Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

Содержание

Отзывы о легковых прицепах МЗСА: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Легковой прицеп МЗСА МЗСА Легковой прицеп

Оценка 5.0

Для конторы покупали прицепы сами для легкового автомобиля брали мзса сделаны добротно и крепко.

Комментировать

Отзыв полезен?

источник МЗСА Легковой прицеп

Оценка 1.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину 0

Ржавое дышло, мда ну и качество. Обратил внимание на дышло только тогда когда привез прицеп домой, потом сьездил ради интереса на другие прицепы посмотреть — они все такие. У друга прицеп был куплен такой же 4-5 лет назад, так он намного качественее и нет ржавчины нигде (кроме оси). Сосед по гаражу купил тоже прицеп мзса — так он после пару месяцев весь черный стал.

Причем друг прицеп зимой вообще не мыл и цинк как был серым так и остался а у соседа после пару поездок — весь черный

Комментировать

Отзыв полезен?

источник МЗСА Легковой прицеп

Оценка 2.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину 0

Оптика по качеству на моем МЗСА амно полное.

Авто: Nissan Leaf

Комментировать

Отзыв полезен?

источник МЗСА Легковой прицеп

Оценка 5.0

У меня мзса, отличные прицепы.

Авто: Mitsubishi Pajero IV

Комментировать

Отзыв полезен?

источник МЗСА Легковой прицеп

Оценка 5″>3.5

В хозяйстве два прицепа, мзса и липецкий. Мзса хорош оцинкованой рамой, но дорог. Липецкий дешевый, рама из черного металла, чтоб не иметь проблем в будущем, сразу ее перекрасил. Общий косяк-оптика, надо менять на светодиодную, родная ничерта не герметичная, посему не работает. Ну и кой-какие эксплуатационные косяки имеются и там и там.

Авто: Toyota 4Runner V

Комментировать

Отзыв полезен?

источник МЗСА Легковой прицеп

Оценка 4.0

Мсза 817730 — тьфу тьфу. На улице третий год.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Может не часто езжу. Но вот фаркоп Avtos — с какой-то там супер краской зацвел весь. Тоже пришлось зачищать и красить.

Авто: Mitsubishi L200

Артикул: 817730 Узнать цену

Комментировать

Отзыв полезен?

источник МЗСА Легковой прицеп

Оценка 1.0

Прицепы МЗСА не нравятся и жесткие, скачут.

Авто: Volkswagen Polo

Комментировать

Отзыв полезен?

источник МЗСА Легковой прицеп

Оценка 3.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину 0

Конкретно это литьё только на 2 осном МЗСА отходило около 25 т.км. с средней загрузкой 900 кг. А иногда и под 2 тонны.

Авто: Chevrolet Epica

Пробег: 25 000 км

Комментировать

Отзыв полезен?

источник МЗСА Легковой прицеп

Оценка 5.0

МЗСА хорошо едут, ровно, вплоть до самых высоких скоростей, груженые или нет. Проверено неоднократно.

Авто: Nissan Pathfinder

Комментировать

Отзыв полезен?

источник МЗСА Легковой прицеп

Оценка 3.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину 0

Юзаю МЗСА 5 лет — вывод: неплохой прицеп, но нужно приложить руки, при эксплуатации зимой перестанет блестеть навсегда, светотехника говно, оцинковка говно, сборка говно, остальное на любителя, свои функции выполняет, но для прицепа у которого пробег не более 10 тыс. начал разлагаться на глазах…

Авто: Mitsubishi Pajero Sport

Пробег: 10000 км

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

Напишите свой отзыв о легковых прицепах МЗСА

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

У GPS-навигатора SANYO появился первый отзыв!

У наборов инструментов Новосибирский инструмент только 3 отзыва.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Возможно, Вы добавите еще один?

У очистителей Dr.Marcus только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У линзы MTF LIGHT появился первый отзыв!

У стоек стабилизатора OEM Mazda только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У радиатора охлаждения VITE появился первый отзыв!

У пыльника ШРУСа BSG только 15 голосов! Рекомендуете?

У магнитолы SONY уже 300 голосов!

В авторейтинге регуляторов холостого хода для Chevrolet Niva участвует уже 5 производителей!

У подушки двигателя SASIC только 90 голосов! Рекомендуете?

У топливного бака Polcar только 10 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге жидких резин для Opel Insignia участвует уже 5 производителей!

В авторейтинге детских автокресел для Kia Rio участвует уже 5 производителей!

На JD написанно уже 25 отзывов.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

В рейтинге лучшие рейлинги учавствует уже 8 производителей!

В рейтинге лучшие промывки масляной системы учавствует уже 10 производителей!

На Kortex написанно уже 25 отзывов.

В рейтинге лучшие крышки расширительного бачка учавствует уже 8 производителей!

На пыльники ШРУСов Febest написанно уже 50 отзывов.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится  …

Подшипник ступицы MARSHALL

У фар Depo уже 500 голосов!

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …

Стартер Krauf

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …

Моторное масло Wolf

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …

Топливный насос Kortex

У автоламп Philips уже 900 голосов!

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину ..

Рычаг MASUMA

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …

Термостат PartReview

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Легковой прицеп МЗСА или Курганские Прицепы

Легковой прицеп МЗСА или ССТ

Показать все

Выбор автовладельцев

  • Mitsubishi Pajero Sport

    2

Курганские Прицепы: Легковой прицеп

ССТ: Легковой прицеп

AvtoS: Легковой прицеп

Экспедиция: Легковой прицеп

Атлетик: Легковой прицеп

Титан: Легковой прицеп

СААЗ: Легковой прицеп

БАГЕМ: Легковой прицеп

Что мы знаем о легковых прицепах МЗСА

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Россия.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Официальный сайт находится по адресу: https://www.mzsa.ru/.

В апреле 2022 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о легковых прицепах МЗСА.

Оценка PR — 73 из 100, базируется на основе 18 отзывов и 57 голосов. 12 отзывов имеют положительную оценку, 3 — нейтральную, и 3 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3.9 (из 5). Голоса распределились так: 42 — за, 15 — против.

В рейтинге лучших производителей легковых прицепов запчасть занимает 2 позицию, уступая таким производителям как ССТ , но опережая легковые прицепы Курганские Прицепы и Экспедиция.

Легковой прицеп МЗСА в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили легковые прицепы МЗСА на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. МЗСА на втором месте в авторейтинге легковых прицепов для: Mitsubishi Pajero Sport .

Легковой прицеп МЗСА в сравнении

На PartReview доступны 2 сравнения легковых прицепов МЗСА c другими производителями.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

В частности можно выяснить, чьи легковые прицепы лучше: МЗСА или ССТ, МЗСА или Курганские Прицепы .

Мзса 81771с 012 отзывы — Автомобильный портал AutoMotoGid

Артикул: 102153

БрендМЗСА
ПодвескаРессорная
Габариты (Ш х Г х В), мм4460х1550х1079
Дорожный просвет (см)23,4
Диаметр колесr13
Передний/задний тормознет
Снаряженная масса, кг500
Вес, кг134
Грузоподъёмность, кг366
Максимальная длина судна, м4,3
Кол-во осей1

Внимание – опорное колесо приобретается отдельно!

Московский завод специализированных автомобилей является лидером на российском рынке среди производителей прицепной техники и входит в десятку крупнейших предприятий Европы.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

Ассортимент производства прицепной техники насчитывает более 200 моделей. Индивидуально подобранные характеристики каждой из них позволяют выбрать прицеп, оптимально подходящий виду перевозимого груза и условиям транспортировки.

Современное высокотехнологичное производство МЗСА позволяет придерживаться разумной ценовой политики и добиться оптимального сочетания цены и качества товаров.

Прицеп для плоскодонных надувных, пластиковых и алюминиевых лодок, каяков и байдарок.

● Модульная конструкция позволяет полностью разобрать прицеп — отсоединить дышло, панель с габаритными фонарями, крылья и колёса. Это даёт возможность сэкономить место в гараже, в зимний период, когда нет необходимости хранить судно на прицепе.
● Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа.
● Передвижной носовой упор оборудован лебёдкой, имеет регулируемую высоту, угол наклона.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Он может быть отрегулирован и установлен в наиболее удобном положении для модели перевозимого судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.
● Продольные ложементы имеют регулируемый угол наклона и оборудованы передвижными кронштейнами. Они могут быть установлены на необходимую высоту, как по центру рамы, так и над крыльями прицепа.
● Поперечный ложемент регулируется по высоте и имеет возможность свободного перемещения вдоль дышла прицепа. Это позволяет установить его в оптимальной точке для поддержки днища судна.
● Рессорная подвеска (2 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство

Kober (Германия).
● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Штекер .
● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), держатель штекера (1 шт.), петли крепления (3 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Всем доброго времени. Завтра вечером еду покупать прицеп, т.к. нужно ехать с лодкой (лодка ПВХ 3,40) в отпуск. Опыта эксплуатации прицепов нет. Терзают последние сомнения что лучше взять. Выбор такой: МЗСА 81771С-012, Трейлер 829440 Дельфин 3,9 и Экспедиция Речник ПВХ 113100.
Все прицепы практически в одной ценовой категории.
Больше подкупает Трейлер тем, что в базе есть опорное колесо и возможность покупки у производителя кузова на него для грузов.

МЗСА более простой, и вроде как говорят негерметичные фонари. Да и гемор со снятием балки с фонарями перед водой напрягает.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

Экспедиция копия МЗСА, но по их прицепам отзывы все отличные.

Подскажите что лучше брать, исходя из вашего опыта

Комментарии 35

Трейлер бери.
На остальных что за порево в виде табуретки?

прицеп МЗСА, лодка пвх 420 + плм 30, вес
90 кг, без такого прицепа что то тяжеловато скидывать, тем более одному. Балку с фонарями снимать не надо, просто отсоединить вилку от розетки, так даже в инструкции прописано, прицеп по трассе идет отлично, ровно, 120 км/ч без проблем, неоднократно гонял в Астраханскую весной, туда прим. 1400 км.

Специализированный прицеп для лодки, это ПОБЕДА МАРКЕТИГА НАД ЗДРАВЫМ СМЫСЛОМ. Хотя соглашусь, что красивая. Использование лодочного прицепа оправдано лишь тогда, когда лодка весит 600кг, тогда как не крути, что бы вписаться в категорию, нужен легкий прицеп.
Во всех остальных случаях, обычная самосвальная платформа с опрорами для лодки (которые кстати предлагают производители прицепов) намного функциональнее

Даже если лодка весит чуть больше 600 категория Е не требуется.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Главное чтобы сумма тягача и прицепа с лодкой не превышала 3500 кг

Пасьянс тут не богатый. Все прицепы не оборудлованы тормозами, поэтому лодка плюс прицеп должны весить пол веса тягача.))))

У Трейлера рессоры лучше, цинкуются там же, где и МЗСА. Плюс кузов к нему прикупить.

Из опыта. У меня риб БРИГ, купил для него трейлер дельфин. Два года отъездил, все хорошо, только багажник битком. Сталкивался лодку все равно в ручную. Плунул на это дело и купил обычный грузовой прицеп МЗСА. Сделал на него крышку, сварил ложемент и теперь весь шмурдяк в прицепе, лодка сверху, а багажник пустой. Только лодку конечно тяжеловато затаскивать, но у меня жена маленькая, но очень сильная))). Старый отдал тестю, переделает себе под грузовой. К сожалению фото никак не сделаю, в полной сборке.

Кстати фото прицепа очень интересны. Так же хочу сделать, собираю идеи.

Mojo mnene upalo na pervij t, k mozno korobku prikupitj, libo kupitj s korobkoj i sdelatj 2 v 1 om.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

МЗСА хорошо едут, ровно, вплоть до самых высоких скоростей, груженые или нет. Проверено неоднократно, но я бы на вашем месте взял бы бортовой и поставил в стойки самодельные лыжи под лодку, на дальняк можно будет укладывать пвх в сложенном виде внутрь, все же 3.4 не такой гигант и не риб. А если надо можно и сверху закинуть. Спуск в воду не всегда возможен, хотя тут вам виднее по месту.

У меня мзса как на 2 фото, доволен как слон. В фонарях на сверлил отверстий (чтобы вола быстрее утекала и проветривалось) и ничего не снимаю когда слипуюсь.

Прицеп самосвал, он сам на воду скидывает и не надо заезжать в воду по двери.

Бери Водник. Вот прикинь если будет пологий спуск, чтоб лодка стала на плаву придется дастер выше дверей загонять в воду

Возьми просто прицеп и используй его круглый год.

Лодка 400 кайман

Мзса бери или ЛАВ

Бери обычный бортовой прицеп МЗСА.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину
Внутрь ложемент для лодки. (Можно самодельный).
Размер прицепа под лодку.

Не устану повторять:
-Прицеп не машина, это на всю жизнь.
Поэтому не жмись.

Полностью согласе!стандарт прицеп под этот размер !

Стою перед таким же выбором, но, я всё-таки склоняюсь к обычному прицепу и сверху лодку… потому как лодочный прицеп только для лодки, а обычный ещё можно куда приспособить… ну и мотор внутрь можно положить, канистры и тп…

Жодинские лафеты ещё не самые плохие, есть Саранские. Смотрю я на них и думаю, что ниужели кто то может их купить. Лафет реально сделан из жести, нарезали резаком выкройки, согнули в «П» профиль и скрутили болтиками, без сварки. И цена неодыкватная http://wagon.by/magazin/product/prit. erevozki-lodki
Вложение 552499Вложение 552500

Ну вроде не из жести , там 2-2,5мм на этом профиле и разницы по прочности соединения конструкции между болтовым и сварным нет, они одинаковые. Это на первый взгляд кажется , что прицеп хлипкий, уверен , что там все рассчитано, до мелочей практически.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Смысл выпускать не надежные прицепы , сам себе роешь могилу. Это как старой закалки люди, они расчетам не верят, им кажется , что болта на 6 мало, на 10 в самый раз , потому , как глазу больше доверяешь , чем расчетам:D;). Не ахти конечно прицепчик, но с БелАзовским конкурировать сможет:D

ты знаешь, грузоподъемность 560 кг и прицеп на фото как-то не очень соотносятся. у лодок с такой массой борта толще, чем у этого прицепа рама.

Да хрен его знает, я же говорю, что мы больше глазу доверяем , чем расчетам. Мне почему то кажется, что там достаточный запас прочности . Ну не может контора на глаз такие вещи клепать.

И я ИМХУю в том же направлении. Вообще, мне кажется (:-)), что в контексте текущего обсуждения (прицеп для лодки ПВХ, хоть и с пятнахой 4 т), толщина жести профиля практического значения не имеет. Ну, конечно, если в лодку кирпичи не грузить по максимуму 😀

Зря делаешь, есть у него лафет и катерок к нему. если ветку покурить, то и фото найти можно.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

Ребята, подскажите на какой бюджетный прицеп обратить внимание(бюджет 600-700$). Перемещать нужно лодку Посейдон Викинг 340. Посмотрев объявления выбрал:
1. МЗСА 81771С.012
2. Курганский «Водник» 8213 4.2м
3. Белазовский прицеп, на ложементах
Хотелось бы прицеп для перевозки с минимальными доработками)
Заранее спасибо.

А какие доработки необходимы вы уже сами решаете. Вы же все прицепы видите на картинке , выбирайте какой больше по душе и дорабатывайте, что считаете необходимым. У каждого свои запросы соответственно и индивидуальные доработки. Тут однозначно мнения разделятся. Почитайте русфишинг, там отзывов много непосредственно от самих владельцев.

Рассматривал все те же самые варианты. Почитав отзывы водник отпал по причине несовершенства конструкции. Белаз отпал по причине резиножгутовой подвески-с ней прицеп+легкая лодка прыгает,как мячик,есть много видосов. Остался мзса и еще есть прицепы avtos. По сути тот же мзса,только рессоры от газели,цена чуть ниже.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Его и купил. Конкретно модель hb38aa. В идеале он для лодки до 3,8м, ваша станет,как родная.

У меня уже пять лет постоянного использования в сезон лафет жодинский,крашенный, за свои деньги нормальный прицеп. и в Астрахань катался и на Украину. проблем нет.Сразу перекрутил, подогнал, сделал кое что под свои нужды. и доволен. И ничего не прыгает! идет мягко и не гремит как рессоры. Нахрена для легких каструль или тем более ПВХ рессоры.

Всем доброго дня, приобрёл к сезону лафет МЗСа, примерил сапсан 340 от посейдона, легла лодка на ложементы как родная, стрингерами к ложементам, всех с со скорым открытием !

Говорят, что так нельзя, протрется:), но я тоже так вожу и нормально.

Протрется,если ёрзать будет. А при хорошей фиксации все нормально. Главное транспортировочными ремнями хорошо к прицепу прижать.

У кого-нибудь был грузовой прицеп ВМЗ-9.601 Вятско-Полянского мошиностроительного завода (грузоподъёмностью 190 кг) с колёсами R 10/4?.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Интересует какие на нём стоят амортизаторы. Попался мне оный прицеп, но без амортизаторов. Есть необходимость изготовить прицеп для фанерной лодки весом 75 кг. Может кто-нибудь переделывал, поделитесь информацией А если есть, то и фото) Спасибо!

Уважаемые самодельщики лодочных прицепов! Может ли быть колея прицепа больша колеи автомобиля? Каким-то документом этот вопрос регламентируется?

OLGG, У меня прицепчик с такими же колёсами R 10*4. Планирую переделать под лодку. Есть к Вам несколько вопросов. Написал в личку. Ежели выберете время, ответьте.

Может есть фото прицепа с «воротами» ?

Kingfish, Спасибо!. А такие ворота, чтоб на них вверху располагались фонари, которые никогда не входили бы в воду бывают?

Так а какая проблема взять профильную трубу и прикрутить ее к раме (на подобии , как сделаны ворота) и прикрутить к ней фонари? Ворота в принципе не нужны, буду две мачты с фонарями, так даже оптимальней, нет перегородки между ними.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

Юрбан, Ворота как раз то и нужны, они облегчают затаскивание лодки на лафет, особенно при боковом ветре, а вот зачем мачты с фонарями – для меня вопрос?

Юрык, ноччу рыбу ловит и в темноте не попадает на лафет 😉 )))
Я бы даже сказал – это тема!

В моем случае пофиг, я рукой взял , направил и затащил, я лебедкой не пользуюсь и проблем пока не испытывал, ни при боковом ветре ,ни при встречном, ни при попутном и течении тоже.
Мачты с фонарями нужны, чтобы габариты лодки видеть в зеркало заднего вида ( это я где то слышал ) ну и электрика не намокает, когда фонари в воду не погружаются, соответственно и проблем с ней не возникает. Но в моем случае и это пофиг:) я до фонарей загоняю, мне этого выше крыши.

Ну лиха беда- начало! Я начинал с комплекта , которому не только ворота не нужны были, но и сам лафет, тоже не нужен был, а сейчас ворота на лафете не лишние! Что касается остального: если заняться нечем, то ради Бога! Сам загоняю лафет в воду по самое не балуй и не всегда вилку вытаскиваю, так за четыре сезона одна лампочка перегорела.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину :D:D:D Лафетами не торгую!

Ничего себе начало, я уже думаю, что это конец:D, по крайней мере хотелось бы так думать. Начинал с Нырка и тоже думал, что мне его на всю жизнь хватит. Тут просто надо отталкиваться и плясать от своего комплекта (лодка, мотор), что ему на данном этапе необходимо, что будет удобнее. У меня ПВХ-ка 335 (50 кг)+Ямаха15 (36кг) +АКБ(31кг, остался еще от эксплуатации под электромотор, немецкая батарея тяговая гелевая http://www.dryfit.ru/tyagov/gf-y.php 72-ка, но при С20 80-ка, короче батарея ОГОНЬ:D, на ВВ за два дня рыбалки не убивалась, так чтобы не простаивала зря, таскаю ее, есть не просит, почему нет, зато картплоттер не выключаю , всегда и подсветка и экран в активе) + бак с бензон(10кг) + шмурдяк( ?кг), короче все это легко спускается с лафета на глубине 30 см просто руками и также легко затаскивается обратно и все равно какие там ветра дуют и течения, залез на лафет направил нос на колеса и пошел по лестнице она сама и заезжает:). В модернизации лафета, каждый усовершенствует свой, в зависимости от того какие цели преследуются, мне помимо функционала еще не мало важен и внешний вид ( мне приятно , когда глаз радуется) по этому я свой еще и оптикой не много напичкал:D.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

Все так думали, и я тоже, но два сезона и ПВХ поехало в хорошие руки.

Не ну мысли конечно есть 🙂 и варианты рассматривал даже, но сдерживает пока
1-ое, то что ПВХ я могу скинуть где угодно, даже где нет слипа ( на транцевые колеса поставил и попер:D)
2-ое то что можно сложить и упаковать в сумку и хранить дома , если вдруг что
3-ее меньше качает при передвижении по лодке
4-ое ну и мне как то все же уютней именно в ПВХ
но в кастрюле
1-ое ,скорость больше:D
2-ое не так бережно можно относиться ( условия эксплуатации имеются в виду)

Юрбан,:D:D:DЗасомневался я в пунктах 3-4 первого раздела!:D:D:D а ещё есть такие замечательные вещи как ватрушка и вэйкборд, которые с ПВХ лодками не дружат.:D

Прицеп МЗСА 81771D.101 | FishMaster

Включите в вашем браузере JavaScript!

  • Главная
  • Прицепы и комплектующие
  • Лодочные прицепы МЗСА

Предзаказ

артикул – 81771D.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину 101

нет в наличии

Цена

75300 руб

Прицеп для лодок длиной до 4.3м и катеров.

Поделиться

Информация о товаре

Описание

Технические характеристики:

  • Полная масса: 750 кг
  • Грузоподъемность: 563 кг
  • Снаряжённая масса: 187 кг
  • Габаритные размеры: 4976x1965x1163 мм
  • Длина судна: 4300 мм
  • Опоры для судна: ложементы
  • Подвеска: рессорная
  • Кол-во листов рессоры: 4 листа
  • Кол-во осей/колёс: 1/2
  • Нагрузка на одну ось: 750 кг
  • Дорожный просвет: 234 мм
  • Размер колёс: R13
  • Сцепное устройство: 750 кг
  • Тип ТСУ: шар Ø50 мм
  • Фонари: накаливания
  • Тормоз: без тормозной системы
  • Штекер: 7-pin
  • Петли крепления груза: 4 шт.
  • Защитное покрытие: цинк

Особенности конструкции прицепа

  • Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Изогнутая конструкция поперечин рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения.
  • Придвижные петли крепления груза (4 шт.) могут быть установлены в любом месте рамы для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
  • Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля установлено на болтовых соединениях, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и тем самым уменьшить занимаемую площадь в гараже или на стоянке.
  • Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три варианта настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Двойной поворотный носовой упор распределяет горизонтальную нагрузку и снижает давление на носовую часть судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.
  • Передвижные ложементы могут быть установлены в любой точке поперечен рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Это позволяет установить их в наиболее удобное положение под угол килеватости судна, избежать давления на продольные реданы, а также расположить судно максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна.
  • Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.
  • Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
  • Оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Производство AL-KO Kober (Германия).
  • Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
  • В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
  • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Уже пробовали продукт?

Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!

Отзыв успешно отправлен

У этого товара пока нет отзывов 🙁
Будьте первыми, кто посоветует его.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Этим вы очень поможете кому-то с выбором!

Разработка сайта – Go.Studio

Производство прицепов для грузовых автомобилей. О компании

Автомобиль дает право перевозить не только людей, но и различные грузы. К сожалению, но вторая возможность для автомобиля ограничена конечным объемом его багажного отделения, которое можно немного увеличить, сложив задний ряд сидений в салоне. Однако это не всегда спасает ситуацию, поэтому люди ищут альтернативные решения, одним из которых является покупка автомобильного прицепа.

Саранский Прицепной Завод

Одно из старейших предприятий России по производству такой продукции. Ассортимент включает:

  1. Четыре варианта бортовых, тентовых прицепов с одной осью, грузоподъемностью от 500 до 575 кг.
  2. Прицеп бортовой одноосный открытый, с возможностью перевозки грузов до 500 кг.
  3. Один вариант исполнения, подготовленный для перевозки гидроциклов.
  4. Двухосный бортовой тентовый прицеп грузоподъемностью до 1170 кг.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину
  5. Одноосный бортовой вариант повышенной грузоподъемности (1125 кг).
  6. Четыре модели фургонного типа, отличающиеся допустимой нагрузкой (480-535) и внешними габаритами.

Естественно, завод изготавливает все детали, необходимые для длительной эксплуатации таких изделий.

Орский завод тракторных прицепов

Предприятие специализируется на создании систем, предназначенных для эксплуатации в сельскохозяйственной сфере деятельности человека. Особенностью всех конструкций является возможность поднимать и наклонять борта в различных конфигурациях.

Ассортимент доступных прицепов включает:

  1. Два варианта одноосной конструкции.
  2. Пятнадцать двухосных систем, позволяющих поднимать кузовную часть на угол до 50 градусов.
  3. Специальные платформы для перевозки сена, а также различные тракторные прицепы, максимально подготовленные для работы в поле.

Московский завод прицепов (ООО «МЗСА»)

Столичный производитель, предлагающий продукцию в стандартной комплектации, а также возможность изготовления прицепных систем по индивидуальным требованиям заказчика.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

Диапазон:

  1. Общего назначения. 27 моделей одноосных и двухосных прицепов бортового типа.
  2. Коммерческий. Двухосные прицепы закрытого и открытого типа грузоподъемностью до 2620 кг. Восемь различных вариантов.
  3. Вода. 34 варианта, позволяющие перевозить квадроциклы, яхты, катера и так далее.
  4. Эвакуаторы. Две модели предназначены для принудительной перевозки автомобилей массой 2500/3500 кг.
  5. Для перевозки различной спецтехники — две модели.

Кроме того, в каталоге представлены специальные системы, предназначенные для перевозки современных мобильных электростанций, а также варианты, оптимально подготовленные для длительного хранения в периоды неиспользования различных лодок.

Воронежский завод прицепов

Еще один известный в стране производитель, организация отличается очень внушительным каталогом доступной продукции:

  1. Прогресс. 17 различных вариантов. Есть возможность приобретения полного комплекта компонентов, позволяющих собрать систему по индивидуальным чертежам самостоятельно.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину
  2. Трейлер. 15 вариантов, среди которых модели для перевозки обычных грузов, колесная техника, водная техника и так далее.
  3. Автос. Шесть систем небольших бортовых одноосных прицепов.
  4. КРЕОН. Пять вариантов с усиленной колесной системой.
  5. САЗ. Три типа прицепов предназначены для езды по грязным дорогам.
  6. Крепость. Доступен только в окрашенном или оцинкованном исполнении.
  7. МЗСА. 11 вариантов для различных целей.
  8. Кремень 31. Тентованные прицепы с готовностью к эксплуатации в плохих климатических условиях.
  9. FTA Дизайн с высокой степенью защиты маркизы.
  10. Орел. Два варианта перевозки сельскохозяйственных животных.
  11. АМС. Пять сельскохозяйственных моделей.
  12. КМЗ. Компактные системы грузоподъемностью до 500 кг.

Помимо предлагаемых вариантов, завод также производит специальные лодочные конструкции, прицепы для перевозки спецтехники и все необходимые запчасти для собственной продукции.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов

ЧМЗАП — один из самых известных производителей различной прицепной продукции в РФ. Она специализируется на производстве высококачественных тяжелых прицепов. К сожалению, но они предназначены только для использования совместно со специальным грузовым транспортом, поэтому на обычный легковой автомобиль применять такие изделия нельзя.

Прицепной завод

Предприятие, специализирующееся на выпуске прицепов под этим названием, расположено в Московской области, в городе Ступино. На момент написания обзора производитель предлагал под этой маркой 62 варианта различных моделей:

  1. Четыре варианта автовозов. Одна модель оснащена защитным тентом.
  2. Одноосные и двухосевые системы с открытой и закрытой платформой.
  3. Прицепы для перевозки и длительного хранения водного транспорта.
  4. Конструкции общего назначения с различной грузоподъемностью и т.д.

Компания «Прицеп» имеет большой опыт практической работы — производитель начал свою деятельность в 1991 году с производства.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину О высоком качестве караванов свидетельствует тот факт, что недавно была выпущена 60-тысячная модель под этим именем.

Которые считаются лидерами рынка.

Koegel

Компания предлагает системные решения для самых разных отраслей промышленности. Особенно хорошие результаты достигнуты в производстве изотермических полуприцепов для перевозки продуктов глубокой заморозки, медикаментов, растений и других термочувствительных грузов. Полуприцепы Koegel отличаются высокой грузоподъемностью, оптимальным объемом и продуманными системами крепления перевозимого груза. Компания уделяет большое внимание безопасности и долговечности. Очевидно, что эти полуприцепы дороже своих российских аналогов. Однако если вы не привыкли экономить на качестве и хотите добиться безупречной сохранности перевозимых термочувствительных продуктов – это решение для вас!

Schmitz cargobull

Компания основана в 1892 году. Предлагает грузовые платформы в различных исполнениях для любых задач: тентовые, бортовые, самосвальные полуприцепы, авторефрижераторы.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Производственная мощность — до 50 000 в год. Любой Schmitz можно использовать для перевозки в разных климатических зонах. Минусы – высокая стоимость, невозможность изготовления полуприцепа конкретно под ваши транспортные задачи, долгий поиск СТО в случае ремонта.

Крона


История полуприцепов марки началась в 1963 году. Они создают разные типы полуприцепов: бортовые платформы, рефрижераторы, прицепы, фургоны, полуприцепы-тенты. Krone — инновационные технологии: например, электронный помощник в управлении, фирменная система крепления груза, собственные оси. Минусы те же. Цена кусается, даже при покупке б/у техники. Услуга не из дешевых. Автосервисов в России не так много. Если брать б/у, есть риск не увидеть серьезных поломок и потратить большие деньги на восстановление.

Тонар


Популярный в России производитель полуприцепов начал свою историю в 1991 году. Выпускает изотермические полуприцепы, самосвальные, тентованные, тентованные полуприцепы.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Среди достоинств: хорошее оборудование, ориентация на российские условия использования, контроль качества. К недостаткам можно отнести сложности с самостоятельным ремонтом транспортного средства: покупатели отмечают, что конструкция для таких действий малопригодна.

НЕФАЗ


Завод НЕФАЗ — крупнейший производитель полуприцепов грузовых автомобилей КАМАЗ. Он появился на рынке в 1977. В ассортименте: полуприцепы-зерновозы, самосвалы, цистерны, лесовозы, тентованные и бортовые модели. Эти простые и удобные в эксплуатации полуприцепы имеют ряд преимуществ: высокая устойчивость и грузоподъемность, отзывчивая пневматическая тормозная система. Недостатки: узкая специализация, использование неевропейских комплектующих: шин, колес и осей.

Тверьстроймаш

Завод-производитель полуприцепов в России с безупречной репутацией. На рынке автомобильных прицепов более 20 лет. Разработчики создают уникальные машины под индивидуальные запросы клиентов: как по оригинальному заказу, так и в базовой версии.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Они предлагают низкорамные сверхлегкие полуприцепы, классические полуприцепы-тяжеловесы, полуприцепы с выдвижной платформой и более 10 моделей тралов под любой тип груза.

Качественное исполнение полуприцепов, доступный сервис, оптимальное соотношение цена-качество и постоянное развитие продукции делают Тверьстроймаш лучшим отечественным производителем полуприцепов.



Компания Мосдизайнмаш занимается изготовлением прицепов к грузовым автомобилям и тракторам грузоподъемностью до 3,5 тонн и более 16 тонн. Благодаря использованию современных материалов и технологий технические и эксплуатационные характеристики грузовых прицепов соответствуют современным европейским требованиям.

Грузовые прицепы значительно повышают рентабельность автомобильных перевозок и позволяют ускорить доставку грузов. Грузовые прицепы различают по следующим критериям:

  • снаряженная масса, т.е. полная масса прицепа, включая все основное и дополнительное оборудование;
  • разрешенная максимальная масса, в которую входит максимальная масса перевозимого груза и снаряженная масса;
  • Тип подвески
  • , который может быть рессорным, пневматическим или комбинированным.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину В зависимости от типа подвески меняются технические характеристики автомобиля;
  • тип тормозной системы. Все прицепы для грузовых автомобилей нашего производства оснащены стояночной и рабочей тормозной системой.

Агрегаты грузовых прицепов:

Шасси грузового прицепа. Мосдизайнмаш для прицепов использует современные передовые технологии по применению облегченной конструкции, что значительно облегчает ходовую часть, не теряя прочности. Кроме того, использование облегченных конструкций позволяет значительно увеличить грузоподъемность.

Сцепка , регулируемая по высоте (максимальная высота 1100 мм), что позволяет нам использовать наши грузовые прицепы практически с любым транспортным средством.

Оси прицепа.   Двухосные прицепы оснащены автономными подвесками, развал и схождение регулируются автоматически в зависимости от веса перевозимого груза. Это позволяет значительно снизить износ шин, при этом движение становится более ровным, исключая «раскачку» на различных режимах.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

Стояночный тормоз обеспечивает неподвижность прицепа даже при больших углах наклона; частота периодического обслуживания сведена к минимуму. Прицепы оснащены автономными амортизаторами. Специальная ходовая резьба обеспечивает легкость движения ручки.

140011, Московская область, г. ЛЮБЕРЦЫ, НОВОРЯЗАНСКОЕ шоссе, 1Б

  • 4. СПЕКТОР МОТОРС, ООО
    141216, МОСКОВСКАЯ обл., ПУШКИНСКИЙ р-н, с. Братья, ул. ПОЛЕВАЯ, д. 20
  • 5. ООО «СТЭМА»
    142440, МОСКОВСКАЯ обл., НОГИНСКИЙ р-н, рп. ОБУХОВО, ПРОСЕК СОСНА БОРН
  • 6. ООО «КМР-ХОЛДИНГ»
    141400, Московская область, г. Химки, ул. ЗАВОДСКАЯ, д. 15, пом. 19/3
  • 7. ООО «АРНИКА»
    454014, Г. ЧЕЛЯБИНСК, Комсомольский проспект, д. 2 80Б, кв. 55
  • 8. «ОЗАРМ», ЗАО
    142600, МОСКОВСКАЯ обл., г. ОРЕХОВ-ЗУЕВО, ул. ТОРФ-БРИКЕТ, d. 12
  • 9. ООО «ПРАГМАТИК-АВТО»
    142455, Московская область, НОГИНСКИЙ р-н, ЭЛЕКТРОУГЛИ, пер. САФОНОВСКИЙ, д.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину 5
  • 10. «СПМОТОРС», ЗАО
    142900, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, г. КАШИР, ул. СТРЕЛЕЦКАЯ, д. 2 70
  • 11. «ИЗОМАШ», ЗАО
    141980, МОСКОВСКАЯ обл., г. ДУБНА, ул. ЖУКОВСКИЙ, д. 2, корп. 17
  • 12. ООО ЭКО «ДИПА»
    142144, МОСКВА, с. ЩАПОВО
  • 13. «РУСТАЛЬ», ООО
    143517, МОСКОВСКАЯ обл., ИСТРИНСКИЙ р-н, п/о ХОЛЬЩЕВИКИ, с. ГЛЕБОВСКИЙ, мкр, д. 40, кв. 64
  • 14. ФЛ ООО «ИНТЕРПАЙП ВАН»
    454014, г. ЧЕЛЯБИНСК, Комсомольский проспект, дом 60Б
  • 15. ООО «АТЛАС»
    143604, Московская область, г. Волоколамск, ул. ЗАВОДСКАЯ, д. 25
  • 16. МЗ «ТОНАР», ООО
    142635, Московская обл., ОРЕХОВО-ЗУЕВСКИЙ р-н, д. ГУБИНО, ул. 1-Я ЛЕНИНСКАЯ, д. 76А
  • 17. ЗАО «МПЗ»
    141004, Московская область, г. МЫТИШИ, 1-й СИЛИКАТНЫЙ пер., д. 12
  • 18. ООО «СТАРЫЙ НЕЙМ»
    143900, Московская область, г. Балашиха, КУЧИНСКОЕ шоссе, владение 2
  • 19. ООО «ТРАНСЛЕС»
  • 20. ООО «КРАФ»
    143405, Московская область, г.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину КРАСНОГОРСК, Ильинское шоссе, д. 4
  • 21. ТОРГОВАЯ КОМПАНИЯ ПОЖСНАБ, ООО
    140004, Московская область, г. Люберцы, 1-й Паньковский проспект, 1
  • 22. «ТК «ЧУЛКОВО-ТИМ», ООО
    140153, Московская область, РАМЕНСКИЙ р-н, с. БЫКОВО, улица ТЕАТРАЛЬНАЯ, д. 7А
  • 23. ООО «АВТОДЕТАЛЬ-Н»
    142434, Московская область, НОГИНСКИЙ р-н, д. КАМЕНКИ-ДРОНИШНИКОВО, д. 42Б
  • 24. ТРАНСЛЕС, ЗАО
    141400, Московская область, г. Химки, ул. МОСКВА, д. 21
  • 25. «ДИЗЕЛЬ-СТАТУС», ЗАО
    140090, МОСКОВСКАЯ обл., г. ДЗЕРЖИНСКИЙ, ДЕНИСЬЕВСКИЙ пр., д. 17 к
  • 26. ООО «ПК САФ»
    142131, МОСКВА, с. ОСТАФЬЕВО, РЕМОНТНО-МЕХАНИЧЕСКИЕ МАСТЕРСКИЕ
  • 27. «ИСТОЧНИК», ЗАО
    140180, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, г. ЖУКОВСКИЙ, ул. ГАГАРИНА, д. 81Б
  • 28. НПО ФОРУМ, ООО
    140200, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, г. ВОСКРЕСЕНСК, ул. Лошадь, д. 2
  • 29. «ЕВРАКОМ», ЗАО
    143952, МОСКОВСКАЯ обл., г. РЕУТОВ, ул. ТРАНСПОРТ, д. 12
  • 30. ООО «МОБЕТОН»
    141400, Московская область, г.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Химки, ул. ГОРШИНА, д. 2, пом. VII
  • 31. ООО «СПЕЦАВТО»
    141600, МОСКОВСКАЯ обл., г. КЛИН, ЛЕНИНГРАДСКОЕ шоссе, 88 КМ
  • 32. ООО «ТЕХНО ТРАНС»
    140200, Московская область, г.ВОСКРЕСЕНСК, ул. ПИОНЕРСКАЯ, д. 4
  • 33. ООО «ГИРОС»
    140180, Московская область, г. ЖУКОВСКИЙ, ул. ЭНЕРГИЯ 7
  • 34. ООО «ТЕХ ПОДДЕРЖКА»
    140011, Московская область, г. Люберцы, ул. ЮБИЛЕЙНЫЙ, д. 5А
  • 35. ООО «РКЛ»
    143960, Московская область, г. РЕУТОВ, шоссе МОСКВА-Нижний Новгород шоссе, 1
  • 36. ООО «БОНУС-АВТО»
    140411, МОСКОВСКАЯ обл., г. КОЛОМНА, ул. ФРУНЗЕ, д. 41, пом. 136
  • 37. ООО «К-АВТОМАТИВ»
    142791, г. МОСКВА, д. 2 СОСЕНКИ, д. 75
  • 38. ООО «КЕМПЕР ЦЕНТР»
    143443, Московская область, г. КРАСНОГОРСК, м-н ОПАЛИХА, ул. ПРАВОСЛАВНАЯ, д.18
  • 39. ООО «ВУЛКАНКОМПЛЕКТ»
    143005, Московская область, г. Одинцово, Можайское шоссе, д. 8
  • 40. ООО «ПИТ-СТОП»
    142670, Московская область, ОРЕХОВО-ЗУЕВСКИЙ р-н, г.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину ЛИКИНО-ДУЛЕВО, ул. 4-Я ПЯТИЛЕТКА, АДМИНИСТРАТИВНАЯ КОРПОРАЦИЯ, ГАРАЖИ
  • 41. «ЦПР ОАО ЦНИИСМ», ЗАО
    141371, Московская область, Сергиево-Посадский р-н, г. Хотьково, ул. ЗАВОДСКОЙ
  • 42. ООО «МУЛЬТИТРАК»
    141407, Московская область, г. Химки, ул. ПАНФИЛОВА, владение 19, с. 1
  • 43. ООО «БАТ»
    140170, Московская область, г. Бронницы, КАШИРСКОЕ шоссе, 4
  • 44. ООО «ТЕХНО СЕТ»
  • 45. «МК «ДИПА-II», ООО
    142116, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, г. ПОДОЛЬСК, ул. ПРОМЫШЛЕННАЯ, д. 9/20
  • 46. ООО «ТРЕЙЛЕР»
    142800, Московская область, г. Ступино, ул. ВОЕННЫЕ СТРОИТЕЛИ, д. 3
  • 47. ООО «МЕРКУРИЙ»
    143905, Московская область, г. Балашиха, ул. СВЕРДЛОВА, д. 15/3, пом. II буква А
  • 48. ООО «БУСМОД»
    142211, МОСКОВСКАЯ обл., г. СЕРПУХОВ, ул. 1-й МОСКОВСКИЙ, д. 44, корп. 33
  • 49. «ИСТОЧНИК», ЗАО
    143400, Московская область, г. Красногорск, Ильинское шоссе, д. 4
  • 50. ООО «ПРМП»
    141540, МОСКОВСКАЯ обл.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину , СОЛНЕЧНОГОРСКИЙ р-н, ПОВАРОВСКИЙ ДП, ул. ПОЧТОВЫЙ, д. 29, СБОРНОЕ ЗДАНИЕ СТРОЕНИЕ №3
  • 51. ОП ООО «АВТО-ПРОФИ ПЛЮС»
    142000, Московская область, г. ДОМОДЕДОВО, м-н СЕВЕРНЫЙ, КАШИРСКОЕ шоссе, 7А
  • 52. ТЕХНОЦЕНТР, ООО
    141400, Московская область, г. Химки, ул. ЗАВОДСКАЯ, д. 15
  • 53. ООО «СМТ СИСТЕМЫ»
    141009, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, г. МЫТИШИ, ул. КОЛОНЦОВА, д. 5
  • 54. ООО «ГОРА-ХОЛДИНГ»
    142641, Московская область, ОРЕХОВО-ЗУЕВСКИЙ р-н, д. ГОРА, 1
  • 55.
  • 5 лучших легких прицепов для перевозки квадроциклов, снегоходов и мотособак

    

    5 лучших легких прицепов для перевозки квадроциклов, снегоходов и мотособак — рейтинг 2022

    Поскольку специализированные мотоциклы не могут самостоятельно передвигаться по дорогам общего пользования, их необходимо как-то перевозить. Проще всего это сделать на прицепе, который цепляет любую машину. А мы постараемся определить оптимальный вариант по соотношению цена-качество в нашем рейтинге, составленном по результатам изучения форумов.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

    Имя

    Рейтинг

    Номинация

    1 МЗСА ВНЕДОРОЖНИК 4,91 Самая популярная модель
    2 КМЗ 8284 41 4,86 Лучшее соотношение цены и качества
    3 КОиРА UPLC 012019 4,82 Самая надежная модель
    4 Прицеп МЗСА 4,76 Универсальный дизайн
    5 Квадроцикл Heavy Duty 500 LAKER 4,69 Лучшая цена

    Если у вас есть снегоход, квадроцикл или мотобуксировщик, их нужно как-то перевезти. И если в багажник внедорожника еще помещается небольшая мотособака, то со снегоходом такой фокус не пройдет.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Значит, нужно специальное приспособление для транспортировки. К счастью, они были придуманы давно, так что нам остается только найти оптимальное решение за адекватные деньги.

    Основным источником информации для составления рейтинга стали специализированные форумы. Прогуливаясь по ним, становится понятно, что подавляющее большинство бывших в употреблении прицепов российского производства. Есть, конечно, и иностранные варианты, но они намного дороже, а по качеству не только не уступают, но и часто проигрывают местным производителям.

    В этой статье мы рассмотрим топ 5 мотоциклетных прицепов, пользующихся наибольшим спросом у пользователей. Все они универсальны и подходят как для перевозки тяжелого снегохода, так и для мотособаки. Главное здесь – конструктивные особенности, позволяющие закрепить перевозимое оборудование и облегчить его погрузку и выгрузку с платформы.

    Top 5. Heavy Duty 500 ATV LAKER

    Рейтинг (2022): 4,69

    Лучшая цена

    Самый дешевый прицеп, на 15% дешевле, чем у конкурентов.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

    • Средняя цена: 38 000 руб.
    • Дорожный просвет (мм): 390
    • Размеры (Д×Ш): 4400×2000
    • Грузоподъемность (кг): 540
    • Собственная масса (кг): 210
    • Размер колес (R): 13

      Из-за цены прицепов перевозка снегохода, мотобуксировщика или квадроцикла становится дорогим удовольствием. Если вы ищете способ сэкономить, обратите внимание на эту модель. Это лучший вариант по цене. Прицеп крепится к любому легковому автомобилю и с ним даже можно перевозить длинномерные гусеничные машины. Секрет низкой стоимости в простоте конструкции. Здесь нет привычных бортов, зато очень большая задняя аппарель. Пол, в отличие от большинства моделей, бревенчатый, а не фанерный. И это пол, а не напольное покрытие. Каркас металлический, но покрытый порошковой краской, поэтому можно не беспокоиться о коррозии, а также о сохранности дерева, пропитанного специальным защитным составом.

      Плюсы и минусы

      • Самая доступная цена
      • Очень легкий вес
      • Простая конструкция
      • Большая рампа
      • Без бортов
      • Нельзя поставить палатку

      Верх 4.

      Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Прицеп МЗСА

      Рейтинг (2022 г.): 4,76

      Универсальная конструкция

      Прицеп с собственной лебедкой и домкратом, предназначен для самостоятельной загрузки техники.

      • Средняя цена: 67 000 руб.
      • Дорожный просвет (мм): 300
      • Размеры (Д×Ш): 4645×1380
      • Грузоподъемность (кг): 415
      • Собственный вес (кг): 335
      • Размер колес (R): 16

        Если у вас тяжелый снегоход или мотособака, которую сложно погрузить в машину самостоятельно, вам нужен именно такой прицеп. Это один из немногих вариантов, который оснащен собственной лебедкой в ​​районе фаркопа и домкратом для подъема модуля и его подвешивания к автомобилю. Самая продуманная система для тех, у кого есть квадроцикл, и он часто ездит один. Также здесь лучший показатель плавности хода. Мощные пружины и усиленные подшипники значительно повышают курсовую устойчивость даже без нагрузки.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину А высокий дорожный просвет и большие габариты платформы позволяют перевозить даже самые большие гусеничные и колесные машины. Длина более 4 метров, а высота тента почти 2 метра.

        Плюсы и минусы

        • Наличие лебедки и домкрата
        • Полный прицеп
        • Усиленная сцепка
        • Хорошая обработка
        • , сделанный в заказ

        Верхний Средняя цена: 106 000 руб.

      • Дорожный просвет (мм): 290
      • Размеры (Д×Ш): 3500×1500
      • Грузоподъемность (кг): 450
      • Собственный вес (кг): 300
      • Размер колес (R): 16

        качественная и надежная. Перед нами как раз такая модель от именитого российского производителя. Его главная особенность – очень легкий вес. Всего 300 килограммов, что является абсолютным рекордом среди конкурентов в этом сегменте. Однако легкомысленным ремеслом это назвать нельзя. С ним можно перевезти даже тяжелый снегоход или мотобуксировщик. Металлическая основа и 4 листовые рессоры выдерживают нагрузку до 450 килограммов.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину При этом используемые материалы обладают значительным запасом прочности, что очень важно, так как с таким клиренсом и размером колеса вы, скорее всего, будете его использовать впрок. -Дорога. Ограничений на такое использование нет.

        Плюсы и минусы

        • Лучшее качество
        • Тент в наличии
        • Легкий вес
        • Производитель с репутацией
        • Очень высокая цена

        TOP 2. KMZ 8284 41

        Рейтинг (2022): 4,86 ​​

        . Лучший рейтинг Прайс и качество

        . Лучший рейтинг Прайс и качество

        . Лучший рейтинг Прайс и качество

        . Лучший рейтинг Прайс и качество

        .

        • Средняя цена: 44 000 руб.
        • Дорожный просвет (мм): 270
        • Размеры (Д×Ш): 2400×1908
        • Грузоподъемность (кг): 550
        • Собственная масса (кг): 200
        • Размер колес (R): 13

          Прицеп для легкового автомобиля может быть универсальный.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Например, эта модель способна перевозить ваш снегоход или квадроцикл, а также любые другие вещи. Из конструкционных особенностей выделяется только влагостойкая фанера на двери багажника. Он также служит трамплином для того, чтобы загонять на него оборудование. В остальном обычная оцинкованная машина с V-образным фаркопом и регулируемой высотой крепления. Подойдет на любой автомобиль, независимо от его высоты. Также отметим самый привлекательный ценник. Не самый низкий, но определенно достойный внимания для тех, кто ищет способ сэкономить на покупке.

          Плюсы и минусы

          • Привлекательная цена
          • Фанера ламинированная
          • Регулируемая сцепка
          • Самая простая конструкция
          • Лимитированные размеры

          Топ 1. МЗСА OFF-ROAD

          Рейтинг (2022 г.): 4.91

          Самая популярная модель

          Прицеп, наиболее часто упоминаемый на специализированных форумах.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

          • Средняя цена: 69 000 руб.
          • Дорожный просвет (мм): 307
          • Габаритные размеры (Д×Ш): 4787×2126
          • Грузоподъемность (кг): 430
          • Собственная масса (кг): 320
          • Размер колес (R): 16

            Перед нами лучший легкий прицеп в мнение большого количества обитателей форумов. Такая любовь владельцев снегоходов, квадроциклов и мотособак объясняется как минимум двумя факторами. Во-первых, это настоящий ВНЕДОРОЖНЫЙ прицеп. У него большие колеса и высокий клиренс. Во-вторых, его высокое качество. Есть усиленные подшипники, рассчитанные на нагрузку свыше 600 килограммов, при этом номинальная грузоподъемность всего 450. То есть имеет большой запас прочности, что позволяет использовать его на бездорожье или в плохих условиях. Никаких оригинальных дизайнерских решений производитель не предлагает. По сути, это обычный прицеп для автомобиля с влагостойкой фанерой внизу.

            Плюсы и минусы

            • Запас прочности
            • Популярность среди пользователей
            • Усиленные подшипники
            • большие колеса
            • Высокая цена

            на вершину рейтинга

            Внимание! Приведенная выше информация не является руководством по покупке.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

            [Обзор] Nioh 2? RPG янь penuh dengan aksi membuatkan anda teruja lah!

            Senang cerita, sukar untuk dikritik terlalu banyak untuk Nioh 2 ! Secara Rasmi Nioh 2 Hadir платформы PlayStation 4, 13 Mac 2020 года Koei Tecmo dan kami sudah semestinya berpeluang meng-review permainan gempak ni! Membina reputasi янь sukar, Team Ninja berjaya membawa kembali keunggulan asal permainan RPG янь penuh aksi ини untuk berperang дан pertempuran янь sangat mencabar! Sekuel ini mempunyai ciri khas yang asli ibarat -Souls tanpa menyusun semula secara sepenuhnya. Hasilnya adalah panjang dengan mendorong kami bermain tanpa heti untik menjadi мастер самурай! Sebelum itu jom saksikan трейлер pelancarannya dibawah;

            Memperkenalkan Nioh 2!

            Walaupun gelaran Nioh 2 приквел Адала, mendedahkan sejarah rahsia tempoh perang selama sedekad ди zaman pertengahan Jepun масих gempak seperti янь asal.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Sebagai wira tersembunyi ян disesuaikan, kami berjuang untuk mendedahkan sifat rahsia «камни духа» yang memberikan kuasa ghaib dan menewaskan gerombolan Yokai di seluruh negara. Сюжет ини, янг kebanyakannya kita akan mendengar melalui cutscenes dan expposisi antara misi, mempunyai bengkok sejarah янг menarik, tetapi ia hanya hadir untuk memegang level bersama. Nama bersejarah янь berkaitan seperti Нобунага дан Tokugawa dimain Dalam саги, тетапи апа каламбур раса янь ditambah пада маса ини menandakan sudah waktunya миси untuk memulakan membunuh демона.

            Хардкорная игра? Итула Ниох 2!

            Nioh dan Nioh 2 Ян asal keduanya adalah permainan aksi yang sangat хардкор! Kepayahannya makin membuak-buak sampai kadang-kadang terasa macam nak jerit kuat-kuat «Oiii Tolong aku weh! ». Kami fikir ди Xinshou Village ками dapat melalui kustom dengan lancar dan selamat, tetapi apabila kami bertemu dengan Boss tauren pertama, memang nyata sangkaan tersebut berakhir.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Minotaur ini mempunyai badan yang kuat dan ia menggunakan ярость dengan kemas, batu yang bertaburan dan serangan rawak. Selepas menerima dua serangannya jangan tanya kenapa kami dihantar semula ke kuil untuk memulakannya semula. Suasana itu sangat rumit dan meremehkan!

            Adakah anda fikir hanya Elite Monsters dan Little Boss yang akan menyusahkan anda? Maaf, anda silap… kerana mob – nya [Hungry Ghosts] yang pemain bertemu di awal juga mempunyai peluang untuk membunuh anda hidup-hidup dan membuat anda tidak berwajah! Betul-betul mencabar sampai berapa kali asyik down je kami ni!

            Walau bagaimanapun, kami mengesyorkan bahawa apabila anda datang ke Xinshoucun, jangan tergesa-gesa untuk mencabar minotaur, tetapi sebaliknya maju ke misi анда. Kerana pemain terus maju ibarat matlamat, sistem permainan perlahan-lahan akan menanamkan ilmu pemula anda dan pengetahuan ini adalah maklumat yang sangat penting, seperti sistem kembalinya демон!

            Perubahan pertempuran yang lebih baik dengan Nioh 2!

            Jujur kami nyatakan sebenarnya perbezaan terbesar antara siri Nioh 2 dan Dark Souls adalah penggerakkan lancar pertempuran.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Tidak dapat dinafikan Nioh 2 sangat serupa dengan Three Kingdoms dalam segi aksi nya. Selain menggunakan kombinasi kombo senjata, pemain juga harus memberi perhatian untuk dapatkan nyawa semula sebelum meneruskan kombo. Oleh itu, pemain perlu memberi perhatian kepada gerakan combo mereka dan menggunakan minda mereka untuk membuat lebih banyak output pada setiap masa. Sudah tentu, pemain dapat dengan cepat memulihkan kekuatan fizikal anda jika anda dengan cepat menukar peringkat.

            Apa yang lebih mengejutkan kami adalah dengan sistem ‘возвращение демона’ Dalam Nioh 2. Ya, konsep ini sama dengan perisai Dalam Dark Souls. Dalam permainan, setiap raksasa akan melepaskan serangan «berbahaya» yang serupa dengan «Sekiro: Shadows Die Twice». Пада маса ини, jika pemain berjaya menggunakan pulangan raksasa, ia akan membuat raksasa kelihatan sengit dan pemain boleh mengambil peluang berjuang untuk menyerang raksasa dengan kerap. Di samping itu, суждение kembali untuk Nioh 2 tidaklah sama seperti Dark Souls дан sangat dekat dengan pemain.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Walau bagaimanapun, pemain juga perlu menggunakan jumlah hits-nya sendiri untuk meneroka rutin kembalinya демон. Sebaik sahaja pemain sudahbias, pemain boleh menyelesaikan krisis besar ke masa terbaik untuk menewaskan musuh.

            Walaupun pemain akan merasa banyak tekanan dalam menghadapi raksasa yang besar, kami berharap walaupun menghadapi tekanan, pemain dapat tenang dan memperhatikan pemulihan dengan cepat dan memanfaatkan анти-системный демон untuk membuat fizike. Nilai tidak akan kembali kepada kosong, supaya pemain mempunyai peluang untuk terus hidup. Sudah tentu, kami masih belum menguasai rutinnya, jadi anda masih perlu melakukan reinkarnasi kematian sepanjang masa dan memang akan terasa sangat letih!

            Кемахиран ракшаса янь практический дан мендалам!

            Walaupun permainan ini sukar untuk dimainkan, terdapat elemen baru yang menarik dalam Nioh 2 iaitu «Мастерство монстра»! Konsep ini seperti «Castlevania: Symphony of the Night». Selepas raksasa dikalahkan, pemain mempunyai peluang tertentu untuk mendapatkan «ядро души» raksasa dan kemudian pemain boleh menggunakan kemahiran raksasa itu.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Kami secara peribadi mengesyorkan bahawa pemain cuba mendapatkan core ‘демон-обезьяна’, kerana kemahiran демон-обезьяна adalah serangan jarak jauh, selain menggunakan busur dan artileri, pemain akan menambah kaedah serangan jarak jauh tambahan. Banyak souls core yang berbeza boleh berubah menjadi pelbagai taktik untuk orang asing, menambah kedalaman tertentu ke sistem pertempuran Nioh 2.

             

            Dalam sistem peningkatan ini, kemahiran raksasa juga telah diintegrasikan ke dalam sistem pertumbuhan utama permainan, ди выбор самураев, сенджата, ниндзюцу дан инь ян. Pemain boleh menentukan arah pembangunan kemahiran raksasa peringkat mereka sendiri dengan menaik taraf pokok kemahiran skil raksasa, juga kebolehan bermain penuh. Di samping itu, pemain boleh «душа» dan «разложить» ядро ​​души, mewujudkan kemahiran raksasa yang lebih berkuasa, atau mengurai ядро ​​души menjadi senjata yang boleh digorge menggunakan bahan.

             

            Di samping itu, teknik yin yang Nioh 2 masih merupakan elemen bermain yang sangat penting.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Di samping menggunakan teknik yin yang untuk buff diri dan senjata, terdapat juga teknik «тупой характер» ян bernilai kerana yin yang divisyen ini akan melambatkan lawan atau raksasa juga mendedahkan kelemahan. Пада маса ини, pemain boleh melepaskan kebencian terkumpul anda dan kemudian badan musuh semakin perlahan, sangat teruja dan mudah difahami. Ини juga bermaksud kita dapat membalas dendam kekalahan sebelum ini.

            Pengalaman bermain Multiplayer~

            Ketika mencuba mod multiplayer, mempunyai rakan satu lagi untuk membantu nyata memudahkan lagi situasi~ Mungkinlah~ Jika anda bersama pemain yang level hampir sama dengan anda, mungkin agak sukar untuk menyelesaikan misi itu . Ia masih bergantung kepada kemahiran, tetapi anda boleh menggunakan satu pemain untuk menarik raksasa dan dua orang mengalahkan yokai дари belakang. Tetapi berhati-hatilah, yokai akan sentiasa mengejar dan mengejar secara tiba-tiba, sekurang-kurangnya lebih baik daripada bersendirian.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            Bermula dengan POINT> TORII GATE> EXPEDITIONS, dapatkan Quick Match dan Custom Match! Номер ян dibuka secara custom boleh ditetapkan satu слот sebagai открытый дан слот lain boleh menjadi untuk rakan PSN sahaja dan boleh meletak kata laluan untuk memasukinya. Keadaan Perlawanan боле menjadi миси анда янь sedang dihadapi dalam permainan соло sekarang atau tanpa миси дан teruskan bermain.

            Dalam мод Многопользовательская игра, raksasa akan lebih sukar untuk ditewaskan. Sekiranya mempunyai pemain level tinggi, dia boleh membawa anda menang melalui misi ini, anda hanya berjalan rapat dengannya dan mengambil barangan di atas lantai (ingat untuk melindungi diri anda, jangan mati sehingga misi selesai). Джика анда мати, 9 лет0126 anda boleh dihidupkan semula di tempat anda mati, jadibianya tidak perlu klik Shrine untuk pemeriksaan
            Selepas Blue Assist Gauge habis, misi akan gagal dan anda akan dihantar semula ke bilik dan perlu memulakan misi, jadi perlu sentiasa mengikuti pasukan.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Jika tidak ада янь menyelamatkan анда, бар акан dipotong sehingga сату titik kemudian memaksa анда untuk menghidupkan semula.

            Apabila anda mati, anda boleh dihidupkan serta-merta tetapi tidak dapat memulihkan semula Assist Gauge yang boleh dikurangkan (Contoh: Apabila anda mati, sistem terus min ¼ daripada Assist Gauge, mungelakina jika rakan sepasusu мемотонг ⅛, тетапи джика анда серта-мерта дихидупкан семула, систем ханья акан менгурангкан ¼ синие передачи.0003

            Elemen Kustom янь tidak membosankan!

            Adalah layak untuk dipuji bahawa permainan ян dilancarkan oleh Koei Tecmo, гая дан kualiti gambar sangat baik! Nioh 2 mempunyai banyak unsur penyesuaian, sama ada bentuk badan, penampilan, nada kulit dan rambut boleh disesuaikan. Mewujudkan seorang pahlawan янь cantik seperti янь секси atau янь kacak untuk mengambil risiko dalam Nioh 2 menghibur хати ками! Walau bagaimanapun, imej watak nampak seperti raksasa Nioh 2 juga boleh disesuaikan dan mereka sangat-sangat menarik!

             

             

             

            Кесимпулання~

            Пада ахирня, майнан Ниох 2 чашки терджамин.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Mengetepikan 50 джем маса permainan, ditambah juga masa kami telah мати, jadi anda pasti dapat bermain lebih дари seratus джем. Jika anda fikir anda adalah Shaker M atau pemain yang mempunyai teknologi yang sangat tinggi, Nioh 2 ini pasti sesuai untuk anda! Малах, Ниох 2 бенар-бенар меньероноккан, ханя бермасалах джика себенарня анда эх ками каламбур адалах пемайн янг агак нуб~

            Adakah anda patut membelinya?

            Dengan sepenuh hati~ ya! Nioh 2 adalah permainan luarbias yang memuaskan dengan harganya. Ia melakukan semua янь patut dilakukan dengan betul дан memperbaiki формула янь buruk дан hasil akhirnya hanya memberikan kami kegembiraan янь tak dijangka. Jadi pada sesiapa yang berminat nak membeli Nioh 2, anda boleh terus ke PlayStation Store unutk membelinya dengan berharga 253,00 ринггита !

            Muat turun di sini

            Nioh 2

            Разработчик: Team Ninja

            Дата выхода: 13.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину 03.2020

            PlayStation 4, PlayStation 5 После того, как Nioh, постоянно используется для PlayStation 4 на 13 Mac 2020 года, вы можете использовать Koei Tecmo из Jepun и Sony Interactive Entertainment в Японии.

            Хе коранг! Jangan lupa singgah tengok Review kitorang & Подписаться на канал Youtube kami ok!

            The Review

            PROS

            • Bergabung dengan sistem pemulangan demon, pertempuran menjadi lebih menarik dan menyegarkan
            • Pelbagai kemahiran raksasa, boleh memainkan pelbagai helah
            • Kualiti gambar dan pemodelan watak memuaskan

            CONS

            • Terasa kesukaran tewaskan raksasa dalam mod многопользовательская пула!
            • Миси сампинган масих дигунакан семула дан беруланг

            Анализ поломки

            • Сука сангат нак теваскан бенда менкабар? Апа лаги? Белила Ниох 2! 0

            Метки: koei tecmoNioh 2Nioh 2 ОбзорPlayStation 4обзор

            Mesa Spirit RV Resort

            ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

            Информация, программное обеспечение, продукты и услуги, опубликованные на этом веб-сайте, могут включать неточности или опечатки.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Мы обновляем и/или изменяем информацию, предоставленную на Сайт www.RvontheGo.com и наше приложение CampUSA время от времени. Свойства стиля жизни, Inc. («ELS») и/или ее аффилированные лица и поставщики не делают никаких заявлений относительно пригодности информации, продуктов, программного обеспечения и услуг, содержащихся на этом веб-сайте. Информация, содержащаяся на этом веб-сайте, предоставляется «как есть» без каких-либо гарантий. ЭЛС и/или его соответствующие филиалы и поставщики настоящим отказываются от всех гарантий в отношении к этой информации, программному обеспечению, продуктам и услугам, включая все подразумеваемые гарантии пригодность для продажи, пригодность для конкретной цели, право собственности и ненарушение прав. Ни в коем случае несут ли ELS и/или ее поставщики ответственность за любые прямые, косвенные, карательные, случайные, специальные или косвенные убытки, возникшие в результате или каким-либо образом связанные с использованием этого веб-сайта или с любой задержкой в ​​​​использовании или невозможностью использования этого веб-сайта, или для любого информация, программное обеспечение, продукты или услуги, полученные через этот веб-сайт или иным образом возникающие в результате использования этого веб-сайта, будь то на основании договора, деликта, строгой ответственности или иным образом, даже если ELS или любой из ее поставщиков был уведомлен о возможности такие повреждения.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Поскольку некоторые штаты/юрисдикции не допускают исключения или ограничения ответственности за косвенные или случайные убытки, указанное выше ограничение может не применяться тебе. Бронирование, основанное на неточной информации, может быть аннулировано в нашем осмотрительность.

            Equity LifeStyle Properties, Inc. (далее «Компания» или «мы», «нас» или «наш») обязуется защищать вашу конфиденциальность в Интернете. Пожалуйста, прочтите следующую политику, чтобы понять, как будет обрабатываться ваша личная информация при доступе к нашим различным веб-сайтам. сайты, электронные письма, социальные сети или мобильные приложения (далее «наши сайты»). Эта политика может время от времени меняться, поэтому, пожалуйста, периодически проверяйте.

            ЗАКОН ОБ АВТОРСКОМ ПРАВЕ В ЦИФРОВОМ ТЫСЯЧЕЛЕТИИ («DMCA») УВЕДОМЛЕНИЕ

            Если вы считаете, что какой-либо материал, доступный на этом веб-сайте, нарушает авторские права, которыми вы владеете или управляете, вы можете подать уведомление о таком нарушении нашему уполномоченному агенту, как указано ниже.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            Эквити LifeStyle Properties, Inc.
            Два Норт Риверсайд Плаза, Люкс 800
            Чикаго, Иллинойс 60606
            Внимание: назначенный агент DMCA
            [email protected]

            См. 17 U.S.C. §512(c)(3) о требованиях надлежащего уведомления. Обратите внимание, что если вы умышленно искажаете в своем уведомлении о том, что материал или деятельность нарушают авторские права, вы будете нести ответственность за любой ущерб, включая расходы и гонорары адвокатов, понесенные нами или предполагаемым нарушителем в результате того, что мы полагаемся на такое искажение. в удалении или отключении доступа к материалам или действиям, которые, как утверждается, нарушают авторские права.

            Если в отношении материалов, размещенных вами на веб-сайте, было подано уведомление о нарушении авторских прав, вы можете направить встречное уведомление нашему уполномоченному агенту, указанному выше, при условии, что такое встречное уведомление соответствует требованиям 17 U.C. §512(г)(3).Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Если мы получим действительное встречное уведомление, оно может восстановить удаленный или отключенный материал в соответствии с DMCA.

            Эта политика сообщит вам:

            • 1. Какая личная информация собирается от вас;
            • 2. Что такое файлы cookie и как они используются;
            • 3. Кто собирает вашу информацию?
            • 4. Как используется ваша информация;
            • 5. Кому может быть передана ваша информация;
            • 6. Какие варианты доступны вам в отношении сбора, использования и распространения ваша информация;
            • 7. Как мы защищаем частную жизнь детей;
            • 8. Наша политика использования изображений;
            • 9. Что нужно знать перед загрузкой собственного контента.

            1. Какая личная информация собирается у вас?

            Мы собираем информацию о вас и от вас различными способами, когда вы взаимодействовать с нашими сайтами.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Например, некоторая личная информация собирается, когда вы регистрируетесь на наших сайтах, и в это время мы можем запросить у вас ваше имя, почтовый адрес, адрес электронной почты, номер телефона и другую информацию, которую мы считаем полезной для предоставить нашим клиентам самое лучшее обслуживание мы можем.

            В дополнение к регистрации мы можем запросить у вас личную информацию в другое время, включая (но не ограничиваясь) когда вы делаете бронирование или пользуетесь другие возможности сайта. Например, если вы оплачиваете бронирование с помощью кредита карты, мы собираем номер счета для обработки платежа. если ты свяжитесь с нами, мы можем вести учет этой переписки.

            2. Что такое файлы cookie и как они используются?

            В рамках предложения и предоставления настраиваемых и персонализированных услуг наши сайты могут использовать†файлы cookie для хранения и иногда отслеживания информации о вас.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Печенье — это маленькое объем данных, которые отправляются в ваш браузер с сервера и хранятся на вашем компьютере жесткий диск. Некоторые функции наших сайтов требуют, чтобы вы приняли файлы cookie, чтобы усердно работать. Мы часто используем файлы cookie для хранения предпочтений посетителей и записи сеанса. Информация.

            Мы используем файлы cookie, чтобы оптимизировать наши маркетинговые усилия, а также усилия других третьим лицам в отношении рекламы. Эти файлы cookie передаются третьим лицам таких как рекламные и социальные сети или другие компании, чтобы эти организации, чтобы иметь возможность более эффективно использовать имеющийся рекламный инвентарь. Для этих целей файлы cookie обычно размещаются рекламными сетями и другие медиа-ресурсы, с которыми мы работаем. Эта функциональность позволяет этим объектам помните, что вы посетили наши сайты, и эта информация затем передается третьи стороны, такие как рекламодатели и компании, занимающиеся обработкой данных и таргетингом.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            Файлы cookie также размещаются другими третьими сторонами, такими как компании, которые отслеживают, измеряют и анализировать различные аспекты деятельности нашего веб-сайта, чтобы помочь нам настроить и улучшить работу веб-сайта для посетителей наших сайтов, а также предоставить другие третьи стороны с информацией о посетителях наших сайтов, чтобы помочь оптимизировать их маркетинг усилия.

            У вас есть выбор в отношении файлов cookie. Изменяя настройки браузера, вы иметь возможность принимать все файлы cookie, получать уведомления об установке файла cookie или отклонить все файлы cookie. Если вы решите отказаться от всех файлов cookie, вы не сможете использовать те услуги наших сайтов, которые требуют регистрации для участия. Эти услуги включают автоматическое заполнение формы входа, возможность бронирования, и, возможно, другие функции наших сайтов. Тем не менее, вы все равно можете использовать другие функции наших сайтов, даже если вы не принимаете файлы cookie.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Наши сайты также могут собирать†IP адреса†, которые можно использовать для сопоставления файла cookie с вашим конкретным компьютером или устройством.

            Также обратите внимание, что вы можете отказаться от услуг нашего поставщика(ов) рекламных услуг и других компаний, отслеживающих файлы cookie, посетив Альянс цифровой рекламы, расположенный по адресу http://www.aboutads.info/choices/ или в сети Рекламная инициатива, расположенная по адресу http://www.networkadvertising.org/choices/.

            3. Кто собирает вашу информацию?

            Когда вас просят предоставить личную информацию на наших сайтах, вы информацию с Equity LifeStyle Properties, Inc. и ее аффилированными лицами, если только она специально указано иное.

            Мы также работаем со сторонними компаниями, которые используют их технологии отслеживания (включая файлы cookie и пиксельные теги) на наших веб-сайтах, чтобы предоставлять индивидуальные рекламу от нашего имени и от имени других рекламодателей в Интернете.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Эти компании могут собирать информацию о вашей активности на наших сайтах и ​​ваших взаимодействие с нашей рекламой и другими коммуникациями и использование этой информации чтобы определить, какую рекламу вы видите на сторонних веб-сайтах и ​​в приложениях. Для большего информацию об этой практике и понять ваши варианты, в том числе, как выбрать из-за получения этих адаптированных рекламных объявлений, пожалуйста, посетите Сетевую рекламу Страница отказа потребителей от Initiative (NAI), в настоящее время расположенная по адресу http://www.networkadvertising.org/choices/.

            4. Как используется ваша информация?

            Основная цель наших сайтов при сборе личной информации — предоставить вам, пользователь с индивидуальным и оптимизированным интерфейсом и для помощи в общении и совершение сделок с нами.

            Время от времени мы можем разрешать сторонним рекламным сетям собирать и использовать ваши информация для показа вам целевой рекламы (включая нашу рекламу) на наших сайтах или на других сайтах .Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Обычно это включает в себя сбор и отслеживание рекламной сетью определенных технических информацию (например, ваш IP-адрес) и информацию об использовании веб-сайта (например, ваш историю просмотров) на наших сайтах и ​​на многих других сайтах в Интернете. Однако это НЕ включает сбор, использование или обмен вашей личной контактной информацией, например, ваше имя или адрес электронной почты. Вы можете отказаться от этого типа третьей стороны отслеживание в любое время, перейдя по адресу: http://www.networkadvertising.org/managing/opt_out.asp

            Что касается безопасности, когда мы получаем определенные типы конфиденциальной информации, такие как в качестве финансовой информации мы перенаправляем посетителей на безопасный сервер. У нас есть разумные меры безопасности для защиты от потери, неправильного использования или изменения информацию, которую мы получили от вас на нашем сайте.

            5. Кому может быть передана ваша информация?

            Как правило, мы не будем раскрывать вашу личную информацию.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину за исключением случаев, указанных ниже.

            Мы можем передавать информацию о вас в семье Equity LifeStyle Properties, Inc. компаний, чтобы лучше обслуживать вас и предлагать вам достойные продукты и Сервисы. По закону нам разрешено делиться с нашими аффилированными лицами идентификацией информацию, такую ​​как ваше имя и адрес, а также факты о ваших транзакциях и опыт работы с нами (например, ваша история платежей и других транзакций на вашем счета у нас). Если вы не попросите об ином, мы также можем поделиться всеми остальными информация, которую мы собираем с нашими аффилированными лицами. Вы можете потребовать, чтобы мы не делились этим другую информацию с нашими аффилированными лицами, следуя процедуре, описанной в разделе «Что у вас есть выбор относительно сбора, использования и распространения ваших информации?» ниже. Мы выполним ваш запрос в разумные сроки после того, как получить это.

            Мы можем передавать вашу информацию (включая личную контактную информацию о вас) в установленном порядке.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину далее ниже.

            • С агентами и подрядчиками, которые помогают нам управлять нашими сайтами или выполнять другие услуги на от нашего имени (например, доставка электронной почты, управление списками рассылки, анализ, оптимизация услуги и др.). Этим компаниям разрешен доступ и использование вашей информации только для конкретной задачи, для которой они были наняты, и они должны поддерживать информация конфиденциальна и защищена.
            • Для юридических целей (при необходимости), включая раскрытие информации в связи с судебный процесс или судебное расследование, постановление суда, правительственное расследование, исполнение юридические права (например, условия договора, права интеллектуальной собственности и т. д.), мошенничество расследования, проблемы безопасности или других подобных вопросов.

            По закону нам разрешено передавать всю информацию, которую мы собираем, как описано выше: (1) с компаниями, оказывающими маркетинговые услуги от нашего имени, и (2) с другими неаффилированные третьи лица, такие как третьи лица, которые помогают нам в обработке или сбор платежей на ваш счет.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Обратите внимание, что предпочтения, которые вы выражаете как описано ниже, не будет применяться к обмену информацией с этими третьими стороны.

            Если вы не потребуете иного, мы можем передавать всю информацию, которую мы собираем, как описано выше, с дополнительными типами неаффилированных третьих сторон, таких как фирмы, которые предлагают товары и услуги, представляющие интерес для наших клиентов. В связи с этим:

            (a) Если вы предоставите нам свой адрес электронной почты, вы можете получать от нас периодические электронные письма. о продуктах или услугах или предстоящих событиях, которые, по нашему мнению, могут вас заинтересовать. Кроме того, время от времени мы делаем наш список адресов электронной почты доступным для других авторитетных организации, чьи продукты или услуги, по нашему мнению, могут вас заинтересовать.

            (b) Если вы предоставите нам свой почтовый адрес, вы можете получать периодические рассылки от нам с информацией о продуктах или услугах или предстоящих событиях, которые, как мы думаем, вы может найти интересным.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Кроме того, время от времени мы делаем рассылку нашим клиентам список, доступный другим авторитетным организациям, чьи продукты или услуги, по нашему мнению, вы можете найти интересным.

            (c) Если вы предоставите нам свой номер телефона, вы можете связаться по телефону с нам с информацией о новых продуктах или услугах или предстоящих событиях, которые, как мы думаем, вы могли бы найти интересное.

            Если вы не хотите получать такие электронные письма, рассылки или телефонные звонки, вы можете запросить что мы не передаем непубличную личную информацию о вас неаффилированным третьим лицам сторон, следуя процедуре, описанной в разделе «Какие варианты доступны для вас относительно сбора, использования и распространения вашей информации» ниже. Мы выполнить ваш запрос в разумные сроки после его получения.

            Мы также можем раскрывать информацию об учетной записи в особых случаях, когда у нас есть основания считают, что раскрытие этой информации необходимо для идентификации, связи или привлечения судебный иск против кого-либо, кто может нарушать Условия и положения или доступ Соглашение наших сайтов или может причинить вред или вмешательство в (либо преднамеренно или непреднамеренно) наши права или собственность, пользователи наших сайтов или кто-либо еще, кто может пострадать от таких действий.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Мы можем раскрывать или получать доступ информацию об учетной записи, когда мы добросовестно полагаем, что этого требует закон, и для административные и другие цели, которые мы считаем необходимыми для поддержания, обслуживания и улучшать наши продукты и услуги.

            6. Какие варианты доступны вам в отношении сбора, использования и распространения ваша информация?

            Если вы решите не регистрироваться или предоставлять личную информацию, вы все равно можете использовать большинство наших сайтов, но вы не сможете получить доступ к областям или использовать функции, которые требуют Регистрация.

            Вы также можете сообщить нам о своих предпочтениях по телефону:

            • Отправив электронное письмо на адрес [email protected] .
            • Позвонив нам по бесплатному номеру 877-570-2267.
            • Пишите нам в Equity LifeStyle Properties, Inc., Two North Riverside Plaza, Suite 800, Чикаго, Иллинойс 60606, Кому: Конфиденциальность

            При обращении к нам будьте готовы предоставить следующую информацию для каждого человека:

            • Имя, отчество и фамилия
            • Адрес, город, штат и почтовый индекс
            • Номер телефона (если применимо)
            • Адрес электронной почты (если применимо)

            7.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Как мы защищаем конфиденциальность детей

            Наши сайты предназначены для широкой аудитории. Дети всегда должны спрашивать у родителей разрешение перед отправкой личной информации кому-либо в Интернете. Мы не намеренно собирать или передавать личную информацию о пользователях, не достигших возраста 13. Кроме того, мы не будем отправлять прямые предложения по электронной почте пользователям, которые указывают, что они младше 13 лет.

            8. Наша политика использования изображений

            Все изображения и/или фотографии объектов недвижимости, представленных на наших сайтах, являются нашей собственностью, и любое несанкционированное воспроизведение, присвоение или распространение вышеупомянутого изображений и/или картинок запрещено.

            9. Что нужно знать перед загрузкой собственного контента

            Если вы загружаете свой собственный контент на наши сайты или через социальные сети, например комментарии, отзывы, фотографии или видео о вашем пребывании в одном из наших объектов, обратите внимание что этот контент будет доступен широкой публике, а не только нам.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Поэтому вы никогда не должны загружать какой-либо контент, который вы не хотите, чтобы другие имели доступ к. Также важно, чтобы вы загружали только контент, который невозможно идентифицировать. вам лично, например, ваш адрес электронной почты или почтовый адрес, номер телефона, имена ваших дети и т. д. Вы не должны загружать фотографии видео, в которых есть люди, которые вы делаете не знают и/или не имеют их разрешения на использование.

            Общий регламент ЕС по защите данных (GDPR) УВЕДОМЛЕНИЕ

            Rvonthego.com не предполагает предлагать свои продукты и услуги лицам, находящимся в Европейском Союзе.

            Предложения по продуктам и услугам на сайте rvonthego.com по адресу отдельных компаний в Европейском союзе.

            Rvonthego.com нет плоскости регистрации товаров и услуг отдельных лиц, живущих в Европейском союзе.

            развод или крепкая семья? УАЗ патриот отзывы о путешествиях

            Друзья назвали авантюрой поездку на двух новых, непроверенных и необученных автомобилях УАЗ Патриот и УАЗ Пикап в уникальный регион Каппадокия в Турции через Грузию.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Это УАЗ, и официальных дилеров и магазинов с запчастями по ходу нет. Будь что…

            Для борьбы со стереотипами команда OffRoadClub.Ru отправилась в путь в 7000 километров по асфальту, грунтовым дорогам и горным перевалам на двух абсолютно стоковых автомобилях с дизельными двигателями ЗМЗ-514.

            Из тюнинга только ступицы на УАЗ Пикап для сравнения расхода, прокатки и управляемости. Из запчастей: приводные ремни, натяжные ролики, фильтры, комплект колодок и запасной расширительный бачок. Естественно запас масла и хороший набор инструментов. На всякий случай.

            Первый этап пути проходил в составе двух УАЗиков до Тбилиси, где должен был догнать третий автомобиль Toyota Hilux. Мы выехали из Москвы в середине дня и поэтому не успели добраться до обычных пунктов ночлега. В первую ночь остановились в Воронежской области, в нескольких километрах от трассы М4 на берегу небольшого пруда. Ёжики пыхтели всю ночь.

            Комфортная скорость движения дизельных автомобилей Патриот и Пикап 90-100 км/ч.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Если попробовать раскрутить двигатель дальше, то в салоне появляется неприятная вибрация и шум, а двигатель набирает более 3200 об/мин. На обратном пути, набрав общий пробег автомобиля около 8000 км, поведение немного улучшилось, и Патриот, и Пикап уже позволяли комфортно двигаться со скоростью 105-110 км/ч. Привык.

            Встать на ночь в Краснодарском и Ставропольском краях не всегда удается с первого раза. Чаще вокруг одни поля и нет более-менее интересного места для разбивки лагеря. Ко второй ночи вышли к реке Тихонкой недалеко от Тихорецка. На реке были арендованные участки для разведения рыбы, но, узнав, что у путешественников нет даже удочек, охранники разрешили им остановиться в любом понравившемся месте у воды.

            Самой важной загадкой оказался пограничный переход Верхний Ларс. В день отъезда и на следующий день в интернете была информация, что переправа закрыта из-за погодных условий на неопределенное время. Однако, добравшись до места, оказалось, что граница открыта и пограничники быстро пропускают всех ожидающих.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину На все формальности ушло около 40 минут.

            Первый населенный пункт в Грузии — Степанцминда. В нем можно запланировать ночевку или заехать утром, но обязательной программой должен стать подъем к церкви Святой Троицы в Гергети.

            Имея опыт езды по узким и крутым серпантинам и внедорожнику, вам понравится восхождение на Святую Троицу. Если такого опыта нет или машина не позволяет, то лучше воспользоваться услугами местных водителей на полноприводных микроавтобусах.

            Оба УАЗа легко поднялись почти до самого верха. Дальше ехать не удалось из-за снежного завала. Остановившись на площадке чуть ниже, можно пройти около километра пешком. Даже в дождливую погоду прогулка казалась красивой и приятной.

            Передвигаться по Грузии необходимо с определенной долей осторожности, и это касается не только горных дорог, но и населенных пунктов. Для местных водителей считается нормальным ехать, не соблюдая полосу движения, поворачивать и перестраиваться без поворотников и не глядя в зеркала, а главное, передвигаться ночью без фар.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину В лучшем случае с включенными размерами.

            Пребывая в Тбилиси, вы можете посвятить городу один или два дня. Это шикарная смесь современной архитектуры и старых кварталов, сохранивших свою самобытность. Прямо посреди города находятся знаменитые серные бани, а сразу за ними красивый водопад. В городе есть чем заняться, что посмотреть и поесть. И, конечно же, много мест с местным вином.

            В Тбилиси УАЗики догнали третий экипаж на Тойоте, и в дальнейших планах был марш-бросок в Турцию. Подробное изучение Грузии было оставлено на потом. В любом случае, двух-трех дней для этой страны мало.

            Пересечение турецкой границы во многих местах аналогично — нужно оставить машину на стоянке возле главного корпуса, пройти паспортный контроль внутри, пройти таможенный контроль и дождаться таможенного досмотра на стоянке. После этого можно продолжать двигаться дальше.

            Зеленая карта (Green Card) при въезде в Турцию обязательна! Его потребуют предъявить на таможне, а если не найдут, то придется идти пешком на территорию Турции, оформлять страховку в прицепе и возвращаться обратно на растаможку.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            Маршрут путешествия планировался с ночевками в палатках и с остановками в гостиницах. В Турции первой остановкой стал город Эрзурум. Это исторический «перекресток» дорог и цивилизаций, но посмотреть в нем почти нечего, если не паломничество по мечетям и медресе. Плюс половина города просто разрушена и забыта цивилизацией.

            После Эрзурума есть возможность продвинуться по скоростной автомагистрали Е80 в сторону Каппадокии, либо можно ехать на юг до D950 и далее до D300 — эта дорога длиннее, медленнее, но красивее и интереснее. Естественно, они выбрали интересный путь.

            Несмотря на то, что поездки по Турции на автомобилях уже были, останавливаться «дикарем» путешественникам пришлось впервые. Мы поступили традиционно — нашли на карте большое озеро, посмотрели возможные входы в него и отправились искать место для палаток.

            Найти ночлег в Турции оказалось довольно просто. Объехать село не представлялось возможным, так как дорога через поля упиралась в железнодорожную ветку и УАЗы не могли протиснуться в прокол под ней.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Но проехав через деревню, мы спокойно пересекли железную дорогу, вышли на берег с прекрасным видом на горы и разбили здесь лагерь.

            Вот что сложно в Турции, так это с дровами. Несмотря на красивейшее место у озера, костер был исключен из планов из-за банальной нехватки дров. Вокруг росли только живые деревья и ни одного сухого. Однако это не испортило приятного пребывания в хорошем месте.

            Город Гёреме в Каппадокии находился примерно в 500 км и планировалось преодолеть это расстояние за один день и остановиться в уже забронированных отелях в скалах. Расстояние вполне адекватное, если бы не желание посетить гору Немрут Даг, к которой нужно сделать радиальный выход на 80 км в одну сторону по горным серпантинам.

            Обязательно посетите Немрут Даг! Это легендарное место, где на вершине горы стоят статуи Богов дохристианской эпохи. Головы Богов уже лежат на земле, но это не отменяет величественности и необычности места. Было бы непростительно быть рядом и не прийти сюда.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            Посещение вершины Немрут Даг платное — почти на самой вершине асфальт заканчивается, с вас попросят небольшую плату, а дальше нужно будет двигаться по размытой грунтовке еще несколько километров . В хорошую погоду может пройти даже машина.

            В итоге экипажи прибыли в Гёреме поздно ночью и только утром все смогли увидеть то место, куда так стремились. Это было незабываемое ощущение, что ты на другой планете. Каппадокия — это целый регион Турции с жилыми районами, вырубленными в мягких скалах и под землей. Большинство из них доступны и бесплатны. У странствующих дикарей даже есть традиция ночевать в пещерах, а кое-где даже можно найти следы таких ночевок — соломенные подстилки.

            За отдельную плату можно посетить подземные города. Самое известное место — Деренкуй, но там меньше туристов и ближе к Каймаклы. Не стоит спускаться в подземные лабиринты города людям, боящимся тесных помещений, а также со слабыми физическими возможностями.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Внизу очень тесно, местами душно, а местами приходится передвигаться чуть ли не гусиным шагом, а это требует сил.

            В окрестностях много интересных мест: вулканическое озеро, музей-мавзолей в Хаджибекташе и другие. На то, чтобы осмотреть все окрестности и вдоволь нагуляться, уйдет не меньше недели. И не забудьте взять с собой «скандинавские» трости.

            В Каппадокии много маршрутов для бездорожья. По грунтовым тропинкам можно добраться до самых потаенных мест на машине или взять напрокат местный квадроцикл или велосипед. Нужно быть внимательнее к знакам, они могут местами запрещать движение транспорта, но всегда можно подъехать с другой стороны и осмотреть издалека или прогуляться.

            После посещения Каппадокии все три экипажа разделились. УАЗ Пикап ехал вдоль моря в сторону Батуми. Toyota поехала по трассе в Ахалцихе. А УАЗ Патриот следовал своим маршрутом, по пути домой заехав еще в несколько мест.

            Въехав в Грузию, вы можете заехать в монастырь Сапара в Ахалцихе.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Это туристическое место, но от этого не менее интересное. Лучше всего идти в монастырь в хорошую погоду и приносить продукты для монахов (макароны, масло, муку, сладости). В непогоду вам придется повоевать с несколькими неприятными участками горной дороги.

            За все время пути автомобили преодолели чуть более 7000 км. Средний расход дизеля УАЗ Патриот и УАЗ Пикап составлял 10 литров на 100 км. Разница между Пикапом с установленными ступицами и Патриотом без них почти незаметна, но на спусках Пикап заметно легче ехал накатом и быстро догонял и догонял Патриот.

            Ошибок тоже не было. Пикап имел треснутое лобовое стекло от края к центру без видимых механических повреждений. Вероятно, это и есть причина заводского брака и склейки стекол. Плюс потек шланг печки под капот. Установка дополнительного хомута не помогла. Капнуло из шланга немного, так осталось до обратки.

            На турецкой границе борт кузова пикапа отказался открыться. На первой стоянке разобрали плату и нашли неисправность — отвалился шток замка и неисправность устранили в течении пяти минут.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Больше кузов хлопот не доставлял.

            В остальном оба УАЗика показали себя достойно, прошли все испытания, а дизельные двигатели оказались лучшим выбором для езды по горным дорогам и позволяли обгонять тихоходные машины и спокойно выбирать передачи. Что касается Грузии, то оба UAZS определенно вернутся сюда с более подробным туром…

            Основное изменение в UAZ PATRIOT была установлена. раздаточная коробка от известного корейского производителя Huyndai-Dymos с электронным блоком управления и фарами с дневными ходовыми огнями.

            Из доп оборудования в салон сразу заказал лебедку (T-max 9500), резину BF Goodrich Mud-Terrain и фаркоп.

            2. Блок управления лебедкой криво поставлен на бампер, а сама лебедка находится под номерным знаком. Чтобы использовать его, вам нужно раскрутить номер. В принципе, процедура недолговечная, но все же лишний ненужный геморрой.

            3. Лебедка, вид снизу.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            4. Резина BF Goodrich Mud-Terrain. Довольно шумная на трассе, когда движешься со скоростью 100 км/ч, но абсолютно мягкая и практичная при езде по обочинам и бездорожью.

            5. И заминка. Кстати, сразу купил прицеп МЗСА 817715.001-05 с тентом для снегохода Yamaha Venture. Прицеп тянет легко, почти не заметно, что едешь с ним.

            Для тех, кто собирается купить прицеп: для прицепов грузоподъемностью до 750 кг страховка и диагностическая карта при постановке на учет в ГИБДД на физическое лицо не требуются. Свыше 750 кг, а также при оформлении даже на юридическое лицо требуется и то, и другое.

            Жаль трейлер не сфоткала, но думаю в инете фотку найти несложно.

            6. Новая фара с полосой ходовых огней внизу, как на Ауди! И что мне понравилось)))

            7. Салон. Вместо второго рычага подключения полного привода и пониженных передач теперь раздаточная коробка Huyndai-Dymos с электронным блоком управления.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Подлокотник стал выше, а значит и удобнее, новые для российского авто функции — обогрев лобового стекла, электрозеркала, магнитола с мп3, подогрев всех сидений, в том числе и задних, и вроде как климат-контроль, включаемый по Кнопка AUTO (правда пока не разобрался как пользоваться) — в общем прогресс на лицо!

            Дизельный двигатель ЗМЗ-51432 Турбо Интеркулер Common Rail. В отличие от дизельного Iveco, который устанавливался ранее, у него цепной привод, а не ремень. Производство Патриота 2014 года с дизельным двигателем стартовало в ноябре 2014 года — так что я один из первых автовладельцев такого автомобиля.

            Так как это мой второй Патриот (первый был с бензиновым двигателем 128 л.с.), то я уже знаю что и как работает в этой машине. Дизель, конечно, мощнее бензинового — наконец-то появились низы, да и лошадиных сил в нем меньше — всего 116. На бензиновом приходилось постоянно трогаться с подачей газа.

            Первый Патриот был надежен — год ездил без вложений (за исключением промывки всей топливной системы от некачественного бензина, который я залил по дороге в автомузей в Черноусово Тульской области).Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Давайте посмотрим на качество этого автомобиля. УАЗ дает гарантию 3 года или 100 000 км — смелый шаг. Некоторые здесь разочаровались в российском производителе внедорожников и перешли на старые подержанные внедорожники от известного «английского» производителя в надежде, что машина наконец-то перестанет ломаться.

            Эта машина у меня для хобби, слава богу не основная, поэтому нагрузка на нее будет меньше. Сейчас за выходные накатал 350 км, причем половину пробега с груженым прицепом. Пока ничего не сломалось, ничего не протекло. Давайте посмотрим, что будет дальше. О поломках, если они есть, могу, если интересно, написать в следующих постах.

            Ну вот я и поддержал российский автопром — олигархов из Ульяновска)))

            Представляем вашему вниманию еще одну нашу работу, УАЗ Патриот, подготовленный нашим тюнинг-ателье для экспедиций по России-матушке.

            Этот автомобиль уже прошел испытания в экспедиционной поездке по Карелии и вернулся к нам для подготовки к следующим поездкам и коротким грязевым трофейным вылазкам.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину На этой машине мы провели следующие работы. Для начала сделали тщательную обработку днища специальными материалами, которые одновременно являются и шумо-, и антикоррозийной защитой днища, рамы и арок.

            После этого установили стальные бампера спереди и сзади (задний — нашего производства, выполнен в той же концепции, что и пороги, и практически не меняет внешний вид автомобиля). В них устанавливались лебедки, а под задним бампером также располагалась сцепка с противоударной электрической розеткой. Фаркоп имеет двойное назначение — позволяет перевозить прицепы, а задний свес кузова при движении по толстым бревнам защищает от ударов. Кстати, что касается лебедок, то мы их не только взяли и установили, но и несколько модифицировали, тем самым значительно повысив их надежность и производительность. Также мы установили силовые пороги собственного производства, за которые можно поднять груженый автомобиль с помощью реечного домкрата, а также надежно защитили и укрепили рулевую тягу…Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину теперь ее практически невозможно согнуть.

            Разумеется, мы также установили на автомобиль правильные грязевые колеса на 15-ти дюймовых дисках, что не только придало автомобилю более солидный вид, но самое главное, повысило его проходимость, при этом не создавая дискомфорта при езде по обычные дороги, ведь по бездорожью все равно надо добираться и желательно с комфортом и с ветерком. Для установки 33-дюймовых колес был проведен ряд работ, в том числе лифт подвески и установлены прочные расширители арок. Для форсирования водных преград глубиной до 1 метра мы перенесли точку забора воздуха двигателя в самую высокую зону моторного отсека. Обе оси этого автомобиля оснащены блокировками Eaton с электроприводом, которые отличаются высокой надежностью и долговечностью, что дает автомобилю дополнительные преимущества на пересеченной местности.

            На крыше разместили экспедиционный багажник, который был оборудован такими необходимыми вещами, как канистры с горючим, хайджек, песковозы, и при этом еще оставалось место для багажа.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Не забыли доработать штатные фары, установив в них ксеноновые линзы, а в качестве кругового освещения использовали четыре диодных прожектора. Мы обработали кузов автомобиля средством Ceramic Pro 9H для защиты заводского лака от глубоких царапин, неизбежно появляющихся при езде по серьезному бездорожью.

            Естественно, все наши работы занесены в документы, чтобы этим автомобилем можно было спокойно ездить по дорогам общего пользования, а у бдительных ГИБДД не возникало вопросов, связанных с дооснащением этого автомобиля.

            Данная машина была приобретена нашим клиентом у официального дилера со всеми нашими доработками.

            Каково путешествовать по России на машине? В этом отчете я поделюсь своим опытом самостоятельных автомобильных поездок. Какую машину выбрать? Что взять в поездку? Как подготовить машину? Что можно сделать для обеспечения безопасного путешествия? Мой личный опыт и советы заядлых автотуристов.

            Я очень люблю путешествовать! И каждый раз стараюсь внести в это дело новизну: новый стиль, новый формат, новые маршруты.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            • Я уже путешествовал на велосипеде через пустыню Сахара, побережье Средиземного моря и Атлантический океан.
            • Организовал одиночное путешествие.
            • Я как следует катался на арендованных байках по островам Пенанг и Борнео, вдоль и .
            • Бить и летать на самолетах тоже будь здоров!

            А теперь пришло время попробовать что-то новое. Решил купить суперпроходимую и вместительную машину — УАЗ «Патриот» , чтобы открыть с ним новый стиль путешествий. Моя первая машина, первый раз за рулем. Три месяца я тренировался, катался по ближайшим окрестностям, оборудовал машину, закупал все необходимое для путешествия — и в первый день осени 2016 года сел за руль и отправился в путь длиной в несколько тысяч километров, чтобы увидеть Кавказ.

            На машине ездил пока только по России ( читай: ), и мой совет в первую очередь будет полезен тем, кто готовится к поездке внутри страны. Но также мои рекомендации по подготовке автомобиля, сбору вещей и вопросам безопасности будут полезны тем, кто планирует самостоятельное путешествие на автомобиле по Европе или другим местам заграницы.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Большинство советов универсальны.

            Почему я выбрал УАЗ «Патриот» для путешествий по России?

            Машину выбирал долго, сравнивал все возможные варианты, плюсы и минусы каждого варианта. В итоге пришел к выводу, что Патриот будет для меня оптимальным вариантом с учетом моих потребностей.

            Какие плюсы автомобиля УАЗ «Патриот» для дальних поездок по России?

            1. проходимость . На этой машине я ездил по жуткой грязи, заезжал на очень крутые подъемы, перепрыгивал через огромные булыжники на дорогах в горах, ездил по руслу горных рек. Машина справилась со всеми трудностями. Я любитель залезть в глухие и труднодоступные места, поэтому проходимость автомобиля для меня очень важна.
            2. емкость . Сколько бы снаряжения у вас ни было, личных вещей, снаряжения для стрельбы и работы, запасов провизии и воды — все это прекрасно поместится в багажнике и салоне автомобиля. Еще один бонус: в салоне могут спать два человека со сложенными задними сиденьями (я сделал простую конструкцию из фанеры в виде фальшпола, сверху постелил ватный матрас — кровать готова).Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Так что УАЗ «Патриот» — это практически дом на колесах.
            3. Ремонт в любом населенном пункте в самых отдаленных уголках страны . Если машина сломалась во время путешествия по России вдали от цивилизации (например, по Алтаю или Кавказу), то найти нужные запчасти и мастера, который сможет все починить, будет несложно (ведь там ездят только на УАЗах). ). Если вы путешествуете по России на иномарке и в какой-нибудь глуши случилась поломка, то вам придется несладко.

            Но, конечно, есть минусы :

            1. Большой расход бензина : по трассе около 13 л/100 км, по бездорожью может быть и все 40-50.
            2. Тряска, шум, вибрация . В дальних поездках на Патриоте, когда в день проезжаешь около 1000 км, утомительно. Но что вы можете сделать? Это российский автопром! Это УАЗ! Нам придется набраться терпения.
            3. Больше 120 км/ч не поедешь, как ни старайся . Точнее, даже после 100-110 км/ч уже становится крайне некомфортно — мотор ревет, машину колбасит.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            Также УАЗ «Патриот» вполне подходит для поездок в страны СНГ, но по Европе лучше путешествовать на другом автомобиле — иначе придется тащить прицеп с деталями и запчастями.

            Подготовка к дальней дороге

            Оговорюсь сразу, по подготовке и оснащению автомобиля для масштабных и дальних поездок в глухую глушь, в тайгу, на горы, за сотни километров от ближайшего населенного пункта. Такие экстремальные экспедиции потребуют подготовки совсем другого уровня, а также уверенных знаний в механике, умения диагностировать и устранять поломки. У меня нет таких навыков, да и у большинства людей, я полагаю, тоже нет. Поэтому мои списки и советы предназначены исключительно для автотуристов, которые хотят отправиться в отпуск на своей машине, а не оправиться для покорения девственных просторов тайги, тундры или неприступных плато и перевалов.

            На записку . Для путешествия на автомобиле не обязательно иметь личный транспорт или ездить на нем из дома.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Вы можете арендовать автомобиль в том месте, куда вы собираетесь. Найти автомобиль нужной марки и класса по оптимальной цене можно с помощью удобного сервиса Skyscanner Car Hire, который сравнивает предложения всех самых популярных компаний по аренде автомобилей. Особенно удобно, если вы планируете поездку в Европу, Азию или Америку.

            Что делать перед отъездом?

            Итак, что нужно сделать перед тем, как отправиться в самостоятельное путешествие по России или за границу?

            1. Пройти техосмотр , заменить масло, фильтры, изношенные детали — в общем все проверить и довести автомобиль до наилучшего состояния.
            2. оборудовать, оборудовать автомобиль всем необходимым. Если собираетесь ездить по бездорожью, стоит поставить защиту бензобака, защиту рулевой тяги и раздаточной коробки. Оборудуйте кровать, если планируете ночевать в машине. Организуйте хранение вещей (в большой поездке их очень много – нужно все правильно сложить).
            3. Подумайте о питании и запаситесь едой и водой.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину В дорогу всегда лучше иметь что-нибудь съестное на перекус, а также запас на черный день (точнее, на несколько дней).
            4. Продумайте маршрут и места ночевок . Подсчитайте, какое расстояние вы будете проходить за день, и, исходя из этого, решите, где вы будете ночевать, чтобы не оказаться ночью в чистом поле. Это вопрос безопасности и спокойствия.
            5. Узнать о работе сотовой связи и наличии доступа в Интернет по маршруту следования и в пункте назначения.

            Что взять в поездку на машине?

            Ниже перечислены все вещи, которые я беру с собой в дальние и дальние поездки. Основываясь на моем списке, составьте свой собственный, включив в него вещи, которые вам понадобятся в поездке. Распечатайте и используйте в своей коллекции, чтобы ничего не забыть.

            Обязательный набор автомобилиста . , огнетушитель, компрессор, домкрат, набор инструментов, запаска, трос, пусковые провода. Также у меня есть: лопата, резиновые сапоги, топор, пила, доски для домкрата, тряпки, воронки, омывающая жидкость, антифриз, тормозная жидкость, перчатки, канистра с запасом воды, веревки, багажные резинки с крючками , комплект предохранителей, хомуты.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            Электроника . Инвертор (преобразователь напряжения в 220 вольт). Очень важная вещь в путешествии! Дает возможность заряжать технику и подключать любые не слишком мощные электроприборы. Возьмите запасные предохранители для него. Также очень пригодятся: навигатор, видеорегистратор, радар-детектор, телефоны с GPS и карты (ОСМ, Яндекс, Гугл). Другая электроника: ноутбук, фотоаппарат, плеер, usb-колонки (на них удобно смотреть фильмы по вечерам, слушать музыку в номере отеля). SIM-карты разных (лучших) операторов.

            Походная жизнь. Влажные салфетки, бумажные салфетки, дождевик, спальные мешки, палатка, туристические коврики, простыни, подушки, наволочки, полотенца, одеяло, мешки для мусора, кемпинговые складные стулья, складной стол (подумайте, сколько вам нужно, так как он занимает много места), термосумка, туалетная бумага, мыло, шампунь, средства личной гигиены, спички, зажигалки, фонарик и батарейки, фумигаторы и спреи от насекомых, спирт или хлоргексидин для дезинфекции.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            Приготовление и прием пищи . Газовая горелка и баллоны, чайники, сковорода, столовые приборы, кружки, термос, контейнеры, штопор, консервный нож, ножи, небольшой походный котел или чайник, гейзерная кофеварка или турка, разделочная доска, губки для мытья, моющие средства, мангал, шампуры.

            Питание . Каждый сам формирует свои запасы съестного, я перечислю только основные. Соль, сахар, чай, кофе, подсолнечное масло, орехи и мюсли для перекуса в дороге. Что можно есть в путешествии? Подходящие продукты, на мой взгляд: каши, макароны, консервы мясные, овощные и рыбные, кускус (очень рекомендую), хлеб или сухарики. Приличный запас питьевой воды обязателен!

            Наличные различных номиналов, особенно мелких (50, 100). Вдали от крупных городов не расплатишься картой, да и не всегда можно найти банкомат (например, однажды в Марокко, в крохотной, совсем нетуристической деревушке в пустыне Сахара, мы оказались без наличных в местной валюте, пришлось искать желающих обменять).Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Путешествуя в одиночестве по России на машине, всегда есть шанс сломаться, и тогда нужно будет прибегнуть к чьей-то помощи – наличные пригодятся.

            одежда . Отправляясь в дальнюю поездку на автомобиле, хорошенько продумайте этот вопрос. Выбирайте одежду и обувь исходя из маршрута и сезона. Если вы ночуете в палатке или машине, позаботьтесь о наличии теплых вещей (например, на Кавказе в сентябре-октябре у нас ночью было очень холодно). Термобелье и флисовая одежда никогда не будут лишними. Выбирайте лучшую обувь разных типов: что-то легкое (шлепанцы, сандалии), непромокаемое (сапоги, ботинки), повседневную обувь для города или природы. Я могу порекомендовать беговые кроссовки Asics — отличная обувь! В этих замечательных кроссовках мы ходили по горам более 20 км в день с набором высоты более километра, и в -20°С не мерзли, и в +30°С ноги в них не кипели, и ездить по 15 часов в день. комфортный день в них.

            Другое : книги, солнцезащитные очки, клейкая лента, булавки, швейные иглы и нитки, ватные диски, клей, зонт, гамак.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            Безопасность в путешествии

            Советы по безопасности от опытных автопутешественников:

            1. Подумайте о безопасности ночевки. Лучше спать в машине. Все ценные вещи тоже должны быть внутри. Не складывайте сиденье водителя и оставьте его свободным, чтобы иметь возможность быстро сесть за руль и уехать. Нос автомобиля не должен упираться в препятствие (дерево, овраг, водоем и т.п.).
            2. Держите под рукой средства самообороны . Например, перцовый баллончик. Бывалые путешественники рекомендуют иметь под рукой мощный фонарь или прожектор (для ослепления противника). В лицо агрессору можно также Огонь каким-нибудь бытовым аэрозолем (например, WD-40, стеклоочиститель и т.д.).
            3. Сообщите своим близким о том, где вы находитесь, останавливаетесь на ночлег, а также во время пути.
            4. Узнать и записать номера телефонов 9Эвакуаторы 0165 и сервисные центры для вашего автомобиля в регионах, через которые вы будете проезжать.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину
            5. Следите за топливом . Заливайте полный бак заранее. В идеале иметь при себе канистру бензина.
            6. Хорошо иметь спутниковый телефон .
            7. Несколько очков в пользу вашей безопасности даст тот факт, что у вас есть пресс-документы Или хотя бы значки. Хорошо, если у вас есть возможность создать специальную страницу в Интернете, которая расскажет о вашем путешествии и создаст видимость того, что вы являетесь участником крупного туристического проекта и о вас знает вся страна. Вы также можете украсить машину наклейками о своем участии в экспедиции. Эти меры придадут вам особый статус и сделают правоохранительные органы более мягкий и честный в общении с вами (уменьшится вероятность наездов и хамства).

            Вопросы безопасности, которые всегда должен учитывать любой путешественник (не только автомобилист):

            • Деньги . Предугадывайте ВСЕ возможные финансовые трудности и находите пути их решения.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Стоит иметь несколько карт разных банков, хранить их в разных местах (то же самое касается и наличных). Иметь резерв – сумму на непредвиденные расходы.
            • Документация . Отсканируйте или сфотографируйте свои документы, сохраните их на флэш-накопителе и держите при себе.

            Список вещей в дорогу и советов по безопасности и комфорту будет постепенно дополняться и корректироваться по мере накопления нового опыта. Вашим советам и комментариям буду рад! Поделитесь своим опытом в комментариях — вместе сформируем заметку для автопутешественника.

            Утром я проснулся, когда пол палатки начал подозрительно трястись. Проснувшись, я подумал: «Вот оно, землетрясение… Срочно будите соседа и выходите на улицу!». К счастью, чувство реальности вернулось быстро, и если бы они в панике выбежали наружу, то рухнули бы с двухметровой высоты. Потому что мы ночевали прямо на крыше экспедиционного «Патриота».

            Идея носить на своем горбу походный складной домик-трансформер не нова.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Например, Volkswagen и Mercedes-Benz экспериментировали с такими конструкциями, приспосабливая минивэны для путешествий, или тот же Jeep в попытке расширить функциональность внедорожников. Но для российского автопроизводителя думать о комфорте «дикого» туриста на колесах — это, знаете ли, прецедент. И я рад, что он вполне успешен, хотя и не без спорных моментов.

            Открыть книгу на лбу Ленина

            На Ульяновском конвейере еще не установлен тент на крышу, но он входит в каталог фирменных аксессуаров, доступных для заказа у дилеров УАЗ. А значит – никакого «колхоза»: изделие получилось добротным и продуманным. В сложенном виде дом напоминает «квадратный» чемодан, накрытый водонепроницаемым чехлом. Из транспортного положения в спальное палатка переводится за 10-15 минут. Нужно открыть тент на манер книжки, прикрутить парой болтов складную лестницу, которая в то же время придает устойчивости конструкции, поставить пару распорок – готово, можно жить. Или все-таки выжить?

            Экспедиционный «Патриот» окрашен только в два цвета: оранжевый и зеленый.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Но оба новые для УАЗа. На водительскую дверь наклеен логотип спецвыпуска

            Северный Кавказ на стыке Адыгеи и Краснодарского края встретил нашу мини-экспедицию прохладно: достаточно свежая погода — даже в Москве в то время было теплее. Кроме того, мы разбили лагерь над поселком Мезмай на Михайловской каменной скале, которую местные жители называют «Лобом Ленина». Виды обалденные, под тобой плывут облака, только ночью температура здесь не сильно выше нуля. Еще и дождь пошел так некстати… Но к утру стало понятно, что УАЗовской палатке на капли наплевать, она не запотела изнутри конденсатом, хорошо проветривается, при этом надежно блокируя удары ветра. До сырой земли далеко — «пена» пола сухая и теплая. Ширины хватит на двоих, а длины хватит даже высоким джентльменам: при росте 185 см я удобно растянулся, не упираясь ногами в тент.

            80 тысяч на мобильный дом

            Другое дело, конструкция получилась увесистой. Монтировать палатку проще вдвоем, еще лучше – втроем или вчетвером.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину А в движении надо помнить, что тащите гирю в не очень удачном месте — на крыше. При таком высоком центре тяжести угроза скатывания со склона или падения на бок в повороте приобретает реальную перспективу.

            В доме нет крыльца, поэтому грязную обувь приходится снимать, балансируя на краю входного отверстия. Грязные сапоги девать некуда: либо вывешивать их на улицу в непромокаемом мешке, либо умудряться запихнуть в экспедиционный багажник под полом палатки. Оба варианта тянутся к тесту на трезвость. Также предполагается, что весь экипаж машины спит на крыше. Если, как в нашем случае, в салоне кто-то начнет шевелиться, нормально не выспишься: качка вверху, как на яхте в шторм. И главный аргумент, который мешает назвать складной тент идеальным решением для походов, — это цена. Почти 80 тысяч рублей! На эти деньги можно целый палаточный городок на земле возвести.

            Но, повторимся, палатку УАЗ никому не навязывает, а все остальное оборудование экспедиционного «Патриота» — это пакетное предложение с конвейера.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Оранжевый внедорожник готов вытащить прицеп прямо из автосалона, «крюк» входит в базовую комплектацию. А так же экспедиционный багажник, на который удобно монтировать снаряжение, реечный домкрат, лопату и ту самую палатку. В этом случае удобно подниматься на крышу по черной лестнице. Причем прикручен хитро: откидывается газовыми упорами, когда нужно попасть в багажник (смотрите видео). На ощупь лестница крепкая — не шатается, выдерживает человека весом в центнер. А вот на кочках, увы, поскрипывает: кажется, замок капризничает при перекосе корпуса. Да и багажник покрашен плохо, стыки тяг корзины и поперечины на новой машине уже зацвели.

            Во время загрузки произошла ошибка.

            Подготовка к бездорожью

            Чтобы переночевать в красоте в диких безлюдных местах, нужно еще до них добраться. Поэтому основные доработки экспедиционного «Патриота» сводились к повышению проходимости и защищенности. Обычный УАЗик, конечно, вовсе не «пузотерка». Однако на беззубых стоковых колесах и с базовым подключаемым полным приводом внедорожник боится диагонального вывешивания, пересеченной местности и скользких поверхностей.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Именно поэтому редкий владелец оставляет начальный «Патриот» в заводском виде, рискуя нарваться на гнев гаишников за незаконный тюнинг и проблемы с принудительным снятием с учета.

            Восхождение на гору Житную — калейдоскоп джунглей, альпийской природы, болот и очень скользких каменистых склонов. Говорят, что сверху открывается прекрасный обзор на 360 градусов. Но мы попали в молоко тумана, словно в фильме ужасов «Сайлент Хилл». Но мы видели снег летом

            Инспектор больше не докопается до заводского оборудования. Проблему «диагоналей» на экспедиционной версии решили установкой принудительной блокировки заднего дифференциала Eaton, для чего на других модификациях «Патриота» требуется дополнительно 29тысяча рублей. Отсутствие сцепления в грязи и на камнях было устранено пухлыми американскими шинами BF Goodrich All-Terrain T/A Baja Champion размерностью 225/75 R16. И правильно сделал УАЗ, позволив нам по пути из Сочи в Краснодар покорить Грачевский перевал и подняться на высоту 2 тысячи метров — на вершину горы Житной.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            Гайдаровский перевал

            Кто бывал в этих местах, знает, что здешние горные дороги после ВОВ практически утратили свою транспортную функцию, отдав себя экстремальным джиперам и сервисным бригадам газовиков на полноприводных Уралах. Условие соответствующее: триал по камням с элементами грязевого трофея, а в непогоду трассы иногда становятся совсем непроходимыми для колесной техники.

            Грачевский (Тубинский) перевал на высоте почти 1300 м – легендарное место. Через него проходит стратегическая дорога через Кавказский хребет от Майкопа мимо села с говорящими названиями Отдаленный (или Шпалорез) к селу Марьино и далее к Черному морю. В годы Гражданской войны здесь воевал Аркадий Гайдар, а в 1942 году шли ожесточенные бои за перевал, чтобы не допустить прорыва немцев на Туапсе. На вершине сохранились траншеи и обветренные обелиски. Не чуешь красивых желтых цветов — отравишься

            Один такой участок, по официальной версии, занесенный селем, пришлось исключить из маршрута мини-экспедиции.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину В остальном УАЗ на слегка спущенных шинах обе вершины брал на удивление небрежно. Не все препятствия брались сразу, но и жестких рубилов тоже не было: правильная траектория, первая или вторая пониженная, блокировка, хоть газ, а Патриот лезет к цели.

            Были высказаны опасения по поводу безопасности элегантных оранжевых бамперов , но внушительные углы въезда-съезда (35 и 30 градусов соответственно) исключали контакт деталей с твердым покрытием. Правда, УАЗ иногда скрежетал днищем о булыжники, как Титаник об айсберг — удар принимали именно силовые пороги. Защита сработала, так что кузов больше пострадал от хлеста ветками.

            О цене и качестве

            Высадить экспедиционные «Патриоты» в рабочем состоянии, на маршруте не удалось. Поэтому для проверки встроенной лебедки «Спрут 9000 Sport» с тяговым усилием 4 тонны (вместе с защитой рулевых тяг составляет пакет «Off-Road»), пришлось поездить по окрестностям в поисках подходящего опционального препятствия. Готово — УАЗ висит на мосты в болотистой луже.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Тогда все просто:открываем капот,подключаем пульт к разъему и разматываем трос(жаль,функции быстрой размотки нет).Длины провода хватает для управления лебедкой сзади колесо, чтобы самовытаскивание занимало минимум времени.

            Теперь разберемся, за чей счет этот банкет. Экспедиционный УАЗ стоит 1 039 990 рублей , то есть дешевле спецверсии World of Tanks, но дороже массовой комплектации «Максимум». В то же время «Патриот» для путешественников по уровню комфорта оснащен гораздо беднее, так как построен на базе среднего исполнения «Оптимума» за 809 тысяч. И если отказ от сибаритского климат-контроля, парктроника или камеры заднего вида можно испытать, то обогрев руля, сидений, лобового стекла, круиз-контроль, дополнительные розетки не помешали бы экспедиционному внедорожнику. Основной недостаток — отсутствие системы стабилизации . Но это не только безопасность, но и повышение проходимости за счет имитации блокировок колес.

            Конечно, можно попытаться оправдать остановку сложной электроники желанием повысить надежность автомобиля «дальнобойщика».Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Но и у нее не все гладко. Например, наш УАЗ сначала огорчил провалами тяги на подъемах, потом стал моргать лампочкой чек энджин, мотор «забеспокоился», а комбинация приборов загорелась как новогодняя елка — даже «аварийка» включился самопроизвольно. Оказалось, что проводка где-то коротит на массу. Выбыл — «Патриот» пошел как ни в чем не бывало.

            В поселке Отдаленном (Шпалорез) мы наткнулись на ветхую ветку Апшеронской узкоколейки — когда-то крупнейшей горной железной дороги в СССР. По нему до Чернигова курсирует единственный общественный транспорт — еле живой дрезина ТУ-6П по прозвищу «Матрица». Реальная максимальная скорость вагона 20 км/ч, стоимость проезда 56 рублей, время в пути 2,5-3 часа

            Поэтому надо понимать: в экспедиционном варианте проходимость повысилась, а на ехать это все тот же грубый уазик. С вялым и прожорливым (особенно в горах) бензиновым двигателем ЗМЗ-40906 (2,7 л, 135 л.с.), хрюкающая пятиступенчатая механика, невнятная курсовая устойчивость, глубокие крены.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Этот характер нельзя исправить специальными версиями — ждем следующей технической модернизации. Кстати, следующее обновление произойдет совсем скоро: до конца 2018 г. автоматическую коробку пока не обещают, а вот 150-сильный двигатель ЗМЗ Профи от грузовика Профи поставят точно.

            Торговые прицепы для уличной торговли

            4. Прицеп или павильон, что лучше
            Почему трейлеры, а не павильоны? Что лучше стационарный павильон или мобильный прицеп «Купава»?

            Ответ:

            Однозначного ответа быть не может — каждый определяет сам. Торговый вагончик (или даже лоток) и гипермаркет — это два разных уровня организации бизнеса (две крайности с множеством промежуточных звеньев) и у каждого своя рыночная ниша.

            Есть некоторые плюсы и минусы стационарных объектов (павильоны, киоски) и мобильных (прицепы, караваны).

            Стационарные объекты:
            Плюсы: — Образ стабильного заведения, которое всегда на месте.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину
            — Стационарная торговля больше приветствуется властями, так как ее легче контролировать и она выглядит более презентабельно (если хорошо построена), и заложена во многих программах развития торговли, строительства и т.д.
            — Большинство правил по организация торговли и требования к торговым объектам написаны для стационарных объектов, поэтому несколько проще определиться с порядком согласования в органах управления и т. д.
            — Киоск «Купава», сравнимый по размерам с прицепом «Купава», дешевле (нет колес, осей, светотехники и прочих «автомобильных» деталей).
            — Стационарные объекты можно делать с более толстыми стенками, чем мобильные, так как собственный вес конструкции не важен.
            Минусы: — Инвестиционный риск. Чтобы построить магазин, вы должны быть уверены, что ваши инвестиции вернутся. Обычно стационарные объекты все же дороже мобильных, поэтому, если при выборе места была допущена ошибка, то потери могут быть значительными. — Ненадлежащее строительство и обслуживание во время сезонной торговли.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Пляжное кафе будет работать в лучшем случае 4 месяца в году (для средних широт).
            — Для перемещения с места на место нужен подъемный кран и грузовик. Если ширина или высота более 2,5 м, то возникают сложности с транспортировкой из-за превышения допустимых габаритов. Многие стационарные конструкции вообще не предполагают перевозки в сборе, так как собираются на месте.
            — Наружная обшивка павильонов выполнена из стали, которая рано или поздно начинает ржаветь, что портит внешний вид и требует постоянных затрат на окраску.
            — Большое влияние конкуренции со стороны других существующих торговых точек.

            Мобильные объекты:
            Плюсы: — Возможность работы в секторах рынка с переменным спросом (сезонная торговля, периодические акции).
            — Возможность работы на исторически охраняемых территориях, где запрещено строительство.
            — В России при работе с передвижной торговой точки не требуется подключение стационарного водопровода и канализации, в отличие от стационара.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину
            — Мобильная точка продаж, как правило, ближе к людским потокам, чем стационарный магазин (станции метро, ​​оживленные улицы и т.д.). Срабатывает эффект спонтанной покупки «увидел-купил».
            — Возможность легкого переезда при изменении условий работы на старом месте (падение спроса, конкурентная среда, запрет властей на дальнейшую работу и т.д.)
            — Мобильные торговые точки идеально подходят для оценки или «приживления» участка перед строительством стационарного магазина .
            — Возможность обслуживания территорий с неразвитой инфраструктурой (новостройки, труднодоступные районы) по принципу «Если покупатель не идет в магазин, то магазин идет к покупателю».
            — Прицепы с оригинальным дизайном, расположенные в самых людных местах, являются идеальным рекламным щитом, где можно сразу попробовать рекламируемый товар.
            — Благодаря всему вышеперечисленному коммерческие прицепы и автомобили являются идеальным маркетинговым инструментом для внедрения или поддержания своего бренда, проведения рекламных акций.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Широко распространена практика крупных заводов по производству мясной или молочной продукции организовывать фирменную розницу цепи на мобильной базе. В Германии пивоварни предлагают своим дилерам в аренду пивные прицепы так же, как мы можем арендовать фирменные холодильники «Кока-Кола», «Пепси» или любой пивоварни.
            — Небольшой передвижной прицеп — хороший вариант для начала бизнеса, когда нет возможности для крупных вложений и очень важна гибкость в работе.
            — Благодаря применению в конструкции высококачественных материалов (снаружи алюминий, немецкие оси и тормоза), прицепы импортного технологического оборудования «Купава» надежны в эксплуатации и долго сохраняют свои потребительские качества, что позволяет им быть выгодно перепродать в случае изменения ваших бизнес-планов.
            — Продукция «Купава» имеет все необходимые сертификаты и заключения, необходимые для регистрации, как коммерческого объекта, так и транспортного средства.
            Минусы: — Во многих регионах мобильная коммерция является новшеством для местных властей, поэтому не всегда определен порядок получения места.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Есть регионы, где мобильная коммерция вообще запрещена.
            — Если прицеп или легковой автомобиль ездят часто, то возникают постоянные затраты на их эксплуатацию в качестве транспортного средства, парковку и т.п.
            — Мобильная коммерция наиболее полно работает с весны до осени, а зимой несколько подмерзает. Хотя для торговли овощами и фруктами все может быть наоборот, так как прицеп защищает товар от холода.
            — Не все мероприятия можно организовать в нашем трейлере. Например, пункт обмена валюты или торговля оружием (имеется в виду официально J).
            — Организация мобильной коммерции требует очень нестандартного мышления. В принципе, любой вид продажи товаров или услуг можно «поставить на колеса», если работать под девизом «Мы рядом с клиентом, а не клиент рядом с нами».

            Ледобур – незаменимый помощник любого любителя зимней рыбалки. Будь то настоящий рыбак или рыбак со стажем, а зимняя рыбалка без этого помощника не очень интересна. Конечно можно пробить и ледобуром, если лед тонкий, а если лед толстый, то без ледобура не обойтись.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину И вы чувствуете себя более комфортно, когда отверстия просверлены один или два раза. Рассмотрим технологию изготовления ледобура из шуруповерта своими руками.

            Многие рыболовы занимаются самодельным изготовлением рыболовных снастей и ледобур не исключение.

            Тем не менее не каждый может купить готовый инструмент, а тем более механизированный. Для его изготовления потребуются следующие детали:

            1. Металлическая труба соответствующего диаметра.
            2. Пластины металлические для винтового производства.
            3. Изготовьте ножи из высококачественной стали.
            4. Соединить все элементы в одну конструкцию сваркой и зачистить болгаркой.
            5. Покрасьте готовый инструмент.

            В процессе работы может понадобиться токарный станок или обращение к токарю.

            На качество сверления влияют:

            • Закалка лезвий. Современные модели ледобуров характеризуются твердостью лезвия в пределах от 30 до 70 единиц.
            • Точное изготовление ножей.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Ножи должны иметь две режущие кромки. Правильная заточка позволяет сверлить лед очень быстро.

            1. В основном используется сталь Р18, хотя есть и аналоги. Обратите внимание на твердость материала, форму и качество заточки.
            2. Покрытие из нитрида титана. Такие лезвия служат очень долго. Значение 75 указывает на высокую износостойкость.

            Рыбаки используют два варианта изготовления такого инструмента. Использование шуруповерта повышает его производительность за счет скорости сверления.

            Ледоруб своими руками из отвертки

            Рыбаки смогли усовершенствовать ледобур, приделав к нему отвертку. Они просто поняли, что такое пустая трата драгоценного времени, особенно зимой.

            Для изготовления необходимо иметь:

            • Ледобур Мора (ручной).
            • Адаптер.
            • Аккумуляторный шуруповерт.

            Обычно оптимальный размер отверстий около 10 см.

            Характеристики отвертки для ледобура

            Ледобур – это инструмент, который может сделать зимнюю рыбалку проще и комфортнее.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Чтобы без проблем просверлить отверстия, необходимо подобрать соответствующий шуруповерт и, соответственно, аккумуляторный.

            Характеристики инструмента

            • Высокая мощность.
            • Напряжение питания от 18 до 36 В.
            • Крутящий момент 40/80 Нм.
            • Емкость аккумулятора 2,5-3 А/ч.

            Для элементарной модернизации дрели подойдут такие модели, как Mora Nova System или Ise Arctic (Micro, Viking), Rapala. Подойдут и отечественные конструкции типа Торнадо, Барнаул, Тонар.

            Как выбрать отвертку

            Как правило, рыбаки делают несколько лунок, а иногда и несколько десятков, так как зимняя рыбалка — это постоянный поиск мест для остановки рыбы. Поэтому рыбалка превращается в тяжелую, изматывающую работу, и это не идет ни в какое сравнение с удовольствием, получаемым от процесса рыбалки.

            Как выбрать аккумулятор

            В основном используются два типа блока питания:

            Никель-кадмиевый, который хорошо переносит минусовые температуры, но утяжеляет инструмент.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            • Литий-ионный. Источник может эксплуатироваться при температуре -10°С и при небольшой толщине льда. Несмотря на это, этот источник позволяет пробурить до 60 отверстий диаметром 10-16 см. При более низких температурах аккумулятор можно вынуть из устройства и положить во внутренний карман куртки.
            • Никель — металл-гидридная батарея — почти не используется в отвертках.

            Рекомендуется всегда брать с собой запасную батарею и держать ее в тепле.

            Как самому сделать переходник

            Переходник или переходник используется для соединения шуруповерта с остальной конструкцией. Его можно купить в магазине, а можно сделать самому.

            Адаптер имеет шестигранную форму и с одной стороны зажимается в патроне отвертки. При этом следует учитывать, что соединение надежное. Шестигранная часть зажимается специальным ключом. Другая сторона адаптера соединяется с дрелью. Для этого в цилиндрической части необходимо просверлить отверстие, после чего берется болт соответствующего размера и закрепляется шнек с переходником.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            Ручка, за которую можно держать бур, не будет мешать, что не позволит ему упасть в воду. Не стоит делать винт большого диаметра, так как это увеличивает нагрузку на шуруповерт, что приведет к быстрой разрядке аккумулятора. Оптимальный диаметр лунки 10-13см, что позволит ловить рыбу среднего размера. Переходник имеет следующие размеры: диаметр цилиндрической части 18мм, хвостовик имеет форму шестигранника, обязательно наличие упора.

            Поскольку любители зимней рыбалки знают, что такое вручную просверлить десяток лунок, а то и больше, они отдают предпочтение этой конструкции.

            Они указывают на такие преимущества:

            1. Простота модернизации, не требующая специальных навыков и профессионализма.
            2. Нет необходимости в больших финансовых затратах.
            3. Неподдельный интерес, который вызывает эта простая конструкция.

            Отвертка или гаечный ключ?

            Некоторые рыболовы используют гаечный ключ для механизации процесса сверления отверстий, отмечая следующие преимущества:

            • Ударный гайковерт имеет более прочный корпус и больший крутящий момент.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину
            • Гаечный ключ может легко заменить отвертку.
            • Адаптер можно сделать как самому, так и воспользоваться услугами мастера.

            Для того, чтобы ледобур работал долго и был настоящим помощником рыбака, необходимо:

            1. После каждой рыбалки сверло протирается сухой тряпкой, даже при наличии защитного покрытия .
            2. Прибор хранится в специальном чехле из плотной ткани, в котором сделаны отверстия для вентиляции.
            3. При установке на длительное хранение (лето) обязательно смазывайте машинным маслом, особенно ножи.
            4. С ножей нельзя сбивать лед или снег. Это может привести к их потускнению.
            5. Если дрель состоит из нескольких частей, обязательно каждое соединение смазывать машинным маслом.
            6. Если крепление разболталось, необходимо немедленно принять все меры по устранению хвостовика.
            7. Места, где есть царапины, лучше закрасить, чтобы металлические детали не начали ржаветь.
            8. Техника сверления отверстий не должна допускать неравномерного распределения нагрузки.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Следует быть очень осторожным в процессе бурения, обращая внимание на толщину льда. Чем качественнее и надежнее будет шуруповерт, тем быстрее будут просверлены отверстия.

            В связи с этим сразу можно сказать, что изготовление ледобура данной конструкции хоть и несложное, но требует особого внимания. Ведь отверстия придется сверлить не кому-то, а самому. Чем проще и быстрее будет бурение, тем комфортнее будет процесс рыбалки. Рыбалка должна быть организована таким образом, чтобы она представляла отдых и удовольствие, а не тяжелый и изнурительный труд.

            Приветствую всех на нашем сайте! Сегодня мы поговорим с вами о легком прицепе Тонар. Это довольно распространенный вариант трейлера для вторичного рынка.

            Увы, сейчас найти и купить новый прицеп для легковых автомобилей, выпускаемых под маркой Тонар, практически невозможно. Мне попадались только предложения по бу моделям.

            Постараюсь немного рассказать о самом производителе и познакомить с ассортиментом прицепов, которые еще можно найти и приобрести в настоящее время.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            Немного о компании

            Тонар — машиностроительный завод… Позиционируется как крупнейший отечественный производитель полуприцепов и прицепов.

            Более того, Тонар на данный момент является единственным предприятием в стране, выпускающим карьерные самосвалы и автопоезда повышенной грузоподъемности.

            Всего компания на рынке более 25 лет. Датой основания считается 30 ноября, довольно далекий 1990 год. В то время я еще не научился кататься на велосипеде, а Тонар штамповал свои прицепы по полной программе.


            Теперь у компании есть свой официальный сайт, на котором можно ознакомиться с ассортиментом, особенностями производства, оставить отзывы, задать актуальные вопросы. Тонар базируется в Московской области, в поселке Губино. Территория завода занимает более 19 га. Помещения занимают почти 45 тысяч квадратных метров, а готовая продукция хранится на складах общей площадью 6 га.

            Более 700 человек работают на благо Родины и своих потребителей.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину При этом Тонар занимается полным производственным циклом, от разработки проекта до реализации и обслуживания.

            Но если вы заглянете на их сайт, вы не увидите раздела с легкими прицепами… А все потому, что они сняты с производства. Жаль, так как раньше каталог был обширным, каждый мог приобрести у ведущей компании страны.


            Особенности и преимущества

            Ни для кого не секрет, что сейчас на рынке подержанных прицепов огромный выбор. При желании можно легко найти на вторичном рынке актуальные и популярные модели:

            • и т. д.

            Плюс они представлены в виде совершенно новых прицепов. Это то, что я предпочитаю. Все зависит от того, сколько денег вы готовы вложить и какой размер перевозимого груза. Некоторым из них нужна одноосная компактная «Пчела», другим — вместительный, длинный, двухосный прицеп с высокими бортами.

            Хотя каждый вправе выбирать то, что ему больше подходит или нравится по тем или иным причинам. Если решитесь на , внимательно ознакомьтесь со всеми особенностями вторичного рынка.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину


            К особенностям и преимуществам продукции Тонар, предназначенной для легковых автомобилей, относятся:

            • возможность выбора между одноосными и двухосными моделями;
            • высокая грузоподъемность;
            • качественная сборка;
            • долговечность конструкции;
            • удобство и простота использования;
            • вместительность;
            • высокая эффективность подвески;
            • плавный ход с загруженным и пустым прицепом;
            • наличие тормозной системы;
            • богатая комплектация.


            Многое зависит от того, какую копию вам удастся захватить. Есть просто великолепные изделия в отличном состоянии и богатой комплектации. Такой прицеп, купленный на вторичном рынке, может прослужить не один десяток лет при правильной эксплуатации и обслуживании.

            Ассортимент предлагаемых

            Все прицепы Тонар, подходящие для легковых автомобилей, относятся к категории … Это самый удобный, практичный, а потому и самый популярный вариант конструкции.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            Если вы дачник, любите заниматься строительством, вам часто приходится что-то возить и перевозить, то модели Тонар должны вас заинтересовать.

            Предлагаю ознакомиться с несколькими моделями:

            • 8310;
            • 8168;
            • 86101;
            • 83102С;
            • 86104.

            Я кратко расскажу о каждой модели. Если у вас есть что-то из этого, обязательно напишите в комментариях, расскажите о собственных впечатлениях от использования такого решения от Тонар.


            8168

            Это пилотная разработка известной компании Тонар. Практически первый двухосный автомобильный прицеп.

            Выпуск начался еще в начале 1990-х годов, поэтому сейчас вряд ли можно найти такую ​​модель в хорошем состоянии. Хотя любители винтажных трейлеров могут со мной не согласиться.

            Уникальность конструкции заключается в том, что в ней используется нелистовая рессора и нерезиновая подвеска. И пневматический. То есть никаких пружин и амортизаторов.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Пневмоподушка для прицепа позаимствована у автобуса ЛиАЗ-677.


            86104

            Одноосная модель с достаточно просторным кузовом, оснащенная высокопрочным тентом.

            Вся конструкция оцинкована горячим способом. Интересно, что этот слой цинка имеет толщину около 100 микрон.

            Пол выполнен на основе клееных досок, благодаря чему на поверхности не образуются трещины. Это хороший и бюджетный вариант для дачников.


            Собираясь покупать эту модель, учтите одну недоработку производителя. Этот караван имеет достаточно большое количество заусенцев и острых краев. При желании этот недостаток можно устранить своими руками.

            Задний и передний борта откидываются, дышло откидывается. Также прицеп можно хранить в гараже в вертикальном положении за счет опоры на колесах.

            86101

            Конструктивно этот прицеп производства завода «Тонар» не отличается от предыдущей модели. Зато есть механическая тормозная система.

            Позволяет увеличить грузоподъемность до 775 кг.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            Обе стороны откидные, что позволяет перевозить длинномерный груз. Универсальное решение за небольшие деньги.


            8310

            Один из первых двухосных прицепов Тонар. По сравнению с 86101 имеет большую длину и высоту, хотя и немного уже. Это связано с тем, что колеса не выходят за границы самого кузова.

            Но погрузочная платформа была больше.

            Прицепная машина оборудована тентом, имеет все необходимое светотехническое оборудование, стандартное для своего времени двутавровое дышло.


            83102С

            Одна из последних разработок компании Тонар. Прицеп ориентирован на перевозку сыпучих грузов и может брать на борт до 1150 килограммов.

            Ручной гидравлический насос используется для подъема кузова самосвала. Полный цикл подъема занимает около 3 минут.

            Благодаря своей конструкции прицеп не требует сложного обслуживания и сам по себе дешев. Зарубежные аналоги обойдутся вам не в одну тысячу долларов. И такая модель сейчас доступна примерно за 1000-1200 долларов в отличном состоянии.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            Актуально для использования на малотоннажных автомобилях, кроссоверах, УАЗах, Газелях и др.


            Преимущество коммерческого прицепа в том, что его можно стильно брендировать под конкретную бизнес-задачу практичное оборудование для продажи продуктов общественного питания. Благодаря конструктивным особенностям и техническим характеристикам мобильный киоск подходит для продажи готовых продуктов питания, но может использоваться и как передвижная точка быстрого питания.

            Сегодня полевые прицепы пользуются огромной популярностью как у начинающих, так и у опытных бизнесменов. Во-первых, их стоимость демократична и доступна. А во-вторых, обслуживание прицепа обходится в разы дешевле стационарного магазина.

            На рынке представлено множество скамеек на колесах. Часто в базовую комплектацию входят навесные полки для витрины, тумбы, мойки и стойки. Но содержимое ларька не ограничивается только этим. Например, по желанию заказчика в такой прицеп может быть встроен холодильник, аэрогриль, гриль, аппарат для приготовления шаурмы и хот-догов и другое оборудование.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            Купить коммерческий прицеп для передвижной торговли — значит мыслить современно, думать о бизнесе. Мобильный киоск против стационарных точек, выигрывает за счет того, что он мобильный. Если с учебным заведением дела не пошли в гору, можно переехать в торговый центр или офисное здание.

            Передвижной прицеп для продажи продуктов быстрого питания при необходимости меняет местонахождение

            К точкам уличной торговли относятся:

            • павильоны;
            • киосков;
            • мобильные встречные прицепы;
            • фургоны развозные
            • ;
            • киосков.

            Специфика выездной торговли у всех разная. Кто-то специализируется на продаже фаст-фуда, полуфабрикатов, а кто-то торгует свежей выпечкой и мороженым. Эти вагончики всегда рядом с большими потоками людей, в этом и заключается секрет успеха. уличный бизнес. Желающим перекусить не стоит искать место для обеда – такое мини-заведение всегда должно быть перед глазами. Кроме того, уличные киоски ориентированы на современный динамичный уровень жизни.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Изделия максимально приспособлены для быстрого и массового приготовления блюд и повторения такой операции. Также процесс приготовления происходит прямо на глазах у покупателя, что немаловажно. Человек видит, из чего приготовлен его заказ.

            Прицеп для частного бизнеса должен соответствовать требованиям заказчика. Коммерческая палатка на колесах, как минимум, должна быть изготовлена ​​из качественных материалов, соответствующих санитарным нормам, ведь здесь будут храниться продукты и работать люди. От выносливости зависит, будет ли прицеп служить верой и правдой в жару и при отрицательных температурах.

            Важно, чтобы ось прицепа была изготовлена ​​из качественного материала, так как прицеп будет перемещаться много раз. А ось должна выдерживать нагрузку торгового оборудования и продуктов.

            Среди ведущих компаний по производству коммерческих прицепов: Урал Купава, Полипрофиль, Купава, Тонар-Трейд. Однако некоторые заводы выполняют спецзаказы на изготовление прицепов специального назначения.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину К ним относятся МЗСА. По индивидуальному заказу Московский специализированный автомобильный завод изготавливает торговые мобильные будки. По желанию заказчика завод изготавливает стойловые прицепы размерами от 4,8 х 2,0 х 2,48 до 5,8 х 2,2 х 2,4 м. Причем тип фургона может быть бескаркасным или из сэндвич-панелей.

            Прицеп Street Vending Обзор

            1. Магазин на колесах МЗСА 815001

            Прицеп на 2 оси для выездной торговли. Он был разработан с учетом частых перемещений прицепа с товарами и оборудованием с места на место. Легко выдерживает большие нагрузки. Уровень теплопроводности и механической прочности прицепа выше, чем у аналогичных моделей других производителей.

            Магазин на колесах МЗСА 815001 по приготовлению и реализации продуктов питания

            Характеристики (в зависимости от требований заказчика):

            Габариты: от 4,8 х 2,0 х 2,48 до 5,8 х 2,2 х 2,4 м

            Подвеска: резинокордная

            Толщина панели: 35 мм

            Масса снаряженного прицепа: 60 ​​г.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину — 3000 кг

            Полная масса прицепа: 750 — 3500 кг


            Основные отличия:

            • МЗСА производит коммерческие прицепы по индивидуальным требованиям клиентов;
            • в отличие от других производителей, сэндвич-панели прицепов МЗСА изготовлены из металла и дополнительно оцинкованы;
            • в основное оборудование прицепа входят выдвижные опоры, электросчетчик, освещение.

            Цена: от 243 000 руб.

            2. Торговый прицеп 7123-0000010-21 «Урал Купава»

            Скамья изготовлена ​​из армированных вакуумно-прессованных сэндвич-панелей толщиной 0,27см. При необходимости стенку можно увеличить до 0,5 см. Внешняя обшивка прицепа алюминиевая, внутренняя окрашена HDF. Напольное покрытие — линолеум. Торговая площадь прицепа увеличена и позволяет хранить запасы продукции.

            Торговый прицеп 7123-0000010-21 «Урал Купава» позволяет хранить продукты

            Характеристики :

            Подвеска: резинокордная

            Габаритные размеры: 3208 х 1944 х 1944 х 90 90 Вес прицепа 900 900 кг

            Грузоподъемность: 120 кг.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            Отличительные признаки:

            • Материал утеплителя — пенополистирол;
            • за счет системы вакуумного прессования жесткость стенок прицепа увеличивается, а вес остается прежним, 900 кг;
            • конструкция идеальна для торговли молочной, колбасной продукцией, сыром.

            Цена: от 172 000 руб.

            Одноосный прицеп для продажи продуктов питания. Каркас изготовлен из профильной трубы для повышенной прочности. На прицеп «Казачок» установлена ​​гидравлическая тормозная система.

            Прицеп «Казачок» 82721-01 для продажи колбас, сыров, молочных продуктов

            Характеристики :

            Размеры кузова: 2200 х 1600 х 2000 мм

            Подвеска: рессора

            Толщина изоляции: 0,4 см

            Полезная нагрузка: 120 кг

            Общий вес: 400 кг.

            Отличительные особенности:

            • запорное устройство выполнено из толстостенной трубы;
            • в прицепе используются амортизаторы «УАЗ» двойного действия;
            • жесткость узла достигается за счет V-образного дышла.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

            Цена: от 150 000 руб.

            4. Прицеп торговый «Купава» 813211-10

            Разработка ГК «Купава» предназначена для торговли уличной едой. Благодаря особой конструкции прицеп можно легко превратить в передвижной магазин для приготовления пищи на гриле. Внешний корпус прицепа алюминиевый. Внутренняя витрина застеклена.

            Прицеп торговый «Купава» 813211-10 предполагает установку оборудования для приготовления хот-догов, гамбургеров, блюд на гриле

            Характеристики:

            Полная масса: 750 кг

            Подвеска: торсион

            Масса снаряженного прицепа: 510 кг

            Размеры кузова: 1,9 х 1,9 х 1,9 м

            Характеристики прицепа:

            • пол и крыша из панелей толщиной 46 и 27 мм;
            • напольное покрытие — линолеум;
            • корпус выполнен из сэндвич-панелей.

            Цена: от 111 400 руб.

            Тонар изготовлен из цельнометаллического каркаса с усиленным каркасом. Коммерческий прицеп оснащен стеклянной витриной, занимающей всю рабочую стену.Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину Также в нем есть окно для выдачи товара покупателю.

            tonar 8745 имеет окно для выпуска товаров покупателю

            Характеристики:

            Вес прицепа: 1400 кг

            . -проводной.

            Отличительные признаки:

            • двухосный прицеп;
            • съемное дышло
            • ;
            • витрина оснащена стальной шторкой откидного типа;
            • Изоляция
            • — полиуретан.

            Цена: от 193 800 руб.

            РЕЗУЛЬТАТЫ

            Современный динамичный образ жизни способствует популярности мобильных киосков и продуктов быстрого приготовления. Коммерческие прицепы быстро окупаются, а для их установки и обслуживания не требуется особых условий. При выборе прицепа важно понимать, какие механические нагрузки будет передавать конструкция, какие объемы продаж планируются. От этого зависит выбор габаритов киоска, типа подвески, количества осей. Также важно предусмотреть свободное рабочее место продавца (с учетом расстановки всего оборудования).Отзывы о прицепе мзса: купить, продать и обменять машину

    Ответить

    Ваш адрес email не будет опубликован.