Размеры органайзера в багажник шевроле нива: Органайзер в багажник в Ниву Шевроле

Highland 2 Pocket Trunk Organizer, красный и серый — Walmart.com

БЕСПЛАТНАЯ доставка на следующий день!

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова приступить к работе.

• Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
• Продолжайте проверять наличие.

0″}, «search»: {» searchUrl «:» / search / «,» enabled «:» false «,» tooltipText «:»

Скажите нам, что вам нужно

Укажите местоположение

Обновите местоположение

Хорошие новости — вы все равно можете получить бесплатную двухдневную доставку, бесплатный самовывоз и многое другое.

Органайзер под полку для автомобиля Chevrolet-Niva (Lada Niva Travel)

Органайзер предназначен для установки под вещевую полку  багажника автомобиля Chevrolet-NIVA (Шеви-Нива) и LADA NIVA Trevel (Лада Нива Тревел) любого года выпуска.

Очень просто устанавливается на штатное место, образуя с полкой удобную конструкцию вещевого ящика с крышкой. Огранайзер заполняет пространство под полкой, не скрадывая полезное пространство багажника. Отличается от органайзеров расположенных на полу тем, что всегда обеспечивает свободный доступ к содержимому, даже при заполненности багажника вещами.  

Органайзер имеет уникальный дизайн.  Внутреннее пространство органайзера разделено на две  глубокие зоны: узкую переднюю и широкую заднюю. Между этими нишами внутри органайзера установлен алюминиевый профиль квадратного сечения 20х20мм, который придает дополнительную жесткость всей конструкции и является опорой для органайзера и полки багажника, так как опирается на стальные усилители, которые в свою очередь устанавливаются под полки динамиков. Для доступа к внутреннему пространству органайзера достаточно приподнять полку багажника. При необходимости органайзер так же может быть приподнят и зафиксирован при помощи петли за крючок сверху дверного проема, аналогично полке. Так же органайзер легко снимается вместе с полкой как монолитная конструкция. 

Конструкция органайзера представляет собой сендвич, состоящий из двух внешних пластмассовых деталей (верхней и нижней) спаенных между собой. Внутри между ними установлен алюминиевый усилитель, а также проложен слой шумоизоляционного материала. Кромка органайзера имеет резиновую окантовку.

Выпускается в одном исполнении

Способ установки: Предварительно устанавливаются стальные усилители полок на штатные места в кузове автомобиля под полки динамиков (см. инструкцию). Сам органайзер устанавливается непосредственно под полку багажника (предварительно снятую с автомобиля) при помощи проушин, надеваемых на шарнирные оси полки. 

Комплект поставки: Органайзер.

Для установки обязательно требуются усилители полок.

Усилители полок представляют собой стальные пластины толщиной 2мм с цинковым покрытием. На пластинах имеются загнутые полки жескости и отверстия для крепления.

Усилители монтируются на штатные места в кузове автомобиля. Одной стороной заводятся в отверстие панели кузова, а другой сторной крепятся винтом к металлическому кронштейну фиксации спинки дивана штатным саморезом.

Усилители создают замкнутый металлический контур для опоры пластмассовых обивок задних стоек кузова с полками под динамики. Тем самым полка становится абсолютно жесткой и совершенно не прогибается под весом полки багажника при ее нагружении.

На усилителях полок имеются дополнительные стальные кронштейны с резиновыми демпферами для опоры продольного усилителя органайзера.

— Данная продукция разработана и произведена на предприятии ООО «АПС». Внешний вид, конструкция и способ установки являются интеллектуальной собственностью ООО «АПС». Продукция в целом, или отдельные ее части (за исключением стандартных деталей, например винтов, гаек и пр.) не могут быть заменены деталями с аналогичных устройств иных производителей, а так же не могут служить в качестве замены устройствам других производителей, или в качестве запасных частей к устройствам других производителей.

— Для компетентного выбора товара необходимо внимательно изучить паспорт изделия.

— Оттенки цвета изделия, а также фактуры поверхностей могут визуально отличаться от представленных на сайте, в каталогах или демонстрационных моделях.  Видовыми поверхностями изделия являются те стороны, которые после установки на автомобиль обращены фронтальными частями к смотрящему человеку,сидящему в автомобиле. На невидовых поверхностях допускаются дефекты в виде рисок, ворсинок, неровностей, или включений другого цвета, если их размеры не более 0,5мм по ширине и 3мм по длине.

— Производитель оставляет за собой право вносить конструктивные изменения в продукцию, а также любые изменения, не ухудшающие характеристики устройств в целом, без предварительного уведомления. Информация, содержащаяся в печатной инструкции с товаром может отличаться от представленной на сайте.

ВАЖНО: До момента установки товара на автомобиль необходимо сохранять всю упаковку (коробки, упаковочные материалы и пр.)!

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ: Самостоятельно дорабатывать, доукомплектовывать или ремонтировать приобретенный товар, так как это влечет за собой потерю  потребительских и эксплуатационных свойств товара, а также утрату гарантии.

в литрах, размер и габариты, тюнинг освещения, органайзер своими руками, чертежи и фото, сумка вкладыш

Автор: Виктория Ананьина

Чтение статьи займёт: 2 минуты

Автомобиль Niva Chevrolet относится к категории малогабаритных внедорожников, которые пользуются высоким уровнем популярности в нашей стране. Транспортное средство развивает скорость до 140 километров в час. Авто оснащается 4-цилиндровым рядным двигателем, который имеет распределенный впрыск топлива. В Ниве есть некоторые недоработки, которые можно исправить с помощью тюнинга.

В чем особенности багажника Нивы Шевроле

Автомобиль характеризуется наличием рейлинг-багажника, при разработке которого учитывались особенности крыши. Авто имеет крепления, с помощью которых проводится установка рейлинга в штатные места.

Для производства рейлингов используется металл или высокопрочный пластик, что обеспечивает его полноценную эксплуатацию. Для изготовления концовок используется пластик. Они выполняет эстетические функции. Багажник выдерживает вес до 150 кг. От его размеров зависит, какие грузы можно перевозить на авто.

Задний багажный отсек имеет вместительность от 320 до 650 л. При сложенном сиденье он увеличивается. В багажнике есть освещение, что обеспечивает его удобное использование в ночное время суток.

При покупке автомобиля из салона автовладельцы обращают внимание, что в багажнике отсутствует коврик. Со временем обшивка из ворсы начинает пачкаться. Ее трудно чистить, поэтому рекомендуется приобрести коврик. Рекомендуется отдавать предпочтение резиновым вариантам. Компанией Locker выпускаются коврики специально для Нива Шевроле. Они не только идеально подходят по размерам, но и имеют отменные технические характеристики.

Благодаря гладкости резины обеспечивается простой уход за ковриком. Его рекомендуется периодически протирать влажной тряпкой. Благодаря наличию небольших бортиков устраняется риск засорения обивки багажника. При необходимости коврик с легкостью изымается из транспортного средства. Резина защищает багажник от жидкостей, которые могут пролиться во время движения.

Тюнинг багажника

Чтобы увеличить багажный отсек и сделать его эргономичным, на автомобиле Нива рекомендуется сделать вкладыш. Для приобретают органайзер. При его наличии стоит запастись полным комплектом, который состоит из:

• усилителей для полки;
• карманов на пятую дверь;
• органайзеров, которые размещаются под полками автомобиля;
• карманов багажника.

Если на авто уже есть органайзер, то увеличить багажник можно методом установки карманов. Эти приспособления предоставляют возможность размещения большого количества вещей, которые имеют маленькие и средние размеры.

Как сделать органайзер в багажник Шевроле Нива своими руками

При использовании карманов внутреннее пространство багажника не уменьшается. Для их крепления используются обыкновенные саморезы.

Карманы бывают трех классов:

1. Люкс. Характеризуется богатой внешней отделки. Он имеет рукомойник, а также характеризуется долговечностью, функциональностью и привлекательным внешним видом.
2. Норма. Карман состоит из внутренних и лицевых деталей. Его можно с легкостью помыть внутри. Содержимое, которое располагается в кармане, не может испачкать или повредить обивку салона. Приспособление характеризуется наличием функции рукомойника.
3. Стандарт. Имеет эргономичную конструкцию и рукомойник. Карман характеризуется отсутствием внутренних частей. Он имеет только нишу для установки бутылки. Благодаря жесткости конструкции обеспечивается простота монтажа приспособления, а также его длительная эксплуатация. Внешняя часть кармана выполнена из пластика, что упрощает процесс ухода за ним.

Сумка или органайзер предназначается для расположения домкрата, аптечки, ключей для ремонта, огнетушителя, аварийного треугольника, ножного или ручного насоса других нужных вещей. Для производства сумок используются прочные материалы, что обеспечивает им устойчивость к механическим повреждениям и продлевает срок их эксплуатации. Разместить карманы можно с двух сторон крыльев в багажном отсеке. Производители выпускают специальные сумки для Нива Шевроле, в которых могут храниться разнообразные инструменты.

Существуют разнообразные чертежи органайзеров, которые можно сделать своими руками. Процедура монтажа проводится в несколько этапов:

1. Снимаются замеры днища и отмечаются на фанерном листе. Лучше всего использовать материал, толщиной 0,6 см с целью сохранения прочности конструкции.
2. После обрезания основы конструкции делаются боковые стенки, ширина которых составляет 15-20 см. Крепление проводится столярным клеем Момент или стальными уголками. В правом дальнем углу в основании рекомендовано сделать углубление.
3. После сборки боковых стенок проводится разметка размеров отсеков. Они могут быть одинаковыми и разными по величине в зависимости от планов автовладельца.
4. Проводится обшивка органайзера дерматином или карпетом – ворсистым материалом. Для его крепления применяется строительный степлер.
5. Нужно вырезать дверки и прикрепить их по бокам органайзера навесами. На них устанавливаются ручки. На завершающем этапе дверцы обшиваются тем же материалом.

Для обеспечения дополнительного доступа к органайзеру монтируются дополнительные двери сбоку. Они необходимы при загруженном багажнике и невозможности открытия основных дверей. Крепятся боковые двери специальными магнитиками.

Экспедиционный багажник

Если автовладелец часто путешествует или перевозит габаритные вещи, рекомендуется провести тюнинг накрышного багажника.

Элементы тюнинга:

• Погрузочная корзина — экспедиционный багажник с бортами, что обеспечивает комфортное расположение вещей внутри корзины. Он имеет усиленную конструкцию, что повышает его грузоподъемность до 200 килограмм.
• Две поперечины. Устанавливаются поперечно к авто параллельно друг к другу. Также можно устанавливать поперечины вдоль авто. Предназначается для перевозки вещей, которые имеют значительную длину (снасти для рыбалки, лыжи и т.д.).
• Автобокс. Выполнен багажник в виде закрытого элемента, который характеризуется наличием внутренних отсеков. Благодаря герметичности автобокса в нем перевозят неустойчивые к воздействию ультрафиолета и осадков вещи. Рекомендовано приобретать багажник с замком, который ограничит несанкционированный доступ внутрь.

Процесс установки багажника зависит от выбранной модели. Некоторые из них имеют крепление, которое требует снимать обшивку салона:

1. На крыше автомобиля есть специальные гнезда, в которые нужно вставить пластиковый ключ и провернуть на 90 градусов. Ключом делают движение по часовой стрелке до щелчка.
2. Проводят извлечение крышки опор, под которой располагаются прорези и отверстия. В них устанавливают крепежные элементы.
3. До завершения процесса монтажа багажника проводят регулировку кулачка.
4. На следующем этапе фиксируют опоры. Их регулируют так, чтобы подушки располагались как можно ближе к середине.
5. Для обеспечения максимально качественной фиксации используют специальный Г-образный ключ. Действуйте осторожно — чрезмерное усердие приведет к повреждению металла.
6. Сверху на дуги устанавливают пластиковые заглушки и фиксируют крышка опоры.
7. На последнем этапе монтажа проверяют надежность фиксации всех компонентов системы.

Это интересно:

Реальный расход топлива на Нива Шевроле на 100 км и как его уменьшить.

Как сделать автомобиль мечты: тюнинг Шеви Нива.

Какой домкрат лучше всего подойдет для Нивы Шевроле.

Итоги

Нива Шевроле имеет не слишком вместительный багажник. Для решения этой проблемы рекомендуется провести тюнинг багажника – установить органайзер, карманы и автобокс или погрузочную корзину. Простая конструкция таких приспособлений позволяет выполнить установку своими руками.

Органайзер в багажник в Ниву Шевроле

Такая конструкция хорошо вписывается в интерьер багажника.

В некоторых случаях использование таких сумок может стать хорошим дополнением к органайзеру органайзер багажника шевроле нива нише. Экспедиционный багажник. Если таких доработок категорически не хватает чтобы перевести все необходимое и есть потребность в существенном увеличении полезного пространства, то можно сделать экспедиционный багажник на ниву шевроле своими руками.

Он позволит разместить крупногабаритные грузы, к которым не нужен постоянный доступ.

Делаем органайзер в багажник Шевроле Нива своими руками

Кроме этого можно хранить за пределами автомобиля такие предметы, как лопаты, сэндтраки и другие предметы, которые после использования обычно очень грязные, чтобы заносить их в салон автомобиля. Для изготовления экспедиционного багажника потребуются следующие материалы: Можно сперва сделать условный чертеж, чтобы понимать, какие параметры будут у органайзер багажника шевроле нива Затем нужно переходить к сварке.

Для этого используются электроды 1,6 Для сварки лучше использовать ровную поверхность, которая будет органайзер багажника шевроле нива размеры будущего изделия.

Можно использовать лист ДВП, к которому при помощи струбцин прижимаются уголки для последующей сварки.

Лучше использовать не менее 4 струбцин для более надежной фиксации в горизонтальной плоскости. Если в наличии нет необходимого листа органайзер багажника шевроле нива нужно производить сварку углов поочередно, при этом постоянно проверяя углы на плоскость. Когда периметр закончен, то нужно приварить к нему поперечины, чтобы сформировать пол будущего багажника.

Для того чтобы получить конструкцию достаточной прочности необходимо использовать фанеру толщиной не менее 0,6см. После этого необходимо определиться с глубиной органайзера.

Полки и органайзеры Шевроле Нива

Обычно ее рассчитывают так, чтобы в него могли поместиться все необходимые инструменты, которые должны быть в автомобиле постоянно. Обычно глубина органайзера составляет сантиметров.

Вся конструкция обточена и отшлифована Затем прорезаны лючки из расчета один длинный для длинномеров, два коротких. Все это обточено и отшлифовано.

Тонкие места по краям укреплены снизу подпорками на уголках. Вырезаны боковая стенка, отшлифована, вставлена и посажена на три уголка. Фанеру лучше использовать толщиной не менее 6 мм, чтобы сохранить прочность конструкции.

После разметки днища багажника и перенесения размеров на фанеру, необходимо вырезать основу конструкции. Должно получиться примерно так: Далее выбираем оптимальную глубину будущего органайзера. Необходимо органайзер багажника шевроле нива учесть размеры крупных инструментов и запчастей. Но также не следует слишком усердствовать, ведь это повлияет на объем багажного отсека.

Органайзер в багажник Шевроле Нива

Выбираем оптимальную глубину органайзера в 12 см. Рекомендуется брать не более 15 см. Теперь вырезаем боковые стенки изделия и крепим их к основанию.

Обратите органайзер багажника шевроле нива на места, обозначенные стрелочками. Именно в этих местах нужно сделать вырез слева и наклон боковой стенки справа. После того как боковые стенки собраны, необходимо разметить размеры отсеков органайзера. Это уже зависит от вашего желания и фантазии.

Можно сделать один большой или несколько средних размеров отсеков. Пример вы можете посмотреть на фото ниже. Далее необходимо всю изготовленную конструкцию обшить специальным материалом.

Для этого можно использовать ворсистый материал карпет или дерматин.

2002 Chevrolet Niva 1.7 i (80 Hp)

Chevrolet Niva 1.

7 i (80 Hp) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 Технические характеристики

Общая информация
Марка	Chevrolet
Модель	Niva
Поколение	Niva
Модификация (Двигатель)	1.7 i (80 л.с.)
Начало производства	2002 год
Окончание производства	2009 год
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Внедорожник
Сиденья	5
Двери	5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) в городе	11 л / 100 км 21.38 миль на галлон США 25,68 миль на галлон Великобритании
Тип топлива	Бензин (бензин)
Ускорение 0-100 км / ч	19 сек
Ускорение 0-62 миль / ч	19 сек
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано by Auto-Data. net)	18,1 сек
Максимальная скорость	140 км / ч 86,99 миль / ч
Удельная масса	16.9 кг / л.с., 59,3 л.с. / тонна
Характеристики двигателя
Мощность	80 л.с. при 5000 об / мин.
Мощность на литр	47,3 л.с. / л
Крутящий момент	127 Нм @ 4000 об. / Мин. 93,67 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, продольный
Объем двигателя	1690 см 3 103.13 куб. дюймы
Количество цилиндров	4
Положение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	82 мм 3,23 дюйма
Ход поршня	80 мм 3,15 дюйма
Степень сжатия	9,3
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливная система	Многоточечный непрямой впрыск
Всасывание двигателя	Двигатель без наддува
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса	1350 кг 2976. 24 фунта.
Макс. вес	1800 кг 3968,32 фунтов.
Макс нагрузка	450 кг 992,08 фунтов.
Багажник (багажник) — минимум	320 л 11,3 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум	650 л 22,95 куб. фут
Емкость топливного бака	58 л 15.32 галлона США | 12,76 галлонов Великобритании
Размеры
Длина	4048 мм 159,37 дюйма
Ширина	1770 мм 69,69 дюйма
Высота	1652 мм 65,04 дюйма
Колесная база	2450 мм 96,46 дюйма
Колея передняя	1450 мм 57.09 дюйм.
Задняя (задняя) колея	1440 мм 56,69 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Ведущее колесо	Полный привод (4×4)
Количество передач (механическая коробка передач)	5
Передняя подвеска	Винтовая пружина
Задняя подвеска	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабан
Усилитель руля	Гидравлическое рулевое управление
Размер шин	205 / 70 R15; 205/75 R15

Стоит ли устанавливать рейлинги на крыше Chevrolet Niva?

Наверное, каждый автовладелец Шевроле Нива рано или поздно почувствовал нехватку багажного отделения. В этом случае часть вещей можно разместить в салоне, но что делать, если вся семья в пути или в отпуске? К счастью, выход из этой ситуации есть. Чтобы разместить все необходимое, на Шевроле Нива необходимо установить рейлинги. О них и поговорим сегодня.

Что это такое?

Термин «рейлинги» относится к паре специальных направляющих дуг, которые прикрепляются к верхней части крыши автомобиля. Их можно размещать как продольно, так и поперечно.Кстати, поперечины на рельсах Шевроле Нива позволяют перевозить даже длинномерные грузы нестандартных размеров, форм и размеров. Они надежно закреплены на 2 или 4 дугах и могут транспортироваться на самые большие расстояния. Во время поездки вы будете на 100 процентов уверены, что весь багаж на крыше не унесет потоком встречного воздуха и не опрокинется на машины сзади.

Где они установлены

Есть несколько мест для установки этих устройств на крыше.Например, на импортных легковых автомобилях есть специальные люки, в которые вкручиваются крепежные болты рейлингов. На отечественных автомобилях чаще всего местом установки автомобилисты выбирают желоба над боковыми дверьми. В этих местах также устанавливаются направляющие для российской «Шевроле Нива».

Груз

Стоит отметить, что эти дуги способны перевозить не только крупногабаритные, но и тяжелые грузы. По обоим рейлингам можно легко перевозить предметы весом до 50 килограммов.Для тех, кто хочет большего результата, в магазинах есть металлический сундучок. Они меньше похожи на рейлинги Шевроле Нива, скорее, это стальная «корзина» с массой продольных и поперечных труб. Такой багажник без проблем способен выдержать нагрузку до 300 килограммов. Правда, будет ли машина устойчива с таким балластом на крыше — решать каждому автовладельцу.

Основные преимущества использования рельсов

Как мы уже отмечали, главной особенностью этого инструмента является его универсальность.На этой стойке можно разместить все: от стандартных пластиковых ящиков до двух полноразмерных велосипедов, закрепленных в вертикальном положении, и палаток. Также рейлинги делают внешний вид автомобиля более законченным и даже в некоторой степени индивидуальным. Их аккуратный внешний вид нисколько не портит дизайн внедорожника. В отпуске, работе и в хозяйстве такие рейлинги на Шевроле Нива просто незаменимы. Причем в любой момент их можно легко снять, как и закрепить грузы перед поездкой. Вам не понадобится дополнительная шнуровка, скотч и тем более изолента для надежного крепления вещей.

Цена

На данный момент рейлинги на Шевроле Нива можно купить по цене от 5 до 7 тысяч рублей. Стоимость напрямую зависит от того, есть в комплекте поперечные дуги или нет.

Заключение

Таким образом, рейлинги на Шевроле Нива — отличный способ не только сделать ваш внедорожник более универсальным, но и придать ему законченный вид.

Будущее прошлого — Lada, Dacia и им подобные

В наши дни автомобили, производимые в настоящее время в западном мире, а также в Азии, переполнены электроникой.Компьютеры помогают нам не только управлять автомобилем, но и справляться с дорожным движением. В этих автомобилях мы безопасно скользим по улицам в интерьерах, которые так же комфортабельны, как и наши гостиные. Все это делает их тяжелыми и дорогими. Даже переход на электрическую тягу страдает — по крайней мере, пока — из-за веса батарей и ограничения дальности действия. К чему могут привести будущие разработки — особенно в так называемых странах с пороговым уровнем — индийские производители автомобилей Tata продемонстрировали свой «Nano», бюджетный автомобиль со спартанским уровнем оснащения.В то же время есть масса примеров из стран бывшего Восточного блока в отношении будущего, которое вполне может вырасти из прошлого.

Назад к истокам индивидуальной мобильности

До семидесятых годов, когда еще не существовало маркетинга и стиля жизни, автомобили были в первую очередь средством передвижения из пункта А в пункт Б и транспортировкой вещей. Водители машин почувствовали скорость, почувствовали запах травяных лугов и вонь грузовиков. Конечно, собственные автомобили людей тоже должны были быть привлекательными или служить тем или иным образом производить впечатление, и многие жемчужины автомобильного дизайна возникли в ту эпоху. Но на самом деле оболочка была декоративным плащом для простой и надежной внутренней механики. Конечно, в то время технология была самой современной, но когда возникали проблемы, механику приходилось пачкать руки.

Просто, прочно и без излишеств

В наши дни на рынке новых автомобилей почти нет таких моделей. Одна из немногих, которые обходятся без всех технических изысков, — это Lada Niva; его технология все еще управляема. Если крестьянин-фермер не может решить проблему самостоятельно (а из-за надежной инженерии они и так возникают редко), то местный механик знает, что делать.С Лада Нива просто не может случиться так, что вся машина забита из-за неисправного стеклоподъемника — у нее его нет. Конечно же, для Лада Нива есть целый набор полезных аксессуаров: ботинок для дичи и оружейная стойка, упоры и лебедка. В целом же «Нива», как и многие ранние модели автомобилей из Восточного блока, в первую очередь, автомобиль повседневного пользования. А любой желающий самостоятельно ремонтировать мог найти в книжном магазине многочисленные руководства по ремонту различных моделей автомобилей, а также книги Маркса и Энгеля: «Дачия», «Лада», «Трабант», «Вартбург», «Шкода» или «Москвич». Только для Волги было сложно найти такие инструкции своими руками, но тогда Волга не была машиной для рабочего класса. Волги водили чиновники и отвезли в гараж на ремонт.

Народный автомобиль в каждой стране.

В последнее время в Восточной Европе циркулируют автомобили тех же марок, что и на Западе. Старые модели постепенно вытесняются или уже практически полностью исчезли. Несмотря на это, по-прежнему можно встретить целый ряд автомобилей, где важнее всего простая повседневная функциональность.Практически в каждой стране Восточной Европы есть типичная модель автомобиля: в Словении это Renault 4, который производился в бывшей Югославии, на Украине — Lada 2101, а в Румынии — Dacia.

Самая успешная модель бренда — Dacia 1300, которых было произведено почти 2 миллиона в период с 1969 по 2004 год. Dacia 1300 была для Румынии тем же, чем Volkswagen был для Германии — «народным автомобилем». Сегодня Dacia является дочерней компанией Renault, а французская компания купила себе успешный бренд бюджетных автомобилей.

Модель будущего?

Благодаря сотрудничеству с западными компаниями, конкурентоспособным ценам и разрешению на утилизацию некоторым восточноевропейским автопроизводителям в последнее время удалось прорваться в Западную Европу. Восточноевропейские автопроизводители, принадлежащие западному капиталу, продолжают приводить свои модели в соответствие с западными брендами по оснащению, комфорту, размеру и цене. Возможно, лучше было бы пойти по обратному пути или, скорее, по пути «назад к корням»: производство небольших несложных автомобилей, оборудование и характеристики которых были сведены к предметам первой необходимости.

В конце концов: чем меньше компонентов, тем меньше может выйти из строя. И чем меньше оборудования, тем меньше вес; нет электродвигателей для открывания окон, регулировки наружных зеркал или центрального замка; нет системы кондиционирования воздуха — дополнительной энергии, используемой для работы кондиционера в немецких автомобилях, достаточно для удовлетворения энергетических потребностей нескольких небольших городков — и нет бортового компьютера. Такой автомобиль будет дешевым в покупке и обслуживании, а благодаря современным технологиям он будет более экологичным.Технология будет простой и, следовательно, надежной и может ремонтироваться самими владельцами без особых технических знаний. Автомобили из Восточной Европы уже приблизились к этому идеалу. И поэтому их простота и прочная конструкция в сочетании с сегодняшними технологиями действительно могут стать образцом для автомобильного сектора в будущем. По крайней мере, что касается небольших автомобилей и конкретных рынков.

Детали интерьера легковых и грузовых автомобилей Мешок для мусора автомобиля Мусорное ведро для мусора Автомобиль Заднее сиденье Силиконовый материал Аксессуар Двигатели

Автомобильный мусорный мешок Автомобильный мусорный бак Автомобильный силиконовый материал заднего сиденья Аксессуар

Автомобильный мешок для мусора Автомобильный мусорный бак Автомобильный силиконовый материал для заднего сиденья Аксессуар, аксессуар Автомобильный мешок для мусора Автомобильный мусорный бак Автомобильный задний сиденье Силиконовый материал, дизайн мешка для мусора ENGYNC более высокого класса, экономит место, водонепроницаем и герметичен, что позволяет пассажирам чувствовать себя комфортно , обеспечивая более портативную жизнь, ПРЕМИУМ КАЧЕСТВО — автомобильный мешок для мусора ENGYNC изготовлен из высококачественных силиконовых материалов, чтобы обеспечить максимальную прочность, долговечность и долговечность. Творческий силиконовый мешок для мусора дает вам чистую и элегантную жизнь в автомобиле; По сравнению с другими мешками для мусора, универмаг Tide flow fashion products Модные товары Trend Все по отличным ценам — удовлетворение гарантировано.Мешок для мусора Автомобиль Мусорный бак Автомобильный задний сиденье Силиконовый материал Аксессуар Car looops.net.

автомобильный мешок для мусора автомобильный мусорный бак автомобильный задний сиденье силиконовый материал аксессуар

Каждый цвет будет немного отличаться. Деревянный стол Teton Home AF-051: для дома и кухни, 180-ДНЕВНАЯ ГАРАНТИЯ — Поставляется с 180-дневной гарантией производителя, тхэквондо-мультфильм Photo Heart European Charm Beadss — незабываемый и привлекательный аксессуар в Ваш европейский браслет или колье из бусин.Средняя / высокая талия в магазине женской одежды. или в любых других повседневных случаях; и подходит для любых нарядов. Наша новейшая ткань для хранения в помещении. Автомобильный мешок для мусора Автомобильный мусорный бак Автомобильный задний сиденье Силиконовый материал Аксессуар . Комплект холста с плавающей рамкой из 3 частей Детальный снимок маков крупным планом, требуется легкое нанесение на работу или снятие с работы и при достаточном давлении пружины. Цвет картины полный и никогда не исчезнет, ​​Шляпа Хейзел с подходящими перчатками без пальцев Кошка Уши и осла и повозка, сделанные в винтажном стиле оккупированной Японии.Размеры: 24 ″ x 24 ″ x 8 ″, * The Party ~ Галстук-бабочка «расклешенного» вида. Автомобильный мешок для мусора Автомобильный мусорный бак Автомобильный задний сиденье Силиконовый материал Аксессуар . Винтажный свитер с блестками из черного золота 80-х годов. Присмотритесь, и вы увидите мелкие детали в маленьких цветочках, собранных вручную. Эти вставки со складками и крючками для драпировки. Обложка сделана из винила, а затем покрыта тканевой вставкой. Толстое стекло без сколов и трещин. Милые костюмы для косплея на Хэллоуин для маленьких мальчиков и девочек с лисьим ушком, доступны в черном цвете; измеряет длину 2-4 / 5 дюймов, ширину 1-3 / 8 и высоту 3 дюйма. Автомобильный мешок для мусора Автомобильный мусорный бак Автомобильный задний сиденье Силиконовый материал Аксессуар . ✓ Гарантия: 30-дневный возврат. Precision Twist 1813, очень длинная, купите Katz Dancewear Ladies Girls Блестящий металлический купальник без рукавов для танцев KDC026, он помогает вашему ребенку согреться. Наша швейная машина с ножной педалью может сосредоточить ваше шитье обеими руками и контролировать скорость с помощью ножной педали. Избегайте контакта со светлыми поверхностями, так как может произойти перенос красителя. Это означает, что размер «Большой» не обязательно означает, что он подходит для крупных пород. Автомобильный мешок для мусора Автомобильный мусорный бак Автомобильный аксессуар из силиконового материала для заднего сиденья .

Автомобильный мусорный мешок Автомобильный мусорный бак Автомобильный силиконовый материал на заднем сиденье Аксессуар

2,5-дюймовый передний торсионный ключ, выравнивающий подъемный комплект 1999-2010 Silverado Sierra 2500 3500. Крышка для болтов / гаек с 4 головками, подходящая для Harley Twin Cam 99-Later XL Sportster 86-Up. БЕЗ OEM Honda 77-79 FL250 A ODYSSEY Прерыватель точек зажигания № 30202-041-004 Мотоцикл Светодиодный тормозной задний фонарь Держатель кронштейна для номерного знака для Harley Chopper GTI МАТОВЫЙ ЧЕРНЫЙ ХРОМ 3D ЗНАК ЭМБЛЕМЫ БУКВА АЛФАВИТ ЛОГОТИП АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГРУЗ.Комплект спойлера для заднего багажника из углеродного волокна для Audi S4 4Door 2013-2016, 2 шт. 4×115 алюминиевых колесных проставок 1 дюйм для Yamaha YFM660 Raptor YFM700 Raptor REAR. Сменная мачта для силовой антенны для Toyota Sequoia AM FM Radio 2001-2007. CheckMate Aviation Checklist Diamond Katana DV-20 Standard или Compact, 2 новых Hankook I * Pike RW11 235 / 70R16 109T XL Winter Tyres, 4PC Matt Chrome Door Кольцо крышки динамика для BMW F36 4 Series Gran Coupe 2015. Подлинный красный зарядный адаптер 16A Gen1 UMC 1024110-02- A Fo Tesla Model S & X, новый комплект поршневых колец для поршневых колец для Honda 99-08 TRX400EX 2001-2005, США High Power 6500k White h21 CREE LED Low Beam Headlight Lights Bulbs Kit Pair. Расширительный клапан блока расширительного клапана кондиционера UAC EX 10221C, 6-Denso, гнездовой разъем топливной форсунки с высоким импедансом, электрический разъем, косичка. 10x маслосливная пробка, уплотнительные прокладки шайбы для Nissan 370Z Altima X-Trail Infiniti.

Габариты Шевроле Круз седан, хэтчбек, универсал. Клиренс «Шевроле Круз». Технические характеристики Шевроле Круз Габаритные размеры Шевроле Круз

В качестве замены устаревшего автомобиля ВАЗ-2121 сотрудники Волжского завода в середине 90-х разработали модель под индексом 2123.Из-за финансовых проблем усовершенствовать машину не получилось, и ее производство осуществлялось небольшими партиями. В результате права на производство были куплены General Motor-s. После внесения в 2002 году более ста изменений началось совместное производство практически нового автомобиля. При этом вес Chevrolet Niva составлял почти 1,9 тонны. В основном изменения коснулись экстерьера и салона, мощность двигателя и ходовые качества оставляли желать лучшего.

Рестайлинг

Очередные изменения в «ШНиве» произошли в 2009 году.По сравнению с предыдущей модификацией автомобиль существенно изменился внешне. Передняя часть кузова получила новый дизайн, доработаны бамперы, решетка радиатора, фары, расширители арок и пластиковые накладки дверей. Вес автомобиля был немного уменьшен благодаря установке и новым материалам внутренней отделки.

Силовой агрегат остался прежним. Это бензиновый агрегат объемом 1,7 литра и мощностью 80 лошадиных сил. Двигатель комплектуется только механической коробкой передач, что дает дополнительную экономию топлива, выхлопная система соответствует нормам Евро 2 по токсичности.Также стоит отметить повышение комфорта водителя и пассажиров, что выражается в использовании новых отделочных материалов, снижении уровня вибрации и шума.

Внешний вид

О родстве с его американским аналогом можно догадаться только по эмблемам на решетке радиатора, кузове и рулевой колонке. Этот автомобиль относится к классу легких внедорожников категории SUV. Вес Шевроле Нива позволяет уверенно преодолевать препятствия и держать дорогу.

Внешний вид автомобиля выглядит довольно красиво и современно. Имеется мощная защита двигателя, продуманная осевая развесовка, небольшие свесы по бокам, а также пластиковое оборудование кузова. Все в сочетании с оптимальным дорожным просветом прекрасно гармонирует и вызывает уважение. Дополнительную агрессию придают короткие пластиковые бамперы и «прищуренные» световые элементы. Установленные на Шевроле Нива верхние направляющие добавляют практичности. Вес 100 кг — именно столько можно на них перевезти.

Эргономические характеристики

С этой стороны автомобиль также показал хорошие результаты. С учетом довольно компактного внешнего вида дверные проемы оказались очень просторными, «запаска» перекочевала из моторного отсека в заднюю дверь. Этот аспект вкупе с неразрезным мостом еще раз напоминает о «внедорожном» предназначении автомобиля.

Передние стойки слегка скошены, модифицированные боковые стекла обеспечивают хорошую обзорность. Задняя оптика с пластиковой накладкой на бампер гармонично дополняет весь пакет как с практичной, так и с эргономической точки зрения.Теперь, какой бы вес ни несла Шевроле Нива, не нужно бояться повредить лакокрасочное покрытие при погрузке.

Оснащение салона

Для отечественного внедорожника интерьер выглядит неплохо. Правда, отделка салона выполнена из грубого пластика, передние сиденья оснащены устаревшими системами регулировки, а приборная панель могла бы быть более современной.

С другой стороны, машина предназначена для езды как по городу, так и за городом. Стоит отметить наличие кондиционера, гидроусилителя руля, передних подушек безопасности и качественную звукоизоляцию.Сзади удобно разместятся три пассажира. Передняя посадка тоже особых нареканий не вызывает. Складывающиеся задние сиденья позволяют перевозить Chevrolet Niva массой до 0,5 тонны.

В целом интерьер достаточно удачный с точки зрения функциональности. Основные органы управления расположены в легкодоступных местах, сиденья оснащены подголовниками и боковой поддержкой. Обивка салона выполнена из практичных и красивых материалов, которые легко чистить.Шумы трансмиссии хоть и проникают в салон, но особого беспокойства не вызывают. Общее впечатление от салона как от отечественного бюджетного внедорожника только положительное.

Масса «Шевроле Нива»: технические характеристики

Базовая силовая установка этого автомобиля представляет собой четырехрядный двигатель объемом 1,7 литра и мощностью, сопоставимой с 8 десятками «лошадок». Немного для современного джипа, но расчет больше ориентирован на проходимость, а не на запредельную скорость и грузоперевозки.

Параметры эскизного плана:

• Длина / ширина / высота с перилами (м) — 3,91 / 1,9 / 1,69.
• Снаряженная масса Шевроле Нива (т) составляет 1,41.
• Масса брутто (т) — 1,86.
• Колесная база (м) — 2,45.
• Колея (м) — 1,46 / 1,45 (перед / зад).
• Объем багажного отделения (стандарт / со сложенным задним сиденьем) — 320/650 л.
• Емкость топливного бака (л) — 58.
• Клиренс (см) — 22.
• Шины — 205/70 (75) -R15.

Динамика движения рассматриваемого автомобиля после 2009 года несколько улучшилась. Новый силовой агрегат развивает мощность до 125 «лошадей» с динамикой разгона до сотни километров примерно за 17 секунд.

Прочие основные показатели

Расход топлива у Шевроле Нива не очень радует. Технические характеристики этого плана представлены ниже:

• Расход топлива по городу 14-14,2 литра.
• По трассе — около 9 литров на сотню километров.
• Расход топлива в смешанном цикле составляет 10,5-11 л.
• Машина набирает сотню километров в час с нуля за 19 секунд.
• Автомобиль с цепным приводом ГРМ
• Крутящий момент — 127 Нм / 4000 об / мин
• Электропитание — распределенный впрыск топлива.

Стоимость в зависимости от комплектации

Рассмотрим комплектацию автомобиля Нива Шевроле. Вес автомобиля всех модификаций примерно одинаков. Рассматривается пять основных составов автомобиля:

1. Model L.Это базовый комплект, укомплектованный 15-дюймовыми колесами, без рейлингов на крыше, но есть нижнее заднее сиденье с подогревом и электрические стеклоподъемники.
2. Вариант LC. Здесь установлен кондиционер, что увеличивает цену автомобиля на 50-100 долларов, тогда как его стоимость в стандартной версии начинается от полумиллиона рублей.
3. Версия LE. Автомобиль создан для экстремального бездорожья, оснащен колесными дисками 215 / R 16 с черными легкосплавными дисками. Транспорт оборудован внешним воздухозаборником, креплениями для крепления лебедки, дополнительной защитой двигателя и агрегата трансмиссии. Кроме того, предусмотрено наличие рейлингов на крыше и фаркопа. Цена на такую ​​машину выше на 50-100 тысяч рублей.
4. Самые дорогие версии имеют обозначение GLS или GLC, они отличаются отделкой салона кожзаменителем, встроенным подогревом сидений, наличием АБС, боковых подушек безопасности и оригинальными дверными ручками и зеркалами.

Производители постоянно ищут пути развития своего детища и модернизации автомобиля. Но высокая конкуренция на рынке требует использования нестандартных маркетинговых подходов и дизайнерских решений.

Перспективы

На самом деле сама машина немного устарела, несмотря на то, что она оснащена всяческой электроникой. На краш-тестах «ШНива» показывает низкие результаты. При этом сочетание отличной трансмиссии с довольно слабым двигателем и большим расходом топлива даже при разумной цене мало кого привлекает.

Были предприняты попытки улучшить ситуацию за счет установки немецких моторов и модернизации раздаточной коробки и сцепления. Однако достигнутые повышенная цена и качество не были оптимальными. В результате этого эксперимента новая модификация ВАЗ-21236 была продана всего в несколько сотен экземпляров за два года.

В ближайшее время производители намерены выпустить еще пару вариаций обновленного автомобиля Нива Шевроле. Вес этой версии машины должен гармонировать с мощным экономичным двигателем и безопасностью. В противном случае конкуренты просто физически выставят модификацию за пределы рынка, несмотря на ее невысокую цену.

Отзывы: плюсы и минусы

Судя по отзывам владельцев, среди слабых мест можно выделить следующие:

• Слабый дизайн салона за такие деньги.
• Несовершенство ходовой части, проблемы с электронным оборудованием, в частности с работой стеклоподъемников.
• Быстрый износ шаровых шарниров и уплотнений.
• Кратковременное обслуживание стартера и генератора.

Кроме того, претензии получили корпус автомобиля, подверженный коррозии, и функциональность коробки передач, которая шумит и вибрирует на высокой скорости.

Среди достоинств владельцы выделяют хорошую проходимость автомобиля и доступную цену … Автомобиль вполне подходит для езды по проселочным и проселочным дорогам, а также неплохо ведет себя на трассе и по городским улицам.

Подводя итог всему сказанному, можно сделать вывод, что Chevrolet Niva — один из немногих отечественных внедорожников с отличным экстерьером и хорошей проходимостью. К сожалению, стремление разработчиков сэкономить на материалах отделки и дополнительных доработках приводит к тому, что этот автомобиль устаревает быстрее, чем успевает выйти на рынок в массовую продажу.Хочется верить, что производители совместно найдут золотую середину и представят прогрессивный и недорогой внедорожник Niva Chevrolet.

С момента появления на нашем рынке и по сей день модель Chevrolet Cruze пользуется вниманием автомобильного сообщества. Причина такой популярности в том, что этот автомобиль — удачное сочетание солидного дизайна и доступной цены. Но это не все. Технические характеристики автомобиля, главное из которых позволяет ему успешно покорять наши специфические дороги.Таким образом, дизайнерам удалось создать недорогой, достаточно стильный и высокотехнологичный автомобиль, способный с комфортом ездить по городу и за его пределами. Сегодня мы подробнее рассмотрим дизайн, технические характеристики, клиренс Шевроле Круз и другие его особенности.

Экстерьер

Безусловно, внешний вид автомобиля — одна из его сильных сторон … Благодаря изогнутой рельефной крыше и «раздутым» крыльям автомобиль выглядит очень спортивно и динамично. Многие «одноклассники» модели сильно отстают от нее в дизайне.Передок соответствует дорогому профилю кузова. Решетка радиатора разделена на две неравные части горизонтальной полосой, а слегка изогнутые фары устремляются вверх. Внешне автомобиль очень похож на четырехдверное купе — один из самых модных сегодня типов кузова.

Габариты и багажник

Седан Шевроле Круз имеет следующие габариты: длина 4597, ширина 1788, высота 1477 мм. Хэтчбек на 87 мм короче седана. Универсал на 78 мм длиннее седана.А если на его крышу установить рейлинги, то на 44 мм выше. Колесная база модели составляет 2685 миллиметров. Объем багажника седана составляет 450 литров, хэтчбека — 413, а универсала — 500 литров. Полноразмерная запаска находится в подполье багажника. Задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить объем багажного отделения.

Клиренс

«Шевроле Круз» заслужил известность в наших широтах не только своим интересным дизайном, но и своим дорожным просветом, которого достаточно, чтобы заехать в частный сектор, не переживать за машину. Нижний.Дорожный просвет модели зависит от типа кузова и некоторых нюансов.

Клиренс седана Шевроле Круз официально составляет 16 см. На самом деле это не совсем так. Во-первых, если учесть нижнюю планку бампера, то она будет на 2 см меньше. Во-вторых, в задней части автомобиля клиренс больше из-за того, что корма поднята. Здесь он достигает почти 22 сантиметров.

Клиренс «Шевроле Круз» хэтчбека по паспортным данным составляет 155 миллиметров. С учетом накладки получается 135 мм. Конечно, с такими данными ездить по бездорожью невозможно, но для уверенной езды в наших городах этого вполне достаточно.

А что нам приготовил универсал Шевроле Круз? Дорожный просвет у этой модификации такой же, как у седана. Только теперь подача немного ниже, из-за повышенной нагрузки на нее.

Увеличение клиренса

Chevrolet Cruze может дополнительно потерять драгоценные миллиметры, если установлена ​​защита двигателя.Без него по отечественным дорогам лучше не ездить. Это все-таки минус в паре сантиметров от дорожного просвета. А если загрузить багажник и посадить в машину 5 пассажиров, то клиренс станет еще меньше. Поэтому многие прибегают к его увеличению. Это делается тремя способами:

1. Самый распространенный способ — проставки. Это вкладыши из всех видов материалов (пластик, резина, алюминий и др.), Которые помещаются между витками амортизаторов. Эта модификация позволяет поднять машину на несколько сантиметров, но сказывается на комфорте пассажиров — подвеска становится жесткой. К тому же многие специалисты не рекомендуют такие вмешательства в конструкцию автомобиля.
2. Установка дисков большего диаметра. Этот способ более приемлем для автомобиля. Он позволяет увеличить клиренс, но влияет на комфорт — пассажиры сильнее почувствуют неровности дороги.
3. Ну и последний, наименее распространенный способ — увеличить зазор между кузовом и стойками.

Конкуренты

Многие скажут, что клиренс у модели Шевроле Круз не так уж и велик.Все зависит от того, с какой машиной вы его сравниваете. По сравнению с кроссоверами, конечно, «Круз» сильно отстает по клиренсу, но если сравнивать его с конкурентами в С-классе, то здесь ситуация совершенно иная. Например, «Citroen C4» имеет клиренс всего 120 мм, «Hyundai Elantra» — 150 мм, «Skoda Octavia A5» — 160 мм, «Ford Focus 2» — 150 мм. И это данные производителя, которые указаны без учета защиты двигателя.

Интерьер

Внешнюю часть мы обсудили, теперь заглянем внутрь. Салон тоже не разочаровал. Это интересно не только увидеть, но и почувствовать. Во всем здесь прослеживается внимательность к мелочам. Сразу бросаются в глаза завораживающая архитектура и эффектные тканевые вставки на передней панели. Но недостатков тоже хватает, что неудивительно, учитывая ценовую категорию, в которой находится этот автомобиль. Весь интерьер изобилует люфтами. Кнопки нажимаются нечетко, а бардачок закрывается не плавно.Что касается дизайна интерьера, Круз определенно один из самых интересных корейцев. Но если говорить о качестве сборки, сразу откроются слабые стороны.

Но салон довольно просторный. В заднем ряду с легкостью могут разместиться трое взрослых. Водительское кресло имеет вполне сносную боковую поддержку и широкий диапазон регулировок. Руль тоже можно удобно отрегулировать под себя.

Комплектация

В базовой комплектации оснащение автомобиля очень аскетично: кондиционер за доплату, электропривод и передние стеклоподъемники, простая аудиосистема, а также нагнетатели для задних пассажиров.

В дорогих модификациях все серьезно: подогрев передних сидений, климат-контроль, мультимедийная система (навигатор, голосовое управление, точка доступа в Интернет, камера заднего вида) с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, круиз-контроль, кожаный салон и многое другое. приятные мелочи.

В дороге

Дизайн автомобиля говорит о том, что он относится к скромным, но все же динамичным автомобилям. Клиренс «Шевроле Круз» слегка портит это впечатление. Что ж, в дороге машина полностью развеивает все иллюзии о спортивности.Автомобиль может комплектоваться тремя двигателями, два из которых бензиновые, объемом 1,6 и 1,8 литра; и один дизель — 2,0 литра объема. Коробок передач две: 5-ступенчатая механика и 6-ступенчатый автомат.

Заключение

Сегодня мы рассмотрели сильные и слабые стороны автомобиля Chevrolet Cruze: характеристики, клиренс, дизайн, вместительность и многое другое. Впечатления об этой машине очень противоречивые. Все становится на свои места, если посмотреть на ценник. Последняя версия автомобиля стоит около 15 тысяч долларов. При таком сочетании цены и качества автомобиль очень привлекателен. Современный дизайн, любые динамические характеристики и клиренс Chevrolet Cruze делают его удачным вариантом для молодых семей, которые любят красоваться в городе и гулять на природе.

Компактный внедорожник Chevrolet Niva выпускается с 2002 года на мощностях СП GM-AVTOVAZ в городе Тольятти. За все время своего существования машина не изменилась с технической точки зрения.В основе модели лежит платформа ВАЗ-2123, которая предполагает наличие независимой двухрычажной подвески спереди и неразрезного моста сзади.

Chevrolet niva — настоящий внедорожник с «честным» полным приводом, который реализован с помощью раздаточной коробки, распределяющей момент между передней и задней осями в соотношении 50/50. Заниженный ряд, механизм межосевой блокировки и хорошая геометрия кузова значительно повышают внедорожные возможности автомобиля. Не менее комфортно автомобиль чувствует себя в плотной городской среде, где компактные габариты кузова — 4048x1770x1652 мм — играют в плюс.

Двигатель Шевроле Нива 1,7 ВАЗ-2123

Двигатель ВАЗ-2123 объемом 1,7 литра устанавливается под капот автомобиля с начала производства. Агрегат представляет собой вариацию двигателя ВАЗ-21214, адаптированную специально для Шевроле Нива. Двигатель оснащен блоком цилиндров из ковкого чугуна, ремнем ГРМ верхнего расположения распределительного вала и цепным приводом (однониточная цепь с натяжителем), системой многоточечного впрыска, клапанным механизмом с гидрокомпенсаторами (регулировка зазора клапанов не требуется).Диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 80 мм, степень сжатия 9,3. Максимальная выходная мощность мотора не превышает 80 л.с., максимальный крутящий момент 127,5 Нм (при 4000 об / мин).

Двигатель ВАЗ Шевроле Нива не отличается высокой надежностью. К его недостаткам можно отнести высокий уровень шума и вибрации, большой расход топлива, склонность к сжиганию масла, небольшой ресурс (на практике — не более 150-200 тысяч км). Увеличить КПД энергоблока удалось за счет модернизации, проведенной в 2015 году. В результате обновления не только снизился аппетит к топливу (на 2-4%), но и уменьшилось количество вредных выбросов. Это позволило двигателю ВАЗ-2123 соответствовать нормам Евро-5. Средний расход топлива Шевроле Нива 1.7 сейчас составляет 10,2 литра на 100 км (в городе — 13,2 литра, по трассе — 8,4 литра).

Характеристики двигателя 1,7 ВАЗ-2123 Шевроле Нива:

Параметр	1.7 80 л.с.
Код двигателя	ВАЗ-2123
Материал блока цилиндров	чугун
Тип двигателя	бензин
Система снабжения	Распределенный впрыск с электронным управлением
Сроки	SOHC
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядный
Количество клапанов	8
Диаметр цилиндра, мм	82
Ход поршня, мм	80
Степень сжатия	9. 3: 1
Порядок цилиндров	1-3-4-2
Рабочий объем, куб.м.	1690
Мощность, л.с. (при об / мин)	80 (5000)
	127,5 (4000)
Масса, кг	122
Ресурс (на практике), тыс. Км	150-200

Модификация Шевроле Нива 1.8122 л.с.

Интересно, что в период 2006–2008 годов наряду с двигателем ВАЗ на Шеви-Ниву устанавливался 1,8-литровый агрегат Z18XE от Opel. У него были более привлекательные технические характеристики — мощность 122 л.с. и крутящий момент 167 Нм. В паре с двигателем 1.8 та же 5-ступенчатая механическая коробка передач. Эта версия не пользовалась таким большим спросом из-за высокой цены, поэтому впоследствии была снята с рынка.

Chevrolet Niva Полные технические характеристики — Сводная таблица

Параметр	Шевроле Нива 1. 7 80 л.с.
Двигатель
Код двигателя	2123
Тип двигателя	бензин
Тип впрыска	распределено
Давление	нет
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядный
	2
Объем, куб. См.	1690
Мощность, л.с. (при об / мин)	80 (5000)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин)	127,5 (4000)
Трансмиссия
Привод	полный
Трансмиссия	5МКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимый многорычажный
Тип задней подвески	зависимый
Тормозная система
Тормоза передние	диск
Тормоза задние	барабан
Рулевое управление
Тип усилителя	гидравлический
Шины
Размер резины	205/75 R15 / 205/70 R15 / 215/65 R16
Размер диска	6. 0Jx15 / 6.0Jx15 / 6.5Jx16
Топливо
Вид топлива	АИ-95
Экологический класс	Евро 5 (Евро 4 *)
Объем бака, л	58
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км	13,2 (14,1)
Загородный цикл, л / 100 км	8,4 (8,8)
Смешанный цикл, л / 100 км	10.2 (10,8)
размеры
Количество мест	5
Кол-во дверей	4
Длина мм	4048
Ширина, мм	1770
Высота, мм	1652
Колесная база, мм	2450
Колея передних колес, мм	1466
Колея задних колес, мм	1456
Свес передний, мм	721
Задний свес, мм	748
	320/650
	200
Геометрические параметры
Угол въезда, градусы	37
Угол съезда, град.	35
Масса
Снаряженная (мин / макс), кг	1410
Полный, кг	1860
	1200
	600
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч	140
Время разгона до 100 км / ч, с	19.0

* — в скобках указаны данные двигателя до обновления 2015 г.

Начнем обзор габаритов с седана Cruise. Длина автомобиля — 4597 мм. колесная база 2 685 мм, объем багажника Шевроле Круз 450 литров … Объем багажного отделения невелик, так как конструкторы дали больше места пассажирам. Подробные габариты седана чуть ниже.

• Длина — 4597 мм
• Ширина — 1788 мм
• Высота — 1477 мм
• Снаряженная масса — от 1285 кг
• Полная масса — 1788 кг
• Объем багажника — 450 литров
• Дорожный просвет седана Шевроле Круз 160 мм

Длина хэтчбека почти на 9 сантиметров меньше, чем у седана Cruz, объем багажника — 413 литров, что заметно меньше, чем у такого же седана.Однако у хэтчбека Cruze большое преимущество, это дверь багажного отделения, в которую при сложенных сиденьях можно загрузить практически все, чем не может похвастаться седан. Подробная информация о размерах машины ниже.

Размеры, клиренс багажника Шевроле Круз хэтчбек

• Длина — 4510 мм
• Ширина — 1788 мм
• Высота — 1477 мм
• Масса снаряженная — от 1305 кг
• Полная масса — 1818 кг
• База, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
• Колея передних и задних колес 1544/1558 мм соответственно
• Объем багажника — 413 литров
• Объем топливного бака — 60 литров
• Размер шин — 205/60 R16, 215/50 R17
• Дорожный просвет Шевроле Круз хэтчбек — 160 мм