Пластиковые цепи на колеса: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Что такое цепи для колес и каковы их функции

В определенных условиях на дороге собственного потенциала машины может быть недостаточно. Заснеженный отрезок пути, а также крутой подъем, который покрыт льдом — во всех ситуациях на помощь могут прийти цепи противоскольжения на колеса. Они наделяют легковой автомобиль внедорожными свойствами. Основная задача — это улучшение сцепления колес с дорогой.

Что такое противоскользящие цепи и каковы их основные функции?

Противоскользящие цепи представляют собой конструкцию, надевающуюся на колеса легкового автомобиля, с целью улучшения его проходимости. Главным плюсом изделия является то, что противоскользящие цепи можно использовать только по мере необходимости. Противоскользящие цепи на колеса выполняют такие функции, как:

• Снижение аварийности на дороге, покрытой льдом;
• Помощь при выезде на бездорожье.

Виды

Подобные противоскользящие «аксессуары» условно можно разделить на жесткие и мягкие.

В первом случае используются поперечные, а во втором — между тросами расположены резиновые или же пластиковые противоскользящие цепи на колеса.

Их также можно классифицировать по таким признакам, как:

• рисунок;
• размер.

Классификация по размеру

Далеко не каждая цепь совместима с остальными размерами колес. Большинство из них могут при передвижении задеть и повредить элементы тормозной системы, подвески и рулевого управления. В инструкции, как правило, указывается, использование каких цепей допустимо на конкретном легковом автомобиле. В противном же случае следует самостоятельно замерять зазор между колесами, тормозными дисками, подкрылком и прочими соседними деталями.

Размер цепей противоскольжения зависят от параметров колес. Чем больше будет ширина и их диаметр, тем длиннее необходимо покупать противоскользящий аксессуар.

Классификация по рисунку

По этому критерию можно выделить несколько разновидностей:

• «Соты». В данном случае колесо обматывают перекрещивающимися диагональными линиями. Эти «аксессуары» обеспечивают непрерывный контакт с дорогой и хорошую устойчивость, но ограничивают скорость передвижения машины.
• «Диагональ». Через всю шину проходят полосы, которые не пересекаются между собой и отклонятся от продольной оси. Эти цепи достаточно хорошо показывают себя на снегу и грязных участках.
• «Лесенка» Данная цепь представляет собой оплетку протектора полосами, которые расположены перпендикулярно колесам. Она представляет дешевую и самую простую разновидность «змейки». Ее можно сделать и самостоятельно. «Лесенку» лучше всего использовать для преодолевания грязевых участков.
• «Треугольники». Этот вариант подразумевает собой продольные полосы, которые и формируют узловые точки. Приспособление эффективно для глубокого снега, но практически бесполезно для грязи.

Какие противоскользящие цепи на колеса лучше выбрать?

Однозначного ответа на данный вопрос просто нет. Здесь все зависит от дорожных условий. Например, жесткие противоскользящие цепи на колеса больше подойдут в условиях бездорожья или просто при преодолении труднопроходимой дороги. А мягкие пластиковые или же резиновые приспособления намного лучше использовать для преодоления легкого бездорожья.

Пластиковые цепи удобны тем, что их нет никакой необходимости снимать сразу после преодоления непроходимого участка. Жесткие же в этом случае могут только повредить шины.

При установке жестких противоскользящих цепей на колеса нужно обращать внимание на сечение, а также размер их звеньев. Чем крупнее звенья, тем лучше будет сцепление с дорогой. Однако, с другой стороны, будет намного сильнее воздействие на сами шины.

Как надеть «аксессуар» на колеса?

Установка цепи противоскольжения на колеса может быть произведена одним из способов:

• поднять машину домкратом и надеть изделие;
• Разложить «змейку» на земле и наехать на нее, оставляя до конца не менее 30-50 см; оставшуюся часть надеть на колесо, с внутренней стороны цепочку скрепить крючком и расправить ее звенья, внешнюю же часть также скрепить, а цепь стянуть тросом.

Проехав метров 200, ее нужно еще раз подтянуть. Если авто не полноприводное, то надевать цепь на все колеса не требуется. Вполне достаточно надеть их на ведущие колеса.

Недостатки противоскользящих цепей

За счет подобных «аксессуаров» проходимость машины улучшается, но вот управляемость становится значительно хуже. Авто становится похож на трактор, его допустимая скорость значительно уменьшается. Помимо этого, машина приобретает ощутимую избыточную поворачиваемость. Именно поэтому прежде чем выезжать на бездорожье, необходимо адаптироваться к новым ощущениям в привычных условиях.

Кроме того, к недостаткам также можно отнести несколько моментов:

• Использование этих «аксессуаров» влияет на быстрый износ шин;
• При движении авто возникает сильный шум.

Если же Вы не можете решить, какой вид выбрать, то свой выбор лучше всего остановить на резиновом варианте. Дорожные качества будут несколько хуже, но зато воздействие на шины и прочие моменты будут менее губительны. Стоит также заметить, что скорость передвижения будет комфортной.

Насколько каждому автолюбителю необходимы цепи противоскольжения? Здесь все зависит от условий, в которых собираетесь эксплуатировать автомобиль. Иногда вполне достаточно шипованной резины, которая может эффективно противостоять как гололеду, так и небольшому слою снега. Однако в более экстремальных условиях требуется дополнительная защита.

Цепи противоскольжения на колеса погрузчика

Профессиональная консультация по запчастям и оформление заказа:
8(495) 723-59-98

8 (800) 511-58-09

[email protected]

 

Прямое назначение цепей для колес погрузчиков – увеличение проходимости по грязи, снегу, льду. В стандартном варианте исполнения, колесные цепи изготавливаются из стального прута диаметром 6 мм. Цепи противоскольжения для погрузчиков могут иметь рисунок:

 

• «ромб» (сота),
• «зигзаг»
• «лесенка».

 

 

ВАЖНО ПОМНИТЬ! Для погрузчиков, лучше всего подходят цепи с рисунком «лесенка». Они обеспечивают плавность хода, наровне с  рисунками «ромб» и «зигзаг».

Для погрузчиков же, очень важно, особенно при движении с грузом, передвигаться без рывков.

Позвоните нам и уточните возможность заказа колесных цепей из более толстого стального прута и с другим рисунком.

 

Что нужно учитывать при покупке цепей для погрузчика

Выбирая цепи противоскольжения для погрузчиков, следует обращать внимания на следующее:

 

• Также следует обращать внимание на форму цепей, запасной сектор, замки, тросы для самонатяжения – такая конструкция наиболее удобна для ежедневного использования цепей.

 

Следует сразу заметить, что все цепи «едят» резину. На износ шин также влияет и частота применения цепей. Быстрее всего резина изнашивается при эксплуатации техники «в цепях» на твердом покрытии, резком ускорении или торможении.

От качества натяжения цепей также зависит, как долго прослужат шины. Надевая цепи, необходимо следить, чтобы они симметрично и равномерно расположились поверх колеса. Цепи нужно надевать до того, как машина попадет на трудный участок.

 

ЗАПРЕЩАЕТСЯ! Надевать цепи на колеса для погрузчиков при движении по асфальту, бетону или другому твердому покрытию. От этого портится не только дорожное полотно, но и сами цепи.

 

Приобрести цепи противоскольжения для погрузчиков можно в нашей компании. Кроме этого, у нас в широком ассортименте имеется и другая складская техника и погрузчики известных марок.

Инструкция по одеванию цепей на колёса погрузчика

 

Цепь противоскольжения «Сота» из цепи 6мм (1 комплект-2 цепи)

Размер резины:	Ширина профиля, мм	Диаметр общий, мм	Тип рисунка
6,00-9	150	490
6,50-10	150	560
7,00-12	150	620
8. 15-15 , 28х9-15	190	640
8.25-15, 300*15	190	800

 

Цепь противоскольжения «Лесенка» из цепи 6мм (1 комплект-2 цепи)

Размер резины:	Ширина профиля, мм	Диаметр общий, мм	Тип рисунка
6,00-9	150	500
6,50-10	170	550
7,00-12	150	620
8.15-15, 28х9-15	210	640
8.25-15, 300*15	210	800

Инструкция по применению цепей для колес погрузчика

Владельцы складов знают, что погрузчикам приходится работать не только в закрытых помещениях, но и на открытых площадках. Летом в сухую погоду проблем не возникает, а как быть в осеннюю распутицу или зимой в гололед? Решить проблему плохого сцепления колес с дорожным покрытием помогут специальные колесные цепи. Но, для того чтобы это уникальное приспособление улучшило проходимость техники, а не стало пятым колесом в телеге, следует придерживаться простых правил по установке цепей на колеса:

 

• Цепи расстелите перед колесами вдоль оси движения погрузчика. При этом следует следить, чтобы цепи оказались расстелены крючками вперед, а натяжители были расположены снаружи.
• Расправьте цепи и убедитесь, что их звенья не перекручены.
• После того, как наедете колесом на часть цепи, заведите ее основную часть на колесо и зацепите с внутренней стороны крючок.
• Затем следует расправить на колесе звенья цепи и закрепить крючок снаружи. ПОМНИТЕ! Крючок застегивается на максимально дальнем от него звене цепи.
• Произведите натяжение цепи эксцентриковыми натяжителями поворачивая ключ по ходу часовой стрелки.
• После того, как проедете на погрузчике 1км. проверьте натяжение цепи и в случае необходимости отрегулируйте.

 

 

Цепи на колеса мотоцикла — нужны ли они?

Если загуглить слово «Мордовки», то поисковики первым делом покажут ссылки на коренных жительниц такого места как Мордва, а уже потом покажут вам монеты с таким же названием. В общем, пока вы не подскажите поисковику, что имеете в виду цепи на колеса, то не видать вам мордовок в нужном контексте.

Мордовки правильно называть — цепи противоскольжения.

Когда они нужны?

• Используются при езде в зимнее время по льду, снегу
• Используются при езде по бездорожью по мягкому грунту/грязи

Смысл наличия цепей на колесе — улучшение сцепления колеса с поверхностью. Актуально при езде по грязи или льду. В случае, когда у вас нет другой резины (шипованной или грязевой), вы можете доработать колесо мордовками для выезда по дороге, держак на которой у вас без цепей будет стремиться к нулю. Хотя если честно, то отзывы о цепях скажем прямо — разные.

Какими бывают мордовки?

• Металлические
• Резиновые/пластиковые
• Заводские
• Самодельные

Пластиковые мордовки на мотоциклах великая редкость, но тем не менее, они существуют! Пластиковые крепления слабее в своих характеристиках, зато не травмируют покрышку колеса. Чаще такие мордовки встречаются у автомобилистов. Традиционно мотоциклисты используют металлические цепи, где самыми надежными считаются изделия из нержавеющей стали и титана. Их усиливают и дорабатывают, когда шипами, когда болтами, когда дополнительными креплениями.

Подавляющее большинство мотоциклистов делают мордовки самостоятельно с рисунком ромба, треугольников, сот или лесенки. Если вы из их числа, то обязательно используйте армированный трос.

Зачем? Цепи быстро снашиваются при езде по твердой поверхности. Это нужно учитывать, когда вы планируете ехать на них по льду, промерзшей земле или выехать на асфальт. Армированным тросом фиксируют звенья цепей, дабы при перетирании и разрыве они не слетели. Обрыв цепи чреват попаданием в подвижные части мотоцикла, как следствие дорогостоящие поломки.

Цепи с рисунком лесенки хорошо идут на заднее колесо, считается, что подобный рисунок помогает колесу грести по рыхлому снегу или грязи. Случается, что при езде по грязи мордовки делают из подручных средств, обматывая колесо по диагонали или крест на крест толстыми веревками.

Рисунки ромба и сот сложнее в выполнении, но функциональнее при езде с крутыми поворотами. У лесенки меньше поверхности для сцепления, зато есть «порожек» для рывка, когда у оставшихся двух рисунков преимущество в наклонных плоскостях по краям покрышки. Там, где лесенка может сорваться в повороте, ромбик и соты покажут себя с куда более интересного ракурса.

Таким образом, в зависимости от характера езды вы можете менять рисунок мордовок. Хотя вполне достойным планом может оказаться установка на заднее колесо лесенки (как на передающее мощность), а на переднее ромбика или сот, как колеса, которому требуется много маневрировать.

Кстати, есть просто гениальные люди, которые додумались найти применение старым приводным цепям, устанавливая их вместо мордовок на колесо! Кстати, если почитать очень древние учебники по мотоциклам, то там такой метод тоже есть, только авторы еще предлагают усилить цепь коротенькими шипами из болтов/саморезов.

Как устанавливают мордовки?

Все зависит от конструкции мордовок. Кто-то устанавливает их без демонтажа колеса с помощью подкатов или подвешивая мотоцикл на домкрате. Некоторым требуется снять колесо, чтобы закрепить цепи. Третьи подсматривают метод у автомобилистов, накатывая мотоцикл на цепи, чтобы не ставить его на домкрат.

Во время монтажа цепей особенно важно учитывать, не будут ли звенья задевать близко расположенные части мотоцикла, притираться о маятник или перья и крылья?

В чем «минусы» мордовок?

Согласитесь, будь использование цепей на мотоцикле оптимальным решением, все бы на них ездили, но как показывает практика — это не так. К минусам использования мордовок можно отнести:

• Утяжеление веса колеса — цепи весят немало, общий их вес скажется на массе мотоцикла и его управляемости
• На твердых поверхностях стачивается так же, как шипы
• При разрыве цепи могут сильно повредить мотоцикл или ударить по ногам, вылететь в неизвестном направлении и травмировать кого-либо
• Ограниченная скорость. Чем больше скорость мотоцикла, тем больше риск порвать мордовки. Верхние скоростные планки колеблются от 60 до 90 км/ч в зависимости от металла цепей
• Цепи шумят при езде, металлический звон будет сопровождать вас всюду
• Относительная устойчивость на льду — отзывы пользователей мордовок действительно сильно разнятся, но все говорят, что это не самый устойчивый вариант

В чем «плюсы» мордовок?

• Повышает проходимость мотоцикла на грязевых трассах, причем показатели по рыхлой земле и грязи у цепей часто лучше, чем на льду
• Не надо портить покрышку, высверливая отверстия под шипы
• Вы можете накинуть цепи на колесо в любой момент пути, даже просто для одного участка дороги, а потом снять и ехать без них дальше
• Улучшает сцепление в случае, когда у вашей покрышки нет выраженного рисунка
• Самобытный стильный вид мотоцикла

Вывод:

Цепи противоскольжения полезное приспособление, когда оно действительно вам нужно. Для езды в городе они не особо пригодятся, а вот для грязевой трассы — почему нет? Что до использования цепей на льду, то ими можно подстраховаться, но ехать с осторожностью.

Не забывайте обслуживать мордовки: проверяйте их натяжение, смазывайте и заменяйте звенья, износ которых близится к середине.

Цепи на колеса: описание, устройство и изготовление

В определенных дорожных условиях собственного потенциала автомобиля бывает недостаточно. Заснеженный отрезок пути, крутой подъем, покрытый коркой льда, грязевой участок – во всех этих ситуациях смогут выручить установленные цепи на колеса. Такие «аксессуары» для колес наделяют транспортное средство внедорожными свойствами. Главная задача автомобильных цепей противоскольжения – улучшение сцепления колес с дорожным покрытием.

Назначение цепей – значительно увеличить сцепные свойства колес

Цепи противоскольжения – описание

Функционально колесные цепи (или, если говорить более точно, цепи противоскольжения) – это, по сути, съемный протектор, дающий возможность превратить обычную шоссейную покрышку в колесо для бездорожья. Конструктивно это цепь, часто армированная, связанная так, чтобы равномерно оплетать шину по всей окружности. Состоит такая конструкция из двух продольных цепей или тросов – внешнего и внутреннего, проходящих по окружности колеса, которые соединяются поперечными цепями или резиновыми “грунтозацепами”.

Назначение цепей – значительно увеличить сцепные свойства колес (и, соответственно, проходимость автомобиля) на льду, по рыхлому снегу, глубокой грязи и пр. На практике это может выглядеть так. Вы едете на рыбалку – проезжаете 100 км по асфальтовому покрытию на обычных шинах, а потом сворачиваете на проселок, где начинается то самое “жесткое бездорожье”. Тогда надеваются колесные цепи – и можно ехать дальше, имея гораздо меньше шансов забуксовать или застрять в грязи. А такие места, как, например, обледеневшие крутые подъемы, без колесных цепей преодолевать суперпроблематично даже на шипованной резине.

Устройство

Устройство колесных цепей противоскольжения условно делят на мягкие и жесткие. И первые, и вторые являют собою две продольные цепи или тросы, которые натягиваются по всей окружности колеса. Между ними натягиваются поперченные и резиновые (пластиковые) грунтозацепы.

Поперечины могут располагаться как в виде ромбов или сот, так и лесенкой. Каждый из предложенных вариантов носит в своем арсенале определенные позитивные преимущественные моменты и недостатки. Лесенка имеет улучшенные гребущие способности. Именно поэтому данное устройство лучше всего использовать для преодоления разного рода участков с повышенной загрязненностью. Тем не менее, колесо, которое обувается в такого рода цепи противоскольжения, имеет и определенные недостатки, так как оно склонно к зарыванию.

Колесные цепи противоскольжения, которые имеют сотовый рисунок являются более универсальными

Следовательно, езда на таких обутых колесах возможна лишь «внатяг». Существует и иные опасности, которые могут определенным способом негатива влиять на транспортное средство автомобилиста. Во-первых, возникают условия увеличенного износа шин. Кроме того, при езде на такого рода колесах устойчивость поперечная автомобиля будет очень низкой. И в заключение, самым негативным образом данные устройства влияют на рулевое управление и на коробку передач. Это связано с тем, что использование цепей противоскольжения предусматривают огромные нагрузки на данные системы.

Колесные цепи противоскольжения, которые имеют сотовый рисунок являются более универсальными и имеют на порядок меньшее негативное воздействие. Кроме того, узлы автомобиля не будут поддаваться подобным высоким нагрузкам, а шины будут служить намного дольше. В отличие от лесенок такого рода браслеты способны обеспечить отличную поперечную устойчивость транспортного средства, так как при передвижении присутствует постоянный контакт с поверхностью

Недостатки

Да, за счет цепей проходимость автомобиля увеличивается, но вот управляемость ухудшается. Машина становится похожа на трактор, ее допустимая скорость передвижения уменьшается. Кроме того, транспортное средство приобретает ощутимую избыточную поворачиваемость. Поэтому прежде чем выезжать на бездорожье, рекомендуется адаптироваться к новым ощущениям в обычных условиях.

Применение цепей влияет на износ шин

Также к недостаткам цепей можно отнести следующие факторы:

• применение цепей влияет на износ шин;
• цепи создают при движении сильный шум.

Если выбирать между видами цепей противоскольжения, то все же стоит остановиться на резиновых вариантах. Дорожные качества будут хуже, но воздействие на шины и прочие элементы будет не так губительно. Да и скорость передвижения остается комфортная.

Изготовление

Не всегда есть возможность приобрести устройство противоскольжения – высокая цена и отсутствие в наличии нужного размера заставляет автовладельцев решать такие вопросы самостоятельно. Нужно сказать, что это довольно-таки неплохой выбор – все необходимые комплектующие всегда в наличии в метизных магазинах. В критической ситуации можно попытаться элементарно обмотать покрышку тросом или отрезком металлического такелажа, но не каждый возит с собой подобный набор. Более того, для системы тормозов дискового типа такой вариант абсолютно противопоказан – подобная конструкция нарушит работу механизмов.

Поэтому стоит заранее приготовить самодельные цепи на колеса, для чего понадобятся:

• стальная цепь сечением не менее 5мм;
• крючки;
• карабины с закручивающейся муфтой;
• устройство для натяжения;
• болты, гайки и шайбы.

Размеры заготовок зависят от габаритов используемой шины, поэтому важно предварительно замерить нужные показатели. Количество поперечных деталей также индивидуально – народные умельцы рекомендуют делать так, чтобы в плоскости соприкосновения покрышки с грунтом находилось сразу две «поперечины».

Благодаря такой схеме увеличатся тяговые характеристики и надежность всего изделия. Процесс подготовительных действий и сборка цепей на колеса своими руками состоят из пунктов:

• нарезка продольных заготовок;
• нарезка поперечных деталей;
• закрепление поперечного элемента на 6 звене продольной цепи;
• монтаж последующих «поперечин» через каждые 9 звеньев с помощью колец или крючков;
• посередине одной продольной заготовки закрепить отрезок, состоящий из 6 звеньев и натяжного устройства с крюком.

Как видно из описания, при наличии определенной сноровки и инструмента, операция займет не более 40 минут. Владеющие опытом сварочных работ могут применить его на практике и отказаться от резьбовых соединений, что непременно скажется на качестве оборудования.

Как надеть цепи

Надевать цепи на колесо можно двумя способами:

• Первый вариант предусматривает использование домкрата. С его помощью машину приподнимают, производят монтаж грунтозацепа на вывешенное колесо. В заключение проверяют надежность крепления, и повторяют процедуру для другой шины.
• Второй метод предлагает разложить цепи перед колесами, наехать до средины и скрепить сначала внутреннюю, а затем внешнюю часть. Далее следует равномерно расправить звенья, проехать примерно 20—30 метров, остановиться и отрегулировать натяжение.

Если автомобиль полноприводный, то цепи устанавливают на все колеса. В других случаях достаточно надеть их только на ведущие.

Цепи противоскольжения помогут в экстремальных условиях. Но если эксплуатация транспортного средства происходит в пределах города, достаточно установить специальную шипованную резину.

Советы по использованию

Воздержитесь от превышения максимальной скорости (указывается производителем), резкого торможения, совершения крутых маневров. Трогайтесь с места и набирайте скорость плавно. В противном случае цепь быстро выйдет из строя.

Цепи устанавливаются на шины с нормальным уровнем давлением. Не снижайте давление в колесах во время монтажа цепей – это повысит риск их поломки.

При повреждении цепи немедленно остановитесь и демонтируйте ее. Иначе такая цепь может нанести серьезный ущерб колесу, деталям тормозной системы или подвески.

Перед каждой установкой внимательно осмотрите цепь – замки и звенья должны быть исправны.

История цепей противоскольжения

Впервые цепи на колеса в привычном для нас виде появились в годы Первой Мировой Войны. Именно тогда для увеличения проходимости на колёса обычных грузовиков стали надевать цепи, чем значительно расширяли возможности их эксплуатации авто в тяжелейших дорожных условиях.

До недавнего времени этот аксессуар был хорошо знаком водителям большегрузных автомобилей, особенно тех, которые эксплуатируются в условиях Крайнего Севера, а также джипперам-эстремалам, получающим огромное удовольствие от прохождения сложнейших, практически непроходимых трасс.

Сегодня этот аксессуар хорошо знаком широкому кругу водителей легковых автомобилей, особенно тем, кому приходится часто ездить в сложных условиях: рыбакам, охотникам, работникам фермерских хозяйств, жителем сельской местности, где, как известно, качество дорог оставляет желать лучшего и многим другим категориям водителей.

Цепи противоскольжения. «За» и «против» › Интерциклон

Ширина

Все 14 11,5 10 9,5 9 8,5 8,25 8 7,5 7 6,5 6 5,5 5 4,5

Диаметр

Все 24 22,5 22 21 20 19,5 19 18 17,5 17 16 15 14 13

PCD

Все 10×335 3×112 4×100 4×108 4×114,3 4×98 5×100 5×105 5×108 5×110 5×112 5×114,3 5×115 5×118 5×120 5×130 5×139,7 5×150 5×160 5×98 6×114,3 6×130 6×139,7 6×170 6×180 6×200 6×205 6×222,25 8×165,1

ET

Все 152 118 117 115 110 108 83 75 68 66 62 60 57 56 55 54 52,5 52 51 50 49 48 47,5 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37,5 37 36,5 36 35 34 33 32 31,5 31 30 27 26 25 24 23,5 23 22 20 18 17 15 14 10 0 -27 -46

DIA

Все 281 164 161,1 161 142,05 138,8 130,1 110,5 110,1 108,1 106,1 98,5 95,3 89 84,1 78,1 74,1 73,1 72,6 71,6 71,1 70,3 70,1 69,1 67,1 66,6 66,1 65,1 64,1 63,4 60,1 58,6 58,1 57,1 56,6 56,1 54,1

Тип

Все Кованный Литой Стальной

Цепи на шинах для суровых зим

Цепи являются альтернативой шипованным шинам, обеспечивая более стабильную и надежную езду в суровую зиму. Тем не менее вы должны знать, когда вы можете надеть их и как двигаться вместе с ними. Здесь подготовили несколько советов для людей, планирующих купить цепи противоскольжения.

Шины с шипами и цепями противоскольжения.

Цепь для грузовых шин

Зимние шины с шипами датируются послевоенными годами. Затем производители превзошли себя в решениях, которые облегчили бы управление автомобилем в сложных условиях. Шины Nokian с шипами в 1961 году принадлежали к одной из первых моделей этого типа. Хотя прошло много лет, производители все еще работают над проектом шин с выдвижными шипами. Зимняя шина идеально подходит для ралли, но при повседневном использовании она разрушительна для дорожного покрытия. Поэтому неудивительно, что шины с шипами стали запрещаться в большинстве стран. Альтернативой являются цепи для автомобильных колес, использование которых регулируется Положением о дорожных знаках и сигналах. Цепи противоскольжения в России могут использоваться на заснеженных или обледенелых поверхностях после предупреждающего знака с символом снежинки. Во многих европейских странах, включая Францию или Италию, езда на цепях обязательна для граждан и туристов после знака C-18 (шины с натянутыми цепями). Планируя поездку в зиму, стоит оборудовать себя автомобильными цепями, чтобы вы могли поставить их в нужное время и, таким образом, избежать проблем. Исключением из Старого Континента являются Нидерланды, где нельзя использовать цепи. Положить цепи на колеса.
Цепи противоскольжения для колес также являются противоскользящими цепями, которые обычно используются на дороге, когда дорожные и погодные условия становятся очень тяжелыми.

 

Поэтому важно помнить несколько правил безопасной сборки и использования:

1. Установка цепей противоскольжения должна происходить на обочине дороги, чтобы не мешать движению. Стоит в 50 метрах от машины установить предупреждающий треугольник и купить одежду со светоотражающими элементами. Это важно, потому что, например, во время метели видимость на дороге ограничена.
2. Убедитесь, что вы можете легко установить цепи шин, не создавая опасности для участников дорожного движения, и убедитесь, что ручной тормоз определенно включен.
3. Цепи против снега должны быть установлены по крайней мере на ведущем мосту, а в случае 4×4, VAN или SUV, обязательно на всех колесах.
4. После завершения сборки вам нужно пройти до 200 метров, затем остановиться и убедиться, что цепи не скользят и не двигаются. Если есть необходимость, цепи необходимо снять и снова надеть. В случае натяжных цепей в этом нет необходимости.
5. Автомобиль, оснащенный противоскользящими цепями, может развивать скорость до 50 км / ч.
6. Водитель должен помнить, чтобы избежать внезапных маневров или попыток динамического ускорения или торможения следует соблюдать плавность хода.

 

Как выбрать цепи для колес?

Перед покупкой цепей проверьте руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, разрешает ли их использование производитель, и если да, то какие параметры они должны иметь. Это зависит главным образом от количества пространства между шиной и колесной аркой автомобиля. Плохой выбор может привести к повреждению автомобиля, поэтому вы также должны учитывать размеры установленных на данный момент шин и ободом. Также убедитесь, что модель защищает колеса от царапин — особенно алюминия. Производители предлагают много разных моделей. Цепи противоскольжения для колес могут быть легко выбраны в соответствии с нашими потребностями и предполагаемой частотой использования. Одним из основных различий между моделями является метод сборки. Можем выбрать цепи с ручным натяжителем, который следует затягивать после прохождения первых метров. Второй вариант — автоматический натяжитель, который автоматически натягивает цепь на шину во время движения. Вы также можете легко найти цепи, установленные на внешней стороне колеса.

В условиях бездорожья передвигаться на автомобиле довольно затруднительно. На пути у транспортного средства могут встретиться не только грязь и вязкий грунт, а также большое количество снежных масс и скользкая поверхность. Зимой справиться с управлением на такой дороге и не застрять, вообще сложно.

Однако, чтобы добраться до пункта назначения совсем не обязательно ехать на тракторе. Можно сделать это и на легковом автомобиле. Но для этого рекомендуется установить на его колеса противоскользящие цепи. При помощи данных аксессуаров реально выбраться из самых, казалось бы, безнадёжных ситуаций. Ведь порой даже резина с шипами не может обеспечить нормальное сцепление с дорогой.

Независимо от структуры поверхности дороги, цепи против скольжения создадут нормальную адгезию колёс с основанием дороги. В то время, как шипованные шины нередко не могут ехать по льду или выбраться из грязевой впадины.

Противоскользящие цепи изготовляются из различных материалов. Кроме этого, они имеют разные размеры и сами конструкции. Например, для езды по скользкой дороге лучше всего выбирать цепи со звеньями небольшой величины. А вот для передвижения по грязи или снегу стоит устанавливать цепи с большими звеньями.

Из какого материала лучше выбирать противоскользящие цепи?

1. Пластик и пластмасса. Приспособления из этих материалов предназначены для езды по рыхлым снежным массам. Такие цепи способны немного увеличить размеры колеса, но при использовании они его не повреждают. Срок их эксплуатации невелик. К плюсам можно отнести то, что с ними можно передвигаться на больших скоростях. Самая простая цепь, больше похожа на стяжку
   Пластиковая цепь на легковой покрышке
2. Резина. С такими цепями допускается ехать со скоростью 80-90 км/ч. Их надевают на колеса для преодолевания, как твёрдых, так и мягких поверхностей. Резиновые цепи
3. Сталь. Металлические аксессуары являются самыми надёжными и прочными. С их помощью можно проехать мягкий грунт, но в данном случае существует риск повреждения покрышки. Стальная цепь
4. Алюминиевые сплавы. Цепи используются для прохождения дорог с твёрдым основанием. Приходят в непригодность они достаточно быстро.

При выборе антискользящих цепей необходимо учитывать ширину протектора резины и её величину. У всех цепей против скольжения присутствуют специальные грунтозацепы, при помощи которых они хорошо фиксируются на поверхности.

В завершение стоит отметить, что лучше всего покупать противоскользящие цепи отечественного производства. Что касается иностранных изготовителей, то такие изделия нередко имеют замки низкого качества и пластиковые оплётки.

Другие решения.

В идеале производители должны подготовить универсальные цепи противоскольжения. Однако, вы должны согласиться с другими идеями, которые также могут повысить вашу безопасность во время вождения в сложных зимних условиях. Одной из альтернатив являются жидкие цепи противоскольжения. Это смесь полимеров, которая после легкого и быстрого нанесения на шину увеличивает сцепление со льдом в несколько раз. Гладкие нескользящие цепи на колесах могут не работать в сугробах. Оказывается, не только толстая стальная цепь может поддержать нас зимой. Производители также используют композит. Другим решением являются цепочки из снежного материала, широко известные как снежные носки. Они сделаны из армированного сталью материала и, следовательно, тоньше и немного более универсальны, чем традиционные цепи. Однако они менее эффективны, особенно на свежем снегу.

 

А Вы пользовались когда-нибудь цепями для легковых или грузовых шин? Напишите в комментариях где и при каких условиях это было!

Цепи противоскольжения для легковых шин 33х12.5 R15 в Ижевске

Цепи противоскольжения для легковых шин 33х12.5 R15

Цепи противоскольжения способны превратить любой автомобиль в вездеходное устройство. Их задача – улучшить качество сцепления транспорта с дорогой, вне зависимости от покрытия. Грязь, гололедица, глубокий снег – это не препятствия для авто с цепями на колесах. При этом огромный плюс изделий – возможность их применения время от времени (по необходимости). К примеру, вы проехали сотни километров по асфальту, повернули на бездорожье и уперлись в труднопроходимый участок дороги. Все, что необходимо – надеть цепи противоскольжения на колеса и продолжить движение. Это надежные помощники автолюбителя, которые всегда рядом.

Недостатки цепи противоскольжения

Разумеется, цепи противоскольжения имеют и определенные недостатки, ограничивающие их применение.

✔ Прежде всего, необходимо учитывать, что подвеска и рулевое управление подвергаются повышенным нагрузкам, ведущим к усиленному износу. Особенно сильно страдает рулевая рейка, если браслеты монтируются на передние колеса.

✔ Вторым немаловажным фактором является сильный износ шины и значительное сокращение ее срока службы. ✔ Страдает, хотя и в меньшей степени, коробка передач.

✔ Скорость передвижения ограничивается значением 50 км/ч.

✔ Не стоит забывать и об акустическом комфорте – цепи издают сильный шум.

✔ Существует и более щадящий вариант увеличения проходимости автомобиля – пластиковые или резиновые цепи противоскольжения. Их внедорожные качества несколько хуже, но и воздействие на шины, подвеску и КПП не такое губительное, а ездить при этом можно со скоростью до 90 км/ч.

Устроиство цепей

Колесные цепи противоскольжения условно делятся на жесткие и мягкие. И те, и другие представляют собой два продольных троса или цепи, натягивающиеся по окружности колеса, между которыми натянуты, в первом случае, поперечные цепи, а во втором – резиновые или пластиковые грунтозацепы.

Поперечины располагаются либо лесенкой, либо в виде ромбов или сот. Каждый из вариантов имеет свои преимущества и недостатки. «Лесенка» обладает лучшими гребущими способностями, поэтому ее предпочтительнее использовать для преодоления грязевых участков. Вместе с тем, колесо, «обутое» в такие цепи противоскольжения, склонно к зарыванию, поэтому ездить с ними нужно только «внатяг». Водителя подстерегают и другие опасности, а именно плохая поперечная устойчивость автомобиля, очень быстрый износ шин и сильные ударные нагрузки на коробку передач и рулевое управление. Колесные цепи противоскольжения с «сотовым» рисунком наносят намного меньше урона узлам автомобиля, шины с ними тоже прослужат намного дольше. В отличие от «лесенок» такие браслеты обеспечивают хорошую поперечную устойчивость машины и постоянный контакт с поверхностью.

Как выбрать цепи?

Прежде чем отправляться за покупками, внимательно изучите параметры своего автомобиля. Проблема заключается в том, что далеко не все цепи совместимы с его колёсами — некоторые могут зацеплять при движении компоненты тормозной системы, рулевого управления и подвески, либо даже кузов и подкрылок. Поэтому стоит обратить внимание на инструкцию по эксплуатации — производитель обычно указывает, какие цепи противоскольжения допустимо использовать на конкретной машине, и колёса какой размерности должны быть установлены на неё. Если найти такую информацию не удаётся, замеряйте расстояние между колесом, тормозным диском, подкрылком, сайлентблоками и другими ближайшими деталями, и с этой информацией отправляйтесь в магазин.

Лучшие цены на пластиковые цепи для шин — Выгодные предложения на цепи для пластиковых шин от мировых продавцов цепей для пластиковых шин

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для пластиковых цепей противоскольжения. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эти пластиковые цепи для шин станут одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили пластиковые цепи для шин на AliExpress. С самыми низкими ценами в Интернете, дешевыми тарифами на доставку и возможностью получения на месте вы можете сэкономить еще больше.

Если вы все еще не уверены в пластиковых цепях для шин и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести пластиковые цепочки для шин по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Копам не нравятся ваши цепи с застежкой-молнией

(Фото предоставлено CHP Truckee)

На прошлой неделе калифорнийский дорожный патруль в заснеженном Траки поделился фотографией того, чего я никогда раньше не видел — работающих на снегу тяговых устройств как застежки-молнии.Копы использовали это, чтобы проиллюстрировать, «чего нельзя делать», но на самом деле концепция довольно гениальна.

Можно официально сказать, что мы такого раньше не видели.

Серьезно, не будь этим парнем! Застежки-молнии!

Этого недостаточно в качестве устройств контроля тяги.

Видите ли, это не те застежки-молнии, которые вы использовали бы, чтобы сжать связку кабелей вместе, или повторно прикрепить оторванный бампер, или использовать в качестве жгута, когда вам нужно подлить кофе в кафе .(Черт возьми, есть ли что-нибудь, чего не может сделать с помощью ?)

Оранжевые кусочки пластика на этой фотографии на самом деле используются по назначению. Вроде, как бы, что-то вроде. Это — это устройства для увеличения тяги , но они, похоже, предназначены только для того, чтобы вывести машину из болота, а не для продолжительной работы на скоростях шоссе.

Очевидно, результат успешной кампании KickStarter 2015 года, ZipGripGo или аналогичный VSTM работают по той же концепции, что и традиционные цепи противоскольжения — оборачиваются вокруг колеса для обеспечения сцепления в глубоком снегу с помощью того, что по сути является эффективными веслами.

G / O Media может получить комиссию

G / O Media может получить комиссию

Тяговые устройства представляют особый интерес в Калифорнии. Когда водители Лос-Анджелеса отправляются в горы на лыжный сезон, возникает неизбежное и опасное сочетание невежества и неопытности, которое доставляет людям неприятности.

Лысые летние шины, которые могут быть «жизнеспособными» круглый год в Лос-Анджелесе, довольно быстро оборачиваются против вас, когда условия сцепления падают ниже оптимальных, но, конечно, никто никогда не думает о таких вещах.Законы Калифорнии о цепях для шин — попытка исправить это.

По сути, вам придется нести цепи противоскольжения, если вы проезжаете определенные участки во время снежного сезона, и на ТЭЦ есть контрольно-пропускные пункты, чтобы убедиться в этом. Когда начнет падать снег, полиция установит знаки, указывающие на то, каким машинам нужны цепи.

Очень жаль, что это не законные замены цепей на полный рабочий день, потому что они, кажется, примерно в десять раз дешевле, и с ними намного проще работать. Но я полагаю, что пластик не обладает такой живучестью, как железо.

Мне все еще нравится идея этих вещей, и я рад, что CHP привлекло меня к ним, даже если они, возможно, не хотели этого. Не волнуйтесь, я буду использовать зимние шины и соответствующие цепи для дальних поездок, но мне нужен набор этих маленьких ребят на случай, если я случайно припарковался в сугробе.

Лучшие цепи для шин для снега (Обзор и руководство по покупке) 2021

Дорожные условия непредсказуемы в лучших условиях — добавьте обильный снегопад и неожиданный ледяной дождь, и вы едете через кошмар.Если вам когда-либо приходилось сталкиваться с обледенелыми дорогами, вооруженными только зимними шинами, вы знаете, как бороться. Вот почему цепи противоскольжения так важны. Фактически, в некоторых горных регионах их установка — это закон. Даже если это не разрешено законодательством, цепи противоскольжения могут значительно улучшить работу вашего автомобиля на скользкой дороге. Цепи противоскольжения настолько полезны, что вы можете найти самые разные конструкции. Большинство из них изготовлены из стального сплава и покрывают поверхность шины для сцепления со снегом и льдом. Однако на рынке появляются некоторые инновационные опции, упрощающие их установку и позволяющие удалять и заменять их по мере необходимости.

Конечно, для такой важной задачи, как безопасность дорожного движения, все сводится к качеству. В конце концов, вы не можете позволить им щелкать посреди поездки. Итак, чтобы помочь вам в этом, мы составили список лучших шинных цепей, а также несколько советов по их выбору. В этой разбивке подробно описаны все различные типы цепей, основные функции и дополнительные советы, чтобы вы могли безопасно передвигаться по зимним дорогам.

Преимущества шинных цепей

• Улучшает сцепление с дорогой. Основное преимущество цепей противоскольжения заключается в том, что на скользкой дороге из-за снега и льда вам легче поддерживать сцепление с дорогой.Звенья цепи цепляются за лед и снег, увеличивая коэффициент трения между шиной и землей. Это предотвращает скольжение вашего автомобиля и держит вас под контролем.
• Работает на всех типах дорог. Вы можете найти цепи противоскольжения для всех видов транспортных средств, от 18-колесных до компактных. Они одинаково эффективны как на ровных сельских дорогах, так и на заснеженном асфальте. Независимо от того, имеете ли вы дело с крутыми поворотами или крутыми склонами, цепи остаются эффективным решением.
• Дополнительная мощность при повороте. Снег и лед делают любой автомобиль более склонным к скольжению на поворотах. Увеличивая трение между шиной и землей, вы получаете лучший крутящий момент при переключении колес. Он предотвращает скольжение, поэтому автомобиль поворачивает более плавно.
• Более безопасное вождение зимой. В США более 70 процентов дорог проходят в заснеженных зонах. Приблизительно 156 160 дорожно-транспортных происшествий происходит на покрытых льдом дорогах, унося жизни примерно 800 граждан каждый год. Цепи для шин повышают безопасность и помогают избежать попадания в статистику.
• Быстрая установка и снятие. Современные дизайнерские инновации открыли мир конструкции шинных цепей. Благодаря технологии самозатягивания и самоцентрирования даже новичок может установить большинство цепей противоскольжения. Фактически, многие положительные отзывы пользователей о цепях из этого списка связаны с тем, насколько легко работать с этими цепями противоскольжения.

Типы шинных цепей

Алмазные шинные цепи

Традиционный тип шинных цепей представляет собой цепочки металлических звеньев, организованных в ромбовидную структуру.Если вас ждет больше снега, угол вершин ромба должен быть меньше. Ромбовидный узор работает вместе, образуя сетку, покрывающую всю шину. Поскольку этот тип цепи имеет большую поверхность контакта с землей, он обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. В результате алмазные цепи лучше подходят для мест с частым сильным снегопадом.

Цепи для шин с тросами

Обтекаемая версия оригинальных цепей для шин, изобретенных в 1904 году, в конструкции троса используется тот же стальной материал.Этот вид шинной цепи имеет разнесенные боковые металлические тросы, которые соединяются с цепью, проходящей по окружности шины. Разъединяя кабели, легче тормозить автомобиль. Как правило, эти цепи имеют небольшие звенья, что помогает им оставаться легкими и при этом оптимизировать тягу. Поскольку они обычно меньше по размеру и имеют более низкий профиль, вы можете найти их для самых маленьких колесных арок. Этот тип цепи идеально подходит для случайного использования в районах со средним количеством снега.

Альтернативные цепи

Хотя технически они могут не относиться к типу цепи противоскольжения, они служат той же цели: улучшение сцепления шин с зимними дорогами.Цепи могут быть тяжелыми и неудобными в установке. Чтобы сэкономить место и упростить настройку, вы можете выбрать альтернативу. Популярные варианты включают текстильное покрытие, в котором используется толстая ткань для сцепления с землей. Другие ориентированы на меньшую площадь поверхности с тонким, но прочным материалом, работающим для сцепления с землей. Они идеально подходят, если в вашем районе не так много снега и вы просто хотите подготовиться. Компактный, легкий и удобный в хранении, это подходящий вариант для большей части Америки.

Ведущие бренды шинных цепей

Konig American

Konig American, дочерняя компания YHI International, уже 35 лет производит колеса для вторичного рынка. Имея офисы как на западном, так и на восточном побережье, одна из его популярных шинных цепей — это цепи противоскольжения KONIG CB-12 090.

Peerless Industrial Group

Peerless Industrial Group со штаб-квартирой в Вайноне, штат Миннесота, производит несколько продуктов для зимней тяги под названием Security Chain Company. Компания также предоставляет цепи и для других целей. Среди ее ведущих выборов — тяговая цепь для квадроциклов компании Security Chain Company, позволяющая любителям бездорожья максимально использовать зиму.

Glacier Chain

Этот американский бренд, уходящий корнями в Аляску, помогает водителям справляться с зимними дорогами. Предлагая цепи противоскольжения для всех типов транспортных средств, во всех цепях используется смесь никеля и марганца Pewag для усиления прочности стали. Одним из ее лучших продуктов является шинная цепь для легких грузовиков Glacier Chains.

Цены на цепь противоскольжения

• Около 40 долларов : Есть несколько избранных тросов и цепей, которые стоят около 40 долларов.Они, как правило, требуют ручной установки и могут быть не такими прочными, как более дорогие изделия.
• от 40 до 100 долларов : полуавтоматическая или «вспомогательная» установка шинных цепей будет стоить от 60 до 80 долларов, в то время как самоцентрирующиеся цепи с автоматическим натяжением будут немного дороже для среднего легкового автомобиля.
• 100 долларов и выше : Цепи для шин для внедорожников и пикапов, как правило, дороже, потому что они больше. Для легких грузовиков требуются еще более прочные цепи, которые могут стоить до 200 долларов.

Основные характеристики

Настройка натяжения цепи

Чтобы удерживать шину и удерживать ее на дороге, цепь требует значительного натяжения. Раньше натяжение приходилось прикладывать вручную. Однако современные разработки включают в себя самозатягивающуюся технологию. Обычно по окружности цепи расположены храповики. Эти разнесенные инструменты натягивают цепь при движении автомобиля. Устраняя провисание, вы улучшаете сцепление с дорогой и избавляетесь от хлопот с их затяжкой после небольшого пробега.Имейте в виду, что, поскольку храповики являются подвижной деталью, они наиболее уязвимы для поломки и их трудно заменить. Уравновесьте удобство с возможностью разрыва цепей на дороге.

Разъемная конструкция

Поскольку вы не можете ездить по сухой земле с цепями, вам необходимо иметь возможность быстро их снимать. Если вы свернете на расчищенную дорогу, вам нужно будет снять цепи. Цепи противоскольжения с автоматической разблокировкой позволяют снимать их более эффективно.Убедитесь, что функция быстрого выпуска не сработает без вашей команды. Обычно есть либо рычаг, либо тяговый механизм, контролирующий выпуск. Убедитесь, что он скрыт и не сработает случайно. При условии хорошего качества эта функция значительно упрощает работу с цепями противоскольжения.

Классификация шинных цепей

Особенно для тех, кто живет в районах, где использование шинных цепей является обязательным, важно следить за классификацией. Классификация SAE, сокращенно от Общества автомобильных инженеров, является объективным показателем, используемым для определения эксплуатационных характеристик шинных цепей.Шины SAE класса S представляют собой неармированные цепи на шинах с ограниченным просветом. SAE Class U представляет собой цепи, усиленные проушинами и работающие, когда в колесной арке нет проблем с зазором. Цепи SAE класса W предназначены для легких грузовиков. Для легковых автомобилей вы обычно имеете дело с цепями SAE класса S.

Дизайн цепей и звеньев

Эта функция относится как к рисунку цепи, так и к дизайну самих звеньев. В зависимости от компоновки цепи, будь то ромбовидная, лестничная или прямоугольная, тяговое усилие различается.Алмазные схемы и диагональные узоры подходят для автомобилей с системами ABS. Прямоугольная планировка подходит для обледенелых и заснеженных дорог, а лестничный рисунок — для внедорожников. Что касается самих звеньев, то для более легкого снега в районах с низкой влажностью лучше использовать более мелкие отдельные части цепи. Более тяжелый снег (например, тот, из которого вы делаете снежки) требует более крупных отдельных звеньев. Оценка этой функции зависит как от типа вашего автомобиля, так и от климата в вашем районе.

Прочие соображения

• Совместимость. При поиске лучших цепей противоскольжения вам нужно прежде всего подумать о размере. Обратитесь к руководству по эксплуатации или загляните в Интернет, чтобы узнать характеристики ваших шин. Узнайте высоту, ширину и радиус ваших шин, чтобы убедиться, что вы действительно можете их надеть. Убедившись, что цепи совместимы, можно рассмотреть другие факторы.
• Зазор в колесной нише. Еще одна проблема заключается в том, чтобы сбалансировать размер стальной цепи с пространством, которое необходимо для ее установки. Цепи для тяжелых условий эксплуатации намного больше весят и громоздки.В некоторых колесных арках нет места для установки этих шин. Самый распространенный размер цепи — 12 миллиметров, но если вам нужно что-то меньшее, вы можете выбрать альтернативу цепи противоскольжения.
• Материал цепи. Вы можете найти цепи, сделанные из резины (обычно синтетической), хотя подавляющее большинство из них сделаны из стали. Резина — безопасный материал для сухих дорог и не повреждает шины. Однако они менее популярны и часто менее эффективны. Металлические цепи могут повредить сухие дороги, но если вы снимаете их при необходимости, они работают лучше.Ищите никелевую сталь — в идеале нержавеющую — чтобы цепи работали дольше.
• Требования к установке и удалению. Выберете ли вы резину, металл или альтернативу цепи, вы не будете оставлять их включенными все время. Ищите цепи противоскольжения с доступным механизмом быстрого снятия, чтобы их можно было быстрее снять. Выбирайте цепи, которые не требуют снятия шин, чтобы их надеть, и имеют функции самозатягивания. Это может показаться незначительной проблемой, но в течение всего сезона вы будете благодарны за дополнительное удобство.
• Структура и вес. Чем громоздче и неудобнее цепь, тем больше вероятность, что вы пропустите этот шаг и поедете на зимних шинах. Выбор чего-то легкого имеет большое значение. Это упрощает их транспортировку с собой и позволяет легко убирать их на обочине дороги. Более тяжелые цепи могут показаться более эффективными, но выбор слишком тяжелого может иметь неприятные последствия.
• Прочность. Да, цепи противоскольжения довольно доступны, но если вам нужно покупать новые каждый год, они могут накапливаться.Итак, выбирая цепочки, подумайте, сколько они прослужат. Альтернативные цепочки, как правило, ломаются быстрее всего, особенно текстильные. Металлические цепи (при правильном использовании) не должны навредить вашим шинам и прослужат дольше всех. Даже при ограниченном уходе вы можете использовать металлические цепи противоскольжения в течение нескольких лет.

Лучшие шинные цепи Обзоры и рекомендации 2021

Наконечники

• Используйте цепи противоскольжения только при наличии на дороге не менее одного дюйма снега.Лучшее время для их надевания — обычно во время или после метели.
• Вы также можете использовать цепи в грязных условиях движения. Но не забудьте снять цепи, когда вы вернетесь на обычные дороги, чтобы защитить шины вашего автомобиля и дорожное покрытие.
• Вам нужно будет ехать немного медленнее, если у вас на шинах цепи противоскольжения. Мы рекомендуем двигаться со скоростью 30 миль в час или медленнее. Кроме того, при их использовании старайтесь не сильно тормозить и не ускоряться.
• Убедитесь, что вы покупаете правильный размер, потому что, если они не подходят по размеру, они могут стать причиной несчастного случая.Лучшие автомобильные цепи будут работать лучше, чем зимние шины, потому что они толще, чем протектор шины, и надежно сцепляются с дорожным покрытием.
• Всегда держите в автомобиле два комплекта цепей противоскольжения и / или тросов, особенно если вы живете в районе, где выпадает много снега. Таким образом, если что-то сломается, у вас будет резервная копия.
• Обратите внимание, что таблицы размеров цепей являются приблизительными. Проверив их посадку на вашем автомобиле, проедьте небольшое расстояние и еще раз проверьте посадку.Они могут по-разному оседать на шинах после того, как вы с ними едете.

Часто задаваемые вопросы

Q. Цепи портят ваши шины?

На снегу или льду цепи подходят для ваших шин. Если вы едете по тротуару и сухой земле, вы можете повредить дорогу и свои шины. Снимите цепи, если вы встретите дорогу, которая была тщательно вспахана, чтобы не повредить ее. В холодную погоду металлические цепи и шины более уязвимы для повреждений. Соблюдайте особую осторожность.

Q. Как быстро вы можете двигаться с цепями?

Поскольку вы используете цепи противоскольжения в сложных дорожных условиях, не двигайтесь слишком быстро. Придерживайтесь скорости 30 миль в час (максимум), чтобы избежать проблем. Цепи затрудняют торможение, особенно если поверхность сухая. Более низкие скорости помогают избежать проблем.

Q. Что я могу использовать вместо цепей противоскольжения?

Альтернативой цепям противоскольжения являются средства обеспечения тяги, такие как Tracgrabber Tire Traction Device.Он проходит по шине в поперечном направлении и улучшает сцепление с дорогой, покрывая минимальную площадь поверхности. Они помогут вам, если автомобиль застрянет. Такие опции, как Autosock 697 Tire Chain Alternative, полностью покрывают шину тканью.

Q. Можно ли оставлять цепи противоскольжения включенными на ночь?

Не должно возникнуть проблем с оставлением цепей противоскольжения на ночь. Они не повредят ваши шины и не повлияют на посадку самих цепей. Если за ночь температура значительно упадет, дайте металлическим цепям возможность адаптироваться к холоду, прежде чем активно по ним ездить.

Q. Законны ли цепи для шин в каждом штате?

Закон варьируется от штата к штату. Многие разрешают их в определенные периоды года на определенных дорогах.

Q. Могу ли я использовать цепи противоскольжения на любом типе транспортного средства?

Обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя. Обычно автомобили с маленьким просветом не подходят для установки цепей противоскольжения. Также могут быть другие механические причины, по которым цепи противоскольжения не работают на определенных моделях автомобилей.

Q. Нужны ли цепи противоскольжения, если у моего автомобиля антиблокировочная система тормозов?

Да. Антиблокировочная тормозная система предотвращает занос автомобилей. ABS не имеет ничего общего с цепями противоскольжения, которые позволяют водителю лучше контролировать снег и лед.

Q. Являются ли зимние носки хорошей заменой цепям противоскольжения?

Зимние носки — альтернатива, но они могут быть не такими эффективными, как цепи противоскольжения. Это особенно актуально, когда речь идет о плотно утрамбованном снегу.Автомобили с небольшим зазором между шинами могут получить преимущества противоскользящих носков вместо цепей противоскольжения.

Q. Где я могу узнать размер моих шин?

Информация о ваших шинах находится на боковине шины над ободом. Первые три цифры обозначают ширину шины. Второй набор двузначных цифр указывает соотношение высоты шины. Третий набор двойных цифр обозначает диаметр.

В. Какой толщины должны быть цепи противоскольжения?

Между шиной и кузовом автомобиля должен быть достаточный зазор.Типичный легковой автомобиль обычно имеет большой клиренс. Внедорожники, грузовики и минивэны часто имеют немного меньший клиренс. Спортивные автомобили и транспортные средства, которые опускаются, имеют наименьший просвет и, вероятно, не должны иметь цепей противоскольжения.

В. Сколько цепей противоскольжения мне нужно?

Это зависит. Многие люди просто используют цепи противоскольжения на колесах, которые используются для тяги.

Последние мысли

Готовы противостоять следующей большой метели с качественным комплектом цепей противоскольжения? Комплект пассажирских тросовых цепей Glacier 1042 прочен и долговечен, а ценность пассажирских цепей AutoTrac с бесподобной цепью обеспечивает длительные преимущества.Для каждого автомобиля есть решение для зимней тяги, которое поможет вам оставаться в безопасности на дороге.

С холодным сцеплением: цепи противоскольжения полностью из пластика

• Легко устанавливаемые цепи противоскольжения из износостойкого низкотемпературного материала TPU
• Звенья цепи отформованы в процессе литья под давлением
• Цепи просты в обращении и быстро снимаются

Даже при низких температурах пластик может эффективно заменять металл: французская текстильная и резиновая компания Joubert Productions, Ambert, впервые выводит на рынок цепи противоскольжения, звенья которых полностью изготовлены из пластика.Цепи противоскольжения изготовлены из износостойкого эластоллана (ТПУ) от BASF.

Износостойкость и гибкость при низких температурах

Цепи противоскольжения, изготовленные из двух марок эластоллана B90A15 и B60A10WH, соответствуют стандарту ÖNORM 5117, который применяется во всей Европе, подходят для шин разных размеров и легко устанавливаются. Эти марки материалов устойчивы к истиранию, эластичны при низких температурах и устойчивы к рассыпанию щебня и дорожной соли. Таким образом, они обеспечивают оптимальное сцепление цепей противоскольжения на льду и снегу.

Звенья цепи отформованы в процессе литья под давлением

Обычная металлическая сетка для цепей заменена двумя сортами эластоллана. Черный эластоллан B90A15 с более жесткой настройкой демонстрирует очень хорошие механические свойства наряду с большой гибкостью при низких температурах. Красный эластоллан B60A10WH более гибкий и легкий. При компактном литье под давлением черные звенья цепи формуются поверх красного эластоллана в одной форме, где они химически соединяются. Поскольку TPU очень хорошо прилегает к TPU, нет необходимости в дополнительном этапе сборки, как это необходимо для металлических сеток.

Цепи просты в обращении и быстро снимаются

Австрийский стандарт ÖNORM 5117 разработан для металлических звеньев цепи, которые покрывают весь протектор шин и должны контактировать с поверхностью дороги, в каком бы положении ни находилось колесо. Благодаря очень хорошему сцеплению с дорогой TPU BASF, цепи противоскольжения позволяют водители автомобилей, чтобы испытать наилучший контроль над своими транспортными средствами на заснеженных дорогах. Поскольку звенья намного легче, чем у обычной металлической сетки, цепи противоскольжения просты в обращении и быстро снимаются.

10 лучших цепей для шин для борьбы со снегом и льдом [Руководство по покупке]

Если вы живете в месте, где сильный снегопад приводит к опасным дорожным условиям, или вы просто посещаете зимние районы, вы можете приобрести комплект шинных цепей для более безопасного вождения по заснеженным и обледенелым дорогам.Вот почему мы поискали в Интернете лучшие цепи противоскольжения , представленные в настоящее время на рынке. Если вы держите при себе комплект цепей или другие средства для обеспечения сцепления с шиной, это даст вам уверенность и душевное спокойствие, необходимые для безопасного вождения в зимних условиях.

В то время как зимние шины созданы для работы в снежных условиях или в ненастную погоду, цепи противоскольжения могут дать вам дополнительное сцепление на льду или в глубоком снегу. Цепи также работают со всеми типами шин.

Самое важное, что нужно помнить при движении по снегу и льду, — снизить скорость.Даже на более медленных скоростях порой невозможно добиться необходимого сцепления с дорогой в одиночку, поэтому для безопасного вождения зимой вам понадобится качественный комплект цепей противоскольжения.

Общее практическое правило — использовать цепи противоскольжения только при наличии на дороге одного дюйма или более снега и не превышать 30 миль в час во время движения. Мы рекомендуем держать в автомобиле комплект из четырех цепей, если вы живете в районе с частыми и / или неожиданными метелями. Набор из двух цепей, особенно для автомобиля с передним приводом (потому что эти два колеса выполняют рулевое управление и движущую силу), также весьма полезен, если вы не хотите носить с собой или вкладывать средства в цепи для всех ваших колес.

Лучшие цепи для шин на рынке сегодня

В этой статье мы составили список лучших шинных цепей на рынке сегодня. Эти продукты варьируются от сверхмощных клиновых цепей, специально предназначенных для грузовиков, которые часто перемещаются в опасных условиях, до более дешевых менее прочных пластиковых тяговых средств для менее частых и менее суровых погодных условий. Короче говоря, чтобы найти подходящие цепи противоскольжения, следует учитывать размер ваших шин, основные характеристики продукта и размер цепей противоскольжения.

Поиск подходящих цепей противоскольжения не должен вызывать затруднений. Наряду с нашим списком 10 лучших шинных цепей мы также ответим на некоторые из ваших самых больших вопросов, связанных с этой покупкой. Сюда входят различные типы цепей противоскольжения и ключевые особенности, которые следует учитывать, чтобы вы могли принять обоснованное решение. Мы уверены, что после ознакомления с этим руководством по покупке вы точно узнаете, какие цепи противоскольжения подходят вам и вашему автомобилю.

Перед покупкой набора шинных цепей обязательно проверьте, есть ли в вашем конкретном штате какие-либо ограничения или законы для использования шинных цепей.Продолжайте читать, чтобы познакомиться с лучшими цепями для шин на рынке — вы на расстоянии одной покупки от безопасного и умного вождения в снежные дни и ночи впереди.

Лучший общий выбор

1. Security Chain Company SZ127 Super Z6 Tire Cables

Проверить последнюю цену

Эти тросовые цепи противоскольжения Z-образной формы от Security Chain — одни из самых универсальных.Если ваш автомобиль — легковой автомобиль, внедорожник или грузовик — имеет очень ограниченный рабочий зазор и превышает требования класса «S», эти цепи по-прежнему подходят для ваших шин. Они также оснащены резиновым зажимом для затяжки. Это сэкономит вам много времени, так как вам не нужно будет постоянно регулировать цепи после первоначальной установки.

При разработке этих кабельных цепей компания Security Chain позаботилась о том, чтобы они хорошо работали с современными транспортными средствами. Эти цепи совместимы с полным приводом, системами управления с электронным контролем, системой контроля тяги и антиблокировочной системой тормозов.

Цепи поставляются в удобном футляре для переноски, поэтому вы можете легко хранить их в гараже или в автомобиле. Благодаря материалу и конструкции этих цепей риск повреждения дорог или шин невелик.

Лучший выбор бюджета

2. Альтернативные цепи пластиковых шин Sanku для снега

Проверить последнюю цену

Эти устройства для сцепления на снегу Sanku рекламируются как универсальные для шин с шириной от 165 мм до 265 мм. Важно отметить, что эти пластиковые вспомогательные средства сцепления служат альтернативой цепям противоскольжения. Их следует рассматривать только для менее частого использования в менее опасных погодных условиях.

В этот набор входит восемь деталей, по четыре тяговых устройства на каждую шину. Эти тяговые устройства подходят не только для езды по снегу, но также могут использоваться для повышения сцепления с дорогой при движении по песку, грязи и грунтовым дорогам.

В дополнение к противоскользящим средствам для сцепления с дорогой в зимнее время, в этот пакет также входят перчатки, инструменты и руководство пользователя для легкой установки на ходу.Если вы часто путешествуете по заснеженным местам или арендуете автомобили разных размеров, это будет для вас отличным вариантом.

Несколько рецензентов прокомментировали, что некоторые детали не выдерживали многократных поездок, но если вы планируете использовать их только в качестве резервной копии в случае плохих условий, тогда они должны выдерживать менее интенсивное использование. Как всегда, двигайтесь по обледенелым дорогам медленно, даже если у вас есть все необходимое для работы в этих условиях!

Лучший выбор премиум-класса

3.Цепи безопасности компании V-образные грузовые цепи для шин

Проверить последнюю цену

Цепь для шин с V-образным профилем от Security Chain — ответ на самые опасные метели. V-образный стержень — это кусок закаленного железа, который приварен к каждому звену поперечной цепи. При этом само собой разумеется, что с набором цепи с V-образной шиной вы получаете одни из самых прочных цепей для шин!

Цепи очень широкие и прочные и предназначены для использования на более крупных транспортных средствах, таких как грузовики и внедорожники.Или, если вы ищете более коммерческое использование, их можно использовать на квадроциклах, вилочных погрузчиках, тракторах и многом другом. Из-за агрессивного характера этих металлических цепей очень важно не двигаться слишком быстро, чтобы не повредить дорогу и ваши шины. Цепи подходят для использования на дорогах, грунтовых дорогах и гравии.

V-образный профиль и толстый металл делают эти цепи очень широкими, поэтому перед покупкой обязательно измерьте зазор вашего автомобиля. Важно отметить, что вам нужно будет отдельно изготовить устройство для натяжения цепей, чтобы закрепить эти цепи.

4. Цепи противоскольжения для забавного вождения

Проверить последнюю цену

Если вы являетесь счастливым обладателем грузовика или внедорожника, эти цепи противоскольжения от Fun Driving станут отличным вариантом. В качестве дополнительного бонуса их также можно использовать на даже более крупных транспортных средствах, таких как фургон, квадроцикл или автобус. Цепи противоскольжения изготовлены из сварного железа с цинковым покрытием.Это цинковое покрытие делает их еще более прочными, а также предотвращает ржавчину.

Входящий в комплект ролик с храповым механизмом можно использовать для легкого затягивания и ослабления цепей. Включены инструкции по сборке и разборке цепей. Для простоты использования мы рекомендуем сделать и то, и другое, прежде чем они вам действительно понадобятся в снежных условиях. Эти цепи отлично подходят для снега. А в межсезонье их можно использовать на любых рыхлых поверхностях — от травы до гравия — для круглогодичного использования.

5.Компания Security Chain SZ143 Tire Cables

Проверить последнюю цену

Эти цепи противоскольжения с тросом Security Chain имеют разумную цену, просты в установке и легки. Благодаря этому вы можете легко хранить их в багажнике, чтобы подготовиться к неожиданной метели. Конструкция и материал кабеля делают этот комплект совместимым с автомобилями с малым зазором вокруг шин, требующим лишь 6,33 мм зазора по бокам.

В них встроены резиновые самозатягивающиеся кольца, поэтому вам не нужно останавливать и повторно затягивать их на приводе.Z-образная цепь и стальные тяговые катушки обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и простую и быструю установку. Если вы обнаружите, что во время непредвиденной метели вам нужно остановиться, чтобы надеть цепи, вы можете быть уверены, что вернетесь на дорогу в кратчайшие сроки.

Вместе с покупкой вы также получаете пластиковые перчатки, резиновые натяжители, нейлоновый мешок многоразового использования и руководство пользователя.

6.Peerless Auto-Trac Цепи шин для легких грузовиков / внедорожников

Проверить последнюю цену

Эти бесподобные цепи для шин в основном предназначены для владельцев грузовиков и внедорожников. Z-кабели можно легко установить, не поднимая домкраты и не перемещая автомобиль. Цепь имеет храповую систему натяжения, которая автоматически удерживает цепь во время движения. Он соответствует требованиям класса «S» и может устанавливаться на небольших автомобилях, а также на грузовиках и внедорожниках.

Звенья цепи шины изготовлены из легированной стали. Этот сплав делает их более легкими, более прочными и с меньшей вероятностью повреждают шины или дороги. Благодаря системе натяжения эти цепи не требуют дополнительного оборудования.

В комплекте идут водонепроницаемые перчатки для легкой установки во время метели. Кроме того, вы получаете многоразовую сумку для хранения цепей, когда они не используются.

7.KONIG CB-12 090 Цепи противоскольжения

Проверить последнюю цену

Цепи шин Konig имеют простую и очень прочную конструкцию — именно то, что вам нужно в зимних условиях вождения. Они оснащены системой ручного натяжения, а это значит, что вам не нужно постоянно затягивать или ослаблять их во время движения. Несмотря на то, что у них есть зазор на протекторе, они не соответствуют требованиям класса «S».

Перед покупкой очень важно знать размеры вашей шины и возможности зазора, так как эти цепи не подходят для всех автомобилей.К счастью, если они подходят вашему автомобилю, вы можете легко установить их, не перемещая и не поднимая автомобиль.

Основная проблема, о которой люди сообщали при установке этих цепей, заключалась в том, что они имели тенденцию запутываться. Таким образом, люди будут проводить большую часть времени, распутывая их. При этом не забудьте хранить их таким образом, чтобы свести к минимуму запутывание.

8. Трос для шин Glacier 1042

Проверить последнюю цену

Шинные кабели Glacier 1042 особенно подходят для небольших легковых автомобилей, так как размер кабеля соответствует стандартам класса «S» для малых зазоров.Несмотря на то, что существует множество различных государственных требований и правил, эти цепи соответствуют всем государственным требованиям. Они подходят как для радиальных, так и для стандартных шин.

Кабельные цепи лестничного типа изготовлены из углеродистой стали. Это обеспечивает низкий профиль, а также большую долговечность и сцепление с дорогой. Углеродистая сталь имеет гальваническое покрытие для дополнительной защиты от ржавчины. С этими шинными тросами даже в условиях снежной бури у вас всегда будет плавность хода.

9.Защитная цепь компании Super Z Tire Cables

Проверить последнюю цену

Этот шинный трос имеет встроенный резиновый натяжитель. Благодаря этому после первоначальной установки вам не нужно будет останавливать и повторно натягивать цепь. Он соответствует S.A.E. Требования к зазору класса «S», что означает, что он разработан для автомобилей с малым зазором. Материал и конструкция кабелей сводят к минимуму повреждение даже в случае случайного неправильного использования.

Quality Chain рекламирует этот набор как лучший продукт для пикапов, внедорожников, полноприводных автомобилей и полноприводных автомобилей. Также продукт отлично работает с антиблокировочной системой тормозов. Кабели поставляются с руководством пользователя с пошаговым руководством по их установке и удалению. А еще вы получите водонепроницаемые резиновые перчатки.

Вам следует потренироваться надевать их несколько раз, прежде чем вам понадобится их использовать. Это позволит вам нащупать продукт, чтобы вы могли легко надеть их на шины в морозных снежных условиях.Чтобы свести к минимуму запутывание, разложите кабельные цепи по разным пакетам для хранения.

10. Цепи TireChain V-BAR

Проверить последнюю цену

Цепи противоскольжения

с V-образной шиной — одни из самых высококачественных, прочных и долговечных цепей, которые вы можете получить. Эти цепи от TireChain не исключение. Они разработаны с закрученными звеньями, которые обеспечивают дополнительное сцепление как при подъеме, так и при выполнении поворотов.V-образные дуги обеспечивают дополнительное сцепление на льду и пересеченной местности.

Чтобы сделать их еще более интенсивными, эти цепи также имеют шипы для улучшения сцепления. Если вы ведете грузовик по глубокому снегу, интенсивность — это именно то, что вам нужно. При использовании этих цепей убедитесь, что вы всегда двигаетесь со скоростью менее 35 миль в час и помните об изменении дорожных условий. Из-за массивности этих цепей они могут повредить дороги или ваши шины при неправильном использовании. Эти цепи оцинкованы, и в их состав входят кулачки.

Типы цепей противоскольжения

Двумя основными типами цепей противоскольжения являются цепи противоскольжения и тросы противоскольжения .Кроме того, самая дешевая альтернатива, представленная в настоящее время на рынке, — это пластмассовые тягово-сцепные устройства .

Цепи для шин соединяются вместе, образуя паутину вокруг ваших шин. Как правило, они более прочные и качественные, чем любой другой вариант цепей противоскольжения. Цепи для шин могут быть премиальным вариантом, но они стоят каждой копейки. Цепи противоскольжения с V-образными шинами берут верх за надежность и тягу. Если вы планируете ездить по глубокому снегу или по голому льду, вам, вероятно, понадобится хороший комплект цепей противоскольжения.

Тросы для шин — еще один отличный вариант.Поскольку они обычно не такие тяжелые, как цепи противоскольжения, они лучше всего подходят для более коротких поездок и менее частого использования. При этом кабельные цепи различаются по степени натяжения, и многие из них обладают чрезвычайно высокими тяговыми характеристиками. Шинные тросы — отличный вариант для автомобилей с шинами, заполняющими колесные арки, поскольку они менее громоздки, чем цепи противоскольжения. Если вы живете в районе с небольшим или нечастым снегопадом, вы можете потратить меньше денег, сохраняя при этом дополнительное душевное спокойствие.Тросы для шин, как правило, легче, дешевле и меньше повреждают дороги, чем цепи для шин.

Пластиковые приспособления для тяги , такие как Sanku Snow, набирают популярность. Это потому, что они недороги и в целом очень просты в использовании. Хотя они популярны, важно отметить, что они гораздо менее долговечны и надежны, чем цепи для шин или тросы для шин.

Основные характеристики цепей противоскольжения

Независимо от типа цепи противоскольжения, которую вы покупаете, необходимо учитывать важные особенности.

Во-первых, цепи противоскольжения бывают с различными типами звеньев . Для цепей противоскольжения существуют квадратные, диагональные, лестничные и ромбовидные узоры. Диагональные цепи обеспечивают отличное тяговое усилие для автомобилей с антипробуксовочной системой и ABS. В целом, квадратные цепи, как правило, самые прочные. К тому же лестничные цепи очень хороши как на дороге, так и на бездорожье.

Иногда в цепочку входят шпильки , что делает их еще более громоздкими и способными выдерживать суровые погодные условия. Цепи с шипами обеспечивают отличное сцепление с дорогой, но, как правило, предназначены для больших автомобилей с более прочными и толстыми шинами, и их следует использовать с особой осторожностью.

Еще одна важная особенность, которую следует учитывать при использовании цепей противоскольжения, — это цепи противоскольжения с самонатяжением или с ручным натяжением . С самонатяжением у них есть храповая система, которая ослабляет или натягивает цепь во время движения. С ручным натяжением у вас есть возможность регулировать их каждый раз, когда вы двигаетесь с цепями. Конечно, соблюдайте осторожность, поскольку самонатяжные устройства не являются надежными и иногда выходят из строя.

В наши дни большинство цепей противоскольжения, представленных на рынке, имеют возможность автоматического расцепления , и не зря.Благодаря этому их очень быстро и легко удалить. И потому, что на улице будет холодно, и потому, что находиться на обочине дороги в зимних условиях — не самое безопасное место, вы обнаружите, что быстрое снятие цепи шины очень ценно.

При покупке обратите внимание на класс цепей противоскольжения . Основными классификациями являются цепи противоскольжения премиум-класса для легковых автомобилей, стандартные цепи противоскольжения для легковых автомобилей и цепи противоскольжения начального уровня для легковых автомобилей.В зависимости от частоты и интенсивности использования вы можете выбирать из различных уровней классификации. Конечно, вес, цена и долговечность — все это факторы в рамках этой классификации, которые повлияют на ваше решение о покупке.

Часто задаваемые вопросы

Какие факторы мне следует учитывать, чтобы выбрать правильные цепи противоскольжения для моего автомобиля?

Цепи противоскольжения часто предназначены специально для небольших автомобилей или специально для больших автомобилей.А некоторые даже предназначены только для квадроциклов или грузовиков. Важно покупать цепи, подходящие для вашего автомобиля и условий движения.

Учитывайте размер шин на вашем автомобиле. Размер шин важен при покупке цепей для шин, поэтому вам необходимо знать ширину, высоту и диаметр вашей шины. Вы можете найти эти размеры на боковине шины.

Некоторые цепи противоскольжения тонкие, а другие толстые. Важно, чтобы ваша шина могла легко перемещаться внутри колесной арки с надетыми цепями, даже при наезде на неровности и колеи.Помните, какой у вас зазор между шинами и колесными арками.

Другие факторы, которые следует учитывать, включают материал и вес цепей, а также сложность процесса установки. Если цепи противоскольжения оснащены зажимами, автоматическим натяжением и отпусканием цепи, их установка и снятие будет проще. Это важно, если вы будете часто использовать цепи.

С автоматической разблокировкой вы можете легко снимать и снимать цепи противоскольжения во время движения.Если вы едете на большие расстояния с периодически возникающими опасными условиями, автоматическая разблокировка чрезвычайно полезна.

Как определить размер моей шины?

Чтобы купить подходящие цепи противоскольжения, важно знать размер ваших шин. Наряду с этим проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, есть ли какие-либо предупреждения относительно цепей противоскольжения. Автомобили с меньшим клиренсом иногда не подходят для большинства вариантов цепей противоскольжения.Конечно, существует множество вариантов альтернативных цепей противоскольжения для автомобилей с малым клиренсом.

После того, как вы сверились с руководством по эксплуатации автомобиля, самое время подтвердить точные размеры ваших шин. Для этого вы должны найти ширину шины, соотношение высоты шины и диаметр. Эти числа будут на боковине шины в следующем порядке слева направо.

Следует ли снимать цепи противоскольжения после каждого использования?

Да, стоит.Также важно чистить их после каждого использования. Вместе с тем, движение с цепями противоскольжения по голому асфальту может нанести значительный ущерб как дороге, так и вашим шинам. Если дорога высохнет до того, как вы доберетесь до пункта назначения, вам нужно будет съехать на обочину и снять цепи, прежде чем продолжить движение.

Даже если снег идет много дней подряд, рекомендуется снимать цепи противоскольжения после каждого использования для их очистки. Это сохранит их в хорошем состоянии и предотвратит ненужные повреждения, которых можно избежать.

Чтобы подготовиться к установке и снятию цепей противоскольжения в самый жаркий (или, точнее, холодный) момент, мы рекомендуем выполнить «тренировочный пробег». Практикуйтесь как в установке, так и в снятии цепей противоскольжения в домашних условиях, пока не почувствуете себя комфортно в процессе.

Цепи противоскольжения или тросы лучше?

Короткий ответ заключается в том, что это зависит от конкретной ситуации, связанной с вашим автомобилем, и условий, в которых он используется.

Выбор между цепями противоскольжения и тросами зависит от множества факторов. В целом цепи противоскольжения служат дольше и обеспечивают лучшее сцепление с дорогой. Если вы планируете часто использовать цепи противоскольжения и в глубоком снегу, цепи противоскольжения — лучший вариант.

Если вы собираетесь ехать по умеренному снегу или цепи нужны только в редких случаях, вам может подойти комплект шинных тросов. Наряду с этим, поскольку шинные кабели меньше по размеру, они обычно лучше подходят для автомобилей с низким клиренсом.

Стоит ли надевать цепи противоскольжения на все четыре колеса?

В идеале да. Надев цепи противоскольжения на все четыре колеса, вы обеспечите оптимальную безопасность и сцепление с дорогой. Если вы попадаете в ситуацию, когда у вас есть доступ только к цепям для передних или задних шин, подумайте о вашем конкретном автомобиле. В автомобилях с передним приводом наденьте цепи противоскольжения на передние колеса. В автомобилях с задним приводом наденьте цепи противоскольжения на задние колеса.

Законны ли цепи противоскольжения во всех 50 штатах?

По большей части да.Единственное место, где цепи противоскольжения запрещены ни при каких обстоятельствах, — это Гавайи. Вы можете проверить конкретные правила на веб-сайте AAA, где есть вся информация. В некоторых штатах цепи противоскольжения разрешены без каких-либо правил, в то время как в других действуют более конкретные правила. Наиболее распространенным правилом является то, что цепи противоскольжения разрешены только в опасную погоду, и любое повреждение дорог, нанесенное цепями противоскольжения, может быть основанием для наложения штрафа.

О Джойбет Салливан

Джойбет Салливан — опытный создатель контента.Она все делает как писатель, фотограф и видеооператор. Ее работы были опубликованы в местных и международных изданиях. Она окончила Университет Джорджии в мае 2020 года, получив двойную степень по английскому языку и кино. Сегодня она живет в Денвере, штат Колорадо. Когда она не пишет, вы можете найти ее в долгих поездках по горам с ее хаски Ньюманом, верхом на дробовике.

Сообщение навигации

Сайтов-Лес-Сайт

Если зимой вы путешествуете по холмам, лесам или горным перевалам, сделайте себе одолжение.На всякий случай положите в автомобиль комплект для зимних поездок.

Обледенелые дороги и пробки в холодную погоду непредсказуемы. Заблаговременная подготовка может избавить вас от некоторых страданий … и обезопасить вас в плохих условиях вождения.

Сделайте эти две вещи, прежде чем уйти

Когда вам нужны цепи, условия вождения плохие. Идет снег, проезжающие машины разбрызгивают слякоть, грязная вода капает с ваших колесных арок, дорога скользкая, может быть темно. Не делай этого, когда надеваешь цепи в первый раз.

1. Практикуйтесь в установке новых цепей ПЕРЕД поездкой. Воспользуйтесь сухим гаражом или подъездной дорогой, чтобы убедиться, что ваши цепи зимних шин подходящего размера и вам удобно их надевать.При необходимости вам могут помочь профессионалы в шинных центрах Les Schwab.

2. Соберите простой комплект безопасности для зимних путешествий с теплыми перчатками, водонепроницаемыми слоями и другими предметами, чтобы сделать зимнее вождение более безопасным и комфортным. Зимой всегда носите с собой этот аварийный комплект и цепи противоскольжения в автомобиле.

Когда и как устанавливать цепи шин

Когда вы освоитесь с установкой цепей, вы готовы кататься по снегу.

1. Будьте в безопасности. Если вы едете по дороге, съезжайте как можно дальше на безопасную обочину. Включите аварийные огни. Наденьте водонепроницаемые слои, головной убор, налобный фонарь и перчатки из вашего зимнего дорожного комплекта.

2. Определите правильные шины. Если у вашего автомобиля передний привод, цепи идут спереди. Если это задний привод, цепи идут сзади. Если это полный привод, обратитесь к руководству по эксплуатации.Если вы не уверены, обратитесь за помощью к специалистам Les Schwab.

3. Вытяжные цепи и инструкции. Припарковав автомобиль, откройте сумку и вытащите инструкции и первую цепочку. Каждая сумка идет с двумя цепочками. Пластиковый коврик для инструкций, который идет в комплекте с цепями, можно использовать в качестве барьера между вами и снегом, чтобы вы оставались сухими.

4. Распутайте цепи. Удерживая их за кабель в пластиковой оболочке, убедитесь, что все ровно и цепи не перекручены друг с другом. Поднимите цепи так, чтобы желтый конец находился в вашей левой руке, а синий конец — в правой.

   Цепи должны свисать свободно, а металлические крючки, видимые вдоль желтой и синей частей, должны быть направлены от вас, чтобы не повредить шины.

5. Наденьте цепи на шину и подсоедините кабель. Положите цепи на землю и протолкните их за шину желтым концом троса вперед, справа налево.

   Как только цепи будут отцентрованы позади колеса, возьмитесь за оба конца и натяните их на верхнюю часть шины. Вы должны почувствовать цепи на своей оси.

   Это позволит вам легко соединить желтый и синий концы кабеля, вставив один конец в другой и вставив их на место.

6. Подключите красный крючок. Теперь, когда кабель подсоединен сверху, найдите красный крючок прямо напротив кабельного соединения. Соедините красный крючок справа с первой доступной золотой ссылкой слева.

7. Проверьте форму ромба. Наденьте подключенную цепь на верхнюю часть шины. Вы должны увидеть ромбовидную форму на цепях напротив вашей шины.Между каждым из этих ромбов находится центральный рельс, который должен быть расположен посередине протектора шины.

8. Соедините красную цепочку вдоль дна. Теперь, когда кабель подсоединен сверху, найдите красный крючок прямо напротив кабельного соединения. Соедините красный крючок справа с первой доступной золотой ссылкой слева. Наденьте соединенную цепь на верхнюю часть шины.

   Нижняя часть цепей включает красную тяговую цепь с эластичной резинкой справа и направляющую цепи слева.Вытяните их на себя.

   Возьмите длинную красную цепь, пропустите ее через направляющую цепи и потяните как можно сильнее обеими руками. Не тяните на тарзанке. Когда вы потянете, одно из звеньев цепи войдет в выемку на красной направляющей цепи, зафиксировав ее на месте.

   Используя эластичный конец красной цепочки, протяните ее через одну или обе красные петли и прикрепите к золотой боковой цепочке напротив красных петель.Если вы не можете пройти через обе петли, ничего страшного, затяните одну и прикрепите ее к боковой цепочке слева от петли.

9. Повторить на второй шине. Повторите эти шаги, чтобы установить цепи с другой стороны вашего автомобиля.

10. Немного вперед. Следующий шаг — проехать вперед примерно на 15 футов или на всю длину автомобиля. Это дает цепям возможность расслабиться и успокоиться на ваших шинах.

Подтяните цепи. Чтобы устранить провисание, отсоедините резиновый конец красной тягово-сцепной цепи и снова затяните его. Как только она затянется, проденьте красную цепочку через петли и снова надежно прикрепите эластичный конец к золотой цепочке.

Цепи должны плотно прилегать к шине. И обязательно остановитесь, если услышите, как они касаются вашего автомобиля.Если ваши цепи все еще ослаблены, отцепите трос и отрегулируйте красный крючок прямо напротив направляющей цепи. Отцепите и снова закрепите в самом плотном положении на одном из трех золотых звеньев цепи. Ничего страшного, если лишние ссылки болтаются. Теперь вы готовы снова прикрепить эластичную тесьму.

Как водить машину с цепями противоскольжения на шинах

Во время движения с цепями противоскольжения прислушивайтесь к громким звукам ударов или ударов металла по металлу. Если вы услышите какие-либо признаки того, что цепь может быть разорвана или ударилась по вашей машине, ОСТАНОВИТЕСЬ как можно скорее.Ослабленные или сломанные цепи, которые откидываются, могут обернуться вокруг стойки или амортизатора, что приведет к серьезным повреждениям вашего автомобиля. Чтобы предотвратить повреждение, вот несколько советов по вождению, когда на вашем автомобиле установлены зимние цепи.

• Не превышайте 25 миль в час, иначе вы можете повредить цепи или свой автомобиль
• Никогда не ездите по голому асфальту
• Избегайте блокировки или пробуксовки колес при резком трогании с места или торможении

Снятие цепей противоскольжения с шин

Остановитесь в безопасном месте и снимите цепи.Начните с отцепления эластичного ремня и цепи от направляющей, снимая их с натяжителя. Разблокируйте красный крючок, а затем отсоедините синий и желтый кабели. Сняв все цепи и положив их на землю, медленно потяните назад или вперед на несколько футов, чтобы их можно было безопасно поднять.

Как упаковать и хранить цепи противоскольжения

В конце поездки разложите цепи в гараже и дайте им высохнуть. Если уложить их мокрыми, они могут заржаветь.

Также проверьте их на износ, особенно если вы проехали по асфальту на любое расстояние. Поищите плоские участки и замените цепи, если найдете их.

Звено слева показывает сплющивание от износа. Звено в центре показывает острый край из-за износа, который может повредить шину.

Мы готовы помочь

Помните, что если вы не пользуетесь цепями всю зиму, вы можете вернуть их с доказательством покупки в любой Les Schwab для полного возврата весной.

Приобретите следующий набор цепей Quick-Fit, а также несколько советов по их установке в местном магазине Les Schwab, где важно делать правильные вещи.

Хотите больше советов по безопасности дорожного движения в зимнее время? См. 19 ресурсов по зимнему вождению, без которых невозможно обойтись.

Получите больше зимних советов

Дороги, покрытые снегом и льдом, возможны зимой на всем западе. Вот почему рекомендуется носить с собой тяговые устройства, куда бы вы ни отправились.Поскольку цепи указаны в качестве опции в руководстве пользователя, быстросъемные цепи, вероятно, будут для вас лучшим выбором. Они могут длиться годами и безопасно перенести вас через гору и обратно.

Устройства для сцепления с носком для шин — это новая альтернатива цепям, которые работают с автомобилями с малым дорожным просветом, и их можно быстро и легко установить.

Убедитесь, что покупаете правильный размер

Во-первых, вам нужно приобрести подходящий набор носков для шин для вашего автомобиля в местном магазине Les Schwab.Ваш размер носков для шин зависит от размера ваших колес и шин.

Как установить носки для шин

При установке носков шин наденьте их на ведущие колеса автомобиля. Если у вас автомобиль или грузовик с передним приводом, носки идут спереди. Задний привод? Положите их на спину. Если у вас полный или полный привод, обратитесь к руководству по эксплуатации. Точно сказать не могу? Специалисты Les Schwab могут вам помочь.

Поставьте свой автомобиль на стоянку и используйте аварийный тормоз для дополнительной безопасности.А теперь выньте все из своего чистого, носкового мешка для шин.

В нем вы, вероятно, найдете два носка для шин, набор инструкций и пару пластиковых водонепроницаемых перчаток, чтобы ваши руки оставались сухими на снегу. Положите сумку на землю, чтобы колени не намокли.

Наденьте каждый носок на шину сверху вниз.

Переместите автомобиль на несколько футов вперед.Поставьте автомобиль на стоянку и снова включите аварийный тормоз.

Затем протяните оставшуюся часть носка шины на место. Как только вы начнете движение, ваши носки для шин будут центрироваться.

Во время движения с установленными носками для шин обязательно используйте антипробуксовочную систему вашего автомобиля (при ее наличии), избегайте прокручивания шин и поддерживайте скорость ниже 30 миль в час.

Как снять носки шин

Удаление так же просто.Снимите их с покрышки, проедьте на несколько футов вперед и полностью снимите.

Увеличьте срок службы носков для шин

При использовании только на снегу и льду, носки для шин можно использовать снова и снова. Только не ездите в них по голому или мокрому асфальту. Это быстро их изнашивает. И не оставляйте их включенными, пока вы припаркованы. Со временем они могут застыть на месте, и вам будет сложно снова двигаться.

После того, как вы закончите использовать носки для шин, дайте им время высохнуть, прежде чем убирать их на хранение.

Носки для шин поставляются с нашей гарантией возврата

Помните, что если ваши носки для шин не использовались в конце зимы, вы можете вернуть их в любой магазин Les Schwab для возврата весной.

Les Schwab — ваша штаб-квартира Winter Traction

Будьте готовы к любой погоде. Приобретите в Les Schwab комплект тяговых устройств для носков шин и несколько советов по их установке.Хотите больше советов по безопасности дорожного движения зимой? См. 19 ресурсов по зимнему вождению, без которых невозможно обойтись.

Получите больше зимних советов

Заснеженные дороги были проблемой для водителей с момента изобретения автомобиля. В то время люди привязывали к своим шинам веревку или лозу для дополнительного сцепления на заснеженных и обледенелых дорогах. Или они просто прицепили сани к упряжке лошадей и вообще пропустили машину.

Благодаря созданию цепей для шин в 1904 году мир увидел несколько инновационных и эффективных способов увеличения тяги на зимних дорогах, включая тросовые цепи, цепи с соединением звеньев, быстросъемные цепи и тяговые устройства для носков шин.

Ничто не сравнится с цепями шин

Сделайте быстрый поиск зимних тяговых устройств, и вы найдете несколько интересных альтернатив цепям противоскольжения. К ним относятся завязки-молнии увеличенного размера, которые фиксируются на внешней стороне вашей шины, проходя через внутреннюю часть колеса.

Из этого множества вариантов немногие могут сравниться с набором тросовых цепей, цепей с соединением звеньев или современных быстросъемных цепей противоскольжения с тросом и защелкой, которые врезаются в глубокий снег и обеспечивают улучшенное сцепление шин с обледеневшими дорогами.Эти цепи устанавливаются на ведущие колеса вашего автомобиля. Если у вас передний привод, цепи идут спереди. Привод задний, цепи идут сзади. Обратитесь к руководству по эксплуатации, если у вас полноприводный или полноприводный автомобиль. Или просто обратитесь за помощью к экспертам Les Schwab.

Быстросъемные цепи, тросовые цепи и цепи с соединением звеньев могут улучшить сцепление даже в самых суровых зимних условиях, но вам нужно двигаться медленно, избегать пробуксовки шин и снимать их, как только вы начинаете видеть голое покрытие.

Носки для шин
Производитель рекомендовал
для некоторых автомобилей.

Кабельные цепи
Недорого для тех
моментов на всякий случай.

Цепи быстрой установки
Легко устанавливается и идеально подходит для
с лучшим сцеплением с дорогой.

Цепи со звеньями
Сверхпрочный вариант.Примерно
доступны для использования на бездорожье.

Найдите комплект цепей противоскольжения для своего автомобиля в местном магазине Les Schwab. Узнайте, как установить быстросъемные цепи.

Натяните пару носков для шин

Каждый раз, когда вы сталкиваетесь с зимней яростью, сцепление с дорогой быстро становится вашим главным приоритетом. Для современных высокопроизводительных автомобилей, а также легковых и грузовых автомобилей с ограниченным зазором между шиной и колесной аркой комплект хороших зимних шин всегда был отличным вариантом, если производитель вашего автомобиля не рекомендует использовать быстросъемные цепи.Но теперь вы можете добавить тяговые устройства для носков шин в свой список опций.

Что такое тяговые устройства для носков шин? Изобретенные в Скандинавии, они похожи на носки для ваших шин. У них цепкие днища, которые совпадают с протектором ваших шин и охватывают все колесо и шину за секунды. Но, в отличие от набора цепей, их необходимо заменять, когда 50% белой ткани, контактирующей с дорогой, исчезает. Если вы вообще едете по голому асфальту, они быстро изнашиваются.

Как и цепи, они устанавливаются на ведущие колеса вашего автомобиля. Если у вас автомобиль, внедорожник или грузовик с передним приводом, носки идут впереди. Задний привод, носки идут сзади. А если у вас полный привод, остановитесь в Les Schwab, и мы поможем вам определиться. Также, как и в случае с цепями, важно двигаться медленно и избегать пробуксовки колес, когда они установлены.

Найдите комплект тяговых устройств для носков шин в местном магазине Les Schwab.

Верните неиспользованные устройства весной и получите полный возврат

В Les Schwab мы продаем цепи противоскольжения и носки для шин для легковых автомобилей, внедорожников и кроссоверов. Если вы не используете цепи или носки для шин всю зиму, вы всегда можете вернуть их весной для получения полной компенсации.

Подберите подходящие тяговые устройства для своего автомобиля

Зайдите в местный Les Schwab. Наша команда профессионалов покажет вам все варианты и отправит домой с нужным размером и опцией для вашего автомобиля.

Получите больше зимних советов

Описание требований к тяге и цепям

Требования к цепям в Неваде отличаются от требований к цепям в других штатах.

Ниже вы найдете определения требований к тяговым устройствам штата Невада, а также сравнение требований к цепям в Неваде и Калифорнии.

Требования к тяговому устройству штата Невада

Условия / тяговые устройства	НЕВАДА ТРЕБОВАНИЯ	ТРЕБОВАНИЯ КАЛИФОРНИИ
Требуются цепи или снежные шины	Транспортные средства полной массой менее 10 000 должны использовать зимние шины или одобренные тяговые устройства.Транспортные средства полной массой> 10 000 должны использовать цепи на ведущих колесах и тормозных колесах прицепа. Полный привод в порядке с четырьмя шинами для грязи-снега (M-S). NAC 484.240 (1)	Легковые автомобили и легкие грузовики с полной массой менее 6000 должны иметь шины для грязи-снега (M-S) на ведущих колесах. Автомобилистам рекомендуется носить с собой цепи. Транспортные средства полной массой более 6000 должны использовать цепи на ведущих колесах. (Р-1)
Требуются цепи, кроме	Цепи требуются для всех транспортных средств, кроме полноприводных с четырьмя шинами для грязи и снега (M-S).НАК 484.240 (2)	Цепи требуются для всех транспортных средств, кроме полноприводных или полноприводных со снежными шинами с протектором на всех четырех колесах. Полноприводные и полноприводные автомобили должны иметь цепи. (Р-2)
Цепи Обязательно	Невада не использует это условие.	Цепи необходимы на ВСЕХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ без исключения. (Р-3)

Определение «зимних шин» (оба состояния): Специальный протектор для лучшего сцепления на скользкой поверхности и маркировка на боковине (MS, M / S, международные символы), указывающая, что это одобренная всепогодная шина. .Не менее 3/16 дюйма глубины рисунка протектора.

Определение «разрешенных тяговых устройств» (цепи и альтернативные тяговые устройства): Изготовлены из стали или пластика; иметь поперечные ребра с хотя бы одним звеном под протектором шины во время движения; соединительные кольца с обеих сторон покрышки.

«Альтернативные тяговые устройства»: Невада недавно одобрила использование альтернативных тяговых устройств, состоящих из прочной улучшающей сцепление ткани или пластика по окружности протектора шины и прикрепленных к обеим сторонам колеса.

Эти тяговые устройства изготавливаются из синтетических материалов, в том числе тканей или пластика, и имеют состав и конструкцию, способную улучшить сцепление с дорогой, торможение и способность преодолевать повороты на снегу, покрытых льдом или скользких поверхностях. Альтернативные тяговые устройства должны быть сконструированы и собраны таким образом, чтобы обеспечить достаточную конструктивную целостность для предотвращения случайного отсоединения от транспортных средств, и во время изготовления или окончательной сборки они должны иметь постоянный отпечаток с указанием названия, инициалов или торговой марки сборочной компании или основного производителя, страна, в которой устройства были изготовлены или собраны в окончательном виде.

Требования к тяговому усилию на некоторых дорогах Тахо

Некоторые автомагистрали в районе Тахо теперь требуют, чтобы любое транспортное средство, передвигающееся без цепей противоскольжения во время зимних ограничений цепи, было полноприводным или полноприводным с зимними шинами.

Все типы транспортных средств с цепными или зимними шинами ранее допускались при наличии цепей. Согласно новому требованию, только четырехколесные или полноприводные автомобили с зимними шинами и все автомобили с утвержденными цепями противоскольжения будут разрешены, если требования к цепям действуют на следующих государственных дорогах:

• Государственный маршрут 431 (г.Розовое шоссе)

• State Route 207 (класс Кингсбери)

• США 50- между Гленбрук и Карсон-Сити

Требования к шинам и цепям не изменятся на других коридорах автомагистралей. Дополнительные сведения об обновленных требованиях см. В выпуске новостей на веб-сайте NDOT.