Подключение китайской магнитолы 2 din схема – Инструкция по подключению китайской магнитолы

Хитрости установки китайской 2 din магнитолы VW65D на Skoda Fabia — DRIVE2

Купил сей замечательный девайс на Ali и решил установить самостоятельно. Первоначально все показалось довольно просто, разъемы встали все как родные, НО не выводилась информация об автомобиле в соответствующем меню и камера заднего вида включалась только принудительно. В связи с чем начал бороздить просторы интернета в поисках необходимой мне информации. Скажу честно что все что нашел, а это оказалось всего три статьи, было либо на VW либо на другие магнитолы. Пробуя подключить магнитолу по одной из таких инструкций столкнулся с проблемой, что все работает: включается камера, показывается информация об автомобиле, но при выключении зажигания и даже вынимании ключа зажигания автомобиль не глохнет. В связи с этим я решил собрать информацию с найденных мной статей в единую действенную инструкцию по подключению китайской магнитолы VW65D на автомобиль Skoda Fabia 2014 г.в.

магнитола VW65D

В комплект поставки входит:
— Магнитола в коробке.
— Руководство по эксплуатации.
— Переходник Quardlock — ISO.
— Пульт ДУ.
— Разъемы с тюльпанами на камеру.
— Разъем с тюльпанами AV.
— Выносной датчик GPS.
— MicroSD карта с навигацией Navitel.
— USB удлинитель.
— Камера заднего вида (подарок).
— Внешний микрофон (подарок).

она же, вид сзади

разъемы которые имеем в автомобиле

С коричневым разъемом проблем быть не должно, с него провода уходят на динамики автомобиля, а вот с черным проводом и зеленым необходимо провести небольшой танец с бубном чтобы получить необходимые нам опции на магнитоле.

И так действия с черным разъемом: «При подключении магнитолы к блоку ВСМ надо будет убирать 4 контакт (тонкий коричнево-чёрный провод(у меня он почему то коричнево-желтый)) — «ACC» (+12В при включенном зажигании) и 6 контакт (бело-голубой) — управление подсветкой из колодки ISO т.к. информацию о подсветке и вкл/выкл зажигания магнитола будет брать с блока ВСМ (провод от него выведен к магнитоле и на конце имеет зеленый разъем). Кстати информацию о включении задней скорости (для камеры заднего вида) магнитола тоже будет брать от блока ВСМ и переключать экран.» Также у меня был изначально вставлен провод в 1 контакт (фиолетово-белый) который также необходимо убрать. Все вынутые провода необходимо заизолиров

www.drive2.ru

Как подключить магнитолу в машине: Инструкция, видео, схема

Вы решили подключить магнитолу самостоятельно, но увидев количество проводов, которые выходят из неё испугались что не справитесь? На самом деле ничего страшного здесь нет, и в данной статье мы разберемся, как подключить магнитолу в машине.

С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?

Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:

• Выключается магнитола при увеличении громкости.
• При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
• Магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии.
• Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости.

В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется.

Размер и виды автомобильных магнитол

Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек,  который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.

Магнитола размером 1 -DIN

Магнитола размером 2 – DIN

Карман для установки магнитолы 1 -DIN

Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы. Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью.

Второй вариант заключается в установке «Универсальной» магнитолы за место штатной, но для этого вам понадобятся переходная рамка, которая является переходником со штатных размеров магнитолы на универсальные, т.е. 1 или 2-DIN. рамка выполняет декоративную роль, закрывая лишние отверстия.

Если в вашей 2 дин магнитоле есть ЖК дисплей значит к ней можно подключить камеру заднего вида, а как это сделать мы подробно рассмотрели в «этой статье»

Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.

Подключение магнитолы.

Автомобилей существует много, и у каждого из них может использоваться свой набор разъемов для подключения такой техники. По большому счету, есть три варианта:

1. Вариант первый, самый благоприятный. У вас в автомобиле уже имеется фишка, к которой всё правильно подключено, т.е. все динамики, силовые провода, антенные выведенные на эту фишку, и  всё правильно подключено. Такое встречается но, к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы просто подключаете к данной фишке свою новенькую магнитолу, и всё у вас работает.
2. Нужные провода проведены и подключены, при этом, гнездо у магнитолы отличается от штекера автомобиля.
3. Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно.

С первым пунктом примерно все понятно. Когда гнездо устройства не совпадает с разъемом, то потребуется использовать переходник. Несмотря на то, что эти разъемы чаще всего являются индивидуальными для каждой модели, многие фирмы практикуют поставку отдельного переходника ISO. Если же и переходника нет или же его формат в данном случае не подходит, можно или приобрести такой переходник или скрутить провода самостоятельно. Разумеется, второй шаг более долгий, сложный и рискованный. Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать.

Переходник для TOYOTA

Подключение переходника ISO – Toyota

Если же есть желание выполнить скрутку самому, нужно проверить соответствие проводов на магнитоле и разъеме машины. Только при совпадении цветов можно сделать отключение аккумулятора и отсоединение разъема авто и аудиосистемы.

Как подключить автомагнитолу и не запутаться в проводах? Рекомендуется откусывать оставшуюся часть, после присоединения разъема к магнитоле. Все соединения пропаиваются и изолируются.При несоответствии проводов потребуется их прозвонка при помощи тестера или мультиметра, а также 9-ти вольтной, батарейки еще может понадобиться прокладка тех проводов, которых не хватает для подключения. Прозвон необходим для определения полярности пары проводов. При тестировании громкоговорителя подключаются провода к батарейке, после чего нужно смотреть на положение диффузора – если он выдвинулся, значит полярность корректная, если втянулся- нужно полярность исправить на правильную. Таким образом, помечается каждый провод.

Подключённый ISO разъём

ISO – разъём

Расшифровка цветового обозначения проводов

1. В черный цвет окрашивается минус аккумулятора, провод имеет маркировку GND.
2. Плюс аккумулятора всегда желтый, обозначается маркировкой BAT.
3. Плюс замка зажигания обозначается АCC и имеет красный цвет.
4. Провода левого переднего динамика имеют белый цвет, маркировка – FL. Минус имеет полосу.
5. Провода правого переднего динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет полосу.

6. Провода левого заднего динамика имеют серый цвет, маркировка – RL. Минус имеет полосу.
7. Провода правого заднего динамика имеют фиолетовый цвет, маркировка – RR. Минус имеет полосу.

Также хочется отметить что, много кто устанавливает автомагнитолу дома, или в гараже от 220В, как правильно это сделать можно прочитать «здесь»

Как правильно подключить автомагнитолу?

Для начала необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую илоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм.  Для акустических проводов и аац (красный) подойдут провода сечением  1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т.к. скрутки добавляют лишнее сопротивление а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.

Схема подключения магнитолы и динамиков

Все магнитолы имеют черный провод для минуса аккумулятора, желтый для плюса аккумулятора и красный для плюса замка зажигания. Схема подключения автомагнитолы такая – сначала лучше подключать желтый и черный провод, причем, к аккумулятору, что позволит получить качественное звучание.

Обязательно потребуется установить предохранитель, на расстоянии в 40 см. Предохранитель должен соответствовать минимальному значению в 10 А. Красный же провод подключается к цепи, которая питается после поворота ключа ACC. При подключении красного и желтого провода вместе на плюс аккумулятора, магнитола не будет зависеть от зажигания, но аккумулятор будет быстрее разряжаться.  Мощные магнитолы имеют четыре пары проводов, у каждой из которых своя маркировка. При подключении магнитолы в машину может быть ошибочно определена полярность – ничего страшного тут не случится, в отличие от заземления на минус к массе. Динамики имеют или две клеммы, в основном схема подключения динамиков такая: широкая клемма это плюс, а узкая – минус.

Видео как подключить авто магнитолу

Заключение

Рекомендуется перед тем, как произойдет окончательная установка магнитолы своими руками, прослушать магнитолу. Защелкивать до упора устройство следует только тогда, когда магнитола работает нормально.

Мы очень надеемся на то что в данной статье вы нашли ответы на свой вопрос, оцените пожалуйста статью по 5 бальной шкале, если у вас есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите об этом нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

caraudioinfo.ru

Вопрос по подключению 2 din ШГУ. Китай — Сообщество «KIA Sportage III» на DRIVE2

Фото 1

Фото 2

Фото 3

Всем день добрый,
Уже давно заменил Авторадио на китайский медиацентра. Впринципе всё работает. Остался открытым только один вопрос. Мелочь, но решил довести до конца. Может сможет кто-то подсказать, буду очень благодарен.
Суть вопроса заключается в следующем.
На колодке подключения проводов к ШГУ остался один не подключённый провод с надписью «ILLUMI». LED подсветка на ШГУ работает и без этого провода, но подсвечивает постоянно при работающей магнитоле. То есть и днём и в ночное время. Наверное это провод управления подсветки при переключении на ближний свет в тёмное время суток, но вот куда его в Спорте подсоединить что-то я не врубаюсь.
Подскажите пожалуйста, если кто знает.
Для ясности на фото 2 и 3, оранжевый провод «ILLUMI». Он у меня до сих пор остался никуда не подключён.
Заранее благодарю

Попробовал подключить провод ILLUMI на ШГУ к вкл/выключателю в перчаточного ящике, так как освещение в бардачке включается при переключении на ближний свет и одновременно включается освещение прибором на панели.

Снял лицевую панель пассажира

Демонтировал перчаточный ящик

Отсоединил выключатель в бардачке, на зелёный провод поступает 12В при включении ближнего света и освещении приборов панели. Подсоединил на него провод с ШГУ

Включил габариты, ближний… И что в итоге, да ничего(((
Лампа в перчаточном ящике не горит, освещение на магнитоле тоже.
Провод ILLUMI отсоединил всё работает как и прежде, но не так как мне хотелось бы.
Попытка уже не первая, но опять не удачная(((
———————————————
Вот такой фото-ответ прислал мне поднебесный продавец… А может это я тупой?))) не догоняю чего-то. На многих форумах перекопал, но ответа не нашёл пока.

Фото ответ продавца, матушка его женщина…

4 года Метки: подключение 2 din магнитолы, китайская автомагнитола, шгу kia sportage

www.drive2.ru

Распиновка разъемов автомагнитол Китайские магнитолы

 

AUDIOVOX CP-MADE IN CHINA
Разъём магнитолы CHINA

ARTECH ASC-6500
MADE IN CHINA
Разъём магнитолы CHINA

UNIVERSUM CR 439X
Разъём магнитолы CHINA

XR-7102
Магнитола без каких либо опознавательных знаков, нет и надписи на лицевой панели, видать что изготовлена в китае и напоминает «SHERWOOD». Но это, на мой взгляд и видать спорный вопрос, главное есть разъём.
Разъём магнитолы CHINA

KENWOOD DVD (China)
Разъём магнитолы CHINA

FUJITSU TEN (Made In China)
Разъём магнитолы CHINA

TOYOTA 17828 (NC800758, Fujitsu Ten, made in China)
Распиновка отсутствует
Разъём магнитолы CHINA

MAZDA 4160 (Made In China)
Разъём магнитолы CHINA

JENSOR AVH-706
Разъём магнитолы CHINA

JVC без модели
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

Cheetah CH-143MP3
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

PIONEER
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

NISAN PN-1745M — CHINA
Разъём магнитолы CHINA

DVD Китай
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

DVD КИТАЙ
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

DVD КИТАЙ
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

Pioneer DVD1688U
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

PIONEER Китай
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

PIONEER Китай
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

JVC FD-888 Китай
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

PIONEER SDV-161 КИТАЙ
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

Безымянный китайский КЕNWOOD
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

Pioneer DEH-P5050UB КИТАЙ
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

DVD+TV КИТАЙ
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

Pioneer Китай
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

PIONEER нет модели — КИТАЙ
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

VALOR made in china
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

Pioneer D9299 КИТАЙ
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

NISSAN PP-2424T (Made In China)
Разъём магнитолы CHINA

Еще один шедевр от китайцев.
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

PIONEER
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

Pioneer DVX-5600
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

PIONEER нет модель КИТАЙ
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

Pioneer DEH-P7050UB ( CHINA )
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

Philips china
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

VRVD630 Китай.
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

DVD PIONEER 6666 Китай
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

Pioneer KD-7286 Китай
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

JVC Китай нет модели
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

Pioneer DEH-V1960C Китай
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

PIONEER Китай нет модели
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

DVD PIONEER КИТАЙ
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

DVD +TV безымянный Китай
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

PIONEER HV-9998 Китай
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

JVC DVD1598U
Разъём магнитолы CHINA

DVD КИТАЙ
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

PIONEER DVD-510 Китай
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

PIONEER Китай
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

INNOVATEK Китай
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

FORYOU CM 110 Китай
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

Китайская VARTA V-AVD99
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

Samsung SC-6450B сделано в Китае
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

Pioneer Китай.
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

FUJITSU TEN
Разъём магнитолы CHINA

Китай (Ещё одно чудо без опознавательных знаков)
Установлено на TOYOTA PRADO привезённое с Эмиратов
Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

Разъём магнитолы CHINA

 

instalator.ru

Хитрости установки китайской 2 din магнитолы VW65D на Skoda Fabia — DRIVE2

Купил сей замечательный девайс на Ali и решил установить самостоятельно. Первоначально все показалось довольно просто, разъемы встали все как родные, НО не выводилась информация об автомобиле в соответствующем меню и камера заднего вида включалась только принудительно. В связи с чем начал бороздить просторы интернета в поисках необходимой мне информации. Скажу честно что все что нашел, а это оказалось всего три статьи, было либо на VW либо на другие магнитолы. Пробуя подключить магнитолу по одной из таких инструкций столкнулся с проблемой, что все работает: включается камера, показывается информация об автомобиле, но при выключении зажигания и даже вынимании ключа зажигания автомобиль не глохнет. В связи с этим я решил собрать информацию с найденных мной статей в единую действенную инструкцию по подключению китайской магнитолы VW65D на автомобиль Skoda Fabia 2014 г.в.

магнитола VW65D

В комплект поставки входит:
— Магнитола в коробке.
— Руководство по эксплуатации.
— Переходник Quardlock — ISO.
— Пульт ДУ.
— Разъемы с тюльпанами на камеру.
— Разъем с тюльпанами AV.
— Выносной датчик GPS.
— MicroSD карта с навигацией Navitel.
— USB удлинитель.
— Камера заднего вида (подарок).
— Внешний микрофон (подарок).

она же, вид сзади

разъемы которые имеем в автомобиле

С коричневым разъемом проблем быть не должно, с него провода уходят на динамики автомобиля, а вот с черным проводом и зеленым необходимо провести небольшой танец с бубном чтобы получить необходимые нам опции на магнитоле.

И так действия с черным разъемом: «При подключении магнитолы к блоку ВСМ надо будет убирать 4 контакт (тонкий коричнево-чёрный провод(у меня он почему то коричнево-желтый)) — «ACC» (+12В при включенном зажигании) и 6 контакт (бело-голубой) — управление подсветкой из колодки ISO т.к. информацию о подсветке и вкл/выкл зажигания магнитола будет брать с блока ВСМ (провод от него выведен к магнитоле и на конце имеет зеленый разъем). Кстати информацию о включении задней скорости (для камеры заднего вида) магнитола тоже будет брать от блока ВСМ и переключать экран.» Также у меня был изначально вставлен провод в 1 контакт (фиолетово-белый) который также необходимо убрать. Все вынутые провода необходимо заизолировать каждый по отдельности, они нам не понадобятся.

Для того чтобы вынуть ненужные нам провода из разъема, необходимо сбоку разъема подцепить и вынуть желтый блокирующий стержень а потом с помощью скрепки отогнув боковые усики на контактах вынуть провода из разъема.

вынимание стержня на примере коричневого разъема

вынимание проводов с помощью скрепки на примере коричневого разъема

Далее необходимо подключить зеленый разъем к которому подключены два провода (can+ и can-) в черную колодку ISO (провода для спаривания этих двух разъемов я взял из переходника, который идёт с магнитолой)

разъем из которого нужно аккуратно извлечь два провода

Затем подключаем 2 провода (стороной «мама») в черную колодку ISO в гнезда A1 (CAN BUS+) и A5 (CAN BUS-). После того как все провода вставлены в разъем, необходимо вернуть желтый блокирующий стержень. Теперь второй конец провода подключаем в зеленый разъем соответственно CAN BUS+ (оранжево-зеленый) и CAN BUS- (оранжево-коричневый) (провода вставленные в зеленый разъем желательно заизолировать в оголенных местах которые торчат снаружи разъема.

Далее остается лишь протянуть провода от камеры заднего вида (можно купить беспроводной модуль чтобы не тянуть провода), GPS антенны (ее лучше крепить на передней стойке).

www.drive2.com

Большой обзор с описанием установки, переделки переходной рамки и интеграции парктроника.

Какая бы ни была у Вас машина, всегда хочется иметь лучше, новее, быстрее. Да-да, хозяева бЭнтли тоже мечтают о… Роллс-Ройсе))) Если же на вожделенную обновку денег не хватает или просто не хочется расставаться со «Своей Прелестью», то начинается истязание колымаги ксеноном, псевдопрямотоком и карбоном. Благо, китайские собратья дают полный карт-бланш для полёта автомобильной фантазии.

Находящийся в моей конюшне Митсубиси Лансер 9 прошел ВСЕ семь кругов агротюнинга:

* Фонарик в прикуриватель
* Громкая связь на солнечных батареях
* Проектор бортового компьютера на стекло
* Оклейка фар защитной плёнкой
* Лазерный стоп-сигнал
* Светодиодные лампы в головной свет
Теперь он видел всё — я поставил вместо штатной магнитолы 2Din балалайку.

Эволюция магнитол в моей машине

Первой музыкальной шкатулкой в машине была… дырка, которая зияла вместо магнитолы при покупке. Временной затычкой стала кассетная магнитола + FMмодулятор. Удовольствие от звучание было сомнительное и через несколько месяцев в консоли поселилась российская SUPRA SDM-3504. Со временем, последняя отказалась воспроизводить некоторые файлы, лагать флэшки и т.д. просто мне надоела. Замерив размеры проёма в переходной рамке, я начал искать магнитолу нужного размера. Как оказалось, девайсов с диагональю 6,2 полным полно. А вот 6,95 оказалось всего ничего. На сайте GEARBEST я обнаружил «медиакомбайн», привлекший моё внимание — KSD — 6902:
* Размер диагонали — 6,95 дюймов
* Воспроизведение видео и музыки в наиболее популярных форматах
* Радио, ясен пень
* Громкая связь HANDS FREE
* Возможность подключения камеры
* Функция ТВ
** GPS — нет
** Андроид — нет
* Цена на товар — $127. С учетом веса посылки в 2,7 кг доставка платная. Суммарно получилось $147

Спецификация со страницы сайта

General
Model: KSD-6902
Type: 2-DIN
Installation Site: Car Console
Special Function: TV Function, AM/FM Radio

Screen
Screen Type: Digital touch screen
Screen Size: 6.95inch
Screen Resolution: 800 x 480
Video/Audio/Image
DVD Video Format: MP4, AVI
USB/SD Video Format: AVI, MP4
DVD Audio Format: WMA, MP3
Picture Format: JPEG
USB/SD Picture Format: JPEG
Media Format: MP3, MP4, CD, DVD-R/RW, Video CD

Other
IPOD Function: Support audio playing
Dimension/Weight
Product weight: 2 kg
Package weight: 2.5 kg
Product size (L x W x H): 19 x 17 x 11.5 cm / 7.48 x 6.69 x 4.52 inches
Package size (L x W x H): 25.5 x 25 x 18 cm

Package Contents
Package Contents: 1 x DVD Player, 1 x Connecting Cable, 1 x USB Adapter Cable, 1 x Touch Pen, 1 x Remote Control, 1 x User Manual

Как видите, гаджет предельно простой. При желании, можно было найти на андроиде и с навигацией, но это на 30-50 енотов дороже. Переплачивать никакого желания и возможности не было. В итоге заказал именно эту. До последнего момента волновался за целостность содержимого бандероли: как-никак летел многие тысячи километров. Благо, всё дошло в целости и сохранности. Переходим к содержимому пакета.

Комплект заказа включает:

1. Магнитола
2. Фишка для подключения
3. Пульт управления
4. Стилус
5. Инструкция
6. Упаковка

Магнитола Упакована хорошо: помимо основной, она упакована в транспортировочную коробку. Основная коробка сделана из плотного ламинированного картона с полноцветной печатью. Внутри — толстенные проставки из вспененного полиэтилена, обеспечивающие иммобилизацию содержимого. Внавал лежат мануал, шлейф, пульт и стилус. После изучения содержимого посылки можно сделать вывод, что упаковка полностью обеспечивает сохранность продукта при доставке.

Инструкция универсальная: для магнитол с GPS и без него (сабж). На английском языке, с картинками. В целом, информативность буклета сомнительная т.к. в нем излагаются самые базовые функции. Стилус обычный, как в древних наладонниках — сделан из твёрдого пластика и оставляет разводы на дисплее. Контактную Фишку и Пульт откладываем до подключения и переходим к Магнитоле. Внешние размеры соответствуют заявленным на сайте. Корпус оклеен транспортировочной пленкой. В корпусе имеются крепежные отверстия с резьбой под рамку. Монтажной рамки в комплекте нет. Сборка качественная, под стать брендовым сородичам. На корпусе имеется наклейка с подробным описанием назначения фишек. Все фишки и разъемы установлены жёстко, не люфтят и не болтаются. Экран защитной плёнкой не оклеен, но если не пользоваться стилусом, она не понадобится. Подсветка магнитолы синяя, освещает кнопки и дисковод. Из надписей — совершенно безликое название модели и профиль устройства. Благодаря тонкой рамке и мелким кнопкам экран кажется больше реального. На лицевой части мы также обнаружим 3 слота: 1 под miniUSB, 2 под microSD (media и map). Из отверстий — дископриемник, микрофон и rst (сброс). В левом верхнем углу притаился порт приема сигнала пульта. Всё выполнено в крайне минималистичном стиле. Кнопок на лицевой панели всего четыре: POWER, EJECT DISC, VOLUME+ и VOLUME-. Ход кнопок короткий, со щелчком. К слову, на сайте огромный выбор магнитол с более обширной физической навигацией в ту же цену. Я же сделал выбор в пользу дизайна сознательно, зная свой «стиль» использования магнитолы: фоновый режим прослушивания радио и музыки без необходимости «прыгать» с трека на трек или смены радиостанций.

Эпопея с установкой…

Первым делом необходимо удалить старую магнитолу и подключить новую фишку. Таинство подключения проходило в сервисе, фото нет. Далее снимаем штатную рамку для последующего крепежа к ней магнитолы. За неимением переходной рамки в комплекте пришлось использовать подручные материалы. В моём случае под рукой оказался профиль для монтажа гипсокартона, который подошел, как родной. Получилось вот так:
Не забываем перед установкой магнитолы подключить разъем, антенну и выкрутить транспортировочные шурупы из DVD-привода (в верхней части магнитолы). В противном случае — диск не затянет в магнитолу. Теперь самое время установить всю конструкцию в консоль. Конструкция получилась довольно жёсткой благодаря трехточечному креплению. Разумеется, замена прежней магнитолы на двухдиновую невозможна без переходной рамки. В результате поиска самая бюджетная переходная рамка была обнаружена на Алиэкспресс за немыслимые $45… Почесав репу, я пошел на отчаянный шаг и приступил к переделке стоковой рамки. Сначала пристреливаемся: Естественно, поперечина подлежала бесспорному удалению. С учетом состояния стоковой рамки (царапины, оклеенные карбоном) делал я это без жалости и скорби))) Поэтапно: срезал поперечину — залил дыру термоклеем — зашкурил поделку — покрасил аэрозольной краской. Результат меня удовлетворил и я понял, что возврата к однодиновому варианту уже невозможен. Теперь настало время ювелирной подгонки панели и изготовления окантовки. В моём случае донором стала старая номерная рамка. На последней фотографии видно, что в нижней части прорезано окно. В этом скварешнике я задумал поселить парктроник: уж очень я к нему привык к нему в прежнем исполнении. Установка парктроника поэтапно: подключаем фишки — потрошим парктроник и освобождаем дисплей от корпуса — припаиваем дисплей термоклеем с обратной стороны переходной рамки. Результат такой: Вставляем рамку в её исконное место. Ну вот теперь все фэншуненько.

Функционал магнитолы

Первое что мы видим на экране после заводки пока магнитола грузится — безликая картинка Планеты Земля в противных голубых тонах, которую можно заменить на логотип Вашего авто (об этом позже в разделе «Кнопки, которых нет…») Холодный старт магнитолы занимает около 3-5 секунд и мы попадаем на главный экран с иконками функций.

Первый экран (функционал) состоит из: РАДИО / DVD / BLUETOOTH / TV / USB / SD / IPOD / AV IN
Второй экран (настройки) состоит из: SYSTEM / CLOCK / AUDIO / TOUCH / DISPLAY / WHEEL
Иконки крупные, нажатие на каждую обозначается обводкой. Открытие приложений мгновенное. Разрешение дисплея 800х480, установлена TFT матрица. Убожество экрана, с учетом нынешней распространенности IPS, убивает. Благо, что смотреть на него постоянно не придется) Углы обзора экрана слабые. При прямом попадании яркого солнца на дисплей — информативность сильно снижается. В дневное время информация читается нормально. В части чувствительности дисплея вопросов нет: как нажатие, так и листание происходит без лагов.

РАДИО

Самый красочный интерфейс!!! Поиск радиостанций пролегает в FM и АМ диапазоне. Зафиксировать в памяти можно 18 (!!!) FM и 12 AM станций. Запоминание происходит путем длительного удержания кнопки с номером радиостанции. При каждой очередной заводке автомобиля, включается последняя активная волна. Качество приёма ничем не отличается от стоковой магнитолы, хотя это скорее зависит от антенны. В дороге периодически слышны шумы, но волна не терялась ни разу. Моё любимое «Русское» ловит всегда, везде и в хорошем качестве. В режиме радио постоянного горят кнопки меню «Домой», «Поиск», «Стерео» и «Эквалайзер». Функция RDS она же бегущая строка, также поддерживается. В верхней части меню радио имеются активные иконки SD, DVD, Bluetooth. При нажатии на данные значки происходит переход в соответствующее меню. Теперь небольшое отступление про…
КНОПКУ КОТОРОЙ НЕТ, НО… она ЕСТЬ!! В магнитоле есть кнопка, которая никак себя не выдает, но нажать на неё можно. Она притаилась во вкладке РАДИО на картинке планеты (см. выше, подписана как «ЛОГОТИП»). Так вот, при нажатии на глобус, мы проваливаемся в меню выбора стартовой страницы. Здесь нам на выбор предлагается 15 логотипов марок машин. Почему именно эти марки представлены — для меня осталось загадкой. Видимо других марок для китайцев не существует))) К моему счастью, в арсенале нашелся заветный Mitsubishi. Теперь при старте магнитолы вместо Планеты Земля на экране будет красоваться значок Mitsubishi)

DVD

Магнитола читает все имевшиеся у мня DVD диски (нашел только два). Диск со свадьбой в формате DVD 16:9 прочитал без проблем, хоть и с некоторой задержкой. Формат экрана соответствующий. Записанное видео на CD-R диск в формате AVI начал воспроизводить мгновенно, без торможения. При нажатии на любую область экрана, внизу всплывает Меню Настроек, которое включает кнопки:
— RPT — REPEAT PLAY — Функция повторения дорожки/диска. После окончания воспроизведения данной записи, она будет воспроизведена с начала.
— RDM — Функция воспроизведения в случайном порядке. Воспроизводит все дорожки текущего диска в случайном порядке.
— L/R — включение и отключение стереорежима
— OSD — On-screen display. Отображение на экране, установок звука, параметров изображения, таймера и другой информации.
— SUB_T — Функция включения/отключения субтитров
— MENU — Выход в основное меню
— Лево/Право/Вверх/Вниз — перемещение курсора
— ОК — закрытие трэя настроек
Задержка исчезания данной панели — 10 секунд. С учетом того, что физических кнопок листания треков нет, нужно уложиться в положенное время.

SD, USB

Однородные функции, поэтому рассматривать их будем вместе. На лицевой стороне имеются два разъема: 2 microSD, 1 miniUSB. Один микроSD подписан как MEDIA, второй как MAP (Карта). Первый используется по прямому назначению, второй (по причине отсутствия GPS) используется мной для хранения второй карточки — с Фондом Советского Кино, для дороги))). USB подключается через переходник (в комплекте). При подключении любого накопителя, магнитола автоматически начинает его чтение. В зависимости от скорости флэшки, емкости и объема информации время чтения может длиться от 2-3 до 25 секунд. В первом случае это TRANSCEND 16 Гб/10speed. Во втором — китайская флэшка Noname на 8 Гб. Русский язык магнитола не читает. В меню просмотра SD и USB есть возможность быстрого перехода с прослушивания музыки к просмотру изображений и видео. И наоборот. Медиаплеер откровенно печальный и неудобный. Во-первых он совершенно унылый: никаких картинок и улучшайзеров интерфейса нет. Всё отображается простыми списками. В левой части отображаются папки, в правой — плейлист. Исполнитель и название трека отображаются бегущей строкой в поисковой строке вверху. Ещё огорчила скудная информативность: безликий шрифт и отсутствие времени проигрывания трека. Расстояние между строчками в плейлисте небольшое, попадать пальцем непросто. Переключение между треками происходит нажатием на нужную строчку в списке. Листание страниц плейлиста можно делать стрелками в нижней части экрана. Чтение всех популярных МУЗЫКАЛЬНЫХ форматов происходит без проблем, независимо от «тяжести» файла, битрейда и т.д. А вот с просмотром ВИДЕО не всё так просто. Первые попытки воспроизвести AVI и MOV видеофайлы провалились: постоянно выскакивала надпись UNSUPPORTED FORMAT. Всё потому, что данное устройство управляется ОС WIN 6.0, как и любой примитивный навигатор. Посему чудес производительности ждать не стоит. Поиски решений в интернете привели меня к программе Format Factory. При помощи последней производится конвертация любого формата видео в нужный мне AVI 640×360 XVID. Теперь любое видео читается магнитолой без проблем. ФОТОГРАФИИ можно смотреть как в режиме слайд-шоу, так и листанием.

BLUETOOTH

Для подключения блютуз устройства к магнитоле, обнаруживаем её под именем CAR KIT. Телефон сам предложил пароль «0000». После спаривания устройств, на экране магнитолы появится сообщение «CONNECTING OK». Теперь подключение будет происходить автоматически. Во время использования, на дисплее отображается необходимая навигация телефона: набор номера, вызов, отбой, последние набранные и принятые вызовы. Кроме прочего, доступна функция «Телефонная книга». Однако, в списке видны только номера, ни один из языков (русский, английский) на экране не отображается. В процессе разговора собеседника слышно очень хорошо, звук транслируется на штатные спикеры машины. Громкость можно регулировать как на телефоне так и на магнитоле. Самому же приходится немного повышать голос, т.к. иначе начинают переспрашивать.
Протокол устройства поддерживает Профили HSP/HFP и A2DP.

Что такое HSP/HFP/A2DP?

HSP (Handset Profile) – обеспечивает основные функциональные возможности, необходимые для взаимодействия трубки (мобильного телефона) и гарнитуры.
HFP (Hands free Profile) – расширенные по сравнению с HSP функциональные возможности, используется для управления мобильным телефоном со станции в автомобильном блоке hands free.
A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) – обеспечивает передачу стерео аудиосигналов. (качество гораздо лучше, чем при кодировке моно, используемой для HSP и HFP).

Еще одна интересная функция Bluetooth — трансляция звука с планшета/телефона на акустику машины. Это может быть полезным при прослушивании в телефоне или просмотра фильма на планшете.

TV

Его просто нет. При подключении штекера антенны, автопоиском не обнаружено ни одного канала. По совету умных людей, я спарил кабель автомобильной и телевизионной антенны. К сожалению, это не дало положительного результата. На форумах посоветовали купить телевизионный транскодер. Однако, стоимость подобной игрушки меня не устроила — от $40. Имеющиеся соображения по устранению данной проблемы более бюджетным способом с благодарностью выслушаю в комментах.

AV IN, IPOD

Данные функции не проверял потому что:
— AV IN находится на задней панели (см. фото выше), а разбирать панель не комильфо
— IPODa в хозяйстве не заведено.
Придется верить на слово китайцам, я же гарантировать не берусь)

Предлагаю Вашему вниманию наглядный видеообзор функций магнитолы (Часть 1)

МЕНЮ НАСТРОЕК

SYSTEM
Настройка параметров системы

CLOCK
В данной вкладке можно настроить часы. Коме отладки часов, можно настроить 12/24 часовой режим, скрыть или отобразить часы на дисплее.

AUDIO
Отстройка эквалайзера, баланса, частот и т.д. Возможна быстрая настройка режимов звучания «FLAT», «JAZZ», «ROCK», «CLASSIC» и «USER». Последний режим предполагает тонкую подстройку.

TOUCH
Калибровка дисплея. Производится стилусом по крестику.

DISPLAY
Настройка рабочего стола. Здесь можно выбрать один из предустановленных режимов или настроить обои самостоятельно. Картинку можно сделать ярче/темнее, насыщеннее/тусклее и четче/мягче. К сожалению, картинка рабочего стола неизменна.

WHEEL
Быстрый доступ к функционалу магнитолы. Как активировать данную функцию, я так и не понял. В данной вкладке ниодна из кнопок не нажимается.

Видеообзор DVD Видео + Меню Настроек (Часть 2)

А теперь то, ради чего магнитола покупалась. ЗВУЧАНИЕ, как ни странно, во всех режимах гораздо лучше «моей бывшей» SUPRA. Несмотря на убогий эквалайзер (ROCK / JAZZ / FLAT и т.д.), обнаружен абсолютно чистый «мясистый» звук. Думаю, даже искушенные звукофилы и аудиоманьяки оценили бы качество звучания. В радиусе звучания зафиксированы внушительные 90Db согласно замерам Шумомера. Пробовал просадить мониторы «на попа» тестом акустики по низам. Даже на полной мощности проседания динамиков не было, дребезжания не слышно. При произведении теста, все диапазоны звучали как надо, порой даже обед просился наружу. Звуком я остался очень доволен. Да что там, смотрите сами)))

Вот, в общем-то и всё. Большое спасибо читавшим!

НЕБОЛЬШОЙ ФОТОСЕТ

День/Ночь

Ночью с парктроником

Вид с заднего сиденья

Товар куплен за деньги: Копия чека PayPal и скриншот покупки
Доволен ли я покупкой??? Это станет ясно из следующего видео…

Всем добра!

mysku.ru

Схема подключения автомагнитолы – правила и особенности + Видео

Схема подключения автомагнитолы всегда описывается в инструкции музыкального гаджета. Рекомендации производителя должны четко соблюдаться. При неправильном монтаже акустической системы в транспортное средство велика вероятность ее порчи либо получения некачественного звука.

1 Проводники и разъемы в автомобиле для подключения аудиосистемы

Современные транспортные средства комплектуются разными вариантами проводников и спецразъемов, позволяющих произвести монтаж акустической системы. При самостоятельной установке магнитолы в автомобиль можно столкнуться со следующими ситуациями:

1. Плюсовой кабель располагает собственным предохранителем, проводники в автомобиле выведены на фронтальные и задние динамики. Питание аудиосистемы осуществляется от проводов, подключаемых к аккумуляторной батарее. Все кабели (в том числе шнур от антенны), позволяющие выполнить подключение автомагнитолы своими руками, подсоединены к разъему, полностью идентичному гнезду в музыкальном устройстве.
2. Монтажные кабели подключены к разъему, но форма гнезда аудиосистемы не подходит под штекер.
3. Провода питания не выведены на громкоговорители, проводников для динамиков нет (либо кабели имеются, но их подключение выполнено неправильно).

В первом случае проблем с подключением аудиосистемы в автомобиле не возникает. Необходимо соединить питающую проводку и вставить разъем. При этом перед выполнением таких несложных действий рекомендуется удостовериться в том, что мощность автомагнитолы соответствует техническим возможностям динамиков.

Если гнездо музыкальной системы не совпадает с разъемом проводки транспортного средства, проблем с подключением будет больше. Многие производители автозвука снабжают свои устройства разными, зачастую весьма специфическими, выходами. Подключают такие магнитолы при помощи специального адаптера, соответствующего стандарту ISO. Приобрести подходящий переходник несложно. В автомагазинах имеется огромный выбор адаптеров под любые типы автомобильной электроразводки. Причем их стоимость минимальная.

Адаптер для подключения автомагнитолы

В случае отсутствия проводов в машине, невозможности найти подходящее переходное устройство придется убрать имеющиеся разъемы (демонтировать их), а затем напрямую скрутить новые кабели. Такая методика трудоемкая, достаточно сложная. Но именно ее чаще всего применяют автомобилисты, да и многие техцентры (особенно, когда речь идет о необходимости подключения китайских недорогих автомагнитол). Об этом далее.

2 Китайские магнитолы – как не запутаться в проводах?

Если вы решили самостоятельно скручивать новые провода, следует подробно разобраться с их цветовой маркировкой. Ничего сложного здесь нет. Провода маркируются следующим образом:

• А+, АСС (красный цвет) – плюс замка зажигания;
• GND (черный) и ВАТ (желтый) – минус и плюс батареи;
• FL+ (белый без полоски) и FL- (белый с полоской) – плюс и минус левого переднего громкоговорителя;
• FR+ (серый без полоски), FR- (серый с полоской) – соответственно плюс и минус задней левой колонки.

Плюс и минус заднего правого громкоговорителя маркируют RR+ и RR- (фиолетовый провод без полосы и с таковой), заднего левого – RL+ и RL- (зеленый без и с полосой). В навороченных системах имеются дополнительные кабели. Обычно за запуск подсветки отвечает провод оранжевого цвета. А антенну подключают при помощи синего проводка, на котором может присутствовать либо отсутствовать полоска.

Схема подключения автомагнитолы

После того, как вы разберетесь с маркировкой, нужно проверить, совпадают ли (по цвету) провода на авторазъеме с кабелями планируемой к монтажу аудиосистемы. В случае их соответствия друг с другом можно отключать аккумулятор (АКБ), после чего отсоединять разъемы автомагнитолы и транспортного средства (операция выполняется при помощи обычных кусачек). Чтобы не запутаться, сразу подсоединяйте к аудиосистеме требуемый разъем (строго по цвету либо буквенной маркировке) и обрезайте оставшийся кусок. Желательно пропаивать соединения и, используя термоусадочный кембрик, изолировать каждый проводок. Тем самым вы обеспечите длительный срок службы системы.

Если провода не совпадают по маркировке (такое часто отмечается, если вы приобретаете китайский гаджет), их необходимо будет прозванивать. Процедура осуществляется при помощи особого мультиметра, оснащенного девятивольтной батарейкой и звуковым сигнализатором. Прозвон выполняют при отключенном аккумуляторе машины.

Батарейка нужна для того, чтобы правильно определять пары кабелей под каждый громкоговоритель в машине. Ее подключают к двум проверяемым проводам и смотрят, как реагирует диффузор. Если отмечается его движение вовнутрь (втягивание), полярность неправильная. В случаях, когда диффузор двигается наружу, вы все сделали так, как надо. Маркируйте плюсом кабель, подключаемый к положительному входу аккумулятора. Важно! Батарейка к колонке подключается буквально на 1 секунду.

3 Подсоединяем динамики – что нужно учесть и как сделать все правильно?

Приобретите набор кабелей для подключения питания автомагнитолы и ее колонок. Длина проводки может быть разной. Все зависит от размеров транспорта и особенностей его конструкции. Идеально, если длина подбирается так, чтобы впоследствии не было потребности в добавлении и скручивании дополнительных кусков. Экономить на проводке не нужно. Потратьтесь на качественные многожильные кабели из меди с добавочной силиконовой изоляцией. Для большинства современных автомагнитол мощностью не более 120 Вт подходят провода толщиной 1,5–2 мм (для подключения громкоговорителей) и 3,5–4 мм (для питания).

Если вы хотите установить в машине стандартную аудиосистему с четырьмя колонками (две фронтальные, две тыльные), подсоединение динамиков будет выполняться при помощи четырех пар проводов.

Вы знаете, как они маркируется, думается, проблем с подсоединением не возникнет. Постарайтесь не путать полярность. Магнитола при неправильно подключенных плюсах/минусах, конечно же, не сгорит, но качество звука вас не порадует. На динамиках средней и высокой мощности всегда присутствует широкая и узкая клеммы. Нужно просто правильно вставить провода в них.

Подсоединяем динамики

На узкий вход идет минусовой проводок, на широкий – плюсовой. На маломощных автомагнитолах клемма может быть только одна. В данном случае к громкоговорителю следует подключать плюсовой кабель, а минусовой кидать на общий минус музыкального автомобильного центра. При неправильной фазировке, как мы уже отмечали, может ухудшиться качество звука, выдаваемого динамиками автомагнитолы. О том, что вы спутали плюсы с минусами, обычно свидетельствуют следующие явления: невозможность регулировки басов, некачественное звучание низких частот.

Проверить правильность фазировки можно простым способом:

1. Переводите весь звук на фронтальные громкоговорители магнитолы и ставите баланс на любой из двух динамиков.
2. Повышаете звук до момента, пока не появятся ощутимые искажения (либо до максимума).
3. Переводите баланс в среднее положение.

Если после всех этих манипуляций низкие частоты исчезают, фазировка была сделана неверно. Вам нужно повторно проверить плюсы/минусы проводов и переподключить проблемную пару. Аналогичную операцию (проверку и новое подсоединение) выполняют на задних динамиках.

4 Подключаем аудиосистему – схема и порядок действий

Теперь разберемся, как правильно подключить непосредственно автомагнитолу. Схема подсоединения проводов приведена ниже. Почти все автомагнитолы в транспортных средствах последних 15–20 лет выпуска используют три провода для подачи питания:

• желтый питает силовых энергопотребителей, он идет на плюс аккумулятора;
• черный идет на минус АКБ;
• красный выполняет функцию плюса замка зажигания.

Профессионалы говорят, что установка автомагнитолы своими руками должна производиться именно по такой схеме. Не рекомендуется подключать желтый проводок к прикуривателю либо замку зажигания, а черный к болту на массу, как это делают многие автолюбители и кустарные «специалисты» по автозвуку. Этот вариант неправильный. Доказано и проверено. Правильное подключение гарантирует по-настоящему качественное звучание музыкальной системы.

Еще один момент. Некоторые техцентры и автомобилисты проявляют смекалку. Они подключают красный и желтый проводки вместе. В этом случае установленный музыкальный центр радует водителя любимыми музыкальными треками постоянно – вне зависимости от того, выключено либо включено зажигание. Но стоит понимать, что при такой схеме подключения АКБ станет очень быстро разряжаться (аудиосистема, по сути, постоянно находится в режиме ожидания и потребляет энергию). Если вы хотите установить автомагнитолу китайского производства, не советуем использовать описанную методику. Заряда аккумуляторной батареи будет хватать ненадолго.

5 Добавим антенну к музыкальному автомобильному центру

Мы разобрались, как подключить автомагнитолу стандартного типа. На этом, в принципе, можно и закончить. Но многие водители любят во время езды послушать радиостанции. Выясним, как установить антенну для их приема. Эта операция займет минимум времени и даст возможность наслаждаться музыкой, звучащей на любимой радиоволне. Антенны могут быть активными и пассивными. Схема их подключения простая, но разная. Пассивное приемное устройство подключают непосредственно в соответствующее гнездо. Сложностей минимум.

Для монтажа активной антенны придется подвести к ней питание. Вам нужно:

• Найти спецвход с проводком, маркированным литерами ANT (иногда REM). Обычно он имеет синий цвет. В современных авто таких проводков имеется даже два. Они запускают антенну только тогда, когда вы включаете автомагнитолу.
• Подключить приемное устройство.
• Заизолировать провода.

Теперь вы знаете, как устанавливать аудиосистему и антенну любого типа. Для улучшения качества звука рекомендуем произвести подключение усилителя к автомагнитоле, чтобы получать удовольствие от каждого музыкального аккорда в салоне своего транспортного средства. Приятных вам поездок!

tuningkod.ru