Переделка прицепа: Переделка прицепа Титан

Переделка прицепа для мотоблока

Этим видео, мы открываем новую серию про домашнюю технику и оборудование, которое поможет вам собирать больше урожая с ваших приусадебных участков. В этом ролике, мы поговорим про тележки для мотоблоков, их существует очень большое количество видов, оцинкованные, неоцинкованные, на 100 килограммов, на 200 килограмм грузоподъемностью, есть даже на 350. Но, я хочу рассказать, как ее можно модифицировать, чтобы она прослужила вам, гораздо дольше запланированного производителем срока. У меня имеется вот такая, простенькая, самая простенькая, самая дешевая тележка для мотоблока. Есть у меня такое подозрение, что изготовлена она все-таки в Китае, хотя по документам-производитель Россия. Что я сразу в ней поменял? Обратите внимание на колеса, колеса составные, состоят из двух дисков. Первоначально, диски крепились только на двух болтах. Я просверлил ещё два отверстия и поставил два дополнительных болта. Кстати, не забудьте, желательно поставить еще и усиленные шайбы, иначе при перегрузе, диск может погнуться.

Что еще тут интересного? Везде я поставил катафоты, потому, что я использую эту тележку больше для передвижения, чем для перевозки грузов, имеется в виду перевозка пассажиров. Вот такой у меня задний борт, я его сейчас снял для наглядности. Мой вам совет, ставьте как можно больше катафотов. Чем больше катафотов, тем больше вы будете заметны в ночное время. Большим изменениям подверглось и шасси тележки. Мне сразу не понравилось, при покупке, какая-то хлипкость ступиц, к которым крепятся колеса. Поэтому, пришлось обварить косынки. Кроме этого, я наварил дополнительно уголок, который обеспечил дополнительную жесткость ступицам, по крайней мере соосно. Еще установил небольшие демпферы, они как-бы, большой роли не играют, но заметно увеличивают комфортность при езде, тележка по неровной дороге не так грохочет. Вот, эта косынка поближе, я обварил ее дополнительно с одной и с противоположной стороны. Вот демпфер поближе, это просто кусок плотной резины. 

Кроме того, в колесах, я поменял еще центральные бобышки-пластмассовые колпачки, которые установлены для защиты подшипников от попадания грязи и пыли. Дело в том, что штатные, держатся крайне ненадежно и часто теряются. Поэтому, я взял обыкновенный колпачок от дезодоранта или монтажной пены, я уже точно не помню, обмотал его лентой для подмотки, он подошел ровно по диаметру и держится теперь, очень хорошо.

Кроме того, хочу рассказать о небольшой модернизации тормозной системы. Тормоза здесь, как и в большинстве тележек, приводятся в действиями тросиком, который завязан на педаль тормоза. Дело в том, что в месте соприкосновения тросика и рычага педали, тросик очень быстро перетирается, разлохмачивается и рвется, в конце концов. Поэтому, в этом месте, я на тросик надел небольшую медную трубочку. Также, мне не понравились в этих тележках, крепления крыльев. Дело в том, что штатно, они крепятся всего лишь на двух болтах, вот первый, а вот второй. Я же поставил дополнительно, еще два болта, благодаря этому, крылья держатся гораздо-гораздо эффективней. В результате этих простых и доступных модификаций, срок службы тележки значительно увеличивается. Кстати, данная тележка у меня служит уже семь лет, без особых поломок. В следующем видео, мы поговорим о способе крепления тележки к мотоблоку, это тоже заслуживают вашего внимания.

Прицеп для лодки своими руками фото #444717

Прицеп для лодки своими руками фото #444717 — скачать

1. Выберите размер

Оригинал Ваш размер экрана ()

2. Выберите формат

JPG PNG WEBP

3. Нажмите кнопку

Поделиться

Внизу вы можете найти прямую ссылку на изображение.

При использовании изображения ссылка на источник обязательна

Скопировано

Февраль 13, 2023

1280×720 пикс.

4

Самодельный универсальный прицеп

2

телега для лодки — Просмотр темы • На Севере

0

Прицеп для лодки своими руками — YouTube

2

Прицеп для лодки своими руками: переделка прицепа, как сделать

1

Прицеп для лодки ПВХ своими руками. Стапель для лодки в прицеп МЗСА 817701. ЦЛП АРИВА — YouTube

3

Прицеп для лодки своими руками: переделка прицепа, как сделать

2

Прицеп для лодки ПВХ своими руками. — Форум водномоторников.

1

Прицеп для лодки своими руками: как сделать, переделка прицепа

4

Изготовление стапеля для перевозки лодки ПВХ на бортовом прицепе

1

Переделка прицепа под перевозку лодки ПВХ

3

Прицеп для лодки своими руками: чертежи, размеры

3

Как перевезти ПВХ лодку: инструкции, юридические тонкости

1

Прицеп для лодки ПВХ своими руками. — Форум водномоторников.

1

Изготовление стапеля для перевозки лодки ПВХ на бортовом прицепе

1

Прицеп для лодки WRM Boat trailer 5 — WRM Boat

1

Прицеп лафет для надувной ПВХ лодки с трапом в Киеве 4,3 м — FEDOROV, цена 19800 грн — Prom.ua (ID#1371978274)

3

Прицеп для перевозки лодки. Легковой прицеп в лодочный своими руками. Часть 2. Теперь возим РИБ. — YouTube

3

прицепы для водной техники лодок катеров яхт от производителя в киеве с доставкой

1

Изготовление стапеля для перевозки лодки ПВХ на бортовом прицепе

0

Переделка автомобильного прицепа в прицеп под лодку (много Фоток и Видео) — Популярное оружие

0

Доработка лодочного прицепа — Автомобили и прицепы — КлевоКлуб. РФ

0

Как правильно крепить лодку ПВХ на прицепе

0

Прицеп для казанки супер-люкс!!! 5.2м до носо-приёмника. Цинк.: продажа, цена в Обухове. лодочные прицепы от \»Pricep Master\» — 294242934

0

Модернизация прицепа для перевозки лодки ПВХ — АРК

0

Самодельный универсальный прицеп

0

Телега для лодки ПВХ \»Удача-ТК\» — YouTube

0

Тележка для лодки своими руками из задней балки ваз

0

Прицепы для катеров, двухосные GRAND MARINE KIEV

2

Прицеп для лодки ПВХ до 100 кг

0

Доработка лодочного прицепа — Автомобили и прицепы — КлевоКлуб.

РФ

2

Ложементы на прицеп для лодки ПВХ: зачем они нужны, как сделать самостоятельно

2

Как сделать прицеп для лодки своими руками?

0

Прицеп для лодки ПВХ своими руками | Rakhmanin ⚓️ | Дзен

2

Прицеп трейлер своими руками » Полезные самоделки ✓тысячи самоделок для всей семьи

0

Прицеп своими руками | Страница 71 | Форум Моторка

0

Лодочные прицепы, лафеты для катеров , продажа, цены

0

Тележка для лодки своими руками из задней балки ваз

3

Прицепы МЗСА для легковых автомобилей в СПБ — купить недорого

2

прицепы для водной техники лодок катеров яхт от производителя в киеве с доставкой

0

Модернизация прицепа для перевозки лодки ПВХ — АРК

2

Лодочный прицеп. Вместо того чтобы купить, я сделал его сам своими руками. | О Рыбалке и не только | Дзен

0

Изготовление \»Ворот\» для лодочного прицепа — Наши работы — КлевоКлуб.РФ

0

Прицепы для перевозки лодок Днепр, Южанка-2, Прогресс, Сарепта длинной от 4,3 до 5,8 метров : Прицепы и лафеты : Продажа катера, моторные лодки, прицепы, Киев, Украина, продажа и бслуживание

0

Видео-обзоры: прицепы для лодок и катеров

0

Прицеп оцинкованный лодочный (лафет) для ПВХ лодок, цена 18000 грн — Prom.ua (ID#1197544812)

0

Тележка для лодки своими руками из задней балки ваз

0

Прицепы для катеров, двухосные GRAND MARINE KIEV

0

Пошаговое строительство прицепа-автокемпера рыбака/охотника. Часть 1 | Пикабу

2

Изготовлю тележки для лодочных моторов, прицепы для лодок, роликовые ложементы и другие Железные вещи | Ремонт, модернизация снастей, техники, аксессуаров | Форум рыбаков

0

Лафет для авто своими руками: чертежи, что нужно, стоит ли

0

Прокат и аренда прицепов для легковых автомобилей

0

Совет по направляющим для погрузки лодки на прицеп. — Форум водномоторников.

2

Универсальный прицеп своими руками | WWW.SNOWMOBILE.RU • Снегоходный форум

0

Прицеп лафет для лодки Крым: продажа, цена в Обухове. Лодочные прицепы от \»Pricep Master\» — 271270973

0

Тележка для лодки своими руками из задней балки ваз

0

Прицеп для лодки своими руками, как сделать, переделка прицепа

0

Небольшой прицеп лафет для гидроцикла, водного мотоцикла 3,8 — FEDOROV Киев, цена 17000 грн — Prom.ua (ID#1202661486)

0

Прицеп для перевозки мототехники своими руками

0

Прицеп своими руками — Vsedelkin

3

Видео-обзоры: прицепы для лодок и катеров

0

Автомобильный прицеп Капля «Teardrop» своими руками

4

Особенности конструкции прицепов для легковых автомобилей

0

Трапы Praktik для лодочного прицепа МЗСА p364905608 купить в Нижнем Новгороде — магазин для лодок и катеров — MarinStore

0

Прицеп для снегохода

0

Оцинкованные направляющие ворота для лодочного прицепа | Форум Моторка

2

Автополог на прицеп в Томске

0

Прицеп для перевозки катамарана своими руками

0

Прицеп-самосвал для трактора своими руками

3

Обзор и ДОРАБОТКА прицепа для лодки МЗСА / ТЮНИНГ своими руками смотреть онлайн видео от Лови с нами! рыбалка в Беларуси в хорошем качестве.

0

Тенты на легковые прицепы в Томске, изготовление тентов для легковых прицепов

0

Тележка для лодки своими руками из задней балки ваз

0

Прицеп для лодки ПВХ 4м — 4,2м длиной: продажа, цена в Обухове. Лодочные прицепы от \»Pricep Master\» — 285373342

0

Прицеп для лодки своими руками — YouTube

1

Разборный прицеп для перевозки лодки ПВХ до 500кг. Длина прицепа 3,8 метра ателье прицепов — YouTube

1

Как зарегистрировать самодельный легковой прицеп

1

ТЕЛЕЖКА ДЛЯ ЛОДКИ ПВХ СВОИМИ РУКАМИ (WHEELS FOR BOAT) | Лодка, Тележка, Гидроцикл

3

Переделка прицепа для перевозки лодки ПВХ самостоятельно: порядок проведения работ

2

Переделка прицепа для перевозки лодки ПВХ самостоятельно: порядок проведения работ

2

Изготовлю тележки для лодочных моторов, прицепы для лодок, роликовые ложементы и другие Железные вещи | Ремонт, модернизация снастей, техники, аксессуаров | Форум рыбаков

3

Церковь на колесах: модификации трейлера

Трейлер является важной частью передвижной церкви. Church On Wheels гордится тем, что с нашими модификациями прицепов и тележками полный 24-футовый прицеп можно загрузить или разгрузить всего за 2 минуты. Мы разработали специальные детали, чтобы сделать погрузку тележек в прицеп более безопасной и легкой. От нестандартных пандусов и подножек до грузовых стен и простой системы ремней — использование прицепа, модифицированного компанией Church On Wheels, сократит время загрузки и увеличит срок службы всего, что хранится в прицепе.

Рампы для прицепов

Стандартная дверь рампы на прицепе имеет два основных недостатка для загрузки передвижных тележек. Во-первых, это зазор между дверью и полом трейлера. Во-вторых, точка, где рампа встречается с землей. Обычно эти две точки достаточно велики, чтобы заклинить ролик или остановить инерцию тележки. Если вы толкаете тележку в прицеп, а ролик задевает одну из этих точек во время движения, этого достаточно, чтобы сразу же оторвать ролик. В Church On Wheels мы изготовили специальные пандусы для покорения этих территорий. Одним из них является расширение пандуса в конце пандуса. Второй — откидная пластина, закрывающая зазор между рампой и полом прицепа. Оба они перемещаются вместе с дверью пандуса и создают гладкую поверхность, по которой ваши тележки могут легко скользить в трейлере и выходить из него.

Стойки колесных арок

Следующей областью, с которой трудно справиться, являются колесные ниши и передний контур прицепа. Обе эти области затрудняют удержание тележек в вертикальном положении и предотвращение их перемещения. Именно здесь на помощь приходят наши грузовые настенные стеллажи. Мы разработали стеллажи, которые проходят от пола до потолка над нишами колес и в носовой части прицепов. Это создает идеально квадратную «стену» для равномерной загрузки и надежной фиксации тележек. Они также обеспечивают дополнительное место для хранения мелких предметов, таких как замки и ремни или даже несколько складных столиков.

Подножка боковой двери

Одно место на трейлерах, которое упускают из виду больше всего на свете, — это ступенька боковой двери. Это утопленная ступенька внутри боковой двери трейлера. Это облегчает вход в прицеп через боковую дверь, но очень трудно перевернуть тележку или что-либо хранить в этом месте. У нас есть специальная пластина для покрытия ступени, которая позволяет вам по-прежнему использовать ступеньку, а также легко катить по ней тележки. Он также создает идеальное место для хранения мелких предметов, которые вы хотите получить, не разгружая прицеп. Пластина, которую мы используем, прочная, из стали 12 калибра; достаточно прочный, чтобы по нему можно было перекатить тележку весом 1000 фунтов, и достаточно тонкий, чтобы не мешать.

E-track на стенах

E-track — это стандарт для крепления грузов в судоходстве и логистике. Это позволяет очень быстро и легко прикрепить тележку к боковой стене или группу тележек к передней грузовой стенке. Ремни просты в использовании и очень прочны, что делает их идеальными для тележек Church On Wheels. Мы устанавливаем E-track по обеим боковым стенкам внутри прицепа, что позволяет закреплять тележки в любом месте прицепа.

Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами по телефону 800-270-7982

JMH Trailers :: Ремонт и модификация прицепов

Комплексное ремонтное оборудование на месте для всех марок и моделей

JMH предлагает полный ремонт на месте. Мы обслуживаем все марки и модели самосвальных прицепов и самосвальных кузовов.

Услуги по ремонту грузовиков и прицепов, включая:

• Ремонт при опрокидывании, замена полов, напольных покрытий, пластиковых напольных покрытий и боковых листов.
• Верхние и вырезные уголки (сталь и алюминий).
• Wetlines: Все типы, насосы, ВОМ (Chelsea и Muncie), гидравлические баки, STD, возвраты под давлением и полные системы.
• Выпрямление рамы и кузова.
• Модификация и ремонт задней двери и замка.
• Ремонт и модификация прицепов и кузовов.
• Ремонт и/или замена бегущего пола.
• Водонепроницаемые задние борта.
• Выравнивание подвески и замена втулок.
• Подвеска для бортовых платформ и фургонов.
• Ремонт седельно-сцепного устройства или замена пластин и пальцев.
• Мелкие кузовные работы. Весь металл после пескоструйной обработки покрывается 2 слоями грунтовки и 2 слоями полиуретановой отделки.

• Освещение и электрооборудование, специальное освещение, светодиоды преобразование освещения (с участием Trucklite).
• Подъемные оси (Hendrickson и Neway).
• Сменные оси (оси «IMT»).
• Тентовая система для прямых грузовиков и прицепов (JMH Custom & Aero Tarp Systems).
• Ящики для инструментов.
• Тормоза и накладки.
• Ремонт мусоропроводов, ковшей и отвалов тяжелой техники.
• Короткосерийная резка, резка, гибка, легкая механическая обработка и сварка.

Услуги JMH для грузовых автомобилей и прицепов, предоставляемые компанией JMH, включают:

• Запчасти для грузовиков и прицепов: В связи с высоким спросом на многие из наших запчастей для грузовиков и прицепов компания JMH Trailers сделала многие из наших запчастей доступными для широкой публики. Теперь вы можете приобрести воздушные клапаны и фитинги, гидравлические магистрали, тормозные магистрали, детали кузова для грузовиков и прицепов, коробки отбора мощности, детали подвески, детали задней двери и сотни других деталей для грузовиков и прицепов.
• Сменные кузова самосвалов: стальные самосвальные кузова, алюминиевые самосвальные кузова, плоскодонные кузова JMH, вибраторы, кузова с подогревом, нестандартные кузова самосвалов, изготовленные и соответствующие спецификациям ваших грузовиков.
• Услуги пескоструйной обработки и окраски: пескоструйная обработка до голого металла, два слоя эпоксидной или уретановой грунтовки, два слоя полиуретановой краски. Мы используем самые качественные, сверхпрочные коммерческие материалы и краски!
  Быстрое оформление! Нет работы слишком большой или маленькой!
  Специализация: самосвалы, прицепы-самосвалы, рамы и платформы, а также все типы грузовиков, прицепов, тяжелой техники (бульдозеры, экскаваторы-погрузчики, катки, краны) и снегоочистители для тяжелых условий эксплуатации.
  Сделай свой старый грузовик или прицеп снова новым!

• Услуги плазменной резки металла с высоким разрешением: современные услуги плазменной резки металла с высоким разрешением с использованием Messer M G Systems & Welding Inc. Metal Master Plus.
• Плазменная резка на столе: Резка небольших деталей из стали, алюминия и нержавеющей стали.
• Точная повторяемость для последующих заказов. Резка толщиной до 1 дюйма с помощью плазмы (более толстая с кислородной горелкой).
• Производство и ремонт гидроцилиндров: Восстановление гидроподъемников, переупаковка, восстановление гидроцилиндров всех типов.
• Мы можем обрабатывать трубы с внутренним диаметром от 22 дюймов до 16 дюймов в длину. Производство нестандартных или устаревших баллонов.
• Новые хромированные стержни, новые сменные ленты, столярные изделия, хонингование и полировка ленты.
• Изготовление деталей для грузовиков: Изготовление деталей на заказ для «сделай сам».

  No related posts.