Рисунок регулировщика на дороге: Регулировщик ПДД в детских рисунках для детского сада и школы

Сигналы регулировщика для велосипедистов в картинках с пояснениями

Сигналы регулировщика

Учить сигналы регулировщика при сдаче на права очень важно, однако на практике встретить на дороге такого человека можно нечасто. Многие водители со временем забывают значение жестов, и при столкновении с регулировщиком просто не могут понять, что он имеет в виду. Сейчас дорожное движение чаще всего регулируется светофором, но знать толкование жестов человека все равно нужно. Выучить эти сигналы не так сложно, как кажется.

Зачем нужен регулировщик?

Регулировщик — это специально уполномоченный сотрудник, в обязанности которого входит управление дорожным движением при помощи специально разработанных для этого жестов. Он всегда одет в специальную форму или носит экипировку с отличительными особенностями. Вопреки распространенному мнению регулировщик — не всегда сотрудник ГИБДД, им может быть любое должностное лицо, например:

• военный автоинспектор;
• сотрудник дорожной службы;
• дежурный железнодорожного переезда или паромной переправы;
• специалист подразделения транспортной безопасности на отдельном участке.

Регулировщика вызывают в тех случаях, когда образовалась большая пробка или есть вероятность ее возникновения. Такое происходит, когда отключают электричество, сломан светофор или случилась крупная авария на важном перекрестке. В таких ситуациях регулировка человеком просто необходима, чтобы поддерживать движение на дороге в порядке. Появление регулировщика нивелирует действие светофора и знаков приоритета, при этом другие дорожные знаки не перестают действовать. В особых случаях он может отправить водителей под запрещающую разметку или знак. Это необходимо, когда на дороге проводятся ремонтные работы, крупные мероприятия или произошла серьезная авария.

Иногда регулировщик работает даже там, где нет особой необходимости — светофоры исправны, а дорожное движение в порядке. Обычно так делают на очень важных дорожных перекрестках, чтобы обеспечить двойной контроль движения на случай неисправности светофоров. Человек лучше оценивает состояние транспортного потока и может отрегулировать его вручную с помощью специальных сигналов. Техника пока с этим не справляется.

ПДД о сигналах регулировщика

Сигналы регулировщика подробно описаны в пункте 6.10 ПДД. Здесь разъясняются все сигналы и действия, которые должен совершать водитель при демонстрации определенных знаков. Правила написаны очень сухо и формально, и не каждый водитель сможет их понять с первого раза. Поэтому многие автомобилисты используют оригинальные способы для их запоминания. Жесты регулировщиков можно поделить на 3 категории:

• разрешающие;
• запрещающие;
• предупреждающие.

Все они применяются при определенных условиях.

Разрешающие жесты

Правила предусматривают всего 3 разрешающих сигнала:

1. Руки остаются внизу и прижаты к телу или вытянуты в разные стороны, регулировщик при этом стоит боком. Этот сигнал разрешает проезд прямо для трамваев и прямо или направо для другого транспорта. Если движение определено не по полосам, то в правую сторону можно свернуть, только находясь в правой полосе.
2. Регулировщик повернулся левым плечом к потоку, а жезл вытянул влево. Этот жест разрешает движение по всем направлением, даже левый разворот и поворот. Трамваям сигнал разрешает поворот влево.
3. Рука регулировщика вытягивает жезл в лицо водителям. Этот жест разрешает только поворачивать в правую сторону. Также регулировщик может подсказать водителям, в какую сторону можно ехать, вытянув левую руку. Этот сигнал равен зеленой стрелке на светофоре, разрешающей движение.

Запрещающие жесты

Правила предусматривают всего 2 таких жеста. Они похожи на разрешающие, но из-за положения корпуса инспектора запрещают движение:

1. Руки прижаты к корпусу или расставлены по сторонам, лицо или спина регулировщика обращены к машинам. Этот сигнал полностью запрещает движение потока автомобилей.
2. Правая рука выставлена перед собой, жезл указывает в правую сторону, а корпус расположен спиной или правым боком к авто. Такой знак полностью запрещает движение.

Предупреждающие жесты

Такие сигналы регулировщика служат предупреждением о смене разрешающих на запрещающие и наоборот. Для этого используется только 1 сигнал, равнозначный желтому свету — правая рука вытянута вверх, а левая прижата к телу. Движение при этом запрещается.

Сигналы для пешеходов

Здесь ситуация немного сложнее, потому что пешеходы могут переходить несколько дорог, и для каждого потока нужно пояснение. Чтобы не нарушить правила, нужно учитывать положение тела:

• если рука поднята вверх, то переходить любую дорогу не разрешается;
• если инспектор обращен к пешеходу лицом или спиной, то правила разрешают перейти дорогу за его спиной или перед лицом;
• если регулировщик стоит боком, можно перейти дорогу за его спиной.

Как выучить сигналы регулировщика?

В ПДД содержится очень сложная формулировка, поэтому водители придумывают оригинальные способы запоминания. Например, правило рукава, где нужно представить, что поток движется через рукав инспектора:

• «В рукав не попадаешь — сигнала ожидаешь». Это значит, что регулировщик поднял руку вверх или стоит правым боком с отведенной влево рукой. Такие жесты не дают «заехать в рукав».
• «Трамваи едут из рукава в рукав». Это жест регулировщика, когда его руки разведены в разные стороны. Движение трамваев в таком случае разрешено.
• Машина едет «из рукава в рукав и направо». В таком случае движение происходит из обоих рукавов с поворотом направо.

Выучить жесты инспектора на самом деле несложно — их немного, и все можно запомнить, благодаря стихам или придуманным народом способам.

Как работает регулировщик и можно ли не запоминать его сигналы

Мы уже вспоминали, что будет, если нарушать указания регулировщиков, которых мы видим на дорогах довольно редко. Сегодня же давайте поговорим об их ключевой функции – собственно регулировании движения. Что означают жесты, как их запомнить и можно ли выжить в современном городе, не зная сигналов регулировщика?

Для начала кратко вспомним, кто такой регулировщик. Стоит учитывать, что согласно ПДД регулировщиками могут быть не только сотрудники полиции, но также уполномоченные лица из числа работников подразделений транспортной безопасности, работники дорожно-эксплуатационных служб и дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах. Единственное условие – регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. То есть дорожный рабочий в оранжевом жилете и с жезлом, регулирующий движение на ремонтируемом участке дороги, – это тоже регулировщик, и согласно пункту 1.3 ПДД водители обязаны выполнять его распоряжения. А вот само наличие у регулировщика жезла или диска с красным сигналом возможно, но необязательно – правила говорят, что он «может применять их для лучшей видимости сигналов».

Кроме сигналов стоит помнить о приоритете и полномочиях регулировщика. Самое важное здесь – то, что регулировщик имеет приоритет над всеми прочими средствами регулирования: пункт 6.15 ПДД гласит, что водители обязаны выполнять его указания, даже если они противоречат дорожным знакам, разметке и светофорам. Ну а пункт 2.4 ПДД указывает, что регулировщикам предоставлено право остановки транспортных средств.

В ПДД сигналы регулировщика изложены «от первого лица», и возможных поз здесь три: руки вытянуты в стороны или опущены; правая рука вытянута вперед; рука поднята вверх. Но мы для удобства рассмотрим варианты со стороны водителя легкового автомобиля, который может приближаться к регулировщику с четырех сторон. Кстати, тот же принцип лег в основу «народных правил», которые уже стали фольклором, так что вспомним заодно и их.

Руки вытянуты в стороны или опущены

В этом случае водителям, приближающимся к регулировщику сбоку (справа или слева), разрешено ехать прямо и направо. Тем же, кто приближается спереди или сзади (со стороны груди и спины), движение запрещено. В народе это сформулировано так: «грудь и спина для водителя – стена».

Правая рука вытянута вперед

Здесь вариантов больше. Тем, кто приближается к регулировщику с его левого бока и видит руку, указывающую влево, можно ехать во всех направлениях (в фольклоре это звучит так: «если жезл смотрит влево – поезжай как королева»). Тем, кто приближается с правого бока и видит руку, указывающую вправо, движение запрещено («если жезл смотрит вправо – ехать не имеешь права»). То же самое касается приближения со спины – проезд также запрещен. Ну а тем, кто приближается со стороны груди, можно ехать только направо («если палка смотрит в рот – делай правый поворот»).

Рука поднята вверх

Это самый простой вариант: если рука регулировщика поднята вверх, движение запрещено во всех направлениях.

Вопрос сам по себе провокационный, и формальный ответ на него очевиден: нет, нельзя. Сигналы регулировщика – базовые основы ПДД, которые обязан знать каждый водитель. Однако в ПДД есть официальное «послабление» на этот счет: в правилах сказано, что «регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам». То есть неопытным и забывчивым водителям, стоящим перед регулировщиком и создающим помехи для движения другим, регулировщик может подать более простые и очевидные сигналы о разрешенном направлении движения. Более того, во многих случаях регулировщики поступают так во всех случаях, направляя водителей жестами и взмахами рук. Однако стоит учитывать, что незнание сигналов, указанных в ПДД, не освобождает водителя, даже начинающего, от ответственности за несоблюдение указаний регулировщика. Так что сигналы стоит выучить обязательно, пусть в современных городах их не так часто можно встретить «в чистом виде».

Как понимать жесты регулировщика

Регулировщики не дороге встречаются не так часто, обычно их появление вызвано внештатной ситуацией, но тем не менее трактовать их жесты правильно — обязанность каждого водителя. Правильное понимание сигналов ведет к порядку на проезжей части, а также к нормальной организации дорожного потока. Понимать указания регулировщика важно не только автолюбителям, но и пешеходам. Команда издания «АвтоФемида» подготовила для вас новый материал, в котором будут подробно описаны жесты регулировщика в картинках с пояснениями. Читайте следующую статью.

Жесты регулировщика

Правая рука регулировщика поднята вертикально вверх

Этот жест называется «Внимание», он равнозначен желтому сигналу светофора, причем его значение не зависит от того, как к вам повернут регулировщик. Движение во всех направлениях запрещено. Автомобили, находящиеся на перекрестке, обязаны освободить его. Следует помнить, что выезд на перекресток на желтый сигнал светофора запрещен! Данный жест регулировщика дается после каждого сигнала.

Руки регулировщика опущены вниз или вытянуты в стороны

Если инспектор стоит к вам правым или левым боком, данный жест равнозначен зеленому сигналу светофора с выключенной дополнительной секцией левого поворота. Он разрешает ехать прямо и поворачивать направо, но запрещает поворот налево и разворот. В поперечном направлении движение запрещено.

Правая рука регулировщика вытянута вперед

Если инспектор стоит к вам лицом, на языке светофоров – это красный свет с включенной дополнительной секцией правого поворота, то есть движение прямо запрещено, разрешен поворот только направо. Если инспектор стоит к вам левым боком, такое положение равноценно зеленому сигналу светофора. В данном случае разрешено движение прямо, поворот направо и налево, а также разворот.

Обозначения дополнительных жестов:

• круговые движения жезлом перед грудью – требование ускорить движение транспортных средств, едущих со стороны правого и левого плеча;
• взмахи левой рукой сверху вниз (слева направо) означают требование ускорить поворот налево;
• взмахи левой рукой сверху вниз и налево означают требование быстрее поворачивать направо;
• правая рука вверх – регулировщик смотрит на водителя, не успевающего остановиться, и левой рукой показывает, что можно проезжать.

Пешеходам необходимо учитывать следующие жесты регулировщика:

• руки регулировщика вытянуты в стороны: при данном положении разрешается движение вперед со стороны груди или спины инспектора;
• правая рука регулировщика вытянута вперед: разрешено движение только за спиной инспектора.

Как понять что означают жесты регулировщика

Жест регулировщика палка поднята вверх

Этот жест регулировщиков ПДД означает, что водитель должен остановиться.

Однако, если автомобиль выехал на перекресток, он может продолжить движение.

Поднятая вверх палка является «аналогом» желтого сигнала светофора. То есть, если регулировщик неожиданно подал сигнал, и машина не успевает затормозить, то она должна продолжать двигаться дальше.

Жест с поднятой вверх палкой дополняется свистком. Он приостанавливает движение во все стороны одновременно.

Жест регулировщика вытянутые в стороны или опущенные руки

В данном случае большое значение имеет то, в какую сторону развернут корпус инспектора. Если перед лицом водителя находятся грудь или спина, то это означает запрещающий знак.

В ином случае, когда регулировщик стоит боком, действуют следующие правила:

• трамваи двигаются только прямо;
• автомобили двигаются могут двигаться вперед или поворачивать направо;
• пешеходам разрешается идти.

Аналогичное значение имеют сигналы регулировщика, стоящего с опущенными руками. Такое положение введено для случаев, когда развести руки в стороны не представляется возможным из-за близко расположенных друг к другу автомобилей.

Жест регулировщика вытянутая вперед правая рука

Третий жест инспектора, который достаточно просто запоминать. Как и в предыдущем случае, большую роль играет расположение корпуса сотрудника автоинспекции.

Если перед водителем находятся правый бок или спина, то он должен остановить автомобиль. Пешеходы, в свою очередь, могут переходить дорогу только за спиной инспектора.

Особые жесты регулировщика

Инспекторы нередко применяют особые сигналы, на которые также следует обращать внимание:

• кручение жезлом перед грудью: сигнал распространяется на весь транспорт, двигающийся со стороны обоих плеч. Такое кручение обязывает водителей ускориться;
• рука движется сверху-вниз и вытягивается в левую сторону: жест означает о необходимости быстрее повернуть направо;
• инспектор поднял вверх правую руку, при этом смотря на водителя:этот сигнал применяется, когда водитель должен остановиться, но не успевает совершить маневр. Данный жест означает, что автомобиль может беспрепятственно двигаться дальше.

Даже если по каким-то причинам тот или иной жест был забыт, нужно всегда обращать внимание на угол, образованный между поднятой рукой и туловищем инспектора. Пересекать такой угол нельзя.

Жесты для регулирования движения автотранспорта

Регулировщик поднял руку вверх

Такой сигнал регулировщика говорит о том, что движение любого транспорта и пешеходов запрещено. При чем этот сигнал запрещает движение во всех направлениях одновременно.

Применяется такой жест регулировщика в тех случаях, когда нужно полностью освободить перекресток, например, для того, пропустить машины спецтранспорта, которые следуют с включенными соответствующими сигналами (пожарная служба, милиция, скорая помощь и так далее).

Руки регулировщика вытянуты в стороны или опущены

В этом случае имеет значение положение корпуса регулировщика. Если к водителю обращена спина или грудь, то данный сигнал регулировщика запрещает движение.

Если же регулировщик стоит к Вам боком, то такой сигнал разрешает Вам движение прямо и/или направо. В то же время водитель трамвая не имеет права на поворот и может двигаться только в том случае, если пересекает перекресток по прямой. Этот же сигнал регулировщика позволяет пешеходам переходить дорогу, поэтому будьте внимательны.

Регулировщик вытянул вперед правую руку

И снова имеет значение положение корпуса. Если Вы видите грудь регулировщика, то можете проезжать направо. Другие направления движения запрещены. Если регулировщик стоит к Вам правым боком или спиной, то движение в любом направлении запрещено.

Регулировщик всегда разрешает движение только с двух сторон перекрестка. Вытянутые руки всегда показывают на направления, откуда движение разрешено. Спина регулировщика — это красный сигнал светофора: всегда запрещает движение в любом направлении. Трамваям разрешено движение вдоль рук регулировщика, а машинам еще и разрешается движение правее (исключение — разворот).

При смене положения регулировщика водителям разрешается не применять экстренное торможение и завершить маневр.

Сигналы регулировщика и их значения

Сигнал регулировщика: правая рука поднята вверх

Неважно, какой стороной к вам повернут регулировщик (передом, задом или боком) – в любом случае вы должны остановиться. Поднятая вверх рука или палочка регулировщика – это запрет на движение и для пешеходов, и для водителей.

Сигнал регулировщика обе руки опущены или разведены в стороны

Конечно, разведенные в стороны руки регулировщика заметить проще, однако на узкой проезжей части инспектор (из соображений собственной безопасности) может не раскидывать руки, а опустить их вдоль туловища.

Чтобы запомнить значение этого сигнала регулировщика, в автошколах заставляют выучить правило: «Грудь и спина – стена!». Другими словами, если вы находитесь со стороны груди или спины инспектора, то проезд для вас запрещен. Если же инспектор стоит к вам левым или правым боком, вы можете проехать прямо или повернуть направо.

Жест регулировщика правая рука вытянута вперед

В данном случае значение жеста регулировщика зависит от того, с какой стороны относительно регулировщика вы находитесь.

Если инспектор с вытянутой вперед правой рукой стоит к вам лицом, стоит вспомнить еще один стишок, которому учат в автошколе: «Инспектор тычет палкой в рот – делай правый поворот». В данном случае вам разрешено только поворот направо.

Если инспектор с вытянутой правой рукой стоит к вам спиной или правым боком, то движение для вас запрещено. Инспектор как бы закрывает вам дальнейшее движение.

А если инспектор с вытянутой правой рукой стоит к вам левым боком, то вы имеете возможность двигаться в любом направлении: прямо, направо, налево и на разворот. В автошколе это запоминают так: «Если палка смотрит влево – поезжай как королева».

Жесты на дороге регулировщиком

Жесты регулировщика ПДД могут сопровождаться дополнительным свистом. Это акцентирует внимание любого участвующего в дорожном движении человека на смене его положения.

Существует вереница общих правил, которая даст возможность вам легко и быстро вспомнить все условные знаки того, кто регулирует дорожное движение:

• он может разрешить передвижение автомобилей только с двух сторон регулируемого перекрёстка;
• вытянутая рука человека с жезлом всегда указывает на направление, вдоль которого можно двигаться;
• его спина приравнивается к красному свету на светофоре;
• трамвай может следовать только вдоль рук регулировщика, в то время как автомобиль может ещё сворачивать направо.

Ещё один важный момент — если человек с жезлом начал менять положение корпуса и рук, то водитель должен завершить манёвр, это не будет рассмотрено как нарушение правил дорожного движения. Также стоит знать, что сигналы человека-регулировщика имеют более высокий приоритет, нежели светофоры и дорожные знаки. Это ещё один из поводов хорошенько задуматься над важностью этой персоны на дороге.

Сигналы регулировщика в картинках с пояснениями

Чтобы проще запомнить что показывает регулировщик есть несколько внегласных правил дорожного движения:

• все знаки и светофоры становятся недействительны;
• для транспортных средств двигаться можно только по рукавам регулировщика, т. е. не пересекая торса;
• когда рука поднята вверх — движение запрещено;
• для трамваев — движение только по руковам регулировщика.

Рука регулировщика поднята вверх — движение запрещено, кроме п.6.14 пдд

Руки в стороны или опущены, регулировщик стоит боком — разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо. Пешеходам разрешено переходить проезжую часть.

Руки в стороны или опущены, регулировщик стоит к Вам лицом или спиной — движение всех транспортных средств запрещено. Пешеходам запрещено переходить дорогу.

Правая рука вытянута вперед, регулировщик стоит к Вам левым боком — разрешено движение трамваю только налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях. Пешеходам разрешено переходить дорогу только за спиной регулировщика.

Правая рука регулировщика вытянута вперед и он стоит к Вам правым боком — запрещено движение всех транспортных средств. Пешеходам разрешено переходить проезжую часть только за спиной регулировщика.

Правая рука регулировщика вытянута вперед и он стоит к Вам лицом — всем транспортным средствам разрешено движение только направо. Пешеходам запрещено переходить проезжую часть.

Правая рука регулировщика вытянута вперед и он стоит к Вам спиной — движение всех транспортных средств запрещено. Пешеходам запрещено переходить дорогу.

ПДД Республики Беларусь глава 7. Сигналы дорожных светофоров и регулировщика

Сигналы регулировщика ПДД Республики Беларусь глава 7:

ПДД Республики Беларусь глава 7 пункт 38.1. руки вытянуты в стороны или опущены: со стороны левого и правого бока разрешено: трамваю – движение прямо, другим транспортным средствам – прямо и направо, пешеходам – переходить проезжую часть; со стороны груди и спины: движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено;

Как легко запомнить жесты регулировщика

Постарайтесь для начала запомнить несколько правил. Во-первых, сотрудник ГИБДД всегда будет разрешать движение только в двух направлениях одновременно, при этом он всегда будет руками обозначать стороны, которые именно сейчас участвуют в процессе.

Это основные правила, которые помогут не растеряться на дороге, но все же, особенно водителям, лучше больше времени уделить изучению всех жестов, только тогда возникнет привычка, и вы сможете легко управлять автомобилем.

Как легко запомнить сигналы регулировщика — стишки и картинки для чайников

Не только начинающие водители, но и люди с опытом управления авто, при встрече с регулировщиком, стоящим на перекрестке, зачастую оказываются в весьма затруднительном положении. Проблемой становится неумение правильно понимать жесты инспектора, а ведь именно от этого зависит безопасность дорожного движения, здоровье и жизни людей.

Учим жесты регулировщика по картинкам

Работа регулировщика на перекрестке предполагает организацию безаварийного и бесперебойного проезда транспорта на опасном участке пути.

Сигналы распространяются на ТС всех категорий и пешеходов. Пассажирский транспорт, передвигающийся по рельсовому пути (трамваи) также подчиняются указаниям инспектора ГИБДД.

Каждый жест означает один из сигналов светофора. Понять, какое именно действие требует совершить регулировщик водителей, можно, анализируя положение тела и рук стоящего на перекрестке.

Запомните, что разрешенное направление движения всегда указывают вытянутым жезлом. Также примите к сведению такие факты:

1. Если водитель видит инспектора ГИБДД со спины или с лица, то движение по прямой запрещено.
2. В ситуации, когда протянутая вперед рука регулировщика перекрывает проезд, нельзя ехать прямо.
3. Если рука инспектора направлена вверх, то нельзя продолжать движение во всех направлениях.
4. Правая рука регулировщика вытянута вперед, а он сам находится лицом к водителю, то разрешено выполнить маневр направо.
5. Полицейский, которого водитель видит в анфас с левой стороны, разрешает совершить маневр с поворотом налево. Этим же жестом разрешается прямолинейное движение (за спиной).

Для пешеходов все правила можно сгруппировать так:

1. Ни в коем случае не стоит начинать движение, если регулировщик стоит лицом или спиной к пешеходу
2. Прямолинейное движение для пеших участников движения разрешено только за спиной инспектора.
3. Поднятая вверх рука с жезлом – это знак того, что все участники дорожного движения должны остановиться.
4. Если жезл преграждает движение транспорту, то пешеходам, движущимся в попутном направлении, также запрещено переходить проезжую часть.

Разрешено переходить проезжую часть в момент, когда транспортным средствам разрешен поворот/разворот налево или движение прямо и направо. Но даже в таком случае перемещаться можно только, если пешеходный переход находится за спиной инспектора.

Запоминаем простые стишки

Ассоциации и простые четверостишия – наиболее простые способы запомнить сложные правила. Первый вариант стишка, который поможет водителю понять, что требует регулировщик, выглядит так:

Второе «правило» звучит немного иначе.

Если на пути следования вы видите трамвайные пути, то запомните еще оду строчку-ассоциацию: трамваи всегда ездят из «рукава в рукав» инспектора.

Как пешеходам понимать сигналы инспектора

Пешеходы, которые не понимают жестов регулировщика, также часто оказываются в весьма неприятной ситуации при встрече с инспектором на перекрестке. На помощь приходит простое стихотворение:

Не стоит забывать, что нарушение правил перехода перекрестков – это не только повод для получения штрафа, но и предпосылка для посещения травмпункта (в качестве потерпевшего).

Довольно длительное время наше правительство пытается внести изменения в школьную программу и внедрить изучение ПДД в качестве основного предмета. По существу, такой шаг более чем оправдан, ведь смертность на дорогах, согласно статистике, считается одной из наиболее весомых проблем. И причиной тому – незнание простых правил.

Жесты регулировщика в стихах легко и просто запомнить

Задача регулировщика работать в местах с повышенным уровнем трафика и эффективно перераспределять транспортные потоки, предупреждая возможные аварии и заторы. Несмотря на это, многие водители не знают элементарных сигналов, на которые им нужно реагировать чётко по учебнику. В лучшем случае подобное незнание приводит к штрафу, в худшем к аварии.

Существует множество проверенных методик изучения сигналов регулировщика. Лучше всего воспринимается материал в картинках или иллюстрациях. Неплохо запоминается информация в стихах. Нередко применяются разнообразные мнемотехники для лучшего запоминания.

Почему не учат в автошколах

Как бы это парадоксально ни звучало, но в большинстве случаев инструкторы уделяют этой теме преступно мало внимания. Связано это с несколькими фактами. Во-первых, в контрольном модуле очень мало вопросов по сигналам регулировщика. Во-вторых, тема действительно сложная.

Все жесты нужно запомнить, чтобы в точности выполнить приказы регулировщика. Картинки, на которых изображены жесты и схемы поведения хорошо помогают справиться с этой задачей.

Сигналы регулировщика

Сигналы могут быть стандартными и нестандартными. Стандартные прописаны в седьмом пункте ПДД РФ. Их нельзя истолковать двояко. На каждый сигнал существует прописанное законом действие, которое нужно выполнить от и до. Другое дело нестандартные сигналы регулировщика. Их нельзя найти на картинках. По факту это чистая импровизация инспектора дорожного движения.

Необходимость в нестандартных сигналах регулировщика возникает тогда, когда появляется необычная ситуация на дороге. Стоит признать, что подобные события возникают довольно часто. И тогда начинается настоящее представление. Естественно, что издать все эти «жесты» в картинках нельзя.

На видео можно посмотреть, как регулировщики используют жесты:

Правая рука с жезлом поднята вверх

Этот сигнал означает «СТОП». По факту он дублирует действие желтого света на светофоре. Подробнее смотрите на картинке сверху. Тем не менее, если во время сигнала вы оказались на перекрёстке, вас вышеописанная команда не касается. Смело продолжайте движение.

Многие задаются вопросом — что делать, если данный сигнал регулировщик подал неожиданно, и вы просто не успеваете затормозить. В таком случае вы можете двигаться дальше. При условии, что без экстренного торможения остановиться не получится. Проще говоря, в таком случае жёлтый свет, изображённый на картинке, вас не касается.

Свист помогает привлечь внимание водителя и избежать критических ситуаций на дороге. Рука с жезлом, поднятая вверх — это базовый сигнал, который должны знать все водители. От правильности его выполнения очень часто зависит не только целостность машины, но и жизнь.

Разведённые в стороны или опущенные руки

По факту эти сигналы регулировщика идентичны друг другу. Закономерно возникает вопрос, зачем усложнять жизнь водителю? Ведь, как видно с картинок оба этих сигнала означают красный свет.

На самом деле объяснение крайне логично. Представьте, что на узком перекрёстке едут крупногабаритные транспортные средства вроде фур. В таком случае жест регулировщика на картинке может существенно усложнить движение. Специально для таких транспортных развязок придумали опускать руки вниз, а не поднимать.

Для лучшего запоминания данного жеста регулировщика создайте мысленную ассоциацию. Представьте, что руки инспектора — это шлагбаум. Если вы находитесь перед грудью полицейского или за его спиной, значит, должны стоять.

Особые правила действуют только для трамваев. И в местах, где есть железнодорожные линии — это необходимо учитывать. Когда регулировщик как на картинке, показывает этот сигнал трамваю, тот в любом случае едет прямо. Так как возможности повернуть у него просто нет. Для лучшего запоминания представьте, что трамвай въезжает прямо в рукав пиджака полицейского и выезжает из другого.

Правая рука вытянута вперёд

Чтобы правильно определить направление, используйте следующую хитрость: мысленно поднимите руки регулировщика, если они опущены по бокам. На картинке это может выглядеть смешно, но особенность человеческого мозга такова, что чем абсурднее ассоциация, тем лучше. Для полноты картинки можете дополнительно представить розового слона, летающего над регулировщиком.

О направлениях

Есть одна очень действенная методика, которая всегда поможет вам определить, что означает сигнал регулировщика как по картинке. Итак, поднятые руки означают, что вам можно двигаться, возникает закономерный вопрос куда?

Обратите внимание на линию рук и тела. Образуемый угол отчётливо говорит, что его пересекать нельзя. Движение слева и справа от стороны руки разрешается только прямо и направо. При этом нельзя забывать о полосах движения. Движение направо из второй полосы недопустимо. Если есть необходимость ехать налево или сделать разворот, придётся ждать нужного сигнала регулировщика.

Тяжелее всего понять, куда нужно ехать, когда регулировщик держит одну руку прижатой к торсу, а второй указывает на вас. В этой ситуации вам также поможет приём поднятия рук.

Нужно всего лишь поднять опущенную руку регулировщика и вам сразу станет ясно куда ехать, как будто вы увидели это на картинке. Руки регулировщика вновь образуют угол, линии которого вам нельзя пересекать. Поэтому любой водитель, выдвигающийся со стороны правой руки, сможет повернуть направо.

Исходя из всего вышесказанного, возникает вопрос, а куда ехать со стороны мысленно поднятой руки? Ответ до банальности прост. Ехать можно куда угодно. Чтобы лучше запомнить, пробежитесь ещё раз взглядом по картинкам с сигналами.

У многих водителей, исходя из данного дорожного парадокса, появляется вопрос: «Где логика?». В действительности всё крайне просто. Регулировщик своими сигналами контролирует только тех водителей, на которых указывает, остальные его не интересуют.

Соседство регулировщика и знаков дорожного движения

Большинство водителей считает, что сигналы регулировщика полностью отменяют действие дорожных знаков. Поэтому, если видна картинка с хорошо знакомыми обозначениями, её можно проигнорировать. В действительности это не совсем так.

Сигналы регулировщика могут отменить только те знаки, с которыми они вступают в прямую конфронтацию. Всем остальным обозначениям вам нужно следовать, как и раньше. К примеру, если регулировщик показывает один сигнал, а светофор другой, необходимо ориентироваться именно на полицейского, так как его поставили сюда из-за того, что устройство вышло из строя.

В то же время существует дорожная разметка и стандартные обозначения, с которыми жесты регулировщика не вступают в конфликт. Знаки выполняют свою функцию, а полицейский свою, тем самым регулируя движение.

Сигналы регулировщика в стихах

Безусловно, картинки помогают быстро выучить сигналы, но не стоит забывать о рифме и стихах. Рифмованная форма будет особенно полезна аудиалам — людям, которые в большей степени полагаются на слух, чем на зрение. Просто декламируйте вслух данный стих, и знание придёт само:

• Палка верх устремлена – всем стоять велит она;
• Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права;
• Если палка смотрит в рот, делай правый поворот;
• Если палка смотрит влево, поезжай как королева;
• Голые грудь и спина — для водителя стена.
• Запомните эти пять строк, и вы всегда будете знать, как себя вести рядом с регулировщиком.

Дополнительные сигналы

Существует ряд особых сигналов регулировщика, которые редко можно увидеть на картинках. Вот самые распространённые из них:

1. Если полицейский крутит жезлом перед грудью — вы обязаны ускорить движение. Причём это касается транспортных средств, едущих со стороны правого и левого плеча.
2. Движение руки сверху вниз и налево — это сигнал быстрее поворачивать в правую сторону.
3. Взмах с верхнего левого угла в нижний правый нужно расценивать как требование быстрее поворачивать направо.
4. Когда водитель не успевает остановиться, и полицейский поднимает правую руку вверх, при этом смотря на автомобилиста, значит, можно свободно проезжать.
   

Также нельзя забывать о пешеходах. Мало кто знает, но сигналы рассчитаны и на них. Таких сигналов всего два, запомнить их труда не составит:

• руки в стороны — проходите со стороны груди и спины;
• правая рука вытянута вперёд — движение разрешено только за спиной.

Всего два правила позволяют пешеходам свободно передвигаться на перекрёстках, где стоит регулировщик.

Существует множество способов запомнить сигналы регулировщика. Вы можете использовать картинки и стихи. Не стоит забывать и про визуализацию. Создайте у себя в голове картинку и прокрутите её несколько раз. Обычно этого вполне достаточно чтобы запомнить жесты.

Источники:

https://vector23.ru/informatsiya/poleznye-sovety/signaly-regulirovshchika
https://www.kolesa.ru/article/kak-rabotaet-regulirovshchik-i-mozhno-li-ne-zapominat-ego-signaly
https://autofemida.ru/znaki-i-pdd/zhesty-regulirovschika-v-kartinkah.html
https://www.autosaratov.ru/obzor/signaly-regulirovshhika-stixi-kartinki/
https://mashintop.ru/articles.php?id=2002

ПДД регулировщик в картинках и с пояснениями (комментариями): жесты, сигналы, видео

Вместо пролога: жесты регулировщика как проблема для водителей

Понимать действия регулировщика – проблема особая. Это скажет вам любой автолюбитель. Вы хотите досконально (и при этом особо не заморачиваясь) изучить сигналы и жесты регулировщика? Тогда продолжайте читать этот опус! В противном случае, — пропустите это чтиво, ибо оно вам все равно не поможет.

Итак…

Многие курсанты автошкол (да и масса водителей) полагают, что тема «Сигналы регулировщика»:

• во-первых, самая ненужная;
• во-вторых, самая сложная.

Давайте-ка разберемся в мотивации таких мнений.

Самая ненужная тема в ПДД?

Отчасти следует согласиться с авторами и сторонниками данной точки зрения. Почему ненужная? Да потому, что сами гаишники очень (очень-очень!) редко применяют в своей работе эти самые сигналы и жесты.

ВАЖНО! Сделаем ремарку! Редко применяют СТАНДАРТНЫЕ СИГНАЛЫ. Просто нестандартные (типа – «Ты – сюда! Ты – стой! Э-э, ты куда? А, ну-ка, назад! И куда ты прёшься?!!») понятны всем! А вот стандартные – предусмотренные разделом 7 ПДД, — действительно, используются в работе ГИБДД – ох, как! – не часто.

Почему? Здесь много точек зрения, но все они сводятся к двум основным:

• водительской;
• гаишной.

Водители полагают, что инспекторы ГИБДД не применяют стандартные сигналы потому, что сами их не знают. А вот ГИБДДешники убеждены в обратном: они не используют стандартные сигналы в силу того, что недалекие водители (в основной своей массе купившие права) элементарно не разбираются в них.

Представляется, что истина, как всегда, находится где-то посередине: и «водилы», и регулировщики чувствуют себя достаточно неуверенно в условиях стандартного «жезлового» регулирования. Так и живем, кивая друг на друга. Возмутительно! И… смешно!

Самая сложная тема в ПДД?

Что касаемо особой сложности указанной темы (среди прочих тем ПДД), то позволим себе в корне не согласиться с такой позицией. Заявленная «сложность» данной темы обусловлена двумя моментами:

• нежеланием самого курсанта автошколы (или уже водителя) основательно разобраться с проблемой сигналов регулировщика;
• откровенным неумением инструкторов автошкол преподать эту тему на необходимом прикладном уровне.

А вот причина подобного нежелания и обозначенного неумения кроется в крайне низкой степени применяемости сигналов регулировщика и в итоговом экзаменационном модуле (теоретическом экзамене в ГИБДД), и в реальной практике дорожного движения.

Попробуем исправить существующее – вопиющее – положение вещей. Сделаем эту тему – жесты и сигналы регулировщика – обычной, нормально усваиваемой.

Дорогу осилит, как известно, идущий. Вперед!

Для тех, кто не знает, будет интересно прочитать про новые сроки обучения в автошколе и почему они увеличились.

О внутреннем экзамене в автошколе рассказывает эта статья.

Какие документы подготовить для автошколы — https://voditeliauto.ru/voditeli-avtomobilej/kakie-dokumenty-dlya-avtoshkoly-nuzhno-podgotovit.html

Сигналы регулировщика – легко и просто

Регулировщик — явление на дороге довольно редкое, но часто внушающее страх участникам движения. Дело в том, что именно ввиду «редкости» такого способа регулировки дорожного движения, многие водитель просто забывают такое понятие, как сигналы регулировщика. А между тем, регулировщик — это «живой» светофор, и сигналы регулировщика также обязательны для выполнения, как и сигналы привычного светофора. Сигналы регулировщика в одинаковой степени относятся как к автомобилистам, так и к пешеходам. Положение рук регулировщика, его корпуса, а также дополнительные жесты либо запрещают, либо разрешают движение в том или ином направлении. Сигналы регулировщика могут подаваться жезлом или диском, который имеет светоотражатель или красный сигнал. Но это только меры для улучшения видимости. Сигналы регулировщика необходимо соблюдать и в том случае, если он подаются без специальных средств. Для дополнительного привлечения внимания регулировщик может пользоваться свистком при смене положения.

Разбираемся: регулировщик в картинках с комментариями

Стандартные и нестандартные сигналы

Сразу же необходимо оговориться (пусть мы и повторимся!): все – какие только возможно! – сигналы регулировщика можно разбить на две основные группы: стандартные и нестандартные.

Стандартные – это сигналы, конкретно и четко регламентируемые в 7-ом разделе ПДД РФ. Они характеризуют положение самого регулировщика, положение его рук и, самое главное, разрешенные действия водителей.

А вот нестандартные сигналы, или обозначенные в ПДД как «другие», — это прочие сигналы, которые тоже регулируют движение, но очень наглядно и максимально понятно для всех участников («ты – туда!», «ты – сюда!» и т.д.).

Путать такие группы сигналов нельзя, и этот вопрос очень принципиален. Начнем со стандартных сигналов, которых всего три. Не так уж и много, согласитесь!

Стандартный сигнал: правая рука регулировщика с жезлом поднята вверх

Такой сигнал сразу же можно отметить в качестве простейшего. Он означает «ВСЕМ — СТОП!» и повторяет действие желтого сигнала светофора, включенного после зеленого.

Да, движение запрещено, но для тех, кто еще находится на перекрестке, движение разрешается.

Разрешено оно и для тех, кто не сможет остановиться перед перекрестком без применения экстренного торможения. Такие водители тоже могут проследовать в заданных направлениях. (И этот момент следует особо четко отстаивать перед лицом зарвавшегося гаишника, остановившего вас за якобы нарушенные правила).

А вот все остальные под такой сигнал должны остановиться и ждать разрешающего сигнала для движения.

Как правило, такой сигнал регулировщика претворяется звуковым сигналом, подаваемым свистком для привлечения внимания. А последующая за ним рука, поднимаемая вверх, означает прекращение движения.

Согласитесь, все предельно просто. И методика действий водителя тоже не сложна: услышал свисток – увидел руку с жезлом, поднятую вверх, — остановился (или продолжил движение, если не можешь остановиться).

Еще два стандартных сигнала, разрешающих движение

Если с первым стандартным сигналом дело обстоит не так уж и сложно, то два оставшихся потребуют немного больше внимания.

Второй сигнал – руки регулировщика разведены в разные стороны параллельно земле и вдоль линии тела (либо опущены вдоль тела).

Третий сигнал – правая рука регулировщика с жезлом вытянута вперед и располагается параллельно земле.

Какую методику запоминания принципов действий этих двух сигналов можно предложить? Если честно, то таких методик большое количество, но все они страдают одним существенным недостатком – отсутствием системности, единства.

Так, к примеру, есть такое правило – «Грудь и спина – это стена!

». Иными словами, со стороны спины и груди регулировщика двигаться нельзя.

НО! Это правило относится только к второму сигналу и не работает в отношении третьего.

Или правило «Не ломай угол!

» следует отнести исключительно к третьему сигналу, но не ко второму.

Да, и как видно из рисунка, это правило действует только на одно из направлений.

Попробуем исправить это положение вещей и выдать максимально систематизированную и применимую к обоим случаям методику запоминания стандартных сигналов регулировщика.

Основные положения сотрудника без жезла

2.1. Основная стойка — та же, что и с жезлом.
2.2. Сигнал «Внимание!».
Стойка: правая рука свободно поднята вверх; кисть повернута ладонью вперед, пальцы прижаты друг к другу (остальные указания те же, что и при аналогичном положении с жезлом).
2.3. Сигнал «Левый поворот».
Стойка: правая рука вытянута вперед ладонью влево.
2.4. Сигнал «Разрешено движение транспорта в прямом направлении и с поворотом направо».
2.4.1. Основная стойка.

2.4.3. Стойка: руки в стороны, ладони повернуты вперед.

Учимся «понимать» жесты регулировщика из ПДД — возможна ли единая «шпаргалка» для водителя?

Итак, для данных двух разрешающих движение сигналов необходима единая «шпаргалка». Скажем сразу: такая методика возможна. Минимум воображения и максимум наглядности! Ведь нам помогут руки самого регулировщика.

Именно они позволят нам дать ответ на два принципиальных вопроса:

• откуда (с каких направлений) выезжать на перекресток;
• куда (в каких направлениях) можно ехать под такой сигнал регулировщика?

Едем на «приглашение»

Ответим на первый вопрос – «откуда?». С каких направлений можно въезжать на перекресток при любом стандартном разрешающем сигнале регулировщика?

Главное, что нужно помнить: у регулировщика – две руки, и при любом из двух сигналов он разрешает выезд только с двух направлений. Как определить эти самые направления?

Очень просто: давайте мысленно «доподнимем» руки регулировщику (если они еще не подняты)!

Представим себе это явление, например, вот так (смешно, конечно

Регулировщик запоминалки в картинках tkavtostil.ru

Стих про регулировщика запоминалка «если палка смотрит»

Вопросы о сигналах регулировщика подробно изучаются в автошколе, и входят в экзаменационные билеты на знание ПДД. Для лучшего запоминания правил придуман стих про регулировщика запоминалка: если палка смотрит в рот – делай правый поворот, палка верх устремлена – всем стоять велит она. Чтобы запомнить сигналы регулировщика легко и просто, далее подробно разберем, способы регулировки движения на примере данного стихотворения.

Регулировщик

Регулировщик — «живой» светофор, его сигналы одинаково относятся к водителям транспортных средств и к пешеходам. Сигналы инспектора обязательны для выполнения и приоритетны перед сигналами светофора, затем уже следует обращать внимание на знаки и разметку.

Он главный на дороге.

Он важный, как директор.

И смотри взглядом строгим

На всех автоинспектор.

В работе регулировщика важно все: положение рук, корпуса, дополнительные жесты. Сигналы подаются диском, оснащенным красным светоотражателем либо жезлом в бело-черную полоску, при смене положения обычно подается звуковой знак свистком.

А если светофор сломался,

Затор с движением создался.

Регулировщик всем поможет,

Жезлом он маршрут проложит.

Определенный код подаст,

Транспорту проехать даст.

Но даже если специальных средств в руках регулировщика нет, его сигналы обязательны для выполнения участниками дорожного движения.

Пусть светофор мигает,

Инспектор наш главнее,

Трамваи и троллейбусы,

Поедут в ту лишь сторону,

Куда им показал он.

Как выучить и не забыть сигналы регулировщика

Несмотря на теоретическое знакомство, регулировщик на дороге – явление редкое, его появление водители расценивают как диво-дивное, и порой даже опытные участники движения теряются в такой ситуации. Чтобы легко запомнить сигналы, придумали стишок про регулировщика.

Палка верх устремлена – всем стоять велит она.

Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.

Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.

Если палка смотрит влево — поезжай как королева.

«Голые» грудь и спина — для водителя стена!

Общая схема подсказывает, как должны вести себя участники движения, находящиеся с разных сторон от инспектора

Далее разберем сигналы регулировщика подробно. Стих про регулировщика запоминалка гласит: «Палка верх устремлена – всем стоять велит она». Если инспектор поднял руку вверх, при этом абсолютно не важно, какой частью корпуса он к вам повернулся, то все без исключения участники движения на дороге: и водители транспорта, и пешеходы должны стоять на месте. Категорически запрещено движение в любых направлениях.

Все время будь внимательным

И помни наперед:

Свои имеют правила

Шофер и пешеход.

Сигнал «рука вверх» необходим для расчистки перекрестка, и применяется, главным образом, чтобы пропустить специальный транспорт.

Если регулировщик поднял палку вверх, то пешеходы и водители обязаны остановиться

Вспоминаем дальше стишок про регулировщика: если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права. Сигнал должен расцениваться как красный свет светофора, что означает: транспортные средства, оказавшиеся справа от инспектора-регулировщика, обязаны остановиться и дожидаться следующих указаний.

Если жезл указывает вправо, а инспектор к вам развернулся спиной либо лицом, транспортное средство обязано остановиться

Продолжаем разбирать стишок про регулировщика: если палка смотрит в рот — делай правый поворот. Если инспектор к вам повернулся грудью и направил жезл в вашу сторону (прямо на вас), то вы смело можете поворачивать направо, но в других направлениях вам движение запрещено.

Жезл направлен строго на вас, значит, можно поворачивать только вправо

Если палка смотрит влево — поезжай как королева. В этом случае к вам регулировщик стоит боком, стихи для запоминания однозначно отражают его сигнал: вы можете двигаться во всех направлениях. Исключение — трамваям, которые двигаются по туннелям рукавов, им разрешено двигаться только налево.

Если жезл инспектор направил влево, то смело можно двигаться в любом направлении, но не следует забывать о знаках и разметке

«Голые» грудь и спина — для водителя стена! — если инспектор развернулся к вам спиной или лицом, запрещено любое движение транспорта. Этот сигнал регулировщика идентичен правилу: «Палка верх устремлена – всем стоять велит она».

Возникает вопрос, для чего усложнять, если можно обойтись одним сигналом? Когда инспектор стоит к вам лицом либо развернут спиной, а руки его разведены в сторону, то вам движение строго запрещено, а автомобили, двигающиеся по перпендикулярной полосе, могут ехать «из рукава в рукав».

Если регулировщик развернулся к вам спиной или лицом — это равносильно красному сигналу светофора, движение строго запрещено

В заключении предлагаем к просмотру видео-инструкцию, в которой инспектор подробно поясняет все сигналы регулировщика.

Пешеход, равно как и водитель, является полноправным участником дорожного движения, поэтому ПДД и сигналы регулировщика важно знать обоим категориям граждан.

Культуру, как вести себя грамотно на дороге, уважение к другим участникам движения, а также умение правильно переходить проезжую часть, необходимо прививать с детства. Чтобы научить ребенка правилам безопасности на дороге, предлагаем легкий для запоминания стих про регулировщика. В игровой форме дети лучше запоминают информацию.

Запоминаем сигналы регулировщика легко и просто

Каждый водитель знает, что перекрестки регулируются знаком светофора. Но бывают ситуации, когда на дороге стоит регулировщик и задает направление вашего движения. Порой автомобилисты сталкиваются с трудностями, забыв, что означают его команды.

Указания могут быть как жезлом, так и рукой. От этого смысл команды не меняется. Для привлечения внимания, регулировщик может использовать свисток.

В роли регулировщика может выступать сотрудник полиции или военной автомобильной инспекции. Указания этого человека распространяются на водителей, велосипедистов и пешеходов.

Знаки регулировщика по правилам ПДД

1. Правая рука вытянула вверх. Эта команда означает, что водитель не должен обращать внимание на дорожные знаки и светофор. Участник дорожного движения должен остановиться у стоп-линии и ждать сигнала регулировщика, чтобы продолжить движение. Не важно, как повернут к вам сотрудник. Необходимо незамедлительно отреагировать на его действие. Команда распространяется не только на шоферов, но и пешеходов. Правила ПДД гласят: если водителю не удается остановиться по команде регулировщика, он имеет право закончить маневр. Это правило распространяется и на случай, если водитель успел выехать на перекресток до знака регулировщика. В этом случае и сам сотрудник разрешает закончить маневр и освободить проезжую часть, чтобы не создавать помех другим участникам. Поднятая вверх рука ассоциируется с желтым сигналом светофора, который показывает участнику дорожного движения, что необходимо приготовиться к дальнейшим действиям.
2. Руки разведены в стороны или опущены. Такое положение говорит о том, что двигаться на грудь и спину сотрудника полиции запрещено. Движение направо и прямо могут продолжать те, к кому он стоит боком. Это правило касается и пешеходов. Они могут продолжать движение только параллельно регулировщику.
3. Рука показывает вперед. Если регулировщик смотрит на нас, то ехать разрешено только вправо. Если он стоит правым боком, то движение запрещено. Водитель не имеет право продолжает движение и в том случае, если регулировщик стоит спиной, независимо от того, какие команды показывает. Если он стоит левым боком — движение разрешено во всех направлениях.

Как выучить и не забыть сигналы регулировщика?

Основные правила, позволяющие быстро и легко запомнить сигналы:

• вытянутый жезл задает вектор в каком направлении можно начать движение водителю;
• на спину регулировщика водители не имеют право двигаться независимо от того, какие сигналы он подает;
• трамваи могут передвигаться только вдоль рук инспектора, а автомобилисты имеют право поворачивать направо.

Теоретических знаний о правилах движения, когда на дорогах стоит регулировщик, не всегда достаточно. Даже опытный автомобилист может растеряться и не понять, как ему действовать, при виде сотрудника полиции. Но стих про регулировщика поможет легко и просто запомнить правила движения в такой ситуации:

Палка вверх устремлена – всем стоять велит она.

Если палка смотрит вправо – ехать не имеешь права.

Если палка смотрит в рот – делай правый поворот.

Если палка смотрит влево – поезжай как королева.

«Голые» грудь и спина – для водителя стена!

Подобная запоминалка поможет вспомнить все нюансы и уверенно продолжить маневр, столкнувшись с ручным регулированием движения.

Но помимо водителей, важно, чтобы и пешеходы знали, как правильно вести себя, если на проезжей части стоит регулировщик. Для этого существует стишок для пеших граждан:

Я стою к тебе лицом –

Потерпи, будь молодцом.

На тебя смотрю я строго –

Значит, занята дорога.

Если руку подниму,

Нет движения никому.

Теперь я боком повернулся –

Путь свободен впереди,

Не зевай, переходи.

Запоминаем сигналы регулировщика по картинке

Есть еще одна хорошая методика, которая позволит быстро запомнить сигналы регулировщика — по картинке. Такой метод подходит для тех, кому наглядные примеры более понятны, чем на словах.

Итак, прежде чем начать или продолжить движение, необходимо обратить внимание на положение рук сотрудника дорожной инспекции. Больше всего возникает вопросов, когда одной рукой регулировщик указывает на вас, а другая прижата вдоль тела. В этом случае мысленно поднимите опущенную руку, и сразу будет понятно, какие направления для движения задает регулировщик. Руки образуют прямой угол, который нельзя пересекать. Поэтому, со стороны правой руки, водители могут повернуть направо. Со стороны мысленно поднятой руки, можно двигаться в любом направлении. Для более наглядного примера, обратите внимание на изображение.

Вообще понять жесты регулировщика очень просто: он задает движение только тем транспортным средствам, на которых указывает рукой. Остальные его не интересуют.

Несмотря на то, что во время регулирования движения специалистом, вы должны обращать внимание лишь на его указания, не стоит забывать и о дорожных знаках. Игнорировать можно лишь те знаки, которые напрямую противоречат сигналам регулировщика. Например, если инспектор стоит на перекрестке, где установлен светофор, в этом случае водитель следует лишь его указаниям. Но помимо этого, на дороге есть еще разметка и стандартные знаки, с которыми регулировщик не вступает в конфликт. Им нужно обязательно следовать, иначе может возникнуть аварийная ситуация.

Дополнительные знаки регулировщика

Помимо основных знаков, существуют дополнительные, которым также стоит следовать и обязательно обращать внимание:

• регулировщик крутит жезлом перед грудью — необходимо ускорить свое движение. Распространяется для водителей, движущихся со стороны правого и левого плеча;
• елси он резким движение опускает руку и указывает на лево — водителям необходимо быстрее завершить поворот направо;
• сотрудник полиции показал сигнал стоп, но вы выехали на перекресток — завершить маневр, если инспектор смотрит на вас.

Сигналы регулировщика простым языком

Содержание

Для некоторых водителей, особенно для проживающих в небольших городах, увидеть регулировщика — диковинка. А потому встреча с ним может вызвать смятение: как расшифровать его сигналы? Но в действительности в этом нет ничего сложного. Прочитав статью, вы научитесь «читать» жесты инспектора и беспрепятственно проедете перекресток.

Самое главное правило: при работе регулировщика дорожные знаки и сигналы светофора теряют свою силу. Запомните, что регулировщик — главное действующее лицо на перекрестке.

Количество сигналов у автоинспектора по пальцам пересчитать. Используя ассоциативные связи, запомнить их можно в короткий срок. Итак, возможные сигналы представлены на рисунках:

• поднятая вверх правая рука;
• разведенные в стороны или опущенные руки;
• вытянутая вперед правая рука.

Сигналов, подаваемых этими жестами, не так много, чтобы в них запутаться.

Поднятая вверх палка

При поднятой руке инспектора движение автотранспорта и пешеходов запрещено в любых направлениях. При этом не важно, какой частью тела повернут к вам регулировщик. Такой сигнал предназначен для расчистки перекрестка с целью пропустить специальный транспорт — скорую помощь или пожарную машину, например.

Инспектор стоит лицом или спиной к вам

Как говорят водители, на грудь и спину инспектора ехать запрещено. Этот сигнал идентичен первому — поднятому вверх жезлу. Есть, правда, одно отличие. Когда руки инспектора подняты и разведены в стороны, запрещено движение тех автомобилей, которые «смотрят» на спину и грудь. Движение «из рукава в рукав» разрешено с обеих сторон.

Поднята правая рука и инспектор стоит правым боком

Идентично предыдущему правилу. На языке светофора этот сигнал регулировщика означает «красный». Все участники движения, оказавшиеся по правую руку инспектора, должны немедленно остановиться и ждать других сигналов.

Регулировщик указывает на поток жезлом

Наблюдаем за сигналами регулировщика. Если он повернулся к вам лицом, а жест направил «острием» на вас, вам разрешено поворачивать направо. Движение в других направлениях строго запрещено. Ехать на грудь инспектора запрещено, а для поворота налево жезл выполняет роль ограничителя.

Инспектор стоит левым боком и указывает жезлом налево

Если инспектор стоит к вам левым боком, то проезд разрешен во всех направлениях. В этом правиле есть одно исключение. Движение трамваев происходит «по руке» регулировщика, то есть только налево.

Некоторые ошибочно полагают, что сигналы регулировщика касаются только автомобилей. Однако и пешеходы, и велосипедисты являются полноправными участниками дорожного движения, так что эти нехитрые правила касаются и их.

Впрочем, некоторые инспекторы сами идут на уступки, понимая, что не каждый может на месте быстро сориентироваться в ситуации на дороге. Сигналы упрощаются. Регулировщик может разными недвусмысленными движениями показывать разрешенное направление движения. Как правило, движение потока осуществляется по кругу. Инспектор жезлом показывает в сторону автомобилей, которым следует приготовиться к движению, а затем показывает доступные для проезда пути.

Если вы планируете сменить автомобиль, но еще не определились с моделью, рекомендуем почитать статьи, размещенные в нашем блоге. Для вас мы приготовили обзоры и сравнения, которые помогут сделать правильный выбор. А чтобы не купить авто в лизинге, угоне или со штрафами, перед покупкой проверьте историю автомобиля.

Сигналы регулировщика в картинках с пояснениями для водителей 2020

Многие водители, как сдают экзамен в автошколе забывают о жестах регулировщика, а некоторые и вовсе не знают. Сигналы регулировщика жестами используются ГИБДД в местах, где произошла поломка светофора, образовался большой затор автомобилей.

Чтобы не попасть в такую ситуацию, нужно знать как легко запомнить все жесты и для этого были придуманы специальные методы быстрого запоминания. Для удобства все сигналы регулировщика ПДД в картинках с пояснениями.

Приоритет регулирования дорожного движения

Самым главным на дороге является сотрудник ГИБДД регулирующий движение жестами и является преимуществом перед сигналами светофор, а так же требованиями дорожных знаков и разметки.

Далее приоритетом на дороге является светофор, а после них только временные или постоянные знаки и разметка.

Виды жестов регулировщика: на что обращать внимание?

Все стандартные жесты регулировщика регламентируются правилом ПДД пункт 6.10. Для того чтобы их правильно понимать необходимо внимательно следить за положением рук инспектора, а также за его корпусом, жезлом. Согласно этому пункту, знаки могут подаваться, привычным для всех, полосатым черно-белым жезлом, специальной палкой со светоотражающим диском, а также руками, при отсутствии возможности и пользования дополнительными предметами.

Все жесты разделяют на три группы:

1. Предупреждающие. Предупреждают автомобилиста о смене жеста.
2. Разрешающие. Разрешают автомобилисту двигаться в определенном направлении.
3. Запрещающие. Запрещают движение в любом направлении.

Их должен знать каждый автомобилист для избегания возникновения аварийных ситуаций, а также для предотвращения нарушения очередности проезда перекрестка.

Правила регулировщика ПДД пункт 6.10

Согласно закону сигналы регулировщика могут быть:

РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:

• со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;
• со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.

ПРАВАЯ РУКА ВЫТЯНУТА ВПЕРЕД:

• со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях;
• со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо;
• со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено;
• пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.

РУКА ПОДНЯТА ВВЕРХ:

• движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил.
• Регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам.
• Для лучшей видимости сигналов регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом (световозвращателем).

Более подробно с правилами регулировщика в картинках с пояснениями, описывающихся в ситуациях на дороге можете ознакомится ниже.

Предупреждающие жесты

К этой группе можно отнести один-единственный жест. В нем может различаться лишь положение корпуса регулировщика, однако, принципиального значения он не имеет.

Рука поднята вверх — всем автомобилям и пешеходам движение запрещено.

Инспектор может быть повернут в любую сторону одна его рука будет прижата к туловищу, а вторая поднята вверх. Данный сигнал свидетельствует о том, что в ближайшее время регулировщик будет показывать другой жест. Все автомобили, которые выехали на перекресток обязаны закончить маневр. Остальные участники дорожного движения обязаны, остановиться у стоп-линии вне зависимости от места своего положения.

Разрешающие жесты

Разрешающих жестов регулировщика всего три. В зависимости от положения тела и расположения рук можно ехать только в некоторых направлениях.

1. У инспектора руки опущены или вытянуты в стороны. Автомобилистам разрешается ехать с левого и правого бока в прямом направлении или же направо. Одновременно с этим могут начать движения пешеходы за спиной регулировщика или перед его лицом, соответственно им нужно уступить дорогу. Запрещается поворачивать направо со второго и третьего ряда, так как это противоречит правилам дорожного движения, если не стоят особые знаки движения по полосам.

1. Правая рука регулировщика вытянута перед собой. Если она смотрит влево, разрешается ехать в любом направлении: прямо, налево, направо, можно сделать разворот. Пешеходам разрешено переходить через дорогу только за спиной инспектора.

1. Жезл регулировщика направлен на автомобилиста. Здесь разрешено движение строго направо. Дополнительно регулировщик может поднять левую руку, указав, тем самым, направление движения для автолюбителя.

Запрещающие жесты

Во всех описанных случаях ниже запрещается движение автомобиля в любом направлении.

1. Положение регулировщика лицом к автомобилисту с разведенными в стороны руками или, опущенными к туловищу. То же самое правило действует, когда инспектор направлен спиной к водителю автомобиля.

1. Правая рука регулировщика направлена вперед, сам же регулировщик может быть повернут к водителю спиной или правым боком. В этом случае также запрещено движение в любом направлении.

Совет! Из выше перечисленного запомните только одно из двух: разрешающие или запрещающие сигналы регулировщика. Тогда вам будет понятней когда можно двигаться, а когда останавливаться.

Как легко запомнить все жесты регулировщика

Запутаться в жестах довольно сложно, поэтому были придуманы различные способы более простого запоминания этих сигналов. Рассмотрим наиболее популярные из них.

Визуальные картинки

Для тех, кто легко воспринимает информацию только визуально существует универсальная таблица, которая поможет сориентировать водители в короткие сроки, например, в представленной ниже таблице рассмотрены все популярные ситуации. Для начинающего водителя можно распечатать данную таблицу и хранить его машине. Но этот метод будет далеко не оптимальным, хотя и действенным. Например, можно повторять в любой момент информацию о жестах регулировщика находясь пробки или в ожидании пассажира.

Стихотворение

Любителей творчества и поэзии было придумано специально стихотворение, которое значительной степени упрощает процесс изучения жестов регулировщика. Вот один из таких стихов неизвестного автора, который в творческой манере предлагает запомнить информацию:

Существуют и другие подобные творения неизвестных авторов, однако, смысл их остается таким же.

Нестандартные действия

Помимо стандартных жестов, можно встретиться в некоторых ситуациях с различными жестами, которые не имеют ничего общего с описанными выше. Они встречаются достаточно редко и предназначены для нестандартных ситуаций. Регулировщик может при помощи жезла, рук, голосовых команд и свистка показывать направление движения.

Такие ситуации могут встречаться в случае проведения каких-либо важных мероприятий и оцеплении определенной территории. Или в случае крупные аварии, когда проезд полностью перекрывается. Регулировщик даже имеет право в этом случае отправить двигаться автомобиль под запрещающие знаки. Нестандартные жесты интуитивно понятны, при желании можно приостановиться у регулировщика и спросить о действиях, которые нужно совершить. Соответственно, из этого следует, что заучить их не получится.

Сигналы регулировщика доступным языком

Для многих водителей, регулировщик является одной из самых больших проблем на дороге, но сигналы регулировщика доступным языком освоить можно за пять минут. Конечно сталкиваться с ним часто во время движения транспортного средства не приходится, но бывают случаи, когда это происходит внезапно, поэтому знать и понимать язык жестов необходимо.

ЭТО СЛЕДУЕТ ПОМНИТЬ: Если на перекрестке стоит регулировщик, то вы никак не должны реагировать на светофор и дорожные знаки. С того момента, как он занял свою позицию он стал единственным, кого стоит слушаться.

СКОЛЬКО ВСЕГО СИГНАЛОВ У РЕГУЛИРОВЩИКА?

У регулировщика не так много сигналов, поэтому и запоминать их долго не придется. Как видно на картинке внизу их всего три:

• правая рука вверх;
• руки разведены;
• правая рука вытянута вперед.

КАК ВЫУЧИТЬ И НЕ ЗАБЫТЬ СИГНАЛЫ РЕГУЛИРОВЩИКА

Несмотря на теоретическое знакомство, регулировщик на дороге – явление редкое, как и говорилось выше его появление водители расценивают как диво-дивное, и порой даже опытные участники движения теряются в такой ситуации. Чтобы объяснить сигналы регулировщика доступным языком придумали следующий стишок:

Палка верх устремлена – всем стоять велит она.

Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.

Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.

Если палка смотрит влево — поезжай как королева.

«Голые» грудь и спина — для водителя стена!

Общая схема подсказывает, как должны вести себя участники движения, находящиеся с разных сторон от инспектора

Первая строчка стишка:Давайте разберем сигналы регулировщика подробно, согласно стишку.

Палка верх устремлена – всем стоять велит она.

Если инспектор поднял руку вверх, при этом абсолютно не важно, какой частью корпуса он к вам повернулся, то все без исключения участники движения на дороге: и водители транспорта, и пешеходы должны стоять на месте. Категорически запрещено движение в любых направлениях.

Сигнал «рука вверх» необходим для расчистки перекрестка, и применяется, главным образом, чтобы пропустить специальный транспорт.

Если регулировщик поднял палку вверх, то пешеходы и водители обязаны остановиться

Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.Вспоминаем дальше стишок про регулировщика:

Сигнал должен расцениваться как красный свет светофора, что означает: транспортные средства, оказавшиеся справа от инспектора-регулировщика, обязаны остановиться и дожидаться следующих указаний.

Если жезл указывает вправо, а инспектор к вам развернулся спиной либо лицом, транспортное средство обязано остановиться

Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.Продолжаем разбирать стишок про регулировщика:

Если инспектор к вам повернулся грудью и направил жезл в вашу сторону (прямо на вас), то вы смело можете поворачивать направо, но в других направлениях вам движение запрещено.

Жезл направлен строго на вас, значит, можно поворачивать только вправо

Если палка смотрит влево — поезжай как королева. Идем дальше:

В этом случае к вам регулировщик стоит боком, стихи для запоминания однозначно отражают его сигнал: вы можете двигаться во всех направлениях. Исключение — трамваям, которые двигаются по туннелям рукавов, им разрешено двигаться только налево.

Если жезл инспектор направил влево, то смело можно двигаться в любом направлении, но не следует забывать о знаках и разметке

«Голые» грудь и спина — для водителя стена!И последняя строка стишка:

Если инспектор развернулся к вам спиной или лицом, запрещено любое движение транспорта. Этот сигнал регулировщика идентичен правилу: «Палка верх устремлена – всем стоять велит она».

Если регулировщик развернулся к вам спиной или лицом — это равносильно красному сигналу светофора, движение строго запрещено

Пешеход, равно как и водитель, является полноправным участником дорожного движения, поэтому ПДД и сигналы регулировщика важно знать обоим категориям граждан. Когда инспектор стоит к вам лицом либо развернут спиной, а руки его разведены в сторону, то вам движение строго запрещено, а автомобили, двигающиеся по перпендикулярной полосе, могут ехать «из рукава в рукав».

Сигналы регулировщика в стихах.

Жесты регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков приоритета и являются обязательными для выполнения.

Некоторые водители позабыли, а некоторые и не знали значение жестов регулировщика, а ведь все очень просто, запомнив стихотворные строчки, вы не будете бояться человека с жезлом, регулирующего проезд перекрестка

✔ Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права

если рука регулировщика вытянута вперед, то со стороны правого бока движение всех транспортных средств запрещено.

✔ Если палка смотрит в рот, делай правый поворот

вы подъехали к регулировщику не с правого его бока, а лицом к лицу.

✔ Если палка смотрит влево, поезжай как королева

регулировщик с правой рукой, вытянутой вперед, стоит к вам левым боком. В этом случае разрешается движение во всех направлениях, как королю или королеве:))

✔«Голые» грудь и спина — для водителя стена

запрещено движение, если регулировщик повернут к водителю грудью или спиной, и/или его обе руки опущены или обе руки вытянуты в разные стороны

Регулировщик – важный участник дорожного движения. В современном мире он стал редким явлением, поэтому сталкиваясь с ним, многие не знают, как себя вести.

Для начала мы рассмотрим общую информацию о положениях и сигналах регулировщика, а в конце статьи закрепим их специальными стишками.

Основной задачей уполномоченного сотрудника является контроль и безопасность движения.

Его требования относятся:

• к пешеходам;
• к владельцам транспортных средств.

Сигналы регулировщика

Как правило, регулировщик появляется когда:

• повышена оживлённость дорожного движения;
• сложная ситуация на дороге, требующая присутствия представителя охраны правопорядка;
• светофор выходит из строя.

И если последний сообщает информацию через световые сигналы, то регулировщик делает это с помощью жестов. Он указывает в каком направлении нужно ехать и идти, разрешает или запрещает передвижение, используя свои руки, жезл и свисток.

Контроль и управление на дороге осуществляется тремя основными позициями.

Регулировщик:

• Поднимает правую руку вверх.
• Разводит руки в стороны или держит их опущенными.
• Вытягивает правую руку вперёд.

Помимо основных, регулировщик часто использует дополнительные жесты. К ним относятся любые понятные движения: вращение палкой в качестве требования ускориться, махи в сторону, в которую нужно двигаться водителю и другие.

Для сохранения размеренного движения действий одного регулировщика недостаточно. Каждый должен понимать, что означает тот или иной жест блюстителя порядка. Это является обязательным к изучению для учащихся автошкол.

Но из-за того, что в реальной жизни не всегда удаётся найти применение этим знаниям, при встрече с регулировщиком многие испытывают панику.

Регулировщик поднял руку вверх

Приступая к исполнению своих полномочий, регулировщик, после подачи звукового сигнала свистком, выходит на проезжую часть, подняв правую руку кверху. Это значит, что на светофор и на приоритетные знаки не надо обращать внимания. Действительны только жесты блюстителя порядка.

Поднятая вверх правая рука символизирует запретительный сигнал. Запрещается движение как пешеходам, так и автомобилистам. При этом не существенно, спиной, лицом или боком стоит регулировщик.

Жест сравним с жёлтым сигналом светофора. Он может применяться с целью освободить дорогу в экстренных ситуациях, например, для машины скорой помощи или полиции.

Существует ряд исключений, когда движение может быть продолжено после такого сигнала регулировщика:

Автомобиль, совершивший въезд на перекрёсток до того, как регулировщик успел поднять руку вверх, может продолжить движение, опираясь на дополнительные жесты сотрудника ДПС.

Если сигнал застал пешеходов на дороге, они должны немедленно покинуть её либо остановиться посередине, между потоками машин.

Руки регулировщика вытянуты в стороны или опущены

Позиция рук в этом сигнале не несёт смысловой нагрузки. Оба жеста имеют одинаковое значение.

Дело в том, что на узких дорогах при передвижении крупногабаритного транспорта регулировщик с раскинутыми в стороны руками сам может стать препятствием.

В зависимости от своего направления, регулировщик может как запрещать движение, так и разрешать его.

Движение по направлению к груди или спине регулировщика запрещено. Таким образом представитель порядка символизирует красный цвет светофора. Этот жест относится не только к владельцам автомобилей, но и к пешеходам.

Движение по бокам от регулировщика разрешено.

При повороте направо владельцы автомобилей обязаны уступить дорогу пешеходам.

Регулировщик вытянул вперёд правую руку

Такое положение может трактоваться несколькими способами в зависимости от того, какой стороной стоит регулировщик. Вытянутая рука играет роль шлагбаума, открывая и закрывая проезд.

Поворот направо разрешается со стороны груди регулировщика. Но это не является обязательным. Если водитель хочет продолжить путь по прямой, ему необходимо дождаться нужного сигнала. Для пешеходов такое положение сотрудника является запретительным сигналом – дорогу переходить нельзя.

Положение, когда сотрудник стоит правым боком, разрешает пешеходам движение. Владельцы машин обязаны остановиться.

Движение по направлению к спине регулировщика всем категорически запрещено.

Регулировщик, поворачиваясь левым боком и вытягивая руку вперёд, разрешает автомобилям передвигаться во всех направлениях. Пешеходы могут передвигаться только за его спиной.

Хотите прямо сейчас улучшить свою память? Получите руководство по развитию памяти от рекордсмена России! Скачайте бесплатно методичку: «7 эффективных техник запоминания»

Стишки про регулировщика

Стишок про регулировщика «Если палка смотрит…»

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.
Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.
Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.
Грудь и спина для водителя стена.

Есть еще один стишок похожий на предыдущий.

Стишок про регулировщика «Палка вверх устремлена…»

Палка верх устремлена – всем стоять велит она.
Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.
Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.
Если палка смотрит влево, поезжай как королева.
«Голые» грудь и спина — для водителя стена!

Пояснительный словарик:
«палка» — полосатый бело-черный светящийся жезл
«смотрит в рот» — регулировщик прижал жезл к себе, одним концом к лицу
«королева» — как в шахматах, водителю можно ехать во всех направлениях
«стена» — регулировщик стоит к водителю грудью или спиной, проезд запрещён

Стишок «Машин дрессировщик»

Командуя жезлом, он всех направляет.
И всем перекрёстком один управляет.
Он словно волшебник, машин дрессировщик.
А имя ему регулировщик.

И еще напоследок одно небольшое правило:
ТРАМВАИ ездят ИЗ РУКАВА В РУКАВ!

И водителям и пешеходам полезно знать, как расшифровать жесты регулировщика.

Разобравшись в значениях трёх основных сигналов, можно смело выходить на улицу, не боясь встречи с сотрудником ДПС.

Вопросы о сигналах регулировщика подробно изучаются в автошколе, и входят в экзаменационные билеты на знание ПДД. Для лучшего запоминания правил придуман стих про регулировщика запоминалка: если палка смотрит в рот – делай правый поворот, палка верх устремлена – всем стоять велит она. Чтобы запомнить сигналы регулировщика легко и просто, далее подробно разберем, способы регулировки движения на примере данного стихотворения.

Регулировщик

Регулировщик — «живой» светофор, его сигналы одинаково относятся к водителям транспортных средств и к пешеходам. Сигналы инспектора обязательны для выполнения и приоритетны перед сигналами светофора, затем уже следует обращать внимание на знаки и разметку.

Он главный на дороге.

Он важный, как директор.

И смотри взглядом строгим

На всех автоинспектор.

В работе регулировщика важно все: положение рук, корпуса, дополнительные жесты. Сигналы подаются диском, оснащенным красным светоотражателем либо жезлом в бело-черную полоску, при смене положения обычно подается звуковой знак свистком.

А если светофор сломался,

Затор с движением создался.

Регулировщик всем поможет,

Жезлом он маршрут проложит.

Определенный код подаст,

Транспорту проехать даст.

Но даже если специальных средств в руках регулировщика нет, его сигналы обязательны для выполнения участниками дорожного движения.

Пусть светофор мигает,

Инспектор наш главнее,

Трамваи и троллейбусы,

Поедут в ту лишь сторону,

Куда им показал он.

Как выучить и не забыть сигналы регулировщика

Несмотря на теоретическое знакомство, регулировщик на дороге – явление редкое, его появление водители расценивают как диво-дивное, и порой даже опытные участники движения теряются в такой ситуации. Чтобы легко запомнить сигналы, придумали стишок про регулировщика.

Палка верх устремлена – всем стоять велит она.

Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.

Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.

Если палка смотрит влево — поезжай как королева.

«Голые» грудь и спина — для водителя стена!

Общая схема подсказывает, как должны вести себя участники движения, находящиеся с разных сторон от инспектора

Далее разберем сигналы регулировщика подробно. Стих про регулировщика запоминалка гласит: «Палка верх устремлена – всем стоять велит она». Если инспектор поднял руку вверх, при этом абсолютно не важно, какой частью корпуса он к вам повернулся, то все без исключения участники движения на дороге: и водители транспорта, и пешеходы должны стоять на месте. Категорически запрещено движение в любых направлениях.

Все время будь внимательным

И помни наперед:

Свои имеют правила

Шофер и пешеход.

Сигнал «рука вверх» необходим для расчистки перекрестка, и применяется, главным образом, чтобы пропустить специальный транспорт.

Если регулировщик поднял палку вверх, то пешеходы и водители обязаны остановиться

Вспоминаем дальше стишок про регулировщика: если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права. Сигнал должен расцениваться как красный свет светофора, что означает: транспортные средства, оказавшиеся справа от инспектора-регулировщика, обязаны остановиться и дожидаться следующих указаний.

Если жезл указывает вправо, а инспектор к вам развернулся спиной либо лицом, транспортное средство обязано остановиться

Продолжаем разбирать стишок про регулировщика: если палка смотрит в рот — делай правый поворот. Если инспектор к вам повернулся грудью и направил жезл в вашу сторону (прямо на вас), то вы смело можете поворачивать направо, но в других направлениях вам движение запрещено.

Жезл направлен строго на вас, значит, можно поворачивать только вправо

Если палка смотрит влево — поезжай как королева. В этом случае к вам регулировщик стоит боком, стихи для запоминания однозначно отражают его сигнал: вы можете двигаться во всех направлениях. Исключение — трамваям, которые двигаются по туннелям рукавов, им разрешено двигаться только налево.

Если жезл инспектор направил влево, то смело можно двигаться в любом направлении, но не следует забывать о знаках и разметке

«Голые» грудь и спина — для водителя стена! — если инспектор развернулся к вам спиной или лицом, запрещено любое движение транспорта. Этот сигнал регулировщика идентичен правилу: «Палка верх устремлена – всем стоять велит она».

Возникает вопрос, для чего усложнять, если можно обойтись одним сигналом? Когда инспектор стоит к вам лицом либо развернут спиной, а руки его разведены в сторону, то вам движение строго запрещено, а автомобили, двигающиеся по перпендикулярной полосе, могут ехать «из рукава в рукав».

Если регулировщик развернулся к вам спиной или лицом — это равносильно красному сигналу светофора, движение строго запрещено

В заключении предлагаем к просмотру видео-инструкцию, в которой инспектор подробно поясняет все сигналы регулировщика.

Пешеход, равно как и водитель, является полноправным участником дорожного движения, поэтому ПДД и сигналы регулировщика важно знать обоим категориям граждан.

Культуру, как вести себя грамотно на дороге, уважение к другим участникам движения, а также умение правильно переходить проезжую часть, необходимо прививать с детства. Чтобы научить ребенка правилам безопасности на дороге, предлагаем легкий для запоминания стих про регулировщика. В игровой форме дети лучше запоминают информацию.

Если жезл смотрит ВЛЕВО — на дороге КОРОЛЕВА — значит еду куда хочу

— Если жезл смотрит ВПРАВО — пред тобой стоит шлагбаум — значит ехать нельзя

— Если жезл смотрил В РОТ — делай правый поворот

— ГРУДЬ и СПИНА для нас стена — ехать нельзя

— Если руки опущены или в стороны — это прямо и направо

— Рука ВВЕРХ — это нельзя.

Палка верх устремлена – всем стоять велит она.
Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.
Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.
Если палка смотрит влево, поезжай как королева.
«Голые» грудь и спина — для водителя стена!
Если жезл смотрит ВЛЕВО — на дороге КОРОЛЕВА. (еду куда хочу)
Если жезл смотрит ВПРАВО — пред тобой стоит шлагбаум. (ехать нельзя)
Если жезл смотрит В РОТ — делай правый поворот.
ГРУДЬ и СПИНА для нас стена. (ехать нельзя)
Если руки опущены или в стороны — это прямо и направо
Рука ВВЕРХ — это нельзя.

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.
Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.
Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.
Грудь и спина для водителя — стена.

Если жезл смотрит в рот

Делай правый поворот
Если вижу руку слева
Еду как королева

Встал на нашей мостовой.

Быстро руку протянул

Ловко палочкой взмахнул.

Вы видали? Вы видали?-

Все машины сразу встали,

Дружно встали в 3 ряда

И не едут никуда

Не волнуется народ,

Через улицу идет,

И стоит на мостовой,

Как волшебник, постовой.

Все машины одному

Он главный на дороге.

Он важный, как директор.

И смотри взглядом строгим

На всех автоинспектор

А если светофор сломался,

Затор с движением создался.

Регулировщик всем поможет,

Жезлом он маршрут проложит.

Определенный код подаст,

Транспорту проехать даст.

Пусть светофор мигает,

Инспектор наш главнее,

Трамваи и троллейбусы,

Поедут в ту лишь сторону,

Куда им показал он.

Все время будь внимательным

И помни наперед:

Свои имеют правила

Шофер и пешеход.

Пусть светофор мигает,
Инспектор наш главнее,
Машины направляет
Палочкой своею.
Трамваи и троллейбусы,
Фургоны, самосвалы
Поедут в ту лишь сторону,
Куда им показал он.

Он главный на дороге.
Он важный, как директор.
И смотри взглядом строгим
На всех автоинспектор.

Командуя жезлом, он всех направляет.
И всем перекрёстком один управляет.
Он словно волшебник, машин дрессировщик.
А имя ему регулировщик.

Экономь свои часы, помня «выбор полосы»!
Жезл вверх-замри народ, лишь закончи поворот!
Встал спиной-на тормоз жми, важно ждать уметь пойми!
Стоит боком, жезл влево, едь как хочешь «королева»!
Жезл вправо, боком снова-стоп и будешь ты здорова!
Боком встал, вдоль рук, знать важно-вправо, прямо едь отважно!
Грудью встал, жезл впёр в капот-можно в правый поворот!
А трамвай, главней всех став, прёт из «рукава в рукав»!

Болото зеленое
В ряску одето,
Щебечет над ним
Зеленое лето.
В болоте зеленом
Лягушка живет,
Зеленые песни
Подружкам поет.
Ладошки зеленые
Моет кувшинка…
Какая зеленая
Вышла картинка!

Урок по ОБЖ «Сигналы светофора и регулировщика»

Ключевые слова: дорожные знаки, светофор, регулировщик, правила дорожного движения, дорожная разметка

Цель:

• Повторить сигналы светофора и регулировщика.
• Закрепить знания правил дорожного движения.

Оборудование: дорожные знаки, компьютер, экран, цветные карандаши, круги красного, жёлтого и зелёного цвета, схема перекрёстка, лист для рефлексии.

Ход урока

Слайд 1. Сигналы светофора и регулировщика

1. Организация класса.

Учитель. Встаньте свободно, закройте глаза и медленно передвигайтесь с одного места на другое. Остановитесь. Понравилось ли вам передвигаться по классу таким образом? Как вы думаете, если у пешеходов и водителей транспортных средств будет беспорядочное движение, что произойдёт? (ДТП, авария) Что помогает участникам дорожного движения не попасть в ДТП?

2. Сообщение темы, цели урока.

Слайд 2. Учитель. Светофор, регулировщик, правила дорожного движения, дорожные знаки, дорожная разметка (на экране). Как неразрывны эти слова. Об их взаимосвязи мы сегодня и поговорим.

Слайд 3. Приветствие. Учитель. Я говорю: «Добро пожаловать в дорожную академию» (на экране). Девиз, с которым мы будем сегодня работать: «Дисциплина на улице — залог безопасности» (на доске).

3. Работа по теме урока.

Слайд 4. Немного истории. В России первый указ Петра 1, связанный с безопасностью дорожного движения, появился в 1720 году. На улицах столицы предписывалось ездить на лошадях «со всяким опасением и осторожностью» Слайд 5. Посмотрите, как красиво выглядят современные города с высоты птичьего полёта. Огромное количество дорог, как паутина висит над городом. Дорога всегда манит, по дорогам движется транспорт. А по тротуарам идут люди. И для каждого из них есть свои правила. Это

Слайд 6. П — — — — — — Д — — — — — — — — Д — — — — — — —

Слайд 7. Наш город. Город Старый Оскол отличается от крупных городов. Но и он имеет много дорог и перекрёстков.

Слайд 8. Ребята, а кто на дороге главный? (Ответы детей)

Слайд 9. На дороге главный тот, кто регулирует движение и обеспечивает его безопасность. В настоящее время движение на улице невозможно без регулирования с помощью светофоров и регулировщиков. В необходимых случаях регулированием обеспечивается беспрепятственный проезд специальных машин.

Слайд 10. Каких? (Пожарных, милицейских, скорой помощи, аварийных и т. д.)

Слайд 11. У нас возникли вопросы.

Слайд 12. Светофор. Что это такое? Ученик. Светофор — это сигнальное электрическое устройство, фонарь с красными, зелёными и жёлтыми стёклами для регулирования движения на перекрёстках, площадях и пешеходных переходах, для сигнализации — на железнодорожных переездах.

Слайд 13.

У нас серьёзный разговор.
Какой бывает светофор?

Слайд 14. Дети. Транспортный и пешеходный.

Слайд 15. Транспортный светофор имеет три сигнала. Какие? Почему выбрали такие цвета?

Слайд 16. Учитель. Транспортные светофоры, в зависимости от числа сигналов, подаваемых в одном направлении, бывают одно- , двух- и трёхсекционными, а также с дополнительными секциями со светящимися стрелками справа и слева.

Слайд 17. Учитель. На некоторых перекрёстках транспортные светофоры посылают сигналы одним лишь мигающим жёлтым светом. Этот сигнал предупреждает водителей и пешеходов, что перекрёсток нерегулируемый. На таких перекрёстках пешеходы должны быть вдвойне осторожны.

Слайд 18. Пешеходные светофоры имеют два сигнала: зелёный с надписью — «идите» или силуэтом идущего человека и красный с надписью - «Стойте» или с силуэтом стоящего человека.

Учитель. Пешеходы : читают стихи. Вы должны отгадать сигнал светофора и выполнить соответствующие движения: красный — замереть, жёлтый — маршируете на месте, зелёный — делаете шаг вперёд.

Бурлит в движеньи мостовая —
Бегут авто, спешат трамваи.
Скажите правильный ответ —
Какой горит для пешеходов свет? (замерли)
Красный свет нам говорит:
Стой! Опасно! Путь закрыт!
Особый свет — предупреждение!
Сигнала ждите для движения.
Скажите правильный ответ —
Какой на светофоре свет? (маршируют на месте)
Жёлтый свет — предупреждение!
Жди сигнала для движения!
Иди вперёд! Порядок знаешь,
На мостовой не пострадаешь.
Скажите правильный ответ —
Какой горит при этом свет? (делают шаг вперёд)
Зелёный свет открыл дорогу,
Проходить ребята могут!

Учитель. Оцените себя. У вас на столах прямоугольник, поделённый на секторы. Закрасьте сектор № 1 зелёным цветом, если у вас не возникло никаких трудностей на данном этапе, всё сделали верно, жёлтым — возникли некоторые трудности, красным — было трудно выполнить задание. На доске прямоугольник, поделённый на три сектора. Надписи: зелёный — отлично, желтый — хорошо, красный удовлетворительно.

Слайд 19. Учитель. Ребята, что произойдёт, если вдруг исчезнут светофоры?

(Ответы детей)

Слайд 20. ДТП

Ученик.

Да, там, где улица была,
Где ты ходить привык,
Невероятные дела
Произошли бы вмиг!
Сигналы, крики, то и знай,
Машины — прямо на трамвай!
Трамвай наехал на машину.
Машина врезалась в витрину!

Учитель. Но :

Ученик.

Не волнуется народ
Через улицу идёт.
Я стою на перекрёстке,
Я — инспектор ДПС.
Все машины одному
Покорны жезлу моему.

Учитель. О ком это стихотворение? (Ответы детей) Правильно. Это регулировщик. Полосатая палочка (показывает её), которую держит в руках милиционер-регулировщик, называется :(ждёт ответа ребят: жезлом)

Слайд 21.

Нам правило верное
Чётко гласит:
Послушайся жезла,
Коль светофор не горит!

Слайд 22. Сигналы регулировщика. Учитель. Регулировщик разговаривает только жестами: поворачивается влево и вправо, взмахивает жезлом, то поднимает его, то опустит. Давайте разберёмся, что означают жесты «хозяина» перекрёстка. Для пешеходов сигналов немного.

Слайд 23. Запрещающий. Со стороны спины и груди движение транспорта запрещено. Какому сигналу светофора соответствует?

Слайд 24. Требует подготовки к движению. Какому сигналу соответствует?

Слайд 25. Разрешающий. Пешеходам разрешено переходить проезжую часть. Какому сигналу соответствует?

Учитель. Проверьте, как вы запомнили. Приготовьте разноцветные круги.

Юный инспектор движения встаёт к игрокам лицом с опущенными вниз руками.

— Какому сигналу светофора соответствует такое положение корпуса регулировщика и можно ли переходить дорогу? (Игроки поднимают красные круги)

Я стою к тебе лицом —
Потерпи, будь молодцом.
На тебя смотрю я строго —
Значит, занята дорога.

Юный инспектор движения поднимает руку с жезлом вверх.

— Какому сигналу светофора соответствует рука, поднятая с жезлом вверх? Можно ли переходить дорогу? (Игроки поднимают жёлтые кружки). Переход дороги запрещён.

Если руку подниму,
Нет движенья никому.

— Почему нельзя переходить дорогу на жёлтый сигнал светофора? (Некоторые автомобили продолжают движение)

Юный инспектор движения опускает руку с жезлом вниз (или разводит руки в стороны), стоя к игрокам боком.

— Какому сигналу соответствует это положение корпуса регулировщика и можно ли переходить дорогу? Играющие поднимают зелёные кружки: дорогу переходить можно.

Теперь я боком повернулся —
Путь свободен впереди,
Не зевай, переходи.

Учитель. Конечно, проезжую часть нужно переходить в специально установленных местах.

Слайд 26. Пешеходный переход обозначается знаком (показ). Он относится к группе информационно-указательных знаков.

Слайд 27. Если на перекрёстке движение регулируется одновременно светофором и регулировщиком, то в этом случае кто главнее?

Дети. Пешеходы выполняют указания регулировщика.

Рефлексия. Сектор № 2

Учитель. Перекрёсток — самое опасное место. Наибольшее число дорожно-транспортных происшествий — столкновений, наездов, несчастных случаев, — происходит именно здесь. Перед вами схема перекрёстка. Покажите стрелкой направление движения ученика в школу. Проверьте.

Слайд 28. Правильная схема.

Учитель. Ребята, я знаю, что в каждой школе и в каждом классе есть рассеянные и невнимательные ученики. Среди вас есть такие? Я буду читать стихи, а вы, если считаете, что сказанное относится к вам, говорите: «Это я, это я, это все мои друзья». А если то, что я говорю, не имеет к вам никакого отношения, вы молчите.

Кто из вас идёт вперёд
Только там, где переход?

Ученики.

Это я, это я,
Это все мои друзья!
Кто летит вперёд так скоро,
Что не видит светофора?
Знает кто, что красный цвет —
Это значит: хода нет?…
Это я:
Кто из вас, идя домой,
Держит путь по мостовой?
Кто различает чётко, ясно
Цвет зелёный, жёлтый, красный?
Это я:

Слайд 29. Ещё одно, но не последнее задание.

4. Подведение итогов занятия.

Учитель. Подведём итоги занятия, ответив на вопросы теста. (У каждого на столе распечатанный тест)

Слайд 30. Тест

1. Где расположен зелёный сигнал светофора?

С) вверху;

З) внизу.

2. При каком положении регулировщика разрешено переходить улицу?

Н) стоит к пешеходам боком;

М) стоит лицом к пешеходам.

3. Кому подчиняются пешеходы, если перекрёсток регулируется светофором и регулировщиком?

А) регулировщику;

О) светофору.

4. Знак «Пешеходный переход» выглядит так:

Т) синий квадрат, внутри белый треугольник с изображением человека;

Д) красный треугольник с изображением человека.

5. Мигающий жёлтый сигнал предупреждает:

А) готовься к переходу;

О) перекрёсток нерегулируемый.

6. Если на перекрёстке одновременно работают транспортный и пешеходный светофоры, какому подчиняются пешеходы?

Г) транспортному;

К) пешеходному.

Слайд 32.

— Если вы правильно ответили на все вопросы, вы отгадали слово: ЗНАТОК

Рефлексия. Сектор № 3.

— Посмотрите на свои прямоугольники с секторами. Какого цвета больше, такова и ваша общая оценка.

Учитель. Как светло и радостно от этих ярких цветов, а главное — оттого, что мы выполнили всё запланированное нами!

Слайд 33.

Очень важно,
Чтобы все без исключенья
Знали правила движенья,
И не только твёрдо знали,
Но и строго выполняли!

Учитель. Во всех странах мира дети стараются никогда не нарушать ПДД, потому, что правильное поведение на дорогах — показатель культуры человека. Желаю всем безопасных дорог. Будьте культурны.

Слайд 34. Спасибо за работу! До новых встреч!

Регулировщик ПДД, сигналы и жесты в картинках

13. 02.2015Рубрика: ПДДАвтор: Андрей

На дорогах нашей страны часто случаются такие ситуации, когда перестает работать светофор на оживленном перекрестке, а управление и координацию движения по ПДД берет на себя регулировщик, стоящий на середине перекрестка.

Оглавление:

• Регулировщик — кто он?
• Стандартные и логичные значения
• Правила регулирования

Регулировщик полностью берет на себя контроль за регулированием и направлением стоящих на перекрестке автомобилей. Соответственно, каждому водителю требуется полностью знать и четко выполнять все сигналы регулировщика, которые подаются согласно ПДД.

Содержание

• 1 Регулировщик — кто он?
• 2 Стандартные и логичные значения
• 3 Правила регулирования
  • 3. 1 1. Поднята рука вверх
  • 3.2 2. Руки вытянуты или опущены вниз
  • 3.3 3. Правая рука вытянута перед собой вперед
• 4 Рекомендуем посмотреть это видео:

Регулировщик — кто он?

Как правило, функции регулировщика на перекрестке выполняет сотрудник ГИБДД. По просту говоря, он является аналогом светофора, в результате действий которого идет правильное движение и не создаются пробки. Он подает сигналы всем участникам движения, начиная от легковых автомобилей и заканчивая трамваями и троллейбусами, а также и пешеходам, переходящим проезжую часть перекрестков.

Для регулирования он использует принятые и единые жесты рук и свое тело. Жесты могут быть в виде вытянутых вверх рук или вытянутой только правой руки вперед, а также положения груди, спины и плеча по отношению к автомобилям и пешеходам.

В себе в помощь регулировщик может использовать также жезл и специальный диск с красным цветом. Данные устройства позволяют лучше определить и понять действия сотрудника автоинспекции, отвечающего за безопасность на дороге. Также ему разрешено использовать дополнительно различные жесты руками, которые будут понятны для всех водителей.

Стандартные и логичные значения

Во время обучения в автошколе отводится специальный курс по изучению жестам и сигналам регулировщика. Во время него всех курсантов знакомят со стандартными положениями рук и жезлов, которые заменяют работу светофоров. После изучения данного курса каждый курсант в автошколе сдает соответствующие тесты по ПДД, которые позволяют закрепить полученные знания.

Чтобы освежить память, ниже представлены основные все возможные жесты и сигналы, которые использует регулировщик:

Основные и простые запоминающиеся жесты:

• Повернут «спиной» — означает красный свет светофора;
• Рука вытянута вверх — запрещено движение всем, т. е. красный свет для всех;
• Повернут правым плечом с вытянутой рукой — тоже красный свет;
• Плечи повернуты параллельно дороге — означает зеленый свет светофора.

Важным моментом является то, что больший приоритет имеет регулировщик движения, нежели работающий светофор.

Правила регулирования

Как показывает практика, во время движения на дорогах в городе регулировщика встретить можно нечасто, поэтому значения его жестов и сигналов большинство водителей со временем забывают. А если населенный пункт является небольшим городком с населением около 50 тысяч, то он там может появиться очень редко, почти один раз в сто лет. По своей сути все его сигналы имеют свое логическое значение и трудностей в запоминании их не должно возникнуть.

1. Поднята рука вверх

• Трамвай: ехать запрещено;
• ТС: ехать запрещено;
• Пешеход: идти запрещено.

В случае поднятия руки вверх регулировщиком абсолютно для всех участников на дороге запрещается движение. Все должны стоять и ожидать следующего его указания.

2. Руки вытянуты или опущены вниз

Данный жест регулировщика имеет два одинаковых значения ПДД: при вытянутых руках вверх или же опущенных вниз.

а) для тех кто стоит спереди и сзади:

• Трамвай: ехать запрещено;
• ТС: ехать запрещено;
• Пешеход: идти запрещено.

б) для тех кто стоит с боков:

• Трамвай: можно двигаться только прямо;
• ТС: движение только прямо и разрешен поворот направо;
• Пешеход: можно переходить дорогу.

3. Правая рука вытянута перед собой вперед

Данный сигнал и жест сотрудника полиции является по сложности самым запутанным. Он имеет четыре разных значения ПДД для всех участников. Если следовать логике, то большая часть из них будет понятна.

а) для того кто находится со стороны правого плеча:

• Трамвай: двигаться запрещено;
• ТС: двигаться запрещено;
• Пешеход: идти запрещено.

б) для тех кто находится сзади:

• Трамвай: ехать запрещено;
• ТС: ехать запрещено;
• Пешеход: разрешено.

в) с левой стороны:

• Трамвай: можно совершать поворот налево;
• ТС: разрешено двигаться в любую сторону;
• Пешеход: запрещено.

г) спереди:

• Трамвай: двигаться направо;
• ТС: двигаться направо.
• Пешеход: запрещено.

Подведя итог, можно сделать следующий вывод:

Регулировщик на дороге может появиться только в двух случаях: при неработающем светофоре или при образовавшемся заторе. На перекрестах города его можно увидеть нечасто, но знать все его жесты нужно обязательно. Если вдруг возникают трудности с пониманием какого-либо сигнала, то можно ориентироваться на поток или как двигаются все остальные.

Рекомендуем посмотреть это видео:

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Дизайн — управление дорожным движением

Отредактировано: 15 июля 2022 г.

СТАНДАРТНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ДВИЖЕНИЯ

РАЗМЕТКА НА ПОКРЫТИИ

РАБОЧИЕ ЗОНЫ

0

9004 ПОКРЫТИЕ
ЧЕРТЕЖ	СВЯЗАННЫЙ IB	ДАТА РЕДАКЦИИ	ОПИСАНИЕ
Т-М-1		28. 06.2019	ДЕТАЛИ РАЗМЕТКИ ПОКРЫТИЯ ОБЫЧНЫХ ДОРОГ И ОБОЗНАЧЕНИЯ ОБОЗНАЧЕНИЙ
Т-М-2		28.06.2019	ДЕТАЛИ РАЗМЕТКИ ПОКРЫТИЯ ДЛЯ ОБЫЧНЫХ ДОРОГ
Т-М-3		28.06.2019	СТАНДАРТЫ МАРКИРОВКИ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ ОСТРОВКОВ, МОЩНЫХ ОБОРОТ И СРЕДНИХ ДОРОГ ОБЫЧНЫХ ДОРОГ
Т-М-4		17.07.2020	СТАНДАРТНАЯ РАЗМЕТКА НА ПЕРЕКРЕСТКАХ
Т-М-4А	ИБ 22-11	04.05.2022	СТАНДАРТНЫЙ БЕЗСИГНАЛЬНЫЙ ПЕРЕХОД СРЕДНЕГО БЛОКА
Т-М-4Б	ИБ 22-11	04. 05.2022	СТАНДАРТНЫЙ СИГНАЛИЗИРОВАННЫЙ ПЕРЕХОД СРЕДНЕГО БЛОКА
Т-М-4С	ИБ 22-11		ОБРАБОТКА ПЕШЕХОДНЫХ ШЛЮЗОВ
Т-М-5		28.06.2019	ДЕТАЛИ МАРКИРОВКИ ДЛЯ СКОРОСТНЫХ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Т-М-6		15.06.2021	ДЕТАЛИ МАРКИРОВКИ ДЛЯ СКОРОСТНЫХ И АВТОМОБИЛЬНЫХ РАЗВЯЗОК
Т-М-7		28.06.2019	ДЕТАЛИ МАРКИРОВКИ GORE ДЛЯ СКОРОСТНЫХ И АВТОТРАНСПОРТНЫХ РАЗВЯЗОК
Т-М-8		28.06.2019	ДЕТАЛИ МАРКИРОВКИ ДЛЯ СКОРОСТНЫХ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Т-М-9		15. 06.2021	ДЕТАЛИ ДЛЯ РАЗМЕТКИ И ЗНАКОВ ПОКРЫТИЯ ДЛЯ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ СПУТНИКОВ
Т-М-15		28.06.2019	ДЕТАЛИ ДЛЯ УСТАНОВКИ АСФАЛЬТОВОЙ ПОЛОСЫ ДЛЯ МАРШРУТОВ С КОНТРОЛЕМ ДОСТУПА
Т-М-15А		28.06.2019	ДЕТАЛИ ДЛЯ УСТАНОВКИ АСФАЛЬТОВОЙ ОБОРОТНОЙ ПОЛОСЫ НА СЕЛЬСКИХ МАРШРУТАХ С КОНТРОЛЕМ ПРОХОДА
Т-М-16		04.03.2021	СХЕМА УСТАНОВКИ ПОЛОСЫ RUMBLE
Т-М-16А		03.02.2020	ДЕТАЛИ ПОЛОСЫ ДЛЯ КРАЯ ПОКРЫТИЯ И ОСЕВОЙ ЛИНИИ
Т-М-17	ИБ 22-09	04. 05.2022	ДЕТАЛИ РАЗМЕТКИ ПОКРЫТИЯ ДЛЯ КРУГОВЫХ РАЗВЯЗОК
Т-М-18	ИБ 21-20	29.10.2021	ГИБКИЕ ДЕТАЛИ РАЗДЕЛИТЕЛЯ
Т-М-18А	ИБ 21-20		ДЕТАЛИ КРЕПЛЕНИЯ РАЗДЕЛИТЕЛЯ

РАБОЧИЕ ЗОНЫ
ЧЕРТЕЖ	СВЯЗАННЫЙ IB	ДАТА РЕДАКЦИИ	ОПИСАНИЕ
T-WZ-10		02.04.2012	ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ ЗНАКИ НА АВТОМОБИЛЯХ И АВТОМАГИСТРАЛАХ
T-WZ-11		04. 03.2021	ДЕТАЛИ ПЕРЕКРЫТИЯ ОДНОЙ ПОЛОСЫ НА АВТОМОБИЛЯХ С РАЗДЕЛЕНИЕМ
Т-WZ-12		04.03.2021	ДЕТАЛИ ПЕРЕКРЫТИЯ ОДНОЙ ПОЛОСЫ ДЛЯ МОСТОВ НА АВТОМОБИЛЯХ С РАЗДЕЛЕНИЕМ
T-WZ-13		01.05.2020	ПЕРЕКРЫТИЕ ДВУХ ВНЕШНИХ ПОЛОС ДЛЯ СКОРОСТНЫХ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Т-WZ-14		04.03.2021	ПЕРЕКРЫТИЕ ДВУХ ВНЕШНИХ ПОЛОС ДЛЯ МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫХ И СКОРОСТНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
T-WZ-15		01.05.2020	ПЕРЕКРЫТИЕ ВНУТРЕННИХ ПОЛОС ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Т-WZ-16		04. 03.2021	СМЕЩЕНИЕ ПОЛОСЫ ДЛЯ РАЗДЕЛЕННЫХ ШОССЕ И ШОССЕ
Т-WZ-18		04.03.2021	ДЕТАЛИ ЗАКРЫТИЯ ПОЛЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ И РАЗДЕЛЕННЫХ ДОРОГ
Т-WZ-19		04.03.2021	ДЕТАЛЬ СРЕДНЕГО ПЕРЕХОДА НА АВТОМОБИЛЯХ
Т-WZ-20		18.12.1999	ГЕОМЕТРИЧЕСКАЯ СРЕДНЯЯ ДЕТАЛЬ ПЕРЕХОДА НА РАЗДЕЛЕННЫХ МАГИСТРАЛЯХ
T-WZ-21		01.05.2020	ЗАКРЫТИЕ ПОЛОСЫ С ЛЕВОСТОРОННИМ ОБЪЕДИНЕНИЕМ И ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ПОЛОСЫ
Т-WZ-30		01. 09.2005	КОНТРОЛЬ ДВИЖЕНИЯ 2-ПОЛОСНЫЙ, 2-СТОРОННИЙ ОБХОД (40 МИЛЬ/Ч ИЛИ МЕНЬШЕ)
T-WZ-31		01.09.2005	КОНТРОЛЬ ДВИЖЕНИЯ 2-ПОЛОСНЫЙ, 2-СТОРОННИЙ ОБЪЕЗД (БОЛЬШЕ 40 МИЛЬ/Ч)
Т-WZ-32		30.11.2020	ПЛАН УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ СХЕМА СИГНАЛОВ ДЛЯ СИГНАЛОВ ДВИЖЕНИЯ НА УЧАСТОКЕ РЕКОНСТРУКЦИИ ДВУХПОЛОСНОГО МОСТА
Т-WZ-33		27.05.1998	ПЛАН РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ В УСЛОВИЯХ БЛИЗКОГО ПЕРЕКРЕСТОКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СИГНАЛА ДВИЖЕНИЯ НА УЧАСТОКЕ РЕКОНСТРУКЦИИ ДВУХПОЛОСНОГО МОСТА
Т-ВЗ-34		01. 09.2005	ПЛАН УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ОБЩИЕ ПРИМЕЧАНИЯ ПО СИГНАЛАМ ДВИЖЕНИЯ НА УЧАСТОКЕ РЕКОНСТРУКЦИИ ДВУХПОЛОСНОГО МОСТА
Т-WZ-35		02.04.2012	ПЛАН КОНТРОЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПУНКТ ОПЛАТЫ И ЗНАКИ ДЛЯ СИГНАЛА ДВИЖЕНИЯ НА УЧАСТОКЕ РЕКОНСТРУКЦИИ ДВУХПОЛОСНОГО МОСТА
T-WZ-36		05.03.2017	ПЕРЕКРЫТИЕ ПОЛОС НА 2-ПОЛОСНОЙ МАГИСТРАЛИ С МАЛЫМ ОБЪЕМОМ
Т-WZ-40		05.03.2017	ПЕРЕКРЫТИЕ ПРАВОЙ ПОЛОСЫ НА БЛИЖНЕЙ СТОРОНЕ ПЕРЕКРЕСТКОВ
Т-WZ-41		05.03.2017	ПЕРЕКРЫТИЕ ЛЕВОЙ ПОЛОСЫ НА БЛИЖНЕЙ СТОРОНЕ ПЕРЕКРЕСТКОВ
Т-WZ-42		05. 03.2017	ПЕРЕКРЫТИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОЛОСЫ НА БЛИЖНЕЙ СТОРОНЕ ПЕРЕКРЕСТКОВ
Т-WZ-50		02.04.2012	КОНТРОЛЬ ДВИЖЕНИЯ ТОЛЬКО ДЛЯ СИГНАЛОВ ПРОЕКТЫ НА ОСНОВНЫХ МАРШРУТАХ С 2 ИЛИ 3 ПОЛОСАМИ
T-WZ-51		02.04.2012	КОНТРОЛЬ ДВИЖЕНИЯ ТОЛЬКО ДЛЯ СИГНАЛОВ ПРОЕКТЫ НА ОСНОВНЫХ МАРШРУТАХ С 4 ИЛИ 5 ПОЛОСАМИ
Т-WZ-52		02.04.2012	КОНТРОЛЬ ДВИЖЕНИЯ ТОЛЬКО ДЛЯ СИГНАЛОВ ПРОЕКТЫ НА ОСНОВНЫХ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ МАРШРУТАХ С 4 ИЛИ 5 ПОЛОСАМИ
Т-WZ-53		02.04.2012	КОНТРОЛЬ ДВИЖЕНИЯ ТОЛЬКО ДЛЯ СИГНАЛОВ ПРОЕКТЫ НА ОСНОВНЫХ МАРШРУТАХ, РАЗДЕЛЕННЫХ НА 4 ИЛИ БОЛЕЕ ПОЛОС
Т-WZ-54		02. 04.2012	КОНТРОЛЬ ДВИЖЕНИЯ ТОЛЬКО ДЛЯ СИГНАЛОВ ПРОЕКТЫ НА ОСНОВНЫХ МАРШРУТАХ, РАЗДЕЛЕННЫХ НА 4 ИЛИ БОЛЕЕ ПОЛОС, И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ МАРШРУТАХ НА 4 ИЛИ БОЛЕЕ ПОЛОС
Т-WZ-55	ИБ 21-20	29.10.2021	УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ НА ТРОЗУБАХ
T-WZ-56	ИБ 22-11	15.05.2022	ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОПЕРЕЧНОЙ ГРУЗОВОЙ ПЛАНКИ В РАБОЧИХ ЗОНАХ
Т-WZ-60			СХЕМА ДЛЯ ЗАМЕНЫ ПОКРЫТИЯ ШОССЕ
T-WZ-61	ИБ 22-11	15.05.2022	ДЕТАЛЬ БЛОКИРОВКИ ДЛЯ ДОРОЖНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С РАЗДЕЛЕНИЕМ
Т-WZ-62	ИБ 22-11		ДОСТУП К СТРОИТЕЛЬСТВУ/АВАРИЙНЫЙ СЪЕМ НА АВТОМОБИЛЯХ
T-WZ-FAB1			МИГАЮЩАЯ ЖЕЛТАЯ СТРЕЛКА
T-WZ-PBR1			СОЕДИНЕННЫЕ ПЕРЕНОСНЫЕ ПЕРИЛА
Т-ВЗ-ПБР2		28. 02.2020	ДЕТАЛИ ДЛЯ УСТРОЙСТВ КАНАЛИЗАЦИИ РАБОЧЕЙ ЗОНЫ
T-WZ-PCB1	ИБ 22-03	28.01.2022	10-ФУТОВОЕ ПЕРЕНОСНОЕ БЕТОННОЕ ОГРАЖДЕНИЕ
T-WZ-PCB2	ИБ 22-03	28.01.2022	20-ФУТОВАЯ ПЕРЕНОСНАЯ БЕТОННАЯ ПЕРИЛА
T-WZ-PCB2A		04.03.2021	20-ФУТОВАЯ ПЕРЕНОСНАЯ БЕТОННАЯ БАРЬЕРНАЯ ТРУБКА
T-WZ-PCB3	ИБ 22-03	28.01.2022	ДЕТАЛИ ПЕРЕНОСНОГО БЕТОННОГО БАРЬЕРА
T-WZ-PCB4			ДЕТАЛИ АНКЕРНОГО ШТЫРЬКА ПЕРЕНОСНОГО БЕТОННОГО БАРЬЕРА

Если вы обнаружите какие-либо ошибки, недостающую информацию или у вас возникнут вопросы, обращайтесь:
Служба поддержки TDOT CADD
1200 James K. Polk Building
Nashville, TN 37243-1402
[email protected]

Последнее обновление этой страницы: 15 июля 2022 г., 11:15

Технический отдел > Консультанты > Стандарты и спецификации > Стандартные транспортные чертежи

почтовый индекс Детали дорожного знака Детали фундамента шкафа контроллера Сведения об установке детектора петли Детали размещения и размера стандартного детектора петель пересечения Детали установки камеры видеонаблюдения Примечания к плану оптоволоконного кабеля Детали конфигурации оптоволоконного кабеля

ПОДТВЕРЖДАЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ
Транспортная ул.	Описание	Тип файла
—	Таблица стилей печати AutoCAD (2016 HCED PEN TABLE)	—	тбт
—	Все стандартные схемы дорожного движения (объединенные)	пдф
СТАНДАРТЫ МАРКИРОВКИ И ЗНАКОВ ДОРОЖНОГО
Транспортная ул.	Описание	Тип файла
ТСС		пдф	чертеж
вечера	Детали разметки дорожного покрытия (2 листа)	пдф	чертеж
ПМ-МЕД	Дорожная разметка и знаки для разделительных полос шириной > 44 фута (без сигнализации) (3 листа)	пдф	чертеж
Т3Б	Детали баррикады типа III	пдф	чертеж
РДС	Типовые стандартные детали конструкции кругового перекрестка (2 листа)	пдф	чертеж
РКР	Детали железнодорожного переезда	пдф	чертеж
Твердотельный накопитель	Маленькие детали знака	пдф	чертеж
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ И ОСВЕЩИТЕЛЬНЫЕ СТАНДАРТЫ
Транспортная ул.	Описание	Тип файла
ЭД-ТП	Электрические детали: схемы обслуживания и тип поддержки TP (накладные расходы)	пдф	чертеж
ЭД-СЭ	Электрические детали: сервисный корпус и примечания	пдф	чертеж
ЭД-СФСП	Электрические детали: сервисные опоры типов SF и SP	пдф	чертеж
ЭД-ТС	Электрические детали: Типовые детали системы светофоров	пдф	чертеж
ККФ		пдф	чертеж
ЛДИ		пдф	чертеж
СИЛЬД		пдф	.dwg
ДВОЙНОЙ	Детектор контура пересечения ромба Детали размещения и размера (2 листа)	пдф	чертеж
ЦПГТ	Кабелепровод / Тяговая коробка / Заземляющая коробка Детали системы светофора	пдф	чертеж
Видеонаблюдение		пдф	чертеж
СПФА	Детали узла мигалки солнечной энергии	пдф	чертеж
СТАНДАРТЫ СИГНАЛЬНЫХ ОПОРОВ
Транспортная ул.	Описание	Тип файла
PS&P	Детали установки пешеходного сигнала и столба	пдф	чертеж
СП-100	Детали узла натяжной опоры (ветровая зона 100 миль в час)	пдф	чертеж
СПФ	Детали фундамента для натяжных столбов	пдф	чертеж
СДМА	Детали узла одно- и двухмачтового рычага	пдф	чертеж
MAC	Соединения и изготовление мачты (ветровая зона 100 миль в час)	пдф	чертеж
ЛЮМ-А	Детали кронштейна светильника (зона ветра 100 миль в час)	пдф	чертеж
СТАНДАРТЫ ПЛАНА УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ
Транспортная ул.	Описание	Тип файла
ПМ-Т	Детали разметки временного дорожного покрытия	пдф	чертеж
TCP-PAS	План управления дорожным движением (Подписание проектного подхода)	пдф	чертеж
TCP-ПО	План управления дорожным движением (работа с плечами)	пдф	чертеж
ТКП-12	План управления дорожным движением (однополосная, двусторонняя работа)	пдф	чертеж
ТКП-ЛЛ	План управления дорожным движением (закрытие левой полосы движения)	пдф	чертеж
TCP-RL	План управления дорожным движением (закрытие правой полосы)	пдф	чертеж
СТАНДАРТЫ ОПТИЧЕСКИХ КАБЕЛЕЙ
Транспортная ул.	Описание	Тип файла
ФОКН	(11 листов)	пдф	чертеж
ФОСС		пдф	чертеж
ФОКО	Волоконно-оптический кабель Подробная информация о типичной работе с центральным натяжением	пдф	чертеж
ФОСА	Детали монтажа антенны оптоволоконного кабеля (3 листа)	пдф	чертеж
ФОКУ	Детали подземной прокладки оптоволоконного кабеля (3 листа)	пдф	чертеж

Чертежи спецификаций знаков Калифорнии | Калтранс

1. Обновления спецификаций знаков CA (подробности о новых/исправленных/удаленных знаках)
2. Спецификации знаков с кодировкой MUTCD (стандартные дорожные знаки и разметка FHWA)
3. Дополнение к шрифту FHWA Clearview
4. CA MUTCD (последняя политика и руководство по знакам)

На этой странице показаны только кодовые знаки California (CA). Перечисленные спецификации отдельных знаков являются последними доступными версиями.

Коды знаков, помеченные звездочкой (*), неофициально восстановлены для использования вместо федерального эквивалентного знака из-за ограничений размера, цвета или альтернативных вариантов сообщения.

Перейти к: G | СГ | С | Р | СР | С | СК | Вт | SW | Маркеры | перекрестная ссылка | Удалено | Приложение

Калифорнийское руководство (G) Технические характеристики знака

Код CA	Описание знака	Дата
G1-1(CA) (PDF)	Пункт назначения	01.08.03
G1-4(CA) (PDF)	Пункт назначения	01.08.03
G1-7(CA) (PDF)	Пункт назначения	01. 08.03
G1-10(CA) (PDF)	Пункт назначения	01.08.03
G1-13(CA) (PDF)	Пункт назначения	01.08.03
G1-16(CA) (PDF)	Пункт назначения	01.08.03
G1-19(CA) (PDF)	Пункт назначения	01.08.03
G5(CA) (PDF)	Расстояние	01.08.03
G7-1(CA) (PDF)	Название улицы	01.08.03
G7-2(CA) (PDF)	Табличка с названием улицы Advance	01. 08.03
G8-1(CA) (PDF)	Пункт назначения и название улицы со стрелкой	01.08.03
G8-4(CA) (PDF)	Пункт назначения и название улицы со стрелкой	01.08.03
G8-7(CA) (PDF)	Пункт назначения и название улицы со стрелкой	01.08.03
G8-10(CA) (PDF)	Пункт назначения и название улицы со стрелкой	01.08.03
G8-13(CA) (PDF)	Пункт назначения и название улицы со стрелкой	01.08.03
G8-16(CA) (PDF)	Пункт назначения и название улицы со стрелкой	01. 08.03
G8-19(CA) (PDF)	Пункт назначения и название улицы со стрелкой	01.08.03
G8-22(CA) (PDF)	Пункт назначения и название улицы со стрелкой	01.08.03
G9-1(CA) (PDF)	Население/Высота Накладка	03.06.02
G9-2(CA) (PDF)	Некорпоративное сообщество	01.08.03
G9-5(CA) (PDF)	Городской лимит	01.08.03
G10(CA) (PDF)	Линия графства	15.11.71
G10-3(CA) (PDF)	Знак линии округа	01. 01.07
G10-4(CA) (PDF)	ГДЕ МЫ ЧИМИМ ВЕТЕРАНОВ	01.01.07
G10B(CA) (PDF)	Добро пожаловать в Калифорнию	06.01.94
G11-1(CA) (PDF)	Маркер инвентаря	15.11.71
G11-2(CA) (PDF)	Маркер инвентаря	15.11.71
G11-4.1(CA) (PDF)	Маркер инвентаря	22.08.78
G11-4A(CA) (PDF)	Мемориальный мост	13.01.98
G11-4B(CA) (PDF)	Мемориальный мост	13. 01.98
G11-5(CA) (PDF)	Маркер инвентаря	15.11.71
G11-6(CA) (PDF)	Маркер инвентаря	28.03.83
G11-7(CA) (PDF)	Маркер инвентаря	02.03.95
G11-8(CA) (PDF)	Мемориальный мост	13.01.98
G11-9(CA) (PDF)	Мемориальный мост	13.01.98
G11-10(CA) (PDF)	Маркер инвентаря	27.09.00
G12-1(CA) (PDF)	Памятный знак (1-строчный)	12. 09.08
G12-2(КА) (PDF)	Памятный знак (2 строки)	12.09.08
G13-1(CA) (PDF)	Историческая достопримечательность	15.11.71
G13-2(КА) (PDF)	Историческая достопримечательность	15.11.94
G14(CA) (PDF)	Передовая историческая достопримечательность	12.05.72
G15(CA) (PDF)	ИСТОРИЧЕСКАЯ ИНТЕРЕСНОСТЬ	15.11.71
G16(CA) (PDF)	Горный перевал Высота	15.11.71
G17(CA) (PDF)	Высота	15. 11.71
G20-1(CA) (PDF)	Предварительное назначение полосы движения	15.11.71
G20-3(CA) (PDF)	Предварительное назначение полосы движения	15.11.71
G20-5(CA) (PDF)	Предварительное назначение полосы движения	15.11.71
G20-7(CA) (PDF)	Предварительное назначение полосы движения	15.07.73
G20-9(CA) (PDF)	Назначение полосы движения HOV вперед	13.01.12
G21-1(CA) (PDF)	Предварительное назначение полосы движения	15.11.71
G21-3(CA) (PDF)	Предварительное назначение полосы движения	15. 11.71
G22(CA) (PDF)	Предварительный поворот	15.11.71
G23-1(CA) (PDF)	Последовательность обмена	07.06.21
G23-2(CA) (PDF)	Последовательность обмена	07.06.21
G23-3(CA) (PDF)	Последовательность обмена	07.06.21
G23-4(CA) (PDF)	Последовательность обмена	07.06.21
G23-5(CA) (PDF)	Последовательность обмена	07.06.21
G23-6(CA) (PDF)	Последовательность обмена	07. 06.21
G24-1(CA) (PDF)	Проходной	07.06.21
G24-3(CA) (PDF)	Проходной	07.06.21
G24-4(CA) (PDF)	Проходной	07.06.21
G24-5(CA) (PDF)	Проходной	07.06.21
G24-6(CA) (PDF)	Проходной	07.06.21
G26-1(CA) (PDF)	U.S. Route Shield (английские единицы измерения)	03.06.02
G26-1(CA) (.PDF)	U.S. Route Shield (метрические единицы)	03. 06.02
G26-2(CA) (PDF)	Указатель маршрута США	03.06.02
G27-1(CA) (PDF)	Межгосударственный маршрутный щит	27.08.93
G27-2(CA) (PDF)	Указатель межгосударственного маршрута	27.08.93
G28-1(CA) (PDF)	Государственный дорожный щит	15.11.71
G28-2(CA) (PDF)	Государственный указатель маршрута	15.11.71
G30(CA) (PDF)	Живописный маршрут	15.11.71
G30A(CA) (PDF)	Живописный маршрут	15. 11.71
G30B(CA) (PDF)	Живописный маршрут	24.08.71
G30C(CA) (PDF)	Начальная пластина	15.11.71
G30D(CA) (PDF)	Торцевая пластина	07.01.72
G32(CA) (PDF) *	Вспомогательная стрелка направления	22.03.91
G33(CA) (PDF) *	Вспомогательная стрелка направления	22.03.91
G33-1(CA) (PDF)	Вспомогательная стрелка направления	22.03.91
G34(CA) (PDF) *	Вспомогательная стрелка направления	22. 03.91
G35(CA) (PDF) *	Вспомогательная стрелка направления	22.03.91
G36(CA) (PDF) *	Вспомогательная стрелка направления	22.03.91
G37(CA) (PDF) *	Вспомогательная стрелка направления	22.03.91
G38(CA) (PDF) *	Вспомогательная стрелка направления	22.03.91
G43(CA) (PDF) *	Вспомогательная стрелка направления	22.03.91
G44(CA) (PDF) *	Вспомогательная стрелка направления	22. 03.91
G45(CA) (PDF) *	Вспомогательная стрелка поворота вперед	22.03.91
G46(CA) (PDF) *	Вспомогательная стрелка поворота вперед	22.03.91
G47(CA) (PDF)	СЕВЕР	13.01.12
G48(CA) (PDF)	ЮГ	13.01.12
G49(CA) (PDF)	ВОСТОК	13.01.12
G50(CA) (PDF)	ЗАПАД	13.01.12
G51(CA) (PDF) *	ВРЕМЕННЫЙ	15. 11.71
G53(CA) (PDF) *	АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ	22.03.76
G55(CA) (PDF) *	БИЗНЕС	15.11.71
G56(CA) (PDF) *	JCT	15.11.71
G57(CA) (PDF) *	КОНЕЦ	15.11.71
G58(CA) (PDF)	Следующий справа/слева	22.03.91
G59(CA) (PDF) *	ДО	15.11.71
G66-11(CA) (PDF)	Метанол Топливо	14. 12.87
G66-11A(CA) (PDF)	МЕТАНОЛ	15.01.98
G66-12A(CA) (PDF)	ДИЗЕЛЬ	15.01.98
G66-21(CA) (PDF)	ЗАРЯДНАЯ СТАНЦИЯ ДЛЯ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ	21.07.97
G66-21A(CA) (PDF)	Расстояние со стрелкой	21.07.97
G66-21B(CA) (PDF)	Зарядная станция для электромобилей, символ	14.03.13
СЕТКА G66-21B(CA) (PDF)	Сетка символов зарядной станции для электромобилей	14.03.13
G66-21C(CA) (PDF)	Зарядная станция для электромобилей FAST (табличка на шапке)	14. 03.13
G66-22A(CA) (PDF)	Сжатый природный газ	01.12.99
G66-22B(CA) (PDF)	Сжиженный природный газ	01.12.99
G66-22C(CA) (PDF)	Биодизель	21.01.10
G66-22D(CA) (PDF)	БИОДИЗЕЛЬ	21.01.10
G66-22E(CA) (PDF)	Этанол E85	21.01.10
G66-22F(CA) (PDF)	ЭТАНОЛ	21.01.10
G66-22G(CA) (PDF)	Водород	21.01.10
G66-22H(CA) (PDF)	ВОДОРОД	21. 01.10
G66-22J(CA) (PDF)	Альтернативный ALT	21.01.10
G66-22K(CA) (PDF)	Альтернативные виды топлива	21.01.10
G66-55(CA) (PDF)	Автосервис STAA	05.12.89
G66-56(CA) (PDF)	Доступ к грузовому терминалу STAA	05.12.89
G66-56A(CA) (PDF)	СЛЕДУЮЩИЙ ВЫХОД OK	17.06.87
G66-57(CA) (PDF)	Дорожный патруль	10.11.86
G66-58(CA) (PDF)	ОБЛАСТЬ ПРОВЕРКИ ТОРМОЗОВ	22. 03.91
G66-59(CA) (PDF)	ОБЛАСТЬ ПРОВЕРКИ ТОРМОЗОВ со стрелкой	22.03.91
G66-60(CA) (PDF)	ОБЛАСТЬ ПРОВЕРКИ ТОРМОЗОВ (X MILE)	22.03.91
G66-61(CA) (PDF)	Шериф	13.01.12
G66-62(CA) (PDF)	Полиция	23.02.95
G68(CA) (PDF)	РАЗДЕЛЕННАЯ ДОРОГА (X МИЛЬ ВПЕРЕДИ)	14.05.71
G69(CA) (PDF)	ПОЛОСА ОБХОДА (X МИЛЬ) или ВПЕРЕД	21.07.98
G72(CA) (PDF)	Национальный/государственный парк (X MILES)	28. 12.78
G76(CA) (PDF)	МАРШРУТ ____ БИЗНЕС	15.11.71
G77-1(CA) (PDF)	Направляющая для замены	15.11.71
G77-4(CA) (PDF)	Направляющая для замены	19.10.73
G77-7(CA) (PDF)	Направляющая для замены	15.11.71
G77A(CA) (PDF)	Руководство по обмену	17.06.87
G78-1(CA) (PDF)	Направляющая для замены	19.10.73
G78-4(CA) (PDF)	Направляющая для замены	25. 07.72
G79(CA) (PDF)	ЗОНА ОТДЫХА (X MILE)	15.04.05
G79A(CA) (PDF)	СЛЕДУЮЩИЙ ОТДЫХ (X МИЛЬ)	15.04.05
G80A(CA) (PDF) *	ЗОНА ОТДЫХА	15.11.71
G80B(CA) (PDF)	ПАТРУЛИРОВАННЫЙ ДОРОЖНОЙ ПАТРУЛЬЮ	08.11.01
G81-21(CA) (PDF)	ТУРИСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ	14.05.85
G81-24(CA) (PDF)	ТУРИСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ	14.05.85
G81-52(CA) (PDF)	НД ГАЗ	15. 01.92
G81-61(CA) (PDF)	ЭКСТРЕННЫЙ ВЫЗОВ 9-1-1	05.12.89
G81-62(CA) (PDF)	ЭКСТРЕННЫЙ ВЫЗОВ 9-1-1	25.03.88
G81-63(CA) (PDF)	ТОРГОВЫЕ АВТОМАТЫ	01.09.93
G81-64A(CA) (PDF)	ПРИ МИГАНИИ	26.11.01
G81-65(CA) (PDF)	Радио-рекреационная информация	09.03.01
G81-66(CA) (PDF)	СООБЩЕНИЕ О ВОДИТЕЛЯХ В ПЬЯНОМ ВИДЕ, ЗВОНИТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ 911	21.01.10
G82(CA) (PDF)	СВОБОДНАЯ ДОРОГА со стрелой	09. 07.96
G83-1(CA) (PDF)	Расширенное руководство	07.06.21
G83-2(CA) (PDF)	Расширенное руководство	07.06.21
G83-5(CA) (PDF)	Выход из нумерованного предварительного руководства	07.06.21
G83-6(CA) (PDF)	Расширенное руководство HOV	07.06.21
G84(CA) (PDF)	ВЫХОД со стрелкой	26.08.02
G84-2(CA) (PDF)	ВЫХОД (XX) со стрелкой	20.04.06
G84-3(CA) (PDF)	ВЫХОД (XXXX) со стрелкой	09. 03.09
G85-1(CA) (PDF)	Направление выхода	07.06.21
G85-2(CA) (PDF)	Направление выхода	07.06.21
G85-3(CA) (PDF)	Направление выхода	07.06.21
G85-4(CA) (PDF)	Направление выхода	07.06.21
G85-5(CA) (PDF)	Направление выхода	07.06.21
G85-6(CA) (PDF)	Направление выхода	07.06.21
G85-11(CA) (PDF)	Выход Пронумерованное направление выхода	07. 06.21
G85-12(CA) (PDF)	Направление выхода HOV	07.06.21
G86-1(CA) (PDF)	Дополнительный пункт назначения	17.06.87
G86-3(CA) (PDF)	Дополнительный пункт назначения	08.06.01
G86-5(CA) (PDF)	Дополнительный пункт назначения	08.06.01
G86-7(CA) (PDF)	Дополнительный пункт назначения	08.06.01
G86-11(CA) (PDF)	Исторический район Дополнительный пункт назначения	10.02.99
G86-13(CA) (PDF)	Выход Дополнительный номер назначения	23. 06.21
G86-14(CA) (PDF)	Памятный знак ветеранам Мурриеты	23.06.21
G86-15(CA) (PDF)	Дополнительный пункт назначения HOV	13.01.12
G86-16(CA) (PDF)	Дом ветеранов Калифорнии	23.06.21
G87(CA) (PDF)	СЛЕДУЮЩИЕ Х ВЫХОДОВ	15.11.71
G92-1(CA) (PDF)	АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОЛОК, ВХОД	13.01.12
G93C(CA) (PDF)	ПАРКОВКА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ	04.12.80
Сетка G94(CA) (PDF)	Сетка символов аэропорта	16. 08.00
G94-1(CA) (PDF)	Обычный аэропорт	05.12.89
G95A(CA) (PDF)	ПАРК — ПОЕЗДКА	14.05.13
G95B(CA) (PDF)	ПАРК — ЕЗД СЛЕДУЮЩИЙ СПРАВА	14.05.13
G95B-1(CA) (PDF)	Знак любезности Park & ​​Ride	09.09.91
G95D(CA) (PDF)	Табличка BUS SERVICE	17.06.87
G95E(CA) (PDF)	Park — Ride (табличка)	14.05.13
G95F(CA) (PDF)	Железнодорожный вокзал СЛЕДУЮЩИЙ СПРАВА	25. 01.95
G95G (Канада) (PDF)	Определенный железнодорожный вокзал СЛЕДУЮЩИЙ СПРАВА	25.01.95
G96(CA) (PDF)	Станция легкорельсового транспорта	22.03.91
G96A(CA) (PDF)	ТЕЛЕЖКА Табличка	12.07.91
G97A(CA) (PDF)	АМТРАК	23.11.99
G98(CA) (PDF)	Номер перекрестка	12.09.08
G200-80(CA) (PDF)	Поле для гольфа	15.01.92
G200-81(CA) (PDF) *	Наблюдение за дикой природой	19. 06.92
G200-81A(CA)(PDF)	НАБЛЮДЕНИЕ ЗА ДИКОЙ ПРИРОДОЙ	19.06.92
G200-81B(CA) (PDF) *	Сетка символов для наблюдения за дикой природой	19.06.92
G200-82(CA) (PDF)	Ботанический заповедник	08.05.97
G200-82A(CA) (PDF)	ОБЛАСТЬ БОТАНИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ	08.05.97

Перейти к: G | СГ | С | Р | СР | С | СК | Вт | SW | Маркеры | перекрестная ссылка | Удалено | Приложение

Специальное руководство по Калифорнии (SG) Технические характеристики знака

Код CA	Описание знака	Дата
SG1(CA) (PDF)	Названное государственное шоссе	21. 11.74
SG2(CA) (PDF)	ЭЛЬ КАМИНО РЕАЛЬНЫЙ	21.11.74
SG2A(CA) (PDF)	ИСТОРИЧЕСКИЙ ЭЛЬ КАМИНО НАСТОЯЩИЙ	18.06.03
SG8(CA) (PDF)	БЕЗ ПОДЪЕМНИКОВ	03.02.95
SG19(CA) (PDF)	Информация о совместных поездках Информация об автобазах	14.05.13
SG20(CA) (PDF)	Park & ​​Ride Facility Information Park — Ride Facility/Carpool Information	14.05.13
SG25(CA) (PDF)	Телефонный ящик	26.12.96
SG25A(CA) (PDF)	Табличка о принятии телефонного бокса	05. 05.98
SG26(CA) (PDF)	Вход на предприятие Caltrans	22.08.78
SG28(Lt) (CA) (PDF)	Прибрежный доступ	04.04.03
SG28(Rt) (CA) (PDF)	Прибрежный доступ	04.04.03
SG28Grid(CA) (PDF)	Сетка обозначений прибрежного доступа	04.04.03
SG30(CA) (PDF)	СНО-ПАРК Х МИЛЬ	11.06.85
SG31(CA) (PDF)	СНО-ПАРК СЛЕДУЮЩАЯ СПРАВА	11.06.85
SG32(CA) (PDF)	СНО-ПАРК со стрелой	11. 06.85
SG33(CA) (PDF)	СНО-ПАРК со Стрелкой	11.06.85
SG34(CA) (PDF)	СНО-ПАРК	11.06.85
SG35(CA) (PDF)	ТРЕБУЕТСЯ РАЗРЕШЕНИЕ	11.06.85
SG35-1(CA) (PDF)	РАЗРЕШЕНИЕ ТРЕБУЕТСЯ С 1 НОЯБРЯ ПО 30 МАЯ	11.06.85
SG38(CA) (PDF)	CAL ПОЖАРНАЯ СТАНЦИЯ СЛЕДУЮЩАЯ СПРАВА	21.01.10
SG39(CA) (PDF)	CAL ПОЖАРНАЯ СТАНЦИЯ со стрелой	21.01.10
SG41(CA) (PDF)	КОНЕЦ ВЫЗОВА	05. 12.89
SG42-1(CA) (PDF)	Транспортная развязка с одним выходом (одна услуга) Магистраль	10.07.03
СГ42-2(КА) (PDF)	Транспортная развязка с одним выходом (одна услуга) Магистраль	10.07.03
SG42-3(CA) (PDF)	Магистральная развязка с двойным выходом	10.07.03
SG42-4(CA) (PDF)	Специальный сервисный пандус	10.07.03
SG42-5(CA) (PDF)	Специальный сервисный пандус	10.07.03
SG42-6(CA) (PDF)	Транспортная развязка с одним выходом (две линии) Магистраль	10. 07.03
SG42-7(CA) (PDF)	Транспортная развязка с одним выходом (две линии) Магистраль	10.07.03
SG42-8(CA) (PDF)	Специальный сервисный пандус	10.07.03
SG42-9(CA) (PDF)	Транспортная развязка с одним выходом (одна услуга) Магистраль	13.01.12
SG42-10(CA) (PDF)	Транспортная развязка с одним выходом (одна услуга) Магистраль	10.07.03
SG42-11(CA) (PDF)	Магистральная развязка с двойным выходом	10.07.03
СГ42-12(КА) (PDF)	Специальная служебная рампа	10. 07.03
SG44-1(CA) (PDF)	Туристический указатель направления (TODS)	20.05.04
SG44-2(CA) (PDF)	Туристический указатель направления (TODS)	20.05.04
SG44A(CA) (PDF)	Логотип TODS — Кровать и завтрак	13.03.97
SG44C(CA) (PDF)	Логотип TODS — Топливо	13.03.97
SG44D(CA) (PDF)	Логотип TODS — Еда	13.03.97
SG44E(CA) (PDF)	Логотип TODS — жилье	13.03.97
SG44F(CA) (PDF)	Логотип TODS — Трейлерный парк	13. 03.97
SG44G(CA) (PDF)	Логотип TODS — Винодельня	13.03.97
SG44H(CA) (PDF)	Логотип TODS — Магазин подарков	13.03.97
SG44J(CA) (PDF)	Логотип TODS — Территория кемпинга/Парк трейлеров	13.03.97
SG44K(CA) (PDF)	Логотип TODS — Арт-студия	13.03.97
SG45(CA) (PDF)	Маркер номера велосипедного маршрута	23.04.96
SG47A(CA) (PDF)	ПРИВЕТСТВЕННЫЙ ЦЕНТР КАЛИФОРНИИ X MILES	02.11.00
SG47B(CA) (PDF)	ПРИВЕТСТВЕННЫЙ ЦЕНТР КАЛИФОРНИИ СЛЕДУЮЩИЙ СПРАВА	02. 11.00
SG47C(CA) (PDF)	ПРИВЕТСТВЕННЫЙ ЦЕНТР КАЛИФОРНИИ со стрелкой	02.11.00
SG47D(CA) (PDF)	ПРИВЕТСТВЕННЫЙ ЦЕНТР КАЛИФОРНИИ X МИЛЬ со стрелой	02.11.00
SG47E(CA) (PDF)	Калифорнийский приветственный центр Символическая сетка	02.11.00
SG49A(CA) (PDF)	ПОЕЗДОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕЛЕФОНУ 511	28.04.04
SG49B(CA) (PDF)	Справочная информация о поездках по телефону 511 Символьная сетка	28.04.04
SG49C(CA) (PDF)	ВЫЗОВ ПОМОЩИ АВТОМОБИЛЯМ ###	07. 11.14
SG60(CA) (PDF)	ПОЧТА со стрелкой	21.01.10

Перейти к: G | СГ | С | Р | СР | С | СК | Вт | SW | Маркеры | перекрестная ссылка | Удалено | Приложение

Специальная информация (S) для штата Калифорния

Код CA	Описание знака	Дата
S1-1(CA) (PDF)	ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИМУЩЕСТВО	20.06.17
S2(CA) (PDF)	Маркер инвентаря (опрос)	11.03.83
S3-1(CA) (PDF)	ШОССЕ — ПРАВА ДОСТУПА, ОГРАНИЧЕННЫЕ НА ЭТОМ УЧАСТОКЕ ШОССЕ	21. 11.74
S8(CA) (PDF)	ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИМУЩЕСТВО — ЗАПРЕЩЕНО СБРОСИТЬ — ЗАПРЕЩЕНО ПАРКОВКУ — ЗАПРЕЩЕНО ПРОХОЖДЕНИЕ	05.12.89
S9(CA) (PDF)	Пожарный гидрант Название улицы	03.10.88
S10(CA) (PDF)	Пожарный гидрант с дистанционным управлением и стрелкой	05.12.89
S12(CA) (PDF)	ТРЕЙЛ OHV	01.02.90
S17(CA) (PDF)	Указатель названия велосипедного маршрута	01.08.91
S18(CA) (PDF)	Исторический маршрут	22.01.99
S19(CA) (PDF)	Стюардесса противоположного пола	9. 11.92
S20(CA) (PDF)	ГОСУДАРСТВЕННАЯ СОБСТВЕННОСТЬ – ЛЮБОЕ ЛИЦО, ИЗВЛЕКАЮЩЕЕ ИЛИ ПРИСТРАДАВШЕЕ К НИМ, БУДЕТ ПРИВЕДЕНО К СУДЕБНОМУ ПРЕСЛЕДОВАНИЮ	01.09.93
S21(CA) (PDF)	Табличка службы ремонта весовой станции	13.07.93
S22(CA) (PDF)	ЗАПРЕЩАЕТСЯ СТОЯННИЮ, КЕМПИНГУ, ТОРГОВЛЕ ИЛИ ПАРКОВКЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ВЫСОТЕ 30 ФУТОВ ИЛИ БОЛЕЕ	24.05.93
S22-1(CA) (PDF)	ТОЛЬКО ОСМОТР ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, БЕЗ СТОЯНИЙ ИЛИ КЕМПИНГА	12.09.08
S23(CA) (PDF)	Зона отдыха/Vista Point 8-ЧАСОВАЯ ПАРКОВКА	16.12.93
S24(CA) (PDF)	ЗАПРОС НЕТ	2/4/94
S25(CA) (PDF)	Исторический маршрут 99	09. 06.99
S26(CA) (PDF)	Осторожно: гремучие змеи	23.05.94
S27(CA) (PDF)	Caltrans СТРОИТЕЛЬНЫЙ ОФИС	24.05.94
S28(CA) (PDF)	ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОБРАТНОЙ ВОДЫ	06.02.14
S29(CA) (PDF)	Исторический мост — 2 линии	28.12.00
S29-1(CA) (PDF)	Исторический мост — 3 линии	28.12.00
S29-2(КА) (PDF)	Передовой исторический мост	28.12.00
S30-1(CA) (PDF)	ФАРА ДНЕВНОГО СВЕТА СЕКЦИЯ	29. 01.96
S30-2(CA) (PDF)	ВКЛЮЧИТЕ ФАР СЛЕДУЮЩИЕ X МИЛЬ	29.01.96
S30-3(CA) (PDF)	ФАРА КОНЕЧНОГО ДНЕВНОГО СВЕТА СЕКЦИЯ	29.01.96
S30-4(CA) (PDF)	ВКЛЮЧЕНИЕ ФАР	29.01.96
S30-5(CA) (PDF)	ПРОВЕРКА ФАР	29.01.96
S32(CA) (PDF)	Принять шоссе	17.05.22
S32A(CA) (PDF)	Символ Adopt-A-Highway	17.05.22
S32B(CA) (PDF)	Панель распознавания Adopt-A-Highway	17. 05.22
S32-1(CA) (PDF)	Удаление мусора	26.01.99
S32-2(CA) (PDF)	Посадка полевых цветов	10.02.99
S32-3(CA) (PDF)	Посадка деревьев	17.01.01
S32-4(CA) (PDF)	Удаление граффити	17.01.01
S32-5(CA) (PDF)	Контроль растительности	17.01.01
S33(CA) (PDF)	Знак коридора безопасности (для зон безопасности)	21.01.10
S34(CA) (PDF)	Дорожный патруль ТОЛЬКО ДЛЯ ПАРКОВКИ	21. 03.03
S35(CA) (PDF)	ПОЖАЛУЙСТА, НЕ ПЕЙТЕ ЗА РУЛЕМ	19.12.01
S35-1(CA) (PDF)	В ПАМЯТЬ XXX — 1 ЧЕЛОВЕК	19.12.01
S35-2(CA) (PDF)	В ПАМЯТЬ XXX — 2 ЛИЦА	19.12.01
S35-3(CA) (PDF)	В ПАМЯТЬ XXX — 3 ЛИЦА	19.12.01
S36(CA) (PDF)	Граница водораздела	05.03.09
S36A(CA) (PDF)	ВВОД	05.03.09
S36B(CA) (PDF)	УЕЗЖАЯ	05. 03.09

Перейти к: G | СГ | С | Р | СР | С | СК | Вт | SW | Маркеры | перекрестная ссылка | Удалено | Приложение

Калифорнийские нормативные требования (R) Знак

Код CA	Описание знака	Дата
Серия PREP (CA) [1 строка] (PDF)	1-рядные обучающие таблички серии PREP	07.04.17
Серия PREP (CA) [2 строки] (PDF)	2-строчные обучающие таблички серии PREP	07.04.17
Сетки серии PS (CA) (PDF)	Сетки серии PS (и вспомогательные материалы)	07.04.17
Сетки серии RS [MUTCD] (PDF)	Сети серии RS [в настоящее время недоступны в FHWA SHS]	07. 04.17
R2-4 (Канада) (PDF)	Зона скорости впереди	01.06.04
R3 (Канада) (PDF)	Конечный предел скорости	17.01.08
Р3-1 АВО (PDF)	Активированный запрещающий знак (на основе знака Federal MUTCD R3-1)	13.01.12
Р3-2 АВО (PDF)	Активированный запрещающий знак (на основе знака Federal MUTCD R3-2)	13.01.12
Р3-4 АВО (PDF)	Активированный запрещающий знак (на основе знака Federal MUTCD R3-4)	13.01.12
Р3-18 АВО (PDF)	Активированный запрещающий знак (на основе знака Federal MUTCD R3-18)	13. 01.12
Р3-27 АВО (PDF)	Активированный запрещающий знак (на основе знака Federal MUTCD R3-27)	13.01.12
Р5-1 АВО (PDF)	Активированный знак отключения (на основе знака Federal MUTCD R5-1)	13.01.12
Р5-1а АВО (PDF)	Активированный запрещающий знак (на основе знака Federal MUTCD R5-1a)	13.01.12
R6-3 (Канада) (PDF)	ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ, 3 ALXEL ИЛИ БОЛЕЕ 55 МАКСИМУМ	10.10.03
Р6-3А (КА) (PDF)	ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ 3 ОСИ ИЛИ БОЛЬШЕ ПРАВАЯ 2 ПОЛОСЫ ТОЛЬКО	15.04.05
R6-4 (CA) (PDF)	ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ПРИ БУКСИРОВКЕ 55 МАКСИМУМ	10. 10.03
Р6-4А (КА) (PDF)	ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ПРИ БУКСИРОВКЕ СПРАВА ТОЛЬКО 2 ПОЛОСЫ	15.04.05
R10-3e (Канада) (PDF)	ОБРАТНЫЙ ОТЧЕТ ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ	27.03.20
R10-3i (Канада) (PDF)	ОБРАТНЫЙ ОТСЧЕТ ПЕШЕХОДНАЯ УЛИЦА НАЗВАНИЕ	27.03.20
R10-3j (CA) (PDF)	НАЖМИТЕ ИЛИ Махните КНОПКУ ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА	30.03.21
R11 (CA) (PDF) *	НЕ ВВОДИТЬ	22.03.91
R11A (CA) (PDF) *	НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ	23.04.81
R13A (Канада) (PDF)	Нет правого поворота на красный	01. 08.03
R13B (Канада) (PDF)	Нет левого поворота на красный	01.08.03
R18A (Канада) (PDF)	ПРАВАЯ (ЛЕВАЯ) ПОЛОСА ДОЛЖНА ВЫХОДИТЬ	03.02.99
R18B (Канада) (PDF)	ПРАВАЯ (ЛЕВА) ПОЛОСА ТОЛЬКО ДЛЯ ШОССЕ	15.07.96
Р20-1 (КА) (PDF)	Переменное сообщение об отсутствии грузовиков	21.01.10
R20A (Канада) (PDF)	Ограничение по весу	11.02.74
Р20Д-1 (КА) (PDF)	Запрещающие таблички для грузовиков	16. 07.98
Р20Д-2 (КА) (PDF)	Запрещающие таблички для грузовиков	16.07.98
Р20Д-3 (КА) (PDF)	Запрещающие таблички для грузовиков	16.07.98
Р20Д-4 (КА) (PDF)	Запрещающие таблички для грузовиков	16.07.98
R20H (Канада) (PDF)	Ограничение длины грузовика	16.04.99
Р20-1А (КА) (PDF)	СЛЕДУЮЩАЯ СПРАВА Табличка	01.06.04
R21 (Канада) (PDF)	Ограничение скорости и веса моста	29.11.71
R22 (Канада) (PDF)	ПАРКОВАТЬ НА МОСТ	28. 01.72
R23 (Канада) (PDF)	ЗАПРЕЩАЕТСЯ РЫБАЛКЕ (ПРЫЖКУ) С МОСТА	24.08.98
R24 (Канада) (PDF)	ПАРК ПАРАЛЛЕЛЬ	28.01.72
R24A (Канада) (PDF)	ТОЛЬКО ШКОЛЬНЫЙ АВТОБУС с двойной стрелкой	17.02.09
R24B (Канада) (PDF)	ТАКСИ КАБИНА ТОЛЬКО с двойной стрелкой	17.02.09
R24C (Канада) (PDF)	ТОЛЬКО ТУРИСТИЧЕСКИЙ АВТОБУС с двойной стрелкой	17.02.09
R24D (Канада) (PDF)	ТОЛЬКО ПОЧТОВЫЙ ДЕПОЗИТ с двойной стрелкой	17. 02.09
R24E (Канада) (PDF)	БЛОКИРОВКА КОЛЕС НА БОРДЮРЕ	17.02.09
R24F (Канада) (PDF)	ЗАДНИЙ УГОЛ ТОЛЬКО ДЛЯ ПАРКОВКИ	30.03.21
R25 (Канада) (PDF)	ПАРКОВКА ВНЕ ПОКРЫТИЯ	29.11.71
R25A (Канада) (PDF)	ЗАГРУЗКА ТОЛЬКО С 7:00 ДО 18:00, КРОМЕ ВОСКРЕСЕНЬЯ 30-МИНУТНЫЙ ОГРАНИЧЕНИЕ с двойной стрелкой	17.02.09
R25B (Канада) (PDF)	Загрузка пассажиров ТОЛЬКО 5-МИНУТНЫЙ ОГРАНИЧЕНИЕ с двойной стрелкой	17.02.09
R25C (Канада) (PDF)	ЗАГРУЗКА ПАССАЖИРА ТОЛЬКО 5-МИНУТНЫЙ ОГРАНИЧЕНИЕ с двойной стрелкой	17. 02.09
R25D (Канада) (PDF)	Посадка пассажиров в школу ТОЛЬКО С 7:00 ДО 16:00 В УЧЕБНЫЕ ДНИ 5-МИНУТНЫЙ ОГРАНИЧЕНИЕ с двойной стрелкой	17.02.09
R25E (Канада) (PDF)	ЗАГРУЗКА ПАССАЖИРОВ ТОЛЬКО С 7:00 ДО 16:00 В ШКОЛЬНЫЕ ДНИ 5-МИНУТНЫЙ ОГРАНИЧЕНИЕ с двойной стрелкой	17.02.09
R25F (Канада) (PDF)	Школьный автобус ТОЛЬКО для пассажиров с двойной стрелкой	17.02.09
R25H (Канада) (PDF)	Туристический автобус ТОЛЬКО для погрузки пассажиров с двойной стрелкой	17.02.09
R25J (Канада) (PDF)	АВТОМОБИЛЬНАЯ ПАРКОВКА ТРЕБУЕТСЯ ТОЛЬКО РАЗРЕШЕНИЕ с двойной стрелкой	17. 02.09
R26 (Канада) (PDF)	ПАРКОВКА ЗАПРЕЩЕНА В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ	22.03.91
R26(S) (CA) (PDF)	БЕЗ ОСТАНОВКИ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ	22.03.91
R26A (Канада) (PDF)	ПАРКОВКА ЗАПРЕЩЕНА В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ	28.01.72
R26A(S) (CA) (PDF)	БЕЗ ОСТАНОВКИ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ	28.01.72
R26F (Канада) (PDF)	НЕПРЕРЫВНЫЙ ОГОНЬ ПОЛОС	24.02.86
R26K (Канада) (PDF)	Буксировка без парковки	13.01.12
R26L (Канада) (PDF)	Эвакуация БЕЗ ОСТАНОВКИ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ	13. 01.12
R27 (Канада) (PDF)	ПАРКОВКА НА МОСТ ЗАПРЕЩЕНА	22.03.91
R27A (Канада) (PDF)	ПАРКОВКА НА МОСТ ЗАПРЕЩЕНА	28.01.72
R28 (Канада) (PDF)	ПАРКОВКА ЗАПРЕЩЕНА со стрелкой	13.07.93
R28(S) (CA) (PDF)	БЕЗ ОСТАНОВКИ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ со стрелой	13.07.93
R28A (Канада) (PDF)	ПАРКОВКА ЗАПРЕЩЕНА со стрелкой	13.07.93
R28A(S) (CA) (PDF)	БЕЗ ОСТАНОВКИ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ со стрелой	13.07.93
R28C (Канада) (PDF)	АВТОБУС НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ ТОЛЬКО со стрелкой	17. 02.09
R28D (Канада) (PDF)	ЗАПРЕЩЕНО ПАРКОВАТЬ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ВЫСОТОЙ БОЛЕЕ 6 ФУТОВ с двойной стрелой	17.02.09
R28D(S) (Калифорния) (PDF)	НЕ ОСТАНАВЛИВАТЬ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ВЫСОТОЙ БОЛЕЕ 6 ФУТОВ с двойной стрелой	17.02.09
R28E (Канада) (PDF)	ОБЩЕСТВЕННАЯ ПАРКОВКА НЕ ПОДЛЕЖИТ ОТМЕНЕНИЮ И СНЯТИЮ ЗА СЧЕТ ВЛАДЕЛЬЦА	17.02.09
R28F (Канада) (PDF)	Парковка запрещена ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ МАШЕ 5 ТОНН	17.02.09
R29 (Канада) (PDF)	Определенные часы без остановки/стоянки	28.01.72
R30 (Канада) (PDF)	Определенные часы парковки запрещены	22. 03.91
R30A (Канада) (PDF)	Определенные часы парковки запрещены	13.07.93
R30B (Канада) (PDF)	Парковка запрещена С 10:00 ДО 12:00 ПО СРЕДЕ УБОРКА УЛИЦ	17.02.09
R30C (Канада) (PDF)	Парковка запрещена с 2:00 до 6:00, КРОМЕ РАЗРЕШЕНИЯ	17.02.09
R30D (Канада) (PDF)	Парковка запрещена с 2:00 до 6:00 ПО ВСЕМУ ГОРОДУ, ЕСЛИ ПО РАЗРЕШЕНИЮ	17.02.09
R30E (Канада) (PDF)	Парковка запрещена с двойной стрелкой	21.01.10
R30F (Канада) (PDF)	БЕЗ ОСТАНОВКИ С 7 ДО 8:00 С 14 ДО 15:00 УЧЕБНЫЕ ДНИ	21. 01.10
R31 (Канада) (PDF)	Парковка запрещена/Часы парковки	28.01.72
R31(S) (CA) (PDF)	Определенные часы без остановок/стоянок	28.01.72
R32 (Канада) (PDF)	Ограниченное время парковки Определенные часы	22.03.91
R32B (Канада) (PDF)	Парковка запрещена/Часы парковки ограничены	04.02.86
R32C (Канада) (PDF)	2-ЧАСОВАЯ ПАРКОВКА С 8:00 ДО 18:00 РАЙОН 7 БЕЗ РАЗРЕШЕНИЙ	17.02.09
R32D (Канада) (PDF)	30-МИНУТНАЯ ПАРКОВКА С 2:00 ДО 6:00 ОКРУГ 3 БЕЗ РАЗРЕШЕНИЙ	17. 02.09
R32E (Канада) (PDF)	ПАРКОВКА НА 2 ЧАСА С 8:00 ДО 16:00 — ТОЛЬКО ЗАГРУЗКА ПАССАЖИРОВ С 16:00 ДО ПОЛУНОЧИ 5-МИНУТНЫЙ ОГРАНИЧЕНИЕ с двойной стрелкой	17.02.09
R32F (Канада) (PDF)	ПАРКОВКА НА 2 ЧАСА С 8:00 ДО 18:00 ТОЛЬКО ПАРКОВКА ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ с двойной стрелкой	17.02.09
R33 (Канада) (PDF)	НЕТ ЛЕВОГО ПОВОРОТА Конкретные часы	26.09.06
R33A (Канада) (PDF)	НЕТ ЛЕВОГО ПОВОРОТА Конкретные часы	26.09.06
R33B (Канада) (PDF)	Определенные часы работы без левого поворота, КРОМЕ АВТОБУСОВ И АВТОБУСОВ __+	13. 01.12
R33C (Канада) (PDF)	Запрещен поворот налево ПРИ ИЗМЕРЕНИИ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ АВТОБУСОВ И HOV __+	13.01.12
R36 (Канада) (PDF)	Исключение веса коммерческого транспорта	12.11.75
R37 (Канада) (PDF)	Tow-Away Без остановок/Парковка с ограничением по времени Определенные часы	28.01.72
R38 (Канада) (PDF)	Буксировка без парковки/Часы парковки с ограничением по времени	28.01.72
R38(S) (CA) (PDF)	Буксировка без остановок/Часы парковки с ограничением по времени	28.01.72
R38A (Канада) (PDF)	БУКСИРОВКА БЕЗ ОСТАНОВКИ С 7:00 ДО 9:00 — ТОЛЬКО ПОГРУЗКА ПАССАЖИРОВ, В ОСТАЛЬНОЕ ВРЕМЯ 5-МИНУТНЫЙ ОГРАНИЧЕНИЕ с двойной стрелкой	17. 02.09
R39 (Канада) (PDF)	ПАРКОВКА КОММЕРЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ЗАПРЕЩЕНА, КРОМЕ РАЗРЕШЕНИЯ	12.09.08
Р39-1 (КА) (PDF)	ЗАПРЕЩАЕТСЯ ДВОЙНОЙ ПАРКОВКЕ КОММЕРЧЕСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ВКЛЮЧЕНЫ	21.11.10
Р39-2 (КА) (PDF)	ЗАПРЕЩАЕТСЯ ДВОЙНОЙ ПАРКОВКЕ ВКЛЮЧЕНЫ КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ	21.11.10
R39-3 (CA) (PDF)	10-ЧАСОВАЯ ПАРКОВКА КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ	29.03.19
R40 (Канада) (PDF)	ДВУХСТОРОННЕЕ ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕДИ	28.01.72
R44A (Канада) (PDF)	Исключение велосипедной дорожки	22. 03.91
R44B (Канада) (PDF)	ВЕЛОСИПЕДЫ МОТОЦИКЛЫ ДОЛЖНЫ ВЫХОДИТЬ	23.12.82
R44C (Канада) (PDF)	ВЕЛОСИПЕДЫ ДОЛЖНЫ ВЫЕХАТЬ	14.12.87
R47 (Канада) (PDF)	ШТРАФ 1000 ДОЛЛАРОВ США ЗА СОРУС	13.01.12
R47A (Канада) (PDF)	ШТРАФ 1000 ДОЛЛАРОВ США ЗА ОСТАВЛЕНИЕ ЖИВОТНОГО	13.01.12
R48 (Канада) (PDF)	СКОРОСТЬ ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ РАДАРОМ	20.05.04
R48-1 (CA) (PDF)	УСИЛЕННЫЙ РАДИАТОР	14.06.94
Р48-2 (КА) (PDF)	СКОРОСТЬ, ОБЕСПЕЧИВАЕМАЯ САМОЛЕТОМ	01. 06.04
R49 (Канада) (PDF)	ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД ЗАПРЕЩЕН, ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД	08.04.16
R53A (Канада) (PDF)	КОНЕЦ ГРУЗОВОЙ ПОЛОСЫ	22.04.81
R53B (Канада) (PDF)	ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ ТОЛЬКО ПРАВАЯ ПОЛОСА	03.10.88
R53D (Канада) (PDF)	АВТОМОБИЛИ С ПРИЦЕПАМИ — ГРУЗОВЫЕ СРЕДСТВА — ЗАПРЕЩЕНО	28.01.83
R53E (Канада) (PDF)	КОНЕЦ ПОЛОСЫ КОНТРОЛЯ ГРУЗОВИКА	03.10.88
R55 (Канада) (PDF)	УСТОЙЧИВОСТЬ К ДВИЖЕНИЮ В ГОРУ	22. 04.81
R57 (Канада) (PDF)	НАЧАЛО ШОССЕ	05.05.71
R58 (Канада) (PDF)	КОНЕЦ ШОССЕ	29.11.71
R60A (CA) (PDF) *	Дополнительный контроль полосы движения	17.06.87
R60B (Канада) (PDF)	Дополнительный контроль полосы движения	23.10.75
R61-1 (КА) (PDF)	Управление перекрёстком	23.10.75
R61-3 (CA) (PDF)	Управление перекрёстком	23.10.75
R61-5 (CA) (PDF)	Управление перекрёстком	23. 10.75
R61-7 (CA) (PDF)	Управление перекрёстком	23.10.75
R61-9 (CA) (PDF)	Управление перекрёстком	25.03.76
R61-11 (Калифорния) (PDF)	Управление перекрёстком	17.06.87
R61-13 (КА) (PDF)	Контроль полосы движения на перекрестке	23.10.75
R61-15 (CA) (PDF)	Управление перекрёстком	23.10.75
R61-17 (CA) (PDF)	Управление перекрёстком	23.10.75
R61-19 (CA) (PDF)	Контроль полосы движения на перекрестке	16. 05.77
R61-22 (CA) (PDF)	Управление перекрёстком	23.10.75
R61-24 (CA) (PDF)	Управление перекрёстком	23.10.75
R61-26 (CA) (PDF)	Контроль полосы движения на перекрестке	23.10.75
R61-28 (CA) (PDF)	Управление перекрёстком	23.10.75
R61-30 (CA) (PDF)	Управление перекрёстком	23.10.75
R61-32 (Калифорния) (PDF)	Контроль полосы движения на перекрестке	23.10.75
R61-34 (CA) (PDF)	Управление перекрёстком	25. 03.76
R61-36 (CA) (PDF)	Управление перекрёстком	25.03.76
R62A (CA) (PDF) *	КНОПКА ДЛЯ СИГНАЛА ХОДА	20.06.94
R62B (CA) (PDF) *	КНОПКА ЗЕЛЕНОГО СВЕТА	20.06.94
R62C (Канада) (PDF)	Велосипед/кнопка зеленого света	20.06.94
R62E (Канада) (PDF)	КНОПКА ДЛЯ ПЕШЕХОДНЫХ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ СВЕТИЛЬНИКОВ — ПЕРЕКРЕСТ С ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕМ	03.03.03
R70 (Канада) (PDF)	ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ OK	28. 01.72
R73-1 (CA) (PDF)	Управление перекрёстком	22.03.91
R73-2 (CA) (PDF)	Управление перекрёстком	22.03.91
R73-3 (CA) (PDF)	Управление перекрёстком	22.03.91
R73-4 (CA) (PDF)	Управление перекрёстком	22.03.91
R73-5 (CA) (PDF)	Управление перекрёстком	22.03.91
R73-6 (CA) (PDF)	Управление перекрёстком	22.03.91
R73-8 (Калифорния) (PDF)	Управление перекрёстком	25.09. 02
R73-9 (Калифорния) (PDF)	НА СИГНАЛ	26.09.06
R74 (Канада) (PDF)	ТОЛЬКО ДЛЯ УСТАНОВКИ ЦЕПИ	03.11.21
R75 (Канада) (PDF)	ТРЕБУЕТСЯ ЦЕПЬ (X MILE (X MILES)) ВПЕРЕДИ	03.11.21
R76 (Канада) (PDF)	ТРЕБУЕТСЯ ЦЕПЬ	03.11.21
R76-1 (CA) (PDF)	НА ОДНООСНОМ ПРИВОДНОМ АВТОМОБИЛЕ С ПРИЦЕПОМ	03.11.21
R77 (Канада) (PDF)	БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ	03.11.21
R78 (Канада) (PDF)	УПРАВЛЕНИЕ КОНЦЕВОЙ ЦЕПЬЮ	03. 11.21
R79 (Канада) (PDF)	АВТОМОБИЛИ И ПИКАПЫ ЗИМНИЕ ШИНЫ OK — ЦЕПИ ДЛЯ ПЕРЕНОСОВ	03.11.21
R80-1 (CA) (PDF)	4-W ПРИВОД С СНЕЖНЫМИ ШИНАМИ OK — НЕСУЩИЕ ЦЕПИ	03.11.21
R81 (Канада) (PDF)	Велосипедная дорожка	22.07.94
R81A (Канада) (PDF)	НАЧАЛО	11.03.74
R81B (Канада) (PDF)	КОНЕЦ	11.03.74
Р82-1 (ЦА) (PDF) *	HOV 2+ ПОЛОС ВПЕРЕДИ ___ МИЛЯ	19.07.17
R82A (Канада) (PDF)	Табличка с конкретными часами/днями	14. 12.87
R82B (Канада) (PDF)	Табличка с указанием количества часов/дней	01.08.02
Р86-3 (КА) (PDF)	ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛОСЫ Конкретные часы/дни	13.01.12
Р86-4 (КА) (PDF)	ЛЕВЫЙ ПОЛОС HOV___+ ТОЛЬКО 24 ЧАСА	13.01.12
Р87-3 (КА) (PDF)	HOV___+ ТОЛЬКО Определенные часы/дни	13.01.12
Р87-4 (Калифорния) (PDF)	Route Shield HOV___+ ТОЛЬКО определенные часы/дни	13.01.12
R87-5 (Калифорния) (PDF)	Route Shield HOV___+ ТОЛЬКО 24 ЧАСА	13. 01.12
R88 (Канада) (PDF)	ЛЕВАЯ (ЦЕНТРАЛЬНАЯ ИЛИ ПРАВАЯ) ПОЛОСА НЕ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ (ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОБУСОВ)	14.12.87
R89 (Канада) (PDF)	1 МАШИНА (2 МАШИНЫ) НА ЗЕЛЕНЫЙ	01.08.03
Р89-1 (КА) (PDF)	1 МАШИНА (2 МАШИНЫ) НА ЗЕЛЕНЫЙ КАЖДЫЙ ПОЛОС	01.08.03
Р89-2 (КА) (PDF)	1 АВТОМОБИЛЬ (2 АВТОМОБИЛЯ) НА ЗЕЛЕНЫЙ ПОЛОС	01.08.03
Р89-3 (КА) (PDF)	ПРАВЫЙ (ЛЕВЫЙ) ПОЛОС ЭТОТ СИГНАЛ	01.08.03
Р90-1 (КА) (PDF)	ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ОСТАНОВИТЬСЯ НА КРАСНОМ	20. 05.04
R91-1 (КА) (PDF)	ЛЕВАЯ (ЦЕНТРАЛЬНАЯ ИЛИ ПРАВАЯ) ПОЛОСА HOV___+ ___ ИЛИ БОЛЕЕ ТОЛЬКО ПРИ ИЗМЕРЕНИИ (24 ЧАСА)	24.09.15
Р91-4 (КА) (PDF)	(HOV) НЕТ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С 3 ОСЯМИ ИЛИ БОЛЕЕ — НЕТ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ПРИЦЕПАМИ	13.01.12
R91B (Канада) (PDF)	АВТОМОБИЛИ/ПИКАПЫ 2-МЕСТНЫЕ С 2 ЧЕЛОВЕКАМИ OK	06.09.95
Р93-2 (КА) (PDF)	HOV___+ ЭТО ___ ИЛИ БОЛЕЕ ЧЕЛОВЕК НА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО	13.01.12
R93A (Канада) (PDF)	ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С НАКЛЕЙКОЙ DMV CLEAN AIR OK	01.08.02
R94 LT (Канада) (PDF)	Обязательное/дополнительное управление полосой движения HOV	13. 01.12
R94 РТ (Канада) (PDF)	Обязательное/дополнительное управление полосой движения HOV	13.01.12
R99 (Канада) (PDF)	Только парковка для людей с ограниченными возможностями	01.07.08
R99B (Канада) (PDF)	МИНИМАЛЬНЫЙ ШТРАФ 250 долларов США (табличка)	01.07.08
R99C (Канада) (PDF)	Только парковка для людей с ограниченными возможностями Минимальный штраф $250	01.07.08
R100A (Канада) (PDF)	ТРЕБУЕТСЯ СПЕЦИАЛЬНАЯ ТАБЛИЧКА ИЛИ НОМЕРНОЙ ЗНАК ДЛЯ БУКСИРОВКИ	22.03.79
R100B (Канада) (PDF)	Буксировка для инвалидов	01. 07.08
R101 (Канада) (PDF)	ЧАСТНАЯ ДОРОЖНАЯ (ЧАСТНАЯ СОБСТВЕННОСТЬ) КОДЕКС ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИНЯЛ УСЛОВИЯ	10.11.86
R102 (Канада) (PDF)	Опасные отходы запрещены	31.01.86
R102A (Канада) (PDF)	ОПАСНЫЕ ОТХОДЫ ЗАПРЕЩЕНЫ	31.01.86
R103 (Канада) (PDF)	Опасные отходы разрешены	31.01.86
R103A (Канада) (PDF)	ОПАСНЫЕ ОТХОДЫ РАЗРЕШЕНЫ	31.01.86
R104 (Канада) (PDF)	Опасные материалы запрещены	31. 01.86
R104A (Канада) (PDF)	ОПАСНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ЗАПРЕЩЕНЫ	31.01.86
R105 (Канада) (PDF)	Разрешено использование опасных материалов	31.01.86
R105A (Канада) (PDF)	ОПАСНЫЕ МАТЕРИАЛЫ РАЗРЕШЕНЫ	31.01.86
R107 (Канада) (PDF)	Эвакуация БЕЗ ОСТАНОВКИ С 16:00 до 18:00	13.01.12
СЕТКА R107 (Калифорния) (PDF)	Символ буксировки GRID	13.01.12
R108 (Канада) (PDF)	Парковка транспортных средств для продажи запрещена	13. 01.12
R109 (Канада) (PDF)	ОПЛАТА НА СТАНЦИИ	13.01.12
R110 (Канада) (PDF)	ДВИГАЙТЕСЬ ИЛИ МЕДЛЕННО ДЛЯ ОСТАНОВИВШИХСЯ АВАРИЙНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ	15.11.12
R111 (Канада) (PDF)	ДВИГАЙТЕСЬ ИЛИ МЕДЛЕННЕЕ, КОГДА МИГАЕТ ЖЕЛТЫЙ СВЕТ	15.11.12
R112 (Канада) (PDF)	Зарядная станция для электромобилей Tow-Away	14.03.13
R113 (Канада) (PDF)	Парковка запрещена (символ), КРОМЕ ЗАРЯДКИ EV	14.03.13
R113A (Канада) (PDF)	Парковка запрещена (символ) КРОМЕ ЗАРЯДКИ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ	14. 03.13
R114 (Канада) (PDF)	__ЧАС ЗАРЯДКИ EV — __AM ДО __PM	14.03.13
R114A (Канада) (PDF)	__ЧАС ЗАРЯДКА ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА — __AM ДО __PM	14.03.13
R115 (Канада) (PDF)	ПИЛОТНАЯ МАШИНА НЕ ПРОЙДИТЕ	21.07.17
R116 (Канада) (PDF)	АЛЬТЕРНАТИВНОЕ ТОПЛИВО ТОЛЬКО ДЛЯ ПАРКОВКИ	21.07.17
R117 (Канада) (PDF)	PASS Велосипед (символ) 3 ФУТА МИН	21.07.17
R118 (Канада) (PDF)	КРОМЕ Велосипед (символ)	21. 07.17

Перейти к: G | СГ | С | Р | СР | С | СК | Вт | SW | Маркеры | перекрестная ссылка | Удалено | Приложение

Специальные нормативные требования (SR) штата Калифорния

Специальные нормативные требования (SR) штата Калифорния
Код CA	Описание знака	Дата
SR2 (Канада) (PDF)	Зона отдыха Отказ от ответственности	17.06.87
СР4-1 (Калифорния) (PDF)	Узел школьного ограничения скорости C (CA)	13.01.12
SR6-1 (Канада) (PDF)	ПОДОЖДИТЕ ЗДЕСЬ, ПОКА ВЕСЫ ОЧИСТЯТСЯ	21. 11.74
СР7-1 (Калифорния) (PDF)	ОТПУСТИТЕ ТОРМОЗ НА ВЕСАХ	21.11.74
СР8-1 (КА) (PDF)	КОМПЛЕКТ СТОЯНОЧНЫХ ТОРМОЗОВ	21.11.74
СР9-1 (Калифорния) (PDF)	ЗАГРУЖЕН	21.11.74
SR10-1 (CA) (PDF)	ПУСТОЙ	21.11.74
SR11-1 (КА) (PDF)	ПУСТОЙ 5 МИЛЬ/Ч	21.11.74
СР12-1 (КА) (PDF)	С ЗАГРУЗКОЙ 3 МИЛЬ/Ч	21.11.74
SR13-1 (CA) (PDF)	Табличка ТЭЦ о краже	21. 11.74
SR15 (Канада) (PDF)	Ремень безопасности	20.05.04
SR15A (Канада) (PDF)	ЗАКОН О РЕМНЯХ БЕЗОПАСНОСТИ СООТВЕТСТВУЕТ	05.12.89
SR17 (Канада) (PDF)	ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ, НЕ ПОДАВШИЕ СИГНАЛ ОБХОДА, ДОЛЖНЫ ЗАЕХАТЬ НА ОТКРЫТЫЕ ВЕСЫ	15.07.96
SR18 (Канада) (PDF)	НЕТ ВЗРЫВЧАТЫХ ИЛИ ГОРЮЧИХ ВЕЩЕСТВ	04.02.76
SR19-1 (КА) (PDF)	ВЗРЫВЧАТЫЕ И КОРРОЗИОННЫЕ ВЕЩЕСТВА ЗАПРЕЩЕНЫ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ	21.11.74
СР20-1 (КА) (PDF)	СНЕГ НЕ УБРАН ДАЛЬШЕ ЗДЕСЬ	21. 11.74
SR22-1 (КА) (PDF)	СБРОС ЗАПРЕЩЕН	22.03.91
SR23-1 (КА) (PDF)	БЫТОВОЙ МУСОР НЕТ	22.03.91
SR25 (Канада) (PDF)	ПЕРЕВОЗКА НЕЗАКОННЫХ ФЕЙЕРВЕРКОВ ЗАПРЕЩЕНА	12.09.08
SR26 (Канада) (PDF)	ВЫСТАВКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПРОДАЖИ ЗАПРЕЩЕНА	12.09.08
SR27-1 (КА) (PDF)	ОДНОПОЛОСНЫЙ МОСТ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОБУСОВ	21.11.74
SR39A (Канада) (PDF)	ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ ТОЛЬКО ЗЕЛЕНАЯ СТРЕЛКА — НЕТ U ПОВОРОТА	26. 09.06
SR39A(U) (Канада) (PDF)	ПОВОРОТ ВЛЕВО ИЛИ U ТОЛЬКО ЗЕЛЕНАЯ СТРЕЛКА	05.12.89
SR40 (Канада) (PDF)	Ограничение ширины	30.09.81
SR41 (Канада) (PDF)	ВСЕ АВТОБУСЫ ОСТАНАВЛИВАЮТСЯ НА ВЕСАХ	31.07.84
SR42 (Канада) (PDF)	ВСЕ АВТОБУСЫ со стрелкой	31.07.84
SR43 (Канада) (PDF)	ТЕЛЕЖКИ ДЛЯ ГОЛЬФА OK ДНЕВНОЕ ВРЕМЯ	24.02.86
SR44 (Канада) (PDF)	Регистрация автобусов и грузовиков	17.03.94
SR46 (Канада) (PDF)	АВАРИЙНЫЙ ДОСТУП БЕРЕГИТЕ СВОБОДНЫЙ	05. 12.89
SR47 (Канада) (PDF)	ВНЕДОРОЖНИКИ КОМБИНИРОВАННОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СЛЕДУЮЩИЕ (X) МИЛЬ	01.02.90
SR48 (Канада) (PDF)	ВНЕДОРОЖНИК ЗА ЭТОЙ ТОЧКОЙ НЕТ	01.02.90
SR49 (Канада) (PDF)	БУКСИРОВКА ЗАПРЕЩЕНА ПАРКОВКА ПРИ СУЩЕСТВУЮЩИХ УСЛОВИЯХ СНЕГОУБОРКИ	10.09.91
SR50-1 (КА) (PDF)	HOV НАРУШЕНИЕ $___ МИНИМАЛЬНЫЙ ШТРАФ	13.01.12
СР50-2 (КА) (PDF)	НАРУШЕНИЕ HOV $___ МИНИМАЛЬНЫЙ ШТРАФ	13.01.12
SR53 (Канада) (PDF)	ЗДЕСЬ НАЧИНАЕТСЯ ЗДЕСЬ НАЧИНАЕТСЯ СПЕЦИАЛЬНАЯ ЗОНА ВОЖДЕНИЯ — ЗОНА ДВОЙНОЙ ОЧИСТКИ	29. 11.95
SR54 (Канада) (PDF)	ЗОНА ДВОЙНОЙ ОЧИСТКИ	29.11.95
SR55 (Канада) (PDF)	СПЕЦИАЛЬНАЯ ЗОНА ВОЖДЕНИЯ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ЗДЕСЬ	29.11.95
SR56 (Канада) (PDF)	Светофор ФОТО УСИЛЕННЫЙ	01.11.96
SR57 (Канада) (PDF)	ВСЕ ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ — 2-Х ОСНЫЕ И БОЛЬШЕ — ОСТАНОВИТЬСЯ НА ВЕСАХ	01.08.03
SR58 (Канада) (PDF)	НАРУШЕНИЕ НА КРАСНЫЙ СВЕТ $____ МИНИМАЛЬНЫЙ ШТРАФ	12.05.03
SR60-1 (КА) (PDF)	ПРАВАЯ ПОЛОСА ДЛЯ АВТОБУСА ВПЕРЕДИ	21.01. 10
СР60-2 (КА) (PDF)	ПРАВАЯ ПОЛОСА ДЛЯ АВТОБУСА ВПЕРЕД НА X ST.	21.01.10
SR60-3 (КА) (PDF)	АВТОБУСЫ ПРАВОЙ ПОЛОСЫ ТАКСИ ТОЛЬКО С 6:00 до 21:00 ПН-ПТ	21.01.10
SR60-4 (КА) (PDF)	АВТОБУСЫ С ПРАВОЙ ПОЛОСОЙ ТАКСИ ТОЛЬКО КРУГЛОСУТОЧНО	13.01.12
SR60-5 (КА) (PDF)	АВТОБУСЫ ПРАВОЙ ПОЛОСЫ ТОЛЬКО КРУГЛОСУТОЧНО	13.01.12
SR60-6 (КА) (PDF)	ПОЕЗДА ПРАВОЙ ПОЛОСЫ ПОВОРАЧИВАЮТСЯ НАПРАВО ТОЛЬКО 24 ЧАСА	13.01.12
SR60-7 (КА) (PDF)	ПРАВАЯ ПОЛОСА АВТОБУСНАЯ ПОЛОСА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ	21. 01.10
SR60-8 (Калифорния) (PDF)	АВТОБУСЫ ПРАВОЙ ПОЛОСЫ ТАКСИ ТОЛЬКО С 6:00 до 21:00 ПН–ПТ со стрелкой вниз	21.01.10
SR60-9 (Канада) (PDF)	АВТОБУСЫ ПО ПРАВОЙ ПОЛОСЕ ТАКСИ ТОЛЬКО 24 ЧАСА со стрелкой вниз	13.01.12
SR61 (Канада) (PDF)	НЕБОЛЬШАЯ АВАРИЯ БЕЗ ТРАВМ – БЕЗОПАСНО ПЕРЕМЕЩАЙТЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ПРОЕЗДНЫХ ПОЛОС	13.01.12
SR62 (Канада) (PDF)	КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ И ВСЕ АВТОБУСЫ НЕ НАХОДЯТ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ	13.01.12
SR63 (Канада) (PDF)	БЕЗ ХОЛОСТОГО ХОДА Все автобусы и грузовые автомобили	13. 01.12
SR63 GRID (CA) (PDF)	БЕЗ ХОЛОСТОГО ХОДА Транспортные средства GRID	13.01.12

Перейти к: G | СГ | С | Р | СР | С | СК | Вт | SW | Маркеры | перекрестная ссылка | Удалено | Приложение

Временные правила дорожного движения штата Калифорния (C) Характеристики знаков

Временные правила дорожного движения штата Калифорния (C) Характеристики знаков
Код CA	Описание знака	Дата
C2 (Канада) (PDF)	ДОРОГА (МОСТ, СПУТНИК, УЛИЦА) ЗАКРЫТА	16.09.05
C9A (Канада) (PDF)	Флаггер Символ	22. 03.91
C9B (Канада) (PDF)	Сетка символов Flagger	22.03.91
C11 (Канада) (PDF) *	ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ СЛЕДУЮЩИЕ XX МИЛЬ	22.03.91
C12 (Канада) (PDF)	УЗКИЙ ПЕРЕУЛОК(И)	8.10.99
C14 (Канада) (PDF) *	КОНЕЦ ДОРОЖНЫХ РАБОТ	31.04.82
C19 (Канада) (PDF)	ДОРОГА (СПУТНИК) ЗАКРЫТА ВПЕРЕДИ	06.04.78
C20 (Канада) (PDF)	ПРАВАЯ (ЛЕВАЯ) ПОЛОСА ВПЕРЕДИ ЗАКРЫТА	07.02.13
C20A (Канада) (PDF)	ЛЕВАЯ (пластина)	22. 03.13
C20B (Канада) (PDF)	Цифра (табличка)	22.03.13
C23 (Канада) (PDF)	ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ ВПЕРЕДИ	30.07.82
C23B (Канада) (PDF)	ДОРОЖНЫЕ (УЛИЧНЫЕ) РАБОТЫ Информационная табличка	25.08.00
C24 (Канада) (PDF)	ПЛЕЧЕВАЯ РАБОТА ВПЕРЕД	13.06.80
C26 (Канада) (PDF) *	ПИЛОТНАЯ МАШИНА СЛЕДУЙ ЗА МНОЙ	12.01.72
C27 (Канада) (PDF)	ОТКРЫТАЯ ТРАНШЕЯ	13.06.80
C28C (Калифорния) (PDF)	Ручка и рейка для W20-8 STOP-SLOW PADDLE . 0.)	10.05.18
C29 (Канада) (PDF)	ХХХ футов	13.04.71
C30 (Канада) (PDF)	ПОЛОС ЗАКРЫТ	07.02.84
C30A (Канада) (PDF)	ПЛЕЧО ЗАКРЫТО	07.02.84
C31A (Калифорния) (PDF)	БЕЗ ПЛЕЧА	23.06.83
C36 (Канада) (PDF)	УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ – ОЖИДАНИЕ И СЛЕДЕНИЕ ЗА ДВИЖЕНИЕМ	23.09.20
C37 (Канада) (PDF)	УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ — ЖДИТЕ И СЛЕДУЙТЕ ЗА ПИЛОТНОЙ МАШИНОЙ	17.05.06
C38 (Канада) (PDF)	ИСПОЛЬЗОВАТЬ СЛЕДУЮЩИЙ ВЫХОД	23. 12.82
C40 (Канада) (PDF)	ДВОЙНЫЕ ШТРАФЫ В ЗОНАХ СТРОИТЕЛЬСТВА	28.07.99
C40A (Канада) (PDF)	УДВОЙНЫЕ ШТРАФЫ В РАБОЧИХ ЗОНАХ	22.03.01
C43 (Канада) (PDF)	СВЕЖИЙ БЕТОН	13.01.12
C44 (Канада) (PDF)	ГРУЗОВЫЕ ВЪЕЗДЫ ВЫЕЗЖАЮТ	21.01.10
C45 (Канада) (PDF)	ПОЛОСКИ РАЗМЫЧКИ	17.10.14
C46 (Канада) (PDF)	НЕРОВНОЕ ПОКРЫТИЕ	07.11.14
C46P (Канада) (PDF)	НЕРОВНОЕ ПОКРЫТИЕ (пластина)	07. 11.14
C47A (Канада) (PDF)	Идентификационный знак финансирования проекта строительства	09.08.19
C47B (Канада) (PDF)	Идентификационный знак финансирования проекта строительства	09.08.19
C48 (Канада) (PDF)	Идентификационный знак финансирования проекта строительства (для SB1)	09.08.19
C49 (Канада) (PDF)	Идентификационный знак финансирования строительного проекта (для «Чистой Калифорнии»)	20.10.21
C49A (Канада) (PDF)	Идентификационный знак финансирования строительного проекта (для «Чистой Калифорнии» и SB1)	20.10.21

Перейти к: G | СГ | С | Р | СР | С | СК | Вт | SW | Маркеры | перекрестная ссылка | Удалено | Приложение

Спецификации специальных временных знаков управления дорожным движением (SC) штата Калифорния

Технические характеристики специальных временных знаков управления дорожным движением (SC) штата Калифорния
Код CA	Описание знака	Дата
SC3 (Калифорния) (PDF)	ОБЪЕЗД со стрелой	04. 05.98
SC5 (Канада) (PDF)	ВПЕРЕД ОСОБОЕ СОБЫТИЕ	26.09.86
SC6A (Калифорния) (PDF)	Табличка дня/месяца	28.03.01
SC6B (Калифорния) (PDF)	Табличка времени	28.03.01
SC6-3 (Калифорния) (PDF)	РАМПЫ ЗАКРЫТЫ (не более суток)	27.03.01
SC6-4 (Калифорния) (PDF)	РАМПА ЗАКРЫТА (более одного дня)	27.03.01
SC7 (Калифорния) (PDF)	РАМПА ЗАКРЫТА, ИСПОЛЬЗУЙТЕ РАМПУ НА ___	01.09.93
SC8 (Калифорния) (PDF)	___ СЪЕЗД — РАМПЫ ЗАКРЫТЫ	01. 09.93
SC9 (Калифорния) (PDF)	ОБЪЕЗД со стрелой	21.01.10
SC10 (Канада) (PDF)	ПОЛОСА ЗАКРЫТА ВПЕРЕДИ	18.12.98
SC11 (Калифорния) (PDF)	ПОЛОС ЗАКРЫТ	09.08.93
SC13 (Калифорния) (PDF)	НЕ ПРОХОДИТЬ	09.08.93
SC15 (Канада) (PDF)	ОСТОРОЖНО	02.12.93
SC18 (Калифорния) (PDF)	ВЫХОД со стрелкой	21.01.10
SC19 (Калифорния) (PDF)	Медленно для конусной зоны	13. 12.10
SC20 (Канада) (PDF)	МЕДЛЕННЫЙ ДЛЯ КОНУСНОЙ ЗОНЫ	21.01.10
SC21 (Канада) (PDF)	ВНИМАНИЕ! ЧАСТЫЕ ОСТАНОВКИ И ЗАДНИЙ ДЕЙСТВИЕ ОСТАВАЙТЕСЬ НА 100 ФУТОВ	21.01.10

Перейти к: G | СГ | С | Р | СР | С | СК | Вт | SW | Маркеры | перекрестная ссылка | Удалено | Приложение

Характеристики предупредительного знака для Калифорнии (W)

Характеристики предупреждающего знака для Калифорнии (W)
Код CA	Описание знака	Дата
W4-1 (Калифорния) (PDF)	Комбинация скорости поворота/рекомендации	11. 04.05
W4-4 (Канада) (PDF) *	Комбинация скорости поворота/рекомендации	11.04.05
W4-7 (Канада) (PDF) *	Комбинация скорости поворота/рекомендации	11.04.05
W4-10 (Калифорния) (PDF)	Комбинация скорости поворота/рекомендации	11.04.05
W4-14 (Калифорния) (PDF)	Комбинация скорости поворота/рекомендации	11.04.05
W4-18 (Канада) (PDF)	Комбинация скорости поворота/рекомендации	11.04.05
W4-22 (Калифорния) (PDF)	Комбинация скорости поворота/рекомендации	11. 04.05
W11-1 (Калифорния) (PDF)	(HOV) Уменьшение полосы движения	01.08.02
W20 (Канада) (PDF)	Ограничение по весу	17.06.87
W20A (Канада) (PDF)	Ограничение по весу	17.06.87
W20-8 (PDF)	Лопатка STOP/SLOW (спецификация FHWA W20-8 изменена на более крупную версию 24 x 24 дюйма для применения в Калифорнии)	19.07.21
W29A (Канада) (PDF) *	___ % СОРТ Налет	22.03.91
W29B (Канада) (PDF) *	___ % СОРТ Налет	22. 03.91
W29C (Канада) (PDF) *	ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ ИСПОЛЬЗУЮТ НИЖНЮЮ ПЕРЕДАЧУ Табличка	02.11.81
W30 (Канада) (PDF) *	ТРАМПСА ДЛЯ БЕГЛОГО ГРУЗОВИКА (X MILE)	10.10.84
W30A (Канада) (PDF) *	ТРАМПСА ДЛЯ БЕГЛОГО ГРУЗОВИКА Arrow	10.11.86
W30B (Канада) (PDF)	ГЛУБОКИЙ ГРАВИЙ	31.07.87
W30C (Канада) (PDF)	ВПРАВО (ВЛЕВО) ВЫХОД	17.06.87
W31 (Канада) (PDF)	КОНЕЦ	07. 02.72
W31A (Канада) (PDF)	ДОРОЖНЫЕ КОНЕЦЫ ___ ФУТОВ	13.06.80
W34A (Калифорния) (PDF)	Табличка «Расстояние впереди»	4/4/00
W34C (Калифорния) (PDF)	ОСТОРОЖНО ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ___’ ___» Стрелка	31.05.00
W38 (Калифорния) (PDF)	ОБЛАСТЬ СКОЛЬЖЕНИЯ	21.05.71
W44A (Канада) (PDF)	Табличка ДВУСТОРОННЕГО ДВИЖЕНИЯ	23.06.83
W46A (Канада) (PDF)	ИСКЛЮЧЕН 2W-5.1-C	31.04.82
W48 (Канада) (PDF)	Количество дорожек	21. 05.71
W50-1 (Канада) (PDF)	Район камнепадов	22.01.96
W51 (Канада) (PDF)	МЕДЛЕННЫЕ ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ	21.05.71
W55 (Канада) (PDF)	ЗАТОПЛЕН	14.07.87
W59-1 (Калифорния) (PDF)	(ХОВ) Объединить	01.08.02
Серия W61 (Канада) (PDF)	Панели отвода дорожек (включая W61A(CA) – W61H(CA))	19.02.08
W69 (Канада) (PDF)	КОНЕЦ ШОССЕ (X MILE)	3/76
W70 (Канада) (PDF)	ПОПЕРЕЧНОЕ ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕДИ	3/76
W71 (Канада) (PDF) *	Следующее расстояние Табличка	15. 01.92
W72B (Калифорния) (PDF)	(HOV) Консультативный выход (линейное изменение скорости)	01.08.02
W73 (Канада) (PDF)	ПРАВАЯ (ЛЕВАЯ) ПОЛОСА ВЫХОД ВПЕРЕД	15.07.96
W73A (Канада) (PDF)	НАПРАВО (ЛЕВО) ПОЛОС ПОВОРОТА НАПРАВО (НАЛЕВО) ВПЕРЕДИ	15.07.96
W74 (Канада) (PDF)	ЧЕРЕЗ ДВИЖЕНИЕ ВЛЕВО (ПРАВО)	03.10.88
W74-1 (Калифорния) (PDF)	(HOV) ЧЕРЕЗ СЛИВ ДВИЖЕНИЯ ЛЕВЫЙ (ПРАВЫЙ)	01.08.02
W79A (Канада) (PDF) *	ПОДЕЛИТЬСЯ ДОРОГОЙ	04.05.99
W82 (Канада) (PDF)	Пересечение легкорельсового транспорта (троллейбуса)	20. 02.96
W82-1 (Калифорния) (PDF)	Пересечение легкорельсового транспорта (троллейбуса) / СМОТРИТЕ В ОБЕ СТОРОНЫ	20.02.96
W83 (Канада) (PDF)	ПРОХОДИТЕ С ОСТОРОЖНОСТЬЮ	16.07.98
W84 (Канада) (PDF)	МЕХАНИЗМЫ СКОРОСТИ (HUMPS) ВПЕРЕДИ	07.11.14
W85 (Канада) (PDF)	ОБЛАСТЬ СКОРОСТИ HUMP (BUMP)	07.11.14
W86 (Калифорния) (PDF)	НАВОДНЕНИЕ ВПЕРЕДИ РАЗВЕРНУТЬСЯ НЕ УТОПАТЬ	07.11.14
W87 (Калифорния) (PDF)	ПРИ ЗАТОПЛЕНИИ ПОВЕРНУТЬСЯ НЕ УТОПАТЬ	07. 11.14
W88-2 (Калифорния) (PDF)	СЧЕТЧИК ВКЛЮЧЕН (активировано закрытие)	7/7/15
W88-3 (Калифорния) (PDF)	210 ЗАПАДНЫЙ СЧЕТЧИК ВКЛ (активировано закрытие)	7/7/15
W89 (Канада) (PDF)	ПОДГОТОВКА К ОСТАНОВКЕ (активировано закрытие)	7/7/15
W90 (Канада) (PDF)	Аварийная сцена впереди	9.12.15

Перейти к: G | СГ | С | Р | СР | С | СК | Вт | SW | Маркеры | перекрестная ссылка | Удалено | Приложение

Характеристики специального предупреждающего знака (SW) для Калифорнии

Характеристики специального предупреждающего знака (SW) для Калифорнии
Код CA	Описание знака	Дата
SW4-1 (Канада) (PDF)	СМОТРЕТЬ СКОРОСТЬ НА СПУТНИКЕ	22. 03.91
SW17-1 (Калифорния) (PDF)	ПРИЦЕПЫ-КЕМПЕРЫ-ОБЛАСТЬ ПОВРЕМЕННОГО ВЕТРА СЛЕДУЮЩАЯ ___ МИЛЬ	16.12.93
SW22-1 (Канада) (PDF)	ИЗВИТАЮЩАЯСЯ ДОРОГА	05.01.94
SW22-1A (CA) (PDF)	Табличка скорости/расстояния	05.01.94
SW24-1 (Канада) (PDF)	Школьный узел предупреждения о пешеходном переходе A (CA)	13.01.12
SW24-2 (Канада) (PDF)	Школьный узел предупреждения о пешеходном переходе B (CA)	13.01.12
SW24-3 (Канада) (PDF)	Узел предварительного предупреждения школы D (CA)	13. 01.12
SW26 (Канада) (PDF)	СИГНАЛ/СТОП ВПЕРЕД Стрелка	07.02.84
SW32 (Канада) (PDF)	ПЛАВУЧИЙ ПЕСОК	23.06.83
SW35 (Канада) (PDF)	ОБЛАСТЬ ЗАТОПЛИВАНИЯ	23.06.83
SW36 (Канада) (PDF)	КОНЕЦ ШОССЕ	23.06.83
SW37 (Канада) (PDF)	ТУННЕЛЬ	23.06.83
SW38 (Канада) (PDF)	ГЛУХИЕ ДЕТИ РЯДОМ	07.02.84
SW41 (Канада) (PDF)	ЗОНА СНЕЖНОЙ ГОРКИ	07.08.84
SW44 (Канада) (PDF)	Стрелка вниз	24. 02.86
SW46 (Канада) (PDF)	СЛЕДИТЕ ЗА СКОЛЬЗКИМ СНЕГОМ	05.12.89
SW47 (Канада) (PDF)	ВНЕДОРОЖНИКИ	01.02.90
SW48 (Канада) (PDF)	ТРАКТОР-ПОЛУМЕСЯЧИК НАД (X ФУТОВ) ШКАЛЬЮ К ЗАДНЕЙ ОСИ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ	04.05.90
SW48-1 (CA) (PDF)	СЛЕДУЮЩИЙ СПРАВА	09.07.96
SW49 (Канада) (PDF)	Игровая площадка	21.10.90
SW50 (Канада) (PDF)	УЧРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ ПОЖИЛЫХ ГРАЖДАН	04.01.91
SW52 (Канада) (PDF)	АВАРИЙНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА	06. 08.92
SW54 (Канада) (PDF)	(HOV) Выбор полосы движения (стрелка влево или вправо)	01.11.96
SW54-1 (CA) (PDF)	(HOV) Выбор полосы движения (стрелка влево или вправо и вертикальная стрелка)	20.05.04
SW54C (Калифорния) (PDF) (PDF)	HOV 2+ СОСТАВЛЯЕТ 2 ИЛИ БОЛЕЕ НА АВТОМОБИЛЬ ПРИ УЧЕТЕ	13.01.12
SW58 (Канада) (PDF)	НАБЛЮДЕНИЕ ДЛЯ СНЕЖНОУБОРОЧНОЙ ТЕХНИКИ	30.08.02
SW59(Калифорния) (PDF)	Мигрирующие медведи	05.08.03
SW59Grid (Калифорния) (PDF)	Сетка символов мигрирующих медведей	05. 08.03
SW60 (Канада) (PDF)	СЛЕДИТЕ ЗА ОСТАНОВИВШИМСЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ	4/4/18
SW100 (Канада) (PDF)	Алмазные заготовки от 36 до 9 дюймов6 дюймов	22.03.91

Перейти к: G | СГ | С | Р | СР | С | СК | Вт | SW | Маркеры | перекрестная ссылка | Удалено | Приложение

Калифорнийские маркеры объектов (Маркеры) Технические характеристики знаков

Калифорнийские маркеры объектов
Код CA	Описание знака	Дата
Тип N (CA) (PDF)	Маркер объекта	23.07.98
Тип P (CA) (PDF)	Маркер объекта	27. 08.79
Тип R (CA) (PDF)	Маркер объекта	07.02.84

Перейти к: G | СГ | С | Р | СР | С | СК | Вт | SW | Маркеры | перекрестная ссылка | Удалено | Приложение

Перечни кодов перекрестных ссылок CA MUTCD 2010

Перечни кодов перекрестных ссылок CA MUTCD 2010
	Категории знаков	Дата
1.	Нормативные документы (PDF) (отсортировано по коду Калифорнии) — CA MUTCD 2010, таблица 2B-101 (CA))	21.01.10
2.	Нормативные документы (PDF) (отсортировано по коду MUTCD) — CA MUTCD 2010, таблица 2B-102 (CA))	21. 01.10
3.	Предупреждение (PDF) (отсортировано по коду Калифорнии) — CA MUTCD 2010, таблица 2C-101 (CA))	21.01.10
4.	Предупреждение (PDF) (отсортировано по коду MUTCD) — CA MUTCD 2010, таблица 2C-102 (CA))	21.01.10
5.	Руководство (PDF) (отсортировано по коду Калифорнии) — CA MUTCD 2010, таблица 2D-101 (CA))	21.01.10
6.	Руководство (PDF) (отсортировано по коду MUTCD) — CA MUTCD 2010, таблица 2D-102 (CA))	21.01.10
7.	Временное управление дорожным движением (TTC) (PDF) (отсортировано по коду Калифорнии) — CA MUTCD 2010, таблица 6F-101 (CA)) Примечание. Знаки MUTCD, относящиеся к TTC, относятся к категории «Предупреждение».	21.01.10

Перейти к: G | СГ | С | Р | СР | С | СК | Вт | SW | Маркеры | перекрестная ссылка | Удалено | Приложение

Списки удаленных кодов знаков CA MUTCD 2010

Списки удаленных кодов знаков CA MUTCD 2010
	Описание	Дата
1.	CA MUTCD 2010 Рисунок I-101(CA) и Таблица I-101(CA) Удаленные знаки Калифорнии с целевыми датами соблюдения (PDF)	21.01.10
2.	CA MUTCD 2010 Таблица I-102 (CA) Удаленные знаки штата Калифорния — нет установленных сроков соблюдения (PDF)	21. 01.10
3.	CA MUTCD 2010 Таблица I-103 (CA) Удаленные знаки MUTCD — нет установленных сроков соблюдения (PDF)	21.01.10

Перейти к: G | СГ | С | Р | СР | С | СК | Вт | SW | Маркеры | перекрестная ссылка | Удалено | Приложение

Технические характеристики знаков Caltrans Приложение

Технические характеристики знаков Caltrans Приложение
	Описание	Дата
1.	Стандартная стрелка для нормативных и предупреждающих знаков (PDF)	20.02.08
2.	Пустые стандарты (отверстия под болты 3/8 дюйма) (PDF) Кроме того, см. «ПУСТЫЕ СТАНДАРТЫ» FHWA (PDF), указанные на их веб-странице SHS.	20.02.08
3.	Стандартные стрелки для схематических знаков (PDF)	20.02.08
4.	Стандартные стрелки для указателей (PDF)	20.02.08
5.	Сведения о расстоянии (PDF)	20.02.08

Стандартные чертежи и другие ресурсы

• Домашняя страница TSI и TSS

• Новый каталог продаж

• Контактная информация

• Таблица знаков

• Листы паспортов безопасности

 

Несмотря на то, что в большинстве городов требуются планы управления дорожным движением для любых работ, выполняемых в общественных местах, некоторые агентства принимают региональные чертежи города Сан-Диего, экономя затраты и время на создание плана для конкретного участка.

  Региональные чертежи Сан-Диего — Стандартные планы управления дорожным движением:

• TC-2   Содержание
• Типовые знаки TC-3A
• Типовые знаки TC-3B
• Типовые знаки TC-3C
• Типовые знаки TC-3D
• TC-4   Таблица расстояния между устройствами
• TC-5 Титульный лист плана управления дорожным движением
• TC-6 Сторона участка дорожных работ на двухполосной дороге без осевой разметки
• TC-7 Сторона участка дорожных работ на двухполосной дороге с осевой разметкой
• TC-8 Центр зоны дорожных работ на двухполосной дороге
• TC-9   Двухполосный контроль движения с сигнализаторами
• TC-10 Перекрытие одной правой полосы на четырехполосной дороге с нарисованной центральной разметкой
• TC-11 Двойное закрытие полосы движения на четырехполосной дороге с нарисованной осевой разметкой
• TC-12 Перекрытие одной левой полосы на четырехполосной дороге с нарисованной центральной разметкой
• TC-13 Одностороннее перекрытие левой полосы в каждом направлении на четырехполосной дороге с нарисованной осевой разметкой
• TC-14 Перекрытие одной полосы на двухполосной дороге с двусторонним поворотом
• TC-15 Закрытие полосы поворота, вторгающееся в полосу движения на двухполосной дороге с полосой для поворота с двусторонним движением
• TC-16 Перекрытие одной правой полосы на четырехполосной дороге с двусторонним поворотом
• TC-17 Двойной переулок на четырехполосной дороге с двусторонним поворотом на полосе
• TC-18 Двойная полоса и полоса для поворота на две стороны Закрытие на четырехполосной дороге с полосой для поворота на две стороны
• TC-19 Одиночная левая полоса и полоса для двустороннего поворота Перекрытие на четырехполосной дороге с двусторонней полосой для поворота
• TC-20 Полоса для двустороннего поворота и перекрытие одной левой полосы в каждом направлении на четырехполосной дороге с полосой для двустороннего поворота
• TC-21 Перекрытие одной правой полосы на четырехполосной дороге с окрашенной или приподнятой разделительной полосой
• TC-22 Перекрытие одной левой полосы на четырехполосной дороге с окрашенной или приподнятой разделительной полосой
• TC-23 Перекрытие одной правой полосы на перекрестке на четырехполосной дороге
• TC-24 Закрытие одной правой полосы на перекрестке на четырехполосной дороге
• TC-25 Перекрытие одной левой полосы на перекрестке на четырехполосной дороге
• TC-26 Перекрытие одной левой полосы на перекрестке на четырехполосной дороге
• TC-27 Центр закрытия перекрестка на четырехполосной дороге
• TC-28 Narrow Lane (перекрытие справа) на перекрестке двухполосной дороги
• TC-29 Narrow Lane (перекрытие с левой стороны) на перекрестке двухполосной дороги
• TC-30 Единственная правая полоса Перекрытие перед перекрестком на четырехполосной дороге
• TC-32 Перекрытие одной левой полосы на многополосной боковой улице дороги с одним карманом для левого поворота
• TC-33 Перекрытие одной правой полосы на многополосном переулке дороги с одним карманом для левого поворота
• TC-34 Перекрытие одной левой полосы на многополосном переулке дороги с двойными карманами для левого поворота
• TC-35 Перекрытие одной правой полосы на многополосном переулке дороги с двойными карманами для левого поворота
• TC-36 Единственная правая полоса Перекрытие на перекрестке пересечения многополосных дорог
• TC-37 Перекрытие одной правой полосы на многополосном переулке дороги с одним карманом для поворота направо
• TC-38 Перекрытие одной правой полосы на многополосном переулке дороги с двумя карманами для поворота направо
• TC-39 Перекрытие одной левой полосы на многополосном переулке дороги с двумя карманами для поворота направо
• Перекрытие велосипедной дорожки TC-40
• TC-41 Пешеходный контроль закрытия тротуара
• TC-42 Перекрытие двойной правой полосы на шестиполосной дороге с приподнятой средней полосой окрашенного масла
• TC-43 Одинарная левая полоса Закрытие на перекрестке пересечения многополосных дорог
• Плечевая застежка TC-44

Другие ресурсы:

Все, что вы когда-либо хотели знать о временном управлении дорожным движением, раздел шесть MUTCD

стандартных чертежей | Портленд.

гов

с P-100-P-139 Тренч, трубопровод

Рисунок	Описание	Дата эффективности
Загрузка PDF файл
. Pipe Zone	12-15-16
Download PDF file P-102(77.07 Kb)	Concrete Anchor Walls for Sewer Pipe	01-01-09
Download PDF file P-103 (41,39 КБ)	канализационная труба. 20-10
Скачать PDF-файл P-105 (518,62 КБ)	Утилита.
Рисунок	Описание	Дата вступления в силу
Скачать PDF-файл P-140 (134,84 KB)	Top Slab «A» для обслуживания PDF file P-141(151.22 Kb)	Top Slab «B» for Precast Maintenance Hole	01-01-09
Download PDF file P-142(144. 15 Kb)	Top Slab «C» для ремонтного отверстия сборного железобетона	01-01-09
Download PDF file P-143(169.03 Kb)	Top Slab «D» for Precast Maintenance Hole	01-01-09
Download PDF file P-144(158.01 Kb)	Верхняя плита «E» (переходная плита) для ремонтного отверстия сборного железобетона (диаметр 60 дюймов)	01-01-09
Скачать файл в формате PDF5 P-10002 206.11 Kb)	Верхняя плита «E» (переходная плита) для ремонтного отверстия сборного железобетона (диаметр 72–144 дюймов)	01-01-09
Скачать файл в формате PDF P-146(456.47 Kb)	Большой сборный железобетон Отверстие для техобслуживания – арматура продольного сечения (60–96 дюймов)	01-01-09
Загрузить файл в формате PDF P-147(475. 12 Kb)	Большой сборный железобетон Отверстие для техобслуживания – арматура продольного сечения (108″ — 144″)	01-01-09
Скачать PDF файл P-148(214.2 Kb)	Отверстие для технического обслуживания сборного железобетона — верхние плиты от «A» до «D»	01-01-09
Скачать PDF-файл P-149(272.21 Kb)	3 90 «E» и базовые плиты	01-01-09

P-150-P-199. P-150 (352,15 КБ)

Уборка для обслуживания бетона 05-10-12

Скачать PDF Файл P-151 (318,67 KB)

HAPER CAST-PLACE BAST-PLACE & DAST-PLACE и HAPE-PLACE BAST-PLACE & DAST-PLACE & DAST-PLACE и HAPE-PLACE ON-PLACE & DAST-PLACE & DAST-PLACE и HAPE-PLACE. Precast Base Slab 04-06-09

Download PDF file P-152(207.43 Kb)

Top Slabs for Precast Concrete Maintenance Holes 04-06-09

Download PDF файл Р-160(219. 23 Кб)

Сборный отстойник 12-07-15

Скачать файл в формате PDF П-161(255.59 Кб)

Отверстие для технического обслуживания и осаждения. Обслуживание Отверстие в расположении Extg. Sump 06-15-20

Download PDF file P-162(218.81 Kb)

Sedimentation Maintenance Hole with Baffle 04-07-09

Download PDF file P- 163(198,2 Кб)

Sedimentation Maintenance Hole with Elbow 01-01-09

Download PDF file P-164(193.94 Kb)

Sampling Maintenance Hole 04-07-09

Download PDF file P-165 (185,65 КБ)

План восстановления системы обожстения 06-16-1

Скачать PDF Файл P-168 (157,96 KB)

Шаг для обслуживания для обслуживания. 06-09

Скачать файл PDF P-171 (111,52 КБ)

Кадра отверстия для обслуживания-6-дюймовая глубина 04-06-09

Загрузка PDF 15.

.

Maintenance Hole Frame — 10-inch Depth 04-06-09

Download PDF file P-173(123.56 Kb)

36 Inch Maintenance Hole Frame 04-06-09

Скачать PDF-файл P-174 (118,48 КБ)

Кольцо для хранения отверстия в отверстии 04-06-09

Скачать PDF-файл P-175 (124,04 KB)

36 Дюймовая Hoeper RISP -06-09

Скачать файл PDF P-176 (120,22 KB)

Обложка отверстия для технического обслуживания 04-06-09

Загрузка PDF 9781. 978 P-1581515.174.177.177 (1515. 978 P-1581515. 977. 978. 151.177.177 (1515. 9777 (15. 978. 9777 (15. 9777 (9781.178. 9781 (15.

. 36-дюймовая крышка отверстия для обслуживания 04-06-09

Скачать файл PDF P-178 (171,21 KB)

36 дюймовой дыра двойной отверстия 04-06-09 04-06-09 04-06-09 04-06-09 04-06-09. 179(139.89 Kb)

Tamperproof Maintenance Hole Frame & Cover — 6″ Depth 04-06-09

Download PDF file P-180(145.41 Kb)

Tamperproof Maintenance Hole Frame & Cover — 10 дюймов Глубина 04-06-09

Download PDF file P-181(156.95 Kb)

Watertight Maintenance Hole Frame & Cover — 6″ Depth 04-06-09

Download PDF Файл P-182 (157,39 КБ)

Рамка для обслуживания водяного обслуживания. с бобровой горкой 03-03-19

P-200-P-215. )

Adjust Concrete Inlet 11-17-15

Download PDF file P-202(36.27 Kb)

Inlet Location at Curb Return 01-01-09

Загрузить файл в формате PDF P-203(502,88 КБ)

Бетон с двойным входом – встык (для ограниченного пространства или уклона более 4 процентов) P-206(136.42 Kb)

Curb Inlet 01-01-09

Download PDF file P-207(149.5 Kb)

Combination Curb Inlet 01-01-09

Скачать PDF-файл P-212 (173,41 КБ)

48 «Внутреннее поле сбора 01-01-09

Скачать PDF-файл P-215 (45,84 KB)

Double int-int-int-int-int-int-int-nemplet-neply-neply-neply-neply-nepl 01-01-09

P-250-P-299 Очистки, RISERS, Inside Drops

Рисунок	. 250 (572,29Kb)	PVC Deep Connection Riser	07-12-16
Download PDF file P-251(201.74 Kb)	Clay Pipe Connections for Concrete Maintenance Hole	07-15-20
Скачать PDF-файл P-252 (142,35 KB)	Piped Insuge Crop Connection с TEE	01-01-09
Загрузка PDF. Капельница внутри с трубкой и чашей	01-01-09
Скачать PDF-файл P-256 (144,83 KB)	дождь к Gutter	07-31-20
	07-31-20
	07-31-20
	07-31-20
	07-31-20. 517,5 КБ)	САНТИЧЕСКАЯ ШАНА САМОНА НАЧЕТА	06-22-12
Скачать PDF Файл P-258 (464,63 KB)	САНАРИЧЕСКА	Скачать PDF-файл P-259 (406,04 КБ)	Фонд санитарной очистки	06-22-12
Скачать PDF Файл P-260 (60,12 KB)	SANATRAUTARAT CRAMIO 01-09
Скачать файл PDF P-261 (43,13 KB)	Рамки для санитарного очистки и обложка	01-01-09
9202-noadf PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF PDF
9292. )	Боковая канализация — санитарная	04-20-10
Скачать PDF-файл P-263 (648,21 KB)	Очистка санитарной канализации. 264(301.71 Kb)	Mainline Spot Repairs	04-01-21
Download PDF file P-265(327.28 Kb)	Concrete Collars	04-01-21

от Р-300 до Р-399 Stormwater facility details

07-31-20 07-31-20

Drawing	Description	Effective Date
Download PDF file P-300(151 Kb)	Concrete Inlet Type Metal	07-31-20
Скачать PDF-файл P-301 (143,05 KB)	Бетонный впускной тип.0004	Бетонный ввод Металлический ввод в сборе	07-31-20
Загрузить файл в формате PDF P-303(197. 05 Kb)	Бетон, тип 2, ступенька 9, вход 900 с металл.	07-31-20
Скачать файл PDF P-304 (182,45 КБ)	Бетонный входной металл с каналом и решеткой (1 фут)	07-31-20
030 07-31-20
1313131313
13131313
131313930 303 Скачать PDF-файл P-305(167.52 Kb)	Бетонный ввод Металлический с решеткой G-1 или G-2	07-31-20
Скачать файл в формате PDF 2 0 30 Расширение наоборот. 308(126,02 КБ)	Выемка для удлинителя бордюра	07-31-20
Download PDF file P-309(196.68 Kb)	Beehive Inlet	07-31-20
Download PDF file P-310(158.68 Kb )	Overlflow Slotted Drain	07-31-20
Скачать PDF Файл P-331 (258,37 KB)	Координационные требования координации канализации.
Скачать PDF-файл P-332 (274,64 КБ)	Координация утилиты. Clearances	07-31-
Download PDF file P-340(252.57 Kb)	Linear Attachment Pipe and Boot	07-31-20

P-400 through P-499 Дорожные знаки, дорожная разметка и схемы контроля

. (130.13 Kb)

9003

Drawing	Description	Effective Date
Download PDF file P-400(176.56 Kb)	Sign Placement	05-18-15
Download PDF Файл P-405 (416,5 КБ)	ОБСЛУЖИВАНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ДОПОЛНЕНИЯ ДЛЯ Знаки ANCHORAWAY ANCHOR	04-18-11
Скачать PDF-файл P-406.0029	04-18-11
Скачать PDF-файл P-407 (129,15 KB)	Модифицированный велосипедный знак. (249,09 КБ)	Шизовочный кронштейн, сведения на крышку	03-17-11
Скачать PDF Файл P-411 (249,43 KB)	. -11
Скачать PDF файл P-412(165.82 Kb)	Информация об оборудовании для вывески с наименованием улицы	05-14-15
Скачать файл в формате PDF Подробная информация о консольном креплении	05-14-15
Скачать файл PDF P-420 (382,82 KB)	Уличный знак. Р-421(274.76 Кб)	South Waterfront Street.	Скачать PDF-файл P-435 (992 KB)	Маркировки дорожного покрытия Стандартные подробные блоки	01-13-20
Download File P-436 (301.19 KB) 4444444444444444444444444444444444.9004 44444444444444444444444444444444.1004. Блоки деталей	03-10-21
Скачать PDF-файл P-437 (163,29 KB)	Маркировки дорожного покрытия Стандартные подробности	05-18
	05-18
	05-15
	05-15
913	05-15
	05-15	14′ Asphalt Local Speed ​​Bump	03-15-18
Download PDF file P-441(133.98 Kb)	22′ Asphalt Arterial Speed ​​Bump	03-15 -18
Скачать PDF-файл P-442 (314,12 КБ)	Multi Cushion Speed ​​Bumps	01-11-22
Загрузка PDF File P-450 (194,81 KB)	3030303030 гг. Улицы местного обслуживания	01-11-12
Скачать файл в формате PDF P-461(467.28 Kb)	План управления дорожным движением 4-сторонний перекресток для доступа к люкам для очистки и видеонаблюдения в нескольких местах с помощью One Flagger 902	03-17-15
Скачать файл PDF P-462 (371.62 KB)	План управления движением среднего блока доступа	03-17-15
	03-17-15
. 15
.15
9. -463(617.79 Кб)	План управления дорожным движением Работа в соседнем квартале с закрытым перекрестком Несколько мест	03-17-15
Скачать файл в формате PDF P-464(449.25 КБ) План управления дорожным движением 3 Люк-464(449.25 КБ) 9000 900 Доступ рядом с перекрестком	03-17-15
Скачать файл PDF P-465 (468,66 KB)	План управления трафиком. файл P-466(349.07 Kb)	План управления дорожным движением Придорожная рабочая зона и/или склад	03-17-15
Скачать файл в формате PDF	План управления дорожным движением Работа в соседнем квартале с открытым перекрестком в нескольких местах	03-17-15
Скачать PDF-файл P-468 (475,38 KB)	План управления движением Дорожной зона. file P-469(181.61 Kb)	Traffic Control Plan Mid-Block Lane Closure Using Flaggers	07-16-15
Download PDF file P-470(188.76 Kb)	Traffic Control Планирование закрытия дороги в середине квартала для сквозного движения с локальным доступом	07-23-15
Download PDF file P-471(186.92 Kb)	Traffic Control Plan One Block Road Closure with Local Access	07-23-15

P- Проезжие дороги с 500 по P-599, тротуары, бордюры и мощность

3. 288.03 Kb)

33221722172217-17221217-172217-17-

17- 2900 2 2900 2900 2900 2 2900 2900 2900 2900 2 2 9003 9003313131313131313131313 тусоваться

Рисунок	Описание	Дата эффективности
Загрузка PDF File P-504 (259. .0029	01-20-22
Скачать PDF-файл P-505 (252,9 КБ)	Траншевая передача трою -506 (182,31 КБ)	Асфальтобетонное ремонт дорожного покрытия, прилегая к бордюру	02-26-18
Скачать файл PDF . 10-21
Скачать файл PDF P-509 (179,09 КБ)	С отверстия / подземная оценка.	Belgian Paving Block Pavement	02-07-11
Download PDF file P-511(1.83 Mb)	Non-Curbed Pavement Edge	06-20-12
Download PDF файл P-514 (166,71 КБ)	PCC Траншевая передача дорожного покрытия на оживленных улицах	02-26-18
Загрузка PDF-файл PVENCERENT TRENCERSER SECERENCE.	02-26-18
Download PDF file P-516(167.9 Kb)	Trench Resurfacing Asphalt Over Concrete Streets	02-26-18
Download PDF file P- 518 (208,29KB)	AC AC Тренчика для покрытия дорожного покрытия на оживленных улицах	02-26-18
Скачать PDF Файл P-523 (247,29 КБ)	PCC Pavem -18
Download PDF file P-525(256. 91 Kb)	Alley Driveway	05-02-19
Download PDF file P-526(248.41 Kb)	Residential Подъездная дорога (историческая)	02-08-17
Скачать PDF-файл P-528 (266,9 KB)	Типичный проезжая дорожка	02-08-17
913	02-08-17
	02-08-17
913	02-08-17
913	02-08-17
	02-08-17	Alternate Depressed Separated Sidewalk Driveway	02-08-17
Download PDF file P-531(232.92 Kb)	Curb Tight Sidewalk Fully Lowered Driveway	02-08-17
Скачать PDF-файл P-532 (287,56 КБ)	Тенгарный дорожный тротуй. Подключение подъездной дороги	02-08-17
Скачать файл PDF P-540 (179,31 KB)	Корбки Загрузить файл PDF . 0030 5-18-22
Скачать PDF-файл P-544 (179,48 KB)	Miscellese Dobrub	07-08-20
07-08-20
07-08-20
07-08-20
	07-20
07-08-20
		9002. 106,57 КБ)	Ключевой комбинированный бордюр и тротуар	02-08-17
Скачать файл PDF P-547 (294,7 KB)	Midblock Curb Ramp	.17221722	2922	Midblock.	Скачать PDF-файл P-548 (1,07 МБ)	Рамти на тротуаре с вариантами размещения зоны мебель -17-19
Скачать файл PDF P-554 (251,67 KB)	Типичный тротуар и ремонт дороги (от собственности владелец)	01-01-17
	01-01-17
	01-01-17
9000 9000 9000 9000 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2	. -555(261,31 Кб)	Islands	01-07-21
Download PDF file P-556(298.47 Kb)	Accessible Route Island	04-07-21
Download PDF file P -557 (303,85 КБ)	Сепараторы и переходы дорожного движения	04-07-21
Скачать файл PDF P-572 (127,73 KB)	Sidewall-Concete-Concete	.
Скачать PDF-файл P-576 (235,75 КБ)	Велосипедная стойка	05-12-16
Doadf File P-579 (166.67 KB) 9000.9004 9004 9004 9004.9004.9004.9004.9004.9004.9004.9004 9004.9004.9004 9004.9004.9004 9004.9004.9004.9004.9004.9004.9004.9004.9004 . 08-16-11
Скачать файл PDF P-581 (1,38 МБ)	Типичная установка уличного дерева	04-20-12
Загрузка PDF
PDF 151515. 3388.388.38813888813888881388888. )	Деталь защиты деревьев улиц — предписывающий путь	08-15-22
. P-699 Транспортные сигналы и уличное освещение 9003 9003 9003 9003 9000 2 .0029 00030 Шкаф контроллера и интерфейс связи 90 30 Подробности 90 30 -21-12 0 9 Детали сигнального оборудования и мачты 10-16 9 7 Скачать файл в формате PDF P-637(2,21 Мб) 9020 9025-9991 10-20017 Рисунок Описание Дата эффективной даты Doadf File P-601 (2600. KB) 9004 12-09-15 Скачать PDF-файл P-602 (269,61 KB) Комбинированная мачта. (226,09 КБ) Детали двойной мачты. -10-13 Скачать PDF файл P-604(B)(297.68 Kb) Детали опорной плиты стойки мачты 10-10-13 Скачать файл в формате PDF P-604(C)(C)(359. 00 Kb) Арм-полюсный шкаф терминал 10-10-13 Скачать PDF Файл P-605 (167,78 КБ) MAST ARM TEAP TENON ATCTIONM и DIMINAIRE ARM. Скачать PDF файл P-606(663.26 Кб) Непиративные и якорные болты типа 1 10-10-13 Скачать PDF-файл P-607 (689,42 KB) Signal Pole Footing & Achor Type 2 & 3 . -10-13 Скачать файл PDF P-608 (239,99 КБ) Фолонг сигнальной полюс ) Фундаменты сигнальных столбов — цокольный этаж со сводчатым потолком 03-21-12 Скачать PDF-файл P-610 (187,1 КБ) . Скачать файл в формате PDF P-611(2 Mb) Южная набережная Тип «А» Световой столб с сигнальным перекрестком Детали 03-14-12 Скачать файл в формате PDF 32 P-9012(149. 30 Kb) Цветовой код сигнальной проводки 10-10-14 Скачать файл PDF P-620 (1,89 МБ) «APS» Pushbutton Assembly 03-21-12 03-21-12 21-12 . (B)(1.59 Мб) Схема 4-проводной кнопки APS 03-21-12 Скачать файл в формате PDF Столб и деревянный столб 03-14-12 Скачать PDF-файл P-622 (1,9 МБ) Пешеходный монтаж сигнала на стальных и древесных полюсах 03-21-12 Download PDF-файл P -623 (177,7 KB) KB) KB) KB) KB) Doadf File P -623 (177,7 KB) KB) KB) KB) KB) KB) KB) KB) 3 323 3 KB). Пешеходный сигнал, датчик и кнопка на ломких предметах, декоративных элементах и ​​трубных столбах 05-10-16 Скачать файл в формате PDF P-624(2,25 Мб) Скачать файл PDF P-625 (1,91 МБ) Установка обслуживания на стальных и древесных полюсах 03-21-12 Загрузка PDF File . 626 ( . Сервисные шкафы для стальных и деревянных опор и на опорах 03-21-12 Скачать файл в формате PDF P-627(224.1 Kb) Скачать файл PDF P-628 (2,43 МБ) Сведения о установке проводной установки SPAN SPAN SPAR Overhead Street Name and Aluminum Sign Mounting Details 03-20-15 Download PDF file P-630(1.78 Mb) Overhead Cable Pole Connection Details 03-21-12 Скачать PDF-файл P-631 (169,97 KB) Информация о вспышке школьной зоны 05-10-16 Download PDF-файл P -632 (236.58 KB) Downly PLA P -632 (236.58 KB) 9004 9004 9004 9004 9004 9004 9004 9004. A & B Details 03-21-12 Download PDF file P-633(2. 69 Mb) Communications Box Type C & D Details 03-21-12 Download PDF-файл P-634(2,65 Мб) Detctor Loop & Loop Compleck подробности 03-21-12 Скачать PDF-файл P-635 (2,4 МБ) . -21-12 Скачать файл в формате PDF P-636(2,39 Мб) Детали прокладки кабеля и деревянных опор (2 из 3) 03-21-12 Подробная информация о прокладке кабеля и каркасе деревянной опоры (3 из 3) 03-22-12 Скачать файл в формате PDF -12 Скачать файл PDF P-639 (239,8 КБ) Прямоугольная быстрое маяк (AC Powered). 640(2,01 Мб) Прямоугольный импульсный проблесковый маяк (на солнечной энергии) Деталь сборки на опоре 03-21-12 Загрузить файл в формате PDF 01-08-19 Скачать файл PDF P-651 (272,89 KB) Уличный освещение Cobra-голово 652 (365,59КБ) Уличное освещение Двойное декоративное столб. 15 Скачать PDF-файл P-653-B (67,14 КБ) Уличное освещение. Кб) Уличное освещение фотоэлектрическое управление Детали Детали декоративного столба 04-01-15 Скачать файл PDF P-656 (79,32 KB) South Auditorium Post Top Style Liste Pole. Скачать файл PDF P-657 (73,99 KB) South Auditorium Street Light Pole & Luminaire.0004 Южная набережная Тип «A» Уличный фонарь Детали 10-02-12 Скачать файл в формате PDF P-659(160.64 Kb) Южная набережная Тип «C» и улица «B» Подробная информация о свете полюса 07-17-15 Скачать файл PDF P-660 (262,41 КБ) Уличный освещение Стандартное освещение Стандартное освещение. PDF-файл P-661(2.12 Mb) Уличное освещение Тип «А» Подвал Уличное освещение Опора 05-10-12 Скачать файл в формате PDF P-6023 Уличное освещение(2. 07 Mb) 9000 Фундамент опоры подвала типа «В» 05-10-12 Скачать файл в формате PDF P-663(2.25 Mb) Специальное основание для опоры уличного освещения со стойкой 9 9 5-1030 0 Скачать PDF-файл P-664(1.73 Mb) Street Lighting Special Light Pole Spread Footing For Ornamental Poles 05-10-12 Download PDF file P-665(2.29 Mb) Street Lighting South Уличный фонарь Waterfront залит на месте Фундамент столба 05-10-12 Скачать файл в формате PDF P-667(70.1 Kb) Уличное освещение Малые беспроводные объекты Детали Скачать PDF-файл P-668 (76,48 KB) Уличное освещение небольшие беспроводные средства Общие примечания и реакции 10-25-19 Загрузка PDF файл P-6699 Загрузка PDF P-6699 . Детали фундамента малых беспроводных объектов уличного освещения 10-25-19 Скачать файл в формате PDF P-670(2.11 Mb) Детали панели уличного освещения на столбе2 2 9-30 900 29 Скачать PDF-файл P-671 (2,92 МБ) Уличный зажигательный шкаф. Схема подключения по шесте уличного освещения 03-15-12 Скачать PDF Файл P-681 (1,73 МБ) Улито-блокировки. Скачать PDF-файл P-682 (989,11 КБ) Установка управления уличным освещением 10-24-12 P-700-P-935.	Effective Date
Download PDF file P-700(205.34 Kb)	Fire Hydrant Assembly	02-20-13
Download PDF file P-720(229.81 КБ)	2 «Сборка продувки	07-01-09
Скачать файл PDF P-730 (170,77 KB)	1″ Чудолетный воздушный выпуск	07-01-019	1 «Ассамблея для воздушного выпуска. -09
Скачать PDF-файл P-740 (212,53 КБ)	Временный тест/точка выборки	07-01-09
02-01-09
	20152. 9782. PDF-FILE PDF.	Общие сведения о борьбе с коррозией	12-16-09
Скачать файл PDF P-755 (273,75 KB)	Совместные облигации	12-16-09
9003 )	Dielectric Isolation Joints	12-17-09
Download PDF file P-765(364.51 Kb)	Test Stations	12-17-09
Download PDF file Р-770(322.19 Кб)	Sleeved and Cased Pipe	12-17-09
Download PDF file P-775(234.16 Kb)	Dielectric Isolation Between Butterfly Valve and MCSP	04-08-15
Download PDF file P-780(277. 27 Kb)	1″ Service Assembly	07-01-09
Download PDF file P-805(236.73 Kb)	Valve Box & Cover (ЦИВ) Сборка	07-01-09
Download PDF file P-810(224.13 Kb)	Valve Operator Extension Assembly	07-01-09
Download PDF file P-815( 207,34 КБ)	Типичный уличный траншея секция	07-01-09
Скачать PDF-файл P-825 (317,94 KB)	ОБРАЗОВАНИЙ. Скачать PDF-файл P-826 (632,52 КБ)	. -Найт диаметром	03-28-16
Скачать PDF-файл P-910 (208,2 КБ)	Клапанный коробка и обложка (CIV)	02-02-10
913131313133339813
02-02-10
. файл P-915(186. 57 Кб)	Расширение для клапана Box	02-02-10
Скачать PDF-файл P-930 (238,3 KB)	12 «x 14» Ci Frame & Cover	02-02-1029	x 14 «Ci Frame & Cover	02-02-1029		x 14″ Ci Frame & Cover	02-02-1029		x 14 «Ci Frame & Cover	02-02-1029		x 14″.
Загрузить файл в формате PDF P-935(259.9 Kb)	14″ x 20″ CI Frame & Cover	02-02-10

Drawing	Description	Old & Current Effective Date
Download PDF file P-442R(3.27 Mb)	Multi Cushion Speed ​​Bumps	02-28-2022
Download PDF-файл P-557(283.93 Kb)	Разделители и переходы	05-12-2020

Комментарии

Хотите увидеть изменения в типовых чертежах города? Заполните форму по следующей ссылке: 

Форма комментариев стандартов инженерных услуг

Стандартные чертежи 2020 Traffic | KYTC

w3.org/2001/XMLSchema» xmlns:d=»http://schemas.microsoft.com/sharepoint/dsp» xmlns:asp=»http://schemas.microsoft.com/ASPNET/20″ xmlns:__designer=»http://schemas.microsoft.com/WebParts/v2/DataView/designer» xmlns:sharepoint=»Microsoft.SharePoint.WebControls» xmlns:pcm=»urn:PageContentManager» xmlns:ddwrt2=»urn:frontpage:internal» cellspacing=»0″ cellpadding=»0″ border=»0″ role=»presentation»>

Permanent tpm100    Pavement Marker Arrangements Multi-Lane Roadways Permanent tpm105    Pavement Marker Arrangements Mulit-Lane Roadways Постоянный tpm110    Pavement Marker Arrangements Mulit-Lane Roadways Permanent tpm115    Pavement Marker Arrangements Two-Lane, Two-Way Roadways Permanent tpm120    Разметка дорожного покрытия при переходе с двух полос на четырехполосную Постоянная tpm125    Разметка дорожной разметки Съезд с горки и вне съезда Permanent tpm126    Pavement Marker Arrangement for Parallel Deceleration Lane Permanent tpm130    Pavement Marker Arrangement On-ramp with Tapered Acceleration Lane Permanent tpm135    Устройство разметки тротуара на въезде с параллельной полосой разгона Permanent tpm140    Pavement Marker Arrangments Two-way Left Turn Lane Permanent tpm145    Pavement Marker Arrangement Channelized Intersection Permanent tpm170    Гибкие стойки разделителя для горизонтальных кривых Постоянные TPM171 .    Типовая разметка въездов на автомагистрали и автомагистрали Постоянная tpm201    Typical Exit Ramp Markings For Interstates and Parkways Permanent tpm202    Typical Exit Ramp Markings For Interstates and Parkways Permanent tpm203    Typical Разметка на регулируемых перекрестках Постоянная tpm204    Типовая маркировка для участков кровли Permanent tpm205    Typical Markings for Islands and Medians Permanent tpm206    Typical Markings for Turn Lanes Permanent tpm207 Типовая маркировка полос поворота Постоянная tpr100    Осевая линия Детали размещения отбойника Permanent tpr105    Centerline Rumble Strips 4 Inch Striping Permanent tpr110    Centerline Rumble Strips 6 Inch Striping Permanent tpr115    Детали размещения плечевой и кромочной полос Постоянная tpr120 Экхлиновая полоска с гусеницей с подробной информацией о двух дорожных дорожках Permanent TPR125 РАСПОЛОН ПЕРВА. Многополосные дороги и пандусы

Временный ttc100    Lane Closure Two-Lane Highway Temporary ttc110    Lane Closure Using Traffic Signals Temporary ttc115    Lane Closure Multi-Lane Highway Случай I Временный ttc120    Перекрытие полосы движения Многополосное шоссе, случай II Temporary ttc125    Double Lane Closure Temporary ttc135    Shoulder Closure Temporary ttc140    Median Crossover Case I Временный ttc141    Срединный кроссовер, случай I Временный ttc145    Median Crossover Case II Temporary ttc146    Median Crossover Case II Temporary ttc150    Road Closure with Diversion Временная ttc155    Временная разметка дорожного покрытия для строительных зон Temporary ttc160    Temporary Pavement Marker Arrangements for Lane Closures Temporary ttc165    Automated Flagging Assistance Devices Red/Yellow Lens Temporary ttd120    Знаки зоны двойного штрафа Временные ttd125 Условие дорожного покрытия. No related posts. Ответить Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт