Параллельная парковка для начинающих | Лайфхаки как её выполнять пошагово задним ходом
Признаться окружающим, что вы не умеете хорошо парковаться, — это то, что явно выходит за рамки приличия. Считается, что если вы водите машину не две недели, а как минимум два месяца, то вы должны уметь втиснуть свой автомобиль в любое свободное пространство несколькими легкими поворотами руля, оставляя несколько сантиметров до бамперов соседей спереди и сзади. Еще совсем недавно параллельную парковку как-то преподавали в автошколе, и это упражнение проходили на экзаменах по вождению. Так почему же средний водитель должен знать, как правильно это делать? Однако в процессе парковки нет ничего сложного. Особенно если вы знаете несколько лучших трюков.
Габариты
Довольно банальная вещь: нужно научиться чувствовать габариты автомобиля. И что это значит — чувствовать? Отрастить нервы на бампере? Развить шестое чувство, как у летучей мыши? Все проще и обыденнее: нужно научиться приблизительно определять расстояние до препятствия по изображению, которое вы видите на лобовом или заднем стекле.
Я не буду советовать в качестве тренировки метод «парковки по контакту» путем удара бампером соседнего автомобиля. Но выходить из машины и оценивать ее положение во время парковки — хорошая привычка, если вы хотите развить чувство габаритов. И вообще, постоянная практика, как и в случае с любой другой техникой вождения, — это лучшее, что можно придумать в данном случае.
Параллельная парковка — советы по выполнению маневровХорошим помощником в этом деле являются датчики парковки, которые пригодятся не только сзади, но и спереди. На самом деле, несмотря на кажущуюся простоту, определить щель перед капотом так же проблематично, как и за багажником — я сужу по своим студентам, которые всегда стоят в страхе, пытаясь заметить что-то за бампером. Если в оригинальной комплектации нет датчиков парковки, а вы собираетесь их установить, установите их и спереди, и сзади — будет тише. И не экономьте, так как нет ничего хуже, чем сочетание «неудачных» датчиков парковки и посредственного зрения.
Внешние камеры также являются отличными помощниками, которые пригодятся как на задней, так и на передней панели. Это отличный вариант, если у вас «круговой обзор», но сейчас он встречается только на очень дорогих автомобилях. И даже имея полный набор датчиков и камер, не стоит отказываться от тренировки глаз — пригодится!
Параллельная парковка передом и задом
Все, наверное, слышали, что парковаться нужно задним ходом. Но почему? В любом случае, на поворотах мы обычно едем задним ходом, мы не разворачиваемся вместо этого….. Конструкторы автомобилей размещают поворотные колеса спереди, а не сзади. Может, это все ерунда насчет заднего хода? Это не ерунда, и вот почему.
Во-первых, если поворотные колеса расположены сзади, автомобиль становится гораздо более маневренным. Не верите мне? Попробуйте повернуть рулевое колесо во время движения с примерно одинаковой скоростью вперед и назад. Вы почувствуете это: при движении задним ходом автомобиль очень остро реагирует на каждый наклон рулевого колеса. При нормальном повороте рулевого колеса задние колеса слегка проскальзывают. При движении задним ходом они резко меняют направление.
Поэтому парковка задним ходом — это не прихоть инструкторов и не «советская традиция», а единственно возможный выбор при маневрировании в стесненных условиях. Движения задним ходом достаточно, чтобы быстрее «втиснуть» автомобиль в небольшую нишу между двумя стоящими автомобилями.
Параллельная парковка вдоль дорогиВо-вторых, движение назад позволяет использовать боковые зеркала в своих интересах. Зачем они нам нужны? Потому что, опустив их вниз, вы сможете видеть край проезжей части и стоять на минимальном расстоянии от нее. Это не так актуально на широких улицах, но поможет избежать царапин в узких переулках. Но если у вас отличная рассудительность и чувство меры, как мы уже говорили выше, зеркала вам не понадобятся.
Как вращать руль на маневре параллельной парковки
Это кажется глупым вопросом, но утверждалось, что вы можете повернуть руль на месте! Когда мы были моложе и автомобили выпускались в основном без усилителя руля, проблема не стояла так остро. В неподвижных «Жигулях» повернуть руль можно было с большим усилием. Сейчас времена изменились: нас выручает гидравлика или электрика. Так стало ли возможным поворачивать руль на месте? И да, и нет.
Трудно спорить с тем, что сила трения между колесом и асфальтом на стоящем автомобиле гораздо больше, чем на движущемся, даже при минимальной скорости. А если трение больше, то и нагрузка на детали рулевого управления, включая зубья рулевой рейки, больше. Большая нагрузка означает более быстрый износ. CPS и ESD помогают в управлении, но они не могут преодолеть законы физики и снизить степень разрушительного воздействия на механизмы.
Но не воспринимайте это как запугивание. Если ваш автомобиль достаточно новый, трех-пятилетний, с пробегом менее 100 000 км, то от нескольких поворотов руля на месте с рулевой рейкой ничего не случится. Но в старых автомобилях, особенно дорогих, нужно быть более осторожным. Не верите мне? Прочитайте статью о ремонте BMW E60 и обратите внимание на стоимость деталей рулевого управления.
Подводя итог этому вопросу, я бы сказал: если ваши навыки и дорожная ситуация позволяют вам двигаться во время руления, старайтесь не превышать скорость на месте. Но не загоняйте себя в безвыходные ситуации, когда вы не можете двигаться, а религия «запрещает» вам повернуть штурвал на место.
Кстати, та же история справедлива и для вождения с вывернутым до упора рулем. По возможности старайтесь не «давить» на рулевой механизм таким образом и не увлекайтесь страстным выкручиванием руля до упора. Это действительно не может привести ни к чему хорошему. Но если ситуация требует этого, не волнуйтесь так сильно.
Подробное описание процесса параллельной парковки
Итак, вы вооружены знаниями о габаритах и предположим, что вы прислушались к моей рекомендации и решили парковаться задним ходом. Если вы упрямый человек и все равно планируете парковаться задним ходом, можете не читать дальше, там нет ничего интересного для вас. Рассмотрим наиболее типичную ситуацию с парковкой у края дороги с правой стороны.
Итак, вы нашли подходящее место на обочине дороги, которое «на глаз» достаточно, чтобы припарковать свой автомобиль. Разве я не говорил тебе, что ты не можешь обойтись без глазного яблока? Слегка подайтесь вперед, чтобы поравняться с автомобилем, стоящим перед парковочным местом. Нужно ли вам притормаживать перед ним? Нет, это совершенно излишне. Вы должны оставить около полуметра бокового пространства (да, это опять же на глаз). А чтобы было проще, вы можете измерить расстояние с помощью зеркал: ваше левое зеркало, левое зеркало соседнего автомобиля плюс некоторое пространство. Это оптимальный вариант. Выравнивание? Давайте повернем все наоборот.
Убедитесь, что вы не мешаете никому позади вас, и медленно начните движение, повернув руль влево (почти до упора, помните). Посмотрите в левое зеркало: когда автомобиль позади вас виден там полностью (а не только его левая сторона), пора ставить колеса прямо и продолжать движение.
А пока оцените фото на переднем плане. Как только угол вашего переднего бампера выровняется с задним бампером автомобиля перед вами, вы можете смело совершать поворот назад — теперь вы точно не заденете автомобиль. И как вы понимаете, что он был выровнен? Только зрение поможет вам, другого не дано. Или камера кругового обзора: в Range Rover, скажем, объектив также установлен в углу бампера.
Далее все стандартно: мы будем контролировать положение автомобиля относительно края дороги с помощью зеркала, втискиваясь между двумя автомобилями. На этом теоретическая часть закончена — у вас будет только возможность попрактиковаться, самостоятельно или с инструктором.
Альтернативные способы парковки
Выше я описал классическую схему парковки. И для полноты картины я расскажу вам о нескольких альтернативах. Во-первых, можно начать парковку задним ходом, чтобы потом продолжить парковку задним ходом. Как вы это делаете? Очень просто: если места для маневра достаточно, заезжайте «лицом вперед» и сразу же поворачивайте налево, выставляя корму в сторону планируемой зоны парковки. Что это нам дает? Как правило, немного: ваша позиция изначально будет немного ближе к краю дороги.
Во-вторых, вы можете начать процесс парковки не параллельно другим припаркованным автомобилям, а изначально поставить свой автомобиль под крутым углом к бордюру. В этом случае у вас будет меньше проблем с поворотом колеса в узком пространстве: вы начнете с прямых колес, а затем повернете колесо влево. Эта схема хороша, если поток машин не плотный и вы можете втиснуть автомобиль в полтора ряда, не набрав тонну-другую ненавистников.
Пару слов об автопарковщиках, встроенных в автомобиль
«Автопарковку», в отличие от камер кругового обзора, можно найти даже в относительно недорогих автомобилях, таких как Ford Focus. Однако у меня есть некоторые сомнения в полезности этой функции. У меня есть три основных претензии к таким системам, и все они вытекают из моего личного опыта.
Первый заключается в том, что он «не захочет» припарковать автомобиль на слишком маленьком, по его мнению, пространстве. Даже в таком пространстве, где автомобиль без особых танцев с бубном может быть припаркован обычным водителем, хотя бы немного владеющим техникой и рассудительностью.
Во-вторых, он часто не видит достаточного количества парковочных мест, буквально «пятнистый». Что ей мешает — Бог знает. Но представьте ситуацию: транспорт движется, вы мешаете движению, а парковщик капризничает и заставляет вас ездить туда-сюда мимо вполне очевидных парковочных мест.
В-третьих, он часто не может определить «правильное» положение вашего автомобиля по отношению к соседям. Представьте себе: впереди припаркован автомобиль, плотно прижатый к бордюру, а водитель сзади решил не утруждать себя и поставил машину почти в метре от края. «Автопарковка» сойдет с ума, теряясь в догадках, кто из них стоит «правильно» и на кого смотреть.
Выводы: параллельная парковка — советы
Да, возможно, через несколько десятилетий технология автопилотирования автомобилей станет такой же обыденностью, как сейчас Wi-Fi в аэропортах, который казался фантастикой в 2000 году. Но до этих светлых времен надо дожить, проехав многие десятки (или даже сотни) тысяч километров в городах, где каждый день приходится парковаться у края дороги. Легче учиться, когда обычно делаешь все легко и просто, чтобы избавить себя от нервов и ударов краской.
видео и схема Парковка боковая пошаговая инструкция
Парковка автомобиля – один из самых сложных маневров в процессе вождения автомобиля. Именно этот навык требуют продемонстрировать инспекторы при сдаче экзаменов на управление транспортным средством. Так, параллельная парковка входит в число основных упражнений, которым учат в автошколе. Оно предусматривает не только теоретические знания, но и практические навыки.
Зачастую при выполнении параллельной парковки могут возникнуть трудности, причем не только у новичков, но и у более опытных водителей. В данной статье мы подробно поговорим об этом упражнении, разберем технику его исполнения, а также рассмотрим основные ошибки, возникающие у учеников. Кроме того, дадим вам несколько советов, которые существенно упростят сдачу этого упражнения.
Площадка для упражнения должна представлять собой участок дороги, на котором припаркованы два воображаемых автомобиля. При этом дистанция между ними четко установлена – она должна составлять 2 длины учебной машины. На тренировочной зоне обязательно должна быть разметка. Размер автомобиля, к тому же, не должен превышать стандартные габариты более чем на 30 см. Перед экзаменуемым стоит, казалось бы, простая задача — аккуратно поставить свою машину между препятствиями. Так, главная цель такого упражнения заключается в том, чтобы научить будущих водителей ставить свое транспортное средство параллельно тротуару.
Маневр «параллельная парковка» вполне может пригодиться не только на экзамене, но и в реальной жизни. Поставить машину иногда бывает довольно проблематично, поскольку с ростом количества авто парковочных мест зачастую не хватает. Что касается такого способа заезда машины, то он не указывается в ПДД. Но осуществить подобную парковку в ограниченном пространстве можно только задним ходом, поскольку для маневра передом вам понадобится расстояние длиной не в два, а в три автомобиля. Более того, такой бокс может имитировать не только парковку, но и гараж – соответственно, вам нужно заехать в него, не задев его стены.
Требования к выполнению
Правильно поставить автомобиль, выполнив параллельную парковку, — дело достаточно сложное, особенно в таких стесненных условиях. В связи с этим, к выполнению этого упражнения предъявляют некоторые требования. Для того чтобы выполнить маневр «параллельная парковка», необходимо:
- Подъехать к черте «Старт» и остановиться;
- Встать между автомобилями, стоящими параллельно дороге;
- Остановиться;
- Выехать с места и покинуть пределы упражнения.
Как правильно выполнить? Пошаговая инструкция
Для многих начинающих водителей параллельная парковка остается одним из самых сложных маневров с автомобилем.
- Выполнять маневр на минимальной скорости;
- Использовать правый поворот;
- Поставить авто параллельно тому, рядом с которым хотите припарковаться;
- Отъезжать назад, вывернув руль до упора вправо, до того момента, пока левый задний угол авто не поравняется с передним углом машины, находящейся сзади;
- Выворачивать руль вправо до тех пор, пока машины не поравняются;
- Выворачивать руль влево до тех пор, пока колеса не встанут ровно;
- Поставить автомобиль параллельно проезжей части.
Прежде всего, удостоверьтесь, что выбранного вами пространства для парковки будет достаточно. Не пытайтесь заехать «впритык», если чувствуете, что вам не хватает опыта. Затем посмотрите на знаки вокруг и убедитесь, что в данном месте действительно можно ставить машину.
При выполнении всех вышеперечисленных действий не забывайте смотреть в зеркала заднего вида. Это нужно делать для того, чтобы случайно не наехать на пешехода и не врезаться в соседнюю машину. Конечно, первое время во время парковки в реальных условиях остальные участники дорожного движения будут вас поторапливать – сигналить и подгонять. Их можно понять, ведь никому не хочется тратить свое время, пока новичок справится с подобным маневром. Но ни в коем случае не торопитесь при выполнении упражнения, поскольку это может привести к неприятным последствиям, в том числе и к ДТП.
Какие могут быть ошибки?
При выполнении упражнения «параллельная парковка» начинающие водителя допускают ошибки особенно часто. Как правило, это связно с тем, что они не чувствуют габаритов автомобиля. Кроме того, новички обычно путают сторону, в которую нужно поворачивать руль, Так, чтобы не сдать экзамен в ГИБДД, нужно:
- Не уложиться в установленные 2 минуты;
- Зацепить разметку и другое оборудование, а также пересечь сплошные линии
- Не пересечь обозначенную линию в начале или конце упражнения
- Отклониться от установленной траектории движения;
- Допустить остановку двигателя
Рано или поздно подобные маневры придется совершать не только на площадке, но и на улице. Иногда расстояние между машинами на парковке бывает еще меньше, поэтому сразу после получения прав лучше первое время потренироваться. Это поможет вам чувствовать себя за рулем более уверенно.
Видеоинструкция
Ниже представлена видеоинструкция, где расписан процесс выполнения и даны рекомендации по выполнению упражнения:
Парковка автомобиля – один из самых сложных маневров в процессе вождения автомобиля. Именно этот навык требуют продемонстрировать инспекторы при сдаче экзаменов на управление транспортным средством. Так, параллельная парковка входит в число основных упражнений, которым учат в автошколе. Оно предусматривает не только теоретические знания, но и практические навыки.
Зачастую при выполнении параллельной парковки могут возникнуть трудности, причем не только у новичков, но и у более опытных водителей. В данной статье мы подробно поговорим об этом упражнении, разберем технику его исполнения, а также рассмотрим основные ошибки, возникающие у учеников. Кроме того, дадим вам несколько советов, которые существенно упростят сдачу этого упражнения.
Площадка для упражнения должна представлять собой участок дороги, на котором припаркованы два воображаемых автомобиля. При этом дистанция между ними четко установлена – она должна составлять 2 длины учебной машины. На тренировочной зоне обязательно должна быть разметка. Размер автомобиля, к тому же, не должен превышать стандартные габариты более чем на 30 см. Перед экзаменуемым стоит, казалось бы, простая задача — аккуратно поставить свою машину между препятствиями. Так, главная цель такого упражнения заключается в том, чтобы научить будущих водителей ставить свое транспортное средство параллельно тротуару.
Маневр «параллельная парковка» вполне может пригодиться не только на экзамене, но и в реальной жизни. Поставить машину иногда бывает довольно проблематично, поскольку с ростом количества авто парковочных мест зачастую не хватает. Что касается такого способа заезда машины, то он не указывается в ПДД.
Требования к выполнению
Правильно поставить автомобиль, выполнив параллельную парковку, — дело достаточно сложное, особенно в таких стесненных условиях. В связи с этим, к выполнению этого упражнения предъявляют некоторые требования. Для того чтобы выполнить маневр «параллельная парковка», необходимо:
- Подъехать к черте «Старт» и остановиться;
- Встать между автомобилями, стоящими параллельно дороге;
- Остановиться;
- Выехать с места и покинуть пределы упражнения.
Как правильно выполнить? Пошаговая инструкция

- Выполнять маневр на минимальной скорости;
- Использовать правый поворот;
- Поставить авто параллельно тому, рядом с которым хотите припарковаться;
- Отъезжать назад, вывернув руль до упора вправо, до того момента, пока левый задний угол авто не поравняется с передним углом машины, находящейся сзади;
- Выворачивать руль вправо до тех пор, пока машины не поравняются;
- Выворачивать руль влево до тех пор, пока колеса не встанут ровно;
- Поставить автомобиль параллельно проезжей части.

При выполнении всех вышеперечисленных действий не забывайте смотреть в зеркала заднего вида. Это нужно делать для того, чтобы случайно не наехать на пешехода и не врезаться в соседнюю машину. Конечно, первое время во время парковки в реальных условиях остальные участники дорожного движения будут вас поторапливать – сигналить и подгонять. Их можно понять, ведь никому не хочется тратить свое время, пока новичок справится с подобным маневром. Но ни в коем случае не торопитесь при выполнении упражнения, поскольку это может привести к неприятным последствиям, в том числе и к ДТП.
Какие могут быть ошибки?
При выполнении упражнения «параллельная парковка» начинающие водителя допускают ошибки особенно часто. Как правило, это связно с тем, что они не чувствуют габаритов автомобиля. Кроме того, новички обычно путают сторону, в которую нужно поворачивать руль, Так, чтобы не сдать экзамен в ГИБДД, нужно:
- Не уложиться в установленные 2 минуты;
- Зацепить разметку и другое оборудование, а также пересечь сплошные линии
- Не пересечь обозначенную линию в начале или конце упражнения
- Отклониться от установленной траектории движения;
- Допустить остановку двигателя
Рано или поздно подобные маневры придется совершать не только на площадке, но и на улице. Иногда расстояние между машинами на парковке бывает еще меньше, поэтому сразу после получения прав лучше первое время потренироваться. Это поможет вам чувствовать себя за рулем более уверенно.
Видеоинструкция
Ниже представлена видеоинструкция, где расписан процесс выполнения и даны рекомендации по выполнению упражнения:
Вы только-только сели за руль собственного автомобиля, сдали все необходимые экзамены, получили права. В автошколе вам дали все необходимые знания о тонкостях и нюансах движения по дорогам, также вы попробовали все это на практике на автодроме и на городских улицах. Но этого недостаточно.
Часто начинающим не хватает навыка парковки. Без него в условиях города будет очень трудно. В любых городах часто не хватает парковочных мест, пространство ограничено. Начинающие водители могут даже испытывать страх. Неправильные действия способны приводить к авариям. И даже если автолюбитель умеет парковаться передом, то парковка задним ходом может стать большой проблемой для большинства. Рассмотрим основные схемы, правила, нюансы такого процесса. Эти советы очень пригодятся тем, кто недавно сел за руль собственного авто.
Как освоить движение задним ходом?
Маневрирование задним ходом в городе — это достаточно опасно. Зачастую опасность заключается в том, что водитель не получает достаточное количество информации о людях на дороге или же о других объектах, которые находятся сзади машины. Именно поэтому для уверенного движения задом нужно настроить боковые зеркала. Опытные автолюбители рекомендуют настраивать зеркала так, чтобы задние крылья можно было видеть на 15 %, а остальное — это обзор ситуации. Нужно убедиться, что зеркала не перекошены ни вверх, ни вниз.
Но наклонить боковые зеркала вниз все-таки придется. Парковка задним ходом рядом с бордюром невозможна без правильного наклона зеркала.
Не доверяйте зеркалу
Опытные водители с уверенностью говорят, что не стоит слишком надеяться на зеркало. Особенно не следует доверять салонному изогнутому. Они слишком искажают реальные расстояния до объектов или препятствий. Естественно, данный факт мешает начинающему парковаться правильно.
Чтобы полностью контролировать движение и ситуацию сзади вашего авто, лучше оборачиваться назад и наблюдать через заднее стекло. Так можно получить значительно большее количество информации.
Умение грамотно рулить и трогаться — залог безопасности при парковке задом
Теоретически ездить задом очень просто. Если повернуть руль в правую сторону, машина повернет направо, и наоборот. Когда начинающий автолюбитель покидает стены автодрома, а рядом больше нет опытного инструктора, эти знания куда-то исчезают.
Чтобы парковка автомобиля задним ходом не привела к аварийным ситуациям, нужно освоить навык медленного движения задом. Если этого нет, тогда не нужно полностью отпускать педаль сцепления. Здесь рекомендуется работать более импульсивно. Нужно двигаться — отпускайте педаль, покатились — утапливайте педаль сцепления в пол. На газ слишком давить не следует.
Некоторые начинающие водители, которые получают важные знания и уроки вождения в различных автошколах, учатся ездить задним ходом лишь на сцеплении. Совсем без газа. Это неправильно. В реальных условиях ситуации бывают разные.
По поводу рулевого управления можно еще заметить, что для начинающих лучше использовать заднее стекло в качестве лобового. Так, достаточно повернуть корпус назад. Поворот руля повернет заднюю часть авто вправо, и наоборот. Важно понимать, что совершенно любая машина более маневренная при заднем ходе. Здесь более резкие углы поворота. Важно не терять положение рулевого колеса, при котором машина едет прямо.
Эти знания и умения очень важны. Без них у вас не получится парковаться правильно. Это может привести к нелепым ДТП, поцарапанным иномаркам и различным неприятностям.
Парковка задним ходом для начинающих
Если вы хотите усовершенствовать свои умения или обучиться парковке задом с нуля, тогда не обойтись без тренировок. Для этого подойдет специальная площадка. На ней уже может быть нанесена разметка, а если нет, тогда можно расставить на площадке колышки либо стойки. Они играют роль других машин. Расстояние между этими «автомобилями» должно превышать длину вашего авто в два раза.
Колышки являются не только отличным методом тренировок. Также это экономически выгодно. Если ваше авто столкнется со стойкой, это гораздо дешевле, нежели столкновение с дорогой иномаркой.
Прочувствуйте габариты
Парковка задним ходом без чувства габаритов практически невозможна. Оно нарабатывается с опытом, а те водители, которые идеально представляют размеры своего авто, работали над этим пару лет. Этому нельзя научить, нужно только пробовать.
Как парковаться правильно?
Когда автолюбитель пытается где-нибудь припарковаться, необходимо обеспечить правильное разделения внимания. При движении задним ходом важно не только крутить головой во все стороны, но и посматривать в зеркала. Просто смотреть назад — это отлично, однако от обзора скрыто все то, что ниже уровня. Зеркала позволяют получить более точную информацию о препятствии. Так можно во всех смыслах контролировать ситуацию, а автомобиль будет более маневренным.
Выполняя движение задним ходом, пусть это будет парковка задним ходом между двумя автомобилями, нужно обязательно учитывать, что те автомобили, у которых привод задний, имеют минимальный радиус разворота. У полноприводных машин этот показатель максимальный. Собираясь выполнить парковку, прочертите мысленно траекторию движения, и тогда вы намного быстрее поймете, как и что делать.
Парковка задним ходом
Параллельная парковка задним ходом — одна из типовых. Эта схема действительно сложная. Здесь нужно учесть буквально каждую мелочь. Подготавливаясь к маневру, необходимо поравняться с машинами рядом с вашим местом. Дистанция между вашим автомобилем и другим не должна быть более 1,5 м.
Первым делом установите свою машину параллельно авто, которое после маневра будет спереди. Задние колеса вашего автомобиля должны находиться максимально четко напротив колес этого авто. Довольно непросто понять, как выполняется парковка задним ходом. Схема поможет вам лучше сориентироваться.
Теперь выкрутите руль до упора вправо и аккуратно начните двигаться задом. При этом ситуацию нужно контролировать в левое зеркало. Движение продолжайте, пока не увидите переднюю фару машины сзади вас.
Дальше можно установить руль прямо и ехать так до тех пор, пока вы не увидите перед собой заднюю часть впереди стоящей машины. Сейчас можно повернуть руль влево, продолжая при этом двигаться. Авто припаркуется параллельно бордюру.
Когда выполняется параллельная парковка задним ходом, внимательно следите за передней частью вашего авто. Здесь важно не повредить объект, который находится впереди. Дальше остается лишь выровнять машину. Это делается для того, чтобы упростить выезд с вашего места.
Научиться парковаться по этой схеме вполне реально. Главное — понять порядок действий и отработать теорию на практике. Если у вас что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Ведь параллельная парковка задним ходом для начинающих — это не так уж и просто.
О задней перпендикулярной парковке
Эта схема представляет собой такой способ, при котором автомобиль устанавливается параллельно другим машинам, которые рядом с вами, однако и перпендикулярно бордюру. Для тех, у кого этот метод не будет вызывать трудностей, он позволит очень легко становиться на стоянки и заезжать в гаражи.
Если вы хотите, чтобы перпендикулярная парковка задним ходом получалась у вас идеально, стоит снова потренироваться. Для этого можно не искать подходящую площадку. В качестве таковой подойдет ваш гараж. Постарайтесь аккуратно въезжать в гараж, а затем выезжать из него. Следует стремиться выполнять все действия практически на автомате. Многие начинающие водители предпочитают использовать для этого заранее нарисованную схему.
Алгоритм
Выберите подходящее место, где вы поставите ваше авто, подъезжайте к нему. Ваша задача — парковка задним ходом. Схема предусматривает остановку примерно за метр от других припаркованных автомобилей. Дальше начертите мысленную линию. Она начнется в центре заднего колеса и закончится на уровне кресла. Когда вы соедините ее с другой вертикальной линией, то получите точку. Она должна быть где-то в районе задней колесной арки. Мысленно найдите точку на разметке, за которую вы повернете.
Включайте поворот направо и заднюю передачу. Когда линия соединится с точкой на парковке, выворачивайте руль на полтора оборота. Двигайтесь максимально медленно. При этом важно чувствовать габариты вашего авто. Направляйтесь прямо к центру парковочной стоянки. Когда вы встанете параллельно другим, выровняйте колеса. Дальше еще двигайтесь назад, пока не встанете рядом с другими. Всегда смотрите назад и в стороны. Также обращайте внимание на зеркала. Парковка задним ходом между двумя автомобилями или любой другой способ требует сосредоточенности и внимания, особенно для начинающих.
Также учитывайте, что вам нужно будет как-то выходить. Поэтому прикидывайте расстояние, которого хватит, чтобы открыть двери. Осваивайте этот алгоритм, пока все не будет выходить автоматически. Если пока вы не уверены, купите парктроник. Так вы обезопасите себя и другие машины.
Подобная схема и навыки очень пригодятся вам на дороге. Это не что иное, как парковка задним ходом между автомобилями. Просто вместо других машин у вас гараж. Но алгоритм действий такой же.
Учимся прямой парковке
Это очень простой и нужный в городе способ. Здесь машина ставится вдоль чего-нибудь по прямой линии. Если вы решили припарковаться так, не нужно подъезжать к объектам спереди вас слишком близко. Также не забывайте о дверях. Обращайте внимание на препятствия рядом с вашими дверьми.
При прямой парковке подъезжайте к авто впереди вас максимально ровно на 1,5 м. Затем начните двигаться к бордюру. Не доехав передними колесами до бордюра 0,5 м, разверните автомобиль влево. Дальше выровняйтесь. Здесь нужно умение точного управления. Ориентируйтесь на габариты автомобиля перед вами. Также учтите безопасный выезд.
Выезжаем задним ходом
Для того чтобы выезд с парковки задним ходом был безопасным для вас и окружающих, сдайте назад до тех пор, пока ваш передний бампер не будет расположен на уровне окончания кузовов соседних авто. Теперь выкрутите руль в другую от выезда сторону и снова сдайте назад до тех пор, пока не сможете свободно двигаться вперед. Дальше поверните туда, куда вам нужно, и смело езжайте.
Если вы выбираете место для себя, тогда подберите такое, где ничто не будет угрожать авто. Здесь есть несколько простых правил. Если вам придется остановиться на подъеме, тогда выверните колеса в сторону бордюра. Это спасет, если откажут тормоза.
Не пытайтесь пролезть в узкие места. Так вы получаете шанс задеть соседние авто и нажить себе проблемы. Если у вас получится залезть в узкое место, то вы не сможете нормально выйти.
Прежде чем припарковаться на выбранном участке, изучите его на предмет высоких бордюров, клумб или столбиков. Это частая причина царапин, вмятин и других неприятностей. Такое случается и с опытными водителями, а с начинающими тем более.
Не стоит слишком надеяться на парктроник. Часто случается, что электроника не срабатывает вовремя. Камеры имеют более высокую надежность.
Поэтому не стоит доверяться технологиям, а лучше отработайте навыки парковки до автоматизма и станьте первоклассным водителем. У вас все получится, парковка задним ходом теперь стала немного проще.
В этой статье я расскажу алгоритм, по которому упражнение параллельная парковка на автодроме сможет выполнить любой начинающий водитель. Сразу оговорюсь, что описанная последовательность действий приведёт к положительному результату, если размеры упражнения такие же как здесь, если другие, то необходима корректировка.Также не стоит останавливаться просто на заучивании алгоритма, выполнять упражнение надо вдумчиво, запоминая, как меняется траектория автомобиля при ваших действиях.
В Вологде на экзамене в ГИБДД упражнения выставляют под автомобиль с Д=4,1 м, Ш=1,8 м. Я буду рассказывать на примере автомобиля Лада Ларгус (Д=4,5 м), несмотря на чуть большую длину, проблем с выполнением данного упражнения не возникает. У других автомобилей ориентиры подобные.
Порядок выполнения упражнения Параллельная парковка на автодроме
1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся с малой скоростью параллельно линии стоек АВ на расстоянии около 0,5 м от неё.
Когда стойка А будет посередине правого заднего бокового окна, останавливаемся.
2. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, включаем заднюю передачу, начинаем движение с малой скоростью, глядя в левое зеркало.
Когда угловая стойка С появится в зеркале, останавливаемся.
3. Делаем колёса прямо, двигаемся по прямой назад, устанавливаем стойку А в нижнем правом углу лобового стекла автомобиля, останавливаемся (при достижении определённой сноровки на промежуточных этапах можно не останавливаться) .
В этот момент заднее левое колесо автомобиля должно находиться на линии АВ
.
4. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся назад, пока боковая линия автомобиля не будет параллельна линии стоек АВ .
После остановки машина должна полностью оказаться в зоне стоянки, ограниченной стойками и прерывистой линией разметки.
Если видите, что машина не пересекла пунктирную линию, то надо доехать до линии стоек ВС
как можно ближе затем вывернуть колёса вправо, включить первую передачу и проехать в правый угол.
По окончании каждого упражнения обязательно поставить на нейтральную передачу и на ручник и дождаться, когда инспектор убедиться в этом.
Экзаменационные ошибки
Типичные ошибки при выполнении упражнения «Параллельная парковка на автодроме»
Грубые ошибки — 5 штрафных баллов
- Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк линию горизонтальной разметки площадки.
- Не пересёк прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС).
Средние ошибки — 3 штрафных балла
- Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода.
- Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
- Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки.
Мелкие ошибки-1 штрафной балл
- При выполнении упражнения двигатель заглох.
Упражнение считается выполненным, если сумма штрафных баллов менее 5. Если кандидат в водители не выполнил только одно упражнение из всех предусмотренных комплексом, то ему предоставляется возможность выполнить это упражнение повторно.
Штрафные баллы с одного упражнения на другое и на город не переносятся.
Каждый водитель должен знать, какие существуют особенности парковки задним ходом. Применение этого навыка на практике поможет быстро и легко парковаться, не попадая в ДТП.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Сегодня в автошколах обучение длится не долго, и за короткий период времени граждан знакомят с большим количеством правил.
Необходимые навыки водителями вырабатываются самостоятельно, в том числе и навык парковки задним ходом в разных вариациях – боком или между двумя автомобилями.
Важная информация
Чтобы правильно выполнять парковку на задней передаче, водитель должен натренировать этот навык.
Для этого лучше всего использовать пустынную площадку, где выставляются колышки, служащие обозначением других машин.
В идеале, для правильной тренировки, расстояние между ними должно быть в два раза больше, чем длина ТС, однако, в реальных условиях приходится осуществлять парковку задним ходом в более тесных условиях.
Основная задача водителя – научиться чувствовать габариты своего транспортного средства. Как правило, данный навык водители получают через несколько лет после начала управления ТС.
Совершая парковку нужно помнить о:
- искажении зеркал;
- особенностях посадки ТС;
- расстоянии между машинами.
Вариант тренировки с колышками позволяет водителю научиться различать габариты машины как можно быстрее. При этом, отсутствует вероятность попадания в ДТП на тренировке.
Прежде всего, следует отработать до совершенства такой навык, как парковка задним ходом в гараж.
Первоначальные данные
Для отработки навыка водитель должен учитывать следующее:
До того, как начинать парковку, следует мысленно прочертить траекторию движения, после чего можно запускать заднюю передачу.
В автошколе ученикам преподают правила парковки задним ходом в теории, при этом, техника выполнения отрабатывается на минимально необходимом уровне.
Цель ее назначения
Навык парковки задним ходом может пригодиться водителю при въезде:
- в бокс хранения ТС;
- на парковку, где машины стоят слишком тесно друг к другу;
- в гараж на автодроме.
В некоторых местах, особенно в центре города, возможно припарковаться, только въезжая задним ходом.
Действующая нормативная база
Нормативно правовые акты, которыми руководствуются при обучении в автошколе:
Начинающего водителя также знакомят с данными законодательными актами. Их соблюдение является обязательным во время дорожного движения.
Пошаговая инструкция парковки задним ходом
Правильно выполнить парковку можно, действуя по инструкции. Прежде всего, необходимо выбрать подходящее место. Если расстояние между машинами слишком мало, не нужно «втискиваться» между ними.
Как правильно производится стоянка (схема)
Выбрав место для стоянки, водитель должен мысленно прочертить траекторию движения и решить, когда выкручивать руль.
Зачастую сложнее всего припарковаться, если машины стоят вдоль бордюра. Нужно въехать боком между двумя стоящими машинами.
Между двумя автомобилями
Действия водителя при парковке задним ходом между двумя автомобилями:
Чтобы не задеть стоящие вблизи машины, водитель должен следить за тем, как становится его транспорт в зеркала заднего вида.
Параллельная
Алгоритм выполнения параллельной парковки:
Обозначить место для парковки | — |
Двигаться медленно | Вдоль стоящих машин, до тех пор, пока не будет найдено подходящее место |
Идеальное расстояние для маневра между машинами | По 60 см в запасе с каждой стороны |
Машину останавливают параллельно ТС, стоящего впереди | При этом выдерживается боковое расстояние 50 см |
Перед тем, как остановиться, нужно протянуть влево около 10 см | На момент начала парковки машина находится в позиции, из которой начинается движение задом. Перед началом движения следует убедиться в том, что сзади не едут другие машины |
Выворачивается руль вправо | При этом следует медленно двигать машину в нужную сторону. Движение осуществляется до тех пор, пока задняя часть машины не выровняется с задним углом авто, стоящего впереди.![]() |
Затем, руль возвращается в исходное положение, колеса должны встать ровно | Ориентируясь по зеркалам, можно начинать движение назад |
На последнем этапе руль выворачивается влево. Осуществляется движение назад вплоть до того момента, пока не будет принято правильное положение.
Перпендикулярная
Перпендикулярная парковка чаще всего применяется во дворах и перед супермаркетами, а также на автостоянках. Для многих водителей данный способ является наиболее удобным.
Алгоритм выполнения:
Необходимо выбрать место таким образом | Чтобы расстояние по бокам между всеми машинами было не менее сорока сантиметров. Иначе, владельцам других авто будет сложно открыть дверь своей машины |
Движение осуществляется перпендикулярно до тех пор | Пока машина не проедет некоторое расстояние от свободного места. Занятая позиция является исходной для выполнения маневра |
Остановиться нужно таким образом | Чтобы та часть машины, где расположен багажник, находилась перпендикулярно припаркованному на стоянке автомобилю.![]() |
Руль выворачивается | В левое положение на максимально возможную частоту |
Время от времени | Необходимо проверять нет ли сзади проезжающих машин |
Следует начать медленное движение назад | После того, как будет проверена обстановка по левому боковому зеркалу авто |
Выравнивание | Можно начинать только после того, как машина примет правильное положение – встанет параллельно между другими машинами. Затем маневр завершается |
Если расстояние между двумя машинами получилось неравномерным, его можно скорректировать. Для этого водитель сдает назад и заезжает по новой.
Боковая
Боковую парковку выполнить сложнее всего. Для того, чтобы правильно поставить машину и не задеть другие автомобили, водитель должен регулярно проверять свое положение относительно других ТС.
Руль выкручивается в разные стороны для того, чтобы придать правильное положение колесам, после чего, медленно двигаясь назад, водитель занимает правильное положение.
Водителям, не имеющим достаточной практики, следует учитывать следующие советы при выполнении парковки задним ходом и отработки техники:
Двигаясь по дороге в поисках места для парковки | Водитель должен учитывать габариты своего автомобиля и расстояние, имеющееся между другими, уже припаркованными ТС |
Совершая парковку | Необходимо учитывать поведение других участников движения, ситуацию, складывающую вокруг собственной машины |
Перед тем, как начинать парковку задним ходом в реальных условиях, рекомендуется отработать навык | В качестве полигона можно использовать пустую площадку, на которой выставляются опознавательные знаки – другие машины, дорожная разметка |
Тренироваться в городе не следует. Это может закончиться в лучшем случае – штрафом, в худшем – лишением прав.
Упражнение, выполняемое на полигоне, позволяет проконтролировать себя – если будут задеты другие «машины», навык отработан плохо.
Видео: как правильно совершить данный маневр
Как следует выезжать со стоянки
Двигаясь по территории парковки в то место, откуда будет осуществляться выезд в город, необходимо руководствоваться правилом Правой руки.
Так, на парковках отсутствуют главные дороги, и правила ПДД действуют не совсем верно. Водителю следует уступать места «помехе справа».
Следует помнить и о пешеходах, они имеют право на свободный проход в специально отведенных местах.
Алгоритм выезда со стоянки:
Выехав, нужно постараться набрать скорость как можно быстрее, чтобы слиться с потоком и не столкнуться с другой машиной.
Самые распространенные ошибки
У опытных водителей парковка происходит на автомате, новички же могут допустить ошибку даже в самом простом маневре.
Самые распространенные ошибки новичков:
Во время парковки осуществляется наезд на автомобиль, который является ближним по ходу | Водитель по ошибке проезжает позицию, с которой нужно было начинать, и останавливается чуть дальше.![]() |
Другая ошибка – наезд на авто, дальнее по ходу | Такой вариант развития событий встречается, когда водитель не доехал до исходной позиции. Траектория нарушается, и происходит столкновение с машиной, стоящей на дальней позиции |
При совершении поворота | Водитель задевает машину, которая припаркована на другой стороне дороги, передней частью своего авто |
Как выполнять упражнение параллельная парковка
г. Симферополь
- ул. Залесская, 23А к1
- проспект Победы, 202
- ул. Севастопольская, 62 А
- ул. Героев Сталинграда, 10
- Евпаторийское шоссе, 69
- Балаклавская 68 (2 этаж, каб.
208)
- пгт Гвардейское, ул. Промышленная 4
- ул. Беспалова 110-Е офис 101
время работы: с 9:00 до 18:00
+7 (978) 104-777-1
Заказать звонок
Начиная с 1 апреля 2021 года, параллельная парковка сдаётся в ГИБДД не только на автодроме, но и во время экзамена в городе. Как именно придётся сдавать конкретному курсанту этот элемент – предугадать невозможно, но учиться двигаться задним ходом по-новому придётся.
Основные проблемы при сдаче
Самая главная проблема при выполнении элемента в настоящее время – это отсутствие в условиях современного города возможности ориентироваться по стойкам и конусам. Ни для кого не секрет, что в большинстве автошкол учили парковаться по меткам. Большинство курсантов вообще не понимали принципов, они заезжали на автомате, механически выполняя заученные движения по меткам на площадке и по отметкам на заднем стекле и на зеркалах заднего вида автомобиля.
Теперь приходится выбирать точки для ориентира на месте – если рядом будут стоять другие авто, курсанту, можно ориентироваться по ним, если нет, то парковка будет выполняться в соответствии с ситуацией.
Чтобы подготовиться к сдаче элемента «параллельная парковка», нужно изначально готовиться к худшему варианту – выполнению в городе при отсутствии других авто.
Проблемы, которые могут возникнуть:
- точек ориентирования по бокам нет;
- дорога может быть узкой, а двойную сплошную пересекать нельзя;
- наличие бордюра на краю проезжей части.
Опытному водителю не нужны никакие точки ориентирования, он идеально знает габариты своего автомобиля, курсанту в большинстве случаев придётся на что-то ориентироваться. Выбирается три угла – два задних и передний левый. Передний правый угол брать за точку ориентира не обязательно.
Выполнение параллельной парковки на первый взгляд простое – достаточно заехать задним ходом на парковочное место, сообщить экзаменатору о завершении манёвра, и выехать оттуда по следующей команде.
В ГИБДД предусмотрены ошибки именно при выполнении этого элемента, за совершение каждой водителя ждёт штраф в 3 балла:
- включение задней передачи от трёх и более раз;
- наезд на любую из боковых линий два и более раз;
- автомобиль во время выполнения движения залазит габаритами за линии;
- после завершения движения габариты автомобиля оказались за пределами линий.
Достаточно получить одно замечание от экзаменатора, чтобы начать выполнение элемента заново. Если и второй раз не получится припарковать автомобиль без ошибок, экзамен будет провален – придётся готовиться к пересдаче.
Кроме типичных нарушений при выполнении элемента, можно получить замечания и штрафные баллы за другие ошибки практического экзамена по вождению в городе. Например, при выезде направо или налево курсант не включил указатель поворота, или заднее колесо автомобиля ударится о бордюр.
Внимание! Если вместо бордюра сзади разметочная линия, и колесо авто наедет на неё во время выполнения элемента – ошибкой это считаться не будет!
Как выполнить элемент?
Перед тем, как начать движение, нужно отрегулировать зеркала заднего вида. В каждом зеркале должно отразиться соответствующее колесо автомобиля сзади. Чтобы лучше понять объяснение, нужно ориентироваться на схему ниже. В качестве ориентиров будут точки 1,2,4.
Авто должно стать как можно ближе к точке 1, заднее правое колесо должно стать параллельно этой метке. В начале манёвра, в положении No1 на схеме, нужно сразу включить правый поворот. Когда машина окажется возле точки 1, желательно остановиться.
Включается передача заднего хода, руль поворачивается до упора вправо, начинается движение до тех пор, пока в левом зеркале не окажется точка 2. Автомобиль останавливается, после этого руль поворачивается влево, колёса выравниваются, движение продолжается до тех пор, пока правый угол капота не поравняется с точкой 1.
Авто останавливается, руль поворачивается до упора влево, движение назад продолжается до окончания манёвра. Главное при этом не наехать на линии, лучше держаться от них на расстоянии.
Не нужно стараться парковаться параллельно бордюру, достаточно того, что автомобиль будет полностью находиться на парковочном месте.
Посмотрев в зеркала, нужно убедиться, что авто стоит правильно, если что, можно ещё выровняться на месте парковки, подъехать вперёд, а потом сдать назад.
После этого нужно сообщить экзаменатору, что водитель закончил парковку. Если упражнение выполнено правильно, последует команда покинуть парковочное место. Для этого рулевое колесо выворачивается влево до упора, включается первая передача, и автомобиль выезжает.
Внимание! При начале движения вперёд при выезде, нужно не забыть включить левый поворот! Рулевое колесо при выезде должно быть обязательно вывернуто до упора, расстояние между точкой 1 и правым передним углом капота должно быть достаточным для выполнения манёвра.
Основные ошибки
Часто перед выполнением упражнения курсанты забывают отрегулировать зеркала так, чтобы были видны задние колёса. Некоторые регулируют только левое зеркало, забывая про правое. Выполнить параллельную парковку, когда не видны колёса сзади, будет сложнее.
Расстояние до бордюра сзади и справа должно быть достаточным для безопасного маневрирования, если заднее колесо уткнётся в бордюр, экзаменатор может посчитать это как создание ДТП.
Правый угол капота должен обязательно поравняться с точкой 1 перед остановкой и выворачивания руля влево, в противном случае можно заехать за линию или зацепить бампером стоящий спереди авто, если он есть.
Некоторые курсанты рано расслабляются, заехав на парковочное место и наезжают на линию сзади, остановившись на ней или за ней.
Наезд на боковую линию при выполнении манёвра разрешается, но это должна быть именно линия, а не бампер, от которого нужно держаться на расстоянии.
При движении задним ходом не стоит забывать про правое зеркало – многие курсанты смотрят только в левое.
Особенности выполнения манёвра в городе
Начиная с 1 апреля 2021 года, параллельно парковаться придётся в боевых условиях городского трафика. В городе, с его активными транспортными потоками и забитыми парковками, припарковаться на свободное место между двумя автомобилями будет не только сложно, но и страшно. Бояться не стоит – экзаменатор следит за выполнением маневра, он поможет держаться на безопасном расстоянии.
В городе, когда расстояние между припаркованными автомобилями может быть минимальным, курсант не ограничен в переключениях передач. То есть, задняя передача может включаться столько раз, сколько этого потребует ситуация. Связано это с тем, что в городе положенных на экзамене 7,5 метров для манёвра может и не быть.
Если курсант чувствует габариты автомобиля, то он сможет припарковаться на любом подходящим для этого месте, главное не спешить и не волноваться.
Параллельная парковка в условиях города – это серьёзная проблема для многих курсантов. Придётся больше тренироваться, брать дополнительные уроки вождения в городских условиях, или уделить внимание отработке навыка параллельной парковки до автоматизма.
С другой стороны, это повышает требования к уровню подготовки начинающих водителей, а уровень этот, в среднем, очень низкий.
Чтобы без проблем сдать экзамены в ГИБДД, курсанты должны ответственно подходить к выбору места обучения – в автошколе «Микс» вас научат всему необходимому, и вы без проблем пройдёте ответственное испытание ваших водительских навыков!
Как делать параллельную парковку.

Автор Master OffRoad На чтение 9 мин. Просмотров 31k. Опубликовано
Содержание
- Параллельная парковка: где это пригодится?
- Габариты
- Техника выполнения параллельной парковки
- Видео
- Советы для новичков
- Основные приемы
- Особенности параллельной парковки на автодроме
- Распространённые ошибки
- За что снижают баллы на экзамене в ГИБДД
- Заключение
Параллельная парковка: где это пригодится?
Параллельная парковка задним ходом — помощник в условиях городской эксплуатации и острого дефицита свободного места.
Умение правильно ставить машину позволяет занять место даже в условиях дефицита пространства.
Кроме того, параллельная парковка — одно из обязательных упражнений при сдаче на права.
Это не удивительно, ведь умение парковать машину свидетельствует о смекалке человека за рулем, способности чувствовать технику и наличии достаточного практического опыта.
Габариты
Довольно банальная вещь: нужно научиться чувствовать габариты автомобиля. А что значит – чувствовать? Отрастить нервные окончания на бампере? Развить в себе шестое чувство, как у летучей мыши? Все проще и прозаичнее: нужно научиться примерно определять расстояние до препятствия по той картинке, которую вы видите в ветровое или заднее стекло.
Метод «контактной парковки» по треску бампера соседней машины в качестве тренировки советовать не буду. А вот выходить из автомобиля и оценивать его положение по мере парковки – хорошая привычка, если вы хотите развить в себе ощущение габаритов. И вообще, постоянная практика, как и в случае с любыми другими приемами вождения, в данном случае – лучшее, что можно придумать.
Хороший помощник в данном случае – парковочные датчики, причем полезны они не только сзади, но и спереди. Ведь несмотря на кажущуюся простоту, определить зазор перед капотом настолько же проблематично, как и за багажником – я сужу в том числе и по своим ученикам, которые все время боязливо привстают в кресле, пытаясь что-то разглядеть за бампером. Если в исходной комплектации парктроников не было, и вы собираетесь их установить, ставьте лучше и вперед, и назад – будет спокойнее. И не экономьте, потому что нет ничего хуже, чем сочетание «глючного» парктроника с посредственно развитым глазомером.
Внешние камеры – тоже отличные помощники, которые пригодятся как сзади, так и спереди. Здорово, если у вас есть «круговой обзор», но он сейчас встречается только на очень дорогих машинах. И даже имея полный набор датчиков и камер, не стоит отказываться от тренировки глазомера – он вам пригодится!
Техника выполнения параллельной парковки
Если вы осваиваете азы вождения в автошколе, можете не сомневаться, что это упражнение будет включено в программу где-то в самом конце, когда у вас уже появятся сносные навыки управления автомобилем. Но не рассчитывайте, что за один, максимум два раза вам удастся освоить этот приём должным образом. Поэтому имеет смысл попрактиковаться в этом самостоятельно.
Приводим пошаговую инструкцию параллельной парковки, как она преподается на автодроме (предполагается, что имеется и передний, и задний автомобиль, и достаточное пространство между ними):
- перед началом манёвра включите аварийную сигнализацию;
- затем постарайтесь подъехать к переднему авто на расстояние порядка 50 сантиметров таким образом, чтобы ваше переднее правое колесо располагалось около левого заднего угла машины;
- включите нейтральную передачу, независимо от вида трансмиссии – это обязательное требование;
- внимательно наблюдая за тем, что творится сзади, обернув голову, включите заднюю передачу и медленно начинайте движение;
- быстро проверните руль вправо до упора, чтобы ваше авто по как можно более крутой траектории двигалось в направлении правого заднего угла площадки для парковки;
- как только вы увидите в левом зеркале правую фару стоящего сзади автомобиля (ваше сиденье при этом поравняется с бампером передней машины), выровняйте руль в прямое положение и продолжайте медленно сдавать назад;
- когда ваше передний бампер сравняется с бампером впереди стоящего авто, выверните руль влево и двигайтесь, пока машина не окажется стоящей параллельно тротуару;
- если ваше авто стало немного криво, или ближе к одному из соседей, подкорректируйте его;
- после завершения манёвра поставьте руль прямо, если у вас АКПП – включите парковочный режим и не забудьте поставить машину на стояночный тормоз;
- выйдя из авто, убедитесь, что всё сделано правильно, и вы не доставите неудобств вашим соседям по парковочному карману.
Как видим, техника параллельной парковки задним ходом несложна, но для её освоения необходимо три составляющих:
- сначала изучить алгоритм в теории и запомнить его дол автоматизма;
- попрактиковаться в выполнении приёма на автодроме;
- запоминать, как ведёт себя автомобиль при движении задним ходом и одновременном активном повороте руля.
При выполнении манёвра в автошколе будет установлено разметочное оборудование, которое при сдаче экзамена сбивать нельзя, поэтому так важно овладеть навыками движения по зеркалам заднего вида при осуществлении параллельной парковки задним ходом.
Видео
youtube.com/embed/4wl_csQwzD4″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»>Советы для новичков
Начинающему водителю нужно понимать, что на дороге не следует спешить. Поэтому если ему требуется дополнительная практика, необходимо выполнять ее. Следуя инструкции по параллельной парковке, желательно вовремя делать паузы, чтобы обдумать каждое дальнейшее действие.
Например, колеса необходимо выворачивать, стоя на месте, во избежание путаницы и повреждения соседних авто.
Рекомендуется самостоятельно практиковаться в выполнении упражнения, предварительно выбрав свободную площадку и начертив границы предполагаемой парковки. Таким образом можно улучшить свои навыки и подготовиться к экзамену.
Основные приемы
Чтобы избежать штрафных баллов и без проблем сдать экзамен, важно знать пошаговую инструкцию парковки задним ходом:
- Подъезжайте к линии «Старт» и остановитесь.
- Включите первую скорость и двигайтесь до первого «виртуального» авто (фишка «Б»).
Остановите машину в момент, как только заднее колесо сравняется с фишкой. Важно, чтобы расстояние между ними было минимальным. Здесь используйте возможности правового бокового зеркала.
- Включите заднюю скорость и крутите руль в правую сторону до предела, после чего начните движение.
- Двигайтесь и контролируйте перемещение по левому зеркалу. Машина постепенно входит в место для парковки. Как только в зеркале видна фишка «Г», стоит прекратить движение.
- Теперь ставьте руль прямолинейно и начните медленное движение до момента, пока заднее колесо слева не пересечет прерывистую линию.
- Выкрутите руль в левую сторону и снова начните движение. В итоге авто становится за прерывистой линией в промежутке между «виртуальными» авто.
- Остановитесь, отключите скорость и включите ручник. Теперь глушите мотор.
Особенности параллельной парковки на автодроме
При выполнении упражнения на дроме или экзамене ориентироваться придется не по другим автомобилям, а по конусам.
- Пересеките линию начала упражнения, остановившись как можно ближе к конусу 1.
- Затем сдайте назад так, чтобы правое колесо поравнялось с конусом 1, ориентируясь по зеркалам.
- Остановитесь, выкрутите руль вправо до упора и начните двигаться назад, пока в зеркале не появится конус 2.
- Остановитесь и выровняйте руль, а затем продолжайте медленно пятиться назад. В левом зеркале вы увидите, как автомобиль пересекает разметку левым задним колесом, после чего снова нужно остановиться.
- Выверните руль вправо и проконтролируйте положение автомобиля относительно разметки.
Распространённые ошибки
Приведены самые частые ошибки водителей:
- Ученики слишком близко прижимаются к левому краю разметки, чтобы минимизировать в будущем процесс выравнивания и максимально правильно встать с первого выкручивания, Это чревато тем, что при сдавании назад можно случайно сбить флажок или выехать за пределы линии.
На экзамене это, конечно, кажется мелочью, но в жизни такая неаккуратность привела бы к порче своего и чужого авто, поэтому за неё очень сильно штрафуют.
- Не полный поворот руля. Для того, чтобы максимально правильно встать с первого раза, необходимо при повороте полностью выворачивать руль. Это позволит облегчить процесс выравнивания, однако многие этим пренебрегают. Конечно, конкретно за это в автошколах не штрафуют, но такая невнимательность может обернуться потерей времени, которое, как известно, на экзамене ограничено.
- Не полное пересечение боковой линии. Как было сказано ранее, автомобиль не должен выпирать из общего ряда машин, а если обозначена линия пересечена не полностью, именно это и случиться на дороге, а значит основное движение будет затруднено.
За что снижают баллы на экзамене в ГИБДД
На сегодняшний день экзамен по вождению включает несколько важных упражнений. Одно из них называется «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места». Данная дисциплина проверяет навыки, умения, которые позволяют за определенный промежуток времени заехать и выехать с парковки, не задевая разметочное оборудование.
На автодромах устанавливается специальная разметка, с помощью которой проводится оценивание. Все ее конусы и линии имитируют следующие реальные ориентиры:
Название конусаТочка на кузове автоАвтомобиль
B | Левый задний угол | Впереди стоящий |
C | Левый передний угол | Задний |
D | Правый передний угол | Задний |
Такая разметка имитирует реальную ситуацию, поэтому позволяет в дальнейшем успешно выполнять такую парковку.
При выполнении данного упражнения учитываются ошибки, начисляются такие штрафные баллы:
- невыполнение упражнения за 2 минуты – 3 балла;
- повреждение ограждений, наезд на сплошные линии – 3 балла;
- авто не пересекло линию «CB» — 3 балла;
- заглох двигатель – 1 балл.
Если экзаменуемый набрал 3 штрафных балла, то он провалился.
Заключение
Для безопасной эксплуатации автомобиля владелец должен обладать различными навыками по его управлению. Особенно важным является умение парковаться задним ходом. Часто возникают ситуации, когда остается место для парковки, на которое можно поставить свой автомобиль, только двигаясь на задней передаче. Но осуществить этот маневр не так уж и просто, приобрести его можно только в ходе длительных тренировок.
Чтобы не сомневаться в себе, водитель должен отработать все действия до автоматизма. Для правильного выполнения парковки задним ходом необходимо не только контролировать весь процесс, но и оценивать ситуацию на дороге. Иначе, если возникнут сложности с парковкой и потребуется сдать назад, то можно задеть движущийся позади вас автомобиль. А это может стать поводом для конфликта с другим водителем.
Источники
- https://AutoTopik.
ru/sovet/1302-parallelnaya-parkovka-zadnim-hodom.html
- https://www.kolesa.ru/article/parallelnaja-parkovka-neskolko-poleznyh-lajfhakov-2016-05-05
- https://DriverTip.ru/osnovy/kak-delat-parallelnuyu-parkovku-na-mashine.html
- https://autostuk.ru/parkovka-zadnim-xodom.html
- https://CarParkings.ru/pravila/posagovaa-instrukcia-k-parallelnoj-parkovke-na-avtodrome.html
- https://magic-drive.ru/stati/kak-delat-parallelnuyu-parkovku
- http://avtopravozashita.ru/parkovka/parallelnaja-parkovka.html
- https://lada-xray2.ru/sovet/parallelnaya-parkovka
- https://avtopravo.guru/ekspluataciya-avto/parallelnaya-parkovka-zadnim-hodom.html
схема на автодроме и в городе для начинающих
Основным методом парковки ТС на дороге является параллельная парковка (ПП). Чтобы получить права, водитель должен продемонстрировать этот маневр на автодроме при сдаче экзамена. В статье мы узнаем, как осуществляется этот маневр и с какими сложностями может столкнуться водитель.
Параллельная парковка на автодроме
Чтобы получить водительское удостоверение, водителю нужно продемонстрировать маневр параллельной парковки задним ходом на автодроме. Упражнение осуществляется на специальном участке, которое имитирует дорожное полотно. Помимо спецразметки на участке есть несколько конусов ГИБДД, которых не должен коснуться водитель во время маневра. В случае провала задания сдача экзамена прекращается, а водитель отправляется на пересдачу. Некоторые особенности сдачи экзамена ПП:
- Правила ГИБДД гласят, что маневр ПП необходимо продемонстрировать в один заход, а заднюю передачу можно включить только один раз. Если водитель замешкается, то он будет отправлен на пересдачу.
- Некоторые незначительные ошибки паркования не являются поводом для отправки водителя на пересдачу, если количество ошибок не превышает определенного предела (ниже мы рассмотрим этот вопрос более подробно).
- Обратите внимание, что во время второй части экзамена (в городе) инспектор ГИБДД может попросить водителя продемонстрировать маневр ПП.
Провал парковки может быть подовом для отправки человека на пересдачу.
Полезные советы
Любому гражданину, тем более тому, кто недавно сел за руль, следует учесть ряд вещей в городе, прежде чем парковаться задним ходом:
- Место и его размеры. Здесь не автодром, пугать несдачей не будут, но если авто слишком большое, то другие водители могут его зацепить. К тому же стоящая машина не должна мешать проезду других.
- Возможность остановки. Не все обращают внимания на то, разрешено ли стоять в выбранной зоне. Это часто приводит к визиту эвакуатора и разборкам с автоинспекторами. Перед заездом смотрят, какие знаки окружают стоянку, а не кто там уже припарковался.
Параллельная парковка задним ходом
Параллельная парковка задним ходом — это способ парковки ТС в одну линию с другими машинами, при котором машина паркуется между двумя автомобилями. ПП выполняется в несколько этапов:
- Человек движется по дороге и останавливается рядом с транспортным средством, перед которым он планирует поставить свою машину.
- После этого водитель задним ходом въезжает на парковочное место. Въезд осуществляется под острым углом к проезжей части (то есть водитель немного поворачивает машину).
- Если человек хочет покинуть парковку, он снимает машину с ручника, поворачивает руль и на небольшой скорости выезжает на проезжую часть.
- Во время движения водитель должен соблюдать ряд обязательных правил, которые касаются работы фар, направления движения и некоторых других параметров (детальную пошаговую инструкцию ПП мы рассмотрим ниже).
Параллельная парковка в городе
ПП задним ходом в городе — основной метод паркования транспортных средств в городе. Этот парковочный метод удобен тем, что он позволяет занять пустующее место между двумя автомобилям. Например, изначально в ряд стояло три машины, но через некоторое время машина, расположенная посередине, покинула парковку. В результате между оставшимися ТС образовался зазор, на котором может припарковаться новый водитель методом ПП.
Места для ПП не отмечаются какой-либо специальной разметкой или знаками, а по умолчанию водитель может припарковаться между машинами между ПП на любых дорогах общего пользования.
Обратите внимание, что на некоторых участках дороги ПП может быть запрещена.
Основные случаи:
- Дорожные участки, расположенные рядом с перекрестками или пешеходными переходами.
- Участки, отмеченные запрещающими знаками (например, круглый синий знак с красным крестом).
- Однополосные деревенские или сельские дороги, ширина которых находится ниже определенного предела.
- Участки, рядом с которыми произошло дорожно-транспортное происшествие.
- Дорожные участки с особым парковочным режимом (например, парковка по четным/нечетным дням).
Основные проблемы в выполнении маневра в городе
Осуществление ПП в городе сопряжено с некоторыми проблемами. Перечислим основные проблемы, с которыми водители сталкиваются чаще всего:
- Возможность осуществления маневра.
Параллельная парковка задним ходом идеально подходит для малонагруженных дорог, а также для вечернего времени, когда движения на дороге не слишком активное. В случае нагруженной дороги Вы можете столкнуться с ситуациями, когда осуществление маневра невозможно по техническим причинам. Например, Вы нашли пустое место между ТС, уже подъехали к машине, чтобы задним ходом осуществить парковку — однако в этот момент Вы обнаружили, что сзади по полосе Вас подпирает другая машина. В таком случае Вам придется искать другое место для паркования, поскольку ПП в данном случае будет невозможно.
- Технические особенности паркования. Как уже было сказано ранее, правила дорожного движения налагают ряд ограничений относительно на ТС во время осуществления парковочного маневра. Например, водителю нужно не забыть включить поворотники, чтобы просигнализировать другим машинам, что Вы хотите припарковаться. Также нужно обратить внимание на расположение машины после парковки — транспортное средство должно находиться на одном уровне относительно других авто.
За нарушение правил парковки предусмотрена административная ответственность, хотя за некоторые нарушения наказывают редко в связи со сложностью их фиксации. По факту обычно штрафуют за неправильное расположение машины на парковочном месте, поскольку инспектору ГИБДД легко доказать такое нарушение.
Порядок выполнения параллельной парковки
Итак, давайте теперь узнаем, как нужно правильно выполнять маневр параллельной парковки на автодроме. Обратите внимание, что этой же инструкцией можно воспользоваться и для паркования на дороге. Инструкция:
- Сперва Вам нужно на небольшой скорости подъехать к участку для ПП. Рядом с въездом на участок выполните полную остановку автомобиля и сообщите инструктору, что Вы готовы сдать экзамен.
- После этого запустите мотор и начните движение на небольшой скорости. Вам нужно пересечь белую пунктирную линию таким образом, чтобы конус ГИБДД оказалась рядом с задним правым колесом Вашего ТС.
- Теперь включите боковые поворотники и сделайте задний ход, но направление руля не меняйте.
Задним ходом выполняйте движение таким образом, чтобы задние колеса полностью оказались за пределами белой пунктирной линии.
- Теперь поверните руль в правую сторону до упора, чтобы выполнить задний поворот. Не забывайте продолжать движение. В результате Вы должны заехать на парковочный сектор.
- Посмотрите в левое зеркало заднего вида — как только там появится конус ГИБДД, расположенный на самом углу автодрома, резко снизьте скорость автомобиля.
- Поверните руль, чтобы он располагался ровно. Делайте движение задним ходом до тех пор, пока левое переднее колесо не пересечет разметочную линию, отделяющую парковочный сектор от «проезжей части».
- Выверните руль до упора влево, а потом продолжите движение задним ходом. В результате Вы должны полностью въехать в парковочный сектор.
- Как только Ваша машина расположится параллельно «проезжей части», выполните полную остановку автомобиля и поставьте его на ручной тормоз. После этого машину можно покидать.
Возможные ошибки и сложности
Прав на ошибку у экзаменуемого немного. Строго говоря, таковых вообще нет. За грубые ошибки начисляют сразу три штрафных очка. А именно столько нужно, чтобы считать экзамен проваленным. Потому кандидат четко помнит, как и зачем он маневрирует, достаточно ли удалился от других условных машин и попадает ли во временные рамки.
Ошибка | Штрафные баллы |
Превышение временного лимита (две минуты) | 3 |
Сбитые конусы, пересечение линий | 3 |
Непересечение контрольной линии СВ | 3 |
Непересечение контрольной линии АВ на завершающем этапе | 3 |
Заглохший двигатель | 1 |
Но это упражнение по силам абсолютно всем, кто хочет сесть за руль — достаточно выучить правила маневра и не лениться на тренировках. Полезно будет нанять машину для дополнительных часов занятий, если есть ощущение, что стандартного времени в автошколе недостаточно.
Мнение эксперта
Иван Чайкин, автор статьи:
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Предлагаем ознакомиться: Как внести изменения в электронный полис осаго
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
При выполнении упражнения «параллельная парковка» начинающие водителя допускают ошибки особенно часто. Как правило, это связно с тем, что они не чувствуют габаритов автомобиля. Кроме того, новички обычно путают сторону, в которую нужно поворачивать руль, Так, чтобы не сдать экзамен в ГИБДД, нужно:
- Не уложиться в установленные 2 минуты;
- Зацепить разметку и другое оборудование, а также пересечь сплошные линии
- Не пересечь обозначенную линию в начале или конце упражнения
- Отклониться от установленной траектории движения;
- Допустить остановку двигателя
Рано или поздно подобные маневры придется совершать не только на площадке, но и на улице. Иногда расстояние между машинами на парковке бывает еще меньше, поэтому сразу после получения прав лучше первое время потренироваться. Это поможет вам чувствовать себя за рулем более уверенно.
Ошибки при выполнении
Во время выполнения ПП Вы можете допустить множество ошибок. Некоторые ошибки являются некритичными — если их общее количество не слишком велико, то экзамен Вам зачтут.
Однако есть и достаточно тяжелые ошибки, совершение которых чревато отправкой на пересдачу.
Рассмотрим основные виды ошибок, которые чаще всего допускаются на автодроме:
- Водитель сбил конусы ГИБДД. Эта ошибка является легкой, а согласно правилам ГИБДД Вы можете сбить на площадке не более 2 конусов. Если же сбили 3 конуса — Вас отправят на пересдачу.
- Полная остановка двигателя. Во время ПП Вы не должны полностью останавливать машину — это ошибка. К счастью, полная остановка — это легкая ошибка, а для успешной сдачи экзамена ее можно допустить не более 2 раз.
- Отклонение от заданной траектории испытания.
Если Вы неправильно пересекли белую разметку или некорректно расположили автомобиль в конце, то это считается ошибкой. К сожалению, эта ошибка является тяжелой — за нее отправляют на пересдачу.
Размеры упражнения
Парковочный «карман» вдвое длиннее самого авто и шире на метр. Модели бывают разные, но по правилам 2021 года все машины, чьи габариты отличаются от базовых максимум на 30 см, сдают по стандартной разметке на автодроме.
На большинстве автодромов базовой считают машину длиной в 4 м, 40 см и шириной в 1 м, 80 см, условная парковка размечена на основе этих данных — то есть, длина места составит 8 м, 80 см, а ширина — 2 м, 80 см. Слишком длинные модели, равно как и «букашки», не достигающие 4 м 10 см, для сдачи по стандартной разметке не допускаются.
Инструкция выполнения параллельной парковки
Чтобы изучить правила ПП, Вы можете также воспользоваться нашими картинками, выполняющие роль инструкции. Эти картинки при необходимости можно загрузить на телефон или распечатать. Обратите внимание, что согласно ПДД во время экзамена этих картинок не должно быть в машине.
советы для начинающих и бывалых водителей
Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями.
Часто начинающим не хватает навыка парковки. Без него в условиях города будет очень трудно. В любых городах часто не хватает парковочных мест, пространство ограничено. Начинающие водители могут даже испытывать страх. Неправильные действия способны приводить к авариям. И даже если автолюбитель умеет парковаться передом, то парковка задним ходом может стать большой проблемой для большинства. Рассмотрим основные схемы, правила, нюансы такого процесса.
Эти советы очень пригодятся тем, кто недавно сел за руль собственного авто.
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Актуальные Автоновости
[su_cu[su_custom_gallery source=»posts: recent» limit=»3″ link=»post» target=»blank» width=»190″ height=»190″ title=»always»]p>[su_divider [su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]к освоить движение задним ходом?
Маневрирование задним ходом в городе – это достаточно опасно. Зачастую опасность заключается в том, что водитель не получает достаточное количество информации о людях на дороге или же о других объектах, которые находятся сзади машины. Именно поэтому для уверенного движения задом нужно настроить боковые зеркала. Опытные автолюбители рекомендуют настраивать зеркала так, чтобы задние крылья можно было видеть на 15 %, а остальное – это обзор ситуации.
Нужно убедиться, что зеркала не перекошены ни вверх, ни вниз. Но наклонить боковые зеркала вниз все-таки придется. Парковка задним ходом рядом с бордюром невозможна без правильного наклона зеркала. Не доверяйте зеркалу Опытные водители с уверенностью говорят, что не стоит слишком надеяться на зеркало. Особенно не следует доверять салонному изогнутому.
Они слишком искажают реальные расстояния до объектов или препятствий. Естественно, данный факт мешает начинающему парковаться правильно. Чтобы полностью контролировать движение и ситуацию сзади вашего авто, лучше оборачиваться назад и наблюдать через заднее стекло. Так можно получить значительно большее количество информации.
Теоретически ездить задом очень просто. Если повернуть руль в правую сторону, машина повернет направо, и наоборот. Когда начинающий автолюбитель покидает стены автодрома, а рядом больше нет опытного инструктора, эти знания куда-то исчезают.Чтобы парковка автомобиля задним ходом не привела к аварийным ситуациям, нужно освоить навык медленного движения задом. Если этого нет, тогда не нужно полностью отпускать педаль сцепления. Здесь рекомендуется работать более импульсивно.
Нужно двигаться – отпускайте педаль, покатились – утапливайте педаль сцепления в пол. На газ слишком давить не следует. Некоторые начинающие водители, которые получают важные знания и уроки вождения в различных автошколах, учатся ездить задним ходом лишь на сцеплении. Совсем без газа. Это неправильно.
В реальных условиях ситуации бывают разные. По поводу рулевого управления можно еще заметить, что для начинающих лучше использовать заднее стекло в качестве лобового. Так, достаточно повернуть корпус назад. Поворот руля повернет заднюю часть авто вправо, и наоборот. Важно понимать, что совершенно любая машина более маневренная при заднем ходе. Здесь более резкие углы поворота. Важно не терять положение рулевого колеса, при котором машина едет прямо. Эти знания и умения очень важны.
Без них у вас не получится парковаться правильно. Это может привести к нелепым ДТП, поцарапанным иномаркам и различным неприятностям. Парковка задним ходом для начинающих
Если вы хотите усовершенствовать свои умения или обучиться парковке задом с нуля, тогда не обойтись без тренировок. Для этого подойдет специальная площадка. На ней уже может быть нанесена разметка, а если нет, тогда можно расставить на площадке колышки либо стойки. Они играют роль других машин. Расстояние между этими «автомобилями» должно превышать длину вашего авто в два раза. Колышки являются не только отличным методом тренировок. Также это экономически выгодно.
Если ваше авто столкнется со стойкой, это гораздо дешевле, нежели столкновение с дорогой иномаркой.
Как парковаться задом
Ну а теперь, после затянувшей вводной части, перейдем к самой методике парковки автомобиля задом. Напоминаю, что для парковки этим способом не важна ситуация с местами и количеством свободного пространства – есть вокруг другие автомобили или нет.
Шаг 1 – подъезжаем к месту парковки
Заприметив желанное место для парковки и, все же, решившись испытать свои навыки, подъезжайте к нему и произведите оценку. Если парковка имеет разметку – свободно ли желанное место, не заехали ли соседние авто за разметку. Если разметки нет, то придется оценивать на глаз.
Шаг 2 – оценка ситуации
Отлично, место для вас подходит и там достаточно пространства для вашего авто. Что? Даже владелец соседнего авто сможет сесть в машину не через пассажирскую дверь? Вы молодец! Однако, это еще не все. Оцените свободное место, на котором вы будете выполнять сам маневр. Учитывайте тот факт, что вам надо будет развернуть автомобиль на 90 градусов относительно текущего положения. То есть, места должно быть достаточно хотя бы для того, чтобы развернуть машину на 45 градусов и кого-нибудь не задеть.
Шаг 3 – начинаем движение
Места – предостаточно, вы – собраны, аккуратны и готовы окунуться с головой в мир автоэкстрима. Это значит, что можно приступать. Смотрим в зеркала заднего вида и убеждаемся в отсутствии людей, животных, других машин, внезапных столбов и открытых люков. Проезжаем по прямой, чуть дальше желанного места. Дистанция между капотом вашего будущего соседа по стоянке и боком вашего автомобиля должна быть около 1-1,5 метров (все зависит от конкретного автомобиля и его радиуса разворота). Проезжаем чуть дальше – настолько, чтобы задние колеса вашего автомобиля сравнялись с боком его авто, ПРОТИВОПОЛОЖНЫМ тому, которое будет соседствовать с вашим авто.
Затем включаем заднюю передачу, заблаговременно убедившись в безопасности маневра и отсутствии вышеперечисленных созданий, начинаем движение задом (о да, вы уже паркуетесь задом!). Едем, кстати, с прямым рулем, до того момента, пока не доедем до точки пересечения наших задних колес с центром автомобиля соседа. Выворачиваем руль в сторону парковочного места и продолжаем движение. Все это время вы должны контролировать ситуацию в зеркала заднего вида и корректировать угол поворота руля.
Шаг 4 – заканчиваем движение
Вы – молодец! Вы уже находитесь в парковочном лотке и даже не зацепили соседние машины. Осталось только доехать до стенки/бордюра/столба/края разметки. Не стоит торопиться. Лучше пару раз выйти из авто и оценить ситуацию, а затем доехать нужное расстояние, чем потом чесать голову и чинить автомобиль или чью-то собственность.
Еще один пример параллельной парковки задним ходом
Прочувствуйте габариты при парковке
Парковка задним ходом без чувства габаритов практически невозможна. Оно нарабатывается с опытом, а те водители, которые идеально представляют размеры своего авто, работали над этим пару лет. Этому нельзя научить, нужно только пробовать. Как парковаться правильно? Когда автолюбитель пытается где-нибудь припарковаться, необходимо обеспечить правильное разделения внимания.
При движении задним ходом важно не только крутить головой во все стороны, но и посматривать в зеркала. Просто смотреть назад – это отлично, однако от обзора скрыто все то, что ниже уровня. Зеркала позволяют получить более точную информацию о препятствии. Так можно во всех смыслах контролировать ситуацию, а автомобиль будет более маневренным. Выполняя движение задним ходом, пусть это будет парковка задним ходом между двумя автомобилями, нужно обязательно учитывать, что те автомобили, у которых привод задний, имеют минимальный радиус разворота.
У полноприводных машин этот показатель максимальный. Собираясь выполнить парковку, прочертите мысленно траекторию движения, и тогда вы намного быстрее поймете, как и что делать.
На что стоит обратить внимание?
Ближняя парковка задним ходом наиболее удобна в условиях ограниченного пространства. А так как большинство из нас время от времени ездят в торговые центры и супермаркеты, всем автомобилистам приходится узнавать, как научиться парковаться задом на собственном опыте. Вот несколько факторов, на которые стоит обратить внимание при маневре.
- Контроль окружающей обстановки. Водителю во время движения нужно держать в поле зрения множество факторов: близость рядом стоящих машин, движение на остальной части дороги и приближение других автомобилей. Если вам это пока дается с трудом, можно останавливаться и продолжать движение только после внимательного осмотра окрестностей.
- Излишняя самоуверенность при движении задним ходом может обернуться аварией. Даже в том случае, если вы делали это уже сотни раз, не стоит торопиться. Иначе даже опытный водитель может ошибиться и неправильно рассчитать габариты, в результате чего произойдет авария.
- Спокойствие водителя — это главный фактор для уверенного безаварийного вождения. Во время парковки задом вам не нужно никуда торопиться, поэтому, если чувствуете подступающую панику, остановитесь и продолжайте движение только после того, как успокоитесь.
Женщины часто испытывают страх во время параллельной парковки, особенно в начале вождения. Как парковаться задом между двумя машинами женщинам? Правила парковки не меняются в зависимости от гендерной принадлежности. Если вы испытываете большую неуверенность, можно попросить пассажира выйти и помочь вам во время парковки.
Парковка задним ходом
Параллельная парковка задним ходом — одна из типовых. Эта схема действительно сложная. Здесь нужно учесть буквально каждую мелочь.
Подготавливаясь к маневру, необходимо поравняться с машинами рядом с вашим местом. Дистанция между вашим автомобилем и другим не должна быть более 1,5 м.
Первым делом установите свою машину параллельно авто, которое после маневра будет спереди.
[su_divider top=»[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]льные Автоновости
[su_custom_gallery sourc[su_custom_gallery source=»taxonomy: post_tag/1100,1319,1524″ limit=»3″ link=»post» target=»blank» width=»190″ height=»190″ title=»always»]»no» style=»d[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″] вашего автомобиля должны находиться максимально четко напротив колес этого авто.
Довольно непросто понять, как выполняется парковка задним ходом. Схема поможет вам лучше сориентироваться.
Теперь выкрутите руль до упора вправо и аккуратно начните двигаться задом. При этом ситуацию нужно контролировать в левое зеркало. Движение продолжайте, пока не увидите переднюю фару машины сзади вас. Дальше можно установить руль прямо и ехать так до тех пор, пока вы не увидите перед собой заднюю часть впереди стоящей машины.
Сейчас можно повернуть руль влево, продолжая при этом двигаться. Авто припаркуется параллельно бордюру. Когда выполняется параллельная парковка задним ходом, внимательно следите за передней частью вашего авто. Здесь важно не повредить объект, который находится впереди. Дальше остается лишь выровнять машину. Это делается для того, чтобы упростить выезд с вашего места.
Научиться парковаться по этой схеме вполне реально. Главное – понять порядок действий и отработать теорию на практике. Если у вас что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Ведь параллельная парковка задним ходом для начинающих – это не так уж и просто.
Простая схема парковки задним ходом, которая поможет новичкам избежать массы проблем
Любой начинающий водитель рано или поздно сталкивается с проблемой правильной парковки. Стоит отметить, что при обучении в большинстве автошкол этому важному навыку уделяется крайне мало внимания. А ведь его отработка имеет колоссальное значение для безопасности автовладельца и целостности его транспортного средства. В силу тех или иных обстоятельств на отработку навыка парковки в автошколах предусматривается ограниченное количество часов. В результате новоиспеченные автомобилисты вынуждены нарабатывать опыт парковки прямо на дороге, что может привести к серьезным последствиям, как минимум: разбитому бамперу (своему и чужому), как максимум: к серьезной автомобильной аварии.
Такое положение вещей приводит к тому, что новоиспеченные водители, которые получили права на управление транспортным средством, не обладают необходимыми навыками парковки. Многие попросту не умеют парковаться. Разумеется, все последствия такого обучения спустя рукава остаются на совести инструкторов, которые не в состоянии внятно рассказать и научить, как правильно парковаться. Сегодня мы решили рассказать об элементарной схеме парковки, которую могут использовать в повседневной жизни все новички.
Рассмотрим данную схему на одном из простейших примеров. Перед нами парковка, на которой свободно только одно место. Все остальные заняты другими машинами.
Владельцу машины под номером один, необходимо правильно припарковаться между вторым и третьим номером. Для того, чтобы упростить себе последующий выезд, нужно заехать задним ходом. При этом между транспортными средствами должно сохраниться расстояние минимум 1,5 метра. Начать маневр парковки стоит с определения дистанции между транспортными средствами. Соблюдая расстояние в 1,5 метра, водителю не составит труда припарковаться между двумя автомобилями, не повредив их при этом.
Особое внимание необходимо уделить расстоянию между правым бортом паркующегося транспортного средства, и другими машинами. Скажем прямо, оптимальная дистанция в полтора метра в современных мегаполисах встречается очень редко. Зачастую новичкам приходится ориентироваться в текущих обстоятельствах. Предположим, что первоначальная дистанция между машинами составляет пресловутые полтора метра. Для того, чтобы совершить маневр, нужно включить первую передачу, и начать движение, увеличивая расстояние между правым бортом транспортного средства, осуществляющего маневр и другими автомобилями.
После того, как паркующаяся машина поравняется с номером 3, необходимо приоткрыть заднее правое окно. Глядя через него, можно с легкостью контролировать сужающееся расстояние между транспортными средствами. Особое внимание стоит уделить правой фаре машины номер 3. Далее необходимо медленно продвигаться между автомобилями, пока правая фара соседней машины не исчезнет из вида.
Разумеется, правильность действий напрямую зависит от дистанции между транспортными средствами. Если полтора метра соблюдены, можно спокойно заезжать, пока фара не исчезнет в правом заднем окне. Однако, если расстояние между транспортными средствами около метра, необходимо плавно заезжать, пока машина не окажется в центре правого заднего окна. В случае, если дистанция составляет меньше метра, движение нужно продолжать, пока фара не появится в правом заднем окне. После того, как условия во всех трех схемах будут выполнены, жмем тормоз.
После выполнения маневра необходимо убедиться, что ни один из соседних автомобилей не получил повреждений. Кроме того, необходимо проверить, не создала ли парковка кому-нибудь дополнительных проблем или неудобств. После этого включаем правый поворот и заднюю передачу. Поворачиваем руль в правую сторону, и начинаем плавное движение. В этот момент не забываем о дистанции с транспортным средством под номером 3. Сделать это можно только через стекло заднего вида.
Убедившись в том, что расстояние соблюдено, необходимо продолжать заезд, сохраняя крайнее правое положение руля. Вплоть до того момента, как задняя часть машины не заедет на отведенное ей место хотя бы на треть. Не стоит забывать о дистанции с рядом стоящими автомобилями посредством наружных зеркал заднего вида. Кроме того, важно периодически посматривать в зеркало заднего вида, чтобы быть уверенным в отсутствии преград позади машины. После того, как машина заехала на парковку примерно на треть, и встала параллельно с бортами рядом стоящих автомобилей, необходимо остановиться, и выкручивать руль до того момента, пока колеса не примут позицию параллельно кузову. После этого, можно продолжить заезд на парковку. Когда транспортное средство поравняется с соседними, необходимо остановиться, убедившись в том, что границы пересечения парковочного места не были нарушены.
Так выглядит парковка задним ходом под углом 90 градусов. Данный навык особенно пригодится жителям крупных мегаполисов, в которых всегда проявляется дефицит парковочных мест на площадках торговых центров, во дворах жилищных комплексов, возле общественных мест.
А какими лайфхаками парковки задним ходом можете поделиться именно вы? Пишите комментарии, ставьте лайки, и подписывайтесь на наш канал.
О задней перпендикулярной парковке
Эта схема представляет собой такой способ, при котором автомобиль устанавливается параллельно другим машинам, которые рядом с вами, однако и перпендикулярно бордюру. Для тех, у кого этот метод не будет вызывать трудностей, он позволит очень легко становиться на стоянки и заезжать в гаражи.
Если вы хотите, чтобы перпендикулярная парковка задним ходом получалась у вас идеально, стоит снова потренироваться. Для этого можно не искать подходящую площадку. В качестве таковой подойдет ваш гараж. Постарайтесь аккуратно въезжать в гараж, а затем выезжать из него. Следует стремиться выполнять все действия практически на автомате. Многие начинающие водители предпочитают использовать для этого заранее нарисованную схему.
Парковка задом
Парковка задом во многих случаях гораздо удобнее, чем передняя парковка. Объяснить это можно тем, что при парковке задним ходом машина приобретает большую маневренность. Благодаря движению назад можно быстро и точно заехать даже в небольшое пространство между машинами. Однако это еще не все преимущества, которые есть у парковки задним ходом.
- В случае перпендикулярной парковки задом (когда проезжая часть оказывается к машине под прямым углом) появляется возможность доступа к носовой части автомобиля. Это удобно в том случае, если вы оставляете машину на стоянке надолго. Аккумулятор может сесть, и машину придется «прикуривать». В таком случае такое расположение оказывается очень удобным.
- Лучший обзор. Паркуясь перпендикулярно лобовым стеклом к проезжей части, вы облегчаете себе выезд с парковочного места. Несмотря на низкие скорости, аварии на стоянках встречаются довольно часто. Не в последнюю очередь виной этому становится плохой обзор и невнимательность водителей во время движения.
- Навыки езды задом пригодятся вам не только на парковке, но и во многих других ситуациях. Если вы натренируете свой глазомер и научитесь «чувствовать» границы своей машины, это сослужит вам хорошую службу в будущем.
Психологи утверждают, что метод парковки может многое сказать о личности водителя. Например, если вы привыкли въезжать на парковочное место задом, то вам присущи осторожность и привычка заботиться о своем будущем. Передом на местах паркуются в основном неопытные водители, которые боятся задеть рядом стоящие автомобили.
Алгоритм парковки
Выберите подходящее место, где вы поставите ваше авто, подъезжайте к нему. Ваша задача — парковка задним ходом.
Схема предусматривает остановку примерно за метр от других припаркованных автомобилей. Дальше начертите мысленную линию.
Она начнется в центре заднего колеса и закончится на уровне кресла.
Когда вы соедините ее с другой вертикальной линией, то получите точку. Она должна быть где-то в районе задней колесной арки.
Мысленно найдите точку на разметке, за которую вы повернете. Включайте поворот направо и заднюю передачу.
Когда линия соединится с точкой на парковке, выворачивайте руль на полтора оборота. Двигайтесь максимально медленно.
При этом важно чувствовать габариты вашего авто. Направляйтесь прямо к центру парковочной стоянки. Когда вы встанете параллельно другим, выровняйте колеса.
Дальше еще двигайтесь назад, пока не встанете рядом с другими.
Всегда смотрите назад и в стороны.
Также обращайте внимание на зеркала.
Парковка задним ходом между двумя автомобилями или любой другой способ требует сосредоточенности и внимания, особенно для начинающих.
Также учитывайте, что вам нужно будет как-то выходить.
Поэтому прикидывайте расстояние, которого хватит, чтобы открыть двери.
Осваивайте этот алгоритм, пока все не будет выходить автоматически. Если пока вы не уверены, купите парктроник. Так вы обезопасите себя и другие машины.
Подобная схема и навыки очень пригодятся вам на дороге. Это не что иное, как парковка задним ходом между автомобилями.
Просто вместо других машин у вас гараж. Но алгоритм действий такой же.
[su_divider top=»no» style=»double[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]новости
[su_custom_gallery source=»taxonomy: post_t[su_custom_gallery source=»taxonomy: post_tag/996,1187,1067″ limit=»3″ link=»post» target=»blank» width=»190″ height=»190″ title=»always»]e» divider_colo[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]я парковка справа
Шаг 1. Выберите парковочное место. На стоянке придерживайтесь тех же правил, что и на дороге, держась правой стороны полосы между рядами припаркованных авто.
Выбрав место для парковки справа от вашей машины, включите правый указатель поворота, чтобы другие водители поняли, что вы планируете парковаться в этом месте.
Медленно проезжайте мимо свободного места для парковки, убеждаясь в том, что пространства достаточно для вашего автомобиля. Проверьте, нет ли на стоянке препятствий, и убедитесь в том, что машины с обеих сторон действительно припаркованы.
Когда вы проезжаете мимо, снизьте скорость до минимума. Держитесь на расстоянии около 1 метра от припаркованных машин.
Когда ваш задний бампер будет находиться на одном уровне с левым бортом автомобиля, припаркованного справа от выбранного вами места (коричневый автомобиль на рисунке), полностью остановитесь.
Шаг 2. Подготовьтесь к движению. Включите заднюю передачу. Следите за тем, чтобы указатель поворота был включен в течение выполнения маневра.
Посмотрите в зеркала и убедитесь в отсутствии других автомобилей, находящихся сзади или рядом с вами.
Следите за правой стороной вашего автомобиля, используя правое зеркало. Держите угол заднего бампера в поле зрения и соблюдайте дистанцию между ним и припаркованным автомобилем.
Шаг 3. Начинайте парковаться задним ходом. Рулевое колесо поверните максимально вправо, после чего поверните на половину оборота влево.
Совет. Во время движения задним ходом необходимо положить правую руку на спинку переднего пассажирского сиденья и смотреть через правое плечо. Рулевое колесо вращается только левой рукой.
Медленно двигайтесь на задней передаче. Вы окажетесь в месте парковки. Периодически смотрите в левое зеркало, чтобы не столкнуться с автомобилем слева от вас.
Шаг 4. При необходимости проведите корректировку. Внесите небольшие изменения с помощью рулевого колеса, чтобы установить автомобиль в центре парковочного места.
Совет. Важно понимать габаритные размеры вашего автомобиля. Сложно определить длину авто, находясь на водительском сиденье. При необходимости во время парковки выйдите из машины и проверьте её положение, чтобы убедиться в том, что вы не зацепите другие транспортные средства.
Если вы подъехали слишком близко к автомобилю с другой стороны вашего авто, остановитесь. Переключитесь на первую передачу и слегка высуньтесь вперед, исправив положение машины на парковочном месте.
Шаг 5. Двигайтесь задним ходом до конца. Продолжайте движение до тех пор, пока расстояние между задним бампером и границей парковочного места не составит 15-30 см. Помните о транспортных средствах и препятствиях, таких как бордюры, фонарные столбы и тележки из супермаркетов. Оставьте 15-30 см между бампером и различными препятствиями.
Шаг 6. Поставьте машину на стояночный тормоз. Оцените расстояние между вашим автомобилем и другими транспортными средствами. Убедитесь, что оставили достаточно места для открытия дверей.
Если места для выхода из вашего автомобиля или машин, расположенных рядом, недостаточно, включите первую передачу и медленно двигайтесь вперед, исправив положение своего авто. Постарайтесь установить свою машину по центру и возвращайтесь обратно.
Учимся прямой парковке
Это очень простой и нужный в городе способ. Здесь машина ставится вдоль чего-нибудь по прямой линии. Если вы решили припарковаться так, не нужно подъезжать к объектам спереди вас слишком близко.
Также не забывайте о дверях. Обращайте внимание на препятствия рядом с вашими дверьми. При прямой парковке подъезжайте к авто впереди вас максимально ровно на 1,5 м. Затем начните двигаться к бордюру.
Не доехав передними колесами до бордюра 0,5 м, разверните автомобиль влево. Дальше выровняйтесь. Здесь нужно умение точного управления. Ориентируйтесь на габариты автомобиля перед вами.
Также учтите безопасный выезд.
Станьте мастером парковки в мгновение ока!
Начинающему водителю научиться парковаться — один из самых сложных навыков, особенно в случае параллельной парковки. Последнее поначалу может быть довольно пугающим. Многие люди будут нервничать, думая, что вы можете ударить машину рядом с вами. Узкое пространство между двумя автомобилями может заставить вас нервничать, и, в конце концов, вы можете просто искать другое место для парковки.
Параллельная парковка — это очень простой навык, если у вас достаточно места для его изучения. Сложность обучения параллельной парковке возникает при малом пространстве, при управлении незнакомым транспортным средством , , когда есть пробки и когда мы нервничаем.
Существует множество факторов, которые могут усложнить простую задачу параллельной парковки для большинства людей. Мы обсудим различные факторы, которые могут усложнить вам параллельную парковку. Мы рассмотрим, как можно избежать этих трудностей.
Факторы, затрудняющие параллельную парковку
Многие люди борются с параллельной парковкой. Вот несколько причин почему.
- Одна из причин, по которой у вас могут возникнуть проблемы с параллельной парковкой, заключается в том, что вам не хватает места для маневрирования автомобиля.
Некоторые водители могут быть так раздражены, когда не могут правильно припарковать свои автомобили.
- Еще один фактор, из-за которого вы чувствуете, что параллельная парковка невозможна, заключается в том, что вы всегда нервничаете при параллельной парковке. Научитесь расслабляться и верить в себя.
- Следующая причина, по которой вы не сможете правильно припарковаться, заключается в том, что вы недостаточно тренируетесь. Практика ведет к совершенству, и недостаток практики в параллельной парковке — одна из причин, по которой вам до сих пор так трудно это делать.
- Следующей причиной может быть плохой инструктаж, будь то ваш инструктор по вождению или кто-то, кто помогает вам во время маневрирования.
Если вы уже давно за рулем и до сих пор не умеете параллельно парковаться, значит, можно приступать к обучению. Для этого будет очень полезно простое для понимания пошаговое руководство.
Важно ли изучать параллельную парковку?
Многие могут подумать, что параллельной парковке учиться не обязательно. Вы всегда можете попытаться найти другое место для парковки, на котором легко припарковаться, и таким образом вам никогда не придется беспокоиться о том, что вы будете волноваться при парковке.
Вы тоже волнуетесь при парковке? Чего вы, возможно, не знаете, так это того, что люди, которые научились делать параллельную парковку, считаются лучшими водителями. Обучение параллельной парковке может помочь в координации глаз-рука-нога, поэтому водители будут становиться все лучше и лучше в параллельной парковке и вождении в целом.
Итак, люди, которые практиковали координацию, стали лучше при параллельной парковке. На мой взгляд, координация глаз, рук и ног важна для того, чтобы стать отличным водителем. Инструкторы по вождению даже используют параллельную парковку в качестве теста, чтобы проверить, насколько компетентен водитель.
Таким образом, изучение параллельной парковки — это не только овладение искусством парковки между двумя автомобилями, но и улучшение навыков вождения.
Чтобы помочь вам узнать, как улучшить параллельную парковку, продолжайте читать оставшуюся часть этого поста. Мы предоставим вам подробное руководство о том, как вы можете поставить свой автомобиль на место, которое вы, возможно, раньше считали невозможным припарковать. К тому времени, когда вы закончите читать, вы поймете, что на самом деле это проще, чем вы думали изначально.
Пошаговое руководство по параллельной парковке
Прежде чем я предоставлю вам подробные инструкции по параллельной парковке, посмотрите короткое видео, которое поможет вам лучше понять этапы, упомянутые ниже:
1. Найдите хорошее место для вашего автомобиля
Первое, что вам нужно сделать, это найти место, где вы будете парковаться. Если машин всего несколько, считайте, что вам повезло, что вам не приходится параллельно парковаться.
С другой стороны, когда он достаточно заполнен, по крайней мере, найдите место, где поместится ваша машина. Вы водите седан, 4×4 или пикап? Подумайте о том, насколько велика ваша машина, чтобы найти место, где вы поместитесь.
При поиске места обязательно включите поворотник или сигнальную лампочку. Чтобы указать, что вы паркуетесь, сообщите другим транспортным средствам, что вы снижаете скорость и будете парковаться.
Пытаясь найти место для парковки, убедитесь, что это разрешенное место. Вам могут выписать талон или отбуксировать машину, если вы припаркуетесь в неположенном месте. Следите за тем, чтобы парковочное место было не только законным, но и безопасным.
Помните, что нельзя парковаться рядом с пожарным гидрантом, иначе вы можете получить штраф или заблокировать пожарную часть, если им понадобится пожарный гидрант. Также не паркуйтесь в местах с риском падения предметов.
2. Правильно расположите машину для парковки
Найдя место, поставьте машину так, чтобы вы были готовы занять освободившееся место. Потяните вперед в соответствии с автомобилем, который вы можете найти перед местом для парковки. Если ваш автомобиль не такой длины, как тот, что припаркован впереди, ваше место должно располагаться прямо напротив сиденья автомобиля рядом с вами.
3. Начните задним ходом свою машину на парковочное место
Теперь, когда две машины выровнены, начните задним ходом. Прежде чем сделать это, первое, что вам нужно сделать, это опустить окна, чтобы вы могли лучше видеть место для парковки.
Начните сдавать назад и продолжайте это делать, пока ваши задние колеса не сравняются с задней частью бампера другого автомобиля. При этом, если вы повернете руль к бордюру, вы не врежетесь в автомобиль. Медленно отойдите назад, проверяя глазами внутреннее и боковое зеркало, и повернитесь, чтобы оглянуться назад через плечо в окно (окна), чтобы избежать нежелательного контакта.
4. Убедитесь, что автомобиль отцентрирован
После того, как вы, наконец, затормозили, следующее, что нужно сделать, это отцентрировать автомобиль. Отрегулируйте автомобиль так, чтобы он находился на одной линии (параллельно) с автомобилями спереди и сзади. Опять же, было бы лучше, если бы вы делали это медленно, чтобы вы могли все проверить.
Убедитесь, что вы находитесь на расстоянии не менее 12 дюймов от бордюра. Не забудьте оставить место спереди и сзади вашего автомобиля, чтобы у вас было достаточно места для маневра с парковочного места, если кто-то припаркуется слишком близко к вам.
Советы и подсказки по парковке
Параллельная парковка — не единственное, чему вы должны научиться. Чтобы овладеть искусством парковки, вот некоторые из самых важных вещей, которые вы должны помнить:
- Не торопитесь. Независимо от того, куда вы спешите, для парковки нужно время. Если позади вас есть машины, не поддавайтесь давлению.
Вам нужно сконцентрироваться и подумать о том, как вы будете занимать освободившееся место. Чем медленнее вы едете, тем больше времени у вас остается на размышления о том, что делать.
- Думайте не только о том, как войти. Думайте также о том, как вы будете выходить. Вы должны быть дальновидным. Никто не хотел бы оказаться в ситуации, когда выехать с парковочного места практически невозможно.
- Инвестируйте в технологии, которые сделают вашу жизнь намного проще. Первоначальная стоимость может быть высокой, но если вы думаете о долгосрочных преимуществах, это будет стоить ваших денег. Датчики парковки, например, немедленно предупредят вас, если вы собираетесь столкнуться с другим автомобилем. Это значительно упростит парковку.
- Если у вас нет технологий для парковки, попросите хотя бы руку помощи у вашего пассажира или у кого-либо еще. Будет хорошо, если вы будете следить за своей спиной, чтобы подавать вам сигналы рукой о том, что вам нужно сделать, чтобы, наконец, поместиться на парковочном месте.
- Будьте вежливы. Думайте о других людях, когда паркуете свою машину. Оставьте достаточно места для движения других автомобилей. Позаботьтесь о том, чтобы они по-прежнему могли правильно открыть дверь.
- Также убедитесь, что вы паркуетесь в разрешенном месте. Занимайте только то пространство, которое вам нужно. Не паркуйтесь в местах, предназначенных для инвалидов, если вы не являетесь таковым.
- В конце концов, самое главное — это практика. Как говорится, практика ведет к совершенству, и это справедливо даже в отношении парковки. Потренируйтесь на пустом месте и используйте маркеры, чтобы имитировать припаркованные автомобили. После нескольких часов практики вы сможете припарковать свой автомобиль без необходимости потеть.
Заключение
Умение параллельной парковки важно для всех, кто учится водить машину. Вы найдете это умение полезным при парковке в большинстве мест, например, в вашем районе. Правильное выполнение облегчит парковку, и, самое главное, снизится вероятность того, что вы повредите автомобили вокруг вас.
Спасибо, что посетили Drivinglife.net
Ссылки:
https://www.wsj.com
https://www.wallacedrivingschool.com
Как припарковать автомобиль
Парковка автомобиля параллельная парковка или парковка в бухте для некоторых может оказаться почти невыполнимой задачей. В этой статье о том, как парковаться, мы дадим несколько советов и поможем с ориентирами для этих маневров, чтобы сделать парковку немного менее сложной и напряженной.
Как припарковать машину на Параллельной парковке
Начнем с техники параллельной парковки. Диаграммы ниже дадут вам наглядный пример того, как это сделать.
Параллельная парковка или парковка задним ходом, как ее иногда называют, — это маневр, при котором вам необходимо развернуться и остановиться между двумя транспортными средствами, припаркованными на обочине дороги.
Некоторым сложно с параллельной парковкой, но все, что нужно, это настроить себя на 2 или 3 точки отсчета и вперед.
Хорошей идеей может быть несколько раз попрактиковаться в этой технике на тихой дороге, чтобы привыкнуть к ней, так как в некоторых случаях вам может понадобиться параллельная парковка на оживленной дороге.
Как припарковать автомобильСхема параллельной парковки A
Как припарковать автомобиль – схема параллельной парковки A
Во время движения в поисках места для парковки, если припарковано много других автомобилей, вам может понадобиться параллельная парковка парк. Если дорога занята, тщательно проверяйте свое заднее зеркало, потому что, когда вы найдете идеальное место, вам нужно будет подать сигнал налево, чтобы позволить другим транспортным средствам снизить скорость. Они могут подумать, что вы поворачиваете налево, когда на самом деле вы собираетесь остановиться, поэтому, если возможно, постепенно снижайте скорость, чтобы дать машине время, чтобы среагировать.
Остановитесь рядом с автомобилем, за которым вы хотите припарковаться. Идеальное расстояние составляет около 1 метра от двери до двери. Остановившись, выберите передачу заднего хода и убедитесь, что это безопасно, пешеходы не пересекают дорогу, а транспортное средство сзади оставило достаточно места для движения задним ходом.
Схема параллельной парковки B
Как парковать автомобиль – схема параллельной парковки B
Когда безопасно, начните движение задним ходом, пока автомобили не выровняются сзади. Чтобы установить, где это находится, если, например, ваша машина и машина слева от вас одинакового размера, выровняйте боковые зеркала. Еще одна точка отсчета — расположить самую заднюю часть автомобиля слева от вас примерно по центру заднего левого окна или переднюю часть автомобиля слева от вас, в зависимости от того, с какой стороны он находится.
Эти контрольные точки, возможно, придется немного изменить в зависимости от того, какой у вас автомобиль. Опять же, потренируйтесь, идите по тихой дороге, чтобы установить это. Как только вы удостоверитесь, что машины стоят примерно на одном уровне сзади, возможно, стоит остановиться.
Схема параллельной парковки C
Как парковать автомобиль – схема параллельной парковки C
Теперь вам нужно повернуть руль на один полный оборот влево. Вы можете полностью повернуть влево, но это потенциально может привести к тому, что передняя часть вашего автомобиля окажется слишком близко к задней части автомобиля впереди, поскольку угол поворота будет более резким. Однако, прежде чем сделать это, быстро взгляните на правую корзину жалюзи на случай, если там есть велосипедисты или пешеходы. Передняя часть вашего автомобиля будет выворачиваться на дорогу, поэтому это потенциально опасно.
После того, как вы удостоверитесь, что все в порядке, медленно повернете руль на один полный оборот влево, вам нужно установить еще одну контрольную точку. Есть 2 ориентира, которые могут помочь. Когда левый передний угол вашего автомобиля совпадет с задним правым углом впереди идущего автомобиля, вы сможете полностью заблокировать руль вправо.
Также, глядя в левое зеркало, вы заметите треугольник между автомобилем и бордюром при движении задним ходом. Этот треугольник по мере того, как вы поворачиваете назад, становится меньше, когда треугольник полностью исчезает, пришло время полностью заблокировать направление вправо. Убедитесь, что при повороте вправо у вас есть достаточное расстояние до впереди идущего автомобиля.
Схема параллельной парковки D
Как парковать автомобиль – схема параллельной парковки D
Когда автомобиль выпрямляется, поверните руль на один оборот влево, чтобы выпрямить колеса вверх. Чтобы установить, когда автомобиль стоит прямо, вы должны заметить в левом зеркале, что бордюр движется по дороге параллельно вашему автомобилю.
Использование этих контрольных точек должно держать вас на приличном расстоянии от бордюра. Если вы чувствуете, что все еще находитесь слишком далеко от дороги, немного двигайтесь вперед и снова дайте задний ход, поворачивая влево и снова вправо, чтобы выпрямиться.
Убедитесь, что вы не паркуетесь слишком близко к машине впереди. Если во время вашего отсутствия автомобиль припарковался очень близко позади вас, у вас могут возникнуть проблемы с выходом из него.
Как припарковать машину на парковке в заливе
Парковка в заливе — это маневр, который вам может понадобиться, например, в супермаркете. Во многих случаях проще припарковаться в бухте, въехав в нее вперед. Однако вам нужно подумать, насколько легко потом снова развернуться.
Если парковочные места и дорога немного узкая, вам может быть проще развернуться и позже ехать вперед. Ниже приведен пример того, как вы можете попробовать парковаться в обратной бухте. Это не обязательно должно быть именно так, и с практикой вы станете опытнее, чтобы не использовать контрольные точки.
Как припарковать автомобильСхема парковки в отсеке A
Как припарковать автомобиль – схема парковки в отсеке A
Во время движения в поисках всего важного свободного места следите за зеркалом заднего вида, так как вам может понадобиться подавать сигнал слева пропустить любые транспортные средства позади вас, которые вы собираетесь остановить. Когда вы останавливаете машину, остановитесь примерно на равном расстоянии от машин слева и справа. Это даст вам достаточный угол поворота в бухту и достаточное расстояние вправо, когда ваша машина будет разворачиваться.
Остановитесь, выровняв третью линию по центру передней пассажирской двери, как показано на схеме. Эта точка отсчета, возможно, придется немного изменить в зависимости от вашего автомобиля. Попробуйте найти тихое место для практики, если вы чувствуете, что ваши ориентиры нуждаются в изменении.
Как припарковать автомобильСхема парковки в нише B
Как припарковать машину – схема парковки в нише B
Оказавшись в нужном положении, выберите передачу заднего хода. Перед тем, как начать двигаться задним ходом, внимательно осмотритесь, так как могут быть пешеходы. Также взгляните в правую слепую зону, так как передняя часть вашего автомобиля теперь будет поворачиваться вправо, и там может быть велосипедист.
Как только все будет очищено, начните движение назад и поверните до упора влево. Это приведет вас к третьему отсеку от контрольной линии. Когда вы двигаетесь задним ходом, продолжайте сначала проверять свое левое зеркало, так как вы можете начать видеть, как появляется левая линия (линия B) вашего отсека. Если он смотрит слишком близко к линии, поверните немного вправо.
Схема парковки в отсеке C
Как припарковать автомобиль – схема парковки в отсеке C
Когда ваша машина начнет выпрямляться, вы должны увидеть, что правая боковая линия (линия B) появляется справа от вас. зеркало. По мере того, как вы будете медленно двигаться задним ходом, вы сможете соответствующим образом подстроиться.
Не забывайте держать машину медленно и постоянно осматриваться во всех направлениях. Там, где расположена парковка в бухте, вероятно присутствие пешеходов и других транспортных средств.
Как припарковать автомобильСхема парковки в нише D
Как припарковать машину – схема парковки в нише D
Помните, к какой линии вам нужно приблизиться для какой-либо корректировки, держите курс на эту линию.
В качестве конечной точки отсчета, если необходимо, выровняйте начало правого бокового отсека с правым зеркалом во время движения задним ходом. Это должно дать вам хорошее представление о том, когда прекратить движение задним ходом. Если капот вашего автомобиля довольно длинный, вам может потребоваться позволить этой контрольной точке уйти немного дальше, чтобы вернуться немного назад.
Советы по парковке автомобиля
Ниже приведены несколько советов о том, как упростить парковку автомобиля.
Скорость
Старайтесь держать машину очень медленно. Если вы можете представить себе медленный темп ходьбы, это будет идеальная скорость. Удерживая машину на этой скорости, вы сможете точнее ориентироваться и чаще оглядываться по сторонам.
Наблюдение
Эти парковочные маневры предполагают движение задним ходом, что затрудняет обзор. Постоянно оглядывайтесь вокруг на 360 градусов. Дети и велосипедисты, как правило, появляются из ниоткуда очень быстро.
Приближение транспортных средств и пешеходов
Может быть уместно остановиться, если приближается транспортное средство, просто чтобы вы могли понять, что они собираются делать. Если похоже, что они собираются подождать и позволить вам продолжить, продолжайте. Если похоже, что они хотят обойти, может быть хорошей идеей дать им уйти с дороги, прежде чем продолжить.
Практика
Эти маневры могут вызвать стресс, если вы не очень уверены в своих силах, особенно если вас ждут другие транспортные средства. Если возможно, найдите тихое место, где вы сможете провести немного времени, чтобы попрактиковаться в парковке. Вы должны обнаружить, что это укрепит вашу уверенность.
Ваш ремень безопасности
Возможно, вы обнаружите, что при движении задним ходом ремень безопасности мешает вам осмотреться. Именно по этой причине разрешено отстегивать ремень безопасности при движении задним ходом.
Дополнительные зеркала
Наличие дополнительных зеркал, установленных на боковых зеркалах, не только недорого, но и может повысить безопасность, поскольку они позволяют вам видеть области, которые не всегда видны вашим стандартным боковым зеркалам.
Если вы испытываете затруднения при парковке, параллельной или в отсеке, эти зеркала также могут помочь вам с точки зрения понимания расстояния до таких препятствий, как бордюры и ограждения.
Когда остановиться
При движении задним ходом бывает сложно определить момент остановки. Используйте подсказку на схеме D для парковки в нише, для параллельной парковки вы можете видеть фары автомобиля в зеркале заднего вида. Если вы можете видеть их во время движения задним ходом, вы не столкнетесь с автомобилем сзади. Поскольку фары автомобилей просто исчезают из зеркала заднего вида, у вас все равно будет хороший метр или около того расстояния от них. Это только приблизительная оценка, и, конечно, она не распространяется на большие или высокие транспортные средства, на которые вы едете задним ходом.
Как припарковать свой автомобиль параллельно
Как припарковать свой автомобиль параллельно | Совет вашего механикаЗадайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Сэкономьте на ремонте автомобилей | Получить предложение |
Одним из навыков вождения, которого многим не хватает или которые не умеют пользоваться, является способность параллельной парковки. Хотя вы можете обойтись без него в сельской местности или в местах с меньшим количеством автомобилей, важно научиться параллельно парковаться на оживленных городских улицах. Вы можете легко научиться параллельной парковке, следуя некоторым простым правилам.
Часть 1 из 4: Найдите место и расположите свой автомобиль
Сначала вам нужно найти место, достаточно большое для вашего автомобиля, желательно немного больше, чем автомобиль, которым вы управляете. Найдя свободное место, включите сигнал поворота и поверните автомобиль задним ходом.
- Совет : При поиске места для парковки ищите места в хорошо освещенных местах. Это поможет предотвратить кражу и безопаснее для вас, если вы планируете возвращаться к своему автомобилю ночью.
Шаг 1: Изучите поле . Подъезжая, чтобы подготовиться к парковке, изучите пространство, чтобы убедиться, что ваш автомобиль может туда поместиться.
- Совет : Убедитесь, что ничто не мешает вам припарковаться на месте, например, пожарный гидрант, знак парковки или вход.
Вы также должны убедиться, что перед транспортным средством или позади него нет препятствий, включая сцепные устройства для прицепов или любые бамперы необычной формы.
Кроме того, проверьте бордюр, чтобы убедиться, что он имеет нормальную высоту, а не высокий бордюр.
Шаг 2: Установите автомобиль . Подъезжайте к транспортному средству перед пространством.
Подтяните свой автомобиль к автомобилю перед пространством так, чтобы середина средней стойки находилась между передней и задней дверями со стороны водителя припаркованного автомобиля.
Два фута — это хорошее расстояние для определения того, насколько близко вам нужно находиться от припаркованного автомобиля.
Предупреждение : Перед остановкой проверьте зеркало заднего вида, чтобы убедиться, что рядом с вами никого нет. Если это так, медленно затормозите, включив сигнал, чтобы показать свое намерение.
Совет : При необходимости используйте наблюдателя.
Наблюдатель может помочь вам сориентироваться с тротуара или обочины улицы. Это особенно полезно для узких мест, когда наблюдатель сообщает вам расстояние между вашим автомобилем и автомобилем позади или впереди него.
Часть 2 из 4: задним ходом ваш автомобиль
Как только вы окажетесь в хорошей позиции, чтобы занять место задним ходом, пора поставить заднюю часть вашего автомобиля на свободное место. При параллельной парковке обращайте внимание на все углы автомобиля и при необходимости используйте зеркала.
Шаг 1: Назад в . Переключите автомобиль на задний ход и вернитесь на место.
Сначала проверьте зеркало со стороны водителя, чтобы убедиться, что никто не приближается, прежде чем сесть сзади.
Затем посмотрите через правое плечо, чтобы оценить пространство, когда вы возвращаетесь назад.
Поверните передние колеса машины так, чтобы вы двигались задним ходом под углом 45 градусов к пространству.
Шаг 2: Проверьте контакты . Когда вы возвращаетесь, постоянно проверяйте различные углы вашего автомобиля, чтобы убедиться, что они свободны от транспортных средств впереди и сзади вас, а также от бордюра, к которому вы приближаетесь.
- Совет : При необходимости отрегулируйте боковое зеркало со стороны пассажира так, чтобы при приближении вы могли видеть бордюр. Еще одним показателем того, что вы зашли слишком далеко, является наезд заднего колеса на бордюр. Чтобы не задеть бордюр, приближайтесь к нему медленно, особенно если он высокий.
Часть 3 из 4: Выпрямляйтесь, как в
Теперь, когда вы едете задним ходом, остается только выровнять автомобиль и поставить его на место для парковки. Вы можете внести дополнительные коррективы, когда окажетесь на месте.
Шаг 1: Поверните налево . Поскольку задняя часть автомобиля, которым вы управляете, находится в основном в пространстве, поверните рулевое колесо влево.
Если у вас достаточно места для парковки, переключитесь с поворота направо на место поворота налево, чтобы выровнять автомобиль, так как ваш передний бампер находится на одном уровне с задним бампером автомобиля, припаркованного перед местом.
Шаг 2: Выпрямите . Выпрямляйте руль, приближаясь к припаркованному сзади автомобилю, стараясь не задеть его.
Часть 4 из 4: Потяните вперед и отцентрируйте автомобиль
В этот момент большая часть вашего автомобиля должна находиться на парковочном месте. Передняя часть, вероятно, не совсем там, где она должна быть. Вы можете выпрямить автомобиль, когда будете тянуть вперед, и сравняться с бордюром. Вы также можете вернуться назад, если это необходимо, пока вы не почувствуете себя комфортно с тем, как вы припарковались.
Шаг 1: Завершить парковку . Теперь все, что вам нужно сделать, это отцентровать автомобиль и закончить парковку.
Потяните вперед, при необходимости повернув направо к бордюру. Отцентрируйте автомобиль между передним и задним транспортным средством и включите стояночный тормоз. Это дает другим транспортным средствам пространство для маневра, если им нужно уехать до вашего возвращения.
При правильной парковке автомобиль должен находиться на расстоянии менее 12 дюймов от бордюра.
Шаг 2: Настройте свое положение . Если вам нужно, отрегулируйте положение вашего автомобиля.
При необходимости сильнее прижмите автомобиль к бордюру, потянув вперед, а затем слегка повернув руль вправо, чтобы приблизить заднюю часть автомобиля. Затем снова потяните вперед, пока автомобиль не окажется по центру между двумя автомобилями.
Научившись правильно парковаться параллельно, вы сможете избежать расходов на содранную краску и поврежденные бамперы. К сожалению, водители вокруг вас могут не обладать такими же навыками, как вы. Если вы обнаружите, что краска или бампер повреждены, обратитесь за помощью к опытному специалисту по кузовным работам, чтобы отремонтировать его.
Советы по вождению
Парковка
Приведенные выше утверждения предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимыми экспертами. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации
Отличные оценки авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
с понедельника по пятницу / с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.
Механик со стажем?
Зарабатывайте до
$70/час
Подать заявку
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Как управлять автомобилем на задней передаче
Умение управлять автомобилем на задней передаче важно для любого автомобилиста. Это необходимо делать при параллельной парковке или выезде с парковки задним ходом.
Признаки того, что вам нужны новые автомобильные шины
Автомобильные шины могут протекать, изнашиваться неравномерно и терять контакт с дорогой, что делает вождение небезопасным. Меняйте автомобильные шины и регулярно осматривайте их.
5 лучших приложений для отслеживания пробега
Налоги для тех, кто зарабатывает на жизнь вождением, могут включать значительные вычеты за точно отслеживаемый пробег.
Похожие вопросы
Как открыть капот?
Капот открывается очень легко, для этого нужно всего несколько шагов: 1. Потяните рычаг открывания капота, расположенный в нижней левой части приборной панели. 2. Спереди автомобиля найдите…
Вибрация автомобиля при парковке и движении задним ходом
На автомобилях Honda Civic опоры двигателя со стороны пассажира, как известно, выходят из строя и могут вызывать проблемы с вибрацией, с которыми вы сталкиваетесь. Эти опоры заполнены жидкостью, и часто, когда они выходят из строя, вы заметите небольшое количество…
Система помощи при парковке предупреждает только о неисправности системы помощи при парковке, или мне следует беспокоиться о том, что автомобиль собирается ст
Вы есть датчики в переднем и заднем бамперах, которые реагируют на приближение к чему-либо. Обойдите и найдите маленькие круглые датчики и протрите их мягкой тканью. Если проблема не исчезнет, обратитесь к…
Просмотрите другой контент
Смета
Города
Услуги
Техническое обслуживание
Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
1 (855) 347-2779 · [email protected]
Читать FAQ
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Как выполнять параллельную парковку и другие советы по безопасности при парковке
Опубликовано от Mile High Driver Training
Многие люди могут согласиться с тем, что они испытывают трудности с параллельной парковкой, что означает, что автомобиль припаркован параллельно полосе движения и между другими автомобилями. Чтобы сделать это правильно, требуется некоторая практика, поэтому, если вы никогда не пытались припарковаться таким образом, вы можете испытывать некоторое беспокойство, когда это единственный доступный вариант парковки в пункте назначения. Джеймс Соломон, директор по развитию и обучению программы безопасного вождения в Национальном совете безопасности и опытный инструктор по вождению, предлагает несколько практических советов и советов по безопасности при параллельной парковке.
Ступени параллельной парковки
Если вы только учитесь параллельной парковке или считаете себя опытным профессионалом, следующие советы от Соломона помогут убедиться, что вы соблюдаете правильную технику и меры безопасности. Имейте в виду, что, хотя на некоторых улицах с односторонним движением могут быть параллельные парковочные места с обеих сторон дороги, эти шаги являются руководством для параллельной парковки только с правой стороны.
Если вы новичок, Соломон рекомендует найти место для парковки на улице с низким движением транспорта, которая по крайней мере на 4–6 футов длиннее вашего автомобиля. Вы также должны визуально осмотреть место для парковки на наличие мусора, такого как мусор или битое стекло, чтобы избежать потенциального повреждения шин вашего автомобиля, — говорит Соломон. И пока вы учитесь, вы можете сначала попрактиковаться в параллельной парковке за одной машиной (а не между двумя), чтобы свести к минимуму риск столкновения с другим объектом.
Шаг 1. Выстройте свой автомобиль в линию
После того, как вы нашли место для парковки, включите правый сигнал поворота, чтобы предупредить других водителей о том, что вы собираетесь припарковаться. Соломон говорит, что ключевым моментом является выравнивание заднего бампера вашего автомобиля с задним бампером автомобиля, который будет припаркован перед вами. Вы также должны обеспечить расстояние около 3 футов между пассажирской стороной вашего автомобиля и стороной водителя автомобиля рядом с вами. После того, как ваш автомобиль будет правильно выровнен, переключите автомобиль на задний ход и используйте зеркала вашего автомобиля, чтобы убедиться, что нет встречного движения. Затем посмотрите через правое плечо. Вытяните правую руку над спинкой пассажирского сиденья автомобиля, чтобы помочь повернуться, чтобы у вас был лучший обзор, когда вы готовитесь двигаться задним ходом, — говорит Соломон.
Шаг 2. Поверните руль
Начните с левой руки, лежащей в центре верхней части рулевого колеса, и резко поверните руль вправо. Соломон говорит, что важно не крутить руль слишком далеко — если вы не можете повернуть руль дальше вправо, значит, вы зашли слишком далеко. Он рекомендует отклоняться на пол-оборота от максимального поворота руля.
Шаг 3. Начните движение задним ходом
Медленно уберите ногу с педали тормоза, не поворачивая руль, и позвольте вашему автомобилю въехать на парковочное место. Если вам нужно использовать педаль акселератора, чтобы машина тронулась с места, используйте только очень легкое нажатие на газ. Когда ваш правый задний бампер окажется на полпути к парковочному месту под углом 45 градусов, остановите автомобиль, — говорит Соломон.
Шаг 4. Выпрямите колесо и снова включите задний ход
Когда автомобиль остановится, выровняйте рулевое колесо. Снова медленно отпустите тормоз и позвольте вашему автомобилю двигаться задним ходом в пространство, пока передний правый бампер вашего автомобиля не коснется левого заднего бампера автомобиля впереди вас. Соломон рекомендует снова остановиться на этом этапе. Если ваше заднее колесо наехало на бордюр, вам может быть сложно исправить выравнивание вашего автомобиля — Соломон рекомендует начать все сначала, когда можно будет выехать с парковочного места.
Шаг 5. Поверните руль и завершите движение задним ходом
Затем поверните руль влево, используя ту же технику, что и в шаге 2. Снимите ногу с педали тормоза автомобиля, чтобы завершить движение задним ходом в космос. Теперь ваш автомобиль должен быть полностью на парковочном месте.
Шаг 6. Выровняйте автомобиль
Расположите свой автомобиль между автомобилями впереди и позади вас и убедитесь, что ваш автомобиль находится на расстоянии 6–12 дюймов от бордюра, предлагает Соломон. Это может облегчить транспортным средствам выезд и въезд на парковочные места, а во время дождя позволить воде стекать мимо вашего автомобиля в канализационные стоки. В противном случае вода может попасть на шины вашего автомобиля и отвести его на дорогу, что может привести к образованию луж и опасности для других водителей. Если ваше парковочное место отмечено, вы всегда должны парковать машину между отмеченными линиями, добавляет Соломон.
Шаг 7. Выйдите из автомобиля
Соблюдайте осторожность при выходе из автомобиля и проверьте наличие опасностей, прежде чем открывать дверь автомобиля. Соломон предлагает использовать то, что он называет «методом досягаемости через плечо», отстегивая ремень безопасности, проверяя зеркала автомобиля на наличие других транспортных средств и пешеходов, а затем протянув правую руку через свое тело, чтобы открыть дверь. Соломон говорит, что открывание двери правой рукой поворачивает ваше тело так, что вы можете видеть вещи, которые не были видны в зеркалах. Вы также можете попросить своих пассажиров использовать тот же метод, поскольку велосипедисты или пешеходы со стороны пассажира могут находиться рядом с транспортными средствами, припаркованными на улице.
Парковка на холме
Если вы параллельно паркуете свой автомобиль на холме, вам следует принять несколько дополнительных мер предосторожности. Вот несколько дополнительных советов от Соломона, о которых следует помнить:
Парковка в гору. После парковки автомобиля поверните колеса автомобиля так, чтобы они были направлены в сторону от бордюра. Таким образом, если произойдет непредвиденное, и ваш автомобиль откатится назад, задняя часть ваших шин ударится о бордюр. Это может предотвратить дальнейшее скатывание автомобиля. Парковка на спуске: припарковав автомобиль, поверните колеса автомобиля так, чтобы они были направлены в сторону бордюра. Если ваш автомобиль катится вперед, переднее колесо, скорее всего, ударится о бордюр и остановит автомобиль.
Помните, что на некоторых улицах может не быть бордюра. В этом случае Соломон говорит, что вы все равно должны направить шины вашего автомобиля соответствующим образом, как если бы там был бордюр. Он также рекомендует водителям активировать стояночный тормоз, когда автомобиль припаркован, особенно при парковке на подъеме или спуске.
Выезд с места параллельной парковки
Когда пришло время выехать с места парковки, Соломон рекомендует в первую очередь оценить расстояние между вашим автомобилем и автомобилями впереди или позади вас. Помните, что другие автомобили могли выехать и въехать в эти места, пока вас не было, что может оставить вам меньше места, чем раньше. Следите за велосипедистами, мотоциклами и пешеходами, когда садитесь в свой автомобиль, и используйте левый сигнал поворота, готовясь к выезду, чтобы предупредить другие транспортные средства о том, что вы выезжаете на полосу движения.
Посмотрите через правое плечо для обзора и задним ходом до конца парковочного места. Затем переключите машину в режим движения, поверните руль влево и начните выезжать на полосу движения, когда станет ясно. В зависимости от того, сколько у вас места, вы можете полностью покинуть пространство с этой точки. Если нет, вам нужно будет остановиться и дать машине задний ход, повернуть руль вправо и медленно дать задний ход. Повторяйте эти шаги до тех пор, пока вы не сможете очистить автомобиль перед вами и покинуть парковочное место.
Параллельная парковка — важная техника для изучения, особенно если вы живете или часто бываете в районах, где другие варианты парковки ограничены. Потратив некоторое время на выполнение этих шагов, вы сможете стать более уверенными в своих способностях к парковке.
Сообщение «Как параллельно парковаться и другие советы по безопасности при парковке» впервые появилось в блоге Allstate.
Подробнее: allstate.com
Все, что вам нужно знать о параллельной парковке
Хотя изоляция 2020 года привела к 49..47% падение количества жизней, погибших в дорожно-транспортных происшествиях (апрель — июнь, по сравнению с цифрами 2019 года) [источник], факт остается фактом, что требуется еще много усилий. Чтобы это произошло, нужно стать ответственным водителем и внедрять методы вождения, которые помогают поддерживать безопасность на дороге для всех и каждого.
Вождение — это искусство, которым нужно овладеть, сосредотачиваясь и дисциплинируясь. Независимо от того, являетесь ли вы новым водителем, который хочет научиться водить машину, или опытным водителем, который хочет освежить свои навыки, выбор профессиональной автошколы всегда будет хорошей идеей.
Автошколы Maruti Suzuki, которые помогут вам освоить безопасное и ответственное вождение, оснащены лучшими в своем классе оборудованием, опытными инструкторами, хорошо сбалансированным учебным планом и многим другим, что делает процесс обучения еще более захватывающим.
Давайте перейдем к советам, которые помогут вам стать более безопасным водителем: —
Присоединиться к курсу повышения квалификации
Уверенность – это все, что касается вождения. Чем более вы уверены в себе, тем лучше вы будете контролировать свое вождение. Если вы уже умеете водить, но не уверены в себе, когда дело доходит до поездок по дорогам, вы можете записаться на продвинутый курс вождения. Это поможет вам обрести уверенность, необходимую для того, чтобы стать хорошим водителем.
Содержите свой автомобиль в хорошем состоянии
Очень важно, чтобы ваш автомобиль содержался в хорошем состоянии. Это может помочь вам избежать ряда неблагоприятных ситуаций в пути. Например, изношенные шины не только подвержены проколам, но и могут даже взорваться, что приведет к неконтролируемому заносу автомобиля. Другие передовые методы включают в себя, среди прочего, проверку уровня масла в автомобиле и поддержание надлежащего давления в шинах во время вождения.
Всегда пользуйтесь ремнем безопасности
Независимо от того, насколько вы уверены в своем вождении, независимо от того, насколько короткое расстояние вы преодолеваете, вы всегда должны быть уверены, что пристегнули ремень безопасности. Даже если в вашем автомобиле есть подушки безопасности, это не значит, что вы можете забыть о ремне безопасности.
Практика безопасного вождения
Вы никогда не сможете контролировать то, как другие водят машину по дороге. Они могут быть неопытными, не знать правил, иметь чрезвычайную ситуацию или просто плохой день! В ваших силах избегать таких ситуаций. Научитесь безопасному вождению и держите себя в руках, если столкнетесь с чем-то подобным.
Знать о правилах и положениях
Это один из важнейших аспектов безопасного вождения. Вам необходимо знать о правилах и положениях, действующих в вашем штате/стране. Таким образом, вы можете обеспечить безопасность дорожного движения и обеспечить плавную мобильность. Когда вы поступите в профессиональную автошколу, ваша учебная программа будет включать как теоретические, так и практические занятия. Итак, убедитесь, что вы обращаете внимание на то, что преподают в классе. Это поможет вам, когда вы сядете за руль самостоятельно.
Всегда проверяйте ограничение скорости
Быстрая езда может показаться захватывающим занятием, но безопасное вождение всегда лучший выбор. Одна из самых важных вещей, о которой вам нужно помнить, — это ответственное вождение. Никогда не превышайте заданное ограничение скорости и всегда следите за своим спидометром. Вождение с соблюдением скоростного режима безопаснее не только для вас, но и для других людей на дороге.
Не переплетаться между дорожками
Еще одна важная вещь, о которой следует помнить, это то, что какими бы скучными ни были пробки, вы не должны петлять между полосами движения. Плетение между полосами чаще всего приводит к большему хаосу в движении, а не помогает вам выбраться из него. Терпение — это добродетель, когда дело доходит до вождения в городе.
Укажите перед сменой полосы движения
Еще одна важная практика безопасности: всегда убедитесь, что вы используете свои индикаторы, когда собираетесь сменить полосу движения, повернуть направо или налево и так далее. Индикаторы — это способ для водителей общаться с другими водителями на дороге, предупреждая их о том, куда вы повернете, чтобы они могли соблюдать безопасную дистанцию.
Не выполняйте несколько задач одновременно за рулем
Чтобы стать более безопасным водителем, вам нужно не отвлекаться. Итак, перед тем, как сесть за руль, подключите свой смартфон к Bluetooth или информационно-развлекательной системе, что позволит вам оставаться в курсе на ходу, и вы сможете не отрывать глаз и сосредоточиться на дороге, даже если вам нужно ответить на звонок. Отрегулируйте сиденье и зеркала в удобном для вас положении, чтобы вам не приходилось отвлекаться на регулировку во время вождения.
Не садитесь за руль, если вам хочется спать
Если вы чувствуете сонливость, садиться за руль может быть не лучшей идеей. Сонливость может ухудшить ваши навыки вождения, делая вас опасным на дороге не только для вас самих, но и для других. Если вам просто нужно куда-то добраться, либо наймите кого-нибудь другого, либо возьмите такси.
Ответственность за безопасное и ответственное вождение лежит на вас, и эти передовые методы помогут вам в этом. Впитайте и сделайте их частью своего ежедневного вождения, чтобы подать правильный пример другим на дороге.
Как припарковать машину для начинающих: 12 шагов
На пустой стоянке научиться парковать машину между линиями легко. Но, скажем, новичку нужно припарковаться под углом, в перпендикулярном месте или ему приходится делать параллельную парковку в центре города — это сложные ситуации для неопытного водителя. Вот основное изложение того, как припарковать машину для начинающих, независимо от того, насколько маленькое, многолюдное или сложное место.
1. Поиск места без большого количества машинЕсли вы хотите научиться парковать машину для начинающих, первым делом найдите место, не окруженное множеством автомобилей. Меньше препятствий означает более легкий и менее напряженный процесс обучения. Используйте парковку, которая не переполнена. Знайте, что вы будете совершать ошибки, поэтому не бойтесь этого делать.
2.
Начнем с того, что самое простое для изучения место для парковки — это наклонное пространство. Позиционирование автомобиля является неотъемлемой частью возможности правильно отрезать колесо, чтобы оно попало в пространство. Между вашим автомобилем и любыми другими припаркованными автомобилями должно быть не менее 5 или 6 футов.
3. Сигнализация при парковкеНезависимо от того, на каком парковочном месте вы собираетесь подрезать колесо, сигнализируйте, чтобы другие водители поблизости знали, что вы делаете. Подавляющее большинство водителей не подают сигнал на парковке, что является большой ошибкой. Всегда честно говорите, куда вы идете, сигнализируйте и старайтесь не занимать уже занятое место.
4. Резко поверните руль Как только вы увидите центр парковочного места, резко поверните руль, пока ваш автомобиль находится на расстоянии шести футов от других автомобилей. Убедитесь, что ничего не мешает. Выйдите вперед в пространство и остановитесь. Убедитесь, что вы безопасно расположились на парковочном месте. Возможно, вам придется отрегулировать в зависимости от того, насколько близко вы находитесь к линиям или транспортным средствам вокруг вас.
Поворот на парковочную точку перпендикулярно выполняется аналогично наклонной точке. Вам нужно будет расположить свой автомобиль на расстоянии не менее 8 футов и отрезать колесо почти таким же образом, хотя и острее. Втянитесь в пространство, убедитесь, что вы не торчите и выровнены в пространстве. Наконец, выровняйте колеса, прежде чем выйти, чтобы убедиться, что, когда вы уходите, вы не застигнуты врасплох углом, который принимает транспортное средство.
6. Секреты параллельной парковки Итак, вы нашли место для парковки, но оно требует параллельной парковки? Первый шаг в параллельной парковке — убедиться, что у вас достаточно места для создания парка. Втискиваться в какое-то пространство, в котором едва хватает места, опасно. Как новичок, вам понадобится место для параллельной парковки на несколько футов длиннее вашей машины.
Знай, какие машины тебя окружают. Если машина едет вам на хвост, вам могут запретить параллельную парковку. Если это так, сохраняйте свою позицию и опустите окно, чтобы дать сигнал другому водителю двигаться вокруг вас.
8. Затем выстройте свой автомобиль в линиюПоставьте свой автомобиль бок о бок с автомобилем перед своим местом, сохраняя расстояние примерно в два фута между вашим автомобилем и их автомобилем. Если вы будете слишком близко, вы можете разобрать этот автомобиль, приближающийся к месту. Если вы слишком далеко, вам придется начать заново. Выровняйте бамперы и держите дистанцию в 2 фута.
9. Включите задний ход и двигайтесь медленно Посмотрите в зеркало со стороны водителя, чтобы убедиться, что вам не мешает транспорт. Проверьте пространство, заглянув через плечо. Начните двигаться в пространстве. Дайте задний ход, пока ваш бампер не окажется в 3-4 футах позади автомобиля, который стоит перед пространством. Тормоз здесь.
Отрежьте колесо до упора вправо, а затем медленно двигайтесь задним ходом. Визуально осмотритесь вокруг, чтобы убедиться, что вам не пересекают дорогу автомобили или пешеходы. Используйте свои зеркала, чтобы оценить расстояние между вашим задним бампером и автомобилем позади вас. Если вы наткнулись на бордюр, значит, вы зашли слишком далеко и вам нужно отъехать на несколько футов вперед.
11. Поверните руль влево Оказавшись на месте, поверните руль влево. Вы все еще должны двигаться задним ходом и должны продолжать движение задним ходом настолько далеко, насколько сможете. С нетерпением ждите, чтобы убедиться, что вы не ударяетесь о бампер перед вами, и убедитесь, что вы правильно расположены.