Шины Bridgestone Blizzak REVO GZ отзывы, тесты шин Бриджстоун Близзак Рево GZ от автовладельцев
Читая отзывы других, вспоминал свои ощущения. Да, действительно что-то есть общее в описании. Но!
У кого есть опыт эксплуатации разных авто, давайте вспомним, и честно признаемся, все они разные. По техническому состоянию в частности, опять же конструкция, тоже разная. Ну а пресловутая «прокладка»(между сиденьем и рулём) — это отдельная «песня» !
Семь лет ездил(езжу) на разных авто, но не более 3 лет подряд(пробег <40000км. на каждом).
ВАЗ-2107i — Gislaved Nord Frost 5 175/70/13
Daewoo-Nexia N-150 — Bridgestone Blizzak WS60 185/60/14
Renault-Sandero — Bridgestone Blizzak REVO GZ. 195/65/15
Что можно сказать, все автомобили разные и поведение тоже.
ВАЗ-2107i — был момент(с деньгами напряг) ездил на КАМе-205. Ужас. Частенько приезжал домой с мокрой спиной! Потом раскошелился взял — Gislaved Nord Frost 5.
Ну да, вещь! Но, шум конечно мама не горюй! Привык, вроде так и надо.
Был случай, гаишник тормознул. Кроме меня было трое пассажиров, на этом отрезке дороги был сплошной и чистый лёд! К сожалению я не обратил на это внимание. Может ему интересно было, или просто поздно взамхнул он своей «волшебной палочкой», только тормозить мне пришлось, почти экстренно. Вот тут, я сделал для себя открытие. Скорость была ~60км/ч. Тормозил примерно 25-30 метров, а какой шум от шипов был…, это что-то! А если бы была необходимость действительно экстренного торможения(?), скорее всего «влетел» бы! После этого случая начал ездить оч-чень аккуратно. На асфальте просто глохнешь от шума.
На Daewoo-Nexia N-150, сразу взял Bridgestone Blizzak WS60. Вот где действительно класс! Тишина и полная предсказуемость во всём: разгон, торможение, управляемость, почти не «сносит». На любом снегу(рыхлый, укатанный), никогда не знал о пробуксовке, не возил лопату. До половины колеса и чуть выше, прёт — моё почтение!
Один раз(!), за 3 зимы, услышал пробуксовку колёс. Надо отдать должное — стоял в горку под красный сигнал светофора.
И один раз «срезался» на трассе: поворот(почти) 90 градусов, скорость ~80км/ч. Был сильно удивлен. Удержал конечно, но было не приятно!
Позже, через 2-3 месяца, делал диагностику схождения колёс. Помощник мастера глядел на меня как-то очень странно. По глазам и взгляду понял его мысли: ну мол «крутой чайник». Видимо со схождением было что-то не то, что мастер и подтвердил. Исключительно на это и могу списать тот случай с заносом.
Renault-Sandero — взял сразу — Bridgestone Blizzak REVO GZ. Как-то уж нахваливали. Ну и подумал, что должно быть не хуже предыдущей резины. Снег в любом проявлении эта та стихия, для чего они и созданы.
Лёд — очень сложно(во всяком случае у меня!). Однажды сработала АБС-ка и было не приятно пару секунд! Потом только разглядел: под свеже-выпавшем снегом голый лёд! Ага, вот в чём дело!
На известном мне повороте(90гр.) чувствую: ещё немного и неуправляемый занос, приходилось снижать скорость до 65-70, дальше опасно!
Вспоминаю свои ощущения при прохождении этого-же поворота на Нексии, не было такого, очень уж она предсказуема.
Немного позже понял, всё-таки разные они, машинки то!
Центровка, расстояние между осями и прочее прочее. Развесовка, техническое состояние и много других факторов.
Убежден: одна и та-же резина, будет вести себя по разному, на разных автомобилях.
В то-же время, да, есть нечто общее присуще конкретному образцу.
Bridgestone Blizzak REVO-GZ — в целом хорошая резина. Лёд(настоящий) не её стихия, хотя, если аккуратно — вполне предсказуема, надо только скорость держать ниже. Бесшумная. Снег любой — только на ура — выше всяких похвал!
Если Вы не «гонщег» по льду, самое оно!
Автоэксперт назвал лучшую зимнюю резину для Москвы – Москва 24, 22.10.2021
22 октября 2021, 12:33
Транспорт
21 октября в департаменте транспорта Москвы посоветовали столичным автомобилистам менять летние шины на зимние. В ведомстве обратили внимание на дождливую и прохладную погоду в городе. Разбираемся, при какой температуре действительно пора ехать в шиномонтаж, чем «липучки» отличаются от шипов и что в итоге безопаснее.
Время менять шины
В департаменте транспорта Москвы 21 октября посоветовали столичным водителям поменять летние шины на зимние из-за снега с дождем.
В Москве дождь и временами снег. Поэтому советуем начать менять шины.
департамент транспорта Москвы
В ведомстве отметили, что жесткая летняя резина дополнительно твердеет в холода, что приводит к опасным ситуациям на дороге.
Автомобильный эксперт, основатель команды «ГАЗ Рейд Спорт» Вячеслав Субботин рассказал в беседе с Москвой 24, что производители автомобильных шин рекомендуют менять резину при разной среднесуточной температуре: некоторые советуют ехать в шиномонтаж уже при плюс 7 градусах, другие рекомендуют дождаться плюс 5 градусов.
Эти температуры означают, что скоро пойдет снег, будет гололед, особенно ночью. Днем, может, и растает, но ночью подморозит.
Вячеслав Субботин
автомобильный эксперт, основатель команды «ГАЗ Рейд Спорт»
Между тем, по прогнозу научного руководителя Гидрометцентра России Романа Вильфанда, в ближайшие выходные в столичном регионе начнется похолодание, а уже на следующей неделе температура в области опустится ниже нуля.
В ночь на понедельник, 25 октября, столбики термометров покажут минусовые значения.
В ЦОДД призвали столичных автовладельцев поменять летние шины на зимние
Что эффективнее
Зимние шины бывают шипованными и фрикционными (так называемые «липучки»). Шипованные шины комплектуются металлическими шипами, а в «липучках» шипов нет, зато есть мелкие ламели на протекторе.
По мнению автоэксперта Вячеслава Субботина, шипованная резина гораздо эффективнее фрикционных шин на дороге, покрытой льдом или плотно укатанным снегом.
«Шип прокалывает лед и держится за него, перед ним лед не устоит. Получается хорошее сцепление. Но шипованные шины нужно использовать по назначению, там, где есть лед», – сказал Субботин.
В то же время в столице, где дороги регулярно чистят от снега, а наледь обрабатывают реагентами, экономически целесообразнее выбирать фрикционные шины, добавил специалист.
Они дешевле, цепляют дорогу и достаточно безопасны.
Довольно комфортные, шумят не столь сильно, как шипованные.
Вячеслав Субботин
автомобильный эксперт, основатель команды «ГАЗ Рейд Спорт»
«Фрикционные шины не прокалывают лед, они цепляются. Там куча ламелей – это мелко нарезанные блоки протектора. Когда машина едет, они цепляются за неровности дороги и льда. В результате хорошо останавливаются, тормозят, ускоряются, неплохие боковые сцепные свойства», – подчеркнул собеседник Москвы 24.
При этом на дороге с неубранным снегом фрикционные и шипованные шины ведут себя одинаково, отметил Субботин. По его словам, свойства шипованных шин и «липучек» начинают проявляться только на льду и плотно укатанном снегу и в этих условиях шипы однозначно выигрывают.
Фото: Москва 24/Антон Великжанин
Гражданам, живущим в Московской области, но работающим в Москве, Вячеслав Субботин рекомендовал при выборе шин ориентироваться в первую очередь на состояние дорожного покрытия.
Если на дороге много льда, не 100 и не 200 метров, а 50 километров, тогда лучше покупать шипованные.
Вячеслав Субботин
автомобильный эксперт, основатель команды «ГАЗ Рейд Спорт»
Водителям с шипованными шинами Субботин рекомендовал плавно ускоряться, тормозить и входить в повороты. Дело в том, что шипы испытывают колоссальные нагрузки и в местах, где они плохо закреплены, они просто вылетают, добавил автоэксперт.
Кроме того, шипы очень сильно изнашивают асфальт, поэтому в ряде стран Европы они запрещены, заключил собеседник Москвы 24.
Ранее автоэксперт Алексей Аксенов рассказал, что при замене летней резины на зимнюю следует обращать внимание на ее состояние. По его словам, прорезы, трещины и вылетевшие шипы указывают на необходимость замены покрышек на новые, в противном случае они могут быть опасны как для автомобиля, так и для водителя. Также важно смотреть на маркировку: на зимней резине должна быть отметка в виде снежинки.
Носатов Иван
транспорт авто
Ещё больше новостей — в телеграм-канале Москва 24 Подписывайтесь!
Отзывы о зимней резине Triangle Velcro: обзор ТОП-3 лучших моделей
Удачная инженерная находка — трехсекционные плечевые блоки.
Две из них поперечные, одна расположена продольно. Конструктивное решение придает шинам устойчивость при движении по прямой, а также защищает резиновые изделия от неравномерного износа.
Шипы — атрибут сезонных шин — ушли в прошлое, так как элементы зацепа разрушают дорожное покрытие. Зимние шины Triangle Velcro становятся все более популярными: отзывы о модели легко найти на тематических форумах водителей.
Шина Triangle Group TR767 зима
Шина с большой грузоподъемностью предназначена для легковых коммерческих автомобилей. Резина оставляет на снегу замысловатый рисунок: сложные прямоугольные и многогранные блоки асимметрично впечатаны в почти квадратное пятно контакта.
Triangle Group TR767
Последовательное расположение элементов беговой дорожки образует три центральных ремня беговой дорожки. Ребра обещают отличную тягу и тягу, отзывчивое рулевое управление.
Зимние дороги отличаются низким коэффициентом сцепления, но уникальные ламели-липучки на шашках исправляют ситуацию, оставляя на снегу острые края.
Шина уверенно цепляется за канты, не давая автомобилю заносить.
Удачная инженерная находка — трехсекционные плечевые блоки. Две из них поперечные, одна расположена продольно. Конструктивное решение придает шинам устойчивость при движении по прямой, а также защищает резиновые изделия от неравномерного износа.
Технические характеристики:
| Размер | 185 / 75 R16 |
| Коэффициент нагрузки | 104 | 900 27
| Нагрузка на одно колесо, кг | 900 |
| Индекс допустимой скорости, км/ч | Q – 160 |
Цена — от 3 руб.
Шина Triangle Group Trin PL02 зима
«Целевая аудитория» этой модели — кроссоверы и внедорожники. Для крепких машин, часто игнорирующих благоустроенные дороги, создана мощная асимметричная конструкция.
Triangle Group Trin PL02
Отличительные особенности шин Triangle Group Trin PL02:
- плотное расположение волнистых ламелей, ограничивающих подвижность элементов протектора;
- канавки – «молнии» между блоками беговой дорожки, эффективно удаляющие снег и ледяную стружку;
- широкие трапециевидные плечевые упоры, облегчающие маневрирование и предотвращающие скольжение.
Рабочие параметры:
| Посадочный диаметр | от R17 до R20 |
| Ширина профиля | От 215 315 до |
| Высота профиля | От 35 65 до | 900 27
| Коэффициент нагрузки | 91 … 120 |
| Нагрузка на одно колесо , кг | 615 … 1400 |
| Индекс допустимой скорости, км/ч | H – 210, V – 240, W – 270 |
Цена — от 3 руб.
Tire Triangle Group TR737 зима
Дизайн китайской модели разработали иностранные специалисты. Производители адресовали шину малому коммерческому транспорту.
Triangle Group TR737
Внешне привлекательная шина отличается отличными ходовыми качествами. Открытая плоская конструкция выполнена в двух вариантах: широкие скаты демонстрируют внушительный центральный пояс, узкие – 4 ребра.
Особенности резины Triangle Group TR737:
- полигональная форма блоков протектора – придание высоких тяговых свойств на склонах;
- плечевые проушины — препятствующие боковому скольжению;
- устойчивость к аквапланированию и подсечно-огневому движению за счет эффективной дренажной сети;
- волнистые ламели — придают жесткость элементам ходовой части и создают дополнительные острые кромки для сцепления резины с гладким льдом и утрамбованным снегом.
Рабочие данные:
| Посадочный диаметр | R14 до R16 |
| Ширина профиля | От 185 215 до |
| Высота профиля | От 70 80 до |
| Коэффициент нагрузки | 102 . .. 106 |
| Нагрузка на одно колесо, кг | 850 … 950 |
| Индекс допустимой скорости, км/ч | Q – 160 |
Цена — от 3 руб.
Отзывы покупателей
Неравнодушные автомобилисты высказывают свое мнение о китайском товаре в Интернете. Сделать безошибочный выбор потенциальным пользователям помогут отзывы о зимних шинах на липучках «Треугольник»:
Рейтинг зимних шин на липучке «Треугольник»
Отзыв о шине «Треугольник»
Мнение о шинах на липучке «Треугольник»
Резко негативные отзывы о зимней резине на липучке Треугольник найти сложно, но они все же есть:
Смотрите также: Рейтинг летних шин с прочной боковиной – лучшие модели популярных производителей
Как оценивают владельцы шины Triangle
В целом водители довольны шинами. Выявлены следующие сильные стороны шин:
- презентабельный внешний вид;
- доступная цена;
- уверенная курсовая устойчивость;
- отличное сцепление с гладкими скользкими поверхностями;
- скаты гребут колодец для снежной навозной жижи;
- безупречный разгон;
- надежное торможение.
Пользователи недовольны высотой протектора, так как это обещает ранний износ.
Лучшая китайская зимняя резина Triangle PL01 зимняя резина зимняя резина которую мы ставим на Mercedes benz w210
Посмотреть это видео на YouTube
Подробный обзор и сравнение
Мы получили так много вопросов о собачьих ботинках, что наконец решили собрать кучу, протестировать их и проверить в реальных условиях. Расскажите, пожалуйста, о своих впечатлениях от зимней обуви! У виски нет пальцев росы, поэтому только благодаря личным сообщениям мы смогли записать, что сработало, а что нет у других. Есть много других брендов, которые мы не пробовали, и мы сосредоточились на более дорогих ботинках. Помните, что прямоугольный карман с липучкой вверху — это то, что используют большинство ездовых собак (хотя многие из них пропадают) в Арктике, и это тоже реальный вариант!
| Размеры | Стоимость (4) | Описание | Фото | |
| Voyagers k 9 Одежда | Порода 4 размера для каждой породы Средне-крупные породы Купить 4 | 48-50 USD | Флис Polartec с подошвой Mega Grip, двумя ремешками на липучке, специально для снега и льда. | |
| Снаряжение для собак Ботинки Ultimate Trail | 1,75–3,25 (задняя лапа меньше) Всего 5 размеров купить 4 | 70 CAD | Ботильоны с гибкой резиновой подошвой и мягким верхом. Один ремешок на липучке над лодыжкой. | |
| Одежда с рюшами Polar Trex | 1,5–3,25 дюйма Всего 8 размеров купить 2 или 4 | 100 долларов США | Специализированные зимние ботинки для тепла, ткань softshell, подошва Vibram, ремешок на липучке и эластичный пуловер. гетры. Высокий по щиколотку, но с увеличенной высотой с гетрами | |
| Neo-Paws Neoprene Regular Спортивные ботинки | 1,25–5 дюймов Всего 12 размеров купить комплекты по 2 шт. | 90 222 44-68 CADСапоги из неопрена выше щиколотки, супер длинный ремешок на липучке, толстая подошва | ||
| Hurtta Ботинки Outback | 1,25–3 дюйма всего 5 размеров купить комплекты по 2 шт.  | Короткие ботильоны из легкого материала softshell с гибкой резиновой подошвой. | ||
| Muttluks All Weather Кожаная подошва | 0,5–5 дюймов Всего 8 размеров купить наборы по 4 шт. | 57 CAD | 902 22 Ботинки без шнуровки на гибкой кожаной подошве с одним ремешком на щиколотке||
| Backcountry.Paws Гамаши | 20-85lbs мерка по плечу 4 размера | 80 USD | Специализированные гетры для собак. Ткань рипстоп, которая сочетает в себе ботинок и леггинсы до бедер. |
| Наш тест | Преимущества | Недостатки | Лучшее использование 90 024 | |||
| Одежда Voyagers k9 | У нас они были в течение нескольких сезонов, и мы неоднократно брали их с собой. от глубокого сухого снега до утоптанных снежных троп, в длинных и коротких походах. Наши друзья тоже ими пользовались. | — Единственные флисовые ботинки, подходящие для сухих дней или сухого (холодного) снега, утоптанных снежных троп или тонкого слоя снега. -Просто надевать и снимать (каждый ботинок одинаков), сапоги намного выше, чем другие на рынке. -Ботинки легко стирать и сушить | -Специализированы для снега, не смешанной местности (также подходят для использования в помещении). Снег собирается на флисе, когда идет мокрый (снежный) снег, а верх ботинок не имеет подкладки, поэтому, как только они намокнут, они замерзнут. Они будут медленно соскальзывать с ноги, если липучка недостаточно тугая, но из-за длины их намного легче поймать, чем короткие сапоги, которые легче исчезнут. Не хватает подпружинивания, чтобы затянуть лямки, поэтому застегнуть тяжелее -не подходит для капель росы | -сухой снег -укатанный снег -свежий порошок толщиной до 6 дюймов 350 наклон. Наши друзья тоже ими пользовались. | — Это одни из самых легких ботинок с очень тонкой подошвой, поэтому Виски легко чувствует землю лапами. — Она казалась очень счастливой в них, и когда мы затянули верх ботинок, мы не увидели большого количества снега, попадающего на утоптанную тропу — Canine Equipment — единственный известный мне бренд, который отремонтирует или заменит ботинок без ограничения гарантии. — Отличное обслуживание клиентов. чтобы снег не таял на ботинках. Подошвы могут быть немного скользкими на льду — нужны дополнительные размеры — продаются в 4-х размерах с учетом того, что задняя лапа летняя, чем передняя (поэтому не повезло, если ваши лапы не соответствуют их размерам, к счастью, мы подошли!) | -сухой снег -укатанный снег -лето/скалы -хороший универсал |
| Ruffwear Polar Trex | наклон | -Эти ботинки специально созданы для зимних походов и имеют самую толстую подошву среди высоких ботинок, которые мы пробовали (думаю, подошва прослужит дольше всех). — Только они поставляются с гетрами. -Отличное обслуживание клиентов | — Лодыжки Виски настолько тонкие, что верх гетр не обтягивал ее, и вместо того, чтобы удерживать снег, они пропускали и удерживали снег внутри, из-за чего ее лапы были очень холодными и мокрыми. — Ей было не очень комфортно в них, я не уверен, что это из-за жесткой подошвы или формы ботинка — и мы слышали о других собаках, у которых были волдыри на лапах от этих ботинок. Мы также слышали, что они могут быть неудобными с пальцами росы | — утрамбованный снег — сухой снег | ||
| Neo-Paws Neoprene Regular Ботинки Performance | Мы пробовали их на прогулке по местности, а также на 4-километровом 150-метровом склоне по утрамбованному и рыхлому снегу тепло даже во влажном состоянии — Это единственные ботинки, которые рекомендуются для занятий водными видами спорта (мы не пробовали) — Бренд также производит съемные бутсы и гетры. — Очень длинный ремешок на липучке позволяет легко отрегулировать плотность по ноге — Сделано с учетом прибылых пальцев — Самое большое количество различных размеров, которые я смог найти — Доступны обычные и ортопедические варианты | — Ботинок в целом довольно тяжелый и толстый, и летом собаке может быть слишком жарко (хотя у них есть и летние варианты) -поскольку ботинок толще и негибкий, Виски требуется больше времени, чтобы привыкнуть к ним -Навигация по веб-сайту затруднена, и он остро нуждается в обновлении -Долгая кривая обучения надевать эти ботинки, чем другие, и требует больше должной осмотрительности — Обслуживание клиентов может быть проблемой — Что касается бахил, то их размеры не поддаются измерению, а буква М слишком велика для виски, а из-за ледяных бутсов весь ботинок становится слишком толстым | — Весь снег, мокрый и сухой — Утоптанный и рыхлый снег — Для любой местности в любое время года вне помещений, где вашей собаке может быть слишком жарко | — Если изменить способ крепления ремешка, это могут быть отличные ботинки — гибкая подошва, Виски чувствует себя в них комфортно и чувствует землю он вверх и под себя — петля на липучке в задней части ботинка со временем расстегивается, а низ ботинка, где он соединяется с подошвой, также имеет отверстия — нужны другие размеры | — сухой снег — Утоптанный снег — Летом вездеход, но изнашивается у краев | |
| Muttluks All Weather Кожаная подошва | Эти ботинки у нас самые длинные с тех пор, как Виски исполнился 1 год, и мы пробовали их в город, так и заснеженные трассы. У наших друзей тоже самое. | -если изменить ремешок, могут получиться отличные ботинки -просто одеваются, все лапы одинаковые -кожаная подошва имеет большее сцепление, чем у большинства ботинок, которые мы нашли -можно модифицировать, чтобы сделать водонепроницаемыми с помощью — очень многоцелевой (мы используем с поврежденной лапой на тротуарах, и его удобно положить в аптечку для походов, потому что одна пинетка закроет любую травмированную лапу) | — не является водонепроницаемым, если вы не модифицируете — ремни предполагают лодыжку это намного больше, чем у Whiskeys — имеет тенденцию соскальзывать (мы должны быть осторожны, чтобы не потерять одну) — липучка имеет тенденцию расстегиваться, и ботинок может перевернуться с энергичной бегущей собакой — снег попадает внутрь верхней части загружается и собирается там, поэтому не рекомендуется при более глубоком снегу -не подходит для капель росы | -сухой/мокрый снег -укатанный снег (порошок до 4 дюймов, только мокрый снег) -летом вездеход | ||
| Backcountry.  Paws Гетры | 902 22 Мы пробовали это в двух более длительных походах как по утрамбованному, так и по очень глубокому и рыхлому снегу (Виски глубокий снег).Потеря ботинка больше не проблема! На укатанном снегу практически гарантированно лапы не промокнут и не замерзнут. Очень хорошо работает в паре с курткой для полного зимнего костюма. Виски казался действительно счастливым в них. Ботинки совсем не сковывают движений и достаточно тонкие, чтобы хорошо чувствовать землю. | — В очень глубоком снегу у нас были скопления снега в задних ногах, и не было никакой возможности избавиться от снега, за исключением снятия гетр (мы закончили поход только в передних гетрах) — Трудно надеть, ноги будут намного свободнее у худых собак — Очень специализированный, подходит только для снежных троп | — сухой и мокрый снег до 6 дюймов |
| Простота использования 900 24 | Рельеф | Рекомендации | ||||
| Одежда Voyagers k9 | Может быть трудно оценить размер, и может быть немного сложно полностью засунуть лапу внутрь (особенно если ваши передние лапы больше). У нас были читатели, которые говорили нам, что прибылые пальцы могут быть проблемой. Ремни на липучке не имеют застежки. | Подходит для укатанных трасс и холодных снежных условий. Также хорош для помещения. Не рекомендую для скал или летнего использования. | Я бы использовал их на коротких укатанных снежных тропах и внутри дома | |||
| Снаряжение для собак Ботинки Ultimate Trail | Это одни из самых простых в надевании и затягивании. Очень широкое отверстие, в которое можно просунуть лапу. Застежка «тюльпан» быстро затягивается. | Подходит для большинства видов использования, включая укатанные снежные тропы, каменистую местность, летние тропы, но не для плавания в грязи. | Я бы использовал их в большинстве случаев на открытом воздухе | |||
| Оборки Polar Trex | В них труднее попасть, ластовица не такая большая, как в других, и может быть труднее, если на пути есть гетры. Застежка «тюльпан» быстро затягивается. Сообщается о проблемах с прибылыми пальцами. | Хороши для холодных условий, снежных условий, но могут быть слишком теплыми для лета | Я бы использовал их на утоптанных снежных тропах или смешанных снежно-каменистых трассах. | |||
| Neo-Paws Neoprene Regular Ботинки Performance | Нам потребовалось несколько попыток, чтобы научиться правильно надевать обувь. Неопрен является более сложным материалом для удерживания и затягивания ремешка. Выверните ботинок наизнанку, чтобы помочь поместить лапу, и плотно соберите ремешок вокруг лодыжки, прежде чем двигаться вверх. Вы должны правильно надевать ботинок и требует некоторой практики. | — подходят для большинства условий, включая плавание, но не для жарких условий, когда собака может перегреться | — я бы использовал их в более холодных условиях на нетехнических трассах являются легко надеваются, но трудно обернуть ремешок таким образом, чтобы он не отсоединился со временем. Мы узнали, что нам нужно очень плотно обернуть ремешок вокруг себя и заправить конец в ремешок, насколько это возможно, чтобы ботинок оставался на месте. Если завернуть как на фото, то оторвется. | — подходят для большинства условий и местности | Я бы использовал их в большинстве случаев на открытом воздухе | |
| Muttluks All Weather Кожаная подошва | Их действительно легко надевать , но ремешок туго затягивается достаточно, чтобы сохранить загрузку в течение долгого времени. | — Подходит для непродолжительных прогулок, не играя и не бегая слишком интенсивно. | Я бы использовал их на более коротких тропах, на тротуаре и внутри дома | |||
| Backcountry.Paws Гетры | Их довольно сложно надевать, и они включают в себя несколько ремней на собаке. Вам нужно сначала правильно подобрать размер дома, прежде чем пытаться надеть машину, в то время как ваша собака решила, что она действительно хочет выбежать на тропу! Убедитесь, что вы плотно пристегнули эти лодыжки и затянули все ремни достаточно туго, чтобы держаться, но достаточно свободно, чтобы они не натирали. По крайней мере, вы почти гарантированно никогда не потеряете ботинок! | -хорошо для снежных условий (но не для очень глубокого снега) | Я бы использовал их во всех снежных условиях, кроме очень глубокого снега это действительно зависит от того, на что похож ваш образ жизни и какая у вас собака. Во-первых, какие ботинки на самом деле подходят вашей собаке? Каков твой бюджет? Затем я настоятельно рекомендую вам посмотреть, можете ли вы примерить сапоги в любом местном магазине для собак и посмотреть, что переносит ваша собака. Мое предложение приучить собаку к ботинкам состоит в том, чтобы приносить много угощений и заставлять ее двигаться и делать трюки, бегать и в основном забывать о ботинках. Попробуйте их в течение коротких периодов времени с большим количеством похвал, веселья, угощений и в захватывающем месте. Большинство этих ботинок подходят для укатанных троп, но когда вы доберетесь до более глубокого снега, обратите внимание на верхнюю часть ботинок и посмотрите, может ли снег попасть внутрь и собраться. |