как подключить розетку фаркопа к автомобилю
Главная » Статьи » Автомобильные статьи » Как подключить розетку фаркопа к автомобилю
Среди автовладельцев бытует мнение, что подключение фаркопа одна из базовых манипуляций и особых сложностей вызывать не должно. В принципе, так оно и есть, присоединение прицепа к автомобилю не самое сложное в этом деле, а вот в плане подключения электрики прицепа могут возникнуть вопросы и определенные затруднения даже у бывалых водителей, не говоря уже о новичках.
Приобретая фаркоп для монтирования на транспортное средство, чаще всего нужные комплектующие для подсоединения продаются совместно с фаркопом, если же их нет, то они покупаются отдельно.
В большинстве своем, на прицепе имеется особое место с розеткой фаркопа. На розетке имеется крышка, защищающая от факторов внешнего воздействия.
Различают розетки с 7-ю контактами, или же с 13-ю, например, в России используются 7-ми контактные розетки, а 13-ти контактные чаще встречаются заграницей.
Для начала определимся, что входит в комплект для подключения розетки фаркопа к автомобилю:
- Розетка фаркопа для подключения прицепа;
- Комплект электрических проводов;
- Крепежная система;
- Схема подключения прицепа с разводкой выводов розетки фаркопа.
Помимо этого нужен стандартный набор инструментов, которые используются для выполнения данной работы.
Любой автомобилист сможет выполнить подсоединение электророзетки фаркопа к автомобилю одним из двух методов:
- Стандартный прием;
- Универсальный прием.
Стандартный метод используется в случае, если фаркоп и прицеп автотранспорта снабжены соответствующим штепсельным соединением. Суть действий заключается в подсоединении розетки и гнезда. Обычно информацию о разводке выводов можно найти в эксплуатационном паспорте автомобиля, так автомобилист никак не повлияет на электрическую систему в своем автомобиле.
Итак, стандартный прием.
Для начала изучаем алгоритм как подключить розетку на прицеп, и разводку выводов розетки прицепа. Затем, у любого из сигналов заднего хода автотранспорта находим колодку жгута, к которому впоследствии и будет подсоединена розетка, посредством соответствующих разъемов. Там же можно обнаружить специфическое окошко, предусмотренное для удобства водителя, через него и можно провести провода. После подсоединения останется один свободный проводок, отвечающий за подключение второго светового мигающего сигнала -поворотника . Провода между собой закрепляются специальными объемными клипсами, или же можно их спаять, заблаговременно удалив с провода изоляцию.
Ключевым моментов в данном способе является строгое следование схеме подключения розетки фаркопа, иначе можно повредить как фаркоп, так и электрическую систему автомобиля.
Универсальный прием.
Этот метод подключения розетки фаркопа предусмотрен для автомобилей с электронным блоком управления и стандартный способ лучше вовсе не использовать, иначе можно серьезно нарушить работу всей электрической системы.
Так, помимо набора инструментов в арсенале необходимо иметь блок «согласования», который проконтролирует увеличение нормы энергопотребления, которое возникнет при подключении новой электророзетки, а к ней прицепа. Этот блок подключается непосредственно к электросистеме транспортного средства и подавать определенные сигналы на светотехнику прицепного устройства, чем блокирует распознавание дополнительного устройства и можно будет беспрепятственно подключить розетку фаркопа.
Важным моментом в вопросе как правильно подключить розетку фаркопа, является нежелание некоторых автолюбителей возиться с электрикой, или же затруднения в процессе подсоединения. Если такое возникает, то следует обратиться к специалистам, которые помогут с этим разобраться или подключат всё сами. Автомобиль с прицепом обязательно должен быть с подключенной электрической системой, иначе это создает высокий риск опасности на дороге для других участников дорожного движения, а для Вас еще и денежным взысканием.
Распиновка розетки фаркопа легкового автомобиля
Специальная проводка, подключаемая к электросхеме автомобиля обеспечивает безопасность движения, благодаря ей на прицепе будут работать поворотники и стоп-сигнал.
Не всегда подключение происходит легко; сделать это правильно можно, лишь досконально разобравшись со схемой.
Разъем фаркопа
Благодаря разъему элемент подключается к электропроводке автомобиля. Это может вызывать определенные трудности, так как распиновка разъема не всегда точно совпадает с автомобильной. Потребуется соединить одноименные цепи, и для этого потребуется иметь три схемы:
- Разводки цепей автомобиля.
- Прицепа.
- Разъема.
У вилки и розетки не всегда совпадают контакты. Фаркоп обычно предусматривает специальный подрозетник. Подобрав подходящую розетку, будет достаточно закрепить ее на нужном месте и подключить. Приобрести нужный разъем можно отдельно. Устройства могут иметь 7 (производство европейское, российское) или 13 (выпускается США) контактов.
Розетка может не соответствовать вилке. Подключить их возможно, используя переходник.
Варианты подключения розетки
Существует несколько способов подключения данного элемента:
- Штатный.
- Универсальный.
Первый подойдет, если автомобиль оснащен специальным разъемом, на который уже выведены нужные провода. Распиновку такого разъема можно найти в эксплуатационном руководстве автомобиля. Такой способ не требует исправления схемы электрики машины.
Второй способ используется, когда такого разъема нет. Вам придется вмешаться в электрику, подключить нужные узлы самостоятельно.
Если автомобиль не имеет бортового компьютера, процесс не вызовет сложностей: потребуется прямое подключение к уже имеющимся цепям. Для подключения используют один задний фонарь, чаще всего левый. Присоединить цепь нужно к проводам с разъема фонаря.
Назначение проводов прицепа должно совпадать с проводами заднего фонаря. Например, через разъем фаркопа подключают провод подворотника прицепа к поворотнику автомобиля.
Если автомобиль современный, оснащен сложным бортовым компьютером, такой способ подключения не подойдет. Компьютер будет проводить диагностику устройств, обнаружив повышенное потребление энергии задним фонарем, он воспримет прицеп как неисправность, начнет выдавать ошибку. Избежать этой проблемы можно, установив блок согласования. Это же устройство применяется, если автомобиль имеет мультиплексную шину, передающую сигналы.
Схема подключения фаркопа с блоком согласования мало отличается от приведенной выше модели. В случае использования блока сигнал от автомобиля сначала поступает в устройство, затем через него передается к розетке фаркопа. Компьютер не будет воспринимать появившееся устройство как неисправность.
Обозначения контактов
Розетки европейского и российского производства имеют 7 контактов, расположенных следующим образом:
- Поворотник левой стороны.
- Противотуманная фара, можно использовать как розетку +12В.
- Масса.
- Поворотник правой стороны: используется для подсветки номера, правого габарита.
- Стоп-сигналы.
- Габарит левой стороны.
Розетки с 13 контактами производятся в США, используются некоторыми европейскими производителями. Обозначения могут быть цветовыми, цифровыми, имеют следующую распиновку розетки фаркопа легкового автомобиля:
1. Поворотник левой стороны (желтого цвета).
2. Противотуманная фара сзади (синего цвета).
3. Масса с 1 по 8 (белого цвета).
4. Поворотник правой стороны (зеленый).
5. Коричневый обозначает габариты.
6. Красный (стоп-сигналы).
7. Черный отвечает за правую сторону габаритных огней, подсветку номерного знака.
8. Розовый – задний ход.
9. Оранжевый – напряжение аккумулятора.
10. Если есть зажигание +12В (обозначается серым цветом).
11. Заземление – цифра 10 или бело-черное пятно.
12. Сине-белый запасной сигнальный привод.
13. Земля – 9.
Towbar Electrics 7 Way Bypass Relay for Canbus Multiplex Wiring Smart TR186
Описание продукта
Это новейшее интеллектуальное реле предназначено для работы на всех автомобилях с системой отрицательного заземления.
Легко подключить, если вы можете подключить фаркоп к задней части фонарей, как на старых автомобилях, с помощью этого реле вы можете подключить даже самый продвинутый современный автомобиль. Полностью защищает электропроводку автомобиля и модуль управления от неисправностей в прицепе, коротких замыканий в прицепе, дополнительной нагрузки и т.
д.
Провода от реле подключаются непосредственно к задней части фонарей автомобиля, как и обычная проводка фаркопа, для подачи сигнала на реле. Затем реле обеспечивает выходы для фонарей прицепа / каравана, питаемых непосредственно от аккумулятора.
Поскольку фары питаются от аккумулятора, это новейшее реле потребляет всего 0,001 А (1 мА) от системы освещения автомобиля, что не повлияет ни на систему предупреждения о лампах, ни на проводку автомобиля даже на самых последних автомобилях.
Подходит для автомобилей, в которых габаритные огни питаются от того же провода, что и стоп-сигналы или противотуманные фары (см. руководство по подключению ниже).
Обеспечивает звуковой сигнал для работы фонарей прицепа (теперь проверено в ТО).
Направляющая проводки
Провода от реле должны быть подключены;
Желтый провод к левому индикатору автомобиля.
Синий провод к противотуманным фарам автомобиля.
Белый провод к массе/шасси автомобиля.
Зеленый провод к правому индикатору автомобиля.
Коричневый провод к правой стороне автомобиля/заднему фонарю.
Красный провод к стоп-сигналам автомобиля.
Черный провод к левой стороне автомобиля / заднему фонарю.
Серый провод к фонарю заднего хода автомобиля.
На реле подключите клеммы следующим образом;
Клемма реле 1 к левому указателю поворота прицепа. (Контакт 1 в гнезде шаровой опоры)
Клемма реле 4 к правому указателю поворота прицепа. (Контакт 4 в гнезде шаровой сцепки)
Клемма реле 5 к правой стороне прицепа/заднему фонарю (Контакт 5 в гнезде шаровой сцепки)
Клемма реле 6 к стоп-сигналам прицепа (Контакт 6 в гнезде шаровой сцепки)
Клемма реле 7 к левой стороне прицепа / заднему фонарю (контакт 7 в гнезде шаровой опоры)
Клемма реле 12 В к аккумуляторной батарее автомобиля.
Клемма реле TT (дополнительно, но не обязательно) Для включения заднего фонаря или зуммера.
Если габаритные огни автомобиля питаются от того же провода, что и стоп-сигналы, просто подключите красный провод, а коричневый и черный провода оставьте отсоединенными (изолируйте оголенные концы). Интеллектуальное реле будет правильно определять вход и выход. Красный провод нужно подключать только с одной стороны автомобиля.
Если габаритные огни автомобиля питаются от того же провода, что и противотуманные фары, просто подключите синий провод, а коричневый и черный провода оставьте отсоединенными (изолируйте оголенные концы). Интеллектуальное реле будет правильно определять вход и выход. Красный провод нужно подключать только с одной стороны автомобиля.
Источник питания 12 В должен быть защищен предохранителем на 15 А и должен быть проложен так, чтобы кабель не мог зацепиться или порваться.
Реле не следует устанавливать снаружи или под автомобилем.
Другие детали
На этот продукт предоставляется 12-месячная производственная гарантия (обратите внимание, что это не включает износ)Обзоры продуктов
Написать обзор
Электрика фаркопа 7-контактное обходное реле для мультиплексной проводки Canbus Smart TR186
7-контактный комплект проводки/электрика фаркопа, универсальный с модулем
Описание
В комплект входят:
— розетка 7-контактная с кабелем 1,5 м,
— электронный модуль,
— заводская табличка и прокладка,
— 3 болта и гайки крепления,
— 9 красных защелкивающихся соединений/защелок
— 1 шт.