Реклама на прицепах: где заканчивается законность и начинается самодеятельность | Автоновости
Сравнительно недавно в Беларуси появился новый вид наружной рекламы. Хотя как новый… Прицепы с рекламой на тентах колесят по нашим дорогам давно, но использовать их в качестве «стационарного» рекламного объекта взялись недавно. И все бы ничего, если бы не специфика такого «продукта»: чтобы реклама попалась на глаза большему количеству людей, ее размещают в людных местах, а это в ряде случаев создает определенные неудобства.
Наблюдательные минчане и гости столицы могли видеть как бы невзначай оставленные прицепы с изображенной на тенте рекламой в первой полосе или на парковках. Не сразу понимаешь, что это такой маркетинговый ход, но именно недовольство занятым местом наталкивает на мысль, что все это неспроста. Прицепы нередко выставляют так, что сам собой возникает вопрос: а насколько все это легально?
Один из таких «рекламных объектов» уже не первый день стоит у строительного гипермаркета «Материк», причем стоит там, где это запрещено. Впрочем, он не одинок, так как в этом месте давно организована так называемая стихийная парковка. Но автомобили приезжают и уезжают, а прицеп остается «недвижимостью», и дела до него нет никому: ни ГАИ, ни организациям, контролирующим легальность размещения рекламы.
Как выяснилось, реклама на прицепах в нашей стране вполне законна, но при условии, что она правильно оформлена, согласована и размещена с разрешения соответствующих инстанций. Этими делами в столице занимается госпредприятие «Минскреклама», называется это неспециализированным средством наружной рекламы.
У рекламного предприятия — свой интерес и свои требования. Как нам сообщили, чтобы все было на законных основаниях, на прицеп нужно оформлять специальный паспорт. Само собой требует согласования макет, оформление, расстановка. Нас убедили, что с ГАИ места установки рекламных прицепов согласовываются в том числе, в чем, если честно, иногда приходится сомневаться. На этот счет нам пояснили: оказывается, что эту нишу «Минскреклама» вынуждена делить с «нелегалами», которые ничего ни с кем не согласовывают.
Ради интереса мы узнали расценки: официальные — у «Минскрекламы», а также позвонив по телефону, размещенному на одном из случайно встретившихся нам прицепов. Госпредприятие просит 1,3 миллиона только за изготовление паспорта на рекламу (на один прицеп), дальше стоимость зависит от расположения: понятно, что прицеп с рекламой, стоящий в центре, будет «работать» гораздо эффективнее, чем выставленный где-нибудь на окраине, стоить это будет соответственно дороже. В «сторонней» организации все оказалось проще: 2 миллиона за месяц рекламы на прицепе – вот и все дела. По словам собеседника, никаких паспортов не требуется, а места установки заказчик выбирает сам. На вопрос «а вдруг людям будет мешать, они начнут жаловаться?» был получен ответ, что такого не бывает, вообще «противостоять» такой рекламе практически невозможно.
В последнем наш собеседник оказался прав – бороться с рекламными прицепами очень трудно. В управлении торговли и услуг Мингорисполкома внятного ответа насчет «сторонней» рекламы на прицепах мы не получили, а в ГАИ сообщили, что противозаконным их размещение является лишь в тех случаях, когда они припаркованы с нарушением ПДД.
Согласно п 2.69 прицеп является транспортным средством, а это значит, что на него распространяются требования главы 19 Правил дорожного движения, в частности — об остановке и стоянке. То есть пожаловаться на прицеп в ГАИ можно лишь в случаях, если его расположение нарушает п.143.
www.autoneva.by
В Беларуси могут запретить рекламу «на колесах»
Еще недавно реклама на автомобилях выглядела, как обычная наклейка. Но в последнее время «креатива» прибавилось: фургон, где мебель выставлена напоказ, может месяцами занимать парковочное место в центре города. В ГАИ разводят руками: если «дорожные» рекламодатели не нарушают правила, наказывать их будто бы не за что. А вот городские власти, кажется, всерьез обеспокоены проблемой.
В прошлом году блогер Антон Мотолько обратился в Мингорисполком с просьбой объяснить, как согласовывается реклама на прицепах, которая, по его мнению, портит эстетический вид города. Чиновники с Мотолько согласны и предлагают запретить использовать прицепы и автомобили в качестве стационарных рекламных конструкций. Вот только дальше предложений дело пока не дошло.
«Если мы уберем прицеп с рекламой, место на парковке займут другие автомобили»
В районе улицы Сурганова поселился желтый прицеп, где рекламируются товары для автомобилистов. Стоит он на пересечении выезда со двора и участка дороги, который сейчас ремонтируют. Больше всего неудобств эта «реклама» доставляет водителям общественного транспортна и крупных автомобилей: приходится все время объезжать прицеп.
«Если вы считаете, что наш прицеп стоит не по правилам, значит, есть смысл позвонить в ГАИ, — заявил директор компании, контакты которого указаны на рекламном прицепе. — Прицеп является транспортным средством. Это такое же транспортное средство, как автомобиль. У нас прицепов много. Все они стоят на парковках, под специальными знаками, разрешающими стоянку и парковку. Вот и все. Документы все есть. Мы согласовали свою рекламу с Министерством торговли и начальником ГАИ, который отвечает за рекламу на транспортных средствах. Каждый день звонят люди: «Уберите свой прицеп!», еще раз повторюсь, прицепов много. Поймите, что мы стараемся их ставить максимально аккуратно, чтобы они никому не мешали. На Сурганова прицеп тоже стоит под знаком. Вы говорите, что его с трудом объезжает троллейбус? Если мы его уберем, то на его место сразу кто-то поставит автомобиль. С таким же трудом его будет объезжать и другой транспорт».
Старший инспектор отдела агитации и пропаганды ГАИ ГУВД Мингорисполкома Вероника Романьковаподтвердила: «Если транспортное средство припарковано без нарушений правил дорожного движения, то ГАИ к нему никаких санкций предъявить не может. Мы не обращаем внимания, есть реклама или нет. Этим занимаются другие службы. Просто, когда от людей поступают аргументированные жалобы, можем эвакуировать или оштрафовать, как любых других нарушителей».
Припаркованные прицепы, исписанные телефонами автомобили, целые мебельные «фургончики» на парковках… Кто же согласовывает всю эту «красоту» в Минске? Исполком, на территории которого зарегистрировано транспортное средство. «Добро» дает также ГАИ. Рекламодателю нужно просто подать заявление.
Мингорисполком: это не проблема Минска, это проблема всей страны
Комментируя ситуацию Naviny.by, начальник отдела по контролю за рекламой и защите прав потребителей управления торговли и услуг Мингорисполкома Ирина Летнякподчеркнула, что в ведомстве продолжают добиваться более четкого регулирования размещения рекламы. Правда, к общим трудностям добавляется еще и тот факт, что бывают случаи, когда речь идет не о конкретно рекламе на транспортных средствах, но о каком-то сооружении на колесиках с каркасом, на который нанесен баннер с текстом. Например, наружная реклама, которая тоже может кому-либо мешать.
Граждане жалуются, мол, уберите прицеп, а на самом деле, прицепом он не и на учете в ГАИ не стоит. На размещение подобной рекламы нужен паспорт, разрешение, а согласование проходит, как с обычным билбордом.
«Когда реклама действительно наносится на прицеп, включается другая административная процедура. Здесь не нужен паспорт, не нужно согласование наружной рекламы, а нужно согласование рекламы на транспортном средстве, —
говорит Летняк, — Нередко в городе мы видим такие прицепы, согласованные в регионах, и реклама на них тоже согласована в регионах, потому что они стоят на учете в ГАИ других райцентров. Откуда только к нам не приезжают! На сегодня мы можем наказать их только в том случае, если в самом тексте будет реклама, признанная ненадлежащей, либо если конструкция будет находиться в ненадлежащем техническом или эстетическом состоянии. А если она стоит и не нарушает правила дорожного движения, закон на стороне распространителя рекламы».Специалист считает, что проблема с такой рекламой не только в Минске.
«Мы внесли очередное предложение в Концепцию развития рекламного рынка Республики Беларусь на 2017—2020. Нас услышали. Предложение наше будет 100 процентов учтено, но мы ждем нормативный акт, в котором мы сможем все это прописать, — подчеркнула чиновник. — Мы не выносим отдельно взятый вопрос, а берем комплекс вопросов.
Начальник отдела добавила, что сотрудники ГАИ также не остаются равнодушными к проблеме рекламы, раздражающей автовладельцев и других граждан:
«Сейчас в законодательстве существует норма «угрожает безопасности движению». Если изменить этот термин на «создает угрозу», тогда можно будет убирать транспортные средства со стоянок».
В сентябре станет известно, запретят ли рекламу на машинах и прицепах, которые занимают парковочные места в городе.
naviny.by
Реклама на фурах и полуприцепах
Реклама на фурах и полуприцепах, корпоративном транспорте, автобусах, наклейки
Мы изготавливаем рекламу на разном корпоративном транспорте:
- на полуприцепах;
- на контейнеровозах;
- на корпоративных автобусах;
- на коневозах;
- на фурах цельнометаллических и тентовых;
- на металловозах.
Для использования на тентах применяем специальную пленку, клеевой слой которой не теряет своей адгезии от воздействия пластификатора тента, поэтому наклейка на фуре держится хорошо. Учитывая, что фуры курсируют по всей России и многим другим странам, а площадь рекламы на фуре велика, Вы можете получить клиента из самого неожиданного для Вас региона или страны и расширите географию поставок своей продукции.
Заказав рекламу на фурах или другом корпоративном транспорте, Вы получаете:
- Большой передвижной щит с наклейкой на фуре, который будет рекламировать Вашу продукцию без всякой арендной платы 24 часа в сутки;
- Вы заплатите только за само изготовление рекламы на фуре или другой машине. То же самое относится и к корпоративным автобусам;
- Реклама на полуприцепах и автобусах в дополнении к своей утилитарной функции будет работать и на имидж компании.
Это же здорово, когда за сотрудниками компании приезжает красиво оформленный автобус с рекламой Вашей фирмы! Люди начинают чувствовать принадлежность к компании, появляется корпоративный дух, настроение поднимается, работа спорится. Конечно, надо понимать, что реклама на корпоративном автобусе всего лишь необходимое условие для появления чувства принадлежности к компании, но не достаточное. Влияет еще масса других факторов. Но мы Вам можем помочь пока только в этом.
Обращайтесь, мы сделаем Вам рекламу на фурах, полуприцепах, автобусах и другом транспорте.
www.karek.ru
Пожалуйста требуются ли законе регистрация рекламного прицепа (реклама на прицепе машин) в Казахстане и России.
Здравствуйте!
Цитата:
Статья 20. Реклама на транспортных средствах и с их использованием[Федеральный закон «О рекламе»] [Глава 2] [Статья 20]
1. Размещение рекламы на транспортном средстве осуществляется на основании договора, заключаемого рекламодателем с собственником транспортного средства или уполномоченным им лицом либо с лицом, обладающим иным вещным правом на транспортное средство.
2. Использование транспортных средств исключительно или преимущественно в качестве передвижных рекламных конструкций, в том числе переоборудование транспортных средств для распространения рекламы, в результате которого транспортные средства полностью или частично утратили функции, для выполнения которых они были предназначены, переоборудование кузовов транспортных средств с приданием им вида определенного товара, запрещается.
3. Запрещается размещение рекламы на транспортных средствах:
1) специальных и оперативных служб с предусмотренной требованиями технического регламента определенной цветографической окраской;
2) оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов;
3) федеральной почтовой связи, на боковых поверхностях которых расположены по диагонали белые полосы на синем фоне;
4) предназначенных для перевозки опасных грузов.
4. Размещение на транспортных средствах отличительных знаков, указывающих на их принадлежность каким-либо лицам, не является рекламой.
5. Реклама, размещенная на транспортных средствах, не должна создавать угрозу безопасности движения, в том числе ограничивать обзор управляющим транспортными средствами лицам и другим участникам движения, и должна соответствовать иным требованиям технических регламентов.
6. Распространение звуковой рекламы с использованием транспортных средств, а также звуковое сопровождение рекламы, распространяемой с использованием транспортных средств, не допускается.
Надеюсь информация будет вам полезна!
www.9111.ru
Реклама на тентах грузовиков
ООО «ВИНИЛ» является одним из лидеров в нанесении рекламы на любой автотранспорт.
Наличие специальных теплых помещений для монтажа рекламы на транспорте позволяет нашей компании выполнять данные работы круглогодично.
Расчитать стоимость а также получить консультацию по наиболее подходящим для вас вариантам исполнения можно по телефону:
8 (495) 972-53-30
или напрямую у наших специалистов:
Лаврова Анна
Руководитель отдела брендирования
8 (909) 952 32 98
Мочалова Анна
Специалист отдела брендирования
8 (967) 019 26 38
РЕКЛАМА НА ТЕНТАХ ГРУЗОВИКОВ ОТ ПРОВЕРЕННОЙ КОМПАНИИ!
Реклама на тентах – это наиболее популярная услуга, которая подразумевает под собой возможность нанесения рекламного сообщения непосредственно на само транспортное средство. А в связи с тем, что организация обладает собственными специальными теплыми помещениями, вся работа, связанная с монтажом рекламы этого вида, осуществляется, как говорится, круглогодично.
| длина | ширина | высота | Тент с сольвентной печатью | Тент с УФ печатью |
|---|---|---|---|---|
| 3,2 | 2,08 | 2,1 | 23 500 | 28 200 |
| 3,2 | 2,3 | 1,8 | 22 400 | 26 800 |
| 4,2 | 2,3 | 1,8 | 25 800 | 32 700 |
| 4,2 | 2,5 | 2,2 | 29 500 | 36 900 |
| 5,1 | 2,2 | 1,92 | 33 800 | 40 400 |
| 6,2 | 2,5 | 2,2 | 42 100 | 52 100 |
| 7,3 | 2,5 | 2,2 | 47 600 | 56 800 |
| 7,8 | 2,5 | 2,2 | 51 550 | 61 900 |
| 8,4 | 2,5 | 2,2 | 54 800 | 65 400 |
| 8,8 | 2,5 | 2,2 | 57 300 | 67 400 |
| 9,5 | 2,5 | 2,2 | 60 200 | 72 600 |
| 12,3 | 2,5 | 2,2 | 72 600 | 89 000 |
| 13,6 | 2,5 | 2,3 | 89 400 | 110 550 |
| 13,6 | 2,55 | 2,6 | 93 000 | 112 100 |
| 13,6 | 2,55 | 2,75 | 116 000 | |
| 13,6 | 2,55 | 2,5 | 89 500 | 109 800 |
| Изделие | цена |
|---|---|
| Тент с трафаретным изображением | от 1800 руб/м2 |
Реклама на тентах – отличное решение!
Реклама на тентах – это одно из наиболее эффективных решений в нынешнее время. Возможен заказ рекламы, как на тенте грузовика и прицепа, так и соответственно, обычного полуприцепа. В обязательном порядке будут учтены и все без исключения пожелания каждого заказчика.
Логотип на тент можно установить за счет использования услуг от высококвалифицированных специалистов. Вне зависимости от этого, первоначально здесь стоит отметить, что реклама на полуприцепах может наноситься самыми разнообразными способами. Зачастую используется именно трафаретная печать. Она применяется для нанесения не слишком сложного графического изображения.
Нередко используется и полноцветная печать. Она применяется для нанесения любой разновидности фотографического изображения. Но здесь необходимо понимать, что под влиянием УФ-лучей картинка будет достаточно быстро выцветать. Также существует и ультрафиолетовая печать.
Почему лучше заказать рекламу на прицепе в компании Винил?
- — Профессионализм и огромный опыт специалистов.
- — Оперативное выполнение любой работы.
- — Возможность осуществления заказа в любое время.
- — Вежливое отношение к клиентам.
- — Грамотное и профессиональное консультирование.
Реклама на прицепе может быть создана с использованием услуг от профессиональных специалистов. Организация всегда предлагает только взаимовыгодные условия сотрудничества. А среди главных преимуществ обращения в компанию в первую очередь необходимо выделить:
Необходимо установить логотип на тент? Интересует реклама на полуприцепах? Специализированная компания предлагает воспользоваться подобными услугами на самых привлекательных для каждого клиента условиях.
НАШИ РАБОТЫ
Виды рекламы на тентах
Существует 4 вида нанесения рекламного изображения на тенты:
— Трафаретная печать используется для нанесения несложных графических изображений рекламы на тентах (возможно наложение нескольких цветов). Данный вид нанесения рекламы на тенты имеет более длительный срок службы – до 6 лет на новом тенте — до 3 лет на тенте бывшем в эксплуатации.
— Полноцветная печать (сольвентная) используется для нанесения любых фотографических изображений для рекламы на тентах. Под воздействием ультрафиолетовых лучей изображение выцветает, такой вид нанесения имеет срок службы 1-2 года.
— Ультрафиолетовая печать. К преимуществам УФ печати, по сравнению с сольвентной, можно отнести следующие: более яркие насыщенные цвета, долговечность, экологичность. К тому же УФ печать характеризуется высоким разрешением. Срок службы рекламы с УФ печатью – 3-4 года.
— Комбинированный способ нанесения рекламы на тенты — это полноцветная печать с элементами трафаретной печати. Так как полноцветное рекламное изображение на тентах имеет меньший срок эксплуатации (до 2 лет.) этот способ дает возможность увеличить срок службы изделия до 3 х – 4 х лет.
viniltent.ru
Реклама на прицепах: где заканчивается законность и начинается самодеятельность | Автоновости
Сравнительно недавно в Беларуси появился новый вид наружной рекламы. Хотя как новый… Прицепы с рекламой на тентах колесят по нашим дорогам давно, но использовать их в качестве «стационарного» рекламного объекта взялись недавно. И все бы ничего, если бы не специфика такого «продукта»: чтобы реклама попалась на глаза большему количеству людей, ее размещают в людных местах, а это в ряде случаев создает определенные неудобства.
Наблюдательные минчане и гости столицы могли видеть как бы невзначай оставленные прицепы с изображенной на тенте рекламой в первой полосе или на парковках. Не сразу понимаешь, что это такой маркетинговый ход, но именно недовольство занятым местом наталкивает на мысль, что все это неспроста. Прицепы нередко выставляют так, что сам собой возникает вопрос: а насколько все это легально?
Один из таких «рекламных объектов» уже не первый день стоит у строительного гипермаркета «Материк», причем стоит там, где это запрещено. Впрочем, он не одинок, так как в этом месте давно организована так называемая стихийная парковка. Но автомобили приезжают и уезжают, а прицеп остается «недвижимостью», и дела до него нет никому: ни ГАИ, ни организациям, контролирующим легальность размещения рекламы.
Как выяснилось, реклама на прицепах в нашей стране вполне законна, но при условии, что она правильно оформлена, согласована и размещена с разрешения соответствующих инстанций. Этими делами в столице занимается госпредприятие «Минскреклама», называется это неспециализированным средством наружной рекламы.
У рекламного предприятия — свой интерес и свои требования. Как нам сообщили, чтобы все было на законных основаниях, на прицеп нужно оформлять специальный паспорт. Само собой требует согласования макет, оформление, расстановка. Нас убедили, что с ГАИ места установки рекламных прицепов согласовываются в том числе, в чем, если честно, иногда приходится сомневаться. На этот счет нам пояснили: оказывается, что эту нишу «Минскреклама» вынуждена делить с «нелегалами», которые ничего ни с кем не согласовывают.
Ради интереса мы узнали расценки: официальные — у «Минскрекламы», а также позвонив по телефону, размещенному на одном из случайно встретившихся нам прицепов. Госпредприятие просит 1,3 миллиона только за изготовление паспорта на рекламу (на один прицеп), дальше стоимость зависит от расположения: понятно, что прицеп с рекламой, стоящий в центре, будет «работать» гораздо эффективнее, чем выставленный где-нибудь на окраине, стоить это будет соответственно дороже. В «сторонней» организации все оказалось проще: 2 миллиона за месяц рекламы на прицепе – вот и все дела. По словам собеседника, никаких паспортов не требуется, а места установки заказчик выбирает сам. На вопрос «а вдруг людям будет мешать, они начнут жаловаться?» был получен ответ, что такого не бывает, вообще «противостоять» такой рекламе практически невозможно.
В последнем наш собеседник оказался прав – бороться с рекламными прицепами очень трудно. В управлении торговли и услуг Мингорисполкома внятного ответа насчет «сторонней» рекламы на прицепах мы не получили, а в ГАИ сообщили, что противозаконным их размещение является лишь в тех случаях, когда они припаркованы с нарушением ПДД.
Согласно п 2.69 прицеп является транспортным средством, а это значит, что на него распространяются требования главы 19 Правил дорожного движения, в частности — об остановке и стоянке. То есть пожаловаться на прицеп в ГАИ можно лишь в случаях, если его расположение нарушает п.143.
www.autoneva.by
о рекламе на автомобильных прицепах
Говорят, что реклама — двигатель торговли. С этим вряд ли поспоришь. Более того, все чаще и сама она, реклама, оказывается с двигателем. То на борту автобуса или троллейбуса прочтешь что-то полезное, то в метро увидишь креативно оформленный поезд. А порой и вовсе глядишь, а по дороге весело катит эдакая гигантская бутылка напитка или волнующая водителей-мужчин целая витрина женского нижнего белья. Брендированный автомобиль, короче говоря. Появилась даже светящаяся реклама на колесах мотоциклов и велосипедов. Спору нет, все это необычно, привлекательно и, надо полагать, эффективно. По крайней мере, эффектно.
Но мне хотелось бы обратить внимание на другую сторону “дорожной рекламистики” — на рекламу без двигателя. Причем во всех смыслах. В последнее время и в Минске, и в других городах нашей страны все чаще встречаются припаркованные в людных местах на стоянках или вдоль тротуаров автомобильные прицепы, на которых закреплены рекламные щиты. Бывает, что целый прицеп от фуры стоит на спущенных колесах месяцами, а на его борту — призыв посетить соседний шиномонтаж.
Хитрость понятна: за рекламное место в городе надо платить, причем немало. А тут вроде бы получается дешево и сердито: поставить личный прицеп на общую стоянку, а то и вовсе на обочину никому не возбраняется.
А про рекламную конструкцию на нем всегда можно сказать, что это и не реклама вовсе, а так. Везу, мол, эту вывеску на дачу под парник, просто стал на отдых. Вот только “отдых” этот затягивается на месяцы.
Мне, как говорится, не жалко. Таких хитрецов пока не очень много, характерной для наших соседей перенасыщенности улиц рекламой у нас нет. И все же лиха беда начало. Проблема свободных парковочных мест обостряется, во дворах и на улицах становится все теснее.
И подобные рекламисты оказываются не двигателем торговли, а тормозом прогресса и препятствием для коммунальных служб. В результате граждане терпят неудобства, а городские бюджеты — убытки. А ведь не ровен час у иных предприимчивых граждан идея может получить развитие: почему бы и собственные окна, балконы и лоджии не превратить в своеобразные билборды? Страшно представить, во что превратятся тогда фасады наших домов…
Как-то прочел забавную историю о том, как в некоем заморском городке местные власти не давали фермеру разрешения поставить навес для своих коров. Мол, пастбище соседствует с жилой зоной, навес будет неэстетичным. И тогда фермер выстроил… гигантский стул. И коров стал пасти под ним. Власти оказались в тупике: держать на личных участках стулья не запрещено, а их размеры закон не регламентирует. Похоже, некоторые наши соотечественники не менее изобретательны. Но радоваться ли или осуждать их за это, вы как думаете? Звоните, пишите: 287-16-24, [email protected] (с пометкой “Семенычу”).
Искренне ваш заслуженный работник ЖЭСа Семеныч
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
www.sb.by