Прицеп к мотоблоку мтз: Прицеп мотоблочный MTZ Belarus PM-00.000 купить в Москве: цены, характеристики, видео, фото.

Видео обзоры МТЗ ПМ-00.000 на CMP24

• Главная »
• Каталог »
• СМЕЖНЫЕ РАЗДЕЛЫ+

• Производитель: МТЗ

• Модель: ПМ-00.000
• Тип товара: Прицеп мотоблочный
• ID:5677856

Где купитьКупить в кредит

{{message}}

{{message}}

Рейтинг:

(5/5)

Отзывы (1) Оставить отзыв

Описание Видео обзоры (3) Характеристики (14) Сравнить цены (1) Яндекс.Маркет Отзывы (1)

Видео Обзоры (5)

ОБЗОР ПРИЦЕПА МОТОБЛОЧНОГО ПМ 00.

000

Наращивание бортов на прицепе ПМ-00.000

Самый дорогой прицеп для мотоблока!

Видеообзор: прицеп к мотоблоку МТЗ Беларус 09Н

Прицеп ПМ-00.000 для мотоблока МТЗ и Беларус

Цены (1)

Последняя известная цена от 2483 р. до 2483 р. в 1 магазинах

В данный момент у нас нет информации о наличии данного товара в магазинах.
Вы можете поискать его на других площадках:

Магазин	Цена	Наличие
AliExpress	AliExpress – один из крупнейших мировых маркетплейсов, предлагающий клиентам самые низкие цены

Яндекс.Маркет

Купить в кредит (0)

Компания	Предложение

Описание

Прицеп мотоблочный ПМ к мотоблоку «Беларусь» МТЗ-09Н и его модификациям, предназначенный для перевозки различных грузов в личных подсобных хозяйствах, на пришкольных и приусадебных участках, в садах и огородах коллективного и индивидуального пользования, в коммунальных хозяйствах и т. д.

~ ~ ~

Смотри характеристики.

Характеристики (14)

Параметр	Значение
Совместимые модели	мотоблок МТЗ Беларус 09Н
Назначение	для мотоблока
Рабочая скорость	;25
Покрытие прицепа	порошковая окраска
Особенности	стояночный тормоз
Совместимость	для определенной серии/модели
Кузов самосвального типа	нет
Диаметр колес	R12
Высота	920
Длина	3085
Ширина	1510
Площадь пола кузова	2.36
Вместимость кузова	0.711;0.711
Погрузочная высота	500

Отзывы (1)

Зарегистрируйтесь и получайте бонусы за покупки!

Пожалуйста подождите..

{{message}}

Ошибка! Повторите попытку позднее.

Подписаться на новинки, скидки и интересные предложения

Нажимая кнопку «Готово», я даю своё согласие cmp24.by на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», для целей регистрации на сайте, а также для целей и на условиях представленных в политике конфиденциальности.

• Главная »
• Каталог »

Адаптеры и прицепы к мотоблокам МТЗ. Модели устройств. Самодельные варианты, видео обзоры и отзывы

Обзор адаптеров

Мотоблоки значительно упростили сельскохозяйственный труд на поле многим фермерам. Благодаря им обрабатывать, вспахивать и осуществлять посадку стало проще и быстрее. Но конструкция мотоблока такова, что оператору приходится ходить за ним, что через некоторое время вызывает усталость и становиться затруднительно. Особенно упадок сил чувствуется после обработки больших площадей, так как вес мотоблока, зачастую, переваливает за 100 кг.

Для значительного облегчения работы на мотоблоке, и Беларусе в частности, были изобретены адаптеры, которые крепились к агрегату и позволяли сидя выполнять все работы. Особенностью адаптеров является то, что все навесное оборудование крепится уже на него, а не на мотоблок. Таким образом, при использовании адаптера, получается минитрактор с удобным сидением и возможностью работать без устали продолжительное время.

Модели от производителя для МТЗ

Официальной модели завод-изготовитель не предоставил, но тем, кто желает модернизировать свой мотоблок стоит обратить внимание на других производителей.

Аналоги от сторонних производителей для МТЗ

Одним из популярных адаптеров является пахотный модуль Целина, который адаптирован под использование с мотоблоком Беларус. Адаптер сделан из качественных материалов и позволяет удобно устроиться на сидении и управлять мотоблоком. Благодаря дополнительным пневматическим колесам размером 4*10 конструкция будет устойчивой на любой почве.

Для придания универсальности модели и облегчения осуществления торможения на адаптере предусмотрен ленточный тормоз. Скорость, которую мотоблок МТЗ может развивать с подключенным адаптером может достигать до 10 км/ч. Но так как большая часть навесного оборудования не способно так разгоняться, то этого будет достаточно для выполнения сельскохозяйственных работ. Вес пахотного адаптера составляет 50 кг.

Адаптер Хорсам ИС-2

Отличной альтернативой, которая превратит мотоблок в минитрактор, является адаптер Хорсам ИС-2, выпускаемый ОАО «ГМЗ». Конструкция снабжена сидением и рулем, а движущая часть мотоблока крепится сзади. Использовать его целесообразно в садах, огородах и на приусадебных участках. Удобное сидение и руль, напоминающий мотоциклетный, обеспечивают комфорт и удобство во время полевых работ.

Все важные органы управления МТЗ вынесены на руль, позволяя оператору устроиться с комфортом. Оператор легко дотягивается до газа, тормоза и запуска двигателя, так как Хорсам адаптирован для подключения МТЗ 09Н. Помимо этого, к нему можно подключать плуг, фрезы, окучники, картофелесажалку и копалку, любое снегоуборочное оборудование, косилку и многое другое.

Достоинствами Хорса являются:

• Небольшие габариты, позволяющие маневрировать между преградами;
• Удобство при управлении мотоблоком;
• Вес около 70 кг;
• Одинаковая ширина между колесами на передней и задней осях.

Самодельный вариант для МТЗ

Если есть желание сэкономить на покупке адаптера от производителя, то такую конструкцию вполне можно собрать самостоятельно. Ниже представлен чертеж и схема присоединения всех деталей, ориентируясь на которые можно изготовить сидение на мотоблок. Представленный чертеж демонстрирует, как собрать сидение с креплением позади мотоблока.

Для того, чтобы изготовить адаптер для МТЗ потребуется:

• Подготовить стальной профиль длиной 180 см.
• Приварить перпендикулярно еще один отрезок профиля длиной 50 см. Эта часть будет осью задней колеи и определять ее ширину. Поэтому длина в 50 см является условной. При желании ее можно сделать длиннее или короче.
• К концам прикрепить стойки для колес. Обычно длины берется от 25 до 40 см.
• Обязательно приварить к втулкам ребра жесткости. Их размеры зависят от вашей конструкции и ее исходных размеров.
• Изготовить раму для подсоединения навески. Используя боковые направляющие, прикрепить их к стойкам колес.
• На середину рамы прикрепить сиденье. Оно крепится выше рамы для того, чтобы оператор мог удобно расположить ноги. Выбирать сиденье можно любое, лишь бы оно вам нравилось и могло крепиться к раме.
• При креплении сидения обратите внимание на то, где находится руль и какое до него остается расстояние. Рулевое управление должно быть в зоне досягаемости.

Видео обзор

Ниже представлен видео обзор адаптера для мотоблока МТЗ

Видео обзор посвящен сборке самодельного адаптера для МТЗ

Видео обзор, где демонстрируется использование переднего адаптера для МТЗ

Варианты использования переднего адаптера для МТЗ

Отзывы владельцев

Многие владельцы отмечают в своих отзывах, что использование мотоблока Беларус стало намного удобнее и эффективнее с использованием адаптера.

Николай:

Надоело ходить пешком за своим мотоблоком МТЗ 09Н и я решить прикупить адаптер. Работать стало легче, но есть несколько нюансов. На ровной поверхности движение идеальное, без подскоков, при условии использования фрезы и плуга. А вот с прицепом несколько сложнее, потому что если много наложить в прицеп, то мотоблок вздыбливается при наезде на неровность.

Константин:

Я решил сварить самодельный адаптер, потому что не увидел в чертежах и схемах ничего сложного. Тем более, что необходимые материалы и колеса с сиденьем у меня были. Все подогнал под свои размеры и получилось дешевле, чем покупной. Рулевое управление подогнал под свой рост и стало легче.

Прицепы для МТЗ

Так характеристики мотоблока МТЗ позволяет переводить до 300-500 кг груза, то не использовать эту возможность просто нельзя. Очень удобно переводить не только собранный урожай, но и различные материалы, инструменты и другие грузы.

Родные от производителя

Для мотоблоков Беларус Сморгонский механический завод представляет свой фирменный прицеп ПМ-00.000. Внешне телега представляет собой классический вариант исполнения, который использует в качестве крепления к мотоблоку сцепку. Достоинством модели является то, что есть сиденье, выполненное в виде бака, в который можно складывать инструмент. Сиденье очень удобное и с него легко дотягиваться до руля мотоблока.

Прицеп мотоблочный ПМ-00.000

Прицеп ПМ может осуществлять перевозку до 300 кг, при том, что его масса равна 200 кг. Устойчивость достигается за счет установки пневматических колес с дорожным просветом 27 м. При изготовлении кузова использовалась прочная сталь. Объем кузова составляет 0,705 куб. м. К недостаткам можно отнести особенности конструкции, не предусматривающей самосвальный вариант выгрузки, так как кузов приварен к раме.

Сторонние аналоги для МТЗ

Аналогом является усовершенствованная модель МП-480, которая обладает рядом достоинств: возможностью перевозки грузов весом до 500 кг и откидным типом кузова. Усиленная конструкция предусматривает предупреждение перекидывания прицепа во время транспортировки груза. В комплекте с телегой поставляются дополнительные щиты, которыми можно увеличить высоту борта, использовав специальные крепления. Сиденье выполнено в виде удобного ящика, в котором можно хранить необходимые инструменты.

Прицеп МП-480

Прицеп ТМ-360

Тележка ТМ-500

От разных производителей можно найти большой количество прицепов не только разных форм, но и грузоподъемности. Беларусмаш представляет модели ТМ-360 и 350, Акимовский металлургический завод – ТМ 500-700. Принцип построения конструкции одинаков, но различия в некоторых нюансах, например, наличия крыльев над колесами или возможность откидывать борт кузова.

Самодельный вариант для МТЗ

Также, как и многое другое оборудование, телегу можно изготовить своими руками. Причем самодельный вариант ни в чем не будет уступать фирменному. Важно только внимательно изучить схему, представленную ниже.

Техника изготовления прицепа:

• Изготовить раму из квадратной трубы.
• Самым лучшим вариантом является самосвальный кузов с откидными бортами, поэтому делать будем его. Кузов сварить из листов железа или алюминия, в зависимости от того, что есть под рукой.
• Прикрепить раму к кузову, предусмотрев возможность самостоятельного откидывания кузова.
• Установить сиденье спереди кузова. Оно необходимо для комфортного передвижения на мотоблоке. Необходимо рассчитать расстояние от руля до сиденья, чтобы было удобно осуществлять управление.

Видео обзор

В видео обзоре демонстрируется, как собрать самостоятельно прицеп для Беларуса

Обзор прицепа-самосвала для мотоблока МТЗ

Отзывы владельцев

Отзывы владельцев подтверждают, что использование мотоблока для перевозки грузов вполне реально и очень распространено. Фактически мотоблок может заменить трактор.

Александр:

Самостоятельно я изготавливать прицеп не собирался по той простой причине, что руки не с того места. Поэтому купил ТС-350 и не пожалел. Работать приходится чуть ли не каждый день, а с прицепом стало легче не только передвигаться, но и перевозить урожай. Управляться с ним легко. Под горку и на горку мой Беларус тянет отлично.

Валентин:

Использовать прицеп конечно хорошо, но тут важно на какой дороге. Если почва размыта и везде грязь, то Беларус может забуксовать. А при хорошей дороге и скорость до 10 км/ч получается. Если буксует, то нужно уменьшать количество груза. Но и это лучше, чем ничего.

Адаптеры и прицепы для мотоблоков МТЗ. Модели устройств. Варианты самоделок, видео обзоры и обзоры

Обзор адаптеров

Мотоблоки значительно упростили сельскохозяйственные работы в поле для многих фермеров. Благодаря им обработка, вспашка и посадка стали проще и быстрее. Но конструкция мотоблока такова, что оператору приходится идти за ним, что через некоторое время вызывает утомление и становится затруднительным. Особенно упадок сил ощущается после обработки больших площадей, так как вес мотоблока зачастую превышает 100 кг.

Для значительного облегчения работы на мотоблоке и Беларус в частности были придуманы переходники, которые крепились к агрегату и позволяли выполнять всю работу сидя. Особенность адаптеров в том, что все навесное оборудование уже крепится к нему, а не к мотоблоку. Таким образом, при использовании адаптера получается минитрактор с удобным сиденьем и возможностью долго работать без устали.

Модели от производителя для МТЗ

Официальную модель производитель не предоставил, но желающим обновить свой мотоблок стоит обратить внимание на других производителей.

Аналоги сторонних производителей для МТЗ

Одним из популярных адаптеров является пахотный модуль Целина, который адаптирован для использования с мотоблоком Беларус. Адаптер изготовлен из высококачественных материалов и позволяет удобно сидеть на сиденье и управлять мотоблоком. Благодаря дополнительным пневматическим колесам 4*10 конструкция будет устойчива на любом грунте.

Для повышения универсальности модели и облегчения торможения в адаптере имеется ленточный тормоз. Скорость, которую может развивать мотоблок МТЗ с подключенным адаптером, может достигать до 10 км/ч. Но так как большинство навесного оборудования не способно так разгоняться, для сельскохозяйственных работ этого будет достаточно. Вес пахотного адаптера 50 кг.

Адаптер Хорсам ИС-2

Отличной альтернативой, которая превратит мотоблок в минитрактор, является адаптер Хорсам ИС-2 производства ОАО «ГМЗ». Конструкция оснащена сиденьем и рулем, а подвижная часть мотоблока крепится сзади. Целесообразно использовать его в садах, огородах и приусадебных участках. Удобное сиденье и мотоциклетный руль обеспечивают комфорт и удобство во время полевых работ.

Все важные органы управления МТЗ вынесены на руль, что позволяет оператору удобно устроиться. Оператор легко дотягивается до газа, тормоза и запуска двигателя, так как Horsam приспособлен для подключения МТЗ 09Н. Кроме того, к нему можно подключить плуг, фрезы, окучники, картофелесажалку и копатель, любую снегоуборочную технику, косилку и многое другое.

Преимущества коня:

• Небольшие габариты, позволяющие маневрировать между препятствиями;
• Удобство при управлении мотоблоком;
• Вес около 70 кг;
• Одинаковая ширина между колесами на передней и задней осях.

Самоделка для МТЗ

Если вы хотите сэкономить на покупке переходника от производителя, то собрать такую ​​конструкцию можно самостоятельно. Ниже представлен чертеж и схема крепления всех деталей, ориентируясь на которые можно сделать сиденье на мотоблок. На представленном чертеже показано, как собрать сиденье с креплением за мотоблоком.

Для изготовления переходника на МТЗ вам потребуется:

• Подготовить стальной профиль длиной 180 см.
• Приварите перпендикулярно еще один отрезок профиля длиной 50 см. Эта часть будет осью задней гусеницы и определит ее ширину. Поэтому длина 50 см условна. При желании его можно сделать длиннее или короче.
• Прикрепите подставки для колес к концам. Обычно длину берут от 25 до 40 см.
• Обязательно приварите к втулкам ребра жесткости. Их размеры зависят от вашего дизайна и его первоначальных размеров.
• Сделать рамку для присоединения сцепки. С помощью боковых направляющих прикрепите их к стойкам колес.
• Прикрепите сиденье к середине рамы. Он установлен над рамой, чтобы оператор мог удобно расположить ноги. Вы можете выбрать любое сиденье, главное, чтобы оно вам нравилось и его можно было прикрепить к раме.
• При креплении сиденья обратите внимание на то, где находится руль и как далеко он остается. Рулевое управление должно быть в пределах досягаемости.

Видеообзор

Ниже представлен видеообзор адаптера для мотоблока МТЗ

Видеообзор посвящен сборке самодельного адаптера на МТЗ

Видеообзор демонстрирующий использование переднего адаптера МТЗ

Варианты использования переднего адаптера для МТЗ

Отзыв владельца

Многие владельцы отмечают в своих отзывах, что использование мотоблока Беларус стало намного удобнее и эффективнее с помощью адаптера.

Николай:

Надоело ходить за своим мотоблоком МТЗ 09Н и решаю купить переходник. Работать стало легче, но есть несколько нюансов. На ровной поверхности движение идеальное, без прыжков, при условии использования фрезы и плуга. А вот с прицепом немного сложнее, потому что если на прицеп много поставить, то мотоблок при наезде на кочку встает на дыбы.

Константин:

Решил сварить самодельный переходник так как ничего сложного в чертежах и схемах не увидел. Тем более у меня были необходимые материалы и колеса с сиденьем. Все подогнали под свой размер и получилось дешевле покупного. Руль отрегулировал под свой рост и стало легче.

Прицепы к МТЗ

Поскольку характеристики мотоблока МТЗ позволяют перевозить до 300-500 кг груза, не воспользоваться этой возможностью просто невозможно. Очень удобно переносить не только собранный урожай, но и различные материалы, инструменты и другие товары.

Родственники от производителя

Для мотоблоков Белорусский Сморгонский механический завод представляет свой фирменный прицеп ПМ-00.000. Внешне тележка представляет собой классический вариант, использующий в качестве крепления к мотоблоку сцепку. Преимущество модели в том, что есть сиденье, выполненное в виде бака, в который можно положить инструмент. Сиденье очень удобное, с него легко дотянуться до руля.

Прицеп мотоблок ПМ-00.000

Прицеп ПМ может перевозить до 300 кг, при том, что его масса 200 кг. Устойчивость достигается за счет установки пневматических колес с дорожным просветом 27 м. При изготовлении корпуса использовалась прочная сталь. Объем кузова 0,705 куб.м. К недостаткам можно отнести конструктивные особенности, не предусматривающие самосвальный вариант разгрузки, так как кузов приваривается к раме.

Сторонние аналоги для МТЗ

Аналогом является усовершенствованная модель МП-480, имеющая ряд преимуществ: возможность перевозки грузов массой до 500 кг и складной тип кузова. Усиленная конструкция обеспечивает предотвращение опрокидывания прицепа при перевозке груза. В комплекте с тележкой поставляются дополнительные щиты, с помощью которых можно увеличить высоту борта с помощью специальных креплений. Сиденье выполнено в виде удобного ящика, в котором можно хранить необходимые инструменты.

Прицеп МП-480

Прицеп ТМ-360

Тележка ТМ-500

От разных производителей можно найти большое количество прицепов не только разной формы, но и грузоподъемности. Беларусмаш представляет модели ТМ-360 и 350, Акимовский металлургический завод — ТМ 500-700. Принцип построения конструкции тот же, но отличия заключаются в некоторых нюансах, например, наличии крыльев над колесами или возможности откидывать боковую часть кузова.

Самодельный вариант для МТЗ

Также, как и многое другое оборудование, тележку можно сделать своими руками. При этом самодельный вариант ни в чем не будет уступать фирменному. Важно лишь внимательно изучить приведенную ниже схему.

Технология изготовления прицепа:

• Изготовьте раму из квадратной трубы.
• Оптимальный вариант — самосвальный кузов с откидными бортами, так и сделаем. Корпус сваривается из листов железа или алюминия, в зависимости от того, что есть под рукой.
• Прикрепите раму к кузову, предусмотрев возможность самостоятельного наклона кузова.
• Установите сиденье перед кузовом. Это необходимо для комфортного передвижения на мотоблоке. Необходимо рассчитать расстояние от руля до сиденья, чтобы было удобно управлять.

Видеообзор

Видеообзор демонстрирует, как самостоятельно собрать прицеп для Беларуси

Обзор самосвального прицепа к мотоблоку МТЗ

Отзывы владельцев

Отзывы владельцев подтверждают, что использование мотоблока для перевозки грузов вполне реально и очень распространено. По сути, мотоблок может заменить трактор.

Александр:

Делать прицеп самостоятельно не собирался по той простой причине, что руки были не в том месте. Поэтому купил ТС-350 и не пожалел. Работать приходится почти каждый день, а с прицепом стало проще не только передвигаться, но и перевозить урожай. С ним легко управлять. В гору и в гору моя Беларусь тянет отлично.

Валентина:

Конечно, хорошо использовать прицеп, но важно на какой дороге. Если почва эродирована и везде грязь, то Беларусь может заглохнуть. А при хорошей дороге и скорости до 10 км/ч получается. Если проскальзывает, то нужно уменьшить количество груза. Но это лучше, чем ничего.

Плуги и окучники для мотоблока МТЗ. Настройка плуга для мотоблока МТЗ перед пахотой. Самодельные устройства окучника

Обзор плуга

Плуг используется для вспашки земли практически в любом крупном хозяйстве, так как без него практически невозможно качественно вспахать землю, особенно если это плотный грунт или целина.

При первой обработке верхний слой срезают и делят на борозды. После второго прохода нижний слой земли поднимается и смешивается с верхним слоем. Этот прием очень эффективен, когда по полю разбросаны удобрения, которые необходимо смешать с почвой. Также способ подходит для заглубления растительных остатков в землю.

Плуги бывают следующих типов:

• Лемешной;
• договорная;
• Диск;
• Обстрел.

Плуг оборотный

Плуг 2-х корпусный

Однокорпусный плуг с предплужником

Роторный плуг

Также существует несколько способов крепления плугов:

• прицепной;
• Установленный;
• Полуприцепной.

Фирменная модель для мотоблока МТЗ

Производитель представляет универсальную модель плуга оборотного ПУ-00.000-01, которая адаптирована для мотоблока Беларус МТЗ 09Н, но подходит на любой МТЗ. Он справляется с вспахиванием земли любой плотности, в том числе целины. Из особенностей можно выделить небольшой вес плуга, который составляет всего 16 кг.

Плуг ПУ-00.000-01

При вспашке рабочая зона составляет 30 см, что позволяет значительно сэкономить время. Максимальная глубина может достигать 25 см, но ее можно регулировать с помощью подставки и отверстий на ней. Конструкция плуга предполагает не только вспашку, но и предусматривает возможность выкапывания корнеплодов. А благодаря простому креплению сцепкой подготовка мотоблока не займет много времени.

Внешний вид плуга выполнен таким образом, что нижняя часть срезает пласт земли и захватывает его, а верхняя часть отбрасывает пласт в сторону. Такая конструкция позволяет отбрасывать землю в сторону, чтобы она не осыпалась обратно в заложенную траншею. Благодаря использованию прочной стали устройство не деформируется со временем и не подвергается коррозии, может использоваться длительное время при любых нагрузках.

Плуг универсальный для мотоблока «Беларус» (ПУ-00.000-01)

Аналоги для мотоблока МТЗ

В качестве альтернативы, которую можно использовать вместе с мотоблоком Беларус МТЗ, можно использовать следующие модели плугов учитывать:

Плуг Р1-20/3 производства российской компании Mobil K, которая находится в городе Гагарин. Форма аналогична фирменной модели, но с некоторыми отличиями. Уменьшен вес до 8 кг. а одиночный захват лемеха равен 21,5 см, что почти на треть меньше, чем у ПУ-0000001. Из-за этого модель целесообразнее использовать на небольших участках с почвой средней плотности.

Плуг П1-20/3

Плуг двухкорпусный в силу своей конструкции имеет особенности при эксплуатации. Заостренный конец плуга легко входит в почву и не отбрасывает ее сразу в сторону, как это происходит при использовании универсальной модели, а переворачивается. В результате улучшается перемешивание почвы. Ширина лемеха орудия составляет 15,5 см, а вспашка осуществляется на глубину 20 см.

Несмотря на то, что показатель несколько меньше, чем у брендовой модели, за счет конструктивных особенностей вспашка более эффективна. Вес модели 12 кг, производство осуществляется на территории России.

Приспособления изготовленные самостоятельно для мотоблока МТЗ

Конструкция плуга настолько проста, что его не составит труда сделать своими руками.

Ведущую роль играет лемех, который погружается в землю и поднимает пласт. Его, как и остальные детали, можно сделать в домашних условиях.

Для того, чтобы сделать плуг своими руками нужно:

1. Металл брать от 3 мм. толстый.
2. Сделать дамп. Для этого на бумаге рисуется шаблон, а по нему уже делаются разметки на трубе и вырезаются. Рекомендуемая толщина долей 3-5 мм.
3. Из металлической трубы сделать сцепку в виде буквы Г.
4. Сварить лезвие и разделить. Сзади приварить крепление трубы для последующего соединения деталей с навеской. Крепление осуществляется с помощью болтов, чтобы потом легче было регулировать глубину погружения плуга.

Для правильного присоединения плуга к мотоблоку МТЗ выполните следующие действия :

1. Снимите транспортные колеса и установите на их место проушины. Это сделано для улучшения сцепления с грунтом, а также для повышения устойчивости Беларус за счет того, что грунтозацепы установлены на ступицах, увеличивающих ширину колеи. Если плуг и мотоблок в целом мало весят, то следует использовать утяжелители, иначе устройство не сможет эффективно справиться с поставленной задачей.
2. Для соединения сцепки с мотоблоком используется стандартная сцепка, которая фиксируется одним шкворнем. При этом должен оставаться люфт 5%, обеспечивающий амортизацию агрегата при сопротивлении грунта.
3. Установка глубины вспашки. Глубина регулируется путем крепления к отверстиям на стойке.

Плуг регулируется в следующем порядке:

1. Установка глубины вспашки;
2. Отрегулируйте наклон лезвия;
3. Отрегулируйте полевую доску.

Если все сделать правильно, то мотоблок со сцепкой пойдет плавно, без рывков и отклонений в сторону. И самое главное, борозда будет ровной. Такой агрегат легко заменит трактор при вспашке приусадебного участка или огорода.

Видео обзор

Ниже видео, где владелец рассказывает о сделанных доработках и результате вспашки земли на мотоблоке МТЗ плугом

Видео обзор плуга МТЗ ПВ-1 для мотоблока МТЗ

Отзыв владельца

Ниже представлены отзывы владельцев о работе с плугом для ознакомления.

Олег:

Плуг для мотоблока МТЗ решил не покупать, а сделать самому. Вроде все сделал по плану, но отшлифовать забыл. Поэтому плугом было тяжело работать, к нему налипала грязь и земля не ложилась красиво рядами, а наваливалась кучами. Пришлось доводить дело до ума — чистить и шлифовать. Дела пошли лучше.

Максим:

Важно не только правильно настроить плуг, но и подготовить мотоблок к работе, а именно одинаково накачать оба колеса. Если все сделать правильно, то Беларусь не будет прыгать во время работы, а ряд получится ровным и аккуратным.

Окучники для мотоблока МТЗ

Окучники – важное оборудование для облегчения сельскохозяйственных работ. С помощью этого инструмента можно быстро и легко делать борозды для посадки различных культур. Но в основном их используют для окучивания картофеля.

Окучник универсальный ОУ-00.000-01 к мотоблоку МТЗ

Окучники бывают нескольких типов:

• Реверсивный тип, состоящий из двух плугов и являющийся наиболее распространенным;
• Дисковые – считаются самыми производительными и делают борозду с помощью двух вращающихся дисков.
• Активный тип – относят к специальным окучникам, так как этот окучник сначала поднимает пласт земли, дробит его, а потом только отбрасывает.

От производителя

Собственная модель окучника, адаптированного для мотоблока Беларус — ОУ-00000-01. Преимуществом модели является возможность регулировки расстояния между двумя плугами, из которых она состоит. Ширина может варьироваться от 45 до 70 см, что очень удобно, когда расстояние между грядками разное. Само устройство весит 20 кг, поэтому Беларусь может развивать скорость до 4 км/ч.

Окучник универсальный ОУ-00.000

Аналоги окучников для мотоблока МТЗ

Если рассматривать альтернативу брендовым моделям, то стоит остановить свой выбор на продукции Лидского механического завода, выпускающего адаптированные для Беларуси плуги и окучники. Модель называется ОК-2 и имеет те же параметры, что и фирменный окучник. Помимо веса, который составляет 12 кг. и глубина погружения, которая несколько меньше исходной и равна 12 см.

Окучник ОК-2

Компания «Агромоторсервис» представляет широкий спектр техники, среди которой есть как дисковые, так и универсальные окучники. Потребитель может выбрать для себя оптимальный размер дисков, которые представлены в различных размерах от 18 до 36 см в диаметре, соответственно погружаются только на половину диаметра и обрабатывается только один ряд.

Самодельные окучивающие устройства для мотоблока МТЗ

Самый простой и наименее трудоемкий вариант – изготовить оборотный окучник, который состоит из двух плугов. Изготовление дисково-роторного окучника потребует много сил и терпения.

Берутся два плуга и цепляются к раме, а потом к сцепке в Белоруссии. Каркас выполнен Т-образной формы из квадратной трубы.

Видеообзор

Видеообзор мотоблока МТЗ 09Н с дисковым окучником

Видео посадка картофеля

Видео обзор работы универсальным окучником для мотоблока МТЗ

Видео обзор работы роторным плугом

Ниже 10 отзывов владельца 10

90900 отзывов владельцы, имевшие опыт работы с окучниками

Ростислав:

Если вы планируете покупать окучник для мотоблока МТЗ, то выбирайте дисковый, несмотря на то, что он дороже.