Операция «Кольцо» от ГИБДД
- Подробности
- Категория: ПДД
- Опубликовано 24.07.2022
ГИБДД проводит рейды по выявлению нарушителей на перекрёстках с круговым движением.
Несмотря на то, что требования к проезду перекрёстков с круговым движением чётко прописаны в ПДД, многие водители их нарушают: кто-то не понимает, как ехать правильно, а другие знают правила, но нарушают осознанно.
Наиболее опасным является съезд с «кольца» со второй или третьей полосы. Напомним, согласно ПДД, въезжать на кольцо можно с любой полосы, а вот съезжать с него — только с крайней правой. Водители, съезжающие с других полос, создают помехи движению и аварийные ситуации.
Для борьбы с этими нарушениями автоинспекторы проводят рейды.
Операция «Кольцо» от ГИБДД 2022: видеоТак, с целью профилактики дорожных аварий по причине нарушений правил проезда перекрестков сотрудниками Госавтоинспекции Саранска 1 февраля 2022 года проводилось оперативно-профилактическое мероприятие «Перекресток».
В рамках мероприятия патрули ДПС несли службу на перекрестках города, где по статистике чаще всего случаются ДТП. Особое внимание в ходе проведения операции уделялось кольцевым развязкам. Выяснилось, что большинство водителей все же знают, как правильно проезжать перекрестки с круговым движением, а свое нарушение оправдывают торопливостью или помехой со стороны других водителей. Однако были и те, кто заблуждался, думая, что съезд с кольцевой развязки можно осуществлять с любой полосы. Сотрудники ГИБДД напомнили нарушителям, что заезжать на перекресток с круговым движением можно с любого ряда, а выезд следует осуществлять только с крайней правой полосы.
16 марта 2022 года в Саранске сотрудники Госавтоинспекции Мордовии провели оперативно-профилактическое мероприятие «Кольцо» Его основная задача – пресечение нарушений ПДД водителями, связанных с проездом перекрестков. В ГИБДД напомнили водителям, что, согласно пункту 8.5 ПДД РФ, въезд на круговой перекресток возможен с любой полосы примыкающей дороги, а выезд – только с крайней правой, то есть перед съездом с кольца необходимо заранее перестроиться на крайнюю правую полосу.
Также важно обращать внимание на разметку и дорожные знаки, расположенные перед участком дороги с круговым движением. Кольцо на таком перекрестке в большинстве случаев является главной дорогой, но так бывает не всегда. Встречаются такие участки автодорог, когда перед кольцом установлены знаки приоритета с табличкой, указывающей направление главной дороги. В этом случае водитель должен руководствоваться требованиями дорожных знаков.
22 июля 2022 года в Красноярске автоинспекторы провели масштабный рейд на перекрёстках с круговым движением. Нарушителям не только выписывали штрафы, но также демонстрировали материалы с правилами проезда кольца и в очередной раз напоминали о безопасном алгоритме проезда таких участков.
Схему проезда по воронежским кольцевым развязкам менять не будут – Новости Воронежа и Воронежской области – Вести-Воронеж
- Новости
- Новые правила ПДД о круговом движении не коснутся воронежских автомобилистов
Вести Воронеж 27242
В городе «колец» практически не осталось.
Глава правительства Дмитрий Медведев накануне подписал изменения в правила дорожного движения, касающиеся, в частности проезда перекрёстков с круговым движением. Они вступят в силу через полгода и гласят, что приоритет в движении всегда будет за автомобилями, которые уже находятся на кольце.
В Воронеже решили пойти по своему пути, на котором водители путаются и часто попадают в аварии. Схему проезда по воронежским кольцевым развязкам менять не будут – по сути перекрёстков именно с круговым движением в Воронеже не так уж много. Но водителей, как правило, сбивают с толку навигаторы. Через 300 метров круговое движение, третий выезд.
Так называемые кольца «у самолёта», у Памятника славы, на пересечении проспекта Патриотов и улицы Героев Сибиряков в районе БСМП, и прочие болевые точки города, на которых постоянно случаются ДТП и заторы, на самом деле – перекрёстки со сложной организацией движения. И проще она не станет. Водителям, говорят в ГИБДД, нужно чётко понимать, где кольцо, а где нет.
– На перекрёстке, где организовано кольцевое движение, а такие перекрёстки обозначены специальным знаком – синий круглый знак, на синем фоне обозначено белыми стрелками – это кольцевое движение. Существует понятие перекрёстка со сложной организацией дорожного движения. Такие перекрёстки не обозначаются указанным знаком, а как раз предусматривают установку знаков, которые определяют приоритет, – рассказал Евгений Шаталов, начальник управления ГИБДД ГУ МВД России по Воронежской области.
Фактически новое правило на некоторых воронежских перекрёстках действует давно.
Например, знак «круговое движение» несколько лет назад убрали с развязки у БСМП – из-за того, что поток машин по проспекту Патриотов значительно превышал остальные. Теперь магистральная дорога главная, хотя пробки возникают все равно. Многие водители, рассказывают в автошколах, автоматически считают перекресток, например, с клумбой в центре, круговым движением.
– Сейчас мы подъезжаем к кольцевому перекрёстку и смотрим, нет ли знака. Иногда он затенён деревьями или ещё чем-то, возникают спорные даже вопросы. Понятие, что кольцо всегда главное, облегчит движение человека, который сидит за рулём, – считает Вячеслав Плеве, директор автошколы.
Впрочем, приоритет автомобилей, находящихся на кольце перекрёстке – это не всегда хорошо. Похожая схема, например, на кольце в районе 9 Января давно себя изжила, уверены на автомобильном факультете Лесотехнического университета. Из-за большого потока машин на окружной, въехать на него было почти невозможно. Так называемое «время терпеливого ожидания», которое, по мнению учёных, у водителей составляет около минуты, было многократно превышено, а значит, потерявшие терпение воронежцы начинали вклиниваться в поток, создавая аварийную ситуацию.
– Если по кольцу осуществляется интенсивный транспортный поток, интервалы между автомобилями, например, легковыми – от 5 до 6 секунд, въезд на кольцо становится практически невозможным, в данном случае на кольце тогда необходимо вводить светофорное регулирование, – отметил Эдуард Бусарин, доцент кафедры организации перевозок ВГЛТУ.
На большинстве сложных воронежских перекрёстков, уверены эксперты, давно пора установить светофоры. А пока водителям советуют внимательно смотреть на знаки и заблаговременно перестраиваться в крайний правый ряд, даже не смотря на разметку – как, например, у памятника Славы.
Новости СМИ2
Читайте также
Кольцевая дорога Ковентри — Почему так много людей ошибаются — Уроки вождения в Нанитоне, Ковентри, Бедворт
28.01.2014 2 комментария Вас смущает вождение по кольцевой дороге Ковентри? Вы когда-нибудь задумывались, каковы на самом деле правила правильного и безопасного выхода и входа? Вы добавляете путаницу и увеличиваете трафик, не зная об этом? Каждый раз, когда я им пользуюсь, я вижу, как неправильно водят транспортные средства по кольцевой дороге. Вот мои 5 лучших советов по безопасному обращению с одним из деловых участков дорожной сети Ковентри. 1) Соблюдайте ограничение скорости – Ограничение скорости на объездных дорогах, въезжающих на кольцевую дорогу и выезжающих из нее, а также на самой кольцевой дороге 40 миль в час . Превышение скорости и агрессивные действия могут привести к начислению очков и штрафу, а также увеличить риск аварии, подвергая других и себя большей опасности. 2) Правильной полосой движения является ПРАВАЯ полоса: На кольцевой дороге знаки прохода четко указывают, что если вам не требуется следующий съезд, вы держитесь правой полосы для ВСЕХ других транспортных средств. 3) Перестроиться в полосу для выхода в нужное время: Самая ранняя возможность перестроиться в левую полосу для выхода сразу после того, как указывает знак трапа. Это защищает вас от въезда и выезда транспорта, когда вы проходите съезд перед тем, который вам нужен. NB: Убедитесь, что вы проверяете свои зеркала и слепые зоны перед любой сменой полосы движения.  Безопасность — это приоритет, а не агрессивное позиционирование, потому что вы были первыми!5) Подвиньтесь, если вы агрессивны: Если вы видите что-то подобное в зеркале заднего вида, действуйте самым безопасным образом. Подайте сигнал и двигайтесь в левую полосу, когда безопасно, пропустите их, а затем вернитесь в правую полосу после того, как они проедут. Сохранять хладнокровие. Пусть местная полиция поймает их в другое время. Лучше избегать проблем, игнорируя агрессивных водителей, чем обострять ситуацию, упрямо оставаясь в правой полосе, заставляя их действовать. Это подвергнет опасности вас, ваших пассажиров и транспортные средства на дороге. Почему ученики выбирают нас: Снижая общую стоимость обучения за счет современной высококачественной подготовки водителей, мы помогаем ученикам всех возрастов каждый день сдавать экзамен по вождению С ПЕРВОГО РАЗА! Мы преподаем в Ковентри, Нанитоне, Хинкли, Бедворте и во всех прилегающих районах. Мой контактный телефон указан ниже. Позвоните мне или напишите мне свои вопросы, нажав здесь. Водите осторожно, берегите себя. Ray Ray Seagrave ADI Полное обучение водителей 2 комментария | АвторРэй Сигрейв ADI является полностью квалифицированным DVSA, профессиональным инструктором по вождению и высококвалифицированным продвинутым водителем. Архив апрель 2015 г. Категории Все Новостная лента |
Существуют правила использования кольцевой дороги, которым должен следовать каждый водитель. Судя по тому, что я вижу ежедневно, я уверен, что некоторые водители совершенно не знают, что такое правила, или не разобрались со всей предоставленной им информацией. Это усугубляет путаницу, заторы и вероятность несчастных случаев.
Вождение по шоссе — SGI
Вождение по шоссе требует быстрого ускорения для набора скорости за как можно более короткое время, чтобы свести к минимуму разницу в скорости с другими транспортными средствами.
Очень важно правильно оценить время, необходимое для безопасного выезда на шоссе, и чтобы оно соответствовало тому количеству времени, которое у вас есть на самом деле.
Некоторые вещи, которые следует помнить при движении по шоссе:
- На остановке на высокой скорости требуется больше времени.
- У некоторых водителей, проведших за рулем несколько часов, может развиться «дорожный гипноз». Они могут не видеть ваши стоп-сигналы или сигнал поворота. Будьте готовы к тому, что ваши движения будут очевидны, а также к возможной медленной реакции со стороны других водителей.
- Чем выше скорость, тем меньше и быстрее нужно поворачивать рулевое колесо перед поворотом, чтобы автомобиль мог пройти поворот.
- Не делайте резких движений рулем.
- Безопаснее всего двигаться с той же скоростью, что и другие транспортные средства, при условии, что другие транспортные средства движутся с разумной скоростью для условий и в пределах ограничения скорости.
Круиз-контроль
В длительной поездке вы можете использовать круиз-контроль, если ваш автомобиль им оборудован, чтобы поддерживать постоянную скорость. Круиз-контроль сэкономит бензин и сделает вождение по шоссе менее требовательным. Однако бывают случаи, когда вам не следует использовать круиз-контроль, например, в городских условиях, на мокрой или скользкой дороге, в пробках с сильно меняющейся скоростью или в любой ситуации, когда ваше зрение ограничено.
Автострады с ограниченным доступом
Автострада — это многополосная, разделенная автомагистраль с ограниченным доступом. Не должно быть велосипедистов, пешеходов или автостопщиков. Кольцевая дорога Регины и кольцевая дорога Саскатуна — вот некоторые примеры автострад.
Въезд на автостраду
Ключом к выезду на автостраду является увеличение скорости на полосе разгона до тех пор, пока она не сравняется со скоростью транспортных средств, уже едущих по автостраде.
Вам также необходимо спланировать слияние:
- Находясь на въезде, посмотрите на движение по автостраде и определите, где вы хотите выехать.
- Набирайте скорость на полосе разгона как можно быстрее.
- Продолжайте проверять место, где вы хотите объединиться.
- Сигнал, проведите последнюю проверку обочины и разгонитесь до полосы движения. Съезд на скорости ниже скорости шоссе может быть опасным .
Смотреть сейчас: Въезд на автостраду
На автостраде
Обеспечьте безопасное слияние с другими транспортными средствами, въезжающими на автостраду с въездов, либо двигаясь влево, чтобы освободить правую полосу, либо регулируя скорость.
Двигайтесь по правой полосе или, возможно, по центральной полосе, когда там три полосы. Левая полоса предназначена для обгона или может использоваться более быстрыми транспортными средствами при плотном движении.
Продолжайте смотреть вверх и ориентироваться на 12 секунд вперед, чтобы заранее узнавать о любых препятствиях на вашем пути. Соблюдайте трехсекундную дистанцию и держите как минимум двое ворот постоянно открытыми.
Если дорожные условия не идеальны, вам следует снизить скорость на автомагистрали, чтобы обеспечить безопасное движение.
Съезд с автострады
При выезде с автострады сигнализируйте о своем намерении и двигайтесь по полосе замедления. Притормаживайте на полосе замедления, а не на автостраде. Некоторые полосы торможения короче других, поэтому следите за скоростью. Когда вы съезжаете с автострады, вы, вероятно, недооцениваете свою скорость при замедлении.
Смотреть сейчас: Съезд с автострады
Если вы пропустите съезд
Если вы пропустите съезд, не останавливайтесь на автостраде. Не сдавайтесь на автостраде. Продолжайте движение до следующей развязки и вернитесь к правильному выходу.
Аварийные ситуации на автостраде
Если ваш автомобиль начинает доставлять вам неприятности, проверьте зеркала, подайте сигнал, проверьте обочину и остановитесь на ближайшей обочине как можно быстрее и безопаснее. Притормози, включи аварийную сигнализацию и остановись на обочине как можно правее.