Pajero 2 тюнинг: Доступ ограничен: проблема с IP

Внедорожный тюнинг Mitsubishi Pajero II XT 35″

Очередной наш проект по восстановлению легендарного японского внедорожника Mitsubishi Pajero 2 как это обычно и бывает начался с осмотра внедорожника, с целью определения объема работ. Осмотр показал, что автомобиль находится в состоянии близком к «утилю». Из живого — двигатель и узлы трансмиссии, остальное требует к себе пристального внимания. Что ж, составили список и приступили к работе.

    

    

Первым делом автомобиль был полностью разобран, совсем, до винтика. Извлечены все элементы салона, кузов отделен от рамы, двигатель и мосты также сняты с рамы. Рама находилась в плачевном состоянии, практически вся в коррозии, причем в нескольких местах это была сквозная коррозия. Полностью зачистив раму, провариваем, ставим с соблюдением всех технологий заплаты и там где это было необходимо изготовили и установили новые элементы конструкции рамы взамен сгнивших.

После этого рама была загрунтована кислотным грунтом и покрашена в три слоя антикоррозионным составом.

    

Рама готова, возвращаем на место мосты, попутно меняя штатную подвеску на усиленную OME с лифтом +2″ и устанавливаем колеса Silverstone XT 35″. Мотор также возвращатеся на место, но уже с новой турбиной, т.к. на старой был обнаружен значительный люфт крыльчатки.

    

Переходим к кузову. Его исходное состояние вы можете видеть на первых фото в этом тексте.

Несколько дней работы с применением болгарки и сварочного полуавтомата — как итог все сгнившие места вырезаны, а на их место был вварен новый металл. Пороги также были заменены на профильную трубу.

После сварочных работ и установки кузова обратно на раму, он был полностью загрунтован кислотным грунтом, как снаружи так и внутри. Внутреннюю часть кузова окрасили в два слоя черным защитным покрытием Raptor, а наружнюю часть — в тот же Raptor, но уже в два цвета и в три слоя. Днище кузова и колесные арки покрыли антикоррозионным составом Жидкий Локер.

    

    

    

После покраски последовала сборка салона, и установка дополнительного оборудования, в частности — электрической лебедки Runva с тяговым усилием 12000LBS (управление при помощи радиопульта, а также кнопками из салона), силовых порогов нашего собственного производства, а также экспедиционного багажника OJ с реечным домкратом HiLift и лопатой. Стоит отметить что багажник был модифицирован под установку его на автомобиль с люком в крыше. В задней части автомобиля изготовили и установили фаркоп под американский квадрат.

Салон, как и большая часть автомобиля, был также обновлен — потолок перетянут алькантарой, дверные карты и сиденья перешиты в экокожу с белой ромбовидной прострочкой. Руль и ручки РК и КПП также обшили экокожей.

После завершения всех работ автомобиль обрел вторую жизнь и будет верой и правдой служить своему владельцу и радовать его долгие годы.

Хотим также отметить что весь комплекс работ по восстановлению и внедорожной подготовке осуществлялся в одном месте, что избавило клиента от необходимости обращаться в несколько узкоспециализированных сервисных центров и сэкономило ему не мало времени и денежных средств.

Обслуживайте и подготавливайте свои внедорожники у команды профессионалов 4x4VeZde, для этого достаточно просто позвонить нам по телефонам: +7(343)206-20-29 и +79961892029.

Итого список доработок по автомобилю:

•  Восстановление рамы
• Восстановление кузова
• Антикор рамы
• Антикор днища и арок кузова
• Покраска внутренней части кузова защитным покрытием Raptor
• Двухцвеная покраска кузова защиным покрытием Raptor
• Регламентное обслуживание ДВС и узлов трансмисии
• Замена турбины ДВС
• Лифт подвески OME +2″
• Боди-лифт кузова +60мм
• Шины Silverstone XT 35″
• Силовые пороги производства 4x4VeZde
• Площадка под лебедку производства 4x4VeZde
• Электрическая лебедка Runva 12000LBS в переднем бампере
• Фаркоп под американский квадрат
• Экспедиционный багажник OJ с креплениям под доп. оборудование
• Перетяжка потолка
• Перетяжка сидений
• Перетяжка дверных карт, руля, ручек КПП и РК

Тюнинг Mitsubishi Pajero 1991 – 1997 II в Москве

Абакан

Альметьевск

Ангарск

Арзамас

Армавир

Артем

Архангельск

Астана

Астрахань

Ачинск

Ашхабад

Баку

Балаково

Балашиха

Барнаул

Батайск

Белгород

Бердск

Березники

Бийск

Бишкек

Благовещенск

Братск

Брянск

Великий Новгород

Владивосток

Владикавказ

Владимир

Волгоград

Волгодонск

Волжский

Вологда

Воронеж

Грозный

Дербент

Дзержинск

Димитровград

Долгопрудный

Домодедово

Душанбе

Евпатория

Екатеринбург

Елец

Ереван

Ессентуки

Железногорск

Жуковский

Златоуст

Иваново

Ижевск

Иркутск

Йошкар-Ола

Казань

Калининград

Калуга

Каменск-Уральский

Камышин

Каспийск

Кемерово

Керчь

Киев

Киров

Кисловодск

Кишинёв

Ковров

Коломна

Комсомольск-на-Амуре

Копейск

Королёв

Кострома

Красногорск

Краснодар

Красноярск

Курган

Курск

Кызыл

Липецк

Люберцы

Магнитогорск

Майкоп

Махачкала

Миасс

Минск

Москва

Мурманск

Муром

Мытищи

Набережные Челны

Назрань

Нальчик

Находка

Невинномысск

Нефтекамск

Нефтеюганск

Нижневартовск

Нижнекамск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новокузнецк

Новокуйбышевск

Новомосковск

Новороссийск

Новосибирск

Новочебоксарск

Новочеркасск

Новошахтинск

Новый Уренгой

Ногинск

Норильск

Ноябрьск

Обнинск

Одинцово

Октябрьский

Омск

Орёл

Оренбург

Орехово-Зуево

Орск

Пенза

Первоуральск

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск-Камчатский

Подольск

Прокопьевск

Псков

Пушкино

Пятигорск

Раменское

Ростов-на-Дону

Рубцовск

Рыбинск

Рязань

Салават

Самара

Санкт-Петербург

Саранск

Саратов

Севастополь

Северодвинск

Северск

Сергиев Посад

Серпухов

Симферополь

Смоленск

Сочи

Ставрополь

Старый Оскол

Стерлитамак

Сургут

Сызрань

Сыктывкар

Таганрог

Тамбов

Ташкент

Тверь

Тольятти

Томск

Тула

Тюмень

Улан — Удэ

Ульяновск

Уссурийск

Уфа

Хабаровск

Хасавюрт

Химки

Чебоксары

Челябинск

Череповец

Черкесск

Чита

Шахты

Щёлково

Электросталь

Элиста

Энгельс

Южно-Сахалинск

Якутск

Ярославль

Тюнинг Mitsubishi Pajero 2 1991-2000, купите в ОбвесМаг

Аксессуары для тюнинга Mitsubishi Pajero 2

Доработку стандартных автомобилей можно разбить на 2 направления: полезный тюнинг и декоративный стайлинг. В нашем маркете ОбвесМаг мы можем предложить выбрать и купить аксессуары для Pajero 2, что поможет сделать ваш авто максимально современным. Любым водителям будет очень приятно даже не только выделиться в потоке, но и установить полезные в эксплуатации доработки. Выбирайте тюнинг от главных российских и зарубежных компаний-производителей, и ваш глаз сможет в любой день восхищаться красивым и незабываемым видом вашего авто.

В магазинах продаётся огромное разнообразие аксессуаров для тюнинга Митсубиси Паджеро 1997-1999, и иногда многие задаются вопросом: что делать в начале? Наш магазин может предложить для начала купить то, без чего вождение авто не будет таким лёгким и удобным. В салон любого автомобиля очень важно купить коврики, они помогут избежать отсыревания и удержат влагу. В автомобиле не только есть опасность возникновения коррозии, но и реально повреждение проводки, что представляет большую опасность.

Следующий пункт полезных изменений – покупка дефлекторов окон и капота. Этот тюнинг защитит Pajero 2 от ветра и сколов. В нашем интернет-магазине имеются в продаже дефлекторы индивидуальных видов и размеров. Например, дефлекторы с хромированными молдингами: такие аксессуары прекрасно выделяют линию кузова.

Установка обвеса в Москве

Основной тип тюнинга Паджеро 2, которым занимается наш интернет-магазин, – установка железного обвеса и алюминиевых порогов. Такие подножки помогут при посадке и делают использование внедорожников более комфортным. Без подножек детям и людям старшего возраста будет невозможно сохранить одежду чистой, без них неудобно очищать крышу от снега или устанавливать багажник.

Практичный обвес из металла поможет защитить капот и двери автомобиля от столкновения с соседями по пробке и от различных других неприятностей. Многие некрупные аварии могут пройти незаметно благодаря надёжной конструкции и нержавеющей стали. Подобный тюнинг для Мицубиси Паджеро 2 1996-1998 крайне важен в условиях бездорожья или плотности крупного города с гигантским количеством машин.

Также у нас в продаже есть огромное разнообразие аксессуаров для тюнинга внутреннего и наружного вида автомобилей. На нашем сайте представлены накладки на фары, подкрылки и спойлеры. Каждый такой аксессуар сделает облик современного авто более респектабельным и динамичным. Все наши товары и тюнинг вы имеете возможность установить своими руками или в нашем техцентре в день покупки. При привезём аксессуары для тюнинга по Москве курьером или по всей России транспортными компаниями: это недолго, удобно и недорого.

Чип-тюнинг Mitsubishi Pajero (II) ->2004 3.5i 208 л.с.

gan ga Облегченная версия GA+

+25л.с. +36нм

Все преимущества

GAN GA — электронный тюнинг-модуль, облегченная версия GA+ без поддержки управления со смартфона и без режима экономии топлива.

17 000

КУПИТЬ

Есть на складе Отправим 27.

09.2021

gan ga+ Увеличение мощности для
атмосферных двигателей

+25л.с. +36нм

Все преимущества

GAN GA+ — электронный тюнинг-модуль, увеличивающий мощность атмосферных двигателей. Поддержка управление со смартфона и трех режимов работы.

21 500 13 900

7 600 экономия

КУПИТЬ

Есть на складе Отправим 27.09.2021

До конца акции

ОДНА ДЕТАЛЬ, ИЗМЕНИВШАЯ

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ О МОЩНОСТИ

GAN GA/GA+ увеличение мощности для атмосферных двигателей. Пока все спорят как это возможно, мы постоянно дорабатываем программное обеспечение и добиваемся еще более феноменальных результатов. Увеличение мощности до 12% и снижение расхода топлива до 15%, управление со смартфона для версии GAN GA+.

Видео обзор GAN GA/GA+

За 7 минут вы узнаете все основные функции GAN GA/GA+, его установку, управление со смартфона и многое другое

Больше мощности

Больше чем кажется на первый взгляд. Безопасный обгон, даже летом с включенным кондиционером. Уникальные технологии увеличения мощности для атмосферных двигателей теперь доступы и Вам.

Мощность 208 л.с. Мощность

++25 л.с.

Крутящий момент 300 Нм Крутящий момент

+ +36 Нм

Немецкое качество

Немецкое качество и надежность во всем! Все детали соответствуют требованиям стандарта автомобильной промышленности, а стильный корпус выполнен из алюминия.

Управлять мощностью легко

Только для версии GAN GA+

Полный контроль над мощностью в Ваших руках. Использовать GAN GA+ удобнее благодаря стильному мобильному приложению. С помощью приложения Вы можете настроить режим под Ваш персональный стиль вождения. Вы можете переключать режимы в одно касание. Прирост мощности «DYNAMIC» или экономия топлива «ECO», выбор только за Вами. Также можно отключить устройство и вернуть автомобиль к заводским настройкам.

гарант безопасности

Создан для тех, кто хочет испытать абсолютно новые возможности своего автомобиля без вреда для двигателя. GAN GA+ безопасен настолько, что мы предоставляем 2 года дополнительной гарантии на двигатель и 5 лет гарантии на GAN GA+.

экономит топливо и деньги

Это невероятно, но факт. Экономия топлива до 15%. GAN GA/GA+ увеличит крутящий момент позволив быстрее перейти на более высокую передачу и позволит добиться плавного и экономного вождения. Версия GAN GA не имеет режима «ECO» и экономия составляет до 10%.

Тюнинг фар паджеро 2 своими руками

В этом каталоге оптика для моделей 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 годов выпуска.

Интернет-магазин Форвард Партс – это лучшая автомобильная оптика для вашего авто! Приобрести фары митсубиси паджеро Вы можете в любое удобное для Вас время и по действительно низкой цене. Автомобильная оптика развивалась последние десятилетия, поэтому современные фары – это сложная система, позволяющая водителю использовать в движении все инновационные возможности оптики. Согласитесь, для любого автомобиля, в том числе и такого надежного, как MITSUBISHI PAJERO передние фары являются немаловажной составляющей безопасности поездки.

В каталоге нашей продукции Вы сможете найти большое количество вариантов тюнинг оптики для своего автомобиля. Более того, цена на фары и ПТФ наверняка Вас обрадует, поскольку мы ведем достаточно гибкую ценовую политику.

Производители автомобильных оптических систем для митсубиси паджеро

В нашем интернет-магазине Вы найдете продукцию от наиболее известных производителей оптики для митсубиси. Вы можете подобрать подходящий для Вас вариант из нашего каталога.

Фары DEPO

В каталоге представлены лучшие образцы оптических систем для митсубиси. от известной тайваньской фирмы DEPO, которая по праву считается одним из лучших поставщиков аналоговых передних и задних фар. Оптика DEPO отличается высочайшим качеством, поскольку каждый экземпляр партии подвергается жёсткому контролю.

Вместе с тем, фары произведенные компанией DEPO Вы всегда можете приобрести в нашем интернет-магазине по сниженным ценам, что и обуславливает высокий интерес к этой оптике со стороны автолюбителей. Покупая фары оптику DEPO у нас, Вы приобретаете основные, дополнительные и габаритные фары, которые прослужат Вам не один год.

Фары Eagle Eyes

Качественная автомобильная оптика от компании Eagle Eyes – это еще один способ оснастить свою митсубиси отличной оптикой. Эта тайваньская оптика полностью соответствует всем необходимым мировым требованиям и стандартам ISO. Если Вы хотите сделать качественный тюнинг фар для митсубиси, приобретайте оптику в интернет-магазине Форвард Партс. В нашем каталоге авто оптики вы сможете найти передние и задние фары, указатели поворота и габариты. Одним словом, у нас Вы отыщете всё необходимое и даже больше! Структурированный каталог позволяет осуществить быстрый поиск оптики, не отвлекаясь при этом на второстепенные вещи.

Тюнинг фары митсубиси паджеро – это один из самых простых способов улучшить внешний вид своего автомобиля, оснастив его функциональной и долговечной оптикой. Вся реализуемая продукция Eagle Eyes проходит обязательные испытания на воздействие негативных внешних факторов, таких как пыль, вибрация, влага и температура. При этом от оригинала эта оптика отличается только меньшей стоимостью, демонстрируя своему владельцу по-настоящему высший класс качества. С нашей помощью тюнинг фар станет не только приятным, но и финансово доступным мероприятием.

Фары Sonar

Продукция еще одного известного тайваньского производителя автомобильной оптики Sonar также широко представлена в нашем каталоге. Отличительной особенностью этой компании стало создание качественной качественной оптики. Тюнинг фар для митсубиси паджеро от Sonar – это ваш уникальный шанс выйти за рамки обыденности, оснастив свой автомобиль оригинальной оптикой.

Вся продукция производится на высокотехнологичном оборудовании с применением инновационных технологий в сфере автомобилестроения, так что сомневаться в её качестве Вам точно не придется. Сертификация всей продукции лишний раз демонстрирует высокий уровень качества всех оптических систем, представленных в прайс-листе. Тюнинг фары митсубиси подчеркнёт его особый стиль и обязательно привлечёт к вашему автомобилю восторженные взгляды. Компания Sonar постоянно расширяет ассортимент своей оптической продукции и следит за качеством каждого экземпляра. Кроме того, быстрая доставка любого товара из нашего каталога позволит Вам практически сразу оценить все те преимущества, которые предлагает наша автомобильная продукция. Именно поэтому для митсубиси паджеро тюнинг фар от компании Sonar станет одним из лучших вариантов модернизации автомобиля.

Задние фонари

Помимо высококачественных передних фар на свой автомобиль, Вы также можете приобрести в интернет-магазине Форвард Партс и задние фонари. К вашим услугам несколько вариантов задних фонарей, которые удивят Вас своей функциональностью уже с первых минут их использования.

В каталоге оптики мы постарались собрать для Вас всевозможные варианты фар. Если Вы никак не можете определиться с выбором, Вам всегда рады помочь наши консультанты. Интернет-магазин Форвард Партс – это ваш первый помощник в создании уникального и функционального автомобиля!

Найдено 169 объявлений о продаже тюнинга на Mitsubishi Pajero в городе Владивосток

Шноркель на Mitsubishi Pajero

шноркель для mitsubishi pajero nm

Лифт-комплект на Mitsubishi Pajero

лифт комплект +50мм та kyb skoched4s pajero v6 v7
кузов: V6# V7#

Радиатор алюминиевый на Mitsubishi Pajero

радиатор алюминиевый mmc pajero-2 v46 ат

Шноркель на Mitsubishi Pajero

шноркель mitsubishi pajero 2 (90-97г)
кузов: V87W, V83W, V80, V88W, V98W, V97W, V93W

Бампер передний на Mitsubishi Pajero

бампер силовой передний mitsubishi pajero v93/97 (2008-2014)

Бампер силовой передний на Mitsubishi Pajero

бампер силовой передний mitsubishi pajero v3# (1992-1998) во вла

Бампер передний на Mitsubishi Pajero

бампер силовой передний mitsubishi pajero v3# (1992-1998)

Шноркель на Mitsubishi Pajero

шноркель mitsubishi pajero v73w/pajero-3 во владивостоке

Шноркель на Mitsubishi Pajero

шноркель mitsubishi pajero v33/pajero-2 (1997-1999 бензин 6g72

Фара на Mitsubishi Pajero

фара mitsubishi pajero — комплект во владивостоке

Шноркель на Mitsubishi Pajero

шноркель mitsubishi pajero/pajero-2 v24/v46/v44/v32/v26/v31

Шноркель на Mitsubishi Pajero

шноркель mitsubishi pajero-1 na l047 (01/1983 — 12/1989 дизель в

Стоп-сигнал на Mitsubishi Pajero

фонарь задний mitsubishi pajero v3# 91-97 красно-дымчатый диодны

Лестница на Mitsubishi Pajero

лестница mitsubishi pajero/montero v31/v33 (1991-1998) p208 ms-e

Лестница на Mitsubishi Pajero

лестница mitsubishi pajero/montero v31/v33 (1991-1998) p2084a ms

Лестница на Mitsubishi Pajero

лестница mitsubishi pajero/montero v73/v75/v77/v79 2004-2007 ms-

Накладки на стойки дверей на Mitsubishi Pajero

Бампер передний на Mitsubishi Pajero

клыки на mmc pajero отправка в регионы
кузов: v21w v23w v24w v25w v26w v34w v43w v44w v45w v46w v47w

Тюнинг фар Mitsubishi Pajero подразумевает доработку оптики. Это замена обычных ламп накаливания на более функциональные светодиодные фонари. Яркий ксенон, чёткие усиленные линзы, стильные реснички — все это используется во время модернизации.

Большая часть автомобилистов считают эффективным освещение в ночное время суток, если два вида ближнего света установлены в одной фаре. Риск попасть в ДТП с такими фонарями снижается на 45%. Все эти и другие усовершенствования, в том числе покраска оптики, накладка «ресничек», видоизменяют, делают более эксклюзивным стайлинг автомобиля Mitsubishi Pajero.

Лампы накаливания нового поколения

Главное их достоинство в том, что они энергосберегающие с длительным сроком службы. Какие еще выгоды от светодиодных ламп?

• Загораются огни мгновенно, через 0,00006 мс, для сравнения, типичная автомобильная лампа ― через 259 мс.
• Яркость источника H7, h5, например, составляет 3000 люмен.
• Отсутствие нити накаливания делают светильники виброзащищенными.
• Они пыле-, влагонепроницаемы.
• Тока потребляют в 5 раз меньше, поэтому минимальная нагрузка на электрическую цепь. Увеличивается при этом срок службы аккумулятора, стартера, генератора и самих ламп.
• Богатое разнообразие цветов, от ярко-красного, зеленого до холодного белого.

Фара Митсубиси Паджеро 3

Ксенон заслужил популярность не только за свой приятный нежно-голубой цвет. Он с достоинством пришел на смену, эффективным на сегодняшний день, галогеновым лампам с желтым свечением.

• Яркость обычных фар раздражает глаза водителя, вызывает усталость, а одноименный инертный газ в стеклянной колбе под большим давлением сводит это влияние к минимуму. Спектр свечения приближен к солнечному.
• Характерно малое потребление электроэнергии в сочетании с идеальным освещением дорожной разметки, знаков, всевозможных препятствий. Света получается в 4 раза больше при одинаковых затратах мощности.
• Высокая частотность лучей способствует хорошему рассеиванию источника в тумане, под дождем.
• Средний лимит таких «светил» до 3000 часов в сравнении с 500-и часами галогеновых. Срок их службы составил бы 3-4 года, если бы вы 365 дней подряд включали фары на 2 часа. «Галогенок» при таких же условиях хватит максимум на полгода.
• Грязь, попавшую на стекло ксеноновых источников Mitsubishi Pajero очистить легко, так как она не подсушивается. Стекла не лопаются от холодной воды.

Фара тюнинг на Mitsubishi Pajero

Цена, естественно, пропорциональна качеству. Еще один недостаток в том, что при установке таких газоразрядных ламп необходимо изменить штатную систему электрооборудования Mitsubishi Pajero.

Видео: как снять ПТФ Mitsubishi Pajero

Пример тюнинга фар

Для самостоятельной установки линз лучше всего приобрести комплект специальных инструментов у официального дилера. Если же владелец Mitsubishi Pajero отличается такими качествами, как смекалка, бережливость и аккуратность, он может воспользоваться имеющимися подручными орудиями труда.

Разборка

Снять фонарь с Mitsubishi Pajero совсем легко:

• Сначала необходимо убрать решетку с радиатора, осторожно отогнув защелки;
• Затем открутить 2 крепежных болта сверху;
• Выкрутить углубленный нижний болт;
• За стрелкой поворота снять 2 гайки, расположенные по краям.

Передние фары Mitsubishi Pajero 4

Следующий этап: удаление пластиковых масок обода фары, верхней и нижней.

Для этого следует открутить 2 шурупа на основании в области поворотников крестообразной отверткой.

Размягчение герметика проводится так:

• помещаем фару в горячую (не более 86 градусов) духовку на 10 ―15 минут;
• теперь стекло легко отделяется от основания.

Модернизация оптики проходит в 2 этапа:

• рассверливаем отверстия,
• устанавливаем новые модернизованные линзы.

Сборка

• Нанесите новый герметик по контуру фары, предварительно удалив острым ножом старый;
• Обработайте стекло. Можно бутиловым спиртом, растворителем или водкой;
• Придавите стекло к основанию и поставьте в духовку повторно на 8 ― 10 минут;
• Теперь конструкцию следует постепенно остудить.

Осталось поставить фару на машину, подключить для проверки работоспособности прибора освещения.

Примечание. Если комплект новых линз оригинальный для вашей модели Pajero Sport, снимать головные огни не следует (не выполняйте 1-й пункт). Линза идеально впишется в штатное отверстие. Этот порядок действий подойдет и для установки противотуманных огней.

Важные советы по регулировке фар

Регулировка фар Митсубиси Паджеро очень важна. При работах постоянно контролируйте датчик наклона, пузырек воздуха и винт вертикальной корректировки, согласуясь с нижеприведенной инструкцией:

• автомобиль должен стоять на идеально ровной поверхности;
• только исправный, не ржавый корпус можно хорошо настроить;
• огни будут правильно откорректированы, если во время наладки водитель будет находиться в салоне авто, а бензобак Mitsubishi Pajero будет полон.
• напоследок покачайте машину рукой вверх-вниз.

Внимание! При регулировке фонарей в горизонтальной плоскости освещения не следует упускать из виду индикатор отклонения по горизонтали, совпадение красной отметки с центральной линией и, соответственно, винт горизонтальной настройки.

Реснички

Реснички (специальные накладки) на фары не повлияют на технические характеристики иномарки Мицубиси Паджеро. Этот недорогой декоративный аксессуар теперь в моде.

Легко прикрепляется к фарам и/или задним фонарям с помощью герметика, скотча. Подгонка не требуется, однако девайс хорошо поддается покраске.
Совет. Можно, например, установить биксеноновые линзы с семицветными «ангельскими глазками», затем покрасить маску фары в два контрастных цвета, белый и черный.
Есть вариант инсталляции гибких ходовых огней с повторителем поворотников. Современный 3 LED модуль выполняет переключение режимов дальнего-ближнего света с помощью электромеханической шторки.

Стекла для фар Мицубиси Паджеро

Если обратиться к профессиональным специалистам, они качественно, быстро воплотят ваши предпочтительные идеи модернизации. Можно и своими руками подобрать индивидуально весенний цвет фар, дополнительные атрибуты к оптике представленного автомобиля, которые не только улучшат техническое состояние Mitsubishi Pajero, но и подчеркнут характер владельца, и его имидж.

Чип тюнинг Mitsubishi Pajero Sport 2,5 DI-D chip tuning Мицубиси Паджеро Спорт

Счастливые владельцы великолепного автомобиля Mitsubishi Pajero Sport 2,5 DI-D, от вождения которого захватывает дух, могут значительно приумножить его возможности. Для этого надо просто установить V- tech Power-Box. Это прибор, выпущенный в Польше, работающий после установки, параллельно с главным блоком управления, который, не требует никаких изменений в основных настройках автомобиля. Благодаря V-tech Power Box счастливые обладатели Mitsubishi Pajero Sport ощутят и узнают на что способен их автомобиль.

На графике с диностенда, вы можете видеть, как увеличивается мощность и крутящий момент автомобиля, после установки V-tech Power Box. Первоначальная мощность автомобиля со 135,4 л.с. увеличилась до 160,8 л.с. Прирост составил +25,4 л.с. Примерно такая же картина происходит с крутящимся моментом. С первоначального 333,6 Nm, он поднимается до 384,3 Nm, увеличение на +50,4 Nm. Теперь, вам для достижения определенной скорости, не надо вдавливать педаль газа до упора, а это приводит к заметному снижению потребления топлива.

Устройство для чип тюнинга  Mitsubishi Pajero Sport 2,5 DI-D  устанавливаете между системами впрыска топлива и управления двигателя. Данные перехватываются V-tech Power Box, корректируются и отправляются в систему впрыска. Микропроцессор мгновенно обрабатывает сигналы, при этом настраиваются параметры работы двигателя. Прибор оптимизирует количество топлива и время продолжительности впрыска, а сам впрыск и давление турбонадува, управляется ЭБУ.

Выход из строя V-tech Power Box не отразится на бесперебойной работе мотора автомобиля, прибор просто перестанет изменять передаваемые данные и двигатель вернется к заводским настройкам.

Для установки устройства, вам не надо делать никакие исправления или пайки. V-tech Power Box для чип тюнинга  Mitsubishi Pajero Sport 2,5 DI-D подсоединяется к двигателю при помощи штатных разъемов. Время монтажа 5 минут.

 

Если вдруг прибор вышел из строя. Его просто надо отсоединить и обратится к фирме, где вы его приобрели. Гарантийный срок V-tech Power Box 2 года. Если на приборе нет повреждений, полученных от неправильной эксплуатации или в него не попала жидкость, вам его заменят.

Приобретенный прибор, по какой-то причине не устраивает вас, то его можно вернуть фирме в течение 14 календарных дней. Вам вернут все деньги, кроме тех, что потребовались для обеспечения доставки V-tech Power Box. Возврат денег происходит за 7 календарных дней.

чёрный Митсубиси Паджеро II Рестайлинг внедорожник 3-дверный 1997 года на Авто.ру

Пробег 10000 км
ПТС 230 л.с.
У Вас есть возможность стать обладателем легенды
Вся история сборки имеется на Драйв2, собран автомобиль квалифицированными специалистами!
У нас в продаже мировая легенда амологированный с завода, единственный в своем роде флагман компании Mitsubishi Motors Corporation! Автомобиль легенда — Mitsubishi Pajero Evolution! 12-кратный победитель труднейшей гонки Dakar Rally!
Автомобиль юридически чист, расчет в ГАИ, фактическая стоимость авто гораздо выше!
Из последних доработок: Установлена рулевая рейка, выпускной коллектор, ребилд тормозной системы Brembo
Полный спек- лист машины:
Мотор — 3. 8 Stroker Kit (практически новый двигатель)
Supercharger Vortech V1 400 лс с AMG V8 (полностью обслужен)
Поршни Ross Racing под степень сжатия 9.0 Колено OEM 6g75
Кованные шатуны I Beam
Блок двигателя 6G74 доработан под строкерное колено
Вкладыши King Racing
Шкив коленчатого вала доработан
Маслянный поддон с противоотливом
Тюнинг маслонасоса
Маслоредуктор доработан под установку дополнительных сенсоров 1/8
Датчик уровня масла в поддоне
Система впрыска водометанола AEM работает по загрузке форсунок, автоматическое переключение карт в ЭБУ под режимы с метанолом и без.
Тюнинг бак для метанола — алюминиевый
ГБЦ Ashico Racing Stage2
Бронзовые направляющие (Ferrea)
Портинг каналов впуск+выпуск+камера сгорания
Разрезные шестерни
Фазы на распредвалах выставлены под турбо- конфиг
Дроссельная заслонка 90ММ
Равнодлинные выпускные коллектора
Кастом выхлоп, банка Max Performance с гравировкий SinCity, резонатор кастом, катализатор Магнафлоу.
Кастом впуск Simota Racing
Перепускной клапан Tial
Увеличенный кастом шкив привода компрессора
Кастом линия подачи масла для компрессора
Зажигание: Свечи NGK Racing
Электроника: Блок управления двигателем сток настроенный под турбоконфиг
ШПЛЗ AEM новая серия
Расширенная настройка в ЭБУ под управление МИВЕКом, топливной системой, понимания положительного наддува (в стоке этого нет), синхронизация датчика положения распредвала для анализа зажигания в виду установки разрезных шестерней. Такого нет ни в одном паджеро в МИРЕ!
Map сенсор Lancer Evolution 9 JDM 2bar
Линейка датчиков Defi Step Master ЯПОНИЯ! (буст, ЕГТ, температура и давления масла, температура масла в АКПП, тахометр) + 2unit. Юниты размещены для удобства использования в бардачке
Billion VFC Fan Controller (отображение температуры ОЖ и масла АКПП, управление вентиляторами включения на радиаторах)
Проекция Defi Advance Z на лобовое стекло
Дополнительная комбинация приборов с блока управления двитагелем на центральном мониторе через Bluetooth с ELM327
Кастом приборная панель LED подсветка, дополнительные приборы
Датчик уровня масла выведен на приборную панель
Вся разводка систем управления доп приборами сделана в родных местах на оригинальных реле Mitsubishi
Полностью сделанная кастом проводка в родных местах.
Топливо: Топливный регулятор Aeromotive Форсунки 550cc
Топливный насос AEM 320лч Топливная магистраль на фитингах AN
Охлаждение:
Увеличенный алюминиевый радиатор Электровентилятор на 120W
Силиконовые патрубки для системы охлаждения, включая все маленькие тосольные шланги.
Дополнительный радиатор для ГУР Дополнительный радиатор АКПП на 30 рядов
Радиатор охлаждения масла двигателя 30 рядов
Вентилятор на Радиатор АКПП 80W
Маслянный радиатор на обжимных фитингах AN
Алюминиевый расширительный бачок
Трансмиссия: АКПП 340 tuned by PavelGTT
Бублик со стол- спидом на 3400 оборотов
Блок управления ATEcu
задний редуктор с перебранной сток блокировкой
Система управления АКПП завязана со сток блоком управления
Система ГУРа на фитингах AN
Бачок радиатора ГУРа Billion
Подвеска:
Новые рычаги, собранные на усиленных комплектующих
Усиленная рама с дополнительными косынками
Тормоза: Brembo с MMC Lancer Evolution DBA 4000 T3 +CCRG колодки зад
армированные шланги Goodrich Новые тормозные диски с паджеро4
Интерьер:Потолок перешит в чёрную алькантару, Руль MMC EvoX с дополнительными кнопками управления, Шортшифтер Carbon Fiber, Ручник Carbon Fiber Все пластиковые детали салона покрыты настоящим карбоном
Система кругового обзора автомобиля. 4 камеры с автоматической системой подключения слепых зон.
Дополнительный сенсорный экран с блоком управления для отображения навигации, камер, интернет, вай- фай, Bluetoth, Android 9.0 на чипе А200.
Весь салон проклеен шумовиброизоляцией в 2 слоя
Экстерьер: Кузов снизу обработан защитным составомЛайнХ + аэрография SinCity Оригинальные туманки RALLIART, Дополнительные туманки в бампере Hella
Оригинальные разноширокие диски Work LS (впридачу) сейчас на машине стоят TE37 (на фото)
Engine — 3.8 Stroker Kit
Ross Racing 9.0 compression ratio pistons
Crankshaft OEM 6g75
I Beam forged piston rods
6G74 Engine block modified for stroker
King Racing bushing
Sports oil pan
Oil pump tuning
The oil regulator is modified for the installation of additional sensors 1/8
Oil pan level sensor
AEM pressure controlled water methanol injection system, automatic switch between methanol/methanol free modes
Methanol aluminium tank
Ashico Racing Stage2 cylinder head
Ferrea bronze guides
Intake\exhaust\chamber channel porting
Split gears
Turbo-spec camshaft timing settings
90 mm throttle
Equal length Exhaust manifold
Custom exhaust, Max Performance silencer with SinCity engraving
Simota Racing custom intake
Tial bypass valve
Vortech 400 hp supercharger from AMG V8
Custom supercharger pulley
Custom supercharger oil feed
Ignition:
NGK Racing Spark plugs
Electronics:
Tuned CPU
AEM wide-band lambda sensor
Enhanced MIVEC control
Lancer Evolution 9 JDM 2bar MAP sensor
Defi BF meters (boost, EGT, oil temperature and pressure, gearbox oil temperature, Rev meter) + 2unit. Units are located in glovebox for convenience
Billion VFC Fan Controller (Reflects cooling liquid and AT temperature, controls fans)
Defi Advance Z windshield projection
Доп ELM327 Additional EBU metering unit for central monitor via Bluetooth
Customized dashboard with LED lighting
Oil level meter for main dashboard
All wiring control systems additional devices made in their homes on the original relay Mitsubishi
All of additional metering units wiring is done in stock places with original Mitsubishi relays
Custom wiring is done via stock sockets
FUEL:
Aeromotive fuel contoller
550cc injectors
AEM 320 l/h fuel pump
AN fittings fuel line
COOLING:
Modified aluminum radiator
Diffusor
120W Electric Fan
Silicon pipes and lining for all the cooling system
Additional radiator for Power steering and AT fitted with AN and 80W fan
AN fittings oil radiator
Aluminum CL tank
Ralliart caps
Transmission:
Automatic transmission 340 tuned by PavelGTT
Stall speed for 3400 RPM
Rear diff with rebuilt lock
AT control unit integrated into stock EBU
Power steering with AN fittings
Billion power steering radiator tank
Suspension:
Rebuilt arms
Strengthened chassis
Brakes:
MMC Lancer Evolution Brembo calipers
DBA 4000 T3 +CCRG brake pads
Goodrich armed brake hose
New brake rotors from Pajero 4
Interior:
Carbon Fiber short-shifter
Carbon Fiber handbrake
All plastic surfaces are covered by real carbon fiber
4 cameras, 360’ view with automatic blind spot detection
Touch screen based on Android 9. 0 for Navigation, Internet, Wi Fi, BT etc. Voice controlled
Radar detector
Auto central locking
RALLIART pedal covers
Exterior:
Protection coating undertray
Engine bay painted black
Aerography
New HID Headlights
RALLIART genuine foglapms
Additional bumper integrated fog lamps
Carbon Fiber grille
Carbon Fiber bonnet
RALLIART mud flaps
RALLIART battery holders
Plastic rear door
Security:
Alligator security complex
Additional immobilizer
Bonnet lock
AT gear lever Lock Shift
wheel disks Work LS Japan
automatic control atecu
Additional radiator automatic transmission 30 rows
Additional engine oil radiator 30 rows

Нет турбо-дырок, нет низких оборотов

Без турбо-лага, но чистое ускорение даже на низких оборотах

После рестайлинга Pajero в 2009 году Mitsubishi тщательно пересмотрела свои дизельные двигатели — один из них — рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 3,2 литра в V80. Это делает Pajero — во времена уменьшения габаритов — настоящим исключением. Его 800 кубических сантиметров (на цилиндр!) Отлично вписались бы в полноценную малолитражку других производителей. Дизель мощностью 190 л.с. стал топовой версией моторной программы Mitsubishi в конце 2015 года.Здесь Pajero выдает 441 Нм крутящего момента.

Митсубиси Паджеро (V80)

Настройте свой чип-тюнинг Mitsubishi Pajero (V80) прямо сейчас:

Производитель

FORD USACHEVROLETGMCTOYOTACHRYSLERNISSANABARTHACURAAIWAYSALFA ROMEOALPINAASTON MARTINAUDIBENTLEYBMWCADILLACCAN-AMCATERHAMCHEVROLETCHRYSLERCITROËNCUPRADACIADAIHATSUDODGEDSFERRARIFIATFISKERFORDFORD USAGMCHOLDENHONDAHUMMERHYUNDAIINFINITIISUZUIVECOJAGUARJEEPKIAKTMLAMBORGHINILAND ROVERLEXUSLINCOLNLOTUSMAHINDRAMASERATIMAYBACHMAZDAMCLARENMERCEDES-BENZMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPOLARISPORSCHEPROTONRENAULTROLLS-ROYCESAABSEATSKODASSANGYONGSUBARUSUZUKITESLATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW

Модель

ASX III (GA_W_) 2009-…ASX Van (GA_W_) 2010 -. .. ATTRAGE VI Stufenheck (A1_A) 2013 -… i (HA_) 2006 -… L200 (KJ_, KK_, KL_) 2014 -… OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2010 -… PAJERO IV (V8_W, V9_W) 2006 -… PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) 2006 -… PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 1996- … SPACE STAR VI Schrägheck (A0_A) 2012 -…

Двигатель

3.2 DI-D (V88W, V98W), 170 л.с. / 125 кВт, 3200 куб. См. 3.2 DI-D 4WD (V80), 190 л.с. / 140 кВт, 3200 куб. -D 4WD (V98W, V88W), 200 л.с. / 147 кВт, 3200 куб.

Настройка форсунок DTE

Ясно, что этот двигатель нуждается в настройке на уровне глаз: DTE Injector Tuning.Помимо времени впрыска оптимизируются также давление в рампе и наддува. Ниже линии настройки увеличивают мощность до +32 л.с. и +79 Нм крутящего момента. Другими словами: никакого турбо-лага, но чистое ускорение даже на более низких оборотах. С настройкой DTE внедорожник Mitsubishi легко движется по прямой на максимальной скорости.

Убедительно: настройка для вашего ускорителя

И когда водитель Паджеро уже в дороге, он использует PedalBox. Настройка акселератора от DTE обеспечивает правильную работу на асфальте.С педалью PedalBox Pajero разгоняет свои 2,3 тонны прямо с места, как если бы диета была успешно завершена. Он ловко реагирует на каждое движение педали акселератора, что особенно полезно на шоссе.

Чип-тюнинг Mitsubishi Pajero-Facelift 2009 Тюнинг форсунок для Pajero-Facelift 2009

Чип-тюнинг Mitsubishi Pajero-Facelift 2009

Производительность 190 л.с. (+32 л.с.)
Крутящий момент 441 (+79 Нм)
Подробнее о Mitsubishi

Коротко о

DTE

• Лидер в технологиях с 1996 г.
• Разработано и изготовлено в Германии
• Готовность к отгрузке 24 часа
• Персональная консультация
• Безопасность и гарантия

Bluespark CR Tech 2 Diesel Chip Tuning Box для Mitsubishi Shogun / Pajero / Montero Sport 2.4 DI-D 4X4 181л.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для максимально удобной работы с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Простая одноточечная установка

5 настроек, выбираемых пользователем

Съемный без следа

Наша установка начального уровня

Прирост мощности и крутящего момента

Прирост мощности и крутящего момента

Наслаждайтесь повышенной мощностью вашего автомобиля во всем диапазоне оборотов.

Мы разрабатываем наши карты так, чтобы мощность приходила быстрее, добивалась значительного увеличения крутящего момента и удерживала их как можно дольше. Хотя мы действительно значительно увеличиваем пиковую мощность, для большинства автомобилей это не является основным направлением нашей настройки. Мы стремимся получить максимальную мощность во всем диапазоне оборотов, чтобы ваш автомобиль работал наилучшим образом в реальных условиях вождения.

Наши агрегаты значительно сокращают турбо-лаг и сделают управление автомобилем более легким и увлекательным.

Прирост мощности и крутящего момента вашего автомобиля должен быть примерно таким, как указано, хотя можно ожидать небольших отклонений от транспортного средства к транспортному средству и от динамометрического стенда к диностенду.

Цифры «до» основаны на заявленной производителем выходной мощности.

Разработанный с учетом новейшего дизельного сажевого фильтра (DPF) и технологии форсунок, наш самый популярный тюнинговый блок для дизельных двигателей предлагает значительные улучшения производительности, не перегружая топливную систему вашего автомобиля сверх проектных пределов.Этот агрегат обеспечит вам всестороннее улучшение мощности, крутящего момента и экономии топлива, не влияя на надежность вашего двигателя, и решит большинство проблем с заправкой, таких как плоские пятна, колебания и чрезмерная турбо-задержка. CR Tech 2 был обновлен и переназначен, чтобы сгладить подачу мощности и еще больше повысить производительность и экономичность более современных двигателей.

Характеристики продукта:

• Поставляется с разъемами, соответствующими штатным разъемам, и подробными инструкциями по установке.
• Две выбираемые пользователем топливные карты (одна для низкого крутящего момента и экономии, другая для мощности)
• Кривая мощности, регулируемая пользователем
• Возможны улучшения более чем на 10% MPG.
• Алюминиевый корпус, устойчивый к загрязнениям, защищает продукт под капотом.
• В устройстве используются автомобильные разъемы, а не разъемы последовательного порта компьютера.
• 28-дневная гарантия возврата денег, если вы не удовлетворены товаром
• CR Tech 2 можно модернизировать, чтобы он соответствовал другому транспортному средству, если вы смените машину.

Что он сделает для моей машины?

• Значительно снижает «турбо-лаг», задержку на низких оборотах перед тем, как ваш автомобиль вырабатывает мощность
• Позволяет автомобилю двигаться более плавно
• Снижает расход топлива
• Увеличивает крутящий момент, мощность и ускорение
• Не перенапрягает двигатель
• Можно удалить без следа, вернув автомобиль к стандартному

Экономика

Для автомобилей с дизельным двигателем мы ожидаем увидеть улучшение экономии топлива на около 10%. Это означает, что если вы в настоящее время получаете 50 миль на галлон, вы можете ожидать увидеть где-то около 55 миль на галлон. Это очень зависит от вашего стиля вождения. Если вы используете дополнительную мощность и едете быстрее, естественно, вы получаете экономию. будет уменьшено.

Гарантия

На все наши продукты распространяется 28-дневная гарантия возврата денег Bluespark, а также 2-летняя гарантия производителя. Если у вас возникнут проблемы или возникнут вопросы о наших продуктах, наша команда всегда рада помочь.

Чипы производительности

— Чип-тюнинг от RaceChip для Mitsubishi Pajero (V80) 3.2 DI-D (147KW)

RaceChip One — лучший в своем ценовом классе

Безудержное удовольствие от вождения по непреодолимой цене

Пусть вас не обманывает привлекательная цена RaceChip One. Вы по-прежнему сможете использовать все ноу-хау RaceChip по настройке микросхем с нашей моделью начального уровня. Аппаратное и программное обеспечение разработано специально для вашего автомобиля и использует преимущества наших продуктов премиум-класса.

С One вы уже получите значительно большую мощность из резервов мощности вашего автомобиля. Вы получите удовольствие от вождения на другом уровне — вы почувствуете дополнительную мощность, более высокий крутящий момент и возможность экономии топлива. One превращает вождение в незабываемые впечатления.

The One — настоящий RaceChip

качества и функциональности

+ 20%

больше Мощность

Программное обеспечение One, специально разработанное для вашего автомобиля, оптимизирует электронные сигналы вашего двигателя.Вы получите значительное увеличение мощности и крутящего момента в пределах имеющихся резервов мощности. Вы почувствуете больше мощности, динамики и драйва.

Лучшая топливная экономичность

С RaceChip One вы не только оптимизируете свою мощность, но и сэкономите топливо и деньги. Вы можете снизить расход топлива до 1 л / 100 км.Оптимизация крутящего момента — это ключ RaceChip к простому уравнению: больший крутящий момент = более раннее переключение на более высокую передачу = меньший расход топлива = меньшие затраты.

Дополнительная гарантия на двигатель

Мы на 100% уверены в качестве нашего Racechip One. Вы можете воспользоваться дополнительной гарантией на двигатель RaceChip. Всего за N / A EUR вы получите один год дополнительной комплексной безопасности для вашего автомобиля. В маловероятном случае поломки RaceChip встанет за вами. Это означает, что вы всегда в безопасности.

2 года гарантии на продукцию

В One используются только высококачественные компоненты. Корпус термостойкий, а соединение с электроникой двигателя очень прочное.Вот почему мы также предоставляем 2-летнюю гарантию на продукт One.

Простая установка

и снятие

Вы можете легко установить One самостоятельно всего за несколько минут. Это обещание RaceChip Plug & Drive. Это делает ваш вход в мир повышения производительности легким и беспроблемным.

One обладает многими другими качественными характеристиками, типичными для RaceChip. Программное обеспечение для оптимизации специально разработано для вашего автомобиля после серии проверок и тестовых прогонов. Наша система защиты двигателя Plus гарантирует, что повышенная мощность всегда будет использоваться только в пределах допустимого диапазона оборотов двигателя. И, конечно же, мы используем только качественные комплектующие.

Получите дополнительную гарантию на двигатель для One

Воспользуйтесь пакетом качества и гарантии RaceChip

• Охватывает основные компоненты двигателя
• До 10 000 евро в случае повреждения
• Без превышения
• Действительно после окончания гарантии производителя
• Действительно до 100000 км и до 3 лет
• Один год дополнительной безопасности всего за
евро

Мы на 100% уверены в качестве нашей продукции. Вы получите гарантию на двигатель RaceChip (необязательно для One, но в том числе для Pro 2 на 1 год и на 2 года для Ultimate). Всего за N / A EUR вы застрахуете свой автомобиль еще на один год. В маловероятном случае поломки RaceChip встанет за вами.

Гарантия на двигатель RaceChip действует в следующих странах: Австрия, Бельгия, Дания, Финляндия, Германия, Италия, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Португалия, Испания, Швеция, Швейцария и Великобритания.

Файлы для тюнинга Mitsubishi Pajero 2.5 DiD 115hp | Файлы для настройки микросхем

Options

Chiptuning (stage1), чип-тюнинг (stage1) + удаление DPF / Catalyser, Удаление EGR, Чип-тюнинг (Stage3), DPF удалить, Удаление неисправности DTC (макс.5 dtc), Автоматическая коробка передач (DSG…так далее ) , чиптюнинг (stage1) + удаление EGR, Чиптюнинг (Stage2) + DPF + EGR + VMAX, Adblue выключен (scr), scr (adblue) + egr + dpf off + maf + закрылки, Immo off, VAG EDC17 КЛОН, Карта Pop & Corn / Crackle, MAF, Удаление завихрения / закрылков, Контроль запуска , исправление горячего старта, обратно на склад, VMAX, ПРЕДЕЛ СКОРОСТИ, Контрольная сумма, E85 Конвертировать, Пуск и остановка, Decat, экран спортивной шкалы, Rev Limit, Патч CVN, Холодный запуск , Удалить FAP / dpf + EGR, Конверсия этанола (Е85) + стадия 1, HardCut / Cutoff, Контроль крутящего момента, GPF / OPF / Полная декат, Удаление неисправности DTC (более 5 dtc), Сбросить AIRBAG, VAG PCR2. 1 КЛОН, ХПК отключен, Бункер -> FRF / ODX / SGO,

Mitsubishi Pajero 3,2 л 147 кВт ECU REMAP

ФАКТЫ

• Почти любой автомобиль с дизельным двигателем , проданный в Австралии за последнее десятилетие, включая ваш mitsubishi pajero, имеет заводские сниженные характеристики . Причин этого факта много, и мы объяснили их в специальной статье.

• Оригинальная установка ECU (блок управления двигателем) снижает крутящий момент и мощность на 15–25%.

• Крутящий момент является важным активом для дизельного двигателя, поскольку он может генерировать огромное количество « тяги, » и тяговое усилие в основном на низких оборотах. Бензиновый двигатель совершенно другой, поскольку он дает больше «тяги» и тягового усилия на более высоких оборотах, где выходная мощность максимальна, и это потому, что бензиновый двигатель не имеет большого крутящего момента .

• Двигатель сжигает больше топлива на более высоких оборотах. Вот почему у дизельного двигателя общий расход топлива на л больше, чем у бензинового двигателя.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Как вы наверняка заметили, ваш mitsubishi pajero становится значительно медленнее, когда ваш кондиционер включен, потому что системе AirCon требуется энергия для работы, и эта мощность обеспечивается двигателем.

Многие водители mitsubishi чувствуют разочарование во время вождения с включенным AirCon, когда простой обгон может легко превратиться в кошмар , а полный газ — естественная реакция, когда они чувствуют, что их Mitsubishi не может работать так, как они ожидали.

Это связано с тем, что дизельный двигатель предназначен для обеспечения сильного « тяги, » и тягового усилия на средних оборотах (2000–4000 об / мин) даже на полностью открытой дроссельной заслонке, автомобиль не может совершить обгон при движении по пологой дороге. со средней загрузкой на борту.

Это повлечет за собой небезопасных условий вождения и намного больше расхода топлива .

Наш ECU Remap дает вашему mitsubishi pajero дополнительную мощность 30 л.с., и 15% дополнительного крутящего момента (66 Нм) , так что более отзывчивый и безопасный автомобиль .

ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА

Если верно, что больший крутящий момент дает больше « тяги, » и тягового усилия, это правда, что для движения вашего автомобиля требуется меньше дроссельной заслонки, поэтому мы сжигаем меньше топлива в целом.

Мы оцениваем в среднем 720 литров экономии топлива на каждые 40 000 км пробега с вашим mitsubishi pajero .

Точная оценка показывает в среднем 1930 кг сокращения выбросов углекислого газа в атмосфере каждые 40 000 км для вашего mitsubishi после нашей переназначения блока управления двигателем.

Чип-тюнинг Mitsubishi Pajero SUV (2nd gen) 1991-2000 2800 TD GLX 2.8 125 KM 92 kW

Zwiększenie mocy w Mitsubishi Pajero SUV (2-го поколения) 1991-2000 2800 TD GLX 2,8 125 л.с. 92 кВт

Przeprowadzimy чип-тюнинг w pojeździe Mitsubishi Pajero SUV (2nd gen) 1991-2000 2800 TD GLX 2.8 125 KM 92 kW или inne modyfikacje pojazdów Mitsubishi Pajero (2nd gen) 1991-2000 poprzez aktualizację oprogramowania sterownika silnika.Zajmujemy się tym profesjonalnie od wielu lat, czego dowodem są pomiary mocy pojazdu Mitsubishi Pajero (2nd gen) 1991-2000 na naszej hamowni podwoziowej.

Najwiekszy przyrost mocy odnotowuje się w samochodach diesel z turbosprężarką, lecz dzięki naszej obszernej wiedzy i profesjonalizmowi potrafimy zwiekszyć moc również w wolnossących Mitsubishi.

Usługa chip tuningu, usunięcia filtra DPF lub innej dowolnej modyfikacji sterownika silnika może być przeprowadzona w jednym z naszych serwisów V-Tuning w Polce lub za granicą. На каждом этапе модификации Mitsubishi Pajero SUV (2-е поколение) 1991-2000 2800 TD GLX 2,8 125 км 92 кВт, что соответствует требованиям, предъявляемым к программе, или 3-летним двигателем.

Z uwagi na fakt, iż produnci często zaniżają wartości momentu obrotowego, zwłaszcza w silnikach diesla, zachęcamy Cię do pomiaru mocy i momentu obrotowego na naszej hamowni podwoziowej. Po zweryfikowaniu wyniku pomiaru w samochodzie możemy porozmawiać или możliwościach modyfikacji pojazdu Mitsubishi Pajero SUV (2nd gen) 1991-2000 2800 TD GLX 2.8 125 КМ 92 кВт.

Изменения в программе для внедорожника Mitsubishi Pajero (2-го поколения) 1991-2000 гг. 2800 TD GLX 2,8 125 л.с. 92 кВт

Modyfikacja odbywa się poprzez złącze diagnostyczne samochodu Mitsubishi Pajero (2nd gen) 1991-2000 lub sterownika silnika 2800 TD GLX 2,8 125 км 92 кВт. Оригинальная программа jest pobierany z samochodu, a następnie aktualizowany zgodnie z oczekiwaniami klienta.

Każdy samochód jest modyfikowany indywidualnie, nie używamy «gotowców» i nie wykonujemy modyfikacji «po studencku». Przed modyfikacją każdy pojazd trafia na naszą hamownię, gdzie możemy zweryfikować moc silnika, moment obrotowy oraz rozkład mocy i momentu względem danych obrotów. Dopiero na tej podstawie przygotowywany jest indywidualny program dla samochodu. Po aktualizacji oprogramowania, параметры самоходного поновения с sprawdzane na hamowni podwoziowej.

Nasze modyfikacje mają na celu nie tylko zwiększenie mocy i momentu obrotowego, ale przede wszystkim optymalizują oprogramowanie. Mitsubishi Pajero SUV (2-е поколение) 1991-2000 2800 TD GLX 2.8 125 KM 92 кВт nabiera mocy i elastyczności, a przy tym obniża się jego spalanie oraz zwiększa się kultura pracy silnika.

Файл для настройки Mitsubishi Pajero 3.2 DiD 200hp

• 100% гарантия на файл для настройки на заказ;
• Проверено и разработано на стенде Maha;
• Наилучшие характеристики и результаты в пределах безопасности;
• Снижение расхода топлива.

Этап 1

9024% 147 кВт / 200 л. С.

	Стандартный	Модернизация	Разница
Крутящий момент / тяговое усилие	430 Нм	482 Нм	52 Нм	177 кВт / 240 л. С.	29 кВт / 40 л.

Этап 2

147 Нм

	Стандартный	Обновление	Разница
Крутящий момент / тяга	430 Нм	482 Нм	52	177 кВт / 240 л.с.	30 кВт / 40 л.с. (+ 20%)
Опции	0
Метод	Метод OBD / BDM / ECOsetting / Boot method

ECO Setting file Mitsubishi Pajero Mitsubishi Pajero 3. 2 DiD 200hp специализируется на модификации автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем. Наш штат инженеров и квалифицированных технических специалистов имеет многолетний опыт чип-тюнинга файла настройки Mitsubishi Pajero Mitsubishi Pajero 3.2 DiD 200hp, что позволяет значительно улучшить производительность и увеличить мощность. Анализируя ваш автомобиль, мы можем оптимально настроить программу управления двигателем, также известную как ECU (Engine Control Unit), которая улучшает сгорание двигателя. Программное обеспечение двигателя в значительной степени отвечает за поведение файла настройки двигателя Mitsubishi Pajero Mitsubishi Pajero 3.2 DiD 200л.с. и его расход. ECO Setting-files — это программный продукт, который можно адаптировать к любому автомобилю, фургону или грузовику. Вы можете рассматривать это как индивидуальную работу, основанную на фактическом потреблении. Результатом является большая мощность, более плавный крутящий момент, меньший расход топлива, больший крутящий момент на низких оборотах, а также лучший отклик дроссельной заслонки.