
  • org/ListItem» itemscope=»»> Блог
  • Руководство по покупке
  • Лучшая лебедка по соотношению цена/качество для грузовиков, внедорожников и других малолитражных автомобилей

  Вы собираетесь использовать свой автомобиль на бездорожье, возможно, на сложных маршрутах? Ты когда-нибудь будешь путешествовать один? Путешествие в одиночку в этом случае означает, что вас не будет сопровождать другой полноприводный автомобиль. Если это так, то лебедка является обязательным инструментом. Лебедка может помочь вам выбраться из сложного места, когда ничто другое не работает, будь то на рыхлом песке, в грязи или на сугробе.

  Лебедки какой марки лучше?

  Проверить цену

  Rank	Product Image	Product Name	Buy on Amazon
  1.		Лебедка Smittybilt Gen 2 XRC с грузоподъемностью 9500 фунтов	Проверить цену
  2.		Комплект беспроводной лебедки Champion Power Equipment UTV/ATV, 14560	Проверить цену
  3.		Комплект лебедки Champion ATV/UTV, 3000 фунтов
  4.		Superwinch 1135220 Terra Winch	Проверить цену
  5.		Champion SUV/Truck Комплект лебедки с креплением Speed, 10 000 фунтов 3 Проверить цену
  6.		Водонепроницаемая синтетическая канатная лебедка Smittybilt, 7 X29 29 Проверить цену
  7.		Электрическая лебедка WARN со стальным тросом, 103252 VR EVO 10	Проверить цену
  9 Проверить цену
  9.		WARN Электрическая лебедка 12 В-26502 Серия M8000 (8,00 фунтов)0003	Проверить цену

  Лучшая лебедка за свои деньги имеет важное значение, потому что иногда даже лучшие внедорожные автомобили с шинами с самым высоким протектором могут время от времени застревать — вы не хотите оказаться вдали от дома без лебедки. вытащить тебя.

  Что такое лебедка?

  Лебедка — это механическое подъемное или тяговое устройство, которое используется для вытягивания входного отверстия или иной регулировки натяжения троса. Он состоит из цепи или каната, намотанного на горизонтальный вращающийся барабан, обычно приводимый в движение двигателем или кривошипом. Кроме того, он крепится к раме автомобиля и поставляется с проводом, проходящим через него, которым вы можете управлять изнутри своего автомобиля, что позволяет вытащить себя из любой неприятной ситуации.

  Кроме того, высококачественные лебедки гарантируют, что вы сможете самостоятельно выбраться практически из любой сложной ситуации. И вам не придется ждать помощи, чтобы восстановить свой 4WD (самостоятельное восстановление станет проще), особенно в отдаленных регионах. Теперь, когда мы знаем, что такое лебедка и зачем она вам нужна, давайте рассмотрим лучший вариант на рынке.

  Компоненты лебедки

  1. Блок управления лебедкой

  Эта часть является сердцем лебедки и обычно имеет провода и небольшой электрический щит, управляющий двигателем. В зависимости от лебедки, вы можете установить этот блок управления на лебедке внутри моторного отсека с кабелями, идущими к двигателю лебедки и аккумулятору автомобиля.

  2. Стальной трос или синтетический трос лебедки

  Трос лебедки изготавливается либо из стального троса, либо из синтетического троса. Некоторые обычно предпочитают один материал другому в зависимости от потребностей и предпочтений. У каждого есть свои плюсы и минусы, о которых мы поговорим позже.

  3. Двигатель лебедки

  Двигатель лебедки приводит в действие барабан, который натягивает и наматывает трос на себя. Лебедки обычно доступны в моделях на 12 или 24 вольта.

  4. Барабан лебедки

  Барабан лебедки позволяет обматывать трос, когда он не используется. Катушка лебедки обычно вращает барабан, на который затем наматывается трос.

  5. Зубчатая передача

  Зубчатая передача снижает скорость двигателя и поворачивает лебедку. Чем ниже передаточное число, тем быстрее лебедка.

  1. Лебедка Smittybilt Gen 2 XRC грузоподъемностью 9500 фунтов

  Лебедка Smittybilt GEN 2 XRC | Грузоподъемность 9500 фунтов

  • В комплект поставки входит одна лебедка Smittybilt GEN2 XRC, модель 97495. ..
  • Размеры лебедки: 22,3 дюйма (Д) x 5,4 дюйма (Ш) x 9,4 дюйма (В) | Продукт…
  • Полностью водонепроницаемый, современный соленоид на 500 А
  • В комплект входит вся проводка, необходимая для установки….
  • Smittybilt предлагает ограниченный срок службы для замены на…

  Лебедка Smittybilt Gen 2 XRC оснащена намоточным двигателем серии 6.6 и обеспечивает отличное соотношение цены и качества. Поэтому, если вы работаете с ограниченным бюджетом, вам не следует искать дальше. Кроме того, эта лебедка имеет номинальное тяговое усилие 9.500 фунтов, что делает ее идеальной лебедкой 4×4. Кроме того, в комплект лебедки входят все необходимые монтажные аксессуары и электромонтажные инструменты.

  Лебедка весит около 35 кг (78 фунтов) и имеет размер нетто 20,88 x 6,3 x 7,4 дюйма. Он совместим с установочным рисунком болтов 10 x 4,5 дюйма. Кроме того, лебедка предназначена для работы в сложных погодных условиях, поскольку имеет сертификат IP 67. В нем используется трехступенчатая планетарная передача с передаточным числом 161:1. Кроме того, в комплект поставки входит проводной ручной пульт дистанционного управления с кабелем длиной 12 футов, скользящий зубчатый венец и автоматическое торможение в барабане.

  Процесс установки этой лебедки Smittybilt прост; установить соленоид 500 AMP можно по-разному. И наоборот, лебедка оснащена тросом из оцинкованной нержавеющей стали длиной 93,5 фута и диаметром 5/16 дюйма, что означает, что она интегрирована с 4-ходовым роликовым тросом. Кроме того, вы получите крюк с защелкой и установочные болты с эта модель лебедки

  • Имеет длинный трос лебедки
  • Поставляется со всей проводкой и инструментами, необходимыми для установки
  • Водонепроницаемая лебедка со степенью защиты IP67.
  • 5-летняя гарантия на электрооборудование и пожизненная гарантия на механические части.
  • Поставляется с несколькими точками крепления соленоида.

  Проверить цену на Amazon

  2. Комплект беспроводной лебедки Champion Power Equipment UTV/ATV, 14560

  Распродажа

  Champion Power Equipment-14560 4500 фунтов. Комплект беспроводной лебедки для квадроцикла/мотовездехода

  • Удобно – управляйте лебедкой из любого места в пределах 50 футов…
  • Эффективно – 4500-фунтовый.
  • Полная установка – Включает в себя беспроводной пульт дистанционного управления и антенну, монтаж…
  • Простота – Роликовый направляющий трос создает безопасную и плавную…

  Беспроводная лебедка Champion Power Equipment может выдерживать до 4500 фунтов при максимальном номинальном натяжении лески. Он оснащен двигателем с постоянными магнитами мощностью 1,6 л. с. (12). Кроме того, лебедка разработана с тросом 48 футов на 15/64 дюйма, который предназначен для тяги в тяжелых условиях. Кроме того, хорошо то, что трос оцинкован и идеально подходит для авиастроения. Кроме того, в нем используется трехступенчатый планетарный редуктор. зубчатая передача с передаточным числом 180:1.

  В комплект входят лебедка, беспроводной пульт дистанционного управления, мини-кулисный выключатель питания, роликовый клюз и универсальный монтажный канал. Обычно это дает преимущество управления лебедкой, когда вы находитесь на безопасном расстоянии около 80 футов. Затем все, что вам нужно сделать, это нажать кнопку управления на беспроводном пульте дистанционного управления, и лебедка поднимет ваш автомобиль по мере необходимости.

  Кроме того, лебедка предназначена для повышения полезности вашего автомобиля, квадроцикла и UTV. Процесс установки не вызывает затруднений; Вы можете подключить его непосредственно к своему транспортному средству и включить его, если подключите лебедку к выключателю зажигания автопарка. Кроме того, в нем есть все оборудование, которое вам нужно, чтобы освободить свой автомобиль даже в самой грязной ситуации.

  • Беспроводной пульт дистанционного управления работает на расстоянии до 20 м
  • Оснащен прочным кабелем, подходящим для авиастроения
  • Простота установки и монтажа
  • Обычно улучшает работу вашего автомобиля, квадроцикла и UTV
  • Не подходит поставляются с достаточным количеством кабелей

  Проверить цену на Amazon

  3. Комплект лебедки Champion ATV/UTV, 3000 фунтов

  Распродажа

  Чемпион 3000 фунтов. Комплект лебедки ATV/UTV, ЧЕРНЫЙ, КРАСНЫЙ

  • Мощный – максимальное номинальное тяговое усилие в 3000 фунтов и постоянная мощность 1 л. с….
  • Дополнительные аксессуары – Роликовый трос, монтажный канал, рукоятка…
  • 49-футовый сверхмощный авиационный трос с прочным крюком с защелкой
  • Эффективный планетарный редуктор и динамические тормозные системы
  • Поддержка Champion — 2 года ограниченной гарантии с БЕСПЛАТНЫМ пожизненным сроком службы…

  Комплект лебедки Champion ATV/UTV с грузоподъемностью 3000 фунтов. Хотя он не такой большой, как другие модели, он имеет хорошую грузоподъемность. Эта лебедка поставляется со всем необходимым для начала работы, включая роликовый клюз, монтажную пластину и пульт дистанционного управления. Кроме того, в нем используется трехступенчатая планетарная система передач с передаточным числом 171:1. Вместе эти две функции обычно обеспечивают плавное и плавное управление лебедкой.

  Лебедка приводится в действие двигателем мощностью 1,3 л.с., 12 В. При весе всего 22,4 фунта это идеальная легкая, но прочная лебедка для вашего квадроцикла или UTV. Кроме того, производитель обеспечивает безопасность пользователей, включая динамический тормозной механизм; это, безусловно, одна из лучших лебедок для квадроциклов / UTV. Кроме того, обеспечивает прочный авиационный кабель длиной 46 футов. Кроме того, надежный роликовый клюз делает управление этим кабелем беспрепятственным.

  • Очень легкий, всего 22,4 фунта.
  • Модель оснащена прочным авиационным кабелем длиной 46 футов
  • Поставляется с планетарной передачей с передаточным числом 171:1
  • Имеет пульт дистанционного управления, устанавливаемый на руль
  • Не поставляется с беспроводным пультом дистанционного управления

  Проверить цену на Amazon

  4. Суперлебедка 1135220 Лебедка Terra

  Суперлебедка 1135220 Terra 35 3500lbs/1591kg одинарная тяга с роликовым тросом, руль вкл. ..

  • Высокая эффективность, низкое энергопотребление, герметичный постоянный магнит мощностью 1,6 л.с….
  • 50 футов стального троса 13/64″ и эргономичный кулачковый механизм…
  • Полностью стальной планетарный редуктор вдвое шире тех, что используются в. ..
  • Соленоид: герметичный и защищенный автоматическим выключателем

  Суперлебедка 1135220 Лебедка Terra отличается максимальной прочностью, мощностью и надежностью, а также выдерживает нагрузку до 3500 фунтов при использовании метода тяги с одной веревкой. имеет размеры 13,4 дюйма на 4,5 дюйма x 4,8 дюйма и весит 20,1 фунта. Кроме того, он сделан для вездеходов. Кроме того, в каждом комплекте вы найдете лебедку, роликовый трос, монтажную пластину, ручной пульт дистанционного управления и тумблер крепления на руль. Кроме того, вы можете использовать его стальной барабан с кабелем или синтетическим канатом.0003

  Магнитный двигатель суперлебедки потребляет мало силы тока, но при этом обладает высокой эффективностью — 1,6 л. с. Он оснащен динамическим тормозом, прикрепленным к несущему компоненту. По сравнению с другими доступными лебедками, она оснащена стальным планетарным редуктором, который в два раза шире, чем у аналогов. Кроме того, подшипники Superwinch изготовлены из бронзы, обработанной с помощью уникальных процессов. Кроме того, коробка соленоидов защищена от атмосферных воздействий, а автоматический выключатель защищен.

  Лебедка известна своими функциями безопасности и исключает возможность соскальзывания троса при обрыве или скачке напряжения. Лебедка также выполняет быстрое закрытие барабана, когда это необходимо. Кроме того, пульт имеет десятифутовый шнур, позволяющий вам лучше и безопаснее расположиться вдали от лебедки во время буксировки автомобиля.

  • Идеально подходит для работы и отдыха
  • Имеет стальной трос
  • Позволяет переключаться даже между операциями
  • Имеет функции безопасности и исключает возможность соскальзывания троса при поломке или скачке напряжения
  • Трос быстро изнашивается.

  Проверить цену на Amazon

  5. Комплект лебедки Champion для внедорожников/грузовиков с креплением Speed ​​Mount, 10 000 фунтов

  Чемпион 10 000 фунтов. Комплект лебедки для грузовиков/внедорожников со скоростным креплением и дистанционным управлением

  • Мощный — 10 000 фунтов. номинальное тяговое усилие, приводимое в действие…
  • Эффективность – скорость линии 3,9 фута в минуту при полной нагрузке,…
  • Удобство – 2-дюймовый адаптер сцепного устройства Speed ​​Mount в комплекте…
  • Простота – Роликовый направляющий ролик создает безопасную и плавную…
  • Надежность — поддержка Champion включает 2-летнюю ограниченную гарантию…

  Если вы ищете лучшую лебедку по соотношению цена/качество для буксировки вашего внедорожника, пикапа или грузовика это не тяжелее, чем 10 000 фунтов, рассчитывайте на комплект лебедки Champion SUV / Truck. Несмотря на небольшой размер, мощный двигатель мощностью 3,6 л.с. (12 В) легко вытащит вас, когда вы застряли, независимо от того, насколько сложной является ситуация.

  Что касается скорости сварки, учитывайте вес автомобиля. И если дно вашего автомобиля усыпано грязью, это еще один фактор, который следует учитывать. Таким образом, если вес транспортного средства плюс все, что висит под ним, составляет около 10 000 фунтов, эта лебедка с синтетическим тросом будет вытягивать его со скоростью 3,9 фута в минуту. Скорость будет 15,7 футов в минуту, если на другом конце нет груза.

  • Оснащен двигателем мощностью 3,6 л.с. (12)
  • Может легко тянуть груз до 10 000 фунтов
  • Поставляется со сверхпрочным авиационным кабелем длиной 85 футов.
  • 2 года гарантии на электрооборудование и пожизненная гарантия на механические части.
  • Некоторые пользователи жалуются на блок управления.

  Проверить цену на Amazon

  6. Водонепроницаемая синтетическая тросовая лебедка Smittybilt, X2O COMP

  Smittybilt X2O COMP — водонепроницаемая лебедка с синтетическим тросом — грузоподъемность 10 000 фунтов

  • В комплект поставки входит: Лебедка с синтетическим тросом Smittybilt X20 Comp,…
  • Лебедка может управляться дистанционно или вручную
  • Технические характеристики: 6,6 л.с. «Д x 5,4″ Ш x 9,4» В. Крепежный болт…
  • Полностью водонепроницаемый, современный соленоид на 500 А

  Smittybilt X20 COMP Водонепроницаемая лебедка небольшая, но мощная. В комплект входят лебедка, трос рукав, клюз с крюком, все необходимые силовые кабели для подключения к автомобилю и беспроводной пульт дистанционного управления, чтобы вы могли контролировать весь процесс лебедки на расстоянии, кроме того, вы можете управлять процессом лебедки вручную. 0003

  Техническая спецификация этой лебедки включает в себя оборудование из нержавеющей стали, амфибийный двигатель мощностью 6,6 л. С двигателем мощностью 6,6 л.с. вы уверены, что у вас будет более чем достаточно мощности, чтобы вывести автомобиль из любой ситуации. Кроме того, лебедка полностью водонепроницаема.

  • Обладает мощным мотором-амфибией мощностью 6,6 л.с.
  • Лебедка полностью водонепроницаема
  • Вы можете управлять ею вручную или с помощью беспроводного пульта дистанционного управления
  • Поставляется с 3-ступенчатым планетарным редуктором
  • Предоставляется 5-летняя гарантия на электрооборудование и пожизненная гарантия на механические части.
  • Запасные части для машины намного дороже.

  Проверить цену на Amazon

  7.

  Электрическая лебедка WARN со стальным тросом, 103252 VR EVO 10

  WARN 103252 VR EVO 10 Электрическая лебедка 12 В пост. тока со стальным тросом Трос: диаметр 3/8″ x длина 90 футов,…

  • Стандартная лебедка со стальным тросом и грузоподъемностью 10 000 фунтов….
  • Мощный двигатель с последовательным возбуждением и планетарная передача обеспечивают…
  • Высокопроизводительный контактор Albright обеспечивает максимальную надежность;…
  • Водонепроницаемая конструкция со степенью защиты IP68, пульт дистанционного управления «два в одном»…
  • Разработан, спроектирован и испытан в США; Ограниченный срок службы для…

  Электрическая лебедка Warn имеет грузоподъемность 10 000 фунтов и использует трехступенчатую планетарную передачу. В результате, как правило, гарантируется надежная, долговечная и безупречная работа. Лебедка также может похвастаться своей низкопрофильной конструкцией: размеры 25,5 на 25,5 дюйма, 14 фунтов и вес 87 фунтов. Кроме того, предупреждающая лебедка гарантирует прочную конструкцию и высокую скорость линии. Кроме того, он обладает достаточным крутящим моментом и мощностью. А для обеспечения безопасности он поставляется со специальной конструкцией тормоза, тросом и дистанционным управлением.

  Warn 103252 Модель VR EVO — одна из последних новинок фирмы в рамках серии VR. Электрическая лебедка предназначена для путешественников выходного дня. Несмотря на то, что WARN 103252 VR EVO невероятно мощная, ее семейство входит в число лебедок базового уровня производителя. Тем не менее, он не лишен большей производительности, тем более что он дешевле.

  Эта электрическая лебедка будет работать безупречно, независимо от того, какую машину вы пытаетесь освободить. Он предназначен для использования с легковым автомобилем, большим грузовиком или любым механизмом. Его установка идеальна для начинающих благодаря разнообразию доступных вариантов монтажа. Кроме того, пульт дистанционного управления, поставляемый с лебедкой, устойчив к атмосферным воздействиям, что позволяет вам управлять механизмом даже в тяжелых условиях. Кроме того, вы можете управлять лебедкой на расстоянии 12 футов от вашего автомобиля.

  • Поставляется со специальной конструкцией тормоза
  • Проще и удобнее в использовании
  • Имеет защищенные от непогоды компоненты
  • Поставляется со съемным блоком управления
  • Некоторые пользователи жалуются на немедленную поломку.

  Проверить цену на Amazon

  8. Электрическая лебедка ZEAK Premium 12 В, 13000 фунтов

  ZEAK 13000 фунтов. Электрическая лебедка премиум-класса, 12 В, водонепроницаемый синтетический трос, беспроводной пульт дистанционного управления, для грузовика SUV

  • Грузоподъемность лебедки: 13 000 фунтов; 6,0 лошадиных сил; Передаточное число:…
  • Размер лебедки: 21,5 x 6,3 x 9,8 дюйма; Размер монтажного болта:. ..
  • Водонепроницаемая конструкция IP 68; 400 А, 12 В постоянного тока, серийная обмотка; Без груза…
  • В комплект входит электрическая лебедка; 11,8 x 2,7 x 10,03 дюйма…
  • Для установки лебедки и направляющего троса необходимо приобрести набор монтажных кронштейнов…

  ZEAK Premium Electric — это лебедка для тяжелых условий эксплуатации, подходящая для буксировки внедорожников и грузовиков. Он оснащен синтетической веревкой высокого качества и может выдерживать нагрузку в 13 000 фунтов и более. Кроме того, мощный мотор лебедки (6,2 л.с.) великолепен, и вы можете использовать его в любую погоду. Кроме того, он оснащен трехступенчатой ​​планетарной стальной передачей с надежной тяговой силой.

  Тяговой мощности лебедки ZEAK Premium достаточно для буксировки джипа, внедорожника, небольшого грузовика и легкового автомобиля. Им также легко управлять, и вы можете управлять им вручную или с помощью проводного пульта дистанционного управления, что упрощает управление им. И наоборот, он оснащен автоматическим выключателем, поэтому вы можете безопасно установить и использовать его там, не беспокоясь о том, что что-то пойдет не так. Наконец, он поставляется с 1-летней ограниченной гарантией.

  • Простое управление вручную или с помощью проводного пульта дистанционного управления
  • Имеет трехступенчатый планетарный стальной редуктор с высокой тяговой способностью
  • Поставляется с мощным двигателем и синтетическим тросом, подходящим для буксировки внедорожников, джипов, легковых автомобилей и небольших грузовиков
  • Защищенный автоматический выключатель
  • Поставляется в большом размере, плюс это немного тяжело.

  Проверить цену на Amazon

  9. Электрическая лебедка WARN 12 В-26502 Серия M8000 (8000 фунтов)

  Распродажа

  WARN 26502 Электрическая лебедка серии M8000 12 В со стальным тросом Трос: диаметр 5/16 дюйма x длина 100 футов,. ..

  • низкопрофильная конструкция и отдельный блок управления обеспечивают широкое…
  • подача и выгрузка груза с помощью проволочного троса 5/16 дюйма длиной 100 футов; электрическое…
  • эффективный трехступенчатый планетарный редуктор и автоматический прямой привод…
  • мощный 4,8-сильный мотор с обмоткой, с тяговым усилием 8000 фунтов…
  • электрический блок управления и ручной пульт дистанционного управления длиной 12 футов (3,7 м)…

  Этот высокий -качественная лебедка Warn может похвастаться низкопрофильной конструкцией и множеством вариантов крепления. Комплект лебедки весом 8000 фунтов использует 100-футовый трос для подачи и снятия груза. Кроме того, внедорожники полагаются на его надежность и долговечность. Помимо низкопрофильного дизайна, он подходит для джипов, грузовиков и внедорожников. Это мощный комплект лебедки с двигателем мощностью 4,8 л.с., обеспечивающим большой крутящий момент и весьма эффективный.

  Двигатель достаточно мощный для внедорожников и грузовиков, даже если они попадают в сложную грязную ситуацию или плохое положение; Предупреждение здесь, чтобы помочь. И наоборот, двигатель приводится в действие свинцом диаметром 72 дюйма с цветным покрытием. Этот комплект лебедки Warn имеет трехступенчатую зубчатую передачу. Трос длиной 100 футов с роликовым направляющим обеспечивает точное выравнивание. муфта свободного хода со скользящей передачей.

  Эта лебедка включает в себя роликовый клюз, хотя вы также можете использовать ее с тросовым клюзом. Он доступен для покупки по отдельности. Полезными функциями являются портативный резиновый контроллер и автоматическое торможение. Это позволяет вам более эффективно справляться с обстоятельствами. Кроме того, портативный всепогодный пульт дистанционного управления и электрический блок управления обеспечивают 12-футовое опережение, что делает его одной из лучших доступных лебедок для джипов.

  • Подходит для джипов, грузовиков и внедорожников
  • С портативным резиновым контроллером и автоматическим торможением
  • Канат поставляется со скользящей муфтой свободного хода ценник

  Проверить цену на Amazon

  Факторы, которые следует учитывать перед покупкой лучшей лебедки по соотношению цена/качество

  1. Типы лебедок

  i). Электрические лебедки

  Модели с электрическими лебедками имеют преимущество перед другими типами лебедок в том, что они могут работать без посторонней помощи. Обычно они питаются от батареек, вставленных в розетку или заряжаемых от прикуривателя. Недостатком является то, что они имеют ограниченную тяговую мощность, поэтому их не рекомендуется использовать в тяжелых условиях. Кроме того, электрические лебедки требуют, чтобы вы находились рядом с транспортным средством, которое вы пытаетесь вытащить, а это означает, что ваше транспортное средство должно быть в состоянии добраться до места нахождения автомобиля.

  ii). Гидравлические лебедки

  Гидравлические лебедки пригодятся, когда речь идет о мощности и управлении. Они предлагают последовательную тягу, которая полезна в различных ситуациях. Тем не менее, они требуют некоторого усилия для запуска, потому что вы должны некоторое время качать ручку, прежде чем достаточно сильно потянуть автомобиль. Кроме того, для этих лебедок требуется внешний источник питания, поэтому при их использовании вам понадобится аккумуляторная батарея или соединительные кабели в автомобиле.

  iii). Ручные лебедки

  Ручные лебедки являются самыми основными из трех типов. Они могут быть эффективными, если их правильно использовать, хотя они отнимают у пользователей много энергии. По этой причине ручные лебедки не должны использоваться лицами с ограниченными способностями к выносливости и силе. Кроме того, одним из преимуществ этих лебедок является то, что для их работы не требуется внешний источник питания.

  2. Типы тросов

  Трос лебедки обычно оказывает значительное влияние на работу лебедки. Эти канаты делятся на два стальных каната или синтетических каната, при этом оба каната имеют плюсы и минусы. Поэтому, прежде чем купить лучшую лебедку за эти деньги, подумайте, какой тип веревки вы предпочитаете.

  я). Синтетическая веревка

  Эта веревка легче, гибче, с ней легче обращаться, она плавает в воде и не накапливает энергию. Кроме того, за эти деньги можно найти водонепроницаемую лебедку с синтетическим тросом. Кроме того, синтетический канат более безопасен, чем стальной. Однако у веревки есть и минусы; это дорого и требует дополнительной защиты от ультрафиолета и обслуживания. И, несмотря на очень высокую прочность на разрыв, он может сломаться, хотя вы сможете легко отремонтировать его в полевых условиях.

  ii). Стальной трос лебедки

  Стальной трос очень прочный, долговечный, требует меньше обслуживания и устойчив к солнцу. Если вы регулярно используете свою лебедку на сильно абразивных участках, мы рекомендуем выбрать роликовый трос из нержавеющей стали. Кроме того, при работе с кабелем необходимо постоянно надевать перчатки, чтобы в случае обрыва кабеля во время эксплуатации вы не поранились. Более того, прежде чем использовать этот стальной трос, убедитесь, что вы сначала его осмотрели. Не используйте поврежденный стальной трос.

  Канат из стальной проволоки обычно дешевле и долговечнее синтетического каната; однако это менее безопасно. И хотя синтетические канаты намного прочнее, безопаснее и легче, они имеют более высокую цену.

  3. Тип двигателя

  При покупке лучшей лебедки по соотношению цена/качество вам будет предложено два варианта на выбор. Двигатели с последовательным возбуждением и с постоянными магнитами. Итак, если вы, вероятно, застрянете в экстремальной местности, лучшим вариантом будет двигатель с постоянными магнитами. Они дешевле, чем двигатели с последовательным возбуждением. И наоборот, двигатель с последовательной обмоткой — лучший вариант, если вы часто оказываетесь в труднопроходимой местности. Как правило, они более практичны и долговечны. Кроме того, они генерируют на 10–15 % больше тока, чем двигатели с постоянными магнитами.

  4. Тяговое усилие

  Что касается тягового усилия, вы не можете использовать лебедку для буксировки Prado, которая в лучшем случае предназначена для буксировки квадроциклов. Мы рекомендуем искать мощную лебедку с подходящей тяговой силой для вашего автомобиля, потому что использование лебедки для тяги, превышающей ее тяговое усилие, часто приводит к авариям. Обычное тяговое усилие составляет 12 000 фунтов, что достаточно для буксировки больших автомобилей. Чем выше тяговое усилие лебедки, тем лучше она работает в любой ситуации.

  Если вы хотите узнать, какое тяговое усилие требуется вашему автомобилю, просто умножьте его полную массу на 1,5, а если вы не знаете массу своей машины, вы можете найти ее в Интернете.

  5. Частота использования

  Как часто вы собираетесь использовать лебедку? Например, если вам нужна лебедка только в случае непредвиденных обстоятельств или в редких случаях, вы можете рассмотреть возможность использования двигателя с постоянными магнитами. В противном случае вам может понадобиться серийная рана, которая гораздо лучше подходит для подъема тяжестей. И наоборот, если вы собираетесь часто использовать лебедку, вам лучше подойдет гидравлическая лебедка для частого подъема автомобиля.

  6. Трансмиссии

  Трансмиссии обычно необходимы для передачи мощности на лебедку. Есть три типа оборудования на выбор; червячная передача, прямозубая передача и планетарная передача. Червячная передача подходит для удержания грузов. Планетарная система передач — самая маленькая из всех трансмиссий, хотя она может быть проблематичной, когда вызывает перегрев центра барабана. И наоборот, прямозубая шестерня представляет собой старую трансмиссию с наименьшим количеством силы тока или мощности для накопления.

  7. Скорость каната

  Скорость каната обычно означает, насколько быстро лебедка может поднять канат. Учитывайте скорость лески, если хотите быстро тянуть. Хорошая подъемная лебедка должна быть способна поднимать веревку со скоростью 2-5 футов в минуту.

  8. Дополнительные функции

  Некоторые лебедки обычно поставляются с дополнительными функциями для удобства использования, например, с беспроводным пультом дистанционного управления. Эта функция обычно позволяет вам управлять лебедкой на расстоянии или внутри вашего автомобиля.

  9.

  Гарантия

  Гарантия — еще одна вещь, от которой вы не можете отказаться. Ищите лебедки с гарантией не менее 1 года. Поскольку найти запчасти для машины может быть сложно, ищите лебедку с гарантией.

  Какие марки лебедок самые лучшие?
  1. Лебедка Warn

  Warn — популярный бренд, известный производством высококачественных и высокопроизводительных лебедок. Они гарантируют, что их лебедки соответствуют строгим стандартам, таким как NFPA и SAE, J706. Кроме того, у них есть лебедки практически для любого применения, от мала до велика. Бренд восходит к 1930-х годов, а высокое качество и стандарты поддерживают его даже сегодня.

  2. Лебедка DP

  Компания DP была основана в 1970 году. В настоящее время лебедки DP значительно усовершенствовались и, как правило, являются одними из лучших планетарных лебедок в мире. Кроме того, они широко используются в оборонной промышленности. Кроме того, этот бренд также используется на различных государственных транспортных средствах, включая бамперы и лебедки крупных OEM-производителей.

  3. Лебедка Tulsa

  Компания под брендом Tulsa была создана в 1929 и значительно вырос за эти годы. Хотя владельцы компании менялись со временем, они никогда не ставили под угрозу ее качество, от которого зависит и сегодня. Фирма производит лебедки с червячной передачей и системы планетарного редуктора, обычно используемые для тяжелой техники, такой как огромные нефтепромысловые машины. Также у них есть гидравлические лебедки, правда, не все выпускают.

  4. Лебедка Braden

  Производственная компания Braden работает более 70 лет. За прошедшие годы они разработали одни из лучших в мире мощных и грузоподъемных лебедок. В результате они являются отличным выбором для грузовиков, кранов и других крупных транспортных средств, которым требуется лебедка.

  5. Лебедка Super

  Компания Super Winch работает с 1970-х годов. В настоящее время они известны во всем мире своим качеством, превосходным дизайном и надежной конструкцией безопасных лебедок.

  Часто задаваемые вопросы о лучшей лебедке по соотношению цена/качество

  1. Требуют ли лебедки обслуживания и ремонта?

  Лебедки обычно требуют минимального обслуживания. С помощью чехла для лебедки вы можете содержать его в сухости и чистоте, чтобы предотвратить повреждение и коррозию элементов. Перед повторной намоткой троса очистите его и дайте высохнуть, а также всегда проверяйте лебедку на наличие признаков повреждения до и после использования. Кроме того, каждые несколько месяцев проверяйте электрические соединения и крепежные болты и удаляйте грязь или коррозию с соединений лебедки. Самый простой способ выполнить эти проверки — использовать автомобильный подъемник, чтобы поднять автомобиль, чтобы вы могли легко получить доступ к нижней электрике и проверить все соединения.

  И наоборот, если вы постоянно подвергаете свою лебедку суровым условиям, вам придется время от времени разбирать ее, чтобы чистить и смазывать. Имейте в виду, что резкий скрежещущий звук мотора указывает на необходимость чистки и обслуживания лебедки; если нет, то придется купить и установить новый.

  2. Какой лучше? Стальной трос лебедки или синтетический трос?

  И стальной трос лебедки, и синтетический трос имеют свои плюсы и минусы; поэтому выберите тот, который наиболее удобен для вас. Стальной трос обычно прочный, долговечный, водостойкий и устойчивый к истиранию. Она дешевле синтетической веревки, но значительно тяжелее и менее безопасна в использовании. И наоборот, синтетический канат намного легче и гибче, чем стальной. Кроме того, он значительно безопаснее стального троса, потому что не раскалывается. Однако есть и минусы, например более высокая стоимость синтетического лебедочного троса.

  3. Какая мощность требуется лебедке?

  Зависит от веса вашего автомобиля. У большинства моделей достаточно мощности, чтобы тянуть легковые автомобили; однако, если у вас есть что-то слишком тяжелое, вам нужно будет приобрести электрическую лебедку.

  Лебедка серии

  PRO — NOVAWINCH US STORE

  Создан, чтобы быть лучшим.

  

  Серия NOVAWINCH PRO создана, чтобы быть самой лучшей лебедкой, в которой используются самые лучшие детали. От эксклюзивных конструкций, таких как наш первый в отрасли тормоз, который не нагревает канатный барабан, до невероятно высокой скорости линии и многого другого.

  Грузоподъемность от 9 500 до 18 500 фунтов

  5, "y": 0.5 }, "image": { "id": "610da8bc68dc6b1eef536216", "recordType": 2, "addedOn": 1628285116445, "updatedOn": 1628285120122, "workflowState": 1, "publishOn": 1628285116445, "authorId": "524ae420e4b0219703c6f432", "systemDataId": "1628285116751-48JEB0GB7KEUNZJU4OA1", "systemDataVariants": "1000×1000,100w,300w,500w,750w,1000w", "systemDataSourceType": "JPG", "filename": "DBEST brake comparison no text.jpg", "mediaFocalPoint": { "x": 0.5, "y": 0.5, "source": 3 }, "colorData": { "topLeftAverage": "f1efea", "topRightAverage": "b5940e", "bottomLeftAverage": "e2bc22", "bottomRightAverage": "dbb51d", "centerAverage": "b99500", "suggestedBgColor": "ffffff" }, "urlId": "n9cwvaxp0t6mjruz05roum75q1nh2s", "title": "", "body": null, "likeCount": 0, "commentCount": 0, "publicCommentCount": 0, "commentState": 2, "unsaved": false, "author": { "id": "524ae420e4b0219703c6f432", "displayName": "Jon Mason", "firstName": "Jon", "lastName": "Mason", "bio": "" }, "assetUrl": "https://images. squarespace-cdn.com/content/v1/60e847295b95da2bedb428c9/1628285116751-48JEB0GB7KEUNZJU4OA1/DBEST++brake+comparison++no+text.jpg", "contentType": "image/jpeg", "items": [ ], "pushedServices": { }, "pendingPushedServices": { }, "recordTypeLabel": "image", "originalSize": "1000×1000" } }, { "title": "Stronger Drums.", "description": "<p class=\"\" style=\"white-space:pre-wrap;\">Upgraded drums in 2 ways: welded flanges and extruded power transfer spline make our drums among the industry’s strongest.<\/p>", "button": { "buttonText": "Make It" }, "imageId": "610da8ecf9483313cbfb4041", "mediaFocalPoint": { "x": 0.5, "y": 0.5 }, "image": { "id": "610da8ecf9483313cbfb4041", "recordType": 2, "addedOn": 1628285164391, "updatedOn": 1628285168084, "workflowState": 1, "publishOn": 1628285164391, "authorId": "524ae420e4b0219703c6f432", "systemDataId": "1628285164909-Z43WS6KPJN95EY2N07ZL", "systemDataVariants": "1000×1000,100w,300w,500w,750w,1000w", "systemDataSourceType": "JPG", "filename": "DBEST drum comparison no text. jpg", "mediaFocalPoint": { "x": 0.5, "y": 0.5, "source": 3 }, "colorData": { "topLeftAverage": "fcfcfc", "topRightAverage": "b4950d", "bottomLeftAverage": "e2bc22", "bottomRightAverage": "c1a731", "centerAverage": "4e5b65", "suggestedBgColor": "ffffff" }, "urlId": "g9xyjwzc00lja73s6j4f58a4d8si8d", "title": "", "body": null, "likeCount": 0, "commentCount": 0, "publicCommentCount": 0, "commentState": 2, "unsaved": false, "author": { "id": "524ae420e4b0219703c6f432", "displayName": "Jon Mason", "firstName": "Jon", "lastName": "Mason", "bio": "" }, "assetUrl": "https://images. squarespace-cdn.com/content/v1/60e847295b95da2bedb428c9/1628285164909-Z43WS6KPJN95EY2N07ZL/DBEST++drum+comparison++no+text.jpg", "contentType": "image/jpeg", "items": [ ], "pushedServices": { }, "pendingPushedServices": { }, "recordTypeLabel": "image", "originalSize": "1000×1000" } }, { "title": "Stronger Motors", "description": "<p class=\"\" style=\"white-space:pre-wrap;\">Nobody likes waiting for a slow winch. Employing fatter copper windings, our top-shelf motors are the best in the business for high-torque and maximum power.<\/p>", "button": { "buttonText": "Make It" }, "imageId": "610da90868dc6b1eef5367ba", "mediaFocalPoint": { "x": 0.5, "y": 0.5 }, "image": { "id": "610da90868dc6b1eef5367ba", "recordType": 2, "addedOn": 1628285192280, "updatedOn": 1628285198973, "workflowState": 1, "publishOn": 1628285192280, "authorId": "524ae420e4b0219703c6f432", "systemDataId": "1628285192666-Q8JUHKK6FSC37ZL6P488", "systemDataVariants": "1000×1000,100w,300w,500w,750w,1000w", "systemDataSourceType": "JPG", "filename": "DBEST Motor comparison copy. jpg", "mediaFocalPoint": { "x": 0.5, "y": 0.5, "source": 3 }, "colorData": { "topLeftAverage": "fcfdfc", "topRightAverage": "e0bb03", "bottomLeftAverage": "ffd300", "bottomRightAverage": "e2c31d", "centerAverage": "4e5b65", "suggestedBgColor": "ffffff" }, "urlId": "tp3xu0pch9xa2occzji0lkvnjzmwo0", "title": "", "body": null, "likeCount": 0, "commentCount": 0, "publicCommentCount": 0, "commentState": 2, "unsaved": false, "author": { "id": "524ae420e4b0219703c6f432", "displayName": "Jon Mason", "firstName": "Jon", "lastName": "Mason", "bio": "" }, "assetUrl": "https://images. squarespace-cdn.com/content/v1/60e847295b95da2bedb428c9/1628285192666-Q8JUHKK6FSC37ZL6P488/DBEST++Motor+comparison++copy.jpg", "contentType": "image/jpeg", "items": [ ], "pushedServices": { }, "pendingPushedServices": { }, "recordTypeLabel": "image", "originalSize": "1000×1000" } }, { "title": "IP67 Rated", "description": "<p class=\"\" style=\"white-space:pre-wrap;\">Protection from water, dirt, and dust is assured with our aggressive seals and ingress protection.<\/p>", "button": { "buttonText": "Click Here", "buttonLink": "/" }, "imageId": "610da93168dc6b1eef5368cf", "mediaFocalPoint": { "x": 0.5, "y": 0.5 }, "image": { "id": "610da93168dc6b1eef5368cf", "recordType": 2, "addedOn": 1628285233609, "updatedOn": 1628285237656, "workflowState": 1, "publishOn": 1628285233609, "authorId": "524ae420e4b0219703c6f432", "systemDataId": "1628285233665-1W7EHAJXUh2YNXE2NFT1", "systemDataVariants": "1000×1000,100w,300w,500w,750w,1000w", "systemDataSourceType": "JPG", "filename": "BEST PRO IP67 . jpg", "mediaFocalPoint": { "x": 0.5, "y": 0.5, "source": 3 }, "colorData": { "topLeftAverage": "ffffff", "topRightAverage": "e1ba07", "bottomLeftAverage": "ffd300", "bottomRightAverage": "ffd300", "centerAverage": "987d05", "suggestedBgColor": "ffffff" }, "urlId": "6buhvv38ay4yya1ccz7jid7dfibd1p", "title": "", "body": null, "likeCount": 0, "commentCount": 0, "publicCommentCount": 0, "commentState": 2, "unsaved": false, "author": { "id": "524ae420e4b0219703c6f432", "displayName": "Jon Mason", "firstName": "Jon", "lastName": "Mason", "bio": "" }, "assetUrl": "https://images. squarespace-cdn.com/content/v1/60e847295b95da2bedb428c9/1628285233665-1W7EHAJXUh2YNXE2NFT1/BEST+PRO+IP67+.jpg", "contentType": "image/jpeg", "items": [ ], "pushedServices": { }, "pendingPushedServices": { }, "recordTypeLabel": "image", "originalSize": "1000×1000" } } ], "styles": { "imageFocalPoint": { "x": 0.5, "y": 0.5 }, "imageOverlayOpacity": 0.3, "backgroundColor": "white", "sectionTheme": "white", "imageEffect": "none", "backgroundMode": "image", "backgroundImage": null }, "video": { "filter": 1, "videoFallbackContentItem": null, "nativeVideoContentItem": null, "videoSourceProvider": "none" }, "backgroundImageFocalPoint": null, "backgroundImageId": null, "options": { "maxColumns": 4, "isCardEnabled": true, "isMediaEnabled": true, "isTitleEnabled": true, "isBodyEnabled": true, "isButtonEnabled": false, "mediaAspectRatio": "1:1", "layoutWidth": "full", "mediaWidth": { "value": 100, "unit": "%" }, "mediaAlignment": "left", "contentWidth": { "value": 100, "unit": "%" }, "titleAlignment": "left", "bodyAlignment": "left", "buttonAlignment": "left", "titlePlacement": "center", "bodyPlacement": "center", "buttonPlacement": "center", "cardVerticalAlignment": "top", "contentOrder": "media-first", "verticalPaddingTop": { "value": 10, "unit": "vmax" }, "verticalPaddingBottom": { "value": 10, "unit": "vmax" }, "spaceBetweenColumns": { "value": 60, "unit": "px" }, "spaceBetweenRows": { "value": 60, "unit": "px" }, "spaceBetweenContentAndMedia": { "value": 6, "unit": "%" }, "spaceBelowTitle": { "value": 6, "unit": "%" }, "spaceBelowBody": { "value": 6, "unit": "%" }, "cardPaddingTop": { "value": 20, "unit": "px" }, "cardPaddingRight": { "value": 20, "unit": "px" }, "cardPaddingBottom": { "value": 20, "unit": "px" }, "cardPaddingLeft": { "value": 20, "unit": "px" }, "titleFontSize": "heading-2", "bodyFontSize": "paragraph-2", "buttonFontSize": "button-medium", "customOptions": { "customTitleFontSize": { "value": 1. 2, "unit": "rem" }, "customBodyFontSize": { "value": 0.9, "unit": "rem" }, "customButtonFontSize": { "value": 0.8, "unit": "rem" } } }, "layout": "simple", "isSectionTitleEnabled": false, "sectionTitle": "<p class=\"\" style=\"white-space:pre-wrap;\">Make it stand out.<\/p>", "spaceBelowSectionTitle": { "value": 70, "unit": "px" }, "sectionTitleAlignment": "left", "isSectionButtonEnabled": false, "sectionButton": { "buttonText": "Make It", "buttonLink": "#", "buttonNewWindow": false }, "sectionButtonSize": "large", "sectionButtonAlignment": "left", "spaceAboveSectionButton": { "value": 70, "unit": "px" } }» data-media-alignment=»left» data-title-alignment=»left» data-body-alignment=»left» data-button-alignment=»left» data-title-placement=»center» data-body-placement=»center» data-button-placement=»center» data-layout-width=»full» data-title-font-unit=»rem» data-description-font-unit=»rem» data-button-font-unit=»rem» data-space-between-rows=»60px» data-space-between-columns=»60px» data-vertical-padding-top-value=»10″ data-vertical-padding-bottom-value=»10″ data-vertical-padding-top-unit=»vmax» data-vertical-padding-bottom-unit=»vmax»>

  • Лучший тормоз в лебедке.

    

    Предназначен для достижения двух целей: 100% удержание груза и предотвращение попадания тепла тормозов на барабан и чувствительный синтетический канат.

  • Усиленные барабаны.

    Модернизация барабанов двумя способами: сварные фланцы и экструдированные направляющие передачи мощности делают наши барабаны одними из самых прочных в отрасли.

  • Мощные двигатели

    Никто не любит ждать медленной лебедки. Благодаря использованию более толстых медных обмоток наши топовые двигатели являются лучшими в своем классе по высокому крутящему моменту и максимальной мощности.

  • Степень защиты IP67

    Защита от воды, грязи и пыли обеспечивается нашими агрессивными уплотнениями и защитой от проникновения загрязнений.

  СТЕПЕНЬ ЗАЩИТЫ ОТ ПОГОДЫ IP67

  МАКСИМАЛЬНОЕ ПОТРЕБЛЕНИЕ АМП ПРИ 12K

  МУФТА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ – ПРОСТОТА

  Серия Pro 18 500/16 500/14 500 фунтов

  Эти большие лебедки, идеально подходящие для промышленного применения, тянут и продолжают тянуть еще долго после того, как конку- ренты перегорели.

  продано

  Проводной кабель NOVAWINCH Pro 18500, 12 В

  1 381,12 $

  продано

  Проводной кабель NOVAWINCH Pro 16500, 12 В

  1 226,67 $

  продано

  Проводной кабель NOVAWINCH Pro 14500 12 В

  $1 203,38

  Посмотреть технические характеристики шасси Pro Large

  Наша система обнаружила ошибку. Это исключение было автоматически зарегистрировано и сообщено. RPFX2DKA3Y4LYDGWZEAW

  Серия Pro 12 500/9 500 фунтов

  Эти рабочие лебёдки, созданные для эвакуации транспортных средств, идеально подходят для грузовиков, джипов и транспортных средств, которые нельзя оставить без движения. Обладая всеми характеристиками, которые делают нашу большую серию Pro лучшей в своей области, эти лебедки на голову превосходят так называемых лидеров рынка.

  Синтетическая веревка Pro 12500

  819,05 $

  Проводной кабель Pro 12500

  710,73 $

  Синтетическая веревка Pro 9500

  795,00 $

  Pro 9500 Проводной кабель

  671,73 $

  Посмотреть технические характеристики шасси Pro Medium

  Наша система обнаружила ошибку. Это исключение было автоматически зарегистрировано и сообщено. RK6WBSMTLXZKGBGFGKMH

  10 000 фунтов Комплект лебедки — Champion Power Equipment

  Силовое оборудование Чемпиона

  Комплект лебедки Champion’s Truck/SUV с крышкой имеет грузоподъемность 10 000 фунтов. номинальное тяговое усилие, передаточное отношение 216:1 и дистанционное управление, чтобы сделать работу с этой лебедкой еще проще. Благодаря надежному двигателю постоянного тока мощностью 3,6 л.с. (12 В) это идеальный инструмент для тяжелых условий эксплуатации.

  Описание

  Силовое оборудование Champion 11008 10 000 фунтов. Комплект лебедки для грузовика/внедорожника предназначен для мощной и надежной лебедки вашего грузовика или внедорожника.

  Мощный двигатель мощностью 3,6 л.с. (12 В постоянного тока) с номинальным тяговым усилием 10 000 фунтов поможет вам выполнить свою работу. С передаточным отношением 216:1 лебедка может похвастаться линейной скоростью 3,9 фута в минуту с полной нагрузкой и 15,7 фута в минуту без нагрузки.

  Оцинкованный сверхпрочный авиационный кабель размером 85 футов на ⅜ дюйма менее подвержен износу даже при использовании в сильно абразивной местности, такой как камни, грязь или песок. Этот невероятно прочный кабель направляется на барабан размером 2,5 на 8,8 дюйма через надежный направляющий ролик с роликами, чтобы максимально увеличить срок службы кабеля.

  Эффективная трехступенчатая планетарная передача, система динамического торможения и муфта свободного хода вместе с ручным быстроразъемным пультом дистанционного управления и 12-футовым кабелем обеспечивают превосходное управление лебедкой.

  Служба поддержки Champion и наша общенациональная сеть сервисных центров обеспечат вашу покупку двухлетней ограниченной гарантией и БЕСПЛАТНОЙ пожизненной технической поддержкой.

  Что включено

  • Крюк с вилкой
  • Лента с крючком
  • Роликовая направляющая
  • Пульт дистанционного управления

  Характеристики

  Линейная тяга	10000 фунтов
  Удаленная длина	12 футов.
  Передаточное число	216:1
  Система передач	Трехступенчатый планетарный
  Скорость линии полной загрузки	3,9 фута/мин
  Скорость линии без нагрузки	15,7 футов/мин
  Тип сцепления	Бесплатная буферизация
  Тормозная система	Динамический
  Веревочный материал	Оцинкованная сталь
  Длина веревки	85 футов.
  Диаметр каната	3/8 дюйма.
  Якорь типа	4-ходовой ролик
  Размер бочки	2,5 х 8,8 дюйма.
  Расположение болтов	10 х 4,5 дюйма.
  Монтажный канал	Нет
  Тип двигателя	12 В постоянного тока (последовательная обмотка)
  Мощность	3,6 л. No related posts. Ответить Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт