Билет 16 вопрос 14 ПДД 2023 онлайн
Билет 16 — Вопрос 1
При наличии каких условий в случаях вынужденной остановки транспортного средства или дорожно-транспортного происшествия водитель обязан быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала?
1. Если это произошло вне населенных пунктов.
2. Если это произошло в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости.
3. Если водитель находится на проезжей части или обочине.
4. При наличии всех перечисленных условий.
В случае вынужденной остановки ТС или ДТП вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине водитель обязан быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала, соответствующих требованиям ГОСТа ( п. 2.3.4).
Правильный ответ:
При наличии всех перечисленных условий.
Билет 16 — Вопрос 2
В какой из дворов Вам можно въехать в данной ситуации?
1.
Повороты во дворы запрещены.
2. Только во двор направо.
3. Только во двор налево.
4. В любой.
Знак 4.1.1 «Движение прямо», установленный в начале участка дороги (за перекрестком), запрещает повороты налево во дворы и развороты на этом участке, не ограничивая заезды во дворы, расположенные справа.Вопрос:
Почему в билете 16 вопрос 2 и в билете 35 вопрос 2 при одинаковых знаках разные ответы?
Ответ:
В данном билете 16 вопрос 2 речь идет о возможных маневрах до перекрестка, где можно повернуть только направо во двор. А в билете 35 вопрос 2 речь идет о маневрах на ближайшем перекрестке, где знак 4.1.1 уже не действует.
Правильный ответ:
Только во двор направо.
Билет 16 — Вопрос 3
Какой из указанных знаков запрещает дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств?
1. А.
2. Б.
3. В.
Дальнейшее движение всех ТС запрещает знак 3.17.2 «Опасность» (знак Б).
Необходимость такого запрета может возникнуть в связи с последствиями стихийных бедствий, ДТП и т.п. Знак 3.1 «Въезд запрещен» (знак А) запрещает въезд всех ТС, кроме маршрутных. Знак 3.2 «Движение запрещено» (знак В) запрещает движение всех ТС, кроме: маршрутных ТС; ТС, управляемых инвалидами I и II групп, перевозящих таких инвалидов и детей-инвалидов, если на ТС установлен опознавательный знак «Инвалид»; некоторых других ТС.
Правильный ответ:
Б.
Билет 16 — Вопрос 4
О чем информируют эти знаки?
1. Разрешенная скорость не более 40 км/ч при влажном покрытии.
2. Рекомендуемая скорость 40 км/ч при влажном покрытии.
3. Рекомендуемая скорость не более 40 км/ч только во время дождя.
Знак 6.2 «Рекомендуемая скорость» в сочетании с табличкой 8.16 «Влажное покрытие» указывает скорость, с которой рекомендуется движение на этом участке дороги при влажном покрытии проезжей части, например, во время дождя или сразу после его окончания.
Правильный ответ:
Рекомендуемая скорость 40 км/ч при влажном покрытии.
Билет 16 — Вопрос 5
Разрешена ли Вам остановка в этом месте?
1. Разрешена.
2. Разрешена без заезда на тротуар.
3. Запрещена.
Сплошная желтая линия разметки 1.4 , нанесенная у края проезжей части либо по верху бордюра, обозначает места, где запрещена остановка. Поэтому в данном месте остановка Вам запрещена независимо от способа постановки ТС.
Правильный ответ:
Запрещена.
Билет 16 — Вопрос 6
Как следует поступить водителю при переключении такого сигнала светофора?
1. При включении красного сигнала повернуть направо, уступая дорогу другим участникам движения.
2. При включении зеленого сигнала продолжить движение только направо.
3. Указанные действия являются правильными в обоих случаях.
На рисунке светофор, все сигналы которого выполнены в виде стрелок. Они имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но распространяют свое действие только на направление, указанное стрелкой, то есть в данном случае они регулируют движение направо.
Для того, чтобы повернуть направо нужно дождаться включения зеленой стрелки (п. 6.3).Вопрос:
На темных секциях светофора не видны стрелки, я не могу знать, что там высветится, тем самым не могу сказать, куда буду двигаться?
Ответ:
На остальных секциях светофора высветится та же стрелка направо. На всех секциях всегда нарисованы одинаковые стрелки.
Правильный ответ:
При включении зеленого сигнала продолжить движение только направо.
Билет 16 — Вопрос 7
Аварийная сигнализация на буксируемом механическом транспортном средстве должна быть включена:
1. Только в условиях недостаточной видимости.
2. Только в темное время суток.
3. Во всех случаях, когда осуществляется буксировка.
Во всех случаях, когда осуществляется буксировка, на буксируемом механическом ТС должна быть включена аварийная сигнализация (п. 7.1).
Правильный ответ:
Во всех случаях, когда осуществляется буксировка.
Билет 16 — Вопрос 8
Обязан ли водитель автомобиля, который движется по левой полосе, уступить дорогу в данной ситуации?
1. Обязан.
2. Не обязан.
Водитель легкового автомобиля, движущегося по левой полосе без изменения направления движения, не обязан уступать дорогу автомобилю, водитель которого намеревается перестроиться на левую полосу (п. 8.4).
Правильный ответ:
Не обязан.
Билет 16 — Вопрос 9
Можно ли Вам на перекрестке выполнить разворот, двигаясь задним ходом?
1. Можно.
2. Можно, если при этом не будут созданы помехи другим участникам движения.
3. Нельзя.
Развернуться указанным способом нельзя, поскольку на перекрестках движение задним ходом запрещено (п. 8.12).
Правильный ответ:
Нельзя.
Билет 16 — Вопрос 10
С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение вне населенных пунктов на легковом автомобиле?
1.
60 км/ч.
2. 90 км/ч.
3. 110 км/ч.
За знаком 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» скорость движения Вашего автомобиля вне населенного пункта на дорогах, не относящихся к автомагистралям, должна быть не более 90 км/ч (п. 10.3).
Правильный ответ:
90 км/ч.
Билет 16 — Вопрос 11
Разрешается ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?
1. Разрешается.
2. Разрешается, только если скорость трактора менее 30 км/ч.
3. Запрещается.
На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Поскольку Вы приближаетесь к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак 2.1 «Главная дорога»), то на данном перекрестке можно совершить обгон.
Правильный ответ:
Разрешается.
Билет 16 — Вопрос 12
В каком из указанных мест Вы можете поставить автомобиль на стоянку?
1. Только В.
2.
Б или В.
3. В любом.
В данной ситуации Вам разрешено поставить автомобиль на стоянку только в месте В, поскольку п. 12.1 Правил разрешает Вам поставить автомобиль на стоянку справа на обочине. Согласно этому пункту Правил, при определенных условиях разрешается ставить автомобиль на стоянку на левой стороне дороги только в населенном пункте. Однако знак 5.26 «Конец населенного пункта» (на синем фоне) информирует о том, что на данной дороге как до знака, так и после него не действуют положения Правил, установленные для движения в населенных пунктах.
Правильный ответ:
Только В.
Билет 16 — Вопрос 13
Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы должны уступить дорогу?
1. Трамваю и автомобилю.
2. Только трамваю.
3. Никому.
Зеленый сигнал светофора дает право на движение Вам и встречным ТС (п. 6.2). При этом Вы должны уступить дорогу только трамваю, так как он имеет преимущество по отношению к безрельсовым ТС (п.
13.6). Встречный легковой автомобиль должен уступить Вам дорогу, так как он поворачивает налево (п. 13.4).
Правильный ответ:
Только трамваю.
Билет 16 — Вопрос 14
При въезде на перекресток Вы:
1. Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.
2. Должны уступить дорогу только автомобилю.
3. Имеете преимущество перед обоими транспортными средствами.
При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение, обозначенный знаком 4.3 «Круговое движение», Вы обязаны уступить дорогу всем ТС, движущимся по такому перекрестку (п. 13.111).Вопрос:
С 8 ноября 2017 года изменены правила проезда перекрестков с круговым движением.
Ответ:
Круг по определению является главной дорогой п. 13.111 ПДД, если не установлены другие знаки приоритета.
Вопрос:
Въезд на круг должен осуществляться с крайней правой полосы при отсутствии на ней тс.
Ответ:
В населенных пунктах разрешается движение в данном направлении по любой из двух полос п.
9.4. На круг можно въезжать как с правой полосы, так и с левой п. 8.5.
Правильный ответ:
Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.
Билет 16 — Вопрос 15
Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?
1. Только автобусу.
2. Только легковому автомобилю.
3. Обоим транспортным средствам.
Поскольку Вы подъезжаете к перекрестку неравнозначных дорог по второстепенной дороге (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги»), Вы должны уступить дорогу обоим ТС, которые находятся на главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения (п. 13.9).
Правильный ответ:
Обоим транспортным средствам.
Билет 16 — Вопрос 16
Разрешено ли Вам остановиться на автомагистрали правее линии, обозначающей край проезжей части?
1. Разрешено.
2. Разрешено только в случае вынужденной остановки.
3. Запрещено.
Вы можете остановиться на автомагистрали правее линии 1.
2 , обозначающей край проезжей части, только в случае вынужденной остановки, т.е. прекращения движения ТС из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя или пассажира (пп. 16.2 и 1.2).
Правильный ответ:
Разрешено только в случае вынужденной остановки.
Билет 16 — Вопрос 17
Какие из перечисленных требований являются обязательными при перевозке детей?
1. Перевозка детей в возрасте до 11 лет (включительно) на переднем сиденье легкового автомобиля должна осуществляться только с использованием соответствующих детских удерживающих систем (устройств).
2. Запрещается перевозка детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.
3. Оба требования являются обязательными.
Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) на переднем сиденье легкового автомобиля должна осуществляться только с использованием соответствующих детских удерживающих систем (устройств).
Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла (п. 22.9).
Правильный ответ:
Оба требования являются обязательными.
Билет 16 — Вопрос 18
Запрещается эксплуатация легкового автомобиля, если стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние автомобиля в снаряженном состоянии на уклоне:
1. До 16% включительно.
2. До 23% включительно.
3. До 31% включительно.
Если стояночная тормозная система легкового автомобиля не обеспечивает неподвижное состояние автомобиля в снаряженном состоянии (имеется в виду определенная изготовителем масса комплектного ТС с водителем без нагрузки, включающая не менее 90% топлива) на уклоне до 23% включительно, то эксплуатация такого ТС запрещается (Перечень, пункт 1.5).Вопрос:
Почему содержание этого вопроса и билета 12 вопрос 18 примерно похожи, а ответы совершенно разные?
Ответ:
В этом вопросе (билет 16 вопрос 18) определен максимальный уклон в 23%, при котором стояночная тормозная система должна обеспечивать неподвижное состояние автомобиля.
Если уклон будет больше 23%, то допускается движение автомобиля. Поэтому здесь правильный ответ — до 23% включительно. В билете 12 вопрос 18 речь идет о 16%, но сравнение идет по другим параметрам (контрольная лампа, ход педали). Так как 16 меньше 23, то эксплуатация ТС при 16% и подавно запрещается.
Правильный ответ:
До 23% включительно.
Билет 16 — Вопрос 19
При повороте направо обеспечение безопасности движения достигается путем выполнения поворота по траектории, которая показана:
1. На левом рисунке.
2. На правом рисунке.
3. На обоих рисунках.
Перед поворотом следует снизить скорость и усилить внимание. Наряду с этим обеспечение безопасности движения при повороте направо достигается путем выполнения поворота по траектории, изображенной на левом рисунке. Указанная траектория позволяет уменьшить вероятность неконтролируемого смещения ТС к полосе, предназначенной для встречного движения, под действием центробежной силы.
Правильный ответ:
На левом рисунке.
Билет 16 — Вопрос 20
Как определить наличие дыхания у потерявшего сознание пострадавшего?
1. Взять пострадавшего за подбородок, запрокинуть голову и в течение 10 секунд проследить за движением его грудной клетки.
2. Положить одну руку на лоб пострадавшего, двумя пальцами другой поднять подбородок и, запрокинув голову, наклониться к его лицу и в течение 10 секунд прислушаться к дыханию, постараться ощутить выдыхаемый воздух своей щекой, проследить за движением грудной клетки.
3. Не запрокидывая головы пострадавшего, наклониться к его лицу и в течение 10 секунд прислушаться к дыханию, почувствовать его своей щекой, проследить за движением его грудной клетки.
У потерявшего сознание пострадавшего дыхание может не определяться из-за западения языка, перекрывающего поступление воздуха в дыхательные пути. Поэтому для определения наличия дыхания необходимо сначала восстановить проходимость дыхательных путей пострадавшего.
Для этого следует положить одну руку на его лоб, а двумя пальцами другой поднять подбородок, запрокинуть голову. Затем, наклонившись к его лицу, в течение 10 секунд прислушаться к дыханию, постараться ощутить выдыхаемый воздух щекой, установить наличие или отсутствие движения грудной клетки.
Правильный ответ:
Положить одну руку на лоб пострадавшего, двумя пальцами другой поднять подбородок и, запрокинув голову, наклониться к его лицу и в течение 10 секунд прислушаться к дыханию, постараться ощутить выдыхаемый воздух своей щекой, проследить за движением грудной клетки.
Пройти билет № 16
Шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)
Весь шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)
Круговое движение новые правила
Об изменении правил кругового движения заговорили весной 2017 года, и спустя полгода — в ноябре 2017 изменения вступили в силу
Основным доводом в пользу изменения правил являлся принцип упрощения движения по кругу.
Дескать, кто на кругу- тот и имеет преимущество. Однако проще на самом деле не стало. Принцип приоритета круга не стал действовать на всех перекрёстках с круговым движением.
Три типа кругового движения
1 -ый тип кругового движения — равнозначные дороги
Все дороги примыкающие к кругу равнозначные. Перед таким перекрестком стоит знак кругового движения.
В этом случае раньше действовало правило помехи справа, то есть приоритет был за въезжающим. А теперь приоритет за теми, кто уже въехал на круг.
Где встречаются такие круги? В небольших городах, и в больших городах, в местах где движение неинтенсивное.
2 -ый тип кругового движения — неравнозначные дороги
Там же, где идет большой поток машин, вы не встретите равнозначных перекрестков, и перед въездом на круг, кроме знака кругового движения, будет стоять либо знак уступи дорогу, либо главная дорога. Эти знаки стояли и до 8 ноября стоят и сейчас. И, въезжая, на такой перекресток надо смотреть на знаки, а не ориентироваться на правило, кто на круге тот и главный.
3 -ый тип — псевдо круговое движение
Третий тип перекрёстков с ложным круговым движением. Вы вроде бы двигаетесь по кругу, однако ни одного знака кругового движения нет. Проезд таких перекрестков проходит по светофорам. И такой круг надо воспринимать как обычный регулируемый перекресток. Обычно такой порядок движения по круглым площадям применяется на очень оживленных площадях с интенсивными потоками во все стороны.
Что конкретно поменялось в правилах ПДД с 8 ноября.
Раньше круговое движение регулировалось двумя пунктами ПДД
Пункт 13.9 определял движение, когда круг являлся пересечением неравнозначных дорог.
А пункт 13.11 определял движение на равнозначных дорогах, где как известно действует правило помехи справа.
С 8 ноября пункт 13.9 остался без изменений, а вот пункт 13.11 несколько разбух и обзавелся подпунктом 13.111
Именно это дополнение и дает преимущество с 8 ноября тем, кто на круге, но, как и было сказано ранее, только, если дороги равнозначные.
Пункты ПДД о круговом движение до 8 ноября 2017 года
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.
В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
Пункты ПДД о круговом движение после 8 ноября 2017 года
Пункт 13.9 ПДД остался без изменений. Изменения в пункте 13,11 выделены курсивом
13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.111 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
13.111. При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.
3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся
по такому перекрестку.
Круговые развязки – Дорожная комиссия округа Ливингстон
Нет. Помимо того, что они имеют круглую форму, современные кольцевые развязки работают совсем иначе, чем другие транспортные развязки, в том числе круговые. Современная кольцевая развязка требует входа в движение, чтобы уступить право проезда движению, уже находящемуся на кольцевой развязке. Это поддерживает постоянное движение транспорта на кольцевой развязке и предотвращает большую часть тупиков, которые, например, досаждают ротаторам. Современные кольцевые развязки также намного меньше, чем вращающиеся, и поэтому работают на более безопасных и медленных скоростях. Конструкция современной кольцевой развязки обеспечивает пропускную способность, сравнимую с сигналами, но в целом с более высокой степенью безопасности.
Размер кольцевой развязки определяется потребностью в пропускной способности, размером самого большого транспортного средства, необходимостью достижения соответствующей скорости на кольцевой развязке и другими факторами.
Для работы с типичными грузовиками с общей колесной базой 50 футов и более однополосная круговая развязка должна иметь диаметр не менее 100 футов и, как правило, от 120 до 140 футов в диаметре.
Круговые развязки могут стать хорошим решением проблем безопасности и пропускной способности на перекрестках. На перекрестках, где взамен существующих перекрестков были установлены кольцевые развязки, количество аварий всех типов сократилось более чем на 60 процентов, а количество несчастных случаев с травмами сократилось более чем на 75 процентов. Круговые перекрестки также могут обеспечивать высокую пропускную способность на перекрестках, не требуя затрат на строительство и обслуживание светофора.
Зависит от количества пешеходов и транспортных средств. Во многих случаях кольцевая развязка может обеспечить более безопасную среду для пешеходов, чем светофор, потому что пешеходный переход на кольцевой развязке сводится к двум простым переходам движения с односторонним движением на малых скоростях.
Пешеходному переходу на светофоре по-прежнему приходится бороться с транспортными средствами, поворачивающими направо или налево на зеленый свет, транспортными средствами, поворачивающими направо на красный свет, и транспортными средствами, едущими на красный свет. Последние из этих потенциальных конфликтов происходят на высоких скоростях и часто приводят к травмам или гибели пешеходов.
Рядом со школами в Соединенных Штатах было установлено несколько кольцевых развязок, и ни одна из них не сообщила о каких-либо серьезных проблемах, связанных со школьными районами. Некоторых детей везут в школу, а не на автобусе. Школьный персонал, а иногда и полицию штата, вызывали для управления дорожным движением во время прибытия и отъезда. Круговые развязки позволяют безопасно и эффективно высаживать и забирать детей из школы.
Нет. Выбор между круговым перекрестком и светофором принимается в каждом конкретном случае. Каждый перекресток-кандидат оценивается индивидуально, чтобы определить, что более эффективно: кольцевая развязка или светофор.
Да. Круговая развязка была разработана специально для проезда больших транспортных средств, таких как ваш. Подъезжая к кольцевой развязке, держитесь ближе к левой стороне входа. Проезжая по кольцевой развязке, ваш прицеп может волочиться по специальному перрону вокруг центрального острова — он специально для этого предназначен. Когда вы выйдете, снова держитесь ближе к левой стороне выхода. Щелкните здесь для демонстрации этого.
На многополосной кольцевой развязке вам может потребоваться занять всю кольцевую проезжую часть, чтобы выполнить поворот. Заранее сообщите о своем намерении и займите обе полосы на подходе к кольцевой развязке.
В общем, подъезжайте к многополосной кольцевой развязке так же, как к любому другому перекрестку. Если вы хотите повернуть налево, используйте крайнюю левую полосу и подайте сигнал, что вы собираетесь повернуть налево. Если вы хотите повернуть направо, используйте крайнюю правую полосу и подайте сигнал, что вы собираетесь повернуть направо.
Во всех случаях обходите центральный остров против часовой стрелки. Готовясь к выезду, включите правый сигнал поворота, когда будете проезжать съезд перед тем, который вы хотите использовать.
Если проезжая часть на кольцевой развязке достаточно широкая, вы можете съехать как можно правее и пропустить машину скорой помощи. Однако, как правило, лучше полностью объехать перекресток и съехать в сторону за кольцевой развязкой.
У велосипедиста есть несколько вариантов на кольцевой развязке, и ваш выбор будет зависеть от степени вашего комфорта при езде в пробке. Скорость автомобилей на кольцевой развязке обычно составляет от 15 до 25 миль в час, что близко к скорости, с которой вы едете на велосипеде. Вы можете либо двигаться как транспортное средство, либо использовать тротуар вокруг кольцевой развязки. При движении в качестве транспортного средства обязательно двигайтесь ближе к середине полосы, чтобы водители могли видеть вас и не пытались вас обогнать. Помните, что автомобили должны двигаться со скоростью, близкой к вашей.
Нет международного консенсуса по этому вопросу. В Соединенном Королевстве общая практика состоит в том, чтобы не использовать полосы, хотя они будут наносить полосы на некоторые сложные многополосные перекрестки с круговым движением, где это улучшает работу. В Австралии общей практикой является разметка проезжей части. В Мэриленде было сделано несколько ограниченных полос на многополосных кольцевых развязках, в первую очередь для помощи выезжающим автомобилям.
Ряд населенных пунктов в заснеженных районах установили кольцевые развязки, в том числе Ховард (Грин-Бей), Висконсин; Монпелье, Вермонт; и Вейл, Колорадо. Все указали, что, несмотря на некоторую первоначальную корректировку процедур для бригад снегоочистителей, кольцевые развязки, как правило, не создают серьезных проблем для уборки снега. В Ховарде, штат Висконсин, например, один грузовик стартует с перрона грузовика и проезжает круговую развязку наружу, в то время как другой грузовик пропахивает все въезды и выезды, выталкивая снег наружу.
Изменение направления | Безопасное и ответственное вождение
Прежде чем повернуть за угол, сдать назад, сменить полосу движения или развернуться, вам необходимо знать, что находится рядом с вами и позади вас. Всегда смотрите в зеркала и через плечо, чтобы убедиться, что путь свободен и у вас достаточно места для безопасного завершения движения.
Поворот за угол
Чтобы повернуть за угол, подайте сигнал задолго до поворота. Когда путь будет свободен, двигайтесь в соответствующую полосу, либо в крайнюю правую полосу для правого поворота, либо в крайнюю левую полосу в вашем направлении для левого поворота. Подайте сигнал о своем повороте, посмотрите по сторонам и проверьте слепые зоны, чтобы убедиться, что путь свободен.
Притормозите перед входом в поворот; чем круче поворот, тем медленнее вы должны идти. Чтобы сохранить полный контроль над автомобилем, завершите торможение перед поворотом рулевого колеса.
Для крутого поворота поверните руль одной рукой, а другую положите на него. Возьмитесь за руль с другой стороны и продолжайте вращать. Это называется «ручное управление». Когда вы завершите поворот, ослабьте хватку руля и дайте ему выскользнуть из рук или аккуратно пропустите его через руки, чтобы вернуться в прямолинейное положение. Не поворачивайте рулевое колесо одним пальцем или плоской ладонью. Постепенно увеличивайте скорость по мере завершения поворота.
Помните, что водители часто теряют контроль над транспортными средствами и их заносит, потому что они пытаются делать несколько дел одновременно. Старайтесь не тормозить и не рулить одновременно.
Правые повороты
Схема 2-30
Если знаки или разметка не запрещают вам делать это, всегда начинайте и заканчивайте правый поворот рядом с правой стороной дороги.
Чтобы повернуть направо, подайте сигнал задолго до поворота и перестройтесь в правый ряд, когда дорога будет свободна.
Если правая полоса не обозначена, держитесь как можно правее дороги. Посмотрите вперед, влево, вправо и еще раз влево, прежде чем начать поворот. Если вы не видели ни транспортных средств меньшего размера, ни пешеходов, проверьте правое заднее слепое пятно. Пропустите через перекресток велосипедистов, мотоциклистов с ограниченной скоростью или водителей мопедов, прежде чем вы повернете. Когда это станет безопасным, завершите поворот в правую полосу дороги, на которую вы въезжаете.
Поворот направо на красный свет
Если знак запрещает вам это делать, вы можете повернуть направо на красный свет, предварительно остановившись полностью и подождав, пока путь не освободится. Не забывайте сигнализировать о своем повороте и уступать дорогу пешеходам и другим лицам, передвигающимся по дороге.
Левые повороты
Если знаки или дорожная разметка не запрещают вам этого делать, всегда начинайте и заканчивайте левый поворот в крайнем левом ряду в вашем направлении.
Чтобы повернуть налево, подайте сигнал задолго до поворота и перестройтесь в крайний левый ряд, когда путь будет свободен.
Посмотрите вперед, назад, влево, вправо и еще раз влево и проверьте свои слепые зоны. Сделайте свой поворот, когда путь свободен.
Если вы остановились на перекрестке, ожидая, когда приближающийся транспорт разрешится, не поворачивайте руль влево, пока не сможете завершить поворот. Если ваши колеса повернуты влево, ваш автомобиль может быть выброшен на полосу встречного движения.
Когда два транспортных средства, едущие с противоположных направлений, встречаются на перекрестке в ожидании поворота налево, каждый из них должен повернуть налево, уступив право проезда пешеходам и встречному транспорту.
Мотоциклы, велосипеды, мотоциклы с ограниченной скоростью и мопеды поворачивают налево на перекрестках так же, как и более крупные транспортные средства. Если вы поворачиваете налево позади одного из этих транспортных средств, не останавливайтесь рядом с ним, чтобы повернуть одновременно. Оставайтесь позади и поверните, когда путь будет свободен. Подождите, пока меньшее транспортное средство не тронется прямо перед тем, как проехать.
На следующих схемах показано, как правильно повернуть налево на разных типах дорог:
Рисунок 2-31: Дорога с двусторонним движением на дорогу с двусторонним движением.
Поверните с полосы, ближайшей к центральной линии, на полосу справа от центральной линии, следуя плавной дуге. Затем, когда сможете, перестройтесь в правую полосу обочины.
Диаграмма 2-32: Дорога с двусторонним движением к дороге с односторонним движением.
Поверните с ближней к центральной линии полосы на левую бордюрную полосу.
Диаграмма 2-33: Дорога с односторонним движением к дороге с двусторонним движением.
Поверните с левой бордюрной полосы на полосу справа от центральной линии. Затем, когда сможете, перестройтесь в правую полосу обочины.
Диаграмма 2-34: Дорога с односторонним движением к дороге с односторонним движением.
Повернуть с левого бордюра на левый бордюр.
Полосы для левого поворота
Схема 2-35
На некоторых дорогах есть специальные полосы для транспортных средств, поворачивающих налево (Рисунок 2-35).
На перекрестке, где на тротуаре отмечены полосы для левого поворота, поворачивайте с отмеченной полосы. Сохраняйте эту полосу движения при повороте на другую дорогу.
Диаграмма 2-36
Центральная полоса некоторых дорог используется как полоса с двусторонним движением для левого поворота (Диаграмма 2-36). Это позволяет транспортным средствам, поворачивающим налево с обоих направлений, ждать возможности повернуть, не задерживая движение. Чтобы использовать полосу с двусторонним движением и левым поворотом, выполните следующие действия:
- Подайте сигнал и выезжайте на центральную полосу незадолго до своего поворота. Замедлять.
- Осторожно двигайтесь вперед к месту напротив дороги или подъездной дорожки, где вы хотите повернуть.
- Сделайте свой поворот, когда путь свободен.
Помните, что автомобили встречного направления также используют эту полосу для поворота налево. Пока они ждут перед вами, вам может быть трудно увидеть встречный транспорт.
Идите только тогда, когда уверены, что путь свободен. Эти полосы для левого поворота не должны использоваться для обгона.
Поворот налево на красный свет
Вы можете повернуть налево с дороги с односторонним движением на дорогу с односторонним движением на красный свет, полностью остановившись и убедившись, что путь свободен. Уступайте дорогу пешеходам и транспорту.
Проезд через круговые развязки
Схема 2-37
Приближение:
Схема 2-38
- При приближении к кольцевой развязке ищите знак возраст, чтобы выбрать свой выход. Выберите, какую полосу использовать, как и на любом другом перекрестке (см. рис. 2-37). Используйте левую полосу, чтобы повернуть налево или ехать прямо. Используйте правую полосу, чтобы повернуть направо или ехать прямо. (См. рис. 2-38). Не въезжайте на кольцевую развязку с правой полосы, если хотите повернуть налево. Велосипедисты обычно придерживаются центра соответствующей полосы движения или спешиваются и используют кольцевую развязку, как пешеходы.
(См. диаграмму 2-39..) - Притормозите и следите за пешеходами на подходе к линии уступки на въезде на кольцевую развязку. Оставайся на своей полосе.
(См. диаграмму 2-39..)Ввод:
Диаграмма 2-39
- Визуальный контроль : Выполните визуальный контроль всех транспортных средств, уже находящихся на кольцевой развязке, и тех, которые ожидают въезда (включая велосипедистов).
- Посмотрите налево : Движение на кольцевой развязке имеет преимущественное право проезда. Готовясь к въезду на кольцевую развязку, обратите особое внимание на транспортные средства слева от вас. При необходимости отрегулируйте скорость или остановитесь у знака «уступи дорогу».
- Достаточный интервал : Следите за безопасной возможностью выехать на кольцевую развязку. Входите, когда в циркулирующем транспортном потоке есть достаточный пробел. Не въезжайте прямо рядом с другим, уже находящимся на кольцевой развязке, так как он может выходить на следующем выезде.
- Двигайтесь против часовой стрелки : На кольцевой развязке всегда держитесь правой стороны центрального острова и двигайтесь против часовой стрелки.
- Продолжайте движение : Когда вы окажетесь на кольцевой развязке, не останавливайтесь, кроме как во избежание столкновения; у вас есть преимущественное право проезда. Не меняйте полосу движения, находясь на кольцевой развязке. Если вы находитесь на внутренней полосе и пропустили свой выезд, вы должны продолжать движение, пока снова не встретите свой выезд.
Выход:
Диаграмма 2-40
- Сигнал: Обязательно сигнализируйте выход и следите за пешеходами.
- Сохраняйте полосу движения: Держитесь левой стороны, если вы въехали с левой полосы, или правой стороны, если вы въехали с правой полосы.
- Сохраняйте свое положение: Сохраняйте свое положение относительно других транспортных средств.
- Сигнал о намерении выйти: После того, как вы миновали съезд перед нужным, используйте сигнал правого поворота.
- Съезд с левой полосы: При выезде с левой полосы следите за транспортными средствами справа, которые продолжают двигаться по кольцевой развязке.
Действия в особых ситуациях на кольцевой развязке
Учитывайте большие транспортные средства
Диаграмма 2-41
Обеспечьте дополнительное пространство рядом с большими транспортными средствами (грузовиками и автобусами). Большие транспортные средства, возможно, придется широко развернуть на подъезде или в пределах кольцевой развязки. Дайте им много места. См. (Диаграмма 2-41)
Остановка для машин скорой помощи
Если вы находитесь на кольцевой развязке, когда приближается машина скорой помощи, выезжайте на предполагаемый выезд и проезжайте за островок безопасности, прежде чем остановиться. Если вы еще не выехали на кольцевую развязку, по возможности сверните направо и подождите, пока не проедет машина экстренных служб.
Вождение большого транспортного средства на кольцевой развязке
Водителю, движущемуся на кольцевой развязке на крупногабаритном транспортном средстве (например, грузовике или автобусе), может потребоваться использовать всю ширину проезжей части, включая перрон (монтируемая часть центрального островка прилегает к проезжей части) если предусмотрено. Перед въездом на кольцевую развязку транспортному средству может потребоваться занять обе полосы движения. Дайте крупногабаритным автомобилям достаточно места для маневра.
Примечание: В некоторых районах Онтарио существуют старые «дорожные круги». Они больше, чем кольцевые развязки, что позволяет развивать более высокие скорости и заставлять движение сливаться и переплетаться. Современные кольцевые развязки имеют меньший диаметр вписанной окружности и используют разделительные острова (для отклонения движения) в точках входа, чтобы снизить скорость движения или обеспечить убежище для пешеходов. Вход также контролируется по принципу «уступка влево»; например, автомобили, движущиеся по кольцевой развязке, имеют преимущество перед въезжающими автомобилями.
Задний ход
Будьте особенно осторожны и медленно двигайтесь задним ходом (задним ходом) своего автомобиля. Прежде чем начать, убедитесь, что путь позади вас свободен. Будьте особенно внимательны, ищите детей и велосипедистов.
Крепко удерживая руль, переведите селектор передач в положение заднего хода и повернитесь на сиденье боком, чтобы посмотреть через плечо в направлении движения. Если вы двигаетесь задним ходом прямо назад или вправо, поверните туловище и голову вправо и оглянитесь через правое плечо (рис. 2-42).
Схема 2-42
Если вы двигаетесь задним ходом налево, поверните туловище и голову налево и посмотрите через левое плечо (Рисунок 2-43). Всегда проверяйте и противоположное плечо. Если вы поворачиваете задним ходом, убедитесь, что передняя часть вашего автомобиля ничего не задевает.
Вам не нужно пристегиваться ремнем безопасности при движении задним ходом. Если вам нужно отстегнуть ремень безопасности, чтобы повернуться, чтобы лучше видеть при движении задним ходом, сделайте это.
Но не забудьте снова пристегнуться, прежде чем двигаться вперед.
Диаграмма 2-43
Запрещено движение задним ходом по разделенной дороге, где ограничение скорости превышает 80 км/ч . Это касается проезжей части дороги и обочины. Единственное исключение из этого правила, если вы пытаетесь помочь кому-то в беде.
Разворот
Вам может понадобиться развернуться во время вождения, если вы пропустили поворот или заехали слишком далеко по дороге. Есть несколько способов сделать это безопасно.
Самый простой и безопасный способ — объехать квартал, но бывают случаи, когда это невозможно. В таких случаях может потребоваться разворот или трехточечный поворот.
Разворот
Прежде чем сделать разворот, убедитесь, что нет никаких знаков, запрещающих это делать.
Чтобы безопасно развернуться, вы должны хорошо видеть в обоих направлениях. Разворот на повороте дороги, на железнодорожном переезде или вершине холма или рядом с ним, а также рядом с мостом или туннелем, закрывающим обзор, является незаконным.
Никогда не делайте разворот, если вы не видите по крайней мере 150 метров в обоих направлениях.
Чтобы сделать разворот, подайте сигнал поворота направо, посмотрите в зеркало и через плечо и сверните на правую сторону дороги. Останавливаться. Подайте сигнал поворота налево и, когда движение в обоих направлениях будет свободным, двигайтесь вперед и быстро и резко поверните на противоположную полосу. Проверяйте наличие трафика на повороте.
Трехточечный поворот
На узких дорогах вам нужно сделать трехточечный поворот, чтобы изменить направление. Как показано на диаграмме 2-44, трехточечный поворот начинается с крайней правой стороны дороги. Убедитесь, что вы не поворачиваете на три точки на повороте дороги, на железнодорожном переезде или на вершине холма или рядом с ним, а также рядом с мостом или туннелем, который блокирует обзор.
Сигнал левого поворота. Когда путь свободен в обоих направлениях, двигайтесь вперед, резко поворачивая руль влево, в сторону бордюра на дальней стороне дороги.