Птс и стс это: в чём разница, что это такое, чем они отличаются, можно ли восстановить — Рамблер/авто

В чем разница птс и стс

это одно и то же или нет, чем свидетельство о регистрации ТС отличается от техпаспорта авто?

На каждый автомобиль выдаются такие важные документы как ПТС и СТС.

В этой статье пойдет речь о характеристике этих документов, разнице и сходствах между ними.

Внимательно ознакомьтесь с содержанием статьи, поскольку можете потратить драгоценное время на разбирательства с ГИБДД.

Проблем на дороге не хочет никто, поэтому узнайте о документах достоверную информацию и будьте готовы к проверкам.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону 8 (800) 350-29-87. Это быстро и бесплатно!

что это такое и в чем разница, почему номера в документах на машину совпадают и правда ли, что паспорт транспортного средства и свидетельство о регистрации ТС одно и тоже?

Неопытные автолюбители часто не могут разобраться с документами, которые выдаются на автомобиль.

Раньше было все понятно – существовал техпаспорт, куда вписывалась вся техническая информация и сведения о владельце и который нужно было возить с собой и предъявлять сотрудникам ГАИ по первому требованию.

А сейчас все усложнилось. Для тех, кто не может разобраться, в чем отличия между ПТС и СТС и зачем нужен тот и другой документ – эта статья.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону 8 (800) 350-29-87. Это быстро и бесплатно!

Новый закон о правах, СТС и ПТС в 2020 году

Не так давно в формы свидетельства о регистрации и паспорта транспортного средства были внесены изменения, чтобы приспособить эти документы под современные реалии и требования. Теперь же МВД придумало ещё одни нововведения, которые теперь коснутся также и водительских прав.

Что за новый закон с 1 декабря 2020?

Правильно будет называть его не законом, так как формально это Приказ – Приказ МВД России №676. Он вводит изменения в другие нормативные акты:

• Приказ МВД №365 Об образце водительского удостоверения,
• Приказ №267 О документах, идентифицирующих транспортное средство,
• и ещё в 3 регламента о предоставлении госуслуги по выдаче СТС, свидетельства о соответствии конструкции и по регистрации транспортных средств.

Данный правовой акт был разработан в ведомстве ещё 28 сентября 2020 года, опубликован на Портале официального опубликования 20 ноября, а в силу изменения вступают с 1 декабря 2020 года. По состоянию на 02 Декабря 2020 года он является официально действующим.

В основном, поправки касаются следующих данных:

• в водительские права добавляется всего одна строчка с их наименованием,
• в СТС будут указываться некоторые дополнительные данные (в том числе возвращается мощность двигателя и будут учтены исключительные случаи, когда не установлена дата выпуска автомобиля и другие),
• примерно такие же изменения, как и в свидетельство о регистрации, будут внесены и в ПТС.

Зачем это?

В самом новом Приказе указывается, что эти изменения вводятся в угоду Конвенции о дорожном движении, а также Указа Президента РФ №711 и недавнего нового Федерального закона о регистрации ТС.

Однако, на самом деле, поправки вносятся в силу и других требований тоже:

• с 1 ноября 2020 года ввели электронные ПТС,
• водительские права на сегодняшний день не соответствуют международным стандартам (и здесь отсылка на Конвенцию оправдана).

Собственно изменениями в Приказе формы нового водительского удостоверения, СТС и ПТС приведены в соответствие с нововведениями в других правовых актах (электронные ПТС, к примеру).

Что нового в документах?

Итак, изменения преимущественно косметически, и для рядового водителя практически незаметны и не нужны ему. Но давайте рассмотрим основные из них!

Свидетельство о регистрации

У СТС совсем немного обновляется форма документа.

Лицевая (слева) и оборотная (справа) стороны нового СТС с 1 декабря 2020 года

А теперь главное – эти поправки вносятся в Приказ №267 о форме свидетельства, который уже действует официально более года. И попробуйте найти отличия новой и старой формы СТС! Не нашли? И мы не нашли, кроме более крупного шрифта на оборотной стороне в 2 строчках.

Но в новых изменениях теперь дополнительно регламентируется ряд нестандартных случаев:

• будет указываться срок окончания временной регистрации автомобиля,
• в ряде случаев будет указываться мощность двигателя,
• среди возможных указываемых в СТС основных цветов к белому, жёлтому, коричневому, красному, оранжевому, фиолетовому, синему, зелёному, чёрному добавился ещё один – серый,
• зато другой цвет теперь в свидетельстве нельзя указывать,
• в особых отметках теперь не обязательно вносить сведения о том, что авто оборудовано спецсигналами.

А среди иных сведений в свидетельстве о регистрации теперь возможно указание следующих данных:

• информация о выдаче свидетельства о соответствии в случае зарегистрированных изменений в конструкцию автомобиля,
• о наличии таможенных ограничений,
• об уникальном номере устройства для вызова экстренных служб (новоявленная система ГЛОНАСС в новых автомобилях),
• о наличии маркировки, которая была внесена после выпуска в обращение машины,
• о проверках, которые были ранее проведены МВД,
• о количестве сидячих мест, кроме места водителя (для некоторых грузовых автомобилей и автобусов),
• ФИО собственника авто, если (если владелец не является собственником – например, при лизинге или аренде).

Среди одних из самых интересных поправок в свидетельстве – это название цвета. Выше мы привели список возможных, которые могут указываться в СТС. Таким образом, если ваш автомобиль розовый, то в документе будет написано «красный».

ПТС

Собственно, образец паспорта транспортного средства тоже остался практически неизменным. Вот так он будет выглядеть с 1 декабря 2020 года:

Среди новых требований приведём самые главные:

• если в ПТС автомобиля юридического лица была допущена ошибка, то исправления должны заверяться подписью директора (или другого уполномоченного лица) и печатью организации,
• также в паспортах меняются требования к цветам – теперь сотрудник МРЭО ГИБДД не может придумывать его самостоятельно, а выбирать из перечисленных,
• если машиной владелец юрлицо на договоре аренды, то будет указываться настоящий собственник,
• в строке №14 указывается максимально допустимая масса автомобиля,
• а в строке №15 – информация о снаряжённой массе,
• кроме того, в ПТС вносятся все те же изменения, что перечислены выше касательно новой формы и требований к свидетельству о регистрации.

Впрочем, новые поправки именно в форму паспортов автомобилей будут наименее заметны для автовладельцев новых автомобилей, потому как сейчас повсеместно введены электронные ПТС.

Водительские права

А в этом документе изменений меньше всего. Если быть точнее, то оно всего одно – теперь в заголовке «Водительское удостоверение» в 2020 году будет красоваться эта надпись, переведённая также на французский язык (а не только на английский).

Таким образом, в самом верху лицевой стороны прав будут 3 надписи:

1. водительское удостоверение,
2. Permis de Conduire,
3. Driving License.

А сам образец нового в/у выглядеть по новым правилам следующим образом:

Когда вступает в силу новый закон?

Дата вступления в силу Приказа №676 составляет по общему правилу 10 дней со дня его официального опубликования. Опубликование это самое произошло 20 ноября 2020 года. Следовательно, новые правила, формы и требования к документам обретут законную силу с 1 декабря 2020 года.

Нужно ли мне менять документы?

Нет. Хотя, Приказы МВД имеют полноценную юридическую силу, они не вводят обязанности для граждан автоматически. Если быть точнее, то новые требования и формы документов не требуют замены текущих, потому как в самом Приказе №676 не указано таковое.

Более того, у вас, возможно, водительское удостоверение уже на 3 языках – некоторое время в ГИБДД выдавали их при замене в качестве экспериментов.

А ещё новые формы СТС обязательны для повсеместного введения только с 1 января 2025 года. Но и после этой даты у вас не появляется автоматически обязанность менять свидетельство, конечно же. Это просто означает, что старые бланки, если они не закончатся в регистрационных подразделениях к тому времени, будет запрещено выдавать водителям при совершении теми регистрационных действий.

В чем разница ПТС и СТС в 2020 году

Паспорт транспортного средства и свидетельство об его регистрации — это два основополагающих документа, используемые для идентификации автомобиля и его владельца.

Схожесть этих двух документов вводит в заблуждение некоторых собственников, ведь зачем иметь сразу две бумаги, когда можно обойтись одной из них.

Поэтому водителю нужно знать, в чем заключается разница между ПТС и СТС в 2020 году, и какие отличия есть в этих документах, разделяющие их на разные понятия.

Общие сведения

Оба документа напечатаны на специальных бланках, которые несут в себе информацию о транспортном средстве, его владельце, а также могут запрашиваться при разных процедурах.

Паспорт транспортного средства отображает все данные о том, какие характеристики имеет автомобиль, кто им владел и какие ограничения есть на имуществе.

Проверять сотрудники ГИБДД могут только свидетельство о регистрации ТС, которое по большей части дублирует информацию из ПТС, но все же у этих двух документов есть отличия.

Какие функции они выполняют

Паспорт автомобиля содержит в себе информацию о технических показателях, модели и даже цвете машины, и кроме того, истории владения.

Дата постановки и снятия с учета ГИБДД тоже отображается в ПТС, который имеет особую защиту, серию и номер, и его оборот подлежит строгой отчетности.

Техпаспорт является основным документом, доказывающим право владения человека на автомобиль и предназначающийся преимущественно для постановки на учет машин, а также поиска ТС, которые использовались для противоправных действий.

С помощью ПТС регулируется и экологичность автомобилей, ввозимых в страну, поскольку этот показатель в виде класса тоже вносится в документ.

Свидетельство также содержит в себе информацию о характеристиках транспорта, данные о собственнике автомобиля, которые просто копируют из паспорта.

Именно схожесть информации в ПТС и СТС помогает составлять базу владельцев ТС, а также следить за фактами торговли автомобилями.

Несмотря на схожесть, эти документы все же имеют отличия, как с точки зрения информации, так и использования, и владельцу автомобиля следует знать о них.

Кем выдаются

Технический паспорт на машину заполняется в МРЭО, расположенном по месту прописки, а в списке транспортных средств, на которые необходимо составлять этот документ находятся:

• легковые машины;
• грузовики;
• автобусы;
• прицепы, подлежащие регистрации отдельно от автомобиля;
• шасси, которыми комплектуются вышеперечисленные ТС.

На заполнение ПТС имеет право достаточно широкий круг людей, но их привлечение осуществляется в разных ситуациях.

Сотрудники МРЭО выдают техпаспорт, когда машина уже была зарегистрирована ранее и проводится ее перерегистрация, на таможне подобный документ составляют при ввозе машины из-за границы.

В последнем случае также следует оплатить таможенные сборы и сопутствующие сборы, легализующие автомобиль.

Завод-изготовитель тоже должен оформлять ПТС, но только в том случае, если человек приобретает транспортное средство прямо с завода, минуя дилеров.

Свидетельство о регистрации полностью дублирует информацию, указанную в паспорте, и выдается тем же МРЭО, совпадают даже серия и номер документов, и при наличии одного документа можно узнать подобные данные другого.

Законодательная база

Сейчас в отношении паспортов транспортных средств действуют нормы, которые установлены приказами МВД, Минпромэнерго и Минэкономразвития с номерами 496, 192 и 134 соответственно.

Текст нормативного акта “Об утверждении положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств” оговаривает все нюансы этого документа.

При ознакомлении можно узнать о том, какие основные данные нужно знать о паспортах транспортных средств, а также каким образом производится оформление.

Перечень регионов, которым соответствуют цифровые коды документов, тоже указан в приложениях к этому приказу.

Некоторые аспекты другого документа — СТС, уложены в приказе МВД Российской Федерации 1001 “О порядке регистрации транспортных средств”.

Закон немногословен, и дает представление о том, каким образом производится регистрация транспорта, какие есть основные аспекты этого процесса, и каким регламентом руководствуются сотрудники ГИБДД.

В главе 2 сказано о том, что регистрировать одно ТС можно только за одним лицом, а местом регистрации является адрес, указанный в паспорте граждан.

Оговариваются и моменты, связанные с регистрацией авто за иностранцами, дипломатическими сотрудниками других стран и лицами без гражданства.

Что нужно знать

Несмотря на схожесть, ПТС и СТС имеют некоторые отличия, иногда это сильно проявляется при регистрационных действиях и даже обычной жизни.

Следует заранее узнать о всех отличиях, имеющих важность для владельца авто, поскольку это может дать ему понимание, какие документы он должен иметь при себе, а какие можно не брать с собой.

Инспектор ГИБДД имеет право проверять только некоторые бумаги на автомобиль, и в некоторых ситуациях его требования могут вообще быть неправомерными.

Вопрос изготовления дубликата техпаспорта тоже нуждается в рассмотрении, ведь кроме возможности возвратить утраченную документацию, такой шаг сопряжен с некоторыми рисками.

Следует понимать риски и со стороны человека, желающего приобрести авто у его владельца, поскольку дубликат паспорта вовсе не так безобиден, как может показаться со стороны.

В чем разница между ПТС и СТС (отличия)

Разница между ПТС и СТС кроется не только в плане понятий, но и самого назначения этих документов, их формата и применения на практике.

СТС, например, используется тогда, когда возникает необходимость проверить данные по машине и ее хозяину по номеру регистрации.

При этом используются единые базы, которые взаимодействуют между собой, но при этом предоставляют отдельную информацию о разных сторонах жизни человека.

Так, по СТС вполне можно обратиться в базу ГИБДД, налоговиков, МРЭО, МВД, приставов и страховых компаний.

Сотрудники ГИБДД смогут получить доступ даже не на стационарном пункте, что позволяет валидатор и мобильный терминал, оперативно отображающий информацию.

Но нужно подробнее рассмотреть, какие есть отличия у этих двух документов:

Не только по функциональной части эти документы имеют различия, но и по отображаемой в них информации.

В ПТС не отображаются номера автомобиля, серия и номер паспорта владельца, а вот в СТС нет информации о стране-изготовителе автомобиля, и государстве, откуда он вывозился.

Если есть отметки, связанные с таможней, например серия и номер декларации о ввозе, а также ограничения таможенного характера, то в СТС они также не попадут.

В обоих документах будет указываться так называемый ВИН-код машины, модель и марка, тип и категория, год выпуска и номера основных агрегатов.

Мощность и объем двигателя, цвет машины, масса, экологический класс, сведения о владельце, его адрес, и место с датой выдачи документов.

Мощность ТС указывается сразу в двух форматах — это и кВт и лошадиные силы, что позволит быстрее сориентироваться в разных ситуациях, к примеру при расчете страховки или же аварий.

Видео: как правильно читать паспорт

Обязательно ли возить данные документы с собой

Законодательство Российской Федерации оговаривает те документы, которые обязательно должны быть в наличии у любого водителя.

Прежде всего это права и полис ОСАГО, по которым можно проверить застрахованность ответственности и вообще допуск человека к вождению.

СТС тоже входит в перечень документов, которые обязательно должны быть в наличии у водителя и он обязан его предъявить, при отказе автоматически считается, что этого документа нет.

ПТС машины по закону можно спокойно оставить дома и не брать с собой в дорогу, этому способствует, прежде всего, его бумажный формат, а также узкий перечень ситуаций, когда паспорт реально требуется.

Этот документ может потребоваться только при оформлении страховки и других ситуациях, которые напрямую связаны с изменением владельца или распорядителя имуществом.

Процессы купли-продажи, аренды, дарения, передачи в залог — все эти случаи требуют наличия техпаспорта, как и техническая экспертиза при аварийной ситуации.

Чем грозит дубликат паспорта

Дубликат паспорта обычно выдается тогда, когда оригинал испорчен, утерян или украден. Некоторые автомобилисты при покупке транспорта от владельца подозрительно относятся к дубликатам ПТС, которые могут свидетельствовать в том числе и о мошенничестве.

Следует посмотреть, не часто ли менялись владельцы — если раз в 1-2 месяца собственник менялся на протяжении нескольких раз, то это должно насторожить.

При наличии дубликата нужно смерить VIN-код, указанный в ПТС с тем, что содержится под капотом машины, ведь мошенники могут получать документы на машины-двойники, что чревато неприятностями.

В целом дубликат — это безобидный документ, который обладает теми же правами, что и оригиналы, но обязательно следует обратить внимание на номера агрегатов и фактических в ПТС.

Если они не совпадают, то желательно не только отказаться от покупки, но и сообщить о факте в полицию, ведь машина вполне может быть двойником или в угоне.

Где смотреть серию и номер ПТС, читайте здесь.

В какой статья КоАП говорится о передаче управления автомобилем лицу не имеющему прав, смотрите здесь.

Для идентификации автомобиля и ее владельца используется достаточно много документов, к которым относятся ПТС и СТС.

Они схожи с тем, что в них обоих указывается основная информация об автомобиле, правда функционально они различаются, как и внешне.

Возить с собой нужно только СТС, а паспорт лучше оставить дома, поскольку инспектор и так сможет проверить все данные о машине, ведь у техпаспорта и регистрационного свидетельства одинаковые серия и номер.

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

ПТС и СТС автомобиля: чем отличаются эти документы?

ПТС автомобиля – Паспорт Транспортного Средства – это самый главный документ на автомобиль, только при наличии которого с машиной можно производить любые действия – покупку, продажу, переоформление на нового собственника, сдачу в залог и прочих.

В то же время у автомобиля существует и второй документ — СТС — Свидетельство о регистрации Транспортного Средства, который так же считается основным. В чём отличия этих двух документов?

Из этой статьи вы узнаете:

ПТС автомобиля

Паспорт транспортного средства выдаётся автомобилю заводом-изготовителем (при производстве
машины на территории России), либо Таможенным органом при пересечении автомобилем Границы РФ.

Так же ПТС могут выдавать отделения ГИБДД (при утере или порче) или специализированными предприятиями, занимающимися переоборудованием автомобилей (при внесении серьёзных изменений в конструкцию машины).

Бланк ПТС является документом строгой отчётности, имеет собственный номер, несколько степеней защиты и печатается на предприятиях «Гознака». Подделка ПТС преследуется по закону.

В Паспорт вносится вся необходимая информация об автомобиле – его марка, модель, цвет, VIN-номер, номера шасси и кузова (если есть), тип двигателя, его объём и мощность, вес машины, данные производителя, под какую категорию попадает, а так же экологический класс и страна вывоза.

Так же в ПТС автомобиля вносятся сведения обо всех собственниках автомобиля, для чего он имеет целых шесть специальных разделов.

В каждый раздел вносятся сведения об одном собственнике, его паспортные данные, адрес, документ на право собственности, а так же данные свидетельства о регистрации ТС.

Если у транспортного средства было достаточно много собственников, и специальные разделы в ПТС «закончились» — владельцу автомобиля перед очередной продажей необходимо получить новый бланк ПТС в отделении ГИБДД.

ПТС автомобиля является подтверждением права собственности владельца на автомобиль и постоянно возить его с собой не нужно.

СТС автомобиля

СТС автомобиля – это Свидетельство о регистрации Транспортного Средства – так же один из главных документов на автомобиль, который очень часто путают с ПТС.

Именно СТС каждый водитель, выезжающий на дороги общего пользования, обязан иметь при себе и предъявлять сотрудникам ДПС при первом требовании.

ПТС автомобиляСвидетельство о регистрации выдаётся отделением Г??БДД при постановке автомобиля на учёт и меняется при смене собственника автомобиля.

СТС так же является документом строгой отчётности, имеет свой номер и несколько степеней защиты, его подделка так же преследуется по закону.

В Свидетельстве указывается регистрационные знаки автомобиля (номера), марка, модель, цвет, масса, VIN-номер автомобиля, номера шасси и кузова (если есть), тип двигателя, его объём и мощность, а так же все данные собственника – ФИО и адрес регистрации.

СТС является подтверждением регистрации автомобиля на лицо, указанное в Свидетельстве.

Мошенничества с ПТС при продаже автомобиля

В России нередки случаи мошенничества с ПТС автомобиля при его продаже.

Одни из самых распространённых случаев, как правило, связаны с получением официального дубликата в отделении ГИБДД в «связи с утерей», тогда как оригинальный ПТС находится в залоге у банка, выдавшего кредит на автомобиль, или в другой организации.

В таких случаях чаще всего страдает новый покупатель, который честно купил автомобиль, а через какое-то время на его машину накладывается арест из-за долгов прошлых хозяев.

Чтобы не стать «пострадавшей стороной» при покупке машины, необходимо очень тщательно проверить подлинность Паспорта автомобиля, который планируется покупать. Если в подлинности ПТС есть хоть какие-то сомнения — лучше отказаться от покупки этого автомобиля.

Так же лучше не рассматривать варианты автомобилей с дубликатом ПТС. Даже если автомобиль не окажется кредитным — велика вероятность того, что у прежнего владельца машины были какие-то проблемы с оригиналом Паспорта, которые могут «передаться по наследству».

Электронный ПТС

Стоит так же сказать, что на территории Евразийского союза вводится новый документ — электронный ПТС. Теперь вся информация об автомобиле будет в электронном виде:

что это такое и как выглядит документ на автомобиль в России, почему путают с ПТС на транспортное средство, а также фото образца

При приобретении транспортного средства владелец должен четко представлять, какие документы необходимо оформить для законной его эксплуатации. В советские времена единым правоустанавливающим документом был Технический паспорт автомобиля.

Сегодня в соответствии с Приказом МВД России от 26.06.2018 N 399 в двух документах – свидетельстве о регистрации транспортного средства (СТС) и паспорте транспортного средства (ПТС) – содержатся технические характеристики машины и данные о его владельце. Поэтому часто возникает путаница, какой документ считать техпаспортом машины. Разберемся с этим вопросом и ознакомимся с фото.

Что это такое — технический паспорт автомобиля?

В советские времена существовал единый документ на машину – Технический паспорт автомобиля. Это был правоустанавливающий документ, содержавший сведения о технических характеристиках транспортного средства, сведения о постановке на регистрационный учет в Госавтоинспекцию и принадлежность его конкретному человеку.

Также он являлся документом, дающим право на эксплуатацию автомобиля. Владелец машины был обязан иметь при себе техпаспорт, предъявлять его по требованию инспектора ГАИ.

Техпаспорт выполнял функции, которые сегодня разделены между двумя обязательными документами на машину – свидетельством о регистрации транспортного средства и паспортом транспортного средства.

Как выглядит этот документ на транспортное средство времен СССР?

Советский техпаспорт на машину представлял собой небольшую серую книжечку, имевшую водяные знаки, серию и номер на каждой странице.

1. На первой странице вписывались общие данные автотранспорта (марка; год выпуска; номера двигателя, кузова и шасси; основание выдачи и регистрационные знаки), все это заверялось печатью Госавтоинспекции.
2. На второй странице дублировались данные о марке, номерах шасси, кузова и двигателя, регистрационные знаки, указывался цвет машины, ФИО владельца и его местожительства.
3. На следующих страницах была разметка о снятии и постановке на учет, куда вписывались данные последующих владельцах машины. Все записи заверялись подписью и печатью Госавтоинспекции.

Ниже представлено фото, показывающее, как выглядел образец советского технического паспорта на автомобиль:

ПТС и технический паспорт ТС – в чем разница и почему их путают?

Часто техпаспортом называют паспорт транспортного средства (ПТС), который был введен в обращение Постановлением Правительства России от 18 мая 1993 года № 477 «О введении паспортов транспортных средств». Этот документ, содержащий сведения о технических характеристиках транспортного средства, необходим для купли-продажи, постановки на учет и подтверждения права собственности.

Содержание и форма ПТС очень похоже на советский техпаспорт. Оба документа дают полную информацию о технических характеристиках машины, предназначены для ее идентификации. Как ранее в советский техпаспорт, так и сегодня в ПТС вносятся все изменения о собственнике автомобиля.

Эти сходства, а также слово паспорт в названии ПТС зачастую приводят к подмене понятия на техпаспорт. ПТС является обязательным документом, необходимым для совершения любых юридических действий с транспортом. Однако для ежедневного пользования автомобилем этот документ не требуется.

ПТС и СТС – это один документ?

ПТС и СТС это два отдельных документа, которые обязан иметь владелец транспорта.

СТС подтверждает законность владения автотранспортом и дает право на его эксплуатацию. Свидетельство о регистрации ТС – бланк строгой отчетности, имеющий защитную голограмму, серию и номер, имеет вид розовой пластиковой карточки размером 8х11,5 см:

1. На лицевой стороне свидетельства указаны: регистрационный номер автомобиля, технические данные автомобиля (ВИН код; марка и модель авто; дата выпуска; категория ТС, номер шасси или рамы; номер кузова; объем и мощность двигателя; цвет машины; масса ТС без нагрузки).
2. На оборотной стороне указываются фамилия, имя и отчество владельца, адрес его регистрации, отделение ГИБДД, в котором автомобиль поставлен на учет, и дата выдачи.

Фото, как выглядит свидетельство о регистрации ТС:

Паспорт транспортного средства выдается при покупке нового автомобиля и передается его последующим собственникам. Если транспорт ввезен из-за границы, то паспорт выдается таможенным органом. При утере этого документа для его восстановления необходимо обратиться в ГИБДД.

Паспорт транспортного средства – это бланк строгой отчетности, имеющий несколько степеней защиты в виде голограммы; водяных и объемных знаков. Бланк имеет уникальную серию и номер. Имеет формат А4 и светло-голубой цвет.

Фото, как выглядит паспорт транспортного средства:

Общее в этих документах следующее:

• СТС присваиваются уникальные серия и номер, которые проставлены в ПТС;
• в СТС дублируются технические характеристики автомобиля, указанные в ПТС (марка и модель авто; тип и категория; год производства; номера кузова, шасси; цвет; мощность и объем двигателя; данные о собственнике).

Отличия ПТС и СТС:

• В СТС указаны государственные регистрационные знаки, а в ПТС – нет.
• СТС выдается на одного владельца авто, и требуется его замена при смене собственника. А в ПТС можно внести запись о шести собственниках автомобиля.
• ПТС подтверждает производство машины на заводе-изготовителе, а СТС дает право на его эксплуатацию.
• ПТС дает данные о транспортном средстве, а СТС о ее регистрации в ГИБДД.
• ПТС содержит полную информацию об автомобиле, СТС – краткую.
• Владелец при использовании машины обязан иметь при себе свидетельство о регистрации, а ПТС – нет.

Внимание! Паспорт транспортного средства рекомендуется хранить в надежном месте для защиты себя от мошенничества и других противоправных действий в отношении Вашего имущества.

Зачем нужен владельцу авто?

Так как техпаспорта в РФ более не актуальные, то поговорим о документе, который является его последователем. Это СТС. Свидетельство о регистрации транспортного средства дает право на его эксплуатацию. При покупке автомобиля нового или подержанного владелец должен в десятидневный срок поставить авто на учет и получить свидетельство о регистрации.

Нарушение сроков постановки на учет автомобиля согласно п.1 ст. 19.22 КоАП влечет за собой административную ответственность.

При эксплуатации машины владелец обязан иметь при себе СТС и предъявлять его по требованию инспектора ДПС для проверки, согласно п. 2.1.1 статьи 2 ПДД. По этому документу можно проверить следующую информацию:

• кто является собственником ТС;
• имеются ли неуплаченные штрафы;
• не числится ли ТС в угоне.

СТС необходимо предъявлять для оформления полиса ОСАГО, для получения кредита в банке с использованием транспортного средства в качестве залога.

При смене владельца авто, порче документа, смене фамилии или имени, места регистрации владельца, перекраске автомобиля, окончании срока действия СТС подлежит замене в ГИБДД. Срок действия свидетельства установлен 10 лет.

Как видим, понятие техпаспорт осталось со времен СССР, когда использовался единый документ – Технический паспорт автомобиля. Ни СТС, ни ПТС не являются по своему предназначению полной заменой существовавшего документа. Но с учетом регистрационной функции СТС и необходимости его обязательного наличия при эксплуатации автомобиля оно ближе к понятию техпаспорта. Чтобы не вносить путаницу, лучше использовать понятия, которые закреплены законодательно – это СТС и ПТС.

Автор статьи

Ведущий юрист сайта. Стаж – 26 лет. Закончил Московский государственный юридический университет имени О. Е. Кутафина. Все виды юридической поддержки для физ.лиц, ИП, организаций.

Написано статей

wcf — в чем разница между net.tcp и протоколом TCP?

1. Около
2. Товары
3. Для команд

1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
2. Переполнение стека для команд Wher

TCP / IP против OSI: в чем разница между двумя моделями?

Джон

Отправлено: 3 ноября 2017 г.

4 декабря 2020 г.

Когда мы говорим о коммутаторах уровня 2 и коммутаторах Ethernet уровня 3, мы на самом деле имеем в виду уровни общей модели протокола — модели Open Source Interconnect (OSI). Он обычно используется при описании сетевых коммуникаций. Обмен данными между разными сетями невозможен, если нет общих правил для передачи и приема пакетов данных. Эти правила известны как протоколы, среди которых протокол управления передачей (TCP) / Интернет-протокол (IP) является одним из наиболее широко используемых. Модель TCP / IP широко используется в описании сети и старше модели OSI. У них обоих много слоев, в чем разница между ними?

— это концептуальная модель, которая характеризует и стандартизирует, как различные программные и аппаратные компоненты, участвующие в сетевом взаимодействии, должны разделять труд и взаимодействовать друг с другом.Он состоит из семи слоев.

Рисунок 1: семь уровней модели OSI.

Прикладной уровень модели OSI напрямую взаимодействует с программными приложениями для обеспечения необходимых коммуникационных функций, и он наиболее близок к конечным пользователям. Функции прикладного уровня обычно включают проверку доступности партнеров по обмену данными и ресурсов для поддержки любой передачи данных. Этот уровень также определяет протоколы для конечных приложений, таких как система доменных имен (DNS), протокол передачи файлов (FTP), протокол передачи гипертекста (HTTP), протокол доступа к интернет-массажу (IMAP), протокол почтового отделения (POP), простая передача почты. протокол (SMTP), простой протокол управления сетью (SNMP) и Telnet (эмуляция терминала).

Уровень представления проверяет данные, чтобы убедиться, что они совместимы с коммуникационными ресурсами. Он переводит данные в форму, приемлемую для уровня приложения и более низких уровней. Любое необходимое форматирование данных или преобразование кода также обрабатывается шестым уровнем, например, преобразование текстового файла с расширенным двоично-десятичным кодом обмена (EBCDIC) в текстовый файл с кодировкой Американского стандартного кода для обмена информацией (ASCII). Он также работает для сжатия и шифрования данных.Например, видеовызовы будут сжаты во время передачи, чтобы их можно было передавать быстрее, а данные будут восстановлены на принимающей стороне. Данные, которые имеют высокие требования к безопасности, например текстовое сообщение, содержащее ваш пароль, будут зашифрованы на этом уровне.

Сеансовый уровень контролирует диалоги (соединения) между компьютерами. Он устанавливает, управляет, поддерживает и в конечном итоге завершает соединения между локальным и удаленным приложением.Программное обеспечение уровня 5 также выполняет функции аутентификации и авторизации. Он также проверяет доставку данных. Сеансовый уровень обычно явно реализуется в прикладных средах, использующих удаленные вызовы процедур.

Транспортный уровень обеспечивает функции и средства передачи последовательностей данных от источника к хосту назначения через одну или несколько сетей, сохраняя при этом функции качества обслуживания (QoS) и обеспечивая полную доставку данных. Целостность данных можно гарантировать с помощью исправления ошибок и аналогичных функций.Он также может предоставлять явную функцию управления потоком. Хотя протоколы TCP и пользовательских дейтаграмм (UDP) не полностью соответствуют модели OSI, они являются важными протоколами на уровне 4.

Сетевой уровень обрабатывает маршрутизацию пакетов с помощью функций логической адресации и коммутации. Сеть — это среда, к которой может быть подключено множество узлов. У каждого узла есть адрес. Когда узлу необходимо передать сообщение другим узлам, он может просто предоставить содержимое сообщения и адрес узла назначения, тогда сеть найдет способ доставить сообщение узлу назначения, возможно, через другие узлы.Если сообщение слишком длинное, сеть может разделить его на несколько сегментов в одном узле, посылая их по отдельности и повторно собирая фрагменты в другом узле.

Уровень канала данных обеспечивает передачу от узла к узлу — канал между двумя напрямую подключенными узлами. Он обрабатывает упаковку и распаковку данных во фреймах. Он определяет протокол для установления и завершения соединения между двумя физически подключенными устройствами, например протокол точка-точка (PPP). Уровень канала передачи данных обычно делится на два подуровня — уровень управления доступом к среде (MAC) и уровень управления логическим каналом (LLC). Уровень MAC отвечает за управление тем, как устройства в сети получают доступ к носителю и разрешение на передачу данных. Уровень LLC отвечает за идентификацию и инкапсуляцию протоколов сетевого уровня, а также контролирует проверку ошибок и синхронизацию кадров.

Физический уровень определяет электрические и физические характеристики соединения для передачи данных. Например, расположение контактов разъема, рабочие напряжения электрического кабеля, характеристики оптоволоконного кабеля и частота для беспроводных устройств.Он отвечает за передачу и прием неструктурированных сырых данных на физическом носителе. Управление скоростью передачи данных осуществляется на физическом уровне. Это уровень сетевого оборудования низкого уровня, и он никогда не касается протоколов или других элементов более высокого уровня.

TCP / IP также является многоуровневой эталонной моделью, но это четырехуровневая модель. Другое название для этого — набор интернет-протоколов. Он широко известен как TCP / IP, потому что основными протоколами являются TCP и IP, но в этой модели используются не только эти два протокола.

Прикладной уровень модели TCP / IP предоставляет приложениям возможность доступа к службам других уровней и определяет протоколы, которые приложения используют для обмена данными. Наиболее широко известные протоколы прикладного уровня включают HTTP, FTP, SMTP, Telnet, DNS, SNMP и протокол информации о маршрутизации (RIP).

Транспортный уровень, также известный как транспортный уровень от хоста к хосту, отвечает за предоставление прикладному уровню услуг сеанса связи и передачи дейтаграмм.Основными протоколами этого уровня являются TCP и UDP. TCP обеспечивает индивидуальную, ориентированную на соединение, надежную службу связи. Он отвечает за упорядочение и подтверждение отправленных пакетов, а также за восстановление пакетов, потерянных при передаче. UDP обеспечивает ненадежную связь «один к одному» или «один ко многим» без установления соединения. UDP обычно используется, когда объем передаваемых данных невелик (например, эти данные помещаются в один пакет).

Уровень Интернета отвечает за адресацию хоста, упаковку и функции маршрутизации. Основными протоколами уровня Интернет-протокола являются IP, протокол разрешения адресов (ARP), протокол управляющих сообщений Интернета (ICMP) и протокол управления группами Интернета (IGMP). IP — это маршрутизируемый протокол, отвечающий за IP-адресацию, маршрутизацию, фрагментацию и повторную сборку пакетов. ARP отвечает за обнаружение адреса уровня доступа к сети, такого как адрес оборудования, связанный с данным доступом уровня Интернета. ICMP отвечает за диагностические функции и сообщения об ошибках из-за неудачной доставки IP-пакетов.IGMP отвечает за управление многоадресными группами IP. На этом уровне IP добавляет к пакетам заголовок, который известен как IP-адрес. Теперь есть как IPv4 (32-битный) адрес, так и IP Ipv6 (128-битный) адрес.

Рисунок 2: Примеры адресов IPv4 и IPv6.

Уровень сетевого доступа (или канальный уровень) отвечает за размещение пакетов TCP / IP на сетевом носителе и прием пакетов TCP / IP с сетевого носителя. TCP / IP не зависит от метода доступа к сети, формата кадра и среды.Другими словами, он не зависит от какой-либо конкретной сетевой технологии. Таким образом, TCP / IP может использоваться для подключения различных типов сетей, таких как Ethernet, Token Ring, X.25, Frame Relay и асинхронный режим передачи (ATM).

В многоуровневой системе устройства уровня обмениваются данными в другом формате, который известен как блок данных протокола (PDU). В таблице ниже показаны PDU на разных уровнях.

Таблица: блок данных протокола (PDU), обрабатываемый на разных уровнях.

Например, когда пользователь запрашивает просмотр веб-сайта на компьютере, программное обеспечение удаленного сервера сначала передает запрошенные данные на уровень приложения, где они обрабатываются от уровня к уровню вниз, причем каждый уровень выполняет свои назначенные функции.Затем данные передаются через физический уровень сети, пока целевой сервер или другое устройство не получит их. На этом этапе данные снова проходят через уровни, каждый уровень выполняет назначенные ему операции, пока данные не будут использоваться принимающим программным обеспечением.

Рисунок 3: данные перетекают вниз с верхних уровней на нижние уровни, каждый уровень добавляет верхний / нижний колонтитул к PDU.

Во время передачи каждый уровень добавляет заголовок или нижний колонтитул, или и то, и другое к PDU, поступающему с верхнего уровня, который направляет и идентифицирует пакет.Этот процесс называется инкапсуляцией. Верхний колонтитул (и нижний колонтитул) и данные вместе образуют PDU для следующего уровня. Процесс продолжается до достижения самого низкого уровня (физического уровня или уровня доступа к сети), с которого данные передаются на принимающее устройство. Принимающее устройство меняет процесс на противоположный, деинкапсулируя данные на каждом уровне с информацией заголовка и нижнего колонтитула, управляющей операциями. Затем приложение, наконец, использует данные. Процесс продолжается до тех пор, пока все данные не будут переданы и получены.

Зная разделение слоев, мы можем определить причину сбоя соединения. Принцип состоит в том, чтобы проверять с самого низкого уровня, а не с самого высокого уровня. Потому что каждый слой служит для более высокого уровня, чем он, и будет легче решать проблемы более низкого уровня. Например, если ваш компьютер не может подключиться к Интернету, первое, что вы должны сделать, это проверить, подключен ли сетевой кабель к вашему компьютеру, или точка беспроводного доступа (WAP) подключена к коммутатору, или если контакты RJ45 разъемы в хорошем состоянии.

Модель TCP / IP старше модели OSI. На следующем рисунке показано соответствующее соотношение их слоев.

Рисунок 4: Модель OSI в сравнении с моделью TCP / IP и набор протоколов TCP / IP.

При сравнении уровней модели TCP / IP и модели OSI, прикладной уровень модели TCP / IP аналогичен объединенным уровням OSI 5, 6, 7, но модель TCP / IP не имеет отдельного уровня представления или сеансовый уровень. Транспортный уровень TCP / IP охватывает обязанности транспортного уровня OSI и некоторые обязанности сеансового уровня OSI.Уровень сетевого доступа модели TCP / IP включает в себя канал передачи данных и физические уровни модели OSI. Обратите внимание, что Интернет-уровень TCP / IP не использует преимущества служб упорядочивания и подтверждения, которые могут присутствовать на уровне канала передачи данных модели OSI. В модели TCP / IP ответственность несет транспортный уровень.

Учитывая значения двух эталонных моделей, модель OSI — это просто концептуальная модель. Он в основном используется для описания, обсуждения и понимания отдельных сетевых функций.Однако TCP / IP в первую очередь предназначен для решения определенного набора проблем, а не для функционирования в качестве описания поколения для всех сетевых коммуникаций в качестве модели OSI. Модель OSI является общей, независимой от протокола, но большинство протоколов и систем придерживаются ее, тогда как модель TCP / IP основана на стандартных протоколах, разработанных Интернетом. Еще одна вещь, которую следует отметить в модели OSI, заключается в том, что не все уровни используются в более простых приложениях. Хотя уровни 1, 2, 3 являются обязательными для любой передачи данных, приложение может использовать некоторый уникальный интерфейсный уровень для приложения вместо обычных верхних уровней в модели.

Модель TCP / IP и модель OSI являются концептуальными моделями, используемыми для описания всех сетевых коммуникаций, в то время как сам TCP / IP также является важным протоколом, используемым во всех операциях в Интернете. Обычно, когда мы говорим об уровне 2, уровне 3 или уровне 7, на котором работает сетевое устройство, мы имеем в виду модель OSI. Модель TCP / IP используется как для моделирования текущей архитектуры Интернета, так и для предоставления набора правил, которым следуют все формы передачи по сети.

Статья по теме: Сравнение промежуточной и сквозной коммутации

Статья по теме: Управляемый или неуправляемый коммутатор: какой из них может удовлетворить ваши реальные потребности?

Похожие сообщения

• 16 мая 2020 г.

  Если вы планируете приобрести блоки распределения питания для вашей системы энергоснабжения, вы можете следовать этому руководству по покупке, включающему 5 шагов: Шаг 1.Оцените свою мощность; Шаг 2. Выберите доступную входную мощность для объекта; Шаг 3. Проверьте поддерживаемые подключения питания; Шаг 4. Подтвердите план установки; Шаг 5. Проверьте требуемые функциональные возможности PDU. В нижней строке представлены рекомендации PDU для разных приложений.

  Винсент

• 13 декабря 2019 г.

  Эта статья в основном посвящена краткому описанию CVR-QSFP-SFP10G.Во-первых, он представляет модуль CVR-QSFP-SFP10G, включая его определение, функции и приложения. Ниже приводятся некоторые подробности, в том числе один случай применения 40G-10G, чтобы доказать, что CVR-QSFP-SFP10G является надежным решением QSA. В третьей части этой статьи проводится сравнение адаптера CVR-QSFP-SFP10G и коммутационных кабелей 40G QSFP +. В заключение, CVR-QSFP-SFP10G имеет большой потенциал на рынке.

  Автор: Worton

• Отправлено: 17 января 2018 г.

  2017 год пролетел незаметно, а с тех пор мы перешли в 2018 год.Этот год также стал поворотным моментом в продвижении FS.COM к инновационным продуктам и развитию бизнеса во всем мире. Давайте поразмышляем над некоторыми яркими событиями года. Итак, здесь мы рассматриваем репрезентативную подборку достижений и визуальных размышлений о прошедшем году на FS.COM, среди множества достижений в области запуска основных продуктов и глобального расширения услуг, которые делают 2017 год в FS.COM. Ev

  Автор: Джон

• Отправлено: 17 января 2018 г.

  Для разных систем IP-камер развернуты коммутаторы PoE с разными портами.Здесь обсуждается, почему и как использовать коммутатор PoE для систем IP-камер, таких как домашняя IP-камера и бизнес-система IP-камеры.

  Мигель

TCP против UDP: в чем разница?

• Home

• Тестирование

  • • Back
    • Agile Testing
    • BugZilla
    • Cucumber
    • Тестирование базы данных
    • Тестирование ETL
    • 0003
    • Jmeter
    • Jmeter Backing
    • Ручное тестирование
    • Мобильное тестирование
    • Mantis
    • Почтальон
    • QTP
    • Назад
    • Центр качества (ALM)
    • RPA
    • SAP Testing
    • Selenium

• SAP

  • • Назад
    • ABAP
    • APO
    • Начало er
    • Basis
    • BODS
    • BI
    • BPC
    • CO
    • Назад
    • CRM
    • Crystal Reports
    • FICO
    • Pay4
    • HR
    Назад
  • PI / PO
  • PP
  • SD
  • SAPUI5
  • Безопасность
  • Менеджер решений
  • Successfactors
  • SAP Tutorials

• Назад
• PHP
• PL / SQL
• PostgreSQL
• Python
• ReactJS
• Ruby & Rails
• Scala
• SQL
000
• SQL
000
• SQL
000 0003 SQL 000
• UML
• VB.Net
• VBScript
• Веб-службы
• WPF

Разница между TCP / IP и моделью OSI (со сравнительной таблицей и схематическим сравнением)

TCP / IP и OSI — две наиболее широко используемые сетевые модели для связи. Между ними есть некоторые сходства и различия. Одно из основных различий состоит в том, что OSI — это концептуальная модель, которая практически не используется для связи, тогда как TCP / IP используется для установления соединения и связи через сеть.

Модель OSI в основном делает упор на сервисы, интерфейсы и протоколы; проведите четкое различие между этими понятиями.И наоборот, модель TCP не может четко описать эти концепции. Кроме того, TCP / IP позволяет использовать только режим связи без установления соединения на сетевом уровне, но оба режима (без установления соединения и ориентированный на установление соединения) на транспортном уровне.

Когда дело доходит до модели OSI, она поддерживает связь без установления соединения и связь с установлением соединения на сетевом уровне, но на транспортном уровне связь с установлением соединения просто разрешена. Для лучшего понимания ознакомьтесь с разницей в статье между службами без установления соединения и службами с установлением соединения.Другие различия обсуждаются ниже.

Содержимое: модель TCP / IP по сравнению с моделью OSI

1. Сравнительная таблица
2. Определение
3. Ключевые отличия
4. Сравнение схем
5. Заключение

Таблица сравнения

Определение TCP / IP МОДЕЛЬ

TCP (протокол управления передачей) / IP (Интернет-протокол) был разработан агентством проекта Министерства обороны (DoD) .В отличие от модели OSI, она состоит из четырех уровней, каждый из которых имеет свои собственные протоколы. Интернет-протоколы — это набор правил, определенных для связи по сети.

TCP / IP считается стандартной моделью протокола для сетей. TCP обрабатывает передачу данных, а IP обрабатывает адреса. Набор протоколов TCP / IP имеет набор протоколов, который включает TCP, UDP, ARP, DNS, HTTP, ICMP и т. Д. Это надежная и гибкая модель. Модель TCP / IP в основном используется для соединения компьютеров через Интернет.

Уровни модели TCP / IP

1. Уровень сетевого интерфейса : Этот уровень действует как интерфейс между хостами и каналами передачи и используется для передачи дейтаграмм. Он также определяет, какие операции должны выполняться с помощью таких ссылок, как последовательный канал и классический Ethernet, для выполнения требований уровня Интернета без установления соединения.
2. Уровень Интернета : Цель этого уровня — передать независимый пакет в любую сеть, которая направляется к месту назначения (может находиться в другой сети).Он включает IP (Интернет-протокол), ICMP (Интернет-протокол управляющих сообщений) и ARP (протокол разрешения адресов) в качестве стандартного формата пакета для уровня.
3. Транспортный уровень : Он обеспечивает безотказную сквозную доставку данных между исходным и конечным хостами в форме дейтаграмм. Протоколы, определенные на этом уровне, — это TCP (протокол управления передачей) и UDP (протокол дейтаграмм пользователя).
4. Уровень приложения : Этот уровень позволяет пользователям получать доступ к услугам глобального или частного Интернета.На этом уровне описываются различные протоколы: виртуальный терминал (TELNET), электронная почта (SMTP) и передача файлов (FTP). Некоторые дополнительные протоколы, такие как DNS (система доменных имен), HTTP (протокол передачи гипертекста) и RTP (транспортный протокол в реальном времени). Работа этого уровня представляет собой комбинацию уровня приложения, представления и сеанса модели OSI.

Определение модели OSI

OSI (Взаимодействие открытых систем) Модель была представлена ​​ ISO (Международная организация по стандартизации) .Это не протокол, а модель, основанная на концепции многоуровневости. Он имеет вертикальный набор слоев, каждый из которых выполняет свои функции. Для передачи данных используется восходящий подход. Он прочный и гибкий, но не ощутимый.

Основная цель эталонной модели OSI — провести проектирование и разработку оборудования, устройств и программного обеспечения цифровой связи таким образом, чтобы они могли эффективно взаимодействовать.

Семь уровней модели OSI:

1. Уровень приложения : С помощью этого уровня пользователи могут получить доступ к сети, используя интерфейсы и службы, такие как электронная почта, управление общей базой данных, доступ / передача файлов и другие службы.
2. Уровень представления : Уровень представления фокусируется на синтаксисе и семантике передаваемой информации. Он выполняет такие задачи, как перевод, шифрование и сжатие, когда фактическая информация, существующая в виде строк символов, чисел, символов, кодируется в потоки битов, преобразуется в другую форму и сжимается.
3. Сеансовый уровень : Этот уровень устанавливает сеанс между разными машинами для синхронизации и поддержания взаимодействия между ними.Сеансовый уровень предоставляет такие услуги, как управление диалогом, управление токенами и синхронизация.
4. Транспортный уровень : Он принимает данные со своего предыдущего уровня в форме независимых пакетов и передает их на следующий уровень в надлежащем порядке. Другие функции, выполняемые этим уровнем, — адресация точек обслуживания, управление соединением, сегментация и повторная сборка, управление потоком и контроль ошибок.
5. Сетевой уровень : Логическая адресация и маршрутизация являются основными операциями, выполняемыми на сетевом уровне.Он преобразует логический адрес сети в физический MAC-адрес, чтобы две системы, находящиеся в разных сетях, также могли эффективно взаимодействовать. Пакет также требует, чтобы путь достиг места назначения, избегая перегрузки и отказавших компонентов, поэтому он также облегчает автоматическое обновление маршрутов.
6. Уровень звена данных : Он отвечает за преобразование необработанной услуги передачи (физический уровень) в надежный канал. Это освобождает физический уровень от ошибок, маскируя их так, чтобы сетевой уровень их не замечал.В этом слое входные данные разбиваются на кадры. На уровне канала данных выполняются следующие задачи: формирование кадров, управление доступом, физическая адресация, управление ошибками и потоками.
7. Физический уровень : Он передает отдельные биты по каналу передачи. Физический уровень имеет дело с описанием характеристик интерфейса между устройствами и средой передачи, представлением битов, синхронизацией битов, скоростью передачи данных, физической топологией, конфигурацией линии, режимом передачи.

Ключевые различия между TCP / IP и моделью OSI

1. TCP / IP — это модель клиент-сервер, то есть когда клиент запрашивает услугу, она предоставляется сервером. Тогда как OSI — это концептуальная модель.
2. TCP / IP — это стандартный протокол, используемый для каждой сети, включая Интернет, тогда как OSI — это не протокол, а эталонная модель, используемая для понимания и проектирования системной архитектуры.
3. TCP / IP — это четырехуровневая модель, тогда как OSI имеет семь уровней.
4. TCP / IP следует горизонтальному подходу. С другой стороны, модель OSI поддерживает вертикальный подход.
5. TCP / IP является ощутимым, тогда как OSI — нет.
6. TCP / IP следует подходу сверху вниз, тогда как модель OSI следует подходу снизу вверх.

Сравнение схем

Модель TCP / IP была разработана до модели OSI, поэтому уровни различаются. Что касается диаграммы, ясно видно, что модель TCP / IP имеет четыре уровня, а именно сетевой интерфейс, Интернет, транспортный и прикладной уровень.

С другой стороны, модель OSI имеет семь уровней, в которых уровень канала передачи данных и физический уровень объединены, образуя уровень сетевого интерфейса модели TCP / IP. Прикладной уровень TCP / IP представляет собой комбинацию уровня сеанса, представления и уровня приложения модели OSI.

Заключение

Что касается вышеупомянутой статьи, мы можем сделать вывод, что модель TCP / IP надежна по сравнению с моделью OSI, TCP / IP используется для сквозного соединения, чтобы передавать данные через Интернет.

TCP / IP является надежным, гибким, ощутимым, а также предлагает, как данные должны быть отправлены через Интернет. Транспортный уровень модели TCP / IP проверяет, поступили ли данные по порядку, есть ли в них ошибка, отправлены или нет потерянные пакеты, получено подтверждение и т. Д. В отличие от модели OSI, это просто концептуальная структура. интерпретировать, как приложения взаимодействуют по сети.

Разница между TCP и UDP (со сравнительной таблицей)

Протоколы TCP и UDP — это два протокола транспортного уровня TCP / IP. Между протоколом управления передачей (TCP) и протоколом дейтаграмм пользователя (UDP) существуют некоторые сходства и различия.

Одно из отличий заключается в том, что TCP — это протокол с установлением соединения, поскольку он устанавливает сквозное соединение между компьютерами перед передачей данных. С другой стороны, UDP — это протокол без установления соединения, поскольку он не определяет соединение перед отправкой данных.Протоколы TCP и UDP, присутствующие на транспортном уровне модели TCP / IP.

Когда мы размышляем над протоколами уровня 3, которые работают на IP, они не требуют установления соединения, неподтверждены и ненадежны. Следовательно, обеспечить гарантированную доставку данных будет невозможно. Это вызвало потребность в протоколах TCP и UDP, которые облегчают автоматическое управление и решают такие проблемы, как контроль перегрузки и контроль потока.

Однако разработчики также думали встроить эти возможности непосредственно в IP, как это было раньше, когда был только один протокол TCP, но все эти функции были предоставлены за счет времени и полосы пропускания.Лучшим решением было определить два протокола на транспортном уровне и позволить сетевому уровню (IP) позаботиться об элементарном перемещении данных по объединенной сети.

Отсюда были разработаны протоколы TCP и UDP, среди которых TCP предназначался для предоставления богатого набора услуг или приложений, требующих этих функций, которые потребовали бы некоторого количества накладных расходов для их использования. Хотя основной целью UDP было предоставить какие-то функции уровня 4, но простым, легким в использовании и быстрым способом.

Содержимое: TCP против UDP

1. Таблица сравнения
2. Определение
3. Ключевые отличия
4. Заключение

Таблица сравнения

Определение TCP

TCP или Протокол управления передачей — это протокол с установлением соединения, находящийся на транспортном уровне модели TCP / IP. Он устанавливает соединение между исходным и конечным компьютерами перед началом связи.Протокол TCP отличается высокой надежностью, так как он использует трехстороннее подтверждение связи, управление потоком, ошибками и перегрузкой. Он гарантирует, что данные, отправленные с исходного компьютера, точно принимаются конечным компьютером. Если в этом случае полученные данные имеют неправильный формат, TCP повторно передает данные. В TCP передачи обрабатываются с использованием системы скользящего окна, которая помогает обнаруживать подтвержденную передачу и автоматически повторно передавать ее.

Функции, выполняемые TCP

1. Адресация / мультиплексирование — Прикладные процессы более высокого уровня определяются с помощью портов TCP.Этот уровень в основном мультиплексирует данные, полученные от различных процессов, и отправляет данные с помощью протокола нижележащего сетевого уровня.
2. Установление, управление и завершение соединений — Существует группа процедур, которым следуют устройства, чтобы установить соединение, через которое могут передаваться данные. После того, как соединение установлено, необходимо управлять им, и, наконец, после завершения TCP-соединения оно разрывается.
3. Обработка и упаковка данных — Эта функция обеспечивает механизм, который позволяет отправлять данные в TCP с более высоких уровней, которые затем упаковываются в сообщение для дальнейшей отправки в целевое программное обеспечение TCP.Программное обеспечение на принимающей стороне распаковывает данные и передает их приложению на целевом компьютере.
4. Передача данных — На этом этапе упакованные данные передаются в процесс TCP на других устройствах с соблюдением принципа многоуровневости.
5. Обеспечение надежности и качества услуг передачи — Включает в себя услуги и функции, которые позволяют приложению рассматривать протокол как надежный носитель для передачи данных.
6. Обеспечение функций управления потоком и предотвращения перегрузки — Эта функция управляет потоком данных между двумя устройствами и решает проблему перегрузки.

Протоколы TCP

• HTTP (протокол передачи гипертекста),
• HTTPs (безопасный протокол передачи гипертекста),
• FTP (протокол передачи файлов),
• SMTP (простой протокол передачи почты) и т. Д.

Определение UDP

UDP или Протокол дейтаграмм пользователя — это протокол без установления соединения на транспортном уровне модели TCP / IP.Он не устанавливает соединение и не проверяет, готов ли целевой компьютер к приему; он просто отправляет данные напрямую. UDP используется для более быстрой передачи данных. Он менее надежен и поэтому используется для передачи данных, таких как аудио и видео файлы.

UDP не гарантирует доставку данных и не передает повторно потерянные пакеты. Это просто протокол-оболочка, который упрощает доступ приложений к IP.

Функции, выполняемые UDP

Основная задача UDP — принимать данные из протоколов более высокого уровня и размещать их в сообщениях UDP, которые затем перемещаются на IP для передачи.Для передачи данных необходимо выполнить некоторые конкретные шаги, которые приведены ниже.

1. Передача данных более высокого уровня — На этом шаге приложение отправляет сообщение в программное обеспечение UDP.
2. Инкапсуляция сообщения UDP — Включает инкапсуляцию сообщения в поле данных. Добавляются заголовки сообщения UDP вместе с полем порта источника и полем порта назначения. Он также вычисляет значение контрольной суммы.
3. Передать сообщение на IP — Наконец, сообщение UDP передается на IP для передачи.

Точно так же, когда конечная сторона получает сообщение, весь этот процесс отменяется.

Протоколы UDP

• BOOTP (протокол начальной загрузки),
• DHCP (протокол динамической конфигурации хоста),
• DNS (сервер доменных имен),
• TFTP (простой протокол передачи файлов) и т. Д.

Ключевые различия между TCP и UDP

1. TCP ориентирован на соединение, тогда как UDP — протокол без установления соединения.
2. TCP очень надежен для передачи полезных данных, поскольку требует подтверждения отправленной информации.Кроме того, повторно отправляет потерянные пакеты, если таковые имеются. В то время как в случае UDP, если пакет потерян, он не запрашивает повторную передачу, и целевой компьютер получает поврежденные данные. Итак, UDP — ненадежный протокол.
3. TCP работает медленнее по сравнению с UDP, поскольку TCP устанавливает соединение перед передачей данных и обеспечивает правильную доставку пакетов. С другой стороны, UDP не подтверждает, получены ли переданные данные.
4. Размер заголовка UDP составляет 8 байт, а у TCP — более чем в два раза.Размер заголовка TCP составляет 20 байт, а заголовок TCP содержит параметры, заполнение, контрольную сумму, флаги, смещение данных, номер подтверждения, порядковый номер, порты источника и назначения и т. Д.
5. Как TCP, так и UDP могут проверять наличие ошибок, но только TCP может исправить ошибку, поскольку он имеет как перегрузку, так и управление потоком.

Заключение

И TCP, и UDP имеют свои преимущества и недостатки. UDP быстрее, проще и эффективнее и поэтому обычно используется для отправки аудио- и видеофайлов.TCP, с другой стороны, устойчив, надежен и гарантирует доставку пакетов в том же порядке.

Отсюда мы заключаем, что и TCP, и UDP необходимы для передачи данных.

python — есть ли разница между сокетом TCP и UNIX?

1. Около
2. Товары
3. Для команд

1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи разделяют

Что такое птс и стс

это одно и то же или нет, чем свидетельство о регистрации ТС отличается от техпаспорта авто?

На каждый автомобиль выдаются такие важные документы как ПТС и СТС.

В этой статье пойдет речь о характеристике этих документов, разнице и сходствах между ними.

Внимательно ознакомьтесь с содержанием статьи, поскольку можете потратить драгоценное время на разбирательства с ГИБДД.

Проблем на дороге не хочет никто, поэтому узнайте о документах достоверную информацию и будьте готовы к проверкам.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону 8 (800) 350-29-87. Это быстро и бесплатно!

что это такое и в чем разница, почему номера в документах на машину совпадают и правда ли, что паспорт транспортного средства и свидетельство о регистрации ТС одно и тоже?

Неопытные автолюбители часто не могут разобраться с документами, которые выдаются на автомобиль.

Раньше было все понятно – существовал техпаспорт, куда вписывалась вся техническая информация и сведения о владельце и который нужно было возить с собой и предъявлять сотрудникам ГАИ по первому требованию.

А сейчас все усложнилось. Для тех, кто не может разобраться, в чем отличия между ПТС и СТС и зачем нужен тот и другой документ – эта статья.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону 8 (800) 350-29-87. Это быстро и бесплатно!

ПТС и СТС автомобиля: чем отличаются эти документы?

ПТС автомобиля – Паспорт Транспортного Средства – это самый главный документ на автомобиль, только при наличии которого с машиной можно производить любые действия – покупку, продажу, переоформление на нового собственника, сдачу в залог и прочих.

В то же время у автомобиля существует и второй документ — СТС — Свидетельство о регистрации Транспортного Средства, который так же считается основным. В чём отличия этих двух документов?

Из этой статьи вы узнаете:

ПТС автомобиля

Паспорт транспортного средства выдаётся автомобилю заводом-изготовителем (при производстве
машины на территории России), либо Таможенным органом при пересечении автомобилем Границы РФ.

Так же ПТС могут выдавать отделения ГИБДД (при утере или порче) или специализированными предприятиями, занимающимися переоборудованием автомобилей (при внесении серьёзных изменений в конструкцию машины).

Бланк ПТС является документом строгой отчётности, имеет собственный номер, несколько степеней защиты и печатается на предприятиях «Гознака». Подделка ПТС преследуется по закону.

В Паспорт вносится вся необходимая информация об автомобиле – его марка, модель, цвет, VIN-номер, номера шасси и кузова (если есть), тип двигателя, его объём и мощность, вес машины, данные производителя, под какую категорию попадает, а так же экологический класс и страна вывоза.

Так же в ПТС автомобиля вносятся сведения обо всех собственниках автомобиля, для чего он имеет целых шесть специальных разделов.

В каждый раздел вносятся сведения об одном собственнике, его паспортные данные, адрес, документ на право собственности, а так же данные свидетельства о регистрации ТС.

Если у транспортного средства было достаточно много собственников, и специальные разделы в ПТС «закончились» — владельцу автомобиля перед очередной продажей необходимо получить новый бланк ПТС в отделении ГИБДД.

ПТС автомобиля является подтверждением права собственности владельца на автомобиль и постоянно возить его с собой не нужно.

СТС автомобиля

СТС автомобиля – это Свидетельство о регистрации Транспортного Средства – так же один из главных документов на автомобиль, который очень часто путают с ПТС.

Именно СТС каждый водитель, выезжающий на дороги общего пользования, обязан иметь при себе и предъявлять сотрудникам ДПС при первом требовании.

ПТС автомобиляСвидетельство о регистрации выдаётся отделением Г??БДД при постановке автомобиля на учёт и меняется при смене собственника автомобиля.

СТС так же является документом строгой отчётности, имеет свой номер и несколько степеней защиты, его подделка так же преследуется по закону.

В Свидетельстве указывается регистрационные знаки автомобиля (номера), марка, модель, цвет, масса, VIN-номер автомобиля, номера шасси и кузова (если есть), тип двигателя, его объём и мощность, а так же все данные собственника – ФИО и адрес регистрации.

СТС является подтверждением регистрации автомобиля на лицо, указанное в Свидетельстве.

Мошенничества с ПТС при продаже автомобиля

В России нередки случаи мошенничества с ПТС автомобиля при его продаже.

Одни из самых распространённых случаев, как правило, связаны с получением официального дубликата в отделении ГИБДД в «связи с утерей», тогда как оригинальный ПТС находится в залоге у банка, выдавшего кредит на автомобиль, или в другой организации.

В таких случаях чаще всего страдает новый покупатель, который честно купил автомобиль, а через какое-то время на его машину накладывается арест из-за долгов прошлых хозяев.

Чтобы не стать «пострадавшей стороной» при покупке машины, необходимо очень тщательно проверить подлинность Паспорта автомобиля, который планируется покупать. Если в подлинности ПТС есть хоть какие-то сомнения — лучше отказаться от покупки этого автомобиля.

Так же лучше не рассматривать варианты автомобилей с дубликатом ПТС. Даже если автомобиль не окажется кредитным — велика вероятность того, что у прежнего владельца машины были какие-то проблемы с оригиналом Паспорта, которые могут «передаться по наследству».

Электронный ПТС

Стоит так же сказать, что на территории Евразийского союза вводится новый документ — электронный ПТС. Теперь вся информация об автомобиле будет в электронном виде:

В чем разница ПТС и СТС в 2020 году

Паспорт транспортного средства и свидетельство об его регистрации — это два основополагающих документа, используемые для идентификации автомобиля и его владельца.

Схожесть этих двух документов вводит в заблуждение некоторых собственников, ведь зачем иметь сразу две бумаги, когда можно обойтись одной из них.

Поэтому водителю нужно знать, в чем заключается разница между ПТС и СТС в 2020 году, и какие отличия есть в этих документах, разделяющие их на разные понятия.

Общие сведения

Оба документа напечатаны на специальных бланках, которые несут в себе информацию о транспортном средстве, его владельце, а также могут запрашиваться при разных процедурах.

Паспорт транспортного средства отображает все данные о том, какие характеристики имеет автомобиль, кто им владел и какие ограничения есть на имуществе.

Проверять сотрудники ГИБДД могут только свидетельство о регистрации ТС, которое по большей части дублирует информацию из ПТС, но все же у этих двух документов есть отличия.

Какие функции они выполняют

Паспорт автомобиля содержит в себе информацию о технических показателях, модели и даже цвете машины, и кроме того, истории владения.

Дата постановки и снятия с учета ГИБДД тоже отображается в ПТС, который имеет особую защиту, серию и номер, и его оборот подлежит строгой отчетности.

Техпаспорт является основным документом, доказывающим право владения человека на автомобиль и предназначающийся преимущественно для постановки на учет машин, а также поиска ТС, которые использовались для противоправных действий.

С помощью ПТС регулируется и экологичность автомобилей, ввозимых в страну, поскольку этот показатель в виде класса тоже вносится в документ.

Свидетельство также содержит в себе информацию о характеристиках транспорта, данные о собственнике автомобиля, которые просто копируют из паспорта.

Именно схожесть информации в ПТС и СТС помогает составлять базу владельцев ТС, а также следить за фактами торговли автомобилями.

Несмотря на схожесть, эти документы все же имеют отличия, как с точки зрения информации, так и использования, и владельцу автомобиля следует знать о них.

Кем выдаются

Технический паспорт на машину заполняется в МРЭО, расположенном по месту прописки, а в списке транспортных средств, на которые необходимо составлять этот документ находятся:

• легковые машины;
• грузовики;
• автобусы;
• прицепы, подлежащие регистрации отдельно от автомобиля;
• шасси, которыми комплектуются вышеперечисленные ТС.

На заполнение ПТС имеет право достаточно широкий круг людей, но их привлечение осуществляется в разных ситуациях.

Сотрудники МРЭО выдают техпаспорт, когда машина уже была зарегистрирована ранее и проводится ее перерегистрация, на таможне подобный документ составляют при ввозе машины из-за границы.

В последнем случае также следует оплатить таможенные сборы и сопутствующие сборы, легализующие автомобиль.

Завод-изготовитель тоже должен оформлять ПТС, но только в том случае, если человек приобретает транспортное средство прямо с завода, минуя дилеров.

Свидетельство о регистрации полностью дублирует информацию, указанную в паспорте, и выдается тем же МРЭО, совпадают даже серия и номер документов, и при наличии одного документа можно узнать подобные данные другого.

Законодательная база

Сейчас в отношении паспортов транспортных средств действуют нормы, которые установлены приказами МВД, Минпромэнерго и Минэкономразвития с номерами 496, 192 и 134 соответственно.

Текст нормативного акта “Об утверждении положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств” оговаривает все нюансы этого документа.

При ознакомлении можно узнать о том, какие основные данные нужно знать о паспортах транспортных средств, а также каким образом производится оформление.

Перечень регионов, которым соответствуют цифровые коды документов, тоже указан в приложениях к этому приказу.

Некоторые аспекты другого документа — СТС, уложены в приказе МВД Российской Федерации 1001 “О порядке регистрации транспортных средств”.

Закон немногословен, и дает представление о том, каким образом производится регистрация транспорта, какие есть основные аспекты этого процесса, и каким регламентом руководствуются сотрудники ГИБДД.

В главе 2 сказано о том, что регистрировать одно ТС можно только за одним лицом, а местом регистрации является адрес, указанный в паспорте граждан.

Оговариваются и моменты, связанные с регистрацией авто за иностранцами, дипломатическими сотрудниками других стран и лицами без гражданства.

Что нужно знать

Несмотря на схожесть, ПТС и СТС имеют некоторые отличия, иногда это сильно проявляется при регистрационных действиях и даже обычной жизни.

Следует заранее узнать о всех отличиях, имеющих важность для владельца авто, поскольку это может дать ему понимание, какие документы он должен иметь при себе, а какие можно не брать с собой.

Инспектор ГИБДД имеет право проверять только некоторые бумаги на автомобиль, и в некоторых ситуациях его требования могут вообще быть неправомерными.

Вопрос изготовления дубликата техпаспорта тоже нуждается в рассмотрении, ведь кроме возможности возвратить утраченную документацию, такой шаг сопряжен с некоторыми рисками.

Следует понимать риски и со стороны человека, желающего приобрести авто у его владельца, поскольку дубликат паспорта вовсе не так безобиден, как может показаться со стороны.

В чем разница между ПТС и СТС (отличия)

Разница между ПТС и СТС кроется не только в плане понятий, но и самого назначения этих документов, их формата и применения на практике.

СТС, например, используется тогда, когда возникает необходимость проверить данные по машине и ее хозяину по номеру регистрации.

При этом используются единые базы, которые взаимодействуют между собой, но при этом предоставляют отдельную информацию о разных сторонах жизни человека.

Так, по СТС вполне можно обратиться в базу ГИБДД, налоговиков, МРЭО, МВД, приставов и страховых компаний.

Сотрудники ГИБДД смогут получить доступ даже не на стационарном пункте, что позволяет валидатор и мобильный терминал, оперативно отображающий информацию.

Но нужно подробнее рассмотреть, какие есть отличия у этих двух документов:

Не только по функциональной части эти документы имеют различия, но и по отображаемой в них информации.

В ПТС не отображаются номера автомобиля, серия и номер паспорта владельца, а вот в СТС нет информации о стране-изготовителе автомобиля, и государстве, откуда он вывозился.

Если есть отметки, связанные с таможней, например серия и номер декларации о ввозе, а также ограничения таможенного характера, то в СТС они также не попадут.

В обоих документах будет указываться так называемый ВИН-код машины, модель и марка, тип и категория, год выпуска и номера основных агрегатов.

Мощность и объем двигателя, цвет машины, масса, экологический класс, сведения о владельце, его адрес, и место с датой выдачи документов.

Мощность ТС указывается сразу в двух форматах — это и кВт и лошадиные силы, что позволит быстрее сориентироваться в разных ситуациях, к примеру при расчете страховки или же аварий.

Видео: как правильно читать паспорт

Обязательно ли возить данные документы с собой

Законодательство Российской Федерации оговаривает те документы, которые обязательно должны быть в наличии у любого водителя.

Прежде всего это права и полис ОСАГО, по которым можно проверить застрахованность ответственности и вообще допуск человека к вождению.

СТС тоже входит в перечень документов, которые обязательно должны быть в наличии у водителя и он обязан его предъявить, при отказе автоматически считается, что этого документа нет.

ПТС машины по закону можно спокойно оставить дома и не брать с собой в дорогу, этому способствует, прежде всего, его бумажный формат, а также узкий перечень ситуаций, когда паспорт реально требуется.

Этот документ может потребоваться только при оформлении страховки и других ситуациях, которые напрямую связаны с изменением владельца или распорядителя имуществом.

Процессы купли-продажи, аренды, дарения, передачи в залог — все эти случаи требуют наличия техпаспорта, как и техническая экспертиза при аварийной ситуации.

Чем грозит дубликат паспорта

Дубликат паспорта обычно выдается тогда, когда оригинал испорчен, утерян или украден. Некоторые автомобилисты при покупке транспорта от владельца подозрительно относятся к дубликатам ПТС, которые могут свидетельствовать в том числе и о мошенничестве.

Следует посмотреть, не часто ли менялись владельцы — если раз в 1-2 месяца собственник менялся на протяжении нескольких раз, то это должно насторожить.

При наличии дубликата нужно смерить VIN-код, указанный в ПТС с тем, что содержится под капотом машины, ведь мошенники могут получать документы на машины-двойники, что чревато неприятностями.

В целом дубликат — это безобидный документ, который обладает теми же правами, что и оригиналы, но обязательно следует обратить внимание на номера агрегатов и фактических в ПТС.

Если они не совпадают, то желательно не только отказаться от покупки, но и сообщить о факте в полицию, ведь машина вполне может быть двойником или в угоне.

Где смотреть серию и номер ПТС, читайте здесь.

В какой статья КоАП говорится о передаче управления автомобилем лицу не имеющему прав, смотрите здесь.

Для идентификации автомобиля и ее владельца используется достаточно много документов, к которым относятся ПТС и СТС.

Они схожи с тем, что в них обоих указывается основная информация об автомобиле, правда функционально они различаются, как и внешне.

Возить с собой нужно только СТС, а паспорт лучше оставить дома, поскольку инспектор и так сможет проверить все данные о машине, ведь у техпаспорта и регистрационного свидетельства одинаковые серия и номер.

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Новый закон о правах, СТС и ПТС в 2020 году

Не так давно в формы свидетельства о регистрации и паспорта транспортного средства были внесены изменения, чтобы приспособить эти документы под современные реалии и требования. Теперь же МВД придумало ещё одни нововведения, которые теперь коснутся также и водительских прав. О том, что за поправки вносятся, откуда взялся новый закон и нужно ли менять все эти документы рядовому водителю в 2020 году, рассказываем в статье.

Что за новый закон с 1 декабря 2020?

Правильно будет называть его не законом, так как формально это Приказ – Приказ МВД России №676. Он вводит изменения в другие нормативные акты:

• Приказ МВД №365 Об образце водительского удостоверения,
• Приказ №267 О документах, идентифицирующих транспортное средство,
• и ещё в 3 регламента о предоставлении госуслуги по выдаче СТС, свидетельства о соответствии конструкции и по регистрации транспортных средств.

Данный правовой акт был разработан в ведомстве ещё 28 сентября 2020 года, опубликован на Портале официального опубликования 20 ноября, а в силу изменения вступают с 1 декабря 2020 года. По состоянию на 09 Декабря 2020 года он является официально действующим.

В основном, поправки касаются следующих данных:

• в водительские права добавляется всего одна строчка с их наименованием,
• в СТС будут указываться некоторые дополнительные данные (в том числе возвращается мощность двигателя и будут учтены исключительные случаи, когда не установлена дата выпуска автомобиля и другие),
• примерно такие же изменения, как и в свидетельство о регистрации, будут внесены и в ПТС.

Зачем это?

В самом новом Приказе указывается, что эти изменения вводятся в угоду Конвенции о дорожном движении, а также Указа Президента РФ №711 и недавнего нового Федерального закона о регистрации ТС.

Однако, на самом деле, поправки вносятся в силу и других требований тоже:

• с 1 ноября 2020 года ввели электронные ПТС,
• водительские права на сегодняшний день не соответствуют международным стандартам (и здесь отсылка на Конвенцию оправдана).

Собственно изменениями в Приказе формы нового водительского удостоверения, СТС и ПТС приведены в соответствие с нововведениями в других правовых актах (электронные ПТС, к примеру).

Что нового в документах?

Итак, изменения преимущественно косметически, и для рядового водителя практически незаметны и не нужны ему. Но давайте рассмотрим основные из них!

Свидетельство о регистрации

У СТС совсем немного обновляется форма документа. Вот так она будет выглядеть официально по новому «закону»:

Лицевая (слева) и оборотная (справа) стороны нового СТС с 1 декабря 2020 года

А теперь главное – эти поправки вносятся в Приказ №267 о форме свидетельства, который уже действует официально более года. И попробуйте найти отличия новой и старой формы СТС! Не нашли? И мы не нашли, кроме более крупного шрифта на оборотной стороне в 2 строчках.

Но в новых изменениях теперь дополнительно регламентируется ряд нестандартных случаев:

• будет указываться срок окончания временной регистрации автомобиля,
• в ряде случаев будет указываться мощность двигателя,
• среди возможных указываемых в СТС основных цветов к белому, жёлтому, коричневому, красному, оранжевому, фиолетовому, синему, зелёному, чёрному добавился ещё один – серый,
• зато другой цвет теперь в свидетельстве нельзя указывать,
• в особых отметках теперь не обязательно вносить сведения о том, что авто оборудовано спецсигналами.

А среди иных сведений в свидетельстве о регистрации теперь возможно указание следующих данных:

• информация о выдаче свидетельства о соответствии в случае зарегистрированных изменений в конструкцию автомобиля,
• о наличии таможенных ограничений,
• об уникальном номере устройства для вызова экстренных служб (новоявленная система ГЛОНАСС в новых автомобилях),
• о наличии маркировки, которая была внесена после выпуска в обращение машины,
• о проверках, которые были ранее проведены МВД,
• о количестве сидячих мест, кроме места водителя (для некоторых грузовых автомобилей и автобусов),
• ФИО собственника авто, если (если владелец не является собственником – например, при лизинге или аренде).

Среди одних из самых интересных поправок в свидетельстве – это название цвета. Выше мы привели список возможных, которые могут указываться в СТС. Таким образом, если ваш автомобиль розовый, то в документе будет написано «красный». Если голубой – «синий». Если салатовый, изумрудный – «зелёный». Остаётся открытым вопрос, какие цвета будут указываться для оттенков, которые нельзя отнести к одному из перечисленных. Например, для бирюзового (синий либо зелёный), серо-голубой (соответственно, серый или голубой), бежевый (жёлтый или же коричневый).

ПТС

Собственно, образец паспорта транспортного средства тоже остался практически неизменным. Вот так он будет выглядеть с 1 декабря 2020 года:

Среди новых требований приведём самые главные:

• если в ПТС автомобиля юридического лица была допущена ошибка, то исправления должны заверяться подписью директора (или другого уполномоченного лица) и печатью организации,
• также в паспортах меняются требования к цветам – теперь сотрудник МРЭО ГИБДД не может придумывать его самостоятельно, а выбирать из перечисленных,
• если машиной владелец юрлицо на договоре аренды, то будет указываться настоящий собственник,
• в строке №14 указывается максимально допустимая масса автомобиля,
• а в строке №15 – информация о снаряжённой массе,
• кроме того, в ПТС вносятся все те же изменения, что перечислены выше касательно новой формы и требований к свидетельству о регистрации.

Впрочем, новые поправки именно в форму паспортов автомобилей будут наименее заметны для автовладельцев новых автомобилей, потому как сейчас повсеместно введены электронные ПТС.

Водительские права

А в этом документе изменений меньше всего. Если быть точнее, то оно всего одно – теперь в заголовке «Водительское удостоверение» в 2020 году будет красоваться эта надпись, переведённая также на французский язык (а не только на английский).

Таким образом, в самом верху лицевой стороны прав будут 3 надписи:

1. водительское удостоверение,
2. Permis de Conduire,
3. Driving License.

А сам образец нового в/у выглядеть по новым правилам следующим образом:

Когда вступает в силу новый закон?

Дата вступления в силу Приказа №676 составляет по общему правилу 10 дней со дня его официального опубликования. Опубликование это самое произошло 20 ноября 2020 года. Следовательно, новые правила, формы и требования к документам обретут законную силу с 1 декабря 2020 года.

Нужно ли мне менять документы?

Нет. Хотя, Приказы МВД имеют полноценную юридическую силу, они не вводят обязанности для граждан автоматически. Если быть точнее, то новые требования и формы документов не требуют замены текущих, потому как в самом Приказе №676 не указано таковое.

Более того, у вас, возможно, водительское удостоверение уже на 3 языках – некоторое время в ГИБДД выдавали их при замене в качестве экспериментов.

А ещё новые формы СТС обязательны для повсеместного введения только с 1 января 2025 года. Но и после этой даты у вас не появляется автоматически обязанность менять свидетельство, конечно же. Это просто означает, что старые бланки, если они не закончатся в регистрационных подразделениях к тому времени, будет запрещено выдавать водителям при совершении теми регистрационных действий.

что это такое и как выглядит документ на автомобиль в России, почему путают с ПТС на транспортное средство, а также фото образца

При приобретении транспортного средства владелец должен четко представлять, какие документы необходимо оформить для законной его эксплуатации. В советские времена единым правоустанавливающим документом был Технический паспорт автомобиля.

Сегодня в соответствии с Приказом МВД России от 26.06.2018 N 399 в двух документах – свидетельстве о регистрации транспортного средства (СТС) и паспорте транспортного средства (ПТС) – содержатся технические характеристики машины и данные о его владельце. Поэтому часто возникает путаница, какой документ считать техпаспортом машины. Разберемся с этим вопросом и ознакомимся с фото.

Что это такое — технический паспорт автомобиля?

В советские времена существовал единый документ на машину – Технический паспорт автомобиля. Это был правоустанавливающий документ, содержавший сведения о технических характеристиках транспортного средства, сведения о постановке на регистрационный учет в Госавтоинспекцию и принадлежность его конкретному человеку.

Также он являлся документом, дающим право на эксплуатацию автомобиля. Владелец машины был обязан иметь при себе техпаспорт, предъявлять его по требованию инспектора ГАИ.

Техпаспорт выполнял функции, которые сегодня разделены между двумя обязательными документами на машину – свидетельством о регистрации транспортного средства и паспортом транспортного средства.

Как выглядит этот документ на транспортное средство времен СССР?

Советский техпаспорт на машину представлял собой небольшую серую книжечку, имевшую водяные знаки, серию и номер на каждой странице.

1. На первой странице вписывались общие данные автотранспорта (марка; год выпуска; номера двигателя, кузова и шасси; основание выдачи и регистрационные знаки), все это заверялось печатью Госавтоинспекции.
2. На второй странице дублировались данные о марке, номерах шасси, кузова и двигателя, регистрационные знаки, указывался цвет машины, ФИО владельца и его местожительства.
3. На следующих страницах была разметка о снятии и постановке на учет, куда вписывались данные последующих владельцах машины. Все записи заверялись подписью и печатью Госавтоинспекции.

Ниже представлено фото, показывающее, как выглядел образец советского технического паспорта на автомобиль:

ПТС и технический паспорт ТС – в чем разница и почему их путают?

Часто техпаспортом называют паспорт транспортного средства (ПТС), который был введен в обращение Постановлением Правительства России от 18 мая 1993 года № 477 «О введении паспортов транспортных средств». Этот документ, содержащий сведения о технических характеристиках транспортного средства, необходим для купли-продажи, постановки на учет и подтверждения права собственности.

Содержание и форма ПТС очень похоже на советский техпаспорт. Оба документа дают полную информацию о технических характеристиках машины, предназначены для ее идентификации. Как ранее в советский техпаспорт, так и сегодня в ПТС вносятся все изменения о собственнике автомобиля.

Эти сходства, а также слово паспорт в названии ПТС зачастую приводят к подмене понятия на техпаспорт. ПТС является обязательным документом, необходимым для совершения любых юридических действий с транспортом. Однако для ежедневного пользования автомобилем этот документ не требуется.

ПТС и СТС – это один документ?

ПТС и СТС это два отдельных документа, которые обязан иметь владелец транспорта.

СТС подтверждает законность владения автотранспортом и дает право на его эксплуатацию. Свидетельство о регистрации ТС – бланк строгой отчетности, имеющий защитную голограмму, серию и номер, имеет вид розовой пластиковой карточки размером 8х11,5 см:

1. На лицевой стороне свидетельства указаны: регистрационный номер автомобиля, технические данные автомобиля (ВИН код; марка и модель авто; дата выпуска; категория ТС, номер шасси или рамы; номер кузова; объем и мощность двигателя; цвет машины; масса ТС без нагрузки).
2. На оборотной стороне указываются фамилия, имя и отчество владельца, адрес его регистрации, отделение ГИБДД, в котором автомобиль поставлен на учет, и дата выдачи.

Фото, как выглядит свидетельство о регистрации ТС:

Паспорт транспортного средства выдается при покупке нового автомобиля и передается его последующим собственникам. Если транспорт ввезен из-за границы, то паспорт выдается таможенным органом. При утере этого документа для его восстановления необходимо обратиться в ГИБДД.

Паспорт транспортного средства – это бланк строгой отчетности, имеющий несколько степеней защиты в виде голограммы; водяных и объемных знаков. Бланк имеет уникальную серию и номер. Имеет формат А4 и светло-голубой цвет.

Фото, как выглядит паспорт транспортного средства:

Общее в этих документах следующее:

• СТС присваиваются уникальные серия и номер, которые проставлены в ПТС;
• в СТС дублируются технические характеристики автомобиля, указанные в ПТС (марка и модель авто; тип и категория; год производства; номера кузова, шасси; цвет; мощность и объем двигателя; данные о собственнике).

Отличия ПТС и СТС:

• В СТС указаны государственные регистрационные знаки, а в ПТС – нет.
• СТС выдается на одного владельца авто, и требуется его замена при смене собственника. А в ПТС можно внести запись о шести собственниках автомобиля.
• ПТС подтверждает производство машины на заводе-изготовителе, а СТС дает право на его эксплуатацию.
• ПТС дает данные о транспортном средстве, а СТС о ее регистрации в ГИБДД.
• ПТС содержит полную информацию об автомобиле, СТС – краткую.
• Владелец при использовании машины обязан иметь при себе свидетельство о регистрации, а ПТС – нет.

Внимание! Паспорт транспортного средства рекомендуется хранить в надежном месте для защиты себя от мошенничества и других противоправных действий в отношении Вашего имущества.

Зачем нужен владельцу авто?

Так как техпаспорта в РФ более не актуальные, то поговорим о документе, который является его последователем. Это СТС. Свидетельство о регистрации транспортного средства дает право на его эксплуатацию. При покупке автомобиля нового или подержанного владелец должен в десятидневный срок поставить авто на учет и получить свидетельство о регистрации.

Нарушение сроков постановки на учет автомобиля согласно п.1 ст. 19.22 КоАП влечет за собой административную ответственность.

При эксплуатации машины владелец обязан иметь при себе СТС и предъявлять его по требованию инспектора ДПС для проверки, согласно п. 2.1.1 статьи 2 ПДД. По этому документу можно проверить следующую информацию:

• кто является собственником ТС;
• имеются ли неуплаченные штрафы;
• не числится ли ТС в угоне.

СТС необходимо предъявлять для оформления полиса ОСАГО, для получения кредита в банке с использованием транспортного средства в качестве залога.

При смене владельца авто, порче документа, смене фамилии или имени, места регистрации владельца, перекраске автомобиля, окончании срока действия СТС подлежит замене в ГИБДД. Срок действия свидетельства установлен 10 лет.

Как видим, понятие техпаспорт осталось со времен СССР, когда использовался единый документ – Технический паспорт автомобиля. Ни СТС, ни ПТС не являются по своему предназначению полной заменой существовавшего документа. Но с учетом регистрационной функции СТС и необходимости его обязательного наличия при эксплуатации автомобиля оно ближе к понятию техпаспорта. Чтобы не вносить путаницу, лучше использовать понятия, которые закреплены законодательно – это СТС и ПТС.

Автор статьи

Ведущий юрист сайта. Стаж – 26 лет. Закончил Московский государственный юридический университет имени О. Е. Кутафина. Все виды юридической поддержки для физ.лиц, ИП, организаций.

Написано статей

TCP: Как работает протокол управления передачей

Отдельные компоненты или поля заголовка протокола TCP имеют следующее значение:

Порт источника (16 бит): определяет номер порта отправителя.

Порт назначения (16 бит): определяет номер порта приемника.

Порядковый номер (32 бита): порядковый номер указывает первый байт прикрепленных данных полезной нагрузки или отправляется, когда соединение устанавливается или завершается.Он также используется для проверки и сортировки сегментов после передачи.

Номер подтверждения (32 бита): это поле содержит следующий порядковый номер, который ожидает отправитель. Флаг ACK (в поле «Флаги») является предварительным условием действительности.

Смещение (4 бита): поле «Смещение» определяет длину заголовка TCP в 32-битных словах, чтобы выделить начальную точку данных полезной нагрузки. Эта начальная точка варьируется от сегмента к сегменту из-за переменной поля «Параметры».

Зарезервировано (6 бит): Зарезервировано для будущего использования в соответствии с RFC 793 и еще не используется. В этом поле всегда должно быть установлено значение 0.

Flags (6 бит): шесть возможных одиночных битов в поле «Flags» разрешают различные действия TCP для организации связи и обработки данных. Следующие флаги либо установлены, либо не установлены для этих действий:

• URG : Флаг «Срочно» сигнализирует приложению TCP, что данные полезной нагрузки должны быть обработаны немедленно до установленного указателя срочности (см. Выше).
• ACK : В сочетании с номером подтверждения флаг ACK подтверждает получение пакетов TCP. Если флаг не установлен, номер подтверждения также недействителен.
• PSH : Флаг «Push» гарантирует, что сегмент TCP будет немедленно передан, без предварительной отправки в буфер отправителя и получателя.
• RST : Если во время передачи произошла ошибка, для сброса соединения можно использовать TCP-пакет с установленным флагом RST.
• SYN : сообщения с установленным флагом SYN представляют собой первый шаг трехстороннего рукопожатия, то есть они инициируют соединение.
• FIN : Флаг «Готово» сигнализирует другой стороне, что отправитель завершает передачу.

Размер окна (16 бит): в этом поле указывается количество байтов, которое отправитель желает получить.

Контрольная сумма (16 бит): протокол управления передачей может надежно обнаруживать ошибки передачи.Для этого используется контрольная сумма, вычисленная из заголовка, данных полезной нагрузки и псевдозаголовка.

Указатель срочности (16 бит): указатель срочности указывает позицию первого байта после данных полезной нагрузки, который должен быть срочно обработан. В результате это поле действительно и актуально, только если установлен флаг URG.

Параметры (0–320 бит): используйте поле «Параметры», если вы хотите включить функции TCP, не входящие в общий заголовок, например, если вы хотите определить максимальный размер сегмента.Длина опций всегда должна быть кратна 32, в противном случае требуется заполнение нулями.

Коммуникационные сети / протоколы tcp и udp

Из Wikibooks, открытые книги для открытого мира

Что такое TCP / IP? (с изображением)

В наши дни подключение к Интернету стало настолько простым и удобным, что мы часто забываем о технических аспектах таких вещей, как загрузка страниц и загрузка файлов. Такие операции все еще имеют место, даже если средний пользователь не задумывается о них.

Одним из таких упускаемых из виду наборов операций является TCP / IP. Этот часто используемый, но мало понятный набор операций обозначает протокол управления передачей / Интернет-протокол. TCP / IP представляет собой комбинацию этих двух и описывает набор протоколов, позволяющих хостам подключаться к Интернету. На самом деле TCP / IP представляет собой комбинацию более чем этих двух протоколов, но TCP и IP части TCP / IP являются основными и единственными, которые стали частью акронима, описывающего задействованные операции.

TCP / IP не возникает просто так. Это активный процесс; набор постоянных коммуникаций между частными компьютерами и серверами Интернета. Когда компьютер пытается войти в Интернет, его операции TCP / IP посылают серию сигналов на Интернет-серверы, ищущие соединение.Почти во всех случаях доступ успешен. Некоторые исключения препятствуют предоставлению доступа, но эти исключения редки.

Два уровня TCP / IP определяются отдельными написанными версиями. Протокол управления передачей — это верхний уровень; тот, который преобразует сообщения или файлы в пакеты данных, которые передаются по сетевому соединению на конечный компьютер, а затем повторно собираются в сообщения или файлы, которые могут быть прочитаны конечным пользователем.Нижний уровень TCP / IP, Интернет-протокол, обеспечивает операцию передачи, настраивая адрес соединения так, чтобы информация попадала в нужное место. IP может функционировать без TCP, хотя он будет бездействовать, но обратное невозможно.

Несмотря на очевидное присутствие слова Internet в прописанной версии TCP / IP, набор протоколов можно использовать и для внутреннего использования.Корпоративные сети компании используют протоколы TCP / IP для создания сети в компьютерной структуре компании. Никаких внешних соединений не устанавливается, но устанавливаются соединения между серверами и / или мэйнфреймами компании и отдельными компьютерами. Такой вид подключения имитирует функциональность TCP / IP, используемую для подключения к Интернету.

Модель TCP / IP: Уровни и протокол

• Домашняя страница

• Тестирование

  • • Назад
    • Гибкое тестирование
    • BugZilla
    • Cucumber
    • Тестирование базы данных
  • J0003
  • Тестирование ETL
  • Назад
  • JUnit
  • LoadRunner
  • Ручное тестирование
  • Мобильное тестирование
  • Mantis
  • Почтальон
  • QTP
  • Назад
  • Центр качества (ALM)
• Управление тестированием
• TestLink

• Назад
• PI / PO
• PP
• SD
• SAPUI5
• Безопасность
• Менеджер решений
• Successfactors
• SAP Tutorials

• Назад
• Java
• JSP
• Kotlin
• Linux
• Linux
• Kotlin
• Linux
js
• Perl

• Назад
• PHP
• PL / SQL
• PostgreSQL
• Python
• ReactJS
• Ruby & Rails
• Scala
• SQL
000
• SQL
000
• SQL
000 0003 SQL 000
• UML
• VB.Net
• VBScript
• Веб-службы
• WPF

• Назад
• Prep
• PM Prep
• Управление проектом Salesforce
• SEO
• Разработка программного обеспечения
• VBA

Что такое TCP / IP (протокол управления передачей / Интернет-протокол)?

Обновлено: 02.08.2020 компанией Computer Hope

Сокращение от протокол управления передачей / Интернет-протокол. , TCP / IP. — это набор правил (протоколов), управляющих обменом данными между всеми компьютерами в Интернете. В частности, TCP / IP диктует, как информация должна быть упакована (преобразована в пакеты информации, называемые пакетами), отправлена ​​и получена, и как добраться до места назначения.TCP / IP был разработан в 1978 году и управлялся Бобом Каном и Винтом Серфом.

Пример пакета TCP / IP

Ниже представлен наглядный пример пакета TCP / IP и информации, содержащейся в этом пакете. Каждый из разделов пакета заполнен информацией, которая помогает направить пакет к его правильному месту назначения.

Как работает TCP / IP?

Как следует из названия, TCP / IP представляет собой комбинацию двух отдельных протоколов: TCP (протокол управления передачей) и IP (Интернет-протокол).Стандарт Интернет-протокола определяет логистику пакетов, отправляемых по сети; он сообщает пакетам, куда идти и как туда добраться. IP позволяет любому компьютеру в Интернете пересылать пакет другому компьютеру, который на один или несколько интервалов ближе к получателю пакета. Вы можете думать об этом как о рабочих, идущих в очередь, которые передают валуны из карьера в карьерную тележку.

Протокол управления передачей отвечает за обеспечение надежной передачи данных по сетям, подключенным к Интернету.TCP проверяет пакеты на наличие ошибок и отправляет запросы на повторную передачу, если они обнаруживаются.

Три наиболее распространенных протокола TCP / IP

• HTTP — используется между веб-клиентом и веб-сервером для незащищенных передач данных . Веб-клиент (то есть Интернет-браузер на компьютере) отправляет запрос на веб-сервер для просмотра веб-страницы. Веб-сервер получает этот запрос и отправляет информацию о веб-странице обратно веб-клиенту.
• HTTPS — Используется между веб-клиентом и веб-сервером для безопасной передачи данных .Часто используется для отправки данных транзакций по кредитной карте или личных данных с веб-клиента (например, интернет-браузера на компьютере) на веб-сервер.
• FTP — Используется между двумя или более компьютерами. Один компьютер отправляет данные или получает данные от другого компьютера напрямую.

Доменные имена и адреса TCP / IP

TCP / IP-адрес веб-сайта или веб-сервера запомнить непросто. Чтобы решить эту проблему, вместо этого используется доменное имя. Например, 216.58.216.164 — это один из IP-адресов Google, а google.com — это доменное имя. Использование этого метода вместо набора чисел помогает пользователям запомнить веб-адрес Computer Hope.

Какие существуют уровни TCP / IP?

Всего существует четыре уровня протокола TCP / IP, перечисленных ниже с кратким описанием.

• Уровень доступа к сети — Этот уровень связан со сборкой пакетов.
• Интернет-уровень — этот уровень использует IP (Интернет-протокол) для описания способа доставки пакетов.
• Транспортный уровень — этот уровень использует UDP (протокол дейтаграмм пользователя) и TCP (протокол управления передачей) для обеспечения правильной передачи данных.
• Уровень приложения — Этот уровень имеет дело с сетевыми процессами приложений. Эти процессы включают FTP (протокол передачи файлов), HTTP (протокол передачи гипертекста) и SMTP (простой протокол передачи почты).

Аббревиатуры компьютеров, FTP, IP, IPX / SPX, NetBEUI, Сетевые термины, порт, UDP

Основы сетевых технологий — введение в модель OSI и TCP / IP для тестеров

Введение в модель OSI и TCP / IP для тестеров

Большинство приложений работают по протоколу HTTP, поэтому твердое понимание этого протокола сделает вашу работу по тестированию намного более управляемой. Мы исследовали это в предыдущем посте: Что такое протокол HTTP — введение в HTTP для тестеров . Но сети — это не только HTTP. В этом посте мы собираемся глубже погрузиться в сети, исследуя модель OSI.

Моя основная цель в этой статье — показать вам модель OSI и объяснить, как данные передаются в сети. Затем я рассмотрю различия между моделью OSI и TCP / IP. В конце статьи я также упомяну несколько протоколов, используемых в сетях.

Но прежде чем мы углубимся в детали, я должен пояснить некоторые основные термины.

Терминология

LAN (локальная сеть) и WLAN (беспроводная локальная сеть)

LAN — это локальная сеть, состоящая из группы компьютеров и устройств, соединенных единой физической сетью (кабелями).Он ограничен определенной географической областью / местоположением.

Отличным примером такой сети может быть библиотека, офис или дом. Я не думаю, что в наши дни большинство из нас используют локальную сеть у себя дома, потому что локальная сеть соединяет устройства с помощью кабелей. В настоящее время наши устройства подключаются по беспроводной сети через WIFI, поэтому мы говорим о WLAN.

WAN (глобальная сеть)

WAN объединяет множество сайтов и охватывает большие географические регионы (соединяя физически удаленные точки). Лучшим примером этого является сам Интернет, то есть тысячи подключенных локальных сетей (LAN / WLAN).

Другой пример — соединение трех офисов компании в разных городах. У каждого офиса своя локальная сеть. Объединив их, мы смогли создать собственную внутреннюю сеть компании — WAN.

Различия между IP и MAC-адресом

Вы, наверное, уже слышали и кое-что знаете о том, что такое IP. Однако вы, возможно, не встречали концепцию MAC-адреса. Итак, позвольте мне объяснить в нескольких словах, что такое IP, а затем MAC-адрес, чтобы проиллюстрировать ключевые различия между ними.

IP (интернет-протокол)

Мы используем IP для связи между разными сетями (для адресации и передачи данных из одной сети в другую). Он выполняет роль маршрутизации, т. Е. Ищет самый быстрый маршрут для передачи пакета данных. IP-адрес — это логический адрес — это означает, что он назначается в зависимости от того, к какой сети было подключено устройство. Если устройство находится в двух сетях, у него будет два IP-адреса.

MAC-адрес (контроль доступа к среде)

MAC — это физический адрес с уникальным идентификатором, записанным на сетевой карте.Он идентифицирует конкретные устройства и назначается производителем. MAC-адреса используются для связи в одной сети, например, в домашней сети, если вы хотите подключить компьютер к принтеру или другим устройствам, он будет использовать для этого MAC-адреса.

Ключевые отличия, которые следует запомнить

Модель OSI

Модель OSI никогда не реализовывалась напрямую, поскольку в основном это эталонная архитектура, описывающая, как данные должны передаваться от одного приложения к другому по сети.Используется TCP / IP, и в наши дни он самый популярный. После модели OSI я подробнее расскажу о TCP / IP. Но лучше начать с OSI, потому что так легче понять некоторые концепции.

Модель OSI состоит из 7 уровней, разделенных на две группы:

• Уровни хоста (происходят на стороне компьютера. Отвечают за точную доставку данных между устройствами)
• Слои мультимедиа (происходит на стороне сети. Отвечает за обеспечение доставки данных к месту назначения)

7.Уровень приложения

На этом уровне пользователь напрямую взаимодействует с приложениями. Здесь решается, какие интерфейсы используются для взаимодействия с сетью через соответствующие протоколы на этом уровне.

Примеры таких приложений: Chrome или Gmail:

• Chrome использует протокол HTTP / HTTPS
• Gmail использует такие протоколы электронной почты, как SMTP, IMAP.

Сами приложения не находятся на уровне приложений — на этом уровне есть только протоколы или службы, которые используют приложения.

6. Уровень представления

Задача этого уровня — правильное представление данных, сжатие / распаковка, шифрование / дешифрование. Это гарантирует, что данные, отправленные с системного прикладного уровня X, могут быть прочитаны системным прикладным уровнем Y.

5. Сессионный уровень

Этот уровень отвечает за создание, управление и закрытие сеансов между двумя приложениями, которые хотят взаимодействовать друг с другом.

4. Транспортный уровень

Задача этого уровня — убедиться, что данные благополучно прибыли от отправителя к получателю.Когда он отправляет данные, он разбивает их на сегменты. Когда он принимает данные, он помещает их обратно в поток данных.

На этом уровне используются два протокола: TCP и UDP (позже в статье я расскажу об этом подробнее)

3. Сетевой уровень

Предоставляет услуги адресации и маршрутизации. Он определяет, какие маршруты соединяют отдельные компьютеры, и решает, сколько информации отправлять с использованием того или иного соединения. Данные, передаваемые через этот уровень, называются пакетами.

Помещает два адреса в отправленный пакет:

• Исходный адрес
• Адрес назначения

Этот уровень основан на IP (интернет-протоколе).

2. Уровень канала передачи данных

Этот уровень занимается упаковкой данных в кадры и отправкой их на физический уровень. Он также контролирует качество информации, предоставляемой физическим уровнем. Он распознает ошибки, связанные с потерей пакетов и повреждением фреймов, и занимается их ремонтом.

1. Физический уровень

Это физический аспект сети. Это относится к кабелям, сетевым картам, WIFI и т. Д. Используется только для отправки логических нулей и единиц (битов). Он определяет скорость потока данных. Когда этот уровень получает кадры от уровня канала данных, он меняет их на битовый поток.

Инкапсуляция и декапсуляция данных

Инкапсуляция добавляет фрагменты информации к данным, передаваемым по сети.Это происходит, когда мы отправляем данные. На каждом уровне к нашим данным добавляется некоторая информация. Мы объединяем адрес отправителя и получателя, метод шифрования, формат данных, способ разделения, отправки и т. Д.

Декапсуляция происходит, когда мы получаем информацию. Он состоит из удаления фрагментов информации, собранной из сети. На каждом слое некоторая информация исчезает. В конце концов, пользователь получает только то, что он должен получить без IP, MAC-адреса и т. Д.

Различия между моделью OSI и TCP / IP

Модель TCP / IP имеет организацию уровней, аналогичную модели OSI.Однако TCP / IP не так строго разделен и лучше отражает реальную структуру Интернета.

В TCP / IP всего четыре уровня:

• Уровень приложения
• Транспортный уровень
• Интернет-уровень
• Уровень сетевого интерфейса

Модель OSI проводит четкое различие между уровнями и некоторыми концепциями. В TCP / IP сложнее провести это четкое различие и объяснить эти концепции. Теперь вы можете понять, почему я представил вам модель OSI до TCP / IP.

Уровень приложений TCP / IP состоит из трех уровней модели OSI:

• Уровень приложения
• Уровень представления
• Сессионный уровень

Работа прикладного уровня в TCP / IP представляет собой комбинацию этих трех уровней из модели OSI. На этом уровне у нас есть различные протоколы, такие как HTTP, DNS, SMTP, FTP.

Транспортный и Интернет-уровни в TCP / IP работают, как я описал в модели OSI. Но в следующем разделе я расскажу больше о том, как работают протоколы транспортного уровня (TCP и UDP).

Уровень сетевого интерфейса в TCP / IP представляет собой комбинацию двух уровней, образующих модель OSI (канал передачи данных и физический уровень). Я не буду вдаваться в подробности этого слоя. Но в модели OSI я описал критические функции этих двух последних уровней. В TCP / IP эти функции реализованы на одном уровне.

Протоколы в модели TCP / IP

Протоколы Интернет-уровня

ARP (протокол разрешения адресов)

Используется для определения MAC-адреса.Если устройству известен IP-адрес целевого устройства, то ARP отправляет запрос всем устройствам в локальной сети для поиска MAC-адреса устройства с данным IP. Затем устройство с этим IP-адресом отправляет ARP-ответ со своим MAC-адресом.

Эта информация будет сохранена в таблице ARP. В Windows или MacOS откройте терминал и введите arp -a. Затем вы должны увидеть таблицу ARP.

На изображении ниже вы можете увидеть, как этот процесс работает, когда ARP-запрос совпадает с IP-адресом устройства.

Протокол RARP выполняет обратную операцию.

IP (Интернет-протокол)

В начале статьи я объяснил, что такое IP. Но я хочу прояснить, что IP в модели TCP / IP находится на уровне Интернета. Также хорошо добавить, что у IP есть две версии.

Второй был введен, потому что адреса IPv4 заканчиваются. IPv6 более эффективен, имеет лучшую маршрутизацию и более безопасен.

ICMP (протокол управляющих сообщений Интернета)

Он действует как инструмент для решения проблем.ICMP сообщает о любых ошибках связи между хостами. Сообщения ICMP могут помочь в диагностике проблемы. Например, если маршрутизатор или хост перегружены, ICMP может отправить сообщение, чтобы снизить скорость передачи.

ICMP используется в программе ping, которая позволяет диагностировать сетевые соединения. Ping позволяет проверить, есть ли соединение между хостами. Он также позволяет измерять количество потерянных пакетов и задержки их передачи.

В терминале наберите ping www.scalac.io . После пинга нужно указать хост. Вы можете выбрать любой сайт. Я собираюсь проверить свое соединение с сайтом scalac. Чтобы выйти из ping, используйте CTRL + C.

Ping отправляет пакет ICMP на указанный хост. В моем случае я отправил 17 пакетов и получил обратно 17 пакетов. За это короткое соединение я не потерял ни одного пакета. Программа также считает временной интервал между отправкой и получением пакетов. В конце программа подводит итоги соединения и показывает минимальный / средний / максимальный временной интервал между отправкой и получением пакетов.

Протоколы транспортного уровня

TCP (протокол управления передачей)

TCP — это высоконадежный протокол, ориентированный на соединение. Он применяет принцип трехстороннего рукопожатия. Перед отправкой каких-либо данных он сначала устанавливает соединение.

Это правило состоит из трех шагов, необходимых для установления соединения.

1. SYN — устройство отправляет сообщение на сервер: «Я хочу связаться с вами».
2. SYN / ACK — Когда сервер получит сообщение, он ответит, что готов к обмену данными.
3. ACK — Устройство отправляет подтверждение получения ответа от сервера и готовности к обмену данными.

Высокая надежность TCP обеспечивается устройством, гарантирующим, что отправленные данные были получены сервером. Затем сервер проверяет, что отправленные вам данные были собраны вами. Если сервер отправляет 10 пакетов данных, и по какой-то причине вы не получаете один из них, и вы не подтверждаете получение, этот сервер снова попытается отправить потерянный пакет.

TCP также обеспечивает доставку данных по порядку. Каждый отправленный пакет пронумерован. Хотя пакеты по-прежнему могут поступать не по порядку, TCP упорядочит их перед отправкой в ​​приложение.

Обобщая преимущества TCP:

• Установите соединение перед отправкой данных
• Подтверждение доставки данных
• Повторная передача потерянных данных
• Доставить данные по заказу

UDP (протокол дейтаграмм пользователя)

UDP отправляет данные, и его не волнует, получило их устройство или нет.Также его не волнует, потеряны ли какие-то пакеты. Но существенным преимуществом протокола пользовательских дейтаграмм является то, что размеры пакетов меньше, чем у TCP (примерно на 60% меньше).

UDP — экономичная версия TCP.

• Отсутствие подключения и ненадежность.
• Нет повторной передачи данных
• Нет подтверждения доставки данных
• Данные могут поступать не по порядку

Вы спросите, а зачем тогда использовать UDP? Такой ненадежный протокол!

В некоторых случаях UDP лучше, потому что TCP имеет значительные накладные расходы (повторная передача данных, подтверждение доставки и т. Д.) UDP часто используется для передачи данных в реальном времени: потокового видео или аудио, например, звонков по Skype.

Протоколы прикладного уровня

Протоколы управления сетью

DNS (Службы доменных имен) — Изменяет имя домена на IP-адрес. Доменное имя используется, потому что оно удобно для людей. Доменное имя (www.google.com) запомнить легче, чем IP-адрес (172.217.16.4). Когда вы вводите адрес любого веб-сайта в браузере, браузер отправляет запрос в DNS для получения IP-адреса этого домена.

Если вы введете IP-адрес браузера 172.217.16.4, вы должны увидеть страницу Google, потому что это IP-адрес Google. Я могу получить его напрямую, запросив DNS в терминале. Введите терминал: nslookup www.google.com.

NTP (сетевой протокол времени) — это несложный и простой протокол. Он используется для автоматической синхронизации времени в устройствах, подключенных к сети. Представьте себе, что теперь вручную синхронизируете время для 10 или 50 устройств.Это было бы неэффективно.

Некоторые устройства, процедуры или механизмы безопасности требуют точной синхронизации времени для правильной работы. Кроме того, благодаря протоколу NTP легче находить причины любых ошибок сети или устройства. Поскольку, используя журналы, мы сможем узнать, в каком порядке происходили события, вызвавшие сбои.

SNMP (простой протокол сетевого управления) — используется для мониторинга, управления обновлениями и диагностики сетей и сетевых устройств.

Протоколы удаленной аутентификации

SSH (Secure Shell) — Это позволяет удаленно входить в терминал на сетевых устройствах и администрировать их (например, маршрутизатор, межсетевой экран, удаленный сервер). SSH безопасен, потому что связь зашифрована. SSH использует протокол TCP.

Протоколы передачи файлов

FTP (протокол передачи файлов) — Цель этого протокола — отображать список файлов / папок, добавлять, удалять или загружать их с сервера.Хороший пример — отправка файлов веб-сайта на сервер. Для этого вам необходимо использовать FTP-клиент, с помощью которого вы можете аутентифицироваться и получить доступ к FTP-серверу. Популярный FTP-клиент — FileZilla. FTP использует TCP.

Существенным недостатком FTP является отсутствие шифрования данных. Следовательно, для обеспечения безопасной аутентификации и передачи файлов стоит использовать FTP (FTP Secure и FTP-SSL) или SFTP (SSH File Transfer Protocol) . Они работают так же, как FTP, но расширяют его функциональные возможности за счет шифрования передаваемых данных.

Протоколы электронной почты

SMTP (простой протокол передачи почты) и IMAP (протокол сообщений доступа в Интернет) — это два протокола, которые используются для отправки и получения электронной почты. Задача SMTP — отправлять сообщения электронной почты от клиента на сервер электронной почты или между серверами электронной почты. IMAP используется для управления и получения сообщений электронной почты с сервера электронной почты.

На этом изображении показан пример, когда отправитель ([email protected]) и получатель (jacek @ wp.pl) у разных поставщиков услуг электронной почты.

1. Вначале электронное сообщение отправляется на почтовый сервер отправителя (Gmail)
2. Затем почтовый сервер Gmail отправляет электронное сообщение на почтовый сервер получателя (WP)
3. Наконец, IMAP получает сообщение электронной почты с почтового сервера wp нашему клиенту.

Если у отправителя и получателя один и тот же поставщик услуг электронной почты (Gmail), шаг 2 будет пропущен.

Протоколы браузера

HTTP / HTTPS — Я написал отдельную статью о HTTP.Вы можете прочитать его здесь: Что такое протокол HTTP — введение в HTTP для тестеров . Я объясняю там, как именно работает HTTP. HTTPS расширяет функциональность HTTP с помощью протоколов шифрования данных.

Протоколы VoIP (передача голоса по IP)

SIP (протокол инициации сеанса) — выполняет административную функцию (с использованием TCP). Он используется только для установки и закрытия аудио или видео соединения.

RTP (транспортный протокол реального времени) — используется для передачи данных во время аудио- или видеозвонков (с использованием UDP).

Например, вы хотите позвонить кому-нибудь по Skype. SIP будет использоваться для установления соединения. Когда соединение установлено, RTP начинает действовать и передает данные. Когда вы закончите разговор, SIP закроет соединение.

Суммировать

Сегодня вы узнали много новых концепций. Теперь вы знаете, как данные передаются в сетях. Они проходят довольно сложный процесс. Все затронутые мной темы настолько обширны; они легко могли бы иметь для себя отдельную статью.Однако я попытался представить их вам на достаточно общем уровне, чтобы их было легко понять. Не вдаваясь слишком глубоко в технические аспекты.

Если вы думаете, что мне удалось объяснить вещи понятно и интересно, поделитесь этой статьей в социальных сетях. А если у вас есть вопросы, также смело задавайте их в комментариях ниже.

страховщики не имеют права расторгать ОСАГО из-за разночтений адреса в паспорте и СТС

Необычную причину расторжения полисов использует «АльфаСтрахование», следует из части жалоб потребителей в «Народный топ» АСН. Так, страховщик может расторгнуть полис, если клиент указал своё место жительство по паспорту гражданина РФ, а не из ПТС или СТС (и эти адреса не совпадают друг с другом).

Почему это важно?

Размер платы за ОСАГО зависит, в том числе, и от территории преимущественного использования авто. Территория определяется для физлиц по месту жительства собственника машины, указанного в паспорте транспортного средства (ПТС) или свидетельстве о регистрации транспортного средства (СТС) либо в паспорте гражданина (статья 9 закона об ОСАГО).

Представители «АльфаСтрахования» делают интересный вывод: сначала в норме закона указаны ПТС и СТС, а только затем уже идёт паспорт гражданина РФ. «Отражение документов в таком порядке указывает на их приоритизацию по отношению друг к другу», — указано в нескольких ответах «АльфаСтрахования» потребителям.

Из жалоб потребителей на аннулированные по этой причине страховки следует, что кто-то из них вообще не знал, что в СТС указано место жительства автовладельца. Один из потребителей указывает, что переехал в пределах одного региона и это не влияет на территориальный коэффициент. Один потребитель недоумевает, почему ему вменяют в вину указание адреса из паспорта гражданина России. 

ЦБ недоволен

АСН переадресовало вопрос Банку России.

В пресс-службе регулятора сообщили, что «законодательство не устанавливает приоритет одного из документов, которые используются для определения места жительства собственника — паспорта гражданина или ПТС/СТС».

При заключении договора ОСАГО страхователи должны указывать актуальные сведения о месте жительства согласно имеющимся документам. «Сведения о месте жительства страхователя, указанные при заключении договора ОСАГО, если они содержатся в одном из документов, нельзя считать ложными», — подчеркнули в ЦБ.

Соответственно, одностороннее расторжение страховщиком договора ОСАГО без подтверждения фактов представления ложных или неполных сведений является неправомерным.

Также неправомерным является расторжение договора ОСАГО, если разночтения не оказывают существенного влияния на определение размера страховой премии. Например, если адрес регистрации — один и тот же регион, населенный пункт, имеющие одинаковый коэффициент.

В настоящее время Банк России отмечает рост количества поступающих обращений по таким тематикам, к страховщикам применяются надзорные меры. «С теми страховщиками, в деятельности которых факты неправомерного досрочного расторжения договоров ОСАГО носят массовый характер, проводится дополнительное надзорное взаимодействие для устранения таких практик», — указано в ответе регулятора АСН.

Вместе с тем ЦБ обращает внимание, что владелец автомобиля после смены адреса регистрации (или иных сведений) должен внести соответствующие изменения в документы, идентифицирующие транспортное средство (СТС, ПТС). Для этого нужно обратиться с заявлением в регистрационное подразделение. Нарушение указанной обязанности влечёт наложение административного штрафа на граждан в размере от 1,5 до 2 тыс. р. (по ч. 1 ст. 19.22 КоАП РФ «Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств»).

Жалобы в «Народный топ»

АСН изучило отзывы потребителей за март 2021 г. на топ-10 страховщиков ОСАГО в «Народном топе» АСН — на предмет жалоб на аннулирования полисов. Так как причина расторжения полисов не всегда указывается, подсчитано количество всех отзывов, в которых есть жалоба на одностороннее расторжение полисов.

Наибольшее количество жалоб на аннулирование встретилось на «АльфаСтрахование» — 38 жалоб. Интересно, что в половине случаев (20) страховщик пообещал восстановить полис после жалобы клиента в «Народный топ» АСН.

При этом 13 жалоб на «АльфаСтрахование» были связаны с некорректным указанием потребителем адреса регистрации. В 10 случаях страховщик после жалобы клиента в «Народный топ» пошёл навстречу и восстановил полис (в некоторых случаях потребителям пришлось обновлять данные в документах на транспортное средство).

Ещё в 9 случаях страховщик попросил прислать копию СТС, но с чем именно было связано расторжение, не ясно. Действие полиса восстановлено в 7 случаях из них.

От «АльфаСтрахования» ответа на запрос АСН на момент публикации не поступило.

Агрегаторы в курсе этой тонкости?

Интересно, что при заполнении полиса e-ОСАГО именно на сайте «АльфаСтрахования» при выборе адреса места жительства собственника автомобиля потребителям прямо подчеркивается, что нужно заполнять данные «как в СТС или ПТС».

АСН проверило два крупных агрегатора ОСАГО и обнаружило, что в их анкетах требуется заполнить «адрес регистрации», без указаний на данные из СТС или ПТС. Возможно, эти уточнения появляются в дальнейшем, уже на этапах близких к оплате, но тут тоже появляется поле для неосознанных ошибок.

Жалобы на иных страховщиков

Жалоб на других страховщиков именно из-за некорректного адреса регистрации АСН не обнаружило (на это могло повлиять и то, что не всегда причины расторжения договора раскрываются). При этом количество жалоб на аннулирование договоров ОСАГО на остальных страховщиков также кратно ниже.

«ВСК не расторгает договоры по ОСАГО только по причине указанных данных паспорта, а не из ПТС или СТС. С самого начала мы не рассматривали данную причину, как основание для расторжения договора», — заявили АСН в ВСК. Остальные страховщики на данный вопрос не ответили.

По теме:
Ещё одна боль в ОСАГО: страховщики расторгают договоры и не возвращают клиентам деньги

Стоечный терминальный сервер IOLAN STS | RS232 — Ethernet

Уровень (3) Лямбда-тесты TCP / UDP перед приемкой (4 * STS 12C)

В этом документе представлены результаты измерений TCP и UDP . представлены, которые были выполнены на лямбде между SURFnet, Амстердам и StarLight, Чикаго, предоставлено Уровень 3).Результаты получены до Лямбда была принята SURFnet, но после периода внутреннего обслуживания. Все тесты проводились после хостов обновление кластера SARA до 512 Мбайт памяти и Linux V.2.4.16-web100.

Топология

Для тестов, описанных в этом документе, использовалась топология, которая Показано в .

      SARA 

+ ---------- +  ЭВЛ 
| gwgsara2 | - \
+ ---------- + \ + --- + + ---------- +
               \ + --- +  STS 12C  + --- + | 6 | / - | прусин |
+ ---------- + \ - | | -......... - | | ----- | 5 | - / + ---------- +
| gwgsara4 | - \ | 1 | | 1 | | 0 |
+ ---------- + \ --- | 5 | - ......... - | 5 | ----- | 9 | - \ + ---------- +
                   | 4 | | 4 | + --- + \ - | Рейнольдс |
+ ---------- + / --- | 5 | - ......... - | 5 | - \ + ---------- +
| gwgsara3 | - / | 4 | | 4 | |
+ ---------- + / - | | - ......... - | | - /  жесткий 
               / + --- + + --- +  петля назад 
+ ---------- + /
| gwgsara5 | - /
+ ---------- +
 

Тесты TCP

Настройка

TCP Тесты пропускной способности были выполнены между хостами, подключенными схема отображается в .На каждом исходном хосте было запущено от одного до двенадцати потоков до эквивалентных целевой хост. Во время этих тестов сумма размеров окна TCP по потокам было максимум 12 Мбайт на пару источник — назначение. Продолжительность каждого теста составляла 60 с.

Iperf V. 1.2.1

Результаты

В этом разделе представлены результаты тестов пропускной способности, которые выполнено с Иперф В. 1.2.1. В Преимущество этого инструмента в том, что он может легко обрабатывать несколько потоков, используя pthread библиотека.Во время этих тестов хост Reynolds не был в наличии, к сожалению.

На следующих рисунках сумма значений пропускной способности TCP , взятых по всем потокам, был представлен как функция суммы TCP-окно Размер также принимается за потоки, и в зависимости от всего # потоков. В эти данные представлены для направления gwgsara4 => прусин а в для обратного направления. Те же данные представлены в для тестов от gwgsara2 до gwgsara4 через LSD6509 в Чикаго И в для соответствующих тестов от gwgsara3 до gwgsara5 через хард шлейфовый интерфейс в ONS15454.В результаты представлены из потоков по комбинированным направлениям 1. gwgsara3 => gwgsara5 через жесткую петлю назад, и 2. gwgsara4 => prusin к EVL; в соответствующие результаты представлены, только Потоки EVL берутся в обратное направление.

На рисунках, приведенных ниже, средняя пропускная способность на поток представлена ​​как функция размера окна TCP для каждого потока.В эти результаты представлены для направления gwgsara4 => прусин а в для обратного направления. показывает эти результаты для направления gwgsara2 => gwgsara4 , через LSD6509, и для направления gwgsara3 => gwgsara5 через хард шлейф ONS15454 в Чикаго.

Выводы

Цель состоит в том, чтобы сравнить эти результаты с соответствующими результатами из Teleglobe Lambda, также в отношении конфигурация хоста.Такие результаты можно найти в Раздел «TCP Tests» из раздела Документ «Лямбда-тесты TCP после обновления хоста до Linux 2.4». Из Из сравнения обоих документов следует, что нет существенные различия в результатах обоих лямбд.

UDP-тесты

Настройка

UDP Тесты массовой передачи между узлами, подключенными схема отображается в . На каждом исходном хосте было запущено от одного до восьми потоков до эквивалентной целевой хост.Сумма максимальной пропускной способности передачи UDP составила 800 Мбит / с на пару источник — адресат. Продолжительность каждого теста было 60 с.

Iperf V. 1.2.1

Результаты

В этом разделе представлены результаты тестов UDP , которые выполнено с Iperf V. 1.2.1. Это подходящий инструмент для тестов массовой передачи UDP и имеет дополнительное преимущество, заключающееся в том, что он может легко обрабатывать несколько потоков, используя библиотека pthread .Хост reynolds также был недоступен для этих тестов.

На рисунках, представленных ниже, общее количество потерянных пакетов составляет #. отображается как функция от общей полосы пропускания, которая была отправлена. Данные по каждому # Потоки на этих графиках представлены отдельной трассой. отображает эти данные для направления gwgsara4 => прусин и для обратного направления. Эквивалентные данные показаны на для тестов от gwgsara2 до gwgsara4 через LSD6509 в Чикаго И в для соответствующих тестов от gwgsara3 до gwgsara5 через хард шлейф в ONS15454.В результаты представлены для потоков по комбинированным направлениям 1. gwgsara3 => gwgsara5 через жесткую петлю назад, интерфейс и 2. gwgsara4 => prusin на EVL; в соответствующие результаты представлены, но Потоки EVL были приняты обратное направление.

Выводы

Хорошее сравнение с результатами UDP , полученными на Teleglobe Lambda не совсем возможна с этими результатами a.о. по используемой топологии и отсутствие хоста рейнольдс . Наиболее близкую конфигурацию можно найти в в Раздел «UDP Tests» из «Лямбда-тесты TCP / UDP после обновления хоста до 512 МБ» документ. Результаты для двух пар хостов в обоих документах незначительны. разные, относительно того, что количество участвующих Хосты EVL отличаются в обоих ситуации.

Iperf V. 1.6.2

Результаты

В этом разделе представлены некоторые результаты, полученные с помощью Иперф В.1.6.2. Очередной раз процент общего количества потерянных пакетов показан как функция от общего количества пропускная способность, отдельно для каждого # потока. Для этих тестов хост reynolds также был доступен, поэтому можно было использовать до трех пар хостов. В эти данные представлены для направления одиночной пары хостов. gwgsara4 => рейнольдс и в для обратного направления. показывает эти данные для направлений пары с двумя хостами gwgsara2 => прусин , gwgsara4 => рейнольдс и в для обратных направлений.В данные о потерянных пакетах даны для тройной пары хостов gwgsara2 => prusin , gwgsara4 => reynolds , gwgsara3 => gwgsara5 и в для обратных направлений.

Выводы

Когда эти результаты сравниваются с предыдущими Телеглоб и Иперф В.1.2 результатов, можно сделать следующие выводы:

• Согласно результатам одной пары хостов от / до EVL, найдено для Иперф В. 1.2 () и V. 1.6 () Отсюда следует, что характеристики обеих версий сопоставимы, что можно было ожидать, потому что в обеих версиях одинаковая отправка / получение звонки были использованы.
• Когда пара с двумя хостами тестирует () сравниваются с теми, кто в «Лямбда-тесты TCP / UDP после обновления хоста до 512 МБ» документ (рисунки 17 и 18) из телеглоба Lambda, отсюда следует, что характеристики последнего немного ниже. лучше.Однако необходимо проанализировать, что Уровень (3) Лямбда еще не был принял.
• Использование тройных пар хостов () не вводит ограничений производительности в Lambda, в результате можно было ожидать.

В соответствии с протоколом рукопожатия обмен данными происходит с использованием выбранного алгоритма шифрования данных с закрытым ключом. Хотя существует множество алгоритмов шифрования, разработка американского стандарта под названием Advanced Encryption Standard (AES) сделала его популярным алгоритмом.AES делит входное сообщение на 128-битные блоки и шифрует каждый блок в зашифрованный текст с помощью 128-, 192- или 256-битного ключа. Алгоритм шифрования состоит из 10, 12 или 14 раундов преобразований в зависимости от размера ключа. В каждом раунде используется другой ключ раунда, сгенерированный из исходного ключа с использованием расписания ключей. В режиме цепочки блоков шифров (CBC) AES каждый блок открытого текста подвергается операции XOR с блоком зашифрованного текста предыдущего блока (вместе с специально выбранным начальным блоком).SSL также разбивает большие сообщения на фрагменты размером не более 16 КБ, чтобы облегчить аутентификацию сообщений. К каждому фрагменту добавляется код аутентификации сообщения (MAC), который вычисляется следующим образом: к копии фрагмента сначала добавляется секретный ключ и порядковый номер сообщения, и все это сокращается до MAC фиксированного размера. с использованием согласованной безопасной хеш-функции (например, SHA1, SHA-256).

Использование SSL может привести к значительному замедлению работы из-за четырех факторов [29]: (a) три задержки в сети при передаче туда и обратно во время квитирования, (b) дополнительный сетевой трафик и, следовательно, более высокие задержки в очереди в результате установления связи, (c) значительные вычислительные затраты на PKI и (d) снижение пропускной способности, связанное с шифрованием больших объемов данных.Истинное влияние на производительность зависит от того, сколько данных обменивается за сеанс, задержек в двусторонней сети и доступной полосы пропускания. Тщательная реализация алгоритмов массового шифрования часто может выполняться с незначительной разницей между зашифрованным и незашифрованным потоком данных. Это особенно верно, когда необходимые аппаратные функции быстро меняются. С другой стороны, PKI требует значительных накладных расходов. RSA на сегодняшний день является наиболее часто используемым на практике алгоритмом шифрования с открытым ключом и относится к классу шифров возведения в степень [30].Пусть ( e , d ) обозначает пару ключей шифрования / дешифрования, а N = pq , где p и q — большие простые числа. Затем зашифрованное сообщение C и текстовое сообщение M связаны следующим образом:

Уравнение 28-1C = Memod N, M = Cdmod N (0)

Здесь открытый ключ состоит из пары ( N , e ), а закрытый ключ состоит из триплета ( p , q , d ).Надежность этого шифра в основном контролируется сложностью разложения N на множители p и q , что требует длины ключа 1024 или 2048 бит. Алгоритм эффективного вычисления уравнения (28-1) включает беззнаковые арифметические операции (умножение, сложение, сдвиг и поворот) над большими целыми числами. Таким образом, процессоры с целочисленными инструкциями без знака с большей длиной слова автоматически обеспечат значительный прирост производительности RSA.Фактически, поскольку умножение 2n × 2n требует четырех умножений n × n битов, удвоение длины слова беззнаковых операций обеспечит четырехкратное повышение производительности, если количество циклов на инструкцию остается неизменным. Оказывается, даже при длине ключа 1024 бит почти 80% времени установления связи SSL может быть потрачено на возведение в степень RSA, что делает эффективное кодирование возведения в степень критичным для хорошей производительности. Ускорение SSL широко изучалось в прошлом, и широко доступны высокооптимизированные программные реализации, ускорение с использованием специальных инструкций и функций, а также прямая аппаратная реализация SSL [29, 31, 32].В последнее время в нескольких статьях было исследовано ускорение PKI с использованием графических процессоров (GPU) — одна из таких недавних работ — [33].

SSL получил широкое распространение для защиты веб-служб. Хотя SSL действительно может обеспечить надежную безопасность при правильном использовании, его развертывание страдает от нескольких реальных проблем. Во-первых, если выбранная длина ключа слишком мала, шифр можно взломать с помощью множества известных методов атаки. В частности, более старые реализации могут использовать длину ключа 512 бит, что является недостаточным, поскольку текущая рекомендация составляет 2048 бит.Точно так же длина ключа менее 128 для массового шифрования может быть проблематичной. Аналогичная проблема возникает и в отношении выбора алгоритмов. В 2005 году было показано, что алгоритм безопасного хеширования MD5 страдает от проблемы коллизий, а в 2008 году были показаны конструкции, которые могут фактически генерировать поддельный сертификат с тем же хешем MD5, что и настоящий сертификат [34]. Тем не менее, использование MD5 не исчезло полностью. Связанная с этим проблема заключалась в том, что центры сертификации, такие как VeriSign или GoDaddy, старались гарантировать, что сертификаты не нарушают ни одно из стандартных предположений о них.Например, сертификаты имеют смысл только для полных доменных имен (FQDN), но было много сообщений о сертификатах, выпущенных для фрагментов FDQN, которые могут быть использованы не по назначению (см. Https://www.eff.org/press/mentions / 2011/4 / 7-1). Кроме того, поскольку сертификаты, выданные центрами сертификации, часто предварительно устанавливаются браузерами, скомпрометированный браузер может содержать непроверенные центры сертификации, или поддельные центры сертификации могут быть установлены позже в браузере.

Хотя указание на безопасный доступ путем включения «https» в унифицированный указатель ресурсов (URL) — вместо «http» — сделано для упрощения реализации, такой подход заставляет пользователя знать, следует ли использовать простой протокол передачи гипертекста ( HTTP) или его безопасный вариант HTTPS.Это может обеспечить легкий путь атаки, поскольку большинство пользователей не знают или не обращают внимания на различие и просто щелкают, чтобы продолжить, когда появляется предупреждение об отсутствующих, просроченных, недействительных или самозаверяющих сертификатах. Кроме того, если легитимная организация (например, банк) предоставляет только HTTPS-доступ к своему сайту, злоумышленник может легко настроить соответствующий HTTP-сайт и обманом заставить пользователя дать пароль через DNS-отравление, направив DNS-запросы на злонамеренный DNS-сервер или просто заманив пользователя использовать беспроводную точку доступа, находящуюся под контролем злоумышленника.Лучшая интеграция безопасности, которая не требует от пользователя делать что-либо иное, может вместо этого обеспечить лучшую безопасность.

Устранение неполадок AD FS — разрешение DNS

• 03.01.2017
• 2 минуты на чтение

В этой статье

Первое, что нужно проверить, если AD FS не работает или не отвечает, — это разрешение имен DNS.Это базовые тесты, позволяющие определить, обнаруживаются ли в вашей сети серверы AD FS или серверы WAP. Для внутренних пользователей эти тесты должны разрешаться на серверах AD FS (STS). Для внешних пользователей эти тесты должны разрешаться на серверах WAP.

В оставшейся части этого документа будет показано, как выполнить некоторые быстрые проверки разрешения имен с помощью инструментов командной строки.

Ping-тест

Проверяет подключение на уровне IP к другому компьютеру TCP / IP, отправляя сообщения эхо-запроса протокола управляющих сообщений Интернета (ICMP).Отображается получение соответствующих сообщений эхо-ответа, а также время приема-передачи. Для получения дополнительной информации см. Ping.

Примечание

Имейте в виду, что некоторые организации блокируют этот порт на своих серверах, и вы можете получить ответ Request timed out .

Использование теста PING

1. Открыть командную строку
2. Введите PING а. Пример: PING sts.contoso.com
3. Вы должны увидеть ответ от сервера

NSLookup

Отображает информацию, которую можно использовать для диагностики инфраструктуры системы доменных имен (DNS).Для получения дополнительной информации см. NSLookup.

Для использования NSLookup

1. Открыть командную строку
2. Введите PING а. Пример: nslookup sts.contoso.com
3. Вы должны увидеть информацию DNS для сервера

Tracert

Определяет путь к пункту назначения путем отправки эхо-запроса протокола управляющих сообщений Интернета (ICMP) или сообщений ICMPv6 в пункт назначения с постепенным увеличением значений поля «Время жизни» (TTL). Для получения дополнительной информации см. Tracert.

Для использования Tracert

1. Открыть командную строку
2. Введите tracert а. Пример: tracert sts.contoso.com
3. Вы должны увидеть путь назначения, используемый для доступа к серверу.

Следующие шаги

Cloud Access Manager 8.1.3 — Как настроить для обеспечения высокой доступности

Введение

Темы:

В этом руководстве описывается, как расширить типичную среду с двумя хостами, описанную в One Identity Cloud Access Manager, «Руководство по установке », чтобы включить в нее два дополнительных хоста для обеспечения как избыточности, так и дополнительной емкости.Один хост будет развернут в DMZ, чтобы стать клоном прокси-хоста Cloud Access Manager, а другой будет развернут во внутренней сети, чтобы стать клоном хоста службы токенов безопасности Cloud Access Manager (STS).

На рисунке 1 представлено типичное развертывание с высокой доступностью с использованием четырех хостов Cloud Access Manager.

Рисунок 1. Развертывание высокой доступности Cloud Access Manager

Клонирование базы данных

Cloud Access Manager требуется экземпляр Microsoft SQL Server Edition 2012,

2008R2 или 2008 для хранения данных конфигурации, аудита и сеанса.В среде Cloud Access Manager с высокой доступностью база данных также должна быть настроена для обеспечения высокой доступности, например, с использованием групп доступности AlwaysOn SQL Server.

Хостам службы токенов безопасности (STS) необходимо получить доступ к базе данных, используя одно имя хоста / IP-адрес для кластера базы данных. Узлы в кластере базы данных могут быть развернуты либо на выделенных хостах, либо на хостах STS. Обратитесь к документации Microsoft SQL Server, в которой описывается, как развернуть SQL Server для обеспечения высокой доступности.

База данных может быть настроена для обеспечения высокой доступности до или после клонирования хоста STS. Какой бы вариант вы ни выбрали, перед клонированием хоста STS вам необходимо убедиться, что к базе данных можно получить удаленный доступ по TCP / IP и что Cloud Access Manager использует этот метод подключения, а не метод подключения к общей памяти по умолчанию, который разрешает только локальную доступ.

Чтобы убедиться, что SQL Server настроен для разрешения доступа с использованием TCP / IP

1. В SQL Server Configuration Manager на панели консоли разверните Сетевая конфигурация SQL Server .
2. На панели консоли щелкните Протоколы для <имя экземпляра> для экземпляра базы данных, используемого Cloud Access Manager.

3. Убедитесь, что на панели сведений для протокола TCP / IP установлено значение Включено . Если он не включен, щелкните правой кнопкой мыши и выберите Включить .

4. Затем убедитесь, что база данных настроена на разрешение доступа с использованием фиксированного порта. Для этого дважды щелкните TCP / IP , чтобы открыть страницу TCP / IP Properties .
5. На вкладке IP-адреса убедитесь, что поле TCP Dynamic Ports не заполнено в разделе IPAll . Если он заполнен, очистите диапазон портов, чтобы гарантировать, что для доступа к базе данных используется фиксированный порт.

6. Убедитесь, что в поле TCP Port указан порт для доступа к базе данных. Например, порт SQL Server по умолчанию 1433.

7. Если вы внесли изменения в конфигурацию TCP / IP, теперь вам необходимо перезапустить службу SQL Server.
8. На панели консоли щелкните Службы SQL Server .
9. В области сведений щелкните правой кнопкой мыши имя экземпляра SQL Server , а затем щелкните Перезапустить , чтобы остановить и перезапустить службу SQL Server.

Чтобы убедиться, что Cloud Access Manager настроен для доступа к базе данных с использованием TCP / IP

1. Войдите на хост STS и получите доступ к пользовательскому интерфейсу администрирования Cloud Access Manager с помощью ярлыка Cloud Access Manager Administration (резервный вход) на рабочем столе.Использование резервного ярлыка позволяет вам получить доступ к экземпляру STS, запущенному на хосте, в который вы вошли. Это важно, если вы изменяете параметры подключения к базе данных, поскольку каждый хост STS хранит копию сведений о подключении. Если вы измените детали подключения, вы должны обновить их на каждом хосте STS.

   ПРИМЕЧАНИЕ. Если вы планируете настроить свою базу данных для обеспечения высокой доступности после настройки Cloud Access Manager для обеспечения высокой доступности, вам необходимо повторить этот раздел для каждого хоста STS.Это верно, если имя хоста / IP-адрес или порт базы данных изменяются в результате изменения конфигурации базы данных для обеспечения высокой доступности. Например, если теперь необходимо получить доступ к базе данных с использованием виртуального IP-адреса кластера.

2. Щелкните значок шестеренки, чтобы перейти к Параметры , а затем щелкните Показать дополнительные параметры .
3. Нажмите Настроить базу данных .

4. Источник данных должен содержать имя хоста или IP-адрес для подключения к базе данных и, необязательно, номер порта и экземпляр базы данных.Если имя хоста / IP-адрес отсутствует или изменилось с момента настройки базы данных для обеспечения высокой доступности, обновите базу данных и нажмите Сохранить .

   ПРИМЕЧАНИЕ. Номер порта требуется при использовании номера порта, отличного от стандартного порта 1433 SQL Server. Запятая используется для добавления номера порта к имени хоста / IP-адресу. Кроме того, имя экземпляра требуется при использовании именованного экземпляра, а не экземпляра по умолчанию.Для добавления имени экземпляра используется обратная косая черта.

5. Щелкните значок Configuration Status в правом верхнем углу, убедитесь, что вы видите каждый хост и что состояние компонентов на каждом хосте запущено и настроено.

   ПРИМЕЧАНИЕ. Если вы не видите свои хосты, еще раз посетите настройки базы данных и убедитесь, что данные подключения верны.Вам также может потребоваться проверить, настроены ли какие-либо брандмауэры между двумя хостами, чтобы разрешить доступ к базе данных.

Клонирование хоста STS

Для клонирования хоста STS

1. Предоставьте новый хост вместе с существующим хостом службы токенов безопасности Cloud Access Manager (STS) во внутренней сети. Для простоты мы рекомендуем, чтобы хост был того же типа оборудования и операционной системы, что и существующий хост, однако никаких технических ограничений не применяется.
2. На новом хосте STS либо смонтируйте ISO-образ программного обеспечения Cloud Access Manager, либо извлеките файл .ZIP программного обеспечения Cloud Access Manager во временное расположение.
3. Запустите автозапуск и перейдите в раздел Установить .
4. Щелкните Установите на Cloud Access Manager IIS Components .
5. Примите лицензионное соглашение. Нажмите Далее .
6. Щелкните Production Installation .
7. Введите ту же учетную запись пользователя, которая использовалась при установке первого хоста STS. Нажмите Далее .

8. Нажмите Установить , чтобы развернуть компоненты, необходимые для нового хоста STS.

   ПРИМЕЧАНИЕ. Для хоста STS требуется платформа Microsoft .NET версии 4.5. Если он еще не установлен на хосте, установщик загрузит и установит Microsoft.NET framework из Интернета.

9. По завершении установки нажмите Запустить , чтобы запустить мастер настройки. Мастер настройки проведет вас через шаги по подключению вашего нового хоста STS к существующей среде.
10. При запросе сведений о подключении к базе данных выберите Мой сервер базы данных не является экземпляром SQL Express, установленным на том же компьютере, что и Cloud Access Manager , и введите тот же источник данных, который использовался в предыдущем разделе, например тот же источник данных, который используется первым хостом STS.
11. На странице Параметры прокси-сервера подтвердите, что настройки такие же, как на начальном хосте STS, а затем нажмите Далее .
12. Когда все пункты будут заполнены на странице Configuring Cloud Access Manager , нажмите Finish .

13. Когда мастер настройки завершит работу, щелкните значок Состояние конфигурации в правом верхнем углу и убедитесь, что:

    • Вы видите новый хост STS.
    • Состояние компонентов на хосте работает и настроено.
14. Перезапустите прокси-службу Cloud Access Manager на существующем прокси-узле.

Проверка нового хоста STS

Для проверки правильности работы нового хоста STS

1. Убедитесь, что пользователи могут входить на портал Cloud Access Manager как обычно, используя имя хоста, заданное в конфигурации Параметры прокси-сервера Страница :

   https: // <полное доменное имя прокси-хоста> / CloudAccessManager

2. Остановите службу World Wide Web Publishing на существующем узле службы маркеров безопасности (STS), чтобы работал только новый узел STS.
3. Убедитесь, что пользователи по-прежнему могут входить на портал Cloud Access Manager в обычном режиме.
4. Перезапустите службу World Wide Web Publishing на существующем узле и остановите службу World Wide Web Publishing на новом узле STS.
5. Убедитесь, что пользователи по-прежнему могут входить на портал Cloud Access Manager в обычном режиме.
6. Перезапустите службу World Wide Web Publishing на новом хосте.

7. В пользовательском интерфейсе администрирования Cloud Access Manager щелкните значок Состояние конфигурации в правом верхнем углу.Убедитесь, что вы видите каждый хост Cloud Access Manager и что состояние компонентов на каждом хосте запущено и настроено.

   ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые компоненты могут не отображаться как работающие, пока пользователи не получат доступ к порталу приложений Cloud Access Manager.

Порты, необходимые для использования сервисов AWS на устройстве AWS Snowball Edge

Для правильной работы сервисов AWS на устройстве AWS Snowball Edge необходимо разрешить порты для службы.

Ниже приводится список портов, необходимых для каждого сервиса AWS.

TCP Часто задаваемые вопросы | Стэнфордская инженерная школа

Открыты ли курсы TCP для студентов, не входящих в инженерную школу?

Да.Хотя наши курсы предназначены в первую очередь для студентов инженерных специальностей, они охватывают принципы и вопросы, применимые к широкому кругу дисциплин, включая естественные науки, математику, медицину, науку о Земле, энергетике и окружающей среде, социальные науки, образование и бизнес.

Есть ли другие ограничения на зачисление?

На некоторые из наших курсов существует ограничение на зачисление или требуется разрешение преподавателя. Для получения дополнительной информации см. Изучать курсы

В чем разница между Engr 202W и Engr 202S, и что мне взять?

Engr 202W, Техническое письмо, — это регулярный курс с двумя классными встречами в неделю, построенный вокруг принципов эффективного технического письма для различных типов читателей и целей.Задания предназначены для того, чтобы учащиеся могли применять принципы, изложенные в классе. Он также включает в себя компонент индивидуальной конференц-связи для выполнения некоторых заданий. Engr 202S, Directed Writing Projects, представляет собой личную письменную инструкцию, состоящую исключительно из еженедельных встреч, на которых студент и преподаватель работают один на один над независимым проектом или проектами, например, над диссертацией, журналом или докладом на конференции, диссертацией или исследованием. и обучающие заявления. Студентам, желающим изучить основы технического письма и попрактиковаться в написании различных типов документов (как академических, так и профессиональных) в структурированном классе и на семинарах, рекомендуется взять Engr 202W.Студентам, которым требуется расширенная индивидуальная инструкция по письму, которая поможет им улучшить свои письменные навыки и выполнить конкретный личный письменный проект (-ы), рекомендуется взять Engr 202S. Engr. 202S можно повторить для кредита. Нет предварительное условие для 202W или 202S. Оба курса предлагаются осенью, зимой и весной.

Могут ли студенты сдавать Engr 202S?

Да. Хотя большинство студентов, которые поступают на Engr 202S, являются аспирантами, этот учебник по направленному письму также может быть очень полезен для студентов, которые работают над дипломной работой, журнальной / конференционной работой или другим независимым писательским проектом.

Могут ли студенты сдавать Engr 202W?

Engr 202W — это курс для выпускников, но продвинутые и высокомотивированные студенты могут пройти его с разрешения преподавателя. Заинтересованным студентам предлагается сдать Engr 102W, Writing for Engineers.

Могу ли я получить помощь от TCP, не записываясь на курс?

Да! Чтобы получить краткосрочную помощь в написании проекта или презентации, нажмите кнопку «Форма запроса на консультацию» на главной странице TCP.

Должен ли я быть студентом инженерного факультета, чтобы запросить консультацию?

Нет! Наши преподаватели и наставники могут предоставить обратную связь студентам из широкого круга дисциплин, таких как бионауки, химия, прикладная физика, науки о Земле, энергии и окружающей среде, а также STS. Мы приветствуем студентов со всего университета.

Дополнительные вопросы?

Связаться с Мэри Макдевитт, доктором философии, директором TCP: [email protected]