Прицеп для перевозки мототехники: Прицепы для перевозки мотоциклов. Купить прицеп для перевозки мотоциклов от производителя

Прицепы для перевозки мототехники

Выберите категорию:

Все Легковые прицепы Б/У Запчасти и аксессуары для прицепов » Опорные колеса, опорные стойки, хомуты, домкраты, упоры и комплектующие к ним »» Опорное колесо для прицепа »» Комплектующие опорных, подкатных колес и опорных стоек »» Опорные стойки для прицепа »» Колесо запасное для опорного(подкатного) колеса »» Домкраты и упоры функции самосвала » Ступицы, тормозные барабаны, подшипники, гайки, колпачки, манжеты »» Ступица на прицеп »» Подшипники, гайки, колпачки, манжеты для ступиц прицепа » Домкраты и упоры функции самосвала » Сцепная головка » Подшипники, гайки, манжеты для прицепа » Кронштейн крепления запасного колеса » Фонари, Рассеиватели, Катафоты »» Светотехника FRISTOM »»» Задние фонари Fristom »»» Габаритные фонари Fristom »»» Фонари подсветки номера Fristom »»» Противотуманные фонари Fristom »»» Фонари заднего хода Fristom »»» Стекла (рассеиватели) фонарей Fristom »» Задние фонари для прицепа »» Рассеиватель (стекло) фонаря »» Светодиодные фонари »»» Фонарь светодиодный задний »» Задние фонари под лампочку » Запчасти для прицепа КМЗ Б/У » Крылья для прицепа » Петля (точка) крепления груза » Стремянки » Скобы-стремянки » Рессоры » Тент для прицепа »» Тенты для курганских прицепов »» Тенты для прицепов МЗСА » Ролики » Замок борта прицепа » Лебедки ручные » Ось рессорная для прицепа » Подвеска для прицепа в сборе » Электропроводка прицепа » Вилки, розетки, переходники, адаптеры » Замковое устройство » Механизм тормоза наката » Комплектующие механизма тормоза наката » Трос тормозной для механизма тормоза наката » Тормозные колодки AL-KO » Тормозные колодки Knott » Петля крепления груза » Колпачки на шар фаркопа » Ремни — Стяжки для крепления груза » Втулки, сайлентблоки рессор, резинки » Пакеты для колес » Запчасти для прицепов МЗСА » Запчасти для курганских прицепов » Запчасти для прицепов ЛАВ (Вектор) » Запчасти для прицепов КМЗ » Шар фаркопа » Оборудование для перевозки мотоцикла » Удлинитель (вставка) дышла с фланцами для прицепа КМЗ » Сцепное устройство » Колеса с диском для опорных (подкатных) колес » Дуги (каркасы) тентов для прицепа » Автомобильный компрессор ТОРНАДО AC 580 » Противоугонное устройство Прицепы МЗСА (Москва) Прицепы Риналь (ООО «Риналь») Прицепы ССТ (СаранскСпецТехника) Прицепы ЛАВ Вектор (Санкт-Петербург) Курганские прицепы Прицепы Аляска (Красноярск) Прицепы ТРЕЙЛЕР (Ступино) Воронежские прицепы (ООО » Прогресс») Легковые прицепы Бюджетные автоприцепы Блок согласования электрики фаркопа (Smart Connect) Канистры для топлива Прицепы общего назначения Прицепы для мототехники » Прицепы для снегоходов » Прицепы для квадроциклов Прицепы для лодок Прицепы с крышкой

Производитель:

ВсеТольяттиWINTERHOFFСамараУльяновскAL-KO ГерманияKNOTT-ВенгрияГермания-РоссияСобственное производствоMagnus-ProfiИндонезияKessler PremiumСтупино Моск. обл.Лидер-ПлюсAspock — АвстрияКНРПольшаРоссияТайваньHeyner (Германия)КурганмашзаводAL-KOВенгрияВоронеж8213ТрейлерЛАВССТМЗСАКМЗТД КПBOSALРЕСПОГерманияВекторпитерRolsenVoxtel BreezePanasonicSonimCaterpillarNokiaBelkin ComponentsHamaD-linkNETGEARMioHyundaiQStarGarminPRESTIGIOExplayDigmaAmazonTeXetDellLenovoSamsungHTCAppleПроизводитель №3Производитель №2Производитель №1

Результатов на странице:

5203550658095

Прицеп для перевозки стройматериалов и мототехники МЗСА 817705 — Technosport

• Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. В закрытом положении, платформа фиксируется с помощью замков с предохранительной защелкой, которая исключает самопроизвольное открытие.
• Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
• Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
• Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
• Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
• Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
• Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
• Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
• Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
• Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами и герметичным байонетными разъемами. Штекер 7-pin.
• В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
• Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Технические характеристики

Полная масса	750 кг
Грузоподъемность	516 кг
Снаряжённая масса	234 кг
Габаритные размеры	4077×1852×848 мм
Размеры кузова	2735×1371×290 мм
Погрузочная высота	557 мм
Подвеска	рессорная
Кол-во листов рессоры	4 листа
Кол-во осей/колёс	1/2
Нагрузка на одну ось	710 кг
Дорожный просвет	234 мм
Колея колес	1662 мм
Размер колёс	R13
Сцепное устройство	750 кг
Тип ТСУ	шар Ø50 мм
Фонари	накаливания
Тормоз	без тормозной системы
Штекер	7-pin
Петли крепления груза	4 шт.
Защитное покрытие	цинк

Дополнительное оборудование

Номер: 9342

Каркас тента 271406 МЗСА 8541.0061

Внутренняя высота от пола платформы — 500 мм
Внутренняя высота от борта — 210 мм
Стальные дуги с покрытием порошковой краской.

Номер: 904284

Тент 271406

Водонепроницаемый тент с двухсторонней пропиткой ПВХ (плотность 600–630 г/м²).
Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.

Номер: 

9362

Каркас тента 271411 МЗСА 8541.0082

Внутренняя высота от пола платформы — 1100 мм
Внутренняя высота от борта — 810 мм
Сборный стальной каркас на болтовых соединениях с пластиковыми заглушками.
Защитное покрытие — порошковая краска.

Номер: 904285

Тент 271411

Водонепроницаемый тент с двухсторонней пропиткой ПВХ (плотность 600–630 г/м²) с четырьмя распашными клапанами.
Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.

Номер: 9354

Каркас тента 271415 МЗСА 8541.0083

Внутренняя высота от пола платформы — 1500 мм
Внутренняя высота от борта — 1210 мм
Сборный стальной каркас на болтовых соединениях с пластиковыми заглушками.
Защитное покрытие — порошковая краска.

Номер: 904288

Тент 271415

Водонепроницаемый тент с двухсторонней пропиткой ПВХ (плотность 600–630 г/м²) с четырьмя распашными клапанами.

Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.

Номер: 9349

Каркас тента 271415С МЗСА 8541.0084

Внутренняя высота от пола платформы — 1500 мм
Внутренняя высота от борта — 1210 мм
Сборный стальной каркас на болтовых соединениях с пластиковыми заглушками.
Защитное покрытие — порошковая краска. Угол скоса — 45°

Номер: 904287

Тент 271415С

Водонепроницаемый тент с двухсторонней пропиткой ПВХ (плотность 600–630 г/м²) с четырьмя распашными клапанами.
Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.

Номер: 910238

Пластиковая крышка 271415

Пластиковая крышка с аэродинамическим скосом.
Внутренняя высота — 1200 мм. Газовые упоры и замки в комплекте.

Номер: 8870

Колесо опорное 150.60 МЗСА 2720.0006

Оцинкованное опорное колесо (Ø48) с упорным подшипником рукоятки, в комплекте с элементами крепежа, для установки на прицепы МЗСА с полной массой до 750 кг. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его перемещение без тягача.
Статическая нагрузка — до 150 кг
Динамическая нагрузка — до 90 кг

Номер: 8582

Колесо опорное 300.

60 МЗСА 2720.0004

Оцинкованное опорное колесо (Ø48) с упорным подшипником рукоятки, в комплекте с элементами крепежа, для установки на прицепы МЗСА с полной массой до 750 кг (ширина трубы дышла 60 мм). Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его перемещение без тягача.
Статическая нагрузка — до 300 кг
Динамическая нагрузка — до 180 кг

Номер: 8886

Стойка опорная 200 МЗСА 2740.0002

Оцинкованная опорная стойка (Ø48), в комплекте с элементами крепежа, для установки на раму прицепов общего назначения. Обеспечивает устойчивость прицепа во время погрузо-разгрузочных работ.
Статическая несущая способность — до 200 кг
Исключения — 817700.002, 832132.201, 832134.201, 832162.201, 832164.201.

Номер: 8545

Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0008

Оцинкованный держатель запасного колеса R13 для установки на дышло под откидную платформу одноосных прицепов МЗСА общего назначения с полной массой до 750 кг.
Иключения: 817718.012 и 817719.012

Номер: 8586

Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003

Оцинкованный держатель запасного колеса R13, R13C и R14С для установки на прицепы МЗСА общего назначения, для коммерческих перевозок и для перевозки водной техники.
Исключения: 817700.012, 81771C.012 (014) и прицепы серии МЗСА 8421.

Номер: 8644

Лебёдка 500 МЗСА 4500.0023

Лебёдка с оцинкованным стальным кронштейном для погрузки на прицеп квадроциклов, снегоходов и другой техники.
Она предназначена для установки на дышло прицепов МЗСА с полной массой до 750 кг.
Для прицепов МЗСА 817702.012, 817703.012, 817704.012, 817705.012, 817711.012, 817712.012, 817715.012, 817717.012, 817717.032, а также для моделей с исполнением. 001 и.001–05.

Номер: 8645

Лебёдка 500 МЗСА 4500.0024

Лебёдка с оцинкованным стальным кронштейном для погрузки на прицеп квадроциклов, снегоходов и другой техники.
Она предназначена для установки на дышло прицепов МЗСА с полной массой до 750 кг.
Для прицепов МЗСА 817702.012, 817703.012, 817704.012, 817705.012, 817711.012, 817712.012, 817715.012, 817717.012, 817717.032.

Номер: 8587

Борт-аппарель 1360 МЗСА 8523.0006

Стальная оцинкованная аппарель для заезда (съезда) мотоциклов, снегоходов, квадроциклов (atv), садовых тракторов (райдеров) и другой техники. Она оборудована креплениями тента и может эксплуатироваться вместе с каркасом и тентом высотой не менее 1500 мм от пола платформы. Грузоподъёмность* — 500 кг. Масса — 38 кг.
Предназначена для установки вместо заднего борта на прицепы общего назначения МЗСА 817704.012, 817705.012, 817733.012, 817711.012, 817715.012.
*Максимальная масса четырехколёсного транспортного средства, которое может быть загружено по борту-аппарели.

Номер: 6811

Упор переднего колеса мотоцикла с захватом

Оцинкованный стальной упор переднего колеса мотоцикла для установки на дно прицепов общего назначения. Регулируемый захват позволяет фиксировать колёса с радиусом от 240 мм до 360 мм.

Номер: 8568

Лист с просечкой 220 МЗСА 8536.0001

Оцинкованный стальной лист с просечкой для установки на фанеру заднего борта прицепов общего назначения. Улучшает сцепление техники с поверхностью во время заезда на прицеп.

Номер: 8569

Лист с просечкой 930 МЗСА 8536.0002

Оцинкованный стальной лист с просечкой для установки на дно кузова прицепов общего назначения.
Улучшает сцепление техники с поверхностью во время заезда на прицеп.

Номер: 8930

Тросы ограничительные (комплект) МЗСА 8535.0003

Стальной ограничительный трос (2 шт.) заднего борта прицепов МЗСА общего назначения. Предотвращает борт от загиба при откидывании платформы и фиксирует борт в горизонтальном положении при перевозке груза выходящего за габариты прицепа.

Номер: 8878

Упор газовый МЗСА 8231.0004

Газовый упор с оцинкованными элементами крепления для удержания кузова прицепа в откинутом положении. Предназначен для установки на одноосные прицепы МЗСА общего назначения с полной массой до 750 кг.

Номер: 8121

Кронштейн сцепной головки МЗСА 3907.0602

Оцинкованный стальной кронштейн для увеличения высоты установки сцепного устройства шарового типа (Ø50 мм) на 50 мм и 100 мм. Предназначен для установки на прицепы общего назначения серии МЗСА 8177 и на прицепы для перевозки водной техники серии МЗСА 8177.

Номер: 8482

Кронштейн со сцепной петлёй 90 МЗСА 3907.0604

Кронштейн со сцепной петлёй (Ø90 мм) и удлинителем проводки, для регулировки высоты расположения сцепного устройства относительно высоты установки ТСУ тягача. Сцепная петля может быть установлена в 6 положениях (шаг 50 мм) на высоте от 602 мм до 902 мм (прицепы с исполнением.012) и от 676 мм до 976 мм (прицепы с исполнением.015 и 0.16).

Номер: 8744

Колесо с шиной 165/70R13 в сборе

Номер: 8745

Колесо с шиной 175/70R13 в сборе

Прицепы для перевозки мотоциклов — AJ’s Truck & Trailer Center

• Дом
• Прицепы на продажу
• Прицепы по типу
• Аксессуары для прицепов
• Снегоочистители
• Сервис
• О нас
• Инфо
• Связаться с нами

Если вы когда-либо покупали новый или подержанный мотоцикл, вы знаете, что перед поездкой рекомендуется привезти мотоцикл к себе домой. Поиск прицепа для перевозки мотоцикла может показаться сложной задачей. К счастью, это не так сложно, как может показаться, и вы сможете перевезти свой мотоцикл в любое место.

Как перевозить мотоцикл?

Существует множество различных прицепов, специально предназначенных для перевозки мотоциклов. Тем не менее, вы можете сделать это практически в любом трейлере, если он достаточно большой. Используйте прицеп, в котором есть много мест для крепления ремней или банджи-шнуров, так как это будет вашим способом крепления мотоцикла.

У AJ есть много различных прицепов для перевозки вашего мотоцикла. Если вы хотите взять с собой что-то маленькое и маневренное, попробуйте небольшой универсальный прицеп. С таким прицепом вы можете легко закрепить мотоцикл, не беспокоясь о движении по шоссе. Если вы предпочитаете держать мотоцикл подальше от непогоды и непогоды, обратите внимание на закрытый грузовой прицеп. Благодаря этому ваш мотоцикл будет сухим и чистым, а также запертым и безопасным , если вы планируете совершать длительные поездки на своем мотоцикле.

Если вам нужен прицеп для перевозки нескольких мотоциклов, вы также можете приобрести прицеп большего размера. Универсальные прицепы с более длинной платформой и большей полезной нагрузкой, безусловно, могут перевозить более одного велосипеда. Если вы направляетесь на выставку мотоциклов со своими ценными мотоциклами, вы можете рассмотреть закрытый грузовой прицеп, способный перевозить несколько мотоциклов. Закрытые трейлеры обеспечивают удобное хранение, если на шоу начинается дождь, и вы можете легко запереть их на ночь, если вам нужно их оставить.

Крепление мотоцикла к прицепу

Для всех, кто перевозит мотоцикл, главной задачей является его правильное крепление. Существуют прицепы, сделанные специально для мотоциклов, однако, если у вас его нет, вам нужно очень хорошо привязать свой мотоцикл. Убедитесь, что у вас достаточно ремней, чтобы сбалансировать велосипед на колесах, и вам не о чем беспокоиться.

Если вы все еще скептически относитесь к перевозке мотоцикла в прицепе, подумайте о приобретении мотоциклетного пакета для прицепа. Этот пакет включает в себя две 10-футовые секции системы управления грузом E-track, 6 регулируемых крепежных колец и съемный противооткатный упор. Такая упаковка позволяет надежно прикрепить мотоцикл к любому прицепу. Это полностью гарантирует, что ваш мотоцикл будет крепко привязан, и он никуда не уедет.

Полезные аксессуары для перевозки мотоцикла

Компания AJ предлагает дополнительные аксессуары для своих прицепов, которые могут помочь вам в перевозке мотоцикла. Ознакомьтесь с этими аксессуарами, чтобы узнать больше о креплениях, замках для прицепов и других полезных предметах. Вы никогда не знаете, когда вам понадобится дополнительное место, чтобы привязать мотоцикл, и вы, конечно же, не хотите, чтобы кто-то украл его, просто отцепив прицеп.

лучших мотоциклетных прицепов в 2023 году

https://citizenshipper.com/blog/wp-content/uploads/2020/07/Best-Motorcycle-Trailers-in-2022_-A.mp3

Для владельца мотоцикла покупка или аренда прицепа неизбежна. рассмотрение. На не проедешь буквально везде , как бы сильно этого ни хотелось. Вы, наверное, задавались вопросом, какой прицеп для мотоцикла лучше всего подходит для ваших нужд. Ответ на этот вопрос зависит от ряда факторов, таких как стоимость, частота необходимости, защита мотоцикла и полезность. Вот общий обзор лучших прицепов на рынке в 2022 году. 

Какой трейлер мне нужен?

Перед покупкой важно иметь общее представление о том, что вам нужно. Вот примерная разбивка трех типов прицепов для мотоциклов:

• Открытые прицепы : Стандартный тип прицепа — это просто колесная платформа, прикрепленная к вашему автомобилю. На него можно установить один или несколько велосипедов, но он мало что дает для защиты. Большинство примеров, перечисленных ниже, являются открытыми трейлерами.
• Закрытые прицепы : Высококлассные вещи обычно покупают профессиональные перевозчики мотоциклов. Для полной защиты от непогоды и дорожного мусора вам нужно, чтобы велосипед был закрыт со всех сторон. Они могут обойти вас немного дороже, чем стандартный открытый трейлер. Однако, если вы довольно часто перемещаете несколько велосипедов, они того стоят.
• Сцепные устройства : С другой стороны, есть бюджетный вариант, который едва ли можно назвать прицепом. Крепления, устанавливаемые на сцепное устройство, позволяют прицепить велосипед к задней части автомобиля с минимальными усилиями, экономя место и деньги.

Кроме того, вы должны учитывать грузоподъемность каждого прицепа. Убедитесь, что велосипеды, которые вы планируете перевозить, подходят для прицепа!

Кроме того, выбор прицепа обычно зависит от личных предпочтений. А знаете, как говорится, о вкусах не спорят! Итак, давайте приступим к делу — вот наша десятка лучших вариантов.

10 лучших мотоциклетных прицепов 2022 года

1. Лучший прицеп с ограниченным бюджетом — TMS T-NS-MRC001 Carrier Hitch

Как упоминалось ранее, фаркопы — это не совсем мотоциклетные прицепы, но они служат той же цели для тех, кто ограничен в средствах. Эта конкретная модель представляет собой прочную стойку с современным запорным механизмом. Хотя сам он весит всего 48 фунтов, он позволяет вам перемещать до 500 фунтов! Он включает в себя удобно расположенную погрузочную рампу, которая позволяет осуществлять загрузку с любой стороны. Его цена значительно ниже, чем у открытых или закрытых прицепов сопоставимого качества.

Перечисленная грузоподъемность : 500 фунтов

Надежный и доступный способ перевозки труднодоступных предметов

Безопасно перевозите все, от домашних животных до автомобилей, мотоциклов, мебели и многого другого, с проверенными водителями.

Мы сохраним вашу электронную почту в безопасности, и вы сможете отказаться от подписки в любое время.

2. Лучший прицеп с оптимальной несущей способностью — Goplus 600 LBS Motorcycle Carrier

Говоря о прицепных креплениях, их слабым местом обычно является ограниченная грузоподъемность. В этой категории тоже есть несколько исключений. Например, эта модель Goplus позволяет устанавливать даже самые тяжелые велосипеды. Он поставляется с погрузочной рампой и удобной функцией блокировки колес. Единственным недостатком является то, что перевозчик имеет тенденцию раскачиваться при полной загрузке, но если вы остаетесь в разумных пределах скорости, у вас не должно возникнуть проблем.

Перечисленная грузоподъемность : 600 фунтов

3. Лучшие мотоциклетные прицепы для сохранения устойчивости — MotoGroup Double Motorcycle Carrier

Устойчивость может быть серьезной проблемой для прицепов в нижней части ценового диапазона. Вы же не хотите, чтобы полностью загруженный прицеп раскачивался, пока вы в дороге! Это не будет проблемой с этой проверенной моделью MotoGroup. Его двойные алюминиевые стойки позволяют устанавливать два велосипеда одновременно (однако ни один из них не весит более 400 фунтов). Его основным преимуществом является комплект с тремя винтами, препятствующий раскачиванию. Как сообщается, это улучшает устойчивость прицепа, чтобы соответствовать гораздо более дорогим моделям.

Перечисленная грузоподъемность : 600 фунтов

4. Лучший мотоциклетный прицеп для модульной буксировки — VersaHaul VH-55 DM

Если вы все еще не уверены, предпочитаете ли вы прицепить или буксировать свой мотоцикл, почему бы и нет. выбрать вариант, который предлагает лучшее из обоих миров? VH-55 — это двухрельсовый транспортер, который можно настроить несколькими способами в соответствии с вашими потребностями. Вы можете выбрать расстояние между рейлингами и бампером, а также высоту сцепки. Точки крепления требуют минимальной регулировки, если велосипед переключается с прицепного устройства на буксировочное. Однако отсутствие погрузочной рампы можно считать серьезным недостатком.

Перечисленная грузоподъемность : 600 фунтов (500 фунтов на рельс)

комплект из трех встроенных противооткатных колодок. Параллельно загрузить до трех мотоциклов и разгрузить их — задача одного человека. Стальная рама прицепа прочная, но удивительно легкая, а покрытие палубы представляет собой пластину с ромбовидным протектором. Рельсы являются съемными, что позволяет превратить этот мотоциклетный прицеп в универсальный прицеп.

Перечисленная грузоподъемность : 2000 фунтов

6. Лучший мотоциклетный прицеп для удобства хранения — Kendon Go! Складной мотоциклетный прицеп Series Dual Rail Ride-Up

Одной из характеристик прицепа, которая часто упускается из виду, является то, сколько места он занимает. Зачем покупать самый большой трейлер, если у вас нет места в гараже или во дворе? Складные трейлеры — ответ на эту дилемму! Складные прицепы Kendon, вперед! Модель складного прицепа для мотоциклов Series Dual Rail Ride-Up складывается от максимальной длины более 10 футов до компактных размеров 27 ″ x 70 ″ — примерно как мотоцикл среднего размера, согласно обзору Rider Magazine. Когда прицеп сложен, его можно опрокинуть вертикально и поставить на ролики, которые облегчают вкатывание в гараж или сарай. Если у вас недостаточно места для хранения прицепа или вам не нужно часто перемещать велосипеды, подумайте о том, чтобы сэкономить деньги, воспользовавшись бесплатной доставкой от службы перевозки мотоциклов.

Перечисленная грузоподъемность : 2000 фунтов

7. Лучший мотоциклетный прицеп по простоте сборки — сверхдлинный складной прицеп Stinger XL 112

Большинство представленных здесь моделей прицепов требуют «некоторой сборки». В некоторых случаях это подразумевает часы, если не дни напряженной работы с вашей стороны. Не каждый может потратить столько времени и усилий! Эта модель является исключением. Складной прицеп Stinger Extra Long XL 112, как следует из названия, довольно длинный. Он позволяет с легкостью перемещать вертолеты и круизеры. Сообщается, что его очень легко собирать, складывать и раскладывать. В полностью сложенном состоянии он занимает чуть более четырех футов в длину!

Перечисленная грузоподъемность : 3180 фунтов

8. Лучший мотоциклетный прицеп для крепления — Featherlite 1694

Мы много писали о важности правильной фиксации мотоцикла для транспортировки. Если вам нужна дополнительная безопасность, количество доступных проушин является одним из качеств, которые вам понадобятся в трейлере. Эта модель Featherlite имеет шесть специальных колец и восемь карманов для стоек, а боковые планки предлагают дополнительные места для крепления. Пол выполнен из алюминия, а съемные борта также служат пандусами. Прицеп удивительно устойчив, и если велосипед правильно привязан, вероятность того, что он соскользнет, ​​минимальна.

Перечисленная грузоподъемность : нет данных

9. Лучший мотоциклетный прицеп для доступной защиты на дороге — закрытый грузовой прицеп Carry-On 6 x 14

защищать его от непогоды или мусора. Чтобы свести к минимуму вероятность появления царапин или вмятин, вам понадобится закрытый прицеп. Эта модель ручной клади является доступной по цене, указана как грузовой прицеп, но полностью подходит для мотоцикла. Это 14 футов в длину и 6 футов в ширину, с фанерным полом и шинами с высокой несущей способностью. В нем есть рампа для велосипеда и боковая дверь для вас. Лучше всего то, что это разумная цена, поскольку закрытые прицепы идут.

Перечисленная грузоподъемность : 2000 фунтов

10. Лучший мотоциклетный прицеп с неограниченным бюджетом — ATC Quest Aluminium Trailer

Удовлетворит все ваши потребности. Вы можете получить наилучшую защиту, больше места, лучшие приспособления… это просто вопрос приоритетности ваших потребностей. Закрытые прицепы с верхним кронштейном, такие как алюминиевый прицеп ATC Quest здесь, позволяют вам выбирать, что входит в комплект. Обладая широкими возможностями настройки, они способны удовлетворить практически любой спрос. Конечно, цена будет колебаться в зависимости от добавления или удаления функций. Если вам нужен закрытый прицеп и вы готовы потратить большие деньги, потому что вы часто перевозите свои велосипеды, подумайте о том, чтобы стать водителем транспортной службы с частичной занятостью и получить отдачу от своих инвестиций.

No related posts.