подготовка, технология, пистолет и видео
Содержание:
- Подготовка
- Пистолет, БП и печь
- Сушильная печь
- Камера покраски
- Покраска порошком других материалов
Подготовительные этапы порошковой покраски своими руками ничем не отличаются от нанесения на деталь обычной краски. Однако сложности «порошковых» технологий требуют заводских условий или большой смекалки и терпеливости. Несмотря на очевидные достоинства такого покрытия (равномерность, долговечность, высокая степень защиты), превратить этот процесс в реальность в домашних условиях – дело непростое.
Технология использования порошка предполагает равномерное нанесение порошкового покрытия на деталь благодаря их разному заряду: деталь получает отрицательный заряд, порошок – положительный. Материал находится во взвешенном состоянии, равномерно смешиваясь с воздухом (другие способы – псевдоожиженная подложка и трибо-заряд). Конструкция пистолета и распыление заряженных частиц при этом имеют огромное значение, как и источник бесперебойного питания.
Подготовка
Начнём с самого «приятного». Своими руками такой материал на поверхность не нанесёшь и не нагреешь, поэтому потребуется печь для сушки (полимеризации порошка) желательно с гистерезисом, источник питания с такими параметрами как ток в тысячные доли ампера и примерно 25-30 КВ напряжения, модернизированный или купленный (45-60$) пистолет для напыления и расходные материалы вроде изоляции, скотча и пр. Набор дорогой, учитывая, что нагреватель обойдётся примерено в 60$, но никто не запрещает экспериментировать со старыми печами и сооружать пистолеты из старых бутылок.
Порошковая покраска предполагает другой способ нанесения материала, но подготовка поверхности остаётся точно такой же. Деталь должна быть тщательно вымыта и высушена, в месте предполагаемых работ установлены системы рекуперации материала: на пол стелятся газетки, поскольку часть порошка осыпается, а для повторного использования он остаётся пригодным. Площадь, не нуждающуюся в покраске, мог бы защитить скотч, но удалить его перед отправкой в печь будет проблематично.
Пистолет, БП и печь
Подготовка к окрашиванию в домашних условиях состоит в том, что деталь из токопроводящего металла просто подвешивается на крючке и соединяется с минусом от БП. Вероятнее всего для создания соответствующего напряжения потребуется генератор и умножитель напряжения, поскольку найти в магазинах готовые источники с нестандартными параметрами тяжело. При сборке источника своими руками нужно учесть, что провода должны соответствовать напряжению (лучше их дополнительно изолировать термоусадочными кембриками) в 25 кВ. Само напряжение можно оценить пробоем воздуха (ориентировочно 23-30 мм) или собрав из амперметра и нескольких высоковольтных резисторов (2-5 ГОм) измерителя напряжения.
В идеале пульверизатор должен быть совмещён с устройством, заряжающим порошок, но приспособить для этого стандартный пистолет довольно сложно. Предполагается, что нанести на деталь лишний порошок всё равно не получится, поэтому использовать можно обычную пластиковую бутылку. Воздух должен быть сухим и сжатым. На бутылку надевается крышка из металла с хорошей проводимостью и множеством мелких отверстий (можно сделать обычной иглой), на крышку подаётся напряжение. Принцип прост: нажав на бутылку можно вытолкнуть порошок наружу, зарядив его путём контакта с находящейся под напряжением крышкой.
[hana-code-insert name=’gogads’ /][hana-code-insert name=’yaads’ /]
Это простейшее устройство пистолета для порошковой покраски можно усовершенствовать или применить технологию при модернизации обычного распылителя как на этом видео:
Оценить напряжение можно поднеся пробку или металлическую часть распылителя к детали под напряжением – искра должна проскакивать на расстоянии 2.5-3 см. Схожий принцип применяется при хромировании, однако хром осаждается не на сухой поверхности, а выделяется из электролита. Правда, в случае хрома смысл заключается в диффузии (проникновении в обрабатываемый металл).
Сушильная печь
Полимерно-порошковая покраска требует финальной обработки температурой в 200 ˚C. В гараже можно приспособить старый жарочный шкаф или любую другую печь создающую нужную температуру. Равномерно обработанная деталь потребует «сушки» от 40 минут до часа. При использовании жарочного шкафа крайне желательно дополнительно утеплить шкаф изнутри. В простейшем варианте в качестве утеплителя можно выступить асбест или минеральная вата.
Сделать печь для порошковой покраски автомобиля можно своими руками. Объём прогревается обычными тэнами, а нихромовые спирали использовать не рекомендуется. Хотя умельцы умудряются приспособить к делу и такие. Для равномерного прогрева желательно, чтобы в печи происходила небольшая конвекция воздуха.
Камера покраски
Подготовка помещения к использованию должна предусматривать защиту от всех видов пробоя, поскольку используемое напряжение слишком высокое. Потребуется хороший компрессор, с возможностью подавать воздух под разным давлением. Соответственно позаботиться нужно и о сети.
Технология порошковой покраски предполагает рекуперацию материала. Для предотвращения загрязнения помещения лучше использовать скотч. Стены рекомендуется просто оклеивать скотчем и удалять его вместе с материалом. Для сбора порошка используется пылесос с циклонной насадкой (бытовой для этих целей не подходит).
Покраска порошком других материалов
Порошковая покраска плит МДФ в условиях гаража затруднительна, однако технологии идут вперёд и сегодня применяются низкотемпературные порошки. Подготовка и окрашивание алюминия с помощью порошка ничем не отличаются от вышеприведённых, правда, использовать для этого электричество необязательно. В заводских условиях алюминиевые профили обрабатывают химическими составами и равномерно наносят на них порошок, после чего отправляют в термокамеру.
При выборе красящего вещества для порошковой покраски следует учитывать, что сами порошки бывают термореактивными и термопластичными. Без химических превращений способны образовывать правильную поверхность только первые, а вторые требуют дополнительных операций, но не плавятся под действием температуры и образуют прочную поверхность. Правильное окрашивание возможно, только если порошок обладает хорошей сыпучестью и высокой насыпной плотностью.
подготовка гаража для покраски, вентиляция в гараже, порошковая покраска автомобиля своими руками
Периодическая покраска авто в новый цвет требуется по многим причинам. Самые частые – устранение последствий аварии, износ заводского покрытия, «поглотившая» почти треть кузова ржавчина. Обладая прямыми руками и здравым смыслом, подобную работу вполне реально сделать в собственном гараже. Предварительно помещение надо подготовить, что сводится к обустройству вентиляции и покупке разных инструментов вместе с требуемыми материалами.
Содержание
- Покрасочное оборудование
- Вентиляционная система
- Обустройство
- Устранение сквозняков
- Подготовка к окрашиванию
- Дефектовка
- Сварка
- Кузовная чистка
- Шпаклёвка
- Шлифовка
- Грунтование
- Порошковые покрасочные материалы
- Краткое описание технологии
- Краска легла, что дальше?
Покрасочное оборудование
Инструменты для покраски авто.
Прожекторы – поскольку покраске нужно хорошее освещение, без мощного оборудования не обойтись. Устройства выполняют дополнительную функцию – обогрев ремонтируемых участков авто. Рекомендуемая мощность – 0,5-1 кВт.
Насадка из винила для электрической дрели – удаляет ржавчину, старую покраску, грунтовку, шпатлёвку. В отличие от болгарки не задирает металлическую поверхность авто. Области кузова зря не прогреваются.
Фен строительного типа – незаменим при демонтаже молдингов или снятии наклеек, наличие которых недопустимо при покраске авто. Оборудование быстро устранит стайлинговые излишества. Запомните, нужен нормальный источник питания.
Орбитально-шлифовальная машина – зачищает грунт и шпатлёвку. Применяется для полировки авто. Значительно ускоряет процесс покраски, так как сводит ручной труд к минимуму. Многофункциональна за счёт множества насадок.
Шлифовальный рубанок – нужен для обработки либо плоских, либо больших участков авто. Советуем покупать инструмент, который располагает крепёжными элементами для наждачки.
Малярный пистолет – он же краскопульт. Инструментом наносится краска. Подходит не только для описываемых составов. Пистолетом пользуются, когда надо покрыть какую-то поверхность авто жидкой грунтовкой, лаком или шпатлёвкой.
Компрессор – в обычный гараж, который потом не будет применяться для постоянной покраски авто, берите самое простое оборудование. Важно не забыть прикупить фильтрующие составляющие для забора из воздушных масс циркулирующего там масла и влаги.
Вентиляционная система
Отсутствие вентиляции приводит к появлению большого количества пыли. Полная покраска в гараже становится очень сложной или не даёт нужного результата. Другая проблема – образование тумана. Красить машину в условиях плохой видимости – допустить неточности в работе, которые потом придётся устранять.
Гаражное помещение без вентиляции несёт немалую угрозу здоровью. Скапливающиеся вредные запахи и вещества, от которых слезятся глаза, не должны препятствовать выполнению намеченных мероприятий. Наконец, вентиляционную систему стоит организовать не только ради покраски авто. Лишней она в гараже не будет по многим другим причинам: обеспечение нормального микроклимата, удаление пыли и пр.
Схема интенсивной вентиляции в гараже.
Обустройство
Сделайте два окна. Первое пустите на вытяжку из гаража. Второе нужно для притока воздушных масс во время покраски. Используйте специальные приточные и вытяжные вентиляторы. Временную систему вполне реально организовать за счёт вентилирующего устройства из авто. Подключаете оборудование к аккумулятору и зарядке, готово.
Устранение сквозняков
Убедитесь, что в выбранном для покраски автомобиля помещении нет сквозняков. Проверить наличие продуваний просто. Обработайте покрасочным составом какую-то деталь. Естественно, в гаражных условиях, в месте, которое по периметру огорожено плёнкой укрывочного типа. Заметили колыхание, сквозняки есть. Постоянная циркуляция воздуха не нужна. Иначе пыль налипнет на поверхность авто.
К слову, о пылевых отложениях на свежевыкрашенную поверхность. Иногда есть смысл не включать вентиляцию во время покраски, а запускать по окончании работ или в другое время. Виной всему пыль, от которой очень сложно избавиться в автомобильном гараже.
Подготовка к окрашиванию
Рассмотрим стандартную технологию, как производить покраску отдельных деталей автомобиля в гараже. Представленные ниже этапы характерны, как для всего кузова авто, так и некоторых частей. Не будет ошибкой, если начнёте обрабатывать бампер с дефектовки, о которой поговорим в самом начале.
Дефектовка
На данном этапе покраски необходимо тщательно вымыть авто. Придётся хорошенько поработать своими руками. Очищение машины от грязи выполняйте прямо в гараже. Визуальный осмотр поможет определить, красить всю поверхность или отдельные участки. Уделите внимание следующим местам – пороги, стыковые области, дно, крылья и разные стойки.
Сварка
Нужна, когда обнаружены места, где ржавчина глубоко въелась в поверхность авто. Перед покраской повреждённые участки вырезаются. Затем прямо в гараже накладываются заплатки, которые свариваются. Найдите сварочный аппарат и болгарку.
Кузовная чистка
Если была сварка, зачищаются образовавшиеся швы до полного слияния с общей плоскостью авто. Непосредственно очищение поверхности выполняется наждачкой. Ручной вариант – рубанок соответствующего типа. Автоматический – орбитально-шлифовальная машина. Очищение необходимо для устранения перепадов высоты и сколов. Коррозия снимается до металла. Зернистость абразива – Р60, Р80, Р120. Зависит от глубины дефектов, в том числе вмятины, трещинки и пр.
Шпаклёвка
Стартует с матования детали наждачной бумагой Р220-Р260. Большие повреждения равняйте крупнозернистой шпаклёвкой, которая содержит стеклянное волокно или наполнитель из алюминия. Нанесение на авто в гараже осуществляется в пару слоёв. Небольшие изъяны нейтрализуются составом из двух компонентов. Тип — универсальный. Некоторые области могут потребовать создания так называемой «финишной шпатлёвки». Микроскопические трещинки легко заделываются однокомпонентной смесью из акрила.
Шлифовка
До покраски авто осталось недолго, так как шлифование считается предпоследним подготовительным этапом. Сперва насыпьте на поверхность проявочную пудру. Пользуйтесь обыкновенной сажей или графитом (порошковая форма). Материалы выявляют области, где не достаёт шпатлёвки.
Непосредственно ремонтный процесс авто выполняется шлифовальной машиной. Наждачная бумага – Р80-Р120. Доводка – Р240-Р320. Перед покраской проводится обезжиривание детали. Части, которые не подвергнутся окрашиванию, защищаются прочной бумагой, скреплённой малярной ленточкой.
Грунтование
Грунтуем автомобиль.
Помимо грунта, необходимо найти простой компрессор. Требование по мощности – 3 атм. Грунтование следует производить, начиная с зашпаклёванных участков. Снова создаётся пара прослоек. Каждый из слоёв обязательно высушивается. Оптимальный вариант для долговечной покраски – акриловые составы.
Если собираетесь использовать краску из акрила, берите наждачку Р400-Р600. Металлик – Р600-Р800. Для скотч-брайта серого цвета следует взять Р500-Р600.
Учитывайте впадины и неровности. Дефекты удаляйте. Поверхность автомобиля перед покраской должна выглядеть идеально. Причём не имеет значения, своими руками проводите работы или собираетесь доверить специализированному гаражу, надо стремиться к одинаковому результату.
Порошковые покрасочные материалы
Материалов для покраски авто сегодня существует немало. Разница кроется в способах нанесения и мелких нюансах подготовительных работ. Предлагаем для примера подробно остановиться на порошковой краске, которую можно применять в профессионально оборудованном гараже. В качестве «подопытного» возьмём обычный автомобильный кузов, который надо отремонтировать или оттюнинговать.
Краткое описание технологии
Устройство линии порошковой покраски.
Подготовка – очистка авто, абразивная обработка, обезжиривание, а также другие подготовительные мероприятия для покраски в гараже, о которых говорили ранее.
Проверка покраски – работы начинают с теста порошка на предмет соответствия требованиям. Появившиеся комки, проникшая внутрь вода или нарушение агрегатного состояния ухудшают качество материала.
Подготовка сжатого воздуха – сводится к удалению масла и влаги. Очищение используемых впоследствии воздушных масс производится путём пропуска через осушительное устройство и масляный уловитель.
Оборудование – в гараже необходимо смонтировать установку с напылением ручного типа, оснащённую распылителем.
Нанесение – в основном применяют порошок, прошедший электростатическую зарядку. Прочие способы не столь эффективны, хотя широко используются для сложных деталей. Покраска авто происходит в камере, предназначенной для порошкового напыления.
Краска легла, что дальше?
Вслед за покраской следует термическая обработка, которая производится по следующему алгоритму:
- Оплавление порошка.
- Полимеризация – говоря проще, отвердевание краски на авто. Образуется два слоя – внутренний и внешний. Изделие приобретает нужный вид и набирает ряд эксплуатационных характеристик.
- Охлаждение в гараже.
Отделка гаражного шкафа с порошковым покрытием и цвет
Для прочного покрытия, которое не потускнеет со временем
Преимущества порошковой окраски
Максимальный срок службы
Firehouse Garage сотрудничает с Redline Garagegear
, лучшим производителем технологий порошковой окраски, чтобы предложить деревянные гаражные шкафы с порошковой окраской высочайшего качества. Дверцы и фасады ящиков для наших шкафов серии 1 Alarm могут быть покрыты порошковой краской. Шкафы Step Up 5 серии Alarm имеют порошковое покрытие на дверцах, фасадах ящиков и боковых панелях. Это всего лишь один из способов, которым эти шкафы были разработаны специально для гаража. Порошковое покрытие создает долговечное покрытие, которое не тускнеет со временем и невосприимчиво к экстремальным температурам, влажности, разливам и грубому обращению. Отделка с порошковым покрытием является бесшовной, не оставляет пятен, не отслаивается и не скалывается, а также превосходит краску, пластик или ламинат. Это действительно должно длиться вечно!
Мы предлагаем 3 цвета гаражных шкафов с порошковым покрытием (белый, черный и серый) в 3 серии Alarm и 12 цветов с порошковым покрытием в нашей 5 серии Alarm
Гаражные шкафы с порошковым покрытием производятся экологически безопасным способом. В отличие от жидкой краски, порошковое покрытие не требует растворителя и не содержит тяжелых металлов, растворителей или летучих органических соединений.
Весь ваш заказ — дверцы, фасады ящиков и боковые панели — окрашены порошковой краской в одной партии. Мы не используем запасные части или запасные части, чтобы ваши двери и ящики всегда идеально подходили друг другу.
Бесплатная консультация
Процесс порошковой окраски
«Порошковая окраска — это процесс сухой отделки, в котором используется смесь пигмента и смолы. Смесь получает электростатический заряд и распыляется на деталь (выше) и нагревается в печи. Порошок превращается в гель и растекается, сцепляясь с деталью и создавая бесшовное покрытие, которое выглядит привлекательно, долговечно и обладает высокой устойчивостью к химическим веществам».
Почему порошковое покрытие?
Порошковое покрытие является одним из самых долговечных доступных покрытий, но до последних нескольких лет порошковое покрытие использовалось только на металлических деталях. Но металл тяжелый, промышленный и дорогой для домашнего использования.
Мы усовершенствовали процесс нанесения порошкового покрытия на МДФ (древесноволокнистую плиту средней плотности), создав покрытие, такое же прочное, как металл, менее дорогое и идеально подходящее для домашнего использования. Собственно говоря, наш уникальный процесс запатентован!
Параметры просмотра
Не все порошковые покрытия созданы одинаковыми
В отличие от большинства других производителей шкафов для гаражей, использующих порошковое покрытие, Redline Garagegear производит все свои порошковые покрытия собственными силами, что дает нам полный контроль над качеством и стабильностью отделки. А поскольку нам не нужно ждать сторонних поставщиков, вы получите свои шкафы быстрее.
Готовые детали так же прочны, как и металлические, но без высокой цены и веса, а выглядят лучше!
Выберите идеальные цвета и стиль для вашего интерьера
Счастливые клиенты
НЕВЕРНЫЙ ЗАПРОС : Отзывов не найдено, пожалуйста, проверьте настройки Разместите ID еще раз здесь.
Наш процесс
Бесплатная консультация
Один из наших опытных дизайнеров приедет к вам домой, чтобы помочь оценить ваше пространство, потребности в хранении и бюджет.
Дизайн и цитата
Используя наше программное обеспечение для 3D-дизайна, мы отправим вам предложение и макет дизайна, чтобы вы могли точно увидеть, как будет выглядеть ваше пространство.
Монтаж
Один из наших опытных менеджеров проекта согласует материалы и планирование, чтобы сделать вашу установку гладкой.
Свяжитесь с нами сейчас
Звоните (682) 408-7841
Запишитесь на бесплатную консультацию!
Позвоните нам по телефону (682) 408-7841 для бесплатной консультации по дизайну или заполните форму ниже.
В чем преимущество порошковой окраски стальной двери?
Бетани Морхаус
7 апреля 2020 г. 12:26:33
Порошковое покрытие VS. Традиционная краска
Ни для кого не секрет, что традиционная краска имеет свои недостатки. Если у вас когда-либо была верхняя дверь со старомодной окрашенной поверхностью, скорее всего, вы знаете множество сложностей, которые идут рука об руку. Когда стальные шторы окрашены традиционной краской, они известны тем, что они трескаются, царапаются, мелятся и выцветают. Когда возникают эти проблемы, многие люди совершают ошибку, перекрашивая свои стальные шторы (несколько раз, если они пытаются добиться ровного покрытия). Проходит несколько месяцев, и что вы знаете, меление снова на двери — это то, что происходит с традиционными окрашенными стальными дверями, это бесконечный процесс разочарования и повторного применения. Эти слои быстро складываются, создавая дополнительный вес, который влияет не только на эстетику вашей двери, но и на ее работу и производительность. Но не волнуйтесь, есть долговечное и надежное решение с дверями из рулонной стали с порошковым покрытием.
Что такое порошковое покрытие?
Порошковое покрытие — это тип покрытия, наносимого на вашу дверь в виде сыпучего сухого порошка, а затем запекаемого на поверхности для образования толстого, ровного и блестящего верхнего слоя.
Порошковая окраска (в действии!)
Поверхности с порошковым покрытием толстые и прочные, служат значительно дольше, чем поверхности, окрашенные влажным способом. Толщина порошкового покрытия напрямую влияет на гибкость, которой обладает поверхность материала. Именно так многие рулонные стальные двери остаются защищенными от износа, обычно связанного с интенсивным циклом эксплуатации. Поверхность с порошковым покрытием не только прочна, но и не содержит растворителей или летучих органических соединений (ЛОС), которые могли бы сделать ее опасной для окружающей среды.
Современная линия порошковой окраски ASTA AMERICA
Порошковое покрытие позволяет точно удовлетворить ваши требования к дизайну стальных ворот.