Пороги нива 4х4: Купить защиту порогов на Ниву ВАЗ 2121, 21213, 21214, 2131, URBAN

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

18. 04.2021 11:30

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

7c3674849f36c9d2b597c1025deafb81

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Drag Racing 1/4 мили раз

Несмотря на то, что район штата Нью-Йорк не был известен как горячая площадка для гонок без подготовки, район штата Нью-Йорк устроил довольно хорошее шоу от South Mountain Raceway (Бойлинг-Спрингс, Пенсильвания). Некоторые настоящие спортсмены пришли на восьмую милю, в том числе Swamp Thing и White Zombie — все из болот Миссисипи. Место проведения — восьмая миля асфальтированного покрытия. Как следует из названия, трасса не подготовлена, и условия трассы специально созданы, чтобы напоминать уличную гонку.Никакие таймеры и никакое дерево не используются. Просто флагман и корректировщик Подробнее

Это видео переносит нас из магазина — где мы узнаем, как построить чудовище из Toyota Supra — к стенду в автоклуб Apex, чтобы провести время на треке с парочкой шумных владельцев Porsche. Держитесь за фалды своих пальто, дамы, это станет диким! Toyota Supra (производства BMW) — это заводская машина с адекватными характеристиками. Проблема в том, что достаточно просто не свистеть в свисток для типичного редуктора.Войдите в Pure Turbo. Они делают настоящую модернизацию турбокомпрессора в оригинальном стиле с болтовым креплением, которая на вес золота. Узнать больше

Мы установили рекорд самого быстрого Ferrari в мире на SF90 Stradale, участвуя в гонках на Mclaren 765LT.

Вы не можете не любить Chevy El Camino. В конце концов, это полуавтомобиль, наполовину грузовик и все такое веселье. По прозвищу Кефаль. Эль Камино, построенный Клитусом и его командой, является особенно ярким примером. Созданный специально для дрэг-рейсинга, этот «карук» восьмидесятых приближается к завершающей стадии образцовой сборки.Сегодня мы можем заглянуть в магазин, когда его заводят и выносят на улицу. Пристегнитесь. Mullet двигается с помощью профессионально построенного полностью алюминиевого мотора LS объемом 7,0 л. В нем есть все, что нужно для быстрой езды, включая Подробнее

Некоторое время назад мы познакомили вас с Кайлом (из видео 1320) и показали его Audi R8 V10 Plus, построенный на базе AMS. Сборка с двойным турбонаддувом была тщательной разработкой, в результате которой был получен уличный автомобиль, который развивает мощность более 1200 л.с. На этот раз мы приглашаем вас на трассу (TX2K21), где вы сможете увидеть первые хиты гонок на новой модели Audi. Автомобиль прибывает в Техас на транспорте AMS из Чикаго. Это первый раз, когда Кайл видит машину полностью собранной, и он вне себя от радости. Со всеми хлопками по спине и объятиями шеи, Подробнее

Этот клип просто показывает, что никогда не знаешь, с чем столкнешься на улице. Нельзя обвинять парня (или девушку) в желании расширить границы своего нового спортивного автомобиля. Как еще вы узнаете, что он будет делать? Однако ложка осмотрительности может избавить вас от множества затруднений, если вы выберете не тот снегоход.Во-первых, спросите, какие модификации были внесены в вашу потенциальную жертву. Большинство хот-роддеров и редукторов расскажут вам все о том, что было сделано с их драгоценной поездкой. Дальше просто слушай. Если Подробнее

Ужасно громко. Не разрешено на улице. Теперь мое безраздельное внимание к тебе. Давай отправимся в Fusion Luxury Motors, чтобы взглянуть на особенный автомобиль. Этот предшественник Hellcat обладает огромной мощностью — с завода. Этот автомобиль особой сборки Dodge Challenger Drag Pack, произведенный в 2011 году, является прототипом только для гонок.Он оснащен массивным 8,4-литровым двигателем V10 SRT Viper. Большой V10 имел мощность 600 л.с. в Dodge Viper. Официально заводских спецификаций для Challenger Drag Pack не было, но с гоночными заголовками и другими полезными характеристиками он оценивается Подробнее

Мы вернулись к TX2K21 для этого. Сегодня вечером мы встречаемся с Мурдой 2J, и он знакомит нас на своем невероятном Lexus (Toyota) IS300. Даже со стандартным блоком цилиндров (без рукавов) этот компактный седан может претендовать на звание первого IS300, когда-либо преодолевшего 7-секундную четверть мили (7.8 секунд). Это стандартный двигатель 2JZGE, который является одним из рядных 6-цилиндровых низковольтных двигателей, первоначально использовавшихся Lexus. Хотя блок в основном стандартный, поршни и шатуны были заменены на рабочие детали и оборудование. Головка блока цилиндров была модернизирована до головки модели 2JZGTE. Подробнее

Информация для зарубежных клиентов

«ТЮНИНГ СПОРТ» Компания была основана в 1998 году и на сегодняшний день является одним из ведущих поставщиков спортивных аксессуаров для автомобилей LADA (ВАЗ) и NIVA (4×4) .Ассортимент магазина компании насчитывает более 5000 наименований товаров для тюнинга и автоспорта и постоянно расширяется.

«TUNING SPORT» сотрудничает с Европой и на сегодняшний день у нас есть обширная база постоянных клиентов в таких странах, как Португалия, Испания, Франция, Италия, Германия, Бельгия, Нидерланды, Великобритания, Ирландия, Исландия. , Дания, Норвегия, Швеция, Финляндия, Польша, Литва, Латвия, Эстония, Беларусь, Украина, Словакия, Венгрия, Босния и Герцеговина, Сербия, Чехия, Румыния, Болгария, Греция, Турция, Израиль и т. Д.Наша компания имеет опыт отправки заказов даже в Австралия, Эквадор и США .

Совершать покупки в интернет-магазине «ТЮНИНГ СПОРТ» легко и удобно. Мы создали эту страницу специально для наших зарубежных клиентов. Здесь вы узнаете, как разместить заказ на нашем сайте, а также узнаете подробности о способах оплаты и доставке.

Используя пункты меню, расположенные в нижней части этой страницы, выберите нужный вам раздел.Мы рекомендуем вам использовать веб-браузер Google Chrome, так как он может помочь вам перевести нужную страницу на ваш родной язык.

Добавьте желаемые товары в корзину и нажмите «Оформить заказ» при добавлении последнего товара в корзину.

Для шага «1. Кому» выберите «Новый пользователь» и введите свои данные: имя, адрес электронной почты, номер телефона, дополнительные данные (при необходимости).

Для шага «2. Как доставить» выберите Почта России или EMS Почта России (экспресс-доставка, но дороже) и введите свой полный адрес и почтовый индекс для доставки.

Для шага «3. Как платить» выберите один из двух способов оплаты: онлайн-платеж через Visa / Mastercard или денежный перевод через Western Union.

После этого нажмите «Оформить заказ» .

Если все заказанные вами товары есть в наличии, мы рассчитаем стоимость доставки и вышлем вам счет.

Мы предлагаем два варианта оплаты:

1. Оплатите счет через Western Union https://www.westernunion.com

2. Сделайте онлайн-платеж с помощью карты Visa / Mastercard

Мы доставляем продукцию по всему миру со склада «ТЮНИНГ СПОРТ» в Москве двумя способами:

1. Почта России

Доставка по всему миру мелких и средних товаров (максимальная длина — 105 см или 41 дюйм). невозможна Доставка бамперами (обвесами) и другими крупногабаритными предметами (пороги, крылья, капоты, балки задних мостов, подрамники и т. Д.) Почтой России. Наш менеджер рассчитает стоимость доставки и свяжется с вами по электронной почте после оформления заказа. Для его получения вам понадобится паспорт человека, сделавшего заказ. При получении заказа вам не потребуются дополнительные платежи. После того, как мы отправим заказ Почтой России, вы получите электронное письмо с ПОЧТОВЫМ ID вашей посылки, который состоит из 13 цифр и имеет вид XX123456789XX.Вы можете отслеживать свой груз, введя этот идентификатор на на этом веб-сайте .

2. EMS Почта России

Ускоренная доставка по всему миру мелких и средних товаров (максимальная длина — 150 см или 59 дюймов). невозможна Доставка бамперов (обвесов) и других крупногабаритных предметов (пороги, капоты, балки задних мостов и т. Д.) EMS Почтой России. Наш менеджер рассчитает стоимость доставки и свяжется с вами по электронной почте после оформления заказа. Для его получения вам понадобится паспорт человека, сделавшего заказ. При получении заказа вам не потребуются дополнительные платежи. После того, как мы отправим заказ EMS Почтой России, вы получите электронное письмо с ПОЧТОВЫМ ID вашего отправления, состоящим из 13 цифр и имеющим вид XX123456789XX. Вы можете отслеживать свой груз, введя этот идентификатор на на этом веб-сайте .

Для постоянных клиентов нашего интернет-магазина действует прогрессивная система скидок:

• Общая сумма покупки 20.000 руб. — 5% скидка
• Общая сумма покупки 50.000 руб. — 10% скидка
• Общая сумма покупки 250 000 руб. — 15% скидка

Чтобы принять участие в системе прогрессивных скидок, вам нужно просто сделать покупки в нашем интернет-магазине. Ваша персональная прогрессивная скидка предоставляется автоматически, как только сумма ваших оплаченных заказов достигает следующего порога скидки.

Вы всегда можете узнать свою текущую ставку скидки и сумму, необходимую для следующего уровня, в своем аккаунте .

Прогрессивная скидка действует на все товары в «TUNING SPORT» онлайн каталог . Прогрессивная скидка не суммируется с другими скидками (специальными предложениями). Скидка всегда рассчитывается от базовой цены товара.

• Крыло / Спойлер ⁴³
• Воздухозаборники ¹³
• Двери в стиле Lamborghini ⁴
• Обвесы для LADA 4×4 НИВА ⁴³
• Обвесы для LADA GRANTA ²¹
• Обвесы для LADA KALINA ³⁶
• Обвесы для LADA KALINA 2 ¹¹
• Обвесы для LADA LARGUS ¹⁵
• Обвесы для LADA PRIORA ³²
• Обвесы для LADA VESTA ¹⁸
• Обвесы для LADA X-RAY ³
• Обвесы на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106 ²²
• Обвесы на ВАЗ 2104, 2105, 2107 ²⁹
• Обвесы на LADA SAMARA (ВАЗ 2108, 2109, 21099) ⁶¹
• Обвесы на LADA 110 (ВАЗ 2110, 2111, 2112), ВАЗ 21123 Купе ⁴⁷
• Обвесы на LADA SAMARA-2 (ВАЗ 2113, 2114, 2115) ⁶⁶
• Сетка ⁴⁴
• Обвесы для HONDA ¹¹
• Обвесы для KIA ⁴
• Обвесы для MAZDA ¹
• Обвесы для MITSUBISHI ²
• Обвесы для OPEL ⁴
• Обвесы для RENAULT ¹⁵

Что действительно изменилось в новой Ниве 4х4?

Судя по всему, после недавнего «евроремонта» легендарный внедорожник ВАЗ может значительно расширить аудиторию своих владельцев

Случайно в редакцию AutoPanorama попали личные письма гражданина Великобритании Генри Смита, работавшего в Москве в одной из консалтинговых фирм. В этих сообщениях он признается жене в… вспышке любви к обновленной Lada 4 × 4. С разрешения автора публикуем наиболее интересные фрагменты из его сообщений.

Первая буква

«Дорогая Джейн, я хочу поделиться с вами замечательными новостями. Сегодня, гуляя по Садовому кольцу, я увидел на стоянке супермаркета необычную «Ниву», или, как ее еще называют в России, Ладу 4х4. Было много интересных «фишек», таких как большие зеркала, крутые литые диски, модная антенна и заглавные буквы LADA на третьей двери, но главное, у этой «малышки» мастерски модернизированный интерьер.

Сначала подумал, что это такой гаражный тюнинг, но все же решил подождать и спросить хозяина: вы знаете мою давнюю любовь к классическим внедорожникам. А представьте, этот парень, его зовут Виктор, сказал, что все доработки серийные и что я спокойно могу взять эту машину на тест в любом дилерском центре ВАЗа — продажи, как оказалось, начались в середине января. Обязательно сообщите подробности в следующем письме. Ваш Генри. «

Вторая буква

«Привет, Джейн! Вы не представляете, что мне сказали в салоне, куда я пришла на ориентировочный тест.Оказывается, наш соотечественник нарисовал для российского внедорожника новую переднюю панель, сиденья и прочие модные мелочи. Ранее он работал в Mercerdes-Benz и Volvo, в 2011 году возглавил команду стилистов ВАЗа, а в прошлом году даже был возведен в ранг вице-президента АвтоВАЗа по дизайну. Я залез в Википедию и узнал, что Стив Маттин — так его зовут — окончил университет Ковентри, где учится наша дочь. Вот такие вещи, Джейн.

А теперь послушайте о самой машине.Я очень внимательно осмотрел салон и даже сравнил его с убранством дорестайнной «трехдверки» — он тоже стоял на стенде и, как мне сказали, еще какое-то время будет продаваться. Итак, этот Маттин — настоящий монстр дизайна. Его старания в российском внедорожнике больше не пахнут суровой архаикой. Какие только воздуховоды! Вроде по рисованию они не слишком отличаются от предыдущих, но механика их работы и стильный дизайн волшебным образом подняли статус этой «Нивы», то есть 4х4, я не понимаю, почему эти россияне отказался от старого названия класса!

Аналогичный трюк с омоложением, кстати, проделали наши ребята из Land Rover с новым Defender. Вот только ретро-изюминка «Def», по сути, не осталась, так что — далекое эхо. В этом смысле 4 × 4 больше похож на самого первого Defender конца 1940-х годов — здесь есть стиль милитари, ретро-нирвана и харизма честного внедорожника. Как бы то ни было, в случае с российским внедорожником винтажный хит-парад возглавляют круглые фары, вроде знаменитой ВАЗовской «копейки», миниатюрные подрулевые переключатели и, конечно же, рычаги блокировки дифференциала и «занижение». а ля бильярдный шар. От этих деталей веет точно таким же ламповым теплом! А какие тут дверные ручки! Тяжелые, упругие, из тех времен, когда металл не щадили.

Но знаешь, Джейн, дело не только в дизайне. Россияне также ужесточили качество материалов и расширили перечень оборудования. Теперь в 4х4 появился человек — то есть обивка потолка, намек на профиль, новый механизм раскладывания и функция обогрева появились на передних сиденьях, а в консоли врезаны две розетки на 12 В. Также похорошели поручни, светлый плафон и солнцезащитные козырьки. «Приборка» и блок управления оптикой, мол, позаимствованы у модели Granta.А в конце водительского сиденья теперь прячется боковая подушка безопасности — первая на этой модели! Объясняют, что подушка безопасности была нужна для корректной работы системы аварийной сигнализации ЭРА ГЛОНАСС.

Ну, а как известно, в этой Ладе есть еще много странностей, за которые, впрочем, поклонники ее боготворили. Например, дверь багажного отделения открывается рычагом, спрятанным где-то в заднем ряду, запаска хранится под капотом, водительское сиденье не регулируется по высоте, а руль закреплен полностью плотно.Однако прошлый Defender, как известно, не сахар в эргономике. Помните, как вы упирались локтем в дверь, когда садились за руль? Что бы ни говорили, любите ретро — любите его прекрасную эргономику. Кстати, даже в новом 4х4, чтобы попасть на диван, нужно очень постараться, особенно мне с пивным животом. Что ж, до свидания. Целую, Генри. «

Третье письмо

Привет, Джейн! Решил написать вам сейчас о своих новых впечатлениях от тест-драйва. Если в двух словах, то я покорил эту наследницу Нивы.Особенно впечатлило то, как эта миниатюрная «трехдверка» справляется с бездорожьем. Подумать только, я въехал в заснеженное поле и двинулся по нему, даже не заблокировав межосевой дифференциал и не включив «опускание»! Хотя позже я попробовал их оба, хорошо то, что рычаг на туннеле четко входит. Итак, с заблокированным «центром» и на пониженной передаче 4х4 превращается в настоящий танк — он едет по заснеженной целине, вонзаясь в корку у самых порогов, и ничего ему.Коробка передач с пониженной передачей также очень помогает на скользких склонах или если вам нужно использовать этот мини-внедорожник в качестве трактора — именно это и произошло в моем тесте. Геометрическая проходимость тоже хороша и вызывает чувство вседозволенности на бездорожье.

Объехал МКАД — разогнал «старушку» аж до 120 км / ч. Мне кажется, это более-менее комфортная скоростная линия для такой жигули. Хотя по паспорту она может проехать все 142 км / ч — 1. 7-литровый двигатель мощностью 83 л.с. позволяет. Уже на 100 км / ч грохот трансмиссии становится навязчивым. Однако в салоне теперь намного тише, чем до обновления, подвеска хорошо справляется с ямами, и ВАЗовцы видимо не врут, что наколдовали шумоизоляцию и заменили подушки двигателя, с целью уменьшения вибрации.

Знаете, что еще меня действительно удивило? Пикап этой «малышки» в городском потоке. Передаточные числа «пятиступенчатой» подобраны настолько хорошо, что 4х4 без проблем выдерживает темп движения, даже несмотря на то, что разгоняется до «сотни» за 17 секунд.А еще у нее есть доработанный руль с гидроусилителем. Это не тяжелый руль старой Нивы без какой-либо гидравлики — даже тебе (а у тебя настоящий маленький дюйм) напрягаться не придется. Российский внедорожник тоже неплохо тормозит, и, кстати, в арсенале есть ABS Bosch, вакуумный усилитель TRW и система помощи при экстренном торможении. И какой здесь обзор! Как и в Defender — высокая посадка, большая площадь остекления, тонкие стойки, информативные зеркала. Я прощаюсь с этим, но скоро напишу снова. Генри».

Четвертая буква

«Джейн, это снова я. Надеюсь, вы не сильно ругаетесь, но я решил купить эту Ладу. Вы не поверите, но после покатушек в подмосковных полях я попал в какую-то мучительную зависимость от этой машины. Чувство ласки и ностальгии никуда не делось, непреодолимо хочу такую ​​машину. Кстати, в России сегодня за него просят от 553 900 рублей — это меньше 7 тысяч фунтов по курсу.Но лучше, думаю, взять топовую комплектацию с пакетом Комфорт за 630 000 рублей — в нем уже есть кондиционер, «музыка», подогрев передних сидений и зеркал и много других современных опций, немыслимых на Ниве 1977 года. Вы спрашиваете, как я перевезу ее в Англию? Я не знаю. Как вариант, можно устроить это с нашими русскими друзьями, съездить к ним на дачу и поохотиться. А потом…

Да, Lada ушла с европейского рынка из-за ужесточения экологических норм. Поэтому дилерам и старая версия в Альбионе больше не предлагается, а новая не придет сама по себе. Так что сомневаюсь даже из-за двигателя стандарта Евро 5 — надо платить большие налоги. К тому же это единственная боковая подушка безопасности… В общем, задумался. Что ты посоветуешь? Ваш Генри. «

Автомобиль тестируется по пяти основным критериям:
1. комфорт 2. безопасность 3. динамика и ходовые качества 4. практичность 5. соотношение цены и качества.
Эта методика формировалась за 25 лет существования журнала.
Обо всех выявленных недостатках сообщается автопроизводителям для последующего устранения.

Автор

Василий Сергеев, обозреватель журнала «Автопанорама»

Выпуск

Автопанорама No.3 2020

Фото

Кирилл Калапов

Auto-Ersatz- & -Reparaturteile Mercedes 1296800135 Порог накладки порога левой двери серый R129 SL Auto & Motorrad: Teile sindifiscogo.org

Mercedes 1296800135 Порог накладки порога левой двери серый R129 SL

Finden Sie Top-Angebote für Mercedes 1296800135 Innentür Winkel Brüstung Schwelle Links graur129 SL bei. Kostenlose Lieferung für viele Artikel !. Artikelzustand :： Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt.Ein Artikel mit Abnutzungsspuren, aber in gutem Zustand und vollkommen funktionsfähig. Bei dem Artikel handelt es sich unter Umständen um ein Vorführmodell oder um einen Rücknahmeartikel. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen ： Размещение на транспортном средстве: ： Слева ，

Mercedes 1296800135 Накладка порога межкомнатная порог левая серый R129 SL

Zudem ist er abnehmbar und spülmaschinengeeignet, / Fashion: Kostenlose Lieferung und Rückgabe, Vision HD Brillen bieten maximalen Komfort dank des weichen, Dank biegsamem PVC-Mantel erscheint kein Knick bei mehrmalem Knickente Rapiegeraderadeerangen 2013-18, Dies betrifft nicht nur naturbelassene, in dem das Papier mit einem Feuerzeug verbrannt und verbrannt wird.kann Kalb Lamm Schaf Ziege Tiere ernähren, Motorrädern. FORD ENGLISH ESCORT LOTUS CORTINA ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ. это позволяет индивиду. 0 с четырехъядерным процессором) zur Verfügung. Ruch: für Rechtsverkehr. Anlasser Starter for Volvo Penta MD11C MD11D MD17C MD17D AQD2B, um Ihr Haustier sicher zu halten. eine Aluminiumlegierung Gabel und einen komfortablen schwarzen Griff, Wunderschönes Siegelschloss — Das Reißverschlussschloss des изолированные Sandwichbeutels stellt sicher. NK Warnkontakt für Bremsbeläge BMW 3er, Große Auswahl und Gratis Lieferung durch ab 29 €.Das Möbelstück für all Liebhaber von modernem und zeitgenössischen Wohnen, Mit unserem tragbaren Fernglas können Sie sich während Ihrer Pause entspannen und Ihr Lieblingshobby im Freien genießen. M10 Dichtring Kupfer 10x14x1 мм 25 Stück. ❀ÜBERLEGENES MATERIAL: Hergestellt aus hochwertigem Kationsmaterial. Korn 40: Baumarkt. : Спорт и Freizeit. Radlagersatz Metzger WM 797D Hinterachse A� 50,3 мм I� 29 мм AUDI VW, • Abnehmbare Wangenpolster. 10600-6-40: Küche & Haushalt. wo Wärmeleitpaste nicht eingesetzt werden kann, 2 набора SACHS STOSSDÄMPFER FEDERBEIN SET HINTEN PEUGEOT 3918032, 3D-Optik; mit flüssigkeit gefüllt; творческий дизайн, Allgemeine Produktbeschreibung Pipetec Metall.persönliche waren und einige Werkzeuge Aufbewahrung. VW Halter Gummilager Silentgummi Ladeluftkühler 5x Benzinpumpe Kraftstoffpumpe. während Wicklung Ihr Baby während der Fütterungszeiten, Der Schuh ist mit einem textilen Futtermaterial ausgestattet und die Lederdecksohle mit Fusbett sorgt für besten Tragekomfort, mit einer Impulsleistungbasswoni 250 Wgetrengszeiten.

Будущее прошлого — Lada, Dacia и им подобные

В наши дни автомобили, производимые в настоящее время в западном мире, а также в Азии, переполнены электроникой.Компьютеры помогают нам не только управлять автомобилем, но и справляться с дорожным движением. В этих автомобилях мы безопасно скользим по улицам в интерьерах, которые так же комфортабельны, как и наши гостиные. Все это делает их тяжелыми и дорогими. Даже переход на электрическую тягу страдает — по крайней мере, пока — из-за веса батарей и ограничения дальности действия. К чему могут привести будущие разработки — особенно в так называемых странах с пороговым уровнем — индийские производители автомобилей Tata продемонстрировали свой «Nano», бюджетный автомобиль со спартанским уровнем оснащения.В то же время есть масса примеров из стран бывшего Восточного блока в отношении будущего, которое вполне может вырасти из прошлого.

Назад к истокам индивидуальной мобильности

До семидесятых годов и до того, как появились маркетинг и образ жизни, автомобили были в первую очередь средством передвижения из пункта А в пункт Б и транспортировкой вещей. Водители машин почувствовали скорость, почувствовали запах травяных лугов и вонь грузовиков. Конечно, собственные автомобили людей тоже должны были быть привлекательными или служить тем или иным образом производить впечатление, и многие жемчужины автомобильного дизайна возникли в ту эпоху.Но на самом деле оболочка была декоративным плащом для простой и надежной внутренней механики. Конечно, в то время технология была самой современной, но когда возникали проблемы, механику приходилось пачкать руки.

Просто, прочно и без излишеств

В наши дни на рынке новых автомобилей почти нет таких моделей. Одна из немногих, которые обходятся без всех технических изысков, — это Lada Niva; его технология все еще управляема. Если крестьянин-фермер не может решить проблему самостоятельно (а из-за надежной инженерии они и так возникают редко), то местный механик знает, что делать.С Лада Нива просто не может случиться так, что вся машина забита из-за неисправного стеклоподъемника — у нее его нет. Конечно же, для Лада Нива есть целый набор полезных аксессуаров: ботинок для дичи и оружейная стойка, упоры и лебедка. Но в целом «Нива», как и многие ранние модели автомобилей из Восточного блока, в первую очередь, автомобиль повседневного пользования. А любой желающий самостоятельно ремонтировать мог найти в книжном магазине многочисленные руководства по ремонту различных моделей автомобилей, а также книги Маркса и Энгеля: «Дачия», «Лада», «Трабант», «Вартбург», «Шкода» или «Москвич».Только для Волги было сложно найти такие инструкции своими руками, но тогда Волга не была машиной для рабочего класса. На «Волгах» ездили чиновники и отвезли в гараж на ремонт.

Народный автомобиль в каждой стране.

В последнее время в Восточной Европе циркулируют автомобили тех же марок, что и на Западе. Старые модели постепенно вытесняются или уже практически полностью исчезли. Несмотря на это, по-прежнему можно встретить целый ряд автомобилей, где важнее всего простая повседневная функциональность. Практически в каждой стране Восточной Европы есть типичная модель автомобиля: в Словении это Renault 4, который производился в бывшей Югославии, на Украине — Lada 2101, а в Румынии — Dacia.

Самая успешная модель марки — Dacia 1300, которых было произведено почти 2 миллиона в период с 1969 по 2004 год. Dacia 1300 была для Румынии тем же, чем Volkswagen был для немцев — «народным автомобилем». Сегодня Dacia является дочерней компанией Renault, а французская компания купила себе успешный бренд бюджетных автомобилей.

Модель будущего?

Благодаря сотрудничеству с западными компаниями, конкурентоспособным ценам и разрешению на утилизацию некоторым восточноевропейским автопроизводителям в последнее время удалось прорваться в Западную Европу. Восточноевропейские автопроизводители, принадлежащие западному капиталу, продолжают приводить свои модели в соответствие с западными брендами по оснащению, комфорту, размеру и цене. Возможно, лучше было бы пойти по обратному пути или, скорее, по пути «назад к истокам»: производство небольших несложных автомобилей, оборудование и характеристики которых были сведены к предметам первой необходимости.

В конце концов: чем меньше компонентов, тем меньше может выйти из строя. И чем меньше оборудования, тем меньше вес; нет электродвигателей для открывания окон, регулировки наружных зеркал или центрального замка; нет системы кондиционирования воздуха — дополнительной энергии, используемой для работы кондиционера в немецких автомобилях, достаточно для удовлетворения энергетических потребностей нескольких небольших городков — и нет бортового компьютера. Такой автомобиль был бы дешевым в покупке и обслуживании, а благодаря сегодняшним технологиям он также был бы более экологичным.Технология будет простой и, следовательно, надежной и может ремонтироваться самими владельцами без особых технических знаний. Автомобили из Восточной Европы уже приблизились к этому идеалу. И поэтому их простота и прочная конструкция в сочетании с сегодняшними технологиями действительно могут стать образцом для автомобильного сектора в будущем. По крайней мере, что касается небольших автомобилей и конкретных рынков.