Проектор на лобовое стекло авто: Best car heads-up display | Tom’s Guide

Continental Automotive — HUD лобового стекла

• Обзор
• ТФТ 1,8 дюйма
• ТФТ 3,1 дюйма
• Преимущества
Свяжитесь с нами

Технологии

Проекционный дисплей на ветровом стекле отображает соответствующую информацию непосредственно на экране ветрового стекла. Водитель всегда имеет всю необходимую ему информацию в пределах прямой видимости. Также в случае особых событий или опасной ситуации водитель может быть предупрежден, не отвлекая водителя.
В зависимости от требований и сегмента автомобиля доступны различные технические решения.

• Больше безопасности – вся необходимая информация в поле зрения
• Современный, безопасный и эффективный человеко-машинный интерфейс
• Безопасная интеграция CE Technologies
• Индивидуальные настройки для рынков и целевых групп

Краткий обзор самых важных функций

Основные данные

• ЧМИ/проекция: Статическая информация
• Яркость: ~ 12 000 кд/м²
• Контрастность: ~ 1. 500 : 1
• Разрешение: ~ 80 пикселей/°
• Объем упаковки: ~ 4 литра

​1 Layer Design:

• Расстояние проецирования: ~ 2,5 м
• Virtuelle Размер изображения:  ~6° x 2°
• Оптика: зеркало
• Генератор изображения: 1,8-дюймовый TFT

Краткий обзор самых важных характеристик

Основные данные

• ЧМИ/проекция: Статическая информация
• Яркость: ~ 12 000 кд/м²
• Контрастность: ~ 1.500 : 1
• Разрешение: ~ 80 пикселей/°
• Объем упаковки: ~ 7 литров

​1-слойный дизайн:

• Расстояние проецирования: ~ 4,5 м
• Virtuelle Размер изображения: ~9° x 3°
• Оптика: зеркало
• Генератор изображения: 3,1-дюймовый TFT

Continental HUD Производство

Преимущества технологии Continentals HUD

• Проверенные концепции платформы для PGU (устройство генерации изображения)
• Масштабируемые решения для различных моделей и рынков
• Ведущие технологии от начального до высокого класса
• Оптимизация затрат
• Оптимизация пространства
• Индивидуальная адаптация для OEM-брендов

5 лучших проекционных дисплеев в любом автомобиле прямо сейчас

Проекционные дисплеи (HUD) уже давно используются в автомобильном мире. Функциональность этих гаджетов может варьироваться от одного производителя к другому, но главная цель — предоставить водителю ценную информацию, не позволяя глазам отвлекаться от дороги впереди.

Вот почему проекционные дисплеи проецируют важную информацию на лобовое стекло в области, легко доступной в поле зрения водителя. Сегодня проекционные дисплеи предоставляют массу полезной информации, и некоторые автопроизводители действительно бьют по парку своими соответствующими реализациями.

1. BMW i7

Изображение предоставлено BMW Group

BMW i7 — это технологическое чудо во всех отношениях, поэтому неудивительно, что он оснащен удивительной технологией отображения на лобовом стекле. К сожалению, многие проекционные дисплеи просты и ограничены показом элементарных данных, таких как MPH, с базовым значением Ul.

Но это не относится к HUD BMW. i7 проецирует на лобовое стекло много полезной информации. Он отображает показания миль в час и размещает ограничение скорости на лобовом стекле.

BMW очень хорошо знает свою клиентскую базу, и небольшое дружелюбное напоминание на проекционном дисплее о том, что нужно вести себя как разумный человек, определенно может пригодиться водителям BMW. Проекционный дисплей BMW также довольно захватывающий, одна из анимаций, которые он проецирует на лобовое стекло, выглядит как птица, следующая за вашими действиями руля.

Это один из самых красивых проекционных дисплеев на рынке, и эта технология будет приобретать все большее значение по мере того, как автомобили будут оснащаться автономными возможностями еще более высокого уровня.

2. Mercedes-Benz S-класса

Mercedes-Benz S-класса оснащен проекционными дисплеями, которые можно назвать только S-классом. Если есть что-то вроде слишком много хорошего, то проекционный дисплей S-класса может быть именно таким.

Большинство производителей внедряют базовые функции в свои проекционные дисплеи, потому что одна из основных задач проекционного дисплея — удерживать взгляд водителя на дороге.

Но блок дополненной реальности в S-классе — это, по сути, полноценный цифровой дисплей, который просто проецируется на лобовое стекло. Количество функций граничит с абсурдом, и это может быть даже немного опасно, потому что вводит так много глазных конфет прямо в поле зрения водителя.

Этот проекционный дисплей показывает очевидные вещи, такие как скорость транспортного средства, но он также добавляет дополненную реальность, чтобы «отмечать» транспортные средства впереди вас, например, истребитель захватывает цель.

Графика Active Lane Keeping Assist очень активна или навязчива (в зависимости от того, как вы на нее смотрите). Он даже обводит внешние края полос красным цветом, чтобы вы не переезжали через дорогу. Самое странное — навигационная система с дополненной реальностью; это просто слишком отвлекает.

Стрелка направления для навигации плавает вместе с движением колеса, а затем улетает вдаль, когда нужно повернуть.

Это очень запутанно, но с некоторыми улучшениями эта система может стать революционной. Лучшая функция навигации — это маркер дополненной реальности, который сообщает, что вы прибыли; он безмятежно плывет перед пунктом назначения. Очень круто, правда.

3. C8 Chevrolet Corvette

Изображение предоставлено: Chevrolet

У Corvette гораздо более простой проекционный дисплей, чем у Mercedes-Benz, хотя это мало что говорит. По сути, любой автомобиль, когда-либо созданный, имеет более простой дисплей на лобовом стекле, чем избыточная система на Benz.

Corvette — это настоящий спортивный автомобиль, который за свои деньги может составить конкуренцию даже самым быстрым электромобилям. Вот почему так важно, чтобы вы как водитель получали всю необходимую информацию, не отвлекаясь на лишнее. Кроме того, Corvette имеет элементарные элементы управления для регулировки положения HUD на лобовом стекле, что очень полезно для настройки вида.

Несмотря на то, что дисплей очень простой, он обладает отличной функциональностью. Например, в спортивном режиме HUD показывает мили в час и акселерометр. Как это круто?

Простота часто дает наилучшие результаты, и Corvette HUD является тому доказательством. В сверхбыстром спортивном автомобиле со средним расположением двигателя, таком как C8 Corvette, вы не хотите отвлекаться на уловки.

К счастью, проекционный дисплей на ‘Vette дает вам всю необходимую информацию, не выходя за рамки.

4. Audi Q4 Sportback e-tron

Блок HUD Audi настраивается, и вы можете заглянуть в его раздел меню и изменить все, от ориентации изображения на лобовом стекле до яркости. Вы также можете отключить функцию дополненной реальности HUD, которую некоторые могут предпочесть.

К счастью, проекционный дисплей Audi сочетает множество функций с оптимизированным пользовательским интерфейсом, который не слишком отвлекает. Стрелка навигации по-прежнему отвлекает водителя, когда становится по центру, а затем прыгает за горизонт, но общий дизайн пользовательского интерфейса менее навязчив, чем у Mercedes.

Система показывает скорость автомобиля, когда вы используете навигационную систему, а также крошечную стрелку рядом с показаниями миль в час, помимо основной стрелки дополненной реальности. Это хорошая система, и с последующими обновлениями она может стать отличной.

Q4 Sportback e-tron является одним из лучших электромобилей на продажу, а HUD от Audi идеально вписывается в футуристическую атмосферу автомобиля. Автопроизводителям важно помнить об этих системах, чтобы все было просто, потому что HUD, который отвлекает водителя, контрпродуктивен.

5. Hyundai IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5 оснащен проекционным дисплеем, который позволяет водителю выбирать между дополненной реальностью и упрощенной проекцией.

Представление дополненной реальности является довольно стандартным тарифом, так как оно показывает красивый график, который содержит текущую скорость автомобиля и информацию об ограничении скорости (если доступно).

Очевидно, что в этом представлении также отображаются навигационные стрелки, указывающие, в каком направлении следовать. Кроме того, систему можно настроить различными способами, например, отрегулировав высоту проекции проекционного дисплея в меню настроек.

Вы также можете управлять поворотом HUD и общей яркостью изображения. Еще одна интересная функция заключается в том, что вы можете выбрать, какой контент будет отображаться на дисплее, с возможностью отключения дорожных знаков, информации о безопасности в слепых зонах или пошаговой функции.

IONIQ 5 — это стильный автомобиль, поэтому приятно, что проекционный дисплей использует более минималистский подход к дизайну.