Круговое движение новые правила
Об изменении правил кругового движения заговорили весной 2017 года, и спустя полгода — в ноябре 2017 изменения вступили в силу
Основным доводом в пользу изменения правил являлся принцип упрощения движения по кругу. Дескать, кто на кругу- тот и имеет преимущество. Однако проще на самом деле не стало. Принцип приоритета круга не стал действовать на всех перекрёстках с круговым движением.
Три типа кругового движения
1 -ый тип кругового движения — равнозначные дороги
Все дороги примыкающие к кругу равнозначные. Перед таким перекрестком стоит знак кругового движения.
В этом случае раньше действовало правило помехи справа, то есть приоритет был за въезжающим. А теперь приоритет за теми, кто уже въехал на круг.
Где встречаются такие круги? В небольших городах, и в больших городах, в местах где движение неинтенсивное.
2 -ый тип кругового движения — неравнозначные дороги
Там же, где идет большой поток машин, вы не встретите равнозначных перекрестков, и перед въездом на круг, кроме знака кругового движения, будет стоять либо знак уступи дорогу, либо главная дорога.
Эти знаки стояли и до 8 ноября стоят и сейчас. И, въезжая, на такой перекресток надо смотреть на знаки, а не ориентироваться на правило, кто на круге тот и главный.
3 -ый тип — псевдо круговое движение
Третий тип перекрёстков с ложным круговым движением. Вы вроде бы двигаетесь по кругу, однако ни одного знака кругового движения нет. Проезд таких перекрестков проходит по светофорам. И такой круг надо воспринимать как обычный регулируемый перекресток. Обычно такой порядок движения по круглым площадям применяется на очень оживленных площадях с интенсивными потоками во все стороны.
Что конкретно поменялось в правилах ПДД с 8 ноября.
Раньше круговое движение регулировалось двумя пунктами ПДД
Пункт 13.9 определял движение, когда круг являлся пересечением неравнозначных дорог.
А пункт 13.11 определял движение на равнозначных дорогах, где как известно действует правило помехи справа.
С 8 ноября пункт 13.
9 остался без изменений, а вот пункт 13.11 несколько разбух и обзавелся подпунктом 13.111
Именно это дополнение и дает преимущество с 8 ноября тем, кто на круге, но, как и было сказано ранее, только, если дороги равнозначные.
Пункты ПДД о круговом движение до 8 ноября 2017 года
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.
В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
Пункты ПДД о круговом движение после 8 ноября 2017 года
Пункт 13.9 ПДД остался без изменений. Изменения в пункте 13,11 выделены курсивом
13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.111 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
13.111. При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся
по такому перекрестку.
Нерегулируемый перекресток с круговым движением – проезд
Проезд перекрестков с круговым движением вызывает много вопросов не только у новичков, но и у водителей с достаточно большим опытом. Итак, разберемся, какие правила действуют в этом случае, кого нужно пропускать и по какой полосе следует двигаться.
Статья 41 закона Украины «О дорожном движении» четко регламентирует, что «Преимущество в движении на перекрестках, где организовано круговое движение, предоставляется транспортным средствам, которые уже двигаются по кругу«. Следует отметить, что Правила дорожного движения являются подзаконным актом, а закон о дорожном движении имеет высшую юридическую силу. То есть при возникновении противоречий нужно ориентироваться, прежде всего, на закон.
Читайте также: Нужно ли включать поворотник на перекрестке с круговым движением: мнение юристов
Что такое перекресток с круговым движением
О приближении к перекрестку с кольцевым движением информирует знак 1.19 «Перекресток с движением по кругу«. Это предупредительный знак, в котором в красный треугольник вписаны стрелки кругового движения.
Знак 1.19 «Перекресток с движением по кругу» предупреждает о приближении к перекрестку с круговым движением
На трассах и автострадах его устанавливают за 150 – 300 метров до перекрестка. В населенных пунктах – в 50 – 100 метрах. Иногда под знаком устанавливают табличку с указанием расстояния до перекрестка с круговым движением.
Перед перекрестком обязательно должен быть установлен знак 4.10 «Круговое движение» в виде синего круга со стрелками. Если такого знака нет, то перед вами обычный перекресток и правила кругового перекрестка на нем не действуют.
Знак 4.
10 «Круговое движение» – обязательный атрибут перекрестка с круговым движением
Въезд и движение перекрестком с круговым движением
Убеждаемся в том, что движущегося кольцом транспорта нет, и только после этого въезжаем на него. Делать это можно из любого ряда, это не запрещается Правилами дорожного движения.
Выезжать на перекресток с круговым движением можно из любого ряда, преимущество у того, кто уже едет по кругу.
Еще одна деталь – указатели поворота. При движении по кольцу не нужно включать указатели поворота. Их следует использовать только при выполнении перестроения или съезде из круга.
Выезд с перекрестка с круговым движением
Если произойдет ДТП, которое показано на схеме, виновным в нем признают водителя синего автомобиля (который пытался выехать из круга из левого ряда и не пропустил того, кто ехал по правому)
При этом Правила дорожного движения позволяют выезд из круга и из других полос: “Выезд с перекрестка, где организовано круговое движение, может осуществляться с любой полосы, если направление движения не определено дорожными знаками или разметкой и это не создаст помех транспортным средствам, двигающиеся в попутном направлении справа”
При обоюдном перестроении в одну полосу на круге действует правило «правой руки: «При одновременном перестроении движущихся в одном направлении транспортных средств водитель, находящийся слева, должен дать дорогу транспортному средству, находящемуся справа
«Резко перестраиваясь перед съездом в крайний правый ряд, можно создать препятствие или даже аварийную ситуацию.
Если вы уже упустили нужный съезд и находитесь на средней или внутренней полосе круга, нужно пропустить тех, кто двигается по правой. Также, чтобы не создавать помех другим участникам движения своей остановкой, можно сделать еще один круг по кругу.
Что вам нужно знать: правила дорожного движения на кольцевых развязках
Поскольку каждый год вступают в силу новые правила дорожного движения, а законодательный орган штата предлагает новые законопроекты для обеспечения безопасности автомобилистов, пришло время вернуться и взглянуть на правила штата на кольцевых развязках. . В 2018 году исследование, проведенное IIHS-HLDI, показало, что в этом году на кольцевых развязках произошло около 51 000 аварий. Из этих 51 000 несчастных случаев 231 закончились смертельным исходом и примерно 34 000 были связаны с травмами.
Вы можете быть похожи на многих водителей, которые выезжают на круговую развязку и продолжают движение с осторожностью, потому что не совсем уверены, что делать или кто поедет первым.
Но это нормально! Круговые развязки могут сбивать с толку, поэтому мы здесь, чтобы помочь вам правильно ориентироваться на них. Согласно закону штата Алабама, кольцевая развязка — это круговой перекресток, который обычно не включает светофор и движется против часовой стрелки вокруг центрального острова». Теперь, когда вы это знаете, вот несколько вещей, которые вам нужно знать о навигации по кольцевым развязкам.
1. Въезд справа
Автомобилисты, согласно правилам дорожного движения Алабамы, должны въезжать на кольцевую развязку с правой стороны. При въезде справа вы должны уступить дорогу транспортным средствам, уже находящимся на кольцевой развязке. Затем следуйте по кругу направо, пока не дойдете до проезжей части, на которой вы хотите съехать с кольцевой развязки.
2. Уступайте дорогу пешеходам и велосипедистам
Как и в большинстве других дорожных ситуаций, вы должны уступать дорогу пешеходам и велосипедистам при приближении к кольцевой развязке.
3.
Действовать с осторожностьюКак мы уже говорили ранее, не все знают конкретные правила кругового движения. Вот почему наш первый совет — действовать осторожно. Подъезжайте к кольцевым развязкам медленно и убедитесь, что вы понимаете, что делают другие машины вокруг вас. Важно дождаться открытия пробки и двигаться вперед только тогда, когда вы полностью в безопасности.
4. Не забывайте использовать сигналы поворота
Не забывайте использовать сигналы поворота при въезде и выезде с кольцевой развязки. А на кольцевых развязках с несколькими полосами не забудьте подать сигнал перед перестроением, чтобы предупредить других водителей и избежать несчастных случаев.
5. Если вы пропустили съезд, продолжайте движение
Самая большая ошибка, которую вы можете совершить на кольцевой развязке, — это нажать на тормоз, потому что вы пропустили нужный съезд. Если вам удастся пропустить выход, который вы намеревались использовать, просто продолжайте идти. Это круг, так что ваш выход снова появится через несколько секунд.
Резкое торможение может привести к тому, что машины позади вас врежутся в вас, что может привести к аварии с участием нескольких автомобилей на кольцевой развязке.
6. По одной машине
Если машина перед вами выезжает на кольцевую развязку, это не значит, что вы должны немедленно следовать за ней. Вместо этого полностью остановитесь у входа и убедитесь, что у вас есть свободная полоса движения. Большинство кольцевых развязок загружены и позволяют только одной машине выезжать из въезда за раз, поэтому не пытайтесь ехать позади машины впереди вас.
Если вы попали в аварию на дороге, позвоните в Hurst Towing по телефону 205-631-8697. Мы известны своим качественным обслуживанием, надежностью и опытом.
Законы Индианы о кольцевых развязках и этикет
Согласно данным Министерства транспорта Индианы (INDOT), кольцевые развязки означают на 90 % меньше смертельных случаев и на 76 % меньше аварий с травмами по сравнению с традиционной четырехсторонней остановкой.
На самом деле, по состоянию на 2016 год по всему штату уже было установлено 256 кольцевых развязок. Однако для того, чтобы эти транспортные развязки работали должным образом, важно, чтобы водители понимали, как они работают. Давайте взглянем на законы Индианы и правила этикета.
Круговые развязки — это другой тип четырехстороннего перекрестка, построенный по круглой схеме. Все кольцевые развязки — это дороги с односторонним движением, движущиеся против часовой стрелки. При приближении к кольцевой развязке водители должны снизить скорость и оставаться на своей полосе. Водители должны уступать дорогу любым другим транспортным средствам, которые в настоящее время находятся на кольцевой развязке, поскольку они имеют преимущественное право проезда. Сюда же относятся пешеходы и велосипедисты.
Водители въезжают в любой из четырех проемов, а движение должно осуществляться постоянно. Хотя здесь нет светофоров и сигналов, существуют строгие правила в отношении полосы отчуждения и полос движения.
В целом существует четыре основных правила использования этих транспортных развязок.
- Притормозите
- Выберите желаемую полосу перед въездом на кольцевую развязку
- Не меняйте полосу движения внутри кольцевой развязки
- Следите за скоростью и движением других транспортных средств течь более плавно, они все еще могут быть опасными, когда автомобилисты игнорируют правила и положения. Аварии на кольцевой развязке могут быть вызваны различными причинами, например, когда водитель не уступает дорогу встречному движению, меняет полосу движения на кольцевой развязке, едет не в ту сторону на кольцевой развязке или другой водитель подрезает вас или внезапно останавливает. Кроме того, если есть какие-либо структурные проблемы с дорогой, это может привести к поломке автомобилей и их столкновению сзади со встречным транспортом позади них. Законы о знаках кольцевой развязки
Индиана Автомобильные аварии на кольцевой развязке также могут произойти, если кольцевые развязки не установлены или не обслуживаются должным образом.
Поскольку водители не обязательно знакомы с этими перекрестками, должны быть знаки, указывающие, что это дороги с односторонним движением.Министерство транспорта США (USDOT) публикует пространные и конкретные инструкции об обозначении кольцевых развязок. Одним из важных элементов является то, что знаки должны быть размещены так, чтобы обеспечить максимальную видимость для водителя, а также не мешать обзору встречного транспорта на кольцевой развязке. Министерство транспорта США подчеркивает, что это особенно важно для безопасности мотоциклистов и велосипедистов на кольцевой развязке.
Что касается знаков контроля полосы движения на кольцевой развязке, то Министерство транспорта США говорит, что они должны определяться в зависимости от баланса интенсивности движения. Например, если в городе уже известно, что многие люди поворачивают направо на определенном перекрестке, который заменен кольцевой развязкой, они должны учитывать это в дизайне, а также в размещенных указателях.
Поскольку водители не обязательно знакомы с этими перекрестками, должны быть знаки, указывающие, что это дороги с односторонним движением.