Проставки под кузов: Фарпост — доска объявлений

Содержание

Проставки для лифта кузова (бодилифт). Полипропилен или капролон? Испытание, сравнение, анализ.

Боди лифт или лифт кузова автомобиля позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Для безопасной эксплуатации внедорожника, любое вмешательство в конструкцию автомобиля должно быть сделано с применением только надежных материалов. 

Нами  был  приобретен комплект   для  «лифтовки»  кузова  внедорожников, с проставками, изготовлеными литьевым методом из полипропилена,  каучуконаполненного морозостойкого, марки  МПП-23007Э10.

В интернете каждый желающий может найти информацию по этому материалу.

Морозостойкий полипропилен МПП 23007-Э10 предназначен для изготовления комплектующих деталей автомобилей (в первую очередь, бампер), аккумуляторов, изделий технического назначения, в том числе электротехнических, эксплуатируемых при пониженных температурах.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений

Плотность полипропилена составляет порядка 910 кг/м. куб
Показатель текучести расплава: 0,2-1,0 г/10 мин.
Предел текучести при растяжении: не менее 17,0 МПа.
Относительное удлинение при разрыве: не менее 300 %.
Ударная вязкость по Шарпи без надреза при минус 50 °С: не менее 30 кДж/м2.
Температура размягчения по Вика, при нагрузке 10 Н: не менее 118 °С.
Морозостойкость: не выше –50 °С.
Морозостойкость для окрашенных марок: не выше –40 °С.

Сейчас большинство проставок изготавливаются методом мехобработки из капролона, материала, который прекрасно себя зарекомендовал для этих целей. Главное отличие проставок из капролона от литых проставок из пролипропилена, которое видно сразу – это ЦЕНА. Проставки из полипропилена дешевле.

Стоит ли экономить, устанавливая эти проставки?

У нас две тестовые проставки с заявленной высотой 40мм и 50мм. Замеры высоты показали результаты 39мм и 48мм соответственно.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений

В эксплуатации проставки будут устанавливаться между кузовом и подушкой на раме и испытывать постоянное давление. Создадим такие же условия для испытаний.

Устанавливаем с двух сторон проставки большие шайбы и стягиваем эти проставки болтом и гайкой. Момент затяжки – 31,38 Нм (рекомендованный по документации УАЗ). Высота проставки 48мм уменьшилась на 0.5…0.6мм. Высота проставки 39мм уменьшилась на 0.3…0.4мм. Убираем нагрузку и замеряем высоту проставок. Детали первоначальный размер не восстановили. Мы сделали еще раз замеры высоты через четыре дня. Первоначальный размер деталей не восстановился.

О чем это говорит?

Одно из главных требований к проставкам, используемым в «бодилифте», – они не должны сжиматься (по высоте) на автомобиле в условиях эксплуатации.

Почему? Если проставки с течением времени при постоянных нагрузках  уменьшаются в высоте, то в креплении появляется зазор, который постоянно увеличивается и приводит в итоге, к разрушению мест крепления кузова.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений

Если посмотреть характеристики этого материала, то становится очевидно, что он чувствителен к отрицательным температурам. Чем ниже температура, тем выше хрупкость материала. Мы охладили проставку до минус 15 градусов и сделали несколько небольших ударов по её поверхности. Проставка разрушилась. Результат на фотографии. При минус 40 она разрушится еще легче. Устанавливать такую проставку на автомобиль, который эксплуатируется при отрицательных температурах, мы не стали бы.

       

Наши специалисты для бодилифта рекомендуют использовать проставки из капролона. Он устойчив к воздействию масел, спиртов, щелочей и т.п., не боится морозов и имеет температуру плавления не меньше 220°C. Капролон не гниет, и его прочность составляет не менее 130 МПа.

Проставки для бодилифта из капролона химически устойчивы к воздействию агрессивной внешней среды и не теряют своих рабочих качеств в температурах от -40…+70 °C. Капролон имеет отличные физические свойства, в том числе способность к поглощению динамических нагрузок и высокий предел прочности.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений В производстве наших проставок для боди лифта мы используем графитонаполненный капролон черного цвета. Благодаря добавкам графита в состав он обладает коэффициентом трения в 2-3 раза ниже по сравнению с обычным капролоном и превосходит по износостойкости другие марки.

Основные физико-механические свойства капролона 
Плотность материала составляет порядка 1150…1160 кг/м. куб. 
Температура плавления капролона находится в пределах 220…2250С. 

Рабочий диапазон температур — от -400С до +700С. 

Средний коэффициент линейного теплового расширения на 10С: 
— в интервале температур от 00С до 500С – 0,000098; 
— в интервале температур от -500С до 00С – 0,000066. 

Твердость по Бринеллю составляет не менее 130 МПа. 
Предел прочности при сжатии – не менее 90 МПа. 
Предел прочности при изгибе (для листовых изделий) – не менее 80 МПа. 
Относительное удлинение при разрыве составляет 10%. 
Модуль упругости капролона при сжатии — 2,0…4,0 МПа.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений  
Коэффициент теплопроводности при температуре 200С – 0,29. 
Электрическая прочность – 30…35 кВ/мм. 

Коэффициент трения капролона по стали: 
— без смазки – 0,2…0,3; 
— с водяной смазкой – 0,005…0,02; 
— капролон графитизированный – 0,002…0,01.

На нашем сайте доступны для заказа комплекты бодилифт УАЗ, ГАЗ и иномарки

, в комплектность которых входят проставки из графитонаполненного капролона. Доступен в двух цветах: белый и чёрный.


Для безопасной эксплуатации внедорожника, любое вмешательство в конструкцию автомобиля должно быть сделано с применением только надежных материалов!

Боди лифт УАЗ 469, 3151, 3153, 3159
Боди лифт УАЗ 452, 2206, 3303, 33094
Боди лифт УАЗ Патриот, Пикап, Карго
Боди лифт 315195 Хантер
Боди лифт Ssang Yong и TаГАЗ
Боди лифт GW Hover
Боди лифт ГАЗ 2217, 22171, 2752, 27527, Соболь

Что такое лифт подвески и кузова автомобиля

Любители бездорожья задумываются об увеличении дорожного просвета.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Расскажем что такое лифт подвески и кузова внедорожников (основные различия) и для чего делается. Как сделать лифтовку джипа своими руками.

Что это такое

Лифт подвески — поднятие всего кузова внедорожника за счет изменения подвески. Лифт кузова (боди-лифт) — это поднятие только кузова над рамой внедорожника за счет дополнительных проставок. Какой вариант выбрать? Порой используется оба одновременно. Боди-лифт увеличит пространство в колесных арках, что позволит поставить колёса больше заводских. Лифт подвески не только дает аналогичное увеличение, а поднимает весь автомобиль над дорогой. Улучшается геометрическая проходимость даже на стандартных колесах. Увеличиваются углы съезда и выезда, продольная проходимость.

Большие колёса увеличивают клиренс автомобиля под мостом и улучшают способность преодоления вертикальных препятствий. Самый простой способ установки больших колёс на внедорожник – лифт кузова с помощью комплекта проставок, которые помещаются между кузовом и рамой машины.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Проставки под кузов изготавливаются из металла, фторопласта или других похожих материалов.

Лифт кузова (боди-лифт)

Одним из основных преимуществ боди-лифта является сохранение геометрии подвески, а если подвеска независимая – сохранение углов работы приводов.


Если собрались делать большой лифт кузова – потребуются следующие переделки: удлинение рулевого вала, шлангов, тросов, проводки, кронштейнов бамперов, перенос радиатора, т.к. перестанет попадать под вентилятор. Также ручки переключения (МКПП, АКПП, раздатки) станут ниже. Из достоинств боди-лифта можно отметить малую стоимость и то, что двигатель, коробка, раздатка и агрегаты останутся на своих местах на раме, а центр тяжести практически не изменится. На внедорожниках с несущим кузовом сделать боди-лифт невозможно. Если хочется поставить большие колеса без тюнинга подвески, можно вырезать арки, чтобы колёса поместились, и при повороте не затирались внутри. Единственный вариант подъема внедорожника с несущим кузовом – это лифт подвески.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений
Можно использовать готовые заводские лифт-комплекты.

Кроме подобных комплектов изобретено множество способов лифта подвески: изготавливаются специальные чашки-проставки под пружины, проставки под отбойники, переносятся крепежи амортизаторов ниже на высоту лифта, подбираются и подгоняются длинные пружины, удлиняются рычаги и т.д. С помощью фирменных комплектов проще лифтовать внедорожники с пружинной подвеской. На некоторые авто выпускают комплекты, поднимающие их на 15 см!

Если подвеска рессорная, а не пружинная, есть несколько вариантов – рессоры снизу и рессоры сверху. Если рессоры сверху, лифтовка похожа на подъем пружинных подвесок: усиленные рессоры или проставки между рессорами и мостом. Стоит отметить, что проставки под отбойники делаются так же, как на пружинной подвеске.


С первого взгляда все просто. Сверху мостов привариваются новые площадки для крепления рессор и готово. Машина поднята, дорожный просвет позволяет передвигаться по сложному бездорожью. Но на деле всё сложнее.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений

Высота лифта подвески получится гигантской – на ширину пакета рессор (может достигать 14-18 см). Далее придется уравновесить переднюю и заднюю часть машины, если перед не рессорный, а например с независимой подвеской или мостовой пружинный. В довершение, надо придумать, как сделать, чтобы внедорожник, который «обуют» в ещё большие колёса, после доработок не переворачивался на бок на любом приличном склоне.

Кроме того, переделывать придется амортизаторы, сошки рулевого управления, тормозные шланги и карданы.


На карданах остановимся подробнее. Необходимо подумать о сохранении допустимого угла их наклона, иначе будут рваться крестовины. Решить можно поворотом моста вокруг оси. С задним мостом все просто, а у переднего, если его повернуть, изменится угол наклона шкворня, что приведет к ухудшению управляемости и курсовой устойчивости внедорожника. Это можно исправить, но гораздо сложнее. Теперь рассмотрим вариант, если автомобиль рамный, а спереди независимая подвеска. Можно приподнять перёд машины, если спереди стоят торсионы немного накрутив их, но есть огромное количество нюансов.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений
Первое – перекрученный торсион может лопнуть. Второе – каждая выбоина на дороге будет передаваться через отбойники, и вопрос, кто сдастся первым – пятая точка водителя или торсион.

Также при сильном накручивании поменяется диапазон рабочего хода шаровых и наконечников, амортизация пропадает или ломаются натяжители торсионов. Машина на ходу клюет носом дорогу. Но регулировка торсионов возможна, но изменение их упругости – не совсем лифтовка. Кроме того, торсион со временем все равно просядет обратно.

На пружинной подвеске можно использовать усиленные пружины, они приподнимут машину на 4-5 см. Проблемы что с торсионами и последствия такие же.

Хороший вариант лифта независимой подвески – фирменный комплект. Торсионы и пружины подобраны таким образом, чтобы поднять внедорожник на 4-5 см, но сохранив допустимые углы работы вех деталей подвески и её ходы.

Проставки для опускания подрамников | ffwl

Комплект проставок для подъема кузова авто над подрамниками («боди-лифт +50мм»), под лифт от +70мм и выше, сталь

Использование таких проставок позволяет увеличивать лифт авто выше +80мм, при этом сохраняя работоспособность приводов колес, надежность и срок службы других элементов подвески.

Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений  

А так же улучшает общую геометрическую проходимость авто и дает возможным установки на него колес большего диаметра.

To play, press and hold the enter key. To stop, release the enter key.

press to zoom

press to zoom

press to zoom

press to zoom

press to zoom

press to zoom

press to zoom

press to zoom

press to zoom

press to zoom

Установка данного комплекта влечет за собой существенные изменения конструкции авто, необходимость дополнительной модернизации некоторых других узлов. 

Поскольку взаимодействие элементов подвески Макферсон осуществляется по геометрическим правилам треугольника, где стойка это одна из сторон, рычаг — вторая, а условная вертикальная линия между точками крепления рычага к подрамнику и стойки к кузову — третья.

То подъем авто только лишь подвеской (т е удлинение стоек и пружин), приводящий к удлинению одной из сторон такого условного треугольника, имеет предел ограниченный работоспособностью приводов колес и других элементов подвески авто.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений  

Выходом является опускание переднего и заднего подрамника автомобиля, компенсирующее такие изменения.​

Данный комплект, состоящий из 8 передних проставок, 4 задних и 2 проставок под подушки двигателя, позволит:

— Вернуть углы расположения элементов передней и задней подвески к рабочим диапазонам, что положительно скажется на их надежности, сроке службы и ощущениях от работы подвески в целом

—  Улучшит общую геометрическую проходимость авто, увеличив углы съезда, выезда и переката авто.

— «Спрячет» раздатку вглубь днища, тем самым защитив ее

 

— Позволит установить на авто колеса большего размера

— Дополнительно даст возможность перенести выше «от земли» радиатор охлаждения

Материал изготовления проставок переднего подрамника и двигателя сталь, сварка деталей аргоном. Проставки заднего подрамника выполнены из капролона.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Детали устанавливаются при помощи удлиненного крепежа повышенной прочности.

Наличия специального инструмента для установки не требуется.

После установки данного комплекта, необходимо заново настроить параметры развала схождения автомобиля на специализированном стенде.

Если Вы не нашли здесь какую то интересующую Вас информацию, касательно предоставленных изделий — напишите нам:

УАЗ — Лифт подвески и кузова автомобиля

Процесс лифта подвески УАЗ, установка проставок рама-рессора:

— Проставки устанавливаются между опорой рессоры и рамой, в месте крепления серьги.

— Устанавливать проставки рама-рессора необходимо на передних и задних рессорах. На переднюю рессору рекомендуется проставки 40 мм, на заднюю 60 мм. Если на передней оси пружины, необходима замена пружин на более длинные — Рекомендации.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений
— При поддомкрачивании рамы обязательно используйте специальные упоры.
— После установки проставок рама-рессора рекомендуется перенести отбойник моста вниз и перенести точку крепления амортизатора или заменить амортизатор на более длинный.

Выбрать комплект

Отзывы клиентов о комплектах лифта УАЗ

Рекомендации по выбору пружин и амортизаторов при лифте подвески УАЗ.

Пружинная передняя подвеска УАЗ, удлиненные пружины:

— Mercedes 124 кузов задние Kilen 5738,
— Mercedes 123 кузов задние K+F № 319834, толщина витка — 16 мм.
— Lesjofors 42 568 02 или KILEN 5702,
— УАЗ пружины Dobinsons +50mm,
— Фобос стандартный шаг УАЗ передняя усиленная, завышение 30мм, каталожный номер 3160-2902712,
— Установка проставок под пружины.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений

Рессорная передняя подвеска УАЗ, установка проставок рама-рессора 40 мм.

Рессорная задняя подвеска УАЗ, установка проставок рама-рессора 60 мм.

На УАЗ Patriot с таким лифтом подходит резина 32″ на штатных дисках.

На УАЗ 315195 / Hunter при лифте кузова на 60мм подойдет резина 33″ на дисках с вылетом -19мм.

Удлиненные амортизаторы Газель.

Выбрать комплект 

Процесс лифта кузова УАЗ, установка проставок для лифта кузова 40 мм или 60 мм:

— Поставить рычаг КПП на нейтраль, а рычаг пониженной передачи в режим полного привода.
— Открутить 12 болтов крепящих кузов к раме, но сами болты не вытаскивать. Перед началом рекомендуется смазать болты WD40. Возможно, придется открутить тяги крепления радиатора, и снимать/переделывать крепления масляного радиатора.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений
— Рассверлить отверстия на 12 мм.
— Установить проставки между рамой и кузовом, поднимая кузов домкратом через дощечку. Удобно поднимать сначала сзади, потом спереди и с боков.

— Затянуть новыми удлиненными болтами из комплекта, подложив шайбы.

При необходимости, проверить:
— Вал рулевой колонки может упираться в моторный щит, вырезать дополнительное место под него.

— Вал рулевой колонки смещается вверх и натягивается, ослабить крепление крестовины вала на необходимую длину.

— Рычаг переключения передач может упираться в кожух при включении задней и четвертой передачи, увеличить отверстие под рычаг.
— Ослабить тросик ручника на Hunter, или заменить трос ручника от УАЗ-3160, номер 3160-3508068, он длиннее троса Hunter, также понадобятся 2 гайки с прорезями, номер 3160-3508091 и две шайбы на резьбу М16.

Выбрать комплект.

Защитная проставка передней подвески SS20.

Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений 25.00.000-02 для усиления кузова для ВАЗ 1117-1119, 2190 (2 шт.) * [SS50108]

Усилители опоры стойки (защитные проставки) на ВАЗ

Новая защитная проставка, разработанная компанией SS20, является одновременно и усилителем опор стоек, и защитой стакана кузова от механических повреждений при пробоях и сильных ударах в подвеске.



Применяемость

  • ВАЗ 1117-1119 (Лада Калина)
  • ВАЗ 2190 (Лада Гранта)

Преимущества использования усилителей опоры стойки (защитных проставок) от SS20

  • усиливает стакан кузова и защищает от деформаций в районе крепления опоры стойки;
  • препятствует появлению трещин, нарушению целостности лако-красочного покрытия и последующему образованию ржавчины на стакане кузова;
  • заметно снижает уровень шумов, передаваемых от подвески к кузову автомобиля, за счет обрезиненной поверхности;
  • рекомендуется к установке как при уже начавшейся деформации для предотвращения дальнейшего выдавливания и вырывания стакана кузова автомобиля, так и на новых автомобилях для исключения появления дефекта.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений

Гарантия
1 год
Описание
При эксплуатации автомобилей ВАЗ 1117-1119 (Лада Калина), у достаточно большого их количества происходит выдавливание металла на стакане кузова, в районе крепления опор. Подобное повреждение приводит к появлению трещин на стакане, отслоению лако-красочного покрытия и коррозии. Данный дефект появляется даже при бережной эксплуатации автомобиля, вне зависимости от того, установлена заводская подвеска на авто или от других производителей. Сохранить кузов без деформаций, а также предотвратить уже начавшееся выдавливание стакана позволяет проставка SS20 для защиты стакана кузова на ВАЗ Лада Калина.

Проставка представляет собой металлическую пластину толщиной 2,5 мм, форма которой повторяет форму стакана кузова. В центральной части пластины расположена отбортовка, усиливающая жесткость. Вся верхняя поверхность пластины, прилегающая к кузову, покрыта слоем резины толщиной 0,5 мм.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Это существенно уменьшает уровень локальных напряжений в месте контакта с кузовом и дает хорошую виброшумоизоляцию.


Проставка равномерно распределяет нагрузку от подвески на кузов по всей своей поверхности. Это сводит к минимуму риск вырывания стакана кузова при критических нагрузках.Если Вы хотите сохранить свой автомобиль в отличном состоянии и избежать большого снижения его стоимости в процессе эксплуатации, то проставка SS20 для защиты стакана кузова и усиления опор стоек поможет вам в этом.

Модификации
SS50108 Защитная проставка передней подвески для усиления кузова

ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119, ВАЗ 2190, 11180-8403399-00
Гарантия 1 год
В комплекте 2 штуки

909 Проставки лифт кузова УАЗ 3163 80мм капролотан к-т 10 шт.+ МЕТИЗЫ* UAZ

  • Главная /
  • org/ListItem» itemscope=»itemscope»>Бренды /
  • Uaz /
  • Uaz 909 Проставки лифт кузова УАЗ 3163 80мм капролотан к-т 10 шт.+ МЕТИЗЫ*

 

Информация для покупателей

Информация по аналогам имеет исключительно справочный характер и не гарантирует совместимость с вашим автомобилем! Если Вы не уверены в том, что выбранная Вами деталь подходит к Вашему транспортному средству — обратитесь за помощью к менеджеру по подбору запчастей.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Цены указаны при заказе физическими лицами на сайте.

Фильтр

  • срок доставки
  • Доступное количество
  • Сбросить

Размещённая на сайте информация (описание, технические характеристики а так же фотографии) приведена для ознакомления и не является публичной офертой. Не может служить основанием для предъявления претензий в случае изменения характеристик, комплектности и внешнего вида товара производителем без уведомления.

 

Почему покупают 909 Проставки лифт кузова УАЗ 3163 80мм капролотан к-т 10 шт.+ МЕТИЗЫ* UAZ у нас:

«Автолюбитель» — крупнейший автомобильный супермаркет на Юге Кузбасса.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Он открыт в 1987 году и с тех пор является центром автомобильной торговли в городе Новокузнецке. Являемся поставщиком товарной марки UAZ на территории Новокузнецка, Кемеровской области РФ, у нас несколько складов по наличию и имеем запчасти на редкие автомобили и готовы дать хорошую цену на Проставки лифт кузова УАЗ 3163 80мм капролотан к-т 10 шт.+ МЕТИЗЫ* 909 бренда UAZ.

На все детали бренда UAZ предоставляется гарантия.

 

Цена на 909 Проставки лифт кузова УАЗ 3163 80мм капролотан к-т 10 шт.+ МЕТИЗЫ*:

Получить цену на оригинальную или аналоговую запчасть Проставки лифт кузова УАЗ 3163 80мм капролотан к-т 10 шт.+ МЕТИЗЫ*, и знать лучший срок доставки, которая будет удобна для вас, можно позвонив нашему менеджеру. Наши продавцы-консультанты всегда рады видеть Вас и всегда готовы оказать Вам квалифицированную услугу.

Телефон: 

+7 (906) 924-13-37

Или отправить VIN-запрос на нашем ресурсе и менеджер вам сам перезвонит.

 
Как заказать UAZ 909:

1.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Определиться со сроками, выбрать количество и добавить Проставки лифт кузова УАЗ 3163 80мм капролотан к-т 10 шт.+ МЕТИЗЫ* в корзину.

2. Оформить заказ, выбрать тип получения товара и тип оплаты.

3. Если товар в наличии — Вы можете буквально сразу получить свой товар в нашей точке выдачи.

Клиренс у Рено Сандеро Степвей

244 Просмотров25.Фев.2020

Установка

Чтобы установить проставки, нужны специальные инструменты, которыми лучше заранее запастись, чтобы вам же потом не терять время. Процесс установки займет у вас порядка 3-ех часов. Сопутствующие инструменты пригодятся, в частности вам понадобятся следующие: 2-е гайки на 14мм, накидной или обычный рожковый ключи на 17мм, головка на следующие размеры: 27/21/16/13мм, стяжка пружины

Крайне важно случайно не оторвать проходящий провод системы ABS во время демонтажа стойки

Итак, авто поставить следует на так называемый стояночный тормоз, а под сами колеса положить упоры.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Затем ставим под него домкрат, дабы спокойно и правильно снять колесо. Уже после этого, ослабив самую верхнюю гаечку, проводим демонтаж самой стойки

И вот при этом важно зажать пружину, а то она может и выскочить. В противном случае можно сильно повредить часть автомобиля или получить самому серьезную травму

Затем разбираем стойку. Мы для этого используем самый обычный 6-гранник на 6мм и ключ на 27мм. После того, как разобрали, на пружинную чашу ставится выбранная деталь. Зависимо от того, какая высота нашего готового дополнительного элемента, сама резьба так называемого штока может стать, конечно же, меньше именно на эту высоту. Тогда пригодится гайка на 14мм, в данном случае может быть гайка от ВАЗа. Все дело в том,что родная гайка в самом внизу имеет специальный ободочек, который вам помешает наживить саму гайку.

Затем все нужно собрать в обратном порядке. Впоследствии проделывается точно такая же процедура и с остальными колесами. В итоге вы получите автомобиль, с каким клиренсом желаете.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений При этом стоимость детали будет меньше, чем вы заплатите за новые колеса большого диаметра. Плюс технические характеристики останутся без изменений. Этот метод является самым предпочтительным, чтобы увеличить просвет. Тем более, что все сделать можно самостоятельно.

Дизайн Sandero второй генерации

Внешний вид французского хетчбека нового поколения от Рено стал значительно лучше. Теперь кузов выглядит более динамично. Формы его более обтекаемые, а оптика больше не залезает далеко к крыльям. Очень много деталей кузова досталось автомобилю от второго поколения Logan для России. Если взглянуть на обе модели спереди, то различить их очень сложно – инженеры и дизайнеры используют одинаковую оптику, одни решетки радиатора и один на двоих бампер. Рено Сандеро, да и Логан второй генерации можно смело назвать разными модификациями одной модели, как к примеру, хетчбек Шкода Фабия 2015 и в кузове универсал.

В целом, дизайн нельзя назвать очень уж привлекательным. Однако, и сказать что-то плохое об автомобиле тоже нельзя.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Если сделать сравнение этой модели с прошлой, то новинка выглядит куда более стильно.Сандеро – это, как не крути, бюджетный класс, но сейчас во второй генерации эта бюджетность уже не бросается в глаза, а ведь цена осталась той же.Оригинальная задняя оптика, новая крышка багажного отсека, а еще вдобавок рельефные крылья добавили кузову немного оригинальности и свежести. При этом, Сандеро все также узнаваема – как в профиль, так и в анфас.

Renault Sandero Stepway: в чём заключается уникальность авто?

Клиренс автомобиля Renault Sandero Stepway увеличен по сравнению с Renault Sandero на 2 сантиметра. Теперь дорожный просвет составляет целых 175 миллиметров. Но и это не всё. Уникальность новинки заключается в том, что у Renault Sandero Stepway практически нет конкурентов на рынке. Если они и есть, то либо эти автомобили слишком дорогие, либо неподготовленные к атакам бордюров и бездорожья. Имеем то, что французское авто является уникальным в своём роде, в своём ценовом сегменте.

Безусловно, на такой машине можно чувствовать себя уверенно.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений В городе постоянно возникает необходимость заскакивать на бордюр, чтобы припарковать авто. Дорожный просвет Sandero Stepway позволяет чувствовать себя комфортно в таких ситуациях. Но, что касается поездок за город, то здесь не всегда хватает и 175-мм дорожного просвета. Что же делать всем тем, кто хочет использовать Рено Сандеро Степвей на бездорожье? Решение есть – увеличение клиренса.

Особенности новинки

Большинство любителей и почитателей внедорожников новую французскую модель в свои ряды категорически не приняли, мотивируя это тем, что Рено Сандеро Степвей не имеет системы заднего привода, и поэтому для них эта машина всегда будет оставаться пвсевдокроссовером. При этом в самой компании заявили, что модель позиционируется как авто с характером внедорожника. При всем при этом не маловажную роль играет клиренс, о котором будет сказано отдельно чуть позже, ведь у кроссоверов значение имеет дорожный просвет, от того, какой он будет, можно исходить, где машина способна проехать.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений При этом важны и технические характеристики, но обо всем по порядку.

Итак, чтобы полноценно и качественно сделать кроссовер, так сказать, из обычной машины, необходимо на несколько мм приподнять кузов, чтобы увеличился дорожный просвет. Многие почитатели и любители тюнинга для этого зачастую используют специализированные проставки, однако такой способ способен нарушает кузовную геометрию, нарушается еще и сход-развал, плюс ко всему прочему и механика всего рулевого управления. Машина становится практически непредсказуемой, ходовая часть имеет пониженный эксплуатационный срок. Помимо всего прочего сбиваются практически все электронные системы, в том числе RSC/ESP/ABS, В компании решили идти по другому совсем пути, чтобы автомобиль Рено Сандеро Степвей был с более высоким клиренсом.

Отметим, что прототип нашего автомобиля Рено Сандеро Степвей, как правило, имеет классическую посадочку легкового автомобиля, предназначенного для поездки по городским дорогам, с имеющимся клиренсом 155мм.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Сейчас же у новой модели дорожный просвет стал выше на 20мм, и таким конечно же образом, составил 175мм.

Специально для этого всего конструкторы-разработчики предшествующей версии пересчитали пружины внутри, амортизаторы и безусловно стойки так, чтобы авто не только качественно приподнялось и получило необходимый дорожный просвет, но также чтобы и энергоемкость полностью соответствовала грамотно массе кузовной части, его конкретной высоте, а также грамотному и правильному ходу подвески, это пожалуй, все. Откорректированы плюс были еще некоторые данные непосредственно в электронной системе всего автоуправления.

Способы увеличения клиренса на автомобиле

Чтобы начать смотреть на мир свысока, сидя на водительском кресле Сандеро Степвей, на сегодняшний день существуют два способа поднятия автомобиля:

  1. «Обуть» транспортное средство в резину с большим профилем.
  2. Установить межвитковые проставки.

Однако следует помнить, что любые манипуляции с транспортным средством, так или иначе, повлияют на поведение машины на дороге.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Первый способ является самым лояльным и безопасным. Всё что для этого требуется – установить колёса большего размера. Такой способ не предусматривает значительное увеличение дорожного просвета, но незначительно поднять автомобиль получится. Однако есть и существенный недостаток. Авто, на котором установлена резина с большим профилем, начнёт буквально «ловить» все неровности и ямки на дороге. Для тех, у кого есть проблемы с позвоночником, такой метод не подойдёт. Следует воспользоваться вторым вариантом.

Установив проставки на верхние опоры пружин подвески, можно увеличить клиренс на целых 30 мм. В этом случае явно есть преимущества, ведь работа подвески значительно улучшится, а сами пружины будут служить продолжительное время. Пружины не будут подвергаться усиленному износу вследствие просадки. Проставки для передней подвески, как правило, самодельные. Для задней подвески проставки берутся из других моделей авто.

Видео: Увеличение клиренса с помощью проставок на 30 мм

Если у вас новый автомобиль, то следует понимать, что установка проставок снимает автотранспорт с гарантии. Увеличение клиренса не ограничивается только лишь вышеприведёнными операциями

Необходимо предпринять ряд мер предосторожности, дабы убедиться в том, что ваш «любимчик» будет вести себя адекватно после вмешательств. Если вы увеличили клиренс вашего Рено Сандеро Степвей, то обязательно сделайте развал-схождение

Так вы будете уверенны, что всё было сделано верно, автомобиль будет сохранять управляемость на дороге. Стоит также откорректировать распределение света, если отсутствует автоматический корректор

Это крайне важно, ведь неправильное распределение света повлечёт за собой то, что фары вашего автомобиля будут слепить водителей встречных машин

Увеличить дорожный просвет Рено Сандеро Степвей не так уж и сложно. Если вы хотите сделать из своего авто настоящий внедорожник, покорять самые суровые просёлочные дороги, то смело берите на вооружение любой способ.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Но твёрдо помните, что необходимо тщательно проверить свой автомобиль на предмет стабильной управляемости, после любого вида вмешательства.

Особенности

Несмотря на все доработки, благодаря которым был увеличен дорожный просвет Рено Сандеро некоторые автолюбители не приняли данную модель, объясняя это тем что в нем нет заднего привода, что неприемлемо для полноценного внедорожника. Однако производитель изначально позиционировал Степвей, как машину у которой присутствуют внедорожные качества.

Многие для того чтобы обычную машину сделать подобной кроссоверу, приподнимают кузов. Для таких целей используют специальные проставки. Но из за этого геометрия кузова меняется, что приводит к нарушению развала схождения и рулевого управления. Эти все изменения приводят к тому что управление автомобилем становится непредсказуемым, сокращая при этом срок службы подвески. Так же нарушается работа таких электронных систем как ESP,ABS,RSC. Поэтому чтобы избежать этих негативных последствий Инженерами Рено было решено доработать подвеску таким образом чтобы избежать всех этих проблем.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений

Для того чтобы увеличить на Рено Сандеро клиренс дорожный просвет был увеличен за счет пересчета стоек, пружин и амортизаторов таким образом чтобы кузов приподнялся, и высота соответствовала его энергоемкости, массе, а ход подвески при этом был оптимальным. Так же в электронную систему управления автомобилем были внесены небольшие корректировки.

Установка резины

Сообщаем, что данный метод вместе с установкой дисков большого размера на автомобиль, позволяет увеличить клиренс. Вероятно, что такие меры не дадут достаточного результата. Установка больших (за пределами допустимых) колес на автомобиль из Франции Рено Сандеро может вас быстро привести к такой неприятности, что резина станет на поворотах задевать колесные арки. Плюс ко всему прочему в разы может ухудшиться управляемость машиной. Всегда помните, что оф. производитель вообще не рекомендует производить установку на модель колес, выходящих за рамки обозначений.

Такой способ увеличения дорожного просвета применять еще можно вместе с установкой совершенно новых стоек наибольшего диаметра.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений И таким вот образом, автоколеса не станут задевать колесные арки, и самое интересное, что клиренс обязательно увеличится. Это самый легкий способ, который удовлетворяет запросу владельцев авто – как увеличить данный параметр. Не забываем, что способ этот для поднятия клиренса требует некоторых затрат. Поэтому некоторым владельцам машин придется рассмотреть установку этой детали на непосредственно верхнюю опору амортизаторной пружины «француза» Рено Сандеро.

Установка проставок

С каким клиренсом можно спокойно ездить по проселочной дороге? Выше штатного. Поэтому данная статья и посвящена тому, как увеличивают клиренс на автомобиле французского производства Renault Sandero, при этом, не изменяя технические характеристики. Во время установки специальных самодельных проставок в ваш автомобиль никогда не забывайте о том, что есть так называемый, максимальный угол, собственно на который способен отклониться непосредственно шрус. В свою очередь установка такой большой детали способна повредить этот самый шрус, что повлечет за собой его замену.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Большинство автомобилистов отметили, что поднятие автомобиля на 30мм вообще никак не сказывается негативно на общем состоянии шруса. Но если вы хотите машину с наибольшим клиренсом, тогда будьте готовы к тому, что повредите соответственно сам шрус.

Чтобы проверить, на автомобильном домкрате можно и даже нужно вывесить для начала переднее колесо. Сразу станет вам видно, на какой собственно угол по максимуму отклонился шрус. И уже таким образом, можно проще подобрать деталь необходимых габаритов, что позволит решить все проблемы с клиренсом, и не нанесет ходовой части никаких уронов.

Как увеличивают клиренс проставками – ясно. Проставки эти можно самостоятельно выточить по специальным чертежам, которые можно купить в магазинах или поискать в сети Интернет. Итак, для автомобиля Renault Sandero 2015 г. выпуска для задних пружин подойдут модели такие:

Для передних пружин нужно использовать такие модели:

Отметим также, что лучше всего устанавливать детали для поднятия клиренса авто единого размера.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений В противном случае ваш Renault Sandero утратит должную управляемость.

Увеличенная посадка

С высоким клиренсом автомобиль Рено Сандеро Степвей в разы увеличивает свою проходимость, соответственно которая описана размерами сразу нескольких важных углов:

Значение — угол свеса – это величина, которая значит, под каким именно углом машина сможет заехать на специальную эстакаду. А вот если провести расчет, то легко можно самостоятельно определить, что при увеличении на машине дорожного просвета на 20мм, и при этом ничего больше вообще не изменяя, угол поменяется всего-то на какие-то 1-1.5-градуса.

Далее, чтобы значительно и эффективно увеличить угол, сотрудникам французской компании пришлось-таки поднять вверх соответственно передний бампер, и снизить расстояние всего переднего свеса Рено Сандеро Степвей. Именно так и была достигнута собственно величина угла всего переднего свеса практически на 30-градусов, а уже заднего – на 35-градусов.

Однако водителям не каждый и не через день нужно выезжать за город, чтобы преодолевать крутое препятствие — холм.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений А приходится много раз в день парковаться. По существующим нормам высота дорожного бордюра, который ограждает тротуар непосредственно от основной проезжей части, составляет примерно 15-16см. Паркуя автомобиль Рено Сандеро Степвей, с дорожным просветом 15.5см, можно легко поломать бампер. Однако, если ваше авто имеет клиренс 17.5см, тогда вы смело можете парковать машину. И то же самое с заездом на бордюр. Если вы на бордюр заехали передними колесами, то это совершенно не обозначает, что малый угол так сказать переката поможет туда заехать уже задним колесам. В таких вот случаях могут помочь дополнительные 20мм клиренса.

Салон автомобиля

Изменился и интерьер. Теперь в салоне стало гораздо интереснее и современней. Во первых, из передней панели убрали вставки под металл и дефлекторы печки. Передняя панель теперь однотонная, темная с тонкими вставками серебристого цвета. Разработчики интерьера могут гордится большим цветным дисплеем мультимедийной системы на центральной консоли.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений

Что касается микроклимата, автомобили для российского потребителя оснащают системой климат-контроля, которая устанавливается на Clio четвертой генерации.

Материалы отделки все такие же бюджетные, но износостойкие и качественные. А аккуратная сборка и грамотно выполненные цветовые акценты делают интерьер дороже и интереснее.

Улучшения в новом Рено заметны также и в новых креслах. Водительское и пассажирское передние сидения теперь более удобны – добавлена хорошая боковая поддержка и все регулировки в широких диапазона. Благодаря увеличенным габаритам задним пассажирам также будет очень удобно.

Что касается багажника, то в технической характеристике указана цифра в 320 литров объема. Если сложить задние сидения, то полезный объем можно увеличить еще в трое.

Подведем итоги

Владельцы автомобиля Renault Sandero Stepway так сказать, потенциальные или же настоящие, зачастую переживают, что модель с поднятием ее кузова теряет свою устойчивость, и на поворотах даже небольших, повышается крен.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Точно такие актуальные вопросы себе задавали автоконструкторы модели. И поэтому у Степвея его кузов был разработчиками несколько сужен, но было решено, чтобы осталась прежней его изначальная колесная база. Так, центр тяжести стал концентрироваться в центре авто. В комплектации Privilege внедорожник оснащен такими опциями безопасности, как:

  • — RSC – если автоматика чувствует крен автомобиля, начинает снижать обороты силовой установки, включает антиблокировочную систему специально для торможения, дабы предотвратить переворот авто;
  • — ESP – данная система в автоматическом режиме меняет крутящий момент на каждом колесе, что помогает предотвратить занос на трассе.

Подобная высокая посадка не превратила Степвей в полноценный внедорожник, но владельцам помогает пользоваться его явными и уникальными преимуществами.

Каковы итоги

Большая часть владельцев Сандеро от 2015 года, говорят, что описанный нами в статье способ является сейчас действительно самым эффективным. Сама разница в просвете может стать реально для всех заметной. Тем более разница почувствуется, когда вы будете заезжать на высокие бордюры или выедете за город. Добавим также, что автомобиль после данной манипуляции возможно поменяет свои ходовые свойства, но в большинстве своем на управляемость поднятие клиренса на влияет.

Проставки для «француза» использовать можно даже со стойками больших размеров. Все это все вам позволит хорошо поднять машину. Еще использование на авто проставки не скажется никоим образом на состоянии штатных амортизаторов.

https://youtube.com/watch?v=QpurVcAz8J0

Минуточку…

Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений

Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+ (+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(! +[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+! ![]+!![]+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![] )+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]))

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

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![] +[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+ !![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(! +[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![]))/+((+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! []+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![ ])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]) +(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! [])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![]))

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![] +!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!! []+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(! +[]-(!![]))+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[] +(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+[] )+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!! [])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+! ![]+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![] +!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+ !![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]))

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

Как работают прокладки корпуса дроссельной заслонки | Стоят ли они того?

Прокладки корпуса дроссельной заслонки обещают повышенную производительность и экономию топлива, но если вы смотрите на то, что по сути представляет собой небольшое круглое металлическое кольцо, и пытаетесь выяснить, как именно оно способно улучшить ваш двигатель, вы не одиноки.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Несмотря на то, что динамометры и водители сообщают об улучшении мощности, трудно поверить, что прокладки корпуса дроссельной заслонки способны на такое улучшение, учитывая их простую конструкцию. Понимание того, как работают эти модификации, может помочь вам определить, могут ли они существенно улучшить вашу машину.

Что такое корпус дроссельной заслонки?

Прежде чем мы действительно сможем добраться до прокладки корпуса дроссельной заслонки, важно понять, что делает корпус дроссельной заслонки.По сути, когда вы нажимаете на педаль газа в своем автомобиле, корпус дроссельной заслонки открывает клапан, позволяя воздуху поступать в двигатель. В карбюраторных двигателях давление в корпусе дроссельной заслонки создает вакуум, который высвобождает топливо, которое смешивается с воздухом в корпусе дроссельной заслонки.

В двигателях с электронным впрыском топлива датчик сообщает «мозгу» вашего автомобиля, насколько открыта дроссельная заслонка (что зависит от того, насколько сильно вы нажимаете на педаль газа), и на основании этого форсунки выпускают больше топлива.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Таким образом, назначение дроссельной заслонки, по сути, является одним из самых важных в непрерывном функционировании вашего двигателя. Будь то карбюраторный или инжекторный двигатель, корпус дроссельной заслонки позволяет воздуху поступать и через разрежение или датчик сообщает ему, сколько топлива нужно впрыскивать.

В зависимости от вашего автомобиля корпус дроссельной заслонки может выглядеть по-разному. Некоторые автомобили имеют много корпусов дроссельной заслонки или корпус дроссельной заслонки с двумя клапанами. Большинство автомобилей будут иметь один большой корпус дроссельной заслонки.

Впускной коллектор

Воздух проходит через корпус дроссельной заслонки во впускной коллектор, где равномерно распределяется по каждому из цилиндров сгорания.Именно здесь воспламеняется воздушно-топливная смесь, вызывая взрыв, приводящий в движение поршни, а затем и автомобиль.

Хотя это кажется простым, есть несколько факторов, которые помогают объяснить, как прокладка корпуса дроссельной заслонки может быть эффективным инструментом для повышения мощности и топливной экономичности вашего двигателя.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений

Волна высокого давления формируется, когда впускной клапан закрывается, и эта волна проходит через впускные каналы от цилиндра. В идеале эта волна вернется к впускному клапану как раз вовремя, чтобы он снова открылся, но это происходит не всегда.Переменные впускные коллекторы существуют именно для этой цели, и, создавая отдельные пути для быстро движущегося и медленно движущегося воздуха, они могут быть более эффективными, чем традиционные впускные коллекторы.

Регулируемые впускные коллекторы и прокладки корпуса дроссельной заслонки на самом деле имеют несколько общих черт в этом отношении, в том числе то, что некоторые проставки корпуса дроссельной заслонки утверждают, что работают за счет увеличения турбулентности. К счастью, прокладка корпуса дроссельной заслонки может иметь аналогичный эффект, не требуя настройки или чего-либо более сложного, чем установка цельного куска металла в нужном месте.

Что такое прокладка корпуса дроссельной заслонки?

Прокладка корпуса дроссельной заслонки представляет собой небольшой металлический круг, который устанавливается на место прокладки корпуса дроссельной заслонки, между корпусом дроссельной заслонки и системой впуска.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Это эффективно удлиняет впускной коллектор, создавая небольшое дополнительное пространство для воздуха.

Это дополнительное пространство не означает большого количества воздуха, но оно также предлагает способ, по существу, создать небольшой выпуск волны высокого давления, которая проходит через впускной канал, обеспечивая некоторые из тех же преимуществ, что и вы. см. от бегунка переменного впуска без тех же недостатков.

Удлинение впускного коллектора должно абсолютно улучшить характеристики вашего двигателя. Более эффективное использование воздуха означает, что вырабатывается больше энергии и не тратится дополнительная энергия, поскольку прокладка корпуса дроссельной заслонки является пассивным устройством. Как правило, пользователи увидят улучшение крутящего момента примерно на пять лошадиных сил и десять фунтов при использовании прокладки корпуса дроссельной заслонки, хотя, очевидно, это число будет значительно варьироваться. Хотя это может показаться не таким уж большим, учитывая, что прокладка корпуса дроссельной заслонки представляет собой буквально металлическое кольцо, это довольно впечатляет.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений

Прокладки корпуса дроссельной заслонки различных форм

Различные формы проставок корпуса дроссельной заслонки — вот где наука начинает становиться немного более неоднозначной. Существуют марки проставок корпуса дроссельной заслонки, которые обещают создать миниатюрный ураган внутри вашего впускного коллектора, по существу производя более плотный воздух с более высоким давлением именно там, где его можно использовать для производства большей мощности. Теоретически это здорово, но вопрос о том, работает ли этот стиль проставки корпуса дроссельной заслонки лучше, чем те, которые нацелены на максимально плавный воздушный поток, является предметом некоторых споров.

Также можно привести аргумент в пользу того, что турбулентность создается за счет спирального разреза этих прокладок корпуса дроссельной заслонки, которые работают для более эффективного смешивания воздуха и топлива в камере сгорания, создавая более эффективные взрывы.

По сути, люди, которые болеют за ураган, голосуют за ту же технику улучшения, что и люди, предпочитающие нагнетатели и капотные совки.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Между тем, люди, которые предпочитают гладкую прокладку корпуса дроссельной заслонки, приводят доводы в пользу той же науки, что и спойлеры.К какому лагерю вы относитесь, в конечном счете, зависит от вас, но кажется, что по большей части хорошо сконструированные проставки корпуса дроссельной заслонки дают примерно одинаковые результаты независимо от того, предлагают ли они «беспрепятственный» путь или возможность создать «вихрь».

Кому подходят прокладки корпуса дроссельной заслонки?

Самым большим фактором, влияющим на то, будет ли прокладка корпуса дроссельной заслонки предлагать улучшенные характеристики или только небольшое изменение, является тип системы впрыска топлива, установленной на вашем Мустанге.Автомобили с карбюраторами или с системами впрыска топлива, которые смешивают топливо и воздух в корпусе дроссельной заслонки, показали наибольший прирост производительности. Как только вы доберетесь до системы многоточечного впрыска топлива, прирост будет более минимальным, поскольку баланс топлива и воздуха уже будет ближе к оптимальному.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений

Есть дополнительные доказательства в поддержку теории о том, что фактическая причина работы проставок корпуса дроссельной заслонки более тесно связана с объемом впускной камеры. Поскольку производители автомобилей, как правило, используют одинаковые детали для разных двигателей, вполне вероятно, что впускные коллекторы в вашем автомобиле спроектированы для среднего грунта, который может работать как с маломощными четырехцилиндровыми двигателями, так и с более мощными V8.Это означает, что мощные двигатели задыхаются, и это именно то, на что это похоже. Без достаточной подачи воздуха двигатель пытается дышать, и у него та же проблема, что и у бегуна в слишком тесной рубашке: он не получает достаточно кислорода и нуждается в небольшом дополнительном пространстве для расширения. С другой стороны, если вы человек с четырьмя цилиндрами, прокладка корпуса дроссельной заслонки вряд ли вам поможет.

Прокладка корпуса дроссельной заслонки Плюсы и минусы

В конечном счете, прокладка корпуса дроссельной заслонки не является «обязательной», но наука, безусловно, показывает, что некоторые люди получают улучшенную производительность, не используя ничего более сложного, чем металлическое кольцо, что привлекательно.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений

Прокладки корпуса дроссельной заслонки — это недорогая, простая в установке модификация, которая постоянно показывает, что обеспечивает очень небольшое, но очень реальное увеличение мощности и крутящего момента в дополнение к незначительной экономии топлива. Если вы используете двигатель меньшего размера, вы можете заметить снижение крутящего момента на низких оборотах, и некоторым людям пришлось отрегулировать длину впускного патрубка, чтобы приспособить эту деталь, но, по большей части, это безболезненная установка.

В этом видео Билл показывает нам, как установить прокладку корпуса дроссельной заслонки.

Кроме того, в то время как большинство модификаций требуют настройки, чтобы быть действительно эффективными, прокладка корпуса дроссельной заслонки этого не требует, хотя она может быть частью более крупной модификации, для которой может потребоваться настройка.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Одна из стратегий, если вы все еще не уверены, состоит в том, чтобы спросить других людей с той же моделью автомобиля, которые установили прокладку корпуса дроссельной заслонки, заметили ли они какое-либо повышение производительности. Это может помочь вам оценить, поможет ли вашей конкретной модели прокладка корпуса дроссельной заслонки, поскольку разница в производительности может варьироваться в зависимости от таких аспектов, как то, насколько хорошо двигатель автомобиля уже «дышит».

Прокладки корпуса дроссельной заслонки Mustang

@(window.currencySymbol)@(Recommendation.Onsale == true ? (Recommendation.SalePrice * window.currencyConversion).Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений toFixed(2): (Рекомендация.Цена * window.currencyConversion).toFixed(2))

Что такое прокладка корпуса дроссельной заслонки?

Прокладка корпуса дроссельной заслонки — это простой способ увеличить мощность, крутящий момент и экономию топлива. Прокладка устанавливается между корпусом дроссельной заслонки и впускным коллектором. Обычно он имеет толщину около 1 дюйма и сделан из алюминия или нейлона. Он также может быть гладким внутри или иметь выступы.

Как правильно выбрать?

Гладкие проставки корпуса дроссельной заслонки

используются с системой впрыска дроссельной заслонки.Эти прокладки улучшают мощность на высоких оборотах за счет увеличения объема впускной камеры. Они работают по тому же принципу, что и Carburetor Spacer.

Ребристые прокладки корпуса дроссельной заслонки используются с многоточечным впрыском. Эти проставки улучшают реакцию дроссельной заслонки, мощность в диапазоне от низкого до среднего и экономию топлива.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Они достигают этого, ускоряя и вращая воздух, когда он входит в двигатель.

Почему я НЕ хочу его?

Во-первых, убедитесь в наличии зазора между корпусом дроссельной заслонки и прокладкой.Если это вызывает проблемы с помехами, вам нужно будет выполнить дополнительную работу. Также проверьте, чтобы все провода или соединения имели достаточное провисание.

Далее имейте в виду, что некоторые прокладки вызывают свистящий шум. Это может звучать похоже на маленькое турбо. Кому-то это нравится, а кому-то нет. Другие распорки предназначены для бесшумной работы. Если он издает шум, это будет указано в описании товара.

Наконец, есть некоторые разногласия по поводу проставок корпуса дроссельной заслонки. Распространенный аргумент: «Если OEM может так легко увеличить мощность, то почему они не поставляются предварительно установленными?» Ответ заключается в том, что OEM-производители заботятся не только о производительности.Двигатели должны соответствовать строгим стандартам шума.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Им также необходимо сбалансировать мощность во всем диапазоне оборотов.

Прокладка корпуса дроссельной заслонки изменит эффективный диапазон оборотов двигателя. Вы можете заметить падение мощности на высоких или низких оборотах. Тем не менее, большинство людей видят заметные улучшения после установки.

Идентификатор ответа 5239 | Опубликовано 12.11.2019 10:57 | Обновлено 12.11.2019 11:54

Что такое прокладка корпуса дроссельной заслонки?

Прокладка корпуса дроссельной заслонки — это запасная часть, которую вы можете добавить к своему автомобилю, что потенциально может увеличить его мощность.Это в основном зависит от двигателя и его конструкции. Прокладка корпуса дроссельной заслонки расположена между корпусом дроссельной заслонки, который регулирует поток воздуха в двигатель, и впускным коллектором. Это увеличивает объем пространства между впускными каналами и корпусом дроссельной заслонки, что обеспечивает подачу большего количества воздуха в двигатель.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Распорка корпуса дроссельной заслонки создает во впускном коллекторе вихревой поток воздуха, который должен обеспечивать лучшее распыление топлива. Однако это зависит от конструкции двигателя.Двигатели с впрыском через дроссельную заслонку обычно получают больше преимуществ от этого дополнения, чем двигатели с многоточечным впрыском. Поговорите с Trick Trucks, чтобы узнать, может ли прокладка корпуса дроссельной заслонки улучшить производительность вашего грузовика.

 

 

Прокладки корпуса дроссельной заслонки в Мэриленде, Делавэре, Вирджинии и Западной Вирджинии

Заинтересованы в покупке проставки корпуса дроссельной заслонки для своего грузовика? Если это так, отправляйтесь в ближайший к вам Trick Trucks. Trick Trucks уже более 30 лет помогает таким же людям, как и вы, настраивать их грузовики.Позвольте нам помочь и вам!

Trick Trucks предлагает полную линейку аксессуаров для экстерьера, от постельных принадлежностей и корзин для головных уборов до подножек и, конечно же, защитных решеток.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений Все наши внешние продукты можно приобрести в нашем демонстрационном зале и профессионально установить в любом из наших удобных мест в Мэриленде, Вирджинии, Западной Вирджинии и Делавэре.

Все продукты и установки имеют полную гарантию.

Если вы заинтересованы в коммерческом оборудовании для вашего грузовика , или если вам нужна дополнительная информация об одном из наших многих других Коммерческий фургон или Коммерческий грузовик Аксессуары , пожалуйста, свяжитесь с Trick Trucks сегодня.Мы здесь ради тебя. Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с Trick Trucks по телефону 1-866-60 TRICK или нажмите здесь сегодня! Также следите за нами на Facebook и Twitter .

Источник

http://www.answerbag.com/q_view/1864552

Performance — воздухозаборники | Интеркулеры — прокладки корпуса дроссельной заслонки

AllSearch By Diesel — GM DURAMAX —— 20-UP 6,6 л L5P —— 17-19 6,6 л L5P —— 11-16 6,6 л LML —— 07.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений 5-10 6.6 л LMM—— 06-07 6,6 л LBZ—— 04,5-05 6,6 л LLY—— 01-04 6,6 л LB7—— Колорадо/Каньон 16+ 2,8 L—— Pre-01 6.5L GM Diesel— DODGE CUMMINS—— 19-UP 6.7L—— 13-18 6.7L—— 10-12 6,7 л —— 07,5-09 6,7 л —— 04,5-07 5,9 л —— 03-04,5 5,9 л —— 98,5-02 24 В 5,9 л — — 94-98 5,9 л—— 89-93 5,9 л—— 14-Up 3,0 л EcoDiesel— FORD POWERSTROKE—— 20-UP 6,7 л— — 17-19 6,7 л —— 11-16 6,7 л —— 08-10 6,4 л —— 03-07 6,0 л —— 99-03 7,3 л —— 94-97 7,3 л —— Форд Ф-150 18-19 3.0L Powerstroke —— Ford Excursion 00-05 Diesel —— Pre 94 Ford IDIPerformance — Воздухозаборники | Интеркулеры —— Холодные воздухозаборники —— Впускные колена и коллекторы —— Интеркулеры | Трубопровод | Комплекты пыльников —— Сепараторы частиц —— Резонаторные пластины —— Нагреватели и детали впуска —— Проставки корпуса дроссельной заслонки —— Улавливающие банки —— — Фильтры предварительной очистки —— Наборы для очистки —— Сменные фильтры — Тюнеры | Чипсы | Мониторы —— Тюнеры EzLynk —— Тюнеры EFI Live —— Цифровые мониторы —— Аксессуары | Кабели—— Усилители чувствительности дроссельной заслонки—— Калибраторы спидометра— Выхлоп | Глушители | Наконечники —— Turbo Back Single —— DPF Back Single —— CAT Back Single —— Выхлопные наконечники —— Нижние трубы —— Сменные сажевые фильтры для дизельных двигателей —— Верхние трубы —— Задний выхлоп моста —— Двойные задние турбокомпрессоры —— Двойные задние сажевые фильтры —— Двойные задние КПП CAT— —- Каталитические нейтрализаторы —— Компоненты выхлопной системы —— Выпускные коллекторы —— Выхлопные коллекторы —— Выхлопные тормоза —— Выхлопные трубы —— — Стеки и комплекты стоек —— Глушители —— Трубы для удаления глушителя —— Y-образные трубы —— Теплозащитный экран —— Аксессуары для выхлопной системы — 50 State Legal Products— Решения EGR—— Охладители EGR— Топливная система | Форсунки | Насосы—— Подъемные насосы—— Форсунки—— ТНВД—— Форсунки форсунок—— Линии форсунок—— Топливные насосы— —- Пружины регулятора —— Соединительные трубки —— Клапаны подачи | Держатели —— Регулируемый возврат —— Системы фильтрации —— Инструменты для топливной системы —— Присадки —— Топливная рампа —— Топливный штифт- —— Топливная плита —— Топливные отстойники —— Детали топливной системы —— Электроника впрыска — Блоки питания — Блоки VP44 — Трансмиссии —- — Приводные ремни —— Трансмиссии ящиков —— Комплекты трансмиссии —— Преобразователи крутящего момента —— Механическая трансмиссия —— Поддоны трансмиссии —— Ремонтные линии трансмиссии —— Контроллеры трансмиссии —— Корпус клапана —— Комплект переключения —— Гибкая пластина —— Раздаточная коробка —— Валы —— Вспомогательные охладители —— Скобы раздаточной коробки —— Детали трансмиссии —— Кронштейны, рычаги и тросы —— Одеяла трансмиссии —— Tap Shifters — Турбины | Нагнетатели —— Одиночные турбины —— Составные турбины —— Турбины низкого давления —— Стандартные сменные турбины —— SuperChargers —— Контроллеры наддува Клапаны увеличения —— Фуллеры наддува —— Продувочные клапаны —— Детали для восстановления турбонаддува —— Аксессуары для турбонаддува —— Трубопроводы для турбонаддува —— — Turbo Wheels —— Wastegates —— Turbo Heatshields & Blankets — Дифференциал | Трансмиссия —— Крышки дифференциала —— Комплекты для восстановления дифференциала —— Шаровые шарниры —— Комплекты свободного вращения —— Posi-Lock —— — Оси и подшипники осей —— Приводные валы и компоненты —— Кольцо и шестерня —— Основные комплекты для установки ——- Замки —— Ступицы —— — Каркас —— Мелкие детали и уплотнения —— Дифференциальное масло — Компоненты двигателя —— Кулачки —— Шпильки головки —— Кривошип Шкив —— Поршни и шатуны —— Прокладки головки —— Толкатели —— Стартеры и генераторы —— Головки —— Масляные крышки —— Масляный радиатор —— Масляный поддон —— Пружины клапана —— Комплект для восстановления двигателя —— Свечи накаливания —— Зажигание— —- Свечи зажигания —— Детали ГРМ —— Крышки клапанов —— Переключатели высокого холостого хода и Valet —— Детали блока цилиндров двигателя —— Фитинги и Уплотнения —— Ремень —— Ремни —— Крепления двигателя —— KDP Fix —— Электрические —— Демпферы гармоник — Вода Мет | Закись азота — Система охлаждения —— Резервуары охлаждающей жидкости —— Радиаторы —— Водяные насосы —— Электрические вентиляторы —— Комплекты перепуска охлаждающей жидкости — — Комплекты фильтров охлаждающей жидкости —— Шланги и трубки системы охлаждения —— Датчики —— Термостаты — OEM | Техническое обслуживание —— Детализация и очистка —— Присадки —— Фильтры трансмиссии —— Масляные фильтры —— Топливные фильтры —— Воздушные фильтры OEM —— Жидкости—— Прокладки, уплотнительные кольца и уплотнения— Двигатели Crate— Компоненты изготовления—— Фланцевые узлы V-Band—— Зажимные системы VanJen —— Фитинги и шланги—— Прямые трубы— Продукция AgriPower— Продукция для больших буровых установокВнешний вид— Подвеска, подъемники и рулевое управление—— Радиусные рычаги—— Радиусные стержни | Пластины —— Коробки рулевого управления | Насосы —— Подъемные комплекты —— Подъемники кузова —— Комплекты для выравнивания —— Комплекты для опускания —— Рычаги управления —— Амортизаторы и стойки —— Скобы рулевого механизма —— Компоненты рулевого управления —— Стабилизаторы поперечной устойчивости и концевые тяги —— Шахта и натяжные рычаги —— Радиусные рычаги UTV —— — Рулевые тяги —— Стабилизаторы рулевого управления —— Шаровые шарниры —— Втулки —— Сумки-помощники —— Амортизаторы —— Листовые рессоры —— Задние блоки —— Тяговые стержни —— Скобы —— Защитные пластины —— Подъемные аксессуары —— Треки- —— Колесные подшипники— Нерф-бары, ступени и подножки—— Силовые ступени—— Нерф-бары и подножки—— Сцепка и подножки—- — Аксессуары для ступеней — Бамперы —— Передние бамперы —— Задние бамперы —— Поддоны для колес —— Аксессуары для бамперов — Топливные баки —— — Сменные топливные баки среднего корабля —— Заправочные и перегрузочные топливные баки —— Вспомогательные топливные баки —— Аксессуары для топливных баков — Покрывала и аксессуары для кровати —— Кровать Покрывала —— Удлинители кровати —— Поручни для кровати —— Направляющие для кровати —— Коврики для кровати —— — Ящики для инструментов —— Управление грузом — Расширители крыльев — Мягкие верха — Жесткие верхние части — Бронежилеты и защита — Двери — Зажимы | Решения по монтажу — Принадлежности для детализации и очистки — Тормоза —— Тормозные магистрали —— Тормозные колодки —— Комплекты модернизации тормозов —— Роторы —— — Суппорты — Крыши — Решетки —— Накладки на решетки для холодной погоды —— Светодиодные решетки —— Решетки с логотипами —— Решетки бампера —— Решетки и вставки —— Решетки UTV — Рулонные дуги и клетки — Палатки | Навесы — оконные шторы и козырьки — ветровые стекла — сцепные устройства и буксировочные устройства —— сцепные устройства приемника —— сцепные устройства пятого колеса —— сцепные устройства типа «гусиная шея» —— сцепное устройство Ступени —— Принадлежности для сцепки —— Ремни —— Контроллеры тормозов прицепа —— Игольчатые сцепки —— Крышки сцепок — Решетчатые ограждения и стержни- — Топливные дверцы и крышки — Зеркала — Лебедки —— Лебедки —— Органы управления —— Якоря —— Крюки, тросы и скобы —— — Чехлы для лебедок —— Крепления для лебедок — Багажники на крышу, лыжи и грузы —— Багажники на крышу —— Багажники для лыж —— Грузовые держатели — Рожки- —— Воздушные рожки—— Переключатели—— Оборудование | Компрессоры — Воздушные компрессоры — Стойки для головной боли — Брызговики — Автомобильные чехлы — Капоты — Защелки капота — Задние двери — Дефлекторы от насекомых — Защитная пленка для краски — Аксессуары для бездорожья — Продукты для внешнего вида — Вкладыши колесных арок Внутренние — Ремни безопасности — Радиоприемники — Рули — Хранение — Датчики и контейнеры —— Датчики —— Комплекты датчиков —— Столбы и капсулы—— Цифровые датчики—— Аксессуары для датчиков— Выключатели и розетки— Монтажные решения— Напольные коврики— Поручни— Сиденья & Чехлы— Сейфы— Мобильная электроника— Манетки— Аккумуляторы— Инструменты— Защитное снаряжение— Радар-детекторы— Товары для оформления интерьера— Обогреватели кабиныОсвещение— Фонари Chase- — Светодиодные кнуты | Флаги — Уличные юридические комплекты — Переключатели — Жгуты проводов — Рабочие фары — Головные фары — Задние фонари — Бамперные фары — Противотуманные фары — Светодиодные полосы — Внедорожные фонари —— Rock Lights —— Светодиодные фонари —— Галогенные фонари —— HID Lights — 3-й стоп-сигнал — Кабина и габаритные огни- — Световые крышки и линзы — Освещение кровати — Внутреннее освещение — Светодиодные лампы — Галогенные лампы — Морское освещение — Крепления и проводка — Задние фонари — Вспышки — — Аксессуары для освещения — UTV LightsWheels | Шины — Колеса —— Колеса Black Rhino —— Колеса BMF —— Колеса KMC —— American Force —— Топливо для бездорожья — —- RBP-Rolling Big Power —— Moto Metal —— Колеса Method Race —— Колеса DDC —— Колеса Hostile —— Колеса XD — Цепи противоскольжения | Шипы— Шины—— Rough Country—— Nitto Tire—— Mickey Thompson Tyres—— Toyo Tyres—— Fury Off-Road— —- Шины Pro Comp —— Шины MAXXIS — Кольцевые гайки — Инструменты для шин | Ремонт — Гусеницы — Колесные проставки-Адаптеры — Датчики TPMS — Колесные подшипники — Аксессуары для колес Одежда — Тройники — Толстовки — Головные уборы — Женские — Наклейки и аксессуары- — Drinkware & KooziesBrands — 3D MAXpider — Чехлы ACCESS — Addictive Desert Designs — Adrenaline Performance — AEM Induction — Aeromotive — AFE Power — Agricover — Air Dog- — Air Lift— Airaid— Alcon Brakes— Alligator Performance— AlphaRex— American Force Wheels— Amp Research— Anzo USA— ARB 4×4 Аксессуары— Archoil— — Aries— ARP— Assualt Industries— ATI— ATS Diesel Performance— Attitude Performance Products— Atturo Tyres— AutoMeter— B&W Сцепные устройства для прицепов— BackRack— Baja Designs— BAK Industries— Banks Power— BD Diesel— BDS Suspension— Beans Diesel Performance— BedRug— BedSlide— BellTech— Bestop— Bilstein— Колеса Black Rhino — Колеса BMF — Borgeson — BorgWarner — Borla — Bullseye Power — Bully Dog — Bushwacker — Калиброванные силовые решения — Calv ert Racing — Carli Suspension — CARR — Carrillo — CAT — COBB Tuning — Cognito — Colt Cams — Comp Cams — Corbeau — Corsa Performance — Подвеска CST— Cummins— Curt— DANA— Danville Performance— Daystar— Колеса DDC— Detroit Locker— Deviant Race Parts— DiabloSport— Diamond Eye Performance- — Преобразователи производительности дизельных двигателей — Дизельный источник питания — DieselSite — Различные тенденции — Dorman — Dtech — DU-HA — Тюнер Duramax — DV8 Offroad — Dynatrac — — Dynomite Diesel — EBC Brakes — Edelbrock Performance — Edge Products — EFI Live — Energy Suspension — Exergy Performance — Extang — EZ LYNK — Fab Fours — FabTech— Falcon Performance Shocks— Fass Fuel systems— Fingers Pistons— Firepunk— Firestone— Fish Tuning— Fleece Performance Products— Flex-a-lite— Flog Industries — Flowmaster— Fluidampr— Ford Racing Motorsports— Fox Shocks— Fuel Wheels— Fuelab— Full Force Diesel— Full Throttle Suspension— Fury Off-Road— Фьюжн Бу mpers — Ось и редуктор G2 — Garrett Turbos — Настройка GDP — Сцепка Gen-Y — Системы подвески Ground Force — Распредвалы Hamilton — Тормоза Hawk — Продукция HeatShield — Hella — High Tech Turbo — Держатели Diesel — Hostile Wheels — HP Tuners — HS Motorsports — HUBB Filters — Husky Liners — Hypertech — Icon Vehicle Dynamics — IIS — Промышленный впрыск — Injen — Irate Diesel — Isspro — Фильтры K&N — KC HiLites — Kelderman — Kibbetech — Амортизаторы KING — Kleinn Automotive Air Horns- — KMC Wheels — Kryptonite — Light Force — Longhorn Fab Shop — MAG — Mag-Hytec — Magnaflow Exhaust Products — Magnuson — Mahle — Maryland Performance Diesel- — Шины Maxxis — Выхлоп MBRP — McGaughys — MCI — Mean Grean — Merchant Automotive — Колеса Method Race — Mickey Thompson — Mishimoto — MOB Armor — Moog — Morimoto LED Lighting — Moto Metal — Motor Ops — Motul — N-Fab — Nitro Gear — Nitrous Express — Nitto Tire — No Limit Fabrication — — PacBrake — Paramount Automotiv e— PDI Diesel— Pedal Commander— Performance Steering Components— Poison Spyder— Power Hungry Performance— PPE— PPEI— Precision Turbochargers— Pro Comp— Pure Diesel Power — Pure Performance Racing — Впускные коллекторы — Putco — Pypes — QuietKat — Rancho — Transmissions Randy — Transmissions Randys — Rare Parts — RBP- Rolling Big Power — RCD-Race Car Dynamics — ReadyLift — Recon — REV-X — Rigid Industries — Road Armor — Rock Krawler — Rockford Fosgate — Roll N Lock — Rough Country— Roush Performance— Royal Purple— Royalty Core— Rubicon Express— Rugged Liner— Russell Performance— S&B Filters— S&B Tanks— Screamin Diesel Performance— SCT Performance— Sinister Diesel— Smarty— Smittybilt— Snow Performance— SoCal Diesel— South Bend Clutch— Spyder Industries— Stainless Diesel— Stealth Performance Модули — Steed Speed ​​— Stoptech — Sulastic — Преобразователи SunCoast — Superchips — Superlift — Superwinch — Подвеска Maxx— Synergy Manufacturing— T-Rex Grilles— T-Rex Tech— Teraflex— Thule— Titan Tanks— Toyo Tyres— Транспортный поток— TransGo— Truxedo— Turbonetics— TurboSmart— U.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений S Diesel Parts — Valair — Viair — Vibrant Performance — Victor Reinz — Volant Performance — Voodoo Ride — Vulcan Performance — Wagler Competition Products — Walbro — Warn — WeatherTech— Wehrli Custom Fab— Wehrli Fab— Wide Open Perf— XD Wheels— Yukon Gear & Axle— Zone OffroadDeals

Как прокладки корпуса дроссельной заслонки улучшают характеристики двигателя

Водители, желающие оснастить свои автомобили запасными частями, могут захотеть узнать о прокладке корпуса дроссельной заслонки . Дополнительные сведения о деталях дроссельной заслонки также помогают автолюбителям понять, как сильно изменились автомобильные системы за последние десятилетия.

Что такое прокладка корпуса дроссельной заслонки?

Прокладка корпуса дроссельной заслонки является дополнением к дроссельной заслонке, которая работает с системой впуска воздуха для подачи большего количества воздуха в двигатель, тем самым повышая производительность.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений В более старых установках двигателя с карбюратором прокладка корпуса дроссельной заслонки использовалась для управления воздухом таким образом, что это влияло на смешивание топлива.В наши дни прокладка корпуса дроссельной заслонки обычно влияет на впуск воздуха в автомобилях с впрыском топлива; больше воздуха в двигатель означает улучшенное сгорание.

A Прокладка корпуса дроссельной заслонки и производительность двигателя

За счет увеличения притока воздуха в двигатель прокладка корпуса дроссельной заслонки увеличивает производительность автомобиля. Магазины, которые регулярно устанавливают эти дополнения для вторичного рынка, сообщают о приросте мощности до 18 лошадиных сил в некоторых автомобилях или увеличении крутящего момента до 25 футов-фунтов.Эти виды усиления могут быть детализированы для конкретного транспортного средства с использованием спецификаций производителя.

Рекомендации по добавлению прокладки корпуса дроссельной заслонки вторичного рынка на автомобиль

Несмотря на то, что большинство проставок корпуса дроссельной заслонки, как правило, разрешены для эксплуатации на дорогах, проконсультируйтесь с производителем, чтобы получить конкретные разрешения для этого дополнения к двигателю.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений В Калифорнии многие проставки корпуса дроссельной заслонки, представленные на рынке, также одобрены Калифорнийским советом по воздушным ресурсам в соответствии с контролем выбросов.Также убедитесь, что добавление прокладки корпуса дроссельной заслонки или любая другая настройка не приведет к аннулированию гарантии, ознакомившись с конкретными условиями перед установкой запасных частей.

Прокладка корпуса дроссельной заслонки вторичного рынка должна быть совместима с воздухозаборниками холодного воздуха, поскольку ее роль заключается в облегчении притока воздуха.

С учетом соответствующих соображений не должно возникнуть проблем с поиском прокладки корпуса дроссельной заслонки, которая повышает мощность двигателя без ущерба для целостности системы впрыска топлива.Для тех, кто занимается «моддингом» движка, это достойный проект. Обязательно соблюдайте все меры предосторожности и всегда обращайтесь за разъяснениями в руководстве пользователя относительно техники безопасности.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений

← Предыдущий пост Следующее сообщение →

проставок корпуса дроссельной заслонки в продаже на PitStopUSA.ком

Прокладка корпуса дроссельной заслонки aFe Power Silver Bullet — толщина 1 дюйм — прокладка / крепеж — алюминий — прозрачное анодирование — BMW Inline-6 ​​— BMW 335i 2011-13 Новый 8.02959E+11

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, серебряная пуля, толщина 1 дюйм, прокладка / крепеж, алюминий, прозрачное анодирование, BMW Inline-6, BMW 335i 2011-13, комплект

Пункт №: AFE46-31007 сила aFe

доллар США 401,63 2 321,30 401,63

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, серебряная пуля, толщина 1 дюйм, прокладка / оборудование, алюминий, прозрачное анодирование, BMW Inline-6, BMW 335i 2011-13, комплект

Артикул №: AFE46-31007

Условие: Новый

Ограниченная поставка: Остался только 1!

Бесплатная наземная доставка

Цена: $401.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений 63

Распродажа: $321,30

Скидка: 20%

Экономия: $80,33

Прокладка корпуса дроссельной заслонки aFe Power Silver Bullet — Honda Civic Si 12-15 L4-2.4L Новый 8.02959E+11

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, серебряная пуля, толщина 1 дюйм, прокладка / крепеж, алюминий, полированный, 4-цилиндровый двигатель Honda, автомобиль среднего размера Honda 2008-15, комплект

Пункт №: AFE46-37001 сила aFe

доллар США 168.00 2 139,96 168.00

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, серебряная пуля, толщина 1 дюйм, прокладка / оборудование, алюминий, полированный, Honda 4-Cylinder, Honda Midsize Car 2008-15, комплект

Артикул №: AFE46-37001

Условие: Новый

Ограниченная поставка: Остался только 1!

Цена: 168 долларов.00

Распродажа: $139,96

Скидка: 17%

Скидка: $28,04

Прокладки корпуса дроссельной заслонки aFe Power Silver Bullet — Ford F-150 EcoBoost 11-16 3,5 л Новый 8.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений 02959E+11

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, серебряная пуля, толщина 1 дюйм, прокладка / крепеж, алюминий, прозрачное анодирование, полноразмерный грузовик Ford 2011-13, комплект

Пункт №: AFE46-33017 сила aFe

доллар США 186.38 2 153,96 186,38

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, серебряная пуля, толщина 1 дюйм, прокладка / крепеж, алюминий, прозрачное анодирование, полноразмерный грузовик Ford 2011-13, комплект

Артикул №: AFE46-33017

Условие: Новый

Ограниченная поставка: Осталось всего 3!

Цена: 186 долларов.38

Распродажа: $153,96

Скидка: 17%

Экономия: $32,42

Прокладка корпуса дроссельной заслонки Jet Performance Powr-Flo — толщина 1 дюйм — прокладка/крепления — алюминий — анодирование в синий цвет — GM High Feature V6 Новый 64330042444

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Powr-Flo, толщина 1 дюйм, прокладка / крепеж, алюминий, синее анодирование, GM High Feature V6, комплект

Пункт №: JET62165 Реактивные продукты

доллар США 103.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений 99 2 77,99 103,99

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Powr-Flo, толщина 1 дюйм, прокладка / оборудование, алюминий, анодирование в синий цвет, GM High Feature V6, комплект

Артикул №: JET62165

Условие: Новый

Цена: 103 доллара.99

Распродажа: $77,99

Скидка: 25%

Скидка: $26.00

Распорка Jet Powr-Flo TBI Новый 64330036429

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Powr-Flo, толщина 1 дюйм, прокладка / крепеж, алюминий, синее анодирование, Mopar Gen III Hemi, различные применения, комплект

Пункт №: JET62139 Реактивные продукты

доллар США 139,99 2 106.96 139,99

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Powr-Flo, толщина 1 дюйм, прокладка / оборудование, алюминий, синее анодирование, Mopar Gen III Hemi, различные приложения, комплект

Артикул №: JET62139

Условие: Новый

Ограниченная поставка: Осталось всего 3!

Цена: $139.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений 99

Распродажа: $106,96

Скидка: 24%

Экономия: $33,03

Распорка Jet Powr-Flo TBI Новый 64330006880

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Powr-Flo, толщина 1 дюйм, прокладка / крепеж, алюминий, синее анодирование, маленький блок Chevy / V6, GM Fullsize SUV / Truck 1987-95, комплект

Пункт №: JET62104 Реактивные продукты

доллар США 112.99 2 92,96 112,99

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Powr-Flo, толщина 1 дюйм, прокладка / оборудование, алюминий, синее анодирование, маленький блок Chevy / V6, полноразмерный внедорожник GM / грузовик 1987-95, комплект

Артикул №: JET62104

Условие: Новый

Ограниченная поставка: Осталось всего 2!

Цена: 112 долларов.99

Распродажа: $92,96

Скидка: 18%

Экономия: $20,03

Jet Powr-Flo TBI Spacer Camaro Новый 64330042567

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Powr-Flo, толщина 1 дюйм, прокладка / крепеж, алюминий, синее анодирование, GM серии LS, Chevy Camaro 2010-15, комплект

Пункт №: JET62169 Реактивные продукты

доллар США 123,99 2 92.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений 99 123,99

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Powr-Flo, толщина 1 дюйм, прокладка / оборудование, алюминий, синее анодирование, серия GM LS, Chevy Camaro 2010-15, комплект

Артикул №: JET62169

Условие: Новый

Ограниченная поставка: Остался только 1!

Цена: $123.99

Распродажа: $92,99

Скидка: 25%

Скидка: $31,00

Jet Powr-Flo TBI Spacer Dodge Новый 0064330042666

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Powr-Flo, толщина 1 дюйм, прокладка / крепеж, алюминий, синее анодирование, Mopar Gen III Hemi, Dodge Fullsize SUV / Truck 2009-18, комплект

Пункт №: JET62180 Реактивные продукты

доллар США 126.99 2 95,96 126,99

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Powr-Flo, толщина 1 дюйм, прокладка / оборудование, алюминий, синее анодирование, Mopar Gen III Hemi, Dodge Fullsize SUV / Truck 2009-18, Kit

Артикул №: JET62180

Условие: Новый

Ограниченная поставка: Осталось всего 0!

Цена: 126 долларов.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений 99

Распродажа: $95,96

Скидка: 24%

Экономия: $31,03

Jet Powr-Flo TBI Spacer Форд Новый 64330007023

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Powr-Flo, толщина 1 дюйм, прокладка / крепеж, алюминий, синее анодирование, маленький блок Ford, полноразмерный внедорожник / грузовик Ford 1986-96, комплект

Пункт №: JET62122 Реактивные продукты

доллар США 128.99 2 96,96 128,99

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Powr-Flo, толщина 1 дюйм, прокладка / оборудование, алюминий, синее анодирование, маленький блок Ford, полноразмерный внедорожник / грузовик Ford 1986-96, комплект

Артикул №: JET62122

Условие: Новый

Ограниченная поставка: Осталось всего 0!

Цена: 128 долларов.99

Распродажа: $96,96

Скидка: 25%

Экономия: $32,03

Jet Powr-Flo TBI Spacer GM Новый 64330040327

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Powr-Flo, толщина 1 дюйм, прокладка / крепеж, алюминий, синее анодирование, GM серии LS, полноразмерный внедорожник GM / грузовик 2006-16, комплект

Пункт №: JET62143 Реактивные продукты

доллар США 132.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений 99 2 103,96 132,99

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Powr-Flo, толщина 1 дюйм, прокладка / оборудование, алюминий, синее анодирование, GM LS-серия, полноразмерный внедорожник GM / грузовик 2006-16, комплект

Артикул №: JET62143

Условие: Новый

Ограниченная поставка: Остался только 1!

Цена: $132.99

Распродажа: $103,96

Скидка: 22%

Экономия: $29,03

Steeda 0,700 «толстая прокладка корпуса дроссельной заслонки / крепежные детали алюминий натуральный — EcoBoost 4-Cylinder Новый

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, толщина 0,700 дюйма, прокладка / крепеж, алюминий, натуральный цвет, EcoBoost, 4 цилиндра, Ford Mustang 2015-17, комплект

Пункт №: STD555-3195 Стида

доллар США 70.99 2 69,95 70,99

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, толщина 0,700 дюйма, прокладка / оборудование, алюминий, натуральный, EcoBoost 4-Cylinder, Ford Mustang 2015-17, комплект

Артикул №: STD555-3195

Условие: Новый

Ограниченная поставка: Осталось всего 4!

Цена: 70 долларов.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений 99

Распродажа: $69,95

Экономия: 1%

Экономия: $1,04

Taylor Cable Products 1-дюймовая толстая прокладка корпуса дроссельной заслонки Полированный алюминий TPI — Small Block Chevy Новый 88197570209

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, толщина 1 дюйм, алюминий, полированный, TPI, маленький блок Chevy, GM F-Body 1985-92, комплект

Пункт №: TAY57020 Кабельные продукты Тейлора

доллар США 174.64 2 122,97 174,64

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, 1 дюйм толщиной, алюминий, полированный, TPI, маленький блок Chevy, GM F-Body 1985-92, комплект

Артикул #: TAY57020

Условие: Новый

Ограниченная поставка: Осталось всего 0!

Цена: 174 доллара.64

Распродажа: $122,97

Скидка: 30%

Скидка: $51,67

Прокладка корпуса дроссельной заслонки Trans-Dapt 86-92 SB Chevy с отверстиями Новый 86923027331

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, гладкая, толщиной 1 дюйм, прокладка / крепеж, алюминий, полированный, V6 / V8, полноразмерный внедорожник / грузовик GM 1986-91, комплект

Товар №: TRA2733 Производительность Trans-Dapt

доллар США 66.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений 63 2 38,97 66,63

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, гладкое отверстие, толщина 1 дюйм, прокладка / оборудование, алюминий, полированный, V6 / V8, полноразмерный внедорожник / грузовик GM 1986-91, комплект

Артикул №: TRA2733

Условие: Новый

Ограниченная поставка: Осталось всего 0!

Цена: 66 долларов.63

Распродажа: $38,97

Сохранить: 42%

Скидка: $27,66

Trans-Dapt Swirl-Torque TBI Spacer Новый 86923025337

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Swirl-Torque, толщина 1 дюйм, прокладка / крепеж, алюминий, натуральный, маленький блок Chevy / V6, GM Midsize SUV / Truck 1986-91, комплект

Товар №: TRA2533 Производительность Trans-Dapt

доллар США 58.22 2 46,97 58,22

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Swirl-Torque, толщина 1 дюйм, прокладка / оборудование, алюминий, натуральный, маленький блок Chevy / V6, GM Midsize SUV / Truck 1986-91, комплект

Артикул №: TRA2533

Условие: Новый

Ограниченная поставка: Осталось всего 0!

Цена: 58 долларов.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений 22

Распродажа: $46,97

Скидка: 19%

Экономия: $11,25

Подъемная пластина Trans-Dapt TBI — 0,25 дюйма Новый 86923024576

Подъемная пластина TBI, толщина 1/4 дюйма, алюминий, черный, маленький блок Chevy / V6, GM Midsize SUV / Truck 1986-95, каждая

Товар №: TRA2457 Производительность Trans-Dapt

доллар США 63,81 2 50.97 63,81

Описание: Подъемная пластина TBI, толщина 1/4 дюйма, алюминий, черный, маленький блок Chevy / V6, GM Midsize SUV / Truck 1986-95, каждая

Артикул №: TRA2457

Условие: Новый

Цена: 63 доллара.81

Распродажа: $50,97

Скидка: 20%

Скидка: $12,84

Прокладка корпуса дроссельной заслонки Trans-Dapt 04- Ford F150 5.4L Новый

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, толщина 1-1/8 дюйма, прокладка / крепеж, алюминий, прозрачное анодирование, Ford Modular, Ford Fullsize SUV / Truck 2004-08, комплект

Товар №: TRA3265 Производительность Trans-Dapt

доллар США 132.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений 09 2 90,97 132.09

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, толщина 1-1/8 дюйма, прокладка / оборудование, алюминий, прозрачное анодирование, Ford Modular, Ford Fullsize SUV / Truck 2004-08, комплект

Артикул №: TRA3265

Условие: Новый

Ограниченная поставка: Остался только 1!

Цена: $132.09

Распродажа: $90,97

Скидка: 31%

Скидка: $41,12

Прокладка корпуса дроссельной заслонки Trans-Dapt 07-13 GM Pickup 5,3/6,0 л Новый

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, кривая крутящего момента, толщина 3/4 дюйма, прокладка / крепеж, алюминий, натуральный, GM серии LS Gen IV, GM Fullsize SUV / Truck 2007-13, комплект

Товар №: TRA3267 Производительность Trans-Dapt

доллар США 121.97 2 84,97 121,97

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, кривая крутящего момента, толщина 3/4 дюйма, прокладка / оборудование, алюминий, натуральный, GM LS-серии Gen IV, полноразмерный внедорожник GM / грузовик 2007-13, комплект

Артикул №: TRA3267

Условие: Новый

Ограниченная поставка: Остался только 1!

Цена: $121.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений 97

Распродажа: $84,97

Скидка: 30%

Скидка: $37,00

Trans-Dapt Torque-Curve MPFI Spacer Новый 86923025153

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, кривая крутящего момента, толщина 1 дюйм, прокладка / крепеж, алюминий, натуральный, маленький блок Mopar / V6, полноразмерный грузовик Dodge 1992-2002, комплект

Товар №: TRA2515 Производительность Trans-Dapt

доллар США 82.16 2 53,97 82,16

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, кривая крутящего момента, толщина 1 дюйм, прокладка / оборудование, алюминий, натуральный, маленький блок Mopar / V6, полноразмерный грузовик Dodge 1992-2002, комплект

Артикул №: TRA2515

Условие: Новый

Ограниченная поставка: Осталось всего 3!

Цена: 82 доллара.16

Распродажа: $53,97

Скидка: 34%

Экономия: $28,19

Trans-Dapt Torque-Curve MPFI Spacer Новый 86923025184

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, кривая крутящего момента, толщина 1 дюйм, прокладка / крепеж, алюминий, натуральный, малый блок Ford, Ford SUV / Truck 1987-95, комплект

Товар №: TRA2518 Производительность Trans-Dapt

доллар США 82.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений 16 2 54,97 82,16

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, кривая крутящего момента, толщина 1 дюйм, прокладка / оборудование, алюминий, натуральный, маленький блок Ford, Ford SUV / Truck 1987-95, комплект

Артикул №: TRA2518

Условие: Новый

Цена: 82 доллара.16

Распродажа: $54,97

Скидка: 33%

Скидка: $27,19

Trans-Dapt Torque-Curve MPFI Spacer Новый 86923025641

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, кривая крутящего момента, толщина 1 дюйм, прокладка / крепеж, алюминий, натуральный, GM V6, GM Midsize SUV / Truck 1996-2006, комплект

Товар №: TRA2564 Производительность Trans-Dapt

доллар США 82.54 2 55,97 82,54

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, кривая крутящего момента, толщина 1 дюйм, прокладка / оборудование, алюминий, натуральный, GM V6, GM Midsize SUV / Truck 1996-2006, комплект

Артикул №: TRA2564

Условие: Новый

Цена: 82 доллара.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений 54

Распродажа: $55,97

Скидка: 32%

Скидка: $26,57

Trans-Dapt Torque-Curve MPFI Spacer Новый 86923025658

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, кривая крутящего момента, толщина 1 дюйм, прокладка / крепеж, алюминий, натуральный, маленький блок Chevy, полноразмерный внедорожник / грузовик GM 1996-2000, комплект

Товар №: TRA2565 Производительность Trans-Dapt

доллар США 82.31 2 53,97 82,31

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, кривая крутящего момента, толщина 1 дюйм, прокладка / оборудование, алюминий, натуральный, маленький блок Chevy, полноразмерный внедорожник / грузовик GM 1996-2000, комплект

Артикул №: TRA2565

Условие: Новый

Ограниченная поставка: Осталось всего 4!

Цена: 82 доллара.31

Распродажа: $53,97

Скидка: 34%

Скидка: $28,34

Trans-Dapt Torque-Curve MPFI Spacer Новый 86923025726

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, кривая крутящего момента, толщина 1 дюйм, прокладка / крепеж, алюминий, натуральный, AMC 4-цилиндровый / рядный-6, Jeep YJ / XJ / Wrangler TJ 1991-2006, комплект

Товар №: TRA2572 Производительность Trans-Dapt

доллар США 83.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений 65 2 51,97 83,65

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, кривая крутящего момента, толщина 1 дюйм, прокладка / оборудование, алюминий, натуральный, AMC 4-цилиндровый / рядный-6, Jeep YJ / XJ / Wrangler TJ 1991-2006, комплект

Артикул №: TRA2572

Условие: Новый

Ограниченная поставка: Осталось всего 0!

Цена: 83 доллара.65

Распродажа: $51,97

Скидка: 38%

Скидка: $31,68

Volant Холодные воздухозаборники Vortice Прокладка корпуса дроссельной заслонки Прокладка/крепления Нейлон Черный — Ford Modular Новый 8.31362Е+11

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Vortice, прокладка / крепеж, нейлон, черный, Ford Modular, полноразмерный внедорожник / грузовик 2005-12, комплект

Номер товара: VOL729754 Волант Производительность

доллар США 61.25 2 49,96 61,25

Не разрешено к продаже или использованию в Калифорнии.

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Vortice, прокладка / оборудование, нейлон, черный, Ford Modular, полноразмерный внедорожник / грузовик 2005-12, комплект

Артикул №: VOL729754

Условие: Новый

Цена: $61.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений 25

Распродажа: $49,96

Скидка: 18%

Скидка: $11,29

Volant Холодные воздухозаборники Vortice Прокладка корпуса дроссельной заслонки Прокладка/крепления Нейлон Черный — Mopar Modular Hemi Новый 8.31362Е+11

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Vortice, прокладка / крепеж, нейлон, черный, Mopar Gen III Hemi, Mopar 2009-12, комплект

Номер товара: VOL726057 Волант Производительность

доллар США 61.25 2 49,96 61,25

Не разрешено к продаже или использованию в Калифорнии.

Описание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки, Vortice, прокладка / оборудование, нейлон, черный, Mopar Gen III Hemi, Mopar 2009-12, комплект

Артикул №: VOL726057

Условие: Новый

Цена: $61.25

Распродажа: $49,96

Скидка: 18%

Скидка: $11,29

Прокладка корпуса дроссельной заслонки Volant Новый 8.31362Е+11

Прокладка корпуса дроссельной заслонки, толщина 1 дюйм, нейлоновый композит, черный, Nissan V8, Nissan Fullsize Truck 2004-15, каждая

Номер товара: VOL722856 Волант Производительность

доллар США 61,25 2 49,96 61.Проставки под кузов: Фарпост - доска объявлений

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.