Первый и единственный. Как сложилась судьба КАМАЗа повышенной комфортности – Коммерческий транспорт – АТИ, Центр: Система грузоперевозок
Экспериментальные автомобили, не добравшиеся до серийного производства, обычно заканчивают свой век в музеях или на закрытых заводских стоянках. Но не КАМАЗ-54112М: этот тягач с жилым модулем уже четверть века колесит по России, перевозя грузы.
Владельцы американских капотных грузовиков любят свои машины за комфортабельные жилые модули, которые иногда сравнивают с квартирами-студиями. Европейские бескапотники таких удобств лишены из-за габаритных ограничений.
В середине девяностых компания РИАТ, занимающаяся разработкой и изготовлением грузовиков и специализированной техники, решила бросить вызов «американцам». Так появился КАМАЗ-54112М: модернизированный бескапотный тягач с жилым модулем на базе зарекомендовавшего себя шасси 54112.
Грузовик предлагал водителю практически все возможные удобства.
Газовая плита, умывальник с горячей и холодной водой, телевизор, большое количество всевозможных полок и ящиков – и, конечно, удобный спальник. Одна из кроватей при необходимости трансформировалась в кресла и кухонный стол.
Судя по публикациям в прессе тех времён, РИАТ был оснащен камазовским турбодизелем и родной механической коробкой передач. КАМАЗ-54112М, как и американские тягачи с похожими габаритами, мог возить стандартные прицепы, не выходя за рамки действующих в России ограничений и отлично подходил для длительных рейсов внутри страны.
В 1995 году изготовленный в единственном экземпляре грузовик стал звездой Московского автосалона, проходившего в ВДНХ.
Необычным КАМАЗом заинтересовался Борис Ельцин. Он осмотрел машину изнутри и снаружи: судя по воспоминаниям очевидцев, президент остался доволен.
Машина приглянулась и другому посетителю выставки – руководителю и тренеру команды «Металлург автоспорт» Владимиру Валерьевичу Федянину.
Команду «Металлург-автоспорт» спонсировал Западно-Сибирский Металлургический Комбинат. Тренеру удалось договориться с владельцами тягача и руководством комбината о бартере: РИАТ получил большую партию металла и взамен передал спортсменам необычную машину.
Мы побеседовали с ветераном автомобильного спорта и узнали, как КАМАЗ-54112М помогал его команде участвовать в соревнованиях.
— Грузовик нам очень нравился, – вспоминает Владимир Федянин. – Сзади кунг, в нём четыре спальных места, но мы ездили впятером и даже вшестером. В кунге была двухконфорочная газовая плита, стояло автономное отопление. Телевизор, видик, музыка, шкафы для одежды – всё было! Даже посуда была, вилки да ложки. Здорово и очень удобно.
Спортсмены присоединили к тягачу прицеп на семь машин и начали ездить на соревнования.
Для увеличения дальности хода поставили дополнительный топливный бак – теперь в машину можно было залить более тонны солярки.
— В дальних рейсах он себя отлично показал. Мы ездили далеко, по всей России, от Улан-Удэ до Владивостока, на Ленинград, в Веселовку (Таманский полуостров), в Геленджик и в Сочи. Чемпионат России начинался в апреле, и командировки у нас были по восемь месяцев! – вспоминает тренер «Металлург-автоспорт».
С машиной у ветерана автомобильного спорта связано множество воспоминаний. Иногда спортсмены попадали в опасные ситуации.
— Спускаемся как-то по Уралу к Юрюзани, а водила взял и на нейтралку поставил. Грузовик как начал разгоняться! Стрелка за 120. Водила включил пятую передачу, слышим щелчки – клапана полетели. Он по тормозам, а те как начали гореть! Вся гора в дыму была. Снизу – левый поворот, за ним мост, а потом подъем в гору и пост ГАИ. Мы сигналим, гаишники нас видят, всех на обочины разгоняют.
Водила из кабины выпрыгивать собрался! Я его за шкирку схватил, ведь сзади прицеп 14-метровый, под колеса попадет, а второй рукой сам рулю.
Начали подниматься в гору, кое-как остановились, дальнобойщики помогли, откатники кинули под колёса. Часа три ждали, пока колодки остынут. Подняли кабину – три головки сгорело! По всему Уралу их потом искали.
Фото: fishki.netНо хороших воспоминаний, связанных с необычным КАМАЗом, гораздо больше:
— С нами часто ездил Витёк, наш механик. Он любил готовить и прямо в кунге, на газу жарил пельмени, варил лапшу, делал тушенку с картошкой. Такой запах стоял! Как-то раз приехали в Веселовку (Краснодарский край) и увязли в песке. А у нас с собой было пять палок варёной колбасы. Мы решили их закопать, чтоб не пропали. Потом нашли трактор, вытащили машину, а колбасу найти не смогли. Мы прожили там месяц, все перекопали – но так и не нашли: как сквозь землю провалилась!
После соревнований мы собирались рядом с машиной, откидывали борты прицепа, натягивали тент метра в четыре шириной. Ставили большой стол, две скамейки, другие гонщики свои столы приносили – собиралось человек по 60! Так и сидели до утра: пели песни, жгли костёр.
Впечатления о машине у Владимира Федянина остались самые положительные. Она служила его команде верой и правдой, а незначительные неполадки, которые возникали во время эксплуатации, были обусловлены водительской безалаберностью.
Но в 2008 году у «Металлург-автоспорт» возникли финансовые трудности: руководство меткомбината отказалось спонсировать проведение соревнований. Для проведения очередного автокросса руководство клуба было вынуждено занимать деньги. Спонсоры обещали помочь, но обещание не сдержали – и необычный тягач пришлось отдать в счет долга.
К счастью, на этом история большегруза не заканчивается. Неизвестно, кто владеет машиной сейчас, но сообщается, что она до сих пор возит грузы по российским дорогам: КАМАЗ-54112 РИАТ часто видят в Томске.
В апреле этого года автор YouTube-канала «Дальнобой в другом формате» обнаружил тягач стоящим у пандуса на территории расположенного в Томске промпредприятия. Мужчина снял грузовик на видео. Собеседник видеоблогера рассказал, что машина некоторое время выполняла рейсы на коротком плече, а сейчас работает по городу и его окрестностям.
В комментариях пользователи отмечают, что часто видят машину на площадке Томского нефтехимического комбината.
До серийного производства КАМАЗ-54112М так и не дошел: РИАТ в те времена просто не обладал достаточными производственными мощностями. В тяжелом положении находился и Камский автозавод, столкнувшийся с большими финансовыми трудностями после пожара, фактически уничтожившего завод двигателей в апреле 1993 года. Машина, которая до сих пор работает в Сибири, является первой и единственной в своем роде.
Статьи | Визитка
На сегодняшний день существует несколько способов доставки авто: железнодорожный транспорт, автовоз или самостоятельный перегон транспортного средства. Использование автовозов для транспортировки авто является оптимальным вариантом, ведь в ходе такой перевозки не изменяется пробег автомобиля, гарантируется сохранность автомобиля и осуществляется страхование груза.
Именно эти преимущества убеждают клиентов заключить контракт на перевозки авто данным способом.Что такое автовоз?
Автовоз представляет собой полуприцеп или прицеп, состыкованный с тягачом. Используется данный грузовой автомобиль для доставки колесной техники: мотоциклов, скутеров, грузовых и легковых автомобилей.
Использование автовоза позволяет преодолеть автомобилю большие расстояния за минимальные сроки, при этом не получив каких-либо повреждений и увеличив пробег.
Лимиты перевозимого груза для автовоза
При организации перевозки выбор автовозов производится с учетом веса, габаритов и размеров транспорта. Большинство автовозов вмещают до3 грузовых или до 8 легковых авто. Европейские производители автовозов увеличили лимит груза до 10 единиц техники. На сегодняшний день нередко осуществляется перевозка для компаний по договорам 1-3 автомобилей с помощью городских моделей автовозов, которые зачастую используются в качестве эвакуаторов.
Виды автовозов
Производители в соответствии с потребностями клиентов выпускают различные модификации автовозов: открытые и закрытые, одноярусные и двухъярусные с механизмом спуска и подъема ярусов, бортовые и тентовые.
Так, закрытые прицепы надежно защищают груз от механических воздействий, негативных условий среды и посторонних глаз. Открытые же модели считаются наиболее маневренными. Конструкция современных автовозов предполагает вспомогательные механизмы, существенно облегчающие процесс подъема и крепления авто.
Безопасное крепление автомобилей на автовозе
При использовании автовоза для транспортировки автомобиля, его владелец может не беспокоиться о его сохранности, так как за все время, что существуют автомобильные перевозки в Московской области и других субъектах страны, была разработана особая схема крепления автомобиля на платформе. В зависимости от типа автомобиля, специалисты могут использовать стандартное крепление ремнями, удерживающие откатники и иные приспособления.
57-мм противотанковая пушка образца 1943 года (ЗИС-2)
Первоначально орудие получило название Ф-31. Однако, уже в начале 1941 году, было переименовано в ЗИС-2- в связи с тем, что предприятие №92 стало называться ЗИС- «Завод имени Сталина».
В 1940 году, на момент начала серийного производства, являлась самой мощной противотанковой пушкой в мире — настолько мощной, что в 1941 году орудие не имело достойных целей. Кроме того, она отличалась высокой сложностью в производстве. Эти два фактора и привели к снятию её с производства в пользу более дешёвых и технологичных пушек.
15 июня 1943 года орудия было вновь принято на вооружение под официальным наименованием «57-мм противотанковая пушка обр. 1943 г.» Массовый выпуск ЗИС-2 был организован к октябрю — ноябрю 1943 года, после ввода в строй новых производственных мощностей, обеспеченных поставленным по ленд-лизу оборудованием.
В 1943 году было выпущено уже 1855 орудий, а в 1944 и 1945 годах произведено 2525 и 5265 изделий.
По своему устройству пушка ЗИС-2 представляет собой классическое для артиллерии периода Второй мировой войны длинноствольное противотанковое орудие с раздвижными станинами, полуавтоматическим клиновым затвором и подрессоренным колёсным ходом.
Нарезной ствол пушки имеет длину 4,16 метра. Снизу ствола установлен откатник, заполненный 4 литрами стеола. Над стволом установлен накатник, заполненный смесью стеола и воздуха или азота. При выстреле ствол пушки откатывается примерно на 1 метр, и затем автоматически возвращается в начальное положение.
Щитовое прикрытие предназначено для защиты расчёта и механизмов орудия от пуль, осколков и взрывной волны. Толщина щитового прикрытия составляет 6 мм.
Затвор является полуавтоматическим, и обеспечивает автоматическое открывание и закрывание затвора. Заряжание и выстрел происходят вручную.
Наведение орудия на цель производится с помощью двух маховиков, размещенных слева от затвора.
Подъемный механизм обеспечивает регулировку от угла склонения -5 градусов до угла возвышения +25 градусов. Маховик подъемного механизма несколько больше, а маховик поменьше предназначен для горизонтального наведения. По горизонтальной оси выполняется наведение на 27 градусов влево или вправо.Чтобы прицелиться, использовались оптические прицелы с двукратным увеличением. Оптический прицел устанавливался в левой части орудия, напротив небольшого подвижного щитка, закрывающего отверстие для прицеливания. Сейчас оптический прицел снят с пушки.
После того, как пушка была заряжена, а прицеливание выполнено, выполнялся выстрел- нажатием на спусковой рычаг- он находится на щитке, прикрывающем затвор с левой стороны. Происходит выстрел, откат. Во время накатата гильза автоматически выбрасывается, а затвор остается открытым. Орудие готово к следующему выстрелу. Для сравнения- расстояние от Нижегородского Кремля до площади Свободы составляет около 1200 метров, до Московского вокзала примерно 4 километра, а до микрорайона Верхние Печеры- около 7 километров.
Ход орудия состоит из боевой оси с подрессориванием и колёс. Подрессоривание пружинное, собрано в двух цилиндрах, закреплённых на концах боевой оси. Колёса дисковые, от грузового автомобиля ГАЗ-АА, но с изменённой ступицей. Шина заполнена внутри губчатой резиной.
Буксировка орудия производилась грузовиками- в частности, для этого использовалась легендарная «полуторка», которую мы увидим дальше. При необходимости, могла использоваться и конная тяга шестёркой лошадей. Скорость буксировки по хорошей дороге составляла при использовании конной тяги до 15 км/ч, а при использовании механической тяги— до 60 км/ч.
На базе ЗИС-2 была создана танковая пушка, это орудие устанавливалось на первые советские серийные противотанковые самоходные артиллерийские установки ЗИС-30. 57-мм пушки ЗИС-2 воевали с 1941 по 1945 год, а позже, в течение долгого времени, состояли на вооружении Советской армии. В послевоенное время многие орудия были поставлены за рубеж и, в составе иностранных армий, приняли участие в послевоенных конфликтах.
На вооружении армий некоторых государств ЗИС-2 находится и по сей день.%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%b8%d0%ba %d1%81%d0%b0%d0%bc%d0%be%d1%81%d0%b2%d0%b0%d0%bb volvo%3fpage%3d14 в Кыргызстан: ГРУЗОВИКИ на Lalafo
Объем двигателя
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8
2.9
3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
4
4.1
4.2
4.3
4.
44.5
4.6
4.7
4.8
4.9
5
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
5.8
5.9
6
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
6.8
6.9
7
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
7.7
7.8
7.9
8
8.1
8.2
8.3
8.4
8.5
8.6
8.7
8.8
8.9
9
9.1
9.2
9.3
9.4
9.5
9.6
9.7
9.
89.9
10
4
80.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8
2.9
3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
4
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
5
5.1
5.2
5.3
5.4
5.
55.6
5.7
5.8
5.9
6
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
6.8
6.9
7
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
7.7
7.8
7.9
8
8.1
8.2
8.3
8.4
8.5
8.6
8.7
8.8
8.9
9
9.1
9.2
9.3
9.4
9.5
9.6
9.7
9.8
9.9
10
5Перед падением в Кемерове водитель крана просила о помощи по рации
В четверг утром из Кемерова поступили страшные кадры падения строительного крана.
В рухнувшей под ураганным порывом ветра кабине находилась 54-летняя женщина-водитель. От падения с 40-метровой высоты крановщица погибла на месте. Как удалось узнать LifeNews, за несколько минут до трагедии женщина звала на помощь коллег. Однако они не сумели ничего сделать.— Она по рации просила, чтобы ей под колеса крана поставили откатники, — рассказала коллега погибшей Наталья Храмова. В утро трагедии она сама была на стройке и работала на своем кране. — Ветер сильный поднялся внезапно, до этого был допустимой скорости. Она просто не успела спуститься, что-то с крыши доставала. Пока добежали, чтобы ей поставить откатники, она уже упала. Ничего не могли сделать, ничем помочь.
От мощного удара о землю после падения с 40-метровой высоты кабина башенного крана сплющилась, по словам очевидцев, став меньше в три раза. Из груды металла тело погибшей доставали несколько часов, конструкцию резали с помощью болгарки.
— Порыв ветра был настолько сильным, тормоза не сработали, ветер понес по рельсам кран, который в следующую секунду уперся в отбойник, наклонился, на 5 секунд повис под углом и упал, — рассказывает очевидец произошедшего Александр Криволапов.
Стройплощадка, где произошла трагедия, находится рядом со сданным 12-этажным домом. При падении машина повредила его стену на уровне пятого-третьего этажей, а также разбила припаркованные у дома автомобили.
Сотрудники Следственного управления СК РФ по Кемеровской области начали проверку по факту произошедшего. К настоящему моменту удалось установить, что обрушение башенного крана произошло в результате сильного порыва ветра.
Уже создана специальная комиссия, которая после проведения всех экспертиз должна будет решить, что делать с недавно сданным домом: можно ли его восстановить или придется сносить несколько этажей и строить заново.
Губернатор области Аман Тулеев потребовал от правоохранительных органов провести тщательное расследование и привлечь к уголовной ответственности всех виновных в гибели человека — вплоть до руководства компании-застройщика. Также по решению губернатора семье погибшей будет оказана материальная помощь из областного бюджета.
Сделали топливозаправщик УАЗ-36223 с цистерной на 1500 литров
Сделали топливозаправщик УАЗ-36223 с цистерной на 1500 литров 21.
09.2020 00:00Вы заметили, что в последнее время у нас прибавилось техники на базе продукции ульяновского автозавода? К примеру, на этой неделе передали заказчику новый топливозаправщик УАЗ-36223. Несмотря на компактные размеры, этот грузовик возит по 1500 литров горючего.
Базовым шасси для машины стал так называемый «головастик» УАЗ-33036. Тянет и разгоняет автомобиль бензиновый мотор ЗМЗ-4091. Его рабочий объём составляет 2,7 литра, а мощность 112 лошадиных сил. Разумеется, трансмиссия у грузовика механическая.
Короткая колёсная база, лёгкий кузов, полный привод и односкатная ошиновка делают АТЗ УАЗ-36223 настоящим внедорожником. В придачу ко всему, автомобилю помогает на пересечённой местности впечатляющий дорожный просвет. Руль у топливозаправщика крутится легко, потому что «баранка» оснащена гидравлическим усилителем.
Если сравнивать этот заправщик с огромными бензовозами, то его «бочка» на 1500 литров кажется крошечной. Но заказчик этой машины пожелал разделить ёмкость на две половинки.
Поэтому наш вездеход УАЗ-36223 можно использовать для перевозки двух видов топлива одновременно.
Вместимость каждой секции – 750 литров. Сама цистерна имеет эллиптическую форму, а габаритные размеры надстройки 4501х2100х2300 мм (Д/Ш/В). Между слоями обшивки проложен слой утеплителя, чтобы не допустить изменения температуры нефтепродуктов более чем на 2 градуса. Даже если за бортом царит жара выше +30oС, а поездка длится уже 8-9 часов.
Разумеется, это далеко не всё, что защищает топливозаправщик УАЗ и взрывоопасное содержимое его цистерны от детонации. Автомобиль укомплектован парой огнетушителей, боковой и задней защитой, цепью заземления, ящиком для песка, кошмы и откатников.
Поскольку перед нами полноценный топливозаправщик, он оснащен заправочным модулем Benza в специальном отсеке.
Сочетание хорошей проходимости с узлом выдачи топлива и разделением на пару отсеков, делает топливозаправщик УАЗ-36223 уникальной техникой в своём сегменте.
Он незаменим для поддержки сельскохозяйственной техники, работы на отдалённых аэродромах и т.д.
В нашей компании вы сможете купить АТЗ на шасси УАЗ от завода производителя. Мы соберём для вас автомобиль, выдадим полный пакет документов и доставим машину в любой город России. Продажа заправщиков и другой техники возможна в лизинг.
Кроме того, у нас есть свой отдел запчастей, где вы можете приобрести детали для своего автопарка.
Автовоз Мурманск Москва (по России). Доставка авто. Цена перевозки.
Перевозка АвтомобиляСтолица Автовоз Москва Мурманск
У современного человека есть широкие возможности для выбора сервиса, позволяющего быстро и эффективно доставить любой груз в любом направлении. Достаточно лишь обратиться к настоящим профессионалам своего дела, которые превосходно разбираются в своих обязанностях и могут гарантировать высокое качество услуг каждому клиенту. Например, в компании ТЭК «Столица» заказать автовозы в Мурманскене составит труда.
Доставки легковой машины автовозом Мурманск Москва
Если воспользоваться автовозом из Мурманска, то можно быть уверенным в том, что доставка будет выполнена максимально быстро и эффективно. Подобный транспорт оборудован специальным образом, чтобы гарантировать безопасность для автомобиля в процессе доставки. Для этого фургон имеет специальные фиксаторы, которые обездвиживают машину во время движения по маршруту. Перевозчики должны соблюдать определенные требования во время предоставления услуг автовозом из Мурманска, а также оборудовать автомобили специальными приспособлениями.
Первое, на что нужно обратить внимание заказчику, это наличие перфорации на платформе. С ее помощью удается гарантировать максимально качественное сцепление колес автомобиля с поверхностью прицепа. Автовозы Мурманск Москва оборудуют специальными откатниками, которые имеют боковые упоры. С их помощью удается исключить риск смещения автомобиля в процессе перевозки.
Для создания откатников используется прочный материал с гладкой поверхностью, что исключает износ покрышек во время перевозки. Автомобиль, который находится на ровной платформе, может быть снабжен всего двумя передними и задними откатниками по диагонали.
Колеса крепят с помощью специального ремня, снабженного крючками. Он позволяет охватить колесо по протектору. Ремни дополнительно оснащаются антискользящим чехлом. Благодаря его применению удается повысить качество сцепления. Во время движения автовоза Москва Мурманск невозможно исключить растяжение ремней или их намокание.
По этой причине водителю приходится время от времени проверять надежность крепления во избежание подобных ситуаций. К тому же, они следят за тем, чтобы между платформой и автомобилями всегда сохранялось определенное расстояние, гарантирующее безопасность для авто при перевозки автовозом в Мурманск. Перевозка автомобилей автовозами, как и перевозка грузовых автомобилей будет произведена и быстро, и надежно!Звоните по телефону +7 (495) 988-79-95 или пишите нам в онлайн консультант, или оставьте онлайн заказ и мы будем рады предложить Вам самое выгодное предложение.
Перечень регулярных маршрутов автовозов:
Вопросы по аренде грузовиков U-Haul | Часто задаваемые вопросы
Планирование оборудования основано на доступных временных рамках от одного часа до 24-часового периода аренды. Тем не менее, некоторые места предлагают аренду в городе на несколько дней с нашим парком трейлеров. Точные правила уточняйте в местном центре U-Haul или у независимого дилера.
Если вам нужно хранить свои вещи более 24 часов, а затем перевезти их, мы рекомендуем арендовать переносной передвижной контейнер U-Box®.
Легко! Двигайтесь за одну поездку (или как можно меньше).
Если вы ожидаете более одной поездки из-за того, что арендуете движущийся грузовик меньшего размера, вам следует использовать Super Move It®, обновившись до грузовика большего размера.Грузовик большего размера экономит ваше время, пробег и топливо, что приводит к экономии денег.
- Тарифы на переезд по городу включают фиксированную плату за период аренды плюс плату за милю.
- Скорость движения в одну сторону определяется комбинацией размера грузовика, пункта отправления, пункта назначения и даты перемещения.Цена включает разрешенный пробег и определенное количество дней для завершения переезда.
Ставки аренды могут измениться в любое время, поэтому рекомендуется как можно скорее подтвердить бронирование, чтобы зафиксировать ставку.
Посмотреть тарифы на движущиеся грузовики.
Безопасность — наша забота номер один.Наша цель — предоставить нашим клиентам с односторонним движением достаточно времени, чтобы безопасно завершить свой переезд. Несмотря на то, что скидки за неиспользованные дни не предоставляются, вам рекомендуется вернуть арендованное оборудование, как только вы закончите с ним. Это устранит любые проблемы с парковкой, а также избавит вас от ответственности за оборудование.
Да..jpg)
Тем не менее, для вас крайне важно спланировать это заранее в месте получения, чтобы ваш договор аренды был точным и чтобы можно было скорректировать расписание для других семей в вашем пункте назначения. Предоплата за дополнительные дни указана ниже:
- Грузовики U-Haul — 40 долларов США в день
- Прицепы U-Haul — 20 долларов США в день
- Буксировочные устройства U-Haul — 20 долларов США в день
Оплата депозита зависит от вашего способа оплаты.
При оплате основной кредитной картой залог не требуется. Если вы платите наличными, при получении оборудования необходимо оплатить следующее: *
- Городской грузовик — 100 долларов США или ориентировочная стоимость аренды (в зависимости от того, что больше)
- Грузовик с односторонним движением — 100 долларов США плюс арендная ставка
* Грузовые фургоны и пикапы необходимо резервировать с помощью кредитной карты.Депозиты не могут быть внесены наличными.
Общая приблизительная стоимость аренды подлежит оплате при получении оборудования независимо от способа оплаты. Оплата может производиться кредитной картой, дебетовой картой или наличными.
Наличные принимаются за пикап и аренду микроавтобуса. Однако действующая кредитная или дебетовая карта с крупным логотипом кредитной карты также должна быть представлена на имя арендатора.
Лицо, подписывающее контракт U-Haul, несет полную ответственность за оборудование U-Haul. Обязательно спросите о наших страховых пакетах Safemove® и Safetow® для защиты и душевного спокойствия.
Не всем комфортно управлять движущимся грузовиком или буксировать прицеп. Если вас беспокоит переезд, спросите нас об аренде переносного контейнера для перевозки U-Box®.Мы отвезем ваши вещи на новое место!
Наш грузовик большего размера вмещает трех пассажиров. Сюда входят наши пикапы, грузовики 15, 17, 20 и 26 футов. 10-футовые грузовики и грузовые фургоны U-Haul имеют сиденье водителя и пассажира.
Как правило, автомобили U-Haul используют неэтилированный бензин.Посетите страницу размеров грузовиков U-Haul, чтобы получить подробную информацию о каждом размере. Подробная информация включает размеры, буксировочную способность, тип топлива, мили на галлон и другие характеристики.
Да, вам разрешено пересекать границу США и Канады во время переезда. Вы будете подчиняться любым законам и постановлениям, регулирующим границу.Для получения последней информации позвоните по одному из номеров, указанных ниже.
Канадское агентство пограничной службы204-983-3500
Таможенная и пограничная служба США
703-526-4200
Мы просто просим вас вернуть грузовик с тем же количеством бензина, которое было у вас при получении.Эта сумма будет указана в вашем контракте, когда вы заберете автомобиль.
Да, у нас есть специальные тарифы для клиентов, которые могут забрать и вернуть в одном и том же месте, и им требуется несколько дней или недель и / или необходимо преодолеть сотни миль.
Чтобы узнать лучшую цену, перейдите на нашу страницу аренды грузовиков.Сообщите нам свое место получения и дату переезда, как обычно, и на следующей странице вы увидите ссылку на «специальные тарифы на продленные дни / мили» для наших грузовых фургонов и 8-футовых грузовиков. Все, что вам нужно сделать, это указать предполагаемый пробег и срок аренды, и наша система найдет наиболее подходящие цены.
Большинство наших грузовиков оснащены подушками безопасности и могут не соответствовать местным требованиям по автокреслам.Маленькие дети и те, кто находится в автокреслах, не должны сидеть на передних сиденьях оборудования U-Haul.
Большинство людей, которым требуется автокресло для младенцев / малышей во время движения, предпочитают водить дополнительный автомобиль для членов своей семьи в дополнение к аренде грузовика U-Haul. Если это не вариант для вашей семьи, мы рекомендуем перемещать свои вещи с помощью переносных передвижных контейнеров U-Box®.
См. Договор аренды; распечатанная копия прилагается к бумагам, которые вы получаете при получении.Вы также можете найти свой договор аренды, войдя в свою учетную запись U-Haul или просмотрев свой заказ / договор (вам понадобится ваш мобильный телефон, адрес электронной почты или номер договора и фамилия).
Для договоров аренды In-Town : пожалуйста, верните оборудование в то же место , где вы его забрали.
Для договоров аренды в одну сторону : проверьте свой договор аренды на предмет адреса возврата или номера телефона, чтобы договориться о месте высадки.
Если вы возвращаете свой грузовик в течение часов магазина:
· Вы можете вернуть его с помощью представителя U-Haul в магазине, или вы можете сделать бесконтактный самовозврат (Truck Share 24/7), посетив uhaul.com/share с помощью мобильного устройства.
Если вы возвращаете свой грузовик раньше или после часов магазина:
· Проверьте возврат вашего оборудования, посетив uhaul.com / share с мобильного устройства; затем следуйте инструкциям на экране, чтобы завершить возврат.
Если вы не хотите проверять свой возврат самостоятельно, вы можете попросить представителя U-Haul подтвердить его за вас на следующий рабочий день, посетив uhaul.com/Contact или позвонив по телефону 1-800- GO-U-HAUL. За эту опцию взимается дополнительная плата в размере 20 долларов.
U-Haul Truck Share 24 / 7® — это вариант аренды оборудования самообслуживания, доступный всем клиентам U-Haul.Используя Truck Share 24 / 7®, вы можете арендовать (забрать и вернуть) движущийся грузовик, пикап или грузовой фургон в любое время, днем или ночью, используя мобильное устройство, без необходимости присутствия представителя U-Haul.
Посетите uhaul.com/share, чтобы сделать заказ. Или узнайте больше о том, как забрать свое оборудование в аренду или вернуть его, используя U-Haul Truck Share 24 / 7®.
с односторонним движением аренда грузовиков, прицепов и / или тягачей предназначена для движения в одну сторону.Вы забираете свое оборудование в пункте проката рядом с отправной точкой, а затем оставляете его в другом пункте аренды рядом с пунктом назначения.
Внутри города Аренда грузовиков, прицепов и / или буксировщиков предназначена для местных переездов или разовых поставок. Вы забираете и оставляете свое оборудование в том же месте аренды.
Чтобы начать работу и выбрать аренду грузовика или прицепа в одну сторону или по городу, посетите сайт uhaul.com и укажите место (а) получения и возврата, а также дату получения.
Через компанию Patriot Truck Leasing вы можете ежемесячно арендовать грузовик с закрытым кузовом для мобильного хранения на месте. Эти же грузовики также могут быть обернуты изображениями вашего бизнеса (если вы того пожелаете), чтобы помочь бренду вашего бизнеса в вашем сообществе.
Посетите patriottruckleasing.com или позвоните в компанию Patriot Truck Leasing по телефону 877-844-7446, чтобы узнать больше.
внедорожных тягачей — карьерные самосвалы
Продажа внедорожников
Для таких отраслей, как горнодобывающая промышленность, тяжелое строительство и карьеры, наличие подходящего оборудования может означать разницу между успехом и неудачей. Когда вам нужно решение для обработки материалов и удаления отходов, способное противостоять самым тяжелым условиям эксплуатации, ничто не сравнится с долговечностью, надежностью и производительностью карьерных самосвалов и карьерных самосвалов Cat.
Как официальное представительство Cat® в штате Индиана и за ее пределами, MacAllister Machinery является эксклюзивным поставщиком новых внедорожных грузовиков Cat для продажи. Наша опытная команда будет работать с вами, чтобы оценить ваши потребности и найти решение, которое наиболее эффективно подходит для вашего бизнеса.
Грузовики повышенной проходимости Cat
Предлагаемая к продаже новая линейка карьерных самосвалов предназначена для снижения затрат на тонну перевозки и снижения затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание.Диапазон агрегатов варьируется от трудолюбивой модели 770G с номинальной грузоподъемностью 42 тонны и максимальной скоростью более 45 миль в час до огромной тяговооруженности 400-тонного карьерного самосвала Cat C175-20 с приводом от двигателя 797F. Если вы заинтересованы в сокращении продолжительности рабочего цикла, увеличении полезной нагрузки или более прочных компонентах, для вас найдется настоящий внедорожный самосвал Cat.
Дополнительные характеристики и преимущества предлагаемых нами большегрузных автомобилей:
- Интеграция двигателя и силовой передачи для более сбалансированного распределения мощности и плавного и точного переключения передач.
- Доступ к точкам обслуживания с уровня земли и увеличенные интервалы для снижения затрат и усилий на техническое обслуживание.
- Мощные и экономичные двигатели Cat, соответствующие требованиям Агентства по охране окружающей среды США на выбросы загрязняющих веществ.
- Дополнительные функции, такие как интегрированные системы обнаружения объектов, для более безопасной рабочей среды.
- Исключительный комфорт оператора благодаря пневмоподвеске и полностью регулируемым сиденьям.
- Эргономично расположенные уровни, датчики, переключатели и органы управления для повышения точности и снижения утомляемости водителя.
- Инновационная бортовая технология передачи данных, способная повысить производительность и эффективность.
Покупка грузовиков повышенной проходимости
MacAllister избавляет от забот и забот о покупке грузовиков повышенной проходимости в Индиане и за ее пределами. Ищете ли вы карьерный самосвал на продажу в Лафайете или строительные большегрузные самосвалы в Вашингтоне, вы обязательно найдете высококачественное решение по конкурентоспособной цене. У нас также есть удобные торговые точки в Терре-Хот, Форт-Уэйн, Индианаполисе и Саут-Бенде, чтобы обслуживать клиентов по всему региону.
Наряду с самым большим запасом оборудования Cat в регионе мы также предлагаем консультации экспертов, безупречное обслуживание клиентов и постоянную техническую поддержку. Наши клиенты получают выгоду от:
- Расширенные гарантии и гибкое финансирование.
- Широкий выбор запчастей и аксессуаров для самосвалов.
- Профессиональное техническое обслуживание и ремонт.
- Аварийная служба и аренда оборудования.
- Бесплатные конкурентные расценки на новое оборудование.
- Современное оборудование для повышения производительности и безопасности.
MacAllister для продажи внедорожных тягачей
С 1945 года MacAllister Machinery заслужила репутацию поставщика тяжелого оборудования с полным спектром услуг. Мы стремимся понять ваши потребности, прислушиваясь к вашим потребностям и предлагая экономичные решения, расширяющие возможности. Все, что мы делаем, направлено на ваш успех — от глубоких знаний о продаваемых внедорожниках до первоклассного обслуживания со стороны знающих профессионалов.
Если вы хотите купить внедорожный самосвал или карьерный самосвал, позвоните нам, свяжитесь с нами через Интернет или посетите торговую точку в вашем районе сегодня.Мы будем рады ответить на все ваши вопросы и предоставить дополнительную информацию о нашем полном ассортименте новых продуктов.
Массивные карьерные самосвалы Komatsu, сделанные в Пеории
Этот грузовик массивный. Он больше двухэтажного дома площадью 3000 квадратных футов. Так Джим Матис, генеральный менеджер по производству в Пеории, описал самый большой из карьерных самосвалов, производимых на предприятии Komatsu America Corp. в Пеории, штат Иллинойс.
Эти сверхразмерные самосвалы с электроприводом используются для крупномасштабных горных работ.Они бывают шести типоразмеров с грузоподъемностью от 200 до 400 тонн. Насколько они велики? Модель 980E-4, самая большая из представленных, имеет высоту около 26 футов и оснащена шинами, которые весят более 1000 фунтов.
Современное производство
Подразделение горнодобывающей промышленности сертифицировано по стандарту ISO 9001, что стало чем-то вроде ожидания современных компаний. Уникальность этой операции заключается в том, что вся деятельность предприятия сертифицирована по ISO.
«Это не обычное дело», — сказал Матис.«На самом деле это впечатляет, когда весь бизнес придерживается этих строгих правил».
Семейство стандартов ISO 9000 предоставляет руководство и инструменты для компаний, которые хотят обеспечить соответствие своей продукции и услуг требованиям клиентов при постоянном повышении качества.
«Это самая надежная контрольная проверка», — сказал Матис. «Клиенты требуют этого, и они не хотят, чтобы компания, не имеющая сертификата, предлагала цену».
Эффективность и производство
Завод в Пеории — один из основных заводов Komatsu, место, признанное организацией за ее возможности развития и позиционируемое как ключевой участник глобального производства.
Для поддержки своей роли производственного центра Peoria построила в 2014 году новый склад запасных частей, способный вместить более 3000 компонентов, чтобы лучше обслуживать своих клиентов и создать более эффективный рабочий процесс за счет сокращения логистических проблем.
Что касается производственного процесса, Матис поделился нововведением, которое завод представил несколько лет назад: движущаяся сборочная линия с гибкой системой транспортировки, которая использует воздух для перемещения частей оборудования.
Раньше на предприятии применялся процесс стационарной сборки.Они просто припарковали раму и закончили грузовик в течение следующих трех недель. Пневматическая система, как описал Матис, похожа на стол для аэрохоккея из аркады, перевернутый вверх ногами. Воздушные отверстия позволяют им легко перемещать 40-50 тонн грузовика по линии, что значительно повышает эффективность производственного процесса.
Развитие производства в Пеории
Люди играют важнейшую роль в производстве этих машин.
«Рама грузовика изготавливается настоящим мастером», — сказал Матис.«Наши сотрудники — одни из самых талантливых в отрасли».
Неудивительно, что эта рабочая сила настолько квалифицирована, если принять во внимание историю Пеории.
«Создание вещей было причиной существования Пеории на протяжении многих десятилетий», — сказал Матис.
Расположенный на реке Иллинойс, город был пунктом назначения для разнообразных импортных товаров и незаменимым пунктом экспорта, когда морской транспорт был основным способом перевозки товаров. Из-за обилия зерна на Среднем Западе виски и пиво были двумя из первых экспортных товаров.
«Винокурням нужны были талантливые сварщики, способные производить высококачественные изделия, — сказал Матис. «Со временем продукция, производимая здесь, менялась, но высококвалифицированная рабочая сила осталась. Мы видим в этом реальную силу сообщества, и благодаря этому Пеория идеально подходит для Komatsu ».
Развитие персонала
В горнодобывающем подразделении Пеории работает около 800 человек, и это предприятие очень активно ищет новых сотрудников, обладающих высокой квалификацией, особенно сварщиков и электриков-монтажников.
Чтобы способствовать притоку новых талантов, новая бизнес-модель заключается в обучении людей в сообществе и обеспечении их работы после завершения.
«Сотрудники — наш самый ценный актив, — сказал Матис. «По мере их роста компания извлекает выгоду из их знаний».
Круг изготовления
В 2012 году компания PBS представила производственное предприятие Komatsu в Пеории в программе «Heavy Metal Task Force» в рамках серии «Raw to Ready». Шоу пойдет на фабрики, чтобы подчеркнуть мастерство, необходимое для создания невероятных машин, и раскрыть скрытые истории человеческой изобретательности, которые превращают сырье в монументальные чудеса современных технологий.
«Это безумие, если подумать, — сказал Матис. «Эти грузовики заготавливают сырье, необходимое для создания более тяжелой техники. Это не круг жизни, это круг производства ».
Подробнее об автономной системе транспортировки Komatsu:
Коммерческие грузовики на продажу | Новые и подержанные грузовики большой грузоподъемности
Ты нашел то, что искал? да нетКакой вариант ниже лучше всего описывает вашу проблему? Выберите опцию…Я все еще не могу найти то, что ищу. Как отфильтровать или отсортировать результаты поиска? Не могли бы вы добавить функцию? Изображение или описание выглядят некорректно. Что-то не работает.
Спасибо за отзыв! Если у вас есть предложения по улучшению нашего сайта, сообщите нам об этом.
Отправить отзывСпасибо за отзыв! Ваши предложения и отзывы очень помогают нам улучшить наш сайт.
Коммерческие грузовики, рабочие грузовики и профессиональные грузовики
На рынке представлено множество различных типов коммерческих грузовиков , таких как тяжелых самосвалов, полуприцепов и лесовозов , и это всего лишь три — но, несмотря ни на что, грузовые автомобили всегда используются для перевозки рабочих и материалов. или товары там, где они понадобятся дальше.Некоторые коммерческие грузовики предназначены для перевозки на дальние расстояния, некоторые — для местных маршрутов, а некоторые предназначены для того, чтобы оставаться рядом с рабочей площадкой. Они также могут быть изготовлены для общих транспортных целей (например, полуприцепы и фургоны) или для очень специфических применений (например, автобетоносмесители с непрерывным взбиванием).
В качестве ведущего рынка транспортного и тягового оборудования My Little Salesman предлагает на продажу, аренду или торговлю коммерческие грузовики с такой мощностью, которая необходима вам для безопасной доставки рабочей бригады или полезного груза к месту назначения.Ищете ли вы шоссе или внедорожники , у My Little Salesman есть огромный список как обычных, так и рабочих грузовиков с ведрами для вишни, кранами, прицепами-рефрижераторами и многим другим! Больше не ищите, чтобы покупать, продавать или обменивать грузовики.
Выбор подходящего коммерческого грузовика
Выбор коммерческого грузовика во многом зависит от поставленной задачи. Некоторые из наиболее популярных типов рабочих тележек включают:
- Самосвалы со стрелой — иногда называемые грузовыми кранами, самосвалы со стрелой имеют место, где оператор может загружать, разгружать и транспортировать материалы и тяжелые предметы с помощью стрелы. Ковшовые самосвалы
- — также известные как сборщики вишни, автовышки похожи на автопогрузчики, за исключением ковша или платформы, которые могут поднимать или опускать рабочих для общего обслуживания и ремонта. Автобетоносмесители
- — специальные вращающиеся корпуса автобетоносмесителей предотвращают затвердевание цементной смеси во время транспортировки. Лесовозы
- — эти специальные внедорожные грузовики имеют усиленную подвеску и тормозную систему, которая может справиться с дополнительной нагрузкой, связанной с транспортировкой тяжелых бревен.
- Грузовики-рефрижераторы — Прицепы-рефрижераторы предотвращают порчу и необходимы для перевозки замороженных или охлажденных товаров.
- Коммунальные машины — этот вариант автовышки имеет дополнительные функции для перевозки коммунального оборудования. Они также обычно изолированы стекловолокном для защиты от поражения электрическим током. Полуприцепы
- — со съемным прицепом, обеспечивающим легкую погрузку и разгрузку, полуприцепы, предназначенные для перевозки самых разнообразных грузов на огромные расстояния.
- Многое другое!
Проверка бывших в употреблении коммерческих грузовиков для продажи
При просмотре подержанных коммерческих грузовиков на продажу. . .
- Получите отчет из электронного модуля управления (ECM), чтобы получить важную статистику о коммерческом грузовике, такую как расход топлива, средние скорости и другие данные оценки производительности.
- Проверьте масло на предмет видимого обесцвечивания. Если вы все еще не уверены, отправьте его в лабораторию для проверки на наличие примесей (которые могут рассказать вам больше о двигателе).
- Осмотрите тормоза, шины и электрическую систему на предмет утечек жидкости, воздуха и проблем с рулевым управлением и подвеской. При необходимости обратитесь к профессиональному механику для осмотра грузовика.
Самые большие карьерные самосвалы в мире
Белаз 75710
Белаз 75710 грузоподъемностью 496 т — самый большой карьерный самосвал в мире. Сверхтяжелый самосвал спущен на воду белорусской компанией «БелАЗ» в октябре 2013 года по заказу российской горнодобывающей компании.Продажи грузовиков БелАЗ 75710 планировалось начать в 2014 году.
Грузовик имеет длину 20,6 м, высоту 8,16 м и ширину 9,87 м. Масса пустого автомобиля составляет 360 тонн. Белаз 75710 оснащен восемью крупногабаритными бескамерными пневматическими шинами Michelin и двумя 16-цилиндровыми дизельными двигателями с турбонаддувом. Выходная мощность каждого двигателя составляет 2300 л.с. В автомобиле используется электромеханическая трансмиссия, работающая от переменного тока. Максимальная скорость грузовика — 64 км / ч.
Гусеница 797F
Caterpillar 797F, последняя модель самосвалов класса 797, произведенная и разработанная компанией Caterpillar, является вторым по величине карьерным самосвалом в мире.Грузовик находится в эксплуатации с 2009 года. Он может перевозить 400 тонн полезной нагрузки по сравнению с предшествующими моделями 797B и 797 первого поколения, а грузоподъемность — 380 и 360 тонн соответственно.
Самосвал имеет полную рабочую массу 687.5 т и имеет размеры 14,8 м в длину, 6,52 м в высоту и 9,75 м в ширину. Он оснащен шестью радиальными шинами Michelin XDR или Bridgestone VRDP и четырехтактным дизельным двигателем Cat C175-20 с турбонаддувом. Одноблочный 20-цилиндровый двигатель обеспечивает полную выходную мощность до 4,00 л.с. Грузовик использует трансмиссию с гидротрансформатором и развивает максимальную скорость 68 км / ч.
Komatsu 980E-4
Komatsu 980E-4, представленный американской корпорацией Komatsu в сентябре 2016 года, имеет грузоподъемность 400 тонн.Это самый большой задний самосвал с электроприводом от Komatsu. Komatsu 980E-4, оснащенный большими ковшами вместимостью до 76 м 3 , подходит для крупномасштабных горных работ.
Полная эксплуатационная масса грузовика составляет 625 т, а его погрузочная высота и ширина 7,09 м и 10,01 м соответственно. Автомобиль оснащен четырехтактным дизельным двигателем Komatsu SSDA18V170 мощностью 3500 л.с. с 18 цилиндрами V-образного типа. В нем используется система электропривода переменного тока на биполярном транзисторе IGBT (IGBT) GE с двойным изолированным затвором и может работать со скоростью до 61 км / ч.
Terex MT 6300AC
Terex MT 6300AC, представленный американским производителем Terex в 2008 году, также является карьерным самосвалом ультра-класса с грузоподъемностью 400 тонн. Автомобиль был переименован в Bucyrus MT6300AC после приобретения Bucyrus подразделения горнодобывающего оборудования Terex в 2010 году. Terex MT 6300AC стал частью линейки буровых установок Caterpillar после приобретения компанией Caterpillar Bucyrus в 2011 году.
Полная эксплуатационная масса автомобиля составляет 660 тонн.Кузов грузовика имеет высоту 7,92 метра и длину 14,63 метра. Автомобиль оснащен четырехтактным дизельным двигателем с 20 цилиндрами, приводящим в действие электрический генератор переменного тока, который, в свою очередь, подает питание на электродвигатель, установленный на каждой стороне задней оси. Номинальная мощность двигателя составляет 3750 л.с. Автомобиль может двигаться с максимальной скоростью 64 км / ч.
Либхерр Т 282С / Т 284
Liebherr T 282C и Liebherr T 284 — это два самосвала ультра-класса грузоподъемностью 400 т, разработанные и произведенные компанией Liebherr.Эти самосвалы занимают второе место по величине карьерных самосвалов вместе с Caterpillar 797F и Terex MT 6300AC. Модель T 282C компании Liebherr является преемником карьерного самосвала класса T 282B грузоподъемностью 360 тонн. T 284, последний класс грузовиков от Liebherr, имеет много общих черт с T 282C.
Тематические отчеты
Беспокоитесь ли вы о темпах инноваций в вашей отрасли?
В отчетеGlobalData по темам TMT за 2021 год рассказывается все, что вам нужно знать о революционных технологических темах и о том, какие компании лучше всего могут помочь вам в цифровой трансформации вашего бизнеса.
Узнать большеПолная масса Т 282С и Т 284 одинакова — 661 тонна. Общая длина грузовиков 15,69 м. Габаритная ширина и погрузочная высота составляют 9,679 м и 7,42 м соответственно. Автомобили оснащены 20-цилиндровым дизельным двигателем полной мощностью до 3750 л.с. В автомобилях используется система электропривода переменного тока Liebherr IGBT.Максимальная скорость движения автомобилей — 64 км / ч.
Белаз 75601
Белаз 75601 способен перевезти 396 тн. Это новейшая модель самосвалов класса 7560, разработанная БелАЗом для перевозки рыхлых пород на глубоких карьерах в различных климатических условиях.
Полная эксплуатационная масса автомобиля составляет 672,4 т. Длина БелАЗ 75601 — 14,9 м, 9.25 м в ширину и 7,22 м в высоту. В самосвале применяется электромеханическая трансмиссия с четырехтактным дизельным двигателем, имеющим 20 цилиндров V-образного типа. Мощность двигателя — 3750 л.с. Тяговые двигатели и тяговый генератор переменного тока поставляются компаниями Siemens и Kato соответственно. Максимальная скорость БелАЗ 75601 — 64 км / ч.
Komatsu 960E-1 / 960E-1K
Komatsu 960E-1 и Komatsu 960E-1K — два последних карьерных самосвала от Komatsu. Каждый грузовик имеет грузоподъемность 360 тонн. Модель 960-E1, представленная в 2008 году, является первым поколением тягачей серии 960E от Komatsu, за которым последовала Komatsu 960E-1K.
Полная масса обоих грузовиков 635 тонн. Погрузочная высота и ширина 7,14 м и 9,19 м соответственно. Общая длина Komatsu 960E-1 и Komatsu 960E-1K составляет 15,6 м и 15,34 м соответственно. Оба автомобиля оснащены четырехтактным дизельным двигателем с 18 цилиндрами V-образного типа. Мощность двигателя составляет 3500 л.с. Komatsu 960E-1 использует систему электропривода переменного тока GE с двумя IGBT-транзисторами, тогда как 960E-1K использует систему электропривода переменного тока Komatsu IGBT. Максимальная скорость обоих грузовиков — 64 км / ч.
Terex MT 5500AC
Terex MT 5500AC, также известный как Unit Rig MT 5500AC, считается одним из самых больших карьерных самосвалов в мире.Автомобиль грузоподъемностью 360 тонн используется для открытых горных работ в больших объемах.
Максимальная полная масса Terex MT 5500AC составляет 598 тонн. Общая длина составляет 14,87 м, а ширина и погрузочная высота — 9,05 м и 7,67 м соответственно. Автомобиль приводится в движение четырехтактным дизельным двигателем мощностью 3000 л.с. с 16 цилиндрами. Автомобиль использует систему электропривода переменного тока и движется с максимальной скоростью 64 км / ч.
Белаз 75600
Белаз 75600 в настоящее время является одним из крупнейших карьерных самосвалов в мире.Это модель первого поколения карьерных самосвалов БелАЗ класса 7560, предназначенная для перевозки горной массы на глубоких карьерах в различных климатических условиях. Самосвал имеет грузоподъемность 352 тонны.
Максимальная полная масса БелАЗ 75600 — 617т. Общая длина, ширина и погрузочная высота составляют 14,9 м, 9,6 м и 7,47 м соответственно. Автомобиль приводится в движение четырехтактным дизельным двигателем с турбонаддувом и 18 цилиндрами V-образного типа. Полная выходная мощность двигателя составляет 3500 л.с.Тяговый генератор для автомобиля предоставлен Kato, а тяговые двигатели — Siemens. Максимальная скорость движения грузовика 64 км / ч.
Гусеница 795F AC
Caterpillar 795F AC имеет грузоподъемность 345 тонн. Самосвал имеет модульную конструкцию и предлагает два варианта кузова, включая популярный MSD (конструкция для шахт) и кузов для угля без ворот.
Полная эксплуатационная масса Caterpillar 795F AC составляет 628 тонн. Габаритная длина грузовика — 15.14м. Габаритная ширина и погрузочная высота составляют 8,97 м и 7,04 м соответственно. Автомобиль оснащен дизельным двигателем Cat C175-16 общей мощностью 3400 л.с. В грузовике используется система электропривода переменного тока, специально разработанная и разработанная компанией Caterpillar, и он движется с максимальной скоростью 64 км / ч.
Hitachi EH5000AC-3
Hitachi EH5000AC-3 имеет грузоподъемность 326 тонн. Это последний и самый большой самосвал Hitachi с жесткой рамой, который был представлен на выставке MINExpo International 2012 в Лас-Вегасе, штат Невада, в 2012 году.
Полная эксплуатационная масса Hitachi EH5000AC-3 составляет 551 тонну. Общая длина грузовика составляет 15,51 метра. Ширина и погрузочная высота составляют 8,6 м и 7,41 м соответственно. В грузовике используется 16-цилиндровый дизельный двигатель Cummins QSKTTA60-CE с низким уровнем выбросов. Номинальная выходная мощность четырехтактного двигателя составляет 2850 л.с. В автомобиле используется система электрического привода переменного тока Hitachi IGBT и скорость до 56 км / ч.
Связанные компании
HK ГИДРАВЛИК-КОНТОР
Гидравлические системы и компоненты для горно-бурового оборудования
28 августа 2020
КорПрофит
Лидерство в управлении рисками предприятия в сфере разработки и эксплуатации горнодобывающей промышленности и корпоративных функций
28 августа 2020
FREIGHTPLUS
Услуги по транспортировке тяжелого оборудования для горнодобывающей промышленности
28 августа 2020
U-Haul Truck Rental 2020 Обзор: цены и услуги
Сколько стоит аренда грузовика U-Haul?
СтавкиU-Haul на аренду грузовиков так же хорошо разрекламированы, как и стоимость аренды Subway за 5 футов в длину.Но так же, как ваш бутерброд на самом деле стоит около 6,50 долларов, ваши окончательные затраты на U-Haul почти всегда будут больше, чем заявленная цена.
Например, 10-футовый грузовик начинается с 19,95 доллара в день, но для межштатного переезда из Сан-Диего, Калифорния, в Юджин, Орегон (расстояние почти 1000 миль), U-Haul процитировал нам 1121 доллар — и это потому, что рекламируемые низкие ставки предназначены только для местных переездов.
Кроме того, U-Haul находится в тени, когда дело доходит до разъяснения своих цен, и клиенты обычно кричат U-Haul за то, что они взимают скрытые комиссии.
Мы обрисовали в общих чертах стоимость U-Haul каждого размера грузовика для этого перемещения ниже.
Расходы на аренду грузовика U-Haul
Размер грузовика | 10 футов | 15 футов | 20 футов | 26 футов |
|---|---|---|---|---|
| 9034 миль | 976 миль | 976 миль | 976 миль | |
| Включенный пробег | 1151 миль включая | Включая 1,151 миль | Включая 1,151 миль | Включая 1,151 миль |
| Базовая цена / арендная плата | 1 121 долл. США.00 | 1 180,00 долл. США | 1 475,00 долл. США | 1 770,00 долл. США |
| Ориентировочная общая цена | $ 1516,93 | $ 1,636,12 | 1 931,12 | 2226,12 долл. США |
| Расчетные расходы на топливо * | 300,93 долларов США | $ 361,12 | $ 361,12 | 361 долл. США.12 |
| Защита от повреждений | $ 90,00 | $ 90.00 | $ 90.00 | $ 90.00 |
| Плата за охрану окружающей среды | 5,00 долл. США | $ 5.00 | $ 5.00 | $ 5.00 |
| Размеры | 9 футов 11 дюймов x 6 футов 4 дюймаx 6 футов 2 дюйма | 15 футов x 7 футов 8 дюймов x 7 футов 2 дюйма | 19 футов 6 дюймов x 7 футов 8 дюймов x 7 футов 2 дюйма | 26 футов 2 дюйма x 8 футов 2 дюйма x 8 футов 3 дюйма |
| Вместимость | Студия в квартиру с одной спальней | 1-комнатный дом или 2-комнатная квартира | Дом с 2 спальнями или квартира с 3 спальнями | Дом с 3–4 спальнями |
* Исходя из ориентировочной цены на газ в 3 доллара США.70 на галлон и расчетный расход бензина 12 миль на галлон для 10 футов. грузовики и 10 миль на галлон для 15-футовых, 20-футовых и 26-футовых. грузовики.
Конечно, есть различия между тем, что включено, а что лишнее в локальных ходах по сравнению с односторонними движениями на большие расстояния. И независимо от типа вашего передвижения, дополнительные принадлежности, такие как буксирная тележка, также могут неожиданно повысить вашу стоимость.
Показательный пример: в грузовике вы найдете движущиеся одеяла и буксирную тележку, запечатанные стяжками. Если вы сломаете печать, вы увидите, что арендная плата будет отражена в вашем окончательном счете.
Думайте об этом как о гостиничном номере с заполненным мини-холодильником: если вы откроете колу сейчас, вы заплатите за нее позже.
Что вам нужно знать о расценках на U-Haul
- Отражает только базовую ставку аренды.
- Не включает экологический сбор (1–5 долларов).
- Не включает налоги (которые могут достигать 50 долларов США).
- Это не учитывает пробег или бензин при аренде некоторых автомобилей.
Плюс те 25 долларов.Рекламные объявления 95 в день предназначены только для местных переездов. Вы заплатите намного больше за переезд в один конец.
Уловка с U-Haul заключается в том, чтобы прочесать мелкий шрифт в вашем предложении и задать вопросы о каждой добавленной стоимости. В девяти случаях из десяти вы заплатите больше, чем заявленная базовая ставка, но, несмотря на их репутацию службы поддержки, полезно поговорить напрямую с представителем службы поддержки — Расходы на U-Haul могут быть предметом переговоров .
Если вас не устраивает ваша цена, используйте свои навыки торга и торгуйтесь, друг мой.Кроме того, вы можете ознакомиться с этим списком советов по экономии денег на арендованном грузовике.
Оплата наличными?
Если вы платите пачками Бенджаминов (или Вашингтона), вам нужно будет внести залог в размере 100 долларов за арендованный грузовик и / или 75 долларов за любой прицеп или буксирное оборудование во время получения. (Вы получите этот залог обратно, когда вернете все в U-Haul.)
На расценки U-Haul для односторонних перемещений влияют следующие факторы:
- Базовая ставка аренды U-Haul до 5 дней
- Пробег (установленная сумма включена в переезд)
- Расходы на топливо
- Экологический сбор
- Налоги
- Страховая защита (по желанию)
- Пункт выдачи
- Место возврата
- Дата переезда
Готовы отправиться в путь?
Вы можете запросить грузовик U-Haul на даты переезда, не поднимая телефонной трубки.
Планируете путешествие на автомобиле?
Если вы едете на движущемся грузовике на большие расстояния, вам нужен надежный план поездки, чтобы вы и ваша семья были в безопасности и развлекались в течение долгих часов в дороге. Мы можем помочь с этим. Прочтите наше руководство по планированию переездной поездки, где вы найдете интересные идеи, советы по экономии средств и рекомендации по безопасности.
Цена в сутки для любого грузовика, грузового прицепа, грузового прицепа или автовоза действительна на срок до пяти дней. После этого U-Haul будет взимать с вас 40 долларов за каждые дополнительные двадцать четыре часа.
Таким образом, если ваш переезд занимает шесть дней вместо пяти, U-Haul взимает с вас примерно двойную плату за этот дополнительный день. Довольно неприятно, если вы спросите нас, но, по крайней мере, это отговорит арендаторов перед вами от тратить свое время и окунуться в ваше.
Стоимость миль варьируется от 0,59 до 0,99 долларов за милю. За переезды в один конец (так называемые переезды на большие расстояния) не взимается плата за пробег, но U-Haul обычно дает вам определенное количество миль, в пределах которого вы должны оставаться.
Именно здесь мы получили больше всего жалоб на скрытые комиссии.U-Haul известен тем, что бьет клиентов чрезмерными расходами за пробег постфактум. Перед переездом задайте уточняющие вопросы. Например, вы заплатите (буквально), если сделаете пит-стоп вдали от дороги?
Pro tip
Сделайте снимок одометра и пробега бензина до и после поездки, чтобы вы могли отслеживать использованные мили и расход топлива на случай, если вам потребуется предъявить какие-либо претензии.
Когда вы высаживаете свой грузовик, вам нужно будет снова заправить его тем же количеством бензина, которое было при отправке.
При составлении бюджета о стоимости многократной заправки бака в течение поездки легко забыть, особенно с учетом того, что некоторые грузовики проезжают всего десять миль за галлон
Используйте калькулятор путевых расходов, чтобы рассчитать, сколько денег вам понадобится на бензин.
Сколько миль на галлон у грузовика U-Haul?
- 10 фут. грузовик: 12 миль на галлон
- 15 футов. грузовик: 10 миль на галлон
- 17 футов. грузовик: 10 миль на галлон
- 20 футов. грузовик: 10 миль на галлон
- 26 футов.грузовик: 10 миль на галлон
U-Haul предлагает два типа страховых планов: SafeMove® и SafeMove Plus®.
Мы рассмотрим различия между ними позже, но стоимость SafeMove Plus обычно вдвое превышает стоимость SafeMove. Для нашего переезда из Сан-Диего в Юджин SafeMove стоил 90 долларов, а SafeMove Plus — 180 долларов.
Средние цены на страхование U-Haul
Средняя цена | |
|---|---|
| Средняя (все планы) | $ 71 |
| Safemove средняя | $ 77 |
| Safemove Plus в среднем | $ 132 |
| Среднее значение SafeTrip | $ 5 |
Данные на 19.06.20.Предложения и доступность могут отличаться и могут изменяться. Средняя стоимость рассчитана путем сравнения стоимости страховки для домов четырех размеров на трех расстояниях.
Затраты на U-Haul включают плату за охрану окружающей среды для покрытия ненужных расходов и затрат на переработку, связанных с движущимися грузовиками. Комиссия обычно составляет от 1 до 5 долларов.
Честно говоря, каждая компания по аренде грузовиков (и компания по аренде автомобилей) взимает одинаковую плату.
Не забудьте оставить в бюджете место для налогов при планировании переезда.В зависимости от того, как далеко вы продвинетесь, ваши налоги могут колебаться от двух до трех цифр.
Место получения и возврата
Перемещение между большими городами и пригородами обходится дороже, чем меньшие сельские районы. Кроме того, стоимость переезда U-Haul с воскресенья на четверг обходится дешевле, чем на выходных.
Если есть что знать о переезде, то время года решает все. Поздняя весна и лето — пик сезона перемен, поэтому они будут дороже, когда станет теплее и начнут цвести цветы.
У вас на уме деньги?
Многие компании по аренде грузовиков предлагают скидки для военнослужащих, пенсионеров и студентов. Некоторые из них, например U-Haul, могут даже подключить вас к дешевым отелям во время переезда. Посетите нашу страницу предложений по перевозке грузовиков, чтобы ознакомиться со всеми предложениями и скидками, доступными для вас.
Топ-5 самых больших карьерных самосвалов в мире в 2020 году
Здесь, в Eastern Plant Hire, мы любим большие грузовики, перевозки материалов являются важной частью нашего бизнеса, поэтому всякий раз, когда мы слышим новости о выпуске нового или другого грузовика, в офисе гудит.Каждый год крупные бренды Caterpillar, Komatsu, Terex и Liebherr представляют свои блестящие новые грузовики, будь то для подземных горных работ, городских улиц или самосвалов для перевозки массовых грузов ультра-класса. Эта постоянная конкуренция гарантирует, что с каждым годом стандарты и качество самосвалов повышаются.
Если вернуться на несколько десятилетий назад, единственным приоритетом было создание высокопроизводительного самосвала, тогда как сегодня существует ряд приоритетов, в том числе производительность, которая составляет самосвалы 21 века.Комфорт оператора, безопасность, эффективность, долговечность и производительность — все вместе создает лучшие в отрасли самосвалы.
Работая в строительной отрасли более 20 лет, мы познакомились с одними из самых больших и лучших строительных машин и грузовиков, которые может предложить Австралия. Однако они бледнеют по сравнению с самосвалами ультра-класса, которые чаще всего встречаются на шахтах в удаленных местах по всему миру. Ниже мы рассмотрим пять самых больших карьерных самосвалов в мире, и вы можете быть удивлены тем, кто занял первое место!
1.Самосвал БелАЗ 75710
БелАЗ 75710, способный перевезти 450 т материалов за одну загрузку, занимает первое место среди самого большого карьерного самосвала. Самосвал производится в Беларуси и встречается на шахтах преимущественно в России и Восточной Европе. Самосвал, который в среднем стоит от 6 до 7,5 миллионов долларов, имеет сдвоенные двигатели, предназначенные для снятия нагрузки при транспортировке максимум 450 тонн материалов.
С двухосной установкой и четырьмя колесами на оси восемь массивных шин должны были иметь высоту около четырех метров.Самосвал длиной 20,6 метра не только способен перевозить самое большое количество материалов в мире, но также является самым большим самосвалом в мире. Наконец, чтобы глаза слезились, нужно выпивать 1300 литров топлива на 100 км пути.
Хотя компания БелАЗ ведет свою историю со времен Советского Союза, репутация Беларуси как производителя высококачественной продукции прослеживается в этом звере горнодобывающего мира. С момента запуска в 2013 году БелАЗ 75710 зарекомендовал себя как надежный и эффективный.
2. Самосвал Caterpillar 797F
Самосвал Caterpillar 797F с грузоподъемностью 360 т занимает второе место среди самого большого карьерного самосвала. При этом вы с гораздо большей вероятностью столкнетесь с самосвалом Caterpillar 797F, чем с БелАЗ 75710 на шахте в Австралии. Самосвал с 20-цилиндровым дизельным двигателем и трансмиссией на задней оси способен развивать максимальную скорость 68 км / ч.
Caterpillar 797F — это Caterpillar 797 третьего поколения, выпускаемое с 1998 года.С механической трансмиссией вместо дизель-электрической трансмиссии, популярной среди самосвалов ультра-класса, Caterpillar 797F гарантирует, что их самосвалы на голову выше конкурентов.
2. Самосвал Liebherr T 284
Представленный в 2012 году автомобиль Liebherr T 284 является инновационным и надежным. Собираясь перевозить ту же полезную нагрузку, что и Caterpillar 757F, 360 тонн, Liebherr T 284 почти на 30 тонн легче, а это означает, что функции самосвалов подвергаются меньшей нагрузке при работе на полную мощность.Самосвалы Либхерр славятся своей долговечностью, и на многих шахтах по всему миру до сих пор используются модели, которые уже давно сняты с производства.
2. Самосвал Terex / Bucyrus MT6300AC
Разделяя титул второго по величине самосвала в мире с Caterpillar 797F и Liebherr T 284, самосвал Terex MT6300AC способен перевозить до 360 тонн материалов. Первоначально он был разработан и изготовлен Terex, но после того, как подразделение горнодобывающего оборудования было приобретено Bucyrus International Inc.самосвал был переименован в Bucyrus MT6300AC.
Обладая четырехтактным дизельным двигателем 20V4000 мощностью 3750 л.с., Bucyrus MT6300AC имеет два электродвигателя с редуктором, расположенных на каждой стороне задней оси. Немного медленнее, чем Caterpillar 595F и Liebherr T 284, максимальная скорость Bucyrus MT 6300AC составляет 64 км / ч. Однако его наиболее примечательной особенностью является возможность подогрева станины, благодаря которой выгрузка определенных материалов в холодном климате становится проще и быстрее.
3.Самосвал Komatsu 960E-1
Представленный в 2008 году Komatsu 960E-1 может перевозить 325 т материалов. Хотя Komatsu имеет немного меньшую полезную нагрузку, чем более крупные самосвалы с грузоподъемностью 360 тонн, они известны тем, что ими легко управлять и они удобны для операторов. Две вещи, которые важны при работе в течение долгих смен в опасных условиях.
Двухступенчатый двигатель с турбонаддувом потребляет в среднем 160 л в час во время работы, что также оказывается более эффективным, чем его более тяжелые аналоги-самосвалы.Komatsu 960E-1, хотя и не самый большой в своей области, одновременно надежен и эффективен, он идеально подходит для горнодобывающих предприятий, стремящихся снизить затраты.