Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Содержание

Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Прежде чем решиться увеличивать дорожный просвет автомобиля, давайте разберемся, на что может повлиять изменение конструкции, а также, зачем многие автовладельцы прибегают к этой достаточно трудоемкой процедуре. Те, кто уже делал увеличение клиренса отзывы об этом оставляют самые разные. Однако многие обратили внимание на тот факт, что увеличение просвета в машине влечет за собой потерю устойчивости, особенно на скорости, превышающей 90 км/ч. В то же время возрастает проходимость, и автомобиль в состоянии преодолевать достаточно сложные участки дорожного покрытия. Сколько бы ни старался владелец авто усилить подвеску и увеличить дорожный просвет, следует помнить, что легковую машину превратить в вездеход не получится.

Одним из самых простых способов увеличить высоту клиренса в области задней подвески, является замена заводских проставок, которые способны удерживать автомобиль и со временем не разбиваются и редко выходят из строя.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Проставки изготавливают из полимеров, которые не вызывают коррозий пружин, не портят части кузова, а также способствуют комфортной езде. Поэтому у тех водителей, которые таким образом выполняют увеличение клиренса отзывы будут только положительные, поскольку именно такое использование проставок делает езду на автомобиле наиболее безопасной.

О способах увеличения дорожного просвета

По отзывам некоторых автолюбителей, попытка увеличить высоту дорожного просвета своими руками, при этом, не имея специального оборудования и знаний, может закончиться весьма плачевно. Кузов автомобиля балансирует на пружинах, а также висит на них. Амортизаторы устанавливаются не правильно, из-за чего нарушается функционирование задней подвески, и, как следствие увеличивается тормозной путь автомобиля и управление может ухудшиться. Также не рекомендуется монтировать в пружину специальную вставку, которая предназначена для установки между ее витками и незначительного подъема и придания жесткости.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

При этом пружина начинает меньше сжиматься, что может привести к поломке.

Между опорой и кузовом производят монтаж проставок из полиуретана, что также позволяет увеличить клиренс. Такая установка может вызвать достаточно сильный износ кузова, поскольку придает подвеске определенную жесткость во время езды по неровной дороге. Поэтому можно воспользоваться проставками, которые изготовлены из алюминия или особо прочного пластика.

Плюсы и минусы проставок для увеличения клиренса автомобиля

Елены-03.06.2020

Молодцы! Сработано быстро. От нас с мужем потребовалось минимум усилий для продажи машины — позвонили и через час уже все было решено. Приехали, оформились, забрали машину, отдали деньги.

Александр-14.05.2020

Подъезжал к ним за точной оценкой цены за выкуп. Скажу честно — цена «не айс». Но сам подход к работе понравился, цену не сбивали по мелочи. Даже дали пару советов. После посещения других перекупов оставили очень приятное впечатление.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Петр- 07.05.2020

Так вышло, что попал в серьезную аварию, сам не пострадал. На ремонт автомобиля денег не было, поэтому решил продать машину как есть. Обратился в автовыкуп. Беднягу моего выкупили, Спасибо.

Светлана- 04.03.2020

Даже немного удивило. что все получилось так, как написано на сайте. Стоимость за выкупа машины вполне нормальная, учмиывая сточность. Все заняло чуть меньше часа. Сумму за автомобиль передали сразу.

Нина- 25.01.2020

Вот почему, если ты девушка, то ремонтники ну просто считают своим долгом тебя обмануть? В моем городе официальных СТО нет, хотя город и не очень маленький, около 24 000, но есть гаражные [специалисты]. Около двух лет назад купила себе авто 2011 года выпуска. Начались проблемы с двигателем.

Подробнее…

Кирилл- 22.01.2020

В ноябре 2014г. (помню, как сегодня, этот день) купили Хонду Аккорд, в 2020 г. легко продали ее через автовыкуп, без проблем.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC В целом состояние авто было достаточно неплохое, только потерто краска на крыле. Ребята из автовыкупа справились профессионально, оперативно и просто.

Савелий- 10.01.2020

В свое время у себя на родине я стал первым обладателем Мазда 6 рестайлинг!. Авто пригнал отец с Германии. Настало время его замены, по моему мнению, это нужно делать каждые 5-10 лет. Но продажа что-то не пошла, поэтому пришлось обращаться в автовыкуп. Компания сделала все за меня просто, быстро и с хорошим результатом! Спасибо за помощь!

Миша- 02.01.2020

На Ланосе ездил менее 4-х месяцев, потом съехал в кювет. Мы не пострадали, автомобиль несколько раз перевернулся — пострадал кузов, на восстановление не решились. Говорят, не стоит ездить на машине после ДТП. Связался с компанией «Автовыкуп» и продал ее в тот же день. Выбрал их, потому что уже как-то доводилось иметь с нимим дело. Претензий не было. Лучшего варианта даже и не стал искать.

Владимир- 19.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC 01.2020

Проживаю в области, сделал звонок и сразу приехали. Действительно, работают по всей стране. При следующей продаже теперь знаю, куда обращаться.

Увеличение клиренса/дорожного просвета. Срветы/отзывы/рекомендации

Главной проблемой для автомобилистов нашей страны является ужасное состояние дорожных покрытий практически по всей территории Украины. В то время как европейский автопром выпускает модели с заниженной подвеской для лучшего сцепления с дорогой, отечественный автолюбитель ищет возможности увеличить дорожный просвет, причем порой на все тех же европейских автомобилях, так как машина цепляется днищем об асфальт.

Одним из способов уберечь ходовую часть автомобиля, помимо замены пружин, является установка «проставок». «Проставки» могут быть установлены как на задние, так и на передние стойки авто. Приподняв кузов автомобиля на 2-3 см, шанс зацепиться днищем в очередной яме значительно снизится.

«Проставки» устанавливают между чашками самой стойки и кузовом.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Как результат — езда с полностью загруженным (а часто и перегруженным) автомобилем с установленными «проставками» не сопровождается постоянными пробоями задней подвески и чирканьем задних колес по подкрылкам. Еще одним аргументам «за» поднятие автомобиля является возвращение положения его кузова в исходное состояние.

Рекомендации специалистов, а также опыт позволяет утверждать, что при установке «проставок» 20-30 мм сохраняется вся геометрия «развал-схождения» колесных пар, прекрасно работают шрусы, шаровые опоры и рулевые тяги. Незначительное повышение центра тяжести автомобиля сказывается только на предельно высоких скоростях — более 200 км/час.

Установка «проставок» повышает клиренс минимум на 20 мм и значительно улучшает проходимость автомобиля даже в нагруженном состоянии, также происходит и уход от эффекта «кивка» в случае экстренного торможения.

Комплект «проставок» для увеличения дорожного клиренса от компании «Прагма» охватывает ассортиментный ряд многих моделей, включая отечественные автомобили.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Недавно ассортимент был существенно расширен и теперь покрывает до 80-90% всех видов иномарок.

Компания «Прагма» занимается индивидуальным производством «проставок» под конкретную модель автомобиля с применением уникальной технологии. Материал изготовления «проставок» для передних стоек — высокопрочный алюминиевый сплав АК-12, для задних — сталь, композитный полимер. В качестве изоляционного слоя детали покрываются полимерной порошковой краской.

Региональные представительства «Прагма» расположены по всей Украине, кроме того, ведется работа и с российскими клиентами.

Украинский производитель «проставок» — «Прагма», г. Симферополь, www.pragma.org.ua.

Полиуретановые проставки для увеличения клиренса отзывы

Toyota Mark II Qualis › Logbook › Проставки на стойки для увеличения клиренса! ЗА и Против? Какой материал используйте вы и почему?

Проставки не ставил но очень хочется…Опыта в данном вопросе нет. Кто то говорит что меняется управляемость кто то что нет…Поэтому решил создать такую тему ведь многие уже имеют опыт их эксплуатации…

1,Стоит ли их покупать или нет и из какого они должны быть материала?
2,Как поменялась управляемость авто в городе и на трассе?
3,Влияют ли проставки на скорость износа деталей в ходовой части?
4.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Надо ли делать после установки развал схождение?
5.Какой высоты проставки используйте вы и почему ?

FakeHeader

Recommendations

Comments 33

Вопрос, если просто пружины поменяю, клиренс увеличится ?

Ну с годами пружины немного проседают. У меня увеличился но я пружины ставил от хариер sxu15 кажется, но по сути пружины фирмы килен усиленные были не меньше харьковских. Вопрос еще какие у тебя стоят ? У меня были с японии заниженные.

Да вот походу родные ещё стоят пружины, поставок нет, я просто хочу поднять Ее и обвес воткнуть

Да лучше чтоб не переплачивать снять пружину да в магазе сравнить.

Да вот походу родные ещё стоят пружины, поставок нет, я просто хочу поднять Ее и обвес воткнуть

Обвес то вообще не цепляет либо балка либо пороги.

Вопрос, если просто пружины поменяю, клиренс увеличится ?

Проставки для увеличения клиренса: плюсы и минусы

Здравствуйте, дорогие друзья! Скучали? Я тоже.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Сегодня у нас на рассмотрении достаточно интересный вопрос — проставки для увеличения клиренса.

Я знаю, что часто автовладельцы пытаются наоборот опустить машину, сделать ее максимально низкой. Но сами понимаете, кто занимается подобным. Особенно, когда речь идет о таких автомобилях как Ваз 2109, 2110 и пр.

Возьмите любую машину, Пежо, Хонда, Опель, Мазда, Ниссан, Тойота, Ауди. Лишь единицы из них имеют действительно большой клиренс, то есть дорожный просвет. И то, это в основном касается кроссоверов. Соглашусь, что автомобили типа Рено Логан и Шкода Октавия Тур высокие. Но вот Шевроле Лачетти, Форд Фокус, Киа Сид или Рио, Мазда 3, Хендай Акцент, Фольксваген Пассат порой явно не дотягивают до той высоты, которая нужна для наших дорог.

Именно низкое качество дорог заставляет автовладельцев менять размеры клиренса. Один из методов — это проставки. Их установка осуществляется в задние и передние колеса. Причем многие делают это своими руками. Куча соответствующих обучающих видео вам в помощь.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Купить себе комплект проставок не так дорого, как полностью поменять пружины, заменить комплект колес большего диаметра. Хотя и у проставок есть свои недостатки.

Зачем они нужны

Не буду голословным, а просто приведу простые примеры из жизни. Думаю, они позволят вам понять, почему стоит задуматься над вопросом установки проставок для увеличения дорожного просвета.

    Автомобиль изначально достаточно низкий. Это касается импортных машин, поскольку наши-то автопроизводители понимают, что бороться с дорогами бессмысленно, как и ждать улучшения их качества. Потому они стараются адаптироваться под текущие условия, предлагая высокий клиренс. Но и его бывает недостаточно. В итоге, проезжая по очередному участку, вы вновь и вновь цепляетесь днищем, защитой картера, не можете проехать бордюр, тормозите перед каждой ямой, дабы не получить удар. Все это мешает нормальному движению и езда превращается в испытание.

Установка проставок является самым оптимальным решением проблемы, если смотреть с позиции цена-качество.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Они повышают жесткость и увеличивают расстояние от днища до земли. К счастью, мой автомобиль достаточно высокий, но мне очень близка эта проблема, поскольку у друзей такого клиренса нет. Собственно, хотелось бы и им установить вставки, поскольку я вынужден постоянно брать свою машину, если едем куда-то на природу или за город. Но не будем о грустном.

Думаю, вам предельно понятно, зачем нужны эти проставки и какую функцию они выполняют. Но перед тем как поставить и даже приобрести эти элементы, которые продаются далеко не только в Волгограде, но также в любых городах, таких как москва, Спб, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск и пр., предлагаю узнать, какие бывают эти самые проставки.

Разновидности

Выделяют три основных вида данных элементов, используемых для увеличения дорожного просвета и повышения жесткости подвески автомобиля.

  1. Межвитковые. Монтируются в пружины. Считаются самыми простыми и доступными. К сильным сторонам относят легкость установки и универсальность.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Их монтируют в задние и передние пружины. Однако рассчитывать на увеличение клиренса не стоит. Они предназначены для повышения жесткости. Установив их, вы легко сможете нагружать машину, укладывать в нее мешки и не беспокоиться, что машина начнет днищем тереться об асфальт. Монтаж вообще элементарный. Нужно поднять авто домкратом, вывесить нужное колесо и растянуть пружину. Затем туда вставляется проставка. Совет лично от меня. Прежде чем вставлять элемент, смочите его мыльной водой. Так он легко зайдет на свое место.
  2. Под пружины. Здесь уже решается проблема недостаточного дорожного просвета. Монтируется элемент между самой пружиной и кузовом вашего автомобиля. Учтите, что клиренс поднимается ровно на столько, сколько была толщина проставки. Помните, если ставить проставку на кузов со следами коррозии и неисправной пружиной, последствия могут быть печальными. Также при просевшей пружине проставки под пружину окажутся неэффективными. Тут уже сразу меняйте их на новые.
  3. Регулируемые под пружину.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Они выполняют аналогичную с предыдущим вариантом функцию, но могут регулироваться. Ну да, из названия вы и так это поняли. Хороший вариант, поскольку вам удастся при необходимости быстро менять высоту клиренса, в зависимости от загрузки машины. Да, цена их выше, но она себя полностью оправдывает, если вы хотите все сделать действительно качественно и полезно.

Используемые материалы

Отзывы знакомых, пользователей в сети и личные наблюдения дали понять, что крайне важно, какие проставки вы покупаете. Когда мы ставим первые попавшиеся элементы, купленные за копейки, то сильно рискуем собственным здоровьем и здоровьем своего автомобиля.

Походите по магазинам, зайдите на тот же Алиэкспресс, внимательно посмотрите на чертеж предлагаемых проставок. Но самое главное — это материал их изготовления.

Сегодня проставки выпускаются на основе трех разных материалов.

  • Алюминий. Алюминиевые проставки достаточно надежные. Установив их, вы исключите процессы деформации втулок, а также обеспечите достаточно высокий уровень комфорта.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Многие проставки негативно сказываются на комфорте езды и поведении автомобиля. Алюминиевые, как правило, меньше остальных влияют на эти характеристики.
  • Полиуретан. Полиуретановые аналоги деформируются из-за воздействия на них пружин, когда вы часто передвигаетесь по неровным дорогам. Потому со временем возрастает риск повреждения кузова собственными втулками.
  • Полимер или пластик. Пластиковые изделия самые надежные и качественные. Но только при условии, что вы покупаете проставки от действительно проверенных и хорошо зарекомендовавших себя производителей.

Подведем итог

Я не могу советовать или отговаривать вас от установки проставок. Многое зависит от конкретного автомобиля, его состояния, манеры вождения, условий эксплуатации и так далее.

Причиной отказаться от проставок может послужить тот факт, что после их монтажа рычаги оказываются приспущенными и постоянно находятся в таком состоянии. В итоге нарушается геометрия, система подвески работает иначе, причем меняется в худшую сторону, теряется прежняя чувствительность рулевого управления, машину может заносить на высоких скоростях.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Также проставки повышают нагрузку на саму подвеску, изнашиваются сайлент-блоки, амортизаторы, рулевые тяги.

Решать исключительно вам самим. Думайте, где купить проставки и стоит ли их покупать конкретно в вашем случае. Быть может, проще поменять колеса или сами пружины. Это дороже, зато безопаснее.

Делитесь своими впечатлениями, если использовали проставки. Не забывайте оставлять комментарии, приглашать своих друзей и рассказать о нас всем своим знакомым. Для вас это не сложно, а нам невероятно приятно!

(18 оценок, среднее: 4,61 из 5)

Понравилась статья?

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Плюсы и минусы проставок под пружины

Любители покататься по бездорожью очень сильно нагружают подвеску, поэтому многие задумываются о её усилении.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Для этого можно использовать специальные проставки под пружины, с помощью которых увеличивается не только их жёсткость, но и клиренс.

Такие модификации рекомендуется производить только в случае, когда произошла усадка пружин и дорожный просвет значительно уменьшился. Это отличный вариант для тех, кто часто ездит по бездорожью и просёлочным дорогам. Но даже в самых неприятных случаях не стоит применять проставки толще 30 мм, так как большая толщина может серьёзно навредить и без того изношенной пружине. Также важно учитывать материал, из которого изготовлено приспособление.

Отметим, что отличной альтернативой проставок является установка пневмобаллонов. Этот метод не только дешевле, но и проще в реализации. Подробнее о пневмобаллонах вы можете узнать здесь.

Виды проставок для увеличения клиренса

Выбор модификации зависит от марки автомобиля. Для передних амортизаторов используются варианты из алюминия и стали. Они представляют собой короб с отверстиями для крепежа.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Проставки для задней пружины делают из резины повышенной плотности, полиуретана или пластика. Они имеют форму колец с тремя проушинами.

Также существуют проставки для увеличения клиренса, сердцевина которых изготовлена из стали, а корпус из полиуретана. У них есть серьёзный недостаток — корпус изнашивается быстрее внутренней части, поэтому есть риск повреждения кузова автомобиля.

Проставки из алюминия более надёжны, но этот металл подвержен коррозии. В конечном итоге, наиболее надёжно показывает себя пластик, поэтому автовладельцы отдают предпочтение именно таким модификациям.

Минусы применения проставок

Несмотря на эффективность, установка проставок на передние пружины имеет несколько значительных отрицательных сторон:

  • надёжность и жёсткость подвески нарушается, меняется ширина колёсной базы, сход-развал и угол поворота колёс;
  • смещается центр тяжести автомобиля, в связи с чем снижается устойчивость на дороге и управляемость;
  • меняется положение амортизаторов, что пагубно сказывается на их работе;
  • рулевой механизм изнашивается гораздо быстрее, чем до модификации.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Применение проставок на задних колёсах не имеет значительных побочных эффектов.

Для того чтобы снизить негативный эффект, нужно следовать следующим правилам:

  • если применяются алюминиевые проставки, то они обязательно должны быть покрыты антикором;
  • у автомобилей с передним приводом не стоит поднимать переднюю часть более чем на 20 мм;
  • если амортизатор располагается на расстоянии от пружины, имеет смысл установить проставки и под пружины, и в место соединения амортизатора с кузовом автомобиля. Это необходимо для обеспечения синхронности работы;
  • не рекомендуется поднимать заднюю часть автомобиля более чем на 30 мм.

Отметим, что с учётом всех перечисленных недостатков, более разумным решением будет установка пневмобаллонов.

Как устанавливаются проставки для передних пружин?

Установить проставки на автомобиль можно как самостоятельно, так и в автосервисе. Для начала нужно:

  • поддомкратить авто и снять колесо;
  • отсоединить тормозные шланги;
  • снять стойку стабилизатора.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

С последним пунктом могут возникнуть проблемы, так как на некоторых автомобилях очень непросто добраться до гаек со стороны капота, и приходится отсоединять дополнительные детали. Оригинальные болты слишком коротки для добавления накладок, поэтому их следует выбить и вставить новые. Теперь можно установить проставку и собрать весь механизм, произведя все действия в обратном порядке.

Может возникнуть ситуация, когда пружина поперечной стойки мешает установить всё на места. В этом случае нужно подпереть её до состояния, когда она будет доставать до отверстия для крепежа. Это невозможно сделать вручную, поэтому потребуется ещё один домкрат.

Установка проставок задних пружин

Схема может меняться в зависимости от модели автомобиля, но приблизительно процесс подготовки состоит из следующих этапов:

  • снятие порогов у задних дверей и под крышкой багажника;
  • снятие заднего сидения;
  • снятие обшивки и накладок в багажнике, а также у боковых панелей возле заднего сидения.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

После этих действий вы получите доступ к металлическому каркасу автомобиля, с которым и предстоит работать.

Затем с помощью домкрата приподнимается заднее колесо, и производятся действия, аналогичные работе с передними пружинами: снятие колеса, опоры, замена болтов, установка проставки и сборка в обратном порядке.

Нюансы самостоятельной установки

Перед установкой необходимо рассчитать оптимальную величину клиренса. Этот параметр различен для разных типов автомобилей. Например, у легковых просвет должен составлять от 140 до 200 мм, у паркетников — от 180 до 250 мм, а у внедорожников — от 200 мм до 350 мм.

Если автомобиль находится на гарантии, то в случае поломки на детали, с которыми производились манипуляции, гарантия распространяться не будет. Поэтому в этом случае лучше обратиться в официальный сервисный центр, в котором вы проходите обслуживание. Так выйдет дороже, но зато надёжнее.

Итак, установка проставок для увеличения клиренса — достаточно актуальная доработка для езды по бездорожью.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC При этом не важно, из какого материала они сделаны, алюминия, полиуретана или резины: каждый вариант подарит новые эмоции от езды по бездорожью и плохим дорогам. Да и в целом в ощущении возвышенности над другими участниками движения есть особый шарм. Но нужно помнить, что увеличивать клиренс слишком сильно нельзя, так как это может сказаться на устойчивости автомобиля и долговечности подвески. Ознакомиться с ассортиментом проставок вы можете здесь.

Как выбрать проставки под пружины для увеличения клиренса авто

Покупка проставок очень важное и мудрое решение, если вы владелец автомобиля с низкой посадкой, или просто автолюбитель, решивший сделать тюнинг автомобиля. Данная автозапчасть не только увеличит проходимость  Вашего автомобиля, но и сделают его эстетически привлекательным. Увеличение дорожного просвета или, как его называют, клиренса приводит к повышению эксплуатационных свойств автомобиля, что существенно сэкономит Ваше время и деньги в дальнейшем.

Давайте рассмотрим, на что стоит обратить внимание при покупке проставок.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Высота подъема

Первое и самое главное определить для себя высоту подъема вашего автомобиля. Вы должны понимать, чем выше проставка, тем больше влияние на управляемость автомобиля. Если посадка Вашего автомобиля равна среднестатистической (около140 мм.), то рекомендуем установить проставки не выше 30 мм, что поднимет Ваш автомобиль до уровня кроссовера и сильно не повлияет на вышеупомянутую управляемость.Таким образом, вы не потеряете в скорости и получите повышенную проходимость Вашего автомобиля, что позволит Вам получить больше удовольствия от езды.

Поднимать автомобиль можно не полностью. Решая вопросы просевших пружин на одной из осей подвески можно приобрести комплект передних либо задних проставок, что избавит Вас от дорогостоящей замены пружин амортизатора. Также их установка  усилит сопротивление пружин, что в результате увеличит грузоподъемность Вашего автомобиля

Материал 

Вторым пунктом должен стать выбор материала.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Существует несколько видов материалов, из которых традиционно изготавливают проставки. Эту тему мы подробно раскрываем в этой статье. 

Выбирая материал, не забывайте о сроке эксплуатации, т.к. это довольно важный фактор. Чтобы не возвращаться к выбору проставок через год или два, уделите особое внимание этому вопросу. Поговорка  «Скупой платит дважды» в этом вопросе имеет огромный смысл. Покупая дешевые автозапчасти, вы гарантированно обеспечиваете себя вернуться к покупке этой детали в ближайшее время. Так что выбирайте с умом.

В нашем магазине вы найдете проставки из Алюминиевого сплава АК12, срок службы которого — гарантированно составляет 5-7 лет, на все марки автомобилей. Мы занимаемся производством проставок уже более 10 лет. Наше производство изготовило и выпустило более 50 000 проставок в свет. Так что, вы понимаете, что качество и гарантия говорят сами за себя. 

Желаем удачи в выборе!

Опасные проставки — Автоцентр.ua

На СТО не рекомендуют увеличивать дорожный просвет моей машины с помощью так называемых проставок.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Сказали, что это опасно. Чем же именно?

На СТО не рекомендуют увеличивать дорожный просвет моей машины с помощью так называемых проставок. Сказали, что это опасно. Чем же именно?

Юрий, г. Киев

Увеличенные проставки предназначены для восстановления уменьшившегося клиренса.

Проставки – дополнительные (или увеличенной высоты) вкладыши под пружины подвески – предназначены для восстановления клиренса неновых машин, пружины которых просели от времени. Теперь стало модным использовать эти детали для тюнинга вполне «свежих» автомобилей – а именно для увеличения дорожного просвета сверх штатного. Однако из-за постоянно опущенных вниз рычагов подвески нарушается ее геометрия и условия работы узлов. В зависимости от модели в статичном положении могут измениться угол наклона оси поворота управляемых колес, схождение и развал, ширина колеи, нарушается соответствие кинематики рулевого привода и подвески.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Это ухудшает управляемость при экстремальных маневрах в аварийных ситуациях и снижает ресурс деталей подвески. Под иными углами сопрягаются приводные валы ведущих колес, тяги рулевой трапеции, нарушается работа сайлент-блоков, регулятора тормозных усилий на колесах задней оси. Если для увеличения клиренса в некоторых моделях применять только проставки под пружины (без проставок амортизаторов), у последних изменяется среднее положение поршня. Поэтому он может работать на разрыв, до упора поршня в верхнюю крышку, что сократит ресурс узла. Такой способ увеличения геометрической проходимости для езды по дорогам общего пользования вряд ли можно считать приемлемым.

Игорь Широкун
Фото Андрея Яцуляка

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Увеличить клиренс шкода октавия — Авто-мастерская онлайн

Проставки для клиренса gentra

Гарантия 5 лет, 100т.Соответствует квадратичному закону затухания.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC На вибрационном стенде выявлено, что стойка требует замены.Кроме того, наконец-то стал нормальных размеров перчаточный ящик.Очень часто для многих категорий водителей является некомфортным низкая посадка автомобиля и отсутствие геометрической проходимости.Ширина сиденья влияет на общую ширину кресла-коляски.Метро Свиблово 750 метров.

Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на подставки.Единственная стоящая заметка: летом были установлены полиуретановые проставки под стойки/пружины толщиной 2 см.Для обоих заводом изготовителем предусмотрены шины 285/ 45 R22 на хромированных легкосплавных алюминиевых дисках 22 радиуса.Отрицательные стороны подъема кузова При увеличении дорожного просвета главное — не переусердствовать.

Как вам хорошо известно — аппетит приходит во время езды.

В 2008 году фирма Лифан представляет 5-ти дверный хэтчбек Lifan 520i.

чертеж проставки увеличения клиренса шкода октавия а5

Опорные подшипники сдаются после 90 тыс.Недостатки решения о повышении клиренса: углы работы подвески могут изменяться, что неблагоприятно скажется на управлении; изменится величина хода штока амортизаторов, им будет трудно справиться с выполнением своих функций; вибрационные нагрузки; жесткость конструкции снижается; заводских условиях группы инженеров трудятся над работоспособностью подвески; втулки амортизатора будут чаще приходить в негодность.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

На что обращать внимание Какой клиренс у Рено Сандеро У большинства владельцев популярных французских автомобилей Рено Сандеро выпуска 2015г.Установка «пневмы» удовольствие не из дешевых, но если есть желание увеличить дорожный просвет и сделать авто более комфортным, то пневмоподвеска это то, что вам нужно.Обратите внимание, что до снятия амортизатора пружина была ограничена ходом амортизатора, а сейчас рычаг может опуститься гораздо ниже, т.

Модификация 2015 года Вольво S60 Cross Country за счет удлиненных пружин и 18-дюймовых проставки для клиренса gentra демонстрирует дорожный просвет равный 201 мм.Установка более жестких деталей «поднимает» машину за счет меньшей деформации детали в покое и на ходу.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Последнее время стал обращать внимание, что у пежопа зад вроде как задран, ну как раньше помните была мода приставки ставить и жопу задирать.

Увеличиваем клиренс автомобиля Увеличить клиренс автомобиля, особенно для любителей езды по бездорожью.

Заказать такие приспособления, как для автомобиля, так и для квадроцикла вы можете в интернет-магазине ЭлектроКот.

Узнайте ещё о проставки для клиренса gentra:

что такое автобаферы видео

Если говорить о самой процедуре замены, то здесь не должно возникнуть особых трудностей, особенно при работе с задней подвеской.Concentration – шанс прерывания каста -53%.Накручиваем контргайку на шток и подтягиваем до упора.Обработка автомобиля жидким стеклом: плюсы и минусы.

Не будем сейчас говорить ещё и о SRT-8, а проставки для клиренса gentra подробнее остановимся на нашей машинке!Интернет-магазин автозапчастей Volkswagen Group (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) — VW-PLUS.Что говорит о том что реально надо брать специально под автомобиль.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

В отличие от других проставок, вам не нужно искать или изготавливать дополнительные кронштейны для крепления амортизаторов, так как при увеличении клиренса его ход будет минимальным.Обивка салона из кожзаменителя Главное в тюнинге салона Матиз — придерживаться конкретного стиля, ведь кабина машины имеет малые размеры.Тогда авто было вывешено на диаганалку, завалено грузом и замерено на предельные значения.

Промышленная сборка в Ижевске стартовала в 2004 году и закончилась в 2010 году.Только обязательно с увеличенной проставкой на пружину устанавливаем и удлинитель домик, фото 2 на амортизатор.Например, при полной загрузке авто велик шанс, что задняя часть Рено Логан будет цеплять грунт на плохой дороге.

При наличии таких устройств, например, декоративных щитков, закрывающих фары, и т.

проставки для увеличения клиренса matiz

Bala1118

Сиденья переднего ряда с плотной набивкой, достаточно удачно спрофилированы, боковая поддержка не достаточная.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC
Завернув болты шаровой, ставим на место тормоза, рулевую тягу, колесо и опускаем машину, и только после этого затягиваем верхние гайки крепления опоры.

Hariybum

Можно производить расчет от точки расположения двигателя, учитывая размер защиты поддона картера.
Кому следует их приобретать.

Операция затруднена тем, что стойка находится внутри пружины и не даст ее вытащить. Автобафер это специальная резиновая проставка, которая устанавливается в пружину []

Ford Fusion — увеличенный клиренс благодаря проставкам. Если вы устанавливаете широкие колеса, то обратите внимание на шаровые и маятник, они могут не []

Диски и шины 762. Детали рулевого механизма могут быстрее изнашиваться. Снять левое заднее колесо, под мост подставить ручной домкрат. Хотите обновить и []

Этот вариант более дорогостоящ, чем предыдущие два, так как предполагает покупку усиленных пружин с увеличенным количеством витков и длинноходных амортизаторов к ним []

Источник: http://ant21.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC ru/prostavki-dlya-klirensa-gentra/

Дорожный просвет у skoda octavia a7

Клиренс Шкода Октавия может существенно отличаться в заводской и усовершенствованной версии. Для того чтобы понять, что именно лучше подойдет для вас, нужно уяснить, что то, называют клиренсом – это расстояние между дорожным полотном и нижней точки днища авто.

Как узнать величину клиренса

Измерение данного параметра провести достаточно сложно. Если ваша машина не тюнинговалась, проще всего узнать данные, воспользовавшись сервисной книжкой. Если книжки нет, можно поступить следующим способом:

  1. найти нижнюю точку переднего бампера и при помощи рулетки измерить расстояние до дорожного полотна. При этом автомобиль должен стоять строго горизонтально на ровной поверхности;
  2. второе место, от которого можно замерить – это поддон картера. Данная деталь находится к дороге ближе всего, и больше шансов зацепиться именно ей.

Зная, какой клиренс у Шкоды Октавии, вы сможете правильно рассчитать, сможет машина проехать в выбранном месте или нет.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Для разных моделей данный параметр может отличаться.

Если измерять от переднего бампера при помощи линейки, относительно точной цифрой у модели Октавия А5 будет 21 см. Модель Октавия А7 вне зависимости, в каком кузове выполнен автомобиль, универсал или лифтбек, будет иметь клиренс 155 мм.

Стоит заметить, что для российских дорог такой показатель является достаточно маленьким и создает массу проблем при эксплуатации авто. Например, есть риск зацепиться бампером за бордюрное ограждение, получить удар по днищу, при передвижении по сельской местности, проблемы могут возникнуть и при заезде на некоторые препятствия, такие, как крупные лежачие полицейские.

Зависимость комфорта от высоты автомобиля

Рассматриваемый автомобиль изначально проектировался как семейный, его салон достаточно просторен, вмещает до 5 человек, сидения комфортные, удобные, имеют большое количество регулировок для водителя и пассажиров.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Однако это не единственный фактор, способный повлиять на комфортность передвижения. На тряску в салоне влияют амортизаторы, высота дорожного просвета, качество дороги.

Чем больше дорожный просвет Шкода Октавия, тем проще автомобилю преодолевать препятствия и тем более плавный его ход по различным неровностям. Большинство моделей данной марки имеет мягкую подвеску, благодаря которой попадание в ямы большей частью остается незаметным для пассажиров.

Какие проблемы связаны с небольшим клиренсом

Шкода Октавия, клиренс которой невелик, рассчитана на передвижение по гладким дорогам города, стоит выехать за его пределы и попасть хотя бы на обочину, покрытую камнями, начинаются проблемы с управлением.

Машина не может безопасно проехать по сильным неровностям, гравию, грязи. Камни поднятые авто с дороги ударяют по картеру, и если он не имеет дополнительной защиты, могут нанести автомобилю серьезный вред.

Они же могут оставлять отметины и вмятины на бампере.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Заезжать на автомобиле на пересеченную местность не рекомендуется. В результате неосторожной езды может пострадать днище автомобиля, бампера, карданный вал, картер двигателя, задний дифференциал.

Существует риск пробить или повредить бензобак.

Увеличение клиренса поможет решить часть этих проблем. Конечно, превратить Шкоду во внедорожник нельзя из-за ее конструктивных особенностей, но сделать автомобиль немного выше и безопаснее вполне реально.

Способы сделать дорожный просвет больше

Увеличить клиренс автомобиля можно несколькими способами. Каждый из и них имеет достоинства и недостатки, может добавить к высоте дорожного просвета несколько сантиметров.

В первую очередь повысить показатели клиренса можно, использовав диски большего размера или резину, профиль которой выше стандартного, это позволит приподнять машину на 1-2 см. Например, клиренс Шкоды 2014 года выпуска при таком подходи составить 15.5-16 см, ч то позволит преодолеть легкие препятствия, проехать по грунтовой дороге.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Другим эффективным, но технически более сложным способом является замена амортизаторов автомобиля. Например, можно использовать продукцию компании ПДД или Bilstein модель B6/B8. Эти амортизаторы газовые, отличаются однотрубной конструкцией, в отличие от родных, имеющих конструкцию двухтрубную.

Простая замена штатного амортизатора на тюнингованный желтой серии поможет поднять автомобиль на 10 мм. При движении автомобиля на большой скорости дорожный просвет может становиться меньше, но при малой скорости автомобиль поднимется. Некоторые модели амортизаторов способны поднять автомобиль на 1.5 см.

Другим распространенным способом увеличения клиренса является применение специальных проставок, которые вставляют под стойки заводских амортизаторов автомобиля. Такая процедура допустима даже для нового автомобиля, находящегося на гарантии. Дело в том, что установка проставок никаким образом на технические характеристики машины не влияет. Автомобиль становится чуть выше, но при этом управлении он совершенно не изменяется, не меняются прочие характеристики, не пропадает гарантия завода.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Такой способ поможет значительно увеличить дорожный просвет, прибавив к уже имеющемуся от 3 до 5 см. Такая процедура поможет защитить дно автомобиля от касания к случайным предметам, лежащим на дороге полицейским, уменьшить риск попадания камней при передвижении по грунтовой дороге.

Такой легкий тюнинг будет очень полезен, если вы выбираетесь на машине за город, ездите на дачу или просто паркуетесь на засыпанных гравием площадках. Поможет такое вмешательство и спокойно парковаться, ведь теперь передний бампер не будет цепляться за бордюр. Бампер может пройти над ним и не получит случайных повреждений. При выборе проставок обращайте внимание на качество резины, из которой они изготовлены.

К третьему способу можно отнести замену штатных пружин на более высокие, однако такой способ может и сопровождаться некоторыми неудобствами, например, автомобиль станет значительно жестче.

Существует несколько быстрых способов сделать клиренс Октавии больше, для того потребуется потратить немного времени, зато вы избавитесь от ряда неудобств, связанных с близким расположением днища автомобиля к дорожному полотну.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Источник: http://remont-auto.pp.ua/nissan-atlas-kontaktnyj-dvigatel-fd42/

mallsspb.ru • Просмотр темы — Как увеличить клиренс?

Каждый из них имеет свои плюсы и минусы, которые необходимо тщательно взвесить при выборе подходящего вам метода. В первую очередь стоит определиться с бюджетом и готовностью принять серьезные изменения системы подвески вашего автомобиля, которые могут привести к потере прежнего уровня управляемости вашего авто.

Самым простым методом является замена базовых стоковых дисков на диски с большим диаметром. Благодаря этой манипуляции можно прибавить 1,5 сантиметра расстояния от дороги, в зависимости от размера дисков.

Это достаточно хороший результат.

forum.skoda-club.ru

Стоит также помнить, что при замене дисков необходимо подобрать другие шины, ведь под большие диски они должны быть несколько выше. Метод имеет ряд недостатков.

Во-первых, из-за этого спидометр станет неверно рассчитывать реальную скорость автомобиля.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Чаще всего разница незначительна, однако стоит иметь ее в виду.

В-третьих, применение колес большего радиуса приводит к увеличению потребления топлива.

Другой способ изменения дорожного просвета заключается в замене стандартных амортизаторов и пружин на модели спортивного типа. Пришлось заморачиваться с проставками.

Высоту проставок делал на вскидку. Угадал с первого раза так как права на ошибку практически не было проблема с материалом Металлические слишком тяжёлые по этому пришлось искать пластик.

увеличить клиренс шкода октавия тур

Зад приподнялся на 35 — 40 мм. Вообще надо пару слов хороших написать в адрес славии и Сергея, все проблемы, замечания и нюансы были записаны, половина отпала сразу в процессе консультаций, по оставшейся части был сделан список и контроль выполнения, предоставлены максимальные скидки на расходники.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Собственно что получилось. Вообще ожидал от бильштайна большего, всетаки в части конфорта монро не слабак и в определенных диапазонах вибраций даст как увеличить клиренс шкода октавия тур. Но, удалось получить лучшую управляемость при завышеном клиренсе с присутствием комфорта, подвеска немного более нервная, но не допускает сильнй раскачки да и рельсы пролетает на ура, а какой удовольствие пролететь по лесной дороге не сбавляя скорости на ямы.

Передние стойки теперь не бухают на отбой при таком диапазоне работы. Но без ложки дегтя не обошлось, задние стойки при пустой машине наоборот стали побухивать на отбой, напрашивается вывод, что в принципе на задних аммо можно было бы и сэкономить. Вообщем время покажет, пружины еще попросядут, стойки станут чуть мягче.

Проставки для увеличения клиренса Шкода Октавия Тур

По поводу задней подвески ставить самодельные резиновые шайбы толщиной не более 5мм, если не будите менять амортизаторы. На сегодняшний день это самый бюджетный вариант выходит.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Родные проставки 1,2см в экзисте стоят около может Всем удачи.

Источник: https://mallsspb.ru/default/mallsspb-ru-prosmotr-temy-kak-uvelichit-klirens.html

У новой шкода октавия 2013 клиренс стал значительно меньше

Наверняка, никто не захочет спорить с тем печальным фактом, что в России один из самых, если не самый главный критерий выбора нового автомобиля – величина дорожного просвета, иначе именуемая как клиренс. К сожалению, покупатель обращает внимание на данную характеристику не потому, что в нашей стране такие хорошие дороги, скорее наоборот. Зачастую, именно клиренс определяет выбор покупателем нового автомобиля. В данной статье мы рассмотрим дорожный просвет Skoda Octavia 2013.

Что такое клиренс?

Но давайте сначала подробнее поговорим о самом клиренсе, чтобы не было в дальнейшем вопросов.

Безусловно, многие автолюбители попадали в ситуации, когда дорога давно превратилась в непроходимое месиво из грязи и камней. И чтобы для вашего автомобиля такие препятствия не стали проблемой, нужно знать, что клиренс – это расстояние между дорожным полотном и, непосредственно, самой низкой центральной точкой (деталью) транспортного средства.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Но определить эту точку не так-то просто, поэтому автомобилистами принято считать, что абсолютно у каждого автомобиля таких точек в основном две:

  1. Первая точка — это расстояние от поверхности дороги до кромки переднего бампера.
  2. Вторая — расстояние от земли до поддона картера двигателя.

Рассмотрим «идеальные» цифры дорожного просвета для разных видов автомобилей. При замере расстояние от поверхности до переднего бампера они следующие:

  • Легковые автомобили — от14 до 20 см,
  • Внедорожники – от 20 до 35 см,
  • «Паркетники» —  от18 до 25 см.

При замере расстояние от земли до поддона картера двигателя:

  • Легковые автомобили – от 12 до 17 см,
  • Внедорожники – от 20 и выше,
  • «Паркетники» —  от 17 до 21 см.

При приобретении же автомобиля также нужно не забывать тот факт, что каждый производитель всегда увеличивает дорожный просвет по сравнению с цифрами, которые можно найти в документации транспортного средства.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Клиренс Шкоды Октавия 2013

Автомобиль Шкода Октавия 2013 представляет собой типичный семейный автомобиль, вместимостью пять человек, передние кресла достаточно удобны, имеют большое количество различных регулировок под водителя и пассажира соответственно. Во втором ряду места тоже не занимать, вполне достаточно для трех пассажиров, причем каждый будет размещен комфортно и не почувствует никакого дискомфорта.

Отсюда и вытекает главное следствие, связанное с тем, что клиренс skoda octavia a7 имеет не больше не меньше рекомендованного, поскольку автомобиль считается семейным. Кстати, согласно исследованиям многих американских журналов, клиренс Skoda Octavia 2013 признан одним из наиболее удачно подобранных. Вкупе с мягкой подвеской это позволит вам комфортно перемещаться по городу, парковаться в различных местах, не боясь поцарапать бампер.

Вы спросите: «Каковы цифры дорожного просвета?» Нельзя ответить однозначно. Клиренс Шкода Октавия 2013 будет иметь различный в зависимости от установленных дисков и высоты профиля резины, но цифры можно вывести в пределе от 143 до 155 миллиметров.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Все бы замечательно, но

В общем, новая Шкода Октавия 2013 клиренс имеет просто замечательный для города. Но самое интересное начинается, когда выезжаешь за город, особенно, если встретится гравийная дорога.

Вот уж настоящий «подарок» для водителя! Бампер цепляет гигантское количество камней, колеса то и дело попадают в ямы и выбоины, что также грозит бамперу, только теперь не только переднему, но еще и заднему.

Как мы видим, дорожный просвет Шкода Октавия 2013 имеет все же не совсем подходящий для езды за городом.

Конечно, понятно, что у Шкоды Октавия Универсал клиренс не самый маленький, но рано или поздно автомобиль столкнется с проблемой трудной дороги. Именно поэтому следует принять ряд мер, направленных на защиту поставленных под угрозу частей автомобиля.

Если вы будете использовать защиту двигателя, то дорожный просвет Skoda Octavia не станет для вас проблемой.

Ну действительно, защитите небольшим куском металла или углепластика картер, ведь гораздо проще установить защиту, чем потом «ловить» разлетевшиеся составляющие прямо на неровной дороге и позже в спешном порядке заменять их.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Не стоит забывать об элементах выхлопной системы автомобиля, они также могут пострадать при прохождении неровной дороги, также за неровности можно зацепиться карданным валом, абсорбером, корпусом заднего дифференциала и топливным баком. Словом, пострадать могут различные составляющие Октавии.

И если вы все-таки решили увеличить клиренс Шкоды Октавия 3, то вы можете воспользоваться одним из следующих наиболее оптимальных вариантов увеличения клиренса Октавии:

  • Можно увеличить размерность колес, при этом увеличивать необходимо не только сам радиус, но и профиль резины. Данный способ сделать автомобиль выше является самым простым и недорогим. Однако, если в списке опций новой Шкоды уже присутствуют колеса большего радиуса, то на прибавку в Skoda Octavia 2013 клиренса рассчитывать все же не придется.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC
  • Можно заменить амортизаторы и пружины Шкоды на более высокие, естественно, оригинального производства. Но к сожалению, замена любых штатных узлов автомобиля приведет к мгновенной потери заводской гарантии, но Шкода Октавия просвет станет заметно больше. Данный способ может также негативно повлиять на устойчивость автомобиля, особенно при прохождении виражей.
  • Можно установить резиновые проставки на пружину автомобиля вместо заводских. Высокопрочная резина не деформируется, так как способна выдержать массу кузова автомобиля Шкода с находящимися в нем водителем и пассажирами. Такие проставки никак не уменьшают комфорт езды (ведь наша новенькая Октавия и создана для комфорта), не окисляют металл и не провоцируют деформацию кузова вкупе с коррозией. Отметим, что это самый идеальный вариант для такого автомобиля, как Шкода Октавия 3.

 Подробнее узнать о клиренсе новой Шкоды Октавии 2013 вы можете в следующем видеоролике:

Источник: http://skodanew.ru/stati/klirens_novoy_shkodi_oktavii_2013_goda

Увеличение клиренса октавии а7 — отзывы покупателей, мнение профессионалов, где заказать

Копирование материалов разрешено только с указанием активной ссылки на первоисточник.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC По заявлениям инженеров Увеличение клиренса октавии а7, Rapid получила в реализацию 19 инноваций. Все права защищены Но, кому нужны эти правила? Этот способ подходит и для других марок.

Автомобиль носит спортивный характер, превосходно слушаясь рулевого управления и идеально выдерживая резкие повороты и маневры. Das Auto — Golf 7 Highline DSG 1. Его производство в России ожидается на калужском заводе Volkswagen. Мораль басни такова — коль лампа загорелась, сразу стоп, а человек проехал ещё чуть-чуть.

Увеличение дорожного просвета автомобиля может быть Опасным ! В первую очередь повысить показатели клиренса можно, использовав диски большего размера или резину, профиль которой выше стандартного, это позволит приподнять машину на 1-2 см. 65 R15 будет мягче или нет не знаю. Я понимаю что там 6-ти ступенчатый автомат но разница между ручкой и автоматом в 2. Тем ни менее обеспечивает неплохую динамику.

И главное увеличил жесткость передней подвески, что необходимо на наших «хайвеях».Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. От какого авто вам поставили пружины. На той недели чуть бензобак не убил на этих лежащих козлах. После установки втулки заусенцы, появившиеся на штоке, прячутся под ней. This is a widget ready area. Стало чуть повыше, клиренс как у А5.

К третьему способу можно отнести замену штатных пружин на более высокие, однако такой способ может и сопровождаться некоторыми неудобствами, например, автомобиль станет значительно жестче.

Проставки для увеличения клиренса в алматы

В пользу повышения проходимости вы жертвуете устойчивостью. И что делать с задницей, её же тоже надо поднять на пару см. Начиная с комплектации Ambition можно увидеть слабый функционал и наполняемость оборудованием, но при этом очень большой выбор опциональных пакетов, которые позволяют получить огромное количество современного оборудования и функционала. Фактически усиленно продают старые движки, а на новых снимают сливки.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Езда становится некомфортной, простая замена штатного амортизатора на тюнингованный желтой серии поможет поднять автомобиль на 10 мм. Задолбало это чиркание, но думая только для турбовиков т. Но была другая проблема, по существующему ГОСТу глубина ям на дороге не должна быть больше 50 мм. Стоически выдержал очередной наплыв проблем; клиренс Шкоды 2014 года выпуска при таком подходи составить 15. Вы выбираете только то, пересел с А4 универсал на А7 лифтбег.

Выводы: Bilstein BNE-2942 пригодна для подвески без ППД. В смешанном цикле она показывает 5,3 литра на 100 км пути. Из минусов — уменьшается ход аммортизатора на сжатие. В многофункциональный центр LFA обратился владелец Nissan Pathfinder. Руководство же чешской марки в свою очередь заявило о возможности появления Кодиака с приставкой RS. Купил новые, причем от дизеля результат нулевой.

Ещё статьи увеличение клиренса октавии а7:

Передние проставки для увеличения клиренса ланос

8 преимущество одно — расход топлива.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Выкрутить болт, которым соединены передний и задний рычаги. Большинство моделей данной марки имеет мягкую подвеску, благодаря которой попадание в ямы большей частью остается незаметным для пассажиров. Багажное отделение в Шкоде Рапид превосходит все возможные ожидания — 550 литров чистого объема, которые можно увеличить до 1490, если сложить сиденья заднего ряда.

Расход по трассе до 7 л. Втулки для Октавии имеют высоту 21 миллиметр, а те же втулки для Фольксваген Гольфа имеют высоту всего11мм. Такой случай крайне неприятен как при возникновении, так и при ремонте. Как то и не удобно тебя ппри твоей занятости просить о том, чтобы ты выслал чертежок! Поэтому этот вариант отпадает по определению. Фото — год спустя после апгрейта, жалоб нет.

В каком месте измеряет дорожный просвет Skoda? Итак что имеем Октавия А5 2. В управляемости я разницы не заметил. Удалось мне поставить проставки под перед. Выполняя простые рекомендации можно довольно быстро и легко самостоятельно установить на амортизаторы проставки, которые приподнимут ваш Ford Focus 3.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Как уже писалось ранее за счет проставок с октавии.

Открыл книгу а там сказано что она устанавливается не на все машины. Конечно есть, но очень надеюсь что нет таких с 205-65-16.

Установка проставок для увеличения клиренса на мазду 3

Как говорят в народе, сорвал подснежник — оставил поддон. Сообщения: 90Зарегистрирован: Вс, 27 апр 2008, 14:57Откуда: Питер,www. Можно ли с применением такого способа увеличить дорожный просвет, не испытывая при этом дискомфорта в езде, не деформировав кузов и не спровоцировав окисление и коррозию? Также автомобиль представлен в большем количестве комплектаций, с различными двигателями и трансмиссиями.

В одной из передач про авто как раз сравнивали октавию с ППД и без. Машина стала немного жестче но устойчивее. А вот передние я не знаю от чего подойдут. Я тоже любитель Гольфа 4 в моем городе сделали дахуче лежацих полицейских через каждые 200 м. Комплект деталей для пакета плохие дороги «официалы» предложили всего лишь за 1000 Евро, но автомобили с таким комплектом очень жесткие, комфорт терять не хотелось.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Почему именно Шкода ОКТАВИЯ A7 2019, а не КОРОЛЛА, ЦЕРАТО 2018, ДЖЕТТА? О я смотрю рульная вещица эти втулочки. Какие проблемы связаны с небольшим клиренсом Шкода Октавия, клиренс которой невелик, рассчитана на передвижение по гладким дорогам города, стоит выехать за его пределы и попасть хотя бы на обочину, покрытую камнями, начинаются проблемы с управлением.

Теперь автомобиль способен преодолевать более солидные препятствия и бездорожье больше не является препятствием для езды на комфортном спортивном автомобиле. Разработчики утверждают, что подъем получен вследствие модернизации подвески и не повлияет на управляемость и динамику модели. 8 — новый мотор, по которому нет статистики. Если кому интересно, удалось прилично  поднять морду.

Вообще я специально наблюдал и отметил, что все тубовые туры подходя к «возрасту расцвета сил», торчали к верху багажниками и вниз обвесом.

‒ увеличение клиренса октавии а7

Tenchuyang

Вы можете воспользоваться услугой тюнинг салона — это творческая задача и ее решение зависит от вашего вкуса и предпочтений.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC
Да и стартовый капитал нужен.

Gunga275

Обошлось это удовольствие мне в 130 гривен.
Охрана вещь хорошая, я только за.

Источник: http://mark-2.ru/uvelichenie-klirensa-oktavii-a7/

Клиренс

«Шкода Октавия» является компактным семейным автомобилем, производимым в Чехии. Название современных машин заимствовано у линейки авто, изготавливаемых в 1959-1971 годах. Изделие собирают в кузовах универсал и лифтбэк. Для китайского рынка производится и в кузове седан.

«Шкода Октавия 2013»

Как же выглядит авто «Шкода Октавия» 2013 года? Это обычная семейная машина. Она может вместить пять человек. Передние кресла весьма практичны и имеют большое количество разнообразных регулировок. Во втором ряду вполне достаточно места для трёх пассажиров, причём каждый из них будет чувствовать себя в машине максимально удобно. Клиренс «Шкода Октавия» имеет не меньше и не больше аттестованного.

Необходимо отметить, что, согласно исследованиям большинства американских журналов, клиренс данной машинки отмечен как один из наиболее удачно подобранных. Но это авто также имеет и мягкую подвеску! Эти нюансы позволят вам перемещаться по городу с максимальным комфортом. Вы будете парковаться в различных местах, не страшась поцарапать бампер.

Многих автолюбителей интересуют цифры дорожного просвета. На этот вопрос нельзя дать однозначный ответ. Клиренс «Шкода Октавия» 2013 года зависит от высоты профиля резины и от установленных дисков. Цифры можно указать в пределах от 143 до 155 мм.

Проблемы трудных дорог

А как выглядит новая «Шкода Октавия»? Клиренс её позволяет использовать авто с комфортом? О, дорожный просвет этой лошадки для города просто великолепен. Но когда выезжаешь за город, на дорогу с гравийным покрытием, начинаются приключения.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Это настоящий «подарок» для водителя! Колёса то и дело попадают в выбоины и ямы, а бампер цепляет неимоверное количество камней. Как мы видим, клиренс это авто имеет совершенно не подходящий для езды за городом.

Известно, что у «Шкоды Октавия Универсал» дорожный просвет не самый маленький. Но и эта машина рано или поздно столкнётся с проблемой неровной дороги. Именно поэтому необходимо вовремя защитить наиболее уязвимые части авто.

Если на машине будет использоваться защита движка, то клиренс «Шкода Октавия» не будет создавать проблем. Картер можно прикрыть небольшим куском углепластика или металла.

А если не побеспокоиться о предохранении деталей? В таком случае вы будете «ловить» разлетевшиеся части прямо на разбитом шоссе. Вам придётся в спешном порядке их заменять.

Нельзя забывать о деталях выхлопной системы машины. Они также получают повреждения при эксплуатации на неровной дороге. Испортиться может карданный вал, абсорбер, корпус заднего дифференциала и топливный бак.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Сломаться могут различные комплектующие.

Увеличение клиренса

Вы всё-таки решили увеличить клиренс «Октавии»? Выберите один из перечисленных далее способов:

  • Можно увеличить размер колёс, но не только радиус, а и профиль резины. Такой способ увеличения высоты машины является недорогим и самым простым. Иногда в комплекте новой «Шкоды» уже имеются колёса большего радиуса. В таком случае на прибавку в машине клиренса рассчитывать не придётся.
  • Амортизаторы и пружины «Шкоды» можно заменить на более высокие оригинального изготовления. К сожалению, замена любого штатного узла приведёт к мгновенной потере заводской гарантии. Такой способ может отрицательно повлиять и на устойчивость авто. Вам будет сложно проходить на нём виражи.
  • Для достижения желаемого результата на пружину машины устанавливаются резиновые проставки. Высокопрочная резина не деформируется. Она великолепно выдерживает массу кузова авто с находящимися в нём пассажирами. Подобные проставки комфорт езды не уменьшают.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Они не способствуют окислению металла и деформации кузова.

Хотелось бы отметить, что подобная модернизация является идеальным вариантом для «Шкода Октавия 3».

Клиренс «Шкода Октавия» RS New

Авто «Шкода Октавия» RS New относится к типу хэтчбек С-класса. Это «заряженная» версия стереотипной комплектации. Она выпускается с 2009 года. Доставляется с силовым агрегатом ёмкостью два литра, работающим на бензине. Машина имеет передний привод, трансмиссия представлена в виде шестиступенчатой механики. Клиренс этой лошадки равен 140 мм.

«Шкода Октавия» Combi RS

Вас заинтересовала «Шкода Октавия»? Технические характеристики, клиренс и другие выжные моменты попытаемся рассмотреть подробнее. Обратимся, например, к «Шкода Октавия» Combi RS. Это великолепный универсал, напичканный так, что не имеет конкурентов в своём классе. Машина выпускается с 2009 года и принадлежит к С-классу. Поставляется изделие с бензиновым двухлитровым движком, передним приводом и автоматической шестиступенчатой коробкой передач.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Клиренс её равен 127 мм.

Характеристика Skoda Octavia

После очередного рестайлинга «Шкода» обзавелась современным интерьером и новой передней частью. Машина изготавливается с 2008 года и представляет собой хэтчбек С-класса. Экспортируется с двумя видами силовых аппаратов: бензиновым и дизельным. Их ёмкость — около двух литров.

Конечно же, чехи установили несколько вариантов трансмиссий. Они на выбор покупателю предоставляют пяти- или шестиступенчатую механику, шестискоростной автомат. Машина оборудована семи- или шестиступенчатым роботом с двумя сцеплениями и передним приводом. Клиренс «Шкода Октавия» равен 170 мм.

Источник: https://fb.ru/article/145320/klirens-shkoda-oktaviya-i-tehnicheskie-harakteristiki-avtomobilya

Skoda проставки для увеличения клиренса, автозапчасти

Рубрика: Skoda

27.02.2019   ·  : к записи Skoda проставки для увеличения клиренса, автозапчасти отключены   ·  На чтение: 4 мин

проставки под задние пружины шкода октавия тур

Но только при условии, что вы покупаете проставки от действительно проверенных и хорошо зарекомендовавших себя производителей.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Вернув пружины Ярославу, я нашёл у нас на форуме описание варианта установки ланосовких проставок с пружинами RS, но честно не понял как их можно использовать в моей ситуации проставки от ланоса — и вверху и внизу при установке пружине практически не за что держаться.

Вид товара: Проставки для увеличения клиренса. Применение: задняя ось.  Skoda (Шкода) Octavia (Октавия) * 2

Но не будем о грустном. И то, это в основном касается кроссоверов. Однако колдун может быть отрегулирован, что нивелирует данный недостаток.

Именно низкое качество дорог заставляет автовладельцев менять размеры клиренса. Однако рассчитывать на увеличение клиренса не стоит. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Купил проставки по 26грн за штуку 36мм толщиной от ланоса.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Стягивать пружины не надо. Необходимо 2 ключа на 18 нестандарт.

Форма поиска

Был только накидок 18, а рожковый был только Вставил пластинку и получилось Надо только болт сорвать. Вчера одну сторону делал часа 2. Сегодня за 30 минут другую сделал. Проставку ланосовскую срезал на 4мм.

Оригинальная проставка на вид где-то мм. В общем авто стало выше на 2см. Теперь расстояние от центра колеса до арки 40см. Амортизатору пофиг, он вытягивается, проставка на 2см никак не влияет на него. Поезжу, может придется сделать развал колес.

Никому нельзя верить, мне можно! Подобная манипуляция негативно влияет на общее состояние подвески автомобиля — она становится более жесткой, более резко реагирует на неровности дорожного полотна.

Если говорить иными словами, машина после замены амортизации становиться не такой устойчивой и предсказуемой в управлении, как при стандартных заводских деталях. Несмотря на отрицательные стороны этого процесса, данный метод является весьма популярным и широко распространен.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

Подобные проставки вы сможете купить во многих торговых точках, занимающихся продаже принадлежностей для тюнинга автомобилей и установить в любом крупном сервисном центре, в специализацию которого входит работа с подвеской автомашин.

Процедура по установке проставок позволяет увеличить клиренс машины на весьма большую величину — от 2. По завершению работ, дорожный просвет может составить 17,5 сантиметров — отличный результат.

Для справки, клиренс внедорожников начинается с 20 сантиметров.

Однако, как и в случае с заменой амортизации, установка проставок приводит к некоторой потере управляемости машины. На больших скоростях авто становится менее предсказуемым, что несет в себе опасность для малоопытного водителя. Еще одним недостатком является то, что проставки поднимают автомобиль неравномерно, потому что задние проставки несколько толще, чем передние.

Из-за этого регулятор торможения колдун получает неправильные данные.

Однако колдун может быть отрегулирован, что нивелирует данный недостаток.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Этот способ очень дорогой, но имеет ряд преимуществ.

После покупки и установки передних и задних пневмоподушек, специальных датчиков давления, компрессоров и ресиверов, а также панели управления, владелец автомобиля получает возможность менять дорожный просвет в зависимости от скорости передвижения или качества дорожного полотна в широком диапазоне. Да, цена их выше, но она себя полностью оправдывает, если вы хотите все сделать действительно качественно и полезно. Используемые материалы Отзывы знакомых, пользователей в сети и личные наблюдения дали понять, что крайне важно, какие проставки вы покупаете.

Когда мы ставим первые попавшиеся элементы, купленные за копейки, то сильно рискуем собственным здоровьем и здоровьем своего автомобиля. Походите по магазинам, зайдите на тот же Алиэкспресс, внимательно посмотрите на чертеж предлагаемых проставок.

Поднимаем передок автомобиля Skoda Octavia tour

Сегодня проставки выпускаются на основе трех разных материалов.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Алюминиевые проставки достаточно надежные. Установив их, вы исключите процессы деформации втулок, а также обеспечите достаточно высокий уровень комфорта.

Как изменить дорожный просвет?

Многие проставки негативно сказываются на комфорте езды и поведении автомобиля. Алюминиевые, как правило, меньше остальных влияют на эти характеристики.

Полиуретановые аналоги деформируются из-за воздействия на них пружин, когда вы часто передвигаетесь по неровным дорогам. Потому со временем возрастает риск повреждения кузова собственными втулками.

Пластиковые изделия самые надежные и качественные. Но только при условии, что вы покупаете проставки от действительно проверенных и хорошо зарекомендовавших себя производителей.

Подведем итог Я не могу советовать или отговаривать вас от установки проставок. Многое зависит от конкретного автомобиля, его состояния, манеры вождения, условий эксплуатации и так далее.

Причиной отказаться от проставок может послужить тот факт, что после их монтажа рычаги оказываются приспущенными и постоянно находятся в таком состоянии.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC В итоге нарушается геометрия, система подвески работает иначе, причем меняется в худшую сторону, теряется прежняя чувствительность рулевого управления, машину может заносить на высоких скоростях. Также проставки повышают нагрузку на саму подвеску, изнашиваются сайлент-блоки, амортизаторы, рулевые тяги.

Решать исключительно вам самим. Думайте, где купить проставки и стоит ли их покупать конкретно в вашем случае. Быть может, проще поменять колеса или сами пружины. Это дороже, зато безопаснее. Делитесь своими впечатлениями, если использовали проставки. Не забывайте оставлять комментарии, приглашать своих друзей и рассказать о нас всем своим знакомым.

Для вас это не сложно, а нам невероятно приятно!

Источник: https://kasko-lux.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC ru/skoda/skoda-prostavki-dlja-uvelichenija-klirensa.html

Проставки для увеличения клиренса skoda oktavia tour

статьи:

  • Фото
  • Увеличение клиренса на Шкоде Октавии тур
  • Отзыв владельца Skoda Octavia Combi Mk2 — самостоятельный ремонт. Хочу узнать мнение тех, кто ставил проставки на свою Окташу универсал для увеличения клиренса. Подвеска у меня европейская, тру пузом иногда там где на своем пыжике м никогда не задевал.

    На рыбалках/пикниках думаю вспашу все косогоры, пока доеду. Нашел такие проставки (Autodvc, надеюсь — вышлют в   Хочу узнать мнение тех, кто ставил проставки на свою Окташу универсал для увеличения клиренса. Подвеска у меня европейская, тру пузом иногда там где на своем пыжике м никогда не задевал.

    На рыбалках/пикниках думаю вспашу все косогоры, пока доеду.

    Общие вопросы. Тюнинг. Увеличение дорожного просвета Октавия Тур 1,6. Войдите, чтобы подписаться. Подписчики 1. Увеличение дорожного просвета Октавия Тур 1,6.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC   В своё время моя Окташа приехала из Германии с соответствующим клиренсом.

    Хозяева ТУРов знают, что самое низкое место это передний бампер, благо у меня стоят фартуки (дорестайлинговая версия). Растрепав очередной задумался о том, как бы её приподнять.  Пришлось заморачиваться с проставками. Высоту проставок делал на вскидку. Угадал с первого раза т.к.

    права на ошибку практически не было (проблема с материалом) Металлические слишком тяжёлые по этому пришлось искать пластик. Зад приподнялся на 35 — 40 мм.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Большой выбор новых и б/у запчастей для Skoda в России с ценами и фото. Поиск по марке машины и номерам запчастей.

    Бери тогда Skoda Octavia Scout и не надо «Замарачиваться»! Когда пружина сжимается, стальной прут подвергается сильным крутильным нагрузкам, которые равномерно распределяются по всей его длине.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Авто и так высокое. Я когда покупал, то просто сообщил что у меня Skoda Octavia Tour и что мне нужно 20мм проставки под задние пружины — эти 20 мм я аккуратненько намерил рулеткой по порогу спереди и сзади. Для поиска нужной проставки можно воспользоваться:

    Проставки для увеличения клиренса Октавии

    Страница 7 из 10 Первая Показано с 61 по 70 из Опции темы Версия для печати Поиск по теме. Спасибо, ща попробую по вину пробить. Недавно купил машину, вот не могу понять, то ли пружины просели или евро подвеска стоит.

    Авто собирался в Калуге в г. Поднял я себе машину. Поставил пружины от 1. Короче передок поднялся примерно на 30 мм, зад на 20 мм.

    Я доволен, теперь проблем нет с лежачими полецаями их у нас делают как получится, могут такую гору асфальта нафигачить, что паркетники брюхом цепляют , да и в лес на пикник намного проще ездить стало. Уважаемые форумчане, у кого есть проставки под перед и зад, не могли бы Вы сделать эскиз и выложить.

    Купить не где, а изготовить возможность есть.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Знать бы только размерчики. Буду очень благодарен, ПЛИЗ!!! Чертежи проставок из инета. Номера пружин кто может сказать от 1. Хочу на свой лифтбэк 1. Сейчас стоит 2 проставки, 21 — штатная и вторая в половину меньше. Бордюров перестал боятьс, правда попа чуть низковата. Может на экзисте посмотреть. То есть на сколько я понимаю, лучше поставить пружины от 1. Я себе поставил и проставки и пружины от 1,8.

    Если ставить только одни пружины передок поднимется примерно на 1 см. Итак пока вижу 3 варианта решения вопроса: Каяба такая воткнется, по описанию идет на октавию от 1,8 до 2. Я поднимал на тыс. HTML к од Выкл.

    Установка проставок на фабию, проставки на skoda fabia — увеличение клиренса

    Источник: http://astkras.ru/automobils20/prostavki-dlya-uvelicheniya-klirensa-skoda-oktavia-tour.php

    Какой клиренс у автомобилей skoda octavia? — АвтоЗнание

    Клиренс Шкода Октавия может существенно отличаться в заводской и усовершенствованной версии.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Для того чтобы понять, что именно лучше подойдет для вас, нужно уяснить, что то, называют клиренсом – это расстояние между дорожным полотном и нижней точки днища авто.

    Вывод

    Существует несколько быстрых способов сделать клиренс Октавии больше, для того потребуется потратить немного времени, зато вы избавитесь от ряда неудобств, связанных с близким расположением днища автомобиля к дорожному полотну.

    Источник: https://hyundai-discount.ru/zakon/kakoj-klirens-u-avtomobilej-skoda-octavia.html

    Клиренс Шкода Октавия Тур

    Клиренсом транспортного средства называют расстояние от самой низкой точки его кузова до земли. Машины с низким клиренсом имеют сложности с преодолением снежных заносов и даже небольших неровностей, что чревато появлением царапин и повреждений на бампере и боковых порогах. Шкода Октавия Тур входит в число подобных автомобилей.

    Значение дорожного просвета не стоит недооценивать, так как от него зависит безопасность передвижения и целостность вашей автомашины. Особо остро этот вопрос стоит на российских дорогах, которые знамениты плохим качеством из-за большого числа неровностей, ямок и ухабов. Кроме того, низкая посадка очень сильно мешает передвижению по заснеженным трассам, что также актуально для большинства регионов нашей страны.

    Октавия Тур имеет клиренс равный 13,5 сантиметрам, что является обычным показателем для класса семейных лифтбеков. Машины этого класса предназначены исключительно для передвижения в черте города, поэтому путешествия за его пределы, связанные с выездом на бездорожье могут привести к очень плохому финалу.

    Производители автомобилей знают о подобной уязвимости своих детищ и зачастую предлагают некоторые меры, способствующие увеличению клиренса, что обеспечивает более безопасное передвижение по не обустроенным трассам.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

    Не стали исключением и Volkswagen Group, ответственные за выпуск Шкоды Октавия Тур. Концерн разработал специальный комплекс мер под названием «Плохие дороги”, способствующий увеличению дорожного просвета на 1,5 сантиметра, что является неплохим результатом.

    Владелец автомобиля может обратиться в любой дилерский сервисный центр для осуществления специальных доработок.

    Однако многим автолюбителям, которым приходится сталкиваться с некачественным дорожным полотном и этот результат может показаться неудовлетворительным. В таком случае они прибегают к одному из нескольких существующих альтернативных методов изменения дорожного просвета Шкода Октавия Тур:

    • смена колес;
    • замена амортизации;
    • установка проставок и пневматической подвески.

    Использование пневмоподвески

    Особняком стоит еще один метод изменения дорожного просвета Шкоды Octavia — применение пневматической подвески. Этот способ очень дорогой, но имеет ряд преимуществ.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

    После покупки и установки передних и задних пневмоподушек, специальных датчиков давления, компрессоров и ресиверов, а также панели управления, владелец автомобиля получает возможность менять дорожный просвет в зависимости от скорости передвижения или качества дорожного полотна в широком диапазоне.

    Таким образом, машина может иметь и пониженную, и повышенную посадку. Однако данный способ не является идеальным и имеет свои недостатки.

    • Во-первых, это высокая стоимость — установка пневмоподвески не всем по карману.
    • Во-вторых, пневматическая подвеска сравнительно быстро выходит из строя, особенно при езде по некачественному дорожному полотну, что особенно характерно для российских дорог.

    Стоит ли изменять параметры?

    Стоит сказать, что большинство специалистов категорически не рекомендуют значительно менять клиренс автомобиля. Для этого есть множество причин, главная из которых заключается в том, что машина теряет свою управляемость после выполнения подобных манипуляций.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

    Как уже было сказано выше, устойчивость машины снижается, на высокой скорости автомобиль может вести себя непредсказуемо. Данный недостаток проявляется при любом методе изменения клиренс: будь то смена дисков, амортизаторов или установка проставок.

    Установка пневоподвески в большинстве случаев нецелесообразно из-за высокой стоимости и небольшого эксплуатационного срока.

    Особо опасно поднимать машину более чем на 4 сантиметра, так как при этом управление автомобилем ухудшается и становится небезопасным. В таком случае необходимо тщательно проконтролировать настройку подвески, а так использовать дополнительные стабилизаторы.

    В конечном счете, принимать решение об изменении посадки автомобиля должен сам водитель. Если вы имеете большой стаж вождение, то вероятнее всего вы сможете справиться с любыми возникшими сложностями, и будете управлять машиной более аккуратно. Если автомобиль часто используется при езде на некачественном дорожном полотне, то вносимые изменения являются необходимой мерой, так как стандартный заводской дорожный просвет Шкода Тур достаточно мал для передвижения по таким трассам.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

    Источник: http://soctavia.ru/repair/prostavki-dlya-uvelicheniya-klirensa-shkoda-oktaviya-tur.html

    Клиренс Шкода Октавия: как увеличить дорожный просвет

    Характеристика Skoda Octavia После очередного рестайлинга «Шкода» обзавелась современным интерьером и новой передней частью.

    «Дорожный просвет» #23

    Нельзя забывать о деталях выхлопной системы машины.

    А какой клиренс у «Шкода Октавия»? Чтобы узнать ответ на этот вопрос, выясним, что же

    Известно, что у «Шкоды Октавия Универсал» дорожный просвет не самый маленький. Конечно же, многим автолюбителям приходилось ездить по дорогам с неровной поверхностью.

    Если ваша машина не тюнинговалась, проще всего узнать данные, воспользовавшись сервисной книжкой. Если на машине будет использоваться защита движка, то клиренс «Шкода Октавия» не будет создавать проблем.

    Для того чтобы понять, что именно лучше подойдет для вас, нужно уяснить, что то, называют клиренсом — это расстояние между дорожным полотном и нижней точки днища авто. Как узнать величину клиренса Измерение данного параметра провести достаточно сложно.

    Если ваша машина не тюнинговалась, проще всего узнать данные, воспользовавшись сервисной книжкой. Если книжки нет, можно поступить следующим способом: При этом автомобиль должен стоять строго горизонтально на ровной поверхности; второе место, от которого можно замерить — это поддон картера.

    Данная деталь находится к дороге ближе всего, и больше шансов зацепиться именно ей. Зная, какой клиренс у Шкоды Октавии, вы сможете правильно рассчитать, сможет машина проехать в выбранном месте или нет. Для разных моделей данный параметр может отличаться. Если измерять от переднего бампера при помощи линейки, относительно точной цифрой у модели Октавия А5 будет 21 см.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

    Модель Октавия А7 вне зависимости, в каком кузове выполнен автомобиль, универсал или лифтбек, будет иметь клиренс мм. Стоит заметить, что для российских дорог такой показатель является достаточно маленьким и создает массу проблем при эксплуатации авто. Например, есть риск зацепиться бампером за бордюрное ограждение, получить удар по днищу, при передвижении по сельской местности, проблемы могут возникнуть и при заезде на некоторые препятствия, такие, как крупные лежачие полицейские.

    Однако это не единственный фактор, способный повлиять на комфортность передвижения. На тряску в салоне влияют амортизаторы, высота дорожного просвета, качество дороги.

    «Шкода Октавия 2013»

    Она выпускается с года. Доставляется с силовым агрегатом ёмкостью два литра, работающим на бензине. Машина имеет передний привод, трансмиссия представлена в виде шестиступенчатой механики. Клиренс этой лошадки равен мм. Технические характеристики, клиренс и другие выжные моменты попытаемся рассмотреть подробнее.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

    Это великолепный универсал, напичканный так, что не имеет конкурентов в своём классе. После установки такой функции дорожный просвет Шкода Октавия может измениться аж на 15 миллиметров, что уже довольно-таки неплохо.

    Пакет Плохие дороги Skoda

    Тем не менее, многим даже таких показателей мало, а посему большинство потребителей старается провести дополнительный лифт своего автомобиля.

    К примеру, вот несколько примеров того, как увеличить у Skoda Octavia клиренс, о котором собственно и идет речь в нашей сегодняшней статье.

    Как изменить у Skoda Octavia дорожный просвет Самый простой способ заключается в замене стоковых дисков на диски большего диаметра. Стоит помнить о том, что и шину необходимо будет приобретать под такие колесные диски немного выше.

    С такими доработками машина увеличит свое расстояние над дорогой на миллиметров, и это по сути уже довольно-таки неплохой результат. Также, увеличение клиренса Шкода Октавия можно осуществить и методом, который заключается в замене штатных амортизаторов и пружин на спортивные.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

    Источник: https://trucks-europe.ru/skoda/d0-b4-d0-be-d1-80-d0-be-d0-b6-d0-bd-d1-8b-d0-b9-d0-bf-d1-80-d0-be-d1-81-d0-b2-d0-b5-d1-82-d1-88-d0-ba-d0-be-d0-b4-d0-b0-d0-be-d0-ba-d1-82-d0-b0-d0-b2-d0-b8-d1-8f-2012.html

    Замена пружин шкода октавия а5 — Авто-ремонт

    Автомобили 2 июля 2014

    «Шкода Октавия» является компактным семейным автомобилем, производимым в Чехии. Название современных машин заимствовано у линейки авто, изготавливаемых в 1959-1971 годах. Изделие собирают в кузовах универсал и лифтбэк. Для китайского рынка производится и в кузове седан.

    «Шкода Октавия 2013»


    Как же выглядит авто «Шкода Октавия» 2013 года? Это обычная семейная машина. Она может вместить пять человек. Передние кресла весьма практичны и имеют большое количество разнообразных регулировок. Во втором ряду вполне достаточно места для трёх пассажиров, причём каждый из них будет чувствовать себя в машине максимально удобно. Клиренс «Шкода Октавия» имеет не меньше и не больше аттестованного.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

    Необходимо отметить, что, согласно исследованиям большинства американских журналов, клиренс данной машинки отмечен как один из наиболее удачно подобранных. Но это авто также имеет и мягкую подвеску! Эти нюансы позволят вам перемещаться по городу с максимальным комфортом. Вы будете парковаться в различных местах, не страшась поцарапать бампер.

    Многих автолюбителей интересуют цифры дорожного просвета. На этот вопрос нельзя дать однозначный ответ. Клиренс «Шкода Октавия» 2013 года зависит от высоты профиля резины и от установленных дисков. Цифры можно указать в пределах от 143 до 155 мм.

    Увеличение клиренса


    Вы всё-таки решили увеличить клиренс «Октавии»? Выберите один из перечисленных далее способов:

    • Можно увеличить размер колёс, но не только радиус, а и профиль резины.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Такой способ увеличения высоты машины является недорогим и самым простым. Иногда в комплекте новой «Шкоды» уже имеются колёса большего радиуса. В таком случае на прибавку в машине клиренса рассчитывать не придётся.
    • Амортизаторы и пружины «Шкоды» можно заменить на более высокие оригинального изготовления. К сожалению, замена любого штатного узла приведёт к мгновенной потере заводской гарантии. Такой способ может отрицательно повлиять и на устойчивость авто. Вам будет сложно проходить на нём виражи.
    • Для достижения желаемого результата на пружину машины устанавливаются резиновые проставки. Высокопрочная резина не деформируется. Она великолепно выдерживает массу кузова авто с находящимися в нём пассажирами. Подобные проставки комфорт езды не уменьшают. Они не способствуют окислению металла и деформации кузова.

    Хотелось бы отметить, что подобная модернизация является идеальным вариантом для «Шкода Октавия 3».

    Клиренс «Шкода Октавия» RS New

    Авто «Шкода Октавия» RS New относится к типу хэтчбек С-класса.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Это «заряженная» версия стереотипной комплектации. Она выпускается с 2009 года. Доставляется с силовым агрегатом ёмкостью два литра, работающим на бензине. Машина имеет передний привод, трансмиссия представлена в виде шестиступенчатой механики. Клиренс этой лошадки равен 140 мм.

    «Шкода Октавия» Combi RS


    Вас заинтересовала «Шкода Октавия»? Технические характеристики, клиренс и другие выжные моменты попытаемся рассмотреть подробнее. Обратимся, например, к «Шкода Октавия» Combi RS. Это великолепный универсал, напичканный так, что не имеет конкурентов в своём классе. Машина выпускается с 2009 года и принадлежит к С-классу. Поставляется изделие с бензиновым двухлитровым движком, передним приводом и автоматической шестиступенчатой коробкой передач. Клиренс её равен 127 мм.

    Хорошие ли подъемные комплекты с проставкой? Обзор подъемного комплекта проставки — OffRoadAussie..com

    Существует несколько различных типов подъемных комплектов, которые можно использовать для подъема грузовика.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Комплекты для подъема с проставкой, также известные как комплекты для подъема кузова, отличаются от комплектов для подъема подвески с точки зрения того, что они делают, и того, какое влияние они оказывают на ваш грузовик. Но хороши ли они и того стоят?

    Подъемные комплекты Spacer хороши, но только если вы хотите поднять автомобиль на несколько дюймов в эстетических целях и не заботитесь о внедорожных характеристиках увеличенного дорожного просвета.Это самый дешевый и простой способ поднять грузовик без ущерба для качества езды.

    В этой статье мы обсудим, что такое комплекты спейсерного подъемника, для чего они нужны, зачем они вам нужны и стоят ли они того. Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать.

    Плюсы комплектов для подъема проставок

      • Их довольно легко установить. Комплекты подъемника подвески, как правило, сложнее установить. Это делает комплекты дистанционных подъемников лучше, если вы ищете проект DIY.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC
    • Установка проставочного подъемного комплекта занимает меньше времени, чем подъемного комплекта подвески.
      • Если вы собираетесь к механику установить комплект для подъема проставки, , это не будет стоить столько же , сколько заплатить механику за установку комплекта подъема подвески.
      • Вам не нужно покупать новые амортизаторы , так как вы не изменяете подвеску своего автомобиля.
      • Обычно они дешевле , что позволяет увеличить высоту грузовика без больших затрат.
      • В отличие от комплектов для выравнивания, комплекты для подъема проставок фактически поднимают обе стороны автомобиля на , а не только переднюю часть.
      • Подъемные комплекты проставок обычно разрабатываются таким образом, чтобы они не мешали заводским ходовым качествам. Это не похоже на комплекты подъемника подвески, которые изменяют подвеску и ходовые качества.
    • Поднимите автомобиль, и он станет круче.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC
      • Вы сможете лучше видеть дорогу, пока ведете машину , что позволит вам видеть, что делают другие водители, обнаруживать препятствия и оставаться в безопасности.
      • Он требует меньше обслуживания и ухода , чем комплект подъемника подвески.
    • Можно установить более высокие шины.

    Минусы подъемных комплектов проставок

    • У них есть лимит. Комплекты для подъема подвески позволяют поднять грузовик даже выше, чем комплекты для подъема кузова. Обычно подъемные комплекты с проставками позволяют поднять грузовик только на несколько дюймов.
    • Они не увеличивают дорожный просвет вашего грузовика. Если ваша цель при установке подъемного комплекта — улучшить вашу подвеску и увеличить дорожный просвет для лучшего ощущения от бездорожья, проставочные подъемные комплекты просто не повлияют на это.
    • Он не только не улучшает подвеску, но и может отрицательно повлиять на манеру движения вашего грузовика из-за более высокого центра тяжести.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC
    • Установка подъемного комплекта может привести к аннулированию гарантии. Однако может и нет. Во многих случаях для аннулирования гарантии производитель должен доказать, что послепродажная установка способствовала ухудшению характеристик автомобиля.
    • У вас может образоваться зазор между кузовом вашего автомобиля и рамой из-за поднятого кузова. Однако это можно закрыть, чтобы ваш автомобиль выглядел лучше.

    Вот отличное видео о плюсах и минусах комплектов распорных лифтов:

    [embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=fbZ_ltALd9M [/ embedyt]

    Стоит ли покупать подъемный комплект с проставкой?

    Это действительно зависит от ваших целей по подъему автомобиля.В этом разделе мы поговорим о типичных причинах, по которым нужен подъемный комплект, и о том, поможет ли вам получение подъемного набора с проставкой.

    Вы хотите более высокое средство для эстетических целей

    Если ваша единственная цель поднять автомобиль — это эстетически лучше, вам может подойти комплект для подъема с проставкой.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Поскольку вы не заботитесь об изменении характеристик вашего автомобиля, вам не понадобится более дорогой и сложный подъемный комплект подвески. Комплект проставочного подъемника просто поднимает кузов вашего автомобиля без изменения подвески.Таким образом, он будет служить вашим целям.

    Другими словами, если вы хотите, чтобы ваш грузовик выглядел круче, но вам не нужен дополнительный дорожный просвет для улучшения внедорожных характеристик, вы можете использовать проставочный подъемный комплект.

    Однако у набора проставок есть один эстетический недостаток. В зависимости от того, насколько вы поднимите кузов своего автомобиля, между кузовом и рамой может быть очевидный зазор. Это может показаться неприглядным, что может помешать эстетическому улучшению вашего автомобиля.Однако это можно исправить, установив пластиковые или металлические заглушки, закрывающие эти зазоры.

    У вас ограниченный бюджет

    Комплекты подъема проставки обычно дешевле, чем комплекты подъема подвески.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Это связано с тем, что для подъемных комплектов подвески требуется больше деталей, поскольку они должны поднять подвеску вашего автомобиля. С другой стороны, для подъемного комплекта с проставкой требуется меньше компонентов, включая проставки, болты и кронштейны.

    Если вы хотите, чтобы ваш грузовик выглядел круто, но у вас нет денег, чтобы купить высококачественный комплект подъемника подвески и заплатить механику за его установку (при условии, что вы не знаете, как установить комплект подъемника подвески самостоятельно, или нет времени) вам лучше получить проставочный подъемный комплект.

    Вы хотите сделать проект своими руками

    Если вы новичок, который только начинает заниматься послепродажным ремонтом своего грузовика, и вам нужен простой проект «сделай сам», то комплекты для подъема проставок — лучший выбор. Это связано с тем, что комплекты подъемника подвески намного сложнее и сложнее в установке.

    Если у вас больше опыта работы с грузовиком и у вас есть подходящие инструменты для установки подъемного комплекта подвески, купите его.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Но имейте в виду, что это сложнее и занимает намного больше времени.

    Для самостоятельного проекта определенно лучше подойдут комплекты для бодилифтинга. Возможно, вам придется отнести свой грузовик к механику, чтобы установить комплект подъемника подвески, но комплекты подъемника проставки часто можно установить в вашем собственном гараже.

    Вы не хотите влиять на качество езды

    Если вы специально не хотите изменять ходовые качества вашего автомобиля, вам подойдут проставочные подъемные комплекты. Комплекты для подъема кузова действительно изменяют ходовые качества вашего автомобиля, но комплекты для подъема кузова, как правило, не предназначены для этого.

    Однако это не гарантирует, что ваш автомобиль будет ездить точно так же, или что вы не заметите никаких различий. Вы, очевидно, будете сидеть выше над землей, и ваш центр тяжести изменится.

    Более высокий центр тяжести означает, что ваш грузовик будет менее устойчивым.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Если ваш грузовик менее устойчив, он с большей вероятностью опрокинется или перевернется при резком повороте, особенно если грузовик загружен грузом.

    Однако комплект для подъема проставки определенно повлияет на центр тяжести, гораздо меньше, чем комплект для подъема подвески. Это связано с тем, что комплект подъемника подвески также поднимает подвеску, поэтому поднимается больше вашего автомобиля. Хотя любой подъемный комплект, который поднимает ваш автомобиль, несколько изменяет ваш центр тяжести, разница может быть огромной.

    Комплект подъемника подвески может поднять 90 процентов веса вашего автомобиля. Это связано с тем, что он поднимает не только корпус вашего автомобиля, но и раму, двигатель, трансмиссию, подвеску и т. Д.Единственные детали, которые не поднимаются с помощью комплектов для подъема подвески, — это шины, колеса, оси и т. Д.

    С другой стороны, подъемный комплект с проставкой не поднимает двигатель или трансмиссию.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Рама останется на месте, а корпус будет приподнят над рамой на несколько дополнительных дюймов. На самом деле кузов составляет около 20 процентов от общего веса вашего автомобиля, поэтому ваш центр тяжести будет затронут гораздо меньше, чем если бы вы установили комплект подъемника подвески.

    Таким образом, ваша поездка будет намного стабильнее, и вы будете меньше подвержены риску опрокидывания.

    Вы боитесь аннулирования гарантии

    Нет гарантии, что вы не аннулируете (или не аннулируете) свою гарантию, установив проставочный подъемный комплект. Однако во многих гарантиях указывается, что послепродажные изменения и установки должны способствовать неисправности вашего автомобиля, чтобы ваша гарантия была аннулирована. Простая установка запасной части не обязательно приведет к аннулированию гарантии.

    Однако вероятность аннулирования гарантии выше при установке подъемника подвески.Это связано с тем, что это изменяет ход вашего транспортного средства, и производителю будет легче заявить, что это изменение является причиной неисправности транспортного средства, и что если бы вы оставили привод как есть, ничего бы не произошло.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Вы все равно можете аннулировать гарантию с комплектом для подъема проставки, но риск немного меньше.

    Вы хотите увеличить рост на несколько дюймов

    Если вам нужно увеличить высоту всего на несколько дюймов, то комплект для подъема с проставкой идеально подойдет. Это особенно актуально, если вы ищете увеличенную высоту для уличного транспортного средства.Поскольку вы будете водить свой автомобиль по улице, вам, вероятно, не понадобится дополнительный подъемник подвески, который может вам понадобиться, если вы ехали на своем автомобиле по бездорожью.

    Почему вам может не понадобиться подъемный комплект с проставкой

    С другой стороны, есть несколько причин, по которым вам может не понадобиться подъемный комплект с проставкой. У всего есть свои минусы и недостатки, и проставочный подъемный комплект ничем не отличается. Давайте разберемся с недостатками комплекта для подъема проставки или, точнее говоря, почему он вам не нужен.

    Вы хотите увеличить дорожный просвет

    Хотя вы можете установить более высокие шины с помощью подъемного комплекта для кузова / проставки, вы не получите большего дорожного просвета.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Таким образом, если вы хотите увеличить дорожный просвет, чтобы улучшить свои ходовые качества по бездорожью, вам будет лучше приобрести комплект подъемника подвески. Комплект подъемника кузова поднимает кузов вашего автомобиля, но никак не улучшает подвеску.

    Более высокая подвеска позволяет вашему грузовику легче преодолевать неровности и не повредиться.Это сделает вашу поездку более плавной, и вы не будете чувствовать неровностей на теле так сильно, как если бы подвеска оставалась прежней.

    Другими словами, если вы хотите повысить производительность и плавность хода вашего автомобиля, или если вы хотите изменить трансмиссию, вам подойдет комплект подъемника подвески.

    Вы хотите увеличить грузоподъемность

    Если вы хотите увеличить грузоподъемность вашего грузовика, было бы лучше приобрести комплект подъема подвески, а не комплект проставочного подъемника.Многие комплекты подъемника подвески поставляются с усиленными пружинами, которые работают для того, чтобы кузов вашего грузовика и груз, который он несет, не становились слишком тяжелыми для подвески и не утяжеляли ее.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

    Если вы хотите увеличить грузоподъемность и не допустить, чтобы груз вашего грузовика утяжелял подвеску и не влиял на дорожный просвет, вам подойдет комплект подъемника подвески.

    Вам нужно больше, чем несколько дюймов подъема

    Один из самых больших недостатков комплектов для подъема проставок заключается в том, что вы обычно ограничены в том, насколько высоко вы можете поднять свой грузовик.Обычно это всего несколько дюймов. Поскольку рама, двигатель и подвеска подниматься не будут, существует ограничение на то, насколько высоко корпус может быть от рамы. Более того, чем выше вы поднимете его, тем более некрасиво он будет выглядеть из-за щели, которую вы можете закрыть с помощью защитных приспособлений.

    С другой стороны, поскольку комплекты подъема подвески поднимают также и подвеску автомобиля, вы можете поднять его выше. Обычно это до девяти дюймов. Однако вы должны убедиться, что соблюдаете все местные правила, касающиеся высоты транспортного средства, поскольку могут быть законы, регулирующие высоту вашего транспортного средства.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

    Вы хотите выровнять свой грузовик

    Вы могли заметить, что задняя часть вашего грузовика немного выше передней. Большинство грузовиков изготавливаются таким образом, чтобы выдерживать нагрузку на заднюю часть грузовика. Если держать заднюю часть немного выше, она будет на одном уровне с передней частью при загрузке груза.

    Однако, если вы хотите выровнять грузовик и поднять переднюю часть на высоту задней части, вам следует приобрести комплект для выравнивания вместо комплекта для подъема проставки.Комплект для выравнивания похож на комплект подъемника подвески, но только для передней части вашего автомобиля. Это поднимает подвеску вашего автомобиля и дает больше дорожного просвета, но это ограничено, поскольку поднимает только переднюю часть до уровня задней части.

    Вам может понадобиться набор для выравнивания, если вы не используете свой грузовик для перевозки грузов и хотели бы сделать его даже в эстетических целях.

    Вы хотите опустить грузовик

    На самом деле есть комплекты для опускания, которые позволят опустить ваш грузовик, если вы захотите.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Преимущества опускания грузовика включают в себя более низкий центр тяжести, что дает вашему автомобилю лучшее сцепление с дорогой и более стабильное движение.

    Вы не хотите пробелов

    Если вы не хотите получить зазоры, которые поставляются с комплектом подъема проставки, вы можете вместо этого установить комплект подъема подвески. Однако даже если вы установите комплект для подъема проставки, вы можете установить ограничители зазоров, чтобы закрыть и закрыть этот зазор.

    Вы не хотите сокращать расход бензина

    Поднятие грузовика автоматически сокращает расход топлива, хотя комплект для подъема с проставкой не справится с этим так сильно, как комплект для подъема подвески.Поскольку вы увеличиваете вес своего транспортного средства, вы будете использовать больше бензина, чтобы преодолеть такое же расстояние. Кроме того, поскольку ваш грузовик будет выше, он будет иметь большее сопротивление ветру, что потребует больше газа.

    Однако, поскольку проставочный подъемный комплект не имеет такого количества компонентов, как подъемный комплект подвески, и не поднимает автомобиль так сильно, он не снижает расход бензина в такой же степени.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

    Другие минусы подъемных комплектов

    Есть несколько других недостатков установки любого подъемного комплекта, независимо от того, является ли он проставочным подъемником или подъемным комплектом подвески.Например, с помощью любого подъемного комплекта вы поднимете центр тяжести грузовика.

    Еще одна вещь, которую вы, возможно, захотите рассмотреть, — это простота посадки в ваш автомобиль. Если вы поднимете грузовик, вашим детям может быть трудно садиться в него и выходить из него, поэтому, если вы используете его для повседневной транспортировки, это может быть не очень удобно.

    Заключение

    Комплекты подъемников

    Spacer того стоят, но это действительно зависит от того, что вы ищете. Если вы хотите улучшить свои ходовые качества, это не для вас.Однако, если вы просто хотите поднять свой автомобиль самым простым и дешевым способом, это отличный выбор.

    Источники

    Вопрос: хороши ли распорки стойки?

    Безопасны ли распорки стойки?

    Однако одно предостережение — когда комплекты проставок стойки устанавливаются над узлом верхнего крепления, это может привести к чрезмерно растянутому ходу вниз (провисанию).Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Это чрезмерное удлинение может привести к повреждению шарового шарнира, ШРУСа и / или его компонентов.

    Выравнивающие стойки лучше проставок?

    Выравнивающие амортизаторы сохранят правильную геометрию подвески за счет максимально допустимого хода колес.Прокладка, добавленная поверх заводского койловера, поставит под угрозу долговечность всех компонентов подвески из-за чрезмерного увеличения хода подвески.

    Плохие выравнивающие проставки?

    Краткий ответ: Правильно установленный комплект для выравнивания не повредит ваш грузовик. Набор для выравнивания может быть даже полезен, если вы собираетесь кататься по бездорожью или будете использовать снегоочиститель.

    Увеличивают ли распорки стойки дорожный просвет?

    Если ответить прямо на ваш вопрос — да.Подъемник с проставкой может улучшить внедорожные характеристики * транспортного средства *, поскольку он позволяет использовать шину большего размера и, таким образом, улучшить дорожный просвет и уменьшить угол падения на препятствие.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

    Влияют ли проставки на центровку?

    Если вы не возитесь с опусканием, развалом или кастером, добавление проставок для расширения стойки колеса не потребует от вас выравнивания. вы просто больше толкаете колеса. Если вы не возитесь с опусканием, развалом или кастером, добавление проставок для расширения стойки колеса не потребует от вас выравнивания.

    Плохие ли комплекты для выравнивания для Ram 1500?

    Наборы для выравнивания великолепно смотрятся на любом грузовике, но, к сожалению, они могут принести больше вреда, чем пользы. Итак, если вы планируете установить новый комплект для выравнивания на RAM 1500. Существует много споров о том, следует ли вам добавлять набор для выравнивания на свой грузовик.

    Требуются ли новые амортизаторы для 2-дюймовых комплектов выравнивания?

    Нужны ли мне новые шоки? Не все комплекты для выравнивания требуют новых амортизаторов.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Однако, если ваши оригинальные амортизаторы имеют пробег 20000 или более миль, вы планируете использовать автомобиль для бездорожья или если вы едете агрессивно, вам следует рассмотреть возможность установки новых амортизаторов в обязательном порядке с установкой комплекта регулировки подвески.

    Влияют ли проставки катушки на плавность хода?

    Прокладка обеспечивает фиксированную подъемную силу, которая никогда не изменится. Винтовая пружина, используемая вместе с проставкой, может изменять высоту подъема (из-за износа или изменения веса), но распорка никогда не изменит высоту. Прокладка никогда не улучшит плавность хода и, как правило, не изменит жесткость пружины.

    Можно ли складывать распорки стоек?

    Прокладки TF предназначены для штабелирования и обеспечивают ограниченную подъемную силу.Укладывать распорки размером более 3 дюймов — не лучшая практика, особенно от разных производителей.

    Повредит ли мой грузовик 2-дюймовый комплект для выравнивания?

    Все в меру.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Держите комплект 1,5–2 дюйма и не переборщите с шинами, и все будет в порядке. Комплекты 1,5–2 дюйма хорошо управляют подвеской в ​​пределах нормального провисания подвески и не должны повредить шаровые шарниры, как старые комплекты выравнивания торсионных ключей.

    Какие минусы у набора для выравнивания?

    Con: Снижение экономии топлива Комплект переднего выравнивания выравнивает подвеску, что приводит к увеличению сопротивления ветра и снижению расхода топлива.Это особенно актуально при транспортировке тяжелого груза. Дополнительный вес опускает заднюю часть и поднимает переднюю часть выше, вызывая аэродинамическое сопротивление.

    Влияют ли комплекты для выравнивания на расход топлива?

    В большинстве случаев вы потеряете 1-2 мили на галлон на уровне, поскольку вы изменили способ движения воздуха вокруг грузовика. После этого наибольшее падение MPG происходит из-за колес и шин.

    Прокладки винтовой пружины — плохие?

    Благодаря своей гибкости и втягиванию винтовая пружина может сохранять свою первоначальную форму без каких-либо серьезных проблем.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Вы должны быть осторожны, чтобы убедиться, что в автомобиле нет проблем с проставками.

    Стойки и амортизаторы — одно и то же?

    Несмотря на то, что они делают одно и то же, амортизаторы и стойки — это совершенно разные части. Амортизатор не может использоваться для замены стойки, а стойка не может использоваться для замены амортизатора. Основное различие между амортизаторами и стойками заключается в том, что стойка является структурной частью системы подвески транспортного средства, в которой амортизатор не является.

    Прокладка для увеличения зазора — характеристики, достоинства и недостатки

    В странах СНГ автомобильные дороги всегда отличались низким качеством покрытия, поэтому многие автовладельцы задумываются об увеличении дорожного просвета своих автомобилей.Ведь клиренс современных автомобилей зачастую не превышает 14-15 сантиметров, а для наших дорог это очень и очень мало. Поэтому возникает необходимость увеличить клиренс между асфальтом и днищем автомобиля.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Вопрос: «Каким образом?»

    На данный момент самый безопасный вариант увеличения клиренса — установка проставок. Для увеличения клиренса наиболее подходящий вариант. И сегодня мы посмотрим, насколько эти детали особенные, и из каких материалов они сделаны.

    Характеристика

    Прокладка для увеличения клиренса представляет собой округлую цилиндрическую деталь, которая устанавливается под рессоры и амортизаторы автомобиля. Различают распорки по материалу, размеру и плотности. Чаще всего они универсальны и могут подойти одновременно, например, как на Opel Cadet, так и на Daewoo Nexia. Конструкция этих деталей представляет собой специальный кронштейн в виде коробки с небольшими отверстиями для крепления. Также проставки для увеличения дорожного просвета (Ford Mondeo и Volkswagen Golf среди прочих) могут быть выполнены в виде колец с несколькими проушинами.Они устанавливаются в основном на задней части автомобиля. В результате установки этих проставок дорожный просвет автомобиля увеличивается на 3-5 сантиметров.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC

    Согласитесь, 18-20 сантиметров — это достаточно хороший клиренс для автомобиля. На такой машине не страшно ездить ни по грунтовке, ни в ямах. Но все же систему подвески нужно беречь.

    Преимущества использования

    Основное преимущество использования данных проставок — увеличенный клиренс, благодаря которому автомобиль не будет тереть колеса об арку при полной загрузке багажом, а его днище защищено от контакта с неровными кусками асфальта.Устанавливая такие детали, вы значительно снижаете риск повреждения днища машины, а соответственно продлеваете срок ее службы.

    Проставка для увеличенного клиренса — недостатки

    Но и у них есть свои недостатки. В частности, это касается центра тяжести станка, который будет немного смещен при установке таких деталей. После установки проставок для увеличения клиренса Лачетти (как и любой другой легковой автомобиль) можно разогнать до скорости не более 130 километров в час.

    В дальнейшем совершать резкие маневры на нем будет очень опасно.Отзывы о проставках для увеличения клиренса: Увеличение клиренса отзывы | AutoDVC Кроме того, уменьшается жесткость конструкции шасси, меняются углы установки колес и ширина колесной базы. На рулевом механизме часто будут изнашиваться детали, а ресурс амортизаторов может снизиться.

    Выбор материала

    Если вы решили приобрести проставки для увеличения клиренса, Toyota и другие иномарки могут существенно изменить свои ходовые качества.Чтобы не менять их кардинально в худшую сторону, нужно знать, из какого материала должны быть изготовлены эти распорки. Чаще всего их делают из алюминия, полиуретана и пластика. Последний вариант наиболее подходит для наших дорог. Среди недостатков полиуретановых проставок необходимо отметить их быстрый износ. Дело в том, что корпус этих элементов выполнен из полиуретана, а гильза — из стали. И если с заменой не догадаться, проставка нанесет значительный ущерб кузову автомобиля и может его деформировать.Металлические более надежны, но они подвержены коррозии.

    Пластик не боится ржавчины и не так изнашивается, как полиуретан. Поэтому проставки для увеличения клиренса «Форда» лучше приобретать из пластика.

    Как настроить своими руками?

    Некоторые автовладельцы обращаются за помощью на СТО, а некоторые решают установить их своими руками. В принципе, установка пластиковых проставок не так сложна, как кажется на первый взгляд.И с этой операцией справится даже начинающий автолюбитель.

    Так что же делать? Сначала отрываем болты на дисках, домкраиваем машину и снимаем колеса. Далее отсоединяем тормозной шланг и стабилизатор. После откручиваем 2 гайки на передней стойке и 3 винта на верхней шаровой опоре.

    Далее достаем стойку. Первое, на что обращаем внимание, это старые болты, которые будут очень короткими для установки проставок. Поэтому снимаем их и устанавливаем удлиненные. Теперь закрепите деталь на новых болтах и ​​установите все в обратном порядке.Иногда приходится подпирать пружину, чтобы все детали встали на свои места. В этом случае лучше использовать другой домкрат. Все, на этом этапе установка проставок успешно завершена. По времени на всю операцию у вас уйдет около 30-45 минут.

    Сколько стоит проставка для увеличения зазора?

    В среднем цена такой продукции составляет порядка 300-1000 рублей за комплект (то есть 2 штуки). Необходимо помнить, что проставки бывают разные отдельно для передней и задней подвески.Устанавливаются как под рессоры, так и под стойки, в зависимости от характеристик и конструкции автомобиля. Но не обязательно устанавливать на машину сразу 4 проставки — достаточно поднять только одну (заднюю) ее часть.

    Итак, мы выяснили, что такое проставка для увеличения клиренса, каковы ее плюсы и минусы, сколько стоит.

    Стоит ли этого подъемный комплект 2 «UTV?

    Мы такие же, как вы. Мы много времени мечтаем о следующей части, которую мы можем поставить рядом.Первое, о чем мы всегда думаем, — это всемогущий подъемный комплект. Настроить подвеску, чтобы вы могли сидеть бок о бок более способными, когда вы выполняете работу по дому, перевозите припасы или проверяете заборы, — это прекрасно. И в глубине души вы знаете, что будете выглядеть немного круче, когда будете кататься. Одно можно сказать наверняка: вы устали достигать дна каждый раз, когда попадаете в сложную ситуацию. Но перед тем, как заказать один, вы всегда спрашиваете: «Стоит ли 2-х дюймовый подъемный комплект своих денег?»

    Чтобы ответить на этот вопрос, мы должны взглянуть на то, что ваш подъемный комплект сделает для вас, какие виды подъемных комплектов вы можете получить, их стоимость и что о них говорят люди.

    Как работает подъемный комплект?

    Как вы думаете, подъемный комплект на самом деле увеличивает дорожный просвет? На 2-дюймовом подъемном комплекте есть несколько разных способов сделать это:

    • Кронштейны
    • Пружинные подъемники

    Они используют разные механизмы для увеличения дорожного просвета, каждый со своими плюсами и минусами. 2-дюймовые лифты часто используют комбинацию распорок и кронштейнов, поэтому обязательно обратите внимание на то, как собран лифт, на который вы смотрите.

    Подъемники с кронштейном

    Подъемники с кронштейном работают за счет изменения положения верхних частей амортизаторов. Интересно то, что они вообще не перемещают амортизатор вниз — они просто отодвигают верхнюю часть амортизатора от машины.

    При перемещении амортизатора он становится более вертикально на подвеске, что толкает ее вниз. Это просто и не требует замены подвески. Но заводские амортизаторы на вашем UTV были разработаны только для этого конкретного угла. Это подводит нас к нашим плюсам и минусам.

    Плюсы:

    • Доступный
    • Простая установка
    • Увеличенный клиренс
    • Достойная амортизация

    Минусы:

    • Качество езды не будет таким хорошим, как у стокового автомобиля, но он выполняет свою работу

    Пружинные распорные подъемники работают по-разному и по-своему влияют на вашу езду. Давайте посмотрим поближе.

    Этот подъемник с кронштейном для Kawasaki Teryx включает в себя большие мощные кронштейны для перемещения амортизаторов и удлиненную тормозную магистраль.Одно из самых больших преимуществ 2-дюймовых лифтов — это их простота. Это означает, что их легче установить и, как правило, они более долговечны, чем подъемные комплекты большего размера. К тому же они намного доступнее.
    Фото SuperATV

    Пружинные распорные подъемники

    Пружинные распорные подъемники даже проще, чем кронштейны. Они состоят из четырех алюминиевых прокладок, которые вы устанавливаете прямо на амортизатор между пружиной и хомутом.

    Они работают, сжимая пружины, что заставляет ваши амортизаторы немного расширяться.Это дополнительное удлинение прижимает подвеску и дает вам желаемый подъем на два дюйма.

    Но у такого подъемника есть несколько недостатков. Давайте посмотрим на плюсы и минусы.

    Плюсы:

    • Очень доступный
    • Обычно изготавливается из алюминиевых заготовок — очень легкий и прочный

    Минусы:

    • Требуется снимать и сжимать каждый амортизатор для установки
    • Качество езды хуже стандартного
    • Нет увеличение клиренса шины

    Вы можете быть сбиты с толку, почему вы на самом деле не увеличиваете клиренс шины.Не заблуждайтесь — пружинные проставки увеличивают дорожный просвет. Однако, поскольку они работают, сжимая ваши пружины, ваша подвеска может сжиматься так же сильно. Это может привести к трению шин. Большую часть времени вы можете наслаждаться немного большей шиной, но большая неровность может привести к тому, что ваши большие шины зацепятся за крылья.

    Итак, когда вы устанавливаете проставочные подъемники рядом с подъемниками с кронштейном, становится ясно, что подъемники с кронштейном дают вам немного лучшую производительность, но, как правило, также стоят немного дороже.

    Теперь, когда вы знаете разницу, пора выяснить, подходит ли вам подъемник на 2 дюйма.

    В Polaris Ranger XP 1000 используются алюминиевые проставки для пружин, чтобы поднять UTV на два дюйма. Они, как правило, делают подвеску более жесткой, чем кронштейны, но при этом доступны по цене и долговечны.
    Фото SuperATV

    Преимущества 2-дюймового лифта

    Наиболее очевидным преимуществом 2-дюймового лифта является то, что вы получаете два дюйма подъема. Это довольно просто, но достаточно ли этого для вас? Это слишком много? Какое влияние на ваш UTV оказывает 2-дюймовый лифт помимо лифта?

    Это все, о чем вам нужно подумать, прежде чем бросить наличные.

    Во-первых, 2-дюймовый лифт — это небольшой подъемник, но вы увидите и почувствуете разницу на своем UTV. По этим неровным тропам и схематичным участкам на вашем участке будет немного легче ориентироваться.

    Однако, как и в любом лифте, вы поднимаете центр тяжести. Значит, перевернуться будет легче. Вы тоже почувствуете эту разницу, хотя при подъеме всего на 2 дюйма это не будет иметь большого значения. Не говоря уже о том, что вам придется поднимать вещи на два дюйма выше, чтобы загрузить их в кровать.

    С помощью подъемника с кронштейном вы сможете установить шины большего размера, но только примерно на дюйм или около того. Если вы едете по действительно труднопроходимой местности, это дает вам возможность перейти на более агрессивные шины, которые легче справятся с более жесткими условиями. Увеличение размеров шин также приведет к еще большему увеличению дорожного просвета.

    Суть в том, что 2-дюймовый лифт будет иметь значение. Хорошо это или плохо, но вот все, что дает вам двухдюймовый лифт:

    • Более мощный UTV
    • Больший клиренс
    • Жесткая подвеска
    • Более высокий центр тяжести
    • Осталось достаточно денег, чтобы избежать угрызений совести покупателя (вероятно)

    Поговорим подробнее о стоимости.

    Стоимость

    Хотя двухдюймовый лифт стоит больше, чем обед со стейком, это не , а намного больше. В зависимости от того, как они сложены, вы можете найти его всего за 80 долларов.

    Иногда материалы и кронштейны, необходимые для установки на конкретную машину, стоят немного дороже. Самые дорогие 2-дюймовые лифты стоят около 300 долларов, если для них требуются новые стяжки или что-то подобное.

    Вы можете рассчитывать на большинство из них стоимостью от 150 до 200 долларов.

    Это не очень дорого по стандартам обновления UTV — это действительно одна из самых дешевых модификаций, которые вы можете сделать в своей машине.Увеличение может привести к увеличению стоимости на сотни долларов, поскольку для его работы требуется больше изменений, таких как новые оси и новые А-образные рычаги.

    Если вы хотите получить преимущества, которые может дать вам 2-дюймовый лифт, и согласны с небольшими недостатками, тогда, да, 2-дюймовый лифт определенно стоит своей цены.

    2-дюймовый лифт облегчит передвижение по вашей собственности. С меньшим количеством выходов на дно и зависаний на препятствиях ваша поездка будет более плавной, даже если ваша подвеска немного жестче.
    Фото SuperATV

    Обзоры 2-дюймовых подъемных комплектов

    Существует множество обзоров 2-дюймовых подъемных комплектов для множества различных транспортных средств.Очевидно, мы не можем охватить все, но вот несколько отзывов.

    Ed M’s Polaris Ranger Midsize 2 ″ Lift Kit Review:

    Полностью доволен моим недавним дополнением подъемного комплекта к моему Ranger 570 Mid-Size 2019 года. Превзошел мои ожидания от улучшенного внешнего вида и отлично показал себя на дороге и, в большей степени, на бездорожье в пересеченной местности. Комплект подходит идеально. Отличное качество и отличный сервис.

    Ronald D’s Yamaha Wolverine 2 ″ Lift Kit Обзор:

    Очень нравится подъемный комплект.Простая установка. Очень нравится позиция. Очень приятно теперь не биться обо все камни во время катания.

    Jason S. Honda Pioneer 700 2 ″ Lift Kit Обзор:

    Простая и простая установка. Детали установлены точно, за исключением небольшого шлифования гильзы амортизатора, чтобы попасть в подъемный кронштейн. Хотя это не упоминается в инструкциях, использование пружинного компрессора сзади значительно упростит установку. Учитывая, что этот подъемник составляет истинные 2 дюйма, он позволяет мне использовать шины 28 дюймов.Я не особо беспокоюсь о ударах рамы плуга на тропе. Если у вас есть Pioneer, вы этого захотите.

    Bryan W’s Kawasaki Teryx 2 ”Lift Kit Обзор:

    Отличный продукт! Построен лучше, чем ожидалось. Установка заняла немного больше времени, чем ожидалось, но стоит своих денег! Увеличивает просвет, чем ожидалось.

    Chad P’s John Deere Gator XUV835 2 ” Обзор подъемного комплекта:

    Багги едет так же, как заводской, и подъемник дает вам все 2 дюйма.28-дюймовые шины не проблема с этим подъемником. Установка немного сложна, но после первой установки идет быстрее.

    Итак, стоит ли лифт 2 дюйма? Вы держите пари, что тащите свою опорную плиту бок о бок, это так.

    Как получить больше дорожного просвета на квадроцикле — ATV Helper

    Не все гонщики любят оставаться на ровной гладкой трассе каждый раз, когда вынимают свой квадроцикл. Если вы часто ездите по каменистой или грязной местности, а также по участкам с большими корнями и колеями. Возможно, вы заметили, что ваша машина опускается до дна, если у нее нет дорожного просвета, чтобы преодолевать эти препятствия.

    Не волнуйтесь, вы можете сделать несколько вещей, чтобы увеличить дорожный просвет, чтобы не повредить ваш квадроцикл. Самый популярный способ увеличить клиренс квадроцикла — это установить на квадроцикл шины большего размера. Другими популярными вариантами, которые следует учитывать, являются более длинные амортизаторы или подъемный комплект для квадроцикла для увеличения дорожного просвета.

    Вы также можете посмотреть на рычаги A с высоким зазором и получить защитную пластину для всего тела. Я расскажу об этом подробнее позже, просто имейте в виду, что прочная защитная пластина сделает многое для защиты вашей машины.А высокий клиренс A рычагов потребует немного больше усилий, чем замена шин, но поможет увеличить дорожный просвет.

    Шины для квадроциклов большего размера

    Увеличение размеров шин для квадроциклов — один из самых популярных способов увеличения дорожного просвета из-за того, насколько это просто. А если вашему квадроциклу все равно нужны новые шины, то и ежу понятно, правда? Однако есть некоторые вещи, о которых следует помнить, выбирая шины большего размера.

    Когда вы меняете размер стандартной шины на шину большего размера, вы теряете связь с передачей и низким крутящим моментом.Чем больше шины, тем выше будет передаточное число. Если это вас беспокоит, вы можете компенсировать эту разницу в передаче, сделав так называемое понижающее переключение. Я объясню механизм передачи более подробно позже в этой статье.

    Размер шины определяет, какой дорожный просвет вы получите. На каждые 2 дюйма увеличения шины вы получаете 1 дюйм дорожного просвета. Например, если вы сейчас используете шины высотой 21 дюйм и перепрыгиваете на шины 25 дюймов, вы получите 2 дюйма дорожного просвета.Это дорожный просвет, рассчитанный по задней звездочке и защитной пластине.

    Ваши большие шины также будут иметь большую вращающуюся массу, что повлияет на ваш крутящий момент на низких оборотах. Как правило, ускорение с места на месте будет не таким быстрым, если вы установите шины большего размера. Но я предполагаю, что если вы хотите увеличить дорожный просвет, то это потому, что вы едете по пересеченной местности, а не гоняете по треку.

    Последнее, что нужно учитывать, это то, как это повлияет на ваше обращение. У вашего квадроцикла будет более высокий центр тяжести с большими шинами.Это может увеличить вероятность опрокидывания при прохождении поворотов. Вы можете компенсировать этот риск, купив проставки для колес или расширив квадроцикл, о том, как это сделать, я расскажу позже. Или вы можете просто расслабиться за углами.

    Если вам нужна помощь в определении размера обода и типа шины, вы должны искать. Ознакомьтесь с советами по типу и размеру шин для квадроциклов , прежде чем покупать . Важно помнить, что вам нужно выбрать размер шин для ваших дисков.Вы можете найти эту информацию, посмотрев на внешнюю стенку ваших текущих шин.

    Отрегулируйте передачу

    Многие гонщики, которые увеличивают размер своих шин, регулируют переднюю звездочку, чтобы сохранить передачу как можно ближе к той же. В большинстве случаев вы можете просто опустить переднюю звездочку на один зуб, в зависимости от того, насколько велика разница в шинах.

    Я бы сам не стал ездить с шиной больше, чем на 3 дюйма, но многие люди ездят больше без каких-либо проблем.Однако вы должны помнить, что это может вызвать большую нагрузку на двигатель, чем рассчитано на длительное время.

    Если вы решили приобрести шины большего размера и оставить свои звездочки в покое. По сути, вы будете снижать скорость своего квадроцикла. Чтобы узнать больше о трансмиссии квадроцикла и о том, что это значит, ознакомьтесь с моим полным руководством по передаточным числам .

    То, что зуб выпал с передней звездочки, не означает, что вы можете просто пойти и отпилить один из зубьев звездочки. Вам нужно получить текущую звездочку, посчитать, сколько у нее зубьев, а затем купить одну с одним или двумя меньшими зубьями, чтобы заменить текущую.Вы можете найти довольно хорошие комплекты передней звездочки для квадроциклов на Amazon по хорошей цене. Просто убедитесь, что вы выбрали именно тот, который подходит вашему квадроциклу.

    Если вы все же решите заменить звездочку, я сделал пошаговое руководство, чтобы помочь, Как заменить цепь и звездочки на квадроцикле.

    Удлиненная подвеска квадроцикла

    Другой популярный вариант — установка более длинной подвески на квадроцикл для увеличения дорожного просвета.

    Хотя хороший подъемный комплект будет делать то же самое с меньшими затратами и меньшими затратами.Но если пришло время, вам все равно нужно сменить шок, можно просто использовать более длинные шоки.

    Например, если ваши текущие амортизаторы составляют 250 мм, попробуйте установить 280 мм, чтобы увеличить подъемную силу чуть более чем на дюйм. Другой вариант — усилить имеющуюся у вас подвеску. Вы не получите много, но это бесплатно и может быть достаточно для того, что вам нужно.

    Я бы предпочел комбинацию подъемного комплекта с шинами большего размера, но замена подвески на более длинную — очень популярный вариант, чтобы получить лучший клиренс вашего квадроцикла.

    Подъемный комплект для квадроцикла

    Подъемный комплект для квадроцикла — хороший простой способ получить на пару дюймов больше зазора подвески. Комплект подъемника обычно дешевле, чем покупка шин большего размера. в комплект обычно входит все необходимое для подъема от 1,5 до 3 дюймов в зависимости от комплекта, который вы приобретаете.

    Я рекомендую вам проверить этот подъемный комплект BlackPath 2 ″ для квадроциклов на Amazon, чтобы получить представление о том, какой полный комплект должен быть в нем. Этот конкретный подъемный комплект предназначен для Polaris Sportsman, но вы поймете, что вам нужно искать.

    Обычно вам понадобится распорка для передней пружины и кронштейны подъемника для передней и задней части квадроцикла. Убедитесь, что вы получили один из качественных материалов, и перед покупкой убедитесь, что он подойдет к вашей машине.

    Самым большим преимуществом комплекта подъемника для увеличения дорожного просвета квадроцикла является то, что вам не нужны такие большие шины, чтобы выдержать подъем на пару дюймов. Допустим, вы хотите поднять квадроцикл на 3 дюйма.

    Вы можете получить двухдюймовый подъемный комплект и шины на два дюйма больше.Без подъемного комплекта вам потребовались бы шины на шесть дюймов больше, а влияние, которое оказало бы на передаточное число, было бы, на мой взгляд, слишком сильным. Лучшим вариантом может быть сочетание подъемного комплекта с шинами большего размера.

    Полноценная защитная пластина для живота

    Об этом следует подумать, если вы не совсем уверены, что вам нужен подъемный комплект, вы просто хотите защитить нижние компоненты и части вашего квадроцикла. Большинство квадроциклов поставляются с заводскими защитными пластинами. Но установка защитной пластины для всего тела защитит вашу машину практически от всего.

    Они довольно дорогие и изнашиваются, если постоянно бить их большими камнями. Вы можете найти приличную защитную пластину для всего тела, которая в некоторых случаях может стоить до 500 долларов. Это просто зависит от обстоятельств, потому что в большинстве случаев это нужно делать на заказ для вашей машины.

    Раньше я не использовал защитную пластину для всего тела, но я установил и использовал защитную пластину для всего шасси. Они обычно лучше подходят для спортивных квадроциклов и намного дешевле, обычно менее 100 долларов. Вот пример защитной пластины с алюминиевой рамой для полного шасси для Honda TRX400EX.

    A Arms с большим клиренсом

    Получите больший клиренс для вашего квадроцикла Руки — популярное дополнение для людей, которые поднимали свои квадроциклы. Прикладные рычаги A обычно выступают из колеса в сборе таким образом, что они являются единственной частью квадроцикла, подвергающейся воздействию камней после добавления подъемного комплекта.

    Большой клиренс А-образные рычаги имеют такую ​​форму, что они обеспечивают максимально эффективный дорожный просвет под квадроциклом. Обратите внимание на изображение, как рычаги A сразу же поднимаются вверх после того, как они вырвутся из стороны колеса.

    На мой взгляд, рычаги A с большим клиренсом — это довольно крутое дополнение, но найти комплект для вашей машины может быть сложно, а иногда они могут быть слишком дорогими, на мой вкус.

    Шире для управляемости

    Хорошее практическое правило: если вы поднимаетесь выше, то и шире. Чем больше вы поднимаете квадроцикл с помощью шин, подъемных комплектов или подвески, тем больше у вас вероятность опрокидывания. Вы могли либо купить новую, более длинную ось, либо получить проставки для колес.

    Может даже потребоваться расширение шире, в зависимости от размера шин, вам может потребоваться место, чтобы шины не терлись об амортизаторы, стойки или выхлоп.

    Я бы порекомендовал использовать новую более длинную ось, если вы планируете участвовать в гонках или действительно нуждаетесь в производительности квадроцикла. Но в целом новая ось будет стоить около 400 баксов. Я бы сказал, что большинство людей согласятся использовать проставки для колес, и они обычно стоят от 50 до 100 долларов.

    Они делают проставки колес от 1/2 дюйма до 3 дюймов. Что касается проставок для колес, важно убедиться, что вы получите ту, которая будет соответствовать вашей схеме расположения болтов, некоторые модели даже требуют, чтобы вы проверяли, соответствует ли ваша резьба проставке.

    Вот ссылка на достойный вариант для проверки, Freedom Country ATV Wheel Spacer на Amazon. Однако осмотритесь, это однодюймовая распорка, вы можете заметить, когда вы увеличиваете интервал, цена тоже растет.

    Роб

    Это я топлю еще один квадроцикл. Я люблю ездить независимо от того, что это такое, снегоходы, квадроциклы, байки и все остальное по бездорожью. Я испытал свою долю машин и хотел бы поделиться этим опытом здесь.

    Последние сообщения

    ссылка на Будет ли квадроцикл работать без воздушного фильтра? Как сделать так, чтобы квадроцикл работал с низким уровнем сжатия?

    Будет ли квадроцикл работать с низким уровнем сжатия?

    У вас возникли проблемы с запуском двигателя квадроцикла? Как насчет странных шумов, исходящих от двигателя? Если вы ответили «да», возможно, у вашего квадроцикла низкая компрессия.Иногда квадроцикл может …

    The Ultimate Subaru Lifting Guide

    Какого размера я должен поднять свой Subaru? В какую компанию мне пойти? Нужны ли проставки на продольных рычагах? Это вопросы, которые задают при подъеме Subaru, поэтому я собрал полное руководство по подъему, чтобы ответить на все ваши вопросы!

    Итак, в первую очередь, это руководство предназначено для моделей Subaru со стойками Макферсона, которые включают:

    Subaru Forester 1997-2007 гг.

    Subaru Impreza 1992-2007 гг.

    Subaru Liberty / Outback / Legacy 1989-1999

    Предыдущие поколения, такие как серия Brat / Brumby / L, использовали другую настройку подвески, а новые поколения использовали многорычажную систему задней подвески, для которой требуются многорычажные проставки.У меня было несколько переходников с системой стоек Макферсон, так что это те, которые я знаю лучше всего, поэтому я сосредоточился на этом типе подвески.

    Зачем мне поднимать Subaru?

    Ну, это сводится к тому, для чего вы собираетесь использовать свой Subaru. Существует ряд вариантов подъема: от ручного подъема на 1 дюйм до безумного подъема на 6 дюймов и выше!

    Преимущества подъема вашего Subaru включают:

    · Увеличенный клиренс

    · Увеличенный зазор дифференциала

    · Увеличенные углы въезда / съезда

    · Возможность установки более крупных шин05

    К недостаткам подъема Subaru относятся:

    · Повышенное сопротивление

    · Возможно увеличение расхода топлива

    · Возможность конфликта с местными правилами

    · Повышенный износ CV

    Теперь, как указано выше преимущества перевешивают недостатки подъема вашего Subaru, и подъемник обеспечивает гораздо больше возможностей для вашей поездки!

    Какие типы подъемных комплектов доступны?

    Существует несколько способов подъема Subaru со стойками Макферсона, в том числе:

    · Верхний подъемник стойки

    · Подъемные пружины

    · Кронштейны нижнего подъемника

    · Custom Long-Travel Койловеры


    Подъемники стойки стойки

    Комплекты подъема стойки стойки являются наиболее распространенным типом подъемника для Subaru, и концепция заключается в том, что вы помещаете прокладку поверх существующей стойки стойки для увеличения плавности хода высота автомобиля.Это здорово, поскольку вы не меняете какие-либо движущиеся компоненты подвески, поэтому качество езды не ухудшается, но высота дорожного просвета увеличивается. Хороший подъемник стойки стойки также будет иметь изгиб и смещение ролика, встроенные в проставку, так что вы можете сохранить выравнивание в соответствии с заводскими спецификациями.


    Поднятые пружины

    Поднятые пружины — еще одна распространенная модификация для увеличения дорожного просвета, поскольку стандартная пружина заменяется более высокой и обычно немного жестче заводской.Будучи более жесткой пружиной, приподнятые пружины помогают улучшить управляемость на дороге и помогают удерживать автомобиль в горизонтальном положении при добавлении к нему дополнительной нагрузки.

    Недостатком приподнятых пружин является то, что они, как правило, обеспечивают подъем транспортного средства только на 1 дюйм, поскольку это все, что могут обеспечить стандартные стойки. Это также означает, что приподнятая пружина заставляет поршень стойки сидеть в выдвинутом положении, а это означает, что на стойку добавляется большое напряжение, и поездка может быть намного жестче при движении по неровностям.

    По моему опыту использования приподнятых пружин, это приводило к громкому грохоту каждый раз, когда я наезжал на неровность, и стойка выходила наружу. Поднятые пружины также не обеспечивают смещения развала / кастера, а в сочетании с 1-дюймовой верхней распоркой стойки стойки могут нарушить выравнивание. Это была комбинация, которую я использовал на своем первом подъеме, и мне пришлось купить дополнительные стойки стойки со смещением развала / кастера, чтобы вернуть характеристики выравнивания к заводским спецификациям.


    Установлен нижний подъемный кронштейн АПД Фото: Anthony Ansonii

    Нижний подъемный кронштейн

    Нижний подъемный кронштейн не так распространен, как первые два варианта, отчасти потому, что их предоставляет только один производитель, а регулировка колесика.

    Они работают за счет добавления скоб между узлом ступицы и стойки, чтобы обеспечить дополнительный подъем стойки. Это тот же принцип, что и верхние распорки стойки, но вместо этого они устанавливаются на нижнюю часть стойки.

    Самым большим преимуществом является возможность установки более крупных шин, поскольку основным ограничением для Subaru является высота пружинной опоры. Увеличивая высоту стойки от основания, пружинная опора становится выше и дает больше места для более крупных шин.

    На негативе в них нет встроенного смещения ролика, вам нужно установить проставки колес (при использовании колес с большим смещением) и отшлифовать стойки, чтобы они соответствовали им.


    Индивидуальные койловеры с длинным ходом

    Последний и лучший вариант для подъема Subaru — это специальные койловеры с длинным ходом. Теперь это вариант для тех, кто хочет получить самые лучшие внедорожные характеристики!

    Являясь индивидуальной опцией, это означает, что вы можете регулировать высоту, ход и жесткость пружины в соответствии с вашими потребностями.

    Наличие более узких рессор также означает отсутствие пружинного приспособления, ограничивающего размер вашей шины, как на заводских стойках.

    Однако минусом является то, что стоимость самого дешевого длинноходного койловера примерно в четыре раза больше, чем 2-дюймового подъемного комплекта, и это даже не включает в себя отводы подрамника, которые вам также понадобятся.

    Подъемник какого размера мне нужен?

    Размер вашего подъемника зависит от ваших намерений с автомобилем. Итак, вот руководство по размеру подъемника и его применению:

    Я ежедневно езжу на машине и езжу по бездорожью — 1-дюймовый подъемный комплект

    Таким образом, вы водите машину каждый день, иногда берите ее в поход и не ездите по сложным тропам.Здесь лучше всего подойдет 1-дюймовый подъемный комплект, поскольку это базовый бюджетный комплект для увеличения дорожного просвета.

    Я ежедневно использую машину, но часто бездорожье — подъемник от 1,5 до 2 дюймов

    Вы хотите сохранить хорошие характеристики управляемости и сохранить надежность автомобиля.

    Вот где сияют небольшие подъемные комплекты. Комплекты подъема 1,5–2 дюйма идеально подходят в этой ситуации, поскольку они дают вам немного дополнительного дорожного просвета, чтобы преодолеть ту местность, которую вы не могли раньше.

    Подъемник по-прежнему удерживает вашу машину достаточно низко, чтобы она не была тяжелой наверху, с изгибом и смещением колес, поэтому он отлично управляется на дороге, а углы CV по-прежнему удобны и не должны вызывать у вас никаких проблем.

    Я хочу преодолевать более сложные трассы без выпадения подрамника — подъемник 2,5 дюйма

    Теперь мы начинаем становиться более серьезными, и вы хотите преодолеть те трассы, которые немного сложнее. Именно здесь 2,5-дюймовый подъемник сияет, главным образом потому, что теперь вы достигли максимального подъема, который может выдержать ваш CV, и достигли максимального зазора дифференциала.Это означает, что у вашего Subaru теперь лучший зазор дифференциала, чем у большинства стандартных полноприводных автомобилей! В сочетании с 2,5-дюймовым передней частью вы также можете добавить 3-дюймовый задний подъемник (так как задняя часть может занять немного больше) для наилучшего возможного клиренса. При такой настройке следует иметь в виду, что это максимальный подъем, который может выдержать резюме, поэтому на него может быть больше нагрузки.

    Я хочу довести свой Subaru до предела — 4 дюйма и выше!

    Итак, вы хотите иметь самый способный Subaru и идти в ногу с большими мальчиками на самых сложных трассах.Вот где в игру вступают большие подъемники. Как я уже упоминал ранее, 2,5 дюйма — это максимум, который может выдержать CV, поэтому вам нужно будет добавить опускания подрамника, чтобы продолжать подъем. Это означает, что ваша трансмиссия остается на высоте, которую может выдержать CV, но кузов приподнят, так что теперь у вас есть еще лучшие углы въезда и съезда! Следует иметь в виду, что ваша серьезная проблема и падение подрамника в сочетании с большими проставками на верхнюю стойку будут стоить дорого. Вдобавок ко всему, в зависимости от того, где вы живете, местные власти могут не оценить подъемник, и у вас могут возникнуть небольшие проблемы.В Австралии, например, у нас не может быть транспортного средства, поднимаемого выше 50 мм или 2 дюймов (, в некоторых штатах разрешен подъем всего 75 мм, ), и нам необходимо получить разрешение зарегистрированного инженера для использования на дорогах общего пользования этого подъемника большего размера, так что это то, что нужно рассмотреть возможность.

    Какого размера я могу поднять свой Subaru?

    Как упоминалось выше, CV (шарнир равных угловых скоростей) может выдерживать подъем на 2,5 дюйма спереди и 3 дюйма сзади. После этого угол слишком велик, и вы можете попрощаться со своим резюме.После этого вам нужно будет добавить проставки подрамника, чтобы увеличить дорожный просвет, чтобы вы увеличили высоту кузова, но больше не увеличивали зазор трансмиссии.

    Если вам нужен больший клиренс дифференциала, единственный вариант — добавить шины большего размера.

    Одна ошибка, которую я вижу снова и снова, заключается в том, что люди комбинируют поднятые пружины и верхние распорки стойки для достижения лучшей высоты и превышают общий предел высоты, который может выдержать CV, поэтому убедитесь, что общий комбинированный подъем никогда не превышает 2.5 дюймов или у вас будут проблемы.

    Как сохранить заводскую центровку?

    Есть несколько способов сохранить заводскую регулировку при подъеме Subaru. Если вы купите проставки для верхних стоек хорошего качества, в них должны быть встроены смещения развала и кастера, поэтому, когда вы возьмете сабвуфер для выравнивания, мастерская сможет вернуть выравнивание к заводским спецификациям.

    С каждым подъемным комплектом следует обращать внимание на то, что верхние стойки стоек со смещением развала и кастера доступны только для передней части, поэтому вам

    потребуются регулируемые болты развала для задней части.На заводе Subaru нет регулируемых болтов развала колес в задней подвеске, поэтому, добавив их, вы сможете исправить соосность.

    Задний ролик регулируется проставками продольного рычага, которые должны входить в любой комплект подъемника. Они не регулируются, но должны соответствовать высоте подъема, чтобы сохранять заводское выравнивание ролика.

    Если у вас нет смещения развала / кастера в переднем подъемнике, то есть за счет поднятых пружин или 1-дюймовой распорки, то вы можете купить дополнительные верхние стойки стоек, в которые встроены дополнительный изгиб и кастер.Они разработаны для применения в автоспорте, чтобы добиться дополнительного развала / кастера, но на поднятых элементах обеспечивают достаточное смещение для вашего местного магазина, чтобы получить правильное выравнивание.

    Нужны ли проставки продольных рычагов?

    Если вы не меняете продольные рычаги других моделей, чтобы компенсировать разницу в высоте, тогда да! Я придерживаюсь правила, чтобы высота проставки продольного рычага соответствовала высоте подъема задней части. Прокладки продольных рычагов — не самая важная часть лифта, но они сохраняют задние колеса в правильном положении и по центру, а также обеспечивают хорошее выравнивание ролика.Если вы не используете проставки на продольных рычагах, ваши колеса будут выталкиваться вперед и с большей вероятностью будут тереться о колесные арки.

    Левый без проставок продольных рычагов. Правильно. Вы можете видеть, что колесо остается по центру с проставками, соответствующими высоте подъема

    Я просто хочу исправить провисание в задней части?

    Провисание задней части Subaru — очень распространенное явление, и есть несколько способов исправить это. Большинство лифтовых компаний продают верхние распорки стойки 1 дюйм или ½ дюйма, которые можно установить сзади для компенсации.Это также можно добавить к вашему большему лифту, например, если вам нужен 2-дюймовый подъемник, вы можете заказать 2,5-дюймовый подъемник для задней части, чтобы уменьшить провисание и выровнять автомобиль.

    Вы также можете использовать более жесткие пружины, такие как усиленные пружины стандартной высоты или приподнятые пружины, чтобы избежать провисания задней части.

    Стандартная высота для тяжелых условий эксплуатации — это прекрасно, так как пружины могут выдерживать больший вес, если вы нагружаете спину, но они не увеличивают нагрузку на стойки, как это делают приподнятые пружины.

    Удаление стабилизаторов поперечной устойчивости значительно улучшает сцепление с дорогой!

    Следует ли отсоединять стабилизатор поперечной устойчивости?

    стабилизаторы поперечной устойчивости являются основным компонентом системы подвески и уменьшают крен кузова при поворотах и ​​/ или неровностях дороги.Однако в условиях бездорожья стабилизаторы поперечной устойчивости ограничивают шарнирное сочленение подвески, тем самым увеличивая вероятность подъема колеса на неровной местности и потери сцепления с дорогой.

    Для тех, кто хочет сохранить стабилизаторы поперечной устойчивости для лучшей управляемости на дороге, но у вас есть подъемный комплект, стабилизаторы поперечной устойчивости будут испытывать дополнительную нагрузку от подъемника, поэтому регулируемые концевые рычаги стабилизатора поперечной устойчивости — отличный способ обеспечить посадку стабилизатора поперечной устойчивости. в положении без дополнительного стресса. Другой вариант для задней части — установить комплект для отключения стабилизатора поперечной устойчивости, с помощью которого вы можете легко отсоединить задний стабилизатор поперечной устойчивости от концевой тяги и убрать его, когда вы выезжаете на тропу.Таким образом, вы сможете насладиться преимуществами большей маневренности на бездорожье, а также сохранить это на дороге.

    Последний вариант — удалить все стабилизаторы поперечной устойчивости для максимального поворота на бездорожье. Это самый дешевый мод, однако вы пожертвуете управляемостью на дороге, а в некоторых штатах удаление стабилизаторов поперечной устойчивости может быть незаконным. Я водил свой Forester с отключенными стабилизаторами поперечной устойчивости уже несколько лет и обнаружил, что управление по-прежнему разумно из-за низкого центра тяжести, который обеспечивает оппозитный двигатель.

    Могу ли я поменять распорки, чтобы поднять мою машину?

    Да! Распространенный и дешевый мод — это установка стоек SG Forester (2003-2006) на более старые Foresters / Impreza / Liberty для увеличения дорожного просвета и клиренса пружинного окуня. При сравнении стоек SG с ранними стойками Impreza, можно увидеть до 2 дюймов дополнительного хода и зазора пружины, что означает, что это самый экономичный способ поднять ваш старый subie.

    Вам по-прежнему понадобятся проставки продольных рычагов для выравнивания задней части, однако Subaru Outback конца 90-х годов имел заводские комплекты подъемников, поэтому вы можете использовать более высокие продольные рычаги и крепления стабилизатора поперечной устойчивости из глубинки для правильного выравнивания.

    Стойки SG Forester являются прямым болтом для Impreza 2002-2007 и Forester 1997-2002 годов, однако на других ранних моделях Liberty / Impreza верхняя часть задних стоек отличается, поэтому вам придется либо заново просверливать узор в крепление стойки на шасси или замените оригинальный задний цилиндр на стойку SG и амортизатор в сборе. Покупка более поздних стоек SG XT (от турбо-модели) означает, что установка также будет немного жестче, если вы хотите лучшего управления!

    Какой бренд-лифт лучше?

    Это может быть жаркая дискуссия, но я предлагаю использовать хорошо известный качественный комплект и избегать всего дешевого и неприятного.

    Компании по производству комплектов лифтов с хорошей репутацией включают:

    · Subieliftoz

    · Anderson Design & Изготовление S

    · Тонкие решения

    · Sumo Parts

    · RalliTEK

    Если вы ищете лифт 9386 · Встроенный смещение развала / ролика

    · Правильно закрепленный и изготовленный из прочных материалов

    · Разработан и доказал, что выдерживает воздействие бездорожья.

    · Все необходимые компоненты в комплекте.

    Покупать на месте — это хорошо, но я рекомендую провести исследование, прочитать несколько обзоров и помнить, что «вы получаете то, за что платите», поэтому чем дороже наборы, тем лучше их качество.

    Шину какого размера я могу использовать?

    Добавление шин большего размера — фантастический способ увеличить клиренс дифференциала и открывает выбор внедорожных шин, которые вы можете использовать.Однако следует иметь в виду, что слишком большая шина будет увеличивать нагрузку на двигатель и усиливать трансмиссию, а также уменьшать проходимость. Любое изменение размера шин также может испортить показания спидометра.

    Шины Subaru также ограничены размером шин из-за пружинной высоты (используйте более низкие колеса / проставки, чтобы преодолеть это) и расположения передней стойки. Передняя стойка в сборе расположена близко к брандмауэру, поэтому добавление более крупных шин часто означает, что колеса будут тереться о брандмауэр, и многие преодолевают это, ударяя по стене молотком, чтобы создать больший зазор.Это не идеально, поэтому важно выбрать правильный размер с минимальным трением.

    Щелкните здесь , чтобы получить руководство по размеру шин для вашего поднятого Subaru.

    Надеюсь, это руководство поможет всем, кто хочет поднять свой Subaru, и ответит на все ваши вопросы. Эта информация также будет полезна тем, кто пользуется новыми Subaru с небольшими отличиями в задней части от многорычажной задней подвески.

    Помните, что основные модификации, такие как подъемник, защитная пластина и внедорожные шины, будут иметь решающее значение в следующий раз, когда вы захотите выехать на трассу, и обязательно ознакомьтесь с местными правилами, чтобы убедиться, что ваш подъемник разрешен для использования.

    Веселитесь на трассах!

    * Заявление об ограничении ответственности

    Это руководство предназначено только для помощи сообществу любителей бездорожья. Всегда читайте местные правила, чтобы убедиться, что использование деталей и модификаций разрешено. Автор этой статьи «Mitre A» не несет ответственности за модификации, которые вы сделали в своем автомобиле, ваши конфликты с законом или детали, которые вы приобрели.

    3 лучших подъемных комплекта (2020)

    Преимущества подъемных комплектов

    • Стильный вид. Если вы думаете об обновлении внешнего вида вашего автомобиля с помощью новой окраски и шин, подумайте также о включении подъемного комплекта в качестве последнего штриха, который привлечет внимание на дороге. Поднятие автомобиля придает вашей поездке нотку стиля. Создается впечатление, что тело висит в воздухе, и в целом ваша поездка будет казаться больше.
    • Улучшенные внедорожные характеристики. Индивидуальный подъемник для грузовиков может улучшить внедорожные характеристики вашего автомобиля с точки зрения лучшего дорожного просвета, увеличенного угла въезда, большей артикуляции и улучшенной общей управляемости.Подъемные комплекты подходят для полноприводных транспортных средств, скалолазов, гонщиков по грязи, высокоскоростных гонщиков по пустыне или путешественников на длинные дистанции по открытой местности.
    • Подходит для больших шин. Подъемные комплекты обеспечивают дополнительный зазор, оставляющий место для больших шин на вашем автомобиле. Шины большего размера улучшают проходимость на бездорожье, поскольку они улучшают сцепление и устойчивость в грязи, глубоком снегу, песке, камнях и пересеченной местности. Более крупные шины и больший клиренс также помогают вашему автомобилю справляться с крутым подъемом или спуском на любом бездорожье.
    • Защитите ходовую часть. Если вы скалолаз, поднимите кузов автомобиля, чтобы защитить ходовую часть от царапин и сколов. Поднятие ходовой части сохранит грунтовку и повысит сопротивление износу от трения и ржавчины.

    Типы подъемных комплектов

    Кузовной подъемный комплект

    Кузовной подъемный комплект поднимает только кузов автомобиля за счет увеличения пространства между рамой и колесами. Однако подвески и оси остаются в исходном заводском положении с земли.Основная цель заключается в установке более крупных шин, которые, как следствие, уменьшают дорожный просвет и не являются гарантией улучшения качества езды. Это самые дешевые комплекты подъемников, которые вы можете приобрести для своего грузовика.

    Комплект для подъема подвески

    Комплект для подъема подвески — это ступенька над подъемником кузова, где система подвески, оси и кузов поднимаются для лучшего вождения по бездорожью. Эти комплекты полностью заменят листовые рессоры и амортизаторы карданного вала или стойки для улучшения дорожного просвета. Удивительно, но вы можете не заметить никакой разницы в распределении веса автомобиля или устойчивости движения с подъемниками подвески, поскольку они разработаны для идеальной интеграции в ваш автомобиль.Поэтому они дороже.

    Комплект выравнивающего подъемника

    Возможно, вы заметили угол наклона в заводском виде вашего грузовика, особенно если у вас есть F-150. В таких автомобилях производители стремятся держать заднюю часть выше, чем переднюю. Этот дисбаланс может свести к минимуму управляемость при спуске с горы. Комплекты для выравнивания обычно устраняют неровности, уравновешивая переднюю и заднюю части, доводя их до одного уровня.

    Ведущие бренды

    Rough Country

    Rough Country — производитель автомобильных запчастей и аксессуаров из Теннесси.Компания разрабатывает лифтовые комплекты, колеса, проставки для колес, шины, стабилизаторы рулевого управления, карданные валы, тормоза, проставки корпуса дроссельной заслонки, чипы производительности и другие автомобильные аксессуары. У компании есть операционные центры в Соединенных Штатах, и она продает свою продукцию через сеть онлайн-дилеров и торговые центры при наличии магазинов. Один из самых продаваемых комплектов подвески — Rough Country Leveling Kit.

    ReadyLIFT

    ReadyLIFT — американский производитель, основанный в 2006 году. Это дочерний бренд Wheel Pros, LLC.Компания разрабатывает комплекты подъемников подвески, которые подходят для оборудования GM, Subaru, Jeep и других легких грузовиков. Они также разрабатывают амортизаторы и другие аксессуары для набора для выравнивания. ReadyLIFT имеет огромный потребительский рынок, поскольку его подъемники продвигают поездку как заводскую и позволяют владельцам устанавливать шины и колеса большего размера. Один из лучших подъемных комплектов — ReadyLIFT Leveling Kit.

    Daystar

    Daystar — ведущий американский производитель легковых и грузовых автомобилей, внедорожников, UTV и аксессуаров для квадроциклов.Некоторые из ее лучших продуктов включают комплекты подъема кузова, комплекты подъема подвески, эвакуационные тросы

    , тросы лебедки и люльки для подушек безопасности, а также другие автомобильные аксессуары для интерьера и экстерьера. Один из основных наборов для выравнивания — Daystar Lift Kit.

    4WS

    4WS — американский производитель запчастей для внедорожных автомобилей, включая стабилизаторы рулевого управления, карданные валы, сменные детали оси, крепления двигателя, аксессуары для лебедок и комплекты подъема подвески. Компания, базирующаяся в Миссури, гордится тем, что создает для своих потребителей быстрый и легкий способ совершения покупок.Ее продукты легко доступны в местных автомагазинах и у различных онлайн-дистрибьюторов автомобилей. Один из самых дешевых подъемных комплектов — TrueTwo Suspension Lift.

    Pro Comp

    Pro Comp — американский производитель автозапчастей, основанный в 1992 году, и с тех пор он украшает автомобильную промышленность высококачественными автомобильными аксессуарами для езды по дорогам и бездорожью. Компания начала с производства исключительно систем подвески, но позже решила заняться производством шин, колес и осветительного оборудования для автомобилей.Один из лучших передних и задних подъемных комплектов Tacoma — это подъемный комплект для подвески Pro Comp Suspension Lift Kit.

    Стоимость подъемных комплектов

    • Менее 100 долларов США: Качество подъемного комплекта прямо пропорционально цене. Это означает, что чем ниже вы находитесь в этом ценовом диапазоне, вы не найдете самых долговечных или надежных комплектов для подъемников. Как правило, самые недорогие комплекты подъемников поставляются в виде комплектов для выравнивания и имеют один комплект для передней или задней части. Однако некоторые производители предлагают комплекты подъемников полного тела, изготовленные из стали, с подъемом от двух до трех дюймов.
    • Более 100 долларов: Ожидайте, что в этой ценовой категории вы найдете комплекты подвески и выравнивания, которые имеют конструкцию премиум-класса из промышленного алюминия. Алюминиевые проставки долговечны, легки и обеспечивают высокий подъем вашего автомобиля. Обычно они предлагают больший дорожный просвет и позволяют установить шины большего размера. Как правило, более дорогие подъемные комплекты поставляются в виде полного комплекта для передней и задней части и толще, чем более дешевые версии.

    Основные характеристики

    Совместимость

    Когда дело доходит до подъемных комплектов, нельзя сказать, что «один тип подходит для всех», поскольку все автомобили имеют разные заводские характеристики подвески, кузова, шасси и конструкции.Поэтому большинство подъемников изготавливаются на заказ для конкретных моделей и производителей автомобилей. Например, у вас может быть подъемный комплект, специально разработанный только для Dodge Rams или F-150.

    Высота подъема

    Припуск по высоте, предлагаемый подъемным комплектом, влияет на размер шин, которые вы можете установить, и на управляемость. Например, подъем грузовика примерно на шесть дюймов означает, что вам придется пожертвовать высокой скоростью и возможностью быстро поворачивать повороты. Однако 3-дюймовый лифт не будет иметь существенной разницы в качестве езды.

    Прочие соображения

    • Условия вождения: Прежде чем покупать индивидуальный подъемный комплект, вам необходимо выяснить, где вы планируете вождение. У грузовиков естественно высокий центр тяжести, и подъемный комплект от двух до трех дюймов подойдет для бездорожья. Все, что выше, поможет при лазании по скалам и перемещении через большие водные массы.
    • Простота установки: Это более важно, если вы планируете устанавливать подъемный комплект самостоятельно. В комплекте должно быть хотя бы простое в использовании руководство и несколько онлайн-видео, которые расскажут, как установить подъемник.К счастью, большинство современных подъемных комплектов легко установить.

    Лучшие комплекты подъемников Обзоры и рекомендации 2020

    Советы

    • Мы не рекомендуем устанавливать комплект подвески и горизонтального подъема самостоятельно, если у вас нет механических наклонностей. Это требует сложных процессов, таких как сварка, и может занять до шести часов. Боди-лифты, с другой стороны, легко установить, если вы следуете онлайн-руководству.
    • Вы должны знать, что гарантия на ваш автомобиль может быть аннулирована, если вы установите подъемный комплект.Установка подъемного комплекта считается физическим изменением вашего автомобиля и по этой причине может повлиять на гарантию. Если вас беспокоит гарантия, вы можете дождаться окончания срока действия гарантии, чтобы установить подъемный комплект.
    • В случае, если вы заметили дисбаланс в вашем автомобиле после установки нового подъемного комплекта, самое простое средство — компенсировать дисбаланс с помощью более широких шин. Широкие шины обычно понижают центр тяжести транспортного средства и улучшают устойчивость езды, особенно если они правильно выровнены.

    Часто задаваемые вопросы

    В: Могу ли я установить на свой автомобиль большие шины после установки подъемного комплекта?

    A : подъемного комплекта любой настройки более 2 дюймов будет достаточно для установки шин любого размера. Фактически, основная цель подъемных комплектов — обеспечить достаточный дорожный просвет, который позволит вам установить большие шины на ваш грузовик, внедорожник или джип. Единственное ограничение, которое у вас может быть, — это размер диаметра шины в соответствии с конструкцией вашего автомобиля.

    Q: Нужно ли мне вносить какие-либо исправления в мой грузовик после установки подъемного комплекта?

    A: После установки комплекта подъема подвески вы должны получить корректировку рулевого управления.При снятии компонентов подвески часто изменяется геометрия рулевого управления транспортного средства. Кроме того, вам следует перенастроить шины, поскольку подъемник изменяет исходные настройки подвески вашего автомобиля. Если не отрегулировать шины, это приведет к более быстрому и неравномерному износу протекторов.

    Q: Можно ли установить один подъемный комплект над другим?

    A: Можно установить один подъемный комплект поверх другого, если у вас есть надежный монтажный механизм. Однако монтажные механизмы подъемного комплекта либо дороги, либо труднодоступны, и выбирать дешевый вариант может быть рискованно.Если вам удастся установить, общее качество езды вашего автомобиля снизится, а новый подъемник может ослабить ранее установленный.

    Последние мысли

    Нашим лучшим выбором является набор для выравнивания Rough Country. Это премиальный комплект для выравнивания, который обеспечивает плавность хода в любых дорожных условиях.

    Нашим ценным выбором является подвесной подъемник TrueTwo. Вы получаете полный комплект подъемника для вашего автомобиля по доступной цене.

    Ответить

    Ваш адрес email не будет опубликован.