P0172 → Ошибка слишком богатой смеси: Ошибка P0172 — Причины и устранение
В Автодиагностику 100.ks.ua приезжает много людей с самыми разными проблемами. Но, если проанализировать проблемы и вывести закономерность, то становится понятно, что самая частая проблема — это ошибка 0172 (Ошибка слишком богатой смеси).
В это статье, команда Автодиагностики 100.ks.ua поделится с Вами своими знаниями и расскажет:
- ошибка p0172 как устранить;
- слишком богатая смесь причины;
- какой датчик отвечает за богатую смесь.
Что означает код ошибки P0172?
Код ошибки P0172 указывает на слишком богатую топливную смесь в банке 1 двигателя. Это может произойти, когда количество подаваемого воздуха в двигатель недостаточно для правильного соотношения с топливом.
В результате смесь становится слишком богатой, что может привести к проблемам с работой двигателя и негативно сказаться на экономичности расхода топлива.
Симптомы P0172
Ошибка P0172 обычно указывает на то, что система впрыска топлива получает слишком богатую топливную смесь. Это может привести к следующим симптомам:
- Увеличение расхода топлива: Поскольку слишком много топлива поступает в цилиндры двигателя, расход топлива автомобиля может значительно возрасти.
- Черный дым из выхлопной трубы: Если топливная смесь слишком богата, то при сгорании в цилиндрах выделяется больше углеродных отложений, что приводит к выходу черного дыма из выхлопной трубы.
- Неровная работа двигателя: Смесь, содержащая слишком много топлива, может привести к неровной работе двигателя, поскольку неправильное соотношение топлива и воздуха не позволяет цилиндрам двигателя работать оптимально.
- Неприятный запах выхлопных газов: Из-за сгорания слишком богатой топливной смеси может выделяться неприятный запах выхлопных газов.
- Пониженная мощность двигателя: Если слишком много топлива поступает в цилиндры, двигатель может работать менее эффективно и выдавать меньшую мощность.
- Неустойчивый холостой ход: Если топливная смесь слишком богата, то двигатель может неустойчиво работать на холостом ходу, что может привести к его выключению.
- Сильные вибрации двигателя: При неоптимальном соотношении топлива и воздуха двигатель может работать неустойчиво и выдавать сильные вибрации.
Причины возникновения ошибки P0172
Код ошибки P0172 указывает на проблему с топливной системой, которая проявляется в форме слишком богатой смеси на банке 1. Это может быть вызвано несколькими причинами, включая:
- Датчик кислорода: неисправность датчика кислорода может привести к неправильной регулировке смеси и привести к избыточному количеству топлива в смеси.
- Давление топлива: если давление топлива в системе выше нормы, это может привести к слишком богатой смеси.
- Дроссельная заслонка: дроссельная заслонка может работать неправильно, что приводит к неправильной регулировке смеси.
- Неисправность инжекторов
- Неисправность датчика массового расхода воздуха (MAF): неправильная работа датчика MAF может привести к неправильной регулировке смеси и привести к избыточному количеству топлива в смеси.
- Неисправность системы зажигания: неправильно работающая система зажигания может привести к неправильной регулировке смеси и привести к богатой смеси.
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости: если датчик температуры охлаждающей жидкости работает неправильно, это может привести к неправильной регулировке смеси и привести к богатой смеси.
- Неисправность электронного блока управления (ECU): неисправный ECU может привести к неправильной регулировке смеси и привести к богатой смеси.
Эти причины могут вызывать ошибку P0172 как по отдельности, так и в комбинации друг с другом.
Как мастер диагностирует ошибку P0172?
Для диагностики ошибки P0172 мастер использует сканер автомобиля, который позволяет получить информацию о параметрах двигателя, включая значения датчиков кислорода и датчиков массового расхода воздуха. Он также проводит визуальный осмотр датчиков, проводов и контактов, чтобы убедиться в их исправности и отсутствии повреждений.
После этого мастер выполняет испытания двигателя на холостом ходу и при нагрузке, а также проверяет вакуумную систему и впускной коллектор на наличие утечек. Если все эти проверки не дают результатов, мастер может приступить к дополнительным диагностическим процедурам, таким как проверка компрессии двигателя или измерение давления топлива.
Важно отметить, что диагностика ошибки P0172 может быть сложной, так как ее причиной могут быть различные проблемы в системе впрыска топлива, датчиках кислорода или датчиках массового расхода воздуха. Поэтому, для эффективной диагностики и устранения ошибки, требуется опытный и квалифицированный мастер.
Популярные ошибки при диагностике кода P0172
При диагностике кода ошибки P0172 мастера могут столкнуться с различными ошибками, которые могут усложнить поиск и исправление проблемы. Некоторые из наиболее распространенных ошибок при диагностике этого кода включают:
- Неправильная диагностика: Иногда мастера могут неправильно диагностировать код ошибки P0172 и заменять датчик кислорода или топливный фильтр без необходимости. Это может быть вызвано недостаточной диагностикой или недостаточным пониманием работы системы впрыска топлива.
- Засоренный датчик кислорода: Если датчик кислорода засорен, он может давать неправильные данные о содержании кислорода в выхлопных газах, что может привести к ошибке P0172. Это может произойти, если датчик кислорода был долго использован или если в моторе было много масла.
- Проблемы с дроссельной заслонкой: Дроссельная заслонка контролирует количество воздуха, поступающего в двигатель. Если дроссельная заслонка забита грязью или дефектна, она может не обеспечить достаточного количества воздуха, что может вызвать ошибку слишком богатой смеси.
- Проблемы с датчиком массового расхода воздуха: Если датчик массового расхода воздуха (MAF) не работает должным образом, он может дать неверные данные о количестве воздуха, поступающего в двигатель. Это может привести к ошибке P0172.
- Проблемы с системой впрыска топлива: Если система впрыска топлива работает неправильно, это может привести к ошибке P0172. Некоторые из возможных причин включают низкое давление топлива, засоренный фильтр топлива или дефектные инжекторы топлива.
- Проблемы с датчиком положения дроссельной заслонки: Если датчик положения дроссельной заслонки (TPS) не работает должным образом, это может привести к ошибке P0172. TPS контролирует положение дроссельной заслонки и сообщает ЭБУ, какое количество воздуха должно поступать в двигатель.
Если дроссельная заслонка забита грязью или дефектна, она может не обеспечить достаточного количества воздуха, что может вызвать ошибку слишком богатой смеси.
Еще одной распространенной ошибкой при диагностике кода слишком богатой смеси является замена датчика кислорода без предварительной проверки. В некоторых случаях ошибка может быть вызвана неисправностью самого датчика, но чаще всего проблема кроется в других деталях системы. Поэтому перед заменой датчика кислорода следует выполнить дополнительную диагностику, чтобы убедиться, что именно он вызывает ошибку.
Также, при диагностике ошибки P0172 важно избегать пренебрежения малейшими деталями. Например, часто проблему можно решить простой заменой воздушного фильтра или диагностикой системы топливной подачи. При наличии других ошибок, связанных с электрическими цепями, следует также проверить проводку и разъемы на наличие коррозии и перекосов.
Важно помнить, что правильная диагностика ошибки P0172 может занять время и требует опыта и знаний в области автомобильной техники. Поэтому, если вы не уверены в своих способностях, лучше обратиться к профессионалам и избежать возможных дополнительных проблем в будущем.
Насколько серьезной является ошибка P0172?
Ошибка P0172 является серьезной проблемой и может привести к серьезным последствиям, таким как повреждение двигателя и повышенный расход топлива. Поэтому рекомендуется не игнорировать эту ошибку и как можно скорее принимать меры по ее устранению.
Как диагностировать ошибку P0172?
Для диагностики ошибки P0172, необходимо выполнить следующие действия:
- Подключите сканер OBD-II к автомобилю и проверьте наличие кода ошибки слишком богатой смеси.
- Проверьте давление топлива в системе топливоподачи с помощью манометра.
- Проверьте датчик кислорода (O2) на наличие повреждений и замените его при необходимости.
- Проверьте массовый расход воздуха (MAF) на наличие повреждений и очистите его, если необходимо.
- Проверьте дроссельную заслонку и датчик положения дросселя на наличие повреждений и замените их при необходимости.
- Проверьте топливный фильтр на засорение и замените его при необходимости.
- Проверьте состояние свечей зажигания и замените их при необходимости.
- Проверьте наличие протечек в системе выхлопа.
- Проверьте давление в системе питания во время работы двигателя.
- Проверьте наличие вакуумных утечек в системе питания и замените поврежденные узлы.
- Проверьте датчик температуры воздуха на наличие повреждений и замените его при необходимости.
Если после выполнения всех вышеперечисленных действий проблема не была устранена, следует обратиться к профессиональному автомеханику для дополнительной диагностики и ремонта.
Хотите что бы ошибку P0172 исправили специалисты?
Автодиагностика 100.ks.ua предоставляет качественные услуги по исправлению и удалению ошибок OBD2 с Ваших транспортных средств. При необходимости, каждый желающий может заказать компьютерную диагностику на выезд. Мастер-диагност приедет на вызов в любое место, домой или в офис.
Категория: Ремонт
Детали: Топливная система, Датчики, Система зажигания, Топливный фильтр, ДМРВ (датчик массового расхода воздуха, MAF), ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки), ЭБУ,
Богатая смесь ошибка P0172 — Двигатель
23.
01.2007, 16:52
#1
Богатая смесь ошибка P0172
В один прекрасный день, уже неделю назад на остановке перед светофором сработал Check Engine. Съездил в диагностику — сняли показания, даже сделали распечатку с консалта: код ошики P0172 Слишком богатая смесь. Вот только с моим двигателем ничего сделать не смогли — они его в первый раз видели QR25 Neo Di. Попытки сделать хоть что, а если точнее «В чем причина» ни к чему не приводили. Открыли капот — закрыли капот (в трех сервисах уже был). В одном посоветовали заменить датчик расхода воздуха — поменял (не дешевое удовольствие я вам скажу), машина проехала 2км как новенькая, я уж обрадовался, что все Ок, НО дальше — та же история, на холостых, при остановке — срабатывает датчик, после которого машина соответственно отказывается реагировать на педаль газа. Сейчас MAF на холостых показывает 1,23В.Свечи выкручивали — в четвертом целиндре свеча черная бархатистая. Если кто сталкивался, или кто что посоветует… А то ехать в очередной сервис, чтоб открыли-закрыли капот, накладно. Знать бы куда поехать или что можно сделать…
23.01.2007, 16:55 #2
Диагностика показала ошибку P0172
да уж.. сложная ситуация. попробуй в www.prul.ru позвонить ..у тебя праворучка ? 2.5 бензин,как я понял ?
23.01.2007, 16:57 #3
Диагностика показала ошибку P0172
по идее нормальный стенд даст из-за чего ошибка.
.. может лямбда зонд дурит ?!
23.01.2007, 17:16 #4
Диагностика показала ошибку P0172
FUEL SYS-RICH/BK1 P0172или
так P0172 Fuel Injection System Rich
это 172 ошибка..как и написано-это богатая топливная смесь … пойдем от печки .что на это влияет!
23.01.2007, 17:18 #5
Диагностика показала ошибку P0172
что такое bank1 ? есть еще 2
23.
01.2007, 17:23
#6
Диагностика показала ошибку P0172
При наличии на свече отложений черного (или очень темного) цвета, топливная смесь достаточно богата, это значит что на автомобиле не все в полном порядке с системой зажигания
итак.. причины ( основные ) 2
1 неисправность инжектора
2 засорение воздушного фильтра ( ты фильтр давно менял ? )
23.01.2007, 17:35 #7
Диагностика показала ошибку P0172
Сообщение от Ton4ik
да уж.. сложная ситуация. попробуй в www.prul.ru позвонить ..у тебя праворучка ? 2.
Как говорится «настоящий японец», т.е. праворукая. Движок с прямым впрыском — в нем то и причина, что никто не берет на ремонт, диагностику — все готовы, токо деньги давай. Заливаю 95 бензин. Причем по трассе, на выходных ездил за город — экономайзер показал расход 15,4км/л или 6,5 л/100км. Причем именно после этой поездки все и началось, может конечно совпало.
5 бензин,как я понял ?23.01.2007, 17:38 #8
Диагностика показала ошибку P0172
Сообщение от Ton4ik
При наличии на свече отложений черного (или очень темного) цвета, топливная смесь достаточно богата, это значит что на автомобиле не все в полном порядке с системой зажигания
масло и фильтр менял на днях, еще сотни не прошла.
итак.. причины ( основные ) 2
1 неисправность инжектора
2 засорение воздушного фильтра ( ты фильтр давно менял ? )
Причем последняя замена масла была в июне, прошел около 7500 км — ни разу не доливал, т.к. все в норме (проверял через день)
23.01.2007, 17:40 #9
Диагностика показала ошибку P0172
Первое, попробуй задать данный вопрос на форуме нисмо.ру (там достаточно много специалистов по «экзотичным» двигателям с праворульных авто) и на ниссан-клуб.ру. Еще загляни на владивостокский форум авто.вл.ру.
Второе попробуй обратиться к почтишто «легендарному» диагносту Ариду (он правда больше по скайлайнам вроде специализируется, но вдруг поможет). Координаты Арида поищи поисковиком.И лично мое имхо: как бы не система зажигания дурит?
23.
01.2007, 17:42
#10
Диагностика показала ошибку P0172
Если датчик (лямбда-зонд/датчик кислорода — это одно и то же) заменили, а проблема осталась, тем более, что в одном из цилиндров нагар — его и надо смотреть. Возможно — пропуски или другие проблемы с зажиганием, либо форсунка плохо работает — бензина в цилиндр поступает больше чем «указывает» программа. А может, работает плохо из-за того, что засорилась — может, достаточно сделать промывку инжектора.
Код P0172 — Топливная система слишком богатая (ряд 1) — Оригинальные и оригинальные автозапчасти для европейских автомобилей по самой низкой цене!
Индикатор Check Engine на приборной панели никогда не бывает хорошим знаком . Это может означать, что с вашей машиной что-то не так, но это также может означать, что только что произошло что-то катастрофическое.
Код, который часто хранится в ECU, — это код P0172. Что касается световых кодов проверки двигателя, то этот код находится где-то посередине, когда дело доходит до серьезности.
Этот конкретный код относится к топливной системе, и его нельзя игнорировать . В этой статье мы расскажем все, что вам нужно знать о коде P0172, причинах, симптомах и способах его устранения.
Что такое код P0172 и что он означает?
Код P0172 означает «Слишком обогащенная топливная система (ряд 1)». На простом языке это означает, что слишком много топлива подается в камеры сгорания на ряду 1 или недостаточно воздуха.
Автомобильному двигателю для оптимальной работы требуется соотношение воздуха и топлива 14,7:1. Есть датчики, которые контролируют количество поступающего воздуха, а ЭБУ контролирует, когда и сколько топлива направляется в каждую из камер сгорания. ЭБУ может регулировать небольшие различия в соотношении воздуха и топлива.
Однако, если разница слишком велика для регулировки, срабатывает код P0172.
Есть несколько вещей, которые могут вызвать это, и несколько конкретных симптомов, на которые следует обратить внимание.
Что вызывает код ошибки P0172?
Некоторые из известных причин срабатывания кода P0172 включают неисправные топливные форсунки, неисправные свечи зажигания, загрязненный датчик массового расхода воздуха и другие . Давайте разберем их и посмотрим, как каждый из них влияет на это состояние.
Неисправные топливные форсунки
Неисправные топливные форсунки являются гораздо более распространенной причиной появления кода P0172, чем думают люди. Топливные форсунки со временем загрязняются, даже если все внутренние детали двигателя работают идеально.
Топливо сгорает почти сразу после того, как форсунка направляет его в камеру сгорания Это приводит к тому, что часть продуктов сгорания прилипает к форсункам. Со временем топливные форсунки становятся слишком грязными, и количества топлива, необходимого в камере сгорания, недостаточно.
С другой стороны, топливные форсунки также могут быть повреждены из-за избыточного тепла, что может привести к попаданию слишком большого количества топлива в камеру сгорания.
Неисправные свечи зажигания
Неисправные свечи зажигания также являются частой причиной появления этого кода. Их функция состоит в том, чтобы вызвать реакцию между топливом и воздухом, и если нет искры, Избыток топлива будет обнаружен ECU . Эта проблема не занимает много времени, когда возникает неисправная свеча зажигания. Кроме того, их часто упускают из виду во время регулярных проверок технического обслуживания.
Загрязненный датчик массового расхода воздуха
Только чистый датчик будет работать должным образом и отправлять правильную информацию в ЭБУ. Как только они загрязнятся, они могут отправить ложную информацию в ЭБУ и вызвать ряд проблем, которые вызовут срабатывание индикатора проверки двигателя.
Загрязненный датчик массового расхода воздуха является частой причиной появления кода P0172, поскольку может посылать ложную информацию о количестве воздуха, поступающего в двигатель .
Грязный датчик массового расхода воздуха обнаружит меньше воздуха, чем на самом деле поступает во впуск, что приводит к богатому состоянию. К счастью, если ваш MAF только грязный, вы можете легко его очистить. Однако во многих случаях MAF уже не спасти и требует замены.
Неисправность датчика воздушно-топливной смеси или датчика кислорода
Поскольку количество топлива, подаваемого в двигатель, определяется парой датчиков, важно, чтобы все они работали правильно. Датчик, который больше всего влияет на то, сколько топлива нужно отправить в двигатель, — это 9.0003 датчик топливовоздушной смеси . Если этот датчик неисправен (или датчик кислорода в некоторых автомобилях), вполне вероятно, что индикатор проверки двигателя будет вызван кодом P0172 или аналогичным.
Неисправность регулятора давления топлива
Подача точного количества топлива в двигатель была бы невозможна без регулятора давления топлива. Хотя эта часть ломается не так часто, — это частая причина кода P0172 .
Количество топлива различается, когда вы едете со скоростью 30 миль в час и обгоняете кого-то со скоростью 80 миль в час. Когда требуется больше топлива, электрический топливный насос подает большее давление, поэтому, если регулятор давления топлива не работает должным образом, больше топлива может быть отправлено в двигатель без увеличения фактической потребности.
Может ли неисправный каталитический нейтрализатор вызывать ошибку P0172?
Нет. Неисправный каталитический нейтрализатор не является причиной появления кода P0172. Наоборот, если код P0172 не устранен своевременно и проблема не устранена своевременно, каталитический нейтрализатор может быть поврежден до такой степени, что его потребуется заменить.
Это дорогостоящий ремонт, поэтому рекомендуется устранить любой код неисправности, хранящийся в ECU, особенно коды, которые могут привести к выходу из строя каталитического нейтрализатора.
Каковы общие признаки кода неисправности P0172?
Грязный или неисправный MAF может привести к богатому состоянию Некоторые из наиболее распространенных симптомов кода P0172 включают неровный холостой ход, отсутствие мощности , черный дым и заметный запах топлива, исходящий из выхлопной трубы .
Конечно, индикатор проверки двигателя — это первое, что вы увидите.
Не все автомобили проявляют одинаковые симптомы; это зависит от марки, модели и серьезности проблемы.
Индикатор проверки двигателя с подсветкой
Первое, что вы заметите при срабатывании кода P0172, — это индикатор проверки двигателя. На самом деле, любой код неисправности, хранящийся в ЭБУ, вызовет это, поэтому наличие под рукой сканера OBD II будет очень полезным. Таким образом, вы сможете сразу прочитать код неисправности , и вы узнаете, безопасен ли ваш автомобиль для вождения или вам нужно вызвать службу эвакуации.
Rough Idle
Скорее всего, это вы заметите в первую очередь. Имея больше топлива, чем ему нужно, 9Двигатель 0003 начинает грубо работать на холостом ходу, пытается отрегулировать соотношение воздуха и топлива. Как только разница станет слишком большой для регулировки ЭБУ, код P0172 будет сохранен, и загорится индикатор проверки двигателя.
Недостаток мощности
После того, как вы заметили неровный холостой ход, вы, вероятно, заметите, что ваша машина не разгоняется так быстро, как раньше. Это явный признак того, что, вероятно, что-то не так с топливной системой. Несмотря на то, что код P0172 означает, что в двигатель поступает больше топлива, топливо не может быть сожжено, и автомобиль теряет производительность.
Черный дым из выхлопной трубы
Черный дым из выхлопной трубы является стандартным признаком того, что двигатель работает на слишком богатой смеси. Это считается универсальным признаком богатой работы двигателей и проявляется на любом автомобиле с бензиновым двигателем. Единственная разница в том, сколько дыма вы увидите.
Запах топлива
Запах топлива является ожидаемым признаком того, что не все топливо сгорает при работающем двигателе. У него характерный запах, и вы почувствуете его только во время движения автомобиля.
Как диагностировать и исправить код P0172
Теперь, когда вы знаете, каковы наиболее распространенные причины кода P0172, вы также будете знать, как диагностировать проблему. Скорее всего, потребуется несколько шагов, и первый — проверить коды ECU. Используя сканер OBD II, , вы получите четкое чтение сохраненных кодов . Если раньше ваша машина работала так, как должна, вы, скорее всего, обнаружите только ошибку P0172. Если другие коды не отображаются, вы можете приступить к диагностике проблемы.
Датчик массового расхода воздуха следует проверять в первую очередь, если вы регулярно обслуживаете свой автомобиль и своевременно меняете воздушный фильтр. Снимите датчик массового расхода воздуха с автомобиля и очистите его очистителем датчика массового расхода воздуха . Это простая процедура, которая не должна занимать более 15 минут. После тщательной очистки датчика массового расхода воздуха дайте ему полностью высохнуть, прежде чем снова установить его на автомобиль.
Перед запуском автомобиля сотрите код с ЭБУ сканером OBD II и посмотрите, появится ли он после того, как вы заведете машину.
Если очистка датчика массового расхода воздуха не решает проблему, продолжите процесс, проверив свечи зажигания. Если вы не уверены, когда они менялись в последний раз, приобретите комплект новых свечей зажигания и замените их . Опять же, удалите код ошибки с помощью сканера OBD II, прежде чем заводить машину, и посмотрите, загорается ли индикатор проверки двигателя на приборной панели.
Если и это не поможет, необходимо проверить датчик воздух-топливо или датчик кислорода . Это делается с помощью мультиметра и проверки сопротивления каждого из датчиков. То же самое относится и к регулятору давления топлива. Если есть ложные показания, вам необходимо заменить неисправный датчик, чтобы устранить проблему.
Если ни одно из вышеперечисленных действий не устраняет код P0172, вам необходимо провести тщательную проверку топливных форсунок.
Есть несколько способов сделать это, но в конечном итоге вам нужно будет сравнить топливные форсунки и посмотреть, не протекает ли какая-либо из них или застряла в открытом состоянии. Чтобы решить эту проблему, вам необходимо заменить неисправную топливную форсунку на новую.
Ошибка P0172 очищается?
Ответ на этот вопрос зависит от марки и модели вашего автомобиля. Некоторые автомобили очищают коды неисправностей, как только они исправлены, в то время как другие автомобили требуют ручного удаления кодов неисправностей с помощью сканера OBD II. После попытки решить проблему рекомендуется очистить коды с помощью сканера OBD II, просто чтобы убедиться, что код не возвращается.
Можно ли управлять автомобилем с кодом P0172?
Дым из-за богатой смеси Хотя двигатель не будет работать оптимально, большинство автомобилей могут двигаться с кодом P0172. Когда дело доходит до того, следует ли вам водить машину с этим кодом или нет, рекомендуется не садиться за руль, пока проблема не будет устранена.
К сожалению, эта проблема может привести к повреждению других внутренних компонентов двигателя и каталитического нейтрализатора, что может оказаться намного дороже, чем, например, чистка датчика массового расхода воздуха.
Купить качественные запасные части для ремонта P0172
Что касается запасных частей, всегда лучше использовать оригинальные детали или детали OEM. Критические компоненты, такие как любые, которые вызывают ошибку P0172 с кодом следует заменять только качественными деталями .
По этой причине мы на eEuroparts.com предлагаем широкий выбор оригинальных запчастей и высококачественных альтернативных запчастей, которые не только идеально подойдут к вашему автомобилю , но и обеспечат превосходную производительность и долговечность. Все, что вам нужно сделать, это выбрать свой автомобиль в инструменте выбора автомобиля, и вы получите результаты, основанные на марке, модели и году выпуска вашего автомобиля.
System Too Rich Bank 1 (симптомы, причины и способы устранения)
Марк Стивенс
39 акций
Последнее обновление 27 апреля 2022 г.
Воздух и топливо являются основой процесса внутреннего сгорания. Для успешного воспламенения в камеру внутреннего сгорания должно попасть необходимое количество воздуха и топлива. В противном случае у вас может возникнуть ситуация, когда ваш двигатель либо потребляет слишком много топлива, либо работает недостаточно эффективно.
Блок управления двигателем (ЭБУ) обычно регулирует подачу воздуха и топлива в камеру. Это центральный компьютер, который управляет практически всеми внутренними функциями автомобиля, включая количество топлива, впрыскиваемого в камеру сгорания.
Нужна помощь в решении проблемы с автомобилем ПРЯМО СЕЙЧАС?
Щелкните здесь , чтобы пообщаться в онлайн-чате с проверенным механиком, который ответит на ваши вопросы.
Но если компьютер выйдет из строя или возникнут какие-либо другие проблемы в системе впрыска топлива, это может привести к тому, что двигатель получит больше топлива, чем ему нужно , чтобы поддерживать потребности автомобиля в мощности. Это приводит к тому, что ECU выдает код неисправности P0172.
Содержание
Что означает код P0172?Код неисправности OBD-II P0172 Описание
Система слишком богатая (ряд 1)
Ваш блок управления двигателем постоянно отслеживает и связывается с датчиками вашей системы впрыска топлива. Если устройство обнаружит, что в камере сгорания слишком много топлива, трансмиссия выдаст диагностический код неисправности (DTC) P0172.
Существует несколько датчиков и приборов, используемых для определения количества топлива в выхлопных газах камеры. К ним относятся датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик массового расхода воздуха и датчики кислорода. Всякий раз, когда топлива слишком много, это означает, что не хватает кислорода.
Термин «Ряд 1» относится к области двигателя, имеющей первый цилиндр, который технически является цилиндром №1. Кислородные датчики измеряют количество кислорода в выхлопных газах, находящихся в этом цилиндре.
Если датчики обнаруживают, что кислорода очень мало, это означает, что соотношение воздуха и топлива не соответствует требованиям.
Нормальное соотношение составляет 14,7:1 для большинства бензиновых двигателей. Это гарантирует, что двигатель вырабатывает максимально возможную мощность при наименьшем количестве топлива. Если блок управления двигателем определяет, что цилиндр ряда 1 «слишком богат», это означает, что в нем слишком много топлива и недостаточно кислорода.
Связанные: ряд 1 и ряд 2 (найдите правый кислородный датчик)
Симптомы кода P0172
Симптомы кода неисправности P0172 обычно такие же симптомы двигателя, работающего на обогащенной смеси. Обычно индикатор проверки двигателя будет гореть (если только лампочка не перегорела).
Но в дополнение к этому, вот некоторые дополнительные симптомы:
- Сильный запах топлива или тухлых яиц из выхлопных газов
- Низкий расход топлива
- Двигатель колеблется
- Двигатель пропускает зажигание
- Отсутствие мощности при ускорении
- Неровный холостой ход
Причины появления кода P0172
Существует несколько причин, по которым эта проблема может существовать. Наиболее распространенные причины включают неисправный кислородный датчик или загрязненный датчик массового расхода воздуха (MAF). Кроме того, вот некоторые дополнительные причины выдачи кода PO172.
- Неисправные топливные форсунки, утечка топлива в камеру сгорания
- Неисправные свечи зажигания
- Неисправный датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)
- Неисправный датчик положения дроссельной заслонки
- Грязный или забитый воздушный фильтр
- Утечка вакуума
- Неисправный ECU (или модуль PCM)
- Неисправный регулятор давления топлива снят термостат, вентилятор работает напрямую и т.
