Прокололи колесо во дворе что делать: Прокололи колеса во дворе – что делать?

Прокололи колеса во дворе – что делать?

Posted on 07.02.201715.08.2017Author admin 0

Колеса – это одна из самых уязвимых частей автомобиля и настоящий магнит для хулиганов. Проколотая шина может испортить настроение на целый день, стать причиной опоздания на работу или проблем в пути (если нет запаски). Конечно, цена ремонта прокола колеса не разорит автовладельца, но времени на устранение повреждений уйдет не мало.

Проколотая шина

Если однажды утром вы вышли к стоянке и заметили, что колесо автомобиля спущено, следует тщательно осмотреть его на предмет порезов или проколов. При явных повреждениях понадобится ремонт прокола колеса на месте или поездка в шиномонтажную мастерскую.

Видимых проколов и порезов нет? Тогда есть 2 причины спускания шины:

1. Воздух уходит из под ниппеля (либо через золотник). В этом случае, рекомендуем накачать колесо и проверить, травит ли воздух из клапана. Вполне возможно, что колесо специально спустили хулиганы или «добрый» сосед, чье место вы заняли на парковке.
2. Покрышка неплотно прилегает к диску. Причиной этому может стать деформация или коррозия диска.

Если на шине красуется боковой порез или прокол, и вы точно уверены, что это дело рук недоброжелателей, можно пойти на принцип и написать заявление в полицию. Наказание за проколотое колесо – штраф, а в отдельных случаях – уголовная ответственность и условный срок. Но для этого нужно не только найти злоумышленника, но и доказать его вину.

Тратить время на заявления, вычисление преступников и суды захочет разве что крайне принципиальный автолюбитель. Большинство же направит все силы на скорейший ремонт прокола колеса.

Самый быстрый способ ремонта прокола колеса своими руками

Что делать, если проколол колесо на машине? Главное найти повреждение, оценить его характер и масштабы. Бывает, что шину спускает, но очень медленно, в течение 30 минут, часа и более.

Если вы столкнулись с похожей ситуацией, вывесите колесо при помощи домкрата и поищите место повреждения на протекторе. Причиной прокола может стать обычный строительный саморез, оказавшийся не в то время, не в том месте. Если из колеса, действительно, торчит крепежный элемент, аккуратно вкрутите его до конца и отправляйтесь в шиномонтаж.

Прокол колеса.

Как проверить колесо на прокол без видимых повреждений? Самый простой способ – обмазать покрышку мыльным раствором и найти прокол по мелким пузырькам воздуха.

Если повреждение небольшое, самым быстрым решением станет специальный аэрозольный герметик для шин. Вводимый через ниппель колеса, он заполняет шину изнутри, создавая барьер для выхода воздуха. Колесо при этом можно даже не вывешивать. Достаточно подождать несколько минут, и можно ехать в шиномонтажку для более основательного ремонта прокола колеса.

Ремонт прокола колеса при помощи жгута Быстрый ремонт прокола колеса жгутом

Не знаете, что делать, если прокололи колеса во дворе? Каждому автомобилисту необходимо возить в багажнике комплект для быстрого ремонта шин.

По стандарту в него входит:

• Спиральное шило.
• Вилковое шило.
• Непосредственно жгут (кордовый или со специальной адгезионной оболочкой).
• Клей (для предварительной обработки адгезионной оболочки жгута).

Порядок действий при обнаружении прокола:

1. Зачищаем поверхность повреждения спиральным шилом и временно оставляем его в проколе для блокировки оставшегося воздуха.
2. Берем вилковое шило, надеваем на него жгут, намазываем клеем.
3. Выдергиваем спиральное шило из места повреждения и быстро вводим шило со жгутом на глубину 3-4 см.
4. После выдергивания шила жгут остается внутри колеса. Срезаем лишнее. При необходимости накачиваем шину.

Комплект для быстрого ремонта шин. Порядок действий при обнаружении прокола.

Такой ремонт прокола колеса позволит эксплуатировать шину не более 1.5-2 месяцев. Со временем воздух все же начнет уходить из места повреждения, и покрышку придется поменять.

Что делать, если постоянно спускает колесо, а проколов нет?

Прежде всего, проверьте, не погнут ли диск. Если видимых нарушений целостности нет, обратите внимание на ниппель. Поводите из стороны в сторону клапан и прислушайтесь, не травит ли оттуда воздух.

Диск целый, ниппель не пропускает и отсутствует видимый прокол колеса – что делать в этом случае?

Герметик для шин.

Самый надежный способ – воспользоваться аэрозольным герметиком и отправиться в шиномонтажную мастерскую. Специалисты быстро решат вашу проблему и помогут сэкономить не только время, но и деньги.

О том, сколько стоит ремонт колеса после прокола, вы узнаете в наших следующих статьях.

Метка: прокол шин, ремонт жгутом, своими руками Комментировать

Что делать, если пробил колесо на машине

Колёса справедливо считаются одними из наиболее уязвимых элементов транспортного средства. Проколоть их не сложно в разных ситуациях. Столкнувшись со спущенными шинами, водителю приходится решать дополнительные вопросы. Ведь при проколах передвигаться на машине невозможно, нужно искать способы решения возникшей проблемы.

Нельзя сказать, что ремонт или замена обойдутся автомобилисту в невероятно большую сумму денег. Но это минимум неприятно, когда ты выходить из дома, и обнаруживаешь пробитое колесо. А при движении по автодорогам внезапный прокол ещё и опасен, поскольку может спровоцировать потерю управления с дальнейшим попаданием в дорожно-транспортное происшествие.

Отдельно стоит отметить ситуации, когда прокол происходит после попадания в яму. Этот вопрос заслуживает отдельного рассмотрения, поскольку ответственность за случившееся лежит не на самом водителе, вопреки распространённому мнению.

Признаки прокола

Случаев, когда пробило автомобильное колесо на дороге огромное множество. Подобное случается практически каждый день с большим количеством автомобилей.

При этом не все водители точно знают, что им делать, если колесо пробило на дороге, трассах, в яме или просто во дворе.

Первым делом, будучи за рулём, важно вовремя осознать, что появилась проблема. Определить её можно по нескольким характерным признакам:

• машина начинает издавать характерные звуки, чем-то напоминающие чавканье;
• при движении по прямой автомобиль всё равно тянет в сторону. После выравнивания снова начинает тянуть по неправильной траектории;
• встречные водители сигналят и пытаются привлечь ваше внимание иными способами.

Прокол бывает разным по степени серьёзности и месту появления. Намного лучше, когда ещё перед посадкой автомобиль водитель обнаруживает проблему. Куда опаснее столкнуться с внезапным повреждением при движении на высокой скорости по дороге.

Поскольку случаи бывают различными, каждый из них лучше рассмотреть отдельно.

Прокол во дворе

Начнём с того, что нужно делать, если колёса прокололи прямо у вас во дворе. Вы вышли из дома, направились к автомобилю, и обнаружили подобную проблему.

Здесь есть 2 возможные ситуации:

• прокол случился накануне, буквально перед остановкой во дворе. Повреждение оказалось незначительным, и постепенно колесо спустило;
• автором этого прокола оказался какой-то недоброжелатель или просто хулиганы. Такое случается повсеместно, потому удивляться вряд ли приходится. Если человек осознанно прокалывает шины на чужих автомобилях, его потенциально можно наказать.

Если повреждения очевидные, автовладельцу не останется ничего другого, кроме как поменять шины самостоятельно, либо отправиться на СТО для оказания профессиональных услуг. Удастся ли добраться своим ходом, зависит от состояния авто.

Но бывает и так, что видимые повреждения в виде прокола или пореза отсутствуют. Причин может быть две.

1. Виновником случившегося является золотник или ниппель. Через них выходит воздух. Для проверки нужно подкачать колесо и проверить, не травит ли воздух через клапан. Нельзя исключать, что хулиганы или соседи, на чьё место вы поставили свою машину, специально спустили покрышки.
2. Диск и шина неплотно прилегают друг к другу. Причину следует искать в коррозии, либо деформациях на диске.

Когда чётко видны порезы и следы проколов, а автомобилист практически наверняка уверен в виновности своего недоброжелателя, никто не мешает пойти на принцип, и попытаться наказать этого человека. Для этого пишется заявление в полицию.

В качестве меры наказания выписывают штрафы, а в определённых ситуациях можно завести уголовное дело. Чтобы добиться этого, сначала придётся найти виновника, а затем ещё и доказать факт его вины.

В крайне редких ситуациях водители готовы идти на такое, затрачивая своё время и деньги на судебные разбирательства. Потому основные усилия зачастую направлены на исправление сложившейся ситуации с колесом.

Обнаружив свою машину во дворе с проколом, можно выполнить несколько действий:

1. Найдите повреждение и оцените, насколько оно серьёзное. Бывают ситуации, когда прокол незначительный, и воздух уходит очень медленно.
2. Изучите состояние всей покрышки. Не исключено, что вы наехали на какой-то острый предмет. Если он есть, постарайтесь не извлекать полностью, после чего отправляйтесь на станцию технического обслуживания.
3. При отсутствии видимых повреждений для поиска источника выходящего воздуха покрышка обмазывается раствором из мыла и воды. Где появляются мелкие пузырьки, там и проблема.
4. При небольших повреждениях помогут аэрозольные герметики. Их вводят в шину через ниппель. Средство не даёт воздуху выходить некоторое время. Это позволит без опасений добраться до шиномонтажа своим ходом.
5. Не лишним будет обзавестись специальным набором для быстрого ремонта колеса. В него входит шило вилкового и спирального типа, жгут и клей.
6. Восстановление ремкомплектом иногда позволяет продолжить эксплуатацию покрышек ещё в течение 1-2 месяцев. Но это лишь временное решение проблемы.

Любое механическое повреждение зачастую влечёт за собой необходимость со временем менять шины. Иногда восстановление позволяет ещё несколько дней, недель или месяцев ездить на старых покрышках. Но важно учитывать степень опасности подобной резины при выезде на дороги и при движении на высокой скорости.

Если у вас во дворе стали систематически прокалывать шины, необходимо принять меры. Чтобы обезопасить своё транспортное средство, пользуйтесь охраняемыми парковками, либо оставляйте машину в гараже по возможности. Идеальным сценарием будет поимка хулигана, который этим занимается. Искоренив причину, не придётся бороться с последствиями.

Прокол в дороге

При устранении проколов колеса в дороге можно применить разные методы и средства. Но первое, что нужно сделать при обнаружении повреждения, это остановиться.

Рекомендуется соблюдать все правила безопасности. Потому после остановки достаньте из багажника знак, наденьте световозвращающий жилет, если этого требует ситуация на дороге, и включите аварийку на авто.

Есть несколько вариантов, что делать, если на машине пробило колесо.

1. Наиболее безопасным и простым решением будет обычная подкачка повреждённой покрышки. При незначительных проколах воздух некоторое время удержится внутри колеса, а потому вам хватит времени, чтобы добраться до автосервиса. Подкача позволяет выиграть время.
2. Если повреждение более серьёзное, и подкачка никак не поможет, доставайте запаску из багажного отсека. У большинства водителей всегда присутствует полноразмерная запаска или докатка. При наличии докатки ехать также нужно до СТО, поскольку такие шины для длительной эксплуатации не предназначены. Замена выполняется путём использования домкрата, баллонного ключа и элементарных знаний о теории замены покрышки.
3. Если запаски нет, и подкачка не поможет, решить проблему можно с помощью специальной пены. Обычно продаётся в виде аэрозоля. Наличие этого жидкого ремкомплекта никогда не помешает в машине. Решение временное, поскольку оно лишь латает место повреждения, но химия постепенно способна разрушать резину. Средство поможет добраться до шиномонтажа.

Не исключено, что воспользоваться даже одним из предложенных вариантов водителю не удастся. Такое бывает, потому сильно удивляться не приходится.

Для подобных ситуаций есть ещё несколько полезных советов:

1. Соблюдайте спокойствие, выполните все требования ПДД, после чего попробуйте остановить других водителей. Они могут предложить вам свою помощь, дать необходимые инструменты и даже поделиться запаской.
2. Если инструменты есть, но отсутствует запаска, а поблизости есть магазин, купите там хороший клей. ПВА не подойдёт. Желательно клеящий состав для резины и пластика. Используя кусочки резины или кожи, которые найдёте, попытайтесь закрыть прокол.
3. Возможно у остановившихся водителей окажется необходимый жгут, жидкий ремкомплект и прочие материалы, способные помочь в сложившейся ситуации.
4. Позвоните в службу, которая предлагает услуги выездного шиномонтажа. Таких компаний сейчас достаточно много. Особенно в крупных городах.
5. Если и это невозможно, в теории можно попытаться добраться до ближайшего СТО своим ходом при спущенной шине. Учтите, что при движении начнётся сильный нагрев, можно бесповоротно разрушить диск и нанести серьёзный ущерб подвеске.

Но всё же самый оптимальный вариант, когда нет запаски, отсутствуют инструменты, в распоряжении нет ремкомплекта или водитель банально не умеет менять колёса, это обращение в службу эвакуации. Специалисты погрузят машину на платформу и отвезут в автосервис.

Прокол из-за дорожной ямы

Не все водители знают, что они имеют право делать, если колесо пробило в яме, имеющейся на дороге.

Для начала нужно запомнить, что такая ситуация считается дорожно-транспортным происшествием. Это становится очевидным, стоит только заглянуть в пункт 1.2 действующих Правил дорожного движения. Там указано, что ДТП называют происшествие при движении по дорогам, в результате которого, помимо прочего, было повреждено транспортное средство.

Машина является транспортным средством, яма находится на дороге, а пробитое колесо выступает в качестве механического повреждения. Все составляющие полноценного дорожно-транспортного происшествия. Отсюда делаем вывод относительно того, что делать, если колесо вашего автомобиля пробито из-за ямы. Нужно вызывать на место наряд ГИБДД.

Яма находится под ответственностью дорожной службы. А потому автомобилист имеет законное право на получение компенсации, если из-за их халатности пострадало транспортное средство. Нужно особенно тщательно подойти к вопросу оформления происшествия, чтобы собрать необходимые доказательства, а затем через суд вернуть потраченные на ремонт и восстановление деньги.

Ошибочно считать, что такое ДТП можно оформить самостоятельно. Здесь участие принимает только одна машина и водитель. Для начала обратитесь по телефону в ГИБДД, чтобы на место происшествия приехал наряд. Пока они едут, водителю следует выполнить несколько действий. А именно:

1. При наличии свидетелей попросить их контактные данные. Зачастую зеваки расходятся через несколько минут. Не теряйте время.
2. Зафиксируйте происшествие на фото и видео. На этих материалах должно быть видно адрес, где произошло ДТП, сам автомобиль с номерами, полученные повреждения и сама яма.
3. Значительно повышаются шансы на компенсацию в ситуациях, когда около ямы отсутствуют предупреждающие знаки, ограждения и прочая информация о потенциальной опасности.

Собрав всю необходимую информацию, ждите наряд. Вместе с ними предстоит оформление всех документов для подтверждения факта ДТП.

Когда будет оформляться протокол, обязательно проверьте, чтобы ответственный инспектор внёс в него информацию о яме, её наличии и размере. Также он обязан записать, что ограждений около ямы не было, как и предупреждающих знаков. Для оформления ДТП важно, чтобы повреждение на дороге соответствовало определённым параметрам. Согласно ГОСТу, допускается наличие ям со следующими максимальными параметрами:

• глубина не более 50 миллиметров;
• ширина не превышает 600 мм;
• максимальная длина ограничивается 150 мм.

Если хотя бы по одной из характеристик яма не отвечает установленным нормам, шансы получить компенсацию за прокол значительно возрастают.

Вопрос ещё в том, к кому обращаться с претензиями и кто обязан будет оплатить водителю причинённый ему ущерб. За разные участки дорог несут ответственность различные службы. Проще всего получить информацию через прибывших сотрудников ГИБДД. Согласно действующему закону, инспекторы обязаны выписать протокол организации, которая допустила образование такой ямы. Уже суд вынесет решение касательно размеров штрафа.

Но водителя интересует не то, на сколько оштрафуют ответственную сторону. Ему важно получить реквизиты этой организации.

Если ответственные выявлены, требуется заказать проведение специальной экспертизы. Обязательно независимой. Она позволит определить объективный размер ущерба, причинённый транспортному средству в результате попадания в яму. При этом нельзя забывать о необходимости приглашения на экспертизу представителя ответственной организации. Уведомление можно направить заказным письмом. Не имеет никакого значения, приедет представитель или нет.

Когда экспертиза будет закончена, специалисты дадут документы с соответствующими результатами. Их копию нужно отправить дорожной службе, ответственной за яму, вместе с требованием о добровольной компенсации. Причём водитель должен требовать компенсировать затраты на ремонт автомобиля и стоимость проведения экспертизы.

Не удивляйтесь, если дорожная служба откажется добровольно оплачивать ремонт и экспертизу. Это происходит редко. Но опускать руки нельзя. Нужно идти через суд.

В суд подаются документы об экспертизе, а также все бумаги, связанные с ДТП. При обращении водителю придётся самостоятельно заплатить государственную пошлину, но после принятия решения эти затраты полностью компенсирует ответственная сторона.

Практика наглядно показывает, что большинство подобных ситуаций, в результате которых из-за ямы водители пробивали колесо, заканчивается в их пользу. Восстановить финансовую справедливость можно и нужно. Только приготовьтесь к необходимости посетить множество кабинетов и пройти целый ряд процедур. Если повреждение незначительное, вряд ли стоит тратить своё время, деньги и нервы на попытки взыскать несколько тысяч с ответственной дорожной службы.

Несколько полезных советов

Нельзя на 100% обезопасить себя от проколов и разрывов колеса транспортного средства. Но можно постараться минимизировать подобные повреждения, соблюдая несколько простых советов.

1. Старайтесь минимум 1 раз в 1-2 недели проверять текущее давление во всех покрышках. Эта процедура займёт буквально несколько минут. Если есть отклонения, корректируйте их подкачкой или спуском лишнего воздуха.
2. Замену покрышек рекомендуется осуществлять не реже 1 раза в 5 лет. За такой период резина изнашивает свой ресурс, теряет эластичность и не выдерживает серьёзные нагрузки.
3. Приучите себя перед поездками осматривать состояние шин. Следите за тем, чтобы на поверхности не было никаких дефектов и следов повреждений. Любые порезы и вздутия на резине говорят о необходимости скорой замены.
4. Соблюдайте правила по хранению колёс в межсезонье. Нельзя просто скидывать в угол гаража летнюю резину, пока вы используете зимнюю, и наоборот. Есть целый ряд правил и рекомендаций по консервации автомобильной резины. Они предотвращают преждевременный износ и продлевают срок службы.
5. Будьте максимально внимательными в начале весны. Как показывает практика, именно в этот период после таяния снега на дорогах появляется большое количество новых ям, которых ранее не было.
6. Если вы проезжаете по участку, покрытому водой, двигайтесь всегда на минимальной скорости. Даже по тем дорогам, которые вы хорошо знаете. Буквально за несколько часов может образоваться новая яма, способная повредить и даже деформировать колесо.
7. Увидев впереди себя яму, не пытайтесь объехать её буквально в последний момент. Это только усугубит ситуацию, повысит силу удара при попадании в неё и спровоцирует серьёзные повреждения.

Соблюдая рекомендации, можно сохранить машину в целостности, уберечь колёса от повреждений, а себя от лишних финансовых затрат. Но если прокола избежать не удалось, действуйте последовательно, не забывайте о своих правах.

Зная реальное состояние дорог, по которым вы эксплуатируете свой автомобиль, зачастую рекомендуется всегда иметь в багажнике ремкомплект, запасное колесо и инструменты, необходимые для замены или ремонта шины в полевых условиях. Не стоит рассчитывать, что прямо возле вас окажется шиномонтаж либо же другие автомобилисты выстроятся в очередь, дабы помочь вам. Полагайтесь на себя и свои силы.

Что делать, если у вас прокол

Проколы раздражают, доставляют неудобства и потенциально опасны, не говоря уже о разочаровывающем дополнении к счету за техническое обслуживание вашего автомобиля. Тем не менее, с ними потенциально приходится жить каждому водителю, поэтому полезно знать, что делать, если вам не повезло столкнуться с ними.

В этом подробном руководстве мы покажем вам, что делать в случае прокола, включая действия в экстренной ситуации, советы по медленным проколам и процесс ремонта спущенной шины.

Быстрые ссылки

• Что делать при проколе во время вождения
• Починить прокол: можно ли починить спущенную шину моего автомобиля?
• Медленные проколы: как понять, что они у вас есть, и что с этим делать? Известные как «выбросы», проколы в движущемся автомобиле могут вызывать тревогу, особенно когда вы едете на скорости по автомагистрали.

  Однако не все проколы на дороге так страшны, как прорыв. Иногда вы можете не заметить прокол, пока ваш автомобиль не остановится, и в этом случае вы можете решить проблему, не выходя из дома.

  Тем не менее, проколы могут случиться, когда вы меньше всего этого ожидаете, поэтому лучше быть готовым к худшему. Следующие шаги покажут вам, что делать, если у вас прокол колеса.

  1. Отпустить педаль газа

  То, как вы замедляетесь, важно при проколе. Нажать на тормоз — это ваш первый инстинкт, но, как и в случае с заносом, это может усугубить проблему.

  Вместо этого ослабьте педаль газа и постепенно снижайте скорость. Крепко держите обе руки на руле, так как прокол может повлиять на управляемость. Включите аварийную световую сигнализацию, чтобы предупредить других о проблеме.

  Торможение двигателем поможет быстрее снизить скорость без использования тормозов. У нашего партнера, Redex, есть полезное руководство по торможению двигателем и его преимуществам.

  2. Ищите безопасное место для остановки

  Как только вы начали замедляться, ваша следующая задача — найти безопасное место для остановки. Вам нужно сделать это как можно быстрее, иначе вы можете навсегда повредить шину и рискуете потерять управление.

  Если вы находитесь на автомагистрали, направьте автомобиль на твердую обочину легкими плавными движениями рулевого колеса. Если это умная автомагистраль, вам нужно будет найти убежище, где вы сможете безопасно остановиться вдали от транспортного потока.

  На других дорогах все сложнее. Прежде чем найти подходящее место для остановки, вы должны начать снижать скорость и включать аварийную сигнализацию. Постарайтесь найти место для стоянки, если это возможно, или сверните на травяной обочине на обочине дороги вне потока движения.

  3. Убедитесь, что вы и пассажиры в безопасности

  Не выключая аварийную сигнализацию, включите ручной тормоз, выключите зажигание и выйдите из автомобиля через пассажирскую дверь. Попросите всех пассажиров отойти от дороги, желательно за ограждением.

  4. Оценка повреждений

  Если это безопасно, проверьте спущенную шину, чтобы оценить ее состояние. Имеются ли серьезные признаки повреждения стенки шины или протектора? Обод виден? Если вы обнаружите значительные повреждения, обычно вызванные полным выбросом, вам нужно будет установить запасное колесо или позвонить в ремонтную мастерскую.

  Не видите серьезных видимых проблем? Перейдите к пятому шагу ниже.

  5. Применение Holts Tyreweld

  Holts Tyreweld — незаменимый инструмент, который нужно держать в машине на случай проколов. Наша система аварийного ремонта шин специально разработана для того, чтобы вы могли вернуться на дорогу после прокола, чтобы вы могли быстро вывести себя и свою семью из опасности, прежде чем окончательно устранить проблему в более безопасном и удобном месте.

  Ремонт прокола или установка запасного колеса на обочине дороги опасны и неудобны, а многие новые модели автомобилей даже не поставляются с запасным или компактным колесом. Система аварийного ремонта проколов Tyreweld устраняет риск и проблемы, связанные с проколами, повторно герметизирует и накачивает шину, чтобы вернуть вас на дорогу за считанные минуты.

  Если вы новичок в Tyreweld и хотите узнать, как он работает и как его использовать, вам может помочь наше подробное руководство.

  6. Ремонт шины

  После того, как вы доберетесь до места назначения с помощью Holts Tyreweld, мы рекомендуем, чтобы шина была оценена и отремонтирована профессионалом. В отличие от продуктов конкурентов, Tyreweld можно легко вымыть из шины, чтобы ее можно было отремонтировать в обычном режиме.

  Однако это не означает, что все проколы подлежат ремонту. Читайте ниже, чтобы узнать больше о постоянном ремонте спущенной шины.

  Устранение прокола: можно ли отремонтировать спущенную шину моего автомобиля?

  В большинстве случаев проколы, которые вы обнаружите в дороге, можно будет отремонтировать, поэтому вам не придется раскошелиться на новую шину. Однако, если у вас был разрыв или прокол в определенном месте шины, есть вероятность, что вы ищете замену.

  Ниже мы предлагаем рекомендации о том, когда можно и когда нельзя ремонтировать спущенную шину.

  Шина ремонтопригодна

  Многие проколы ремонтопригодны. Это включает в себя осмотр внутренней части шины на наличие повреждений (и удаление посторонних предметов, например, гвоздей или шипов) перед нанесением заплаты на отверстие, что делает шину воздухонепроницаемой и поддерживает ее внутреннюю структуру.

  Как правило, ваша шина подлежит ремонту, если:

  • Прокол находится в основном протекторе шины
  • Прокол менее 5 мм в диаметре
  • Нет других повреждений шины, которые могли бы повлиять на ее безопасность и эксплуатационные характеристики

  Специалист по шинам подскажет, можно ли отремонтировать прокол. Хотя это зависит от бизнеса, ремонт прокола обычно стоит от 20 до 40 фунтов стерлингов в зависимости от типа и размера вашей шины и характера прокола.

  Шина не подлежит ремонту

  В некоторых случаях вы не сможете отремонтировать шину, а это означает, что вам нужно будет купить замену и отдать ее на профессиональный монтаж. Существует несколько причин, по которым ваша шина не подлежит ремонту, в том числе:

  • Прокол в боковине шины, нарушающий ее структурную целостность
  • Отверстие более 5 мм в диаметре -speed blowout
  • Прокол повредил внутреннюю часть шины, что делает ее небезопасной
  • Шина не соответствует установленным законом нормам безопасности, возможно, потому, что она слишком изношена или в ней уже было слишком много проколов и ремонтов.

  Серьезные проблемы, подобные этой, возникают относительно редко, но если у вас возникнет такая проблема, замена шины — ваш единственный выход. Также важно отметить, что Holts Tyreweld эффективен только при использовании на небольших ремонтируемых проколах; поэтому нужно внимательно проверять шину в случае прокола на обочине.

  Медленные проколы: как понять, что они у вас есть, и что с этим делать

  Медленные проколы — это раздражающая проблема, потому что их трудно обнаружить. Обычно это происходит, когда какой-либо предмет (например, гвоздь) застревает в шине, но не выходит, что приводит к медленной утечке воздуха из шины.

  Ремонт медленных проколов важен, потому что, если их не остановить, они могут привести к полным проколам и разрывам, а также к повреждению внутренней части шины. Проблема в том, что вам нужно сначала диагностировать медленный прокол, чтобы быть уверенным, в чем проблема.

  Как правило, признаки медленного прокола включают:

  • Изменение манеры управления автомобилем
  • Медленное или жесткое ощущение на рулевом колесе
  • Новый шум или вибрация

  Для диагностики медленного прокола и найти неисправную шину, вам нужно проверять давление каждый день. Накачайте все четыре шины до рекомендуемого значения PSI и проверьте их на следующий день.

  Делайте это в течение нескольких дней, чтобы определить, какая шина сдувается. Оттуда вы можете заказать свой автомобиль для ремонта медленного прокола.

  Ремонт медленного прокола выполняется так же, как и обычного прокола. Специалист по шинам оценит повреждение и сообщит вам, можно ли его отремонтировать, прежде чем удалить предмет, залатать дыру и, надеюсь, вернуть вас на дорогу без необходимости замены.

  Мы надеемся, что это руководство расскажет о проколах и о том, как с ними бороться. Помните, что Holts Tyreweld — это незаменимый инструмент, который можно добавить в автомобильный аварийный комплект, чтобы вы могли быть уверены, что сможете вернуться на дорогу после прокола шины. Для получения дополнительных автомобильных руководств и советов, прочтите блог Holts или посетите домашнюю страницу , чтобы ознакомиться с полным ассортиментом нашей продукции.

  3 Взгляд механика на проколы шин гвоздями и шурупами

  Мы все сталкивались с этим — вы замечаете, что шина выглядит спущенной, когда обнаруживаете небольшой гвоздь или винт, застрявший в резине. Так почему же гвозди постоянно протыкают шины? Как понять, что шина лопнула, и что с этим делать? Автомеханики компании Chapel Hill Tire готовы ответить на все ваши вопросы о заплатах и ​​ремонте шин.

  Как гвозди и шурупы попадают в шины?

  Один из частых вопросов, который мы получаем от клиентов, звучит так: « Как шурупы прокалывают шины? ”Гвозди и шурупы слишком часто оказываются на дорогах, будь то придорожное строительство или заполненные инструментами грузовики. Что больше всего смущает водителей, так это то, как они оказываются в шинах. Вы можете подумать, что ваша шина будет кататься по гвоздям и шурупам на дороге, так почему же это такая распространенная проблема? Есть несколько причин, по которым шины и гвозди так часто сталкиваются на дороге:

  • Обочины дорог: Гвозди и другие опасности часто встречаются на обочинах дорог. Если вы остановитесь или отклонитесь от курса хотя бы на мгновение, ваша шина, скорее всего, столкнется с поджидающей опасностью. Кроме того, гвозди на ухабистой обочине дороги не лежат очень ровно, что облегчает проникновение в шину.
  • Шины, подбрасывающие гвозди: Гвозди могут найти ваши передние шины после того, как их подбросит впереди идущее транспортное средство. Вождение с небольшим увеличением расстояния между автомобилями может помочь защитить ваш автомобиль от подобных опасностей. Между тем, гвозди могут легко найти ваши задние колеса после того, как их подбросят передние колеса.
  • Подъездные пути и переулки: На подъездных дорожках часто встречаются гвозди, особенно при посещении недавно отремонтированного дома. Ваши шины также могут быть более подвержены препятствиям, если вы живете в районе с большим количеством строительных работ.

  Как узнать, проколот ли шина винт или гвоздь?

  Когда вы начинаете испытывать проблемы с шинами, может быть трудно точно определить источник проблемы, особенно если вы не являетесь профессиональным механиком. Вы можете задаться вопросом: «Есть ли в моей шине гвоздь или что-то похуже?» Вот несколько явных признаков того, что в шине застрял гвоздь или шуруп: 

  • Постоянно низкое давление в шинах: Наиболее очевидным признаком прокола шины является постоянное низкое давление в шинах. Низкое давление в шинах является обычным явлением, так как ваши шины со временем естественным образом теряют воздух. Это особенно актуально в зимние месяцы, когда воздух внутри шин сжимается. Однако, если вы накачаете шину воздухом и обнаружите, что индикатор низкого давления в шине быстро возвращается, скорее всего, у вас прокол в шине.
  • Визуальный осмотр: Рекомендуется время от времени осматривать шины. Регулярные визуальные проверки могут помочь вам обнаружить неравномерный износ шин, малую глубину протектора шин, низкое давление в шинах и препятствия в шинах. Своевременное обнаружение этих проблем может помочь вам избежать угроз безопасности на дороге и крупных ремонтных работ. Обращайте внимание на низкое давление в шинах и проколы в шинах при обычном визуальном осмотре шин.
  • Профессиональное понимание: Ваши механики часто уделяют пристальное внимание вашему автомобилю при выполнении планового технического обслуживания. Опыт в сочетании с вниманием к деталям позволяет им сразу же выявлять проблемы, например, проколы шин.
  • Мыльный тест: Итак, вы думаете, что у вас забит гвоздь в шине — как вы можете подтвердить свои подозрения? Опрыскайте шину большим количеством мыльной воды.
    Когда гвоздь выпускает воздух из шины, он начинает создавать пузырьки в смеси.

  Что делать, если гвоздь застрял в шине?

  Низкое давление в шинах, создаваемое проколами, может привести к повреждению шин, низкому расходу топлива, искривлению дисков и опасным проблемам с управлением транспортным средством. Кроме того, вы можете не пройти техосмотр автомобиля, если ваши шины не в идеальном состоянии. Итак, что вы можете сделать, когда у вас есть гвоздь в шине? Есть несколько возможных решений, по которым вы можете обратиться:

  Профессиональная служба ремонта шин

  Наилучшее возможное решение — доставить ваш автомобиль к специалисту для ремонта. Профессионал может быстро найти прокол, удалить гвоздь/винт, залатать шину и наполнить ее воздухом. Эта услуга обеспечивает надежный ремонт без каких-либо проблем или рисков, связанных с альтернативными решениями.

  Сколько стоит профессиональный ремонт шин? В Chapel Hill Tire наши местные услуги по ремонту проколов шин стоят всего 25 долларов.
  Ремонт шин своими руками

  Некоторые драйверы пытаются установить исправления самостоятельно, но это не лучшее решение для большинства драйверов. Многие из этих комплектов заплаток могут стоить столько же, сколько профессиональное обслуживание, и при попытке заплаты можно легко повредить шину. Не говоря уже о том, что процесс исправления может быть физически сложным, и часто он полностью выпускает воздух из вашей шины, оставляя водителей со спущенной шиной, слишком спущенной для повторной заправки. Если вам в конечном итоге придется буксировать свой автомобиль, вы столкнетесь с гораздо большей прибылью, чем деньги, которые вы сэкономили на комплекте для ремонта шин.

  Фиксатор

  Герметичные заплатки для шин, такие как Fix-a-Flat и другие синтетические растворы, могут исправить проколы шин от гвоздей, но они связаны с собственным набором рисков и соображений. Наиболее серьезно они были связаны с риском повреждения датчика контроля давления в шинах.

  No related posts.