Стартовало российское производство Chery | Новости Chery
ЗАО «Чери Автомобили Рус» информирует о запуске российского производства автомобилей Chery на мощностях завода «Дервейс» в Черкесске. В сентябре с конвейера завода сошло 300 товарных автомобилей — седанов Bonus 3 и кроссоверов Tiggo 5. Автомобили Chery российской сборки уже поступили в дилерскую сеть марки.
В июле 2014 года компания Chery объявила о старте проекта по производству автомобилей в России. На пресс-конференции Президент Chery Automobile Инь Туняо заявил, что выпуск первых товарных автомобилей запланирован на сентябрь.
В октябре планируется увеличить выпуск автомобилей Chery до 2400 штук (общая проектная мощность сборочного конвейера — 3000 автомобилей в месяц). Большая часть производства придется на быстро завоевавший популярность кроссовер Chery Tiggo 5. Спрос на этот автомобиль превзошел ожидания, количество заказов за два месяца, прошедшие с объявления о старте продаж, превысило 5000.
Chery Bonus 3 (заводской индекс A19) и Chery Tiggo 5 (T21) входят в линейку Ambition Line. Автомобили этой серии являются воплощением новой стратегии компании, направленной на внедрение инновационных решений, современных технологий, повышающих качество продукции, и обеспечивающих высокий уровень безопасности и комфорта. На новые модели действует гарантия 5 лет или 150 тыс. км пробега.
Выбор компании «Дервейс» в качестве партнера по сборке Chery Automobile объясняет высокими стандартами качества и культуры производства. «Дервейс» находится на лучшем этапе развития. Я уверен в выбранных партнёрах», — заявил в июле во время визита в Москву Президент Chery Automobile Инь Туняо.
В рамках сотрудничества компания Chery предоставила партнёру уникальное оборудование, необходимое для самой дорогостоящей части процесса сборки автомобилей — сварки кузовов. В перспективе Chery планирует довести уровень локализации производства ряда деталей, узлов и агрегатов до 50%, а также открыть совместный инженерный центр.
«С запуском собственного производства марка Chery выходит в России на качественно новый уровень своего развития. Этот шаг подтверждает, что Chery пришла на рынок всерьез и надолго. Компания рассматривает российский рынок в числе приоритетных. Мы строим качественную дилерскую сеть, стараемся более гибко реагировать на пожелания наших клиентов. В последние годы Chery много сделала для повышения качества продукции и стандартов обслуживания, развития дилерской сети, активно продвигая бренд на рынке. Запуск производства — логическое продолжение серьезной работы нашей команды. Мы верим в блестящее будущее марки Chery в России, какими бы нелегкими ни были текущие рыночные реалии», — заявил генеральный директор ЗАО «Чери Автомобили Рус» Геннадий Павлов.
История автомобильной марки Chery (Чери)
Значение слова, (значёк (знак), эмблема, логотип)
Многих водителей часто интересуют следующие вопросы — кто выпускает авто Чери? производитель Чери? чья машина Чери? кто производит автомобиль Чери? или же чье производство автомобиля Чери? — Так вот страна производитель Чери — Китай, однако с 2010-ого года некоторые модели такие как (Chery Bonus 3 или же (A19) и Chery Tiggo 5 или же (T21)) производятся и в Российской Федирации, на автозаводе «Дервэйс» в Карачаево-Черкесии
В середине июля 2008-ого года на российском заводе ТагАЗ запустилась линия сборки машины Чери Фора которая в будущем буде продаваться у диллеров под немного иным названием а именно Vortex Estina
Чери (Chery) значение слова, (значёк (знак), эмблема, логотип)
Значение слова Chery в пер. с китайского дословно как — «особое благословение»
Видимо эмблема Чери каким то образом демонстрирует это самое особое
благословение.
Стоит отметить что знак Chery на современных автомобилях
несколько видоизменен к примеру обнавленный логотип Chery можно встретить на модели Chery Tiggo 5
История машин Чери с фото
Китайский производитель автомобилей – компания Чери (Chery) – относится к плеяде молодых китайских брендов, которые сделали свою историю себе в новейшие времена бурного развития китайского автопрома. История марки Чери (Chery) началась в 1997 году на волне бурного развития уже существующих автомобильных компаний в Китае. Тогда под именем Кю Рюи в городе Wyxy было образовано предприятие с совместной долей государственного и частного капитала. И первоначально предприятие было нацелено на производство моторов, чтобы обеспечить растущие потребности автомобильной индустрии в стране.
Авто Чери (Chery) стали появляться несколько позже, в 1999 году, в результате быстрого развития компании. Ещё чуть позднее, в 2001 году, был передан 20% пакет акций под эгиду Шанхайского государственного автомобильного концерна, что позволило реализовывать собственные автомобили не только внутри страны, но и поставлять их на экспорт.
И первой такой страной стала ближневосточная Сирия.
Именно с началом экспортных поставок связано появление более понятного на мировом рынке названия марки Чери (Chery). По началу, не имея собственных перспективных разработок, компания выпускала лицензионные автомобили. Через этот этап, наверное, прошла каждая автомобильная компания в Китае. Первая машина Чери получила название Chery Amulet, а по сути, была копией испанского удачного авто с типом кузова «люфтбэк» — Seat Toledo, который, как и многие удачные автомобили 80-х, уже заканчивали свой век в Европе.
История машины Чери (Chery)Расширение модельного ряда компании пришлось на появление компактного хэтчбека с индексом QQ, который был призван удовлетворить растущий спрос, как на рынке самого Китая, так и в странах Азии. Это традиционные рынки, где маленькие автомобили пользуются устойчивым спросом.
В 2004 году история Чери (Chery) продолжилась, как история чисто государственной компании. Её активы распределились между федеральными властями и властями провинции Аньхуэй.
При этом чистые активы компании уже составили более 1,5 млрд. долларов.
К этому времени модельный ряд компании расширился за счёт большого комфортного седана Chery Oriental Son, который чуть позже получил название Eastar. Данный представительский автомобиль долгое время был образцом солидности и успешности на рынках стран Востока. Чери (Chery) (значёк (знак), эмблема, логотип)
Однако компания планировала более широкую экспансию на рынки других стран, а для этого требовалось освоение других рыночных ниш. С этой целью модельный ряд машин Чери (Chery) продолжилась появлением первого кроссовера Tiggo, который является прямым наследником японской Toyota RAV 4. И это стало оптимальным выбором, позволившим увеличить поставки автомобиля на экспорт, а также достаточным для того, чтобы перенести собственные производства в другие страны.
Уже в 2006 году первые автомобили компании сошли на предприятии в Индонезии, а также производство развернулось на заводе в Калининграде и в Украине.
Столь различная география размещения сборочных производств позволяла Чери охватывать всё новые и новые регионы, где реализовывались собственные автомобили.
История Чери (Chery)Не стоит забывать, что начиналась с производства двигателей. В этой связи нет ничего удивительного в том, что компания стала одной из наиболее успешных и в этом направлении. С растущим модельным рядом, стало всё труднее удовлетворять текущие потребности в силовых агрегатах. Поэтому, было образовано обособленное совместное подразделение Chery Engine, которое в кратчайшие сроки смогло разработать серию двигателей. Моторы объёмом от 0,8 до 4,0 литров удовлетворяли экологическим нормам Euro 4, что позволило компании Чери (Chery) закрепиться и на Европейском континенте. Нужно отметить, что линейка моторов была не только разнообразной по объёму, но сюда входили V-образные шестёрки и восьмёрки, а общее количество выпускаемых силовых агрегатов могло составлять 400 000 тысяч штук.
Итогам плодотворной работы компании стало резкое увеличение объёмов продаваемых автомобилей.
Нужно отметить, что для развития компании делается достаточно много. Ведь резкое увеличение числа продаж, является не только следствием агрессивных продаж на рынках различных стран. Не возможно за столь короткое время достичь значимых успехов, если просто на производственных мощностях организовать сборочные производства, закупив лишь необходимое оборудование. Компания Chery постоянно инвестирует средства в собственные производства, а также и в научные исследования. Так, свой первый научно-исследовательский институт был открыт компаний уже через шесть лет после основания фирмы. Не нужно также забывать, что в различные годы компания подтверждала высокое качество производимой продукции путём получения сертификатов качества различных стран.
Характерно происхождение эмблемы компании Чери (Chery). Визуально эмблема представляет зрительное соединение латинских букв С – А – С, что расшифровывается, как Chery Automobile Corporation. Однако в расшифровке производителя можно прочитать, что «А» символизирует собой первый класс, а две обнимающие руки (С) – единение и силу. Тогда становится понятным, за счёт чего в такие короткие сроки компании удалось столь значительно продвинуться в своём развитии вперёд.
Конечно, молодой возраст компании пока не позволяет на равных конкурировать с известными автомобильными производителями. Нет ещё должных наработок. Практически отсутствуют традиции и единство стиля производимых авто. Но основным, при имеющемся уровне оснащения, и наличии здорового упорства, является именно желание делать хорошие автомобили. А теперь, когда есть рынок сбыта, производственный и человеческий потенциал, это сделать – дело времени.
Chery — все модели Чери 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Все модели Chery 2021 года: модельный ряд автомобилей Чери, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Chery, история марки Чери, обзор моделей Chery, архив моделей Чери.
Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Chery.В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Chery. Если Вы хотите приобрести определенную модель Чери из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Chery в вашем городе или регионе.
От 1 120 000 ₽
Кроссовер
Китай
Год: 2018
От 1 640 000 ₽
Кроссовер
Китай
Год: 2020
От 1 830 000 ₽
Кроссовер
Китай
Год: 2018
От 2 000 000 ₽
Кроссовер
Китай
Год: 2021
Архив моделей марки Chery
История марки Chery / Чери
Крупнейшая китайская компания по выпуску автомобилей Chery Automobile Co., Ltd создана в 1997 году. В 1999 году появляется первый автомобиль фирмы Chery Amulet, созданный на лицензионной платформе SEAT Toledo. Оборудование для начального производства Chery закупает у американской фирмы Форд.
В 2001 году фирма Чери начинает поставку машин в Сирию, став первой китайской компанией, осуществившей экспорт автомобилей. В этом же году Chery Automobile Co., Ltd получает в Китае высокий сертификат на свою продукцию. Разработчики и конструкторы из японской компании Mitsubishi начинают сотрудничать с Chery в 2003 году. В 2004 году Чери использует метод DURR Paint для покраски деталей автомобилей.
Австрийская компания AVL сотрудничает с Chery в разработке силовых агрегатов и модернизации запасных частей. В создании новой трансмиссии принимает участие немецкая фирма Bosch. К разработке своих автомобилей фирма Чери привлекает компанию Lotus Engineering. По договору с фирмой Ricardo Consulting Engineers производится модернизация гибридного двигателя Chery. Компания Чери в 2003 году вводит в строй завод по производству своих автомобилей в Иране. В этом же году фирма открывает научно-исследовательский институт. В 2004 году фирма Chery Automobile Co., Ltd произвела около 200 тысяч своих автомобилей.
Малолитражная модель Chery QQ начинает сходить с конвейера иранского завода в 2005 году. В этом же году в России компания осваивает сборку своих машин на заводе «Автотор». Производство своих марок фирма Chery начинает и в Малайзии. В египетской столице Каир стартовала сборка автомобиля Speranza.
С 2005 года компания Chery начинает экспорт автомобилей в Соединенные Штаты. Модель Chery QQ становится лучшей среди компактных автомобилей по оценке IQS. При содействии австрийской фирмы AVL List осваивается в 2005 году выпуск двигателей, соответствующих эконормам Euro IV. В марте 2007 года был собран 800-тысячный автомобиль марки, а уже в августе этого года количество произведенных автомобилей Chery переваливает отметку 1 млн. В настоящее время компания Chery динамично развивается, постоянно повышая технологии производства и качество выпускаемой техники. Активное сотрудничество с передовыми дизайнерскими ателье Pininfarina и Bertone, а также заимствование лицензионных агрегатов позволяет создавать современные и безопасные автомобили, отличающиеся прекрасными ходовыми качествами и невысокой ценой.
Отзывы владельцев об автомобилях Chery Tiggo (T11) (Чери Тиго) на Авто.ру
Плюсы
211 плюсов
28 Комфорт
27 Проходимость
26 Управляемость
23 Стоимость обслуживания
20 Динамика
Минусы
55 минусов
24 Качество сборки
18 Шумоизоляция
13 Коробка передач
Все плюсы и минусы
Моя Тигга!;-)
Chery Tiggo (T11)
Почитал тут отзывы и не удержался, да у меня тоже Тигга 2,4 передний привод и хотя пробег всего 3500км, могу сказать, что никаких проблем у меня с ней НЕТ! Машина сел и поехал, в мороз заводиться с по
Ручной тигр. Боялся, но купил и ни разу не жалею.
Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (119 л.с.)
Приветствую, сей отзыв читающих. отличный кроссовер за свои деньги. (до Тигра была Ксюха и Лача) Авто: Чери Тигго 1.6 Актесо 119 л.с, 2013г.в., чистокровный китаец (никакой криворукости со с
Честная машинка
Chery Tiggo (T11) 2.4 MT (129 л.с.) 4WD
Доброго времени дня уважаемые!
Решил наконец написать отзыв об этом чуде китайского автопрома,собранном в РФ-бешенный микс.
Сразу прошу прощение за орфографию и кривость выражения своих мыслей, все-
Всё равно нормальная машина (пробег 26 тыс. км)
Chery Tiggo (T11)
Я уже оставлял свои комментарии, однако повторюсь. Была у меня непростая задача — надо было выбрать смену своей пятерке (ВАЗ 21053). Искал любой вариант в ценовой категории до 13 тыс. у.е. (убитых
Воспоминания о Тигге
Chery Tiggo (T11) 1.9 MT (132 л.с.)
Chery Tiggo 1,8 2008 г. Передний привод. Машина приобреталась в мае 2008г. Я человек осторожный , и очень не люблю вещи о которых ничего не знаю, но могу сказать что про тиггу я знал если не все,
Отличная машина за свои деньги
Chery Tiggo (T11) 1.9 MT (132 л.с.)
Тиггу я приобрел весной 2009года. Б/у, выпуска 2008г (на тот момент годовалую с пробегом 15т.к.) Сейчас пробег уже за 50т.к. Не скажу , что я с детства мечтал ездить на китайской машине, но так сложил
Тигго для понимающих
Chery Tiggo (T11) 2.4 MT (129 л.
с.)
У нас народ любит на многие вещи ставить клеймо. В былые годы, как старые водители Волг ГАЗ-21 хаяли Жигули, а потом по 40 лет на них же ездили. Китайские машины не критиковал только ленивый. А спроси
Воспоминания о Тигго и знакомство с Фэйслифтинговым Тинго
Chery Tiggo (T11) 2.4 MT (129 л.с.) 4WD
Приветствую всех читателей и писателей! ))) Вот решил поделиться своими ощущениями и мыслями по поводу Тигра… В далёком 2007 году захотелось мне паркетник. До этого ездил на «десятке» ТАЗовской.
Чери Тиго — мое мнение
Chery Tiggo (T11) 2.0 MT (136 л.с.) 4WD
Чери тиго Т11 (acteco 2.0, механика, 2011 г.в., пробег 12 000 км.). Покупался у официального дилера, там же и пытаются обслуживать . На последнем своем автомобиле (шевроле-ниве) прокладывал дороги че
vodohleb
Обновлён
5 сентября 2014
Кетаец без яец.
Chery Tiggo (T11) 1.6 MT (119 л.с.)
Преамбула.
Встал на дустера в очередь, хотел купить без допов, заплатил 50 авансом.
Пообещали что через год будет…. Через 3 месяца решил заехать узнать что там с моей очередью, авось побыстрее дви
Всё о Chery Tiggo (T11)
Рейтинг модели — 4.1 / 5
Техническое обслуживание Chery Tiggo 4
Chery Tiggo 4 оборудован новейшей системой курсовой устойчивости от Bosch версии 9.3, которая включает в себя антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему динамической стабилизации (ESP), помощника при экстренном торможении (HBA), систему удержания при старте в гору (HSA), систему контроля тягового усилия (TCS) и систему снижения вероятности опрокидывания (RFM).
Зачем необходимо техническое обслуживание
Даже самый надежный автомобиль нуждается в регулярном обслуживании. Под воздействием эксплуатационных нагрузок детали и рабочие узлы изнашиваются, расходники (масло, фильтры, свечи) теряют первоначальные свойства. Для стабильной работы всех рабочих узлов и автомобиля в целом требуется регулярное посещение автосервиса.
Как часто нужно проходить ТО? Периодичность зависит от ряда факторов:
- Условия, в которых эксплуатируется автомобиля;
- Качество используемого топлива;
- Регулярность диагностики;
- Пробег конкретной машины.
Завод-производитель автомобилей Chery разработал определенный регламент замены расходников и частоты выполнения ТО Chery Tiggo 4. К обязательным мероприятиям относятся:
- Замена масляного фильтра;
- Замена трансмиссионного масла;
- Замена жидкости тормоза;
- Диагностика форсунок двигателя;
- Проверка и замена свечей.
Техническое обслуживание Чери Тигго 4 рекомендуется проводить по мере необходимости, а также перед дальними поездками. Вероятность отсутствия нужных запчастей и расходников вдалеке от столицы достаточно велика. Лучше заранее проверить состояние авто и заменить расходники, чем остаться без транспорта вдалеке от дома.
Где лучше выполнять техническое обслуживание и ремонт
Чтобы все рабочие узлы автомобиля работали исправно, все манипуляции с автомобилем должны проводиться в строгом соответствии с рекомендациями производителя. Также требуется наличие опыта, специального оборудования и качественных инструментов. Замена масла, фильтров и жидкостей требует участия квалифицированных специалистов. Грамотные действия и правильная наладка рабочих узлов повышают производительность машины, обеспечивают экономичный расход топлива.
В сервисном центре «Кунцево» для ремонта и технического обслуживания используется только профессиональное оборудование и оригинальные запчасти. Наши мастера имеют большой опыт ремонта и обслуживания автомобилей Chery. Высокая квалификация механиков и знание устройства конкретной машины – вот гарантия быстрого и качественного выполнения всех нужных манипуляций. ТО выполняется точно в срок, с соблюдением всех рекомендаций производителя.
10 самых скандальных автомобильных клонов :: Autonews
Китайские инженеры известны своей склонностью копировать экстерьер популярных иностранных автомобилей. Вместо разработки индивидуальных дизайнов, они клонируют успешные модели известных брендов. Автомобильное пиратство нередко оборачивается громкими скандалами, а иногда и судебными спорами с крупными европейскими и американскими автопроизводителями. Вот только доказать нарушение авторских прав на деле оказывается не так просто.
Патентные разбирательства длятся годами и считаются одними из наиболее сложных в судебной практике. Дело в том, что понятие уникального дизайна сегодня довольно размыто. К тому же в Китае отсутствуют законы, запрещающие воспроизводить иностранные модели.
А потому выиграть дело о плагиате чужих стилистических решений правообладателям чаще всего не удается. Рассказываем о десяти самых скандальных автомобильных клонах, которые китайцы вывели на рынок.
Landwind X7 – Range Rover Evoque
Одна из самых известных копий – переднеприводный кроссовер Landwind X7. Дизайн этого автомобиля до мелочей напоминает внешность Range Rover Evoque. Китайский автопроизводитель Jiangling Motor практически полностью скопировал популярного «британца»: форму кузова, задние фары, спойлер крышки багажника, интерьер. Разве что решетка радиатора у китайского аналога получилась более округлой. Удачная реплика стала бестселлером марки Landwind, а продажи Evoque с появлением X7 в Поднебесной заметно сократились.
Фото: netcarshow.
com
Китайский кроссовер с двухлитровым 190-сильным турбомотором и механической коробкой стали продавать почти втрое дешевле оригинала. В результате Jaguar Land Rover обратился в китайский суд с иском к компании Jiangling Motor, но привлечь нарушителей к ответственности не удалось. И все же после обновления 2017 года Landwind X7 получил немного больше индивидуальности. Теперь у него более низкий передний бампер и новая оптика. В целом же двойник сохранил прежние очертания Evoque.
Фото: x7.landwind.com
Lifan 320 – Mini Cooper
В Россию этот автомобиль пришел в 2010 году под названием Lifan Smily и стал самой дешевой машиной на рынке.
Его облик скопирован со знаменитого хэтчбека Mini Cooper. Китайцы позаимствовали фирменную решетку радиатора, переднюю и заднюю оптику, оригинальные очертания кузова. Lifan даже предложил двухцветные варианты окраски, как у оригинала. А вот к отличиям можно отнести только иное количество дверей и изменившиеся за счет этого пропорции – Lifan Smily немного длиннее. Сам же британский автомобиль обзавелся пятидверной версией намного позднее.
Фото: netcarshow.com
После рестайлинга малолитражка не получила больше отличий, как это обычно бывает. Скорее, наоборот – откровенное подражание узнаваемому европейскому стилю только усилилось.
А изменения в дизайне передней части Smily привели к тому, что он стал напоминать еще и итальянский Fiat 500. Автомобиль получил новые овальные фары головного света и узкую радиаторную решетку, дополнительно был доработан салон. Как и другие китайские копии, по техническим характеристикам и материалам отделки Lifan Smily заметно уступает своим зарубежным прототипам.
Фото: Zhong Guilin / ColorChinaPhoto / Global Look Press
Chery QQ – Daewoo Matiz
За основу модели Chery QQ китайский производитель взял изначально бюджетную машину Daewoo Matiz. Автомобиль повторили с такой точностью, что некоторые детали и компоненты оказались взаимозаменяемыми.
Например, двери и капот. Инженеры Chery скопировали архитектуру и внешность Matiz, а также дизайн салона. К моменту выхода стоимость китайского двойника была почти на $1 тыс. дешевле, а набор опций богаче. Вот только исполнение узбекско-корейской машины – на более высоком уровне, а узлы и агрегаты на практике оказались надежнее.
Фото: uzdaewoo.ru
Концерн GM, которому принадлежит бренд Daewoo, в 2005 году подал в суд на китайскую компанию. За незаконное копирование авторы требовали денежную компенсацию и запрет на выпуск клонированной модели. Это стало первым громким обвинением автопроизводителей из Китая. Однако наказать Chery за нарушение прав на интеллектуальную собственность американцам так и не удалось.
По решению суда, Chery QQ не был признан точной копией Daewoo Matiz – он крупнее и отличается увеличенной колесной базой. Позднее китайцы подправили облик своего сити-кара и выпустили несколько генераций на той же платформе.
Фото: Xinhua / ZUMA Press / Global Look Press
Great Wall Peri – Fiat Panda
Представители уже упомянутой компании Fiat подавали иск на китайского автопроизводителя Great Wall. В автомобиле Peri итальянцы заметили подозрительное сходство со своим хэтчбеком Panda. Это же подтвердили и эксперты: Great Wall Peri – копия Panda со слегка измененной передней частью. Кроме того, оптика и некоторые детали городской малолитражки также напоминают компактный минивен Nissan Note.
Китайцы не согласились с обвинениями: по их словам, Great Wall вложил в разработку Peri около $40 млн.
Фото: autowp.ru
Тем не менее суд Турина запретил Great Wall продавать в Европе этот мини-кар. По итогам разбирательств китайская компания была оштрафована за плагиат. Правда, добиться того же в Китае итальянцам не удалось. Народный суд города Шицзячжуан вынес вердикт в пользу своего автопроизводителя и заявил, что между моделями есть существенные различия. Возмещать издержки по процессу пришлось концерну Fiat. Производство субкомпактной городской малолитражки Peri остановили спустя два года после старта. На ее базе был построен кроссовер Hover M1.
Фото: Navigator84 / wikimedia.org
Shuanghuan SCEO – BMW X5
Другой известный пример копирования иностранной модели – Shuanghuan SCEO. Внешне китайский SUV почти полностью копирует черты популярного внедорожника BMW X5 первого поколения. Сбоку и сзади эти автомобили почти не отличить. Расхождение прослеживается только в передней части – она повторяет очертания Toyota Land Cruiser Prado и Lexus RX. Кроме того, решетку радиатора SCEO украсил шильдик, очень похожий на логотип компании Ssang Yong. В результате этот дизайн стал причиной многих споров.
Фото: netcarshow.
com
В Shuanghuan заявили, что все автомобили произведены законно и с одобрения китайского правительства – Shuanghuan лишь искал вдохновения среди внедорожников разных марок, но ничего не копировал. Однако Мюнхенский городской суд в 2008 году запретил реализацию SCEO на территории Германии. А вот в других странах руководство концерна BMW успехов не добилось. На китайском рынке этот среднеразмерный внедорожник продолжил продаваться и пользовался большой популярностью. Кроме Китая, купить внедорожник можно было в Италии, Румынии, Болгарии, Венгрии и Чехии.
Фото: autowp.ru
Shuanghuan Auto Noble – Smart ForTwo
Еще одна реплика той же китайской компании – копия хэтчбека Smart For Two.
Собственный вариант там назвали Noble, а позднее переименовали в Bubble. В отличие от оригинала, компакт-кар Shuanghuan немного длиннее, рассчитан на четыре посадочных места и имеет переднее расположение двигателя. В остальном китайцы с точностью повторили дизайн немца. Shuanghuan даже рискнул представить клонированный автомобиль на Международном автосалоне во Франкфурте. Правда, после обвинений со стороны Daimler AG китайцам пришлось отказаться от этой идеи.
Фото: autowp.ru
Позднее представители концерна подали иск в итальянский суд. По итогам разбирательства было решено исключить копию из экспозиции Болонского автосалона. Китайцы нашли выход: они привезли миникар на парковку рядом с выставочным центром./brand/cobra-tuning/tuning-cobra-C20910-0515-n1.jpg)
Позднее Daimler добился запрета на реализацию китайского хэтчбека в Европе. Однако с тех пор у Shuanghuan сменился импортер, который сумел доказать, что плагиат отсутствует. Более того, он подал встречный иск с требованием компенсировать €100 млн за потери от приостановки продаж. О чем договорились компании неизвестно, но в 2010 году Noble все-таки был представлен в Болонье.
Фото: autowp.ru
Geely GE – Rolls-Royce Phantom
Седан представительского класса GE называют «китайским Роллс-Ройсом». Этот автомобиль стал флагманским автомобилем компании Geely. Добавив немного уникальности, копию сделали короче и уже британского конкурента.
При этом оба люксовых седана имеют почти одинаковую решетку радиатора, форму окон и багажника, две фары дневного света в переднем бампере, потолок со светодиодами и схожую архитектуру передней панели. В профиль китайский аналог также повторяет оригинал.
Фото: netcarshow.com
В Поднебесной стоимость седана Geely GE в шесть раз ниже базового ценника на Rolls-Royce Phantom. Свой лимузин китайский производитель представил на автосалоне в Шанхае. После этого концерн BMW, которому принадлежит бренд Rolls-Royce, направил китайцам письмо с претензией и пригрозил судебным разбирательством. Хотя до суда дело так и не дошло, в следующем году внешность машины серьезно модифицировали.
Более округлые очертания лимузина помогли замаскировать китайскую копию.
Фото: ChinaFotoPress / ZUMA Press / Global Look Press
Zotye SR9 – Porsche Macan
Китайская компания Zotye известна производством почти идентичных копий премиальных иностранных моделей. Один из последних скандальных двойников – кроссовер SR9. Его внешность целиком повторяет немецкий Porsche Macan. Помимо того, китайцы скопировали интерьер салона. Ключевое отличие от экстерьера немецкого кроссовера – увеличенная колесная база. Но в Китае можно приобрести фирменные шильдики Porsche на любые части кузова и элементы салона SR9. Так автомобиль будет почти неотличим от оригинала.
Фото: netcarshow.com
В прошлом году Zotye выпустил спецверсии клонированного внедорожника – женский вариант в розовом цвете и спортивную модификацию в стиле роботов-трансформеров. Кроме того, недавно в сети появились фотографии SR9 после рестайлинга. Кроссовер получил новые бампера и решетку радиатора, а также измененные дневные ходовые огни. Несмотря на это, внешние очертания по-прежнему напоминают немецкую модель. В 2017 году представители китайского офиса Porsche сообщили о намерении подать судебный иск, но конкретных действий с их стороны пока не последовало.
Фото: zotye.
by
Zotye T600 – Volkswagen Touareg
Тот же автопроизводитель Zotye создал бюджетный аналог кроссовера Volkswagen Touareg второго поколения. Спереди от полного сходства автомобили отделяет иная форма фар и перевернутый снизу-вверх трапециевидный воздухозаборник. При этом в профиль и по габаритам китаец повторяет Audi Q5: у него схожая длина и колесная база, те же кузовные детали. Из отличий только расположенный с другой стороны лючок бензобака и иная форма задней двери. Более того, на презентации в Пекине Zotye представил T600 в той же цветовой гамме, что и у Touareg.
Фото: netcarshow.com
С 2016 года китайский клон могут приобрести и россияне.
На минском заводе «Юнисон» собирают машины со 149-сильным бензиновым турбодвигателем объемом 1,5 л и пятиступенчатой «механикой», а также с двухлитровым двигателем Mitsubishi мощностью 177 л.с. Прошлой весной в сети опубликовали первые фотографии Zotye T600 второго поколения. Судя по снимкам, экстерьер нового китайца выдержан в стилистике всех представителей семейства. Автомобиль приобрел новую светодиодную оптику и полностью переработанный салон.
Фото: autowp.ru
BAIC BJ80 – Mercedes-BenzG-Class
BAIC BJ80, или китайский Mercedes-Benz G-Class, вышел на рынок в 2016 году. От легендарного армейского внедорожника он отличается незначительно – практически те же габариты и колесная база, простые рубленые формы, плоские стекла.
Компоновку передней панели, дизайн приборов и форму дверных подлокотников тоже подсмотрели у австрийцев, а решетку радиатора – у автомобилей марки Jeep. При этом конструктивно BJ80 не имеет ничего общего со своим прототипом, а только стилизован под него.
Фото: netcarshow.com
Концепт, представленный в 2014 году, был похож на Mercedes-Benz G-Class еще больше. Однако из-за договоренностей с Daimler AG автомобиль было решено сделать менее выразительным. Интересно, что немецкий концерн является держателем 12% акций BAIC и имеет с ним совместное предприятие Beijing-Benz. Несмотря на недовольство партнера и длительные споры, BJ80 был запущен в серийное производство.
В ноябре 2016 года внедорожник появился в салонах официальных дилеров в Китае. А спустя год на мотор-шоу в Шанхае была показана гибридная версия, которая у «китайца» появилась раньше, чем у оригинала.
Компания Chery запускает производство моделей премиум-класса
Китай подделывается под Bentley и Infinity
Елена Ходякова
Компания Chery запускает производство моделей премиум-класса. Китайский автопром пополнится сразу двумя неоригинальными марками. Как и в случае с российским Volga Siber, производитель рассчитывает в первую очередь пересадить на свою продукцию местных чиновников.
Компания Chery запускает сразу два премиум-бренда, по уровню стремящихся к Audi, а по цене в два-три раза более доступные, пишут в пятницу китайские СМИ. По задумке производителя, в условиях экономической нестабильности, когда денег на хороший автомобиль нет, кредит не получить, а казаться богатым все равно хочется, модель ценой от $15 тыс. , внешне похожая на престижную «европейку», может оказаться вполне востребована, пишет онлайн-издание Сhinacarfans.
Автомобили так и назвали Riich — несколько модифицированное слово «богатство» (rich по-английски). Второй премиум-бренд получил чуть более замысловатое название — Rely. Тут возможны варианты прочтения — производное от Relay (полагаться) или от Really (реальный). Для того чтобы марки между собой не конкурировали, производитель решил, что самые большие и богатые седаны будет производить Riich, а Rely станет выпускать автомобили бизнес-класса. Модели попроще будут стоить около $15–20 тыс., а самые дорогие можно будет приобрести за $30 тыс.
Чтобы привлечь побольше клиентов, в Chery сделали логотипы своих новых марок в стиле логотипов компаний Bentley и Infinity.
В первом случае в середине вместо буквы B красуется R, а на крыльях появились легкие завитки. В шильдике Infinity тоже закралась буква R. Под маркой Riich производитель предполагает выпустить 6 моделей, в линейке Rely их будет всего четыре.
До конца года компания рассчитывает продать около 50 тыс. автомобилей.
Известно, что под маркой Riich в ближайшее время будет выпущен седан G6 с 3-литровым бензиновым мотором и 2-литровым дизельным. В сети уже появились первые снимки этого автомобиля. Впрочем, назвать его выдающимся внешне все-таки нельзя. Анфас он больше всего похож на седан Chevrolet Epica, над дизайном которой трудились специалисты из корейской компании Daewoo. Внутри салона использованы решения, достаточно грубо скопированные у Chrysler и Aston Martin.
Впрочем, даже если желающих ездить на китайском люксе не будет совсем, у Chery есть еще один запасной вариант.
Как рассказал президент компании Инь Туняо, производитель уже заключил соглашение с китайским правительством на обслуживание и оснащение автопарков местных чиновников самого разного уровня.
Впрочем, по мнению специалистов, скорее всего никуда дальше чиновничьих автопарков эти автомобили и не уедут. «В премиум-сегмент хотят попасть все.
Маржа у люксовых машин больше, а значит, и зарабатывать на них проще. Но, как показывает практика, даже куда более сильные производители не могли в этом сегменте удержаться, — замечает руководитель компании «Русский автомобильный дизайн» Геннадий Тишкин. — Посмотрите, что случилось с Volkswagen Phaeton или Skoda Superb. А ведь это далеко не ущербные машины, но рынок их все равно не воспринял. Все дело в том, что в глазах покупателей Volkswagen и Skoda не позиционируются как производители люкса. По этой же причине провалились продажи люксовых Hyundai.
У китайских авто шансов завоевать покупателя еще меньше. У этих машин проблемы не только с имиджем, но и с качеством. По словам дизайнера, в китайских машинах достаточно часто климат-контроль и другие престижные опции работают плохо. При этом сами машины выглядят неоригинально: даже издалека видно, что это подделка. Никакое ценовое преимущество не компенсирует столь серьезные недостатки.
Обзор | Корпоративный | Chery International
Вступление
Основанная 8 января 1997 года, Chery Automobile Co. , Ltd. является одним из наиболее представительных независимых автопроизводителей, выросших за счет независимых инноваций после реформ и открытости Китая. За последние 16 лет с момента основания Chery придерживалась независимых инноваций, постепенно создала полную систему технических и продуктовых исследований и разработок, построила ряд всемирно известных брендов, таких как Fulwin, QQ, Eastar, Tiggo и Arrizo, экспортировала продукцию на более чем 80 стран и регионов, благодаря чему они получили мировую известность.К первой половине 2014 года Chery достигла совокупных продаж более 4,5 миллионов единиц, включая совокупный экспорт более 1 миллиона единиц, опередив других китайских производителей легковых автомобилей.
Chery построила три базы по производству пассажирских автомобилей в Уху, Даляне и Ордосе, которые могут выпускать 900 000 автомобилей, 900 000 двигателей и 800 000 трансмиссий в год.
С точки зрения улучшения качества продукции, с целью создания безопасной, энергосберегающей и экологически чистой продукции, Chery постепенно адаптировалась к международным стандартам, установила набор отличительных систем управления качеством и прошла международные сертификаты системы качества, такие как как ISO9001 и TUV Rheinland ISO / TS16949.
«Независимые инновации» — это суть стратегии развития Chery. С момента основания Chery компания Chery придерживалась независимых инноваций и стремилась стать технологически ориентированным предприятием. Chery сформировала полную систему исследований и разработок, объединяющую транспортное средство, трансмиссию, разработку ключевых деталей, пробное производство и испытания, с центром в Автомобильном инженерно-исследовательском институте в Уху и при поддержке исследовательских отделений в Пекине, Шанхае, Италии, Японии и Австралии.Благодаря независимым инновациям Chery добилась прорывов во множестве сложных внутренних технологий, таких как двойное изменение фаз газораспределения (DVVT), непосредственный впрыск бензина с турбонаддувом (TGDI), бесступенчатая трансмиссия (CVT) и новые источники энергии, тем самым способствуя техническому обновлению все серии. Что касается построения интеллектуальной собственности, Chery подала заявку на получение 8 769 патентов и выиграла 6 153 патента к концу 2013 года, заняв первое место среди китайских автопроизводителей.
В 2013 году Chery официально установила «Technology Chery» в качестве стратегии своего бренда и запустила «iAuto», высокотехнологичную, стандартизированную и перспективную платформу, созданную на основе независимых технологий, накопленных за долгие годы, в соответствии с ведущими мировыми стандартами. стандарты.
Создание «международного бренда» — стратегическая цель Chery. Во-первых, Chery обратила внимание на развитие как внутреннего, так и зарубежных рынков и активно реализовала стратегию «выхода», тем самым став первым китайским автопроизводителем, экспортирующим автомобили, запчасти CKD, двигатели, а также технологии и оборудование для производства автомобилей в зарубежные страны. Во-вторых, в последние годы Chery всесторонне продвинула глобализацию и продолжала углублять зарубежное сотрудничество, реализуя продуктовую стратегию, стратегию локализации и стратегию талантов.В-третьих, Chery объединила лучшие мировые ресурсы и сотрудничает с транснациональными корпорациями по всей отраслевой цепочке, включая 16 предприятий, входящих в список Fortune Global 500.
В качестве важного дополнения к стратегии развития Chery, совместное предприятие, указанное выше, будет играть значительную роль в усилении ее всеобъемлющей силы и бренда. ценность и достижение стратегической цели Chery.
С 2010 года, на основе достижения стратегической цели первого этапа «построение независимого бренда через независимые инновации», Chery начала стратегическую трансформацию от стремления к скорости и продажам к стремлению к «качеству, бренду и выгоде», и провела всесторонние реформы от бизнес-идей до системы управления, закладывающие основу для достижения стратегической цели и достижения устойчивого развития.В 2014 году три новые модели Chery, выпущенные после стратегической трансформации, были признаны рынком, поэтому качество продукта и бренда постоянно повышалось. Согласно отчету JDPower по исследованию удовлетворенности продаж (SSI) и исследованию удовлетворенности потребителей (CSI) в 2014 году, Chery набрала 874 балла и 692 балла, что на 43 балла и 29 баллов выше, чем в 2013 году, опередив другие независимые бренды, заняв 6-е и 9-е места в рейтинге.
отрасль выше многочисленных основных брендов совместных предприятий.
В будущем Chery будет поддерживать цель «независимых инноваций мирового класса, приносящих пользу человечеству», сохраняя отличительную инновационную культуру и дух упорного труда, а также стремиться к достижению стратегической цели «стать конкурентоспособным на международном уровне автопроизводителем с мировым лидером». продукции к 2020 году ».
Список моделей автомобилей Chery| Полный список всех моделей Chery
Chery Automobile Co., Ltd. или более известная как Chery — это торговая марка по производству автомобилей из Китая, особенно в провинции Аньхой. Он занимается продажей легковых автомобилей с 1997 года, когда его построило правительство Китая. То есть Chery — это корпорация, принадлежащая государству.
Обычно они продают минивэны, внедорожники и автомобили. С момента своего создания в 1997 году, он был лидером в производстве и в 2012 году стал 10-м крупнейшим производителем автомобилей.
Сопутствующие марки других китайских автомобилей Beigi Foton Motor Company Limited или Foton
Но знаете ли вы, что автомобили начали производить только в 1999 году? А экспорт начали только в 2001 году? Chery также установила партнерские отношения с Qoros, израильской корпорацией в 2007 году, и проложила путь к сотрудничеству с Jaguar Land Rover в 2012 году.
Это партнерство привело к открытию многих заводов по производству компонентов и сборочных предприятий в Китае, а также нескольких сборочных предприятий в 15 других странах.
Chery успешно продала более 700 000 автомобилей в 2010 году, что сделало их седьмым по производительности китайским производителем автомобилей. К сожалению, их продажи немного снизились в 2011 и 2012 годах до 640 000 и 590 000 соответственно. Скорее всего, это из-за внезапного смешения в их производственном процессе линейки продуктов, которые они выпускают на рынок.
Между тем, детали, используемые в автомобилях Chery, либо разработаны за рубежом, либо импортированы из других стран. Они заключили соглашения с другими автомобильными компаниями за рубежом, чтобы усилить свою игру в гонке на автомобильном рынке.
Они установили партнерские отношения с American Visteon, французским Valeo, немецким Siemens VDO, American PPG Industries, немецким Rober Bosch GmbH, Futuris из Австралии, Delphi Automotive из Америки, Autolive и ArvinMeritor.
Очаровательная модель CheryИсточник изображения: wikimedia.org
Chery также предлагает сегодня электромобили, оснащенные этой технологией. Они заключили соглашение с иностранными компаниями о запуске серийного производства.В 2009 году Chery успешно представила свой первый полностью электрический автомобиль S18.
Полный список моделей автомобилей Chery
Chery Arrizo 5
Автор User3204 — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=80058817
Для надежного компактного седана Chery Arrizo 5, безусловно, отлично справляется со своей задачей! Этот автомобиль выпускается с 2016 года и имеет все необходимое, что соответствует даже более старшим моделям бренда, таким как их седан среднего размера Chery Arrizo 7.
В этом обзоре mini Chery Arrizo 5 мы хотели бы выделить некоторые автомобильные улучшения, которыми обладает это компактное чудо. Вероятно, наиболее важным усовершенствованием станет уникальная технология HDS (гидродинамическое покрытие) автомобиля.
Внутри просторная и спортивная кабина дополнена некоторыми прекрасными информационно-развлекательными функциями. Рулевое колесо автомобиля также оснащено удобными функциями управления.
В целом отличный автомобиль для езды и езды!
Подробнее о Chery Arrizo 5 в Википедии
Chery E3
Источник изображения: wikimedia.орг
Chery E3 — седан, разработанный и произведенный Chery, китайским автопроизводителем. Продажи E3 начались в последнем квартале 2013 года. Он оснащен 1,5-литровым двигателем мощностью 80 лошадиных сил, который может развивать скорость до 175 км / ч.
Подробнее о Cherry E3 в Википедии
Chery TIGGO8
Источник изображения: cheryinternational.com
Chery Tiggo8 может быть лучшим автомобилем, определяющим будущее.Узнайте, почему мы думаем, что это потрясающий автомобиль, посмотрев наш обзор.
Подробнее о Chery Tiggo8 в блоге Carmodelslist
Другой список автомобильной марки Chery
Chery Arrizo7
Von Navigator84 — Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50316576
Chery E5
By Navigator84 — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19487144
Chery E5 Варианты
Chery A5
By Navigator84 — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22651596
Chery Fulwin 2
Von Navigator84 — Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22778615
Chery Fulwin 2 варианта
Chery A1
Ойген Вайзманн — Самостоятельная фотография, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7824349
Chery QQ3
По заказу_242 из Чили — Chery iQ 1.0 GL 2015, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3
Chery QQ3 Варианты
Chery A15
By High Contrast — собственная работа, CC BY 3.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9411930
Chery A11
Автор: Mark Rauterkus; обрезано и скорректировано пользователем Mr.чопперы — DSC09049.JPG, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=16516864
Chery Tiggo 5
Автор Navigator84 — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=33633789
Chery V5
Автор Qwerty242 — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17697353
Chery A3
Автор Chery_A3_at_the_2010_Guangzhou_Motorshow.jpg: Кенни Ченпроизводная работа: BaboneCar (разговор) — Chery_A3_at_the_2010_Guangzhou_Motorshow.jpg, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17287051
Фургон
- Chery Новый QQ
- Chery S22L
- Chery Q22L
Chery Q22L варианты
- Chery Q22B
Chery Q22B Варианты
Универсальный автомобиль
внедорожник
- Чери X1
- Chery Tiggo
Chery Tiggo варианты
- Чери Тигго FL
Седан
- Chery A3 HB
- Chery Fulwin2 FL
- Чери Фулвин2 FL HB
- Чери Фулвин2 HB
- Chery DR5
Видео моделей автомобилей Chery
Фотографии моделей автомобилей Chery
(фото любезно предоставлены https: // en.wikipedia.org/)
Другие ресурсы марки Chery
Chery International Models Официальный сайт
Chery на FB
Chery на IG
Chery на Youtube
Новости автомобилей Chery, мелочи, фотографии и обновления автомобилей.
Проведите по экрану, чтобы увидеть другие мелочи
HAAH заключила сделку с китайской Chery по продаже автомобилей американского производства
HAAH Automotive Holdings, которая планирует поставлять автомобили Zotye из Китая в США в следующем году, заявляет, что достигла соглашения о дистрибьюции в Северной Америке с другим китайским автопроизводителем, Chery Automobile Co.
Собираемый в США внедорожник премиум-класса от Chery будет продаваться и обслуживаться под торговой маркой Vantas уже в конце 2021 года, говорится в заявлении HAAH в понедельник.
Производствов США начнется с полуразрушенных комплектов. «План состоит в том, чтобы в конечном итоге перейти на полное производство», — сказал Крис Хосфорд, представитель HAAH, в электронном письме. Компания ищет в ряде штатов, включая Мичиган, завод, на котором будет работать от 1000 до 1500 рабочих, когда он будет полностью введен в эксплуатацию, сказал генеральный директор Дюк Хейл во время интервью радиостанции Детройта WWJ.
HAAH планирует начать набор дилеров на выставке NADA Show в Лас-Вегасе на этой неделе.
Эти усилия, если они будут реализованы, могут ознаменовать последовательные дебюты китайских брендов в Соединенных Штатах. HAAH уже работает над поставкой китайских грузовиков Zotye в США в следующем году через сеть дилеров на 100 рынках .
Но на сегодняшний день амбиции китайских автопроизводителей по созданию розничных сетей в США провалились. Через десять лет после основания в 1997 году Chery стала публичной компанией с планами продажи в США.С. До сих пор не пришло.
Совсем недавно Guangzhou Automobile Group планировала дебют в 2019 году, прежде чем рост торговой напряженности и опасения по поводу тарифов вынудили GAC отказаться от плана .
Началась омологация внедорожника Chery, сообщает HAAH, но конкретная модель, основанная на платформе бренда Chery Exeed, и другие детали не были объявлены.
HAAH будет подписывать франчайзи для обработки поставок и обслуживания автомобилей Vantas, а также окончательного процесса продаж.
HAAH имеет облачную платформу цифровых продаж, которая будет использоваться для поддержки Vantas и дилерских операций, говорится в заявлении компании.
Сказал Хосфорд: «Каждая сделка будет отдана дилеру, все будет зависеть от того, в какой момент клиент хочет этого участия».
Производитель автомобилей Cherry. История создания автомобилей Chery. Модельный ряд и цены
Z значение слова, (значок (знак), эмблема, логотип)
Многих водителей часто интересуют вопросы — кто делает машину Chery? Продюсер Чери? чья машина Чери? кто производит машину Чери? или чье авто производство Chery? — Итак, страна-производитель Chery — Китай, однако с 2010 года некоторые модели, такие как (Chery Bonus 3 или (A19) и Chery Tiggo 5 или (T21)) также производятся в Российской Федерации, на автомобильном заводе «Дервейс». »в Карачаево-Черкесии
В середине июля 2008 года на российском заводе ТагАЗ был запущен конвейер машины Cherie Fora, которая в дальнейшем будет продаваться дилерами под несколько другим названием, а именно Vortex Estina
.Значение слова Chery, (значок (знак), эмблема, логотип)
Значение слова Chery в пер.с китайского буквально — «особое благословение»
Видимо эмблема Чери как-то демонстрирует этот особенный
благословение. Следует отметить, что знак Chery на современных автомобилях
слегка доработан, например, обновленный логотип Chery можно найти на Chery Tiggo 5 модели
История автомобиля Чери с фотографиями
Китайский производитель автомобилей Chery принадлежит к плеяде молодых китайских брендов, которые сделали свою историю в современную эпоху стремительного развития китайской автомобильной промышленности.История марки Chery началась в 1997 году на волне стремительного развития существующих автомобильных компаний в Китае. Затем под названием Кю Руи в городе Викси было создано предприятие с совместной долей государственного и частного капитала. И изначально компания была ориентирована на производство моторов для удовлетворения растущих потребностей автомобильной промышленности страны.
Автомобили Chery стали появляться несколько позже, в 1999 году, в результате стремительного развития компании.Чуть позже, в 2001 году, 20% акций были переданы под эгиду Шанхайского государственного автомобильного концерна, что позволило продавать собственные автомобили не только на внутреннем рынке, но и на экспорт. И первой такой страной была Ближневосточная Сирия.
Появление более понятной на мировом рынке торговой марки Chery связано с началом экспортных поставок. Сначала, не имея собственных перспективных разработок, компания выпускала лицензионные автомобили. Наверное, все автомобильные компании Китая прошли этот этап.Первый автомобиль Chery назывался Chery Amulet, и по сути, это была копия успешного испанского автомобиля с «люфтовым» типом кузова — Seat Toledo, который, как и многие успешные автомобили 80-х, уже заканчивал жизнь в Европе.
Расширение модельного ряда компании произошло за счет появления компактного хэтчбека с индексом QQ, который был призван удовлетворить растущий спрос, как на самом рынке Китая, так и в странах Азии. Это традиционные рынки, на которых большой спрос на малолитражки.
В 2004 году история Chery продолжилась как чисто государственной компании. Его активы были распределены между федеральными властями и властями провинции Аньхой. При этом чистые активы компании уже составили более 1,5 миллиарда долларов.
К этому времени модельный ряд компании расширился за счет большого комфортабельного седана Chery Oriental Son, который позже получил название Eastar. Этот представительский автомобиль уже давно является образцом солидности и успеха на рынках стран Востока.
Однако компания планировала более широкую экспансию на рынки других стран, что потребовало освоения других рыночных ниш. С этой целью модельный ряд автомобилей Chery продолжился появлением первого кроссовера Tiggo, который является прямым наследником японской Toyota RAV 4. И это стало оптимальным выбором, позволившим увеличить экспортные поставки автомобиля, а также в достаточной степени. перенести собственное производство в другие страны.
Уже в 2006 году первые автомобили компании сошли на завод в Индонезии, также было запущено производство на заводах в Калининграде и на Украине.Столь разная география расположения сборочных заводов позволила Чери охватить все больше регионов, где продавались ее собственные автомобили.
Не забывайте, что все началось с производства двигателей. В связи с этим неудивительно, что компания стала одной из самых успешных в этом направлении. С расширением модельного ряда становится все труднее удовлетворить текущие потребности в силовых агрегатах. Поэтому было сформировано отдельное совместное подразделение Chery Engine, которое в кратчайшие сроки смогло разработать серию двигателей.Двигатели объемом от 0,8 до 4,0 литров соответствовали экологическим стандартам Euro 4, что позволило Chery закрепиться на европейском континенте. Следует отметить, что линейка моторов была не только разнообразной по объему, но и включала V-образные шестерки и восьмерки, а общее количество выпущенных силовых агрегатов могло составить 400 000 тысяч штук.
Результатом плодотворной работы компании стало резкое увеличение объемов реализованных автомобилей. Если в первые годы количество проданных автомобилей не превышало 100 тысяч штук, то все продавалось на внутреннем рынке.К 2006 году количество автомобилей, получивших китайское гражданство, составляло уже 300 тысяч единиц, а на зарубежных рынках — всего более 500 тысяч единиц.
Следует отметить, что для развития компании делается очень много. Ведь резкое увеличение количества продаж — это не только следствие агрессивных продаж на рынках разных стран. Невозможно добиться значительных успехов в столь короткие сроки, если просто организовать сборочное производство на производственных объектах, закупив только необходимое оборудование.Chery постоянно инвестирует в собственные производственные мощности, а также в исследования и разработки. Таким образом, компании открыли свой первый научно-исследовательский институт через шесть лет после основания компании. Также не следует забывать, что в разные годы компания подтверждала высокое качество своей продукции получением сертификатов качества из разных стран.
Характерно происхождение эмблемы компании Chery. Визуально эмблема представляет собой визуальное соединение латинских букв C — A — C, что означает Chery Automobile Corporation.Однако в расшифровке производителя можно прочитать, что «А» символизирует первый класс, а две обнимающие руки (С) — единство и силу. Тогда становится понятно, почему за столь короткое время компании удалось добиться столь значительного прогресса в своем развитии.
Конечно, молодой возраст компании еще не позволяет ей на равных конкурировать с известными производителями автомобилей. Пока нет необходимых разработок. Практически отсутствуют традиции и единство стиля выпускаемых автомобилей.Но главное при существующем уровне оснащения и наличии здоровой настойчивости — это именно желание делать хорошие автомобили. А сейчас, когда есть рынок сбыта, производство и человеческий потенциал, это вопрос времени.
Качество китайских автомобилей сегодня уже не вызывает столь негативного восприятия. Часто оказывается, что автомобили из Поднебесной гарантируют защиту и безопасность водителя, а также комфорт поездки не только на листе с описанием оборудования, но и в реальной жизни.Сегодня модельный ряд Chery представлен несколькими новыми автомобилями, а также традиционными лидерами своих сегментов. Компания активно развивается и оправдывает свое гордое имя, что в переводе с китайского означает призыв идти вперед.
Люди называют озабоченность по-разному. Пишут название Cherry, но это неверно, потому что корпорация не имеет ничего общего с английским названием Cherry. Не так давно производитель изменил логотип, сделал значок на своих автомобилях чуть более презентабельным.Несмотря на то, что в начале 2015 года цена в каталоге компании выросла, покупатели по-прежнему лояльны к автомобилям этой марки.
Бюджетные представители — Очень и Бонус
Хорошие машины должны быть не только симпатичными, но и функциональными. Корпорация Chery объединила не только эти два преимущества, но и добавила сюда невысокую цену. Рассматривая фото старого поколения хэтчбека Bonus и Vary, потенциальный покупатель даже представить себе не может, что эти автомобили продаются по столь привлекательной цене.Между тем автомобили обладают интересными техническими характеристиками:
- Двигатель Acteco собственной разработки Chery, разработанный совместно с австрийской компанией AVL, имеет объем 1,5 литра;
- лошадиных сил достаточно, чтобы подстегнуть машину к хорошей динамике с самого низа;
- отзывы владельцев говорят об отличной выносливости агрегата — пробег достигает 300-400 тысяч без капитального ремонта;
- радует качеством сборки основных узлов, да и всей машины в целом, независимо от страны-производителя;
- каталог содержит три стандартные конфигурации, но уже в базе вы можете удивиться количеству полезных технологий.
Модель была немного обновлена в 2013 году, получила пару новых интересных особенностей в салоне, новую форму руля. Но модельный ряд Chery предлагает эти автомобили как наиболее бюджетный и простой вариант. Сегодня дешевую линию можно отличить по старому значку, а цена Бонуса начинается от 390 000 рублей. Хэтчбек Chery оказался на 10 000 рублей дороже.
Жемчужина компании — семейство M11
Средний класс в сознании китайских автопроизводителей открывает хэтчбек и седан Chery M11.Этот автомобиль, среди остальной части модельного ряда, предлагает более дорогой дизайн, разработанный уважаемой итальянской студией. Европейские корни появления этой модели Chery видны невооруженным глазом. Автомобиль, кажется, принадлежит к гораздо более дорогому классу, предлагая покупателю такие важные преимущества:
- моложавая и достаточно прочная конструкция автомобиля, не дающая скучать;
- автомобиль имеет хороший двигатель мощностью 129 лошадиных сил, который активно ездит в любой ситуации;
- ремонт салона в 2013 году сделал салон презентабельным и далеким от китайских стандартов;
- приятно водить машину, получая только положительные эмоции от контакта с органами управления;
- подвеска ни при каких условиях не ломается даже на серьезных неровностях дороги.
Такой автомобиль от Chery действительно заставляет задуматься о росте китайского концерна, даже если соотечественники в этой стране не проявляют такого активного развития. Компания сильно выросла за эти годы, но Chery M11 — не предел мечтаний и не самый дорогой автомобиль в модельном ряду корпорации. У китайского концерна машина намного лучше. Стоимость начинается от 590 000 рублей.
Arrizo 7 — новенький седан премиум-класса
Если рассматривать каталог Chery без кроссоверов, то Arrizo — новейшая и наиболее перспективная разработка.Новый логотип, отличные фотографии и похвальный дизайн. Все это чувствуется в большом, просторном и красивом автомобиле. Модельный ряд Chery еще никогда не был так близок к созданию идеального предложения для российского рынка:
- Автомобиль предлагает огромное пространство, в котором все полностью продумано;
- больше всего удивляет дизайн экстерьера и интерьера — он современный и удачный;
- Конструкторы Chery серьезно поработали над подвеской, сделали машину мягкой, но надежной;
- первые отзывы владельцев хвалили дорогого премиального китайца за все достоинства;
- сочетание цены, качества и комфорта в этом автомобиле оказалось выше ожиданий.
Модель Arrizo 7 сегодня продается очень мало, так как стоимость машины достигла 680 000 рублей. Тем не менее у Chery есть покупатели в нашей стране, даже если они не выстраиваются в очередь. Эта модель отличается высоким стилем и способна удивить своим загадочным совершенством.
Кроссоверы компании — вершина творчества китайских инженеров
Большинство новых корпоративных логотипов и значков сегодня можно увидеть на кроссоверах производителя из Китая. Эти автомобили пользуются значительной популярностью у покупателей благодаря огромному списку конкурентных преимуществ.Модели уже узнаваемы по фото, компания сформировала собственный фирменный стиль, а модельный ряд кроссоверов представлен такими отличными автомобилями:
- Tiggo FL — старое поколение всем известного внедорожника Tiggo, неоднократно занимавшего почетные места на пьедестале общих продаж в СНГ;
- Indis — небольшой автомобиль, ставший имиджевым дополнением линейки производителя, он внес свежесть в дизайнерские решения корпорации;
- Tiggo 5 — потрясающий новый кроссовер, который вполне может стать лидером всего рынка, отличный автомобиль с отличным двигателем и богатым оснащением по относительно скромной цене.
Если верить отзывам владельцев, то кроссоверы Чери — отличная покупка. Они надежны, долговечны и могут нести вас даже при отсутствии нормального дорожного покрытия. Цены тоже доступные. Indis стоит от 420 000 рублей, старый Tiggo — от 656 000, а новый кроссовер — от 750 000 российских рублей.
Подводя итоги
Хорошие автомобили от Chery всегда выводили эту корпорацию в список ведущих брендов Азии. Превосходные интерьеры, удобная архитектура и фирменный стиль сделали компанию настоящим монстром в китайском автомобильном бизнесе.
Сегодня компания Cheri’s предлагает миру не только приятные дизайнерские проекты, но и становится крупнейшим инновационным производителем в Китае. Разрабатываются новые двигатели, расширяется модельный ряд, внедряются современные технологии, что становится причиной прекрасных отзывов владельцев и растущей популярности компании во всем мире.
26.02.2015ЗАО «Чери Автомобили Рус» сообщает о запуске в производство в России автомобиля Chery на мощностях завода Derways в Черкесске. В сентябре с конвейера завода сошло 300 коммерческих автомобилей — седанов Bonus 3 и кроссоверов Tiggo 5. Автомобили Chery российской сборки уже вошли в дилерскую сеть марки.
В июле 2014 года Chery объявила о старте проекта по производству автомобилей в России. На пресс-конференции президент Chery Automobile Инь Тоняо объявил, что первые коммерческие автомобили планируется выпустить в сентябре.
В октябре планируется довести производство автомобилей Chery до 2400 единиц (общая проектная мощность конвейера — 3000 автомобилей в месяц). Большая часть производства будет производиться для стремительно набирающего популярность кроссовера Chery Tiggo 5. Спрос на этот автомобиль превзошел ожидания, количество заказов за два месяца, прошедших с момента объявления о начале продаж, превысило 5 тысяч.
Chery Bonus 3 (заводской индекс A19) и Chery Tiggo 5 (T21) входят в линейку Ambition Line.Автомобили этой серии — воплощение новой стратегии компании, направленной на внедрение инновационных решений, современных технологий, улучшающих качество продукции и обеспечивающих высокий уровень безопасности и комфорта. На новые модели действует гарантия 5 лет или 150 тысяч километров пробега.
Chery Automobile объясняет выбор Derways в качестве партнера по сборке своими высокими стандартами качества и производственной культурой. « Derways» находится в лучшем случае стадии развития.Я уверен в выбранных партнерах », — сказал Инь Тунъяо, президент Chery Automobile во время визита в Москву в июле.
В рамках сотрудничества Chery предоставила партнеру уникальное оборудование, необходимое для самого дорогостоящего этапа сборки автомобилей — сварки кузова. В будущем Chery планирует довести уровень локализации производства ряда деталей, узлов и агрегатов до 50%, а также открыть совместный инжиниринговый центр.
Планируется, что в следующем году автомобили Черкесской сборки будут удовлетворять потребности российского рынка.В перспективе возможно расширение географии продаж автомобилей Chery российской сборки на территорию Таможенного союза.
«С запуском собственного производства марка Chery выходит на качественно новый уровень своего развития в России. Этот шаг подтверждает, что Chery пришла на рынок серьезно и надолго. Компания считает российский рынок приоритетным. Мы строим качественную дилерскую сеть, стараясь более гибко реагировать на пожелания наших клиентов.За последние годы Chery много сделала для повышения качества продукции и стандартов обслуживания, развития дилерской сети, активного продвижения бренда на рынке. Запуск производства — логичное продолжение серьезной работы нашей команды. Мы верим в светлое будущее марки Chery в России, какими бы сложными ни были текущие рыночные реалии », — заявил генеральный директор ЗАО« Чери Автомобили Рус »Геннадий Павлов.
Автомобили Chery получили распространение во многих странах, в том числе в государствах постсоветского пространства.Российский пользователь любит автомобили Chery, но многие факты о них остаются неизвестными, например, особенности производственного цикла и другие моменты. Мы взялись разобраться в этом, для чего подробно изучили все факты, которые касаются автомобилей Chery. Автомобили Chery выпускает компания Chery Automobile Co., Ltd. Дата ее основания — 1997 год. Эта компания китайская, основана в провинции Аньхой, а именно в городе Уху. Специализация этого производителя охватывает производственные процессы и сборку не только автомобилей, но и многих компонентов автомобильной техники.
Расположение автозаводов Chery.Компания стремительно развивается, она стремительно завоевывает все больше и больше стран и постоянно представляет свою продукцию в новых отраслях автомобильной промышленности. Если в 2005 году размер активов был равен 1,5 миллиарда долларов, а в компании работало 13 тысяч человек, то уже через два года штат увеличился до 25 тысяч человек, а размер активов составил уже 3,5 миллиарда долларов. Достижения этой китайской Chery впечатляют.Ему удалось выйти на высокий уровень, об этом могут свидетельствовать следующие факты:
- 15-летняя история, полная достижений, рекордов и побед;
- производственная мощность в пределах 900 тыс. Единиц оборудования;
- автомобилей Chery собирают на 18 заводах, 4 из которых расположены в Китае, а 14 — в других странах;
- сотрудничество с другими предприятиями, в частности с Jaguar Land Rover и Qoros;
- штат сотрудников — 30 тыс. Человек, из них 6 тыс. Инженеров, 150 человек — иностранные специалисты;
- за 13 лет компания, производящая автомобили Chery, занимала первое место среди китайских экспортеров автомобилей;
- автомобильные заводы Chery оснащены современными производственными линиями полного цикла;
- компания владеет конструкторскими и исследовательскими центрами, которые работают над разработкой многих компонентов для существующих и будущих моделей;
- Самый крупный азиатский испытательный центр принадлежит Chery (страна-производитель — Китай), его площадь равна 300 тысячам квадратных метров.метров.
Впечатляет, не правда ли? Но это не все. Мы решили, что вам будет интересно узнать о некоторых моделях, которые являются лидерами на российском рынке.
Не относитесь к китайским товарам, в частности к автомобилям. Они не пытаются всячески удешевлять процесс производства своей продукции и экономить на всех возможных этапах и компонентах. Взять хотя бы автомобили Chery, которые производятся в Китае.Эти машины доказали свою ценность и завоевали сердца миллионов пользователей из многих стран и континентов.
Китайский Chery запускает бренд Vantas для США и Канады, говорится в отчете
Если бы у нас было десять центов за каждый раз, когда мы слышали о китайском автопроизводителе, планирующем начать продажи в США «через год или два», у нас, вероятно, было бы достаточно десяти центов, чтобы перевести его в юань и купить экскурсию по городу. автомобильный музей недалеко от Шанхая. Большинство из этих прежних планов терпят неудачу на этапе найма дилера из-за экономических факторов, торговых споров или комбинации этих двух факторов.Но это не помешало китайским автопроизводителям привезти свои автомобили на автосалоны в США и объявить о грандиозных планах приземлиться здесь через 12-24 месяцев.
Китайский автопроизводитель Chery шумно заявляет о выходе на рынок США с 2006 года и снова за него. Речь идет даже о сборке автомобилей здесь, что долгое время считалось неприемлемым для китайских автопроизводителей, потому что это значительно усложняет задачу и сводит на нет цель полагаться на более низкие производственные затраты в Китае.
HAAH Automotive Holdings, которая не так давно хотела помочь китайскому автопроизводителю Zotye запустить свои автомобили в США.S., также подписала дистрибьюторское соглашение о продаже автомобилей Chery под брендом Vantas в США и Канаде не ранее конца 2021 года, сообщает Automotive News Canada . Мало того, автопроизводитель также планирует собирать автомобили здесь в виде полуразобранного комплекта и рассматривает производственные площадки в США, включая Мичиган. Некоторая часть продаж также будет осуществляться через Интернет, что снизит потребность в постоянном присутствии дилеров для продажи и обслуживания автомобилей, что когда-то считалось самым серьезным препятствием для китайских автопроизводителей, присматривающихся к U.С. рынок.
До того, как Vantas начнет производить и продавать автомобили в США, должно произойти немало вещей, включая фактический спрос на продаваемый автомобиль. Между прочим, это Chery Exeed TX, внедорожник премиум-класса. Но на данный момент нет точных данных о трансмиссии, функциях или ценах на модели для США.
HAAH попала в новости в прошлом году, когда наняла дилеров китайской Zotye на более чем 100 региональных рынках США с планами запустить здесь кроссовер T600, начиная с 2021 года.Всего через несколько лет Zotye планирует открыть сеть из 325 дилерских центров в США.
В то время как Vantas планирует объединить традиционную дилерскую сеть с онлайн-продажами, все по-прежнему зависит от привлекательности автомобиля и бренда для потенциальных покупателей. Во-первых, этим покупателям понадобится причина для покупки автомобиля у неизвестного производителя, а не на сопоставимую модель, скажем, от Honda или Toyota. В течение многих лет китайские автопроизводители делали ставку на США.по исключительно низкой цене, но с премиальными кроссоверами и внедорожниками всех размеров, которые теперь доступны от марок, рекламирующих доступность, таких как Kia и Hyundai, Vantas должны будут предложить что-то еще помимо цены, чтобы заинтересовать покупателей рискнуть брендом, особенно если речь идет о надежности.
Это момент, когда перезапуск немецкого автопроизводителя Borgward, бездействовавшего в течение десятилетий, с помощью китайского автопроизводителя начинает казаться менее прихотливым, чем это было первоначально.Borgward до сих пор вспоминают в Европе, хотя и слабо, и название не похоже на обычную марку батареек AA. Сам автомобиль имеет слегка анонимный немецкий стиль, соответствующий его идентичности, вместе со штаб-квартирой в Штутгарте. Но самое главное, у него есть история, которую можно рассказать покупателям, и некоторая связь с его прошлым, даже несмотря на то, что его модельный ряд состоит из современных внедорожников. Chery намного больше, чем Borgward, но он будет начинать с нуля с брендом Vantas в США
Автомобили, произведенные в Китае, уже продаются в США.S., только не тех, которые производятся китайскими автопроизводителями: Buick предлагает Envision китайского производства, например, в США, и ходили слухи о переносе производства Buick в Китай, поскольку бренд там гораздо более популярен, чем в США.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
автомобилей Cherie, чья марка японская или немецкая. История марки Chery. Возникновение и развитие компании
Cheri (Чери) История Chery.Производитель автомобилей CHERY появился в 1997 году в городе Хуху. Мало известно, что компания в начале своего развития была государственным предприятием, специализирующимся на производстве двигателей для машин. В 2001 году появился первый автомобиль компании, который по своим техническим показателям был идентичен Seat Toledo.В течение ближайших двух лет руководство компании ведет переговоры о получении лицензии на производство автомобилей на базе модельного ряда SEAT. Первая модель называлась «Амулет». Затем компания получает от государства крупный заказ на автомобили, которые затем используются в качестве такси. Получив лицензию от SEAT, компания выпускает Амулет с кузовом седан и лифтбэк. Внутренняя часть автомобиля не меняется. Эти модели честно продаются на просторах SIS.
В 2003 году компания демонстрирует свою новую модель под названием QQ.По своим внешним и внутренним характеристикам этот автомобиль был похож на Дэу Матиз. В народе модель называют «сладкой» и она становится востребованной. В 2005 году на выставке автомобилей в Шанхае концерн представляет свой концепт «S16». Дизайн кузова для авто создают итальянцы. Появляется модель jaggi, укомплектованная как двигателем 1,1, так и 1,3 литра. Розничная цена на автомобиль находится на уровне 10 тысяч американских долларов. В 2008 году обновляется модель QQ. Он получает фирменный дизайн в студии в Бертоне.
Тогда начните продавать новую модель Eastar, которую компания практически копирует с Daewoo Magnus. После доработки и ряда доработок появляется модернизированная версия — B11 Eastar, которая наглядно свидетельствует о том, что в Китае также могут создавать дорогие автомобили премиум-класса. Затем появляется первый внедорожник компании — Tiggo, который по внешнему оформлению напоминает Toyota RAV4. Эта модель пользовалась большой популярностью благодаря дешевизне.
Когда появилась модель Tiggo, Chery уже смогла реализовать более 500 тысяч экземпляров машин.У компании около 400 филиалов по всему миру. Среди китайских компаний-производителей автомобилей Chery на тот момент занимала 3-е место, это было достигнуто за рекордный срок — 5 лет. По состоянию на конец 2008 года компания выпускает уже 400 тысяч автомобилей в год, активно создает новые испытательные блоки и строит новые цеха.
2007: Компания производит собственные серийные турбомоторы для своих машин. Мощность новых двигателей достигает 170 лошадиных сил. В этом же году компания представляет новую модель A6 Coupe, серийное производство которой было начато в следующем году.
Компания набирает обороты и демонстрирует новый минивэн — Riich 2. Он потребляет небольшое количество топлива и отличается повышенной безопасностью. Новые модели демонстрируются на Шанхайской выставке, где впервые публике была представлена модель — Fengyn II Coupe. Она собиралась на шасси «Амулет-А». Chery в течение года представляет ряд новых автомобилей — S12 и A18, последний был грузопассажирским универсалом. Он также построен на основе амулета.
В 2007 году в столице России прошла презентация нового седана компании — В21, который затем был запущен в серийное производство.Особое внимание создатели сделали на надежности новой машины за счет установки новых лонжеронов. Компания, выпускающая эту модель, хотела изменить отношение отечественного покупателя к автомобилям от восходящего солнца. Именно в 2007 году компания представляет наибольшее количество серийных автомобилей и их прототипов.
2008: начинается производство новой модели B22. Затем, в 2010 году выпущена обновленная версия B23. В 22 был представлен как в кузове хэтчбек, так и в купе B23. Довольно элегантные черты машины получили благодаря работе профессионалов дизайнерской компании BERTONE.В 2009 году компания выпускает новую модель Chery A13, которая является идейным продолжателем морального и устаревшего амулета. Автомобили
CHERY не пользуются большой популярностью на европейском и американском рынках, так как вообще не воспринимаются на Западе. Благодаря невысокой стоимости на территории СНГ они очень популярны, и, несмотря на имеющиеся недостатки в некоторых моделях, спрос на них не падает.
Chery Automobile Co., Ltd. — китайская автомобильная компания со штаб-квартирой в городе Хуху, провинция Аньхой.Несмотря на юный возраст, марка Chery широко известна во всем мире и не только продает, но и производит автомобили в нескольких странах за пределами Китая, в том числе в России.
Chery производит легковые автомобили, минивэны, внедорожники. Коммерческие автомобили, которые собирает компания, продаются под маркой Karry. В состав автопроизводителя входит отдельное подразделение Chery Engine, которое занимается производством двигателей.
Chery Automobile Co., Ltd. Создана в 1997 году по инициативе властей города Хуху.Акционерами компании стали государственные предприятия и холдинги провинции Аньхой, а также мелкие инвесторы. Оборудование для производства автомобилей было закуплено у Ford Motor на сумму 25 миллионов долларов.
В 1999 году выходит первая автомобильная марка. Для его производства использовалось шасси SEAT Toledo. Модель получила имя фэнъюнь. При его разработке закупались самовольные запчасти по запчастям и чертежам, что могло повлечь за собой судебный иск со стороны Volkswagen, но спор разрешился во внесудебном порядке.Для производства двигателей закуплено устаревшее оборудование Ford. Это был силовой агрегат объемом 1,6 литра мощностью 94 л.с. Позже мотор заменили на современные TRITEC и ACECO.
Chery Fengyun (1999-2006)
В то время в Китае действовали очень строгие правила, препятствующие появлению новых игроков на автомобильном рынке. Поэтому на протяжении почти двух лет Chery официально производила только «автомобильные комплектующие». Разрешение на продажу автомобилей по всей стране Chery получила в 2001 году.
Тогда 20% акций Chery Automobile были переданы SAIC.Это позволило бренду выйти на весь китайский рынок. Однако вскоре SAIC продала свою долю из-за возросшего напряжения между Chery и другим партнером — General Motors.
В том же 2001 году Chery начала поставлять автомобили в Сирию, став первой китайской компанией, экспортирующей машины.
Два года спустя Chery создает собственный отдел научных исследований и конструкторских разработок. Подписано соглашение с иранской компанией SKT Group, согласно которому производство комплектующих для автомобилей марки начинается в Иране.
В 2003 году выходит Chery QQ, который представляет собой высушенный Daewoo Matiz. Благодаря дешевизне, а это одна из самых дешевых серийных машин в мире, модель завоевала большую популярность в Китае. Она стала самой продаваемой автомобильной маркой.
В 2010 году была выпущена его электрическая версия Chery QQ3 EV с запасом хода только на электрической рубашке 100 км. Позже автомобиль в слегка переработанном виде представили на автосалоне в Гуанчжоу в 2011 году, а в 2013 году сделали новое поколение в рамках Шанхайского автосалона.
Chery QQ (2003)
В 2004 году выпуск автомобилей CHERY достигает 200 000 единиц. Компания становится лидером среди китайских автопроизводителей по экспорту. В начале года Chery открывает для себя рынок Кубы, а к концу 2004 года продает свои автомобили в 24 странах мира.
В 2005 году Chery начинает выпуск высокотехнологичных двигателей нового поколения ACTECO. Они были разработаны австрийской фирмой AVL. Китайский бренд освоил выпуск широкой линейки бензиновых и дизельных двигателей объемом 0.От 8 до 4 литров.
В том же году выходит первый кроссовер компании — модель Tiggo. Несмотря на схожесть с Toyota RAV4, а может быть, именно благодаря этому, модель стала очень популярной не только в Китае. Ее собирали в Уругвае, Италии, Египте. В России сборка автомобилей модели до 2008 года производилась на Калининградском заводе «Автотор», а затем на Тагазе.
Chery Tiggo (2006)
В декабре 2005 года Chery открывает филиал в России. Это была первая дочерняя компания китайского автопроизводителя за рубежом.В этом же году строится сборка автомобилей CHERY в Новосибирске. С 2006 года автомобили марки собирают на заводе «Автотор» в Калининграде.
В 2006 году появляется Chery Fora — переднеприводный седан класса С, который собирают в России на заводе ТагАЗ под названием Vortex Estina. Комплектуется поперечно установленным алюминиевым мотором с четырьмя цилиндрами, уровень выбросов которого соответствует стандарту Евро-4.
Chery Fora (2006)
В этом же году стартует производство автомобилей в Индонезии и Украине, заключаются договоры на поставку в Турцию и сборку в Египте.
В марте 2007 года Chery становится лидером ежемесячных продаж на внутреннем рынке, опережая шанхайский бренд Volkswagen, Faw Volkswagen и Shanghai GM.
В это же время для китайского рынка запускается Minivan Riich II. Его дебют состоялся на Шанхайском автосалоне в 2006 году. При разработке автомобилей особое внимание уделялось аэродинамике, безопасности, экономичности и удобству салона.
Автомобиль получил 1,3-литровый двигатель мощностью 83 л.с., 15-сантиметровый клиренс, семь сидений и улучшенную конструкцию кузова.
Chery Riich II (2007)
В 2010 году автомобили марки Mark участвуют в ралли «Дакар», где занимают 28-е и 29-е места.
Сейчас Chery Automobile объединяет 6 автомобильных заводов и 11 сборочных производств по всему миру. Совместно с американской компанией MTS Systems проводит автомобильные испытания.
Китайский автопроизводитель сотрудничает с такими компаниями, как Lotus, Mitsubishi, Pininfarina, Bertone.
В рамках сотрудничества с другими автомобильными фирмами и стратегии улучшения имеющихся автомобилей была создана линейка AMBITION LINE, в которую вошли седаны Bonus 3 и Arrizo 7, а также кроссовер Tiggo 5, они являются результатом работы компании. по внедрению инновационных технологий и систем максимальной безопасности.
Chery Arrizo 7 (2013)
В 2014 году открывается завод в Бразилии. Теперь Chery намерена продолжить экспансию на мировом рынке и развивать автомобильные технологии в собственном производстве. Итак, выбраны разработки в области совершенствования гибридных и электромобилей, а также площадки для строительства новых заводов.
Chery была основана в 1997 году по инициативе мэрии города Хуху в провинции Аньхой. Акционерами компании стали несколько госкомпаний и провинциальный холдинг, а также мелкие инвесторы.Производство первых автомобилей было организовано на оборудовании Ford, которое компания приобрела за 25 млн долларов. Первым автомобилем, выпущенным компанией в 1999 году, была лицензия Seat Toledo.
В 2001 году, при правительстве КНР, шанхайская компания SAIC стала в 2001 году шанхайской компанией SAIC. Шанхайская компания SAIC стала переделом государственной компании Chery, получившей возможность использовать лицензию SAIC для продажи своих автомобилей по всему Китаю. Отметим, что раньше она могла продавать автомобили только на территории своей провинции.В том же году Chery начала поставлять свои автомобили в Сирию и стала первым китайским автоэкспортным предприятием.
В 2003 году Chery создала отдел исследований и разработок. В том же году Chery подписывает соглашение с иранской SKT Group на поставку комплектующих для производства автомобилей CHERY в Иране.
В 2004 году компания заключает контракт с правительством Кубы на поставку 1100 автомобилей CHERY на Кубу. А к концу года экспансия CHERY распространяется более чем на 24 страны мира.
Начало 2005 года ознаменовалось запуском первого кроссовера, которым стал Tiggo. А объем экспорта достигает 1000 единиц. А в декабре Chery основывается на дочерней компании в России, которая стала первой дочерней компанией за рубежом. А в начале 2006 года заключен контракт с российской компанией АвтоТотор на сборку автомобилей CHERY в России и уже в апреле с конвейера выходит первая машина.
В начале того же года с конвейера в Китае сходит еще одна новая компания — Chery Fora.В целом 2006 год стал очень богатым на события. В марте было подписано соглашение с индонезийской Indomobile Group о сборке автомобилей CHERY в Индонезии. В июне аналогичное соглашение подписывается с Украиной. Попутно достигаются договоренности о продаже автомобилей в Турции и о начале сборки автомобилей в Египте. Общий объем продаж двигателей Chery в США превышает 5000 единиц.
В марте 2007 года Chery становится лидером с ежемесячным объемом продаж, равным 44.568 единиц автомобилей, что превышает показатели таких компаний, как FAW Volkswagen, Shanghai Volkswagen и Shanghai GM. Впервые независимый китайский автопроизводитель вырвался на лидирующие позиции по объему ежемесячных продаж, опередив таких автомобильных гигантов.
В июле того же года запускается на внутренний рынок первый китайский минивэн Riich II.
А в августе с конвейера выходит миллионная машина Chery. Таким образом, Chery становится первой автомобильной маркой, достигшей объема производства в 1 000 000 автомобилей.
В 2010 году автомобили Chery принимают участие в ралли «Дакар» и занимают 28 и 29 места.
Весной 2011 года на российском рынке появляются новые модели Bonus и Very. К лету с конвейера завода выходит 30 000 000 автомобилей. В том же году двигатели Chery в пятый раз попали в «Топ-10» лучших двигателей Китая.
Начало 2012 года также ознаменовано высокой оценкой компании, и она входит в «10 лучших инновационных предприятий Китая».«
A1. / Кимо.
Cowin / Амулет.
Фулвин 2. / Бонус.
Fulwin 2 Хэтчбек / Very.
A3 / M11 Седан
A3 Хэтчбек / M11
Chery Automobile Co.Ltd — молодая автомобильная компания из Китая. Год основания История Cheri называет 1997-м, местом расположения является город EUU китайской провинции Аньхой, здесь также находится штаб-квартира автопроизводителя, научно-исследовательский институт и крупный автосборочный завод. Основной акционер государственной компании Chery Automobile Co. Правительство провинции Аньхой (КНР).
В 1997 году европейское отделение Ford предприятия Cheri закупило оборудование для производства автомобилей всего на 25 миллионов долларов.
Обзоры автомобилей Chery — новинок Chery :
В 1999 году, купив лицензию на модель Toledo, компания Seat Chinese Chery начинает выпуск своего первого автомобиля Chery Amulet.
Два года Чери не мог получить лицензию на продажу своих автомобилей по всему Китаю, в течение этого периода Chery Amulet покупал для служб такси и администрации провинции Аньхой.
Следующая веха в истории Chery: в 2001 году 20% акций Chery Automobile переходят в SAIC Holding (Шанхай), которая владеет лицензией на торговлю автомобилями в Китае.Автомобили Cherry начинают продавать по всему Китаю и экспортировать в Сирию.
Chery Automobile Co. Ltd — первая компания из Китая, которая начала продаваться на экспорт.
В 2002 году китайская компания Chery стала первым автопроизводителем, который смог пройти испытания на безопасность в Auto Side Impact Test (Китайский национальный испытательный центр), а также получить сертификат ISO / TS 16949 TUV в Германии.
В 2003 году на заводе открывается автомобильный научно-исследовательский институт по проектированию и разработке собственных автомобилей.В Иране налажена крупногабаритная сборка китайских автомобилей Chery. Появляется модель Chery QQ, сильно напоминающая своим прицельным видом Daewoo Tico, и седан Chery Eastar, копирующий Daewoo Legenza.
Сложным моментом в истории Cherry стал выход в 2004 году SAIC из состава акционеров, но китайскому производителю удалось оставить лицензию на продажу автомобилей в Китае и сохранить за собой право на экспорт. На заводе установлено современное окрасочное оборудование системы DURR.Выпуск автомобиля за год составляет более 185 000 экземпляров.
В 2005 году компания начинает техническое сотрудничество с британской компанией Lotus Engineering и японской Mitsubishi Automotive Engineering. Разработкой дизайна новых продуктов занимаются специалисты Bertone и Pininfarina (Италия), Cavax (Япония). Китайская компания начинает производство двигателей ACTECO (Euro 4), разработанных австрийскими инженерами Avl List. Гамма двигателей состоит из 18 дизельных и 0 бензиновых агрегатов.От 8 до 4 литров.
В том же году история Chery обогатилась выпуском очередного клона, на этот раз Toyota RAV4 — кроссовера Chery Tiggo, также производившегося в России под маркой Vortex Tingo.
В 2006 году производство автомобилей Cherry развернуто в России, Украине и Индонезии. Новые модели : седан Chery Elara (в России Tagaz Vortex Estina), минивэн Chery Crosseastar
(CheryB14), компактный седан Cery Jaggi (Chery QQ6), минивэн Chery Karry.
В 2007 году появляется оригинальный хэтчбек Chery Kimo.
В 2008 году новая серия жизней Chery пополнилась моделью A13, известной и под другими названиями: Chery Bonus, Chery Very или Zap Forza. Также автомобиль с итальянским дизайном Chery M11 с кузовом седан или хэтчбек.
В 2010 году стартовал выпуск компактного кроссовера CHERY BEAT, в России название этой новинки Chery — Indis.
Chery Automobile Co., LTD производит автомобили под четырьмя суббрендами: Chery, RELY, KARRY І RIICH.
В 2011 году Chery Automobile выпустила около 650 тысяч автомобилей, четвертая часть из которых была продана на экспорт.Сегодня компания Chery занимает седьмое место в Китае среди автопроизводителей. В настоящее время, помимо Китая, автомобили CHERY производятся на четырнадцати заводах в разных уголках мира.
В марте 2012 года произошло еще одно знаковое событие в истории Chery Automobile Co. LTD и Jaguar Land Rover подписали соглашение о сборке Jaguar и Land Rover в Китае, а также о совместном создании нового автомобильного бренда, разработке и производстве. двигателей и редукторов. Первые результаты этой сделки можно ожидать в 2013 году.Сумма общих инвестиций в строительство завода и исследовательского центра составляет 2,78 миллиарда долларов. Похоже, что новейшие автомобильные технологии сами уходят в Китай.
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||