Как снять замок запасного колеса без ключа?
Запасное колесо в вашем автомобиле пригодится, особенно если одно из ваших колес повредится или проколется в дороге.
Но что, если вы потеряли ключ для отсоединения этого аварийного компонента? Не беспокойтесь! Есть способ снять запасное колесо без инструмента.
Этот процесс довольно прост и удобен, поэтому продолжайте читать, поскольку мы проведем вас через каждый шаг, как снять замок запасного колеса без ключа.
9- Шаг 1. Найдите безопасное место для парковки ШАГ 3: Удаление болта
- ШАГ 4: Проверка на наличие повреждений
- ШАГ 5: Извлечение замка из гнезда
- ШАГ 6: Снятие шины с обода
Что нужно подготовить
- Головка на 12 мм (размер зависит от вашего автомобиля; вы можете найти, например, гайки с проушиной 13/16 и 7/16 дюйма)
- Удлинитель гнезда
- Молоток
- Перемычка
- Отвертка
- Универсальный комплект для снятия колесных замков
Шаги по снятию замка запасного колеса без запасного ключа
ШАГ 1.
Найдите безопасное место для парковкиПредположим, вы лопнули шину на своем автомобиле. В этом случае важно сначала остановиться и припарковать свой автомобиль, будь то Ford Ranger 2000 года или любой другой автомобиль.
Не следует снимать стопорную гайку или выполнять какие-либо другие действия по техническому обслуживанию, пока не устроитесь где-нибудь вдали от дорожного движения.
Парковаться рекомендуется на открытых пространствах, таких как автостоянки или полоса развала вдоль дороги.
Еще один совет: включайте аварийную сигнализацию, когда останавливаетесь ночью. Это поможет другим транспортным средствам маневрировать вокруг вас.
ШАГ 2: Вбивание головки в отверстие для замка
Вставьте головку на 12 мм в отверстие для замка колеса. У таких грузовиков, как Ford F250 и Ford F350, он обычно находится в заднем бампере рядом с номерным знаком.
При необходимости вы можете использовать удлинитель гнезда, особенно если замок накидной гайки находится слишком далеко, чтобы соприкасаться с гнездом.
Несколько раз ударьте молотком по гнезду, пока оно не достигнет зажимной гайки. По возможности ударяйте по нему в одном прямом направлении для более точного и надежного позиционирования гнезда.
ШАГ 3. Удаление болта
Болт, крепящий замок, можно отвинтить/ослабить с помощью инструмента для выламывания колесных замков (другими словами, ломаной планки) и вставив его в гнездо.
Приложите достаточное усилие, чтобы обойти болт против часовой стрелки, пока вы не ослабите его зажимы. При этом шина должна постепенно опускаться на землю.
ЭТАП 4: Проверка на наличие повреждений
После всех тех ударов молотком и грубой силы, которые вы только что приложили, важно проверить колесную шпильку на наличие повреждений, чтобы ее можно было отремонтировать или заменить.
Вы можете использовать плоский гладкий напильник для ремонта резьбы накидной гайки, если она не погнута.
ШАГ 5: Извлечение замка из гнезда
Вставьте отвертку в застрявшее гнездо, чтобы снять его с гайки.
Вы можете использовать свой молоток, чтобы ударить по концу отвертки, пока он не оторвется.
Если этот метод вам не подходит, вы можете снова прикрепить (но не слишком туго) и гнездо, и гайку на шпильке колеса.
Этот трюк определенно работает с моей запаской Mcgard. Затем попробуйте силой выбить розетку рукой; Вы можете использовать брекер для дополнительной прочности.
ШАГ 6: Снятие шины с обода
Теперь руками отсоедините шину от держателя. Одна рука должна быть на шине, а другая должна доставать до обода, чтобы потянуть и полностью снять его.
Часто задаваемые вопросы
Что делать, если вы потеряли ключ блокировки колес?
Помимо шагов, которые мы описали ранее в этой статье, если ключ для снятия гайки крепления колесного замка отсутствует, первый вариант, который вы можете сделать, это купить новый.
Другой вариант — позвонить и запросить услуги механика. У них есть нужный набор инструментов, чтобы снять замок без ключа, и они специализируются на ремонте автомобилей и замене запчастей.
Сколько стоит ключ для снятия блокировки колес?
Обычно такие ключи продаются в наборе или наборе инструментов в автосалонах и в Интернете. Они могут варьироваться от 20 до 120 долларов. Если вы не можете найти место, где можно купить ключи, неплохой альтернативой станет комплект запасного колеса.
Например, инструменты для снятия запасного колеса F150 стоят на Amazon около 30–35 долларов.
Как снять замок с шины без ключа?
Как и в предыдущих шагах, во-первых, используйте гнездо, подходящее к замку. Во-вторых, ударьте по сокету молотком.
Далее отвинтите муфту с помощью гаечного ключа и снимите ее с помощью отвертки. В этот момент замок должен выйти с некоторым постукиванием.
Заключение
Теперь, когда вы узнали, как снять замок запасного колеса без ключа, вы можете сэкономить время и деньги, не покупая специальные ключи для снятия, такие как ключ для замка запасного колеса Ford.
Отсоединение дополнительного колеса покажется вам легкой прогулкой, если у вас есть необходимые инструменты и оборудование, а также вы прочитали и выполнили шаги, описанные в этой статье.
Категории Часто задаваемые вопросыMagazine Latest Posts
Обычный ответ на вопрос «Кто производит масло Supertech для Walmart?» либо Уоррен …
Часто задаваемые вопросы
Когда дверной замок с электроприводом перестал работать, корень проблемы может варьироваться …
Часто задаваемые вопросы
Безопасность автомобиля является серьезной проблемой для большинства автовладельцев. И вносит значительный вклад в …
Часто задаваемые вопросы
Электрические цепи являются важной частью автомобильных систем.
Поворачивая ключ, вы создаете …
Часто задаваемые вопросы
Если вы хотите повысить производительность своего автомобиля, возможно, вы слышали о высоких …
Часто задаваемые вопросы
Стартер является важным компонентом системы зажигания автомобиля. Ваш аккумулятор отправляет …
Часто задаваемые вопросы
снятие стопорных колесных гаек FAQ
Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных вопросов, которые мы слышим о гайках и болтах для фиксации автомобильных колес.
Что делать, если я потерял ключ для контргайки?
Вы можете обратиться к местному дилеру, и если у вас есть оригинальный серийный номер или номер партии стопорных гаек или болтов, установленных на вашем автомобиле, они, возможно, смогут повторно заказать ключ.
Это может быть дорого и часто занимает несколько недель, прежде чем новый ключ будет готов. Вы можете обнаружить, что дилер не может помочь.
Если вы не можете найти новый ключ для гаек или болтов крепления колес, единственный другой вариант — снять их. В большинстве случаев стопорные гайки колеса можно снять, но они вполне могут быть повреждены в процессе и нуждаются в замене.
Как снять стопорные гайки без ключа?
Снять блокировку колес без ключа — непростая задача без подходящих инструментов. Многие люди скажут, что вы можете высверлить их или использовать молоток и долото, чтобы сломать замки. Во многих случаях это не сработает и приведет к дальнейшему повреждению стопорных гаек и болтов, что затруднит их снятие. Эти методы также часто могут привести к повреждению ваших колес.
У нас есть запатентованный инструмент с индивидуальными приспособлениями, который позволяет нам удалять почти все типы колесных замков. Многие стопорные гайки и болты имеют вращающееся кольцо, чтобы воры не смогли их открутить, а специальные приспособления, которые мы используем, помогают нам снимать эти более сложные замки.
Не повредит ли снятие блокировки колес мои легкосплавные диски?
Мы используем специальный инструмент, который не повредит ваши колеса, когда мы снимаем стопорные гайки.
Если вы попытаетесь снять замки самостоятельно, весьма вероятно, что вы повредите легкосплавные диски.
Некоторые механики могут использовать метод сварки, когда они приваривают к замку стандартный болт, что, несомненно, приведет к повреждению лакокрасочного и порошкового покрытия легкосплавных дисков.
Колесные гайки застряли, и я не могу их открутить, что мне делать?
Многие шиномонтажные мастерские используют гайковерты с пневматическим приводом, которые могут перетянуть колесные гайки или болты при переустановке колес. Вы можете обнаружить, что, когда вы пытаетесь заменить колесо, имеющаяся у вас скоба просто не откручивает гайки или болты.
Часто простое использование длинной рукоятки дает необходимый рычаг, но у вас может не быть доступа к нему. У нас есть динамометрические ключи с достаточным усилием, позволяющим откручивать чрезмерно затянутые колесные гайки и болты.
Если этого недостаточно, у нас есть инструменты ударных сокетов, которые выполнят эту работу.
Сколько стоит снять стопорные колесные гайки?
Стоимость удаления стопорных колесных гаек широко варьируется от одной компании к другой, но мы стремимся дать четкую и простую цену, которая является выгодной.
В большинстве случаев необходимо снять все 4 стопорные гайки, и с этого мы начинаем наши расценки. В большинстве случаев мы берем 55 фунтов стерлингов за удаление колесных замков, однако бывают случаи, когда нам нужно брать больше. Например, если замки были повреждены кем-то другим, пытающимся их снять.
Мы взимаем плату за вызов для работы за пределами района Мейдстона, она варьируется от 10 до 20 фунтов стерлингов в зависимости от того, как далеко вы находитесь. Мы всегда подтверждаем все цены перед бронированием работы, чтобы вы точно знали, чего ожидать.
Сколько времени нужно, чтобы снять стопорные гайки?
Мы стремимся снять 4 стопорные гайки в течение получаса.
Время, необходимое для снятия блокировки колес, зависит от типа блокировки и наличия повреждений гаек и болтов. Более сложные блокировки колес, такие как Peugeot и Citroen или Jaguar и Land Rover, иногда могут занять немного больше времени. Стопорные гайки и болты McGuard и EVO иногда также могут занимать больше времени.
Мы просим предоставить фотографии замков перед тем, как рассчитать стоимость и заказать работу. Обычно на этом этапе мы можем сказать, сколько времени займет работа, и постараемся дать вам точные временные рамки. Единственная другая проблема, из-за которой работа может занять больше времени, — это чрезмерное затягивание колесных гаек или болтов, мы не можем сказать это по фотографии.
Можно ли повторно использовать снятые стопорные гайки?
В большинстве случаев процесс снятия стопорных гаек и болтов делает их непригодными для использования.
Колесные замки некоторых типов можно снять, не повреждая их, обычно это то, что мы называем бюджетными замками.
Однако, если ключ сломан или потерян, вам все равно придется заменить его, прежде чем вы сможете снова использовать замки.
Должны ли быть установлены стопорные гайки или болты для колес?
Для чего нужны колесные замки?
Это два похожих вопроса, на которые можно ответить одновременно.
Единственной причиной блокировки колес является безопасность, они предназначены для того, чтобы удержать воров от попыток взлома стальных легкосплавных дисков.
Иногда считается, что колесные замки должны быть установлены в целях безопасности и чтобы они удерживали колеса. Это не вариант. Вы можете установить колеса только со стандартными гайками или болтами.
Если вы снимаете колесные замки, вам нужно будет заменить их, так как небезопасно не установить все гайки или болты. Многие люди решают, что замки не нужны, и заменяют их стандартной гайкой или болтом.
У нас есть полный набор стандартных установочных гаек и болтов, и мы можем поставить их для замены ваших колесных замков, когда мы придем их снимать.