Проверка диодного моста мультиметром: Как проверить диодный мост генератора мультиметром или лампочкой не выпаивая или на снятом » АвтоНоватор

Как проверить диодный мост тестером (фото, видео)

Знать, как проверить диодный мост тестером необходимо для избежания множества последствий при его поломке: прекращение зарядки аккумулятора, сгорание обмотки генератора, разрядку аккумулятора, сгорание предохранителей, пропадание света и сигналов, вплоть до невозможности работы зажигания, плюс самого двигателя.

При разборке генератора мост в сборе извлекается из крышки, противоположной стороне со шкивом. Поскольку генератор интенсивно охлаждается, то в его крышках приходится делать большие отверстия для воздуха. Это приводит к опасности коротких замыканий деталей моста при попадании даже мелких металлических предметов, которые случайно могут попасть туда при обслуживании.

Схема и работа моста

Прежде, чем проверять мост, необходимо ознакомиться с его устройством, а также принципами работы. Это необходимое условие для такой диагностики.

Схема диодного моста

Шины, в которые запрессованы корпуса диодов, выполняют также функцию теплоотвода, так как они греются от проходящего тока. Обратите внимание: плюсовая шина крепится на изоляторах, она изолирована от корпуса генератора! Как полупроводниковый прибор, диод выходит из строя при температурах свыше 100°C. Наступает тепловой пробой. Они также не в состоянии выдерживать большие обратные напряжения. D1, D2, D3, расположены на общей шине, изготовленной из алюминиевых полуколец. Это плюсовая клемма генератора. Аналогично сделана шина с диодами D4, D5, D6. Это минус, он соединяется с корпусом генератора. Корпуса запрессованы в шины. Для плюсовой шины все диоды имеют исполнение, при котором на его корпус подключен катод. Для минусовой шины – это анод. Сами же диоды при этом полностью идентичны друг другу. Через стеклянный изолятор из его корпуса выводится его второй электрод-штырек и сваривается, или запаивается в схему.

Диод открывается прямым приложенным напряжением: к аноду должен быть приложен плюс, а на катод минус цепи. В это время через диод протекает прямой ток, который может быть достаточно большим. Диод запирается обратным приложенным напряжением: анод соединяется с минусом, а катод – с плюсом. В это время через него протекает очень маленький обратный ток, которым в исправном устройстве можно пренебречь, считая, что его нет. На открытом падает небольшое напряжение, порядка 0.5-1.0 В, слабо зависящее от тока (потенциальный барьер p-n перехода).

Таким образом, диод представляет переключающее устройство, действующее как клапан для электрического тока. На этом основана как его работа, так и проверка.

Диодный мост автомобильного генератора является трехфазным выпрямителем (по числу фаз самого генератора). Для любого направления токов от обмоток генератора, всегда открывается один из устройств из каждой пары: D1-D4, D2-D5 и D3-D6, так, что ток цепи выходной клеммы генератора всегда течет только в одном направлении.

Проверка исправности

Для проверки потребуется тестер. Современный тестер – это цифровой мультиметр, который имеет на своем переключателе режимов работы положение для проверки диодов. Оно промаркировано символом диода. Для стрелочных тестеров переключатель необходимо установить в положение 1 кОм. Проследите, чтобы батарейка в тестере была исправной перед измерениями. Выполняемая проверка невозможна без источника питания, каким является батарейка тестера.

Проверка мультиметром

На рисунке показана проверка диодов плюсовой шины. Мост на рисунке использован от четырехфазного генератора, но это нисколько не меняет принципа проверки. Красный провод подключается на клемму V мультиметра, а черный на клемму COM. Подключим зажимом “крокодил” красный провод к шине. Черным проводом со щупом начнем проверять диоды плюсовой шины, подключаясь на их аноды. Какие именно диоды проверять, мы уже знаем из описания устройства. Те, корпуса которых запрессованы в верхнюю шину. Что должен показывать прибор для каждого? Возможные варианты в таблице ниже:

Затем подключим к крокодилу черный провод, а красным щупом проверяем аноды. На этот раз, исправные диоды будут заперты обратным напряжением прибора, а показания будут точно такими, как в первой строке таблицы, то есть, для данного подключения диод будет “оборван”.

Аналогичным способом проверяются диоды отрицательной шины. Только потребуется соответственно изменить подключения: начинаем с подключения к шине черного провода, а затем переходим к красному.

Если хотя бы одно устройство окажется оборванным или пробитым, или хотя бы в обе стороны будет давать низкие показания, он неисправен и нуждается в замене.

Альтернативный способ проверки

Есть еще один, вполне надежный способ проверки. Для него понадобится аккумулятор и лампочка, например, от сигнала поворотов или стопа. А также некоторое количество проводов. Схемы прозвонки лампочкой приводятся ниже.

Пробник из лампы с аккумулятором подключаем к шинам. Если нет ни одной пары одновременно пробитых диодов D1, D4, или D2, D5, или D3, D6, то лампочка гореть не будет.

Схема прозвонки лампочкой, вариант №1

Схема прозвонки лампочкой, вариант №2

Меняем схему подключения. Здесь желательно использовать предохранитель в цепи аккумулятора! Проверка D1 и D5 делается перекидыванием проводов на точках соединения диодов. Если лампа снова горит, то D1 и D5 также исправны. Другими словами, мы имитируем работу генератора. Аналогично проверяются все остальные диоды, как у трехфазного, так и у моста с любым числом фаз. При всех комбинациях подключения по схеме последнего рисунка лампочка должна гореть! Если она не горит, значит один из контактов из соответствующей пары оборван.

Не только при явном выходе из строя диодов, но и при тусклом горении лампы, при ее мерцании, при быстром нагреве диодов или шин, в которых они закреплены, а также при потемнении, обгорании или в случае заметных механических поломок диодов или сборки моста, то его надо признать неисправным и обязательно заменить.

Как прозвонить диодный мост, проверка исправности мультиметром

«07» марта 2022 г.

В данной статье рассмотрим как прозвонить диодный мост мультиметром.

Сразу скажу – не выпаивая мост проверку производить не стоит. Влияние других электрорадиоэлементов не позволит получить достоверный результат.

Например, вход диодного моста в большинстве случаев подключается к обмоткам трансформатора, которые имеют низкое сопротивление по постоянному току. В результате соответствующие диоды будут этими обмотками зашунтированы и результаты проверки покажут нам электрический пробой вне зависимости от того исправен прозваниваемый компонент или нет.

Таким образом настоятельно рекомендуется диодный мост перед прозвонкой выпаивать.

Следующим момент – причина и условия проверки.

Вариантов есть несколько:

1. Назначение выводов моста известно, нужно проверить его исправность.
2. Необходимо определить цоколевку (распиновку) изделия.
3. Необходимо проверить исправность диодного моста с неизвестной цоколевкой.

Начнем с первого.

Это самый простой случай. Мы знаем где находятся выводы каждого диода (рис. 1А). Остается только поочередно все их прозвонить. Повторяться не буду, как это сделать написано здесь.

Второй момент сложнее. Применим он в том случае, когда диодный мост заведомо исправен.

На рис. 2 Б условно показан диодный мост с неизвестной распиновкой. Допустим, что она соответствует схеме представленной на левом рисунке (А) и рассмотрим алгоритм действий.

Мультиметр при этом может находится как в режиме прозвонки диода, так и измерения сопротивления. Для понимания дальнейших действий нужно ясно представлять как работает диодный мост.

Первый шаг.

Определяем выводы для подачи переменного (~) напряжения. Из схемы видно, что между этими точками включены два диода, причем во встречном направлении. Это значит, что при прозвонке в каждую сторону мультиметр покажет большое сопротивление («обрыв»).

Рассмотрим как это выглядит на практике (вариантов по результатам, кстати, может быть несколько).

1. Ставим плюсовой щуп мультиметра на вывод 1, а минусовым поочередно касаемся остальных).

В данном варианте каждая прозвонка покажет диод, включенный в прямом направлении. Однозначно можно утверждать, что сюда переменное напряжение не подается.

Более того, если проанализировать схему, то увидим, что это однозначно выход минусового напряжения. Запоминаем, идем дальше. Поскольку назначение этого вывода мы определили в дальнейших измерениях он не участвует.

2. Переходим к точке 2. Ставим на нее «плюс», меряем.

В точке 3 увидим диод в прямом направлении, на выводе 4 получим «обрыв».

Дальше продолжать нет смысла, поскольку ясно, что переменное напряжение подается на контакт 4, а на третьем выход плюсового напряжения.

В зависимости от того как мы начнем проверку результат и последовательность действий могут быть различны.

Например, начав с вывода 2 получим большое сопротивление в местах 4 и 1. Дольше можем действовать по разному, например, поменяв полярность мультиметра. Тогда «обрыв» будет на выводах 3 и 4.

Это значит, что переменное напряжение подается на контакты 2 и 4.

Исходя из этого можно уже определить полярность каждого диода. Не буду расписывать действия – это достаточно очевидно.

Существуют другие комбинации, перечислять их нет смысла. Если говорить про общий алгоритм, то сначала ищем места подключения переменного напряжения путем последовательного перебора точек прозвонки, а потом – выходы «+» и «-«.

Последний вариант – прозвонка диодного моста с наличием неисправности.

Однозначно определить цоколевку в этом случае нельзя, так как неисправный диод будет нарушать описанный выше алгоритм.

  *  *  *
© 2014-2023 г.г. Все права защищены.
Материалы сайта имеют ознакомительный характер, могут выражать мнение автора и не подлежат использованию в качестве руководящих и нормативных документов.

Как проверить диод выпрямителя

Диоды являются одним из наиболее часто используемых компонентов электронных устройств. Таким образом, чтобы убедиться, что диод подходит для конкретного (в соответствии с требованиями) использования, важно проверить диод. Мы можем проверить обычные диоды и стабилитроны с помощью цифрового или аналогового мультиметра.

Так как диоды используются в цепях для защиты, выпрямления и т. д., то именно они первыми повреждаются в случае любого сбоя в системе. Несколько примеров схем могут быть двухполупериодным выпрямителем, двухполупериодным выпрямителем, схемой драйвера светодиода. Эта причина дает еще более сильную причину всегда проверять диод перед его использованием. Кроме того, у нас есть два режима диода, а именно: режим прямой проводимости и режим обратной блокировки. Таким образом, оба из них должны быть проверены отдельно.

Как проверить диод

Его можно проверить с помощью мультиметра. В практическом диоде у нас есть сопротивление как в прямом, так и в обратном направлении. Всегда лучше проверить схему перед ее сборкой. Но если мы этого не сделаем и результаты также не будут соответствовать нашим ожиданиям, мы можем запутаться в том, есть ли проблема в цепи или компоненты (диод, другие электронные устройства) не работают должным образом.

Лучше всего тестировать диод, когда он смещен в прямом направлении. Рассчитывается падение напряжения из-за его прямого сопротивления. В режиме прямого смещения диод действует как переключатель (если сопротивление не учитывать). Давайте теперь узнаем, как проверить диоды.

Проверка диодов

С помощью цифровых мультиметров

В настоящее время большинство цифровых мультиметров снабжены специальным диапазоном «тестирования диодов». Это делается для обеспечения идеального измерения, поскольку другие напряжения могут не превысить потенциал прямого перехода диода (и, следовательно, отсутствие проводимости в прямом направлении).

Но здесь возникает один вопрос: что, если у нас нет диапазона проверки диодов в цифровом мультиметре!

Что ж, у нас есть еще один метод, который может помочь проверить исправность диода. Мы могли бы установить мультиметр в режим сопротивления (метод омметра) и затем продолжить.

Разберемся с процедурой проведения проверки работоспособности диодов обоими способами.

С диапазоном для проверки диода в мультиметре 

Для проверки диода используется следующая процедура:

• Сначала определите две клеммы диода, а именно катод и анод. Кроме того, имейте в виду, что если анодное напряжение больше, чем катодное, то диод проводит в прямом направлении, а если меньше, то в обратном.
• Пожалуйста, убедитесь, что питание цепи отключено. Кроме того, если диод подключен к цепи переменного тока, он может накапливать заряды в конденсаторе или катушке индуктивности. Поэтому их необходимо разрядить перед проверкой диода.
• Установите ручку цифрового мультиметра в соответствии с требованиями, т. е. напряжением переменного или постоянного тока.
• Держите ручку в режиме проверки диодов (если доступно).
• Возьмите выводы цифрового измерителя и держите на двух выводах диода, чтобы измерить напряжение на них. Запишите наблюдение.
• Теперь, чтобы рассчитать обратное напряжение (реверсивный режим блокировки), поменяйте местами выводы измерителя и запишите наблюдение.

Следующий шаг — проанализировать данные и решить, готов ли диод стать частью схемы или нет. Мы проверяем, хорошо это или плохо!

Проверка диодов

Анализ проведенных испытаний диодов

• Из указанного значения просто проверьте падение напряжения при прямом смещении. Если он находится в пределах 0,7-0,1 для кремния, то диод исправен, иначе не подойдет. Для германия диапазон падения для того, чтобы он был хорошим диодом, составляет 0,3 0,05.
• При реверсировании диода, если он показывает OL, то диод исправен (исправен). OL указывает на разомкнутую цепь/цепь. Это связано с тем, что исправный диод не проводит ток при обратном смещении. Так что это может быть еще одной проверкой того, является ли диод хорошим или плохим для здоровья
• Если цифровой мультиметр показывает OL как при прямом, так и при обратном смещении, диод неисправен.
• С другой стороны, может быть случай, когда цифровой мультиметр показывает отклонение из-за падения напряжения в обоих условиях смещения. Такой диод является короткозамкнутым диодом.

Проверка диода в режиме сопротивления

Давайте посмотрим, как определить, исправен ли диод, открыт (OL) или замкнут. Выполните следующие шаги для проведения теста.

• То же, что и выше, идентифицируйте катодную и анодную клеммы диода. Если

В _Анод > В _Катод – прямое смещение

В _Анод < В _Катод – обратное смещение

• Сначала проверьте диод для прямого смещения состояние. Помните, что в этом случае требования к сопротивлению высоки. Это связано с тем, что ток течет в прямом направлении и, следовательно, требует высокого сопротивления (от 1 кОм до 10 МОм).
• Кроме того, для обратного смещения требуется меньшее сопротивление, так как в идеале оно должно быть разомкнуто (нет тока) при обратном направлении.
• Теперь перед началом проверки диода убедитесь, что все источники питания выключены. Следовательно, диод должен быть свободен от любого напряжения, а также любой подключенный конденсатор или катушка индуктивности должны быть проверены на накопленное напряжение.
  Если он заряжен, разрядите его перед запуском.
• В соответствии с требованиями схемы установите ручку мультиметра на переменный или постоянный ток.
• Держите другую ручку в режиме сопротивления().
• Теперь проверьте диод, подключив провода счетчика. Наблюдайте и записывайте показания.
• Поменяйте местами провода, чтобы получить показания с обратным смещением. Наблюдайте и записывайте.
• Исправный диод: если

в прямом режиме сопротивление колеблется от 1K до 10M

и в обратном режиме цифровой индикатор показывает OL

• Неисправный диод: если

оба имеют одинаковые или близкие значения. Если показания противоречат вышеуказанным условиям, то это тоже плохо.

Этот метод проверки сопротивления можно сделать более эффективным, если сравнить показания с уже проверенным исправным диодом.

Давайте теперь узнаем о тестировании некоторых конкретных диодов.

Тест стабилитрона

Стабилитрон — это тот, который проводит ток и при обратном смещении (если обратное напряжение больше, чем напряжение пробоя стабилитрона). Это требует некоторых модификаций предыдущей схемы тестирования. Ниже приведена процедура проверки стабилитрона:

Проверка стабилитрона

Процедура проверки диода

• Как и в случае с диодом с p-n переходом, сначала проверьте катодную и анодную клеммы диода.
• Цепь должна соответствовать показанной схеме.
• Установите ручку цифрового мультиметра в режим напряжения и поместите выводы мультиметра на анод и катод для проверки диода.
• Теперь медленно измените напряжение (в положительном направлении) и наблюдайте за индикатором. Наблюдаемое значение на измерителе также должно увеличиваться при увеличении входа. И при определенном значении (напряжении пробоя) показания счетчика должны выйти на насыщение (стать постоянным). Это означает, что после напряжения пробоя, несмотря на любое изменение на входе, значение на измерителе (выходе) остается постоянным.
• Если это произойдет, то стабилитрон исправен, иначе нет.

Например, если напряжение пробоя составляет 3 В, а вы подаете питание 10 В, то измеритель также покажет значение только около 3 В.

Светодиод (светоизлучающий диод) Тест

Этот светодиод несколько отличается от того, который мы изучали до сих пор (с точки зрения внешнего вида). Следовательно, чтобы определить его анодный и катодный выводы, нам нужно увидеть его длину. Более длинная ножка (вывод) является анодом, а более короткая называется катодом. Еще один способ проверить клеммы — посмотреть на поверхность светодиода. Сторона с более плоской поверхностью является катодом, а другая сторона — всего лишь анодом.

Проверка светодиода

Процедура проверки диода

• Если в цепи присутствует диод, убедитесь, что питание отключено, а конденсаторы разряжены.
• Вышеописанным способом проверьте клеммы анода и катода.
• Поместите щупы мультиметра таким образом, чтобы диод находился в прямом смещении (красный щуп к аноду, а черный к катоду).
• Теперь вам не нужно ничего делать, просто посмотрите, горит ли светодиод. Если он светится, то он здоров, иначе не здоров.

А теперь скажите можно ли проверить светодиод в обратном смещении? Думать!!

Конечно нет. Просто потому, что светодиод не работает при обратном смещении.

Проверка диода Шоттки

Подобно другим обычным диодам, он также ограничивает ток в одном направлении. Но у него более быстрое время отклика по сравнению с другими диодами того же семейства.

Проверка диода Шоттки

Процедура проверки диода Шоттки

• Проверка катода и анода диода Шоттки. Та часть, которая ближе к закрашенной линии, является катодом, а другая сторона — анодом.
• Подсоедините щупы мультиметра к клеммам диода. Красный щуп к аноду и черный к катоду, чтобы сделать его в прямом смещении.
• Теперь мультиметр должен издать «жужжание» или «бип». Если да, то диод исправен, иначе неисправен.
• Аналогичным образом измените подключение пробника, чтобы он работал в условиях обратного смещения. Снова внимательно попытайтесь прислушаться, если появится какой-либо звук. Если да, то диод неисправен и его необходимо заменить, а если нет, то он исправен.

Тестирование диодов слабого сигнала

Диода слабого сигнала

Сигнальные диоды работают с меньшей мощностью и более высокой частотой. Это делает их более полезными для целей переключения. Проверка этих малосигнальных диодов очень похожа на описанные выше методы. Единственная разница заключается в меньшем значении цифрового мультиметра всякий раз, когда подается вход. Кроме того, диапазон входного сигнала, который можно подать на эти диоды, меньше по сравнению с диодами с большим сигналом.

Испытание диодов с большим сигналом

Диоды с большим сигналом имеют сравнительно большую мощность и несколько меньшую частоту по сравнению с диодами с малым сигналом. Следовательно, при тестировании диода диапазон напряжения выше, а также вход, который может быть подан на входные клеммы, имеет более широкий диапазон.

Процедура проверки малого/большого диода

• Проверьте катод и анод диода.
• Для прямого смещения держите красный щуп на аноде, а черный — на катоде.
• Должно выдавать значение напряжения (в зависимости от номинала). Это показывает, что диод ведет себя как короткое замыкание, что и должно происходить. Запиши это.
• Измените соединение и снова проверьте значение. Если он выдает «OL», то диод исправен, в противном случае его необходимо заменить, т. е. он неисправен.

Теперь научимся тестировать диод с помощью аналогового измерителя.

Как проверить диод с помощью аналогового мультиметра

Здесь важно отметить, что ноль на шкалах напряжения и сопротивления в аналоговом мультиметре меняет местами. Поэтому нам нужно поменять местами щупы счетчика. Как и для проверки диода в прямом смещении нам нужно подключить красный щуп к катоду, а черный к аноду. Точно так же мы можем поменять местами датчики, чтобы получить обратное смещение. Это главное отличие при тестировании диода цифровым и аналоговым измерителем.

Тестирование с помощью аналоговых счетчиков

Производитель указывает аналоговый диапазон счетчика, чтобы его можно было использовать, или можно взять за эталон уже проверенные хорошие значения диодов. Еще один важный момент, который следует отметить, заключается в том, что некоторые измерители используют сопротивление, а некоторые используют напряжение перехода. Так что вы должны иметь в виду это, прежде чем начать свой тест.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Как проверить выпрямитель с помощью мультиметра — Простое руководство

Выпрямитель — это электрическое устройство, которое преобразует переменный ток (AC) в постоянный ток (DC). как исправление. Выпрямители используются в различных приложениях, от источников питания до аудиоаппаратуры. Мы можем использовать мультиметр для проверки выпрямителя, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Выпрямители используются в различных приложениях, от источников питания до звукового оборудования. Чтобы проверить выпрямитель с помощью мультиметра, вам нужно установить мультиметр на настройку напряжения постоянного тока. Если выпрямитель неисправен, его необходимо заменить.

Давайте узнаем об этом подробнее.

Содержание

Если необходимо проверить выпрямитель, установленный в двигателе, установите мультиметр на настройку напряжения постоянного тока. Включите питание выпрямителя и снимите показания мультиметра. Подключите красный щуп к катоду, а черный щуп к аноду выпрямителя.

Если выпрямитель работает правильно, мультиметр покажет значение напряжения постоянного тока в рекомендуемом диапазоне. Если вы не видите показания напряжения постоянного тока, выпрямитель работает неправильно и его необходимо заменить.

Однако, если выпрямитель не подключен к двигателю, проверьте целостность цепи между его клеммами, поскольку отсутствует источник питания постоянного тока.

Давайте подробно рассмотрим эти шаги.

1. Необходимые инструменты

• Цифровой или аналоговый мультиметр
• Выпрямитель для проверки

2. Определите отрицательную и положительную клеммы

• Если вы не знаете, как определить положительную и отрицательную клеммы выпрямителя, обратитесь к техническому описанию устройства. В таблице данных обычно есть схема, показывающая, какой терминал какой.
• В качестве альтернативы цифровой мультиметр также может проверить целостность цепи между двумя клеммами. Положительная клемма имеет знак «+», а отрицательная клемма имеет символ «-».

3. Подключите выпрямитель к мультиметру.

• Определив клеммы, вы можете подключить к ним выводы мультиметра. Убедитесь, что вы настроили мультиметр на измерение напряжения постоянного тока, а не напряжения переменного тока.
• Затем снимите показания и сравните их с рекомендуемым значением для вашего выпрямителя.

4. Сравните измеренное значение с идеальным диапазоном.

• Если вы не уверены, каким должно быть ожидаемое значение, вы можете обратиться к техническому описанию вашего выпрямителя. Если значение, измеренное с помощью мультиметра, находится в пределах диапазона, указанного в техническом описании, ваш выпрямитель, вероятно, работает правильно.
• Однако, если измеренное значение выходит за пределы этого диапазона, возможно, ваш выпрямитель неисправен и его необходимо заменить. В техническом описании обычно указывается максимальное и минимальное напряжение, которое может выдать выпрямитель.

Часто задаваемые вопросы

С какими проблемами сталкиваются пользователи при проверке выпрямителя с помощью мультиметра?

Одной из проблем, с которой могут столкнуться пользователи при проверке выпрямителя с помощью мультиметра, является определение положительной и отрицательной клемм выпрямителя. Другая проблема, с которой могут столкнуться пользователи, — настройка мультиметра для измерения напряжения постоянного тока вместо напряжения переменного тока.

Еще одна проблема, с которой могут столкнуться пользователи, заключается в знании ожидаемого значения выпрямителя. Эти проблемы можно решить, ознакомившись с техническим описанием выпрямителя или используя цифровой мультиметр для проверки непрерывности между двумя клеммами.

Каковы распространенные причины неисправности выпрямителей?

Существует несколько распространенных причин неисправности выпрямителей, например, старый или просроченный выпрямитель. Другой распространенной причиной является то, что скачок напряжения повредил выпрямитель.

Если вы подозреваете, что ваш выпрямитель неисправен, всегда лучше обратиться к квалифицированному электрику для диагностики проблемы.

Заключение

Проверка выпрямителя с помощью мультиметра — простой процесс. Убедитесь, что вы правильно определили положительные и отрицательные клеммы, и настройте мультиметр на измерение напряжения постоянного тока. С некоторой практикой пользователи могут научиться получать точные показания каждый раз.

Чтобы проверить выпрямитель с помощью мультиметра, сначала необходимо определить положительный и отрицательный выводы выпрямителя. Как только это будет сделано, вы можете подключить выводы мультиметра к соответствующим клеммам и настроить мультиметр на измерение напряжения постоянного тока.