Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

Содержание

Провалы при нажатии на педаль газа


Очень часто, водители которые установили на свое авто газобаллонное оборудование 4 поколения, сталкиваются с проблемой провала при резком нажатии на педаль газа. Сейчас рассмотрим причины по которым может возникать данный провал, который доставляет дискомфорт, в основном, во время старта.

Причины провала при резком нажатии на педаль газа


— Есть отклонения в работе системы зажигания
— Сильно обедненная или обогащенная смесь при высших нагрузках
— Программно не настроен параметр «Обеднение при ускорении»
— Присутствует подсос воздуха на впускном коллекторе
— Пробита мембрана газового редуктора

Теперь рассмотрим более подробно каждую из причин
Самое первое, это нужно сделать ревизию системе зажигания, а именно проверить свечи зажигания, высоковольтные провода, катушку (если она одна на все цилиндры) или одиночные катушки (если имеются по одной на каждый цилиндр). Более подробно узнать как сделать диагностику системе зажигания, читайте в нашей статье — машина дергается на газе.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

Не правильно отрегулирован состав смеси


Если настройки газовой карты впрыска, не совпадают с картой впрыска инжектора, то из-за не соответствия смесей в диапазоне максимальных нагрузок, машина будет захлебываться при сильно обогащенной смеси, и проваливаться (тупить) если смесь сильно обедненная. Для исправления данной проблемы необходимо отрегулировать газовую карту по ОБД сканеру, или по времени впрыска.

Обеднение при ускорении


Очень важный параметр, который многие из гаражных мастеров даже не пытаются настроить. Большинство машин Евро 4,5,6, такие как Mazda, Hyunday, KIA, Daewoo, Toyota, Nissan, а также отечественный автопром ВАЗ, Газ, Калина, УАЗ, Гранта и другие требуют настройки данного параметра для идеального старта с места на газе. В основном, на системах Lovato данный бегунок необходимо ставить в максимально положительное положение, как указано на фото.

В программном обеспечении Stag, данный пункт находится во вкладке: Параметры-Доп.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Настройки.

Наличие подсоса воздуха


Если иногда при резком нажатии на педаль газа машина глохнет, или слышны хлопки, или появляется CheckEngine с ошибкой «Цилиндр №* беднит, возможен подсос воздуха» тогда проверяйте двигатель на наличие подсоса в спускной системе. Особенно уделить внимание местам соединения впускного коллектора с ГБЦ, и места соединений бензиновых форсунок и засверловки штуцеров для газовых форсунок. Но лучше всего поехать на СТО где есть дым-генератор, с данным прибором узнать где именно подсос можно за считанные минуты.

Пробита мембрана газового редуктора


И последняя причина, это изношенная мембрана газового редуктора, в которой появились микротрещины или уже есть серьезные трещины.

Суть проблемы заключается в том, что помимо порции газа, которая попадает в двигатель через газовую форсунку, идет не контролированная порция газа через вакуумное управление газовым редуктором, который подключен к впускному коллектору, в следствии чего при резком нажатии на педаль газа, в двигателе создается повышенное разряжение, которое тянет в двигатель через пробитую мембрану редуктора слишком много газа, из-за этого и происходит провал, + запах не сгоревшего топлива из выхлопной трубы.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины
Видео диагностики провала
Посмотрите рассказ опытного автовладельца, который подробно описывает почему может появляться провал при резком нажатии на газ на газу, и как предотвратить эту проблему.
Смотреть видео: Провалы при нажатии на педаль газа

Узнать ежедневную экономию на газу

Провалы при переключении передач и …


#1  20.11.2009 23:56:41

Vovcheg
Автолюбитель
Откуда: Череповец
Авто: FF2
Регистрация: 06.07.2009
Сообщений: 662

Поблагодарили 13 раз в 11 сообщениях

При небольшом нажатии на педаль газа, стрелка тахометра падает до 500 оборотов. Раньше такое было, но не значительно. Но теперь еще появилась таже беда при переключении передач.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

Стоит отпустить педальку газа, включить скорость и попытаться ускорится или сохранить скорость, появляется провал. Что очень мешает езде.
Думал дело в прошивке. Не давно получил возможность перезаливать прошивки на мозгах. Вместо штатной залил по очереди 2 разных прошивы. Результат равен 0, ни чего не менялось. Значит пришло время ковырять датчики. С чего начать?

#2  21.11.2009 00:43:34

MadMax2112
Бригадир
Откуда: Вологда
Авто: Skoda Scout
Регистрация: 01.08.2003
Сообщений: 4510

Поблагодарили 274 раза в 224 сообщениях

Залить последний стандарт. Инициализировать блок, а потом уже диагностировать.


Кто хочет что либо сделать — ищет способы.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Кто не хочет — предлоги.

#3  21.11.2009 12:02:03

Vovcheg
Автолюбитель
Откуда: Череповец
Авто: FF2
Регистрация: 06.07.2009
Сообщений: 662

Поблагодарили 13 раз в 11 сообщениях

Мне что-то подсказывает что дело в датчике дроселя…

#4  21.11.2009 19:07:39

sas85
Автолюбитель
Откуда: Алексеевка
Авто: Ваз 21140
Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 165

Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

Что то похоже было и у меня, был небольшой провал при нажатии на газ, сначала обороты падали, затем только поднимались, поменял датчик заслонки, проблема пропала

#5  21.

Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины 11.2009 22:58:36
PRO Sport
Автолюбитель
Откуда: Череповец
Авто: ВАЗ 21102, 2108
Регистрация: 03.09.2006
Сообщений: 3524

Поблагодарили 56 раз в 40 сообщениях

sas85:

Что то похоже было и у меня, был небольшой провал при нажатии на газ, сначала обороты падали, затем только поднимались, поменял датчик заслонки, проблема пропала

регулятор холостого хода, при закрытом дросселе, а имеено на холостых и при переключениях, когда ты отпускаешь газ поддерживает необходимый расход воздуха по обводному каналу, думается причина в нём, цена вопроса 350р

#6  21.11.2009 23:48:49

Vovcheg
Автолюбитель
Откуда: Череповец
Авто: FF2
Регистрация: 06.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины 07.2009
Сообщений: 662

Поблагодарили 13 раз в 11 сообщениях

И так, завтра после работы поеду в автозапчасти. Как же определить что мне надо? Может с датчика снять разъём? тогда как должен работать двигатель если отключаем РХХ, а ДПДЗ исправен. или если отключаем ДПДЗ, а РХХ исправен? кто знает?
Оба варианты не исключены, но в том году уже менял РХХ при этом ни чего не изменилось. ХХ как еле заметно плавал, так и продолжал плавать. На завтра уже нашел гараж, как бы определится?

#7  22.11.2009 12:08:38

PRO Sport
Автолюбитель
Откуда: Череповец
Авто: ВАЗ 21102, 2108
Регистрация: 03.09.2006
Сообщений: 3524

Поблагодарили 56 раз в 40 сообщениях

неэээ так не получиться определить, читай в инструкции по экспл-ии, вроде на рхх если расстояние от привалочной плоскости до кнчика рхх больше 23 мм то он неисправен, клинит вроде его

#8  22.

Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины 11.2009 12:09:37
PRO Sport
Автолюбитель
Откуда: Череповец
Авто: ВАЗ 21102, 2108
Регистрация: 03.09.2006
Сообщений: 3524

Поблагодарили 56 раз в 40 сообщениях

а при неисправном дпдз признаки не такие, найди через поиск про это

#9  22.11.2009 18:05:20

Mike
Мастер
Откуда: Вологда
Авто: JEEP GrandCherokee 4.0
Регистрация: 20.05.2008
Сообщений: 1162

Поблагодарили 35 раз в 29 сообщениях

Блин, а не судьба на диагностику скататся?
Если так подходить, то просто купите сразу все датчики, а заодно и педаль газа.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

#10  22.11.2009 18:44:52

Vovcheg
Автолюбитель
Откуда: Череповец
Авто: FF2
Регистрация: 06.07.2009
Сообщений: 662

Поблагодарили 13 раз в 11 сообщениях

PRO Sport:

а при неисправном дпдз признаки не такие, найди через поиск про это

На форумах именно и лечат заменой ДПДЗ, что там ленточное сопротивление изнашеватся…
Mike:

Блин, а не судьба на диагностику скататся?
Если так подходить, то просто купите сразу все датчики, а заодно и педаль газа.

Диагностика не всё может показать, да и в прошлый раз не помогла. Сказали поменять РХХ. Поменял и не чего… Дни пасмурные, скукота.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Попробую сам…если нет, то тогда уже диагностика.

#11  22.11.2009 19:28:20

Mike
Мастер
Откуда: Вологда
Авто: JEEP GrandCherokee 4.0
Регистрация: 20.05.2008
Сообщений: 1162

Поблагодарили 35 раз в 29 сообщениях

Vovcheg:

Диагностика не всё может показать…

Она может показать, что происходит в двигателе во время провалов. А выводы должен сделать диагност…

#12  22.11.2009 22:14:04

MadMax2112
Бригадир
Откуда: Вологда
Авто: Skoda Scout
Регистрация: 01.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины 08.2003
Сообщений: 4510

Поблагодарили 274 раза в 224 сообщениях

Если под диагностикой подразумеваете подключение сканера — то это не полная диагностика. Она может ничего не показать.


Кто хочет что либо сделать — ищет способы. Кто не хочет — предлоги.

#13  23.11.2009 01:52:26

Vovcheg
Автолюбитель
Откуда: Череповец
Авто: FF2
Регистрация: 06.07.2009
Сообщений: 662

Поблагодарили 13 раз в 11 сообщениях

именно так! вот я и не виже смысла 800 рэ отдавать за сканер и чистку дроселя…
+начинают перебирать датчики на замену,т.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины е. сходи то купи, то купи и так пока не угадает…так я и сам могу…

#14  23.11.2009 19:34:21

Vovcheg
Автолюбитель
Откуда: Череповец
Авто: FF2
Регистрация: 06.07.2009
Сообщений: 662

Поблагодарили 13 раз в 11 сообщениях

ни кто не сталкивался с проблемой клапана абсорбера?

#15  24.11.2009 00:28:00

MadMax2112
Бригадир
Откуда: Вологда
Авто: Skoda Scout
Регистрация: 01.08.2003
Сообщений: 4510

Поблагодарили 274 раза в 224 сообщениях

Для проверки можно отключить его, шланг который из бака на адсорбер отключить и соединить напрямую с атмосферой.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины
Шланг который с клапана на рессивер снять и заглушить чем-то подходящим.
Будет работать и не спирать. Возможно правда, в зависимости от ЭБУ загорание ЧЭ, на отсутствие изменений при продувке.


Кто хочет что либо сделать — ищет способы. Кто не хочет — предлоги.

#16  24.11.2009 01:49:19

master35
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Регистрация: 03.02.2008
Сообщений: 206

Поблагодарили 6 раз в 6 сообщениях

Хреновые вам попадались диагносты. Нормальные берут деньги за результат. А результат диагностики это точное описание неисправности и способа ее устранения, либо, если это не сложная неисправность — собственно ее устранения.
Гадать можно до бесконечности без сканера/осциллографа и знания алгоритмов работы системы впрыска относительно любой, даже самой простой неисправонсти.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

Отредактировал master35 (24.11.2009 01:50:25)

#17  25.11.2009 00:21:13

Vovcheg
Автолюбитель
Откуда: Череповец
Авто: FF2
Регистрация: 06.07.2009
Сообщений: 662

Поблагодарили 13 раз в 11 сообщениях

MadMax2112, завтра вроде точно выходной….поразбираюсь, спасибо..

#18  25.11.2009 00:28:39

Vovcheg
Автолюбитель
Откуда: Череповец
Авто: FF2
Регистрация: 06.07.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины 2009
Сообщений: 662

Поблагодарили 13 раз в 11 сообщениях

master35:

Нормальные берут деньги за результат. А результат диагностики это точное описание неисправности и способа ее устранения, либо, если это не сложная неисправность — собственно ее устранения.

хорошо бы найти найти нормального диагноста. Тут у друга на ВАЗ 2110 случилась беда. Бывает что при нажатии педали газа, машина спускает обороты почти до нуля и не хочет ехать. Или просто еле-еле разгоняется на первой. Сегодня когда ехал из Вологды 90км/ч на 5-той. Пред подъемом нажал на газ, а машина как бы начала торможение двигателем. Месяц назад менял топливный фильтр с бензонасосм, проблемы, после этого, были только при прохождении поворотов. Машина иногда глохла. Т.к. случалось редко до автосервиса так и не доехали, а теперь поджало. Будем искать. Где-то тут мне давали телефончик Череповецкого диагноста вроде.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

#19  25.11.2009 03:09:44

Vovcheg
Автолюбитель
Откуда: Череповец
Авто: FF2
Регистрация: 06.07.2009
Сообщений: 662

Поблагодарили 13 раз в 11 сообщениях

блин не могу найти где это было на форуме…может кто подскажет?

#20  25.11.2009 15:01:14

Vovcheg
Автолюбитель
Откуда: Череповец
Авто: FF2
Регистрация: 06.07.2009
Сообщений: 662

Поблагодарили 13 раз в 11 сообщениях

подскажите номерок диагностики очень надо!!!!

Страница 1 из 2

1 чел.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины читают эту тему (пользователей: 0, гостей: 1)

Провалы при нажатии на газ – диагностируем и устраняем неполадку

Автомобили — сложнейшие механизмы с весьма интересными системами работы. Каждый раз при обнаружении определенной неполадки или проблемы владелец автомобиля стремится понять ее природу, а по возможности и самостоятельно устранить. Если в вашем авто начали проявляться провалы при нажатии на газ, стоит обращаться к специалистам, но перед этим можно проверить несколько наиболее распространенных вариантов присутствия данного неприятного проявления.

Причины такого явления могут скрываться в разных факторах. Для карбюраторных авто, к примеру, это может быть даже физическая неисправность и резкое движение дроссельной заслонки. Но зачастую речь идет о поломке определенных функций электронного управления системой подачи топлива. Давайте подробнее рассмотрим все тонкости этой поломки.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

Тип провалов при нажатии на газ — определяем причину неисправности

Прежде чем делать определенные вывод по неполадке, стоит определить тип провала, что часто подскажет узел, в котором нужно искать поломку. Наиболее распространенный вариант для карбюраторных двигателей — это секундное отсутствие тяги, а затем резкий рывок. В этом виноват часто сам карбюратор, но также виной подобному явлению могут быть свечи.

Учитывая достаточно простую работу со свечами и проводами, данную теорию стоит проверить в первую очередь. Такие провалы по вине свечей или проводов могут случаться и на инжекторных, и даже на дизельных силовых агрегатах. Также виновниками наличия подобных проблем в автомобиле могут быть следующие узлы:

  • система распределения топлива — жиклеры могут засориться, что вызывает рывки при резком нажатии на педаль газа;
  • повреждение непосредственно в системе карбюратора или инжектора;
  • несоответствия в работе электронной системы управления подачей топлива;
  • поломка датчиков температуры двигателя и обогащения смеси бензина;
  • неполадки в электронной системе автомобиля, сбои в работе компьютера.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

Последняя поломка является наиболее частым проявлением, которое определяет негативные моменты эксплуатации транспорта. Сегодня поломка или отказ правильной работы бортового компьютера делает эксплуатацию автомобиля невозможной. Это основной минус высоких технологий, которые так стремятся внедрить в современную технику.

Но провалы при нажатии педали акселератора не всегда являются следствием отказа компьютера или датчиков. Наиболее частой причиной проблемы является поломка свечей. Но если после замены свечей через несколько сотен километров проблема повторяется, стоит искать проблему в датчиках, которые влияют на обогащение смеси. Из-за их неверной работы свечи быстро выходят из строя.

Нестандартные случаи и причины провалов при нажатии педали газа

Нередко с данной неполадкой водители обращаются в специализированные сервисные центры, потому общение с мастерами таких компаний часто может поведать вам нестандартные причины провалов в работе двигателя.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Иногда при диагностике автомобиля специалисты находят неравномерную работу двигателя, что в сочетании с провалами при разгоне означает поломку основных датчиков холостого хода и экономии топлива.

Иногда провалы случаются из-за нехватки топлива, но часто бывает и так, что бензин льется рекой без каких-либо преград, что также мешает воспламенять его должным образом. В таких ситуациях автомобиль может глохнуть и показывать невероятные цифры расхода топлива. Борьба с такими проблемами может быть только следующим образом:

  • пригон автомобиля в специализированный сервис с качественной компьютерной диагностикой;
  • выполнение тщательной проверки работы каждого узла машины, в особенности системы подачи топлива;
  • профилактическая прочистка инжектора, жиклеров или форсунок в зависимости от типа двигателя;
  • проверка правильности работы компьютерной программы управления двигателем;
  • замена свечей, проведение замены фильтров топлива и прочих элементов, которые требуют обновления.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

Вызывать подобные неполадки может огромный спектр проблем. Потому не стоит концентрировать внимание только на системе подачи топлива или только на свечах. Нужно комплексно диагностировать автомобиль, найти все возможные неполадки и устранить их. Конечно, сделать это самостоятельно можно только при наличии достаточного количества навыков и инструментов.

Обратившись к специалистам, вы получаете доступ к большому опыту профессионалов. Если вы столкнулись с определенной проблемой, то с данной задачей сталкивались уже не раз и другие владельцы машин вашей марки и модели. Потому с помощью опыта официального сервисного центра решить проблему будет на порядок проще.

Смотрите больше информации о возможных причинах провала при работе двигателя на видео:

youtube.com/v/_UIlRS-FAAU?version=3&hl=en_US»>

Подводим итоги

Если вы столкнулись с такой проблемой, как провалы при нажатии педали газа, отправляйтесь в автомобильный магазин и купите новые свечи. Это часто помогает избавиться от проблемы или на время оттянуть поездку в сервисный центр. Если же неполадка повторяется вновь, следует поехать к специалистам и провести полную диагностику системы компьютерного управления и подачи топлива.

После такого исследования вы сможете легко получить необходимые сведения о неполадке и принять решение по выполнение ремонта или замены определенных узлов машины. Зачастую ремонт такой неполадки оказывается не слишком дорогим. Случались ли у вас проблемы с такими проявлениями, как провалы в работе двигателя?

Провалы при разгоне — откуда они берутся и что с ними делать — журнал За рулем

«За рулем» объясняет, как отличить пустяковую неисправность от серьезной по характеру разгона автомобиля.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

Материалы по теме

Двигатель не работает, если либо нечему гореть, либо нечем поджечь.

Народная мудрость

Народ прав. Практически любые недостатки в работе двигателя сводятся именно к этим причинам. А еще бывают ситуации, при которой поджог топливовоздушной смеси состоялся не вовремя — раннее или позднее зажигание.

Какие бывают провалы при разгоне?

  • Единичный провал — исчезновение тяги в течение нескольких секунд.
  • Раскачивание — следующие друг за другом провалы.
  • Рывок — потеря тяги продолжительностью не более секунды.
  • Подергивание — последовательность из нескольких рывков.

Основные причины провалов при разгоне

  • Недостаточное давление топлива (из-за недостаточной производительности топливного насоса). Как только двигатель начинает расходовать топлива больше, чем обеспечивает насос, давление в топливной рампе падает и распыл форсунок ухудшается вплоть до прекращения.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Обороты двигателя снижаются, потребление топлива уменьшается, насос начинает справляться, обороты растут и т.д. по замкнутому кругу.

    Материалы по теме

  • Засоренная сетка топливоприемника, забитый топливный фильтр и сильный износ насоса. А после вылазок на бездорожье можно встретить смятую топливную трубку под днищем, которая пропускает топливо буквально по капле.
  • Вода в топливе. Попадание даже отдельных капель воды в рампу, а затем в форсунку приведет к мгновенному пропуску сгорания в цилиндре, что воспримется как временная потеря тяги. Что уж говорить, если воды в топливе окажется чуть больше.
  • Рассогласование в работе отдельных датчиков и исполнительных механизмов системы управления двигателем. Например, если в системе с тросовым приводом акселератора заглючил датчик положения дроссельной заслонки, то электронный блок управления будет дергать двигатель. Основываясь на неправильных данных от датчика, будет обогащать или обеднять топливовоздушную смесь невпопад.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины То же происходит и в случае с неисправным датчиком массового расхода воздуха. Возможно еще множество сочетаний неполадок в многочисленных датчиках системы впрыска топлива. Понаблюдайте за лампой «Check Engine», возможно, ее загорание и провалы связаны.
  • Пробои изоляции свечей зажигания и высоковольтных проводов. Неисправности катушки зажигания. Все эти дефекты могут проявляться только на некоторых режимах, и очень вероятно, что как раз на разгоне, когда от двигателя требуется максимальная отдача.

    Материалы по теме

  • Дефектные фазовращатели и механизмы управления ими могут спровоцировать неправильную регулировку процессов впуска и выпуска. Самый опасный случай, который может привести к капитальному ремонту двигателя, — перескок цепи или ремня привода ГРМ на несколько зубьев.
  • Если на автомобиле установлена автоматическая коробка передач или вариатор, то причина может быть и в них. Такое бывает при неисправном (пробуксовывающем) гидротрансформаторе.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Механические и роботизированные коробки могут давать те же признаки при дефектных механизмах сцепления.

Основное средство профилактики — своевременное проведение регламентных работ по автомобилю. Плюс рекомендую освоить хотя бы простенькую диагностику системы управления двигателем с помощью сканера ELM 327. Он поможет вам отделить более опасные неисправности автомобиля от тех, с которыми можно добраться до автомастерской.

  • Как вести себя, увидев, что загорелся Check Engine? Об этом читайте тут.

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Почему некоторые революции терпят поражение | Фонд наследия

Вскоре после начала Французской революции 14 июля 1789 года английский государственный деятель Эдмунд Берк увидел на горизонте грозовые тучи.

Под лозунгом «свободы, равенства и братства» французские революционеры напали не только на ужасную тюрьму Бастилию в Париже.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Они напали на самые важные исторические институты Франции: монархию, аристократию и христианскую религию.

В своих «Размышлениях о революции во Франции» Берк предупреждал о политических революциях, которые презирают все, что происходило до них: «Люди не будут ждать потомков, которые никогда не оглянутся назад на своих предков.”

Мы знаем остальную историю. Не прошло и десяти лет после казни ненавистного им монарха — и после многих лет политической нестабильности, социального хаоса и безжалостного насилия гильотины — свободолюбивые революционеры назначили императора на его место. Наполеон Бонапарт, пожизненный диктатор, ввергнет континентальную Европу в войну.

В самом сердце культурного кризиса Америки сегодня лежит неспособность понять глубокие различия между двумя великими революциями за свободу в 18 веке — между событиями 1776 года и 1789 года.

Опьяненные возвышенными представлениями об эгалитарном обществе, революционеры в Париже нанесли сокрушительный удар по институтам и традициям, которые веками формировали Францию.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Практически ничто, включая религию, которой руководствовались жизни большинства их сограждан, не было священным.

«Мы должны задушить внутренних и внешних врагов Республики, — предупреждал Максимилиан Робеспьер, — или погибнем вместе с ними». Список их врагов — прошлых и настоящих — бесконечен.

Люди, подписавшие Декларацию независимости в Филадельфии, напротив, не разделяли этого гнева против унаследованных властей.

Хотя американцы, по словам Джеймса Мэдисона, не страдали от «слепого почитания древности», они также не отвергли политическое и культурное наследие Великобритании и западных традиций. Они не стремились изобретать права, а скорее требовали вернуть свои «зарегистрированные права» как англичане.

Как из классических, так и из религиозных источников, американские основатели поняли, что человеческие страсти сделали свободу уязвимым положением вещей: политическая свобода требовала ограничений гражданской добродетели и библейской религии.

Французские революционеры придерживались другой точки зрения.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Поль-Анри Тири, барон д’Ольбах, один из самых влиятельных французских философов своего времени, говорил от имени многих: «Чтобы познать истинные принципы морали, людям не нужны теология, откровения или боги: им нужны только разума. Им нужно только войти в себя, поразмыслить над своей собственной природой и проконсультироваться со своими разумными интересами ».

Этот оптимистичный — и полностью секулярный — взгляд на человеческую природу лежал в основе французского политического проекта.В их демократическом обществе все низкие и жестокие страсти будут скованы, а чувства щедрости и братства будут пробуждены законами. Революционеры спели гимн политическому утопизму, подобного которому в Европе еще не слышали.

Американцы отвергли это как опасную чушь. Вместо этого Основатели, живущие в обществе, вдохновленном протестантским христианством, придерживались обнадеживающего, но глубоко трезвого взгляда на перспективы республиканского самоуправления.

Бенджамин Франклин уловил суть этого, когда, выйдя из Конституционного съезда в Филадельфии, его спросили, какое правительство создали разработчики для американского народа.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины «Республика, — сказал он, — если ты сможешь ее сохранить».

Основной проблемой «Записок федералиста , », возможно, самой значительной из когда-либо написанных размышлений о природе политических обществ, является проблема личного интереса человека. Угроза фракций — то, что мы назвали бы трайбализмом — тяжело давила на их умы.

Защищая вместе с Джоном Джеем и Александром Гамильтоном Конституцию США, Мэдисон называет фракции «смертельной болезнью» народного правительства:

Таким образом, скрытые причины фракции посеяны в природе человека. … Эта склонность человечества к взаимной вражде настолько сильна, что там, где не было существенного повода, самых легкомысленных и причудливых различий было достаточно, чтобы разжечь их враждебные страсти и разжечь самые жестокие конфликты.

Вот самый сложный аспект любой демократической революции: сохранение свободы в долгосрочной перспективе. Прочная конституция, включающая такие концепции, как ограниченное правительство, разделение властей и равная справедливость в соответствии с законом, имеет важное значение.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

Также важно хорошее политическое руководство. Но такова и гражданская добродетель: способность управлять собой и работать для общего блага.

И для этого, как полагали Основатели, демократии нуждались в моральном балласте религиозных убеждений.

В своем прощальном обращении в качестве президента, например, Джордж Вашингтон нанес удар по французским «философам » : «Все, что может быть допущено к влиянию утонченного образования [,]… разум и опыт не позволяют нам ожидать этого национального мораль может преобладать при исключении религиозных принципов ».

Преподобный Джон Уизерспун — единственный священник, подписавший Декларацию независимости — подтвердил преобладающее мнение: «что он лучший друг американской свободы, который наиболее искренен и активен в продвижении истинной и непорочной религии.”

По иронии судьбы, именно француз Алексис де Токвиль подтвердил худшие опасения Берка относительно событий во Франции. «Поскольку революция, казалось, стремилась к возрождению человечества даже больше, чем реформа Франции, — писал де Токвиль, — она ​​зажгла страсть, которую никогда прежде не могли вызвать самые жестокие политические революции».Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

Это рвение, добавил он, приняло вид «новой религии… без Бога, без ритуалов и без жизни после смерти.”

Таким образом, в американской и французской революциях мы сталкиваемся с совершенно разными путями к свободе: двумя конфликтующими взглядами на человеческую природу и природу политических обществ. Республика — если вы можете сохранить ее — или рассвет всеобщего блаженства.

В этом и кроется источник нашего нынешнего кризиса: готовность обменять наследие американской революции на наследие Франции.

Какой путь мы пойдем? Возможно, благополучие Города людей действительно зависит от нашей веры в Город Бога.

Неудачная революция в Египте | The New Yorker

«Мы всегда говорили:« Бедные американцы дают полтора миллиарда и ничего не получают за это », — сказал мне один европейский дипломат. «Что ж, Эмираты и Саудовская Аравия дали тридцать миллиардов долларов за два года и ничего за это не получили». Но все эти страны получили именно то, за что заплатили.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Они всегда руководствовались узкими определениями стабильности: США хотят мира между Египтом и Израилем, а Персидский залив хочет мира между шиитскими и суннитскими странами.Все они хотят египетское правительство, которое борется с исламским экстремизмом. Если бы они действительно хотели социальных и политических изменений, они бы не направили большую часть своего финансирования на египетские вооруженные силы, консервативное учреждение, не имеющее опыта в экономике, образовании или социальной и политической политике. Неудивительно, что такой военный, как Сиси, смотрит на мир оборонительно. Но для долгосрочной политической стабильности могут потребоваться немедленные экономические и социальные перемены. «Если вы — иностранная страна, которая полагается на Сиси как на источник стабильности, — сказал мне иностранный бизнесмен, — и ему постоянно не удается создать устойчивые рабочие места для молодых египтян, то какую стабильность он предлагает?»

3 февраля 2016 года в канаве возле Каирско-Александрийской пустынной дороги было обнаружено тело 28-летнего итальянского аспиранта Кембриджского университета Джулио Регени.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Регени писал диссертацию о трудовой активности Египта, и в последний раз друзья видели его 25 января, в пятую годовщину революции. По мере появления истории подробности постоянно менялись. Сначала полиция утверждала, что Регени погиб в автокатастрофе, но прокуратура выявила, что у него были переломы костей и ушибы, а его лицо и тело были покрыты ожогами от сигарет и ножевыми ранениями. Официальный египетский судебно-медицинский эксперт подсчитал, что его пытали до семи дней.

В конце марта Министерство внутренних дел заявило, что четверо мужчин, убитых в перестрелке с полицией, входили в преступную группировку, похитившую Регени. Представители министерства предъявили паспорт Регени и другие удостоверения личности, заявив, что они были обнаружены вместе с членами банды. Но история быстро рухнула в результате расследования, проведенного египетскими и иностранными журналистами, пока даже египетские официальные лица публично не признали, что связи с бандой, похоже, не было. Признаки пыток, а также тот факт, что документы Регени, похоже, были подброшены банде, наводили на мысль, что силы безопасности, скорее всего, несут ответственность за смерть.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Исследование Регени было лишь слегка деликатным, и, похоже, нет никакой логической причины, по которой его пытали. Италия отозвала своего посла в Египте в знак протеста.

«Хорошо, приятель, это будет плата за пробку в десять долларов».

Пока нарастал кризис, Сиси выступила с обращением по национальному телевидению. Он утверждал, что Египет стал жертвой заговоров, и сказал: «Не слушайте ничьих слов, кроме моих». Он критиковал тех, кто протестовал против правительства, и обвинил египтян в том, что они не внесли достаточных взносов в фонд, созданный для облегчения финансового кризиса страны.В демонстрации военной математики он заявил: «Если бы только десять из девяноста миллионов владельцев мобильных телефонов в Египте жертвовали бы Египту один фунт каждое утро, то у нас было бы десять миллионов каждый день».

В этот период его открыто критиковали ряд влиятельных ведущих ток-шоу, которые годом ранее были стойкими сторонниками президента. «Я думаю, что президент больше не общается с людьми», — сказал в эфире Юсеф Аль-Хосини, ведущий частной телекомпании ONTV.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины В прошлом Аль-Хосини был настолько предан своему делу, что Сиси однажды предложила ему работу, но теперь ведущий повернулся к камере и сказал: «Сэр, вас раздражают пения, а не убийства или пытки? ” (Позже, когда критика Аль-Хосини усилилась, его шоу временно сняли с эфира.)

Весной я говорил о деле Регени с Анваром Садатом, племянником бывшего президента, которого только что назначили главой. комитета парламента по правам человека. В то время это назначение считалось положительным знаком, поскольку Садат пользуется большим уважением в международном сообществе.Он рассказал о сотнях исчезновений людей, произошедших с тех пор, как Сиси пришла к власти. «Каждый день это не только Регени», — сказал Садат. «Каждый день с египтянами». В прошлом году участились случаи исчезновений и пыток, и в настоящее время в Египте содержится более сорока тысяч политических заключенных. Садат сказал, что при прежних режимах было немыслимо, чтобы иностранец был замучен до смерти, и он полагал, что это могло быть отражением упадка командования.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины «Это могло произойти из-за непрофессиональных молодых офицеров», — сказал он.»Ошибка. Это не было намеренно «.

В августе Садат ушел из комитета по правам человека, сославшись на отсутствие сотрудничества со стороны правительства. При встрече он сказал, что у Сиси сложные отношения с полицией. «Он им не доверяет, но должен их использовать», — сказал он.

В Египте есть история напряженности между военными и полицией, с изменяющимся балансом сил. Мубарак никогда полностью не доверял армии — с одной стороны, исламистские офицеры убили его предшественника — и он создал Министерство внутренних дел как оплот поддержки.Его полиция прославилась своей жестокостью и плохой дисциплиной. В Египте есть обязательная военная служба для мужчин, а призывники с самым низким уровнем образования направляются в полицию. Поведение сил безопасности было одной из причин революции, но ни одно из последующих правительств не было достаточно сильным, чтобы провести реформы. «Однажды я спросил Сиси:« Почему вы ничего не делаете с полицией? »- сказал мне высокопоставленный чиновник Госдепартамента США.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины «Он сказал, потому что не мог.Он сказал: «Это миллионная мафия».

Летом 2013 года, после переворота, тысячи сторонников морси провели сидячие забастовки в двух местах в Каире. Чак Хейгел сказал мне, что он неоднократно предупреждал Сиси, чтобы она не прибегала к насилию, но Сиси подчеркивала разницу между полицией и армией. «Он говорил, что они работают с полицией, но они пытаются удержать полицию от излишней жестокости», — сказал мне Хейгел. «Я сказал:« Ты должен найти способ справиться с этим ». И тогда он сказал:« Я не контролирую полицию.’»

Даже при Мубараке каждое учреждение стремилось создать свою собственную сферу влияния, и эта динамика стала гораздо более заметной после революции. А традиция жестокости полиции настолько укоренилась, что превратилась в своего рода прикладную дисфункцию. Сиси, как и все египетские лидеры до него, знает, что полиция может делать то, за что он не несет прямой ответственности. Утром 14 августа 2013 года силы безопасности с шокирующей жестокостью очистили сидячие забастовки сторонников Морси.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Протестующие не были полностью мирными — у некоторых было оружие, восемь полицейских были убиты. Но подавляющее большинство демонстрантов не было вооружено, и силы безопасности не обеспечивали надлежащих предупреждений или безопасного выхода для людей. По оценкам Хьюман Райтс Вотч, в тот день погибло более тысячи человек.

После резни Хейгел и Сиси разговаривали по телефону. «Он сказал, что ему очень жаль, очень жаль, — вспоминал Хейгел. «Он сказал, что хотел бы, чтобы до этого не дошло. Он никогда не хотел этого или его страна.Он продолжил: «Он говорил о своей семье, и он говорил о своей жене».

Я спросил, что Сиси сказала о своей семье.

«Им это надоело, — сказал Хейгел. «Он сказал, что его жена и его семья были очень расстроены, увидев все это кровопролитие». Он продолжил: «Он не сказал, что они обвиняли его в этом, но они были действительно тронуты этим. Он сказал, что они молились за всех ».

Резня фактически положила конец фазе революции. По словам одного европейского дипломата, египтяне испытали «невралгию из-за беспорядка».Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины «После более чем двух лет протестов и политического насилия казалось, что все были травмированы и истощены. Ближе к концу 2013 года правительство приняло закон, который фактически запрещает любые демонстрации без официального разрешения с максимальным наказанием в виде года тюремного заключения.

Сегодня невралгия определяет общественную жизнь Египта. Граждане занимаются политикой непредсказуемым и иррациональным образом, словно реагируя на внезапные приступы боли. В апреле кабинет Сиси объявил, что два необитаемых острова в Красном море, которые Саудовская Аравия передала под контроль Египта в 1950-х годах, должны быть возвращены.После частных переговоров Сиси согласилась на то, что некоторые могли бы охарактеризовать как акт, достойный похвалы: мирную передачу территории на Ближнем Востоке.

Но не было публичного обсуждения или дебатов в парламенте, и объявление, казалось, было приурочено к новому пакету помощи Саудовской Аравии. Когда Сиси появилась на телевидении, он занял оборонительную позицию, и на этот раз его упоминания о материнстве не увенчались успехом.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины («Моя мама научила меня не брать чужие вещи».) Активисты и журналисты организовали акцию протеста перед зданием Синдиката журналистов в центре Каира.Несколько сотен человек приняли участие в самой значительной демонстрации с момента прихода Сиси к власти.

Обречены ли революции на провал?

Из-за этого бывает трудно откалибровать успехи и неудачи. Неужели Французская революция потерпела поражение? Это определенно то, о чем думал Бетховен, когда он начал посвящение своей симфонии Eroica Наполеону Бонапарту, но Бонапарт был дитя революции, а его диктатура находилась на расстоянии целого мира от монархии Бурбонов. После революции власть исходила от нации, а не от Бога; в нем была встроена демократия.Хотя многие французы сегодня считают революцию кровавой катастрофой, они по-прежнему придерживаются установленных ею «республиканских ценностей».

Столетие назад ирландская революция пообещала не только освободить Ирландию от британского правления, но и преобразовать ее в новое гэльское общество.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Это имело цену: раздел, ограничивавший независимость 26 из 32 ирландских графств. Однако его центральная часть, возрождение языка, так и не была достигнута, даже если она все еще усложняет политику Северной Ирландии.Неудача относительна; революции не могут полностью потерпеть неудачу, но большинство из них заканчиваются разочарованием.

Чарльз Тауншенд — почетный профессор международной истории в Кильском университете и автор книги T he Republic: The Fight for Irish Independence (Allen Lane, 2013)


Эван Модсли

Провалилась ли Октябрьская революция 1917 года в России с точки зрения животноводческой фермы, остается открытым.

Русская революция может показаться классическим случаем неудачи.Самодержавие императора Николая II было свергнуто в феврале 1917 года, но на смену ему пришла ленинская «диктатура пролетариата» в октябре 1917 года и еще худшее сталинское правление террора в 1920-х и 1930-х годах.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины События и исход были карикатурно изображены в аллегорической книге Джорджа Оруэлла Animal Farm , которая завершается революционными свиньями, превращающимися в людей, и восстановлением «Manor Farm» — старого порядка.

По правде говоря, все было сложнее, чем предполагает точность.Революции могут быть неудачными или успешными по-разному. Предыдущая революция 1905 года потерпела неудачу, потому что царь пошел на уступки либералам и потому что силы порядка остались нетронутыми. Русская революция февраля 1917 года потерпела неудачу в течение восьми месяцев, потому что центристские (думские) политики, свергнувшие царя, не удовлетворили народные экономические требования, особенно земельную реформу, и не положили конец непопулярной войне. Октябрьская революция 1917 года в России, безусловно, не потерпела неудачу, по крайней мере, в политическом плане, в том смысле, что радикальная группа, которая ее осуществила, оставалась у власти до 1991 года.Большевики (позже коммунисты) избежали неудач, по крайней мере, в краткосрочной перспективе, решив проблемы земельного голода и усталости от войны.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины В то же время они безжалостно расправились с силами контрреволюции и беспорядков в последующей гражданской войне.

Рабочие и солдатские депутаты встречаются в здании бывшей думы (государственного собрания) в Петрограде (Санкт-Петербург) в 1917 году. Эван Модсли оспаривает идею о том, что «коммунисты просто заменили старый правящий класс другим» (Bettmann / Getty Images)

Революции иногда терпят поражение, потому что на них нападают контрреволюционеры из-за пределов национальных границ.Революционная «советская» Россия извлекла выгоду из воздействия Первой мировой войны и ее последствий, что сделало эффективное иностранное вмешательство непрактичным. При этом ленинская революция потерпела поражение, по крайней мере в ее собственном «интернационалистском» смысле, потому что она не могла немедленно вызвать аналогичные восстания в других странах (хотя это произошло в конце 1940-х годов). Провалилась ли Октябрьская революция в смысле Animal Farm — просто заменив старый правящий класс другим деспотичным и коррумпированным — еще более спорен.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Коммунисты не создали по-настоящему эгалитарного государства, но они принесли заметную социальную мобильность и массовое образование. Тот факт, что это было осуществлено одновременно с жестокими репрессиями Сталина, не обязательно делает его менее революционным.

Эван Модсли был профессором международной истории в Университете Глазго. Его книги включают Вторая мировая война: новая история (CUP, 2009)


Мариса Линтон

Когда французские революционеры выбрали войну, они рисковали, что революция перейдет под контроль руководства армии.

История изобилует случаями восстаний, которые так и не превратились в революции.Большинство восстаний угнетенных безжалостно подавляется правящей группой. Итак, что нужно для того, чтобы восстание превратилось в революцию — если мы определяем «революцию» как смену политического режима, сопровождаемую социальной трансформацией, которая расширяет возможности бедных? Если правящая группа останется единой, решительной и, прежде всего, сохранит контроль над армией, то внутренний бунт вряд ли увенчается успехом, по крайней мере, без иностранного вмешательства.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

Французская революция 1789 года показывает, что может случиться, когда государство терпит крах в катастрофических масштабах.Финансовый кризис и крах старого режима проложили путь к самой сокрушительной революции, которую когда-либо видел мир. Для многих наблюдателей это стало архетипической революцией. «На том рассвете было блаженством быть живым», — писал Вордсворт. Лозунгами стали свобода и равенство, а также «братство» — любовь к ближнему. Так как же этот идеализм за четыре года превратился в войну, гражданскую войну и террор?

Этот сценарий не был неизбежен, хотя он стал более вероятным из-за нежелания короля сотрудничать с новым режимом.Его попытка бежать из Франции, наряду с безрассудным решением революционеров экспортировать революцию за границу в иностранной войне, фатально подорвала конституционную монархию, что привело к новой революции — и террору, который превратил гуманитарные цели революционеров в посмешище.

Революции — это потрясающий опыт для людей, которые переживают их, включая их лидеров.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины К 1795 году многие лидеры Франции были либо мертвы, либо в изгнании, либо истощены — циничными и разочарованными в идеализме.Как написал один из лидеров: «Мы прожили шесть веков за шесть лет». Революции по своей природе дестабилизируют политику. Когда революционеры выбрали войну, они рисковали, что революция окажется под контролем руководства армии. В конечном итоге революция была уничтожена оппортунистическим и беспринципным генералом, который воспользовался своим шансом стать военным диктатором. В войнах Наполеона погибнет гораздо больше людей, чем от революционного террора.

Мариса Линтон — адъюнкт-профессор истории в Кингстонском университете и автор книги Выбор террора: добродетель, дружба и подлинность во французской революции (Oxford University Press, 2013)


Майкл МакДоннелл

Даже многие патриоты были разочарованы итогами революции.

Американскую революцию часто справедливо рассматривают как пример «успешной» революции.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Колониальное движение сопротивления имперским налогам переросло в успешную войну за независимость, которая привела к созданию союза штатов в федеральной конституции и к основанию нации.

Но нам нужно тщательно подумать о том, как мы определяем «успех» и с чьей точки зрения мы это делаем. Немногие патриоты, протестовавшие против Закона о гербовых марках в 1765 году, мечтали о независимости. Большинство из них в то время были гордыми британцами. И бесчисленные силы, которые привели к этому разрыву, также заставили многих оставаться верными Британской империи.Мало кто помнит революцию как гражданскую войну, но борьба между колонистами в новых штатах была обычным явлением, и около 70 000 колонистов и порабощенных людей бежали во время конфликта.

афроамериканцев и коренных американцев также будут оспаривать успех революции. Многие порабощенные американцы уже приняли патриотическую риторику, подчеркивающую свободу над тиранией, но были глубоко разочарованы тем, что революционное урегулирование не включало полную отмену, несмотря на то, что многие порабощенные люди сражались за своих хозяев против британцев во время войны.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Вместо этого тысячи других сражались и пытались бежать к британским позициям, где, по крайней мере, некоторые нашли свободу в отдаленных местах, включая Австралию. Коренные американцы боролись за свою независимость против отцов-основателей, которые мечтали о своей земле и вели захватническую войну на западе. Только конституция 1789 года дала новым Соединенным Штатам достаточную силу для преодоления все еще могущественных коренных народов на их границах.

Наконец, даже многие патриоты остались недовольны результатом.Радикалы, выступавшие за отмену смертной казни, более широкое избирательное право и более представительные собрания, часто терпели поражение от консервативных сил в отдельных штатах при формировании новых правительств. И хотя федеральную конституцию часто рассматривают как революцию в политике и политическом мышлении, ее создатели намеренно преследовали цель обуздать более демократические тенденции правительств штатов во имя стабильности.

Американцы все еще борются с неоднозначным наследием революции: капризами коллегии выборщиков, противопоставлением прав штата и федерации и неравенства, увековеченного созданием нации, риторически посвященной свободе, но построенной порабощенными афроамериканскими рабочими на землях коренных американцев.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

Майкл А. Макдоннелл, адъюнкт-профессор истории Сиднейского университета


Роберт Бикерс

Сохранение территориальной целостности Китая победило чаяния его народа.

Революция 1911 года в Китае началась с фарса и закончилась трагедией. Запущенный, когда курящий сигарету производитель бомб разнес себя и своих товарищей вдребезги, он закончился, когда первый человек, демократически избранный на пост премьер-министра, был убит секретной службой президента на железнодорожной станции в Шанхае.

Бомбардировка вызвала ярость 20-летней этнонационалистической пропаганды, в результате которой тысячи людей были убиты в погромах, когда восстание охватило обширную империю Цин, управляемую династией Маньчжур. По мере распространения хаоса росли большие опасения, что иностранные державы, которые всего лишь 11 лет назад послали войска в северный Китай для подавления антиколониального восстания боксеров (1899–1901), воспользуются моментом, чтобы разделить страну.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Как и многие другие революции, эта закончилась непростым компромиссом.Правители Маньчжурии отреклись от престола, и новый властитель, Юань Шикай, когда-то возглавлявший важную армию Цин, стал президентом новой республики. Китай был спасен от вымирания, и республика включила в себя все земли, которыми управляли маньчжуры (кроме Тибета и Монголии, которые освободились). Бывшему императору даже разрешили сохранить «Запретный город», свой дворец в центре столицы.

Но Юань Шикай не был республиканцем. В период с декабря 1912 года по январь 1913 года миллионы избирателей выбрали коллегию выборщиков, которая выбрала новое национальное собрание — первый и единственный раз, когда в материковом Китае были проведены какие-либо выборы, приближающиеся к свободным демократическим выборам.Революционеры выиграли голосование, но в марте 1913 года их назначенный премьер-министр был убит. Убийство вызвало «вторую революцию», настроив националистов-революционеров против Юань Шикая. Они потерпели поражение, революция потерпела поражение, и последовали 40 лет политической дезинтеграции и жестоких раздоров.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

Сохранение территориальной целостности Китая восторжествовало над чаяниями его народа. Но незавершенная революция вызвала гораздо более мрачный поворот. Многим казалось, что сама культура Китая — а не юань или иностранное влияние — мешает всякой надежде на прогресс.Чтобы устранить это препятствие, революции, развернувшиеся в те годы, когда Мао Цзэдун контролировал страну, были направлены на уничтожение всех остатков старого порядка. Последовали десятилетия агонии.

Роберт Бикерс — профессор истории Бристольского университета и автор книги Out of China: How the Chinese End the Era of Western Domination (Allen Lane, 2017)


Чарльз Форсдик

Восстание порабощенных превратилось в дисциплинированное революционное движение.

Хотя гаитянская революция была описана как «единственное успешное восстание рабов в истории», она в равной степени связана с неизбежностью революционного провала.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Западные СМИ часто увековечивают рассказ об истории Гаити, подразумевающий телеологию упадка. Крайняя версия этого была вызвана после землетрясения в январе 2010 года, в котором американский проповедник-фундаменталист Пэт Робертсон обвинил в «пакте с дьяволом» (намек на августовскую церемонию вуду 1791 года, которая послужила спусковым крючком для революции). Согласно такому нарративу, революция представляет собой переломный момент на пути от колониального изобилия к постколониальному обнищанию.

Такой отчет преуменьшает степень, в которой — по большинству критериев — гаитянская революция была на самом деле крупным успехом.Богатство «жемчужины Антильских островов» зависело от жестокой системы плантационного рабства, которое отрицало свободу и человечность порабощенных. Революция явилась продолжением французского революционного духа 1789 года, но, что более важно, явилась кульминацией сопротивления, очевидного во всем атлантическом рабстве. Под руководством Туссена Лувертюра восстание порабощенных превратилось в дисциплинированное революционное движение, которое победило французские, британские и испанские войска, обеспечив всеобщее освобождение от рабства (за десятилетия до отмены французской власти в 1848 году) и освобождение от колониальной Франции.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

Гравюра Туссена Лувертюра, лидера гаитянской революции, которая началась как восстание рабов в 1791 году, но превратилась в длительную и в конечном итоге успешную битву за независимость от французов (Stock Montage / Getty Images)

В самой революции, тем не менее, были семена неудач, последовавших за ней. Центральное место в них занимали решения относительно систем, необходимых для замены рабства на плантациях. Афро-тринидадский историк CLR Джеймс видел трагический недостаток Лувертюра в его неспособности сообщить об этом людям.За независимостью последовала гражданская война, связанная с правительством, основанным на цвете кожи, дипломатическим остракизмом, поскольку мировые державы пытались изолировать влияние революции на Гаити, а также огромным долгом, наложенным Францией в обмен на признание независимости в 1825 году. Несмотря на попытки «замолчать» Тем не менее, ее важность, влияние революции проявляется в аболиционизме, восстаниях против рабства и другом политическом радикализме на протяжении XIX века.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Ограничения гаитянской революции в первую очередь связаны с ее неспособностью защитить достигнутые успехи.Тем не менее, она продолжает формировать и вдохновлять политические движения сегодня, предполагая, что гаитянская революция не только не потерпела неудачу, но и все еще остается незавершенной.

Чарльз Форсдик — профессор французского языка Джеймса Барроу в Ливерпульском университете и соавтор книги Туссен Лувертюр: Черный якобинец в эпоху революций (Плутон, 2017)

Эта статья была впервые опубликована в 6-м выпуске журнала BBC World Histories

8.Рыночная революция | АМЕРИКАНСКИЙ YAWP

Уильям Джеймс Беннетт, Вид на Саут-стрит, от Мейден-лейн, Нью-Йорк , c. 1827 г., через Метрополитен-музей Нью-Йорка

* Американский Yawp — это развивающийся совместный текст. Щелкните здесь, чтобы улучшить эту главу. *

В первые годы девятнадцатого века бесконечные коммерческие амбиции американцев — то, что одна балтиморская газета в 1815 году назвала «почти универсальным стремлением продвинуться вперед » — изменили нацию.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Между революцией и гражданской войной умер старый натуральный мир и родилась новая, более коммерческая нация. Американцы интегрировали технологии промышленной революции в новую коммерческую экономику. Паровая энергия, технология, которая использовалась для передвижения пароходов и железных дорог, способствовала подъему американской промышленности, приводя в действие заводы и создавая новые национальные транспортные сети. «Рыночная революция» изменила нацию.

Революция прокатилась по стране. Все больше и больше фермеров выращивали урожай для получения прибыли, а не для самообеспечения.На Севере возникли огромные фабрики и города. Материализовались огромные состояния. Возник новый средний класс. И по мере того, как все больше мужчин и женщин работали в денежной экономике, они освобождались от связанной зависимости от рабства. Но за эту революцию пришлось заплатить. По мере роста северных текстильных фабрик спрос на южный хлопок рос, а американское рабство усиливалось. Северные фермеры, ведущие натуральное хозяйство, превратились в рабочих, привязанных к прихотям рынков и боссов.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Рыночная революция вызвала взрывной экономический рост и новое личное богатство, но она также породила растущий низший класс неимущих рабочих и серию разрушительных депрессий, называемых «паникой».«Многие американцы работали за низкую заработную плату и попали в бесконечные циклы бедности. Некоторые рабочие, часто женщины-иммигрантки, работали по тринадцать часов в день, шесть дней в неделю. Остальные трудились в рабстве. Крупные северные текстильные фабрики превращали южный хлопок в дешевую ткань. И хотя северные штаты умыли руки от рабства, их фабрики подпитывали спрос на выращиваемый в рабстве южный хлопок, а их банки обеспечивали финансирование, которое обеспечивало прибыльность и дальнейшее существование американской рабской системы.Итак, по мере развития экономики рыночная революция повернула Соединенные Штаты в новых направлениях, поскольку они стали нацией свободного труда и рабства, богатства и неравенства, бесконечных перспектив и невыразимых опасностей.

Рост американской экономики изменил жизнь Америки за десятилетия до Гражданской войны.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Американцы все чаще производили товары для продажи, а не для потребления. Улучшенный транспорт позволил расширить сеть обмена. Трудосберегающие технологии повысили эффективность и позволили разделить общественную и домашнюю сферы.Рыночная революция оправдала ожидания революционного поколения в отношении прогресса, но привнесла новые тревожные тенденции. За этим последовали классовые конфликты, детский труд, ускоренная иммиграция и распространение рабства. Эти штаммы потребовали нового семейного устройства и преобразили американские города.

В течение восемнадцатого века американская торговля неуклонно развивалась. Американские фермеры все чаще экспортировали продукты питания в Европу, поскольку французские революционные войны опустошили континент между 1793 и 1815 годами.Экспорт Америки вырос в стоимости с 20,2 миллиона долларов в 1790 году до 108,3 миллиона долларов в 1807 году. Но хотя экспорт рос, непомерные внутренние транспортные расходы препятствовали существенному экономическому развитию в Соединенных Штатах.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины В 1816 году, например, за 9 долларов можно было перевезти одну тонну товаров через Атлантический океан, но только на тридцать миль по суше. В отчете сенатского комитета от 1816 г. жаловалось, что «цена наземного транспорта слишком высока» для того, чтобы обеспечить прибыльное производство продукции американской промышленности. Но после войны 1812 года американцы бросились строить новую национальную инфраструктуру, новые сети дорог, каналов и железных дорог.В своем ежегодном послании Конгрессу 1815 года президент Джеймс Мэдисон подчеркнул «огромную важность создания по всей нашей стране дорог и каналов, которые лучше всего могут быть проложены под властью государства». Правительства штатов продолжали спонсировать самые большие улучшения в американском транспорте, но к моменту президентства Эндрю Джексона годовые расходы федерального правительства на внутренние улучшения выросли до 1 323 000 долларов в год. .

Клайд Осмер Деланд, «Первый локомотив.8 августа 1829 г. Пробная поездка «Стоурбриджского льва», 1916 г.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Библиотека Конгресса.

Законодательные собрания штатов тем временем закачивали капитал в экономику, учредив банки. Число зарегистрированных государством банков резко возросло с 1 в 1783 году, 266 в 1820 году и 702 в 1840 году до 1371 в 1860 году. Европейский капитал также помог построить американскую инфраструктуру. К 1844 году один британский путешественник заявил, что «процветание Америки, ее железных дорог, каналов, пароходства и банков — это плоды английского капитала.”

Однако экономический рост шел неравномерно. Депрессии опустошили экономику в 1819, 1837 и 1857 годах. Каждая из них следовала за безудержной спекуляцией различными товарами: землей в 1819 году, землей и порабощенными рабочими в 1837 году и железнодорожными облигациями в 1857 году. В конце концов пузыри лопнули. Распространение бумажных денег отвлекло экономику от физических факторов богатства, знакомых колониальному поколению, а именно от земли. Фальшивые банкноты были повсеместным явлением в этот ранний период банковского дела.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины В связи с тем, что в обращении было так много фальшивых банкнот, американцы постоянно искали «доверчивого человека» и других вводящих в заблуждение персонажей городского пейзажа. Проститутки и аферисты могут выглядеть как обычные честные американцы. В консультативной литературе юношам и женщинам предлагались стратегии, позволяющие избежать лицемерия и попытаться восстановить социальную структуру. Близость в домашней сфере стала более важной, поскольку двуличие стало распространяться в публичной сфере. Боязнь доверенного лица, фальшивые банкноты и предстоящий крах вызвали беспокойство в новой капиталистической экономике.Но американцы отказались винить в этих депрессиях логику своей новой коммерческой системы. Вместо этого они продолжали настаивать на «, чтобы перейти на ».

Так называемая транспортная революция открыла обширные земли к западу от Аппалачских гор. В 1810 году, до стремительного взрыва американской инфраструктуры, Маргарет Дуайт покинула Нью-Хейвен, Коннектикут, в повозке, направлявшейся в Территорию Огайо.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Ее путь составлял менее пятисот миль, но на то у нее ушло шесть недель. По ее словам, путешествие было ужасным испытанием.Дороги были «такими каменистыми и такими овраговыми, что почти непроходимыми». Десять дней пути в Вифлееме, штат Пенсильвания, Дуайт сказал: «Мне казалось, что мы подошли к концу обитаемой части земного шара». В конце концов она пришла к выводу, что «причина, по которой так мало людей желают вернуться из западной страны, заключается не в том, что страна такая хорошая, а в том, что путь настолько плох». Девятнадцать лет спустя, в 1829 году, английский путешественник Фрэнсис Троллоп совершил обратный путь через горы Аллегейни от Цинциннати до Восточного побережья.В Уилинге, штат Вирджиния, ее тренер наткнулся на Национальную дорогу, первый межгосударственный инфраструктурный проект, финансируемый из федерального бюджета. Дорога была гладкой, и ее путешествие через Alleghenies было восхитительно живописным. «Я действительно не могу представить себе большего удовольствия, чем ботанический тур по горам Аллегани», — заявила она.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Девяносто миль национальной дороги были для нее «садом».

Гравюра по мотивам W.H. Бартлетт, «Локпорт, канал Эри», 1839. Викимедиа.

Если два десятилетия, прошедшие между путешествиями Маргарет Дуайт и Фрэнсис Троллоп, изменили молодую нацию, темпы изменений только ускорились в последующие годы.Если транспортная революция началась с улучшения дорожных сетей, то вскоре в нее были внесены еще большие улучшения в способах передвижения людей и товаров по местности.

Штат Нью-Йорк завершил строительство канала Эри в 1825 году. Искусственный водный путь длиной 350 миль соединил Великие озера с рекой Гудзон и Атлантическим океаном. Вскоре урожай, выращенный в районе Великих озер, был доставлен по воде в восточные города, а товары с новых восточных заводов отправились обратно к фермерам Среднего Запада.Успех «искусственной реки» в Нью-Йорке вызвал бум строительства каналов. К 1840 году в Огайо было создано два судоходных канала, соединяющих воду по всей воде от озера Эри до реки Огайо.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

Роберт Фултон основал первое коммерческое пароходное сообщение вверх и вниз по реке Гудзон в Нью-Йорке в 1807 году. Вскоре после этого пароходы заполнили воды рек Миссисипи и Огайо. Дороги, ведущие только вниз по течению, превратились в водные дороги с двусторонним движением. К 1830 году более двухсот пароходов ходили вверх и вниз по западным рекам.

Первая в США железнодорожная линия дальнего следования была открыта из Мэриленда в 1827 году. Правительство города Балтимора и правительство штата Мэриленд предоставили половину стартовых средств новой железнодорожной компании Baltimore & Ohio (B&O) Rail Road Company. Основатели B&O представляли эту линию как средство доставки сельскохозяйственных продуктов с запада Аппалачей к выходу в Чесапикском заливе. Подобные мотивы побудили жителей Филадельфии, Бостона, Нью-Йорка и Чарльстона, Южная Каролина, открыть свои собственные железнодорожные линии.Правительства штатов и местные органы власти предоставили средства для большей части этой первоначальной волны строительства железных дорог, но экономический коллапс после паники 1837 года заставил правительства с осторожностью относиться к таким инвестициям.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Государственная поддержка продолжалась на протяжении всего столетия, но десятилетия спустя общественное происхождение железных дорог было почти забыто, и железнодорожная корпорация стала наиболее заметным воплощением корпоративного капитализма.

К 1860 году американцы проложили более тридцати тысяч миль железных дорог. Последовавшая за этим сеть железных дорог, дорог и каналов означала, что немногие фермеры на Северо-Востоке или Среднем Западе имели проблемы с доставкой товаров на городские рынки. Развитие железных дорог на юге шло медленнее, но сочетание железнодорожных линий и судоходных рек означало, что немногие плантаторы хлопка с трудом доставляли свою продукцию на текстильные фабрики на северо-востоке и в Англии.

Такие внутренние улучшения не только распространяют товары, они распространяют информацию. За транспортной революцией последовала революция в коммуникациях.Телеграф изменил границы человеческого общения. К 1843 году Сэмюэл Морс убедил Конгресс профинансировать 40-мильную телеграфную линию, протянувшуюся от Вашингтона, округ Колумбия, до Балтимора.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины В течение нескольких коротких лет, во время американо-мексиканской войны, по телеграфным линиям новости о событиях на поле боя передавались восточным газетам в считанные дни. Это резко контрастирует с войной 1812 года, когда битва за Новый Орлеан произошла почти через две полные недели после того, как Великобритания и Соединенные Штаты подписали мирный договор.

Последствия транспортных и коммуникационных революций изменили жизнь американцев. Фермеры, которые раньше выращивали урожай в основном для своей семьи, теперь обратились к рынку. Они зарабатывали деньги за то, что раньше потребляли; они купили товары, которые они производили ранее или без которых они отказались. Вскоре рыночные фермеры получили доступ к кредитам через восточные банки, что дало им возможность расширить свое предприятие, но также сделало их уязвимыми перед лицом риска катастрофического провала, вызванного отдаленными рыночными силами.На Северо-Востоке и Среднем Западе, где когда-либо существовал дефицит сельскохозяйственной рабочей силы, амбициозные фермеры инвестировали в новые технологии, которые обещали повысить производительность ограниченного предложения рабочей силы.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Между 1815 и 1850 годами произошел взрыв патентов на сельскохозяйственные технологии. Самыми известными из них, пожалуй, были механическая жатка Сайруса МакКормика, которая частично механизировала уборку пшеницы, и плуг John Deere со стальными лопастями, который более легко позволял превращать неразрезанную землю в плодородные сельскохозяйственные угодья.

A. Janicke & Co., «Наш город (Сент-Луис, Миссури)», 1859 г. Библиотека Конгресса.

Наиболее заметно то, что рыночная революция стимулировала рост городов и изменила жизнь городских рабочих. В 1820 году только в Нью-Йорке было более ста тысяч жителей. К 1850 году шесть американских городов достигли этого порога, включая Чикаго, основанный менее двух десятилетий назад. Новые технологии и инфраструктура проложили путь к такому росту. Канал Эри захватил основную часть торговли, поступающей из района Великих озер, закрепив за Нью-Йорком позицию крупнейшего и наиболее экономически важного города страны.Пароход превратил Сент-Луис и Цинциннати в центры торговли, а Чикаго вырос, став железнодорожным узлом западных регионов Великих озер и Великих равнин.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Географический центр нации сместился на запад. Развитие паровой энергии и разработка угольных месторождений Пенсильвании сместили центр американского производства. К 1830-м годам, например, Новая Англия теряла свое конкурентное преимущество перед Западом.

Между тем, денежная экономика затмила старые местные неформальные системы бартера и торговли.Доход стал мерой экономической ценности. Производительность и эффективность бледнеют перед показателем дохода. Деньги способствовали новым безличным экономическим отношениям и формализовали новые средства производства. Например, молодые работники могут просто получать заработную плату, а не получать комнату, питание и обучение в рамках ученичества. Более того, появилась новая форма экономической организации: бизнес-корпорация.

штатов предоставили привилегии регистрации для защиты состояний и обязательств предпринимателей, вложивших средства в ранние промышленные предприятия.Корпоративный устав позволял инвесторам и директорам избегать личной ответственности по долгам компании.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Правовой статус регистрации был разработан для предоставления привилегий организациям, приступающим к реализации дорогостоящих проектов, явно предназначенных для общественного блага, таких как университеты, муниципалитеты и крупные проекты общественных работ. Бизнес-корпорация была чем-то новым. Многие американцы не доверяли этим новым безличным бизнес-организациям, должностные лица которых не обладали личной ответственностью, но при этом обладали законными правами.Многие хотели ограничений. Сам Томас Джефферсон писал в 1816 году, что «я надеюсь, что мы сокрушим с самого его рождения аристократию наших финансовых корпораций, которые уже осмеливаются бросить вызов нашему правительству на испытание силы и бросить вызов законам нашей страны». Но в деле Дартмут против Вудворда (1819) Верховный суд подтвердил права частных корпораций, когда отверг попытку правительства Нью-Гэмпшира реорганизовать Дартмутский колледж во имя общего блага.Тем не менее, подозрения остались. Группа проводников-подмастерьев в Нью-Джерси публично заявила в 1835 году, что они «полностью не одобряют регистрацию компаний для ведения бизнеса, связанного с ручной механикой, поскольку мы считаем, что их тенденция состоит в том, чтобы в конечном итоге создавать монополии, тем самым подрывая энергию.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины индивидуального предприятия ».

Рабский труд способствовал рыночной революции. К 1832 году текстильные компании составляли 88 из 106 американских корпораций, стоимость которых превышала 100 000 долларов. Эти текстильные фабрики, которые работали на бесплатную рабочую силу, тем не менее зависели от южного хлопка, и новая обширная рыночная экономика стимулировала расширение плантации Юг.

К началу девятнадцатого века штаты к северу от линии Мейсон-Диксон предприняли шаги по отмене рабства. Вермонт включил отмену смертной казни в конституцию штата 1777 года. Закон об эмансипации Пенсильвании 1780 года предусматривал, что освобожденные дети должны отбывать договорный срок в двадцать восемь лет. Градуализм принес эмансипацию, а также защищал интересы северных поработителей и контролировал еще одно поколение чернокожих американцев.В 1804 году Нью-Джерси стал последним из северных штатов, принявших планы постепенного освобождения. Момента юбилея не было, так как многие северные штаты только обещали освободить будущих детей, рожденных от порабощенных матерей.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины В таких законах также оговаривается, что такие дети остаются в рабстве у поработительницы своей матери, с тем чтобы компенсировать убытки поработительницы. Джеймс Марс, молодой человек, заключивший контракт в рамках этой системы в Коннектикуте, рисковал попасть в тюрьму, когда опротестовал договоренность, по которой он был привязан к поработительнице матери до двадцати пяти лет.

Более быстрые пути к свободе включали побег или прямое освобождение от поработителей. Но побег был опасен, а добровольное освобождение — редкостью. Конгресс, например, объявил укрытие ищущего свободу порабощенного человека федеральным преступлением еще в 1793 году. Надежды на освобождение были еще слабее, поскольку немногие северные поработители освободили своих собственных порабощенных рабочих. Примерно пятая часть белых семей в Нью-Йорке имела порабощенных рабочих, и менее восьмидесяти поработителей в городе добровольно освободили своих порабощенных рабочих в период с 1783 по 1800 год.К 1830 году данные переписи населения показывают, что по крайней мере 3500 человек все еще находились в рабстве на Севере.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Пожилые порабощенные люди в Коннектикуте оставались в неволе до 1848 года, а в Нью-Джерси рабство продолжалось до окончания гражданской войны.

Эмансипация шла медленно, но, тем не менее, продолжалась. Свободное чернокожее население, составлявшее менее 60 000 в 1790 году, увеличилось до более чем 186 000 к 1810 году. Растущие свободные черные общины боролись за свои гражданские права. В ряде регионов Новой Англии свободные афроамериканцы могли голосовать и отправлять своих детей в государственные школы.Большинство северных штатов предоставили чернокожим гражданам права собственности и суд присяжных. Афроамериканцы владели землей и предприятиями, основывали общества взаимопомощи, основывали церкви, продвигали образование, развивали культуру печати и голосовали.

На национальном уровне, однако, порабощенное население продолжало расти, с менее чем 700 000 в 1790 году до более чем 1,5 миллиона к 1820 году. Рост отмены рабства на Севере и ускорение рабства на Юге привели к растущему разделению.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Хлопок был движущей силой процесса больше, чем любая другая культура.Хлопкоочиститель Эли Уитни, простое устройство с ручным приводом, предназначенное для механического удаления липких зеленых семян из коротковолокнистого хлопка, позволило южным плантаторам значительно расширить производство хлопка для национального и международного рынков. Текстильные фабрики с водным приводом в Англии и на северо-востоке Америки быстро превратили хлопок-сырец в ткань. Технологии увеличили как предложение, так и спрос на хлопок. Белые южане ответили расширением возделывания культур дальше на запад, до реки Миссисипи и дальше.Рабство становилось менее прибыльным в регионах выращивания табака, таких как Вирджиния, но рост хлопка дальше на юг и запад увеличивал спрос на человеческое рабство. Усердные плантаторы хлопка вкладывали свою новую прибыль в более порабощенных рабочих.

Хлопковый бум породил спекуляции на рабстве. Многие поработители использовали потенциальную прибыль в виде займов для покупки все большего числа порабощенных рабочих.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Например, в одном из объявлений 1840 Louisiana Courier предупреждалось: «Сейчас очень трудно найти людей, желающих покупать рабов из Миссисипи или Алабамы из-за опасений, что такое имущество уже может быть заложено в банках вышеназванных штатов. .”

Сидней и Нефф, фрагмент плана города Лоуэлл, Массачусетс, , 1850 г. Wikimedia Commons.

Новые национальные и международные рынки способствовали росту плантаций. Экспорт американского хлопка вырос со 150 000 тюков в 1815 году до 4 541 000 тюков в 1859 году. Перепись промышленных предприятий 1860 года, проведенная Бюро переписи населения, заявила, что «производство хлопка представляет собой наиболее яркую черту промышленной истории последних пятидесяти лет». Enslavers отправляли свой хлопок на север текстильным производителям и северным финансистам для поставок за границу.Северные страховые брокеры и экспортеры на Северо-Востоке получили большую прибыль.

В то время как Соединенные Штаты прекратили свое законное участие в мировой работорговле в 1808 году, работорговцы переместили один миллион порабощенных людей из Верхнего Юга, где производят табак, на хлопковые поля Нижнего Юга между 1790 и 1860 годами.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Эта ужасная торговля человеческой плотью поддерживали занятия среднего класса на Севере и Юге: банкиры, врачи, юристы, страховые брокеры и судовые агенты получали прибыль.И, конечно же, это способствовало расширению текстильных фабрик на северо-востоке.

В то время как индустриализация обошла большую часть американского Юга, производство хлопка на юге, тем не менее, способствовало индустриализации на Северо-Востоке и Среднем Западе. Стремление производить ткань изменило американскую систему труда. В ранней республике от рабочих в обрабатывающей промышленности обычно можно было ожидать, что они будут работать на каждой стадии производства. Но новая система, сдельная, разделила большую часть производства на отдельные этапы, выполняемые разными рабочими.В этой новой системе продавцы или инвесторы отправляли или «раздали» материалы отдельным лицам и семьям для завершения дома. Эти независимые рабочие затем передали частично готовую продукцию владельцу для передачи другому рабочему на доводку.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

Однако уже в 1790-х годах купцы в Новой Англии начали экспериментировать с машинами, чтобы заменить систему выпуска. Чтобы осуществить этот переход, купцы и владельцы фабрик полагались на воровство британских технологических знаний для создания необходимых им машин.В 1789 году, например, текстильная фабрика в Потакете, штат Род-Айленд, заключила контракт с 21-летним британским иммигрантом Сэмюэлем Слейтером на постройку прядильной машины, а затем и чесальной. Слейтер учился на английской фабрике и преуспел в копировании английских машин. Пик американского промышленного шпионажа пришелся на 1813 год, когда Фрэнсис Кэбот Лоуэлл и Пол Муди воссоздали ткацкий станок с приводом, который использовался на фабриках Манчестера, Англия. Лоуэлл провел два года в Великобритании, наблюдая за мельницами в Англии и совершая поездку по ним.Он запомнил конструкцию ткацкого станка, чтобы, сколько бы раз британские таможенники ни обыскивали его багаж, он мог переправить английское промышленное ноу-хау в Новую Англию.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины

Вклад Лоуэлла в американский индустриализм был не только технологическим, но и организационным. Он помог реорганизовать и централизовать американский производственный процесс. Новый подход, система Уолтема-Лоуэлла, позволил создать текстильную фабрику, которая определила довоенную Новую Англию и американский индустриализм до гражданской войны.Современная американская текстильная фабрика была полностью построена в запланированном городке фабрики Лоуэлла в 1821 году, через четыре года после смерти самого Лоуэлла. Работающие на реке Мерримак в северном Массачусетсе и управляемые местными девушками с фермы, фабрики Лоуэлла централизовали процесс текстильного производства под одной крышей. Так родился современный американский завод. Вскоре только в Лоуэлле трудились десять тысяч рабочих. Сара Райс, которая работала на соседней фабрике в Миллбери, нашла это «шумное место», которое было «более ограниченным, чем мне хотелось бы». Условия труда были тяжелыми для многих отчаявшихся «мельниц», которые неустанно работали на фабриках от восхода до заката.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Один рабочий жаловался, что «большой класс женщин был и был обречен на рабство». Бастовали работницы. Они лоббировали улучшение рабочего времени. Но соблазн заработной платы был слишком велик. Как заметил другой рабочий, «очень много дам. . . отказались от шляп, шитья и учебы ради работы на фабрике ». Имея большое количество нетерпеливых рабочих, видение Лоуэлла привело к притоку капитала и предпринимателей в Новую Англию.Начался первый производственный бум в Америке.

Уинслоу Гомер, «Время звонка», Harper’s Weekly, том. 12 (июль 1868 г.): 472. Викимедиа.

Рыночная революция потрясла и другие отрасли. Мастера начали понимать, что новые рынки увеличивают спрос на их продукцию. Некоторые сапожники, например, отказались от традиционного метода изготовления обуви по индивидуальному заказу в своих домашних мастерских и вместо этого начали производить большие партии обуви уже готовых размеров для отправки в городские центры.Производители, желающие увеличить производство, отказались от старого личного подхода, когда полагались на одного-единственного подмастерья в качестве рабочей силы, и вместо этого наняли неквалифицированных наемных рабочих, которых не нужно было обучать всем аспектам изготовления обуви, а можно было просто назначить один повторяемый аспект задача.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Заводы постепенно заменяли магазины. Старая патерналистская система ученичества, предполагавшая наличие долгосрочных обязательств между учеником и мастером, уступила место более безличной и более гибкой системе труда, в которой неквалифицированных рабочих можно было нанимать и увольнять в соответствии с требованиями рынка.Писатель в газете New York Observer в 1826 году жаловался: «Учитель больше не живет среди своих учеников [и] наблюдает за их моральными и механическими улучшениями». Мастера, превратившиеся в работодателей, теперь имели не только меньше обязательств перед своими работниками, но и меньшую привязанность. Они больше не разделяли узы своей торговли, но были включены в новые классовые отношения: работодатели и служащие, начальники и рабочие, капиталисты и рабочие. С другой стороны, рабочие были освобождены от долгосрочных патерналистских обязательств ученичества или юридического подчинения наемного рабства.Теоретически они могли работать, когда и где хотели.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Когда мужчины или женщины заключали соглашение с работодателем о работе за заработную плату, им «давали возможность без каких-либо ограничений распределять между собой свои доли. . . по неразумным законам », как розово провозгласил преподобный Алонзо Поттер в 1840 году. Но хотя новая трудовая система прославлялась на севере Соединенных Штатов как« бесплатный труд », на нее одновременно сетовали растущий класс беспомощных рабочих.

По мере того как север США стремительно приближался к коммерциализации и ранней капиталистической экономике, многие американцы беспокоились из-за растущего разрыва между богатыми бизнесменами и бедными наемными рабочими.Элиты, подобные Дэниелу Вебстеру, могли защищать свое богатство и привилегии, настаивая на том, что все рабочие могли бы достичь «полезной и предприимчивой карьеры», если бы они были «трудолюбивыми и трезвыми», но рабочий активист Сет Лютер возражал, что капитализм создал «жестокую систему добычи на тела и умы производящих классов.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины . . ни для одной другой цели, кроме как дать возможность «богатым» «позаботиться о себе», в то время как бедные должны работать или голодать ».

Американцы начали свою промышленную революцию с ожиданием, что все мужчины смогут начать свою карьеру в качестве скромных наемных рабочих, но позже, упорным трудом, достигнут положения собственности и стабильности.Наемный труд традиционно рассматривался как состояние зависимости, подходящее только как временная точка пути для молодых людей, не имеющих ресурсов на их пути к среднему классу и экономическому успеху, необходимому для содержания жены и детей, укоренившихся в домашней сфере. Детские журналы, такие как Juvenile Miscellany и Parley’s Magazine , прославляли перспективы продвижения по экономической лестнице. Эта «идеология свободного труда» дала многим северянам чувство превосходства над рабской экономикой южных штатов.

Но коммерческая экономика часто не оправдывала своих обещаний по социальной мобильности.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Депрессии и спады могут разрушить предприятия и привести к тому, что владельцы будут вынуждены платить за работу. Даже во времена процветания неквалифицированные рабочие могли постоянно испытывать недостаток в хорошей заработной плате и экономической безопасности, и поэтому им приходилось всегда зависеть от дополнительных доходов от своих жен и маленьких детей.

Наемные рабочие — население, непропорционально состоящее из иммигрантов и более бедных американцев, — сталкивались с низкой заработной платой, большим рабочим днем ​​и опасными условиями труда.Разразился классовый конфликт. Вместо формального неравенства в контракте главного и подчиненного работодатель и служащий заключили контракт предположительно на равных. Но иерархия была очевидна: работодатели обладали финансовой безопасностью и политической властью; сотрудники столкнулись с неуверенностью и бессилием на рабочем месте. В зависимости от прихотей работодателей некоторые рабочие обратились к забастовкам и профсоюзам, чтобы объединить свои ресурсы.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины В 1825 году группа подмастерьев в Бостоне сформировала Союз плотников в знак протеста против их неспособности «содержать семью в настоящее время с заработной платой, которая обычно выплачивается. Рабочие организовывали союзы, чтобы заявить о себе и завоевать уважение и ресурсы кормильца и гражданина.

Для менеджеров среднего класса и гражданских лидеров, оказавшихся между рабочими и собственниками, профсоюзы разжигали опасный антагонизм между работодателями и служащими. Они противостояли любым претензиям о внутреннем классовом конфликте с идеологией социальной мобильности. Владельцы и менеджеры среднего класса оправдывали свои экономические привилегии как естественный продукт превосходных черт характера, включая принятие решений и упорный труд.Одна группа мастеров-плотников осудила своих замечательных подмастерьев в 1825 году, заявив, что рабочие с «трудолюбивыми и умеренными привычками, в свою очередь, стали преуспевающими и уважаемыми мастерами, а большая часть наших механиков получила возможность приобрести собственность и респектабельность.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины , имея справедливый вес и влияние в обществе ». В речи 1856 года в Каламазу, штат Мичиган, Авраам Линкольн должен был заверить свою аудиторию, что коммерческие преобразования страны не привели американских рабочих в рабство.По его словам, южане «настаивают на том, что их рабам намного лучше, чем северным свободным гражданам. Какое ошибочное мнение этих людей о северных рабочих! Они думают, что мужчины всегда должны оставаться здесь чернорабочими, но такого класса нет. Человек, который работал еще в прошлом году, в этом году трудится на себя. А в следующем году он наймет других, чтобы они работали на него ». Это важное убеждение подкрепляло приверженность Севера к «свободному труду» и принесло рыночной революции широкое признание.

В первой половине девятнадцатого века семьи на севере Соединенных Штатов все активнее участвовали в денежной экономике, созданной рыночной революцией. Первые шаги индустриализации переместили работу из дома. Эти изменения изменили представления американцев о том, что представляет собой работа, и, следовательно, изменили то, что значит быть американкой и американским мужчиной.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины По мере того как американцы находили больше товаров в магазинах и производили меньше дома, возможность отстранять женщин и детей от работы определяла классовый статус семьи.Этот идеал, конечно, игнорировал реальность женской работы дома и был возможен только для богатых. Таким образом, рыночная революция не только изменила экономику, но и изменила характер американской семьи. Когда рыночная революция подтолкнула рабочих к новым системам производства, она изменила гендерные роли. Рынок интегрировал семьи в новую денежную экономику. По мере того как американцы покупали больше товаров в магазинах и меньше производили дома, чистота домашней жизни — идеализированного царства женщин и детей — все больше означала классовый статус семьи.

Женщины и дети работали в дополнение к низкой заработной плате многих рабочих-мужчин. Примерно в возрасте одиннадцати или двенадцати лет мальчики могли устраиваться на работу в офисах или официантами, зарабатывая, возможно, доллар в неделю, чтобы поддерживать доходы своих родителей.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Идеал невинного и защищенного детства был привилегией для семей среднего и высшего классов, которые могли смотреть свысока на бедные семьи. Джозеф Такерман, священник-унитарий, служивший бедным бостонцам, сетовал на отсутствие дисциплины и регулярности среди бедных детей: «Один час их заставляют работать, чтобы добыть топливо или выполнить какую-то другую услугу; в следующем им разрешено идти, куда они хотят, и делать то, что они хотят. Дети из бедных семей, лишенные возможности посещать школу, служили экономическим имуществом для их обездоленных семей.

Между тем образование, полученное детьми среднего класса, заложило основу для будущих экономических привилегий. Когда ремесленники потеряли контроль над своим ремеслом, у молодых людей появился больший стимул тратить время на образование, чтобы позже найти квалифицированные должности. Формальное образование было особенно важно для молодых людей, которые хотели получить образование в сфере розничной торговли или коммерческой деятельности.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Предприимчивые инструкторы основали школы, чтобы помочь «молодым джентльменам, готовящимся к коммерческим и другим занятиям, которые могут желать образования выше, чем обычно получают в обычных школах, но отличного от образования в колледже и лучше адаптированного к их конкретному бизнесу», например организованный в 1820 году Уорреном Колберном из Бостона. В ответ на эту потребность Бостонский школьный комитет создал английскую среднюю школу (в отличие от латинской школы), которая могла «дать ребенку образование, подходящее для его активной жизни, и служить основой для его выдающихся достижений». профессия, будь то коммерческая или механическая, «сверх той», которую теперь могут предоставить наши государственные школы.”

«Сфера женщины», Книга леди Годи, т. 40 (март 1850 г.): 209. Университет Вирджинии.

Образование дало молодым женщинам средства для изысканной и благородной жизни. После того, как шестнадцатилетняя Элизабет Дэвис уехала из дома в 1816 году, чтобы поступить в школу, ее отец объяснил, что этот опыт «заложит основу вашего будущего характера и респектабельности».Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины После турне по Соединенным Штатам в 1830-х годах Алексис де Токвиль высоко оценил независимость, предоставленную молодой американке, у которой была «великая сцена в мире».. . открыта для нее »и чье образование подготовило ее к проявлению как разума, так и морального чутья. Молодые женщины среднего возраста также использовали свое образование, чтобы занять должности школьных учителей в расширяющейся общей школьной системе. Бристольская академия в Тонтоне, штат Массачусетс, например, рекламировала «обучение. . . в педагогическом искусстве »для учениц. В 1825 году Нэнси Денисон покинула Академию Конкорд со ссылками, свидетельствующими о том, что она была «квалифицирована, чтобы преподавать с успехом и с прибылью» и «очень охотно рекомендовала [ред]» для «этой очень ответственной работы.”

Молодежь из среднего класса нашла возможности для респектабельной работы через формальное образование, но бедная молодежь оставалась на маргинальных позициях. Отчаянное финансовое положение их семей не позволяло им пользоваться плодами образования.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Когда дети из малообеспеченных семей получали обучение в таких учреждениях, как Дом-убежище в Нью-Йорке, их часто одновременно поручали успешным семьям, чтобы они работали в поле или в качестве домашней прислуги. Общество исправления несовершеннолетних правонарушителей Нью-Йорка отправило своих подопечных в такие места, как ферма Сильвестра Ласка в Энфилде, штат Коннектикут.Ласк учил мальчиков «торговле и тайнам земледелия», а девочек — «торговле и тайнам домашнего хозяйства». В обмен на «достаточное количество мяса, напитков, одежды, жилья и стирки, подходящих для ученика» и элементарное образование, ученики обещали послушание, нравственность и верность. Бедные дети также нашли работу на таких фабриках, как текстильные фабрики Сэмюэля Слейтера на юге Новой Англии. Слейтер опубликовал в газете объявление о том, что «четыре или пять активных парней в возрасте около 15 лет будут учиться на хлопковой фабрике.”

Итак, в начале девятнадцатого века возможности получения образования и работы часто зависели от класса данной семьи.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины В колониальной Америке почти все дети работали в рамках выбранной родителями профессии, будь то сельское хозяйство или ремесло. Однако во время рыночной революции больше детей смогли откладывать работу. Американцы стремились обеспечить «романтическое детство» — период, когда мальчиков и девочек укрывали дома и воспитывали в начальной школе. Этот идеал был доступен семьям, которые могли выжить без труда своих детей. По мере взросления этих детей их ранний опыт часто определял, займут ли они респектабельные, хорошо оплачиваемые должности или станут зависимыми работниками с небольшими перспективами социальной мобильности.

Точно так же, как ожидалось, что дети будут защищены от мира труда взрослых, американская культура требовала, чтобы мужчины и женщины играли разные гендерные роли в процессе подготовки к браку и семейной жизни. Идеология «отдельных сфер» выделяет общественную сферу — мир экономического производства и политической жизни — как мужскую область, а мир потребителей и семейную жизнь — как женскую.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины (Даже неработающие женщины трудились, делая покупки для домашнего хозяйства, производя продукты питания и одежду, убирая, обучая детей и выполняя аналогичные действия. Но это считалось «домашним», потому что они не приносили денег в домашнее хозяйство, хотя они тоже были необходимы для экономическая жизнеспособность домохозяйства.) В то время как реальность запутала идеал, разрыв между частным, женским миром дома и общественным, мужским миром бизнеса определил американскую гендерную иерархию.

Идея отдельных сфер также демонстрирует отчетливую классовую предвзятость.Средние и высшие классы укрепляли свой статус, защищая «своих» женщин от суровых реалий наемного труда. Женщины должны были быть матерями и воспитательницами, а не партнерами в производстве. Но женщины из низшего класса продолжали вносить непосредственный вклад в экономику домохозяйства. Идеал среднего и высшего класса был осуществим только в домашних хозяйствах, где женщинам не нужно было заниматься оплачиваемым трудом.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины В более бедных домохозяйствах женщины выполняли наемный труд в качестве фабричных рабочих, сдельщиков, производящих товары для рыночного потребления, хозяев таверн и гостиниц, а также домашней прислуги.Хотя многие из основных задач, выполняемых женщинами, остались прежними — производство одежды, выращивание овощей, наблюдение за производством молочных продуктов и выполнение любого количества других домашних работ, — ключевое различие заключалось в том, выполняли ли они эти задачи за наличные в рыночной экономике и когда.

Внутренние ожидания постоянно менялись, и рыночная революция изменила традиционные домашние обязанности многих женщин. Производство ткани, например, развивалось в ходе рыночной революции, поскольку новое механизированное производство увеличивало объем и разнообразие тканей, доступных для обычных людей.Это избавило многих обеспеченных женщин от традиционной трудовой обязанности. По мере того как производство тканей стало коммерческим, домашнее производство женских тканей стало менее важным для экономики домашних хозяйств.Провал оборотов при нажатии на газ: Падение оборотов и провалы педали при резком ускорении — причины Покупка ткани, а затем и готовой одежды, начала превращать женщин из производителей в потребителей. Одна женщина из штата Мэн, Марта Баллард, регулярно упоминала прядение, ткачество и вязание в дневнике, который она вела с 1785 по 1812 год. Марта, ее дочери и ее соседи-женщины пряли и скручивали льняную и шерстяную пряжу и использовали их для производства разнообразных изделий. тканей, чтобы сшить одежду для своей семьи.Производство ткани и одежды было круглогодичным и трудоемким процессом, но оно предназначалось для домашнего потребления, а не для коммерческих рынков.

В городах, где женщины могли покупать дешевую импортную ткань, чтобы превратить ее в одежду, они стали квалифицированными потребителями. Они копили деньги, заработанные их мужьями, сравнивая ценности и торгуясь из-за цен. В одном типичном случае миссис Питер Саймон, жена капитана, осмотрела двадцать шесть ярдов голландской ткани, чтобы убедиться, что она стоит 130 фунтов стерлингов. Даже богатые женщины покупали дорогие товары. В то время как слуги или порабощенные люди обычно совершали недорогие покупки, хозяйка дома доверяла только своему проницательному глазу для дорогих или конкретных покупок.

Женщины также могут использовать свои навыки в бизнесе. Помимо работы швеями, модистками или прачками, женщины могут выполнять оплачиваемую работу для соседей или знакомых или совмещать производство одежды с управлением пансионатом. Даже порабощенных рабочих, обладающих особыми навыками в производстве одежды, можно было нанять по более высокой цене или они могли бы даже договориться о работе на неполный рабочий день для себя.Однако большинство порабощенных людей продолжали производить предметы домашнего обихода, в том числе более простые ткани и одежду для домашнего потребления.

Томас Хорнер, «Бродвей, Нью-Йорк», 1836 г. Смитсоновский музей американского искусства.

Подобные внутренние ожидания разыгрались в рабовладельческих штатах. Порабощенные женщины трудились на полях. Белые утверждали, что афроамериканские женщины менее нежны и женственны, чем белые женщины, и поэтому идеально подходят для сельскохозяйственных работ. Между тем южный идеал установил, что хозяйки белых плантаций были ограждены от физического труда из-за их самой белизны.Однако повсюду в рабовладельческих штатах, за исключением меньшинства плантаций с десятками порабощенных рабочих, большинство белых женщин по необходимости продолжали помогать в посадке, сборе урожая и переработке сельскохозяйственных культур, несмотря на закрепленное за этим культурное клеймо. Белые южане продолжали производить большие порции еды и одежды в домашних условиях. Даже когда они были ориентированными на рынок производителями товарных культур, белые южане по-прежнему настаивали на том, что их приверженность плантационному рабству и расовой иерархии делает их морально превосходящими жадных северян и их бездушную, беспощадную торговлю.Южане и северяне все чаще считали свой образ жизни несовместимым.

Хотя рыночная революция изменила экономические роли многих женщин, их правовой статус остался практически неизменным. После замужества женщины были признаны мертвыми в соответствии с понятием прикрытия — обычаем, согласно которому супружеские пары считались единой единицей, представленной мужем. Без особых мер предосторожности или вмешательства женщины не могут зарабатывать собственные деньги, владеть своей собственностью, подавать в суд или против них. Любые заработанные или потраченные деньги по закону принадлежат их мужьям.Женщины совершают покупки в кредит своих мужей, и в любой момент мужья могут лишить своих жен доступа к кредитам. Хотя несколько штатов сделали развод доступным — раньше развод был легальным только в конгрегационалистских штатах, таких как Массачусетс и Коннектикут, где брак был строго гражданским договором, а не религиозным, — он оставался чрезвычайно дорогим, трудным и редким. Брак, как правило, был юридически обязательным контрактом.

Представления о браке, если не правовые реалии, начали меняться.Конец восемнадцатого и начало девятнадцатого века ознаменовали начало перехода от «институционального» брака к «товарищескому» браку. Официальные браки — это прежде всего трудовые отношения, которые максимально увеличивали шансы пары и их детей на выживание и процветание. Мужчины и женщины оценивали навыки друг друга, связанные с домашним производством, хотя внешность и личность, безусловно, входили в уравнение. Но в конце восемнадцатого века, под влиянием мысли Просвещения, молодые люди начали отдавать предпочтение характеру и совместимости своих потенциальных партнеров.Деньги по-прежнему были важны: браки вызвали самый крупный перераспределение собственности до переселения имений в случае смерти. Но способы этого перераспределения менялись. Земля стала менее важной основой для сватовства, особенно на Севере, поскольку богатые молодые люди стали не только фермерами и купцами, но и банкирами, клерками или профессионалами. Повышенному вниманию молодых людей к привязанности и привлекательности способствовала усложняющаяся экономика, предлагавшая новые способы хранения, перемещения и создания материальных ценностей, что либерализовало критерии, по которым семьи оценивали потенциальных родственников мужа.

Чтобы считаться успешным в семейной жизни, американский мужчина, принадлежащий к среднему классу, обычно стремился иметь комфортный дом и жениться на женщине с сильными моральными принципами и религиозными убеждениями, которая взяла бы на себя ответственность за воспитание добродетельных, хорошо воспитанных детей. Обязанности мужа и жены из среднего класса будут четко разделены на отдельные сферы. Только муж отвечал за создание богатства и участие в коммерции и политике — в общественной сфере. Жена отвечала за частное: она содержала хороший дом, бережно относилась к домашним расходам и воспитывала детей, прививая им добродетели среднего класса, которые обеспечили бы их успех в будущем.Но для бедных семей пожертвовать потенциальным экономическим вкладом жен и детей было невозможно.

Более пяти миллионов иммигрантов прибыли в Соединенные Штаты между 1820 и 1860 годами. Ирландские, немецкие и еврейские иммигранты искали новую жизнь и экономические возможности. К моменту гражданской войны почти каждый восьмой американец родился за пределами Соединенных Штатов. Ряд факторов притяжения и давления привлекли иммигрантов в Соединенные Штаты.

В Англии экономический спад побудил парламент модернизировать британское сельское хозяйство, отменив общие земельные права для ирландских фермеров.Эта политика обычно была нацелена на католиков в южных графствах Ирландии и побудила многих искать большие возможности в других местах. Быстро развивающаяся американская экономика привлекала ирландских иммигрантов в порты на востоке Соединенных Штатов. Между 1820 и 1840 годами в Соединенные Штаты прибыло более 250 000 ирландских иммигрантов. Без капитала и навыков, необходимых для покупки ферм и управления ими, ирландские иммигранты селились в основном в северо-восточных городах и поселках и выполняли неквалифицированную работу. Ирландские мужчины обычно эмигрировали в одиночку и, когда это было возможно, практиковали так называемую цепную миграцию.Цепная миграция позволила ирландским мужчинам отправлять домой часть своей заработной платы, которая затем использовалась либо для содержания своих семей в Ирландии, либо для покупки билетов для родственников, которые приедут в Соединенные Штаты. Ирландская иммиграция следовала этой схеме в 1840-е и 1850-е годы, когда печально известный ирландский голод спровоцировал массовый исход из Ирландии. Между 1840 и 1860 годами 1,7 миллиона ирландцев бежали от голода и жестокой английской политики, сопровождавшей его. Когда ирландских рабочих в северных городах начали заниматься ручным, неквалифицированным трудом в самых грязных и опасных занятиях в городах Америки, их сравнивали с афроамериканцами, а антииммигрантские газеты изображали их с обезьяноподобными чертами лица.Несмотря на враждебность, ирландские иммигранты сохранили свои социальные, культурные и религиозные убеждения и оставили неизгладимый след в американской культуре.

В то время как ирландцы селились в основном в прибрежных городах, большинство немецких иммигрантов использовали американские порты и города в качестве временных путевых точек, прежде чем поселиться в сельской местности. Более 1,5 миллиона иммигрантов из различных земель Германии прибыли в Соединенные Штаты в довоенную эпоху. Хотя некоторые южные немцы бежали из-за ухудшающихся сельскохозяйственных условий и последствий неудавшихся революций 1848 года, многие немцы просто искали более стабильные экономические возможности.Немецкие иммигранты, как правило, путешествовали семьями и привозили с собой навыки и капитал, которые позволили им войти в профессию среднего класса. Немцы мигрировали на Старый Северо-Запад, чтобы заниматься сельским хозяйством в сельских районах и практиковать торговлю в растущих общинах, таких как Сент-Луис, Цинциннати и Милуоки, три города, которые образовали то, что впоследствии стало называться Немецким треугольником.

католиков и евреев-немцев преобразовали районы республики. Хотя записи немногочисленны, еврейское население Нью-Йорка выросло примерно с пятисот в 1825 году до сорока тысяч в 1860 году. Аналогичный рост наблюдался и в других американских городах. Еврейские иммигранты, родом из юго-западной Германии и некоторых частей оккупированной Польши, перебрались в Соединенные Штаты через цепную миграцию и в качестве семейных единиц. В отличие от других немцев, еврейские иммигранты редко селились в сельской местности. Оживившись, еврейские иммигранты нашли работу в розничной торговле, торговле и кустарном производстве, например, портняжном деле. Они быстро нашли свою основу и зарекомендовали себя как неотъемлемая часть американской рыночной экономики.Точно так же, как ирландские иммигранты сформировали городской пейзаж, строя церкви и католические школы, еврейские иммигранты построили синагоги и оставили свой след в американской культуре.

Внезапный приток иммиграции вызвал негативную реакцию среди многих коренных англо-протестантских американцев. Это нативистское движение, особенно опасавшееся растущего католического присутствия, стремилось ограничить европейскую иммиграцию и помешать католикам основывать церкви и другие учреждения. Популярный в северных городах, таких как Бостон, Чикаго, Филадельфия и других городах с большим католическим населением, нативизм даже породил свою собственную политическую партию в 1850-х годах.Американская партия, более известная как Партия Незнайки, добилась успеха на местных выборах и выборах в штатах по всему Северу. Партия даже выдвигала кандидатов в президенты в 1852 и 1856 годах. Быстрый рост Незнайки, отражающий широко распространенные антикатолические и антииммигрантские настроения, замедлил европейскую иммиграцию. Иммиграция резко сократилась после 1855 года, поскольку нативизм, Крымская война и улучшение экономических условий в Европе отговорили потенциальных мигрантов от поездки в Соединенные Штаты.Только после гражданской войны в США уровни иммиграции сравняются и в конечном итоге превысят уровни 1840-х и 1850-х годов.

В промышленных северных городах ирландские иммигранты пополнили ряды рабочего класса и быстро столкнулись с политикой промышленного труда. Многие рабочие создавали профсоюзы во время ранней республики. Такие организации, как Федеральное общество подмастерьев-кордвейнеров Филадельфии или Бостонский союз плотников, работали в определенных отраслях в крупных городах Америки.Эти профсоюзы стремились защитить экономическую мощь своих членов, создавая закрытые предприятия — рабочие места, где работодатели могли нанимать только членов профсоюзов — и проводя забастовки для улучшения условий труда. Политические лидеры осудили эти организации как незаконные комбинации и заговоры, направленные на продвижение узких личных интересов рабочих выше прав владельцев собственности и интересов общего блага. Профсоюзы не становились юридически приемлемыми до 1842 года, когда Верховный суд штата Массачусетс вынес решение в пользу союза, организованного среди бостонских сапожников, утверждая, что рабочие были способны действовать «таким образом, чтобы наилучшим образом служить своим интересам». Даже после этого дела профсоюзы оставались в шатком правовом положении.

На этом антикатолическом эстампе изображены католические священники, прибывающие на лодке, а затем угрожающие дяде Сэму и молодому протестантскому мальчику, который сопротивляется протягиванию Библии. Антикатолическая карикатура, отражающая нативистское восприятие угрозы, исходящей от влияния Римской церкви в Соединенных Штатах через ирландскую иммиграцию и католическое образование. Н. Карриер, «Общество пропаганды, более свободное, чем желанное», 1855 г.Библиотека Конгресса.

В 1840-х годах профсоюзные активисты организовывались для ограничения рабочего времени и защиты детей на фабриках. Ассоциация фермеров, механиков и других рабочих Новой Англии (NEA) мобилизовала усилия, чтобы установить десятичасовой рабочий день во всех отраслях промышленности. Они утверждали, что десятичасовой рабочий день улучшит непосредственные условия труда рабочих, предоставив «время и возможности для интеллектуального и морального совершенствования». После общегородской забастовки в Бостоне в 1835 году Десятичасовое движение быстро распространилось на другие крупные города, такие как Филадельфия.Кампания за свободное время была частью усилий мужского рабочего класса по разоблачению пустоты патерналистских требований работодателей и их риторики о моральном превосходстве.

Женщины, основной источник рабочей силы на фабриках с начала 1800-х годов, начали одни из самых первых забастовок за улучшение условий труда. Текстильные операторы в Лоуэлле, штат Массачусетс, «свернули» (ушли) свою работу в 1834 и 1836 годах. Во время Десятичасового движения 1840-х годов женщины-операторы оказали решающую поддержку.Под руководством Сары Бэгли Ассоциация по реформе женского труда Лоуэлла организовала акции протеста, за которые собрались тысячи подписей «мельниц». Как и мужчины-активисты, Бэгли и ее соратники использовали стремление к психическому совершенствованию как главный аргумент в пользу реформ. В редакционной статье 1847 года в Voice of Industry , рабочей газете, издаваемой Бэгли, спрашивалось, «кто после тринадцати часов непрерывного упорного монотонного труда может сесть и сосредоточить свой ум на глубоких и долгих размышлениях?» Несмотря на широкую поддержку десятичасового рабочего дня, движение достигло лишь частичного успеха.Президент Мартин Ван Бюрен установил политику десятичасового рабочего дня для рабочих, занятых в федеральных проектах общественных работ. В 1847 году в Нью-Гэмпшире был принят закон штата, а год спустя — в Пенсильвании. Оба штата, однако, разрешили рабочим добровольно соглашаться работать более десяти часов в день.

В 1842 году детский труд стал доминирующей проблемой в американском рабочем движении. Защита работающих детей получила больше поддержки среднего класса, чем защита взрослых рабочих. В петиции родителей из Фолл-Ривер, фабричного городка на юге Массачусетса, в котором работает значительная часть детей, к законодательному органу обращались с просьбой принять закон, «запрещающий наем детей на производственные предприятия в определенном возрасте и на определенное количество часов, которые должны быть постоянными. вредны для их здоровья и несовместимы с образованием, необходимым для их благополучия. Массачусетс быстро принял закон, запрещающий детям в возрасте до двенадцати лет работать более десяти часов в день. К середине XIX века все штаты Новой Англии последовали примеру Массачусетса. В период с 1840-х по 1860-е годы эти законодательные акты постепенно продлевали возраст защиты труда и гарантии школьного образования. Во всем регионе государственные чиновники согласились с тем, что детям младшего возраста (в возрасте от девяти до двенадцати лет) следует препятствовать работе на опасных занятиях, а детям старшего возраста (в возрасте от двенадцати до пятнадцати лет) следует совмещать свой труд с образованием и временем для отдыха.

Рабочие-мужчины стремились улучшить свои доходы и условия труда, чтобы создать домашнее хозяйство, которое обеспечивало бы защиту женщин и детей в рамках домашней сферы. Но прирост рабочей силы был ограничен, и движение оставалось умеренным. Несмотря на вызов индустриальным условиям труда, профсоюзный активизм в довоенной Америке оставался в значительной степени привязанным к идеалу свободного труда. Позднее рабочее движение поддержало северное движение за свободную землю, которое бросило вызов распространению рабства в 1840-х годах, одновременно продвигая превосходство северной системы торговли над южным институтом рабства, пытаясь, что гораздо менее успешно, реформировать капитализм.

В начале девятнадцатого века южное сельское хозяйство, производимое порабощенным трудом, подпитывало северную промышленность, производимую наемными рабочими и управляемую новым средним классом. Новый транспорт, новое оборудование и новые организации труда интегрировали ранее изолированные районы колониальной экономики в национальную промышленную деятельность. Индустриализация и денежная экономика связали различные регионы вместе, в то же время, когда идеология разлучила американцев. Прославляя свободу контрактов, которая отличала наемного рабочего от наемного слуги предыдущих поколений или порабощенного рабочего на южном хлопковом поле, политические лидеры заявили, что Американская революция унаследовала Север.Но рост промышленного детского труда, требования рабочих объединяться в профсоюзы, экономическая уязвимость женщин и приток неангло-иммигрантов заставили многих американцев усомниться в значении свободы после рыночной революции.

1. Джеймс Мэдисон просит Конгресс поддержать внутренние улучшения, 1815

После войны 1812 года американцы стремились укрепить свою нацию за счет государственных расходов на инфраструктуру или того, что тогда называлось внутренними улучшениями.В своем седьмом ежегодном обращении к конгрессу Мэдисон призвал к государственным инвестициям для создания национальных дорог, каналов и даже национальной семинарии. Он также призвал к введению тарифа или налога на некоторые виды импорта, призванного сделать иностранные товары более дорогими, что дало бы американским производителям преимущество на внутренних рынках.

2. Путешественник описывает жизнь вдоль канала Эри, 1829 г.

Бэзил Холл, британский посетитель, путешествовал по каналу Эри и тщательно записывал то, что он нашел.В этом отрывке он описал жизнь в Рочестере, штат Нью-Йорк. Рочестер и другие небольшие города в северной части штата Нью-Йорк быстро росли благодаря каналу Эри.

3. Подмастерье кузнеца, 1836 г.

Заводы и производство рыночной революции подорвали богатство и власть квалифицированных владельцев малого бизнеса, называемых ремесленниками. Этот договор об аренде иллюстрирует прежний способ ведения дел, когда молодой человек соглашался служить в течение нескольких лет подмастерьем у квалифицированного ремесленника, прежде чем отправиться в путь самостоятельно.

4. Мария Стюарт оплакивает последствия расизма, 1832 г.

Мария Стюарт потрясла публику в Бостоне рядом мощных речей. Ее самой распространенной темой было зло рабства. Однако здесь она атакует душераздирающие последствия расизма в американском капитализме, утверждая, что отсутствие социального и экономического равенства обрекло чернокожих американцев на жизнь, полную страданий и духовную смерть .

5. Ребекка Берленд вспоминает свою эмиграцию из Англии в Иллинойс, 1848 г.

Ребекка Берленд, ее муж и дети эмигрировали в Иллинойс из Англии в 1831 году.Эти размышления описывают ее реакцию на приземление в Новом Орлеане, плавание по Миссисипи в Сент-Луис и, наконец, прибытие в свой новый дом в Иллинойсе. Это был ее первый опыт знакомства с американским рабством, американским пейзажем и суровыми условиями жизни в ее новом доме.

6. Гарриет Х. Робинсон вспоминает забастовку заводских рабочих 1836 г.

Социальные потрясения рыночной революции создали новую напряженность между богатыми и бедными, особенно между новым классом рабочих и новым классом менеджеров.Лоуэлл, штат Массачусетс, был местом расположения первой американской фабрики. В этом документе женщина вспоминает забастовку, в которой она участвовала на текстильной фабрике Lowell.

7. Алексис де Токвиль, «Как американцы понимают равенство полов», 1840 г.

Французский политический мыслитель Алексис де Токвиль много путешествовал по Соединенным Штатам, собирая исследования для своей книги « Демократия в Америке» . В этом отрывке он описал веру в то, что американские мужчины и женщины живут в «разных сферах»: мужчины на публике, женщины дома.Это ожидание оправдало отказ женщинам в правах. В Америке девятнадцатого века все женщины были лишены политических прав, но лишь небольшое количество богатых семей могло позволить себе отстранить женщин от экономического производства, как утверждала де Токвиль.

8. Обложка нот аболиционистов, 1844

«Транспортная революция» повлияла на экономические изменения в начале 1800-х годов, но массовое строительство железных дорог также оказало глубокое влияние на американскую политику и культуру.На этом титульном листе нот показано, как аболиционисты использовали изображения железных дорог, чтобы отстаивать немедленное освобождение порабощенных людей и продвигать свою политическую платформу перед президентскими выборами 1844 года.

9. Антикатолическая карикатура, 1855 г.

Ирландская иммиграция изменила американские города. Однако многие американцы встретили вновь прибывших с подозрением или враждебностью. Антикатолическая карикатура Натаниэля Карриера отражает распространенное в Америке мнение о том, что ирландские католические иммигранты представляют угрозу для Соединенных Штатов.

Эту главу отредактировала Джейн Фиген Грин, а ее содержание внесли Келли Арехарт, Майлз Бопре, Кристин Кондотта, Джейн Фиген Грин, Натан Джереми-Бринк, Линдси Кейтер, Бренден Кеннеди, Уильям Керриган, Кристофер Савула, Дэвид Шли и Евгения. Шейдер Шуп.

Рекомендуемое цитирование: Kelly Arehart et al., «Market Revolution», Jane Fiegen Green, ed., В The American Yawp , eds. Джозеф Локк и Бен Райт (Стэнфорд, Калифорния: Stanford University Press, 2018).

Рекомендуемая литература

  • Баллейзен, Эдвард Дж. Навигационная неудача: банкротство и коммерческое общество в довоенной Америке. Чапел-Хилл: University of North Carolina Press, 2001.
  • Блюетт, Мэри Х. Мужчины, женщины и работа: класс, пол и протест в обувной промышленности Новой Англии, 1780–1910. Урбана: University of Illinois Press, 1988.
  • Бойдстон, Жанна. Дом и работа: работа по дому, заработная плата и идеология труда в ранней республике. Нью-Йорк: Oxford University Press, 1990.
  • Дублин, Томас. Преобразование женской работы: Новая Англия живет в условиях промышленной революции. Итака, Нью-Йорк: Издательство Корнельского университета, 1994.
  • Фалер, Пол Г. Механики и производители в начале промышленной революции: Линн, Массачусетс, 1760–1860. Олбани: SUNY Press, 1981.
  • Фонер, Эрик. Свободная почва, свободный труд, свободные люди: идеология республиканской партии до гражданской войны. Нью-Йорк: Oxford University Press, 1970.
  • Гринберг, Джошуа Р. Защита мужчин: мужественность, организованный труд и домашнее хозяйство в Нью-Йорке, 1800–1840 гг. Нью-Йорк: Columbia University Press, 2008.
  • Халттунен, Карен. Уверенность мужчин и нарисованных женщин: исследование культуры среднего класса в Америке, 1830–1870. Yale University Press, 1982.
  • Хартиган-О’Коннор, Эллен. Галстуки, которые покупают: женщины и торговля в революционной Америке. Philadelphia: University of Pennsylvania Press, 2009.
  • Хау, Дэниел Уокер. Что сотворил Бог: преобразование Америки, 1815–1848 гг. Нью-Йорк: Oxford University Press, 2007.
  • Иннес, Стивен, изд. Работа и труд в ранней Америке. Чапел-Хилл: Университет Северной Каролины Press, 1988.
  • Жабур, Аня. Брак в ранней республике: Элизабет и Уильям Вирт и идеал компаньона. Балтимор: издательство Университета Джона Хопкинса, 1998.
  • Ларсон, Джон Лауриц. Рыночная революция в Америке: свобода, амбиции и затмение общего блага. Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета, 2010.
  • Леви, Джонатан. Freaks of Fortune: новый мир капитализма и риска в Америке. Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета, 2012.
  • Ласки, Брайан П. О создании: клерки и поиски капитала в Америке девятнадцатого века. Нью-Йорк: Издательство Нью-Йоркского университета, 2010.
  • Мэтсон, Кэти и Венди А. Волосон. Рискованный бизнес: выигрыш и проигрыш в ранней американской экономике, 1780–1850 гг. Филадельфия: Библиотечная компания Филадельфии, 2003.
  • Макнер, Кэтрин. Укрощение Манхэттена: экологические битвы в довоенном городе. Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета, 2014.
  • Мелиш, Джоанна Поуп. Отречение от рабства: постепенное освобождение и «раса» в Новой Англии, 1780–1860 гг. . Итака, Нью-Йорк: Издательство Корнельского университета, 1998.
  • Михм, Стивен. Нация фальшивомонетчиков: капиталисты, аферисты и создание Соединенных Штатов. Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета, 2009.
  • Мерфи, Тереза ​​Энн. Десять часов труда: религия, реформа и гендер в ранней Новой Англии. Итака, Нью-Йорк: Издательство Корнельского университета, 1992.
  • Райс, Стивен П. Размышляя о машине: языки класса в раннеиндустриальной Америке. Беркли: Калифорнийский университет Press, 2004.
  • Ротенберг, Уинифред Барр. От рыночных площадей к рыночной экономике: преобразование сельского штата Массачусетс, 1750–1850 гг. Чикаго: University of Chicago Press, 1992.
  • Райан, Мэри П. Колыбель среднего класса: Семья в округе Онейда, Нью-Йорк, 1790–1865. Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета, 1981.
  • Продавцы, Чарльз Гриер. Рыночная революция: Джексоновская Америка, 1815–1846 гг. Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета, 1991.
  • Такер, Барбара М. Сэмюэл Слейтер и истоки американской текстильной промышленности, 1790–1860. Итака, Нью-Йорк: Издательство Корнельского университета, 1984.

Банкноты

Исламизм, революция и гражданское общество в JSTOR

Абстрактный

За последние десятилетия исламизм — вера в то, что ислам должен направлять социальную и политическую, а также личную жизнь — стал мощной силой в большей части мусульманского мира. В рамках обсуждения египетского случая это эссе показывает, как рост исламизма может быть освещен открытиями литературы о революции и гражданском обществе, и наоборот.Как и предсказывали многие ведущие теории революций, необходимой предпосылкой для подъема исламизма было снижение эффективности и легитимности государства. Однако то, что произошло в Египте (и других частях арабского мира), является не успешной революцией, а своеобразным тупиком, в котором существующий режим сохраняет политическую власть, уступая при этом существенный контроль над общественной и культурной сферами революционному сопернику — результат, который литература не предусматривает. Этот тупик, в свою очередь, во многом является следствием способности исламистов расширять свое присутствие в гражданском обществе.Таким образом, эту экспансию в Египте и других арабских странах за последние десятилетия лучше всего понимать как признак не мягкой либерализации, а скорее как глубокий политический провал и как инкубатор нелиберального радикализма.

Информация о журнале

Perspectives on Politics предоставляет политическое понимание важных проблем посредством тщательных, широких исследований и комплексного мышления. Журнал позволяет участникам различных подполей разговаривать друг с другом — и со знающими людьми за пределами дисциплины — о проблемах, представляющих общий интерес, при сохранении высочайших академических стандартов.

Информация об издателе

Американская ассоциация политических наук, основанная в 1903 году, является крупнейшим профессиональным общество для лиц, занимающихся изучением политики и управления. APSA объединяет политологов из всех областей исследований, регионов и профессиональные усилия. Хотя большинство членов APSA — ученые, которые преподают и проводят исследования в колледжах и университетах в США и за рубежом, четверть работы вне академических кругов в правительстве, исследованиях, организациях, консалтинговых фирмах, средства массовой информации и частные предприятия.Для получения дополнительной информации об APSA, его публикации и программы см. на сайте APSA.

португальского лития, топливо революции электромобилей в Европе? — EURACTIV.com

Португалия в следующем году может утвердить добычу лития, которая снизит зависимость Европы от внешних источников в качестве ключевого ингредиента в безумной глобальной гонке за декарбонизацию автомобильной промышленности.

Считается, что эта южноевропейская страна обладает крупнейшими запасами лития на континенте.Наряду с никелем и кобальтом литий стал ценным сырьем, поскольку он является жизненно важным элементом в производстве аккумуляторных батарей для электромобилей.

Спрос стремительно растет, поскольку производители стремятся создать парк автомобилей с низким уровнем выбросов, а правительства стремятся постепенно отказаться от транспортных средств, работающих на ископаемом топливе, в борьбе с изменением климата.

Регулирующий орган Португалии по охране окружающей среды вынесет свой вердикт об утверждении нового крупного литиевого рудника на севере страны в начале 2022 года.

Поскольку литий в основном добывается в Австралии и Южной Америке, в то время как Китай доминирует в цепочке поставок, решение регулирующего органа может поддержать независимые поставки Европы вожделенного ресурса.

«Белая золотая лихорадка»

Китай, который одновременно рассматривается как экономический соперник и партнер многих западных столиц, контролирует более 40% мирового производства лития и почти 60% мировых мощностей по переработке лития.

Это может измениться, если сделка между португальской нефтяной компанией Galp Energia и шведским производителем электрических батарей Northvolt принесет плоды.

Две компании в начале этого месяца заключили сделку по созданию одного из крупнейших в Европе заводов по переработке лития в северной Португалии.

Приблизительно 700 миллионов евро завод сможет перерабатывать достаточно руды для производства батарей примерно для 700 000 электромобилей в год к 2026 году.

Но Галп и Northvolt намерены обеспечить поставки лития от британской горнодобывающей компании Savannah, которая заявляет, что владеет одним из крупнейших литиевых месторождений Западной Европы на северо-востоке Португалии, но должна дождаться решения регулирующего органа в следующем году.

Саванна утверждает, что месторождение лития может обеспечить до 600 000 электромобилей в год в течение десяти лет.

Португальская компания Lusorecursos в этом году также представила исследование воздействия на окружающую среду для открытия второго рудника в соседнем муниципалитете, который будет иметь собственное перерабатывающее предприятие.

«Белая золотая лихорадка» для лития в Португалии последовала за решением канадской группы Rock Tech Lithium инвестировать 470 миллионов евро в немецкий литиевый завод с 2024 года.

Министр окружающей среды Жоао Педро Матуш Фернандес приветствовал оживление горнодобывающего сектора и сказал, что правительство основало свою промышленную стратегию на природных ресурсах Португалии.

Но затянувшийся тендер на разведку прав на восемь других потенциальных месторождений начнется только после выборов в законодательные органы 30 января, добавил он.

Растущий спрос

Зависимость Европы от внешних источников лития происходит на фоне растущего спроса, частично подпитываемого автомобильной промышленностью, стремящейся декарбонизировать.

По данным Всемирного экономического форума, мировая автомобильная промышленность производит больше выбросов парниковых газов, чем весь Европейский Союз.

По оценкам Международного энергетического агентства, мировой спрос на литий вырастет на 42% в период с 2020 по 2040 год.

Этот спрос стимулирует технологические инновации для увеличения добывающих мощностей.

Химическая компания Bondalti — дочерняя компания исторического португальского корпоративного гиганта Mello — в этом месяце объявила, что объединилась с австралийскими фирмами для тестирования новой технологии очистки лития, извлеченного из южноамериканского рассола.

В будущем можно будет даже увидеть литий, извлеченный из богатого гранитом северо-востока Португалии, и добавить литий в европейское благо.

«Огромные отвалы шлака»

Хотя литий может способствовать обезуглероживанию автомобильной промышленности, его добыча и очистка не обходятся без воздействия на окружающую среду, и эти проекты вызвали большое беспокойство.

«Эксплуатация лития не может стать национальным предприятием, которое позволило бы нам добывать его любым способом и любой ценой», — сказал Нуно Форнер из экологической неправительственной организации Zero.

Форнер не исключил, что регулирующий орган по охране окружающей среды вынесет «неожиданный» вердикт, но ожидал, что он одобрит проект Саванны при определенных условиях.

В Коваш-ду-Баррозу, удаленном северном муниципалитете, известном своей говядиной, где должна быть затоплена шахта Саванны, проект вызвал ужас.

«Мы уже знаем, что все решают политические и экономические силы», — сказал AFP Нельсон Гомес, президент местной группы давления.

Он предсказал, что рудник «уничтожит сельскохозяйственные угодья, изменит маршруты потоков и создаст огромные отвалы шлака», и пообещал «сделать все», чтобы остановить это.

Генеральный директор

Savannah Дэвид Арчер сказал, что компания запланировала 238 мер по «устранению или минимизации» воздействия проекта с инвестициями в размере около 15 миллионов евро.

Антуан Лоран Лавуазье Химическая революция — Ориентир

Жизнь Антуана-Лорана Лавуазье (1743-1794)

«Лавуазье был насквозь парижанином и дитя просвещения», — писал биограф Генри Герлак. Сын Жана-Антуана и Эмили Пунктис Лавуазье, он поступил в колледж Мазарини, когда ему было 11 лет. Там он получил хорошее образование в области искусства и классики, а также научился лучшим в Париже.Отказавшись от степени бакалавра гуманитарных наук, Лавуазье уступил влиянию своего отца и изучил право, получив степень в области права в 1763 году. Но его интерес к науке преобладал, подогретый геологом Жан-Этьеном Геттаром, с которым он познакомился в Мазарини. После окончания учебы он начал долгое сотрудничество с Геттаром в геологической разведке Франции.

Лавуазье рано проявил склонность к количественным измерениям и вскоре начал применять свой интерес к химии для анализа геологических образцов, особенно гипса.Из-за его склонности к тщательному анализу и выдающихся результатов он был избран в Академию наук в возрасте 25 лет. В то же время Лавуазье использовал часть состояния, унаследованного от матери, чтобы купить долю в Ferme Générale, частная группа, которая собирала различные налоги для правительства. Это роковое решение позже стоило ему жизни на пике его интеллектуальных способностей.

Он женился на Мари Анн Пьеретт Поль 16 декабря 1771 г .; ему было 28, ей 14.«Брак был счастливым», — сказал биограф Лавуазье Дуглас Маккай. «Мадам Лавуазье обладала высоким интеллектом; она очень интересовалась научной работой своего мужа и быстро подготовилась, чтобы участвовать в его трудах. Позже она помогала ему в лаборатории и рисовала наброски его экспериментов. Она сделала многие из них. записи в его лабораторных тетрадях. Она выучила английский и перевела на французский ряд научных мемуаров ».

Лавуазье стал еще более вовлеченным в общественную жизнь в 1775 году, когда он был назначен одним из четырех комиссаров Пороховой комиссии, которым было поручено реформировать и улучшать производство пороха.Лавуазье перевел свою резиденцию и лабораторию в арсенал в Париже, где на протяжении почти 20 лет он привлекал многих выдающихся посетителей. Он посвящал несколько часов каждый день и один полный день в неделю экспериментам в своей лаборатории. По словам его жены: «Это был день счастья для него; несколько друзей, которые разделяли его взгляды, и несколько молодых людей, гордившихся тем, что удостоены чести участвовать в его экспериментах, собрались утром в лаборатории. Там они обедали; там же. они спорили … Именно там вы могли услышать этого человека с его точным умом, его ясным умом, его высоким гением, возвышенностью его философских принципов, освещающих его беседу.«

По иронии судьбы, Лавуазье, пылкий и рьяный революционер в области химии, был пойман в сети интриг политической революции. Книга TraitÉ была опубликована в 1789 году, в год взятия Бастилии. Год спустя Лавуазье пожаловался, что «состояние общественных дел во Франции … временно замедлило прогресс науки и отвлекло ученых от работы, которая им наиболее дорога».

Лавуазье, однако, не смог избежать гнева Жан-Поля Марата, непреклонного революционера, который начал публично осуждать его в январе 1791 года.Во время правления террора были выданы ордера на арест всех членов Ferme Générale, включая Лавуазье.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.