Помпа стеклоомывателя: Тест 15 насосов омывателя лобового стекла для Lada:

Описание

Моторы омывателя используются для подачи омывающей жидкости в системы омывания стекол и фар.
Номинальное напряжение для подключения мотора омывателя, В — 12
Давление при расходе омывающей жидкости, равном нулю, кг.см² — 2,5
Номинальный расход (подача) омывающей жидкости, мл. с — 25
Номинальный потребляемый ток при номинальном расходе омывающей жидкости, А, не более — 4,0

Отзывы о товаре

Где применяется

• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2110 6 чертежей
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2112 6 чертежей
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2110, 2111, 2112 28 чертежей
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватели передние
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватели
  • Насос Окно ветровое и заднее / Омыватели передние
  • Насос Окно ветровое и заднее / Омыватели передние
  • Насос Окно ветровое и заднее / Омыватели
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватели передние
  • Насос
    Окно ветровое и заднее / Омыватели
  • Насос Окно ветровое и заднее / Омыватели передние
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватели
  • Насос Окно ветровое и заднее / Омыватели
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватели передние
  • Насос Окно ветровое и заднее / Омыватели передние
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватели
  • Насос Окно ветровое и заднее / Омыватели
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель ветрового стекла
  • Насос Окно ветровое и заднее / Омыватель ветрового стекла
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватели
  • Насос Окно ветровое и заднее / Омыватель ветрового стекла
  • Насос Окно ветровое и заднее / Омыватели
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель ветрового стекла
  • Насос Окно ветровое и заднее / Омыватели
  • Насос Окно ветровое и заднее / Омыватель ветрового стекла
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватели
  • Насос Окно ветровое и заднее / Омыватели
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель ветрового стекла
  • Насос Окно ветровое и заднее / Омыватель ветрового стекла
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватели
  • Насос Окно ветровое и заднее / Омыватели
• Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-3111 1 чертеж
• Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 1117, 1118, 1119 8 чертежей
• Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 1119 Sport 3 чертежа
• Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Priora 2170 FL 9 чертежей
• Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 2194 1 чертеж
• Легковые автомобили / ВАЗ / Шевроле Нива-1,7 6 чертежей
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2115 3 чертежа
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2131 6 чертежей
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2113 9 чертежей
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21213 2 чертежа
• Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-3105 1 чертеж
• Легковые автомобили / ЗАЗ / ЗАЗ-1102 (Таврия Нова) 2 чертежа
  • Мотонасос Окно ветровое и заднее / Стеклоочиститель и стеклоомыватель двери задка
  • Мотонасос Окно ветровое и заднее / Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового стекла
• Легковые автомобили / ЗАЗ / ЗАЗ-1105 (Дана) 2 чертежа
  • Мотонасос Окно ветровое и заднее / Стеклоочиститель и стеклоомыватель двери задка
  • Мотонасос Окно ветровое и заднее / Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового стекла
• Легковые автомобили / ИЖ / ИЖ 2717 1 чертеж
• Легковые автомобили / ВАЗ / Lada 4×4 Urban 4 чертежа
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2111 6 чертежей
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2123 6 чертежей
• Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 1118 4 чертежа
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватели передние
  • Насос Окно ветровое и заднее / Омыватели передние
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватели передние
  • Насос Окно ветровое и заднее / Омыватели передние
• Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Priora 2170 4 чертежа
• Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Granta 2190 3 чертежа
• Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Priora 21728 Coupe 3 чертежа
• Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 2192, 2194 2 чертежа
• Легковые автомобили / Chevrolet / Chevrolet Niva 1. 7 6 чертежей
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2108 2 чертежа
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2120 «Надежда» 3 чертежа
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2114 9 чертежей
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2109 18 чертежей
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель (131, 138, 139)
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель (138, 139)
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель (131, 138, 139)
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель ветрового стекла
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель (131, 138, 139)
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель (138, 139)
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель (138, 139)
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель (138, 139)
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель ветрового стекла
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель ветрового стекла
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель (138, 139)
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель
  • Насос омывателя Окно ветровое и заднее / Омыватель (138, 139)
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21213-214i 16 чертежей
• Легковые автомобили / ЗАЗ / ЗАЗ 1102 (Таврия) 1 чертеж
  • Мотонасос Окно ветровое и заднее / Стеклоочиститель и стеклоомыватель двери задка
• Легковые автомобили / ЗАЗ / ЗАЗ-1103 (Славута) 2 чертежа
  • Мотонасос Окно ветровое и заднее / Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового стекла
  • Мотонасос Окно ветровое и заднее / Стеклоочиститель и стеклоомыватель двери задка
• Легковые автомобили / ИЖ / ИЖ 2126 1 чертеж
• Легковые автомобили / ВАЗ / LADA 4×4 M 4 чертежа
  • Насос омывателя Оборудование специализированное / Омыватель ветрового стекла
  • Насос омывателя Оборудование специализированное / Омыватель стекла двери задка
  • Насос омывателя Оборудование специализированное / Омыватель стекла двери задка
  • Насос омывателя Оборудование специализированное / Омыватель стекла двери задка
• Легковые автомобили / ВАЗ / LADA 4×4 4 чертежа

Сертификаты

Обзоры

• org/Review» itemprop=»review»>
Написать обзор

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

8bdf88c42d3c1a4218f4c0962b0d574d

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Как заменить насос стеклоомывателя в автомобилях

В любом случае насос омывателя ветрового стекла одинаков. Насос омывателя ветрового стекла пропускает растворитель омывателя ветрового стекла через систему омывателя ветрового стекла. Растворитель разбрызгивается на лобовое стекло и очищает стекло вместе с лопастями омывателя ветрового стекла. Насос омывателя ветрового стекла прикреплен к бачку омывателя ветрового стекла, который расположен перед крылом шины со стороны пассажира. Если насос поврежден, возможно, в результате автомобильной аварии, его следует заменить. К счастью, замена насоса является простым процессом и может быть завершена в течение часа.

Под капотом:

• Как заменить насос омывателя ветрового стекла в Mazda 626
• Как заменить насос стеклоомывателя на 1998 GMC 1500
• Как заменить насос омывателя ветрового стекла на Honda Civic

Как заменить насос омывателя ветрового стекла в Mazda 626

Потяните рычаг освобождения капота и поднимите капот на 626.

Ослабьте и отсоедините отрицательный провод аккумулятора от его контакта на аккумуляторе с помощью торцевого ключа. Чтобы определить, какой из двух кабелей, подключенных к батарее, является отрицательным, найдите небольшой знак минуса на верхней части корпуса батареи рядом с кабелем. Кабель должен быть черным. После того, как вы удалили кабель, используйте рулон изоленты, чтобы обернуть металлический наконечник на конце кабеля, затем поместите его в сторону от батареи.

Сдвиньте поддон под автомобиль непосредственно на одной линии с бачком омывателя. Откройте крышку заливной горловины на бачке омывателя. Спуститесь вниз под резервуар и нащупайте резиновый шланг, соединенный с его дном. Снимите шланг с резервуара и дайте остаткам омывающей жидкости стечь в поддон.

Отсоедините небольшой нажимной провод питания от резервуара, потянув его прямо со своего соединения.

Снимите два крепежных болта с левой стороны бачка и снимите бачок с автомобиля. Поместите два болта в свой карман для безопасного хранения и установите резервуар сбоку от рабочей зоны.

Отсоедините разъем жгута проводов, подключенный к насосу омывателя, вручную, а затем отведите насос от брандмауэра, чтобы освободить его. У насоса нет болтов, которые удерживают его на брандмауэре. Он удерживается на месте большим резиновым уплотнением, которое крепится к ниппелю на боковой стороне насоса. Ваш новый насос омывателя будет поставляться с новым уплотнительным кольцом и шлангом для жидкости, поэтому вам не нужно экономить ни от старого насоса.

Подсоедините шланг для жидкости и прокладку к новому насосу омывателя, если он еще не был предварительно собран. Установите новый насос в положение на брандмауэре и покачивайте его, нажимая внутрь, пока вы не увидите его полностью установленным на брандмауэре. Подключите жгут проводов обратно к нему.

Вставьте резервуар для жидкости вниз в положение, готовое для монтажа. Прежде чем вернуть его крепежные болты, снова подсоедините резиновый шланг от насоса обратно к ниппелю на дне резервуара. Шланг просто надевается назад – никаких инструментов не требуется.

Подсоедините нажимной провод питания к бачку с жидкостью и вручную заверните оба крепежных болта бачка. Установите динамометрический ключ привода на 1/4 дюйма на 60 фунтов. и полностью затяните оба болта.

Снимите ленту с отрицательной клеммы аккумулятора. Подсоедините кабель обратно к аккумулятору и затяните его болт рукой до упора. Установите динамометрический ключ на 3/8 дюйма на 12 фунтов-фунтов. и закрепите кабель к аккумулятору. Заполните бачок омывателя и проверьте работу насоса омывателя ветрового стекла.

Предметы, которые вам понадобятся

• Набор торцевых ключей

• Электроизоляционная лента

• Сливная сковорода

• Динамометрический ключ привода 1/4 дюйма

• 3/8-дюймовый приводной динамометрический ключ

Как заменить насос стеклоомывателя на 1998 GMC 1500

Снимите часть переднего крыла со стороны пассажира, сняв два болта, крепящих крыло к автомобилю. Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы удалить эти болты, которые горизонтально расположены в колесной нише.

Потяните крыло к колесу и уберите его, когда болты будут удалены. Это показывает бачок омывателя ветрового стекла и прикрепленный к нему насос омывателя.

Снимите разъем насоса омывателя ветрового стекла, взявшись за него и потянув вверх. Разъем подает электрическую мощность на насос; маленький черный цилиндр присел на белом теле резервуара. Сильно потяните, но не дергайте разъем, иначе вы можете его сломать.

Снять шланг омывателя с ниппеля насоса омывателя. Шланг и ниппель расположены напротив разъема насоса омывателя.

Снять насос с бачка омывателя. Форма бачка омывателя сама удерживает насос на месте. Используйте некоторое усилие, чтобы вытащить насос прямо из резервуара.

Используйте свой кирку, чтобы снять пластиковую втулку насоса омывателя, установленную там, где насос был прикреплен к бачку омывателя. Вставьте головку кирки под фланец или губу втулки и отодвиньте втулку одним быстрым движением.

Сравните старый насос омывателя ветрового стекла с новым, убедившись, что высота и обхват, количество контактов в гнезде для разъема и расположение ниппеля одинаковы.

Вставьте втулку из нового насоса в бачок омывателя. Распылите немного WD40 на втулку и вставьте насос омывателя поверх втулки, защелкнув насос под выступами бачка омывателя.

Присоедините шланг к ниппелю насоса, а соединитель – к разъему насоса. Разверните крыло и замените два болта, которые вы сняли ранее.

Предметы, которые вам понадобятся

Как заменить насос омывателя ветрового стекла на Honda Civic

Заглушите двигатель и установите трансмиссию Civic в положение «Park» (автоматическая коробка передач) или на первую передачу (механическая коробка передач). Включите стояночный тормоз и откройте капот. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью автомобильного домкрата и поддержите его с помощью домкрата. Колодки задних колес.

Ползите под передней частью автомобиля и найдите насос омывающей жидкости. Он находится в нижней левой части бачка омывателя. Отсоедините подающую трубку от насоса. Отсоединить электрический разъем насоса. Снимите насос с бачка омывающей жидкости вращательным/тянущим движением.

Установите новый насос в резервуар, используя вращательное/толкающее движение. Подсоедините резиновую трубку питания и электрический разъем датчика. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора с помощью ключа для клемм аккумулятора. Используйте автомобильный домкрат, чтобы опустить автомобиль.

Включите зажигание и проверьте систему омывателя ветрового стекла. Убедитесь, что система работает правильно и не протекает.

Предметы, которые вам понадобятся

• Автомобильный домкрат

• Джек стоит

• Колесные колодки

• Замена насоса омывателя жидкости

Компания «Вольтаж» — надежный поставщик стартеров, генераторов, рулевого управления, турбин и других автозапчастей от ведущих Европейских и Азиатских производителей.

Диодные мосты

Крышки задние

Крышки передние

Крышки пластик

Шкивы обгонные

Щеткодержатели

Бендиксы прочее

Втягивающие прочее

Крышки задние

Крышки передние

Крышки средние

Щеткодержатели

Рулевого агрегата

Шкивы кондиционера

Прижимные пластины шкива кондиционера

Катушки муфты кондиционера

Ремкомплекты шкива

Клапаны управляющие

Клапаны регулировочные

Клапаны расширительные

Датчик уровня

Топливная аппаратура

Компоненты форсунок

Топливные рампы

Компоненты рамп

Компоненты ТНВД

Турбокомпрессоры

Компоненты актуаторов

Корпуса подшипников

Задние пластины

Тепловые экраны

Корпуса компрессоров

Корпуса турбин

Поршневые кольца

Стопорные кольца

Комплекты прокладок

Система зажигания

Компоненты катушек

Свечи зажигания

Контактная группа замка зажигания

Провода высоковольтные

Рулевые рейки

Комплектующие

Резиновые кольца

Тефлоновые кольца

Стопорные кольца

Поджим, регулировка

Заглушки транспортные

Колпачки распред.

Валы первичные

Датчики, клапаны

Запчасти ЭУР/ЭГУР

Разъемы, контактные группы

Защитные уплотнения

Защитная крышка

Карданы рулевые

Рулевые редукторы

Резиновые кольца

Тефлоновые кольца

Заглушки транспортные

Кольца стопорные

Защитное уплотнение

Корпус рулевого редуктора

Шестерня рулевого редуктора

Цилиндр Гидравлический

Рулевые колонки

Запчасти электрика

Рулевые насосы

Резиновые кольца

Запчасти электрика

Прижимные чашки

Подшипники и втулки

Клапаны насосов

Части корпуса

Шестерни распредвала

Шестерни коленвала

Шкивы распредвала

Шкивы коленвала

Маслоотделители (КВКГ)

Ремкомплекты КВКГ

Комплекты ГРМ

Вентилятор отопителя

Щеткодержатель моторчика печки

Резисторы печек

Фары передние

Давления в шинах

Массового расхода воздуха

Абсолютного давления воздуха ДВС

Датчики импульсов

Датчики Холла

Датчик детонации ДВС

Положения коленвала

Температуры охдажающей жидкости

Датчики парковки

Датчик скорости автомобиля

Датчик износа тормозных колодок

Датчик уровня охлаждающей жидкости

Щеткодержатели

Реле электродвигателя

Приводные механизмы

Ремкомплекты ГРМ

Ролики натяжные ГРМ

Ролики обводные ГРМ

Ремни клиновые

Ремни ручейковые

Ролики приводных ремней

Ролики обводные

Ролики натяжителя

Стеклоочистители

Моторчики стеклоочистителя

Форсунки омывателя

Насос омывателя

Крышка бачка омывателя

Бачок стеклоомывателя

Трапеция стеклоочистителя

Система охлаждения

Крыльчатки вискомуфты

Бачки расширительные

Резисторы вентилятора охлаждения

Вентиляторы охлаждения

Крышки расширетельного бачка

Насос водяной электрический

Помпа водяная

Моторы вентилятора

Гидравлика спецтехники

Насос гидравлический

Пневмоподвеска

Пневмобаллоны

Блоки клапанов пневмоподвески

Нажимной диск

Подшипник выжимной

Цилиндры сцепления

Топливные фильтры

Масляные фильтры

Воздушные фильтры

Салонные фильтры

Тормозная система

Ремкомплект тормозной системы

Диски тормозные

Колодки тормозные

Жидкость тормозная

Шланг тормозной

Датчики износа тормозных колодок

Элементы кузова

Моторы стеклоподъемников

Актуаторы замков

Механизмы стеклоподъемника

Насосы для перекачки жидкостей

Расходные материалы

Масло моторное

Масло трансмиссионное

Жидкость охлаждающая

Средства для ухода за руками

Патрубок воздушный

Шкивы коленвала

Клапан холостого хода ДВС

Переключатель подрулевой

Дроссельная заслонка

Сальники специальные

Рекламные материалы

Насосы омывателя лобового стекла: обслуживание, устранение неисправностей, замена

Каким бы транспортным средством вы ни были, будь то джип или классический Мустанг, насос омывателя лобового стекла или электродвигатель стеклоочистителя — это одна из тех вещей, которые вы не очень цените, пока он не перестанет работать, и вы должны получить это отремонтировано. Насос омывателя ветрового стекла и достойные дворники — довольно важная часть безопасного вождения — без них это может стать чрезвычайно опасным.Он защищает ваш обзор от грязи и сажи, попадающей на лобовое стекло. Если вы когда-либо ездили под туманным дождем, зимним льдом и соляными брызгами или в пыльную жару, вы знаете, сколько вещей может попасть на стекло. Это становится беспорядочным, и иногда становится трудно (если не невозможно) четко видеть.

Это когда вам нужно, чтобы насос омывателя лобового стекла работал больше всего. Вы едете, почти ничего не видите. Итак, вы дергаете за рычаг омывателя лобового стекла и… ничего. После того, как вы благополучно вернетесь домой, следующее, что вам нужно сделать, это выяснить, в чем проблема.Возможно, у вас сломался насос омывателя лобового стекла. Если это так, замените это простой работой, с которой некоторые механики-любители могли бы справиться самостоятельно; но прежде чем вы сможете это исправить, вам нужно убедиться, что у вас есть лучший насос омывателя лобового стекла для вашего автомобиля.

Работа насоса омывателя ветрового стекла заключается в перекачивании жидкости из бачка через шланги в форсунки и на лобовое стекло. Насос моторизованный.Все, что связано с движущимися частями, со временем может сломаться, и насос омывателя лобового стекла не исключение. Прежде чем вы сделаете такой вывод, вам нужно проверить еще несколько вещей.

При надлежащем уходе некоторые насосы омывателя лобового стекла могут прослужить весь срок службы автомобиля, но они подвержены износу. Одна из основных вещей, которые вы можете сделать для обслуживания насоса омывателя лобового стекла, — это следить за тем, чтобы бачок омывателя ветрового стекла всегда был полон. Проверяйте его каждый раз, когда заправляете бензин.

Омывающая жидкость не только очищает лобовое стекло. Фактически он действует как охлаждающая жидкость для двигателя насоса. Если вы попытаетесь использовать пустую помпу, это может привести к ее повреждению. И, конечно, также важно убедиться, что у вас всегда есть достаточное количество омывающей жидкости, чтобы вы могли хорошо видеть и безопасно управлять автомобилем.

Есть некоторые первые признаки того, что у вас может быть надвигающаяся проблема с насосом омывателя лобового стекла.

• Ничего не происходит, когда вы пытаетесь распылить жидкость для омывателя — Вы, наверное, заметили, что слышите, как работает насос, когда вы запускаете его для распыления жидкости.Если вы его не слышите, это обычно означает, что помпа полностью сломана или возникла какая-то проблема с электричеством.

• Омывающая жидкость не разбрызгивается, как предполагалось. — Омывающая жидкость должна равномерно покрывать лобовое стекло. Если у вас есть форсунки на капоте вашего автомобиля, вы обычно можете увидеть, как поток омывающей жидкости выходит из них обоих с одинаковым давлением и под одинаковым углом. Если одна сторона слабее или совсем не распыляется, это может означать проблему со шлангами, форсунками или насосом.

• Омывающая жидкость вообще не разбрызгивается — это может означать, что бачок насоса омывателя ветрового стекла пуст. Если это не так, вероятно, это сломанный шланг или насос.

1. Проверить омывающую жидкость . Убедитесь, что в бачке есть жидкость для омывателя лобового стекла. Даже если вы недавно пополнили его, возможно, вы использовали больше, чем думаете. Это легко может произойти снежной зимой, когда на ваше лобовое стекло постоянно попадают слякоть и соль.Или у вас может быть утечка в резервуаре.
2. Проверить резервуар на загрязнение . Если какой-то осадок осел таким образом, что он не позволяет жидкости пройти, все, что может потребоваться, — это очистка, чтобы снова начать работу.
3. Проверить шланги . Шланги также могут быть источником проблемы, если у них есть трещины или утечки, которые препятствуют попаданию жидкости в сопла. Если вы обнаружите, что с резервуаром или шлангами что-то не так, замените их и попробуйте снова.Это может быть относительно простое решение проблемы.
4. Проверить электрические проблемы . Если ничего из этого не работает, следующее, что вы можете сделать, — это проверить электрические проблемы. Проверить предохранитель и при необходимости заменить. В качестве альтернативы попросите своего механика проверить это. Если электрическая система в порядке, возможно, пришло время заменить насос омывателя лобового стекла.

Замена насоса омывателя ветрового стекла может быть немного сложной задачей, в основном потому, что у некоторых марок и моделей до него не так просто добраться.Возможно, вам придется снять автомобильный аккумулятор, аккумуляторный поддон и, возможно, даже покрышку или подкрылок, прежде чем вы сможете получить доступ к резервуару и насосу. Если вы чувствуете себя комфортно, в Интернете есть множество ресурсов, которые могут вам помочь. Если вы этого не сделаете, то можете записаться на прием к механику.

К сожалению, у вас нет особого выбора, когда дело доходит до замены. Как правило, вам необходимо использовать тот, который соответствует марке и модели вашего автомобиля. Доступно несколько стандартных насосов для омывателей ветрового стекла, а некоторые являются сертифицированными запасными частями различных марок и моделей.Сколько инвестиций вы хотите сделать, зависит от вас, но даже сертифицированные запасные части не являются чрезмерно дорогими.

Если у вас возникла проблема, воспользуйтесь нашими советами по устранению неполадок. Если проблема не исчезнет, ​​пришло время изучить ее подробнее. Какой бы ни была проблема, важно решить ее как можно скорее. Жидкость для омывателя лобового стекла может не понадобиться каждый день, но ездить без нее небезопасно. Никогда не знаешь, когда что-то будет мешать тебе видеть.Помните, вы не упустите свой насос омывателя лобового стекла до того дня, когда он вам действительно понадобится.

Установка нового мотора стеклоомывателя

Автомобили с электроприводом стеклоомывателя иногда имеют переключатель контроль над мотор встроен в выключатель стеклоочистителя. Если мотор не работает, сначала проверьте исправность переключателя; если это так, проверьте проводку двигателя омывателя (см. Как проверить электрические схемы ).

Если электрическая мощность достигает двигателя омывателя, но он по-прежнему отказывается работать, неисправность может заключаться в плохом заземлении, корродированном терминалы , грязная или поврежденная проводка или двигатель слишком туго закреплен.

Проверьте все эти элементы и при необходимости исправьте их (см. Работаем над системой электропроводки ). Если мотор все равно отказывается работать, его необходимо заменить. Поместиться новый невозврат клапан в резервуар при замене мотора.

Комплект для замены двигателя можно купить в магазине аксессуаров.Кроме того, вы можете купить у местного дилера точную замену двигателя стиральной машины для вашей марки автомобиля.

Некоторые двигатели отделены от резервуара, но установлены рядом. Остальные совмещены с резервуаром. Если вы покупаете точную замену, она будет соответствовать существующей арматуре и может быть установлена ​​вместо старой без каких-либо изменений в установке или соединениях.

Если вам необходимо установить новый двигатель другой конструкции, вы, вероятно, можете оставить старый двигатель на месте и обход это, вставив новый рядом с новым креплением.Возможно, вам придется удлинить шланги и проводка, чтобы добраться до нового двигателя.

Если замена двигателя другого типа нецелесообразна, необходимо заменить всю шайбу в сборе. Убедитесь, что он подходит для вашего автомобиля.

Установка отдельного мотора другой конструкции

Отключите аккумулятор . Снимаем проводку со старого мотора.

Оставьте старый двигатель и его впускной патрубок на месте и отсоедините выпускной патрубок для воды. Заткните выходной патрубок старого мотора — латунный винт по дереву — идеальная заглушка.

Определитесь с местом для нового двигателя. Убедитесь, что за панелью нет ничего, где вы собираетесь просверлить отверстия для шурупов.

Просверлить отверстия (см. Сверление отверстий в кузове автомобиля ) для саморезов, предусмотренных для крепления двигателя.Удерживая кронштейн и двигатель на месте, закрепите их на месте.

Два штуцера для водяных труб на новом двигателе обычно отмечены стрелками, указывающими направление потока воды. Присоедините отсоединенную выпускную трубу к выпускному патрубку.

Вместо старой впускной трубы установите отрезок всасывающей трубы от нового двигателя к резервуару.Подсоедините один конец к впускному патрубку двигателя, а другой вставьте в резервуар.

На некоторых узлах резервуар-двигатель вы можете использовать часть существующего фитинга. На других вам придется просверлить новое отверстие в верхней части резервуара.

Убедитесь, что есть обратный клапан и фильтр на нижнем конце трубы в резервуаре.

Убедитесь, что резервуар и клапан чистые.

Подсоедините проводку к двигателю. Если в автомобиле имеется отрицательная [-] масса, подключите отрицательный терминал двигателя к кузову автомобиля.Если заземление положительный [+] подключите положительную клемму к кузову.

Подключите аккумулятор , включите зажигание , и используйте шайбы, чтобы проверить систему.

Установка новой системы на старую бутылку

Если необходимо заменить фильтр и обратный клапан, а также двигатель, можно легко просверлить отверстие в верхней части пластикового контейнера.

Используйте сверло подходящего размера для новой трубы, чтобы отверстие было не больше, чем необходимо.

Каждый раз, когда вы обслуживаете систему омывателя, проверяйте фильтр и обратный клапан, чтобы убедиться, что они свободны от грязи и осадок . Также убедитесь, что на дне емкости нет грязи или мусора.

Используйте сверло не больше, чем необходимо. Или используйте небольшую насадку и расширьте отверстие круглым напильником, пока оно не станет достаточно большим, чтобы вставить новую трубку. При необходимости снимите контейнер и вытряхните весь мусор от сверления или опилки, который упал внутрь и мог позже заблокировать фильтр или обратный клапан.

Снимите многоконтактную вилку с проводов и установите их на новый двигатель с нажимными клеммами.Заткните выходной патрубок старого двигателя — латунный винт по дереву станет идеальной вилкой.

Ремонт омывателя на текущей модели

Если система омывателя лобового стекла в вашем автомобиле текущий модель, мотор и крыльчатка каждую сборку можно снять и заменить при относительно низкой стоимости.

Где расположен насос омывателя лобового стекла

Где расположен насос омывателя лобового стекла в автомобиле?

Чтобы найти насос омывателя, сначала убедитесь, что ваш автомобиль выключен, а затем найдите бачок омывателя. В зависимости от типа вашего автомобиля насос омывателя также может быть прикреплен к двигателю стеклоочистителя. Некоторые автомобили часто имеют резервуар скрытого типа. Чтобы получить к нему доступ, вам, возможно, придется снять подкрылок колесной арки после снятия самой шины.

Чтобы найти бачок омывателя, вам нужно сделать следующее:

1. Откройте капот автомобиля и убедитесь, что вы правильно его подперли.
2. В большинстве автомобилей бачки с омывающей жидкостью часто находятся сзади моторного отсека.Часто это находится в нижней части лобового стекла.
3. Как только вы его найдете, насос омывателя ветрового стекла должен находиться в бачке омывателя или на нем.
4. Работающий насос часто издает жужжащий или гудящий звук при включении, а также имеет тенденцию вибрировать при каждом включении. Итак, чтобы увидеть, работает ли он, проверьте звук и почувствуйте вибрацию.
5. Если это не работает и вы не можете это исправить, обратитесь к профессиональному механику, чтобы исправить это.
6. Если насос омывателя ветрового стекла слишком поврежден, возможно, вам придется приобрести новый.

Для чего нужен насос омывателя?

Насос омывателя защищает лобовое стекло от мусора и грязи. Водяной насос на лобовом стекле всасывает и перекачивает жидкость из резервуара к форсункам. Затем форсунка омывателя ветрового стекла распыляет жидкость на лобовое стекло, прежде чем дворники смогут счистить мусор. Хорошо функционирующий насос может помочь защитить вас и других людей, так как мусор может закрывать вам обзор во время вождения.

Что делать, если из форсунки не выходит омывающая жидкость?

Форсунка, которая не подает достаточно или не подает омывающую жидкость, является явным признаком неисправности насоса омывателя.Это также может означать утечку или засорение насоса. Это также может означать, что предохранитель насоса неисправен.

Как диагностировать и отремонтировать неисправный насос омывателя лобового стекла

Роль насоса омывателя лобового стекла в вашем автомобиле заключается в том, чтобы забирать омывающую жидкость из бачка и направлять ее по трубкам к форсункам омывателя лобового стекла. Затем форсунки распыляют омывающую жидкость на переднее или заднее лобовое стекло автомобиля, что позволяет быстро мыть окна автомобиля, особенно когда ваше зрение ухудшается из-за грязных полос, мусора, птичьего помета или мертвых насекомых.

Если вы пытаетесь включить форсунки омывателя автомобиля, но ничего не происходит, вероятная причина в том, что у вас просто закончилась жидкость. Тем не менее, форсунки также часто забиваются, и иногда в автомобиле может даже выйти из строя насос омывателя. Вот способы помочь очистить засоренные форсунку и трубки омывателя ветрового стекла автомобиля, а также диагностировать неисправный насос омывателя лобового стекла.

Часть 1 из 2: Проверка на утечки в трубках и засорение форсунок

Необходимые материалы

Шаг 1: Подготовьте автомобиль .Припаркуйте машину на ровной поверхности. Затем поверните ключ в положение ON, но не запускайте двигатель.

Шаг 2: Найдите бачок омывателя . Откройте капот автомобиля, подперните его и найдите бачок омывателя.

Шаг 3: Откройте крышку резервуара и загляните внутрь . Если резервуар пуст, налейте внутрь немного жидкости для омывателя ветрового стекла и несколько раз проверьте форсунки, чтобы убедиться, что это позволяет им работать.

Шаг 4: Положите руку на резервуар и снова проверьте сопла .Если в резервуаре есть жидкость, а форсунки по-прежнему не могут распылить ее на лобовое стекло, попробуйте положить руку на резервуар, пока друг управляет форсунками омывателя.

Почувствуйте и прислушайтесь к работе насоса омывателя.

Шаг 5: Осмотрите автомобиль . Если вы чувствуете или слышите работу насоса, осмотрите автомобиль.

Обратите внимание на землю и попытайтесь найти лужи с водой. Обнаружение одного, вероятно, указывает на утечку. Если луж нет, возможно, вы имеете дело со слабым насосом омывателя или забитыми форсунками

Шаг 6: Найдите источник утечки и при необходимости замените трубку . При замене трубки для форсунок соскальзывают соединители, чтобы их можно было обрезать до нужного размера.

• Совет : Обязательно принесите поврежденный шланг в местный магазин запчастей, так как это позволит вам получить шланг подходящего диаметра для замены.

Шаг 7: При необходимости прочистите форсунки омывателя . Засоренные форсунки можно исправить с помощью швейной иглы.

Вставьте одну сторону иглы в отверстия форсунок омывателя, чтобы удалить засор, и повторите при необходимости.Повторите попытку форсунки автомобиля еще раз, чтобы проверить, улучшилось ли это течение воды.

Часть 2 из 2: Проверка предохранителя насоса омывателя лобового стекла

Если во время этой проверки вы не смогли увидеть или услышать, как включается насос омывателя ветрового стекла, то следующим шагом будет поиск и проверка предохранителя насоса.

Шаг 1: Найдите предохранитель насоса омывателя . Используя руководство пользователя, найдите предохранитель насоса омывателя.

Шаг 2: Проверить предохранитель контрольной лампой .Прикрепите зажим текстовой лампы к любой голой металлической поверхности автомобиля. Это заземлит тестовую лампу.

Попросите друга активировать форсунки омывателя, пока вы касаетесь обеих сторон предохранителя контрольной лампой. Если предохранитель исправен, контрольная лампа загорится на обоих выводах предохранителя.

Шаг 3. При необходимости замените неисправный предохранитель . При отсутствии питания снимите, осмотрите и при необходимости замените предохранитель подходящим предохранителем. Еще раз проверьте сопла.

Шаг 4: Проверьте сам насос омывателя . Если на предохранителе есть питание, но из форсунки по-прежнему нет брызг, пора возвращаться к бачку омывателя.

Найдите насос омывателя на дне бачка. Снова прикрепите зажим для контрольной лампы, попросите друга активировать форсунки омывателя и приступите к исследованию задней части разъема на насосе омывателя.

Когда форсунки активированы, контрольная лампа должна указывать на питание на одном из двух проводов.Если мощность проверена, это подтверждает, что сам двигатель насоса омывателя действительно не работает и, возможно, его необходимо заменить.

Вы можете выполнить этот ремонт самостоятельно или, если вам не нравится эта задача, попросите квалифицированного механика, например, из YourMechanic, выполнить его за вас. Большинство ремонтов, выполняемых профессионалами, имеют гарантию.

12v универсальный насос омывателя ветрового стекла набор инструментов для чистки классических автомобилей продажа

Способы доставки

Общее примерное время, необходимое для получения вашего заказа, показано ниже:

• Вы оформили заказ
• (Время обработки)
• Отправляем Ваш заказ
• (время доставки)
• Доставка!

Общее расчетное время доставки

Общее время доставки рассчитывается с момента размещения заказа до момента его доставки вам. Общее время доставки делится на время обработки и время доставки.

Время обработки: Время, необходимое для подготовки вашего товара (ов) к отправке с нашего склада. Это включает в себя подготовку ваших товаров, выполнение проверки качества и упаковку для отправки.

Время доставки: Время, в течение которого ваш товар (-ы) дойдет с нашего склада до пункта назначения.

Рекомендуемые способы доставки для вашей страны / региона указаны ниже:

Этот склад не может быть доставлен к вам.

Примечание:

(1) Вышеупомянутое время доставки относится к расчетному времени в рабочих днях, которое займет отгрузка после отправки заказа.

(2) Рабочие дни не включают субботу / воскресенье и праздничные дни.

(3) Эти оценки основаны на нормальных обстоятельствах и не являются гарантией сроков доставки.

(4) Мы не несем ответственности за сбои или задержки в доставке в результате любых форс-мажорных обстоятельств, таких как стихийное бедствие, плохая погода, война, таможенные проблемы и любые другие события, находящиеся вне нашего прямого контроля.

(5) Ускоренная доставка не может быть использована для почтовых ящиков

Расчетные налоги: Может взиматься налог на товары и услуги (GST).

Способы оплаты

* В настоящее время мы предлагаем оплату наложенным платежом для Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Кувейта, Омана, Бахрейна, Катара, Таиланда, Сингапура, Малайзии, Филиппин, Индонезии, Вьетнама, Индии. Мы отправим на ваш мобильный телефон код подтверждения, чтобы проверить правильность ваших контактных данных. Убедитесь, что вы следуете всем инструкциям, содержащимся в сообщении.

* Оплата в рассрочку (кредитная карта) или Boleto Bancário доступна только для заказов с адресами доставки в Бразилии.

Как обслуживать насос омывателя ветрового стекла

Для лодки с рулевой рубкой стеклоомыватель — это небольшой, но важный аксессуар. Дэвид Паркер показывает, как установить новый насос

Запасные части для водяного насоса двигателя, а именно крыльчатка, являются одними из тех предметов, которые «обязательно должны быть», которые большинство судовладельцев, вероятно, назвали бы необходимыми. Кроме того, когда дело доходит до обычных электрических трюмных насосов, многие суда также обычно имеют ручные варианты в качестве резервного на случай возникновения проблемы.Однако на борту есть одна маленькая помпа, которую могут не заметить владельцы моторных лодок или вообще любой человек, имеющий рулевую рубку.

Я говорю о насосе омывателя лобового стекла. Это одна из тех незначительных вещей, которые вы принимаете как должное, но как только они собираются, вы довольно быстро их упускаете. Это случилось со мной в ненастный день, когда не было дождя, но было много ветровых брызг. Это были такие условия, когда дворники и стеклоомыватель требовались на постоянной основе, чтобы поддерживать смазку лезвий.Вскоре все стекло покрылось солеными пятнами, и это выходило на яркое солнце, и новые брызги вскоре ограничивали четкое поле зрения.

Насос работал нормально в течение необходимых коротких периодов времени, но затем просто остановился без предупреждения. Я слышал, как он работает, но воды не было, и беглые проверки на плаву не вылечили его. Это не было похоже на то, когда моторчик стеклоочистителя полностью загружается. Затем вы быстро теряете видимость в пугающем водянистом пятне, но неисправный насос, безусловно, был проблемой, которую нужно было разобрать, прежде чем снова выйти.

Расследование началось, когда я вернулся на стоянку. Должен признаться, что я даже не знал, где находится этот маленький насос, но, к счастью, я все еще мог слышать его жужжание при активации, поэтому отследил шум и обнаружил, что он спрятан в системном шкафчике возле колесной консоли.

Он был не больше, чем насос омывателя, который используется в автомобиле: на самом деле это именно то, что было, и я получил аналогичную замену под десяток из магазина моторного фактора.

Его замена была несложной работой и работает по тому же простому принципу, что и при установке любого другого насоса на борту.Он имеет вход для подачи питания и выход, где перекачиваемая вода поступает через встроенный двигатель 12 В со стандартными положительными и отрицательными клеммами.

Но, конечно, когда на лодке что-то такое простое?

Это была система, которая, вероятно, использовалась с момента постройки лодки, и неизбежно были некоторые модификации с необходимыми адаптерами и ключевыми вещами, о которых нужно помнить, такими как установка обратного клапана и возможность изолировать соответствующие части водоснабжения.

Пока я делал эту работу, я также воспользовался возможностью, чтобы заменить фильтр для воды между баком и подающими трубами, работа, которая, вероятно, была давно назрела.

Если вы когда-нибудь задумывались, вот как это выглядит внутри встроенного фильтра для воды — я разрезал свой старый пополам ножовкой. Он полон угольных гранул, которые фильтруют… возможно, это не лучшая идея делать это на борту, помните, частицы могут разлететься куда угодно! Неровная поверхность и пористая структура гранул угля работают за счет улавливания переносимых водой загрязняющих веществ, когда вода протекает через них.В конце концов, однако, уголь больше не может «впитывать» загрязнения, и тогда фильтр необходимо будет заменить.

Я также подумывал о замене самой системы подачи омывателя на отдельный комплект омывателя ветрового стекла, который, возможно, стоит рассмотреть в будущем или если вы приедете для выполнения аналогичной работы. Эти комплекты состоят из отдельного резервуара с насосом, некоторые из которых встроены, и других аксессуаров, таких как трубки и соединители.

Мой запас питается из основного резервуара для воды, и я решил пока придерживаться этого как для скорости, так и для удобства — и это было дешевле.Вот как я это сделал.

Первая работа заключалась в поиске старого насоса. Эти типы автомобилей не большие, и этот имел размеры примерно 2 дюйма (70 мм) x 1 дюйм (35 мм) x 1 дюйм (45 мм) в глубину, включая клеммы и наконечники разъемов.

2. Следующей задачей было отследить конец подачи от основного водяного бака. От бака отходили три голубые трубы холодной воды, отводимые Y-образными соединителями. Это были стандартные трубы ½ дюйма (12 мм), но также распространены и большие размеры. Одна труба шла к камбузу, одна к головам и одна была соединена с пластиковой трубкой омывателя.

3. Там не было отсечным клапана для основного резервуара так, что мне нужно, чтобы иметь деревянные заглушки, готовые предотвратить мое свежее водоснабжение опорожнения в трюм. Если у вас нет таких заглушек, то подойдут строганные палки или дюбель, если вы также обернете их тряпкой, чтобы закрепить их.

4. Мне пришлось отрезать конец трубы резервуара, потому что старый обратный клапан был запломбирован. Он работал нормально, но не предназначался для снятия и был приклеен в месте, где конец пролился при снятии.

5.Затем я проследил прозрачную трубку от бачка до насоса омывателя по всей ее длине. Это означало удаление панелей, но я хотел убедиться, что они не перекручены или застряли по пути. Эти двигатели не являются мощными, и потоку нельзя препятствовать.

6. Мне нужен был редуктор от 12 мм до 5 мм для переподключения, но я смог получить только тот, который был от 12 мм до 6 мм. 5-миллиметровая трубка плотно прилегала к 6-миллиметровому патрубку и очень упряма. Я использовал кипящую воду, чтобы размягчить новую черную трубку, чтобы протереть ею ребристый патрубок.

7. С тонкой трубкой, прикрепленной к переходному патрубку, я мог снова прикрепить толстый конец к 12-миллиметровой водяной трубе. В трюме было мало места, поэтому, чтобы облегчить работу, я смазал торец жидкостью для мытья посуды.

8. Ключевой частью системы является обратный клапан. Это останавливает обратный поток воды из насоса при каждом его выключении — в этом случае он не будет работать снова без заливки для удаления воздушной пробки. Я купил его за пару фунтов в Халфордах.

9. Я использовал обратный клапан, чтобы соединить новую черную трубу от бака с существующей прозрачной трубкой насоса, которая проходит через лодку. Это простая плотная посадка, но при установке убедитесь, что стрелка на клапане указывает в направлении потока.

10. Теперь можно установить новый насос на место. Однако, в отличие от старого, положительная и отрицательная клеммы на нем не были маркированы, как и впускные и выпускные трубки. Поэтому, чтобы убедиться, что вода подается правильно и клеммы исправны, я сначала проверил это дома.

11. Пока я занимался этим, я установил новый фильтр для воды между баком и подающими трубами. Это дало бы мне более свежую питьевую воду, но также гарантировало, что мусор или грязь из старого фильтра не заблокируют обратный клапан или крыльчатку насоса — это было немного дополнительными расходами, но лучше, чем необходимость снова снимать вещи.

12. Я всосал воду, чтобы заправить насос, а затем провел тест в ведре, чтобы убедиться, что насос и обратный клапан работают правильно. Тогда я мог уверенно снова подключить подачу к трубам омывателя ветрового стекла.

Как сделать временный ремонт помпы в море

1. Если у вас возникла проблема, когда вы находитесь в воде без доступа к запасным частям, довольно просто снять насос, чтобы проверить его. Конец с двигателем обычно имеет символы ±, а крыльчатка размещается внутри кожуха с трубками.

2. Снимите нижнюю часть корпуса, и вы увидите резиновую мембрану, которая направляет поток воды из подающей трубы в порт потока.

3. Под мембраной находится небольшое рабочее колесо, поэтому вы можете проверить, не сломаны ли ребра и не проскальзывает ли приводной шпиндель.В моем случае проблема заключалась в последнем, поэтому у меня был шум, но не было воды — капля эпоксидной смолы может временно исправить это.

Главный совет: перед установкой любого электрического насоса всегда рекомендуется сначала проверить его. Это можно сделать просто с помощью ведра с водой, нескольких коротких трубок и источника 12 В, такого как автомобильный аккумулятор (использование гнезда прикуривателя с питающими проводами от него часто является удобной настройкой). Если электрические клеммы не промаркированы, проверка насоса также даст вам возможность проверить полярность, установив правильное направление потока.

BMW E60 Замена насоса омывателя лобового стекла

BMW E60 Замена насоса омывателя лобового стекла — 45 минут

Сводка по ремонту
В следующей статье приведены подробные инструкции по замене насосов стеклоочистителя лобового, фары и заднего стекла (универсал) в BMW E60 / 61 Автомобиль 5 серии. Несмотря на то, что для выполнения этого ремонта мы использовали универсал 530xi 2006 года выпуска, эту статью можно применить к любому автомобилю E60 / 61 2004-2010 годов с небольшими изменениями.

Замена насоса омывателя лобового стекла BMW E60 — это основной ремонт, который может вернуть ваши дворники в нормальное состояние.

Мы уже говорили об этом в предыдущих статьях, но для избыточности повторим еще раз; Иногда нас больше всего огорчают самые дешевые и банальные сломанные детали. Сломанный насос стеклоочистителя прекрасно попадает в эту категорию. Ничто не может поднять кровяное давление больше, чем грязное лобовое стекло, ослепляющее вас в солнечный день, потому что из форсунок стеклоочистителя не перекачивается вода.

Насос омывателя лобового стекла BMW E60, как и все механические детали вашего автомобиля, имеет ограниченный срок службы и в конечном итоге выходит из строя из-за возраста и износа.

Есть две хорошие новости; Насос омывающей жидкости не только недорогой, но и относительно простой в установке. Насос омывателя лобового стекла BMW E60 расположен в нижней части бачка омывателя в нише переднего левого крыла автомобиля. В бачке с жидкостью также находится насос омывателя фар, а также насос омывателя заднего стекла на моделях универсалов. В этой статье рассказывается о замене всех трех насосов.

1. Насос омывателя ветрового стекла (требуется) — При замене насоса омывателя ветрового стекла BMW всегда используйте детали оригинального качества.Не дайте себя обмануть «дешевым» стандартным послепродажным насосам омывателя … они во много раз дороже качественной замены и имеют половину срока службы. Выбирайте от одного из этих качественных производителей.

Все автомобили BMW E60 / E61 — только лобовое стекло

Все автомобили BMW E60 / E61 — только лобовое стекло

2. Насос омывателя заднего стекла (только для универсалов) (может потребоваться) — Как и насос омывателя лобового стекла, “ дешевые стандартные фирменные насосы для заднего стекла имеют высокую частоту отказов и часто стоят дороже, чем качественная замена. Мы предлагаем вам на выбор два насоса высшего качества.

Все универсалы BMW E61 — только заднее стекло

Все универсалы BMW E61 — только заднее стекло

3. Насос омывателя фар (может потребоваться) — Если у вас есть дополнительная система омывателя фар на вашем BMW E60 / E61, выберите одну из этих улучшенных замен.

Все автомобили BMW E60 / E61 — только омыватели фар

Все автомобили BMW E60 / E61 — только омыватели фар

Раздел 1 — Доступ к насосам омывателя и их снятие

Три насоса омывателя прикреплены к нижней части омывателя бачок в колодце правого переднего крыла.Вам не нужно снимать подкрылки целиком, чтобы получить к ним доступ. Просто снимите девять передних винтов подкрылка и откиньте подкрылок, чтобы получить доступ к резервуару.

1. Поверните передние колеса так, чтобы получить доступ к подкрыльнику с левой стороны автомобиля.
2. Передняя часть подкрылка закреплена восемью винтами 8 мм и одним винтом 10 мм. Используйте гаечный ключ или торцевой ключ, чтобы удалить все девять из них.
3. После удаления девяти винтов осторожно потяните подкрылок назад, чтобы получить доступ к бачку с жидкостью стеклоочистителя.Если подкрылок не отрывается легко, убедитесь, что вы вывернули все винты. Не пытайтесь оторвать его силой… он может порваться и потребовать замены.
4. Теперь вы можете увидеть насос (ы), прикрепленный к дну резервуара. В зависимости от того, над какой моделью (седан или универсал) вы работаете, или есть ли у вас дополнительные омыватели фар, зависит, сколько насосов у вас есть. Поскольку мы работаем над универсалом с омывателем заднего стекла, но без омывателей фар, у нас есть два насоса.
5. Поместите дренажный поддон на пять галлонов под резервуар, чтобы уловить стекающую жидкость стеклоочистителя.
6. Чтобы снять насос, сначала наклоните его назад.
7. Затем крепко возьмитесь за нее и вытащите из резервуара.
8. Отсоедините электрическое соединение, нажав на пластмассовый фиксатор и вытащив вилку.

   No related posts.