Рейтинг тормозных колодок: рейтинг производителей, отзывы, цены, советы экспертов

10 Лучших Тормозных Колодок – Рейтинг 2023 года

Дисковые тормоза появились в далеком 1902 году, однако не получили распространения в то время. Сегодня каждый водитель точно знает, что хорошие тормоза – главный секрет безопасной езды на машине. Лучшие тормозные колодки обеспечивают короткий тормозной путь, а также сохраняют целостность диска. Рейтинг лучших расскажет, как сделать верный выбор и на что обратить внимание при покупке тормозной системы.

Содержание

Как выбрать тормозную колодку

При обзоре предложений автомагазинов были изучены технические характеристики продукции, отзывы пользователей, обзоры и мнения специалистов. При сравнении моделей и добавлении их в ТОП лучших учитывались следующие критерии:

• Качество и материал изготовления;
• Репутация бренда;
• Наличие датчика износа;
• Уровень абразивности;
• Бесшумность;
• Рабочая температура;
• Результаты тестов;
• Соотношение цены-качества;
• Доступность в автомагазинах;
• Популярность у покупателей.

У водителей легковых машин, коммерческого авто и владельцев мототехники общие требования к тормозным системам одинаковы. Выбор колодок зависит в первую очередь от их совместимости с дисками авто и манеры вождения. Так, для медленной езды подойдут бюджетные аналоги. Для активной лучше брать модели проверенных производителей.

Также важно знать, как отличить хорошие колодки от плохих, об это в видео.

Лучшие тормозные колодки для иномарок

Мировые бренды тормозных систем нацелены на автомобили иностранного производства. Мы изучили предложения рынка и выделили 7 лучших производителей, которые делают запчасти для немецких, японских, американских и других легковых и коммерческих автомобилей.

Ate

Лучшие тормозные колодки немецкого производства из представленных в рейтинге. Их производству более 100 лет, за это время тормозная система Ate зарекомендовала себя наилучшим образом.

Рецептура фрикционного материала постоянно дорабатывается. А добавление цветных металлов улучшает его характеристики и выносит продукцию производителя в премиальный класс. Каждое изделие досконально проверяется перед выпуском на рынок. Благодаря этому качество изготовления всегда на высоте: структура смеси плотная однородная, прокраска по бокам аккуратная, основание сделано добротно.

Достоинства

• Стойкость к ржавчине;
• Долговечность;
• Отсутствие пыли;
• Нет шумов или скрипов;
• Качественная упаковка из плотного картона;
• Защита от подделок.

Недостатки

• Цена выше, чем у конкурентов;
• Сложно найти в наличии.

Ate предлагает оригинальные и керамические модели. Оба варианта бережно относятся к дискам, продлевая их срок службы.

Nisshinbo

Nisshinbo возглавляют рейтинг тормозных колодок для иномарок японского производства. Вековая история бренда доказывает их качество и надежность. А уникальная конструкция с диагональным пазом обеспечивает равномерный контакт с диском для минимизации вибраций и шума.

Изделия отличаются оптимальной прочностью, гибкостью, стабильной работой. Они бережно относятся к дискам, предупреждая их преждевременное изнашивание.

Достоинства

• Отсутствие свистов;
• Оптимальный уровень теплового расширения;
• Органический состав;
• Нет запаха;
• Большой выбор моделей.

Недостатки

• Высокая цена для неоригинальных запчастей;
• Много подделок.

Nisshinbo нужно покупать только у проверенных продавцов, поскольку на рынке много подделок этого бренда.

Zimmermann

Самые надежные колодки. В ассортименте производителя более 1,000 позиций для разных марок и моделей автомобилей. Скрупулезный контроль в процессе изготовления и дальнейшее тестирование заявленных технических характеристик всех изделий проводится в лаборатории компании при производстве каждой новой партии.

Особое экологически чистое покрытие защищает пластину от коррозии и грязи. А технология спекания позволяет минимизировать время притирки. При нагревании четкость торможения только увеличивается.

Достоинства

• Качественная упаковка;
• Нет асбеста в составе;
• Соответствие европейским стандартам качества;
• Комфортное торможение.

Недостатки

• Высокая стоимость.

При покупке колодок производитель также рекомендует менять диски, так как одновременная замена тормозной системы и установка запчастей одного бренда увеличит их производительность, а также продлит срок эксплуатации.

Wagner

Лучшие тормозные колодки, пришедшие из Северной Америки. По ценовому сегменту Wagner охватывает все ниши – от самых бюджетных до премиального класса. Керамические цельные модели считаются одними из наиболее тихих. Благодаря плотному соприкосновению фрикционного материала и скобы увеличивается срок эксплуатации изделия и комфортное мягкое торможение при любых условиях езды.

Достоинства

• Обеспечивают меньший тормозной путь;
• Не ест диски;
• Репутация производителя.

Недостатки

• Пылят.

В период обкатки водители замечают туговатость педали, но со временем она уходит, обеспечивая комфортное торможение.

Ferodo

Самые экологичные тормозные колодки из представленных в рейтинге. Модельный ряд Eco-Friction – результат 5-летних исследований технологов фирмы. Для эффективности тормозной системы в них заложено 25 компонентов с низким уровнем содержания тяжелых металлов, что минимизирует вредные выбросы в окружающую среду. Продукция Ferodo является оригинальными запчастями для конвейерных авто нескольких моделей Mercedes и Audi.

Для коммерческих автомобилей компания представляет модели Premier. Они имеют увеличенный срок эксплуатации. Линейка Target предназначена для разного стиля езды. Она идеально для машин с несколькими водителями. Маркировка Perfomance подходит автолюбителям, предпочитающим спортивную манеру езды. Они остаются максимально эффективными даже при долгом нажатии на педаль тормоза.

Достоинства

• Подавление шума;
• Эффективность торможения на 17% выше, чем у аналогов;
• Продаются в большинстве магазинов;
• Недорогая цена;
• Защита от подделок;
• Чугунная несущая пластина.

Недостатки

• Бывает скрип.

Ferodo – компания, предлагающая широкий ассортимент моделей. Несмотря на продуманную защиту от поддельных изделий, автолюбители жалуются, что на рынке их остается довольно много.

Trw Lucas

Хорошие тормозные колодки, по отзывам автолюбителей. Особое силикатное покрытие Cotec улучшает соприкосновение между диском и фрикционной смесью, уменьшая тормозной путь на 7 метров. Это особенно важно при экстренном торможении в период обкатки. Линейка керамических изделий Dtec отличается низким уровнем образования пыли. Это благотворно влияет на чистоту колес, а также на безопасность торможения.

Вся продукция проходит нагрев до 600-700 градусов. Эта технология уменьшает время притирки и увеличивает эффективность при большом нагреве. Формовка происходит под высоким давлением для оптимальной плотности состава и уменьшения его пористости. Порошковое покрытие на пластине предотвращает появление коррозии.

Достоинства

• Модельный ряд для большинства автомобилей и мототехники;
• Продолжительный срок эксплуатации;
• Доступная цена;
• Репутация производителя.

Недостатки

• Иногда скрипят.

Trw Lucas заботится об окружающей среде и не использует в производстве тяжелые металлы или токсичные материалы.

Ebc Brakes

Хорошие передние и задние тормозные колодки, произведенные на заводе компании в Британии. Под брендом Ebc Brakes выпускается 2 линейки моделей:

1. Ultimax;
2. Bluestuff Ndx.

Первые – это качественная замена оригинальных запчастей для ежедневной городской езды.

Модельный ряд широк – от легковых машин до тяжелых грузовиков и полноприводных внедорожников.

Bluestuff Ndx – линейка для автоспорта или для водителей с агрессивным стилем вождения. Она эффективна даже на холодную зиму без предварительного прогрева тормозной системы.

Вся продукция производителя имеет особое крепление фрикционного материала к основе через прослойку, которая поглощает вибрацию, не дает ему сдвинуться или отделиться от металлической пластины в экстремальных условиях.

Достоинства

• Оптимальный тепловой режим, подобранный под стиль езды;
• Долгий износ;
• Соответствие Европейским требованиям безопасности;
• Не пылят.

Недостатки

• Много подделок на рынке.

Ebc Brakes – вариант для тех, кто хочет отказаться от оригинальных тормозных систем. Это достойная замена при более низкой стоимости.

Лучшие тормозные колодки для отечественных авто

Количество производителей, изготавливающих колодки для российских машин, гораздо меньше, но и о них важно упомянуть. Российский завод существенно увеличил свою долю в автопарке, что имеет важное значение и для рынка автомобильных деталей. Мы провели анализ отечественной продукции и выявили 3-х лучших.

Sts

Одни из лучших российских тормозных колодок. Ассортимент изделий высок. Здесь есть варианты практически на любую модель российского автопрома, а также на совместно разработанные машины Киа и Рено. Фрикционные смеси состоят из 15 компонентов, включают добавки для стабилизации авто и снижения уровня шума при работе, надежно защищены от отрыва от пластины.

Достоинства

• Высокий ресурс;
• Соответствуют европейским стандартам;
• Низкая цена.

Недостатки

• При многократном торможении коэффициент трения снижается.

Качество продукции Sts не хуже импортных изделий. Однако ее цена гораздо ниже.

Вати

Хорошие экологичные колодки для отечественных автомобилей. Вати предлагает продукцию, подходящую только для автомобилей ВАЗ. Из их состава исключен асбест. Фрикционные свойства показывают удовлетворительные результаты в холодном режиме, а также при высоких температурах после прогрева.

Достоинства

• Тихая работа;
• Высокая изностойкость;
• Нет скрипов или шумов;
• Низкая цена.

Недостатки

• Небольшой модельный ряд;
• При сильном нагреве возможна усадка фрикционного материала.

MarKon

Лучшие тормозные колодки для ВАЗ бюджетного сегмента. В ассортименте компании более 500 моделей. Благодаря мягкой фрикционной смеси изделия бережно прилегают к дискам, не дают им изнашиваться раньше времени. Хотя сами колодки достаточно быстро стираются, требуя замены. В среднем их хватает на 30,000-50,000 пробега. В процессе притирки колодки издают скрипы, однако затем они исчезают до конца процесса эксплуатации.

Достоинства

• Низкая цена;
• Хороший отвод тепла;
• Ремонтопригодность.

Недостатки

• Нужно часто менять;
• Пылятся.

Какую тормозную колодку лучше купить

При выборе колодок нужно обратить внимание на качество упаковки, ровность, отчетливость надписей на ней. Также обязательно должен быть указан год, страна выпуска, нужно просмотреть наличие знаков сертификации товара, затем осмотреть внешний вид товара. На ней не должно быть сколов или вмятин, накладка должна плотно лежать на основе.

Помимо самого изделия в упаковке обычно лежит паспорт, гарантийный талон, сертификат качества, инструкция по эксплуатации. Специалисты рекомендуют ставить на авто передние и задние колодки одновременно для их равномерного износа.

Выбор тормозных систем для иномарок велик, в ТОП производителей этой продукции вошли:

• Ate – один из лидеров мирового рынка. Эти изделия хороши при любом стиле езды. Также они долговечны и увеличивают срок службы дисков;
• Nisshinbo – самый надежный японский производитель из представленных в рейтинге. Его модели имеют продуманную конструкцию для равномерного контакта с диском;
• Zimmermann – компания, которая гарантирует качество каждого поставляемого на рынок товара благодаря контролю производства и тщательной проверке характеристик. Этим колодкам не нужно время для притирки, они выдают максимальную эффективность сразу после выезда автомобиля из автосервиса;
• Wagner – лучший американский производитель тормозных систем, охватывающий все ценовые сегменты рынка;
• Ferodo – автор экологичных колодок с минимальным добавлением тяжелых металлов во фрикционную смесь;
• Trw Lucas производит лучшую по эффективности торможения продукцию. Они не пылят, выдерживают экстремально высокие температуры. Модельный ряд бренда широк: представляет тормозные системы для автомобилей и мотоциклов;
• Ebc Brakes – лучшие неоригинальные колодки с хорошими показателями эффективности и безопасности торможения.

Лучшими производителями колодок для российского автопрома оказались:

• Sts – компания с самым широким ассортиментом. Ее качество изделий сравнимо с импортными изготовителями;
• Вати – изделия с экологичным составом без асбеста для автомобилей ВАЗ;
• MarKon – самые дешевые колодки из представленных в рейтинге.

Изучив ТОП-10, водитель поймет, тормозные колодки какой фирмы лучше купить для автомобиля, исходя из его манеры езды, финансовых возможностей и технических приоритетов.

15 Лучших тормозных колодок — Рейтинг 2022 года

Выбираем тормозные колодки для легкового автомобиля: как добиться эффективного торможения при любых дорожных условиях и продлить срок эксплуатации всей тормозной системы. Рейтинг лучших производителей с мировой известностью.

Колодки — расходные детали, предназначенные для регулярной периодической замены согласно установленному регламенту техобслуживания. От качества колодок напрямую зависит эффективность торможения, уровень шума и их долговечность. Для каждого транспортного средства предназначена индивидуальная модель колодок с особенными характеристиками, для которой десятки лучших производителей предлагают аналоги-заменители. В этой статье мы выбрали 15 лучших поставщиков и подготовили подробный обзор с указанием преимуществ, недостатков и отличительных особенностей каждой фирмы-изготовителя колодок.

Содержание

1. Лучшие производители износостойких тормозных колодок
2. Топ-3 лучших производителей тормозных колодок для иномарок
3. Sangsin
4. Bosch
5. Remsa
6. Топ-3 лучших производителей тормозных колодок для отечественных автомобилей
7. Lada
8. Stellox
9. Fenox
10. Топ-3 лучших производителей тормозных колодок для экстремальной езды
11. ATE
12. Brembo
13. Textar
14. Топ-3 производителей передних тормозных колодок для дисковой системы
15. TRW
16. Ferodo
17. Kashiyama
18. Топ-3 производителей тормозных колодок для задних барабанов
19. LYNXauto
20. Zekkert
21. NiBK
22. Как выбрать и купить хорошие тормозные колодки?

Лучшие производители износостойких тормозных колодок

Категория колодок	Производитель	Страна
Для иномарок	Sangsin	Южная Корея	Подробнее
	Bosch	Германия	Подробнее
	Remsa	Испания	Подробнее
Для отечественных	Lada	Россия	Подробнее
	Stellox	Китай	Подробнее
	Fenox	Беларусь	Подробнее
Для экстремальной езды	ATE	Германия	Подробнее
	Brembo	Италия	Подробнее
	Textar	Германия	Подробнее
Для дисковых тормозов	TRW	Германия	Подробнее
	Ferodo	Великобритания	Подробнее
	Kashiyama	Япония	Подробнее
Для задних барабанов	LYNXauto	Япония	Подробнее
	Zekkert	Германия	Подробнее
	NiBK	Япония	Подробнее

Топ-3 лучших производителей тормозных колодок для иномарок

Sangsin

Sangsin — один из лучших Южнокорейских брендов тормозных систем для легковых автомобилей по праву занимает место в нашем рейтинге. На внутреннем рынке является одним из ключевых поставщиков для крупнейших концернов KIA и Hyundai, а за пределами страны комплектующие для сборки новых транспортных средств активно использует Daewoo и ряд китайских концернов. На российском рынке нередко встречаются в продаже под собственной торговой маркой Hi-Q. Доступны для широкого модельного ряда европейских, американских и азиатских марок.

Важно! Присутствуют нередкие случаи подделок. Оригинальная коробка плотная, штрихкод и логотип выполнены методом тиснения или лазерного нанесения. Присутствует паспорт изделия. Шайба изготовлена из латуни, а у подделки — из алюминия.

Колодки изготавливаются в соответствии с сертификатами ISO14001 и ISO9001. Характеристики колодок сравнимы с известными европейскими брендами (TRW, Brembo, ABS), однако, проигрывают им в отношении скорости притирки и износа, что компенсируется доступной ценой. Представлены 2 основные линейки моделей: SP и HP, первая — бюджетная, вторая предназначена для езды в агрессивном стиле на авто премиум-класса. В ассортименте присутствуют и керамические колодки для соответствующей системы.

По отзывам покупателей, в спокойном городском режиме ресурс вполне может достигать 100 000 км, колодки эффективно справляются с резким торможением, не скрипят и не пылят. Такой результат достигается вследствие регулярного развития производства: производитель регулярно экспериментирует и совершенствует модели, например, добавляя дополнительные пылеотводящие канавки или улучшая состав фрикционной накладки. Одно из новшеств — кевларовое усиление металлической и органической основы, что напрямую влияет на износостойкость и срок службы.

Износостойкость

Низкая цена

Широкий модельный ряд

Большой пробег

Не защищены от подделок

Узнать цену

Bosch

Продолжают наш рейтинг колодки от компании Bosch, которые представляют собой «золотую середину» между качественными колодками бюджетного класса и премиальными дорогостоящими расходниками. Колодки поставляются как на новые автомобили, сходящие с конвейера, так и на вторичный рынок. Эксплуатационные характеристики и высокое качество запасных деталей позволили фирме занять лидирующие позиции в своем сегменте. За исключением собственного производства, компания также выступает в роли упаковщика деталей от таких известных фирм, как TRW и Brembo. Колодки, представленные на рынке, соответствуют жестким требованиям международных стандартов и сертификаций.

Модели, ориентированные на европейский рынок и произведенные в западных странах, отличаются улучшенными характеристиками, нежели модели, предназначенные для Юго-Восточной Азии. Ключевое отличие — соответствие стандарту ECE R-90, который отвечает в том числе и за экологичность, а также повышенная износостойкость и улучшенные эксплуатационные характеристики.

Толщина колодок европейского варианта составляет 16.3 или 17 мм. Фрикционная накладка обладает формой со скошенными краями, что снижает риск появления скрипа. В отличие от китайского производства, в составе фрикционного материала присутствует медь, что повышает срок эксплуатации и сокращает требуемый тормозной путь на 10-15%. Пробег зависит от характера эксплуатации: езда в условиях горного серпантина, агрессивный стиль и экстренное торможение снижают ресурс, но не так значительно, как более дешевые варианты.

Защита от подделок

Удобство подбора

Адаптация под все рынки

Сложно узнать о стране-изготовителе до покупки

Узнать цену

Remsa

Закрывает наш рейтинг Remsa — лучший испанский изготовитель элементов тормозной системы, подвески и рулевого управления. Сейчас является одной из дочерних компаний TRW Automotive. Продукция сертифицирована как соответствующая нормативам Регламента ЕС № 461/2010 и положениям международного регламента ECE R-90.

В ассортименте фирмы представлен широкий выбор как бюджетных колодок, так и решений для автомобилей премиум-класса большинства известных марок и моделей, включая внутренние рынки.

Компания производит только цельнолитые конструкции с применением технологии предварительного обугливания поверхности, что позволяет снизить начальное явление выцветания и предотвратить выброс газа. От клепанных сборочных линий изготовитель отказался в пользу более прочных и эффективных конструкций, которые способны обеспечить цельное формование, максимально автоматизировать процесс и значительно повысить эксплуатационные характеристики.

Отзывы о колодках Remsa положительные, поскольку характер работы, срок службы и степень износа соответствуют уровню более именитых брендов при стоимости колодок в 2-3 раза дешевле. Изредка встречаются нарекания на появление скрипа через 15-20 тысяч пробега, что также может свидетельствовать о неудачной партии или наличии подделок на рынке, а также неправильной установке, эксплуатации в экстремальных режимах и нарушении регламентных сроков замены смежных компонентов.

Адекватная стоимость

Эффективная работа

Длительный срок службы

Подходит для интенсивной городской езды

Скрипы

Узнать цену

Топ-3 лучших производителей тормозных колодок для отечественных автомобилей

Lada

Поставщик оригинальных деталей практически всегда является наиболее оптимальным, поскольку учитывает все нюансы конструкции и детально планирует все особенности эксплуатации, поэтому именно Lada открывает наш рейтинг. Детали, установленные на автомобиль еще на этапе сборки, идентичны тем, которые устанавливаются во время регламентной замены, поэтому срок службы колодок, эксплуатационные свойства, устойчивость к износу и другие параметры практически не отличаются от езды на новом авто. Lada — российский производитель легковых транспортных средств и комплектующих к ним. Производственные предприятия дополняются научно-исследовательскими и испытательными центрами, что позволяет внедрять новые технологии и инженерные разработки.

Колодки прикатываются через тысячу километров пробега, работают равномерно, не влияют на износ дисков. Фрикционный материал не издает посторонних звуков. На обратную сторону нанесен противоскрипный слой, соблюдена геометрия. Заявленный пробег колодок в зависимости от модели составляет от 30 до 40 тысяч километров.

Нет посторонних звуков

Равномерный износ дисков

Диски не греются

Низкая цена

Маленький пробег

Узнать цену

Stellox

Продолжает наш рейтинг Stellox — сравнительно молодая компания, основанная в 2005 году. Она является не прямым производителем, а упаковщиком деталей известных европейских и азиатских брендов. Завоевала популярность на рынке благодаря широкому ассортименту и доступной цене. Бренды-изготовители не афишируются, но большинство колодок, как показывает практика, произведены фирмой Fomar. Это известный бренд тормозных систем как для легковых, так и для коммерческих транспортных средств.

Для некоторых редких моделей автомобилей колодки от Stellox по ряду систем являются единственным доступным вариантом, кроме оригинальных деталей. В сравнении с другими международными упаковщиками можно отметить низкий процент брака (на 15-20% ниже конкурентов). Stellox предлагает удобные онлайн и офлайн электронные мультиязычные каталоги автозапчастей. При подборе отмечается крайне низкий процент ошибок и несоответствий.

Колодки соответствуют европейским стандартам качества, характеризуются лучшими эксплуатационными характеристиками и высокой износостойкостью. Характеристики приближены к оригинальной OEM-продукции. При умеренном стиле езды разница практически незаметна — отличия моделей проявляются при интенсивных воздействиях, езде по горным серпантинам и другим нестандартным условиям. Для эксплуатации в горной местности и на сложных дорожных участках лучше приобрести оригинал.

Качественная упаковка

Срок службы 35 тысяч км

Мягкие фрикционные накладки

Есть детали для редких машин

Плавная работа

Скрипы во время притирки (100 км)

Узнать цену

Fenox

Еще один представитель нашего рейтинга Fenox, бренд, зарегистрированный в стране Беларусь. Строгий подбор компонентов, отлаженный производственный процесс и современные инженерные решения обеспечивают надежность и качество колодок вне зависимости от конструкции системы. Рекомендуется установка в паре с одноименными дисками для достижения большей эффективности. Основное достоинство колодок — оптимальный баланс комфорта эксплуатации, ключевых характеристик, износостойкости и доступной цены.

В производстве применяется уникальная технология Thermal Stability Control, которая позволяет фрикционному материалу сохранить первоначальные свойства даже в условиях нагрева свыше 500 °С. Соотношение компонентов состава подбирается индивидуально, исходя из особенностей конкретного транспортного средства. Толщина опорного щита и фрикционного материала соответствует требованиям завода-изготовителя. Опорные пластины производятся методом лазерной резки.

В целях исключения посторонних шумов и снижения термической нагрузки на смежные элементы системы используются металло-эластомерные противоскрипные пластины, толщина которых составляет 0.4 мм, что позволяет сохранить свойства колодок в течение всего периода эксплуатации. Колодки сертифицированы по европейскому стандарту ECE R-90, соответствуют требованиям технического регламента Таможенного союза.

Чистый диск без следов

Отсутствие шумов

Эффективность

Качество изготовления

Узнать цену

Топ-3 лучших производителей тормозных колодок для экстремальной езды

ATE

ATE — один из наиболее известных и проверенных брендов высококачественных элементов тормозной системы, включая шланги, тросы и усилители, заслуженно открывает наш рейтинг. Продукция компании входит в оригинальную комплектацию автомобилей концерна FW, BMW, Toyota, Ford и других. Наиболее востребованными изделиями считаются тормоза серии Power и Ceramic, рассчитанные на жесткие эксплуатационные нагрузки. Компания выпускает более 150 видов фрикционных смесей, разрабатывая каждый продукт индивидуально для конкретного класса авто и типа дорожных условий.

Благодаря точному подбору и многоэтапным тестированиям обеспечивается мгновенное торможение без снижения эффективности, отсутствует провал педали за счет низкой теплопередачи, предотвращается скрип и трение. Колодки оснащены подложками и шумопоглощающими листами для минимизации шума при работе. Ключевое преимущество среди конкурентов — самый короткий тормозной путь.

Четкое и отзывчивое торможение

Отсутствуют шумы и скрипы

Нет перегрева

Высокое качество

Низкий износ для агрессивной езды

Высокая цена

Узнать цену

Brembo

Яркий представитель нашего рейтинга Brembo — итальянский поставщик комплектующих для тормозной системы, популярный как среди водителей легковых автомобилей, так и среди гоночного транспорта. Считается одним из лучших в сфере производства деталей для тюнинга. Лучшими линейками являются Gram Turismo и Sport Line, не менее эффективны Brembo Max, Easy Check и High Carbon. Транснациональная компания обладает производственными мощностями во многих странах Европы, Азии и Южной Америки, продукция обладает сертификатами ISO 14001 и OHSAS 18001. Поставляет запчасти для серийного производства Bentley, Maybach, Pagani, Maserati, Ferrari и Lamborghini.

Отличить подделку просто: оригинал обладает полной комплектацией, качественной полиграфией, а также наличием антиконтрафактной карты, которая содержит шестизначный проверочный код или QR-код.

Благодаря применению передовых технологий компания смогла покрыть рынок более 96% всех представленных на рынке транспортных средств. Тормозные колодки с высоким коэффициентом трения разработаны для использования на всех типах автомобилей (легковые, полноприводные, повышенной проходимости, спортивные и гоночные). Каждое изделие имеет уникальную рецептуру с целью подбора наиболее оптимальных компонентов и улучшения свойств фрикционного материала колодок. Прямая формовка под высоким давлением позволяет с максимальной точностью соединить фрикционный материал с металлической пластиной.

Точный анализ геометрической формы и предполагаемых нагрузок позволяет снизить эффект термических нагрузок, обеспечить минимальный тормозной путь и максимальный комфорт вождения. Термообработка поверхности обеспечивает максимальную эффективность при самых высоких температурах. Теплоизоляция между поршнем, колодкой и тормозной жидкостью позволяет ослабить шум и вибрацию без негативного эффекта для безопасности. Широкий ассортимент аксессуаров и крепежных комплектов обеспечивает простоту монтажа.

Современные технологии производства

Отсутствие звуков и шумов

Ресурс

Не греют диск

Для любых условий

Высокая стоимость

Узнать цену

Textar

Заслуженное место в нашем рейтинге занимает Textar, производитель высококачественных компонентов для тормозной системы, базирующийся в Германии. Изготавливает как базовые детали для первичного рынка лучших мировых концернов, так и для вторичного — элементы тормозной системы, датчики износа, ремкомплекты, смазки, жидкости. Это запчасти из средней ценовой категории, эксплуатационные характеристики которых приближены к топовому сегменту. Ключевое отличие от ведущих брендов — менее продолжительный рабочий ресурс за счет невысокой цены.

Колодки от Textar могут похвастаться хорошей мягкостью при работе, полным отсутствием шума и эффективным торможением в любых условиях. Компания активно применяет технологии премиум-класса и инновационные решения с первоочередной целью — обеспечением максимальной безопасности в сочетании с оптимальным комфортом. Последнее поколение колодок Epad благодаря уникальной комбинации материалов обеспечивает чистоту дисков и отсутствие пыли.

Одна из новинок, представленных в колодках последнего поколения — демпферная прокладка Textar Q+, которая имеет уникальную текстильную структуру, отличается премиальным внешним видом, включающим в себя высококачественную фирменную гравировку, и исключительными шумоподавляющими характеристиками. Комплектация предполагает монтажные элементы для простой и быстрой замены.

Внешний вид

Минимальный шум

Комфорт использования

Соответствие стандартам

Подходит для всех режимов езды

Высокое качество

Ресурс

Узнать цену

Топ-3 производителей передних тормозных колодок для дисковой системы

TRW

Открывает наш рейтинг TRW — лучший разработчик тормозных систем с мировым именем. Компания предлагает комплексные решения для полноценного обеспечения безопасности эксплуатации транспортных средств, которые также включают в себя элементы рулевого управления и системы активной и пассивной безопасности. Что наиболее важно — детали для вторичного рынка по характеристикам не уступают тем, которые устанавливают во время конвейерного производства, поэтому эффективность работы после очередного регламентного ТО сопоставима с характеристиками нового автомобиля. Фрикционные характеристики тормозных колодок рассчитаны на «комплексный» эффект вместе с другими тормозными механизмами.

Для всех колодок используется одинаковая по составу, но различная по плотности фрикционная смесь на керамической основе без содержания меди и асбеста — этот параметр зависит от марки и модели каждого конкретного транспортного средства. Регулярная модернизация конструкции направлена на увеличение комфорта, плавности торможения, снижения уровня вибрации и шумов, исключения перегрева и запаха гари.

Широкая линейка полноценных ремкомплектов

Адекватная стоимость

Современные решения в производстве

Комфорт эксплуатации

Большой ресурс

Долго притираются

Узнать цену

Ferodo

Следующий представитель нашего рейтинга Ferodo. Компания Феродо обладает действительно богатой историей в производстве и регулярной модернизации тормозных систем, поскольку была основана еще в 1897 году. Опыт работы с первыми автомобильными концернами и изучение динамично меняющихся особенностей производства позволило компании не только успешно изготавливать все элементы тормозной системы, но и вносить решающие идеи и предложения в конструкцию серийных автомобилей и мотоциклов. Компания поставляет на рынок детали практически для всех автомобильных концернов, включая Rolls Royce, Jaguar и Mercedes.

Ferodo обладает сертификатом Q1 от фирмы Ford, который является одним из самых эксклюзивных в мире и говорит об исключительном качестве продукции.

Компания внимательно подходит к производству деталей: серия Premier рассчитана для первичного выпуска транспортных средств, Racing — для автоспорта, DS Performance — для водителей, предпочитающих спортивный и агрессивный стиль езды, Target и SL — для авто вторичного рынка с большим естественным износом. Последние из перечисленных рассчитаны на комфортную спокойную езду в городском стиле с продолжительным ресурсом и низкой нагрузкой на остальные компоненты тормозной системы. При этом все серии соответствуют требованиям международных стандартов.

Невысокая стоимость

Не изнашивают диски

Мягкое торможение

Большой ресурс

Есть выбор нескольких вариантов на одну машину

Пищат до притирки

Узнать цену

Kashiyama

Завершает наш рейтинг MK Kashiyama — крупнейший японский бренд, который является официальным поставщиком деталей для заводов Mitsubishi и Suzuki. Ранее поставки шли только на внутренний рынок Японии, впоследствии компания расширила зону отгрузки до стран Восточной Европы, включая Украину, Россию и Беларусь, где завоевала популярность среди владельцев японских и корейских авто. Кроме того, это практически единственное решение для некоторых моделей внутреннего рынка Японии, которые активно эксплуатируются и на территории России, поскольку в виде альтернативы выступает или дорогостоящий оригинал, или дешевые китайские модели.

Продукция полностью соответствует принятым стандартам ISO 14001 и ISO 9001. Представлен ассортимент колодок как для легковых, так и для грузовых автомобилей и спецтехники. Важный момент — компания обладает заводами не только в Японии, но и в Индонезии. Продукция последних уступает как по качеству, так и по эксплуатационным характеристикам. Отличить продукцию несложно — упаковка индонезийского варианта обладает желтыми элементами.

Японские колодки гарантируют срок эксплуатации до 85 тысяч километров в зависимости от стиля вождения. На практике пользователи отмечают эффективность даже после разогрева, надежное сцепление фрикциона с диском и относительный комфорт эксплуатации в условиях горной местности, чем обычно не могут похвастаться бюджетные колодки. Из недостатков — колодки образуют довольно много пыли, что отражается на чистоте диска.

Лучший выбор для праворульных японцев

Приличный пробег

Подходит для горного серпантина

Невысокая цена

Не портят диск

Высокое качество

Узнать цену

Топ-3 производителей тормозных колодок для задних барабанов

LYNXauto

Яркий представитель нашего рейтинга — японский производитель колодок с мировой известностью, поставляющий продукцию как на конвейеры, так и на вторичный рынок. Продукция из обеих категорий полностью идентична по качеству и эксплуатационным характеристикам. В ассортименте представлены более 20000 моделей широкого спектра назначения, включая элементы тормозной системы. Характеристики изделий соответствуют региональным стандартам «Akita Kaihatsu», а также мировым регламентам и требованиям ведущих автопроизводителей (ISO 14001, QS 9000, QS 0011, VDA 6, ISO 9001).

Барабанные колодки, производимые LYNXauto, проходят строжайшие испытания на динамометрическом стенде и на треке, что гарантирует высокую эффективность даже в экстремальных условиях, короткий путь торможения, низкий уровень шума и высокую долговечность. Все компоненты моделей предварительно собраны и отрегулированы, что позволяет значительно сэкономить время на монтаж и замену и обеспечить правильность эксплуатации. В ассортименте фирмы присутствует широкий ассортимент колодок как для современных, так и для подержанных автомобилей.

Длительный срок службы

Быстрый монтаж

Низкий уровень шума

Толстые фрикционные накладки

Ассортимент не на все модели

Узнать цену

Zekkert

Немецкий бренд завоевал популярность среди потребителей российского рынка благодаря доступным ценам и высокой надежности, что обеспечило ему место в нашем рейтинге. Производственные мощности расположены на территории Кореи и Китая, но каждый этап изготовления проводится в соответствии с немецкими стандартами и тщательно контролируется головным офисом, расположенным в Мюнхене. Zekkert выпускает более 13600 наименований деталей, большая часть из которых относится к тормозной системе, рулевому управлению, подвеске и аксессуарам. Продукция соответствует ЭКО-стандартам, включая ISO TS 16949 2009, согласно которому не содержит асбеста, тяжелых металлов и других опасных химических соединений.

Остерегайтесь подделок! Оригинальная коробка содержит гарантийный талон, инструкцию на русском языке, монтажный комплект, а также наклейку с техническим описанием и код «465», соответствующий стране-производителю «Германия».

Барабанные колодки Zekkert устойчивы к износу, помогают снизить путь торможения, подавляют шум и снижают воздействие на барабаны. Отличаются высокими прочностными характеристиками, хорошо себя показывают в условиях широкого температурного диапазона и повышенной влажности. Владельцы некоторых бюджетных автомобилей отмечают, что колодки от Zekkert превышают эксплуатационные свойства оригинальных моделей, установленных на заводе-изготовителе при менее высокой стоимости.

Оптимальная стоимость

Достойное качество

Долговечность

Отсутствие посторонних шумов

Легкая вибрация при нагреве

Узнать цену

NiBK

Завершает наш рейтинг передовой японский производитель комплектующих для автомобильной промышленности NiBK. Сейчас фирма активно наращивает производство узлов для спортивных автомобилей, поскольку ассортимент моделей для обычного легкового и грузового транспорта распространен практически на 98% существующих на рынке моделей.

Колодки производятся по особой технологии Dustless, которая призвана обеспечить чистоту барабана и снизить необходимость в регулярности его очистки от налета и загрязнений. Широкая популярность, высокое качество и надежность эксплуатации колодок от NiBK приводит к нередким случаям подделки, из-за чего присутствует немалое количество негативных отзывов, которые сигнализируют о сильном шуме при работе, поэтому перед покупкой важно проверить подлинность коробки и уделить внимание полноте комплектации. Упаковочный материал оригинального изделия плотный, мнется лишь при грубых условиях транспортировки, дизайн и качество полиграфии не имеют нареканий. В комплекте присутствует фирменный стикер и все необходимые комплектующие для проведения ремонтных работ, а также подробная сопутствующая документация.

Подходит для любых температурных условий

Не загрязняет барабаны

Легкий монтаж

Большой пробег

Много подделок

Узнать цену

Как выбрать и купить хорошие тормозные колодки?

Зависит ли выбор колодок от стиля вождения?

На что влияет материал колодок?

Как выбрать колодки для задних барабанов?

Полезное видео

Что означают рейтинги трения тормозных колодок? – Блог IDParts – Новости, информация и руководства Diesel

idparts на 11 апреля 2019 г.

Предполагается, что все тормозные колодки, продаваемые в Соединенных Штатах, имеют рейтинг трения DOT, отштампованный или напечатанный на колодке. Если вы понимаете эти рейтинги, вы можете быть уверены, что выбираете колодку, которая соответствует вашим стандартам производительности.

Как работают рейтинги трения DOT?

Рейтинги трения DOT выражены в алфавитном порядке, начиная с C для наименьшего трения. По мере продвижения вниз по алфавиту трение увеличивается. Например, трение G выше, чем трение E. Вы заметите, что в рейтинге используются ДВЕ буквы. Они указывают холодный и горячий рейтинги, которые составляют 250F и 600F соответственно. Некоторые колодки имеют одинаковую холодную и горячую температуру, а некоторые нет. Во многом это связано с составом прокладок — органические прокладки, например, обычно имеют более высокий рейтинг холода, чем рейтинг нагрева. Примечательно, что колодка с рейтингом от высокого трения до низкого трения указывает на колодку, которая будет испытывают исчезновение тормозов , т. е. производительность колодок снижается при нагревании. Колодки с более низким рейтингом трения в холодном состоянии по сравнению с горячим не будут иметь некоторого начального «укуса», но будут хорошо работать при сильном нажатии.

Что такое типичный или типично хороший рейтинг?

Колодки эконом-класса, которые можно найти в местном магазине запчастей, обычно имеют рейтинг EE или EF. Эти колодки подойдут для большинства автомобилей и большинства водителей, но те, кто ищет лучшие тормозные характеристики, захотят найти минимальный рейтинг FF, GF или даже лучший рейтинг FG. Доступны колодки премиум-класса с еще более высокими рейтингами, такими как FG или даже GG в верхнем ценовом сегменте.

Эта колодка Halten имеет хороший рейтинг FG.

Насколько высок рейтинг?

Мы упоминали, что некоторые из самых лучших дорожных колодок имеют коэффициент трения GG, и это самый высокий коэффициент трения, доступный для дорожных колодок. Гоночные колодки могут иметь рейтинг HH или выше, но обычно не рекомендуются для использования на дороге. Чтобы добиться такого высокого трения, колодки HH имеют большие недостатки, будь то стоимость или срок службы колодки. Многие колодки HH являются частью установки ротора из углеродных колодок в суперкарах очень высокого класса. Гоночные колодки HH обычно предназначены для использования в одной гонке, то есть их заменяют сразу после окончания гонки. За пределами территории суперкаров мы не знаем колодок с рейтингом HH, рекомендованных для уличного использования.

Хотите залезть в дебри?

Теперь, когда вы поняли основной принцип, мы можем углубиться в детали того, что на самом деле означает каждый код.

Rating	Coefficient of Friction
E	.25 – .35
F	.35 – .45
G	.45 – .55
Н	.55 – .65

Вы можете видеть, что существует большая разница между колодками с рейтингом E и колодками с рейтингом G, поэтому стоит изучить коэффициент трения колодок, на которые вы смотрите, прежде чем устанавливать их на свой автомобиль.

Хотите узнать больше о тормозах?

Керамические тормозные колодки – что нужно знать

Описание тормозных колодок

Нравится:

Нравится Загрузка…

• Категория: Технические и практические рекомендации

Опубликовано idparts

Просмотреть все сообщения от idparts

Объяснение кодов трения колодок дисковых тормозов

Тормозные колодки TRW для коммерческого транспорта послепродажного обслуживания

Источник: Hot Rod Magazine опубликовал следующую статью Марлана Дэвиса для своей потребительской аудитории, объясняющую коды трения дисковых тормозов.

ЛОС-АНДЖЕЛЕС – Все продаваемые в США колодки дисковых тормозов, предназначенные для использования на дорогах общего пользования, имеют коды трения, требуемые DOT, и другие данные, указанные прямо на деталях. Это важная информация, потому что чем выше коэффициент трения тормозной колодки (выражаемый греческой буквой «мю»), тем агрессивнее колодка и тем выше ее тормозной потенциал (одинаковое усилие на педали обеспечивает большее тормозное усилие).

Теоретически мю находится в диапазоне от 0 (полная смазывающая способность, полное отсутствие трения) до 1,0 (твердый, молекулы не движутся). 30 лет назад уличным тормозным колодкам посчастливилось увидеть высокие 0,20 с. Сегодня даже оригинальные колодки имеют показатель 0,30 с, дорожные колодки высшего класса — от 0,40 до 0,45, а некоторые гоночные автомобили — 0,60 с и даже больше.

Характеристики трения колодок дисковых тормозов, предназначенных для обычных уличных температур, классифицируются в соответствии со стандартом SAE J866 и представляют собой двухбуквенный код, где первая буква обозначает нормальные характеристики трения при низких температурах (от 200 до 400 градусов по Фаренгейту), а вторая буква — характеристики трения при высоких температурах (от 300 до 650 градусов по Фаренгейту).

Более высокие буквы в алфавите указывают на лучший потенциал трения, чем более низкие буквы (например, «E» лучше, чем «D»). Если первая буква ниже второй, это означает, что прокладка лучше работает при высоких температурах и требует прогрева для полной эффективности; если вторая буква ниже первой, накладка может выцвести при высоких температурах. Лучшие дорожные колодки имеют хорошее трение как при высоких, так и при низких температурах (в идеале обе буквы должны быть одинаковыми или, по крайней мере, находиться в середине доступной последовательности букв, как в «FF»).

Запись по теме:
Онлайн-инструмент EBC для выбора тормозных колодок упрощает выбор потребителя

Две буквы коэффициента трения появляются на краю колодки или на опорной пластине колодки и являются частью идентификационного номера тормозной отрасли. Традиционно полный номер состоит из трех групп буквенно-цифровых цифр: первая группа идентифицирует производителя фрикционного материала; вторая группа рецептуры или композиции; и третьи две буквы, коэффициент трения.

Также могут быть другие номера, включая номера деталей, коды даты изготовления и (обязателен с 2014 г.) код, представляющий процентное содержание различных тяжелых металлов и асбестовых волокон, за которым следует год изготовления, как это предписано законами, принятыми в Калифорнии. и Вашингтон (но в значительной степени наблюдается всеми сегодняшними производителями прокладок, продающими на рынке Северной Америки). Экологический код и год изготовления всегда будут самыми последними тремя цифрами в полной последовательности, но точное положение трех традиционных групп во всех предшествующих цифрах может различаться (см. фотографии).

Обратите внимание, что не все пэды помечены таким образом. Полные гоночные колодки могут работать в диапазоне высоких температур за пределами диапазона классификации. А некоторые производители используют собственные классификации, такие как цветовое кодирование колодок или собственные схемы нумерации.

Эта система служит только в качестве руководства по потенциалу производительности колодки; его фактическая «реальная» производительность, конечно, будет зависеть от общей конструкции тормозной системы и условий эксплуатации.

Учтите также, что трение колодки непостоянно и меняется в зависимости от температуры, влажности, износа, возраста и многих других факторов.