Разрешенная масса прицепа для категории в: Нужна ли категория Е?

Масса буксируемого прицепа не должна превышать, ГИБДД n 13 5 16

Максимальная масса автомобиля с прицепом ограничена на законодательном уровне. Прежде чем рассмотреть нормы, предусмотренные в действующих законах, следует остановиться на том, каким именно бывает вес транспортного средства.

Под термином «снаряженная масса» подразумевается вес незагруженного авто с полным баком топлива и водителем внутри. При этом учитывается вес среднестатистического водителя, которая составляет 75 килограммов.

Под термином «максимальная нагрузка» принято подразумевать максимально допустимый вес груза, который в состоянии перевозить автомобиль. Эти данные указываются в регистрационных документах. Для вычисления полной массы, к максимальной нагрузке необходимо прибавить снаряженную массу. Под термином «вес брутто» подразумевается фактический вес транспортного средства в текущий момент времени.

Максимально допустимый вес легкового автомобиля

Важно помнить, что легковой автомобиль может буксировать легкие прицепы.

Для буксировки легких прицепов необходимо обладать правами категории «B». Прицеп считается легким, если он соответствует одному из следующих требований:

1. Его полный вес составляет не более 750 килограммов.
2. Общий вес транспортного средства вместе с прицепом не превышает 3,5 тонн.

При этом вы можете управлять транспортным средством, вес которого составляет 3,5 тонны с прицепом массой 600 килограммов. Это связано с тем, что согласно нормам действующего законодательства, прицеп все равно будет считаться легким, несмотря на то, что его общая масса с транспортным средством будет превышать 3,5 тонны.

Важно обратить внимание на техническую документацию вашего автомобиля, так как в ней обычно указывается предельный вес буксируемого прицепа. Допустим, ваше транспортное средство весит 1,8 тонн и вы собираетесь буксировать прицеп общим весом 1,4 тонн. Если в технической документации к вашему авто указана максимальная масса прицепа 1,35 тонны, то вы не сможете буксировать упомянутый выше прицеп, несмотря на то, что общий вес авто и прицепа не превышает 3,5 тонн.

Оптимальное давление на фаркоп

Если вы планируете использовать прицеп для транспортировки каких-либо грузов, то вам следует распределить его таким образом, чтобы предельное давление на фаркоп составляло 50-80 килограммов. При несоблюдении этой нормы у вас могут появиться существенные проблемы со сцеплением передних колес, а ваши фары будут ослеплять встречный транспорт.

Если давление на фаркоп будет меньше нормы, то у вашего авто возникнут существенные проблемы с задними колесами.

Согласно нормам действующего законодательства, если вес пустого прицепа превышает 400 килограммов, то он в обязательном порядке должен комплектоваться стояночным тормозом. Если полный вес прицепа превышает 750 килограммов, то он должен комплектоваться рабочими тормозами.

Для обеспечения необходимого уровня безопасности в пути, необходимо соблюдать следующие нормы:

1. Груз должен быть надежно зафиксирован при помощи веревки или специальных ремней.
2. Крепления, при помощи которых фиксируется груз, должны быть в состоянии выдержать его полную массу.
3. Распределение нагрузки должно быть равномерным. Не следует допускать того, чтобы основная нагрузка приходилась на одну из осей или одну из сторон прицепа. Так как в противном случае существенно возрастает вероятность возникновения раскачивания и опрокидывания прицепа.

Максимальный вес грузового автомобиля с прицепом

Максимальная разрешенная масса грузового автомобиля с прицепом также регламентируется на законодательном уровне. Согласно действующим законам грузовой автомобиль может буксировать различные типы прицепов. Категория транспортного средства, а также особенности его конструкции оказывает непосредственное влияние на его предельно допустимый вес вместе с прицепом.

Общий вес двухосных автомобилей с прицепом не должна превышать 18 тонн. Для трехосных автомобилей с прицепом предельный вес составляет 24 тонны. Если трехосное транспортное средство комплектуется ведущей осью с двумя парами колес, то его максимально разрешенная масса с прицепом составляет 25 тонн.

Предельно допустимый вес для транспортного средства, которое комплектуется двумя ведущими осями, снабженными двумя парами колес, составляет 32 тонны.

Водительское удостоверение категории В

категория «В» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;

Водительское удостоверение категории В позволяет управлять легковыми автомобилями, а также небольшими грузовиками, микроавтобусами и джипами, соответствующими вышеприведенным требованиям. Также категория B дает право управления мотоколясками и автомобилями с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не более 750 кг.

Также существует возможность использования и прицепов, масса которых 750 килограммов, при соблюдении следующих требований:

1. Разрешенная максимальная масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки.

2. Суммарная разрешенная максимальная масса автомобиля и прицепа не должна превышать 3,5 тонны.

Например, пусть разрешенная максимальная масса автомобиля составляет 1 900 кг, а масса без нагрузки 1 400 кг (эти величины указываются в пунктах 14 и 15 паспорта транспортного средства).

Имея удостоверение категории B можно к указанному автомобилю присоединить прицеп, разрешенная максимальная масса которого 1400 кг. В этом случае разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массу автомобиля без нагрузке. Кроме того, разрешенная максимальная масса состава транспортных средств составляет 1 900 + 1 400 = 3 3000 кг. Она не превышает 3 500 килограммов.

Водительское удостоверение категории BE

Для управления автомобилем категории B с тяжелым прицепом, водителю потребуется категория BE:

категория «ВЕ» — автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;

В связи со вступлением с 01 сентября 2012г. в силу Постановления Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 г. Москва «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств», необходимо пояснить, что компания РЕСПО не является плательщиком данного налога на основании перечня видов и категорий колесных транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, так как производимая нами продукция является транспортными средствами категорий О1 и О2 (данная информация подтверждена Одобрением типа транспортного средства, копию которого мы выдаем на каждый прицеп для постановки на учет).

В связи с этим сообщаем, что никаких отметок на выданных ПТС после 01 сентября 2012г. компания РЕСПО не ставит, и отказы в регистрации транспортных средств (прицепов), приобретенных у нас или наших дилеров из-за отсутствия данной отметки, являются неправомерными.
В случае, если вы столкнулись с данной проблемой, пожалуйста, требуйте мотивированный письменный отказ в регистрации, который присылайте нам для его дальнейшей передачи в Управление ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области по эл.почте:[email protected].
Надеемся на понимание с Вашей стороны. С уважением, компания «РЕСПО»

Федеральный закон Российской Федерации от 1 июля 2011 года N 170-ФЗ

«О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»
Статья 32
Пункт 4
Прицепы к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до трех тонн пятисот килограмм, не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012 года.

Президент Российской Федерации Д.Медведев

Постановление правительства №720 от 10.09.2009 г.

(введено в действие с 10.09.2010 г.)
Раздел 7
7.16. Одноосные прицепы (за исключением роспусков) и прицепы, не оборудованные рабочей тормозной системой, должны быть оборудованы предохранительными приспособлениями (цепями, тросами), которые должны быть работоспособны. Длина предохранительных цепей (тросов) должна предотвращать контакт сцепной петли дышла с дорожной поверхностью и при этом обеспечивать управление прицепом в случае обрыва (поломки) тягово-сцепного устройства. Предохранительные цепи (тросы) не должны крепиться к деталям тягово-сцепного устройства или деталям его крепления.

Несколько вопросов по прицепам — Народ, подскажи !!!

Поджарый, немного инфы :

 

1. Категория В позволяет таскать прицепы до 750кг или 3500 минус полная масса авто=полная масса прицепа ?

 

1) Да, но немного не так… 

Состав транспортных средств с тягачом, относящийся к категории B , где полная масса прицепа максимум 750кг (таким образом общий вес автопоезда не более чем 4250 кг).

Если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы снаряженного автомобиля, относящегося к категории «В», а разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов, при управлении им достаточно водительского удостоверения категории «В».

 

P.S. к примеру, прицеп полной массой 1350кг (с тормозами) может быть отбуксирован ГАЗ 2410 БЕЗ категории ‘E’ так как масса снаряженного автомобиля = 1410кг, а полная масса автомобиля (снаряженная масса + пассажиры + багаж) = 1800кг. [1350кг < 1410кг; 1350кг + 1800кг = 3150кг < 3500кг]

К большим внедорожникам это толкование не применимо, так как с увеличением массы снаряженного автомобиля, полная масса прицепа должны будет стремится к 750кг чтобы суммарно не выходить за 3500кг ! Вернее, оно будет применимо для большого внедорожника если его полная масса (снаряженная масса + пассажиры + багаж) будет меньше чем 2750кг (3500-750=2750кг).

 

2. Можно без согласования с ГАИ менять рессоры, ось и колеса на другие более мощные?

Если нет, то как эти вопросы решаются ?

 

2) На 100% не уверен, но думаю можно, и я бы менял (сейчас собираюсь менять ступицы на VW 5х130). Откуда в ГАИ узнают, что Вы поменяли рессоры, ось или колеса на другие, более мощные ?

 

3. Какие плюсы и минусы двух замков в сравнении: под шар и под палец(как на УАЗе)?

 

3) ‘Под палец’ Вы имеете в виду ‘американский квадрат’ 50х50 мм или грузовой замок ? При ‘квадрате’ и при замке чувствуется биение/толчки прицепа. Шар бесшумный.

 

4. Как сейчас самому поставить на учет прицеп купленный давно по генеральной доверенности?

 

4) Срок доверенности уже истёк ?

 

5. Обещают в 2018г. возврат техосмотров, как происходит То прицепов ?

 

5) Никаких ТО я не проходил.

Категория С

Водительские права категории С

категория «С» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

Водительские права категории С позволяет управлять только средними (от 3500 кг до 7500 кг) и тяжелыми (более 7500 кг) грузовиками, а также грузовиками с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.

Обратите внимание, категория C не дает права управления небольшими (меньше 3500 кг) грузовиками и легковыми автомобилями.

Для управления автомобилем категории С с тяжелым (более 750 кг) прицепом, водителю потребуется дополнительная категория CE:

категория «СЕ» — автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;

Водительские права подкатегории С1

подкатегория «С1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

К подкатегории С1 относятся средние грузовики, разрешенная максимальная масса которых составляет от 3,5 до 7,5 тонн. Также эта подкатегория позволяет перевозить и легкий прицеп (до 750 кг).

Водители, имеющие основную категорию С, могут управлять и транспортными средствами подкатегории С1.

подкатегория «С1Е» — автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;

Также существует и дополнительная категория C1E, которая позволяет управлять автомобилями категории С1 с тяжелыми (более 750 кг) прицепами. При этом суммарная разрешенная максимальная масса грузовика и прицепа не должна превышать 12 тонн.

Водители, имеющие старшую категорию CE, могут управлять и транспортными средствами категории C1E.

Категория «B»

Описание

Водительское удостоверение категории В позволяет управлять легковыми автомобилями, а также небольшими грузовиками, микроавтобусами и джипами, соответствующими вышеприведенным требованиям.

Также категория B дает право управления мотоколясками и автомобилями с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не более 750 кг.

Кроме того существует возможность использования и прицепов, масса которых превышает 750 килограммов, при соблюдении следующих требований:

1. Разрешенная максимальная масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки.

2. Суммарная разрешенная максимальная масса автомобиля и прицепа не должна превышать 3,5 тонны.

Например, пусть разрешенная максимальная масса автомобиля составляет 1 900 кг, а масса без нагрузки 1 400 кг (эти величины указываются в пунктах 14 и 15 паспорта транспортного средства).

Имея удостоверение категории B можно к указанному автомобилю присоединить прицеп, разрешенная максимальная масса которого 1400 кг. В этом случае разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массу автомобиля без нагрузки. Кроме того, разрешенная максимальная масса состава транспортных средств составляет 1 900 + 1 400 = 3 300 кг. Она не превышает 3 500 килограммов.

BE

Для управления автомобилем категории B с тяжелым прицепом, водителю потребуется категория BE:

категория «ВЕ» — автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;

Подкатегория B1

подкатегория «В1» — трициклы и квадрициклы;

В 2020 году подробная информация по транспортным средствам категории B1 отсутствует.

Обратите внимание, «квадрИцикл» и «квадрОцикл» это не одно и то же. Поэтому обычные водительские права на квадроцикл не подойдут.

О прицепах страница 2

Различные типы шаров для фаркопа и их применение.

  Подробнее →

• 12 мая 2015
• Просмотров: 5336

В этой статье мы постараемся ответить на вопрос, нужна ли страховка ОСАГО на прицеп.  

  Подробнее →

• 17 апреля 2015
• Просмотров: 7886

Часто при покупке или установке фаркопа Вам предлагают приобрести «блок согласования». Разбираемся — для чего он нужен и почему нельзя ограничится обычным универсальным комплектом электрики

  Подробнее →

• 13 апреля 2015
• Просмотров: 8886

• 16 июня 2016
• Просмотров: 3879

Для начала эксплуатации автомобиля с легковым прицепом мало только установить фаркоп. Важно также подключить электрику прицепа к электросети Вашего автомобиля.

Важно! Прицепы с неподключенной электрикой нельзя поставить на учет в ГИБДД.

  Подробнее →

• 06 апреля 2015
• Просмотров: 6679

• 27 марта 2015
• Просмотров: 3455

Продажа прицепов для легковых автомобилей в Подмосковье

  Подробнее →

• 06 марта 2015
• Просмотров: 5876

Продажа прицепов для легковых автомобилей в Подмосковье

  Подробнее →

• 06 марта 2015
• Просмотров: 2824

• 06 марта 2015
• Просмотров: 2133

Продажа прицепов для легковых автомобилей в Подмосковье

  Подробнее →

• 06 марта 2015
• Просмотров: 2085

Главной несущей составляющей всей конструкции считается рама, на нее устанавливается  кузов, дышло прицепного устройства и подвеска, кроме того фиксируются остальные дополнительные устройства, вроде крюков, лебедок и пр. Соединения деталей рамы выполняются как болтовые, так и сварные. При выборе прицепа значительное внимание стоит уделить качеству сварных швов. Если шов испортится в результате вибрации, то это может стать причиной ДТП.

 

  Подробнее →

• 17 января 2015
• Просмотров: 1946

Как известно, автомобиль с прицепом имеет больший расход топлива, чем без него. Кроме того существует прямая зависимость потребления бензина от объемов, массы прицепа и формы перевозимого груза. Избежать роста затраченного топлива сложно, но минимизировать издержки вполне возможно.

  Подробнее →

• 17 января 2015
• Просмотров: 2627

С тех пор, как к фаркопу подсоединен прицеп, автомобиль должен управляться по правилам грузовика. Теперь гонки в левом ряду исключены, место машины – в центре и справа. При массе груза в прицепе близкой к весу автомобиля необходимо увеличить интервал до впереди идущей машины. В противном случае во время экстренного торможения груз по инерции потащит вас вперед. На скользкой дороге в повороте такое торможение особенно опасно. Если у прицепа нет тормозного механизма, он смещает заднюю ось машины в занос. Прицеп при этом сложится и устремится в боковую дверь вращающегося авто.

  Подробнее →

• 27 декабря 2014
• Просмотров: 1684

Прицепы «Сталкер» для перевозки техники имеют одноосную конструкцию, в основе транспортного средства – жесткая оцинкованная рама, выполненная из профильной стальной трубы. 

  Подробнее →

• 27 декабря 2014
• Просмотров: 1649

Имея определенный опыт использования прицепа, несложно определиться с выбором определенной модели. Если вас терзают муки выбора, мы поможем разобраться, какая модель прицепа для вас наиболее оптимальна, в чем состоят основные отличия конструкций разных производителей, и чем руководствоваться при покупке нового прицепа.

  Подробнее →

• 27 декабря 2014
• Просмотров: 4056

Регистрация прицепа в ГИБДД – обязательна.

 

При покупке прицепа его необходимо зарегистрировать по месту проживания хозяина авто. Для этого отводится срок не позже, чем пять суток после приобретения, таможенного оформления или снятия с учета.

  Подробнее →

• 28 января 2014
• Просмотров: 3584

Для автовладельцев с водительским удостоверением категорий «В», «С» или «Д» допустима эксплуатация легких прицепов. Для категории «В» использование прицепа разрешено при условии максимальной массы не более веса снаряженного автомобиля. При этом сумма допустимых максимальных масс прицепа и машины не более 3500 кг. В случае превышения массы или при буксировке тяжелого прицепа необходимо оформить водительское удостоверение с категорией «Е».

  Подробнее →

• 28 января 2014
• Просмотров: 3037

Устройство прицепа для легкового автомобиля позволяет значительно расширить функциональные возможности даже небольшого транспортного средства. История появления прицепов относится к 80-м годам 19 в, и после этого их конструкция постоянно усовершенствовалась, адаптировалась к новым автомобилям и дорогам. В настоящее время существуют разные типы таких приспособлений, что дает возможность выбрать оптимальный вариант. Этому способствует знание устройства и принципов сцепления элементов.

  Подробнее →

• 28 января 2014
• Просмотров: 7131

Прокол колеса легкового прицепа — вещь неприятная, однако из любой ситуации есть выход. Если падение давления в шинах было замечено довольно-таки быстро, то шансы на успешное завершение путешествия значительно возрастают.

  Подробнее →

• 28 января 2014
• Просмотров: 2653

В настоящее время участились обращения граждан в Департамент ОБДД МВД России о неправомерном привлечении их к административной ответственности за управление составом транспортных средств, включающим автомобиль категории «В» и прицеп, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, в случаях, когда общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3500 кг, без разрешенной категории «Е» в водительском удостоверении.

  Подробнее →

• 28 января 2014
• Просмотров: 2890

Категории и подкатегории водительских прав

Существуют 5 основных категорий: А — мотоциклы, B — легковые автомобили, C — грузовые автомобили, D — автобусы, М — мопеды, 4 подкатегории: A1, B1, C1, D1, и специальные категории для управления автомобилями с прицепом BE, CE, DE, C1E, D1E.

Категория А
Водительское удостоверение такого типа позволяет управлять мотоциклом с боковым прицепом или же без него. Общая снаряженная масса транспортного средства не должна превышать 400 кг. При этом мотоцикл может иметь двухколесное, трехколесное или четырехколесное исполнение.

Категория A1
Эта категория необходима для управления мотоциклом, объем двигателя которого варьируется в пределах 50-125 кубических сантиметров.

Категория B
Автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов.

Водительское удостоверение категории В позволяет управлять легковыми автомобилями, а также небольшими грузовиками, микроавтобусами и джипами, соответствующими вышеприведенным требованиям. Также категория B позволяет управлять мотоколясками и автомобилями с прицепом (разрешенная максимальная масса которого не более 750 кг).

Если разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750 килограммов, то к составу транспортных средств предъявляются дополнительные требования:

1. Разрешенная максимальная масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки.
2. Суммарная разрешенная максимальная масса автомобиля и прицепа не должна превышать 3,5 тонны.

Категория «ВЕ»
Автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов.

Подкатегория «В1»
Трициклы и квадрициклы. 
Обратите внимание, «квадрИцикл» и «квадрОцикл» это не одно и то же. Поэтому обычные водительские права на квадроцикл не подойдут.

Категория C
Автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

Водительские права категории С позволяет управлять только тяжелыми (более 3500 кг) грузовиками, а также грузовиками с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.

Обратите внимание, категория C не дает права управления легкими (меньше 3500 кг) грузовиками и легковыми автомобилями.

Подкатегория «С1»
Автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

К подкатегории С1 относятся легкие грузовики, разрешенная максимальная масса которых не превышает 7,5 тонн. Также эта подкатегория позволяет перевозить и легкий прицеп (до 750 кг).

Водители, имеющие основную категорию С, могут управлять и транспортными средствами подкатегории С1.

Подкатегория «С1Е»
Автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

Водители, имеющие старшую категорию CE, могут управлять и транспортными средствами категории C1E.

Категория «D»
Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

Водительское удостоверение категории Д позволяет управлять автобусами различных размеров, не зависимо от их разрешенной максимальной массы, а также автобусами с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг. Для более тяжелых прицепов также требуется водительское удостоверение категории DE.

Категория «DЕ»
Автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы;

Подкатегория «D1»
Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

Подкатегория D1 позволяет водителю управлять маленькими автобусами, имеющими от 9 до 16 сидячих мест. Также эта категория разрешает использовать легкий прицеп массой до 750 кг.

Подкатегория «D1Е»
Автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

Обратите внимание, что прицеп, во-первых, не должен быть предназначен для перевозки пассажиров, а во-вторых, суммарная разрешенная максимальная масса автобуса и прицепа не должна превышать 12 тонн.

Отмечу, что водители, имеющие категорию D, могут управлять автобусами категории D1, а водители, имеющие категорию DE, могут управлять автобусами с прицепом категории D1E.

Категория «M»
Новая категория М, введенная 5 ноября 2013 года, позволяет управлять мопедами и легкими квадрициклами.
Управлять транспортными средствами категории М также могут и водители, у которых нет категории М, но есть любая другая категория водительских прав.
Обратите внимание, что удостоверение тракториста-машиниста не позволяет управлять мопедами.

Категория «Tm» — трамваи; категория «Tb» — троллейбусы;
С 2015 года для управления трамваями и троллейбусами требуются специальные категории водительских прав. Раньше троллейбусы и трамваи не выделялись в отдельные категории прав.

---

Лучшие автошколы Нижнего Новгорода

Лучшие отзывы об автошколах Н.Новгорода

---

 

Водительское удостоверение для прицепа — Когда вам разрешено водить автомобиль с какими правами

Весы автомобильные

Автомобильные весы — идеальный инструмент для определения веса вашего автомобиля и прицепа. Вы по очереди кладете весы под все четыре колеса автомобиля. Общая сумма четырех измеренных значений веса и есть общий вес вашего автомобиля. Чтобы измерить вес вашего прицепа, вам также необходимо разместить весы под всеми колесами. Здесь также общая сумма измеренного веса на колесо дает общий вес.Автомобильные весы обычно доступны в вашем местном гараже.

Дополнительная информация

Вам нужна дополнительная информация? Посетите RDW. Ниже мы представили практический обзор того, какие водительские права вам понадобятся для вашей комбинации автомобиля и прицепа.

Масса автомобиля (кг)	Масса прицепа (кг)	Необходимые водительские права
2.900	650	Водительское удостоверение категории В

Общий вес автомобиля и прицепа составляет более 3500 кг вместе, но прицеп легче 750 кг.Это разрешено с водительскими правами категории B.

Масса автомобиля (кг)	Масса прицепа (кг)	Необходимые водительские права
2,400	850	Водительское удостоверение категории В

Прицеп тяжелее 750 кг, но общая масса легкового автомобиля и прицепа не превышает 3500 кг. Это разрешено с водительскими правами категории B.

Масса автомобиля (кг)	Масса прицепа (кг)	Необходимые водительские права
2,400	1,400	Водительское удостоверение категории В +

Прицеп тяжелее 750 кг, а общий вес легкового автомобиля и прицепа составляет более 3500 кг, но менее 4250 кг. Это разрешено только при наличии водительских прав категории B + или BE.

Масса автомобиля (кг)	Масса прицепа (кг)	Необходимые водительские права
2.400	2,400	Водительское удостоверение категории BE

Прицеп тяжелее 750 кг, а общий вес легкового автомобиля и прицепа более 4250 кг. Это разрешено только с водительскими правами категории BE.

Масса автомобиля (кг)	Масса прицепа (кг)	Необходимые водительские права
3.000	4,400	Водительское удостоверение категории BE

легкий прицеп и максимальная масса — теория водительских прав

Правильная загрузка

Следующие 3 балла являются основанием для правильной загрузки:

• Закрепите груз ремнем или подобным предметом.Скользящие незакрепленные грузы могут быть брошены и причинить серьезные повреждения в случае резкого торможения или столкновения.
• Разместите груз далеко вперед (как можно ближе к передней части) , чтобы он не оторвался и не улетел. Если груз уже прижат к задним сиденьям в багажнике, ему некуда деваться в случае резкого торможения.
• Размещайте тяжелые грузы низко , чтобы снизить риск их отбрасывания и причинения ущерба.

Обычно наибольшие нагрузки на груз и крепления возникают во время торможения. Это означает, что крепление должно выдерживать как минимум:

• 80% веса груза в прямом направлении.
• 50% веса груза назад и в стороны.

Если вы загрузили холодильник весом 40 кг на прицеп, ремни должны выдерживать минимальное давление 32 кг (80% от 40) в прямом направлении и 20 кг (50% от 40) в другом направлении.

Весовая терминология

• Снаряженная масса : Снаряженная машина со стандартной комплектацией, включая водителя (75 кг).
• Максимальная нагрузка : Максимально допустимая нагрузка согласно свидетельству о регистрации.
• Общий вес : Собственный вес + максимальная нагрузка.
• Вес брутто : Вес в данный момент времени.

Легковой прицеп

Имея лицензию категории B, вы можете буксировать только легкий прицеп .Вопрос о том, какие прицепы относятся к категории легких, часто определяется массой буксирующего автомобиля.

Обратите внимание, что существует разница между тем, что классифицируется как легкий прицеп , и разрешено ли автомобилю буксировать прицеп !

Что считается легковым прицепом?

• Прицеп максимальной общей массой 750 кг.
  или
• Прицеп, максимальная полная масса автомобиля с прицепом составляет 3,5 тонны.
  • Требование о том, чтобы общий вес прицепа не превышал собственный вес автомобиля, было снято в 2013 году.

Прицеп, пример 1
	Полная масса прицепа менее 750 кг, поэтому он классифицируется как легкий. Никаких расчетов производить не нужно.
Общий вес : 600 кг

Прицеп, пример 2
Общий вес : 2100 кг	Общий вес : 1,400 кг
Расчеты производить, так как полная масса прицепа превышает 750 кг. Общий общий вес (2100 кг + 1400 кг = 3500 кг) составляет ровно 3,5 тонны, но не превышает 3,5 тонны. Это означает, что прицеп классифицируется как легкий.

Прицеп, пример 3
Общий вес : 1,800 кг	Общий вес : 2,000 кг
Расчеты производить, так как полная масса прицепа превышает 750 кг. Общий общий вес (1800 кг + 2000 кг = 3800 кг) превышает 3,5 тонны, что означает, что прицеп не относится к классу легких.

Разрешено ли автомобилю буксировать прицеп?

На практике в приведенных выше расчетах нет необходимости. Вся необходимая информация находится в свидетельстве о регистрации автомобиля :

.

Автомобилю с данным регистрационным свидетельством разрешается буксировать прицеп максимальной массой 1500 кг, но без обычных водительских прав категории B, как О.3 предусматривает, что максимальный вес прицепа для водительских прав категории B составляет 1440 кг.

Могу ли я использовать этот автомобиль для буксировки прицепа весом 1600 кг с расширенной категорией B или лицензией BE?
— Нет, поскольку максимальный вес, указанный в O.1, никогда не может быть превышен, независимо от категории. Автомобиль не предназначен для перевозки тяжелых прицепов.

Давление шара

Давление шара — это давление, которое сцепное устройство прицепа оказывает на тягово-сцепное устройство автомобиля.В норме давление шара должно лежать где-то в интервале 30–100 кг .

Высокое давление шара

Чрезмерная нагрузка на переднюю часть прицепа. Это ухудшает сцепление с передними колесами и приводит к ослеплению ближнего света фар.

Груз находится в прицепе полностью вперед (красный прямоугольник) и, следовательно, прижимает сцепное устройство к земле. Автомобиль вынужден следовать за ним, и, поскольку он прямой, передняя часть автомобиля приподнята.

Низкое давление шара

Чрезмерная нагрузка на заднюю часть прицепа. Это ухудшает сцепление с дорогой задними колесами. Может привести к запрету на вождение.

Груз помещается далеко назад в прицеп (красный прямоугольник) и, следовательно, опрокидывает прицеп назад, так что сцепное устройство выталкивается вверх. Задняя часть автомобиля поднимается сцепным устройством.

Правила, касающиеся тормозов прицепов

• Рабочий тормоз должен быть установлен на прицепах с общим весом более 750 кг.
• Стояночный тормоз должен быть установлен на прицепах с массой без нагрузки более 400 кг.

Маркировка тяжелых грузовиков и полуприцепов

Отражатель на тяжелый грузовик:

Отражатель на прицепе общей массой более 3,5 тонн:

Последнее обновление 22.01.2021.

Требования при путешествии с прицепом

Основные размеры

Максимальная длина прицепа может составлять 12,0 м, максимальная высота 4.0 м и шириной 2,55 м. Общая максимальная длина легкового автомобиля с прицепом — 18,35 м.

Максимальный вес

Максимальная масса — это максимальная разрешенная производителем полная масса полностью загруженного транспортного средства, состоящая из массы транспортного средства и груза. По максимальному весу прицепы делятся на следующие категории:

• максимальная масса до 750 кг — категория О1 (легкий прицеп, тормозная система не обязательна)
• максимальный вес от 750 кг до 3500 кг — категория О2 (инерционные тормоза)
• максимальный вес от 3500 до 10000 кг — категория O3 (постоянно работающие тормоза)

Максимально допустимая масса

Масса прицепа будет определяться после национальной регистрации по желанию лица, регистрирующего прицеп, она не может превышать максимальный вес, установленный изготовителем прицепа.Прицепы с центрально расположенной осью категории O1 или O2 могут быть сцеплены с транспортными средствами в следующих условиях:
Допустимая максимальная масса прицепа категории O1 без тормозов не может превышать максимальную массу, разрешенную изготовителем буксирующего автомобиля, или 50% от веса без нагрузки. буксирная машина. Меньшее значение имеет решающее значение.
Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами категорий O1 и O2 не может превышать максимальную массу, разрешенную изготовителем буксирующего автомобиля, или вес буксирующего автомобиля без нагрузки.Меньшее значение имеет решающее значение.

Право на управление

Водительское удостоверение категории В — транспортное средство категории В с легковесным прицепом или легковесным прицепом, если разрешенная максимальная масса не превышает массу автомобиля без нагрузки, а разрешенная максимальная масса автопоезда не превышает допустимую. не более 3500 кг.
Водительское удостоверение категории С — транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов с легковесным прицепом (т. Е. С прицепом общей массой до 750 кг), если разрешенная максимальная масса автомобиля или автопоезда составляет более 3500 кг. .
Водительское удостоверение категории D — транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров (место водителя и более 8 пассажирских мест) с легким прицепом.
Водительское удостоверение категории E (включая BE, CE, DE) — транспортное средство с прицепом, разрешенный максимальный вес которого превышает вес, разрешенный для категорий B, C или D.

Тормоза

Тормоза не обязательны для прицепов категории О1 (максимальная масса до 750 кг). Прицепы категории O2 должны быть с тормозами (местными, в основном инерционными).Прицепы категории О3 должны иметь постоянно работающие тормоза (подсоединенные шлангами к тормозной системе тягача). Тормоза должны действовать на все колеса прицепа. В случае разрыва автопоезда страховочный трос тормозного устройства должен обеспечивать автоматическое включение тормозной системы.

Колеса

Размеры шин и дисков прицепа должны соответствовать размерам, определенным производителем; грузоподъемность должна соответствовать максимально допустимой массе прицепа.Размеры, конструкция и свойства всех колес должны быть идентичными. Глубина страховки должна быть не менее 1,6 мм. Согласно требованиям, предъявляемым к буксировке автомобилей, на прицепах категории О2 должны использоваться зимние шины (с максимальной массой> 750–3500 кг) (зимние шины обязательны с 1 декабря по 1 марта).

Тест на пригодность к эксплуатации

Новые легкие прицепы должны пройти проверку на пригодность к эксплуатации через два года после регистрации (т.е. на третий год). Легкие прицепы возрастом менее 10 лет должны проходить проверку на пригодность к эксплуатации один раз в два года.Легковые прицепы старше 10 лет и прицепы категории О2 ежегодно проходят испытания на пригодность к эксплуатации.

Автомобили-тягачи с прицепами или караванами

На этой странице сделана ссылка на максимальную разрешенную массу (MAM) транспортных средств и прицепов. Это следует понимать как разрешенный максимальный вес, также известный как полная масса транспортного средства.

Категория B:

Категория B — это автомобили массой до 3 500 кг с количеством пассажирских мест до восьми.

Транспортное средство категории B может быть соединено с прицепом массой более 750 кг при условии, что комбинация не превышает 3 500 кг. Или он может быть соединен с прицепом до 750 кг MAM, при условии, что комбинация не превышает MAM 4250 кг.

Производители транспортных средств обычно рекомендуют максимальный вес прицепа, соответствующий их транспортному средству, подробности обычно можно найти в справочнике по транспортному средству или получить в автосалоне.

Освобождение от вышеуказанных ограничений по комбинированному весу позволяет держателю лицензии категории B буксировать сломанное транспортное средство с места, где это может создать опасность или препятствие для других участников дорожного движения.

Категория B + E

Категория B + E позволяет использовать автомобили массой до 3500 кг с прицепами массой более 750 кг, но не более 3500 кг. МАМ и общий вес не должны превышать 7000 кг МАМ. Также могут применяться правила строительства и эксплуатации.

Чтобы получить это право, обладатели лицензии категории B, сдавшие тест категории B 1 января 1997 г. или после этой даты, должны пройти дополнительный практический тест для категории B + E. Владельцы лицензии категории B, прошедшие тест до этой даты, уже имеют право B + E.Теоретического теста категории B + E нет.

Водители до 19 января 2013 года — Категория B + E

Если вы прошли тест категории B + E до 19 января 2013 года (в Великобритании), вы сохраняете свое существующее право, если буксируемый прицеп может быть тяжелее 3500 кг MAM. не нарушаются правила строительства и эксплуатации.

Буксирные караваны

Существующие общие правила караванинга рекомендуют, чтобы полная масса каравана не превышала 85% от веса автомобиля без нагрузки.Хотя это не является обязательным требованием по закону, данная рекомендация предназначена для повышения устойчивости при буксировке каравана.

Караваны большей массы можно буксировать, если у вас соответствующая категория лицензии. Однако производители транспортных средств обычно рекомендуют максимальный вес прицепа, соответствующий их транспортному средству, в зависимости от требований к конструкции и эксплуатации. Подробности обычно можно найти в справочнике по автомобилю или получить в автосалоне.

Строительство и использование

Эта информация относится только к вопросам получения водительских прав.Если вы сомневаетесь в том, сколько ваш автомобиль может буксировать на законных основаниях или какие типы прицепов он может буксировать, вы можете связаться с агентством Driver & Vehicle Agency. Для получения подробной информации о конструкции и требованиях к весу и размерам транспортных средств и прицепов обращайтесь:

Агентство водителей и транспортных средств (DVA)
Coleraine
BT51 3TA

Еще полезные ссылки

Водительское удостоверение для прицепа — узнайте, какое водительское удостоверение вам нужно

Специальных водительских прав или разрешений на вождение прицепа не существует.Разрешение на вождение, которое у вас должно быть, зависит от типа буксирующего транспортного средства, полной массы прицепа и общей полной массы буксирующего автомобиля + прицеп.

Обозначение веса

Обычно не возникает проблем с определением того, нужны ли вам водительские права категории A, B, C или D. Они зависят от типа транспортного средства, которым вы будете управлять.

Однако при буксировке прицепа возникает некоторое недоразумение. В некоторых случаях для буксировки каравана достаточно открытого типа A, B, C или D.В остальных случаях необходимо дополнительно пройти курс и тест на категорию Е.

Ключом к пониманию разницы является полная масса прицепа и прицепа + тягача.

Указанный выше вес является так называемой максимально допустимой массой. В других источниках это может называться допустимым максимальным весом или полной массой транспортного средства.

Это число включает массу прицепа и тягача с максимальной нагрузкой при условии, что его можно безопасно перевозить по дороге.

Категории группы В

Категория B относится к автомобилям и позволяет:

• Буксировка прицепа массой не более 750 кг. Предел рассчитывается следующим образом: прицеп 750 кг + легковой автомобиль 3500 кг = 4 250 кг МАС.
• Буксировка прицепа, который может весить больше при условии, что общий вес транспортного средства и автоприцепа не превышает 3 500 кг. Расчет предела — прицеп 1000 кг + легковой автомобиль 2500 кг = МАМ 3500 кг.

Чтобы управлять транспортным средством и прицепом с полной массой более 3500 кг, вам необходимо убедиться, что вы получили категории B + E или другие.

Категория B + E дает право на управление легковым автомобилем и прицепом.

Это когда вы должны получить эту лицензию:

• МАМ прицепа более 750 кг, но не более 3500 кг.
• МАС тягача и прицепа составляет более 4250 кг.

Максимально разрешенная масса поезда не может превышать 7000 кг.

Категории группы C

Категория C означает, что вы можете водить крупногабаритный грузовой автомобиль или фургон.Вам необходимо открыть эту категорию, если вы управляете фургоном и буксируете прицеп максимальной массой 750 кг. Полная масса этой комбинации начинается от 3500 кг.

Категория С1 требуется, когда общая масса МАМ не превышает 7 500 кг. Полная масса каравана по-прежнему должна быть менее 750 кг.

Если МАМ весит более 3500 кг или караван весит более 750 кг, вам нужно подумать о получении водительских прав C + E.

Получив права C1 и E, вы сможете управлять автопоездом массой 8250 кг.В некоторых случаях вам будет разрешено буксировать прицеп, вес которого вместе с весом транспортного средства составит до 12 тонн.

Обратите внимание, что для получения водительских прав с прицепом C1 + E или более высокого уровня вам может потребоваться пройти дополнительные теоретические и практические тесты, а также соответствовать более высоким медицинским стандартам.

Категория группы D

Категория D означает, что вы можете водить автобус или микроавтобус.

Доступны 2 комбинации:

• Комбинация D + E дает вам право буксировать прицеп до 750 кг.
• Категория D1 + E позволяет управлять микроавтобусами с прицепами массой более 750 кг. МАМ обоих автомобилей не может превышать 12 000 кг.

Исключения

В некоторых странах, например в Великобритании, если ваши водительские права были выданы до 1 января 1997 года, вам разрешается управлять тягачом и фургоном с максимальной разрешенной массой до 8 250 кг. Это связано с тем, что водительские права имеют разные категории. Однако вам необходимо проверить это в конкурентном органе вашей страны.

Все, что вам нужно знать о правилах, действующих в настоящее время в отношении буксировки прицепа

Скорее всего, у вас сегодня был прицеп на буксире или вы отцепили его до того, как вы сели читать свою книгу Farming Independent. Большинство из вас, вероятно, используют его часто. Но вы не можете быть настроены для этого должным образом.

, по крайней мере, является анекдотическим свидетельством, которое предполагает наличие некоторого информационного пробела.

По сути, главный вопрос: какая лицензия вам теперь нужна для буксировки какого прицепа?

Это не так просто, как кажется.

Итак, вот некоторые детали, за которыми следуют вопросы и ответы, которые, как мы думали, будут полезны, поскольку они проверит ваши знания и, возможно, также заполнят одну или две области.

Водительское удостоверение категории B, как его еще называют, позволяет буксировать небольшой прицеп.

Это означает, что по закону вы имеете право управлять транспортным средством и буксировать прицеп, но должны соблюдаться следующие критерии, где:

• Максимально разрешенная масса (как ее еще называют MAM) прицепа составляет 750 кг или более.
• МАМ прицепа превышает 750 кг, но его общий вес и его тягач не должны превышать 3 500 кг.

Вам должно быть 17 лет, чтобы подать заявку на эту лицензию.

Обычно считается, что лицензия Категории B не подходит для буксировки конюшни или прицепа для перевозки скота для перевозки крупного рогатого скота на рынок, поскольку общая масса может превышать 3500 кг.

Надлежащая лицензия для этого относится к категории BE, и вам должно быть 17 лет, чтобы подать заявку на ее получение.

Как и в случае с категорией B, вам необходимо подать заявление на разрешение учащегося и сдать экзамен по вождению на BE. Это означает получение разрешения для учащихся и всегда в сопровождении кого-то с полной лицензией для конкретной категории буксировки.

Кроме того, вам, возможно, придется пройти тест по теории вождения перед подачей заявления на получение разрешения для учащихся, если у вас его раньше не было.

Людям рекомендуется подавать заявки на лицензию и сдавать экзамены, потому что их страхование может быть затронуто в случае несчастного случая, не говоря уже о том, что вас могут привлечь к ответственности.

Итак, после всего этого, вот 10 вопросов и ответов, которые могут проверить и улучшить ваши знания о том, какие правила в настоящее время применяются к буксировке прицепа.

Q Какова максимальная скорость передвижения при буксировке прицепа по автомагистрали?

A Максимальная скорость буксировки прицепа составляет 80 км / ч. Это относится к дорогам, на которых установленный дорожный знак превышает ограничение скорости. Как всегда, водители должны соблюдать знак минимальной скорости, поэтому не всегда можно будет проехать со скоростью 80 км / ч.

Q Что означает «Снаряженная масса автомобиля»?

A Вес автомобиля или прицепа без груза.

Q Какую максимальную разрешенную массу (MAM) вам разрешено буксировать со стандартной лицензией категории B?

A Вы можете буксировать прицеп с МАМ до 750 кг; если прицеп превышает этот вес, максимальный общий вес транспортного средства и прицепа не может превышать 3 500 кг.

Q Какая максимальная расчетная масса автомобиля (GDVW) разрешена для легкового прицепа без тормозов?

A Прицеп O1 имеет полную конструктивную массу транспортного средства (GDVW) не более 750 кг.

Прицеп O2 имеет полную массу не менее 750 кг, но не превышает 3500 кг.

По сути, основное различие между производственными требованиями для прицепов O1 и O2 состоит в том, что последние должны быть оснащены тормозами на заводе-изготовителе.

Q Какая минимальная лицензия требуется для управления следующим устройством:

Toyota Land Cruiser (2740 кг) с 2-осным боксом для скота (900 кг) и двумя животными по 400 кг каждый на борту? BE, B или другое?

И какие минимальные права требуются для вождения со следующей компоновкой: Skoda Octavia Scout (1385 кг) с 2-осным боксом для скота (900 кг) и двумя животными по 400 кг каждый на борту?

A Как правило, лицензия Категории B не дает правообладателю буксировать конюшню или прицеп для перевозки скота, поскольку общая максимальная масса превышает 3 500 кг.

В случае Octavia Scout с прицепом и домашним скотом (всего 3085 кг) вы весите менее 3500 кг.

Однако Land Cruiser плюс прицеп плюс домашний скот = 4 440 кг — и это превышает максимум. Вердикт: вам нужно будет пройти тест, чтобы получить лицензию BE.

Q Должен ли я проходить какие-либо обязательные уроки, когда я готовлюсь к получению лицензии на автомобиль и трейлер?

A Нет. Тем не менее, вам рекомендуется брать уроки с инструктором по вождению, утвержденным RSA, чтобы обеспечить хорошие результаты вашего теста.

Q Что нужно учесть перед тем, как отправиться в следующее путешествие? Land Cruiser (2740 кг), Tri-Axle IFOR Williams (785 кг), песок (1715 кг). Доставка песка требуется в Крайстчерч в Дублине сегодня в 14:00.

A Тяжеловесным транспортным средствам (полная масса более 3500 кг) с 5+ осями не разрешается въезд в ограниченную зону Дублина в период с 07.00-19.00 (7 дней в неделю). Вам необходимо подать заявление на получение разрешения на погрузку / разгрузку, которое можно получить на сайте hgv.ie.

Q Я знаю человека, который может построить трейлер. Он довольно удобен и много лет делает трейлеры для местных жителей. Это разрешено?

A No.Не разрешено к продаже, если оно не одобрено. По соображениям безопасности, защиты окружающей среды и торговли ЕС установил общие строительные стандарты для автомобилей и прицепов. Любой прицеп, который был одобрен в соответствии с этими стандартами, может быть сначала лицензирован в штате в случае тяжелых грузовых прицепов или продан в случае легких прицепов. Начиная с 29 октября 2012 г., прицепы должны соответствовать этим стандартам, известным как одобрение типа транспортного средства в целом Европейским сообществом (ECWVTA).

Q Вы купили у кого-то прицеп и по неизвестной причине попали в аварию.Кто ответственный?

A Закон гласит, что каждый владелец транспортного средства должен обеспечить соответствие его или ее транспортного средства или комбинации транспортных средств всем применимым нормам. Они изложены в трех основных законодательных актах.

Это:

• Правила дорожного движения (конструкция, оборудование и использование транспортных средств) с поправками.
• Правила дорожного движения (конструкция и использование транспортных средств) с поправками.
• Правила дорожного движения (освещение транспортных средств) с поправками.

Значительная часть этих вопросов и ответов основана на демонстрации, предоставленной SKODA Ireland для повышения осведомленности об изменениях и правилах, применяемых сегодня в буксировке. Спасибо Skoda за презентацию и автошколе Hynes Quinn, которая помогла по техническим и юридическим вопросам.

Допустимые нагрузки на прицеп и тяговые нагрузки :: Буксировка прицепа :: Вождение и парковка :: Руководство по эксплуатации Mercedes-Benz GL-Class :: Mercedes-Benz GL-Class

Весовые характеристики

Максимально допустимая полная масса автомобиля номинальная масса

Полная масса прицепа рассчитывается по формуле прибавление веса прицепа к весу груза и оборудования на прицепе.

Допустимая полная масса: 7500 фунтов (3,402 кг).

Допустимая масса носа

Максимально допустимое дышло прицепа относительный вес — это максимальный вес с который может быть загружен на дышло прицепа: 600 фунтов (272 кг).

Ограничение для прицепа, одобренного Mercedes-Benz муфты.

Погрузка прицепа

При загрузке прицепа убедитесь, что ни допустимый вес брутто прицепа и полная масса автомобиля не превышено.Допустимая полная масса автомобиля вес указан на идентификации пластина на средней стойке со стороны водителя автомобиль.

Вы можете найти максимально допустимые значения на заводских табличках вашего автомобиля и трейлер. При расчете сколько вес, который может нести автомобиль и прицеп, обратите внимание на соответствующий самый низкий ценности.

Нагрузка дышла прицепа на шаровую муфту необходимо добавить к нагрузке на заднюю ось, чтобы избежать превышение допустимой полной оси масса.Допустимая полная масса автомобиля вес указан на идентификации пластина на средней стойке со стороны водителя автомобиль.

Mercedes-Benz рекомендует прицеп нагрузка там, где передняя масса тягово-сцепного устройства прицепа составляет от 8% до 15% от допустимая полная масса.

Вес дополнительных принадлежностей, пассажиров и груза снижает допустимая нагрузка на прицеп и тяговая нагрузка для вашего автомобиля.

Проверка массы автомобиля и прицепа

Проверить, что вес буксирного автомобиль и прицеп соответствуют требованиям максимально допустимые значения, имеют комбинация автомобиля / прицепа (включая водитель, пассажиры и груз с полностью груженый прицеп) взвесили на калиброванном мостовые весы.

Проверьте номинальную полную массу оси передний и задний мосты, полная масса прицеп и тяговая нагрузка прицепа.

См. Также:

Рекомендации по вождению
Kickdown Используйте кикдаун для максимального ускорения: ■ Выжмите педаль акселератора за пределы точка давления.