Моды на Farming Simulator – Фермер Симулятор – ModFarm
- Опубликовано в
FS22 → Landini PowerFarm 110
Landini PowerFarm 110 — компактный механический трактор из Италии, выпускаемый с 2010 года. Имеет двигатель Perkins 4.4 102KM/419Nm, 4-ступенчатую…
- Рейтинг:
- Размер мода: 24,3 Мб
- Авторство: GIANTS Software, Holzs FS, DonPablo, FarmerLS, Rolnik410
- Категории: Трактора / Моды для FS 2022
- Опубликовано в
FS22 → Scania R Semi Pack
Это тягач Scania с двумя полуприцепами. Технические характеристики: — Цена: 110.000 у.е. — Мощность: 650 л.
с. — Скорость: 100 км/ч Архив необходимо…
- Рейтинг:
- Размер мода: 159,6 Мб
- Авторство: Knusern
- Категории: Грузовики / Моды для FS 2022
- Опубликовано в
FS22 → Easy Shed
Авторский конверт навесов Easy Shed от BOB51160 в FS22. Представлена возможность размещения 1 / 2 / 3 секционных ангаров. Они пронумерованы от 0/7,…
- Рейтинг:
- Размер мода: 6,43 Мб
- Авторство: BOB51160
- Категории: Объекты / Моды для FS 2022
- Опубликовано в
FS22 → Mercedes Benz Trac 1000-1100 Forest
MB trac — серия тракторов от немецкого автопроизводителя Daimler-Benz, которая выпускалась с 1970-х по 1991 год.
Модель MB trac 1000 (441.161 -…
- Рейтинг:
- Размер мода: 73,4 Мб
- Авторство: JoLa1812
- Категории: Трактора / Моды для FS 2022
- Опубликовано в
FS22 → Czech Beer Production
С помощью этого мода вы сможете производить настоящее чешское пиво реальных брендов. Чтобы сделать его более реалистичным, автор сделал его…
- Рейтинг:
- Размер мода: 19,8 Мб
- Авторство: NitramCZ0
- Категории: Объекты / Моды для FS 2022
Обновление
- Опубликовано в
FS22 → МЖТ 3 БобруйскАгроМаш
МЖТ-3 предназначена для самозагрузки, транспортировки, и сплошного поверхностного внесения жидких органических удобрений, а также для перевозки.
..
- Рейтинг:
- Размер мода: 18,6 Мб
- Авторство: Average Enjoyer
- Категории: Прицепы / Русская техника / Русские моды / Моды для FS 2022
- 2 комментария
Обновление
- Опубликовано в
FS22 → Тоскана
Реальный ландшафт Google, 10 новых культур (рожь, полба, тритикале, просо, люцерна, морковь, лук, хмель, лаванда, мак), 45 сельскохозяйственных…
- Рейтинг:
- Размер мода: 1,2 Гб
- Авторство: Rita_Max
- Категории: Карты / Моды для FS 2022
- 9 комментариев
Обновление
- Опубликовано в
FS22 → Курсплей
Мод Courseplay является самым популярным модом, так как позволяет облегчить работу…- Рейтинг:
- Размер мода: 2,94 Мб
- Авторство: Courseplay Dev Team
- Категории: Скрипты / Моды для FS 2022
- 7 комментариев
Минск и Самарская область обсудили перспективы сотрудничества
Официальный сайт Республики Беларусь 17 мая 2023 16:15
В эти дни делегация Самарской области, которую возглавляет первый вице-губернатор — председатель правительства Самарской области Виктор Кудряшов, находится с визитом в Минске. Сегодня в администрации Заводского района столицы прошел круглый стол, где обе стороны определили ключевые точки роста для дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества двух регионов.
Встреча началась с демонстрации экономического, инновационного и инвестиционного потенциала Заводского района Минска, который называют промышленным сердцем города. На территории третьего по площади района Минска сосредоточено 39 крупных промышленных предприятий, на которых трудятся более 25 тыс. минчан. В их числе такие фарватеры белорусской экономики, как Минский автомобильный завод, Минский завод колесных тягачей, Завод автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-Купава», Минский подшипниковый завод.
«Организации нашего района поддерживают внешнеэкономические связи со 108 странами мира, в том числе осуществляют экспорт товаров на рынки 93 государств», — рассказывает об экономическом потенциале района глава администрации Заводского района Минска Сергей Масляк.
Тем не менее, основным рынком сбыта продукции заводчан является Россия. Удельный вес российской стороны в общем объеме экспорта товаров достигает 80%. Свою продукцию в северо-восточную соседку Беларуси отправляет МАЗ, Минский завод колесных тягачей, Минский подшипниковый завод, «Белтелекабель», МАЗ-МАН, «ЛеанГрупп», «Адвин Смарт Фэктори». «Самара и Минск в хорошем смысле слова соперники, потому что некоторые наши производства похожи. Например, Самарский подшипниковый завод и Минский подшипниковый завод выпускают похожую продукцию. Вместе с тем задача поставлена такая, чтобы занять те ниши, которые сегодня освободились, и создать или развить импортозамещающее производство», — поясняет Сергей Масляк.
Представители Самарской области высоко оценили промышленный потенциал Заводского района города и положительно отметили соотношение «цена — качество» белорусской продукции. «Заводской район Минска по объему товарооборота, по объему продукции, которую приобретают предприятия Самарской области, является лидером среди всех регионов Республики Беларусь.
Мы с удовольствием покупаем такую продукцию, как подвижной состав общественного транспорта Минского автомобильного завода, коммунальную технику завода «Белкоммунмаш», сельскохозяйственную технику производства МТЗ. Определенная часть комплектующих изделий для производства этой продукции поставляется нашими самарскими предприятиями. Поэтому одна из целей нашего визита в том числе усиление производственной кооперации», — обозначил в беседе с журналистами Виктор Кудряшов.
Глава российской делегации добавил, что для Самарской области интересна возможность создания сборочных производств белорусских предприятий под гарантированные объемы сбыта продукции.
Сергей Масляк рассказал, что начало плодотворного сотрудничества Заводского района Минска и Самары было положено еще в 2000 году. Первое время связи развивались в большей степени по социальному направлению. Серьезный толчок для укрепления экономических связей Минска и Самары был дан на Форуме регионов Беларуси и России, прошедшем с 30 июня по 1 июля прошлого года в Гродно.
По итогам форума за каждым из девяти районов Минска были закреплены регионы России для проработки перспективных направлений сотрудничества. В частности, за Заводским районом Минска закреплены восемь областей России, часть из которых белорусская делегация уже посетила, с некоторыми регионами подписаны договоры и соглашения о взаимном сотрудничестве. «Я убежден, что следующий шаг — это подписание соглашения о сотрудничестве Заводского района Минска с одним из районов Самары. Сегодня мы обсуждали этот вопрос. В рабочем порядке нам будет предложен один из районов Самары для подписания такого сотрудничества. Следующий этап — посещение Самары для подписания соглашения, визит на ряд самарских предприятий для установления кооперационных связей», — пояснил он.
Виктор Кудряшов предложил для подписания соглашения Промышленный или Кировский районы Самары, которые имеют много общего в историческом, социально-экономическом и промышленном плане с Заводским районом Минска.
Не исключается возможность развития взаимовыгодного сотрудничества Минска и Самары, укрепления побратимских связей двух городов, в социальной сфере, по культурному и спортивному направлениям.
Пресс-релиз подготовлен на основании материала, предоставленного организацией. Информационное агентство AK&M не несет ответственности за содержание пресс-релиза, правовые и иные последствия его опубликования.
Сколько может буксировать MAZDA CX-5 и CX-9?
Перейти к основному содержанию- Отдел продаж: 772-569-6060
- Служба поддержки: 772-569-6060
- Запчасти: 772-794-8905
999 США, шоссе 1 Направления Веро-Бич, Флорида 32960
Скрыть Показать
Магазин Mazda CX-5
Магазин Mazda CX-9
Тяговое усилие Mazda CX-5 2021 года составляет 2000 фунтов.
при правильной экипировке. Мазда СХ-9 2021 годабуксировочная способность составляет 3500 фунтов. при правильной экипировке. Теперь, когда это не так, мы можем повеселиться, верно? Не совсем. Мы являемся дилером Mazda, которому жители Мельбурна доверяют все, что касается автомобилей Mazda, поэтому было бы упущением с нашей стороны, если бы мы не рассказали вам всю историю.
Есть еще кое-что, что вам, вероятно, следует знать о буксировке, помимо , просто максимальная буксировочная способность вашего автомобиля, хотя это лучшее место для начала. Ниже мы рассмотрим каждую из этих моделей немного подробнее и погрузимся в буксировочные способности для разных модельных годов. Мы также приведем несколько примеров различных вещей, которые вы можете буксировать с соответствующей мощностью буксировки каждой модели.
MAZDA CX-5 и MAZDA CX-9
И Mazda CX-5, и Mazda CX-9, выставленные на продажу в Мельбурне, являются кроссоверами. Однако, как вы, вероятно, заметили, тяговое усилие Mazda CX-5 немного меньше, чем тяговое усилие Mazda CX-9.
Это связано с тем, что Mazda CX-5 относится к классу «компактных» кроссоверов, тогда как Mazda CX-9 относится к сегменту кроссоверов «средних размеров».
Если вы просто ищете максимальное тяговое усилие, которое вы можете получить от кроссовера, Mazda CX-9это билет. Тем не менее, есть еще много вещей, которые следует учитывать в отношении этих двух моделей. Например, Mazda CX-5 идеально подойдет тем, кому не нужно дополнительное пространство и кто не планирует буксировать что-то слишком большое или тяжелое.
Но пока мы здесь для буксировки, так что давайте углубимся в детали и посмотрим на некоторые показатели тяговой способности Mazda CX-5 и Mazda CX-9 за последние годы.
MAZDA CX-5 Таблицы тягового усилия
Ниже мы подробно рассмотрим тяговое усилие каждой модели Mazda CX-5 с 2016 по 2018 год. Не торопитесь, изучите приведенные ниже диаграммы тягового усилия внедорожника для каждой модели, и мы сделаем несколько сводок по путь.
Если у вас есть одна из наших сделок по аренде Mazda CX-5, у нас есть отличные новости.
Вы сможете буксировать как минимум 2000 фунтов. при правильном оснащении, независимо от того, сколько лет вашей аренде на данный момент. Проверьте цифры ниже.
2016-2018 CX-5 Тяговое усилие | |
|---|---|
| Модельный год | Макс. Тяговое усилие (фунты) |
| Mazda CX-5 2016 г. | 2000 |
| Mazda CX-5 2017 г. 54 | |
| 2018 Mazda CX-5 | 2000 |
Итак, Тяговое усилие Mazda CX-5 за эти годы не изменилось. Похоже, Mazda знает толк в том, что у них есть! 2000 фунтов. буксировочная способность идеальна для автомобиля такого размера, и нет необходимости возиться с идеальным рецептом. Тем не менее, всегда интересно экспериментировать и пробовать новые вкусовые сочетания. Вы увидите лишь немногое из этого на следующем графике.
2019-2020 CX-5 Тяговое усилие | |
|---|---|
| Год выпуска | Макс. Тяговое усилие (фунты) |
| Mazda CX-5, 2019 г. 7 | |
| Mazda CX-5 2020 | 2000 |
Итак, что произошло с этим недолгим увеличением тягового усилия Mazda CX-5? Что ж, Mazda добавила турбодизельный двигатель в свою комплектацию Signature в 2019 году.модельного года, что дает автомобилю больший крутящий момент и, следовательно, повышенную тяговую способность. Если вы хотите купить новую Mazda CX-5 для продажи в Мельбурне, вы не увидите 3500-фунтового автомобиля. тяговое усилие, даже при правильном оборудовании. Однако, если вам посчастливилось найти турбодизель CX-5 Signature в нашем подержанном инвентаре, вы можете безопасно буксировать 3500 фунтов. с этим!
MAZDA CX-9 Таблицы тягового усилия
Вы обнаружите, что тяговое усилие Mazda CX-9 на протяжении многих лет не слишком отличается от тягового усилия Mazda CX-5.
2017-2018 CX-9 Тяговое усилие | |
|---|---|
| Год выпуска | Макс. Тяговое усилие (фунты) |
| Mazda CX-9 2017 г. | 3500 |
| Mazda CX-9 2018 г. 54 | |
Здесь без вариантов! Тяговая способность Mazda CX-9 оставалась такой же в 2017 и 2018 годах, как и сейчас в 2021 году. Давайте посмотрим на следующие два модельных года, чтобы увидеть, были ли там какие-либо изменения.
2019-2020 CX-9 Тяговое усилие | |
|---|---|
| Год выпуска | Макс. Тяговое усилие (фунты) |
| Mazda CX-9, 2019 г. | 3500 |
| Mazda CX-9, 2020 г. 54 | |
Опять же, почти то же самое с буксировкой Mazda CX-9 емкость. 3500 фунтов. будет то, что вы получаете много лет назад. Итак, единственное, о чем вам придется беспокоиться, это получить правильные измерения веса того, что вы буксируете!
Что можно буксировать?
Теперь, когда вы знаете, сколько может буксировать ваша Mazda CX-5 или CX-9, какой именно вы можете буксировать?
Примеры того, что можно буксировать с помощью Mazda CX-5 или Mazda CX-9:
- Квадроциклы (~520 фунтов)
- Лошади (~1000 фунтов)
- Гидроциклы (~730 фунтов) 9000 4
- Рояль (~1200 фунтов)
Буксировочная способность Mazda CX-9 и Mazda CX-5 также идеально подходит для ежедневных переездов.
Если у вас есть несколько дополнительных предметов мебели, которые не помещаются в движущийся грузовик, вы можете загрузить их на прицеп и везти за собой, но только если они не превышают 2000 фунтов. для Mazda CX-5 и 3500 фунтов. для СХ-9! Mazda CX-9 также идеально подходит для буксировки легкого кемпера. Обычно они составляют от 3000 до 3200 фунтов, но дважды проверьте их вес, прежде чем пытаться буксировать что-либо!
Часто задаваемые вопросы
Может ли MAZDA CX-9 буксировать прицеп?
Прицеп плюс дополнительный вес всего внутри него 3500 фунтов. или под? Если это так, ваша Mazda CX-9 2021 года может его буксировать! Убедитесь, что вы правильно подсоединили буксирное оборудование, и всегда используйте страховочные цепи для дополнительной защиты от отрыва прицепа.
Может ли MAZDA CX-5 тянуть прицеп?
Это зависит от года выпуска вашей модели, конфигурации и веса прицепа. У вас есть модель, которая может буксировать 2000 фунтов? Если это так, вы можете тянуть прицеп на своей Mazda CX-5, если общий вес плюс всего на прицепе не превышает 2000 фунтов.
Никогда не забывайте взвешивать все, что находится внутри вашего трейлера!
Какой вес может буксировать MAZDA CX-5?
Mazda CX-5 2021 года может буксировать в общей сложности до 2000 фунтов. при правильной экипировке. Это неплохой показатель для компактного кроссовера!
Сколько может буксировать MAZDA CX-9?
Последняя версия Mazda CX-9 может буксировать до 3500 фунтов. Это большая свобода действий, чтобы нести за собой почти все, что вы хотите. Возможности не безграничны, но их наверняка много!
Время буксировки!
Теперь, когда вы знаете все значения буксировочной способности для разных годов выпуска и кое-что из того, что можно безопасно буксировать с помощью внедорожника Mazda, вы почти готовы к безопасной буксировке. Помните, если вы не экипированы должным образом *, буксировать ничего не получится. Поэтому обязательно внимательно прочитайте руководство пользователя, чтобы получить подробные инструкции по буксировке вашей модели.
Если у вас есть проблемы, позвоните в нашу команду в Веро-Бич, и мы поможем вам решить их. Когда вы должным образом защищены и наметили свой путь к приключениям, пришло время буксировки!
Раскрытие информации: До 3500 фунтов тягового усилия на Mazda CX-9. До 2000 фунтов тягового усилия на Mazda CX-5. Указанные грузоподъемность являются максимальными и должны быть уменьшены на вес любого пассажира, грузовой сцепки или дополнительного оборудования в тягаче. Подробную информацию о возможностях буксировки и другую ценную информацию см. в руководстве по эксплуатации автомобиля. Буксировка прицепа влияет на управляемость, торможение, долговечность, производительность и экономичность автомобиля. Для получения конкретной информации о рекомендуемом или необходимом оборудовании обратитесь к дилеру Mazda. Сцепки можно приобрести не у Mazda, а у других производителей.
* Все цифры для буксировки действительны, если автомобиль правильно оборудован.
Сделать запрос
* Указывает обязательное поле
Имя*
Фамилия*
Свяжитесь со мной по*
EmailТелефон
Фейсбук
; ;
Оригинальная буксировка прицепа Mazda OEM
Тягово-сцепное устройство
Номер детали: VA40-V3-920
Только местный самовывоз 0000-8E-R06B
Самовывоз только на месте
369,95 $
369,95 $
Сцепка для прицепа, шаровая опора
Номер детали: 0000-8E-R08
34,95 $
34,95 $
Сцепка для прицепа
Номер детали: ZZC2-56-7DX
848,25 $
848,25 $
Сцепка с прицепом
Номер детали: EC01-56-7DXH
880,18 $
880,18 $
Сцепка для прицепа
Номер детали: ZZR1-50-265
Только местный пикап
202,25 $
202,25 $
Прицепное устройство
Номер детали: ZZCA-56-7DX
Только местный пикап
734,97 $
734,97 $
Жгут проводов сцепки для прицепа
Номер детали: 0000-8E-R13
79,95 $
79,95 $ 9001 2
Жгут проводов сцепного устройства прицепа
Номер детали: 0000-8E-G09B
$78,95
78,95 $
Сцепка прицепа, главный жгут
Номер детали: 0000-8E-N03B
75,95 $
7 $ 5.
95
Тягово-сцепное устройство, главный жгут
Номер детали: 0000-8E-N13B
88,95 $
88,95 $
Сцепка для прицепа класса II
9001 3 Номер детали: 0000-8E-N31AСамовывоз только на месте
322,28 $
322,28 $
Тягово-сцепное устройство, класс I
Номер детали: 0000-8E-R01
Только местный пикап
361,95 $
361 $. 95
Тягово-сцепное устройство, крышка ресивера
Номер детали: 0000-8E-Z14
10,95 $
10,95 $
Сцепка для прицепа, класс II
9001 3 Номер детали: 0000-8E-N11B406,95 $
406,95 $
Прицеп Пластина болта сцепки
Номер детали: 9XG0-57-129L
11,67 $
11,67 $
Сцепка для прицепа, класс II 900 12
Номер детали: 0000-8E-G13
335,95 $
335,95 $
Тягово-сцепное устройство, класс I
Номер детали: только вверх
292,95 $
292,95 $
Тягово-сцепное устройство, класс II
Номер детали: 0000-8E-M01B
270,95 $
270,95 $
Сцепка для прицепа, класс II, жгут
Номер детали: 0000-8E-N30
$66,95
66,95 $
Жгут проводов сцепки прицепа — 4-контактный
Номер детали: VA40-V7-780A
169,95 $
9 0013 169,95 $Жгут проводов сцепного устройства прицепа — 7-контактный
Номер детали: VA41-V7-780A
Заказ не выполнен
Заказ не выполнен
Сцепка для прицепа (автомобили с двигателем V6)
Номер детали: 0000-8E-G12
294,95 $
294,95 $
Тягово-сцепное устройство — заглушка
Номер детали: 0000-8E-N14
Отсутствующий заказ
Отсутствующий заказ
Комплект для изменения маршрута жгута сцепного устройства прицепа
Номер детали: 0000-8E-R10
Сцепка для прицепа, жгут перемычек, 2010+ Cx-9
Номер детали: 0000- 8E-N04
22,95 $
22,95 $
Жгут проводов прицепа
Номер детали: KSC2-V7-780
79,95 $
90 013 79,95 $Облицовка заднего бампера со сцепкой
Номер детали: KB8W- V3-300
299,95 $
299,95 $
Буксировочный крюк
Номер детали: C237-50-EJ0
Отложенный заказ
Отсутствующий заказ
Буксирный крюк
Номер детали: KD53-50-EJ2B
27,48 $
27,48 $
9 0274 Буксирный крюк
Номер детали: KD53-50-EJ1B
40,33 $
40,33 $
Буксировочный крюк
Номер детали: NP32-50-EJ1
Не для продажи
Не для продажи 9 0275
Буксирный крюк
Артикул: EG21-50-EJ0
42,22 $
42,22 $
Буксировочный крюк
Артикул: ZZP0-56-320
92,95 $
92,95 $
Буксирный крюк
Номер детали: NE51-50-EJ0B
40,40 $
40,40 $
Буксирный крюк
Номер детали: BBM4-50-EJ0 A
35,67 $
35,67 $
Буксирный крюк
Номер детали: 1F00-56-320
44,76 $
44,76 $
Буксирный крюк
9 0274 Номер детали: 1F00-56-330
41,83 $
41,83 $
Буксирная проушина
Номер детали: F151-50-EJ0A
39,55 долларов США
39,55 долларов США
Буксирный крюк
Номер детали: 902 75 F189-50-EJ0A
36,65 $
36,65 $
Буксирный крюк
Номер детали: ZZP0-54-89X
114,77 $
114,77 $
Буксировочный крюк 90 275
Номер детали: BN8P-50-EJ0B
40,57 $
40,57 $
Буксировочный крюк
Номер детали: NE51-50-EJ0A
43,15 $
43,15 $
Буксирный крюк
90 013 Артикул: GP9A-50-EJ032,57 $
$32,57
Облицовка заднего бампера без сцепки
Номер детали: KB7W-V3-300
Не для продажи 900 12
Не для продажи
Тягово-сцепное устройство, компонент
Номер детали: ZZCB-67-069A
Только местный самовывоз
Крышка буксирной проушины
Номер детали: G4YL-50-EK1-13
11,17 $
11,17 $
Крышка буксирной проушины
Номер детали: G4YL-50-EK1-62
11,17 $
11,17 $
Крышка буксирной проушины 90 275
Номер детали: G4YL-50-EK1-64
$11,17
11,17 $
Крышка буксирной проушины
Номер детали: G4YL-50-EL1-51
11,17 $
11,17 $
Крышка буксирной проушины
Номер детали: G4YL-50-EL1- 13
11,17 $
11,17 $
Крышка буксировочного кронштейна
Номер детали: GHP9-50-A11A-64
Крышка буксирной проушины
Номер детали: G4YL-50-EL1-62
$11,17
11,17 $
Крышка буксирной проушины
Номер детали: G4YL-50-EL1-E4
11,17 $
11,17 $
Крышка буксирной проушины
Номер детали: TD11-50-EK1C
Крышка буксировочного кронштейна
Номер детали: B63B-50-A11-BB
11,85 $
11,85 $
Крышка буксирной проушины
Номер детали: BDTT-50-A11
$16,87
16,87 $
Крышка буксирной проушины
Номер детали: KD53-50-EK1A-9U
Отказ от заказа
9 0013 Отсутствует в заказеКрышка буксирной проушины
Номер детали: G4YL-50-EK1-27
11,17 $
11,17 $
Крышка буксирной проушины
Номер детали: BDTS-50-A11A
43,87 долл.