Постоянно садится аккумулятор в чем причина: Если аккумулятор разряжается: причины и действия

Если аккумулятор разряжается: причины и действия

Зачастую водитель автомобиля вспоминает о существовании аккумулятора под капотом своего «железного коня», когда, повернув ключ в замке зажигания, не слышит привычных звуков, сопровождающих запуск двигателя. Еще 30-40 лет назад водители автотранспортных средств, гордо именовавшие себя «шоферами», не имели такой зависимости от неисправностей батареи, поскольку на подобный случай, в комплектации их авто был предусмотрен специальный инструмент, получивший народное название «кривой стартер». В наше время разряженный химический источник тока (ХИТ) может стать «ночным кошмаром» для вечно куда-то спешащего жителя мегаполиса. Какие действия помогут избежать неприятных сюрпризов от вашего аккумулятора рассмотрим ниже.

Почему АКБ разряжается до критического уровня и как этого избежать

На самом деле разряд — это нормальный режим работы этого устройства, который имеет всего два рабочих режима «разряд» и «заряд». Проблемы возникают если затраченная энергия не восполняется в достаточном объеме. Это происходит по двум причинам:

• неисправности электрооборудования;
• ошибки эксплуатации.

Неисправности какого электрооборудования могут привести к разряду аккумулятора

Самостоятельно Вы можете проверить:

• предохранители;
• натяжение ремня генератора;
• регулятор напряжения;
• состояние электропроводки;
• аккумулятор;
• генератор;
• ток утечки.

Неисправные узлы и детали следует заменить новыми.

Если Вы дорожите своим временем и хотите получить гарантировано положительный результат, обратитесь к специалистам. Записаться на диагностику выбрав ближайшую СТО и удобное время можно онлайн прямо у нас на сайте.

Как избежать ошибок при эксплуатации автомобиля, которые приводят к разряду аккумулятора

• Подключая к бортовой сети авто обогреватели, аудио/видео устройства, источники света и другие потребители энергии, убедитесь, что генератор имеет достаточный запас мощности для питания дополнительных девайсов.
• Подолгу простаивая в пробках, учитывайте, что полную мощность генератор выдает только тогда, когда обороты двигателя превышают 1500, а на холостых оборотах часть нагрузки несет АКБ, поэтому желательно в таких случаях отключить лишних потребителей энергии от бортовой сети.
• При эксплуатации автотранспорта в режиме частых поездок на незначительные расстояния аккумулятор не успевает подзарядиться от генератора и требует периодической подзарядки внешним зарядным устройством.
• Самые банальные причины разрядки — невыключенные габаритные огни, постоянно горящая лампочка в багажнике, неправильно подключенная сигнализация.
• Не применяйте предохранители большего номинала, чем предусмотрено инструкцией по эксплуатации автомобиля.
• Защитите клеммы от окисления специальными средствами.
• Поддерживайте ХИТ в чистоте, чтобы избежать саморазряда через токопроводящий слой поверхностных загрязнений.
• Устанавливая новый аккумулятор, обязательно полностью снимите защитную полиэтиленовую пленку — под ней скапливается пыль и грязь.
• Если собираетесь не использовать автомобиль длительное время, не оставляйте аккумулятор подключенным к бортовой сети во избежание полного разряда — это может привести к значительной потере его емкости вследствие ускоренной сульфатации пластин.
• Хотя бы раз в год, желательно перед наступлением холодов, проводите подзарядку батареи сетевым зарядным устройством в режиме десульфатации, контроль натяжения ремня генератора и проверку бортовой сети на наличие утечек.
• Учитывайте особенности эксплуатации и хранения автомобильного аккумулятора в зимнее время.

Правильная эксплуатация и соблюдение правил хранения в холодное время года, а также профилактические мероприятия позволят свести к минимуму риски возникновения неприятных ситуаций, как водится, в самый неподходящий момент.

Рекомендации по эксплуатации авто и статьи по оснащению автомобилей

Практически каждый водитель знаком с ситуацией, когда автомобиль не заводится по причине разряженного аккумулятора. Если батарея старая, замена неизбежна, но, если проблема возникла с недавно купленным АКБ, стоит задуматься.

Для справки напомним, что автомобильный аккумулятор – один из ключевых элементов электрической системы автомобиля. В случае его неисправности стартер не раскрутится, а значит авто не заведется. Обычный аккумулятор состоит из 6 элементов, выдающих по 2 вольта каждый. Таким образом, в совокупности получается необходимое для системы зарядки напряжение в 12 вольт. Свинцовые пластины, расположенные внутри батареи, покрыты особым составом и залиты электролитом высокого качества для выработки электрического тока. Основные задачи аккумулятора:

• Запускать двигатель;
• Помогать генератору переносить большие нагрузки;
• Обеспечивать электроэнергией приборы сети даже при выключенном моторе.

Разрядка новой аккумуляторной батареи может произойти по разным причинам. Чтобы разобраться в нюансах, определим основные причины быстрого разряда АКБ.

1. Неисправности генератора.

Если генератор по причине поломки не передаёт необходимого заряда аккумулятору, батарея полностью разрядится вскоре после остановки транспортного средства.
Чтобы выявить неполадку, необходимо проверить работоспособность реле генератора с помощью мультиметра. После запуска стандартного оборудования и дополнительных приборов напряжение в сети должно быть равно 13-14В. Если это показание меньше, заряда необходимого уровня не поступает — генератор неисправен.

Даже новая АКБ не будет обеспечивать оптимальное напряжение в сети при неработающем генераторе. От повышенных нагрузок батарея тоже придёт в негодность, не отслужив положенный срок. Поэтому необходимо вовремя обратиться за помощью в ближайший автосервис. Специалисты выявят истинную причину выхода генератора из строя, возможно это:

1. Деформация или разрыв ремня генератора;
2. Недостаточный уровень натяжения ремня;
3. Сломанный регулятор напряжения;
4. Неисправность диодного моста.

2. Низкая температура

Зима — самый непростой период в жизни аккумулятора. Именно в это время батарея в машине разряжается чаще. Дело в том, что электролит на морозе становится гуще, в результате чего, контакт сильно ухудшается.

Чтобы не заводить машину на морозе с “прикуриванием”, стоит регулярно отслеживать уровень электролита и его заряд. Нормальный показатель плотности электролита можно отследить по специальной таблице, которую можно найти в свободном доступе в сети.

В связи с угрозой полной разрядки АКБ при эксплуатации автомобиля зимой следует соблюдать одно важное правило: не оставляйте батарею без заряда на холоде, плотность заряда в этом случае может стать больше на 0,01 — 0,03 гр/куб.см. Лучше перенести аккумулятор в теплое место. Ответственные водители даже заносят источник питания домой.

3. Утечка электрического тока

Часто причиной быстрой разрядки АКБ становится утечка тока. Обычно такое явление возникает по следующим причинам:

— Присутствие окислов выводах, проводящих ток;
— Изношенный изоляционный слой или поврежденная электрическая проводка;
— Неисправность автомобильной электрической сети.

Как обнаружить утечку тока покоя аккумулятора?

1. Вытащите ключ из замка зажигания;
2. Опустите стекла и закройте двери автомобиля, поскольку при проверке источника питания происходит блокировка центрального замка;
3. Отключите штатное оборудование и все приборы, подключенные к электрической цепи;
4. Снимите минусовой токопроводящий вывод;
5. Измерьте ток утечки посредством уже упомянутого мультиметра. В норме прибор должен показать 15-70 мА.
6. В случае, если вы наблюдаете более низкое значение, можно поочередно вытаскивать предохранители и «отследить», как меняется сила тока. Не удается? Обращайтесь к мастерам автосервиса!

4. Короткое замыкание в аккумуляторе

Подобная ситуация может случиться из-за соединения двух точек бортовой электроцепи с различными потенциалами. В АКБ замыкание происходит при «встрече» положительного и отрицательного электродов с частицами свинца или шлама, образовавшегося на дне банки. Точно определить причину процессов, происходящих внутри батареи сложно, и чаще всего, вернуть к нормальной «жизни» замкнувший аккумулятор не получается – потребуется его замена.

Что водители делают не так?

Случается, что разряжается аккумулятор на автомобиле и из-за необдуманных действий водителей. Классический пример: оставленные на ночь включенными фары. В авто отечественных марок отслеживать выключение лампочек придется самостоятельно, а вот иностранные производители позаботились об удобных автоматических системах.

Что касается аккумуляторов, которые эксплуатируются более 3-5 лет, их разрядка может наступить вследствие выработки ресурса батареи. Напомним, что со временем источник питания теряет электрический заряд, а также его ёмкость становится меньше.

Естественный износ происходит по причине сульфатации кислотно-свинцовых аккумуляторов — в процессе накопления солей на внутренних пластинах. Сокращение рабочей площади выводов ведёт к ухудшению проводимости и контакта с электролитом.

Как предотвратить быстрый разряд аккумуляторной батареи?

В первую очередь, необходимо сократить количество коротких поездок. Частый запуск двигателя приводит к большим затратам электроэнергии из бортовой сети, которая попросту не успевает пополнится новым зарядом к следующему запуску.

Для нормальной работы штатных потребителей энергии автомобильный аккумулятор регулярно подзаряжают с помощью зарядного устройства. Полный заряд батареи вредит элементу и ведёт к потере емкости и сокращению ресурса, даже нового АКБ.
Не лишней будет и проверка электролита. Помимо уровня контролируется и состояние вещества. Пластины, изготовленные из свинца, должны быть полностью скрыты электролитическим составом. Подобное техническое обслуживание и профилактические мероприятия помогут продлить ресурс батареи и сохранить ее емкость в течение всего срока службы.

Если вы замечаете, что слишком быстро садится аккумулятор на машине, ее торопитесь искать причину под капотом самостоятельно, без досконального знания схемы устранить исправность не получится. Более того, можно еще и усугубить ситуацию. В случае обнаружения неполадок аккумуляторной батареи, проводки, сопутствующих предохранителей и других элементов обращайтесь в официальные сервисные центры ГК FAVORIT MOTORS. Опытные специалисты проведут грамотную диагностику, проверят состояние клемм аккумулятора и измерят напряжение в сети с помощью качественного вольтметра. Ремонт любых систем выполняется в соответствии с рекомендациями производителей, точно в срок и по разумной цене.

Почему разряжается аккумулятор в автомобиле?

От того, насколько исправен аккумулятор, будет в конечном итоге зависеть и то, насколько легко и быстро заводиться двигатель автомобиля. Именно автомобильный аккумулятор способен сгладить скачки напряжения, он питает все электроприборы, если по какой-то причине не работает генератор. При этом многие автолюбители сталкиваются с крайне не приятной проблемой — быстрой разрядкой аккумулятора.

Почему разряжается автомобильный аккумулятор?

Иногда случается так, что заряда аккумуляторной батареи недостаточно для того, чтобы завести мотор, аккумулятор разряжается в течение двух-трех дней и пользоваться полноценно своим средством передвижения становиться невозможно. В чем же причина этого явления? Существует несколько различных факторов, способных существенно повлиять на уровень заряда аккумуляторной батареи:

1. не выключенные габаритные огни;
2. плохо закрученные контакты и незащищенные клеммы;
3. постоянно работающая лампочка багажника;
4. спутниковая сигнализация;
5. старый аккумулятор;
6. слишком большая нагрузка на электроузлы;
7. поломка генератора.

Все перечисленные причины могут в той или иной мере влиять на быструю разрядку аккумуляторной батареи.

Способы решения проблем

Как и контроль топлива, контроль заряда аккумуляторной батареи требует постоянного внимания водителя, но есть несколько простых способов избежать быстрой разрядки аккумуляторной батареи, ничего сверхординарного при этом не делая.

Самая простая и очевидная причина быстрой разрядки аккумулятора — не выключенные габаритные огни. Стоит следить за ними, как и за лампочкой в багажнике. В последнем случае проверить все довольно просто — не открывая багажник, нужно заглянуть в него из прямо из салона. Если лампочка светится, то тогда скорее всего проблема в датчике.

Одна из самых распространенных проблем — старый, израсходовавший свой ресурс аккумулятор. Проверить работоспособность внушающего подозрения аккумулятора можно с помощью «нагрузочной вилки». Примерно 90% всех аккумуляторов — не обслуживаемые, с сроком функционирования приблизительно 3 года. Во всех остальных ситуациях аккумулятор можно привести в порядок промыв батарею и заменив электролит.

Иногда причиной быстрой разрядки аккумулятора может стать спутниковая сигнализация. Как правило, это происходит из-за того, что автосигнализация была неправильно установлена, или же причина в том, что сигнализация неправильно работает. В последнем случае ее рекомендуется как можно раньше заменить на новую.

Причиной быстрой разрядки батареи аккумулятора может стать бездумный тюнинг — многие автолюбители устанавливая дополнительное электрооборудование, такое, например, как сабвуфер, усилитель, телевизор, дополнительные акустические системы и т. д. просто перегружают электроузлы, вследствие чего аккумулятор и разряжается намного быстрее, чем обычно.

Хорошо, если оповещения о разрядке батареи водитель получает сразу — куда хуже, если это с ним происходит в дороге, и быстро подзарядить аккумулятор нет никакой возможности. В такой ситуации остается лишь уповать, что кто-то остановится и поможет подзарядить аккумулятор от своего автомобиля.

Быстро разряжается аккумулятор? Пора бить тревогу!

Помните, даже самый простой аккумулятор верой и правдой прослужит Вам долгие годы, если авто всегда будет в исправном состоянии, но лучше не искушать судьбу: приобретайте качественные батареи и регулярно следите за своим авто.

Чтобы не попасть в ситуацию, когда аккумулятор внезапно разрядился и автомобиль застрял на стоянке, давайте разберемся с причинами быстрого разряда АКБ.

Почему АКБ не крутит стартер?

Если аккумулятор давно не был на зарядке и использовался для езды на малые расстояние, то скорее всего он просто разрядился и можно обойтись легким испугом — самостоятельно ставим батарею на зарядку или везем в сервисный центр. Однако бывают случаи, когда АКБ уже заряжался и все равно проявляет симптомы разряда, может в любой момент перестать крутить стартер или высадиться за ночь (ниже 10 вольт) — такое поведение является признаком сульфатации и сопровождается разрушением активной массы, уменьшением емкости и пускового тока аккумулятора.

Остается узнать, что служит причиной разряда, ведь дело может быть, как в аккумуляторе, так и в машине. Ниже приведены основные факторы, которые приводят к разрушению, а в дальнейшем и выходу из строя АКБ.

Как холод влияет на аккумулятор?

Работоспособность кислотно-свинцовых моделей зависит от электролита. Его плотность в обычных условиях составляет 1,27-1,28 г/см3.

• 1,27 замерзает при -65 градусах;
• 1,24 – при -40 градусах;
• 1,20 – при -20 градусах.

Под воздействием мороза вещество теряет плотность – в среднем, до 1,24 г/см3. И это значит, что при -40 градусах оно превращается в лед, активная масса пластин осыпается. В итоге даже качественная батарея выходит из строя.

Поэтому в морозы нужно поддерживать плотность электролита на уровне 1,24-1,25 г/см3. Для этого, по мере необходимости, следует проводить подзарядку в теплом помещении. Также, в случае дальнейшего быстрого разряда, стоит проверить напряжение батареи. В заряженном состоянии оно должно составлять 12.6 вольта, если напряжение упало ниже 11 — 10 вольт, это свидетельствует о замыкании пластин или их частичном разрушении. В таком случае без замены не обойтись.

В каких случаях батарея саморазряжается?

• Если оборудование 1-2 года простаивало вместе с авто в гараже при не отсоединённых клеммах.
• Если новое изделие долго находится на складе (2-3 года). Химически активные вещества начинают взаимодействовать между собой и с окружающей средой, запуская процессы естественной деградации.
• Если генератор не успевает за время поездки зарядить АКБ со слишком большой емкостью.

Норма саморазряда для нового изделия – 0,5-1%, для б/у – 1-1,7% в год. Иногда БУ батарея теряет за ночь 3-4%.

А если батарея сильно разряжена?

Глубокий разряд опасен для кислотно-свинцовых моделей. В процессе разряда аккумулятора происходит оседание сульфата свинца на поверхность пластин в виде налета, а при глубоком разряде образуются крупные, сложно растворимые кристаллы. Этот процесс называется сульфатацией и приводит к быстрому выходу из строя аккумулятора. Чтобы остановить кристаллизацию, нужно быстрее поставить источник питания на зарядку и выяснить причины наступления переразряда.

Каждый глубокий разряд отнимает 2-3% от емкости оборудования. Поскольку в момент переразряда пластина выгибается, активное вещество осыпается, а электролит мутнеет. Поэтому после 10-го переразряда батарея перестанет запускать двигатель.

Что приводит к глубокому разряду?

• Утечки из-за неисправного оборудования – АКБ, генератора, стартера, проводки.
• Длительные попытки завестись при разряженной батарее.
• Забывчивость водителя, который оставляет не выключенными габаритные огни, подсветку в салоне, магнитолу.
• Неправильное подключение электроники, которая и на стоянке продолжает тянуть ток, или слишком большое количество электроники (сабвуферы, подогрев сидений, холодильник и прочее), на которое аккумулятор не был рассчитан.

Стареют ли аккумуляторы?

Все изнашивается, и АКБ не является исключением. Средний срок службы современных изделий – 3-5 лет. Большое значение имеет состояние автомобиля и всех его систем. Чем дольше машина находится в исправном состоянии, тем больше служит БУ изделие.

Старое оборудование можно распознать по электролиту, который мутнеет из-за осыпавшихся пластин.

Что влияет на срок службы аккумулятора?

• Сложные условия эксплуатации, которые приводят к тому, что изделие не держит заряд.
• Короткие поездки по городу, за время которых батарея не успевает зарядиться, или простой в гараже, который приводит к саморазряду.
• Утечки заряда тока из-за неправильного подключения нештатной электроники (магнитолы, сигнализации и прочего).
• Недозаряд или перезаряд из-за неисправного генератора.

Большинство причин, которые вызывают слишком быстрый разряд, легко устраняются. Главное – правильно и своевременно их определить. Если все же приходится нарушать рекомендации по эксплуатации и дополнительно нагружать аккумулятор, а заниматься зарядкой нет ни сил, ни времени, мы рекомендуем присмотреться к АКБ нового поколения.

Существуют ли аккумуляторы устойчивые к глубоким разрядам?

Специально для тяжелых условий эксплуатации были созданы 3 технологии аккумуляторов, которые практически не боятся глубоких разрядов, например, если в машине много электроники, поездки в режиме такси или есть система старт-стоп:

• Gel –технология использующая электролит в связанном состоянии (густой, гелеобразной консистенции). Практически полностью вытеснена другими технологиями из-за проблем с зарядкой и дороговизной.
• AGM –технология использует стекловолоконные сепараторы (разделители между пластинами), измененную конструкцию и дополнительные фиксаторы пластин, обеспечивая надежную защиту от изгибания и замыкания, предотвращает коррозию и оголение активной массы даже при наклоне батареи. 
• EFB –технология использующая утолщенные пластины с большим количеством свинца (в среднем вес аккумулятора увеличивается на 15-20%), что обеспечивает быстрый набор и отдачу тока. EFB в том числе отличается принципиально другими сепараторами.

Помните, даже самый простой аккумулятор верой и правдой прослужит Вам долгие годы, если авто всегда будет в исправном состоянии, но лучше не искушать судьбу: приобретайте качественные батареи и регулярно следите за своим авто.

Разряжается аккумулятор на автомобиле: причины, что делать

{ ArticleToC: enabled=yes }

Аккумулятор автомобиля относится к первичному источнику тока. Его основная функция — подавать на стартер, запускающий двигатель, энергию. Поэтому, если разряжается аккумулятор на автомобиле, причины должны быть найдены немедленно. Без этого двигатель не завести. Помимо основной задачи, аккумулятор питает приборы, а также устройства бортовой электросети.

Устанавливаемые на машины батареи, делятся на три типа. Они выпускаются необслуживаемыми, малообслуживаемыми и обслуживаемыми. Наибольшей популярностью пользуются АКБ — удобные в эксплуатации.

Они находятся в герметическом корпусе, и не нуждаются в обслуживании. Их паспортный срок службы ограничивается 3 годами, но этот показатель может быть сокращен при неправильном использовании, или увеличен, если водитель соблюдает условия и режим эксплуатации прибора, т.е. не допускает, чтобы батарея часто приходила в состояние глубокого разряда.

Аккумуляторы в основном имеют емкость 55 Ач3 до 70 Ач3 и напряжение 12V. Этот параметр является основным, характеризующим продолжительность «нормальной» работы батареи.

Батарея может разрядиться и выйти из строя. Но, если она даже перестала крутить стартер, т.е. потеряла емкость, не стоит спешить и выбрасывать ее. Возможно, существуют способы ее реанимирования, которые помогут ей послужить еще какое-то время. А, если это случилось с импортным аккумулятором, то он может даже «пережить» дешевую новую батарею.

Поскольку, большая часть аккумуляторов (до 90%), используемых в наше время, необслуживаемые, определить их работоспособность может автомеханик, используя приспособление – вилку нагрузочную.

Факторы, влияющие на продолжительность срока службы аккумулятора

Если разряжается аккумулятор на автомобиле по причине выработанного ресурса, дальнейшая диагностика не требуется – батарею нужно менять. В других случаях, есть смысл попробовать реанимировать севший аккумулятор автомобиля, промыв его и заменив электролит.

Чтобы не сократился срок службы, аккумулятор требует внимательного к себе отношения.

Негативно действует на него медленная езда, простаивание в пробках, во время которых желательно отключать такие потребители энергии, как подогрев сидений и заднего стекла.

Завести авто не удастся, если сел аккумулятор, но его можно запустить, используя вспомогательные стартовые кабели или, прикурив от аккумулятора другого автомобиля.

Если батарея замерзла, что случиться может при минусовой температуре, его требуется разморозить в теплом помещении перед тем, как подключать вспомогательный кабель.

Помимо перечисленных причин, после проверки емкость аккумулятора, и обнаружении глубокой разрядки, виновными в этом могут быть: плохая изоляция проводки, неисправности генератора, самого аккумулятора, сигнализации и подключение нештатного электрооборудования.

Почему разряжается батарея

Причина скорого разряда, учитывая сказанное выше, может заключаться в естественном износе батареи. Если утечка энергии вызвана тем, что водитель забыл выключить в салоне свет или габаритные огни, то ничего страшного не случилось и батарея во время поездки легко восстановит свой потенциал.

Если же ситуация повторяется, возможно, причина в сульфации пластин, заключающаяся в том, что они покрываются сернокислым крупнометаллическим свинцом, напоминающим белый налет. Если сульфация небольшая — можно попытаться оживить не работающий аккумулятор автомобиля. Ну, а при запущенном процессе – единственный выход – замена.

Видео: Почему быстро разряжается аккумулятор

Как проверить работоспособность стартера?

На втором месте – износ стартера. Неприятность эта статистике не поддается и может случиться даже с автомобилем, только покинувшем салон.

Как говорилось, к самым распространенным причинам неисправности старых аккумуляторов относится засульфатированность пластин. Емкость в этом случае иногда падает практически до нуля.

Поэтому, сев за руль и повернув ключ зажигания, не торопитесь с обвинениями в адрес стартера, когда не услышали знакомого урчания. Он ни при чем, когда поступающий к нему ток ниже 100 ампер.

Чтобы проверить аккумулятор «барахлит» или дело в стартере, завестись можно от другой батареи. Сомнения рассеются. Измерив, напряжение на батарее, многое станет понятным: если оно 10В, а должно лежать в пределах 13,6-15В, крутить стартер он не сможет. Нужно определить, виновна ли в этом проводка, сама батарея или окислившиеся клеммы.

Невозможно восстановить батарею, если разрушены угольные пластины, свидетельством чего является цвет электролита – почти черный при зарядке.

Возможно, произошло замыкание пластин в одной из секций. Определить это просто: секция сильно нагревается, а электролит выкипает. Восстановить батарею с подобной неисправностью очень сложно, но, если повозиться и попробовать заменить пластины, это будет экономически выгоднее, чем покупка новой. Для этого требуется правильно снять аккумулятор с автомобиля.

Не нужно заряжать батарею с такой серьезной неисправностью, как осыпание пластин или замыкание. Это не реанимирует аккумулятор автомобиля, а только навредит. Правильнее, полностью слив электролит, удалить всю грязь, промыв батарею дистиллированной водой.

Когда пластины не сильно осыпались, это помогает. Бороться с сульфатацией пластин можно, используя специальную десульфатизирующую присадку. Иногда использовать для этих целей можно ЗУ (если такой режим у него есть).

Поломка генератора

Далее – неисправный привод генератора. К падению мощности генератора (как следствие – к быстрой разрядке батареи) приводит натяжение ремня, поэтому его обязательно оценивают. Если, провисание ремня при надавливании на него пальцем, превышает 15мм, он нуждается в подтяжке.

Не менее распространенной причиной быстрого разряжающегося аккумулятора считают поломку его самого. Чтобы проверить работоспособность этого узла, измеряют на холостых оборотах выдаваемое им напряжение, включив ближний свет и вентилятор.

Если значение напряжения не попадает в интервал 13,9-14,3 В, характеризующий исправный прибор, значит, причина найдена – сломался регулятор или имеется порыв проводки, сломались в монтажном блоке предохранители или сгорел диодный мостик, испорчена обмотка стартера или изношены щетки генератора.

К счастью, поломка не является критической – нужно заменить генератор новым и продолжать ездить.

Как износ батареи зависит от условий хранения?

Наконец, причиной быстрой разрядки может стать банальное невнимание водителя: оставил потребляющие энергию приборы включенными на продолжительный период:

• габариты;
• освещение в салоне, багажнике или бардачке;
• обогрев зеркал, стекол, сидений;
• ближний свет.

Нарушение условий хранения – тоже предпосылка для «потери» батареи. Даже у батареи, не полностью разряженной, хранящейся на сильном морозе, разрушаются пластины, трескается корпус. В результате происходит многочисленное замыкание пластин. Восстановить его невозможно. Поэтому, хранить прибор нужно в более теплом месте (от +10до +15 градусов).

Неисправность электроузлов

Не сразу удается обнаружить неисправность, связанную с электрикой, которая приводит к быстрому разряду батареи. Обычно приходится обращаться к специалистам автомастерской, которые диагностику проведут с помощью компьютера. Если же и она окажется бессильной, выявить поломку они смогут визуально, опираясь на богатый опыт.

Еще один фактор, негативно отражающийся на нормальной работе батареи, приводящий к быстрому ее разряду – большой достаточно ток утечки, подразделяющийся на внешний и внутренний. Причем, значение первых токов намного выше.

Чтобы выяснить причину быстрой разрядки, необходимо проверить значение тока, полностью отключив электроприборы и закрыв двери. Этот параметр зависит напрямую от потребителей энергии, интегрированных в бортовую электросеть.

Ток должен быть до 50мА. Если показатель выше этого значения, попробуйте вытаскивать по одному предохранители. Момент, когда ток упадет, запомните – в этой цепи нужно искать утечку.

Утечка тока

При работающем нормально электропитании незначительное уменьшение емкости, вызываемое утечкой тока, компенсирует подзарядка батареи от генератора. Когда же номинальные параметры АКБ не может поддерживать, потеря тока становится проблемой, приводящей к быстрой разрядке.

Практика показала, что причиной утечки является неграмотное подключение дополнительного оборудования: электронной сигнализации, мощных акустических систем, дополнительной оптики (ходовые дневные огни, противотуманки и пр.).

Спутниковая сигнализация сильно «сажает» батарею неэксплуатируемого авто уже за две недели. Может создать проблемы неграмотно установленная сигнализация.

В этом случае, ее демонтируют и проводят проверку электроцепи, определяя, где происходит утечка тока.

Приводит к разрядке батареи также перегрузка бортовой сети, т.е. установка дополнительных приборов, не предусмотренных заводом изготовителем: энергоемкие лампы ближнего и дальнего света, аудио и видео аппаратура и пр.

Видео: Поиск утечки тока в автомобиле

Неоригинальные акустические системы

За редким исключением, водители, проводя тюнинг автозвука, не думают о колоссальной нагрузке, которую на электроузлы оказывает акустика. Энергии, вырабатываемой генератором, недостаточно, поэтому и происходит разряд батареи. Поэтому, устанавливая акустику, желательно проконсультироваться предварительно с автоэлектриком, который просчитает, какая нагрузка для генератора допустима.

Несвоевременное обслуживание аккумулятора тоже является причиной разрядки батареи.

Контакты аккумулятора должны всегда быть тщательно закручены, клеммы и поверхность аккумулятора чистыми. Не должны болтаться провода. Очистить клеммы, покрытые окисью, можно, используя наждачную бумагу.

Помнить нужно еще об одном — поездки на короткие расстояния (особенно по городу, где часто попадают в «тянучки» и «пробки»), тоже не могут положительно сказаться на состоянии батареи. Она не успевает попросту заряжаться, поскольку многие генераторы дают заряд батарее, когда обороты двигателя достигают 1,5 тысячи.

Как проверить мультиметром севший аккумулятор автомобиля на работоспособность

Со временем любая батарея теряет свойства — садится. Чтобы понять, необходима ее замена или можно ее восстановить, нужно проверить заряд. Для этого используют специальный прибор, называемый мультиметром. Он позволяет проверить емкость аккумулятора любого типа.

Для использования его с целью проверки емкости аккумулятора, приспособление включают, готовят его для работы в режиме постоянного тока (переставляют щуп или переводят переключатель), выставляют диапазон 10-20А. Затем щупы подсоединяют к клеммам батареи, строго контролируя полярность. Показатели заряда отобразятся на экране прибора.

• Измерения будут правильными, если их проводить после ночной стоянки и до того, как автомобиль будет запущен.
• Видео: Разряжается аккумулятор

Источник: https://motocarrello.ru/jelektrotehnologii/1391-razrjazhaetsja-akkumuljator-na-avtomobile.html

Отчего и почему АКБ быстро разряжается даже на новом автомобиле

Бракованная магнитола, видеорегистратор и сигнализация, запитанные кустарным образом, забытый в диагностическом гнезде Bluetooth-адаптер – все это способно посадить АКБ в ноль буквально за одну ночь.

Ситуация вынудит накинуть на «+» и на «–» крокодилы зарядника или же воспользоваться одной из моделей рейтинга портативных пуско-зарядных устройств. Но одного пробуждения заботы о батарее недостаточно.

Необходим комплексный подход.

Старение, недозаряд и мороз: почему родной аккумулятор автомобиля быстро разряжается после 3-5 лет эксплуатации

Интенсивный разряд принято списывать на счет старой батареи, дескать, отработала положенный срок… Источник питания действительно не вечен. Даже в состоянии покоя и периодического подзаряда он будет верно служить не более 10 лет. Приближение к «кончине» трактуют просто – изделие потеряло емкость.

Что способствует старению

Объяснить с научной точки зрения, почему АКБ быстро разряжается и отчего он вообще портится, можно с помощью развернутых тезисов:

• Необратимая сульфатация пластин. Сульфат свинца, постепенно облепляя электроды, снижает их активную площадь, понижая фактический потенциал в A*h. Активизируется такое явление при хранении в разряженном состоянии или недостаточном уровне электролита в банках. Повышение плотности электролитической жидкости, увеличение ее температуры и самостоятельный разряд – способствуют протеканию этого процесса.
• Ускоренный саморазряд. Глобально к этому приводит грязь и пыль, скопленная на коробке (замыкаются токоотводы). Локально это происходит в банках по причине осыпания активной массы с пластин и разрушения перегородок между электродами. У новых АКБ процесс развивается из-за наличия металлических примесей в сепараторах, потому как металлы постоянно отщепляются и способствуют протеканию разрядных токов.
• Короткое замыкание положительных и отрицательных пластин. Происходит ввиду осыпания с них обмазки.
• Разрушение плюсовых электродов в банках. Это результат оплывания активной массы и коррозии токоотводов.
• Трещины в мастике и ее отслаивание с пластин в ходе старения.

Постоянный недозаряд

Когда двигатель жужжит, генератор питает бортовое оборудование машины и АКБ. В приоритете – магнитолы, фары, обогревы и подогревы, остаток идет на батарею. Лишь опытные водители дополняют приборную доску вольтметром. А он, уж поверьте, способен вводить в ужас. Так, в его компетенции разъяснить, почему быстро разряжается аккумулятор автомобиля даже после замены:

• На холостых цифры порядка 14,0-14,5 Вольта свойственны для ненагруженной сети. Прелесть в том, что генератор работает исправно, и батарея успешно восстанавливается.
• На ХХ с включенным светом и музыкой норма 13,7-13,8 В. К «гене» замечаний нет, лишь АКБ тока не достается.

Дальнесрочная деградация в том, что хронический недозаряд провоцирует сульфатацию. Со временем АКБ начинает быстро заряжаться, и так же интенсивно разряжаться. Мгновенный эффект иной. Аккумулятор попросту не восстанавливает емкость, а лишь тратит ее. В условиях города это чаще всего и происходит. Для зарядки нужны обороты, а где их взять в пробке.

К сведению. Энергия, затраченная стартером на вращение маховика в течение 5 секунд, восстанавливается от генератора за 20-30 минут непрерывной езды. Стрелка тахометра не должна опускаться ниже 1 500 об/мин.

Столкнуться напрямую с недозарядом можно сразу после установки новой батареи. Более емкий аналог привлекает внушительным числом A*h на этикетке. На деле мощности генератора не хватает, чтобы в привычные сроки реанимировать заряд до 100%.

Морозные дни

На морозе аккумулятор теряет емкость, отчего разряд наступает быстрее. При температуре менее -15°C потеря 1 А*ч на градус – совершенно нормальное явление. Если не ездить, источник тока сядет, а электролит замерзнет. Кристаллизация электролитической жидкости опасна тем, что корпус изделия может треснуть, а пластины – покоробиться. Исключение – AGM, в котором электролит абсорбирован.

Утечки тока: почему даже новый АКБ быстро садится при простое

Автомагнитола, ЭБУ и прочее оборудование полностью не выключается. Оно уходит в глубокий спящий режим и «кушает» электроэнергию даже при заглушенном двигателе. Кроме них есть активные потребители в виде сигнализации и блока бортового контроля. Энергия, потребляемая ими при выключенном зажигании, называется утечкой тока.

Суммарный ток расхода в состоянии покоя – не более 50 мА. Если все в кондиции, аккумулятор автомобиля не сядет в ноль за неделю, а то и месяц стоянки. Проверить утечку можно на любой машине с помощью мультиметра:

• Отсоединить клемму с батареи.
• Перевести тестер в режим измерения 10А, и подключить провода к соответствующим выводам на приборе.
• Одним щупом прикоснуться к выводу АКБ, другим – к снятой клемме.

Внимание! Работы проводятся на остановленном двигателе и выключенном бортовом оборудовании. 50 мА = 0,05 А.

Если величина превышает оговоренную, ведем поиск «прожорливой» цепи. Для этого следует поочередно вынимать предохранители и вместо них подключать амперметр. Серьезного потребителя выдаст скачок в показаниях прибора. В зоне риска проводка мультимедийной системы и сигнализации.

Магнитола

Подозревая «голову», ознакомьтесь с характеристиками прибора. Бывает, что ток покоя усилителя равен 1А. Такой аппетит обусловлен активностью выходного каскада даже в положении OFF. Явление редкое, но встречается.

На заметку. Снимите переднюю панель магнитолы и оцените ток покоя цепи. Он точно будет меньше, поскольку в таком положении проигрыватель полностью обесточивается.

Не стоит пренебрегать правилами монтажа мультимедийного центра. Типичная ошибка – скрутить желтый (управляющий) и красный (силовой) плюс. Слаботочный желтоватый провод должен присоединятся к АСС+ на замке зажигания. Тогда процессор и память устройства будут активны только после поворота ключа.

Что делать еще, если АКБ автомобиля теряет внушительный ток на питание покоя аудиосистемы и поэтому быстро разряжается за ночь? Здесь имеют место узкоспециализированные проблемы:

• Отказал выход REM на дополнительном усилителе, через который автомагнитола управляет его питанием.
• Внутри Hi-Fi устройства перемкнул один из компонентов.
• Замечен факт повышенного аппетита. Можно установить кнопку в цепь питания.

Сигнализация

Имея дело с «нештатной» сигналкой, оценить ее на наличие «глюков» – цель №1. Один из симптомов – самопроизвольное отпирание/запирание дверей. Не исключено, что работа корректна, но одна из функций неправильно подключена. К примеру, автозапуск может не до конца сработать из-за деактивированного датчика «ручника», при этом фары или ДХО включатся.

Возможны проблемы с питанием. Для их идентификации можно проверить утечку тока на заблокированном автомобиле:

• Поднять капот.
• Демонтировать одну из клемм.
• Подключить тестер в режиме амперметра (10А).
• Зажать концевик датчика положения капота.
• Поставить машину на охрану с помощью брелока.
• Снять показания.

Постороннее оборудование

Советы по грамотной запитке того же видеорегистратора пишутся исходя из опыта. Не подключайте какой-либо малозаметный прибор напрямую к «+». Подсоедините к замку зажигания и встройте в цепь предохранитель.

Если машина б/у, необходимо заняться проверкой основных точек, откуда обычно берут постоянный плюс:

1. Плафон освещения салона.
2. Прикуриватель.
3. Положительная клемма аккумулятора.

Еще один вариант – забытый в диагностическом гнезде адаптер ELM 327. Он поедает порядка 0,45 А, поскольку не дает перейти ЭБУ в спящий режим после выключения зажигания.

Глюки в штатных системах

У каждого автомобиля пакет «сюрпризов» свой. К примеру, может «коротить» моторчик стеклоподъемника. Из частных случаев – блок Bluetooth или головной орган системы полного контроля автомобиля (болячки Mitsubishi Outlander). Самопроизвольно включаемые фары – вполне распространенная жалоба. Обычно выручает дилерская услуга перепрошивки.

На заметку

Ежедневные разряды в ноль убивают АКБ. Лучше предупредить болезнь, чем мириться с тем, что аккумулятор быстро теряет заряд при езде на автомобиле. Если и наступит момент интенсивного разряда, полезно выявить его и воздержаться от еще одной прокрутки стартером.

Что делать, чтобы батарея быстро не разряжалась

• Зарядка малым током (порядка 1-2 А) предотвращает начальную сульфатацию пластин. Подключайте зарядник один раз в месяц на ночь и обычный аккумулятор отслужит 5-6 лет без проблем, а батарея AGM или EFB – и того больше.
• Ознакомьтесь с тем, как правильно хранить батарею в гаражных условиях и дома. При стоянке на морозе более суток снимайте источник питания и заносите в теплое помещение (не более +25°C).
• Регулярно чистите клеммы на автомобиле и токоотводы на источнике питания специальной щеткой для клемм аккумулятора (на фото) или простой наждачкой. Окислы вызывают недозаряд.

• С приходом холодов чаще подзаряжайте изделие до 100% нормальным током (10% от емкости).
• Содержите наружную поверхность АКБ в чистоте. Протирать можно 10% раствором нашатырного спирта и калицинированной соды, после чего вытирать насухо.
• Если батарея обслуживаемая, чистите тонкой проволокой отверстия в крышках банок. Перед зарядкой проверяйте уровень электролита. Норма: +10…15 мм от предохранительного щитка. Сопоставляйте плотность электролитической жидкости с напряжением.
• Периодически тестируйте бортовую сеть на утечки тока.

Как узнать, что АКБ почти разряжен

По нагрузке. Актуальны как методы проверки аккумулятора при покупке, так и обычное наблюдение:

• Стартер крайний раз еле крутил вал двигателя.
• При включении подогрева сидений/окон или фар выключается магнитола.

Источник: https://autobann.su/pochemu-bystro-razryazhaetsya-akkumulyator.html

За ночь в ноль: быстро разряжается аккумулятор на машине при простое и в чем причина

Если полностью заряженный накануне аккумулятор вдруг отказался крутить стартер, то имейте в виду – в бортсети завелся прожорливый потребитель. Не имея малейшего представления об электричестве, его поиск лучше доверить мастерам СТО. Чтобы не попасть на «развод», примите к сведению: доброжелательный мастер обязательно задаст несколько вопросов по поводу электрооборудования. Например, тушили ли габариты на ночь, или не меняли ли магнитолу. Ну, а те, кто дружит с мультиметром, могут справиться своими силами, а редакция Autostadt.su подскажет, что да как.

Внезапно разрядился АКБ на машине: вы уверены, что не рассеяны

Простой причиной потери всего заряда буквально за ночь может быть элементарная рассеянность. К примеру, при постановке на стоянку владелец забыл выключить габариты или музыку. Поэтому, правило №1 – вспомнить/проверить, все ли электроприборы, подключенные в обход замка зажигания, были обесточены.

Мы рекомендуем именно проверить, особенно если в семье есть дети, неравнодушные к машине. Садясь на водительское место в детском возрасте, возникает желание покрутить все, что крутится, в том числе и кнопки, включающие потребители.

Ну и прикуриватель. Практически во всех автомобилях он работает, даже когда ключи вдалеке от замка зажигания. А значит навигатор, регистратор и прочие нештатные гаджеты похищают из АКБ ток при простое. Поэтому возьмите за привычку выдергивать все шнуры из розетки, ставя авто на длительную стоянку.

Почему новый аккумулятор разрядился в ноль за ночь, будучи установленным на автомобиль

Если вы успели все списать на старый источник питания, то знайте – это грубейшая ошибка. Перед тем, как менять АКБ на новый, владелец обязан проверить генератор, ток утечки, и поставить диагноз долгожителю по напряжению. Каким должно быть напряжение на аккумуляторе автомобиля без нагрузки – предмет повествования предыдущей статьи.

 

Короткие интервалы разряда батареи в результате простоя, начиная от недели и заканчивая 3 днями, или вовсе одной ночью, чаще указывают на высокий ток утечки. В группу риска попадают сразу две системы:

1. Автомагнитола. Банальное пренебрежение правилами установки приводит к высокому токопотреблению в выключенном состоянии.
2. Сигнализация. Дешевое оборудование часто сбоит, а кустарная запитка сводит на нет достоинства даже надежных моделей противоугонок.

Музыка

Вы уверены в безупречности компетенции установщика нового головного устройства? Если нет, то проверьте схему подключения автомагнитолы в бортовую электросеть. Классическая ошибка – скрутить управляющий желтый и силовой красный плюсовые провода. При таком раскладе аккумулятор вынужден питать процессор магнитолы даже после ее выключения.

С проводкой все в порядке? Тогда изучите типичные причины, по которым магнитофон проявляет повышенный аппетит:

• Выходной каскад внутреннего усилителя активен после выключения. В результате головное устройство «кушает» порядка 1 А, а производитель спокойно относит данный факт к особенностям конструкции. Побороть нескромную потребность можно, встроив разъединяющую кнопку в питающую проводку.
• Неисправна цепь управления питанием внешнего усилителя. Если таковой есть, то осмотрите выход REM. С помощью него автомагнитола включает и выключает усилитель.
• Неисправность магнитолы. Нельзя исключать короткое замыкание и прочие неприятности, которые могут произойти внутри головного устройства.

Сигналка

Машин, в которых нештатная сигнализация в один момент начала жить своей жизнью, не счесть. Виной тому «качество» оборудования и «добротное» его подключение в бортсеть. Что конкретно глючит, лучше выяснить у частного автоэлектрика. Это может быть какой-либо датчик или неправильно подключенная цепь.

Прочие причины

• Короткое замыкание в моторчике стеклоподъемника.
• Блок Bluetooth.
• Пилотные системы контроля бортового электрооборудования с единой шиной (если такой узел забастовал, то симптомы видно сразу – например, самопроизвольно включается какой-либо электроприбор (фары и т.п.)).

Как выяснить точную причину, по которой АКБ на авто быстро садится

Переходить от предположений к ремонтно-наладочным работам необходимо в паре с мультиметром. Этот чудо-прибор укажет на то, превышает ли утечка тока допустимые цифры. Если да, то с помощью него же можно выяснить точную причину, по которой аккумулятор быстро разряжается, когда машина стоит.

Итак, хватаем мультиметр, переводим рукоятку в положение 200 mA, снимаем минусовую клемму, и помещаем щупы в разрыв между проводом и минусом аккумулятора. Фиксируем значение.

Внимание! Зажигание должно быть выключено.

Заметьте, что нормальный ток покоя мы указали для автомобилей, что говорится, с конвейера. Сколько должно быть у нафаршированной версии, сказать сложно.

Хотя бы потому, что одни нештатные охранные системы в состоянии «авто заперто» потребляют порядка 50 мА, а другие – 100 мА.

Если есть желание посмотреть ток покоя на запертом автомобиле, зажмите концевик капота и поставьте сигнализацию в режим охраны.

Не забывайте, что езда на короткие расстояния по пробкам ведет к хроническому недозаряду АКБ, особенно в холодную пору.

От чего однажды аккумулятор вынужден будет дать отбой стартеру, затребовав реанимацию от сетевого зарядника.

И не как-нибудь! У каждой батареи своя технология подзарядки: мы уже разъясняли, как выглядит правильная зарядка аккумулятора AGM, и приводили инструкцию по заряду АКБ EFB.
 

Источник: https://autostadt.su/bystro-razryazhaetsya-akkumulyator-na-avto/

Что делать, если разрядился аккумулятор в машине при стоянке

Аккумулятор является источником энергии для питания электрооборудования и запуска двигателя автомобиля. Исправная батарея сохраняет заряд на протяжении 2-3 месяцев.

Однако бывают случаи, когда АКБ разряжается намного быстрее. Происходит это, как правило, во время стоянки автомобиля.

Почему разряжается аккумулятор на машине

Определить причины разряда аккумулятора без специальных приборов сложно. Виновником потери напряжения может быть как оборудование электроснабжения, так и сама батарея. На нормальную работоспособность АКБ влияет несколько факторов:

• износ аккумулятора;
• выход из строя генератора;
• климатические условия;
• короткое замыкание в цепи электрооборудования.

Имеют значение и условия эксплуатации автомобиля. При запуске двигателя стартер потребляет много энергии. Для восстановления заряда требуется определенное время. При частых поездках на короткие дистанции, генератору может попросту не хватать времени для заряда батареи.

Износ и проблемы АКБ

Проверку состояния батареи необходимо выполнять на заглушенном двигателе без нагрузки (при отсоединенных клеммах). Определяют плотность электролита ареометром, нормальными показателями считаются 1,26 – 1,28 г/куб.

см. Меньшие цифры свидетельствуют о неполном заряде. Во время проверки ареометром стоит обратить внимание на уровень электролита в каждой банке. Дополнять емкости следует дистиллированной водой, соблюдая меры безопасности.

Для проверки аккумулятора тестером переключатель прибора устанавливается в режим контроля постоянного напряжения 20 V. Щупы мультиметра присоединяются к плюсовой и минусовой клемме батареи. Уровень заряда источника питания приведен в таблице:

Напряжение, В	12,8 -12,9	12,6 — 12,7	12,2 -12,3	11,9 — 12,0
% заряда	100	75	50	25

Показания тестера 11,8 В и ниже говорят о том, что аккумулятор полностью разряжен. Его напряжения недостаточно для запуска двигателя.

Не зависимо от цифр на табло, батарею необходимо оставить в состоянии покоя, а через какое-то время провести повторный замер. Если на следующий раз показатели окажутся значительно ниже предыдущих — проблема в аккумуляторе. Потребуется обслуживание либо замена источника питания. Если данные мультиметра не изменятся в течение нескольких дней, значит, разряд происходит по другой причине.

Выход из строя генератора

Этот узел обеспечивает зарядку батареи во время работы мотора. Контроль работы генератора обеспечивается лампочкой либо амперметром на панели управления. Однако они не всегда способны предоставить полную информацию о степени заряда аккумулятора.

Проверить исправность генератора можно тестером. Переключатель прибора устанавливается в положение «20 V» постоянного тока. Двигатель запускается, после чего щупы прибора присоединяются к клеммам. Показания мультиметра должны быть не менее 14 -14,2 В.

Для полного тестирования генератора, необходимо нагрузить его по максимуму, включив все мощное электрооборудование (дальний свет, габариты, печку). Исправный генератор при этом должен выдавать 13,8 – 13,9 В.

Причиной низкого заряда зачастую оказывается слабое натяжение ремня генератора либо износ щеток. Плохой контакт или окись клемм также могут влиять на состояние зарядки.

Важно! Во время тестирования генератора клеммы должны быть подключены к аккумулятору. Показания без нагрузки будут равны «нулю».

Видео — как проверить работу автомобильного генератора:

Проверить зарядку можно и без тестера. После запуска двигателя необходимо отсоединить от АКБ одну из клемм. Если машина не заглохнет, значит, генератор работает. После необходимо включить все электрооборудование, двигатель при этом должен продолжить работу на холостом ходу. Ощутимое снижение оборотов свидетельствует о том, что устройство работает не на должном уровне.

Воздействие климатических условий и других факторов

Иногда причиной разряда становятся внешние тела. Грязная поверхность батареи может привести к саморазряду. Проникая в активную массу электролита, посторонние элементы вызывают химические реакции, в результате которых наступает разряд батареи. В жару химические реакции происходят быстрее.

Важно!  При высоких температурах воздуха аккумулятор за один день теряет более одного процента емкости.

Еще одна причина, по которой батарея может разрядиться – повышенная влажность. Вода является отличным проводником тока, поэтому при попадании жидкости на элементы электрооборудования может происходить короткое замыкание в электрооборудовании, что повлечет утечку тока. Создать «коротыш» способны даже мокрые листья, набившиеся под капот вокруг контактов дворников стеклоочистителей и т.п.

Взаимодействие кислоты и щелочи при низких температурах замедляется, и на морозе батарея садится гораздо быстрее. В холодных регионах рекомендуется повышать плотность АКБ до 1,28 – 1,30 г/куб.см. путем добавления электролита. Правда, подобные действия существенно сокращают эксплуатационный срок службы.

Обнаружить и устранить эту проблему сложнее всего. «Коротыши» возникают и проявляются периодически. Это усложняет обнаружение и устранение поломки. При частой эксплуатации автомобиля, аккумулятор не успевает разряжаться полностью, и хозяин транспортного средства на протяжении длительного периода не подозревает о наличии неисправностей.

Электрооборудование транспортных средств состоит из однопроводной плюсовой цепи. Кузов, мотор и все металлические детали служат минусом. При соприкосновении проводников положительного и отрицательного заряда происходит короткое замыкание, в результате чего батарея «садится». Коротыши могут возникать как в проводке, так и в электроприборах автомобиля.

Обнаружить неисправность можно следующим образом. Выключив зажигание, следует снять плюсовую клемму и прикоснуться ею к плюсовому выводу батареи. Если между элементами возникнет искрение, значит, в цепи присутствует короткое замыкание. Следующий шаг – поиски утечки тока.

Как определить цепь, в которой происходит короткое замыкание

В любом автомобиле присутствует утечка тока (сигнализация, память контролера системы впрыска, магнитола, часы и т.д.). Допустимый показатель, при котором аккумулятор не будет разряжаться – 0,02 — 0,06 А.

Перед измерением утечки тока необходимо выключить все электроприборы. Важно не забыть захлопнуть все двери и заблокировать концевые выключатели под капотом.

Измерения утечки выполняются при выключенном зажигании в следующем порядке:

1. Переключатель тестера устанавливается в режим измерения 10 Ампер.
2. С аккумулятора снимается минусовый провод.
3. К снятому проводу подключается один щуп прибора.
4. Другой щуп тестера присоединяется к минусу АКБ.

• Полярность на табло цифрового мультиметра значения не имеет.
• Видео — как измерить утечку тока аккумулятора:

Если ток утечки превышает допустимую норму, следует искать цепь, в которой происходит разряд. Для этого поочередно вынимаются все предохранители и сверяются показатели прибора. Если после снятия очередного предохранителя, цифры существенно снизились — проблему нужно искать именно в той цепи.

Разобравшись в том, какие приборы защищает определенный проводник, нужно поочередно отключать их от потребления. Предохранитель следует установить на место. Снижение показателя утечки тока на табло укажет на проблемный элемент.

Совет! Для гарантированного результата желательно проверить все предохранители, так как неисправности могут присутствовать в нескольких цепях одновременно.

Для того чтобы навсегда избавиться от утечек тока во время стоянки, в цепь минусового провода от клеммы аккумулятора до кузова нужно поставить выключатель массы.

Что делать, если «сел» аккумулятор

Если заряда источника питания недостаточно для запуска двигателя, а поездку откладывать нельзя, можно попытаться завести автомобиль другими способами.

Метод «прикуривания» (использование заряда находящегося рядом транспортного средства) позволит запустить мотор со стартера. Для того чтобы «прикурить» от соседа потребуются специальные провода.

В случае их отсутствия можно позаимствовать чужой аккумулятор на 5-10 минут, а после запуска двигателя вернуть на место свой. Описанный метод позволит попутно проверить работоспособность генератора. Недостаток заключается в том, что не каждый захочет снимать батарею со своей машины.

Важно! Во время снятия/установки АКБ на заведенном двигателе важно не допустить контакта плюсовой клеммы с металлическими элементами автомобиля. В противном случае произойдет короткое замыкание.

Транспортное средство с низким зарядом элемента питания можно попробовать завести с «толкача». Для буксировки понадобится другой автомобиль и трос либо физическая помощь нескольких человек.

Запуск двигателя осуществляют на второй/третьей передачи при разгоне машины 10-20 км/ч.

В комплектацию старых советских автомобилей входила специальная заводная ручка (так называемый «кривой стартер»), с помощью которой можно заводить машину без посторонней помощи.

При нетрадиционном запуске двигателя необходимо на время воздержаться от использования мощных электроприборов (печки, света и т.п.). Исправный генератор восстановит нормальный заряд за 15 — 20 минут работы двигателя на средних оборотах.

Описанные способы запуска двигателя являются вынужденной мерой. Запуск двигателя с толкача может навредить транспортному средству. Поэтому, при первых признаках разряда АКБ следует незамедлительно провести комплекс мероприятий по обследованию цепи электроснабжения и устранению неисправностей.

Что показывает автомобильный тахометр и какую информацию получает водитель.

Читайте статью про выбор АКБ для автомобиля.

Предлагаем вспомнить сигналы регулировщика https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/signaly-regulirovshhika-v-kartinkax.html, чтобы не не осталось сомнений в правильности своих действий.

Видео — проверка утечек тока в автомобиле:

Может заинтересовать:

Источник: https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/akb/razryadilsya-akkumulyator-v-mashine-chto-delat.html

Быстро разряжается аккумулятор на машине: причиины

Аккумулятор быстро разряжается, что существенно усложняет процесс эксплуатации автотранспортного средства. Ведь от работоспособности источника питания зависит, сможет ли водитель беспрепятственно перемещаться. Батарея используется и для подпитки определенных агрегатов, устройств, которые установлены в машине.

Почему аккумуляторная батарея быстро разряжается?

Специалисты выделяют 5 причин, из-за которых быстро разряжается аккумулятор на машине. Для того чтобы правильно сориентироваться, исправить ситуацию, их необходимо заблаговременно изучить.

Ресурс аккумуляторной батареи полностью выработан

Это считается наиболее распространенной причиной, из-за которой быстро садится аккумулятор в машине. Такая ситуация возникает через 3-5 лет, когда источник питания, его элементы износились. После продолжительной эксплуатации батарея утрачивает не только заряд, но и емкость.

Проблемы кислотно-свинцовых аккумуляторов связаны с процессом сульфатации. Суть его заключается в постепенном накоплении солей на пластинах. Это провоцирует уменьшение рабочей площади на выводах, ухудшение контакта с электролитическим составом.

Для того чтобы избавиться от такой проблемы, выполняют следующие действия:

• Для предотвращения быстрой разрядки аккумуляторной батареи требуется сокращение численности коротких пробегов. Ведь при постоянном запуске мотора затрачивается немало энергии. При перемещении на небольшое расстояние затраченная энергия полностью не восстанавливается.
• Аккумулятор на автомобиле периодически заряжают при помощи зарядного агрегата. Ведь источник портится, если длительное время находится в разряженном состоянии.
• Глубокий разряд аккумулятора запрещен. Ведь это провоцирует стремительную потерю емкости, сокращение рабочего ресурса.
• Периодическая проверка электролитического состава. Отслеживается не только уровень состава, но и состояние. Свинцовые пластины должны находиться в электролитическом составе.
• Проведение технического обслуживания, профилактики.

Подобные мероприятия эффективны для источников, которые эксплуатируются 1-2 года. При сроке в 3-4 года требуется новый аккумулятор.

Проблемы с генератором

Нередко садится аккумулятор на машине из-за того, что генератор функционирует плохо. Если батарея не получает требуемого заряда от генератора, то в течение короткого времени после остановки она полностью разрядится.

Что делать в этом случае? Для тестирования работоспособности генератора используют мультиметр. Далее выполняется запуск штатного и дополнительного оборудования. И только после этого при помощи мультиметра устанавливается напряжение. Его величина должна составлять 13-14 В. Если на мониторе мультиметра отображаются меньшие значения, то требуемый заряд к источнику не поступает.

Причины, из-за которых генератор не передает заряд АКБ:

1. Ремень генератора деформировался или порвался.
2. Недостаточно натяжения ремня.
3. Нарушение целостности электрической проводки, токопроводящих контактов.
4. Плохое функционирование регулятора напряжения.
5. Вышел из строя мост диодный.

Для установления точной причины ухудшения работоспособности генератора и ее ликвидации привлекаются мастера из автосервиса. Длительное использование неисправного генератора приводит к тому, что даже новую батарею меняют.

Неприемлемый температурный режим

Вопрос, почему разряжается аккумулятор автотранспортного средства, нередко возникает в зимний период. Все потому, что электролитический состав при низкой температуре становится более густым. В результате, ухудшается и контакт.

Дабы предотвратить подобный исход, уровень заряженности автомобильной аккумуляторной батареи отслеживается более тщательно. Для этого оценивают плотность электролитического состава. В сети есть таблицы, в которых приведены примерные значения.

Эксплуатируя автотранспорт зимой, соблюдайте правила:

• Не стоит оставлять незаряженную АКБ.
•  Плотность электролитического состава увеличивается на 0,01-0,03 гр/см3.
• Источник питания очень быстро комплектуется специальным чехлом.
• Оставлять АКБ на холоде не стоит. Ответственные водители перемещают источник питания в теплое помещение.

Утечка тока

Нередко вопрос, почему быстро садится АКБ, возникает и из-за токовых потерь. Утечки тока возникают из-за:

• Наличия окислов на токопроводящих выводах.
• Порчи изоляционного слоя, изношенности электрической проводки.
• Неправильного подведения электрического оборудования.

Определение тока утечки выполняется в несколько этапов:

1. Изъятие ключа зажигания.
2. Открытие окон и закрытие дверей. Все потому, что центральный замок во время проверки источника питания блокируется.
3. Отключение оборудования, устройств, которые подключены к электрической системе.
4. Снятие минусового токопроводящего вывода.
5. Измерение с помощью мультиметра тока утечки.

Норма – 15-70 мА. Если на мониторе отображаются другие параметры, то следует привлечь мастера.

Какие ошибки допускают водители?

Садятся аккумуляторные батареи из-за безответственного отношения водителей. К разрядке приводят оставленные на всю ночь включенные фары, обогрев.

Исправлять ситуацию в отечественных транспортных средствах придется самостоятельно. Для новых иномарок компании-изготовители подготовили устройства, отключающие фары, обогреватели.

Причины разрядки аккумуляторов.

Как предотвратить разрядку аккумуляторной батареи?

Для поддержания нового или эксплуатируемого аккумулятора в работоспособном состоянии проводят профилактические мероприятия.

• 1-2 раза в год выполняют подзарядку аккумуляторной батареи от зарядного устройства, которое подключается к сети. Специалисты рекомендуют проводить и тренировочные циклы.
• После подзарядки источника питания проверяют степень плотности электролитического состава, его уровень. Такие действия не выполняют, если в автотранспорт установлено необслуживаемое устройство.
• Поддержка электрической проводки, устройств в работоспособном состоянии. Даже минимальные нарушения провоцируют утечку тока и разряд аккумуляторной батареи.
• Очистка корпуса аккумулятора.
• Очистка клемм, иных элементов.

Причины кипения АКБ автомобиля

Кипение источника питания провоцирует проблемы с электрической проводкой и оборудованием, запуском мотора. Если АКБ сильно греется, то:

• Свинцовые пластины, выводы постепенно разрушаются.
• Возрастает вероятность замыкания свинцовых пластин и взрыва источника.
• Перемещение с закипевшим источником питания провоцирует повреждение проводов, кузова автотранспорта.
• Если закипел аккумулятор, то увеличился и ток заряда. Это негативно влияет на состояние генератора.

Почему кипит аккумулятор на машине?

• 1. Зарядка АКБ при повышенном напряжении, токе

Результат – перезарядка источника питания из-за проблем с реле, которое предназначено для регулирования напряжения.

К перезарядке приводит и использование для зарядки источника тока, который не регулируется. Это провоцирует постепенное закипание электролитического состава, разрушение пластин, чего не стоит допускать.

Поэтому для подзарядки водители применяют только ЗУ промышленного типа.

Возникает из-за того, что АКБ подвергается тряске, вибрации. Постепенно межпластинные зоны разрушаются. Итог – это короткое замыкание и взрыв батареи.

Выявить закороченный источник питания без тестирования проблематично. Поэтому водители-новички ими нередко пользуются. При подаче импульса аккумулятор продолжает нагреваться, а электролит кипит.

Для предотвращения рекомендуется проведение проверок.

На свинцовых пластинах, которые входят в состав АКБ, постепенно образуется налет. Он провоцирует снижение емкости, быстрая разрядка.

При зарядке АКБ при помощи сетевого зарядного устройства ток увеличивается. Поэтому источник может перегреваться, кипеть.

Подзарядку севшей аккумуляторной батареи от генератора не выполняют. Ведь она может выкипеть.

• 4. Повышение тока нагрузки

Единовременное подключение нескольких систем, которые потребляют энергию, приводит к перегрузке электрической сети. Если использованный заряд не восполняется, происходит нагрев АКБ, закипание электролита.

Установка в автотранспорт аккумулятора, который не соответствует стандартам, приводит к уменьшению технологических и вентиляционных проемов. Результат – выкипевшая батарея.

Кипение провоцирует и переполюсовка. Ведь при неправильном расположении клемм происходит подача больших токов.

При кипении АКБ выполняют такие действия:

• Глушат мотор, выключают зажигание.
• Обеспечивают естественную вентиляцию, открывают капот.
• Ожидают, пока остынет АКБ.
• Заливают в «банки» дистиллированную воду, дабы повысить уровень электролита.
• Проверяют напряжение при помощи мультиметра.

Для предотвращения процесса закипания от источника питания удаляют посторонние предметы. 1-2 раза в месяц проверяют состояние электролитического состава, уровень напряжения, оценивают токопроводящие выводы и корпус.

Зачем приобретать новый аккумулятор, если можно поддерживать старый в работоспособном состоянии? Для этого достаточно выполнять ряд правил, которые проверены на практике. Периодически необходимо выполнять профилактические мероприятия и техническое обслуживание аккумуляторной батареи, электрических приборов, проводки.

Видео на тему быстрой разрядки акб

Источник: https://akbzona.ru/stati/bystro-razryazhaetsya-akkumulyator-na-mashine

Ищем утечку тока в автомобиле — журнал За рулем

Опять сел аккумулятор? А нет ли у вас утечки тока? Попробуем найти «виновника» собственными усилиями.

Материалы по теме

Если аккумулятор, который заряжали «буквально вчера», после ночной стоянки опять забастовал, отказавшись бодро крутить стартер, то, скорее всего, электричество из вашей машины постоянно уходит «налево». Никакие новые батареи в этом случае не помогут: они точно так же разрядятся. Значит придется искать лазейки, в которые убегают кулоны электричества. Этим и займемся.

Не выключили!

Простейшие причины утечек тока могут быть вызваны рассеянностью владельца машины. Грубо говоря, он не выключил на ночь внешние световые приборы, а машина, в свою очередь, ничего ему не подсказала.

Бывают и машины с дурной заводской задумкой — вспомнить хотя бы обогрев заднего стекла, цепь питания которого идет мимо замка зажигания.

А еще — дети! Особенно мальчики. Даже в нашем коллективе уже несколько сотрудников по первому зову жены не смогли покинуть дачу, после того как пацаны посидели на водительском месте и покрутили разные ручки, оставив включенными потребители.

Материалы по теме

Не так подключили

В эпоху повального увлечения автомузыкой многие магнитолы легко высасывали заряд батареи, потому что установщик не удосужился правильно их подключить. А ведь достаточно было пустить один провод питания через замок зажигания.

Второй нештатный похититель электричества — установленная противоугонка. Если до ее установки все было нормально, а затем начались проблемы, то размышлять нечего — пусть уважаемый установщик докажет, что он не верблюд. Справедливости ради отметим, что некоторые охранные системы действительно потребляют под сотню миллиампер, но даже при таком токе за ночь стоянки с батареей ничего не случится.

Наконец, не забывайте про гнездо прикуриватели или розетку — у кого что. Далеко не во всех машинах они обесточиваются при выключенном зажигании. Поэтому случайно забытый подключенный прибор — радар-детектор, регистратор, навигатор и т п. — может высасывать ток, не принося при этом никакой пользы.

Материалы по теме

А есть ли утечка?

Бывает и так, что никакой утечки нет, а батарея утром — никакая. Такое бывает при наличии отрицательного баланса «заряд/разряд». Если машина постоянно ползает в пробках, пробеги при этом короткие, глушить и пускать мотор приходится часто, а на улице еще к тому же и холодно, то батарея просто не успевает заряжаться до нормального состояния. А потому однажды отказывает. Кроме того, виноватой может быть всё та же автомузыка с киловаттными мощностями на выходе — такие музыкальные монстры потребляют сумасшедшие токи. Но, повторяем, к утечкам тока это не имеет отношения: это уже не утечки, а просто чрезмерное потребление.

Грязные делишки

Причиной настоящей утечки тока может быть то, чего у нас много — грязь, стало быть. Тут лидирует цепь с толстенным стартерным проводом, постоянно живущим в антисанитарных условиях — соль, вода и т.п. Практически те же проблемы могут быть и с проводкой генератора. И не только с проводкой — сам генератор напоминает дуршлаг, сквозь который постоянно фильтруется песко-соляная смесь, которой посыпают дороги. Поверхность батареи также редко бывает чистой: кулоны любят убегать по таким электропроводным участкам в «никуда». Заметим, что изношенная проводка с дрянной изоляцией способна порождать не только утечку, но и возгорание. Однако не будем о страшилках.

Как обнаружить неисправность?

Мультиметр

На исправном автомобиле ток, потребляемый бортовой сетью, не превышает 70 мА. Обратите внимание, что этой величины он достигает не сразу.

На исправном автомобиле ток, потребляемый бортовой сетью, не превышает 70 мА. Обратите внимание, что этой величины он достигает не сразу.

Машина чистая, сигналка и музыка в порядке, а батарея все-таки разряжается каждую ночь? Значит, пора хватать амперметр. Амперметр в чистом виде — это сегодня уже редкость, но переключить мультиметр в режим измерения тока несложно.

Мультиметр

В первый момент после того, как цепь, включающая амперметр и всю остальную бортовую сеть, собрана воедино, ток становится больше, составляя примерно 120–130 мА. Если же мультиметр показывает нечто большее, дело плохо. Придется лезть в блок предохранителей и поочередно давать команду «Выйти из строя!», вынимая их по очереди.

В первый момент после того, как цепь, включающая амперметр и всю остальную бортовую сеть, собрана воедино, ток становится больше, составляя примерно 120–130 мА. Если же мультиметр показывает нечто большее, дело плохо. Придется лезть в блок предохранителей и поочередно давать команду «Выйти из строя!», вынимая их по очереди.

Отсоединяем провод от минусовой клеммы батареи и подключаем мультиметр в образовавшийся разрыв. Двигатель, естественно, должен быть выключен. Прибор при этом тут же оживет и покажет величину тока, потребляемого машиной на стоянке.

Мультиметр

Вынув предохранитель, с помощью контрольной лампы определяем, подводится ли к нему напряжение при выключенном зажигании.

Вынув предохранитель, с помощью контрольной лампы определяем, подводится ли к нему напряжение при выключенном зажигании.

Если машина, как говорится, «голая» — без сигналок, «музыки» и др., то ток потребления не должен превышать 70–80 мА.

Мультиметр

Ту же процедуру можно выполнить мультиметром.

Ту же процедуру можно выполнить мультиметром.

Как только мультиметр отреагирует резким снижением показаний тока, виновник найден. Остальное — дело техники. Само собой, каждый предохранитель после проверки цепи следует тут же возвращать на место. Номиналы у них разные, а потому простая замена одного на другой недопустима.

А если не получается?

Если предохранители кончились, а мультиметр ничего не отловил, то остаются только силовые цепи, не защищенные ничем. Как правило, это стартер, генератор и система зажигания.

Предохранители

Очень удобно подсоединены цепи (даже силовые) на автомобиле Фольксваген Поло Седан. Отсоединяя их по очереди от аккумулятора, можно сразу определить замыкающий агрегат. В других автомобилях приходится отсоединять провода на стартере и генераторе.

Очень удобно подсоединены цепи (даже силовые) на автомобиле Фольксваген Поло Седан. Отсоединяя их по очереди от аккумулятора, можно сразу определить замыкающий агрегат. В других автомобилях приходится отсоединять провода на стартере и генераторе.

Особняком стоят сигналка и «музыка». Нужно ли «копаться» дальше — решайте сами. Если устранить утечку тока своими силами не позволяет квалификация и опыт, лучше отправиться на сервис. Теперь даже нечистый на руку сервисмен не сможет вас одурачить, ведь причина утечки вам уже известна.

Как проверить, почему разряжается аккумулятор

Обидно, досадно, но такое бывает: АКБ, которую вы бережете как зеницу ока, сама собой разряжается за несколько ночей. А ведь часто вопрос можно решить своими силами, без помощи высокооплачиваемого профессионального электрика.

Так называемая утечка тока в некоторых случаях диагностируется только в условиях мастерской. Но чаще причина хронической разрядки автомобильного аккумулятора во время стоянки обнаруживается гораздо меньшими усилиями. Поэтому сначала попробуйте разобраться с проблемой своими силами, и только если вопрос не решится, запасайтесь временем и средствами для визита к профессиональному электрику.

Прежде чем искать пути утечки тока в машине нужно убедиться, что АКБ полностью исправна и что она заряжается при работе двигателя.

Но для начала давайте условимся, что причина не в самом аккумуляторе, то есть что он совершенно исправен. Для этого оставьте его в состоянии покоя со снятой клеммой – если за те же несколько дней он не разрядится сам собой, значит проблему нужно искать в автомобиле.

Читайте также: Новые вопросы про АКБ: как ухаживать за аккумулятором

А если даже с отключенными клеммами (клеммой) АКБ сядет до напряжения ниже 12,0 – 12,3 вольт, значит батарея уже настолько старая, что ее пластины покрылись слоем сульфата или осыпались. Такой аккумулятор придется выбросить.

Как проверить, где утечка тока

Итак, убедившись, что сама АКБ в порядке, начинаем присматриваться к машине.

— Освещение салона. Проверьте, все ли лампы выключаются после того, как вы закрыли все двери, крышку багажника и капот. Напоминаем, что плафоны освещения могут быть в салоне (от одного до трех-четырех) и багажнике, реже – в бардачке, и совсем редко – под капотом. Если неисправен один из управляющих этими лампами концевых выключателей, свет будет гореть даже в ваше отсутствие – и посадит батарею за несколько дней.

Непогасший свет в салоне или багажнике – самая распространенная причина таинственной утечки энергии из аккумулятора.

— Что-то меняли? Вспомните, когда началась проблема с ночной разрядкой АКБ. Не устанавливали ли некое дополнительное оборудование, не обращались ли на СТО с какой-то иной проблемой электрики или электроники? Если нечто подобное было, имейте в виду: мастер-инсталлятор или ремонтник СТО мог что-то подключить неправильно, так, что некое устройство на борту потребляет ток даже когда машина оставлена на парковке.

У некоторых моделей розетки в салоне и багажнике всегда остаются подключенными к бортовой сети, что может привести к разрядке АКБ.

— Проверьте все розетки в автомобиле – в подлокотниках, в задней части салона, в багажнике. Возможно, ваши пассажиры оставили включенным в гнездо какой-то потребитель, который понемногу «сосет» энергию в ваше отсутствие – «зарядку» телефона или навигатора, плеер, фонарик. Этот вариант касается только тех машин, у которых розетки прикуривателя остаются под напряжением при отсутствии ключа в замке зажигания.

При неграмотном подключении дополнительных гаджетов они могут потреблять энергию и в положении замка зажигания “Все выключено”.

— Изучите поведение магнитолы. Некоторые недорогие головные устройства аудиосистемы потребляют заметный ток (часы, индикаторы на экране, ячейки памяти) даже в выключенном состоянии, а полностью отключаются лишь при снятой лицевой панели.

Читайте также: Тюнинг фар: только не ксенон

После инсталляции головного устройства аудиосистемы стоит проверить, в каких режимах она отключается полностью.

— Тип батареи. Убедитесь, что на вашей машине стоит аккумуляторная батарея той емкости и типа, которые рекомендует автопроизводитель. У современных машин может быть несколько штатных систем, которые потребляют ток и в «состоянии покоя» — например, ультразвуковой излучатель, который отпугивает грызунов, или охранная система. Если на такую машину установлен аккумулятор меньшей емкости, то ему может не хватить запаса энергии для работы этих систем во время длительного пребывания машины на парковке.

Рекомендация Авто24

Имейте в виду, что автомобильному аккумулятору вредно долго пребывать в разряженном состоянии – это существенно сокращает его ресурс. Поэтому если после длительной стоянки вы замечаете признаки посаженной батареи (вялая прокрутка стартером, тусклый свет ламп, их притухание при включении других мощных потребителей), не откладывайте выяснение причин – даже если двигатель каждый раз удается завести и поездку не приходится отменять.

Читайте также: Как сделать своими силами кнопку Старт-Cтоп для авто

Пять причин, по которым аккумулятор вашего смартфона продолжает разряжаться

Иметь компьютер в виде смартфона под рукой — это удобно, но разряжает батарею. Вот пять причин, по которым ваша батарея продолжает разряжаться, и как это исправить.

Во времена, когда еще не было смартфонов, людям не нужно было особо беспокоиться о том, чтобы держать под рукой зарядное устройство.

Но хотя новейшие смартфоны могут делать невероятные вещи, например транслировать прямые трансляции на Facebook, это будет стоить вам много заряда батареи.

Вот еще несколько менее известных причин, по которым вы не можете выйти из дома без зарядного устройства.

1. Сигнальные мертвые точки

Покрытие сети намного лучше, чем было раньше, но вы все равно получаете странную мертвую зону.

Ваш смартфон всегда ищет сигнал, и сканирование требует значительного расхода заряда аккумулятора.

Но если нет сигнала, бессмысленно позволять вашему смартфону выполнять всю эту тяжелую работу без вознаграждения.

Нет необходимости выключать его каждый раз, когда вы идете через туннель, но убедитесь, что вы не оставляете смартфон в мертвом месте на ночь, так как это разряжает аккумулятор.

2. Приложения, работающие в фоновом режиме

Есть разница между сворачиванием приложения и выходом из него.

Некоторые пользователи Android могли обнаружить, что некоторые приложения просто не закрываются вообще, медленно расходуя заряд батареи. Лучшее лекарство от этого — скачать хорошее приложение-убийцу приложений.

Пользователям iPhone немного легче. Просто дважды нажмите кнопку «Домой» и прокрутите меню многозадачности, чтобы просмотреть запущенные в данный момент приложения.

Для тех, кто все еще работает с iOS6, чтобы закрыть запущенные приложения, нажмите и удерживайте любое приложение, пока оно не начнет дрожать и не нажмет красный крестик.

Если вы обновились до iOS7, просто дважды нажмите кнопку «Домой» и проведите вверх по приложениям, которые хотите закрыть.

3. Вы не заряжаетесь должным образом

Батареи сложнее, чем вы думаете, и существует большая путаница в том, как с ними обращаться.

Металлогидридные батареи выигрывают от полного разряда.

Это означает, что все элементы батареи используются одинаково, что предпочтительно, поскольку это означает, что никакие элементы не перегружены для компенсации.

Однако подавляющее большинство аккумуляторов смартфонов — литий-ионные.

Они не получают выгоды от полной зарядки, поскольку чем ниже заряд, тем тяжелее должна работать батарея, что увеличивает износ всех элементов.

Держите заряд батареи выше 20 процентов, чтобы избежать этого, и используйте сеть, когда это удобно, так как батареи имеют ограниченное количество циклов зарядки, прежде чем они разрядятся.

4. У вас есть Wi-Fi и GPS.

Если у вас включены Wi-Fi и GPS, ваш мобильный телефон всегда будет пытаться подключиться к сети.

Если вы путешествуете по стране или куда-нибудь, где вряд ли будет соединение Wi-Fi, которое вы захотите использовать, отключите эту функцию.

Поиск Wi-Fi — одна из самых ресурсоемких задач вашего телефона: только голосовые вызовы, некоторые игры и просмотр видео расходуют больше энергии.

5. Телефон слишком горячий

Поверхность вашего смартфона действует как теплоотвод, позволяя устройству поддерживать безопасную рабочую температуру.

Если внешние факторы или внутренняя неисправность мешают эффективному охлаждению телефона, он переходит в режим защиты.

В этом случае пользователи iPhone могут увидеть сообщение «iPhone необходимо остыть, прежде чем вы сможете им пользоваться».

Перегрев приводит к повреждению аккумулятора и снижает его способность удерживать заряд в будущем.

Никогда не оставляйте смартфон в горячей машине или на плите, разумеется.

Это гостевой блог Шона О’Мира, редактора веб-сайта по экономии денег Watchmywallet.co.uk.

9 причин, по которым аккумулятор вашего телефона так быстро разряжается

Независимо от того, есть ли у вас iPhone или смартфон на базе Android, вы, вероятно, хорошо знакомы с борьбой за то, чтобы ваш смартфон работал как новый через несколько месяцев или даже через пару лет после его покупки.В конце концов, телефоны дороги, и поддержание текущего устройства в рабочем состоянии как можно дольше поможет вам немного отложить дорогостоящий процесс покупки нового телефона. Но иногда аккумулятор вашего смартфона выходит из строя, и вы не можете прожить день, не беспокоясь о том, что ваш телефон умрет. Впереди несколько распространенных причин, по которым аккумулятор вашего телефона умирает так быстро.

1. Установлена ​​слишком высокая яркость экрана

Если аккумулятор телефона быстро разряжается, возможно, потребуется уменьшить яркость экрана | Хосеп Лаго / AFP / Getty Images

Основной причиной разряда батареи является установка слишком высокой яркости экрана.Либо наберите его обратно и держите его на низком уровне все время, либо воспользуйтесь настройкой, которая позволяет телефону автоматически определять, насколько ярким должен быть экран в зависимости от вашего окружения. Ваш телефон настроится так, чтобы ваши текстовые сообщения были видны, когда на улице светло, но вы не будете тратить драгоценную энергию батареи, глядя на тот же уровень яркости, когда находитесь в помещении. Еще один способ уменьшить количество заряда аккумулятора, потребляемого вашим экраном, — сократить время, в течение которого дисплей отключается после того, как вы перестанете его использовать.

2. Ваш телефон постоянно ищет сети Wi-Fi

Последовательный выбор Wi-Fi вместо передачи данных может быть полезен для вашего душевного спокойствия и вашего ежемесячного счета. Но если ваш телефон постоянно ищет сигнал Wi-Fi в дороге, по делам или когда вы гуляете с друзьями, он может легко сжечь много энергии. Если вы не планируете подключаться к сети Wi-Fi, выключите Wi-Fi, чтобы телефон не находил сигнал, который вы не используете.

3.Уведомления уходят весь день

Еще одна распространенная причина плохого времени автономной работы? Уведомления включены для слишком большого количества приложений | Джастин Салливан / Getty Images

Подумайте, чем ваш телефон делает весь день. Если он постоянно светится, вибрирует или воспроизводит звуки уведомлений, вы, вероятно, поняли, почему батарея так быстро разряжается. Постоянный поток уведомлений серьезно сказывается на времени автономной работы вашего телефона. (И оказывается, что включение вибрации телефона каждый раз, когда вы получаете сообщение, звонок или уведомление, расходует больше энергии, чем включение звука или выбор беззвучного режима.Убедитесь, что вы включили уведомления только для тех приложений, которые вам действительно нужны, и, если вам нужно, сократите количество уведомлений о новостях и игровых запросов, которые вы разрешите своим приложениям отправлять вам.

4. Приложения работают в фоновом режиме

Разряд батареи | Источник: Марк Кнапп

Вы можете проверить, какие из ваших приложений потребляют больше всего заряда аккумулятора (открыв приложение «Настройки» и выбрав «Аккумулятор» на Android или iOS). В списке вы должны увидеть приложения, которые вы используете чаще всего, но если есть приложение, которое, к вашему удивлению, потребляет много энергии от аккумулятора, то оно, скорее всего, обновляется в фоновом режиме в течение дня.Будь то ваше приложение Facebook или ваша учетная запись электронной почты, вы можете отключить фоновую активность и рассчитывать, что вам будет легче прожить день без подзарядки.

5. Вы перестараетесь с приложениями и занятиями, разряжающими аккумулятор

Если ваша батарея постоянно разряжается до конца дня, вы можете взглянуть на свои привычки в приложении | Источник: iStock

Если вы проверяете погоду десятки раз в день или постоянно что-то просматриваете в Картах Google, вы даете приложению разрешение на отслеживание вашего местоположения, которое может потреблять много энергии от аккумулятора.Можно использовать приложения, требующие GPS, когда они вам нужны, но убедитесь, что вы не злоупотребляете ими, и убедитесь, что вы закрываете их, когда они вам не нужны. Точно так же постоянное использование модема, потоковая передача музыки или видео в течение всего дня или телефонные звонки в машине — это действия, требующие большого объема данных, которые вам, возможно, придется сократить, если вы хотите, чтобы заряда батареи хватило на весь день, и вам следует избегать просмотра видео, играя в игры с тяжелой графикой или проводя много времени с камерой, когда батарея уже разряжена.

6. Вы используете ресурсоемкие приложения

Приложения для камеры потребляют много энергии | Источник: Apple.com

Иногда даже изменение всех правильных настроек не решает проблему с батареей — и мы очень не хотим об этом говорить, но вы можете быть виноваты хотя бы частично. Если вы пристрастились к приложениям, которые используют много данных и много времени автономной работы, вы можете разряжать аккумулятор вашего телефона намного быстрее, чем если бы вы использовали менее ресурсоемкое приложение. Когда вы пытаетесь сэкономить заряд батареи, предпочитайте читать новости, а не смотреть видео об этом, не играйте в игры в течение длительного времени и, как правило, следите за тем, что вы делаете на своем телефоне и почему.

7. Приложения и данные автоматически синхронизируются

Если вас беспокоит время автономной работы телефона, обратите внимание на приложения и данные, которые синхронизируются автоматически | Источник: iStock

Еще одна неожиданная разрядка батареи — включение автоматической синхронизации в ассортименте приложений. Автоматическое резервное копирование фотографий или синхронизация приложений — хорошая идея (и, если вы никогда не забудете сделать резервную копию вручную, это определенно так). Но если аккумулятор вашего телефона постоянно разряжается посреди дня, вы можете подумать о синхронизации телефона только тогда, когда вы скажете ему сделать это вручную или когда вы подключите его к компьютеру.

8. У вас устаревшее программное обеспечение

Обновление iPhone | Джесс Боллют / Шпаргалка

Существует множество причин, по которым необходимо обновлять операционную систему и приложения. Но если у вас возникли проблемы с временем автономной работы вашего смартфона, вот еще одна проблема: обновления вашей операционной системы или ваших любимых приложений могут содержать исправления ошибок, которые могут в первую очередь способствовать увеличению времени автономной работы. Убедитесь, что вы используете последнюю доступную версию ОС, и убедитесь, что у вас установлена ​​последняя версия ваших приложений, чтобы вы могли воспользоваться последними улучшениями и исправлениями ошибок.

9. У вашего телефона проблема с оборудованием

сломанный iPhone | Источник: iStock

Если вы внимательно изучили использование приложения и изменили свои привычки, но по-прежнему не можете прожить день без подзарядки, возможно, возникла проблема с оборудованием, которую нужно решить. В зависимости от того, какой у вас телефон, где вы его купили и сколько ему лет, вы, вероятно, можете вернуться в магазин, чтобы получить профессиональное мнение о том, что-то не так.

Почему аккумулятор моего телефона разряжается так быстро?

Edgar Cervantes / Android Authority

Устройства становятся более энергоэффективными по мере увеличения емкости батарей, но время автономной работы по-прежнему вызывает беспокойство у большинства пользователей.Такова природа современных технологий, но это не значит, что мы должны подключаться к сети несколько раз в день. Если батарея вашего телефона разряжается быстрее, чем следовало бы, выявление виновных и поиск решений стоит затраченных усилий.

Мы собрались здесь, чтобы рассказать вам о самых распространенных «потребителях батареи» в мире смартфонов. Также включены решения для наиболее распространенных проблем. Давайте займемся этим, пока экран не отключился!

Далее: Как продлить срок службы аккумулятора телефона

Причины, по которым ваш телефон так быстро разряжается:

1. Экран
2. Спотовая служба
3. Приложения
4. Сколько лет вашему телефону?
5. Другие дренажные устройства для аккумуляторов

---

1.Экран!

Дэвид Имел / Android Authority

Экран является самым большим расходом заряда батареи со времен появления современных смартфонов. Панели становятся все больше, ярче и красочнее, а также имеют более высокую четкость. Сейчас у нас даже есть большие складные телефоны и устройства с двумя экранами. Хотя все эти улучшения улучшают общее восприятие, они также делают смартфоны более энергоемкими.

Как проверить использование батареи:

1. Откройте приложение Settings .
2. Выберите Аккумулятор .
3. Нажмите кнопку меню с тремя точками в правом верхнем углу.
4. Нажмите на Использование батареи .
5. Нажмите кнопку меню с тремя точками в правом верхнем углу.
6. Нажмите Показать полное использование устройства .

Проверьте уровень заряда батареи, и вы обнаружите, что в большинстве случаев экран будет занимать первое место. На данный момент в моем телефоне экран является убийцей батареи номер один с использованием 72%. Технология отображения смартфонов развивается намного быстрее, чем технология аккумуляторов, что делает время автономной работы еще более серьезной проблемой, которую нужно решать в ближайшие годы.Пока дела не наладятся, вам просто придется экономить энергию.

Связано: У какого телефона лучший дисплей?

Советы по уменьшению разряда батареи экрана

• Уменьшение яркости экрана: Уменьшение яркости экрана поможет значительно сэкономить заряд батареи.
• Использовать адаптивную яркость: Это гарантирует, что вы получите яркий экран, когда он вам нужен, но вы также сэкономите заряд батареи, когда высокая яркость не нужна.
• Уменьшить частоту обновления экрана: На некоторых устройствах экраны имеют более высокую частоту обновления, и часто вы можете настроить это в настройках.
• Уменьшите время автоматической блокировки: Уменьшая время автоматической блокировки, вы гарантируете, что ваш экран не будет просто ждать, пока его, возможно, используют.
• Ditch живых обоев: Они могут хорошо выглядеть, но ваш телефон, по сути, постоянно воспроизводит видео, а это убивает батарею.
• Используйте черные обои: Если у вас AMOLED-дисплей, использование черных обоев является наиболее энергоэффективным, поскольку дисплею не нужно активировать эти пиксели. Утверждают, что разница невелика, но всякая помощь приветствуется.
• Воспользуйтесь преимуществами меньших экранов: Некоторые телефоны, такие как Samsung Galaxy Z Fold 2 и Motorola Razr 5G, имеют меньшие внешние дисплеи. Старайтесь использовать их чаще, чем большой дисплей, когда нет необходимости в расширенном просмотре.

---

2. Точечный сервис

Зоны с плохим приемом сотовых телефонов — бесшумные убийцы батареи, что раздражает даже больше, чем отсутствие просмотра последних видеороликов о кошках. Ваш мобильный телефон постоянно обменивается данными с ближайшими вышками, пытаясь поддерживать вас на связи каждую секунду дня.Иногда это не удается, и требуется очень много усилий, чтобы подключиться к сети и вернуть вас в сеть.

Если вы живете в сельской местности, работаете в большом здании или часто оказываетесь в районах с некачественным обслуживанием, скорее всего, ваш телефон выйдет из строя быстрее, чем обычно.

Как улучшить сигнал для уменьшения разряда батареи

• Оператор коммутации: Надежность оператора связи зависит от области, города и района. Проведите небольшое исследование и выясните, какой оператор лучше всего работает в ваших интересах, и подумайте о переходе.Мы поможем вам найти лучшие тарифные планы для каждого оператора связи!
• Режим полета: Режим полета может заставить ваши антенны отдыхать. Отключите все возможности подключения, и ваш телефон не будет усердно работать, чтобы оставаться на связи. Вы можете делать это стратегически, когда находитесь в местах, где, как вам известно, плохо обслуживают. Кроме того, вы можете использовать интеллектуальные инструменты, такие как IFTTT, для автоматизации режима полета по местоположению.
• Расширители сети: Операторы часто предлагают расширители сети, которые используют Интернет для передачи вам сигнала.Подумайте о том, чтобы приобрести его, если вы знаете, что находитесь в месте с нестабильным обслуживанием в течение длительного времени. Вы можете иметь один дома или на работе, чтобы убедиться, что сигнал сильный там, где вы проводите большую часть своего времени.
• Усилители сигнала: Усилители сигнала могут быть дорогими, но люди ими доверяют. Эти продукты имеют внешнюю антенну, которая может принимать сигнал. Затем сигнал распространяется по дому с помощью внутренней антенны. Популярным вариантом является набор WeBoost Home MultiRoom Kit.

Также: 5 лучших приложений для усиления сигнала и другие методы

---

3.Приложения и фоновые службы

Эдгар Сервантес / Android Authority

Держите свои приложения под контролем, если батарея вашего телефона быстро разряжается. Некоторые приложения разряжают аккумулятор больше, чем другие. Очевидные из них — YouTube, Netflix и любые потоковые сервисы. Вы также можете не играть в игры, если хотите сэкономить энергию, так как они сильно расходуют заряд батареи, особенно если вам нравятся игры с высококачественной графикой.

Множество приложений убивают вашу батарею без активного использования.Такие приложения, как Facebook, Messenger, Instagram и WhatsApp, являются распространенными. Такие службы связи стараются держать вас на связи и постоянно держать вас в курсе. Это означает, что приложения постоянно работают в фоновом режиме, используя данные, запрашивая ваше местоположение, отправляя уведомления и т. Д. Не говоря уже о том, что мы склонны тратить много времени на их использование, независимо от того, постоянно ли вы проверяете свою ленту или отправляете сообщения друзьям и семье.

Как исправить

• Сохраняйте минимальное количество загрузок приложений: Я часто понимаю, что использую только 20% приложений, установленных на моем телефоне.Между тем, эти приложения всегда работают в фоновом режиме и расходуют заряд батареи. Почему они вообще есть? Начните уборку и удалите приложения, которые вам не нужны.
• Остановить работу приложений в фоновом режиме: Если вы заметили, что приложение потребляет слишком много вашего драгоценного сока, вы можете ограничить его фон. Просто перейдите в «Настройки »> «Приложения и уведомления»> «Выберите приложение»> «Дополнительно»> «Батарея»> «Ограничение фона»> «Ограничить ». Просто поймите, что вы потеряете некоторые функции и возможности, так как приложение будет спать, когда не используется.
• Закройте приложения: Хотя устройства Android созданы для многозадачности, и закрытие приложений может причинить больше вреда, чем помочь, бывают случаи, когда закрытие приложений — лучший выбор. Приложения могут работать некорректно, некорректно или отказываться, и в этом случае они часто начинают без надобности разряжать вашу батарею. В этом случае рекомендуется закрыть или убить приложение, чтобы выполнить новый сброс. Перейдите в Настройки > Приложения и уведомления> Выберите приложение> Принудительная остановка .
• Помните об использовании: Иногда мы говорим, что хотим увеличить время автономной работы, но обнаруживаем, что играем в игры, смотрим фильмы и часами проводим в социальных сетях.Тогда мы задаемся вопросом, почему телефон умирает еще до того, как вы вернетесь домой! Помните о приложениях, которые вы используете, и о том, как долго вы их используете.

Подробнее: Лучшие приложения для экономии заряда батареи

---

4. Сколько лет вашему телефону?

T-Mobile G1 / HTC Dream

Сколько лет вашему смартфону? Точнее сколько лет батарее? Батареи смартфона со временем начинают терять работоспособность (как и постоянный нагрев). Фактически, возраст — основная причина, по которой время работы от аккумулятора сокращается по мере старения телефона.Это означает, что любой, кто раскачивает старый телефон, вероятно, вспоминает старые времена, когда телефон работал намного дольше от одной зарядки.

Вы сокращаете максимальную емкость аккумулятора телефона на секунду или две при каждой его зарядке. Батареи используют химические реакции для хранения и обработки энергии, и никакая химическая реакция не бесконечна. Однако этот метод был оптимизирован как сумасшедший, и поэтому батареи работают столько же, сколько они изначально. Кроме того, батареи теряют емкость, даже если вы ими не пользуетесь. Popular Mechanics имеет отличную статью по этому поводу.

Как исправить

• Купите новый телефон !: Это может показаться немного удручающим, но если аккумулятор слишком старый, чтобы работать достаточно эффективно, вы ничего разумного не можете сделать с этой проблемой.
• Замените батарею: Телефонов со съемными батареями сейчас мало, но если вдруг у вас возникнет такая проблема, вы можете купить новую батарею и заменить изношенную. Если у вас есть телефон с несъемным аккумулятором (что, скорее всего, так), вы можете открыть телефон и заменить аккумулятор, но это требует определенных технических знаний и сопряжено с определенным риском.Вы также можете найти мастерскую по ремонту телефонов, и они сделают это за вас.

---

5. Другие проблемы с аккумулятором и советы

• GPS, Wi-Fi и Bluetooth: Как часто вы используете эти антенны? Я знаю, что оставляю их включенными всегда, но очень редко заставляю их работать. GPS, Wi-Fi и Bluetooth используют батарею, даже если она немного. Выключайте их, когда они вам не нужны, и вы заметите прирост заряда батареи.
• Камера: Фотосъемка и видео требует значительного количества энергии.Не делайте этого так часто, и ваш телефон прослужит дольше.
• Вам холодно ?: Более низкие температуры значительно влияют на срок службы батареи. Роджер Герни, владелец Arctic Tech Solutions, сообщает USA Today , что литий-ионные батареи перестают разряжать электричество в условиях сильного холода. Далее он упоминает, что постоянное воздействие холода может необратимо повредить аккумулятор. Хорошее решение — держать телефон поближе к себе, чтобы поддерживать высокую температуру тела.
• Будьте в курсе: Обновления программного обеспечения часто сопровождаются улучшением времени автономной работы, поэтому рекомендуется всегда обновлять телефон до последней доступной версии программного обеспечения.
• Купите портативное зарядное устройство: Хороший аккумулятор продлит жизнь вашему телефону, не привязывая его к стене. Вот список наших любимых портативных зарядных устройств.

7 вещей, которые могут разрядить автомобильный аккумулятор

Многие вещи могут истощить вас, например, несбалансированная диета, долгий рабочий день или даже слишком много времени, проведенного с другими людьми. И хотя ваш автомобильный аккумулятор, вероятно, не собирается посещать многие общественные мероприятия в нерабочее время, есть еще много других вещей, которые могут сделать его таким же разряженным.

Что разряжает автомобильный аккумулятор?

Разряженный автомобильный аккумулятор может раздражать, но этого также можно избежать. Чтобы предотвратить разрядку аккумулятора, сначала нужно узнать, что его вызывает. Итак, отложите эти соединительные кабели и проверьте эти семь вещей, которые могут объяснить, почему ваш автомобильный аккумулятор продолжает разряжаться.

1. Вы оставили включенными фары.

Если аккумулятор вашего автомобиля продолжает разряжаться, в первую очередь проверьте фары.Многие новые автомобили имеют фары, которые выключаются через определенное время. Но если в вашем автомобиле нет этой функции, ваши фары могут оставаться включенными до тех пор, пока вы их не выключите или пока аккумулятор автомобиля полностью не разрядится.

2. Что-то вызывает «паразитическое рисование».

Даже когда ваш автомобиль выключен, аккумулятор обеспечивает питание таких устройств, как часы, радио и сигнализация. Эти вещи не должны сильно влиять на вашу батарею.Однако что может разрядить автомобильный аккумулятор, когда он выключен, это такие вещи, как внутреннее освещение, дверные фонари или даже неисправные предохранители.

Пока ваш двигатель работает, генератор подзаряжает батарею — вот почему вам обычно не нужно беспокоиться о том, что батарея разрядится, пока вы включаете радио на своем диске на работу! Но когда двигатель выключен, генератор не может перезарядить батарею, что позволяет небольшим сбоям в электроснабжении полностью разрядить батарею. Напряжение батареи, вызванное этими электрическими взрывами, известно как паразитное вытягивание.

Вы можете помочь избежать паразитических натяжек, выключив каждый свет и убедившись, что ваш багажник, перчаточный ящик и двери полностью закрыты и заперты, прежде чем выходить из машины.

3. Соединения аккумулятора ослаблены или корродированы.

Положительная и отрицательная клеммы, подключенные к вашей батарее, со временем могут расшататься. Эти клеммы также могут подвергнуться коррозии. Если ваши клеммы ослабнут или корродируют, у вас могут возникнуть проблемы с запуском автомобиля, потому что ваша батарея не может должным образом передавать свою мощность! Вы можете даже заглохнуть во время движения или повредить электронные компоненты автомобиля.Вы можете помочь предотвратить проблемы, связанные с коррозией, регулярно очищая клеммы аккумуляторной батареи вашего автомобиля!

4. На улице очень жарко или холодно.

Морозная зимняя погода и жаркие летние дни могут вызвать проблемы с аккумулятором вашего автомобиля. Новые батареи, как правило, более устойчивы к экстремальным сезонным температурам. Но если ваша батарея устарела, сильный холод или жара могут снизить ее производительность или даже привести к ее полной разрядке! Если вы заметили, что ваша батарея с трудом сопротивляется погодным условиям, обратитесь в Firestone Complete Auto Care для бесплатной проверки батареи — наши автомеханики помогут диагностировать и устранить проблему.

5. Аккумулятор не заряжается во время движения.

Когда вы запускаете двигатель, ваш автомобиль полагается на аккумулятор. Но когда ваш автомобиль работает, ваша батарея полагается на генератор, чтобы оставаться заряженным. Если ваш генератор не работает должным образом, он не может эффективно питать вашу батарею, что может затруднить запуск вашего автомобиля, даже если вы просто ехали!

Если ваш автомобиль не заводится после поездки, возможно, это ваш генератор переменного тока.Отнесите свой автомобиль в центр комплексного обслуживания автомобилей Firestone для диагностики, чтобы выяснить, в чем может быть проблема.

6. Вы совершаете слишком много коротких поездок.

Прокручивание двигателя отнимает огромное количество энергии от вашей батареи, но, как упоминалось ранее, генератор подзаряжает вашу батарею во время работы двигателя. Однако, если вы часто ездите на короткие поездки, у генератора может не хватить времени, чтобы правильно зарядить вашу батарею между пит-стопами, особенно если у вас старая батарея.В конечном итоге частые короткие поездки могут сократить срок службы автомобильного аккумулятора.

7. У вас старый аккумулятор.

Ничто не вечно, в том числе аккумулятор вашего автомобиля. В некоторых случаях аккумулятор вашего автомобиля может прослужить до пяти лет, но это зависит от того, где вы живете и как водите машину. Экстремальные температуры, частые короткие поездки и повседневное использование могут сократить срок службы аккумулятора до двух-трех лет. Если автомобильный аккумулятор быстро разряжается, даже после рывка, возможно, пришло время заменить его.

Проверьте и замените аккумулятор

Вы устали вытаскивать соединительные кабели каждый раз, когда вам нужно завести машину? Пройдите бесплатную проверку аккумулятора в ближайшем к вам сервисном центре Firestone Complete Auto Care. Мы расскажем, насколько здорова ваша батарея и сколько в ней осталось жизни. Кроме того, наша Полная проверка батареи и электрической системы может помочь определить причину, если что-то разряжает вашу батарею. А если пришло время установить новую батарею, мы установим новую надежную батарею, подходящую для вашего автомобиля.

страдает аккумулятор телефона Android? Вот простое исправление

Android-телефоны — хорошие смартфоны, но иногда они страдают от неприятного синдрома внезапной разрядки батареи. Это ситуация, когда батарея телефона, которую владелец не использует по-другому, внезапно разряжается без видимой причины. Оказывается, это часто вызвано Google, и есть простой способ остановить утечку.

Батарея разряжается нечасто, но когда это случается, она может оставить вас в покое с мертвым телефоном Android. Скорее всего, вы не сделаете ничего по-другому, когда он нанесет удар, так что это неожиданно. Это может иметь серьезные последствия, особенно для сотрудников, которым необходимо поддерживать связь с офисом.

Эта ситуация возникает быстро, и обычно нет предупреждения о том, что батарея разряжается до критически низкого уровня. Часто первое предупреждение о том, что что-то не так, — это критическое предупреждение о разряде батареи.

Часто первое предупреждение о том, что что-то не так, — это критическое предупреждение о разряде батареи.

Оказывается, зачастую причиной этой ситуации является Google. Интернет-исследования показывают, что виновниками часто являются сервисы Google или Play Services. Службы Google — это фоновая задача на телефонах Android, которая поддерживает синхронизацию и обновление всех служб компании. Это касается, среди прочего, Gmail и среды Chrome. Play Services — это фоновая задача, которая взаимодействует с Google Play Store, в частности, для обновления установленных приложений.

По какой-то причине эти службы иногда «застревают» в выполнении своей работы, что приводит к значительному расходу энергии на некоторых телефонах. Возможно, служба постоянно опрашивает телефоны пользователей, что приводит к быстрой разрядке батареи.

Какова бы ни была причина, когда это происходит, это обычно просто поражает конкретную модель телефона с определенной версией Android. Поскольку он поражает лишь относительно небольшое количество телефонов одновременно, он не привлекает широкого внимания. Некоторые люди в конечном итоге получают почти мертвый телефон Android, в то время как большинство из них не страдает.

Нет ничего, что могли бы сделать те, у кого почти разряженный телефон Android, чтобы предотвратить это, но есть простое исправление, которое обычно помогает остановить быстрый разряд батареи при его срабатывании. Как только вы заметите, что заряд аккумулятора падает быстрее, чем обычно, перезагрузите телефон. Это имеет тенденцию к тому, что вызывающая нарушение фоновая задача «отклеивается» и возвращается к нормальной работе.

Сервисы Google — не единственные виновники; сторонние приложения также могут зависать и разряжать аккумулятор.Если ваш телефон продолжает слишком быстро разряжать батарею даже после перезагрузки, проверьте информацию о батарее в Настройках. Если приложение слишком сильно расходует аккумулятор, в настройках Android это будет четко указано как нарушитель. В таком случае вам лучше немедленно удалить приложение.

К сожалению, большинство владельцев, страдающих синдромом внезапного разряда батареи, не осознают этого, пока их батарея не разрядится до критического уровня. Даже в этом случае перезагрузка телефона должна вернуть его к нормальной работе аккумулятора, что позволит прожить день.

Подробнее:

Как уберечь аккумулятор телефона от смерти

Смартфоны, как и люди, способны на впечатляющие достижения, но если они постоянно бегут вперед на полной скорости, они довольно быстро сгорают. И нет ничего хуже, чем посмотреть на свой телефон и понять, что батарея разряжена или, что еще хуже, она уже полностью разряжена.

Прежде чем вы дойдете до точки, когда вы отчаянно ищете розетку или кого-то поблизости, у кого есть зарядное устройство, ознакомьтесь с этими советами, чтобы убедиться, что аккумулятор вашего телефона никогда не разрядится.

Основы

Уменьшите яркость

Один из самых простых способов продлить срок службы батареи — уменьшить яркость экрана. Я знаю, что это очевидный совет, но было показано, что снижение яркости действительно имеет значение. Так что, если вы еще этого не делаете — внесите изменения прямо сейчас! Также рекомендуется убедиться, что «Автояркость» включена, чтобы экран автоматически затемнялся, если вы находитесь в темноте.

Следите за своими приложениями

Многие популярные приложения являются печально известными потребителями энергии, особенно те, которые сильно загружают графику или звук.Видеоигры, особенно бесплатные версии с рекламой, являются самыми серьезными виновниками, поэтому сохраните Angry Birds на время, когда вы будете рядом с торговым центром.

И не забудьте закрыть свои приложения, а не просто сворачивать их. Приложения, незаметно работающие в фоновом режиме, могут разрядить батарею. Для этого дважды нажмите кнопку «Домой», чтобы увидеть, какие приложения запущены, а затем удерживайте один из значков, пока они не начнут покачиваться. Коснитесь значка «-» в верхнем левом углу каждого значка приложения, чтобы закрыть его.

Загрузите приложение для экономии заряда батареи

Если вы вышли из игры, но батарея все еще разряжается, это может быть менее очевидным виноваты приложения.Попробуйте использовать такое приложение, как BetterBatteryStats или Battery HD +, которое будет отслеживать производительность вашего телефона в течение нескольких дней и анализировать, какие приложения являются самыми большими противниками вашей батареи.

Отключите соединение Wi-Fi

Когда ваше соединение Wi-Fi включено, ваш телефон усердно ищет точку доступа. Хотя подключение к ближайшему сигналу Wi-Fi может быть отличным способом сэкономить на вашем тарифном плане на передачу данных, оно также может сильно разряжать батарею. Выключайте Wi-Fi и подключайтесь к нему только тогда, когда это необходимо.

Включите режим полета

Переключение в режим полета подходит не только для тех случаев, когда вы летите в дружественном небе — это отличный способ сэкономить заряд батареи в крайнем случае. Обратной стороной является то, что вы не сможете совершать или принимать звонки или текстовые сообщения или подключаться к Интернету, но это может быть здорово, если вы сэкономите заряд аккумулятора, когда он вам действительно понадобится.

Режим полета также удобен, когда вы находитесь в ситуации без обслуживания (например, под землей в метро), поэтому ваш телефон не истощает себя, пытаясь найти сигнал.

Расширенные исправления

Потеряйте службы определения местоположения

Службы определения местоположения используют технологию GPS для определения вашего точного местоположения. Позволяя вашему смартфону узнавать, где вы находитесь, очень полезно, если вы путешествуете в незнакомой местности (или проверяете на Foursquare), но это также может быть скрытой разрядкой батареи. Убедитесь, что настройка службы определения местоположения отключена, и включайте ее только тогда, когда это действительно необходимо.

Не знаете, как это сделать? Ознакомьтесь с кратким руководством для вашего iPhone или Android.

Получите свой собственный адрес электронной почты

Когда ваш телефон постоянно проверяет наличие новой электронной почты, он довольно быстро выдыхается. Сэкономьте на работе с телефоном, сделав перерыв и загрузив свою электронную почту или сделав так, чтобы он автоматически получал данные реже.

Не знаете, как это сделать? Ознакомьтесь с кратким руководством для вашего iPhone. Если вы используете телефон Android, это зависит от устройства, но быстрый поиск в Интернете должен вам помочь.

Уменьшить количество push-уведомлений для приложений

Получение мгновенного уведомления, когда у вас есть новое сообщение Facebook или упоминание в Twitter, может быть отличным способом оставаться на связи в дороге.Но если вы получите их много, время автономной работы окупится. Отключите уведомления или ограничьте их только действительно важными приложениями (т. Е. Не «Словами с друзьями»).

Не знаете, как это сделать? Ознакомьтесь с кратким руководством для вашего iPhone или Android.

Заставьте свои аксессуары работать

Если вы постоянно в пути, подумайте о приобретении футляра, который выполняет двойную функцию зарядного устройства для телефона. Это широкий выбор кейсов, которые сохраняют полную мощность и могут удвоить срок службы вашей батареи, и вы можете включить их для резкого увеличения мощности, когда вам это нужно.

Хотите стильно выполнять несколько задач одновременно? Не пожалейте денег на зарядное устройство для сумочки-клатч от Evergood — просто положите телефон в сумочку, и он начнет заряжаться автоматически.

Нина Тамбурелло — писатель-фрилансер и помощник по коммуникациям. Когда она не читает о еде, не следит за фургонами с едой или не пробует новые рестораны, вы можете обнаружить, что она путешествует, изучает французский или смотрит глупые криминальные драмы 80-х и замышляет побег из суровых зим Бостона.

Больше от Нины Тамбурелло

Почему у меня так быстро разряжается аккумулятор телефона и как это исправить.

«Почему аккумулятор моего телефона разряжается так быстро?» Как поставщик услуг по ремонту телефонов, мы часто слышим этот вопрос. Хотя может быть несколько причин, чтобы вызвать эту проблему, основные из них больше связаны с вашими «привычками носить и заряжать телефон», чем что-либо еще. Да, вы правильно прочитали. Если батарея вашего телефона разряжается недолго, в первую очередь вам следует обратить внимание на то, как вы используете свое устройство, как вы его заряжаете и какие / сколько приложений у вас есть.

Некоторые из этих причин могут показаться слишком уж очевидными, но чаще всего они являются виновниками, особенно если ваше устройство не слишком старое.

В этой статье мы обсудим 11 таких причин, по которым разряжается батарея Android и как их решить.

Проверить, какие приложения разряжают батарею Android

Во-первых, давайте выясним, как именно расходуется заряд аккумулятора. К счастью, в телефонах Android есть опция «Использование батареи», чтобы показать вам подробную информацию о расходе батареи с момента последней зарядки.

• Нажимает на настройки
• Найдите и коснитесь «Об устройстве»
• Выберите вариант «Батарея» или «Использование батареи»
• Здесь вы сможете узнать, как расходуется батарея, от приложений / систем до аппаратных устройств.

Вы можете удалить приложения, которыми не пользуетесь, но все равно расходуют заряд батареи. Если вы обнаружите, что полезные из них потребляют много энергии, вы можете по крайней мере отключить уведомления и всплывающие окна из этих приложений.

Перезагрузите устройство и снова зарядите

Обычно мы недооцениваем силу «перезагрузки». По крайней мере, мы знаем, что это может оказаться эффективным решением различных проблем, связанных с программным обеспечением и приложениями.

Перезагрузка очищает открытые приложения, обновляет телефонную систему и приводит к утечкам памяти.Все это в конечном итоге помогает увеличить время автономной работы на Android. Так что не забудьте попробовать этот трюк. Перезагрузите устройство, а затем полностью зарядите его. Скорее всего, вы получите положительные результаты.

Сократите использование нескольких приложений

Посмотрим правде в глаза — мобильные приложения неизбежны. От телефонного банкинга до покупок в Интернете, видеочатов и социальных сетей — они остаются неотъемлемой частью вашего «использования телефона». Но их слишком много может привести к быстрой разрядке батареи Android.Приложения потребляют данные и мощность для обновления. Кроме того, они продолжают отправлять уведомления и добавлять в течение всего дня, заставляя ваш телефон постоянно моргать и вибрировать. В результате аккумулятор телефона начинает разряжаться быстрее, чем обычно. Таким образом, целесообразным вариантом является удаление приложений, которые вы не часто используете. Кроме того, не забудьте отключить уведомления и добавления из приложений, от которых вы не можете отказаться.

Настройка параметров отображения

Если вы хотите решить проблему быстрого разряда аккумулятора телефона, вот некоторые настройки дисплея, которые мы предлагаем вам выбрать.

• Уменьшите яркость экрана. Не включайте автояркость. Вместо этого держите его вручную на более низком уровне, если он вам не нужен.
• Современные телефоны с дисплеями AMOLED допускают темный режим в некоторых приложениях и даже на системном уровне. Вы должны попробовать это, чтобы сэкономить определенное количество энергии.
• Уменьшите время ожидания перехода в спящий режим. Это гарантирует, что ваш экран не будет оставаться включенным без необходимости. Самая короткая продолжительность, которую вы можете выбрать, составляет 15 секунд, что кажется нормальным.

Фон Работающие приложения

Некоторые приложения, даже после того, как они закрыты, продолжают обновляться в фоновом режиме и быстро разряжают аккумулятор телефона. Не будет ошибкой называть их тихими убийцами батарей. Поэтому одна из основных вещей, которую вы должны сделать, когда вы видите, что батарея вашего Android быстро разряжается, — это закрыть эти фоновые приложения.

Для этого вам сначала нужно включить опцию «Разработчик». Перейдите в Настройки > О телефоне> Номер сборки .Нажмите на «Номер сборки» семь раз.

Теперь нажмите кнопку «Назад» и найдите Developer Option. Затем нажмите «Текущие службы»

Здесь все приложения будут работать в фоновом режиме. Вы должны (принудительно) закрыть их, чтобы избежать ненужного потребления энергии.

GPS, Wi-Fi и Bluetooth

Вы, должно быть, заметили, что активация Wi-Fi, Bluetooth и GPS (Google Map) может привести к быстрой разрядке аккумулятора телефона. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваша батарея работала дольше, вам лучше отключить эти функции, если они действительно не нужны.

Также важно проверить, не использует ли какое-либо приложение службы определения местоположения без необходимости. Вы можете проверить это в настройках > Приложения и уведомления> Разрешения приложений> Местоположение. Установите флажок и отключите доступ ко всем приложениям, для которых не требуется служба определения местоположения.

Включить режим энергосбережения

Режим энергосбережения отключает все второстепенные службы и функции на вашем устройстве, снижая нагрузку на аккумулятор.Экран может выглядеть не таким ярким, как вы привыкли, но благодаря этому зарядка аккумулятора продлится дольше. Чтобы включить этот режим, перейдите в «Настройки»> «Батарея»> «Экономия заряда».

Использовать оригинальное зарядное устройство

Хотя телефоны Android поставляются с универсальным интерфейсом зарядки, рекомендуется заряжать телефон с помощью оригинального зарядного устройства. Потому что поддельное зарядное устройство (при длительном использовании) не только снижает производительность аккумулятора, но и снижает емкость для удержания зарядки.Идеальное зарядное устройство — это то, выходное напряжение и ампер которого синхронизированы с мощностью аккумулятора. Поэтому всегда используйте зарядное устройство, которое идет в комплекте с телефоном. Если он поврежден, купите его в авторизованном сервисном центре бренда.

Обновление приложений и программного обеспечения

Обновление приложений и программного обеспечения до последней версии помогает улучшить работу телефона. Проверьте наличие обновления системы через Настройки> О телефоне> Обновление системы. Если доступно какое-либо обновление, скачайте и установите его.Точно так же посмотрите, нужно ли обновить какое-либо приложение на вашем устройстве. Пользователи TECNO, Itel и Infinix могут сделать это через приложение «Phone Master».

Замена батареи

Срок годности всех батарей истек. Если проблема «батарея телефона так быстро умирает» возникает после 2-3 лет покупки телефона, возможно, пришло время заменить батарею. Чтобы убедиться в этом, проверьте состояние аккумулятора, когда телефон заряжается. Щелкните «Настройки»> «О телефоне»> «Состояние батареи». Если статус показывает «плохой» или какое-либо сообщение, кроме «Зарядка», вам следует отнести устройство в авторизованный сервисный центр и получить фирменный оригинальный аккумулятор.

Проверьте эти плохие привычки при зарядке

Способ зарядки устройства играет решающую роль в обеспечении хорошей производительности и долговечности аккумулятора. Вот некоторые вредные привычки при зарядке, которых следует избегать, чтобы избежать таких проблем с аккумулятором.

• Не заряжайте аккумулятор до 100% или полностью разрядите его до 0%. По мнению экспертов по аккумуляторам, это способствует старению литий-ионного аккумулятора смартфона.
• Не заряжайте телефон на ночь.В долгосрочной перспективе это вредно для здоровья аккумулятора.
• Избегайте использования дешевых поддельных зарядных устройств.

  No related posts.