Разница между кондиционером и климат контролем: Что лучше: климат-контроль или кондиционер

Автомобильный кондиционер и климат-контроль: что выбрать

Современный автомобиль вряд ли можно представить без системы кондиционирования воздуха. Охлаждающая установка уже давно стала нормой для любой иномарки, даже самой дешевой комплектации. Однако при покупке автомобиля неопытные водители сталкиваются с проблемой выбора – кондиционер или климатический контроль (климат-контроль).

Обе установки охлаждают и нагревают воздух. Так в чем же отличия? Несмотря на общие принципы работы, климат-контроль отличается от обычного кондиционера. Причем каждое оборудование имеет свои плюсы и минусы, а также влияние на организм и здоровье человека.

Как работает кондиционер

Автомобильный кондиционер работает по принципу домашнего холодильника. Основными элементами системы являются:

• компрессор;
• радиатор;
• ресивер-осушитель.

Данные элементы соединяются в общую систему, которая и представляет собой кондиционер. Также сюда можно включить блок управления и различные патрубки, которыми соединяются элементы. Внутри каждой системы есть специальный газ (чаще всего фреон), который выступает в роли охлаждающего компонента.

Схема работы стандартного автомобильного кондиционера выглядит следующим образом:

• энергия поступает на компрессор, который сжимает под давлением жидкий фреон, превращая его в состояние газа;
• в процессе сжатия образуется тепло, которое выводится благодаря работе вентилятора и обдува кузова авто во время движения;
• ресивер-осушитель забирает лишнюю влагу из охлаждающего вещества и превращает хладагент из жидкого состояния в газ;
• в результате работы всей системы в салон авто поступает прохладный и сухой воздух.

На заметку! В процессе работы кондиционера происходит осушение воздуха, поэтому его часто используют в осенне-зимний период для удаления влаги со стекол.

Как работает климат-контроль

Климат-контроль представляет собой улучшенную версию кондиционера и работает по аналогичному принципу.

Основное отличие заключается в наличии специальных датчиков внутри салона, контролирующих температуру.

Электронный блок управления реагирует на изменения и повышает или понижает температуру подаваемого через патрубки воздуха.

Несомненным плюсом в работе климат-контроля является наличие электронной системы управления. Водитель может просто выставить нужную температуру и ждать, пока установка нагонит прохладный воздух.

Важно! Климат-контроль самостоятельно регулирует и поддерживает заданную температуру воздуха в отличие от кондиционера, где делать это нужно владельцу авто.

В современных транспортных средствах устанавливают несколько вариантов климат-контроля:

• Однозонный – установка будет контролировать температуру внутри всего салона.
• Двухзонный – водитель и передний пассажир получают возможность настраивать температурный режим с каждой стороны отдельно.
• Трехзонный – пассажиры заднего ряда могут самостоятельно регулировать температуру охлаждения.

На заметку! Во втором и третьем варианте температура в салоне будет устанавливаться на средних показателях.

Также встречается четырехзонный климат-контроль, когда пассажиры заднего ряда могут раздельно регулировать температуру. Современная климатическая установка имеет дополнительные функции по очистке воздуха.

Преимущества климат-контроля

Если сравнивать кондиционер и климат-контроль, последний будет иметь ряд преимуществ:

• датчики температуры в салоне, электронный блок управления с общим набором сведений и данных;
• возможность управления потоками воздуха в автоматическом режиме без постороннего вмешательства;
• возможность выбора температуры для каждого пассажира в салоне.

Обычный автомобильный кондиционер лишен этих функций, хотя охлаждать салон он будет не хуже, чем климат-контроль.

Как климатическая установка влияет на человека

Во время работы кондиционера и климат-контроля внутри патрубков и воздуховодов собирается влага. Застоявшаяся жидкость является благоприятной средой для развития бактерий и различных грибков, что приводит к следующим проблемам:

• бактерии и грибки вызывают неприятный запах;
• грибок может стать причиной аллергических реакций;
• бактерии вызывают заболевания легочных путей.

Чтобы подобного не происходило, систему кондиционирования нужно периодически чистить и обрабатывать специальными средствами.

Кроме того, врачи не рекомендуют резко менять температуру воздуха в жаркую погоду. Быстрое понижение может стать причиной простуды и даже вызвать воспаление легких.

Выводы

Климат-контроль является более развитым аналогом автомобильного кондиционера. Однако обе системы имеют схожие недостатки, поэтому пользоваться охлаждающими установками следует аккуратно.

Оценить статью

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1

0

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Похожие статьи

Климат-контроль и кондиционер – отличия, преимущества, выбор

Avtopub12 января 201815 января 20180

При покупке автомобиля огромное внимание уделяют вопросу комфорта. Ведь машина должна приносить удовольствие и делать поездки максимально удобными. Один из способствующих этому факторов – оптимальная температура в салоне автомобиля. Сейчас многие покупатели новых и подержанных автомобилей не знают, какой вариант климатической установки выбрать – кондиционер или климат-контроль. Некоторые вообще не понимают, чем они отличаются друг от друга.

Историческая сводка

Изначально автомобили комплектовались исключительно системами кондиционирования воздуха. Первые такие системы появились на машинах примерно в 1940-х годах. Они отличались очень высокой стоимостью, поэтому пользовались небольшим спросом. Более современные решения начали использовать примерно через 15 лет. Так, в 1954 году на моделях Nash-Kelvinator появилась универсальная система обогрева и вентиляции, в состав которой входил отопитель и кондиционер. Уже в начале 60-х годов около 20% американских автомобилей оснащались кондиционерами. Со временем этот узел модернизировали, в результате чего эти системы получили множество новых функций.

Чем отличается климат-контроль от кондиционера? Сначала узнаем, как они работают. Отметим, что это абсолютно разные понятия, которые попросту путают. Обе системы созданы для того, чтобы сделать эксплуатацию автомобиля более комфортной. Но есть и существенные различия между кондиционером и климат-контролем. Начнём с первого, ведь именно он был дебютантом.

Кондиционер в автомобиле

Автомобильный кондиционер соединен с коленчатым валом с использованием ременного привода, такое решение обеспечивает его вращение и нормальную работу. Фактически, система постоянно работает на полную мощность, а приток холодного воздуха регулируется лишь выбором скорости работы вентилятора в салоне. Чем выше скорость, тем быстрее охладится воздух внутри авто.

Ключевое отличие кондиционера от климат-контроля состоит в том, что он «умеет» лишь охлаждать воздух внутри автомобиля, а управление осуществляется в ручном режиме.

Отметим, что принцип работы автомобильной системы кондиционирования воздуха предполагает забор воздуха, его высушивание и направление в салон.

Климат-контроль

А чем отличается климат-контроль? Такая система содержит следующие дополнительные элементы:

• электронный блок управления в салоне;
• датчики температуры.

Климат-контроль способен самостоятельно поддерживать заданную пользователем температуру в салоне. Это гораздо более «умная» разработка, которая сама управляет работой кондиционера, а также систем обогрева и вентиляции. Наличие электронного блока управления делает езду гораздо более комфортной. Владельцам автомобилей с такой климатической системой не нужно отвлекаться от дороги для выбора оптимального режима работы обогрева или охлаждения.

Блок управления собирает данные с различных датчиков в салоне и снаружи автомобиля. После этого он анализирует полученную информацию и определяет, какие действия надо выполнить для удовлетворения потребностей водителя и пассажиров. Ещё одно преимущество климат-контроля – снижение расхода топлива. Не забывайте, что включение кондиционера увеличивает расход топлива примерно на 1-2 литра на 100 км.

В автомобилях с кондиционером он работает постоянно, а вот климат-контроль может задействовать компрессор только при необходимости. Это заметно влияет на потребление горючего.

Ещё одно преимущество климат-контроля над кондиционером – возможность автономного управления заслонками зимой. Система анализирует данные о температуре на улице и внутри авто, а затем регулирует работу воздушных заслонок. Изначально поток воздуха направляется на ветровое стекло, что способствует его оттаиванию. Затем обогревается пространство в ногах водителя и переднего пассажира. Только после этого начинает идти теплый воздух на лицо. Правда, столь «умные» разработки есть не во всех автомобилях.

Управление климат-контролем и кондиционером

Кондиционером можно управлять исключительно в ручном режиме. Обычно на центральной консоли установлена отдельная кнопка с надписью А/С (ещё один вариант – значок «снежинки»). Эта кнопка и отвечает за включение кондиционера. Выбор наиболее подходящей температуры воздушного потока регулируется с помощью «крутилок» или других аналогичных элементов.

Если же вы владеете автомобилем с климат-контролем, управлять будет гораздо удобнее. Вам надо просто выставить оптимальную температуру воздуха в салоне автомобиля, а всё остальное установка сделает за вас. Доступна также функция «Авто», активация которой предполагает автоматический выбор оптимальной температуры блоком управления.

Разновидности климат-контроля

В ходе развития климатических систем для автомобилей производители существенно модернизировали их и сделали ещё более удобными. Современные установки могут поддерживать разную температуру в отдельных зонах авто. Для этого, как вы уже догадались, используется несколько температурных датчиков. Наиболее часто современные автомобили оснащаются двухзонным климат-контролем.

На бюджетных машинах встречается однозонный вариант. Премиальные модели доступны с климатической установкой, позволяющей регулировать температуру воздуха в трех и даче четырех зонах по отдельности. Это очень удобно, поскольку каждый человек привык по-своему регулировать температуру. Например, двухзонный климат-контроль предоставляет возможность водителю и переднему пассажиру выбирать индивидуальный температурный режим.

Автомобильный кондиционер и здоровье

Конечно, всем нам приятно зимой садиться в тёплый салон, а летом прятаться от жары, включив кондиционер на максимум. Но при неумелой эксплуатации климатической системы вы можете серьезно себе навредить.

Слишком большая разница температур в салоне и за бортом – легкий способ простудиться. Во избежание проблем специалисты советуют, чтобы эта разница составляла не больше 5 градусов. Конечно, если говорить о поездках на большие расстояния, данный интервал можно увеличить, но делать это необходимо постепенно.

Ложка дёгтя в бочке меда

Нет сомнений в том, что кондиционер и климат-контроль, хоть и имеют некоторые отличия друг от друга, заметно повышают комфорт эксплуатации авто. Но без недостатков здесь тоже не обошлось. Автоматические системы, хоть и более удобны в использовании, требуют более дорогого обслуживания. А в случае поломки придётся искать хорошего специалиста.

Недостатком климат-контроля является более высокая стоимость, по сравнению с кондиционером. В состав такой системы входят дополнительные датчики и электроника, а всё это периодически выходит из строя. Конечно, если говорить о покупке нового автомобиля, то о ремонте климат-контроля никто не думает, но если вы выбираете в сегменте б/у, то стоит взять во внимание этот нюанс.

Выбор победителя – климат-контроля или кондиционер

Мы решили рассмотреть наиболее важные параметры:

1. Комфорт. По этому показателю несомненным лидером является климат-контроль. Водителю такого автомобиля не нужно отвлекаться от управления – один раз выставил температуру и больше не думаешь об этом. С кондиционером всё не так гладко.
2. Экономичность. Тут сложно однозначно ответить, так как климат-контроль экономит топливо, но в случае поломки придётся потратиться. Кондиционер не так экономичен во время эксплуатации, но при выходе из строя он более ремонтопригоден.
3. Скорость. Побеждает в этой номинации климат-контроль, поскольку он очень оперативно реагирует на любые изменения температурного режима и выполняет соответствующую корректировку. А кондиционер придётся регулировать руками.

Учитывая основные мысли из этой статьи, мы рекомендуем выбирать автомобиль с климат-контролем. В большинстве случаев такая покупка оправдает ваши ожидания.

Предыдущая запись

Следующая запись

Как работают портативные системы климат-контроля?

Переносная система климат-контроля похожа на переносной кондиционер. Однако он намного проще в использовании и надежнее для людей и техники, работающих в экстремальных условиях. Портативная система климат-контроля обеспечивает пользователю большую гибкость и безопасность при работе с чувствительным оборудованием, которое может быть повреждено из-за высокой температуры, влажности или замерзания.

Что такое климат-контроль?

Климат-контроль — это более сложная форма кондиционирования воздуха, позволяющая более точно контролировать температуру. Он использует датчики и компьютер для точного управления температурой. Система климат-контроля, как правило, более проста в использовании, чем кондиционер. Это дает пользователю возможность выбирать желаемую температуру вместо того, чтобы регулировать горячий и холодный воздух.

Климат-контроль работает, когда пользователь устанавливает желаемую температуру, а системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) работают вместе, чтобы достичь этой температуры или охладиться до нее.

Основное различие между кондиционированием воздуха и климат-контролем заключается в том, что пассажиру необходимо регулировать подачу горячего и холодного воздуха от кондиционера и обогревателя для достижения желаемой температуры. Этого может быть трудно достичь последовательно с местами для хранения или в критических условиях. Напротив, климат-контроль будет автоматически установлен на температуру, запрограммированную пассажиром для своих нужд.

Переносная система климат-контроля работает так же, как встроенные системы климат-контроля, но предназначена для удобной и надежной работы в удаленных местах и ​​в экстремальных условиях.

Почему важны системы климат-контроля?

Системы климат-контроля играют важную роль в защите чувствительного оборудования от экстремальных климатических условий, когда чрезмерно высокие или низкие температуры могут повлиять на технологию. Управление температурой может предотвратить потенциальный отказ в критических условиях.

Климат-контроль предотвращает потенциальное повреждение чувствительных компонентов от пыли, тепла, влаги и коррозии. Металлические компоненты могут расширяться или сжиматься в ответ на воздействие тепла и холода, а влажность может привести к образованию конденсата и плесени, которые могут повредить изделия или механические детали.

Неблагоприятные погодные условия — еще одна проблема, которую решают системы климат-контроля. Стандартный кондиционер может быть удовлетворительным для повседневного использования, но что делать, если идет метель или жара? Система климат-контроля будет хорошо работать в непредвиденных обстоятельствах.

Это также важно для человека. При работе в экстремальных условиях организм может стать слабым и восприимчивым к болезням. Если слишком жарко, рабочие могут получить тепловой удар или обезвоживание, а если слишком холодно, тело оказывает большее давление на сердце, пытаясь согреться. В отличие от большинства методов охраны труда и техники безопасности на рабочем месте, температурой иногда можно пренебречь. Система климат-контроля необходима для поддержания здоровья людей — умственного и физического.

Если у вас есть какие-либо вопросы о системах климат-контроля или вы хотите узнать больше о наших защитных чехлах, свяжитесь с CP Cases по телефону 0208 568 1881 или напишите нам по адресу [email protected].

Что такое автомобильный климат-контроль?

Базовая система климат-контроля автомобиля отвечает за поддержание комфортной температуры воздуха в салоне.

Если вам когда-нибудь приходилось ездить в машине, которая лишь слегка освежена, в жару или духоту, то вы знаете, как неудобно сидеть внутри с неадекватным климат-контролем. Регуляторы температуры на заднем сиденье — это функция номер один, на которую обращают внимание родители при покупке подержанных минивэнов.

Обычные системы кондиционирования воздуха (A/C) охлаждают воздух перед его подачей в салон автомобиля. Здесь компрессор перекачивает хладагент из бака высокого давления в бак низкого давления, где тепло от всего автомобиля рассеивается в атмосферу, поскольку он претерпевает фазовый переход от жидкости к газу. При этом его температура уменьшается, а энтропия увеличивается.

Кондиционерам требуется внешний источник питания для этого цикла системы переменного тока, что делает их эксплуатацию дорогостоящей, если учесть все электрические работы, необходимые для циркуляции холодного воздуха в системе. Транспортные средства также используют выходную мощность двигателя для обеспечения комфорта кондиционера, что может ограничить экономию топлива.

Климат-контроль и кондиционер — это одно и то же?

Несмотря на то, что между кондиционированием воздуха и климат-контролем есть разница, на самом деле они не являются взаимозаменяемыми терминами, многие системы климат-контроля и кондиционеры часто используются взаимозаменяемо, когда речь идет о системах отопления и охлаждения транспортных средств. Это может быть связано с тем, что почти каждый блок автоматической системы климат-контроля автомобиля сочетает в себе режимы обогрева и охлаждения в одном блоке, но с двумя контроллерами.

Из каких компонентов состоит автомобильный кондиционер?

Современные системы климат-контроля используют хладагент для перемещения тепла, а не для охлаждения воздуха. Это связано с тем, что его можно сжать в жидкость при высоком давлении с небольшим перепадом температуры, а это означает, что он вызывает меньшую энтропию в процессе превращения в газ с образованием холодного воздуха. Компрессор работает, многократно увеличивая и уменьшая это давление, которое пропускает больше тепла через систему, прежде чем, наконец, рассеять его через ребра, прикрепленные к внешней стороне устройства. Здесь стандартное оборудование претерпевает еще один фазовый переход, на этот раз из газа обратно в жидкость, чтобы оно могло начать все сначала, что в основном представляет собой бесконечную петлю обратной связи, которая приводит к температуре окружающей среды. Шланги высокого давления переносят сжатый газ между такими компонентами, как клапаны и трубки (также изготовленные из металла) и терморасширительным клапаном или капиллярной трубкой, которая регулирует процесс сброса давления при определенной температуре с помощью передовых систем. Для работы всех этих активных компонентов требуется внешний источник питания. На самом деле, некоторые роскошные автомобили высокого класса в конечном итоге потребляют больше бензина, когда в них включены системы климат-контроля, из-за дополнительной электрической работы, необходимой для поддержания температуры внутри.

Что такое двухзонный климат-контроль?

Позволяет устанавливать разные температуры для передних и задних сидений с помощью дополнительной кнопки автоматического режима. Вы можете разделить климат-контроль на две системы управления температурой / три зоны, одну для водителя, а другую для пассажиров сзади. Вот почему большинство автомобилей имеют двойные ручки климат-контроля, расположенные на приборной панели автомобилей, которые предлагают эту функцию, в то время как другие имеют функцию четырехзонного климат-контроля для проходов с одинаковой температурой. Количество используемых датчиков температуры также варьируется в зависимости от того, сколько людей может использовать систему в любой момент времени. Наличие более одного датчика гарантирует, что желаемая температура будет достигнута, и что каждый человек будет чувствовать себя комфортно во время поездки, независимо от того, где он сидит, даже в моторном отсеке. Некоторые системы даже позволяют вам устанавливать различную температуру задней части салона для боковых окон, чтобы вы могли предотвратить слишком сильное нагревание обивки вашего автомобиля, а также ваше настроение. Такие особенности характерны для трехзонных систем климат-контроля.

Какие особенности системы климат-контроля?

Двойной климат-контроль уменьшает количество кнопок, которые вам нужно нажимать, что также может помочь упростить ваше вождение. Обычно они имеют поворотный переключатель для выбора режимов и небольшой экран, который позволяет вам отслеживать точные текущие настройки температуры, как в домашней системе кондиционирования воздуха.

Другие общие функции включают перечисленные ниже:

Автоматический климат-контроль

Автоматический климат-контроль — это когда кондиционер автоматически устанавливает скорость вращения вентилятора, режим работы и температурные предпочтения в зависимости от факторов окружающей среды, таких как поступающий воздух или время суток. Если становится слишком холодно, прогрейте машину еще до того, как сядете в нее. Если воздух внутри будет горячим позже во время поездки, заранее включите кондиционер. Это сэкономит топливо и предотвратит дискомфорт от изменения погодных условий во время поездки.

Индикатор температуры в салоне

Показывает, что происходит внутри вашего автомобиля.

Датчик качества воздуха

Многие современные производители автомобилей добавили датчики, которые сообщают системе, когда следует переключиться с рециркуляции воздуха на свежий воздух, чтобы воздух оставался чистым и свежим. Кондиционеры необходимо включить на несколько минут, чтобы вытолкнуть весь предыдущий воздух.

Автоматическая скорость вентилятора

Некоторые климат-контроли также имеют автоматический режим, который позволяет вам управлять системой без необходимости постоянно настраивать ее самостоятельно. Это может сэкономить время и энергию, помогая вам избежать отвлекающих факторов в условиях интенсивного движения с шагом в полградуса.

Как обслуживать автомобильную систему климат-контроля?

Если у вас возникла проблема с блоком кондиционера, вам необходимо вызвать специалиста, имеющего опыт работы с этими системами при ремонте автомобиля.