что это, плюсы и минусы панорамы в авто
Богатое оснащение — очевидная добродетель современного автомобиля в глазах покупателя. Из средства передвижения машина давно превратилась в объект удовлетворения амбиций владельца. Даже простенькие и относительно недорогие модели сегодня могут похвастаться солидным списком дополнительного оборудования. Перечень же опций для автомобилей высокого класса изучать придется не один час.
Многие современные устройства, которыми оборудуются автомобили, безусловно полезны. Например, системы активной и пассивной безопасности. Они помогут предотвратить аварию и защитят водителя и пассажиров, если ДТП все же произошло. Многие технические решения нельзя назвать необходимыми, но они удобны и полезны. Почему бы не заплатить за них?
Однако, некоторые опции, предлагаемые производителем, можно считать чисто имиджевыми. Цену автомобиля они повышают, а пользы от них минимум. Но есть такое слово — мода.
Стеклянная панорамная крыша — мечта многих автомобилистов. Но на вопрос: а зачем она нужна? — мало кто может дать вразумительный ответ. Хочется! Красиво! Модно! Попробуем разобраться, в чем преимущества прозрачного потолка салона и каковы его недостатки. Рассматривать будем условия эксплуатации в средней полосе России.
Плюсы панорамной крыши
Конструкция панорамной крыши может быть различной. Цельная, с перемычками или интегрированная с лобовым стеклом. Открываться может целиком или по частям. Привод — ручной или электрический. Стекло тонированное, атермальное. Есть шторка, которая закрывает панораму со стороны салона. Независимо от технических решений, результат получается один — автомобиль имеет стеклянную крышу. В чем ее преимущества?
- Модно, красиво, стильно. Здесь поспорить сложно. Автомобиль с темной блестящей крышей и в самом деле имеет привлекательный внешний вид.
- Прекрасный обзор, ощущение простора в салоне.
И это правда, но… Если на улице не льет дождь, не валит снег, не печет солнце, от которого не спасает тонированное стекло. Да и просто крыша должна быть чистой, не заляпанной дорожной грязью. Узнаете наши условия? Конечно, ехать на чистой машине, по красивым местам, ясным весенним утром или летним вечером — очень приятно. Но часто ли все условия складываются столь удачно? - Дополнительная вентиляция салона. Это тоже несомненное достоинство, воспользоваться которым можно только когда с неба не льет дождь или не падает снег. Или грязь с дороги не летит.
И это правда, но… Если на улице не льет дождь, не валит снег, не печет солнце, от которого не спасает тонированное стекло. Да и просто крыша должна быть чистой, не заляпанной дорожной грязью. Узнаете наши условия? Конечно, ехать на чистой машине, по красивым местам, ясным весенним утром или летним вечером — очень приятно. Но часто ли все условия складываются столь удачно?Минусы панорамной крыши
Панораме приписывают множество вредных свойств, большинство из которых на поверку оказываются досужими домыслами. С них и начнем перечень недостатков.
- У автомобилей, оснащенных панорамной крышей, есть проблемы с пассивной безопасностью. Бред! Это же не люк, кустарно установленный в крышу в гаражном сервисе. Производитель произвел необходимые расчеты, при необходимости усилил конструкцию кузова, применил специальное безопасное стекло.
- Такая крыша может протекать. Пока машина новая, ничего протекать не будет. Спустя много лет и несколько сотен тысяч километров такое вполне может случиться. Но это уже проблема второго или даже третьего владельца.
- Стеклянную крышу легко повредить и дорого ремонтировать. Повредить не так и просто. Попадание мелкого камешка, падение небольшой веточки или неосторожный удар щеткой специальное прочное стекло выдержит без проблем. А вот если прилетит здоровенная сосулька или обломанный ветром сук, ремонт будет не дешевым. Впрочем, помятая металлическая крыша — тоже серьезная проблема, которая чревата немалыми тратами.
- У авто с панорамой ниже салон. Да, это так. Для высоких минивэнов или внедорожников это не проблема. А вот в низких седанах голова рослых водителей может упираться в потолок.
Брать или нет
Здесь однозначного ответа нет.
Отнести панорамную крышу к нужным и полезным опциям сложно. С другой стороны, у нее нет серьезных, критических недостатков. Приобретение машины с панорамой вопрос желания и финансовых возможностей владельца. Если человеку нравится, и он готов за это платить — пусть заказывает и покупает! Это личное дело каждого конкретного автомобилиста.
А вот к приобретению автомобилей «в возрасте», оснащенных панорамой, нужно подходить осторожно. Стоит проверить герметичность, исправность сервоприводов, отсутствие следов непрофессионального ремонта.
Хотите смотреть на небо во время поездки? У вас есть такая возможность. За ваши деньги, конечно.
Стоит ли докупать панораму на крышу автомобиля
Плюсы и минусы панорамной крыши в автомобиле
Панорамная крыша, или как ее еще называют «лунная крыша», это большая сплошная стеклянная панель или комплекс панелей, вмонтированных в крышу автомобиля и пропускающих солнечный свет.
Панорама в автомобиле создает естественное освещение в салоне, освежает воздухом, если есть функция люка, иллюзорно расширяет пространство.
Фиксированная панорамная крыша
Простейший вид панорамы – фиксированная панорама (FTM – Fixed Transparent Modules). Если FTM сделана из стекла, то это многослойное безопасное, безосколочное стекло, которое не поранит пассажиров при аварии.
Конструкция панорамного стекла имеет вид сандвича. Каждый слой выполняет свое предназначение. Вначале идет слой специального автомобильного стекла, затем слой пластичного клеевого полимера, в середине натянута поликарбонатная плёнка «тонировка», а затем вновь слой пластичного клеевого полимера и специального стекла. Тонировка панорамы автомобиля российским законодательством не ограничивается, поэтому производитель порой тонирует ее «в хлам», после чего панораму не отличить от обычной крыши автомобиля.
Панорама с функцией люка
Люк в панораме, как правило, делается над водительским сиденьем. Чтобы открыть люк передняя панель скользит над задней панелью или под ней. Люк можно приоткрывать слегка под наклоном, не полностью, чтобы салон обдувало свежим воздухом.
Управление люком ставят возле салонного зеркала заднего вида.
Чтобы показать, что стеклянная крыша автомобиля безопасная и прочная, на автовыставках новых моделей в Пекине, Женеве и Нью-Йорке, на машину сажают девушек-стендисток. Перед экспериментом сами девушки с недоверием относятся к этой затее. Но после того как они оказываются наверху автомобиля понимают, что их жизни ничего не угрожает и начинают смело расхаживать по прозрачным крышам выставочных авто, включая модели конкурентов.
Панорамы в автомобиле не опасны при аварии
Производитель просчитал поведение машины при ДТП заранее на краш-тестах, сведя угрозу жизням и здоровью пассажиров к минимуму. Опасны прозрачные крыши и люки выполненные кустарным способом в «гаражах» – их в краш-тестах не испытывали.
Люки и прозрачные крыши герметичны не меньше стальных – испытания проводятся в специальных поливочных камерах имитирующих разные погодные условия. Такая крыша не потечет даже со временем.
Через панораму не так-то просто проникнуть в автомобиль, стекло у них очень прочное.
Грабителю проще залезть в машину через дверь. Больше об угоне автомобилей, читайте тут.
Чтобы закрыть панораму, можно использовать затеняющий экран или шторку. Экран может закрывать как полностью всю крышу, так и каждую панель по отдельности. Закрывать панораму экраном можно вручную, а можно через электропривод.
Автомобильные салоны продают панораму в автомобилях как дополнительный пакет опций. Опция действительно полезная и приятная.
Взгляните на эти автомобили с большими панорамными крышами
Autoweek Когда-то панорамная стеклянная крыша была прерогативой роскошных автомобилей, и теперь она распространена во всех стилях и ценовых категориях автомобилей. Да хоть фургоны. Получаем логику: в правильной машине люк или люк — это хорошо.
Но чем больше, тем лучше… так что, если мы просто сделаем всю чертову крышу из стекла? Панорамная крыша — результат. Некоторые фиксированы; некоторые слайд, чтобы открыть широко. Некоторые более панорамные, чем другие. Все они пропускают в кабину больше естественного света, придавая ей ощущение простора и простора.
Здесь есть некоторые недостатки, особенно если вы ищете легкую спортивную модель: эти обширные стеклянные поверхности обычно увеличивают вес, сложность и стоимость. Впрочем, как и традиционная складная крыша. Но стеклянная крыша пропускает свет, даже когда моросит, и обеспечивает более тихую езду, чем обычная тряпичная крыша.
Вот некоторые современные модели с панорамными стеклянными крышами, включая несколько маловероятных вариантов.
Реклама — Продолжить чтение ниже
1
McLaren GT
McLaren Обычно компания McLaren одержима идеей максимально снизить вес своих автомобилей, но GT — это ее роскошная туринговая модель, что означает больше возможностей для таких роскошных опций, как стеклянный верх.
Начиная со стандартной композитной крыши, есть два пути обновления: затемненное защитное стекло или причудливый электрохромный вариант с регулируемыми уровнями прозрачности.
Прочитайте полный обзор McLaren GT здесь
Реклама — Продолжить чтение ниже
2
Ford Transit Connect
FordFord Transit Connect разработан, чтобы быть универсальным, с доступными вариантами для работы/груза и пассажира (и длинным списком вариантов для каждого). Пассажирская версия Transit Connect Wagon может вместить до семи человек, в зависимости от того, какие флажки вы отметите. А за 995 долларов вы можете добавить фиксированную панорамную стеклянную крышу, чтобы салон казался немного более открытым для всех, кто находится внутри.
Подробнее о Ford Transit Connect
Реклама — Продолжить чтение ниже
3
Subaru Forester
Subaru Subaru заработала свою репутацию благодаря своим утилитарным, прочным и часто спартанским автомобилям.
Такие предложения, как новый Forester, по-прежнему утилитарны, но они больше не спартанские — или, по крайней мере, не должны ими быть. Доступный панорамный люк Forester не такой большой, как у некоторых других здесь (разве каждый покупатель Subie не вешает на крышу багажник для велосипеда или байдарки?), но он больше, чем люки прошлого.
Прочитайте наш полный обзор Subaru Forester
Реклама — Продолжить чтение ниже
4
Mercedes-Benz E-Class Coupe
Mercedes-BenzБольшие стеклянные крыши широко доступны в линейке Mercedes-Benz, и они входят в стандартную комплектацию E-класса. Купе. Если смотреть снаружи, панорамная крыша более или менее плавно сливается с лобовым стеклом, образуя непрерывный стеклянный простор.
Прочтите наш обзор Mercedes E-Class Coupe
Реклама — Продолжить чтение ниже
5
Lincoln
Lincoln не стесняется предлагать обширные стеклянные поверхности на крышах своих роскошных автомобилей, включая большой и удобный внедорожник Navigator.
Доступная крыша Vista даже открывается, чтобы впустить воздух. Извините, пассажиры третьего ряда: она только над первым и вторым рядами.
Прочитайте наш обзор Lincoln Navigator
Реклама — Продолжить чтение ниже
6
Mitsubishi Eclipse Cross
MitsubishiMitsubishi не обязательно пытается привлечь энтузиастов своим Eclipse Cross (используя имя фаворита тюнера для кроссовера, можно утверждать, что он делает обратное). Скорее, он нацелен на покупателей, заботящихся о цене, предлагая длинный список функций, включая панорамную крышу, по конкурентоспособной цене.
Прочитайте наш обзор Mitsubishi Eclipse Cross
Реклама — Продолжить чтение ниже
7
Ram 1500
Ram Ram 1500 находится в авангарде повального увлечения роскошными пикапами. У него уже есть одна из самых просторных кабин среди всех автомобилей на рынке, и точка. Почему бы не добавить к этому большой панорамный люк? Почему бы и нет? Если вы готовы платить деньги за роскошный седан за рабочий грузовик, все возможно.
Прочитайте наш обзор Ram 1500
Реклама — Продолжить чтение ниже
8
Rolls-Royce Cullinan
Rolls-RoyceВам должно быть немного жаль тех, кто строит свой Rolls-Royce Cullinan. Выбирают ли они опцию панорамного люка на крыше, чтобы увидеть настоящее небо, или выбирают обивку потолка со звездным светом, которая позволяет вам увидеть имитацию небесного купола в любой момент? Это виды решений, которые не дают вам спать по ночам.
Прочитайте наш обзор Rolls-Royce Cullinan
Реклама — Продолжить чтение ниже
9
Tesla Model 3
TeslaTesla Model 3 — это предложение производителя электромобилей начального уровня, но в стандартной комплектации он получает обширную стеклянную крышу. По сути, это единственный способ получить машину.
Прочтите наш обзор Tesla Model 3
Реклама — Продолжить чтение ниже
10
Audi Q8
Audi Новый Audi Q8 позиционируется как флагманский внедорожник бренда, а это означает, что он сочетает в себе все последние вкусности бренда, а также роскошь.
такие штрихи, как безрамные дверные окна и, да, большая стеклянная крыша. К счастью, он избегает большинства причуд сегодняшних странных кроссоверов-купе — думайте о нем как о высоком универсале, и Q8 имеет больше смысла.
Прочитайте наш обзор Audi Q8
Реклама — Продолжить чтение ниже
11
Chrysler Pacifica
ChryslerChrysler подарил Америке современный минивэн, и он поддерживает пламя превосходной Pacifica. Есть даже новая роскошная отделка Pinnacle (вариант начального уровня носит название модели Voyager). Что мы можем сказать? Нам очень нравится эта вещь во всех ее формах, и мы бы хотели, даже если бы вы не могли получить ее со стеклянной крышкой.
Прочтите наш обзор Chrysler Pacifica
Реклама — Продолжить чтение ниже. признанный автопроизводитель. Он также имеет один из самых больших панорамных люков, простирающийся практически на всю длину салона.
Прочтите наш обзор Jaguar I-Pace
Реклама — Продолжить чтение ниже
13
Jeep Grand Cherokee
Autoweek Часть привлекательности Jeep Wrangler заключается в том, что вы можете снять крышу.
Grand Cherokee не является кабриолетом, но доступный раздвижной стеклянный верх приближает вас к дикой природе, если вы рискуете свернуть с проторенной дорожки. Grand Cherokee может быть настроен для удовлетворения ряда потребностей, от трека до тропы; эта функция предлагается в более роскошных комплектациях.
Прочтите наш обзор Jeep Grand Cherokee
Реклама — Продолжить чтение ниже
14
BMW 2-Series Gran Coupe
BMWна переднеприводной платформе, разделяемой с Mini. Как и многие роскошные автомобили начального уровня, базовая модель довольно проста; если вы готовы потратить больше, вы загружаете его вариантами. Панорамный люк – один из них.
Прочтите наш обзор BMW M235i Gran Coupe
Реклама — Продолжить чтение ниже. На данный момент, однако, это единственная крыша , предлагаемая на этом рынке. Надеюсь, всем вам, первопроходцам, понравится немного дополнительного солнечного света в салоне!
Прочитайте наш обзор Porsche Taycan
Реклама — Продолжить чтение ниже
16
Bentley Flying Spur
Bentley Если бы нам пришлось выбирать, что нам больше всего нравится в Bentley Flying Spur — черт возьми, если бы нам нужно было выбрать пять наших самых любимых качеств в большом седане — панорамная стеклянная крыша, вероятно, не попала бы в этот список.
. Это не значит, что это не очень хорошая функция; мы просто обычно слишком отвлекаемся на акры прекрасной обивки или двигатель W12, чтобы обращать на это внимание.
Прочтите наш обзор Bentley Flying Spur
Реклама — Продолжить чтение ниже
17
Range Rover Sport
Land RoverЛиния Range Rover от Land Rover может быть оснащена почти всеми мыслимыми роскошными функциями (и с соразмерно высокой ценой), и да, это включает в себя огромное количество стеклянных крыш. Но это не значит, что они не могут устоять там, где заканчивается тротуар; даже Range Rover Sport обладает большими возможностями для бездорожья.
Прочтите наш обзор Range Rover Sport
Реклама — Продолжить чтение ниже
18
Volvo V60
Volvo Мы могли бы выбрать практически любое современное предложение Volvo, поскольку все они, как правило, предлагают панорамный вариант, но нам особенно нравится красивый универсал V60; в форм-факторе с длинной крышей есть что-то, что хорошо сочетается с этой функцией.
Прочтите наш обзор Volvo V60
Реклама — Продолжить чтение ниже
19
Cadillac CT5
CadillacПри создании седана Cadillac CT5 можно пойти несколькими путями, два основных из которых — роскошь и производительность V. Если вы выберете первое и выберете платиновый пакет, вы получите установку люка с двумя стеклами как часть сделки.
Прочитайте наш обзор Cadillac CT5
Реклама — Продолжить чтение ниже
20
Honda Pilot
Джей РэмиБольшие стеклянные панели Пусть небо внутри
| Особенности
Стеклянные панели открывают панорамный вид и помогают сделать кабину светлее и просторнее.
За последнее десятилетие или около того произошли серьезные изменения в том, что вы видите, когда садитесь внутрь автомобиля, грузовика или внедорожника и смотрите вверх. Чаще всего там много стекла, настолько много, что многие крыши почти полностью состоят из него.
Поскольку популярность люков и люков (да, есть небольшая разница, но они, по сути, стали взаимозаменяемыми терминами) в последние годы возросла, автопроизводители начали предлагать все более крупные стеклянные крыши, которые простираются до задней части салона. создание того, что стало известно как панорамная крыша.
Преимущества очевидны. Панорамная крыша, по сути, возвышается над тем, что раньше было просторной обшивкой потолка, открывая салон, создавая более легкое и воздушное ощущение для пассажиров. Независимо от того, открываются они или нет, наличие панорамной стеклянной крыши дает водителю и пассажирам ощущение большей связи с окружающим миром по мере прохождения миль. Есть некоторые недостатки, в том числе цена, но даже это начинает переставать быть проблемой, поскольку все больше автопроизводителей предлагают их как часть пакетов или даже в качестве стандартного оборудования. Читайте дальше, чтобы узнать все, что вы когда-либо хотели знать о панорамных крышах.
Какой была первая машина с панорамной крышей?
Концепт-кар Lincoln XL-500, дебютировавший в 1953 году на Чикагском автосалоне, считается первым автомобилем с панорамной крышей. Только фонарь XL-500 был не стеклянным, а слегка тонированным плексигласом, материалом на основе акрила, который значительно легче стекла. Крыша была провозглашена в то время прорывом, который знаменовал собой новую эру в дизайне, во многом благодаря линиям обзора, которые открывала прозрачная крыша. Но оргстекло было совершенно непрактичным в качестве материала для массового производства автомобилей (особенно в качестве крыши), и прозрачный верх XL-500 исчез как возможное решение. Из современных автомобилей Tesla больше всего похожа на XL-500 благодаря полностью стеклянной крыше на таких автомобилях, как Model 3; как и у XL-500, эта крыша фиксируется на месте.
Открываются ли панорамные крыши?
Да, некоторые панорамные крыши открываются, и их обычно называют панорамными люками, хотя некоторые автопроизводители используют для них разные названия.
Porsche, например, называет свою версию, доступную для Cayenne, системой панорамной крыши. В Cayenne есть две стеклянные панели над передними и задними сиденьями, и при открытии первая панель скользит поверх второй панели, что обычно является работой подвижных панорамных люков. Другие панорамные крыши, такие как вышеупомянутая установка Tesla, закреплены на месте. Раньше Tesla предлагала подвижный панорамный люк для Model S, но больше не предлагает.
Сколько стоит панорамная крыша?
Стоимость панорамной крыши варьируется в зависимости от автопроизводителя. Некоторые, такие как Kia со своим Sportage и Toyota со своим Highlander, предлагают панорамные люки в качестве бесплатных опций, но только в более высоких комплектациях определенных моделей. Например, вы можете получить панорамный люк только в комплектации Highlander Platinum. Другие, такие как система панорамной крыши Porsche, стоят 1850 долларов в качестве отдельной опции. Даже внедорожники начального уровня, такие как Chevy Blazer, предлагают панорамный люк в качестве опции, в данном случае в комплектациях 3LT, RS и Premier, который стоит 1,59 доллара.
5 в нижней строке Blazer. Конечно, цены у разных производителей различаются, поэтому уточняйте наличие и стоимость той или иной модели в онлайн-конфигураторе.
В чем разница между люком и панорамной крышей?
Это вопрос семантики на данном этапе, когда дело доходит до определения того, что такое люк и панорамная крыша — или, если на то пошло, люк. Когда в начале 1970-х годов производители предлагали открывать крыши своих автомобилей в качестве опции, «люк на крыше» был распространенным термином и более строго определялся как открывающаяся металлическая или непрозрачная панель. Затем, когда стеклянные панели стали предпочтительными, термин «люк» стал повсеместным для описания тех, через которые можно было видеть; со временем, однако, «люк» и «люк» стали взаимозаменяемыми. Совсем недавно «люк на крыше», кажется, стал излюбленным термином. В то время как «панорамная крыша» или «панорамный люк» определяются в общих чертах как включающие стекло, доходящее до зоны заднего пассажира, «люк» или «люк на крыше» по-прежнему широко используются для их определения.
Плюсы и минусы панорамной крыши с люком
Причина, по которой панорамные крыши стали настолько популярными, очевидна с того момента, как вы садитесь в автомобиль, оборудованный такой крышей. Интерьер светлее, салон кажется больше, а когда панорамный люк открыт, вы можете получить дополнительный поток воздуха и солнечного света в зависимости от того, где вы сидите. Минусов меньше, но они могут быть неприятными. Любое открытие стеклянной крыши сопряжено с риском поломки деталей, а также потенциальных утечек. Большие стеклянные поверхности могут быть тяжелыми и излишне поднимать центр тяжести автомобиля. Существует вероятность того, что стекло разобьется, что не является обычным явлением, но все же происходит. А еще есть солнечная нагрузка, когда солнце может быстро поднять температуру в салоне до экстремального уровня, если не используется внутренняя шторка стеклянной крыши или если в автомобиле ее нет.
Установка панорамной крыши
Когда вырезание отверстий в крышах в современную эпоху было в зачаточном состоянии, и Ford предложил свою первую опциональную переделку крыши для Lincoln Mark IV 1973 года, работа была выполнена American Sunroof Corporation.
С тех пор эта работа перешла от компаний послепродажного обслуживания к внутренней работе, выполняемой самими автопроизводителями. Несмотря на то, что вы по-прежнему можете получить практически все, что вы хотите, для вашей крыши от нескольких компаний (American Sunroof все еще в бизнесе), любая панорамная крыша, которую вы выбираете для своего нового автомобиля, производится с завода и считается оригинальным оборудованием от производителя и обычно покрыта гарантия на новый автомобиль.
Проблемы с панорамным люком
Когда дело доходит до панорамных люков, не все так просто и весело. Как мы указали в разделе «За и против», механизмы, которые перемещают стекло вперед и назад, и тканевые ползунки, которые иногда закрывают стекло, могут изнашиваться и потенциально заклинивать крышу в открытом или закрытом состоянии или иным образом вывести крышу из строя. Хотя протечки из-за плохих уплотнений встречаются гораздо реже, чем в предыдущих поколениях люков и люков, потенциально могут стать проблемой.
Кроме того, есть вероятность того, что стеклянная крыша треснет или разобьется, что необычно, но может произойти.
Сколько стоит починить панорамную крышу?
Короткий ответ заключается в том, что это сложно, и ваши затраты будут варьироваться, если вам нужно починить панорамную крышу. Вообще говоря, если течет панорамная крыша или перестал работать механизм ее открывания и закрывания, это будет считаться гарантийным случаем. Но если на автомобиль не распространяется гарантия, вам, скорее всего, придется оплатить всю стоимость его ремонта из собственного кармана, и, скорее всего, это может дорого обойтись. Вы также должны знать, что ваша гарантия распространяется и не распространяется на проблемы с панорамной крышей. Если вы не знаете, спросите и обязательно узнайте подробности. Магазин, в котором вы купили свой автомобиль, должен быть в состоянии сказать вам, распространяется ли гарантия на крышу.
Покрываются ли страховкой панорамные крыши?
Если стекло панорамной крыши разбивается, дилеры и автопроизводители, как правило, быстро обвиняют камень или другой предмет, попавший в стекло, в качестве причины проблемы и призывают владельца подать страховой иск.