| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
что запрещает, штраф за езду, ПДД в зоне действия
На чтение 6 мин. Просмотров 2k. Опубликовано
Знаком пешеходной зоны отмечают отдельную территорию в целях обеспечения безопасного передвижения пешеходов. Часто его путают с другими схожими обозначениями, что приводит к нарушению Правил дорожного движения. Водители рискуют нарваться на штраф в размере 500 р., так как движение любого вида транспорта в зоне действия знака без дополнительных указателей строго запрещено. Но также существуют знак «Движение пешеходов запрещено».
Из статьи можно узнать, как обозначают зону и чем она отличается от пешеходной дорожки. Рассказано, когда запрет на размещение транспорта в зоне не действует и возможно ли проехать без нарушений на территорию, где действует знак. Также приводятся различные варианты фиксации нарушений и ответы на вопросы читателей по теме.
Назначение и зона действия знака 5.33 «Пешеходная зона»
Знак пешеходной зоны предписывающий. Он устанавливает особый режим, обязательный для соблюдения всеми гражданами на отмеченной им местности.
Термин определяется пунктом 1.2 Правил. Им обозначают территорию в населенном пункте, по которой граждане вправе передвигаться исключительно пешком.
Начинается такая зона с дорожного обозначения 5.33. Для определения конца пешеходной зоны используется знак 5.34.
Первый представлен в виде таблички прямоугольной формы, в середине которой размещен круг с синим фоном. На нем изображается силуэт человека. Вверху над кругом надпись «Зона». Чаще всего дополнительно размещают изображение красной «снежинки».
В городе обычно добавляются таблички 8.5. Они определяют время действия знака — четкий временной отрезок, конкретный день или же месяц.
Отличия «Пешеходной зоны» от «Пешеходной дорожки»
Внешне указатели довольно похожи и к тому же оба вводят запрет на движение транспорта в пределах их действия.
Тем не менее различия между ними имеются:
- Пешеходную дорожку создают намеренно для пешеходов, заранее планируя ее. Тогда как зона — это видоизмененная, приспособленная для пеших граждан территория, которая может являться участком дороги. Сюда включаются как обочины, так и размещенные рядом тротуары. Обозначается знаком «Пешеходная дорожка».
- Несмотря на то что по дорожке для пеших граждан двигаться транспорту запрещено, предусматриваются исключения. Так, установленное правило могут законно нарушить коммунальные и дорожно-эксплуатационные структуры, если нужно выполнить определенные работы с участием спецтранспорта. К тому же разрешается подъезд ТС, если это связано с погрузкой-разгрузкой товаров, но при условии отсутствия альтернативного маршрута. Что касается проезда по пешеходной зоне, то тут действует обязательное правило. Если нет дополнительных знаков, устанавливающих период окончания действия указателя, транспортные средства, и механические включительно, не должны нарушать ограничения.
- Дорожка для граждан, перемещающихся пешком, отмечается только одним знаком в начале действия — 5.4. Завершается она, когда пересекается с любой дорогой. В свою очередь для отметки начала и конца зоны для пешеходов предусмотрено два раздельных знака.
Наказание за езду в пешеходной зоне
Если предписания ПДД не соблюдаются и ограничения знака игнорируются, виновнику грозит административная ответственность.
Считать, что квалифицироваться нарушение будет по части 12.15 КоАП, будет ошибкой. В этой статье нет указания на пешеходную зону и соответствующие ограничения.
Внимание нужно обратить на статью 12.16 КоАП. Наказание по ней меньше.
По статье наказываются водители, не соблюдающие установленных дорожными знаками предписаний.
Санкций несколько. Наименьшая предполагает только предупреждение нарушителя. Более строгая — штраф за езду в пределах действия знака. Водителю за невнимательность придется заплатить 500 р. Разница ощутимая, ведь в первом случае предполагается штраф на 1,5 тыс. р. больше.
Водителям следует знать эту особенность, поскольку инспекторы могут воспользоваться незнанием водителями нюансов ПДД.
Кому разрешено движение в зоне действия знака 5.33
Если знак «Пешеходная зона» используется без дополнений к нему, действует полное ограничение движения любого вида транспорта на территории. Двигаться в зоне действия указателя можно только пешком. Любые нарушения влекут за собой ответственность.
Когда нужно в определенное время освободить от движения транспорта часть города, временно устанавливают именно этот знак.
Если со знаком применяют указатели 8.5, он запрещает перемещение по территории транспорта только в определенное время.
К примеру, отметка «звездочка» красного цвета в нижней части знака означает, что действуют ограничительные меры только по выходным дням и праздникам.
В остальные периоды, не охваченные дополнительными отметками, движение разрешается.
Единственная поправка касается трамвайно-пешеходных улиц. Если на них устанавливают такой знак, двигаться по улице, кроме пешеходов, могут и трамваи.
Как фиксируют правонарушение
Зафиксировать нарушение могут сотрудники Госавтоинспекции, патрульной службы. Часто используется фиксация нарушений с помощью автоматизированных камер.
Однако в последнее время поводом для рассмотрения дел о совершении административных нарушений все чаще становятся уведомления законопослушных граждан.
Любой гражданин, будь то пешеход или водитель, вправе сам зафиксировать нарушение Правил, если он стал его невольным свидетелем. Обычно используют фото- или видеосъемку. Материалы передают правоохранителям.
Обратиться в инспекцию можно персонально, направить заявление через почту или же в онлайн-режиме.
Также возрастает популярность использования специального приложения на мобильных устройствах. Функции программы позволяют фиксировать доказательства с гарантией их оригинальности, сообщать информацию о гражданине, допустившем нарушение, и даже получать бонусы.
Вопросы читателей
В пешеходной зоне, где я всегда хожу, постоянно ездит один водитель. Конечно, поблизости знаков никаких нет, но здесь всегда ходили люди. Никогда машины не ездили. Автомобильная дорога расположена в 10 метрах, а водитель взял в привычку съезжать с нее и двигаться по дороге для пешеходов. Можно ли как-то привлечь нарушителя к ответственности, желательно анонимно?
Ответ: Въезд транспорта в зону может ограничиваться только на основании знака «Пешеходная зона». Отсутствует знак — нет нарушений. Если, конечно, речь не идет о тротуаре.
На улице, где я проживаю, недавно разместили знак «Пешеходная зона» со временем, ограничивающим проезд транспорта. Качество жизни существенно ухудшилось. Теперь ко мне не могут подъехать ни родственники на машине, ни обычное такси.
Ответ: Подобные решения принимает городская администрация вместе с ГИБДД. Вопрос всегда предварительно согласовывается. Постановление, вынесенное администрацией по этому поводу, всегда возможно оспорить. Судебное заседание признает установку знака нарушающим конституционные права граждан, и его уберут. Лучше, если делом займется опытный адвокат.
Многоквартирный дом, где я проживаю, находится в зоне действия пешеходной зоны. Двор не такой и большой, к тому же закрыт. В доме арендуются помещения под офисы, и арендаторы используют двор в качестве стоянки авто. Законно ли это?
Ответ: Нужно обратиться в ГИБДД и наказать нарушителей. В периметре действия знака не должно быть транспорта.
Знак Пешеходный переход 5.19 — пояснения и описание
Обзор одного из популярных знаков ПДД РФ 2020 — «Пешеходный переход» 5.19. Как выглядит, зона действия, на кого не распространяется, что за стрелка внизу и многое другое.
Изображение знака
Человек переходит дорогу в белом треугольнике на синем квадратном фонеОписание знака
Обозначает специальную область на проезжей части, выделенную для перехода пешеходов на другую сторону улицы или дороги. Начиная с 2010-х годов на нерегулируемых пешеходных переходах, особенно в крупных городах с интенсивным автомобильным движением, начали применять желто-зеленый световозвращающий кант вокруг знака.
Относится к знакам особых предписаний.
5.19.1 и 5.19.2Человек на знаке может быть повёрнут в разные стороны, в связи с чем знак может обозначаться цифрами 5.19.1 и 5.19.2
Значение в ПДД
Если на пешеходном переходе отсутствует либо не работает светофор, то, согласно п. 14.1. правил дорожного движения России (ПДД РФ), водитель обязан уступить дорогу пешеходам, пересекающим проезжую часть. При наличии пешеходного светофора или автомобильного светофора, находящегося напротив пешехода, через пешеходный переход проезжую часть пересекают только на зелёный свет. Согласно п. 13.1. ПДД РФ, водитель должен уступить дорогу пешеходам, переходящим через проезжую часть, на которую он поворачивает.
Водители должны уступать дорогу пешеходамЗона действия знака Пешеходный переход
При наличии знаков размер пешеходного перехода ограничивается от знака 5.19.2 до знака 5.19.1. При отсутствии знаков размер пешеходного перехода определяется шириной линий разметки 1.14.1, 1.14.2
Разметка пешеходного перехода 1.14.1, 1.14.2Фото знака
Видео про этот знак:
Вопросы из экзамена ПДД со знаком «Пешеходный переход»:
Вопрос №12
Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в этом месте?
- 1. Разрешено.
- 2. Разрешено, если при этом не будут созданы помехи для движения маршрутных транспортных средств.
- 3. Запрещено.
Подсказка
В данном случае, выполнив требование Правил о постановке автомобиля на стоянку не ближе 15 м от указателя места остановки маршрутных ТС, Вы нарушите другое положение правил, так как остановка и стоянка запрещены на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними (пп. 12.4 и 12.5).
Вопрос №9
Вам можно выполнить разворот:
- 1. Только по траектории А.
- 2. По траекториям А или В.
- 3. По любой траектории из указанных.
Подсказка
Перед Вами нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1 и 5.19.2 , а также разметкой 1.14.1 «зебра». Правилами развороты запрещены только на самих пешеходных переходах (п. 8.11), поэтому Вы можете выполнить разворот по траектории А или В.
Вопрос №11
Сколько транспортных средств Вам можно обогнать одновременно после проезда пешеходного перехода?
- 1. Только одно.
- 2. Только два.
- 3. Все три.
Подсказка
В соответствии с п. 11.4 Правил обгон на пешеходном переходе запрещен. Разметка 1.11 позволяет выполнить обгон после проезда пешеходного перехода, в том числе нескольких ТС. При этом не должны быть созданы помехи другим ТС.
Вопрос №12
Разрешена ли остановка в этом месте?
- 1. Разрешена.
- 2. Разрешена, если расстояние между транспортным средством и сплошной линией разметки не менее 3 м.
- 3. Запрещена.
Подсказка
От места предполагаемой остановки до края пересекаемой проезжей части ровно 5 м. Остановка перед перекрестком запрещена, если это расстояние менее 5 м. Однако остановка в указанном месте все же запрещена, поскольку расстояние между Вашим ТС и пешеходным переходом будет менее 5 м, что является нарушением Правил (п. 12.4). Соблюдение установленного Правилами расстояния между ТС и сплошной линией разметки в данном случае значения не имеет.
Вопрос №9
Разрешено ли водителю движение задним ходом при отсутствии других участников движения?
- 1. Разрешено.
- 2. Разрешено только до пешеходного перехода.
- 3. Запрещено.
Подсказка
Движение задним ходом на дорогах, обозначенных знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением», не запрещается. Но поскольку на пути движения расположен пешеходный переход, на котором движение задним ходом запрещено (п. 8.12), водителю можно двигаться задним ходом на данном участке дороги только до пешеходного перехода.
Вопрос №4
Какие из указанных знаков обозначают участки, на которых водитель обязан уступать дорогу пешеходам, находящимся на проезжей части?
- 1. Только Б.
- 2. Б и В.
- 3. Все.
Подсказка
Участки дорог, на которых Правила предоставляют преимущество в движении пешеходам и обязывают водителей уступить им дорогу, обозначаются знаками Б (5.19.1 «Пешеходный переход») и В (5.21 «Жилая зона»). Знак А (1.22 «Пешеходный переход») лишь предупреждает водителя о приближении к пешеходному переходу.
Вопрос №12
Водители каких автомобилей нарушили правила остановки?
- 1. Только автомобиля А.
- 2. Автомобилей А и Б.
- 3. Автомобилей А и В.
- 3. Всех автомобилей.
Подсказка
Участки дорог, на которых Правила предоставляют преимущество в движении пешеходам и обязывают водителей уступить им дорогу, обозначаются знаками Б (5.19.1 «Пешеходный переход») и В (5.21 «Жилая зона»). Знак А (1.22 «Пешеходный переход») лишь предупреждает водителя о приближении к пешеходному переходу.
Другие вопросы можно потренировать на странице Экзамена ПДД онлайн
Пешеходная зона — это… Что такое Пешеходная зона?
Пешеходная зона — территория, предназначенная для передвижения пешеходов, на ней не допускается движения транспорта, за исключением специального, обслуживающего эту территорию… Источник: ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства Москвы от 25.01.2000 N 49 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ И … Официальная терминология
пешеходная зона — — [http://www.eionet.europa.eu/gemet/alphabetic?langcode=en] EN pedestrian zone Area where vehicles are not allowed. (Source: CAMB) [http://www.eionet.europa.eu/gemet/alphabetic?langcode=en] Тематики охрана окружающей среды EN pedestrian… … Справочник технического переводчика
Приоритетная пешеходная зона — термин для обозначения области, в которой передвигаются и пешеходы, и автомобили одновременно. Правила приоритетной пешеходной зоны: ограничение скорости до 20 км/ч водители уступают дорогу пешеходам парковка автомобиля а специально отведенных… … Википедия
Трамвайно-пешеходная зона — … Википедия
Зона пешеходная — часть сети дорог города или другого населенного пункта, на которой запрещено движение транспортных средств. Источник: Справочник дорожных терминов … Строительный словарь
Жилая зона — Эта статья или раздел описывает ситуацию применительно лишь к одному региону. Вы можете помочь Википедии, добавив информацию для других стран и регионов … Википедия
НАША МАЛАЯ САДОВАЯ — Пешеходная зона в Московском районе. < По аналогии с Малой Садовой улицей первой пешеходной зоной в Петербурге … Словарь Петербуржца
Дорожные знаки Российской Федерации — установлены правилами дорожного движения. Соответствуют Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах. Содержание 1 История 2 Действующие дорожные знаки … Википедия
Дорожные знаки Беларуси — установлены Государственным Стандартом Республики Беларусь СТБ 1140 99[1] и входят в Правила дорожного движения РБ. Дорожные знаки делятся на типы по времени установки (постоянные, временные) и на несколько групп в зависимости от назначения.… … Википедия
Пешеходные улицы в городах России — Эта страница информационный список. В данной статье приводится список пешеходных улиц в городах России. На таких улицах отсутствует движение транспорта, они благоустроены, предназначены для прогулок. Как правило, они несут функцию привлечения… … Википедия
ПДД РФ 2021 — Приложение 1: Знаки особых предписаний
Дорожные знаки (по ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290-2004)
Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.
5.1 «Автомагистраль»
Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.
5.2 «Конец автомагистрали»
5.3 «Дорога для автомобилей»
Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.
5.4 «Конец дороги для автомобилей»
5.5 «Дорога с односторонним движением»
Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.
5.6 «Конец дороги с односторонним движением»
5.7.1.-5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением»
Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.
5.8 «Реверсивное движение»
Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.
5.9 «Конец реверсивного движения»
5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением»
5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств»
Дорога, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.11.2 «Дорога с полосой для велосипедистов»
Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.12.1 «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств»
5.12.2 «Конец дороги с полосой для велосипедистов»
5.13.1.-5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств»
5.13.3.-5.13.4 «Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов»
5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств»
Специально выделенная полоса, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся попутно общему потоку транспортных средств.
5.14.1 «Конец полосы для маршрутных транспортных средств»
5.14.2 «Полоса для велосипедистов»
5.14.3 «Конец полосы для велосипедистов»
5.15.1 «Направление движения по полосам»
Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.
5.15.2 «Направление движения по полосe»
Разрешенные направления движения по полосе.
Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.
Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.
Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.
5.15.3 «Начало полосы»
Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения.
Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать движения по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.
5.15.4 «Начало полосы»
Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении.
Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
5.15.5 «Конец полосы»
Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.
5.15.6 «Конец полосы»
Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.
5.15.7 «Направление движения по полосам»
Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.
5.15.8 «Число полос»
Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.
5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса»
5.17 «Место остановки трамвая»
5.18 «Место стоянки легковых такси»
5.19.1 «Пешеходный переход»
При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств.
5.19.2 «Пешеходный переход»
При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.2 устанавливается слева от дороги на дальней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств.
5.20 «Искуcственная неровность»
Обозначает границы искусственной неровности. Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.
5.21 «Жилая зона»
Территория, на которой действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.
5.22 «Конец жилой зоны»
5.23.1.-5.23.2 «Начало населенного пункта»
Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.24.1.-5.24.2 «Конец населенного пункта»
Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.25 «Начало населенного пункта»
Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.26 «Конец населенного пункта»
Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25.
5.27 «Зона с ограничением стоянки»
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.
5.28 «Конец зоны с ограничением стоянки»
5.29 «Зона регулируемой стоянки»
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.
5.30 «Конец зоны регулируемой стоянки»
5.31 «Зона с ограничением максимальной скорости»
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.
5.32 «Конец зоны с ограничением максимальной скорости»
5.33 «Пешеходная зона»
Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов.
5.34 «Конец пешеходной зоны»
Знак 5.35 «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств»
5.36. «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей»
5.37. «Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств»
5.38. «Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей»
«Остановка запрещена» или «Пешеходная зона»? Дорожные знаки у памятника Машерову в Витебске создают неразбериху для водителей
Прямо у памятника Петру Машерову в районе действия знака «Пешеходная зона» постоянно паркуются машины. Такую картину фотокорреспондент «Витебских вестей» наблюдает каждый день.
Автовладельцев нисколько не смущает, что это место прогулок жителей и гостей города. Они ставят машины напротив скамеек, на аллее, ведущей к памятнику. Когда вместе с сотрудниками ГАИ мы опросили некоторых водителей, они ответили, что работают рядом, а значит, их авто могут здесь находиться. Это им разрешает дорожный знак «Движение запрещено».
Действительно, именно такой установлен на въезде в эту историческую часть города, и он не распространяется, цитирую: «…на транспортные средства, принадлежащие гражданам, проживающим или работающим в этой зоне». Зато другой – «Пешеходная зона» – машинам работающих здесь сотрудников заезжать сюда строго запрещает.
Почему установили два этих знака, явно вносящих сумятицу, непонятно. Один разрешает, другой – нет, вот автолюбители и ссылаются на тот, который им больше подходит.
Неразбериху внесли и с установкой на улице Толстого знака «Остановка запрещена». Вроде сделали благое дело. Этот квартал города всегда наполнен людьми, здесь расположено несколько кафе с выносными столиками, храм, выставочный зал.
Сюда ведут группы туристов, которым приходится лавировать между проезжающими машинами. А кому приятно пить кофе рядом с припаркованными авто?
Сотрудники ГАИ постоянно штрафуют нерадивых водителей. Как пояснил заместитель командира батальона ДПС ГАИ УВД подполковник Олег Ловейкин, в этом году за нарушение парковки в пешеходных зонах наказано 14 человек, еще 29 – за неподчинение дорожным знакам. И штраф вроде немаленький – от одной до пяти базовых величин, а если нарушил повторно в течение года, то можно получить и восемь базовых.
Но, судя по ежедневно наблюдаемой картине, автовладельцев это не пугает. Как и угроза того, что автомобиль будет эвакуирован (знак «Остановка запрещена» сотрудникам ГАИ дает такое право), и придется платить за эту процедуру. Как парковались тут машины, так и паркуются.
Зато под горячую руку инспекторов, которые периодически наводят здесь порядок, могут попасться сотрудники офисов, привозящие товары. И накладная у них есть, но останавливаться таким авто запрещено знаком. Как гласят правила ПДД, «…действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам и на автомобили для инкассации денежной выручки и перевозки ценностей».
– Я считаю, что достаточно было бы одного знака «Пешеходная зона», который запрещал бы въезд, а значит, стоянку и остановку всем машинам, а разрешал бы только проживающим здесь автовладельцам и обслуживающим находящиеся на улицах Толстого и Суворова учреждения и заведения.
Машина привезла товар, выгрузила и уехала, не создавая проблем пешеходам, – высказал свою точку зрения один из водителей, который вынужден был проигноировать знак «Остановка запрещена», чтобы выгрузить тяжелые ящики.
Получается, хотели сделать как лучше, а вышло, как всегда. Припаркованных машин меньше не стало, а вот законопослушным гражданам приходится нарушать ПДД. Впрочем, это не единственный пример, когда дорожные знаки не соответствуют друг другу.
Даже знатоку Правил дорожного движения трудно понять, как рядом могут стоять знаки «Пешеходная дорожка», запрещающий проезд всех транспортных средств, и «Стоянка запрещена», который предполагает, что туда поедут машины. Но некоторым ни один не указ, стоит заглянуть на улицу Советскую, больше похожую на большую парковку, нежели на пешеходный квартал.
Понятно, что в каждом таком месте не поставить сотрудника ГАИ, который бы наводил порядок. Есть более проблемные участки, например, пешеходные переходы, на которых в последнее время гибнут люди.
К сожалению, не все соблюдают правила парковки в таких зонах, а они гласят, что ставить машину можно не ближе, чем 15 метров до и после перехода, дабы была хорошей видимость. Сейчас в помощь ГАИ приобретен специальный прибор – паркрайт, позволяющий в автоматическом режиме фиксировать парковку. Так что скоро можно будет не удивляться, что на адреса некоторых граждан придут письма о наложенном штрафе. Много претензий у сотрудников ГАИ и к пешеходам.
Мораль сей публикации может быть такой. Чтобы город был безопасным и удобным для его жителей, нужны совместные усилия не только пешеходов и владельцев машин, но и сотрудников ГАИ, тех, кто отвечает за организацию дорожного движения и устанавливает нужные знаки.
Фото Дмитрия ОСИПОВА.
При использовании материалов vitvesti.by указание источника и размещение активной ссылки на публикацию обязательны
Знаки особых предписаний. Правила дорожного движения
Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.
5.1. «Автомагистраль».
Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.
5.2. «Конец автомагистрали».
5.3. «Дорога для автомобилей».
Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.
5.4. «Конец дороги для автомобилей».
5.5. «Дорога с односторонним движением».
Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.
5.6. «Конец дороги с односторонним движением».
5.7.1, 5.7.2. «Выезд на дорогу с односторонним движением».
Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.
5.8. «Реверсивное движение».
Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.
5.9. «Конец реверсивного движения».
5.10. «Выезд на дорогу с реверсивным движением».
5.11.1. «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств».
Дорога, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.11.2. «Дорога с полосой для велосипедистов».
Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.12.1. «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств».
5.12.2. «Конец дороги с полосой для велосипедистов».
Дорожный знак представляет собой дорожный знак 5.11.2 , изображение которого перечеркнуто диагональной красной полосой из левого нижнего угла в правый верхний угол знака.
5.13.1, 5.13.2. «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств».
5.13.3, 5.13.4. «Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов».
5.14. «Полоса для маршрутных транспортных средств».
Специально выделенная полоса, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств
5.14.1. «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».
5.14.2. «Полоса для велосипедистов».
5.15.1. «Направления движения по полосам».
Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.
5.15.3. «Начало полосы».
Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения.
Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6
«Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать
движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу,
расположенную справа от него.
5.15.4. «Начало полосы».
Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
5.15.5. «Конец полосы».
Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.
5.15.6. «Конец полосы».
Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.
5.15.8. «Число полос».
Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.
5.16. «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса».
5.17. «Место остановки трамвая».
5.18. «Место стоянки легковых такси».
5.20. «Искусственная неровность».
Обозначает границы искусственной неровности.
Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.
5.21. «Жилая зона».
Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.
5.22. «Конец жилой зоны».
5.23.1, 5.23.2. «Начало населенного пункта».
Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.24.1, 5.24.2. «Конец населенного пункта».
Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.25. «Начало населенного пункта».
Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.26. «Конец населенного пункта».
Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25 .
5.27. «Зона с ограничением стоянки».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.
5.28. «Конец зоны с ограничением стоянки».
5.29. «Зона регулируемой стоянки».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.
5.30. «Конец зоны регулируемой стоянки».
5.31. «Зона с ограничением максимальной скорости».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.
5.32. «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».
5.33. «Пешеходная зона».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение пешеходов, и в случаях, установленных пунктами 24.2 — 24.4 настоящих Правил, велосипедистов.
5.33.1 «Велосипедная зона».
Место, с которого начинается велосипедная зона.
5.34. «Конец пешеходной зоны».
5.34.1 «Конец велосипедной зоны».
5.35. «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение механических транспортных средств:
экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке;
- экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.
5.36. «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин:
экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке;
- экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.
5.37. «Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств».
5.38. «Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей».
Глава 16.70 Прочие правила | Portland.gov
(с изменениями, внесенными постановлениями № 176361 и 181217, вступившими в силу 14 сентября 2007 г.)
A. При выдаче разрешения инженер по дорожному движению может:
1. Предоставить действительное разрешение для одной поездки — количество поездок или время, не превышающее одного года.
2. Установить сезонные или другие временные ограничения для разрешения.
3. Требовать от заявителя предоставить следующие виды страхования гражданской ответственности или автомобильного страхования и страхования имущественного ущерба:
a. Страхование общей ответственности с объединенным единым лимитом не менее 1 000 000 долларов США на каждый случай телесных повреждений и имущественного ущерба; или
б. Страхование автомобильной ответственности с объединенным единым лимитом в размере не менее 1 000 000 долларов США на каждый случай телесных повреждений и материального ущерба, включая страхование собственных, арендованных или не принадлежащих им транспортных средств, в зависимости от обстоятельств; и
c. Город Портленд, а также его агенты, должностные лица и сотрудники имеют дополнительное страхование, но только в отношении операций, происходящих в рамках разрешения.
г. Отмена, существенные изменения, уменьшение лимитов или намерение не продлевать страховое покрытие без 30-дневного письменного уведомления Подрядчика или его страховщика (-ов) в Город не допускаются.
эл. В качестве доказательства требуемого страхового покрытия заявитель должен предоставить городу приемлемые страховые сертификаты до выдачи любого разрешения. В сертификате будет указано, что город дополнительно застрахован, и будет включен пункт об отмене за 30 дней.Страховые компании или юридические лица подлежат одобрению города. Заявитель несет финансовую ответственность за все соответствующие франшизы, удержание средств с самострахованием и / или самострахование.
4. Требовать от заявителя предоставления страхового возмещения или гарантийного залога в сумме, установленной инженером по дорожному движению, на номер:
a. Возместить городу Портленду любой ущерб шоссе или улицам, который может быть причинен в соответствии с разрешением; и
б. Освободить членов, должностных лиц, служащих и агентов города Портленда от любых претензий, которые могут возникнуть в результате выдачи разрешения и использования автомагистралей в соответствии с разрешением.
5. Требовать от заявителя демонстрации, чтобы установить, что любое транспортное средство, комбинация транспортных средств, груз, предмет, собственность, машина или вещь, находящаяся в эксплуатации в соответствии с разрешением, будет:
a. Всегда держитесь правой стороны от центральной линии пройденного пути; и
б. Обеспечьте достаточно места на полосе встречного движения для безопасного движения других транспортных средств.
B. Разрешение должно быть в письменной форме и должно указывать:
1. Все автомагистрали или улицы, на которых действует разрешение;
2. Любое транспортное средство, состав транспортных средств, груз, предмет, имущество, машина или вещь, разрешенные в соответствии с разрешением; и
3. Максимальные размеры и максимальный вес, разрешенные в разрешении.
C. В соответствии с этим разделом инженер по дорожному движению не может выдавать разрешение на срок более 1 года.
D. В заявлении на получение разрешения, выданном в соответствии с данным разделом, необходимо указать:
1. Транспортное средство, комбинация транспортных средств, груз, предмет, имущество, машина или вещь, для которых запрошено разрешение;
2. Отдельные автомагистрали и улицы, на которые испрашивается разрешение; и
3. Требуется ли разрешение на одну поездку, несколько поездок или непрерывную работу.
E. Этот раздел не разрешает:
1. Любое транспортное средство, комбинация транспортных средств, груз, предмет, имущество, машина или вещь, на которую выдано разрешение, эксплуатироваться или перемещаться вопреки любым положениям. кода транспортного средства, кроме случаев, указанных в разрешении; или
2. Любое движение или эксплуатация транспортного средства, комбинации транспортных средств, груза, предмета, собственности, машины или предмета до выдачи разрешения.
3. Любое транспортное средство, комбинация транспортных средств, груз, предмет, имущество, машина или вещь, которые имеют право на получение разрешения в рамках программы разрешения отклонений от непрерывной эксплуатации штата Орегон, как описано в OAR 734.074.0010.
F. Во время движения может присутствовать городской транспортный инженер. Присутствие городского дорожного инженера и любые указания или предложения, сделанные им / ею, не должны рассматриваться как наблюдение за движением и не освобождают держателя разрешения или его страховщиков или поручителей от ответственности за любой ущерб, нанесенный движением.Если есть какие-либо положения или условия разрешения, которым движение не соответствует, городской транспортный инженер, присутствующий при движении, может приказать его остановить.
G. Любое разрешение может быть аннулировано в любое время городским транспортным инженером при наличии достаточных доказательств того, что:
1. Владелец разрешения нарушил любое из условий разрешения;
2. Разрешение было получено путем искажения фактов в заявке на получение разрешения; или
3. Общественные интересы требуют отмены.
Информация для пешеходов
Законы о велосипедах и пешеходах
РАЗДЕЛЫ ПРАВА О ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ И ДВИЖЕНИИ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К ВЕЛОСИПЕДАМ И ПЕШЕХОДАМ
ОПРЕДЕЛЕНИЯ:
- Раздел 101. Авторизованный автомобиль скорой помощи. Каждая машина скорой помощи, полицейская машина или велосипед, машина коррекции, пожарная машина, машина службы экстренной помощи гражданской обороны, машина скорой помощи, машина экстренного реагирования на окружающую среду, машина санитарного патрулирования, машина экстренной помощи для опасных материалов и машина для обезвреживания боеприпасов вооруженных сил США. .
- Раздел 102. ВЕЛОСИПЕД . Каждое двух- или трехколесное устройство, на котором может ездить человек или люди, приводимые в движение силой человека через ремень, цепь или шестерни, с такими колесами в тандеме или трехколесном велосипеде, за исключением того, что оно не должно включать такое устройство, имеющее сплошные шины и предназначен для использования детьми младшего возраста только на тротуаре.
- Раздел 102-а. ВЕЛОСИПЕДНАЯ ПОЛОСА . Часть проезжей части, обозначенная полосами, знаками и разметкой тротуара для преимущественного или исключительного использования велосипедов.
- Раздел 102-б. ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ПУТЬ . Путь, физически отделенный от движения моторизованных транспортных средств открытым пространством или шлагбаумом и либо в пределах полосы отвода на шоссе, либо в пределах отдельной полосы отвода, и который предназначен для использования велосипедов.
- Участок 109. Автодорога регулируемого доступа . Каждая автомагистраль, улица или проезжая часть, в отношении которых владельцы или жители прилегающих земель и другие лица не имеют законных прав или доступа к ним или от них, кроме как в таких точках и таким образом, который может быть определен государственным органом, обладающим юрисдикцией в отношении такое шоссе, улица или проезжая часть.
- Участок 118. ШОССЕ . Вся ширина между ограничивающими линиями всех путей поддерживается общественностью, когда любая их часть открыта для использования публикой в целях передвижения на автомобиле.
- Раздел 130. ПЕШЕХОД . Любой человек, идущий пешком или в инвалидном кресле.
- Раздел 140. ДОРОГА Эта часть шоссе, улучшенная, спроектированная, размеченная или обычно используемая для передвижения автотранспортом, за исключением обочины и уклона.В случае, если автострада включает две или более отдельных проезжей части, термин «проезжая часть», используемый здесь, будет относиться к любой такой проезжей части отдельно, но не ко всем таким дорогам в совокупности.
- Раздел 143-а. ПЛЕЧО . Этот улучшенный участок шоссе, примыкающий к проезжей части .
- Раздел 159. АВТОМОБИЛЬ . Каждое устройство, внутри, на или с помощью которого какое-либо лицо или имущество перевозится или может транспортироваться или тащиться по шоссе, за исключением устройств, перемещаемых силой человека или используемых исключительно на стационарных рельсах или рельсах.
НАУШНИКИ
- Раздел 375 (24-а). В этом состоянии запрещено движение на любой дороге общего пользования на автомобиле, автомобиле ограниченного использования, мотоцикле или велосипеде ограниченного использования, когда оператор носит более одного наушника, подключенных к радио, магнитофону или другому аудиоустройству.
АВАРИИ
- Раздел 605. Требуется отчет о происшествии. (b) Каждый человек, управляющий велосипедом, который каким-либо образом вовлечен в аварию на шоссе общего пользования в этом состоянии, в котором погибает любой человек, кроме оператора, или получает серьезную физическую травму, как это определено в соответствии с подразделом 10 Раздела 10.00 уголовного закона, должен в течение десяти дней после того, как такой оператор узнает о факте такой смерти или серьезного физического увечья, сообщить об этом в письменной форме уполномоченному. Если такой оператор физически не может предоставить такой отчет в течение десяти дней, он или она должны сделать отчет немедленно после выздоровления от физической недееспособности. Если такой оператор является несовершеннолетним, не имеющим права на освобождение, и не может предоставить такой отчет по какой-либо причине, родитель или опекун такого оператора должен предоставить такой отчет в течение десяти дней после того, как узнал о факте такого несчастного случая.Каждый такой водитель велосипеда или родитель или опекун такого неуправляемого несовершеннолетнего водителя должен делать такие другие и дополнительные отчеты, которые требует комиссар.
АВАРИЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
- Раздел 1104 (с) . За исключением авторизованного автомобиля экстренной помощи, используемого в качестве полицейского автомобиля или велосипеда, исключения, предоставленные в настоящем документе авторизованному автомобилю экстренной помощи, применяются только в том случае, если звуковые сигналы подаются из любого упомянутого транспортного средства во время движения посредством звонка, рожка, сирены, электронного устройства или выхлопного свистка если это может быть разумно необходимым, и когда транспортное средство оборудовано по крайней мере одной зажженной лампой, так что с любого направления при нормальных атмосферных условиях на расстоянии пятисот футов от такого транспортного средства, по крайней мере, один красный свет будет отображаться и виден.
- Раздел 1104 (d) . Авторизованное транспортное средство экстренной помощи, эксплуатируемое в качестве машины полиции, шерифа или заместителя шерифа, может превышать максимально допустимую скорость с целью калибровки спидометра таких транспортных средств. Несмотря на любые другие законы, правила или постановления об обратном, полиции, шерифу или заместителю шерифа, работающему на велосипеде в качестве разрешенного аварийного транспортного средства, не запрещается использовать какие-либо тротуары, шоссе, улицу или проезжую часть во время аварийной операции.
ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ УХОД
- Раздел 1146. Водители проявлять должную осторожность. Невзирая на положения любого другого закона об обратном, каждый водитель транспортного средства должен проявлять должную осторожность, чтобы избежать столкновения с велосипедистом, пешеходом или домашним животным на любой дороге, и должен подавать предупреждение, подав звуковой сигнал, когда это необходимо.
ОБОРОТА
- Участок 1160. Требуемое положение и способ поворота на перекрестках. Водитель транспортного средства, намеревающегося повернуть на перекрестке, должен сделать следующее:
- (а) Правый поворот. Как подход к повороту направо, так и поворот направо должны осуществляться как можно ближе к правому бордюру или краю проезжей части или, если разрешено движение по обочине или склону, от обочины или склона.
- (b) Повороты налево на проезжей части с двусторонним движением. На любом перекрестке, где разрешено движение в обоих направлениях на каждой проезжей части, входящей в перекресток, подход для поворота влево должен производиться в той части правой половины проезжей части, которая ближе всего к ее центральной линии, и путем проезда справа от нее. такая центральная линия, где он входит в перекресток, и после въезда на перекресток должен быть сделан левый поворот, чтобы покинуть перекресток справа от центральной линии проезжей части, на которую въезжают.По возможности, левый поворот должен быть сделан в той части перекрестка, которая находится слева от центра перекрестка.
- (c) Повороты влево на дорогах с двусторонним движением. На любом перекрестке, где движение ограничено в одном направлении на одной или нескольких дорогах, водитель транспортного средства, намеревающийся повернуть налево на любом таком перекрестке, должен подойти к перекрестку в крайней левой полосе проезжей части, законно доступной для движения. в направлении движения такого транспортного средства или, если движение по обочине или скату разрешено, с обочины или склона, и после въезда на перекресток должен быть сделан левый поворот, чтобы покинуть перекресток, насколько это практически возможно, в левой полосе, законно доступной для движения в этом направлении при въезде на проезжую часть.
- (d) Когда указатели, кнопки, знаки или другая разметка размещаются внутри перекрестков или рядом с ними и, таким образом, требуют и предписывают, чтобы транспортные средства, поворачивающие на перекрестке, следовали курсом, отличным от указанного в данном разделе, водитель транспортное средство должно повернуть транспортное средство на перекрестке, кроме как указано и требуется такими маркерами, кнопками, знаками или другой разметкой.
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ ОГРАНИЧЕННОГО ПРИНЯТИЯ
- Раздел 1229-а . Ни одно лицо, если иное не предписано сотрудником полиции, не имеет права: (b) Занимать любое пространство государственной скоростной автомагистрали или государственной межгосударственной автомагистрали, включая въезды на них и выезды с них, с: транспортным средством, запряженным животными; пастушьи животные; тележка; велосипед; кроме как при выполнении общественных работ или служебных обязанностей, или на дорожках или частях таких дорог, предусмотренных для такого использования.
- Закон о автомагистралях, статья 316. Право на бесплатное пользование автомагистралью. Власти, отвечающие за любую автомагистраль, общественную улицу, парк, бульвар, подъездную дорожку или место, или контролирующие их, не имеют полномочий или полномочий принимать, обеспечивать выполнение или поддерживать какие-либо постановления, правила регулирования, согласно которым любое лицо, использующее велосипед или трехколесный велосипед, должно быть исключенным или запрещенным в свободном использовании любой автомагистрали, общественной улицы, проспекта, проезжей части, проезжей части, бульвара, парка или места в любое время, когда они открыты для свободного использования лицами, имеющими или использующими другие прогулочные коляски, за исключением на таких подъездных дорогах, скоростных шоссе или дорогах, которые были или могут быть прямо выделены законом для исключительного использования лошадей и легких экипажей.Но ничто в настоящем документе не может препятствовать прохождению, соблюдению или сохранению любых правил, постановлений или правил, регулирующих использование велосипедов или трехколесных велосипедов на автомагистралях, общественных улицах, проездах, парках, бульварах и местах, или регулирование скорости движения экипажей транспортных средств или двигателей, в общественных парках, а также на бульварах и проездах в городе Нью-Йорк, находящихся под исключительной юрисдикцией и контролем департамента парков и отдыха указанного города, а также не препятствовать таким властям в любом другом городе регулировать скорость движения любые транспортные средства, описанные в настоящем документе таким образом, чтобы ограничивать и определять надлежащую скорость, с которой такое транспортное средство может двигаться, или таким образом, чтобы требовать, направлять или запрещать использование колоколов, фонарей и других приспособлений или запрещать использование любого транспортного средства на той части шоссе, улицы, парка или бульвара, которая обычно называется пешеходной дорожкой или тротуаром.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВЕЛОСИПЕДОВ СТАТЬЯ 34
- Раздел 1230. Действие постановлений.
- (a) Родители любого ребенка и опекун любого подопечного не должны разрешать или сознательно разрешать любому такому ребенку или подопечному нарушать любое из положений данной статьи.
- (b) Эти правила, применимые к велосипедам, должны применяться всякий раз, когда велосипед эксплуатируется на любой автомагистрали, на частных дорогах, открытых для движения транспортных средств общего пользования, и на любом пути, предназначенном для исключительного использования велосипедов.
- Раздел 1231. Правила дорожного движения распространяются на людей, ездящих на велосипедах . Каждому человеку, едущему на велосипеде по проезжей части дороги, будут предоставлены все права и будут выполняться все обязанности, применимые к водителю транспортного средства в соответствии с этим заголовком, за исключением специальных правил в этой статье и за исключением тех положений это название, которое по своей природе не может иметь применения.
- Раздел 1232. Езда на велосипедах.
- (a) Лицо, управляющее велосипедом, не должно ездить иначе, как на прикрепленном к нему постоянном и обычном сиденье или верхом на нем, а также не может ездить со снятыми с педалями ногами.
- (b) Ни один велосипед не должен использоваться для одновременной перевозки большего количества людей, чем то количество, для которого он разработан и оборудован.
- Раздел 1233. Зацикливание на транспортных средствах.
- 1) Ни одно лицо, едущее на велосипеде, горках, роликовых коньках, санях или игрушечном транспортном средстве, не должно прикреплять себя к любому транспортному средству, движущемуся на проезжей части.
- 2) Запрещается ездить на любом транспортном средстве, эксплуатируемом на проезжей части, или прикрепляться к нему снаружи. Положения настоящего раздела не распространяются на:
- i) транспортных средств, находящихся в аварийном режиме, как это определено в разделе сто четырнадцать-b данной главы; и
- ii) тракторы сельскохозяйственного типа, используемые исключительно для сельскохозяйственных целей, или другое сельскохозяйственное оборудование; и
- iii) езда на открытом, незакрытом грузовом пространстве грузового автомобиля с разрешения оператора такого грузового автомобиля; и
- iv) транспортных средств, нанятых муниципалитетом для местного сбора мусора; и
- v) автомобилей, участвующих в параде на основании муниципального разрешения.
- 3) Ни один оператор транспортного средства не имеет права сознательно разрешать любому лицу прикреплять какое-либо устройство или себя к транспортному средству такого оператора в нарушение части 1 или 2 настоящей статьи.
- Раздел 1234. Езда по проезжей части, обочинам, велосипедным дорожкам и велосипедным дорожкам.
- (a) На всех дорогах любой велосипед должен двигаться либо по пригодной для использования велосипедной полосе, либо, если пригодная для использования велосипедная полоса не предусмотрена, рядом с правым бордюром или краем проезжей части или по пригодной для использования правой — держать обочину таким образом, чтобы предотвратить чрезмерное вмешательство в транспортный поток, за исключением подготовки к левому повороту или когда разумно необходимо избежать условий, которые сделали бы небезопасным продолжать движение возле правого бордюра или края.Условия, которые следует принимать во внимание, включают, помимо прочего, неподвижные или движущиеся объекты, транспортные средства, велосипеды, пешеходов, животных, поверхностные опасности или полосы движения, слишком узкие для велосипеда и транспортного средства, чтобы безопасно перемещаться бок о бок в пределах территории переулок.
- (b) Лица, едущие на велосипедах по проезжей части, не должны ездить более двух человек в ряд. Лица, едущие на велосипеде по обочине, велосипедной полосе или велосипедной дорожке, предназначенной для использования велосипедов, могут ехать двумя или более в ряд, если имеется достаточно места, за исключением случаев, когда проезжают транспортное средство, велосипед или пешеход, стоящий или идущий по такой обочине, полосе или дорожке, велосипедисты ездят гуськом.Лица, едущие на велосипедах по проезжей части, должны ехать гуськом при обгоне другого транспортного средства.
- (c) Любое лицо, управляющее велосипедом, которое выезжает на проезжую часть с частной дороги, проезжей части, переулка или через бордюр, должно полностью остановиться перед выездом на проезжую часть.
- Раздел 1235. Переносные изделия. Ни один человек, управляющий велосипедом, не должен иметь при себе никаких пакетов, связок или предметов, которые мешают водителю держать хотя бы одну руку на руле.
- Раздел 1236. Фонари и прочее оборудование на велосипеды.
- (a) Каждый велосипед, который используется в период от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца, должен быть оборудован передней лампой, которая должна излучать белый свет, видимый в темное время суток от на расстоянии не менее пятисот футов спереди и с красным светом, видимым сзади на расстоянии трехсот футов. С первого июля тысяча девятьсот семьдесят шестого по крайней мере один из этих огней должен быть виден на расстоянии двухсот футов с каждой стороны.
- (b) Никто не должен управлять велосипедом, если он не оборудован звонком или другим устройством, способным подавать звуковой сигнал на расстоянии не менее ста футов, за исключением того, что велосипед не должен быть оборудован и не должен использовать на велосипеде любую сирену или свисток.
- (c) Каждый велосипед должен быть оборудован тормозом, который позволит оператору заставить тормозные колеса буксовать на сухом, ровном и чистом асфальте.
- (d) Каждый новый велосипед должен быть оборудован светоотражающими шинами или, в качестве альтернативы, рефлекторным отражателем, установленным на спицах каждого колеса, причем указанные шины и отражатели должны быть типов, одобренных уполномоченным. Зеркальный отражатель, установленный на переднем колесе, должен быть бесцветным или желтым, а отражающий отражатель, установленный на заднем колесе, должен быть бесцветным или красным.
- (e) Каждый велосипед, используемый в период от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца, должен быть оборудован светоотражающими устройствами или материалом, отвечающим стандартам, установленным правилами и положениями, опубликованными уполномоченным; при условии, однако, что такие стандарты не должны противоречить или иным образом противоречить требованиям подразделов (a) и (d) настоящего Раздела.
- Раздел 1237. Способ подачи велосипедистами жестов руками и руками. Все сигналы в данном документе, которые должны подаваться велосипедистами из рук в руки, должны подаваться следующим образом, и такие сигналы должны указывать на следующее:
- 1) Левый поворот. Левая рука и рука вытянуты горизонтально.
- 2) Правый поворот. Левая рука и рука вытянуты вверх или правая рука и рука вытянуты горизонтально.
- 3) Остановить или уменьшить скорость. Левая рука и рука вытянуты вниз.
- Раздел 1238. Пассажирам на велосипедах младше одного года запрещено; пассажиры и операторы в возрасте до четырнадцати лет носить защитные головные уборы.
- 1) Ни одно лицо, управляющее велосипедом, не должно позволять лицу моложе одного года ездить на велосипеде в качестве пассажира, и такое лицо не может перевозиться в рюкзаке, прикрепленном к водителю.Первое нарушение положений данного раздела не влечет наложения штрафа. Второе нарушение влечет наложение гражданского штрафа в размере не более пятидесяти долларов.
- 2) Ни одно лицо, управляющее велосипедом, не должно позволять лицу одного или нескольких лет и младше пяти лет ездить на велосипеде в качестве пассажира, кроме случаев, когда:
- (a) такой пассажир носит шлем, соответствующий стандартам Американского национального института стандартов (ANSI Z 90.4 стандарта на велосипедные шлемы) или Стандарты Фонда Мемориала Снелла для защитных головных уборов для использования на велосипеде. Для целей этого подразделения ношение шлема означает наличие шлема подходящего размера, надежно закрепленного на голове ремнями шлема; и
- (b) такой пассажир помещается в отдельное сиденье, прикрепленное к велосипеду, и такое сиденье должно иметь соответствующие приспособления для удержания пассажира на месте и защиты пассажира от движущихся частей велосипеда.
- 3) Любое лицо, нарушившее положения части 2 настоящей статьи, уплачивает гражданский штраф в размере не более пятидесяти долларов.
- 4) Суд должен отменить любой штраф, за который лицо, нарушившее положения параграфа (а) части два настоящей статьи, будет нести ответственность, если такое лицо представит суду доказательства того, что в период между датой нарушения и явкой дата такого нарушения, такое лицо приобрело или арендовало шлем, который соответствует требованиям пункта (а) части два настоящего раздела.Кроме того, суд отменяет любой штраф, за который лицо, нарушившее положения параграфа (b) раздела два настоящей статьи, будет нести ответственность, если такое лицо представит суду доказательства того, что в период между датой нарушения и датой явки такого нарушение такое лицо приобрело или арендовало место, отвечающее требованиям пункта (b) части два настоящего раздела. Суд может отменить любой штраф, за который лицо, нарушившее положения части 2 настоящей статьи, будет нести ответственность, если суд сочтет, что из-за экономических трудностей такое лицо не могло приобрести шлем или сиденье.Такой отказ от штрафа не применяется ко второму или последующему обвинительному приговору в соответствии с параграфами (а) или (b) части два настоящего раздела.
- 5) Ни одно лицо в возрасте одного года или более и моложе четырнадцати лет не может управлять велосипедом или ездить на нем в качестве пассажира, если такое лицо не носит шлем, соответствующий стандартам Американского национального института стандартов (ANSI). Z 90.4 стандартов на велосипедные шлемы) или Стандарты Фонда Мемориала Снелла для защитных головных уборов для использования на велосипеде.Для целей этого подразделения ношение шлема означает наличие шлема подходящего размера, надежно закрепленного на голове ремнями шлема.
- 6)
- (a) Любое лицо, нарушившее положение пункта 5 настоящей статьи, должно уплатить гражданский штраф в размере не более пятидесяти долларов.
- (b) Суд должен отменить любой штраф, за который лицо, нарушившее положение четвертого пункта настоящей статьи, будет нести ответственность, если такое лицо представит суду доказательства того, что в период между датой нарушения и датой явки за такое нарушение такое лицо приобрело или арендовало шлем.
- (c) Суд может отменить любой штраф, за который лицо, нарушившее положения пункта 5 настоящей статьи, будет нести ответственность, если суд сочтет, что из-за экономических трудностей такое лицо не могло приобрести шлем или из-за из-за таких экономических трудностей такое лицо не могло получить шлем в рамках программы распределения велосипедных шлемов в масштабе штата, как это установлено в разделе двести шестой закона о здравоохранении, или в рамках местной программы распределения.
- 7) Несоблюдение каким-либо лицом положений данного раздела не должно рассматриваться как способствующая халатности или принятию риска, и никоим образом не препятствует, не исключает или не исключает иск о возмещении телесных повреждений или противоправной смерти со стороны или на от имени такого лица, ни каким-либо образом уменьшить или уменьшить ущерб, который может быть возмещен в результате любого такого действия.
- 8) Сотрудник полиции должен выдавать повестку за нарушение части два или пять настоящей статьи только родителю или опекуну лица моложе четырнадцати лет, если нарушение таким лицом происходит в присутствии такого лица. родитель или опекун лица, и если такой родитель или опекун достиг восемнадцатилетнего возраста или старше.Такой вызов должен быть направлен только такому родителю или опекуну и не может быть выдан лицу моложе четырнадцати лет.
- 9) Подразделы пятый и шестой данного раздела не применяются к любому округу, городу, поселку или деревне, которые приняли местный закон или которым исполнилось один или более лет и которым менее четырнадцати лет от работы или езда на велосипеде в качестве пассажира без велосипедного шлема. Законодательный орган округа, города, поселка или деревни может принять местный закон или постановление, запрещающее лицам в возрасте четырнадцати и более лет управлять велосипедом или ездить на нем в качестве пассажира без шлема.
(ПРИМЕЧАНИЕ: Закон об общественном здравоохранении, раздел 206, уполномочивает Комиссара здравоохранения штата Нью-Йорк организовать общественную программу просвещения и повышения осведомленности о велосипедных шлемах, а также программу распространения велосипедных шлемов в масштабах штата для лиц, которые могут продемонстрировать экономические трудности, которые не позволяют им покупать шлем. .)
МЕСТНЫЕ ОРГАНЫ
- Разделы 1621 (a) (2), 1641 (1) и 1660 (12) дают Департаменту транспорта штата, городам и деревням, соответственно, право «запрещать, ограничивать или регулировать операцию. транспортных средств на любой автомагистрали с контролируемым доступом или использование любой автомагистрали с регулируемым доступом любым транспортным средством ограниченного использования, пешеходом, всадником или транспортным средством или устройством, перемещаемым с помощью силы человека или животных.«
- Разделы 1641 (6), 1650 (6) и 1660 (2) разрешают городам и деревням, окружному суперинтенданту шоссе и городскому совету, соответственно, полномочия: шоссе для велосипедных прогулок »
МОТОРИЗИРОВАННЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ
- Раздел 2268. Моторный автомобиль. Невзирая на любые другие положения данной главы, транспортное средство, которое в первую очередь разработано для приведения в движение человеческой энергией, не имеет права на регистрацию как транспортное средство ограниченного использования из-за наличия двигателя.Комиссар должен определить, сконструировано ли какое-либо транспортное средство в первую очередь для приведения в движение человеческой силой.
ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДОВ СТАТЬЯ 27
- Раздел 1150. На пешеходов распространяются правила дорожного движения. Пешеходы должны быть подвергнуты сигналам управления движением, как это предусмотрено в разделе одиннадцатьсот одиннадцать настоящего раздела, но во всех других местах пешеходам будут предоставлены привилегии и будут применяться ограничения, указанные в этой статье.
- Участок 1151. Преимущество пешеходов на пешеходных переходах.
- (a) Когда сигналы управления движением отсутствуют или не работают, водитель транспортного средства должен уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть в пределах пешеходный переход на проезжей части, по которой движется транспортное средство, за исключением того, что любой пешеход, переходящий проезжую часть в месте, где предусмотрен пешеходный туннель или эстакада, уступает дорогу всем транспортным средствам.
- (b) Ни один пешеход не должен внезапно покидать бордюр или другое безопасное место и идти или врезаться в путь транспортного средства, которое находится так близко, что водитель не может уступить дорогу.
- (c) Каждый раз, когда какое-либо транспортное средство останавливается на обозначенном пешеходном переходе или на любом немаркированном пешеходном переходе на перекрестке, чтобы пешеход мог пересечь проезжую часть, водитель любого другого транспортного средства, приближающегося сзади, не должен обгонять и проезжать такое остановленное транспортное средство. .
- Раздел 1151-а. Преимущество пешеходов на тротуарах. Водитель транспортного средства, выезжающего из переулка, здания, частной дороги или проезжей части или въезжающего в них, должен уступить дорогу любому пешеходу, приближающемуся по любому тротуару, проходящему через такой переулок, вход в здание, дорогу или проезжую часть.
- Участок 1152. Переход не на пешеходных переходах.
- (a) Каждый пешеход, пересекающий проезжую часть в любой точке, кроме обозначенного пешеходного перехода или в пределах немаркированного пешеходного перехода на перекрестке, должен уступить дорогу всем транспортным средствам на проезжей части.
- (b) Любой пешеход, переходящий проезжую часть в месте, где предусмотрен пешеходный туннель или надземный пешеходный переход, уступает дорогу всем транспортным средствам на проезжей части.
- (c) Ни один пешеход не должен пересекать проезжую часть по диагонали без разрешения официальных органов управления дорожным движением; и, получив разрешение на переход по диагонали, пешеходы должны переходить дорогу только в соответствии с официальными средствами контроля дорожного движения, относящимися к таким переходам.
- Раздел 1153. Положения о слепых и слабовидящих.
- (a) Несмотря на вышеизложенные положения настоящей статьи, каждый водитель транспортного средства, приближающийся к перекрестку или пешеходному переходу, должен уступить дорогу пешеходному переходу или попытаться пересечь проезжую часть, когда такого пешехода сопровождает собака-поводырь или использовать трость металлического или белого цвета или белого цвета с красным кончиком.
- (b) Никто, кроме слепых или слабовидящих, не должен использовать на любой улице или шоссе трость металлического или белого цвета или белого цвета с красным наконечником.
- (c) Этот раздел не должен толковаться как обязывающий использование собаки-поводыря, трости или трости любого типа слепым или слабовидящим лицом.
- Участок 1155. Правую половину пешеходных переходов использовать пешеходам. Пешеходы должны двигаться, когда это возможно, по правой половине пешеходных переходов.
- Участок 1156. Пешеходы на проезжей части.
- (a) Если предусмотрены тротуары и они могут использоваться с безопасностью, пешеходам запрещено ходить по прилегающей проезжей части и по прилегающей проезжей части.
- (b) Если тротуары не предусмотрены, любой пешеход, идущий по шоссе и по шоссе, должен, когда это практически возможно, идти только по левой стороне проезжей части или ее обочине, обращенной к движущимся лицам, которые могут приближаться с противоположного направления.При приближении любого транспортного средства с противоположной стороны такой пешеход должен двигаться как можно дальше влево.
- Раздел 1157. Пешеходы, приглашающие на поездки или по делам.
- (a) Никто не должен стоять на проезжей части с целью уговорить поездку, или вымогать у пассажира или продавать ему какое-либо транспортное средство.
- (b) Никто не должен стоять на улице или шоссе или поблизости от них с целью наблюдения или охраны любого транспортного средства, когда он припаркован или собирается припарковаться на улице или шоссе.
- (c) Никто не может занимать какую-либо часть государственной автомагистрали, за исключением города или деревни, каким-либо образом с целью продажи или вымогательства.
Законодательство о пешеходах в Южной Каролине — Юридическая фирма Шелли Лик, ООО
СТАТЬЯ 25
ПЕШЕХОДЫ; ИХ ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ
РАЗДЕЛ 56 5 3110. Подчинение пешеходов устройствам управления дорожным движением и правилам дорожного движения.
РАЗДЕЛ 56 5 3120.Местные правила.
РАЗДЕЛ 56 5 3130. Преимущество пешеходов на пешеходных переходах.
РАЗДЕЛ 56 5 3140. Пешеход должен использовать правую половину пешеходного перехода.
РАЗДЕЛ 56 5 3160. Пешеходы на автомагистралях.
РАЗДЕЛ 56 5 3170. Движение пешеходов по автострадам запрещено.
РАЗДЕЛ 56 5 3180. Пешеходы, ищущие поездки или дела.
РАЗДЕЛ 56 5 3190. Только слепой или недееспособный человек может поднимать определенные трости.
РАЗДЕЛ 56 5 3200. Транспортное средство должно останавливаться для пешехода, ведомого собакой или поднимающей трость.
РАЗДЕЛ 56 5 3210. Штрафы за нарушение Статей 56 5 2720, 56 5 3190 или 56 5 3200.
РАЗДЕЛ 56 5 3220. Последствия того, что потерявший способность нести трость или трость, или быть направленным собакой .
РАЗДЕЛ 56 5 3230. Водители должны проявлять должную осторожность
РАЗДЕЛ 56 5 3240. Проезд через зону безопасности запрещен.
РАЗДЕЛ 56 5 3250. Отвод пешеходов на тротуарах.
РАЗДЕЛ 56 5 3260. Пешеходы уступают место разрешенным машинам скорой помощи.
РАЗДЕЛ 56 5 3270. Пешеходы в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
РАЗДЕЛ 56 5 3280. Мостовые и железнодорожные сигналы.
РАЗДЕЛ 56 5 3110. Соблюдение пешеходами правил дорожного движения и правил дорожного движения.
(a) Пешеход должен подчиняться инструкциям любого официального устройства управления дорожным движением, специально предназначенного для него, если иное не указано сотрудником полиции.
(b) Пешеходы должны подвергаться воздействию сигналов управления движением и пешеходов, как это предусмотрено в Разделах 56 5 970 и 56 5
990.
(c) Во всех других местах пешеходам должны быть предоставлены привилегии, и на них распространяются ограничения, указанные в этой главе.
РАЗДЕЛ 56 5 3120. Местные правила.
Местные власти могут своим распоряжением требовать, чтобы пешеходы строго следовали указаниям любого официального сигнала управления дорожным движением, и могут постановлением запретить пешеходам переходить любую проезжую часть в деловом районе или любые обозначенные автомагистрали, кроме пешеходного перехода.
РАЗДЕЛ 56 5 3130. Преимущество пешеходов на пешеходных переходах.
(a) Когда сигналы управления движением отсутствуют или не работают, водитель транспортного средства должен уступить дорогу, снизив скорость или остановившись, если необходимо уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть в пределах пешеходного перехода, когда пешеход на половине проезжей части, по которой движется транспортное средство, или когда пешеход приближается с противоположной половины проезжей части так близко, что возникает опасность.
(b) Ни один пешеход не должен внезапно покидать бордюр или другое безопасное место и идти или врезаться в путь транспортного средства, которое находится так близко, что представляет непосредственную опасность.
(c) Подраздел (a) не применяется в условиях, изложенных в подразделе
(b) Раздела 56 5 3150.
(d) Каждый раз, когда любое транспортное средство останавливается на обозначенном пешеходном переходе или на любом немаркированном пешеходном переходе
на перекрестке Чтобы пешеход мог перейти проезжую часть, водитель любого другого транспортного средства
, приближающегося сзади, не должен обгонять и проезжать такое остановленное транспортное средство.
РАЗДЕЛ 56 5 3140. Пешеход должен использовать правую половину пешеходного перехода.
Пешеходы должны двигаться, когда это возможно, по правой половине пешеходных переходов.
РАЗДЕЛ 56 5 3150. Переход не на пешеходных переходах.
(a) Каждый пешеход, пересекающий проезжую часть в любой точке, кроме обозначенного пешеходного перехода или в пределах немаркированного пешеходного перехода на перекрестке, должен уступить право проезда всем транспортным средствам на проезжей части.
(b) Любой пешеход, пересекающий проезжую часть в месте, где предусмотрен пешеходный туннель или надземный пешеходный переход, должен уступить дорогу всем транспортным средствам на проезжей части.
(c) Между соседними перекрестками, на которых действуют сигналы управления движением, пешеходы не должны переходить дорогу в любом месте, кроме обозначенного пешеходного перехода.
(d) Ни один пешеход не должен пересекать проезжую часть по диагонали, если только это не разрешено официальными устройствами контроля дорожного движения, а при наличии разрешения на переход по диагонали пешеходы должны пересекать проезжую часть только в соответствии с официальными устройствами управления движением, относящимися к таким переходам.
РАЗДЕЛ 56 5 3160. Пешеходы на автомагистралях.
(a) Если имеется тротуар и его использование практически возможно, пешеходам запрещается ходить по прилегающей проезжей части и по ней.
(b) Если тротуар недоступен, любой пешеход, идущий по шоссе и по шоссе, должен идти только по обочине, насколько это возможно, от края проезжей части.
(c) Если нет ни тротуара, ни обочины, любой пешеход, идущий по шоссе и по шоссе, должен идти по
как можно ближе к внешнему краю проезжей части и, если он находится на проезжей части с двусторонним движением, должен идти только по проезжей части. левая сторона проезжей части.
(d) Если иное не предусмотрено данной главой, любой пешеход на проезжей части уступает дорогу всем транспортным средствам на проезжей части.
РАЗДЕЛ 56 5 3170. Пешеходам запрещено движение по автострадам.
(A) Ни одно лицо в качестве пешехода, если иное не предписано сотрудником правоохранительных органов, не может занимать какое-либо пространство в пределах проезжей части и обочины основного объекта автострады, за исключением выполнения общественных работ или официальных обязанностей в качестве в результате аварийной ситуации, вызванной аварией или поломкой транспортного средства, или для получения помощи.
Запреты, налагаемые настоящим подразделом на использование автомагистралей, не распространяются на служебные дороги вдоль автомагистралей.
(B) Лицо, нарушившее положения этого раздела, виновно в правонарушении и в случае признания его виновным должно быть оштрафовано на сумму не более ста долларов или
лишено свободы на срок не более тридцати дней.
РАЗДЕЛ 56 5 3180. Пешеходы, приглашающие на поездки или по делам.
(a) Никто не должен стоять на проезжей части, чтобы напроситься на поездку.
(b) За исключением случаев, когда это разрешено положениями Раздела 5 27 910, никто не должен стоять на шоссе с целью поиска работы, бизнеса или пожертвований от пассажира любого транспортного средства.
(c) Никто не может стоять на улице или шоссе или в непосредственной близости от них с целью просить наблюдение или охрану любого транспортного средства, когда оно припарковано или собирается припарковаться на улице или шоссе.
РАЗДЕЛ 56 5 3190. Только слепые или инвалиды могут поднимать определенные трости.
Незаконно для любого человека, если он полностью или частично не ослеп или не выведен из строя иным образом, на любой улице или шоссе общего пользования носить в поднятом или выдвинутом положении трость или трость белого цвета
или белого с красным наконечником.
РАЗДЕЛ 56 5 3200. Транспортное средство должно останавливаться для пешехода, ведомого собакой или поднимающим трость.
Каждый раз, когда пешеход переходит или пытается пересечь общественную улицу или шоссе, ведомый собакой-поводырем или несущий в поднятом или выдвинутом положении трость или трость белого цвета или белого цвета с красным наконечником, водитель каждого транспортного средства приближаясь к перекрестку или месту, где пешеход пытается перейти, должен полностью остановиться на своем транспортном средстве до прибытия на такой перекресток или место перехода и перед продолжением движения принять такие меры предосторожности, какие могут потребоваться, чтобы избежать травм такого пешехода.
РАЗДЕЛ 56 5 3210. Штрафы за нарушение статей 56 5 2720, 56 5 3190 или 56 5 3200.
Лицо, нарушившее какое-либо из положений статей 56 5 3190, 56 5 3200 или 56 5 2720, виновно в проступке и в случае осуждения должно быть наказано штрафом в размере до двадцати пяти долларов или лишением свободы на срок до десяти. дней.
РАЗДЕЛ 56 5 3220. Последствия отказа
потерявшего способность носить трость или трость, а также быть направленным собакой.
Ничто, содержащееся в статьях 56 5 3190 и 56 5 3200, не может быть истолковано как лишающее полностью или частично слепого или иным образом недееспособного человека, не имеющего такой трости или трости, или не сопровождаемого собакой, прав и привилегий, предоставленных законом. пешеходы, пересекающие улицы или шоссе, а также неспособность такого полностью или частично слепого или иного недееспособного лица нести трость или трость или руководствоваться собакой-поводырем на улицах, шоссе или тротуарах этого штата не должны рассматриваться как представлять собой или свидетельствовать о соучастии в небрежности.
РАЗДЕЛ 56 5 3230. Водителям проявлять должную осторожность.
Невзирая на другие положения любого местного постановления, каждый водитель транспортного средства должен проявлять должную осторожность, чтобы избежать столкновения с любым пешеходом или любым лицом, приводящим в движение транспортное средство, приводимое в движение человеком, и должен подавать звуковой сигнал, когда это необходимо, и
должен проявлять надлежащие меры предосторожности при наблюдении за любым ребенком или любой явно сбитый с толку, недееспособный или находящийся в состоянии алкогольного опьянения человек.
РАЗДЕЛ 56 5 3240. Проезд через зону безопасности запрещен.
Ни одно транспортное средство не должно в любое время проехать
через зону безопасности или в пределах нее.
РАЗДЕЛ 56 5 3250. Преимущество пешеходов на тротуарах.
Водитель транспортного средства, пересекающего тротуар, должен уступить дорогу любому пешеходу и любому другому движению на тротуаре.
РАЗДЕЛ 56 5 3260. Пешеходы уступают место разрешенным машинам скорой помощи.
(a) При немедленном приближении авторизованного аварийного автомобиля, использующего звуковой сигнал, отвечающий требованиям Раздела 56 5 4970, и визуальные сигналы, соответствующие требованиям Раздела 56 5 4700, или полицейский автомобиль, должным образом и законно использующий только звуковой сигнал, каждый пешеход должен уступить дорогу авторизованному аварийному транспортному средству.
(b) Этот раздел не освобождает водителя авторизованного аварийного транспортного средства от обязанности управлять автомобилем с должным учетом безопасности всех людей, движущихся по шоссе, или от обязанности проявлять должную осторожность, чтобы избежать столкновения с любым пешеходом.
РАЗДЕЛ 56 5 3270. Пешеходы в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Пешеходу
, находящемуся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения до такой степени, которая представляет для него опасность, запрещается ходить или выезжать на шоссе, кроме тротуара.
РАЗДЕЛ 56 5 3280. Мостовые и железнодорожные сигналы.
(a) Ни один пешеход не должен входить или оставаться на каком-либо мосту или подходить к нему за сигналом моста, воротами или шлагбаумом после того, как был подан сигнал работы моста.
(b) Ни один пешеход не должен проходить через, вокруг, над или под какими-либо воротами или барьерами на железнодорожном переходе или мосту, пока такие ворота или барьер закрыты, открываются или закрываются.
Советы по безопасности пешеходов и велосипедистов
Советы по безопасности пешеходов и велосипедистов Напоминания для водителей
Напоминания для пешеходов
Напоминания для велосипедистов
Ресурсы
Драйверы:
- Помните, что закон штата Мичиган требует, чтобы вы оставляли не менее 3 футов пространства между вашим автомобилем и велосипедистом при проезде.Если это нецелесообразно, пройдите на безопасное расстояние и с безопасной скоростью.
- Прежде чем повернуть направо на перекрестке, на подъездную дорожку или съехать с дороги, обратите внимание на велосипедистов, едущих сзади по обочине дороги или велосипедной полосе. При необходимости уступите и дайте им пройти перед поворотом.
- Полностью остановитесь перед поворотом на проездах и перекрестках, чтобы не отрезать пешеходов или приближающихся велосипедистов с преимущественным правом проезда.
- После обгона не возвращайтесь на свою полосу движения, пока не отойдете от велосипеда или других уязвимых участников дорожного движения.
- Всегда уступайте дорогу пешеходам. Сюда входят люди, идущие пешком, бег трусцой, пешие прогулки, катание на скейтборде, толкающие коляски и т. Д.
- Следите за пешеходами при входе на улицу с проезжей части или переулка, возле знаков остановки, светофоров, перекрестков с круговым движением, пешеходных переходов и перекрестков.
- Имейте в виду, что пешеходы также могут переходить дорогу посреди квартала, даже если поблизости есть пешеходный переход. Следите за пешеходами по обе стороны дороги.
- Никогда не пытайтесь обойти другое транспортное средство, остановившееся из-за пешехода.
- Обращайте особое внимание на припаркованные машины, возле школ, игровых площадок и парков, где могут находиться дети. Следите за неожиданными изменениями направления, особенно со стороны детей или велосипедистов, избегающих дорожных опасностей.
Пешеходы:
- Идите по обочине дороги как можно левее или по мощеной обочине ПРОТИВ встречного движения, где нет тротуаров.
- По возможности переходите улицу на перекрестке или обозначенном пешеходном переходе и всегда останавливайтесь, смотрите налево, направо и еще раз влево перед переходом. Не полагайтесь исключительно на светофоры для пешеходов.
- Подойдите к краю припаркованного автомобиля, остановитесь и посмотрите в обе стороны, если он закрывает вид на улицу, прежде чем выйти на улицу. Это также рекомендуется перед пересечением перед остановившимся транспортным средством на перекрестке, если в том же направлении есть дополнительные полосы движения.
- Попытайтесь установить зрительный контакт с водителями, прежде чем переходить дорогу впереди них, и не думайте, что, поскольку вы видите водителя, водитель может видеть вас.
- Следите за машинами, которые поворачивают или едут задним ходом.
- Будьте бдительны на стоянках, особенно с маленькими детьми.
- Увеличьте видимость ночью, нося фонарик при ходьбе и надев светлую или светоотражающую одежду, которая подчеркивает движения тела.
Велосипедисты:
- Всегда ездите С другим транспортом.
- Соблюдайте правила дорожного движения, как и любой другой оператор транспортного средства, включая все дорожные знаки, разметку полос и сигналы, и используйте ручные сигналы для указания поворотов, замедления или остановки.
- Носите велосипедные шлемы и светоотражающую одежду.
- При движении по полосам движения держитесь максимально правее.
- Не ездить более двух человек в ряд по одной полосе, если это не мешает нормальному движению транспортных средств.
- Избегайте выезда на проезжую часть, не остановившись предварительно для поиска транспортных средств.
- Ездите предсказуемо и осторожно и не садитесь за руль в состоянии алкогольного опьянения или отвлечения внимания.
- Всегда уступать пешеходам;
- Иметь переднюю фару белого цвета и задний отражатель красного цвета при езде в темноте или в условиях низкой освещенности.
Ресурсы
Мичиган
Национальный
Код Делавэр Интернет
Автомобили
Эксплуатация и оборудование
ГЛАВА 41. Правила дорожного движения
Подраздел V. Права и обязанности пешеходов
§
4140.Некоторые правонарушения, не внесенные в протокол автотранспортных средств.
Аресты и / или обвинительные приговоры за правонарушения, указанные в §§ 4141, 4143, 4145-4150 настоящего раздела, не должны вноситься в личный кабинет водителя транспортного средства.
64 Del. Laws, c. 32, § 1; §
4141.Подчинение пешеходов правилам дорожного движения и правилам дорожного движения.
(a) Пешеход должен подчиняться инструкциям устройства регулирования дорожного движения, специально предназначенного для пешехода, если иное не предписано сотрудником полиции или охранником школы для взрослых в униформе. Этот раздел не должен использоваться для снятия ответственности и обязанностей, изложенных в других разделах этого подраздела.
(b) Пешеходы должны подвергаться воздействию сигналов управления движением и пешеходами, как предусмотрено в §§ 4108 и 4109 настоящего раздела.
(c) Во всех других местах пешеходам предоставляются привилегии, и на них распространяются ограничения, указанные в этой главе.
21 Del. C. 1953, § 4141; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 60 Дел законов, c. 701, г. § 30; 70 Del. Laws, c. 186, § 1; §
4142. Преимущество пешеходов на пешеходных переходах.
(a) Когда сигналы управления движением отсутствуют или не работают, или когда водитель транспортного средства делает поворот на перекрестке, водитель транспортного средства должен уступить дорогу, снизив скорость или остановившись. при необходимости уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть в пределах пешеходного перехода, когда пешеход находится на половине проезжей части, по которой движется транспортное средство, или когда пешеход приближается с противоположной половины проезжей части так близко, что быть в опасности.
(b) Ни один пешеход не должен внезапно покидать бордюр или другое безопасное место и идти или врезаться в путь транспортного средства, которое находится так близко, что представляет непосредственную опасность.
(c) Подраздел (a) этого раздела не применяется в соответствии с условиями, изложенными в § 4143 (b) этого раздела.
(d) Каждый раз, когда любое транспортное средство останавливается на обозначенном пешеходном переходе или на любом немаркированном пешеходном переходе на перекрестке, чтобы позволить пешеходу пересечь проезжую часть, водитель любого другого транспортного средства, приближающегося сзади, не должен обгонять и проезжать такое остановленное транспортное средство.
21 Дел.C. 1953 г., § 4142; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 60 Дел законов, c. 701, г. § 31; 68 Del. Laws, c. 438, § 1; §
4143. Переход не на пешеходных переходах.
(a) Каждый пешеход, пересекающий проезжую часть в любой точке, кроме обозначенного пешеходного перехода или в пределах немаркированного перехода на перекрестке, должен уступить дорогу всем транспортным средствам на проезжей части.
(b) Любой пешеход, переходящий проезжую часть в месте, где предусмотрен пешеходный туннель или надземный пешеходный переход, должен уступить дорогу всем транспортным средствам на проезжей части.
(c) Между соседними перекрестками, на которых действуют сигналы управления движением, пешеходы не должны переходить дорогу в любом месте, кроме обозначенного пешеходного перехода.
(d) Ни один пешеход не должен пересекать проезжую часть по диагонали, если только это не разрешено официальными устройствами регулирования дорожного движения; и, получив разрешение на переход по диагонали, пешеходы должны переходить дорогу только в соответствии с официальными устройствами регулирования дорожного движения, относящимися к такому переходу.
21 Дел.C. 1953 г., § 4143; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; §
4144. Водителям проявлять должную осторожность.
Невзирая на вышеизложенные положения данной главы, каждый водитель транспортного средства должен проявлять должную осторожность, чтобы избежать столкновения с любым пешеходом на любой проезжей части, и должен давать предупреждение, подав звуковой сигнал, когда это необходимо, и должен проявлять надлежащие меры предосторожности при наблюдении за любым ребенком или любым явно сбитым с толку. или недееспособное лицо, или лицо, полностью или частично слепое, несущее на проезжей части трость или трость белого цвета или белый с красным концом или в сопровождении собаки-поводыря.
21 Del. C. 1953, § 4144; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 60 Дел законов, c. 701, г. § 32; §
4145. Пешеходы должны использовать правую половину пешеходных переходов.
Пешеходы должны двигаться, когда это возможно, по правой половине пешеходных переходов.
21 Del. C. 1953, § 4145; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; §
4146. Пешеходы на автомагистралях; штраф.
(a) Если имеется тротуар и доступен, пешеходам запрещено ходить по прилегающей проезжей части и по ней.
(b) Если тротуар недоступен, любой пешеход, идущий по шоссе и по шоссе, должен идти лицом к движению только по обочине, насколько это практически возможно, от края проезжей части.
(c) Если нет ни тротуара, ни обочины, любой пешеход, идущий по шоссе и по шоссе, должен идти как можно ближе к внешнему краю проезжей части и идти навстречу движению.
(d) Если иное не предусмотрено данной главой, любой пешеход на шоссе должен уступить дорогу всем транспортным средствам на шоссе.
(e) Этот раздел не должен требовать, чтобы пешеходы на проезжей части с односторонним движением на автомагистралях с контролируемым доступом шли навстречу движению к ближайшему устройству аварийного оповещения.
(f) Тот, кто нарушает этот раздел, должен быть оштрафован за первое нарушение от 10 до 28,75 долларов. За каждое последующее подобное правонарушение лицо подлежит штрафу от 25 до 50 долларов.
(g) Соревнования по бегу или ходьбе по шоссе не должны быть незаконными, если мероприятие было одобрено Департаментом или местными властями в их соответствующих юрисдикциях.Разрешение на пешие гонки или соревнования по ходьбе на шоссе предоставляется только при условиях, которые обеспечивают разумную безопасность для всех участников, зрителей и других участников шоссе, а также предотвращают необоснованное вмешательство в транспортный поток, которое могло бы причинить серьезные неудобства другим участникам шоссе. По соглашению с уполномоченным органом участники утвержденных пеших гонок или пешеходных соревнований по шоссе могут быть освобождены от соблюдения любых правил дорожного движения, применимых к ним, при условии, что управление движением обеспечивает безопасность всех пользователей шоссе.
21 Del. C. 1953, § 4146; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 60 Дел законов, c. 700, § 5; 65 Del. Laws, c. 503, г. § 17; 68 Del. Laws, c. 9, § 27; 70 Del. Laws, c.186, § 1; 79 Del. Laws, c. 191, § 1; §
4147. Пешеходы, ищущие аттракционов или дела.
(a) Никто не должен стоять на шоссе с целью получения работы, ведения бизнеса или пожертвований от пассажира любого транспортного средства.
(b) Никто не должен стоять на шоссе или в непосредственной близости от него с целью просить наблюдение или охрану какого-либо транспортного средства во время парковки или собираясь припарковаться на шоссе.
(c) Никто не должен стоять на шоссе, чтобы напроситься на дорогу.
(d) Никто никогда не может быть заключен в тюрьму только за нарушение подпункта (c) этого раздела.
(e) Запрет на сбор пожертвований, содержащийся в подразделе (а) данного раздела, не применяется в субботу, непосредственно предшествующую Дню отца, каждый год в отношении сбора пожертвований благотворительными организациями, определенными как организации, ранее квалифицированные как таковые в соответствии с Федеральным налоговым законодательством. Код [26 U.SC § 1 и последующие], когда такие запросы имеют место только в светлое время суток, на перекрестках с установленными сигналами управления движением, с использованием только существующих срединных полос или других объектов вне улицы, с привлечением лиц не моложе 18 лет для проведения ходатайство, без использования каких-либо устройств, чтобы изменить или затруднить поток трафика.
21 Del. C. 1953, § 4147; 54 Дел.Законы, c. 160, § 1; 58 Del. Laws, c. 54, § 1; 60 Дел законов, c. 700, § 6; 67 Del. Laws, c. 39, § 1; §
4148. Проведение пешеходов фонарей или светоотражателей; штраф.
(a) Ни один пешеход не должен ходить по проезжей части или обочинам любой проезжей части этого штата, которая используется для движения автомобилей или транспортных средств, за пределами корпоративных границ любого города или поселка, не имея при себе зажженного фонаря, зажженного фонарика или другого подобного света. или устройство рефлекторного типа в период времени от заката до восхода солнца и в любое другое время, когда недостаточно света, чтобы сделать ясно видимым любого человека или транспортное средство на шоссе.
(b) Тот, кто нарушает подпункт (а) этого раздела, должен быть оштрафован за первое нарушение от $ 2,30 до $ 28,25. За каждое последующее подобное правонарушение в течение 1 года лицо будет оштрафовано на сумму от 11,50 долларов США до 28,25 долларов США.
21 Дел.C. 1953 г., § 4148; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 58 Del. Laws, c. 54, § 2; 65 Del. Laws, c. 353, г. § 1; 68 Del. Laws, c. 9, § 28; 70 Del. Laws, c. 186, § 1; §
4150.Использование определенных тростей только для слепых пешеходов.
Никто, кроме полностью или частично слепых, не должен носить в приподнятом или вытянутом положении на любой улице или шоссе трость или трость белого цвета или белого цвета с красным наконечником.
21 Дел.C. 1953 г., § 4150; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; §
4151. Отвод пешеходов на тротуарах.
Водитель транспортного средства должен уступить дорогу любому пешеходу на тротуаре.
60 Дел.Законы, c. 701, г. § 34;| Нормативные знаки | |
|---|---|
1. Дорога закрыта | 2. Закрыто для всех транспортных средств |
3.Транспортные средства запрещены | 4. Закрыто для всех транспортных средств, кроме мотоциклов |
5. Закрытые для крупногабаритных грузовиков | 6. Закрыто для грузовых автомобилей, перевозящих груз, превышающий максимальный вес, указанный на знаке |
7.Закрытые для крупногабаритных легковых автомобилей | 8. Закрыто для мотоциклов и мопедов |
9. Запрещено для легковых автомобилей, кроме велосипедов | 10. Закрыто для велосипедов |
11. Показано закрытие для транспортных средств | 12 Следуйте только указанным направлениям (транспортные средства не должны двигаться в любом направлении, кроме указанного на знаке) |
13.Нет транспортных средств Переход запрещен (кроме транспортных средств, поворачивающих налево для въезда на объект или выезда с него) | 14. Без разворота |
15. Запрещение проезда на правом участке дороги для обгона | 16. Обгон запрещен |
17.Запрещается парковка или остановка | 18. Парковка запрещена |
19. Обозначенное парковочное место | 20. Зона парковки с ограниченным сроком действия? Парковка разрешена в местах, где установлен этот знак. Максимальное время парковки указано на табличке. |
| 21.Запрещены опасные вещества? Закрыто для транспортных средств, перевозящих опасные вещества, такие как порох, взрывчатые вещества и опасные материалы. | 22. Максимальный предел веса |
23. Максимальный предел высоты | 24. Предел максимальной ширины |
25 Максимальный предел скорости | 26.Ограничение максимальной скорости для транспортных средств, обозначенных на знаке |
27. Ограничение минимальной скорости | 28. Только автотранспортные средства Знак, обозначающий национальные скоростные дороги и дороги только для использования автотранспортных средств |
| 29. Только велосипеды (1) Обозначает велосипедную дорогу или дорогу исключительно для велосипедистов (дорога предназначена только для проезда велосипедов) (2) Пешеходы и транспортные средства, кроме велосипедов, запрещены | 30.Только велосипеды и пешеходы (1) Дороги, предназначенные для исключительного использования велосипедов и пешеходов (2) Закрыты для транспортных средств, кроме велосипедов (3) Обозначенные пешеходные дороги, по которым разрешено движение велосипедов (4) Указывает что велосипеды могут ездить по тротуару |
| 31. Только пешеходы (1) Дороги, предназначенные исключительно для пешеходов (2) Дороги для пешеходов | 32.В одну сторону |
33. Обозначение полосы движения | 34. Полоса для отдельных типов транспортных средств |
35. Полоса для эвакуаторов на скоростной автомагистрали | 36. Эксклюзивный переулок |
37.Приоритетная полоса маршрутного автобуса | 38. Полоса движения для эвакуаторов на автомагистрали |
39. Обозначение полосы движения | 40. Двухступенчатый правый поворот для мопедов |
41. Малый поворот направо для мопедов | 42.Звуковой сигнал |
| 43. Зона зондирования Указывает, что автомобили и трамваи должны подавать звуковой сигнал в обозначенной зоне | 44. Замедлить |
45. Уступите дорогу | 46. Стоп |
47.Стоп / уступить дорогу | 48. Закрыто для пешеходов |
49. Переход пешеходов запрещен | |
Правила дорожного движения — перевозки
В дорогу, выключи телефон! Новый закон об отвлеченном вождении вступил в силу!
В Сиэтле наблюдается рост отвлеченного вождения — рост на 300% (с 2011 по 2014 год), что составляет 3 000 из 10 000 ДТП в год на городских улицах.С 2014 по 2015 год количество смертельных случаев в результате отвлеченного вождения увеличилось на 32% в масштабах штата.
Эти аварии можно предотвратить. Это не случайность, когда вы пишете другу, просматриваете ленту социальных сетей или находите идеальную песню. Все это варианты, которые могут навсегда изменить чью-то жизнь.
Узнайте больше о законе штата об отвлеченном вождении на сайте wadrivetozero.com/distracted-driving/
Каждый из нас играет определенную роль в достижении Vision Zero и делает улицу Сиэтла более безопасной для всех — будь то за рулем, пешком или на велосипеде.Давно не было водителей? Или, может быть, вы новичок в Сиэтле? В любом случае убедитесь, что вы не нарушаете правила дорожного движения.
Советы по безопасности
Если вы едете туда…
Остерегайтесь пешеходов и других путешественников.
Сбавьте скорость и соблюдайте ограничение скорости.
Уступайте пешеходам и велосипедистам при поворотах.
Если вы едете на велосипеде…
Если вы едете ночью, используйте фонарик и носите светоотражающую одежду.
Всегда носите шлем. Это закон.
Убедитесь, что вас видят водители, и будьте особенно осторожны рядом с грузовиками и крупногабаритными автомобилями.
Если вы пешеход…
Посмотрите, прежде чем переходить. Водители могут вас не видеть.
Остерегайтесь поддерживающих машин, особенно больших грузовиков, которые могут вас не видеть.
Не рискуй. Ходить в состоянии алкогольного опьянения так же опасно, как и вождение.
Наши законы
Скорость
В Сиэтле ограничение скорости на всех жилых (не магистральных) улицах составляет 20 миль в час. Ограничение скорости на магистралях составляет 25 миль в час, если не указано иное.Скорость является критическим фактором серьезности и частоты аварий . Узнайте больше о том, почему Сиэтл снизил ограничение скорости в 2016 году.
Перекрестки
Водители должны позволять пешеходам и велосипедам переходить дорогу в пределах обозначенного или немаркированного пешеходного перехода.
При приближении к перекрестку без знака остановки или светофора в отсутствие пешехода транспортное средство слева должно уступать место транспортному средству справа.