Пробуксовка акпп при переключении: Чому АКПП буксує і що з цим робити?

Буксует АКПП: причины пробуксовок автоматической коробки

Автоматическая коробка передач представляет собой сложный и механизм.  Автомат передает крутящий момент от двигателя на ведущие колеса, при этом автоматически выбирает нужную ступень.

Также в процессе эксплуатации владелец может столкнуться с тем, что буксует коробка автомат, передачи включаются несвоевременно, при переключениях возникают рывки, удары, толчки АКПП и т.д. Далее мы поговорим о том, почему буксует АКПП, а также как устранить указанную неисправность.

Содержание статьи

• Пробуксовка при переключении передач АКПП: почему буксует коробка автомат
  • Признаки пробуксовки АКПП
  • Почему буксует АКПП: причины
• Подведем итоги

Пробуксовка при переключении передач АКПП: почему буксует коробка автомат

Начнем с того, что АКПП  состоит из трех  основных частей, каждая из которых выполняет определенные функции. 

• Гидротрансформатор. Крутящий момент, создаваемый двигателем, увеличивается гидротрансформатором и затем передается  на планетарный редуктор с помощью масляных потоков и давления.  
• Планетарный редуктор изменяет величину полученного от гидротрансформатора крутящего момента  и выходное число коробки передач  в соответствии с режимами движения. Происходит это за счет блокировки одних шестерней и разблокировки других. Набор фрикционов и тормозных механизмов, ответственных за переключения между шестернями, блокируют и останавливают элементы планетарной передачи.
• Система гидравлического управления. Она предназначена для управления планетарным редуктором.

В норме коробка автомат обеспечивает простоту управления автомобилем с АКПП и максимум комфорта. Однако, в процессе эксплуатации автоматическая коробка, как и любой другой механизм автомобиля, может выйти из строя.

Как уже было сказано выше, часто поломки трансмиссии проявляются ощутимыми толчками при переключении передач. А также может провялятся  пробуксовка автоматической коробки передач на разных ступенях. При этом сложность диагностики неисправности АКПП нередко заключается в необходимом полном демонтаже всего агрегата.

Признаки пробуксовки АКПП

Пробуксовка автоматической коробки передач проявляется легким проскальзыванием при резком нажатии педали акселератора или при переключении на повышенную передачу. При таком проскальзывании пропадает тяга, двигатель автомобиля начинает работать «в холостую».

Рекомендуем также прочитать статью о том, как проверить масло в коробке автомат. Из этой статьи вы узнаете о том, как выполняется проверка уровня жидкости АТФ в АКПП, а также как оценить состояние трансмиссионной жидкости и на что обратить внимание.

Если продолжать эксплуатацию АКПП, не обращая внимания на эту неисправность, то в дальнейшем пробуксовка значительно усилится, коробка начнет буксовать даже при старте с места, а также при переключениях АКПП как на пониженную, так и на повышенную  ступень.

Почему буксует АКПП: причины

Пробуксовка при переключении передач АКПП на повышенную  передачу часто свидетельствует об использовании некачественного или потерявшего свои свойства трансмиссионного масла. Также в этом случае рекомендуется  проверить уровень масла. Масло не должно быть ниже положенной отметки или выше.

В данном случае проблема решается заменой трансмиссионного масла и воздушного фильтра АКПП. Следует помнить, что замена может помочь только при небольшой пробуксовке при переключении передач АКПП.

• Если пробуксовка проявляется исключительно при переключении АКПП «на холодную», тогда необходимо проверить фрикционы (фрикционные диски). Фрикционные диски устанавливаются на планетарный редуктор. При выключенной передаче вращение фрикционных колец относительно друг друга происходит полностью свободно.

При включении передач фрикционные кольца, прижимаясь друг к другу, позволяют крутить планетарный редуктор (солнечные шестерни в определенном порядке). При этом фрикционы недолговечны и со временем изнашиваются (при пробеге автомобиля в 200-250 тысяч километров).  

Проблема нарушения работы фрикционов решается их заменой. Работа по замене фрикционных колец достаточно трудоемкая и сложная, так как требует демонтажа, полного разбора коробки передач, после чего оценивается состояние всех  подвижных элементов внутри  АКПП.

• Гидроблок. Засоренные каналы гидроблока не позволяют обеспечить качественную подачу ATF к подвижным элементам. Очистка каналов гидроблока выполняется по средствам очищающей химии под воздействием ультразвука.

Данная работа проводится только на снятом гидроблоке и является очень трудоемкой. Также после ремонта гидроблока рекомендуется произвести замену всех фильтров  автомобиля и, соответственного, трансмиссионного масла в АКПП.

• Если замена масла выполнена, но пробуксовка проявляется  при переключении АКПП  «на горячую»,  это значит, что вышел из строя  блок соленоидов и/или насос. В результате  использования некачественного или отработанного масла соленоиды приходят в негодность.

Для выявления этой неисправности, выполняется замер давления в системе смазки. Если давление в системе находится на низшей отметке, значит, проблема заключается в соленоидах  или в насосе.

Решается заменой всех вышедших из строя элементов, причем  для более корректной работы автоматической коробки переключения передач соленоиды рекомендуют менять «пакетами». Это позволит обеспечить их правильную работу и снизит риски повтора данной поломки.

• Еще одной из возможных причин пробуксовки АКПП может быть сбой в электронном блоке управления (ЭБУ АКПП). ЭБУ  – сложное электронное устройство  автоматической трансмиссии. Система управления состоит из памяти, в которой записаны программы управления АКПП.

Также блок взаимодействует с группами датчиков, подающих в каждый определенный  момент времени информацию о состоянии контролируемого участка в процессе работы самой АКПП, исполнительных механизмов и т.д.

Для точной проверки ЭБУ АКПП и определения проблемы необходимо обратиться в сервисный центр для проведения качественной и точной диагностики. В случае выявления дефекта, проблема нередко решается только полной заменой электронного блока управления АКПП, так как устройство зачастую неремонтопригодное.

Подведем итоги

Если при движении автомобиля стали появляться пробуксовки, толчки или рывки в АКПП, необходимо обратиться на СТО для проведения качественной и точной диагностики.

В первом случае характер поломки определяется на основании показаний диагностических приборов, часто нормализовать работу коробки удается банальной заменой масла и фильтра АКПП.

Во втором случае, для того, чтобы определить степень сложности  поломки, производится демонтаж и полная разборка АКПП. Указанные действия проводятся, если причиной  пробуксовки коробки  может стать неисправность гидроблока или нарушение работы фрикционных колец АКПП.

Соответственно, стоимость производимого  ремонта будет зависеть от конкретной поломки АКПП и общего объема работ. При этом важно помнить, что даже простая замена масла и масляного фильтра в автомате достаточно трудоемкая и затратная процедура. По этой причине нужно заранее уточнить, сколько стоит замена масла в коробке автомат.

Напоследок отметим, что правильная эксплуатация транспортного средства с АКПП и своевременное его обслуживание позволит продлить срок службы агрегата, что исключает преждевременные и дорогостоящие ремонты АКПП автомобиля.

Буксует АКПП. Признаки и причины пробуксовки автоматической трансмиссии

Оглавление:

• Признаки пробуксовки АКПП
  • Резкое увеличение числа оборотов двигателя
  • Долговременное движение накатом
  • Замедленное переключение на пониженную передачу
  • Ускорение с задержкой
  • Приобретение трансмиссионной жидкостью коричневого цвета
  • Звуки на высоких скоростях
  • Проблемы с включением передачи заднего хода
• Причины пробуксовки автоматической трансмиссии
  • Неисправность гидротрансформатора
  • Проблема с ремнем трансмиссии
  • Изношенные шестерни
  • Снижение уровня трансмиссионной жидкости
• Напоследок видео толчков и пробуксовок АКПП

Пробуксовка трансмиссии (пробуксовка АКПП) – это одна из самых серьезных проблем, с которыми может столкнуться владелец автомобиля. Давайте поговорим об основных признаках пробуксовки автоматической трансмиссии и разберемся в причинах почему буксует АКПП.

Большое количество современных автомобилей оснащается именно автоматической трансмиссией, поскольку все больше и больше водителей отдают ей предпочтение, чтобы иметь меньше забот. Есть масса причин плохого переключения механики, но в этой статье мы поговорим о ряде проблем, возникающих с автоматом, включая прежде всего более низкую эффективность и пробуксовку.

Трансмиссия автомобиля обеспечивает передачу созданного двигателем крутящего момента, позволяя максимально эффективно использовать его мощность. Благодаря трансмиссии, становится возможно переключать передачи. Автоматическая трансмиссия делает вождение более простым, обеспечивая автоматическое переключение передач в соответствии со скоростью движения автомобиля. Педаль сцепления отсутствует, поэтому водителя заботят только рулевое управление, ускорение и торможение. Хотя с этой трансмиссией возникают свои проблемы и одна из них — буксуют передачи АКПП.

Признаки пробуксовки АКПП

Пробуксовка переключения передач – это более чем серьезная проблема. Именно поэтому важно понимать, какие признаки указывают на проскальзывание шестерней трансмиссии. Речь идет о следующих признаках:

Резкое увеличение числа оборотов двигателя

Пробуксовка трансмиссии может стать причиной чрезмерного повышения скорости вращения двигателя. Если число оборотов превышает отметку в 3000-3500 об/мин, при пробуксовке АКПП происходит переход на повышающую передачу (режим overdrive).

Долговременное движение накатом

Если во время движения убрать ногу с педали акселератора, автомобиль, прежде чем остановиться, некоторое время продолжит двигаться накатом, то есть по инерции. При пробуксовке трансмиссии можно заметить, что движение автомобиля накатом длится значительно дольше, чем обычно.

Читайте также: Можно ли буксировать машину на автомате?

Замедленное переключение на пониженную передачу

Вполне вероятно, что замедленное переключение на пониженную передачу связано как раз с пробуксовкой трансмиссии. Иногда переключение на пониженную передачу сопровождается увеличением скорости вращения двигателя. Запаздывание по скорости, чтобы успеть за переключением передач, — это еще один признак пробуксовки трансмиссии.

Ускорение с задержкой

Одними из главных признаков пробуксовки трансмиссии считаются заметная задержка ускорения автомобиля и снижение мощности двигателя. Увеличивается скорость вращения двигателя, ускорение происходит с отсрочкой. Это классический признак проскальзывания шестерней трансмиссии.

Приобретение трансмиссионной жидкостью коричневого цвета

Было отмечено, что при пробуксовке трансмиссии жидкость меняет цвет с красного на коричневый.

При пробуксовке АКПП трансмиссионная жидкость(жидкость ATF) приобретает коричневый цвет

Читайте также: Что такое жидкость ATF? Характеристики и типы трансмиссионной жидкости для АКПП

Звуки на высоких скоростях

Пронзительный скрежещущий звук также характерен когда буксует АКПП. Звук, как правило, становится громче во время наращивания и снижения скорости. Если скрежет стал появляться регулярно, значит, пришло время проверить трансмиссию автомобиля.

Проблемы с включением передачи заднего хода

Еще одной особенностью пробуксовки трансмиссии в холодную погоду является затрудненное переключение на передачу заднего хода. При этом переключение происходит с ощутимой заминкой, то есть не так плавно, как должно.

Причины пробуксовки автоматической трансмиссии

Трансмиссия – это достаточно сложная система, поэтому она может начать пробуксовывать по многим причинам.

Неисправность гидротрансформатора

Современные трансмиссии представляют собой системы гидравлического типа, поэтому для передачи крутящего момента к трансмиссии используется гидротрансформатор. Именно этот узел нагнетает давление трансмиссионной жидкости и обеспечивает гидравлическое усилие для переключения передач. Неисправный гидротрансформатор, утративший способность нагнетать давление, также вполне может быть виновником пробуксовки трансмиссии.

Проблема с ремнем трансмиссии

Залогом нормальной работы трансмиссии является идеально отрегулированные ремни. В противном случае шестерни начинают проскальзывать, провоцируя пробуксовку.

Изношенные шестерни

Изношенные шестерни и фрикционы, равно как и изношенные ремни, относятся к одним из основных причин пробуксовки трансмиссии. Стертые шестерни не могут зацепляться надлежащим образом, в результате чего возникает пробуксовка АКПП.

На фото показаны фрикционы АКПП, они часто изнашиваются из-за чего буксует АКПП

Снижение уровня трансмиссионной жидкости

Очередной распространенной причиной пробуксовки трансмиссии считается несоответствующий уровень трансмиссионной жидкости, что отрицательно сказывается на работе шестерней.

Обнаружив хотя бы один из перечисленных выше признаков пробуксовки трансмиссии, постарайтесь в кратчайший срок доставить автомобиль в автомастерскую для проверки трансмиссии.

Напоследок видео толчков и пробуксовок АКПП

Ваша передача проскальзывает? — AAMCO Utah Transmission Repair and General Car Repair

Признаки проскальзывания коробки передач

Если в автоматической коробке передач вашего автомобиля появляются признаки пробуксовки, вам следует немедленно проверить ее.

То, что может показаться незначительной неприятностью, в будущем может превратиться в более крупную и дорогостоящую проблему. Проскальзывание трансмиссии не всегда означает, что ваша трансмиссия выйдет из строя, но это сигнал о том, что требуется техническое обслуживание. Поскольку трансмиссия вашего автомобиля является одной из самых сложных систем, важно точно диагностировать причину симптомов.

Если ваша коробка передач пробуксовывает, следите за знаками.

Есть несколько общих признаков, на которые следует обращать внимание. Признаки проскальзывания могут проявляться в различных формах, когда вы едете или даже сидите на холостом ходу. Знаки включают:

• Обороты двигателя или пыхтение
• Медленное, слабое или замедленное ускорение
• Затрудненное переключение передач или затрудненное переключение
• Скрежет, визг или другие странные звуки
• Не едет задним ходом
• Жженый или странный запах
• Индикатор проверки двигателя

Какие ощущения при пробуксовке коробки передач?

Когда трансмиссия проскальзывает, может показаться, что автомобиль медленно реагирует. Иногда вообще не реагирует на нажатие педали газа. Заметное изменение в работе трансмиссии может сопровождаться шумом или изменением высоты тона при переключении передач. Если ваш автомобиль внезапно переключает передачи без каких-либо причин или действий с вашей стороны, пора отвезти его к механику, потому что эта ситуация может быть опасной.

Безопасно ли ездить с пробуксовывающей коробкой передач?

Если ваш автомобиль неожиданно переключает передачи во время движения, вам следует как можно скорее обратиться к механику. Это потенциально опасная ситуация, поскольку автомобиль стал ненадежным. Если он начинает трястись или им становится трудно управлять, пожалуйста, остановитесь и переберитесь в безопасное место. Многие сервисные центры AAMCO в штате Юта помогут с буксировкой.

Если у вас возникли какие-либо из этих проблем, вероятно, в вашем автомобиле есть признаки неисправности трансмиссии. Знать знаки — половина решения. Ваш следующий шаг — записаться на прием в местный сервисный центр AAMCO AAMCO в штате Юта. Попросите техника осмотреть ваш автомобиль (обычно это бесплатная диагностика). Таким образом, вы избегаете причинения большего ущерба трансмиссии и, возможно, больших затрат.

Вот несколько причин, по которым ваша передача проскальзывает.

Если ваша коробка передач проскальзывает, скрежещет, издает громкие звуки, которые, как вы знаете, просто плохи, скорее всего, она нуждается в тщательной диагностике.

• Низкий уровень, изношенность или сгоревшая трансмиссионная жидкость
• Проблемы с соленоидом
• Изношенные или сломанные ленты трансмиссии
• Проблемы со сцеплением
• Изношенные шестерни
• Проблемы с гидротрансформатором

Большинство проблем с трансмиссией возникают из-за низкого уровня, износа или сгорания трансмиссионной жидкости.

Трансмиссионная жидкость — важнейший компонент исправной трансмиссии.

Это самое главное, о чем вы можете легко позаботиться. Проверяйте и меняйте трансмиссионную жидкость в соответствии с указаниями производителя вашего автомобиля. Коробки передач не вечны, но они могут работать долго и хорошо, если вы позаботитесь о них. С минимальными усилиями и небольшим обслуживанием вы, вероятно, проедете около 100 000 миль. Это может показаться долгим сроком, но требуется всего пять лет, чтобы проехать 100 000 миль на вашем автомобиле, в среднем проезжая 20 000 миль в год.

Если ваш автомобиль кажется вялым и плохо едет, проверьте трансмиссионную жидкость. Если жидкости мало, она изношена или сгорела, вам следует подумать о промывке жидкостью. Возьмите трансмиссионную жидкость, и ваша коробка передач будет работать очень долго.

Неисправный соленоид может привести к проскальзыванию коробки передач.

Что такое соленоид коробки передач?

Соленоид коробки передач — это электромагнитный компонент, используемый для управления потоком трансмиссионной жидкости в коробке передач.

При каждом переключении передачи компьютер автомобиля — модуль управления двигателем (ECM) или модуль управления коробкой передач (TCM) — приводит в действие соленоид коробки передач, который нагнетает трансмиссионную жидкость в корпус клапана для включения нужной передачи.

Благодаря этому соленоид коробки передач регулирует количество жидкости, проходящей через коробку передач. Если соленоид неисправен, в трансмиссию подается недостаточно жидкости, что приводит к перегреву трансмиссии и проскальзыванию.

Неисправный соленоид необходимо заменить. Тщательная диагностика проблем с проскальзыванием трансмиссии должна помочь найти неисправный соленоид, но иногда проблема может заключаться в электрической системе. В любом случае, соленоид следует проверить, если все остальные проблемы устранены, а ваша трансмиссия все еще проскальзывает.

Ленты трансмиссии могут изнашиваться и вызывать проскальзывание.

Что такое диапазоны передачи?

Ремни и муфты трансмиссии должны зацепляться и размыкаться в точно установленное время, чтобы трансмиссия работала оптимально. Ленты трансмиссии могут износиться или сломаться, что приведет к проскальзыванию трансмиссии. Ремни — это то, что связывает шестерни в автоматической коробке передач вместе. Чтобы решить эту проблему, дефектные ленты следует заменить.

Иногда полосы в порядке и их нужно только отрегулировать. Диски сцепления также могут нуждаться в замене или регулировке. Ленты и диски сцепления в трансмиссии и в гидротрансформаторе могут изнашиваться или сгорать из-за недостаточного количества трансмиссионной жидкости.

Здесь снова становится очевидной важность трансмиссионной жидкости. Позаботьтесь о своей трансмиссионной жидкости, и вы выиграете половину битвы с износом трансмиссии и дорогостоящими поломками.

Износ сцепления может привести к пробуксовке механических и автоматических коробок передач.

И в автоматической, и в механической коробках передач используются сцепления, но…

В автоматической коробке передач вместо основного сцепления используется гидротрансформатор. Двигатель и трансмиссия соединяются в корпусе колокола, который содержит преобразователь крутящего момента для автоматических трансмиссий, а не сцепление для механических трансмиссий. Преобразователь крутящего момента соединяет двигатель и трансмиссию, поэтому колеса вращаются. Преобразователи крутящего момента и сцепления полагаются на чистую трансмиссионную жидкость, доставляемую вовремя и под нужным давлением, чтобы переключать передачи и обеспечивать эффективную работу трансмиссии.

Шестерни коробки передач изнашиваются и начинают проскальзывать.

Низкий уровень или выгоревшая трансмиссионная жидкость является основной причиной износа шестерен.

Со временем шестерни могут изнашиваться, особенно если они работали с перегревом и неэффективно из-за отсутствия или износа трансмиссионной жидкости. Проскальзывание шестерен обычно происходит из-за нормального износа, из-за чего они не включаются должным образом, а также проскальзывают и рассинхронизируются. Редко, но может быть неисправный набор шестерен в трансмиссии, что обычно происходит из-за плохого оригинального изготовления. Изношенные или закругленные шестерни не соединяются друг с другом должным образом, поэтому это может вызвать неровное переключение передач и проскальзывание при ускорении и вождении.

Проблемы с гидротрансформатором приводят к проскальзыванию коробки передач.

Преобразователь крутящего момента преобразует мощность двигателя в крутящий момент, который может использовать трансмиссия.

Это трудоемкий и важный компонент для общей работы трансмиссии. Без гидротрансформатора колеса не получают мощности и не вращаются. Гидротрансформаторы, как и большинство других деталей пробуксовывающей трансмиссии, со временем изнашиваются. Трансмиссионная жидкость должна протекать через преобразователь крутящего момента в нужное время и в нужном количестве — если он выйдет из строя, трансмиссия не только начнет проскальзывать, но и могут проявляться другие проблемы, такие как просто не включение передачи, горение, дым, перескакивание передач во время движения, или выброс.

Сколько стоит починить пробуксовывающую коробку передач?

Центры ремонта коробок передач AAMCO в штате Юта могут помочь

Только обученный, квалифицированный технический специалист может действительно добраться до сути вопроса, когда дело доходит до автоматической коробки передач. Часто проблемы с трансмиссией вашего автомобиля можно решить с помощью замены жидкости или нашей запатентованной услуги Power Purge®, и это то, что мы делаем. Если вы потратите время на то, чтобы точно определить причину проблемы, это избавит вас от многих проблем с применением правильного решения.

Сервисные центры AAMCO Transmission в Юте специализируются на диагностике и ремонте трансмиссий всех марок, моделей и конфигураций, от ручных до автоматических, вариаторов, полноприводных, переднеприводных и полноприводных. Мы проводим диагностику и проводим полную проверку, чтобы найти проблемы, влияющие на вашу коробку передач. Мы рекомендуем только ту работу, которую необходимо выполнить, и ничего не будем делать, пока не обсудим с вами ваши варианты и не определим наилучший и наиболее надежный способ действий, чтобы починить вашу машину и вернуть вас на дорогу.

Позвоните или запишитесь на прием онлайн, чтобы начать.

 

Что вы чувствуете, когда ваша коробка передач пробуксовывает

Вы узнаете, что в вашем автомобиле произошла пробуксовка коробки передач, когда вы услышите обороты двигателя во время переключения передач. На мгновение может показаться, что вы едете по льду. Поначалу это может показаться незначительным и легко отмахнуться. Однако без надлежащего обслуживания проблема может обостриться, и вы столкнетесь с гораздо более серьезными проблемами трансмиссии.

Каковы другие признаки проскальзывания коробки передач?

Симптомы проскальзывания коробки передач также могут свидетельствовать о других, не связанных с этим проблемах. Ваша коробка передач может не обязательно проскальзывать, но у нее могут быть проблемы по-другому. Существует множество причин, по которым ваша трансмиссия может изнашиваться, и лучше всего отвезти автомобиль к механику для проверки. Следующие признаки обычно являются симптомами проскальзывания коробки передач:

• Задержка разгона
• Запах гари или другие необычные запахи
• Чрезмерно высокие обороты, более 3500
• Проблемы с переключением передач
• Резкая реакция каждый раз, когда вы можете переключать передачи
• Постоянно горит индикатор Check Engine
• Странные звуки из коробки передач

Ничего из этого не годится. Вы хотите, чтобы ваш автомобиль был осмотрен непосредственно перед тем, как проблема прогрессирует.

Каковы обычные причины проскальзывания коробки передач?

Есть несколько причин, по которым ваша трансмиссия может выйти из строя таким образом. Возможно, наиболее распространенная причина заключается в том, что в вашей трансмиссии низкий уровень жидкости. Вы должны несколько раз проверять уровень жидкости в вашем автомобиле. При проверке отметьте, не ниже ли оно рекомендуемого. Возможно, вам просто нужно долить жидкости, но если проблема не устранена, возможно, в системе есть утечка.

Другой причиной являются различные детали, найденные в трансмиссии вашего автомобиля. Со временем эти детали могут сломаться или изнашиваться. Если не исправить в ближайшее время, это может привести к отказу передачи.

Наконец, у трансмиссии вашего автомобиля могут возникнуть проблемы со сцеплением. Это наиболее распространенная причина проскальзывания коробки передач в автомобилях с механической коробкой передач. Единственный способ исправить это — заменить сломанное или изношенное сцепление. Однако большинство автомобилей имеют упругие сцепления. В зависимости от автомобиля, которым вы управляете, вам придется заменить сцепление где-то между 20 000 и 200 000 миль.

Как устранить пробуксовку передачи?

Решение этой проблемы в конечном счете сводится к тому, в чем именно заключается проблема. Это может быть что-то столь же простое, как добавление большего количества трансмиссионной жидкости, если ваш автомобиль работает на низком уровне. Однако, если текущая жидкость сильно сгорела, трансмиссия, вероятно, имеет внутренние повреждения, которые необходимо осмотреть. Детали, такие как сцепление или другие шестерни, возможно, придется заменить. Одним из возможных решений этой проблемы может быть установка совершенно новой системы передачи. Это самый дорогой вариант, но это может быть единственный способ снова запустить машину. Чтобы уменьшить вероятность полной замены, проверьте свой автомобиль, как только заметите проблемы.