Регулировка фар на: инструкция и правила :: Autonews

Регулировка фар (направленность света) Лада Веста (Lada Vesta)

Примечание:
см. также Регулировка фар корректором

Регулировка основных фар

Для регулировки потребуются шестигранный ключ «на 5» и крестовая отвертка.

Примечание: контроль и сама регулировка проводятся на снаряженном автомобиле (полный топливный бак, инструмент, запаска).

1. Проконтролируйте и в случае надобности доведите давление воздуха в шинах до нормы (см. тут)

2. Установите автомобиль напротив стены (экрана), на расстоянии 3 м. Положите на переднее левое сиденье груз, имитирующий массу водителя. Разметьте экран, как это показано на рисунке. Центрельная продольная ось автомобиля должна проходить по метке 0 на стене. Расстояние А между вертикальными метками 1 и 2 должно быть равно расстоянию между левой и правой лампами ближнего света фар.
Слегка покачайте автомобиль в поперечном направлении, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Определите расстояние h: оно равняется расстоянию от цента фары до земли.

4. Установите регулятор корректора света фар на приборной панели (при его наличии) , в положение соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем. (обычно это положение 0 — см. тут)

5. Включите ближний свет. (см. тут)

6. Во время регулировки одной фары, вторую фару следует либо отключить, либо закрыть подходящим материалом.

7. Вращая регулировочный винт, отвечающий за горизоталь, отрегулируйте положение светового пятна на стене по горизонтали…
(вид на левую блок-фару со стороны моторного отсека)

8.Так же вращая второй винт, отвечающий за вертикаль, отрегулируйте направление сета по вертикали.

9. Фары считаются отрегулированными, когда верхняя граница левой половины каждого светового пятна совпадает с горизонтальной линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен. (т.е. «галочка» светового пятна должна начинаться от линий 1 и 2)

10. Аналогично отрегулируйте вторую фару.

Регулировка противотуманных фар

Для выполнения работы потребуется горизонтальная площадка рядом с ровной вертикальной поверхностью (например, возле стены дома) или лист фанеры (плотного картона) размером около 2×1 м. рулетка длиной 10 м, лист картона (чтобы прикрыть одну фару), а также помощник или груз весом около 75 кг.

Последовательность выполнения

Устанавливаем полностью заправленный и укомплектованный (запасным колесом, инструментом, домкратом) автомобиль на ровной горизонтальной площадке перпендикулярно к выбранной вертикальной поверхности, так чтобы расстояние от нее до центра фары было 5 м. Можно установить перед автомобилем лист фанеры размером 2×1 м при соблюдении тех же условий.

Помощник усаживается на сиденье водителя (или укладываем груз), после чего энергично качаем автомобиль для самоустановки подвески.

Размечаем экран согласно рисунку.

Схема разметки экрана для регулировки света противотуманных фар: А — вертикальная линия, обозначающая расположение лампы левой противотуманной фары; Б — вертикальная линия, обозначающая расположение лампы правой противотуманной фары; В — гориэ тальная линия, обозначающая расположение ламп противотуманных фар; Г — линия, обозначающая высоту верхней горизонталы границы света; О — осевая линия; I — расстояние между центрами ламп противотуманных фар, h — расстояние от поверхности плош ки, на которой установлен автомобиль, до ламп противотуманных фар

Включаем противотуманные фары и закрываем правую листом картона.

Через отверстие в бампере длинной крестовой отверткой…

…вращаем винт левой фары, перемещая ее свет в вертикальной плоскости, и подводим его верхнюю горизонтальную границу к линии Г.

Аналогично проверяем и при необходимости регулируем правую противотуманную фару.

Если отрегулировать направление света не удается, проверьте установку фары и лампы, а может быть и бампера. Возможна неисправность самой противотуманной фары, в таком случае замените её.

Регулировка фар, настройка фар автомобиля в Москве

То, насколько безопасными будут ваши поездки на автомобиле, во многом зависит от регулировки фар. Правильная настройка положения осветительных приборов позволяет хорошо просматривать дорожное полотно, корректно подавать световые сигналы другим участникам движения — это особенно важно в Москве, где дорожное движение очень интенсивно.

Почему фары плохо светят

Настройка световых приборов нужна не во всех случаях. Иногда слабое освещение устраняется простыми методами. Причины, по которым обращаются за регулировкой фар:

• Помутнение рассеивателей — одна из причин плохой видимости на дороге. Если свет блокируется в результате помутнения на стекле или пластике, можно заменить эти элементы, либо провести полировку фонаря.
• Конструкторские особенности осветительного оборудования на старых моделях машин не позволяют получить полноценное освещение полотна дороги. Замена фары, как и полировка ее поверхности, здесь не поможет. Вариант устранения проблемы — установка лампочек с ксеноном.
• Если по причине растрескивания или нарушений герметичности стекла, на внутренней поверхности рассеивателя появились капли конденсата, свет фар станет слабее. В этом случае поможет замена линзы с отражателем, ее чистка, либо обработка силиконовым или акриловым герметиком.
• При неисправностях в генераторе фары также могут выдавать тусклый свет. Проверьте уровень заряда аккумулятора, воспользовавшись тестером.

Если осмотр фар автомобиля не показал поверхностных нарушений, которые можно устранить своими руками, следует обратиться к специалистам, либо выполнить регулировку самостоятельно. К последнему стоит приступать только в том случае, если вы имеете достаточный практический опыт работы с фарами, обладаете специальными знаниями. В противном случае обращение в автосервис в Москве может стать неизбежностью по более серьезным причинам.

Как подготовить машину к регулировке

Если вы все-таки решились на этот шаг, мы рекомендуем вам подготовить световые приборы к работе:

• Найдите площадку с ровной поверхностью, а также нарисуйте на стене разметку с вертикальными полосами.
• Уберите из багажного отделения посторонние предметы.
• Проверьте давление внутри шин. Это нужно для правильного положения кузова. Убедитесь, что показатели давления одинаковы во всех колесах.
• Если вам будет помогать второй человек, его весовая категория должна быть такой же, как у вас.
• Очистите осветительные приборы от грязи, смойте слой пыли и масляные пятна (подойдет уайт-спирит).
• Винты для регулировки обработайте WD-40. С их помощью ослабьте крепления и проверьте, надежно ли установлены фары.

Процесс регулировки

Перед регулировкой фар следует поставить автомобиль на ровную поверхность, к которой прилегает стена или забор. Выполнять процедуру можно на улице, либо в большом гараже. Дело в том, что в процессе работы понадобится откатывание авто на расстояние до 10 метров (минимум 5 метров), поэтому просторное место — необходимое условие. Вне помещения регулировку фар нужно выполнять в темноте, в помещении — в любое время.

Подготовьте инструменты

Крестообразная отвертка, кусок мела, линейка или жесткий метр. Для работы с неровной или разноцветной стеной понадобится светлое тканевое или бумажное полотно.

Этапы регулировки

Первое — нанесение разметки на стену. Подкатите автомобиль к стене и включите ближний свет, после чего отметьте темным маркером центры отражений от осветительных приборов. Соедините точки по линейке и отметьте в середине центр. Через отметки нужно провести вертикальные линии перпендикулярно друг другу.

От каждой отметки на фарах отмерьте вниз вторые точки на расстоянии от первых 75 миллиметров. Нарисуйте сквозь них еще одну горизонтальную линию. Откатите машину на расстояние, рекомендованное в паспорте автомобиля, и вновь включите ближний свет.

Добейтесь, чтобы границы световых пучков находились на уровне нижней линии. Точки, идущие вверх, должны соприкасаться с пересекающими их точками. Должен образоваться угол светового пучка, необходимо сравнить его с данными в паспорте транспортного средства.

Настройка каждого фонаря проходит в индивидуальном порядке. Чтобы работать над регулировкой было удобнее, закройте вторую фару плотным материалом (например, фанерой), пока вы работаете с первой. Вращая винты с помощью отвертки, следите за положением пучка света. Регулировку можно выполнять по горизонтали, либо в вертикальной плоскости, поочередно с каждым фонарем. Аналогичным методом настраиваются противотуманные фары, но с одним отличием: нижняя линия проводится на 50 миллиметров ниже первой.

Видео по регулировке ближнего света

Чтобы убедиться, что регулировка фар проведена удачно, требуется диагностика на дороге в темное время суток. Если после проведения процедуры, а также повторных попыток проблема осталась, мы рекомендуем вам обратиться за помощью к профессионалам. Возможно, вашему автомобилю нужна более детальная диагностика с участием специального оборудования, а также соответствующий технический ремонт, который невозможно выполнить самостоятельно.

Уважаемые водители, будьте внимательны на дорогах в Москве. Помните, что такой важный элемент, как фары, должен работать безукоризненно, так как от этого зависит безопасность дорожного движения.

Регулировка противотуманных фар в Москве

Наши квалифицированные специалисты оперативно выполнят на вашем автомобиле регулировку фар для автомобилей любых марок. По вопросам стоимости услуг вы можете обратиться к нашим консультантам в Москве, позвонив по телефону, данному на сайте, либо задав вопрос по электронной почте.

Прошу доработать задние фары авто Сеат альхамбра 2 поколение…это возможно?

ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ РЕБЯТАМ! Сделали просто нереально КРУТО! Фары светят идеально! Автомобиль kia ceed cd , устанавливали БИ-ЛЕД Линзы Aozoom 4+ . УСПЕХОВ РЕБЯТАМ И ПОБОЛЬШЕ КЛИЕНТОВ !!

Добавить комментарий

ЗаказатьРасчет

Отправьте заявку через сайт и
получите регулировку в подарок

Выберите услугу

Установка или замена линз Устранение запотевания Ремонт после ДТП Замена стёкол Установка дневных ходовых огней Светодиодный тюнинг и ремонт

Полировка Бронирование Покраска элементов Регулировка света Диагностика Другое

Настоящим подтверждаю, что ознакомлен и согласен Условиями политики конфиденциальности

Прицел фар важен, и его очень легко испортить!

СОБЫТИЯ / ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ

Вы когда-нибудь водили автомобиль, фары которого были плохо направлены, и вы почти ничего не видели? Знаете ли вы, что фары, направленные слишком низко, могут так же сильно ухудшить видимость, как и фары, направленные слишком высоко?

Если ваши фары направлены на землю, это создает ослепление на дороге, что негативно влияет на вашу способность видеть далеко вниз по дороге.

Если ваши фары направлены слишком высоко, они могут светить в пространство, отражаясь ни от чего, что делает их практически бесполезными!

Правильно направить фары на самом деле сложнее, чем вы думаете — это совершенно научно! Если вы никогда не измеряли свой луч правильно, скорее всего, они не направлены правильно и не выровнены.

Недавно я посетил семинар DVN (Driving Vision News) США 2017 года в Детройте, штат Мичиган. Центральной темой были «Световые технологии будущего и стандартизация, безопасность и нормативно-правовые вопросы». Одно из представленных обсуждений было спором о том, как сложно правильно направить фары, и как это связано с нормативными требованиями.

В 9,9 % случаев фары смещаются, вызывая на 3–30 % больше ослепления, чем должны.

Хассан Кулоу из AML Systems продемонстрировал расчеты на основе данных исследований и опросов, которые доказали, что почти в 10% случаев, когда любое транспортное средство находится на дороге, фары смещаются, вызывая на 3–30% больше бликов, чем разрешено правилами прицеливания NHTSA. и рекомендации IIHS. Удивительно то, что в большинстве случаев эта ненаводка во многом связана с физически неправильно наведенным механизмом регулировки на автомобиле, а в остальное время неориентация фар происходит от:

• Багаж в багажнике
• Нагрев рассеивателя фары от включенного света
• Вес уровня топлива в бензобаке
• Проблемы с ровностью дороги
• Давление в шинах
• И, конечно же, механическое наведение корпуса фары водителем или техником

 

Кулоу работает в компании AML Systems, принадлежащей Johnson Electric, которая производит и поставляет новую технологию наведения фар под названием LuMEMS — автоматическое выравнивание с использованием датчиков MEMS. Они утверждают, что дальнейшее использование их интеллектуальной системы актуаторов на большем количестве транспортных средств устранит большинство, если не все проблемы, вызывающие смещение фар. Если бы мы могли решить проблемы с неправильным наведением фар, это уменьшило бы количество ночных дорожно-транспортных происшествий, усталость глаз и блики встречного водителя.

 

 

«Мы должны приспособить скорость регулирования к реальности происходящего. поскольку рынок оригинального оборудования требует светодиодов и ламп ADB, а вторичный рынок требует новых типов ламп, регулирование будет вынуждено соответствовать…» — Хасан Кулоух, руководитель сегмента инновационного освещения в AML Systems

 

Интересная вещь о текущем рейтинги безопасности заключаются в том, что они оценивают диаграмму направленности луча и результат наведения фары, а не что-то общее с фактической фарой. Таким образом, более дорогой автомобиль автоматически не гарантирует лучшего освещения на дороге. То же самое касается типа фары: галогенная лампа накаливания, HID, HIR или светодиодная. Если бы больше автомобилей было оснащено с завода автоматической и интуитивно понятной системой регулировки, такой как продукт LuMEMS, на дорогах было бы меньше неправильно направленных фар, и это было бы лучше для всех.

Знаете ли вы, что даже при незначительном смещении от 0,2 до 0,5 градуса правильно направленная фара может стать неправильно направленной диаграммой направленности? Нечто подобное может быть вызвано просто слишком большим количеством багажа в задней части вашего автомобиля или установкой сменных лампочек, потому что одна перегорела. Учитывая экспоненциальную степень изменения по мере удаления от передней части транспортного средства, которое вы измеряете, если ваши фары смещены всего на полградуса, ваш полезный свет дальнего действия даже на расстоянии 75 футов впереди может быть скомпрометирован и потенциально бесполезен.

Если вы не знаете, как направить фары, сначала прочтите это, а затем направьте фары! Если вы являетесь частью OEM-сообщества, занимающегося производством деталей или автомобилей, пожалуйста, сделайте нам всем одолжение и подтолкните к дальнейшей интеграции систем автоматического выравнивания фар!

Фары с герметичным светом — лучшее автомобильное освещение

по ЛУЧШЕЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ Опубликовано 22 сентября 2020 г.

Преобразование фар с герметичным лучом с линзой проектора и светодиодным ореолом.

Подробнее

Теги: HID ОСВЕЩЕНИЕ, ФАРЫ, СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ГАЛОГЕННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ОСВЕЩЕНИЕ ТЕХНОЛОГИИ

Все, что вам нужно знать о прожекторных фарах

по ЛУЧШЕЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ Опубликовано 14 октября 2022 г.

Фары уже много лет используются на дорогах. Но откуда они взялись, кто изобрел столь широко используемый продукт? Хотите верьте, хотите нет, но первый тип освещения использовался для погонщиков лошадей и повозок. В прежние времена проводники экипажа использовали лампы, которые оказались совершенно непригодными для использования при нормальной скорости движения. Самые ранние автомобильные фары, использовавшиеся на транспортных средствах, были похожи на лампы этого типа. Они использовали газ ацетилен или масло для производства света. Это было еще в 1880-х годах, и ацетиленовые газовые лампы продолжали пользоваться популярностью в течение 19-го века.00 с из-за устойчивости пламени к ветру и дождю. Внутри фары или фары были толстые вогнутые зеркала в сочетании с увеличительными линзами, чтобы проецировать свет на дорогу. Эта технология совершенствовалась с годами, и по сей день во многих автомобилях все еще используются прожекторы в современных фарах. Эти проекторы не содержат газообразного ацетилена, а вместо этого используют галоген, HID или светодиод для получения света. Сегодня мы подробно рассмотрим, что такое проектор, откуда он взялся и чем он может быть полезен для вашего автомобиля.

Подробнее

Теги: СВЕТОТЕХНИКА

Руководство по регулировке фар — журнал Paddock

Фары играют решающую роль в освещении вашего пути в ночное время и в погодных условиях, когда видимость ухудшается. Тем не менее, эти ярко сияющие лампочки не помогут, если они не направлены правильно — то, чем многие водители часто пренебрегают после покупки автомобиля. Правда в том, что даже самая дорогая машина с самыми аккуратными фарами рано или поздно требует регулировки глаз, чтобы не ослеплять других автомобилистов. Помните, что вы не в безопасности, если хорошо видите дорогу впереди, но другие водители этого не делают, потому что ваши фары светят им прямо в глаза.

Нажмите здесь, чтобы подписаться на нашу печатную версию!

Что означает регулировка фар?

Если вы заядлый путешественник или водитель грузовика, скорее всего, вы сталкиваетесь с неровностями и ударами в своей повседневной езде, из-за которых ваши фары могут сбить фары, заставляя их отклоняться от выравнивания. Когда это происходит, вам необходимо отрегулировать закрытые фары, установленные по обе стороны от носа автомобиля.

Современные кожухи фар отделяются от кузова автомобиля и крепятся винтами. Вы можете получить регулировочные винты на блоках фар, которые позволяют регулировать по горизонтали и вертикали. Используя фиксированную точку на стене, вы можете направить фары с помощью регулировочных винтов.

Все ли фары нуждаются в регулировке?

В какой-то момент фары потребуют регулировки независимо от используемой технологии. Некоторым автомобилям потребуется регулировка через год или два, в то время как другим может потребоваться до пяти лет, в зависимости от типа автомобиля и того, как вы его используете. Например, ваши фары F150, скорее всего, будут нуждаться в регулировке или замене чаще, если вы чаще ездите на своем грузовике по пересеченной местности или используете его для буксировки. Даже адаптивные или саморегулирующиеся фары иногда выходят из строя и требуют регулировки. Процесс настройки может немного отличаться для устройств с функцией самонастройки или современных светодиодных устройств.

Что приводит к смещению фар?

Существует ряд факторов, из-за которых фары могут выйти из строя и светить неправильно. Одной из основных причин является лобовое столкновение. Когда во время движения ваш автомобиль сталкивается со столбом, животным, камнем, деревом или другими объектами, фары могут выйти из равновесия. Точно так же неровные дороги, которые заставляют ваш автомобиль двигаться или сильно вибрировать, могут привести к смещению фар. Это чаще происходит, когда автомобиль попадает в выбоину или дорожное препятствие.

Как я узнаю, что мои фары нуждаются в регулировке?

К сожалению, многие водители узнают о неправильном положении фар от сердитых и расстроенных встречных водителей. Некоторые могут сигналить или мигать фарами от высокой до низкой, чтобы сообщить, что вам нужно привести свои фары в форму. Если вы опытный водитель, вам не нужны другие водители, чтобы предупредить вас о ваших фарах.

Достаточно следить за тем, куда направлены фонари ночью, чтобы понять, нуждаются ли ваши фары в регулировке или нет. Ваши фары должны быть направлены вперед и освещать дорогу впереди, а не другие автомобили, дома или автомобилистов. Это означает, что нужно целиться немного ниже, а не в одну сторону. При слишком высоком прицеливании вы, скорее всего, не увидите перед собой более 20 или 30 футов. Если все, что вы видите, это крыши домов, верхушки деревьев и ночное небо, ваши фары светят слишком высоко.

Как отрегулировать фары

В некоторых штатах действуют собственные требования к настройке фар. Поэтому лучше всего следовать этим правилам при выравнивании своего. У автопроизводителей также есть определенные характеристики прицеливания, которые следует учитывать при регулировке фар.

Например, Toyota рекомендует расстояние в ½ дюйма в пределах спецификации, в то время как General Motors заявляет, что не должно быть никакого расстояния между горизонтальной осевой линией фары и центром луча. Nissan допускает чуть более одного с половиной дюйма, в то время как Chrysler допускает от двух до шести дюймов ниже центральной линии.

Вам не нужно быть экспертом, чтобы отрегулировать фары. Тем не менее, это может быть утомительной задачей, которая требует времени, чтобы сделать все правильно, поскольку все автомобили разные. Тем не менее, вы можете научиться регулировать фары в течение нескольких минут. Первое, что нужно сделать, это проверить, есть ли в вашем автомобиле встроенные пузырьковые уровни.

Например, у Honda есть горизонтальные и вертикальные пузырьковые уровни, которые помогают определить, не сбился ли свет фар. Вы можете найти их сбоку и сверху блока фары. С ними вам просто нужно настроить цель, пока вы не получите правильное положение. Если по какой-то причине вы не можете отрегулировать фары, отвезите свой автомобиль в ремонтную мастерскую. Не игнорируйте проблему. Выравнивание может стоить от 40 до 60 долларов в зависимости от стоимости рабочей силы в вашем регионе.

Опасность смещения фар

Неправильная регулировка фар может привести к опасным ситуациям для вас и других водителей. Они могут сократить время реакции до нуля и привести к авариям, особенно к столкновениям со встречными транспортными средствами.