Правильный проезд кругового движения: Круговое движение ПДД 2023

Правила проезда круговых перекрестков изменятся с 1 марта — 21 февраля 2023

Все новости

«Еще вчера он был живым»: в Екатеринбурге жестоко убили котенка. Окровавленное тело бросили в подъезде

Новый девелопер построит квартал с научным подходом в районе Широкой речки

Фейка больше нет: иностранные слова попали под запрет. Проверьте, сможете ли вы заменить их на русские

Стали известны самые бесполезные платные услуги, которые банки втюхивают клиентам

Снести нельзя, достроить. «Заготовку» под небоскреб у площади 1905 года попытаются превратить в нормальное здание

У пьяного водителя отобрали права, а он вернул их, доказав, что врачи осматривали его без разрешения

Где варят самый вкусный кофе в Екатеринбурге? Топ лучших мест по версии читателей E1.RU

«Я в плену». Заключенный годами доказывает, что его подставили опера. Полицейских посадили, но его не отпускают

В Екатеринбург привезут низкопольный и очень дорогой троллейбус из Вологды

В Екатеринбурге прошел первый дождь года: горожане добираются до работы вплавь

Каждая четвертая машина — китайская. Как изменился автомобильный рынок Екатеринбурга

«Нас учат заканчивать полет в аэропорту, но никак не на кукурузном поле». Большое интервью с Дамиром Юсуповым

Доллар по сто к концу марта? Какой максимум прочат экономисты валюте и на чем скажется этот скачок

«Построй у себя под окнами крематорий!» Жители Химмаша отбиваются от похоронщиков в суде

Автора мема «Ты кому сигналишь, дядя?» объявили в федеральный розыск

Оттепель не будет долгой: к Екатеринбургу приближается антициклон, который принесет до -17 градусов

«Как эта дурочка сюда забралась?» На стройку в Академическом забрела лисица и стащила инструменты

В Нижнем Тагиле учитель прямо на уроке надавал пощечин пятикласснику: видео

В Израиле двое мужчин открыли стрельбу по прохожим: есть тяжело раненные

«Люди вынуждены выживать на трассе!» Екатеринбурженка — о «грандиозной» пробке на Пермском тракте

На Урале мужчина-эпилептик вышел из больницы и пропал. Его ищут почти месяц

«Массированный удар возмездия» и первый памятник героям спецоперации: новости СВО за 9 марта

Неудачно припарковался. В центре Екатеринбурга свалившийся сверху снег разбил авто

На Ботанике легковушка сбила женщину на переходе. Пострадавшую увезли в больницу

В Верхней Пышме двухмесячная девочка захлебнулась рвотой и умерла

В Симановской мельнице закрыли модное бистро. Рассказываем, что появится на его месте

Экс-чиновник заперся в квартире с трехлетним сыном и начал стрелять из окна по людям — кадры с места

Только вчера купил машину: молодой водитель устроил лобовое ДТП с газовозом на свердловской трассе

На Урале похоронят казака-десантника, погибшего на спецоперации

Лучше сделать крюк в 150 километров. Пермский тракт встал в гигантскую пробку

Сколько можно голодать? Что произойдет с организмом, если перестать есть

«Думали, никогда не увидим ее улыбки»: девочку парализовало после укуса клеща, которого в дом принес кот

«Это насилие — и точка». Психолог из Екатеринбурга жестко ответила митрополиту на высказывания о том, можно ли пороть детей

«Все были немного в шоке»: откровения многодетной мамы, которая очень мечтала о детях и родила тройню без ЭКО

По телеканалам в Свердловской области пронеслось сообщение о воздушной тревоге

«Так шибануло, что аж машина подпрыгнула»: как взорвался газ в читинской пятиэтажке — посмотрите на дом

Возле областной ГИБДД екатеринбуржец устроил аварию и отправил своего инструктора в больницу

Мэрия решила оштрафовать перевозчика, из-за которого произошел транспортный коллапс в Академическом

Минобороны объяснило новые обстрелы Украины ответом на диверсию в Брянской области

Все новости

До 1 марта 2023 года круговое движение является главной дорогой по умолчанию, после 1 марта порядок проезда определят знаки приоритета

org/Person»>Фото: Артем Краснов / 74.RU

Поделиться

Правила проезда круговых перекрестков менялись часто, и вот — опять: с 1 марта 2023 года вступает в силу очередная редакция ПДД, где принципы движения по кольцу снова подрихтовали. Максимально понятно рассказываем, что именно изменилось.

Новая формулировка пункта 13.11 (1) ПДД устраняет одно из противоречий прошлой редакции. Сейчас, если один из подъездов к круговому перекрестку обозначен знаком «Главная дорога», получается коллизия, потому что в нынешней версии главной дорогой по умолчанию является само кольцо. В новой версии появилось уточнение, что кольцо является приоритетным направлением, если подъездные дороги не являются главными.

С 1 марта 2023 года круговая часть будет иметь приоритет, если перед въездом на нее стоят знаки «Уступи дорогу», «Движение без остановки запрещено», «Конец главной дороги», либо же нет никаких знаков, кроме 4.3 (обозначает само круговое движение). Но если подъезд к кольцу обозначен главной дорогой, уступать должны те, кто уже движутся по кольцу. Для них приоритетность проезда будет определяться знаками или разметкой.

Самара, пересечение Московского шоссе и улицы Кирова. Знак 4.3 «Перекресток с круговым движением» по умолчанию означает, что кольцо главное

Фото: Google.Maps

Поделиться

Пункт 13.11 (1) ПДД (в редакции от 1 марта 2023 года): «При въезде по дороге, не являющейся главной, на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку».

Чуть раньше на Московском шоссе стоит знак «Конец главной дороги», чтобы ситуация была однозначной

Фото: Google.Maps

Поделиться

Для чего вообще понадобилось такое уточнение? Ведь большинство круговых перекрестков в России уже имеют необходимый комплект знаков, которые делают кольца однозначно главной дорогой, и водители уже привыкли к приоритетности кругового движения. Комбинация знаков «Главная дорога» одновременно с «Круговым движением» встречается разве что по ошибке.

Новая редакция пункта 13.11 (1) нужна в основном для некоторых турбоперекрестков, на которых машины беспрепятственно въезжают на кольцо, а затем распределяются внутри него разметкой хитрой формы. При этом большинство существующих сейчас турбоперекрестков имеют классическую схему, на которой круговое движение является главной дорогой. Но иногда удобнее отдать приоритет одному из направлений, и поправки в ПДД легализуют такой подход.

Турбоперекресток в Тюмени на пересечении улиц Мельникайте и Широтной. Обратите внимание на хитрую форму полос с островками безопасности. По замыслу такие кольца обеспечивают почти беспрепятственное распределение потоков, если изначально автомобилисты занимают правильный ряд при въезде на круговое движение. В Тюмени круговое движение является главной дорогой

Фото: Семён Громов / 72. RU

Поделиться

Отчасти эти поправки выглядят шагом назад и запутывают ситуацию. Вот уже 13 лет в России идет кампания по упрощению правил проезда круговых перекрестков. До 2010 года с круговым движением творился хаос: многие пересечения имели сложную форму, а главная дорога могла идти как угодно. Где-то она захватывала само кольцо, где-то — подъездные дороги и сегменты круга. В 2010 году дорожникам предписали во всех случаях делать круговое движение главной дорогой. В результате многие кольца сложных конфигураций превратили в обычные перекрестки, а в остальных случаях — расставив знаки приоритета, чтобы кольцо получалось главным. В 2017 году реформу довели до логического завершения, и круговое движение стало главной дорогой даже при отсутствии знаков приоритета.

Развязка на улице Блюхера в Челябинске: одно время она была круговым движением сложной формы, но затем ее переделали в комбинацию обычных перекрестков

org/Person»>Фото: Google.Maps

Поделиться

В России провели большую работу по расстановке знаков приоритета в соответствии с правилом «кольцо — главная». Теперь же правила делают откат на полшага назад, и снова возможна комбинация знаков, с которой боролись все эти годы: она показана на фото ниже.

Один из перекрестков в Уфе (старое фото). Комбинация знаков «Главная дорога» и «Перекресток с круговым движением» была популярна в постсоветское время, но затем кольца постарались привести к единому стандарту, и подобные сочетания ушли в прошлое. Но с 1 марта 2023 года они снова могут появиться там, где это необходимо для организации движения

Фото: Google.Maps

Поделиться

Скорее всего, на обычных круговых перекрестках схема движения остается прежней, то есть кольцо будет главной дорогой. Новый подход будет применяться на пересечениях сложной конфигурации, где важно дать дорогу одному из направлений. Так что будьте внимательны: теперь на круговом движении могут появиться знаки «Уступи дорогу», и в этом случае придется пропускать тех, кто въезжает на кольцо с главной.

Напоминаем, что одним из отличий при проезде круговых перекрестков является возможность въезжать на них с не крайних рядов. Впрочем, для любых пересечений такая схема возможна при наличии знаков 5.15.1 и 5.15.2 «Направление движения по полосам», так что это свойство не так уж уникально. При этом съезжать с кругового движения нужно с крайней полосы, если иного не предписано знаками и разметкой. Машины, уже находящиеся на круговом движении, имеют равный приоритет, поэтому при съезде с кольца из внутренних рядов нужно уступать дорогу тем, кто движется по его периферии. Вот пример конфликта, где один из водителей зажал машину полицейского.

Ранее мы подробно рассказывали о том, как проезжать круговые перекрестки.

А вот ответ на часто задаваемый вопрос: какими бортами нужно разъезжаться на перекрестках при повороте налево?

По теме

• 12 января 2023, 07:30

  Кто кого обязан пропустить? Водители окончательно запутались из-за перекрестка в Академе

• 01 марта 2023, 10:00

  С началом весны меняются ПДД. Что с новыми знаками, круговым движением и правилами езды на самокатах

• 28 ноября 2022, 16:33

  Почему под мостом у Компрессорного пачками застревают фуры? Есть несколько версий

• 03 февраля 2023, 14:59

  Как исправить адское кольцо в Екатеринбурге, где всё время бьются авто? Простое решение

• 20 января 2023, 00:15

  ГИБДД Екатеринбурга поставила точку в споре о водителе, который устроил «принципиальную пробку»

Артём Краснов

Редактор раздела «Авто»

ПДДАвтозаконАвтоликбез

• ЛАЙК1
• СМЕХ10
• УДИВЛЕНИЕ4
• ГНЕВ40
• ПЕЧАЛЬ0

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ60

Читать все комментарии

Гость

Войти

Новости РЎРњР?2

Вести в 20:00 последний полный выпуск смотреть онлайн

• Профиль

• Избранное

Новые ПДД 28 февраля 2023, 20:07 28 февраля 2023, 21:07 28 февраля 2023, 22:07 28 февраля 2023, 23:07 1 марта 2023, 00:07 1 марта 2023, 01:07 1 марта 2023, 02:07 1 марта 2023, 03:07 1 марта 2023, 04:07 1 марта 2023, 05:07 1 марта 2023, 06:07

• Марина Громова

• Новое на новейшее: с 1 марта изменились правила движения по кругу

Уже с 1 марта для водителей по всей стране вступят в силу новые правила кругового движения. На первый взгляд, поправки, по сути, уточняют и закрепляют известные еще с автошколы постулаты, что если двигаться не по главной, то необходимо уступить дорогу всем, кто в этот момент едет по кругу. Однако автолюбители встревожены. Правила меняются не первый раз. В истории вопроса и деталях нововведений надо разобраться.

И снова по кругу в четвертый раз. Водители, не успев привыкнуть к новым правилам, вникают в новейшие.

— Теперь приоритет — главная дорога. Выезжаешь… В общем, запутано опять. Опять надо привыкать, — сетует водитель.

Изменения в правилах проезда круговых перекрестков вступают в силу завтра.

— Водители транспортных средств при выезде с дороги, не являющейся главной, на перекресток с круговым движением, обозначенным соответствующим дорожным знаком, обязаны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по перекрестку с круговым движением, — пытается разъяснить начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения и взаимодействия со СМИ ГУ Госавтоинспекции Москвы Анастасия Иванова.

За кадром мы попросили представителя ГИБДД пояснить, что имеется в виду. И нам пояснили: на знаки смотрите. По сути все осталось так же, как было.

— Главное водителям – смотреть на знаки приоритета. Так мы ездили с 2017 года. Формулировка, где присутствует частица «не», не воспринимается водителями. Они вообще запутаются. Эта формулировка вносит больше вопросов, чем ответов, — уверен автоэксперт Александр Шумский.

Если рядом со знаком «Круговое движение» стоит знак «Главная дорога», значит приоритет у водителя, который въезжает на кольцо. Если автомобилист перед въездом на круг видит знак «Уступи дорогу», значит приоритет точно не у него, придется всех пропустить. Ну и, наконец, если есть только знак «Круговое движение», опять же, главный тот, кто едет по кругу. Из всех возможных вариантов главная дорога у заезжающих бывает только в одном случае – если есть желтый ромб.

— Я всегда смотрю на знаки. Знаю, что в большинстве случаев, за редким исключение, на кругу ты всех пропускаешь, — признается другой водитель.

Другой вопрос, понимают ли те, кто на кругу, что какая-то из дорог главная? В этом случае, опять же, при въезде на круг висит еще один, разъясняющий знак. Актриса Елена Валюшкина – водитель со стажем. И все же перед кольцевым перекрестком теряется. И не потому, что не знает, кому уступать.

— Зная правила и соблюдая их, все равно ты должен смотреть по сторонам. Потому что обязательно кто-нибудь втюрится в тебя из-за того, что правила часто меняют, не все водители могут запомнить. И из-за этого, мне кажется, гораздо больше аварийных ситуаций, — делает выводы для себя заслуженная артистка России Елена Валюшкина.

В советское время правило проезда по кольцу не менялось десятилетиями. Все было наоборот: тот, кто на кругу, всегда уступал. Но машин становилось больше: на кольцо водители заезжали, а вырваться из него было невозможно – стояли по часу. Впервые правила изменили только в 2010 году. В последние годы появились еще и новые разновидности колец.

— Сейчас мы заезжаем на так называемый турбо-круг. И здесь особенно важно обратить внимание на знаки. Как понятно из названия, машины должны по нему ехать быстрее, чем по обычному. Как раз знаки и разметка помогают водителю заранее сориентироваться, занять нужную полосу, чтобы потом уйти в правильный съезд. По идее, времени на раздумья тратится меньше.

И все же постоять и сообразить, кто куда – пришлось, да и разметка после зимы стерлась. Турбокольца – эксперимент, его проводили в Москве, Чебоксарах, Тюмени. В столичном центре организации дорожного движения считают, что аварийность на таких кольцах снизилась на 20 процентов.

В Сочи с аварийностью стабильно: притираются регулярно. Краснодарское кольцо – перекресток пяти дорог. Помножить это на горячий нрав южан, и результат – круговое безумие.

— Подрезают, лезут не со своего ряда. Всегда здесь пробки и коллапс.

— С левого ряда лезут в правый. Из правого выезжают!

Въезжать на круг можно с любой полосы и на любую полосу, а выезжать только с правой – об этом многие автовладельцы забывают. Для будущих водителей это вообще страшный сон: на испытании кругом проваливаются чаще всего.

— Круговой перекресток — это точно такие же полосы для движения, когда люди меняют полосы движения, забывают включать поворотники. Поехали-поехали. Левый поворот, — подсказывает автоинструктор Андрей Берников.

—Да что за день сегодня такой! — вздыхает его ученица.

Путаются в правилах не только водители. Никита в прошлом году попал в аварию на кольцевом перекрестке в Уфе. Уверен, что правила не нарушал, но его признали виновным. Было четыре разбора в ГИБДД. Пришлось идти к юристам.

— Делали запросы, рисовали план этого перекрестка. По плану там стоят другие знаки! — рассказывает Никита Усачев.

И все же круговые перекрестки считаются самыми безопасными. Как ни крутись – скорость небольшая. Аварии если и случаются, то мелкие. Станет ли их больше с 1 марта, скоро увидим. Автоэксперты считают, что и эти правила ненадолго. Они ждут юбилейной, пятой поправки.

• Россия
• машина/автомобиль
• новости
• ГИБДД/ГАИ
• ДТП
• ПДД/Правила дорожного движения
• знаки
• авто
• Самое читаемое
• события дня

Весь эфир

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: как проехать по кольцевой развязке (правильный путь)

Эти безумные кольцевые дороги появляются повсюду, от больших городов до маленьких городков в глуши. Вы радостно едете по дороге, и вдруг вам нужно выяснить, по какой полосе вам нужно продолжать двигаться прямо по кругу. Итак, давайте разберемся. Как вы едете по кольцевой развязке?

Что такое карусель?

Добро пожаловать в новый мир вождения с круговым движением. Словари определяют этот термин как окольный или косвенный. В мире дорожного движения это лучше определить как кольцевую дорогу, где транспортные средства собираются вокруг центрального места с точками выезда на соединительные дороги. Тем не менее, водители могут считать дорожные круги запутанным беспорядком.

Независимо от того, думаем ли мы, что они должны придерживаться своей страны происхождения — Соединенного Королевства — карусели, вероятно, останутся. Таким образом, мы, вероятно, должны знать, что делать при встрече с ним.

Антенна с вращающимися часами на Вашингтон-сквер и кольцевой развязкой возле станции Юнион в Вустере, штат Массачусетс. Было получено разрешение FAA на эту операцию в ограниченном воздушном пространстве.

Что делать при приближении к круговому перекрестку?

Во-первых, расслабьтесь. Это дорога, а не кратер. Ты выйдешь из него живым. Подъезжая к кольцевой развязке, помните о количестве полос движения и о том, где вы хотите оказаться, проезжая по кольцевой развязке.

Затем замедлите скорость до установленного предела. Если нет ни одного сообщения, хорошее число составляет от 15 до 20 миль в час. Если вы снизите скорость и займёте правильную полосу раньше, чем позже, это может избавить вас и других водителей от разочарования.

Как узнать, в какой полосе двигаться на перекрестке с круговым движением?

Полоса движения, в которой вы должны находиться при приближении к кольцевой развязке, зависит от того, где вы хотите оказаться при выезде с кольцевой развязки. Если вы выберете первый съезд, займите крайний правый ряд.

Второй выход обычно ведет прямо через круг. Если вы едете таким образом, как правило, вы можете выбрать любую полосу, так как внутренняя и внешняя могут выезжать с кольцевой развязки.

Если вам нужно пройти весь круг, чтобы повернуть налево, выйдите на левый ряд перед въездом на круг. Затем оставайтесь на внутренней полосе через кольцевую развязку. Этот вариант обычно ведет к полосе съезда. Если нет, он направит вас прямо с внутренней полосы движения к третьему выходу.

Основным ориентиром в том, в какую полосу следует двигаться, являются знаки, указывающие на то, как вы приближаетесь к кольцевой развязке и въезжаете на нее. Следуйте требованиям дорожки, и вы быстро станете экспертом.

Посмотреть это видео на YouTube

Законно ли объезжать кольцевую развязку?

Прогулка по кольцевой развязке может быть немного забавной — своего рода миниатюрная гоночная трасса. Возможно, вы видели, как Кларк постоянно ездит туда-сюда, пытаясь добраться до Биг-Бена, в классическом фильме «Каникулы в Европе». Но действительно ли мы хотим быть тем парнем?

Хотя нигде конкретно не говорится, что вождение по кругу является незаконным, некоторые считают вождение более одного раза небрежным. Чтобы предотвратить движение по кругу из-за того, что вы пропустили съезд, у нас есть несколько полезных правил, которым вы должны следовать, чтобы безопасно пройти круговой перекресток.

Как проезжать кольцевую развязку

Теперь вы знаете, как подъехать к кольцевой развязке и в какой полосе вы должны находиться. Вы также знаете, что неразумно снова и снова кружить. Но как по нему проехать? Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Снизьте скорость

При движении по кольцевой развязке вы должны снизить скорость. Это снижение скорости без остановки позволяет транспорту продолжать движение, не вызывая аварий или пробок. Также следите за движением пешеходов при входе и выходе.

Уступайте дорогу всем, кто находится на перекрестке с круговым движением

Это правило, также известное как «уступайте дорогу при въезде», вероятно, является самым важным правилом кругового движения. Циркуляционные транспортные средства всегда продолжают движение.

Таким образом, любой, кто хочет выехать на кольцевую развязку, должен дождаться безопасного промежутка. Вы всегда должны уступать дорогу, даже если не видите приближающегося автомобиля. Никогда не знаешь, когда можно свернуть за угол.

Всегда уступайте дорогу налево

Уступайте дорогу налево и двигайтесь в потоке транспорта. Это означает, что если кто-то находится на внутренней полосе и у него включен сигнал поворота, вам нужно уступить дорогу этому транспортному средству, поскольку ему необходимо выехать с кольцевой развязки.

Используйте сигнал поворота

Как и при любом повороте, всегда используйте сигнал поворота при выезде с кольцевой развязки. Это позволяет автомобилистам позади вас знать, что вам нужно уехать. Он также сообщает автомобилистам, ожидающим въезда на кольцевую развязку, уступить дорогу и приготовиться к въезду.

Знайте, когда использовать внутреннюю полосу

Внутренняя полоса кольцевой развязки, вероятно, самая запутанная. Если вам нужно повернуть налево, обычно на третьем съезде, то при приближении к кольцевой развязке вам следует занять левый ряд. Затем войдите с левой полосы прямо во внутреннюю полосу.

А затем, как и при любом выезде с кольцевой развязки, используйте сигнал поворота, чтобы показать, что вам нужно покинуть кольцевую развязку. Когда вам нужно сделать разворот, держите включенным левый сигнал поворота на протяжении всего круга и оставайтесь на внутренней полосе до выхода.

Уверенно пользуйтесь кольцевыми развязками

Теперь, когда вы знаете все подробности безопасного движения по круговым дорогам, вы можете уверенно проезжать по ним. Всегда соблюдайте правила кругового движения, снижая скорость, выбирая правильную полосу движения, уступая дорогу при въезде и используя сигнал поворота для выезда.

Большие транспортные развязки с более чем четырьмя съездами или тремя полосами движения могут быть более сложными. Обратите внимание на все вывешенные указатели и двигайтесь медленно. Кроме того, проверьте, не пересекают ли улицу люди на любой из соединительных дорог. Соблюдение этих правил обезопасит вас. Оставьте управление гоночным автомобилем профессионалам.

Откройте для себя лучший бесплатный кемпинг в США

Честно говоря, мы ненавидим платить за кемпинг. В Америке так много бесплатных кемпингов (с полным уединением).

Попробуйте!

На самом деле эти бесплатные кемпинги принадлежат вам. Каждый раз, когда вы платите федеральные налоги, вы вносите свой вклад в эти земли.

Станьте БЕСПЛАТНЫМ ИНСАЙДЕРОМ КЕМПИНГА и присоединитесь к 100 000 отдыхающих, которые любят выигрывать лучшие места!

Мы вышлем вам 50 лучших бесплатных кемпингов в США (по одному на штат).  Чтобы получить доступ к списку, отправьте свой адрес электронной почты ниже:

Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы заполнить эту форму.

Электронная почта *

Нравится:

Нравится Загрузка…

12- Карусели | eDriverManuals

Цель: Научите подростка безопасно маневрировать на перекрестках с круговым движением.

Местоположение: Начните с однополосной кольцевой развязки и при необходимости переходите на многополосную кольцевую развязку.

В этом примере показаны схемы движения транспорта на кольцевой развязке с одной полосой движения. Однополосная кольцевая развязка известна как один из самых безопасных и эффективных перекрестков.

Круговые перекрестки становятся все более распространенными в Соединенных Штатах, поскольку они обеспечивают более безопасный и эффективный транспортный поток, чем стандартные перекрестки. Статистические данные о перекрестках с круговым движением показали снижение аварий с травмами на 72–80 процентов и сокращение всех аварий на 35–47 процентов по сравнению с другими типами перекрестков.

При движении по кольцевой развязке применяются те же общие правила, что и при маневрировании через перекресток любого другого типа.

☐ Первый навык – приближение к кольцевой развязке

• Помедленнее. Перед въездом соблюдайте дорожные знаки и разметку, указывающие на правильную полосу движения.
• Уступайте дорогу уязвимым участникам дорожного движения до и после кругового движения.

• Когда вы приблизитесь к линии выхода, посмотрите налево.

• Транспортные средства на кольцевой развязке имеют преимущественное право проезда.

• Въезжайте на кольцевую развязку, когда в движении имеется соответствующий разрыв. Сливайтесь с потоком других транспортных средств.

• Никогда не поворачивайте налево, чтобы выехать на кольцевую развязку.

☐ Навык второй – вождение с круговым движением

• Держитесь правее центрального острова.
• Избегайте остановок и перестроений.
• Сверните с кольцевой развязки на ближайшем съезде и остановитесь для автомобилей скорой помощи.
• Воздержитесь от обгона и уделяйте особое внимание крупным транспортным средствам. Не двигайтесь рядом с ними, так как им может потребоваться использовать более одной полосы кольцевой развязки.

☐ Навык третий – выезд с кольцевой развязки

• Сохраняйте медленную скорость. Если вы пропустите съезд, снова двигайтесь по кольцевой развязке к съезду.
• При выезде используйте сигнал поворота.
• Не ускоряйтесь, пока не проедете пешеходный переход.

 

☐ Навык четвертый – кольцевые развязки с двумя или более полосами движения

• На многополосной кольцевой развязке, если вы хотите повернуть направо, вы должны находиться в правой полосе или в других полосах, которые обозначены и обозначены как полосы правого поворота.
• Если вы хотите ехать прямо, обратите внимание на знаки и стрелки, чтобы определить, какая полоса правильная.

Знаки, используемые на многополосных кольцевых развязках. Используйте левую полосу для поворота налево или движения прямо. Используйте правую полосу для движения прямо или поворота направо. Фото предоставлено MUTCD, издание 2009 г., опубликовано FHWA по адресу https://mutcd.