10 советов для начинающего дрифтера от Абдо Фегали
Дрифтинг
Один из самых титулованных спортсменов Red Bull выбрал 10 советов для начинающих дрифтеров.
Автор Red Bull
Читать 3 минОпубликовано
Абдо Фегали собственной персоной!
© Abdullah AlRodhan/Red Bull Content Pool
В интернете существуют десятки статей и видео по дрифту. Но насколько они полезны? Абдо решил остановиться на 10 основных советах, которые помогут тебе избежать ошибок и развеять сомнения. Следует помнить, что после прочтения твой уровень мастерства не станет даже начальным, но хотя бы распространенных ошибок, часто встречающихся у новичков, станет намного меньше.
1. Не бери «стоковую машину» или сразу «супер-дорогую тачку». Лучше взять дешевого «японца», которого будет не жалко побить на первых порах. Единственное замечание – в нем должно быть не менее 170 лошадиных сил, иначе это не дрифт, а уроки вождения.
2. Как бы тебе не нравился «полный фарш», для успешного дрифтинга стоит выкинуть все ненужное из машины: задние сиденья, запаску, обшивку салона, виброизоляцию и даже магнитофон с любимыми дисками. Почему? Одно неверное движение – и все это может оказаться у тебя на голове, а то и того хуже.
3. Для хорошего дрифтинга твоей машине необходимы базовые технические изменения. Начни с заваривания редуктора и установкой «коиловеров»(лучше сначала взять подешевле, чтобы не так жалко было их «убить»), продолжи увеличение выворота. Инструкций по этому делу масса, но лучше обратись к специалисту – так будет надежнее и машине, и тебе.
Победный дрифт Абдо Фигали на Car Park Drift
© Akl Yazbeck/Red Bull Content Pool
4. Купи максимальное количество б/у резины. Лучше всего – пар 8-10. Ее тебе должно хватить для начальных тренировок на несколько месяцев. Иначе рискуешь погореть на «лысых».
5. Не начинай сразу строить «чемпионскую» машину.
Строительство – занятие кропотливое, и у тебя есть все шансы «зарыться» в нем так, что и до трека не доедешь.
6. Не стоит начинать дрифтовать на переднеприводных машинах, особенно на тех, которые выпущены раньше 80-го года, всяческих мини-венах и т.д. Старая машина может развалиться, а новый «минвенчик» со своими ESP и ABS скорее «отдрифтует» твой мозг.
7. Если ты уже воспользовался пунктом №1 или не воспользовался и взял для дрифтинга мамин Пежо, то начни с разворота на 0⁰ и 360⁰ по оси. Это и начальные навыки отточить поможет, и мама не убьет за разбитую машину.
Абдо Фегали стартует на Red Bull Car Park Drift
© Abdullah AlRodhan/Red Bull Content Pool
8. О заносе. Самый простой метод пустить машину в дрифт – это «ручник»:
Разгон примерно до 100 км/ч, тормоз (до 60-30 км/ч, в зависимости от поворота), поворачиваешь руль, выжимаешь сцепление, затем перегазовка, «ручник» перед самым входом в поворот, отпускаешь «ручник» и крутишь руль в сторону заноса.Да, это тяжело, но если хочешь легкой жизни – проще дрифтовать на игровой консоли.
Да, это тяжело, но если хочешь легкой жизни – проще дрифтовать на игровой консоли.9. Когда ты уже в заносе, то не думай о четком прохождении поворота – просто дерни ручник на входе и сконцентрируйся на заносе. Главное – корректируй занос рулем.
10. Ну и напоследок – все познается в практике. Тренируйся, и у тебя всё получится.
Дрифтинг
Дрифт-гид для начинающих — Пособие автомобилиста
Toyota и Nissan поставляют большую часть моделей, на которых ездят дрифтеры – ведь в 80-е годы, когда все начиналось, среди линейки машин именно этих двух марок было достаточное количество недорогих машин с приводом на заднюю ось (FR).
Легендарный дори-мобиль (dori – японский вариант произношения слова drift) – это Toyota Corolla Trueno в кузове AE86 (хачироку, как называют этот автомобиль японцы. «Хачи» и «року» – названия цифр 8 и 6 на японском языке). У него было хорошо сбалансированное шасси, расположенный впереди двигатель с приводом на задние колеса, легкий вес и не очень высокая мощность – всего 130 л.
с. В случае с суперчарджером (двигатель 4A-GZE) – 160 л.с. Trueno AE86 был также известен тем, что выступил в главной роли в широко известном в узких кругах сериале Initial D. Этот автомобиль, на котором многие осваивали технику дрифта, до сих пор высоко ценится в Японии, несмотря на свой уже немалый возраст.
Основные представители клана Nissan в дрифте – это Silvia в кузове S13, 180SX (200SX в Великобритании) и SilEighty (автомобиль, представляющий собой 180SX с передом от Silvia S13 – у этих двух машин общая платформа, что облегчает подобные «косметические» операции). Задний привод и двигатели CA18 либо SR20DET, которыми комплектовались кузова S13, являют собой достаточно удачную комбинацию для того, чтобы колеса потеряли сцепление с дорогой. Следующее поколение Silvia (кузов S14) и 200SX не пользовалось у дрифтеров большим успехом, однако последовавший за ним кузов S15 стал «народным любимцем», как и S13. Silvia S15 Spec R с двигателем SR20DET выдает 250 л.с. мощности, а также оснащена 6-ступенчатой механической коробкой передач и дифференциалом повышенного трения (LSD).
Дрифт проводят также и на Скайлайнах – например, Skyline R34 Blitz участвует в чемпионате D1. Остальные седаны представлены в основном автомобилями марки Toyota. Хотя есть исключение – заднеприводная модификация Skyline с двигателем RB20DET. Этим же двигателем оснащаются не очень популярные в прочих видах автоспорта седаны Cefiro и Laurel.
Есть еще автомобиль Mazda RX-7 — классический задний привод в кузовах как серии FC3, так и FD3. Легкий роторный двигатель способствует почти идеальному распределению веса машины по осям. Кузова FC в Японии больше любят использовать в уличных гонках, но когда дело доходит до серьезных мероприятий с большими спонсорскими бюджетами, кузов FD обычно демонстрирует свое превосходство над предшественником. Японский чемпионат D1 Grand Prix Championship 2003 года выиграл автомобиль A’pexi FD3 RX-7.
Весь дрифт основан на избыточной поворачиваемости, а значит, является уделом заднеприводных машин. Однако и переднеприводные автомобили тоже могут дрифтовать — с использованием ручного тормоза.
Опытные дрифтеры не будут просто так срывать машину в занос – при вхождении в поворот все четыре колеса должны быть в дрифте. К числу опытных (и даже более чем) дрифтеров относится Кеичи Тцучия (Keiichi Tsuchiya), также известный как Дорикин (Drift King), настоящая легенда дрифта, японский гонщик, с участием которого снято немало видео компании Best Motoring. Классикой этого видеожанра считается Drift Bible, в которой рассматриваются технические приемы дрифта. Мы тоже рассмотрим основные техники этого вида автоспорта. Вот их краткий обзор:
Дрифт с торможением (Braking Drift)
Торможение выполняется перед вхождением в поворот. Благодаря этому вес автомобиля частично переносится на переднюю ось, разгружая заднюю и позволяя ей таким образом частично потерять сцепление с поверхностью дороги. Появившийся занос затем балансируется нажатиями на педаль газа и поворотами руля.
Дрифт с колебаниями (Choku-Dori или Swaying Drift)
Медленный дрифт с раскачиванием задней части машины туда-сюда относительно оси движения, напоминающим движения маятника.
Бросание сцепления (Clutch Kick)
При использовании этой техники педаль сцепления сначала утапливается, а затем резко отпускается (то есть бросается) при приближении к повороту или во время скольжения. Бросание сцепления даст резкий рывок мощности, что приведет к срыванию задней оси в занос.
Грязевой дрифт (Dirt Drop Drift)
Задние колеса съезжают с дороги на грунтовую или покрытую грязью обочину для поддержания скольжения и вхождения в поворот на нужной скорости.
Дрифт с ручным тормозом (E-Brake/Handbrake Drift)
Здесь используется ручной тормоз, который блокирует задние колеса и способствует срыву в скольжение, которое затем балансируется рулением и педалью газа. Это один из базовых приемов дрифта.
Ложный дрифт (Feint Drift)
Резкое движение машины по направлению к внешней стороне поворота перед вхождением в сам поворот переносит ее вес в направлении этой самой внешней стороны, что позволяет начать скольжение. Этот прием широко известен в ралли под названием Scandinavian Flick и не менее широко там используется.
Переключение носком и пяткой (Heel Toe Shifting)
Дрифт подразумевает баланс и плавность. Плавное переключение передач означает, что вы можете сильнее сконцентрироваться на правильности руления и работе тормозов. Хитрость здесь заключается в том, что одной ногой можно жать на две педали одновременно – например, носком на тормоз, пяткой – на газ.
Прыжок (Jump Drift)
Дрифт с прыжком – это техника, использующаяся на соревнованиях по этому виду спорта. Колесо, находящееся на внутренней траектории поворота, отскакивает от края бордюра или неровности на трассе, перенося вес на противоположную сторону и приводя к заносу.
Сброс газа (Kansei Drift)
При вхождении в поворот на высокой скорости нога убирается с педали газа. Вес машины перебрасывается на переднюю ось, она начинает слегка скользить. Скольжение управляется рулем и педалью газа.
Долгое скольжение (Long Slide Drift)
Выполняется на высокой скорости. Работа ручником позволяет завершить длительное скольжение под большим углом на прямой, завершающееся вхождением в поворот.
Переизбыток мощности (Power Over)
Если ваш автомобиль обладает достаточно высокой мощностью, то полный газ при входе в поворот гарантированно обеспечит вам избыток поворачиваемости, то есть занос. Это тоже одна из базовых техник, которую многие, возможно, практиковали совершенно ненамеренно.
Дрифт на пониженной передаче (Shift Lock Drift)
Обороты двигателя падают при переключении на понижающую передачу, а затем отпускании педали сцепления. Это приводит к снижению скорости и вызывает занос.
Как начать дрифтить. Видео
[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=6di5qp7vpPc[/embedyt]
Основы дрифта для начинающих
> > > > Как дрейфовать рыбу
Дрифтерная рыбалка требует некоторого веса, чтобы опустить приманку, но движение лодки медленно перемещает приманку по воде. Вы также можете забросить приманку под поплавок или пробку.
Ловля дрейфом Умение дрейфовать рыбу позволяет вам ловить рыбу в самых разных местах, когда ваша лодка дрейфует по течению или ветру.
Ваша снасть для дрифтерной рыбалки может быть настроена для ловли рыбы на дне или на любой выбранной глубине, если ваша установка для дрифтерной ловли включает в себя поплавок или поплавок.
Когда дело доходит до выбора дрейфующей наживки, лучше всего подходят натуральные насадки, но приманки, приманки и искусственные мушки также дают хорошие результаты. Как только вы научитесь ловить рыбу этим методом, вы сможете дрейфовать рыбу в прудах, озерах, реках и ручьях в любое время дня и года.
Как дрейфовать рыбу: основы- Как живую, так и нарезную наживку можно дрейфовать с грузом на леске, чтобы удерживать ее у дна, или подвешивать под поплавком или пробкой.
- Разница между дрифтингом наживки и донной ловлей заключается в движении.
Это лишь некоторые из основ дрифтерной рыбалки. Узнайте больше о дрейфующей рыбе и других методах ловли на живца в нашем следующем разделе.
Нравится ли вам этот контент? Подпишитесь на нашу рассылку новостей и получайте всю информацию, необходимую для обучения, планирования и снаряжения для вашего следующего рыболовного приключения.
Подпишитесь
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Подпишитесь, чтобы получать наш ежемесячный информационный бюллетень с интересными блогами о рыбалке и лодках. Получите советы и рекомендации по рыбалке и прочитайте личные истории рыболовов, которые живут и дышат рыбалкой и катанием на лодках. Изучите новые навыки рыбалки, лодочные ресурсы, рыболовный этикет, сохранение и многое другое.
Пожалуйста, заполните следующие поля, чтобы подписаться на нашу рассылку.
First Name (Required)
Last Name
Email (Required)
State (Required)
—AlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict Of ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming
Предпочтения подписчиков
Процент
— Рыбое лод.
Где ловить рыбу и плавать на лодке
Советы и снаряжение для рыбалки
Советы по плаванию
Типы лодок
Безопасность на лодке
Мероприятия
Отметьте поле, если вам 18 лет
Подпишитесь на нашу ежемесячную рассылку
Подпишитесь на наши акции
Отправить
© 2023 РБФФ. Take Me Fishing ™ является товарным знаком Фонда рекреационного катания на лодках и рыбалки. Все права защищены.
Основы | Nova Drift Wiki
Исследовать ◆ Основы
Содержимое
- 1 — Эволюция —
- 2 — Шестерня —
- 3 — Модификации —
- 4 — Выживание —
- 5 — Обновление —
- 6 — Механика —
— Эволюция —
- Вы управляете быстро развивающимся биомеханическим кораблеподобным организмом. Победите врагов, чтобы освободить ШАРА , которые можно собрать, чтобы получить ОПЫТА .
- Когда вы заработаете достаточно опыта, ваш УРОВЕНЬ повысится, и вы получите УЛУЧШЕНИЕ . МОДЕРНИЗАЦИЯ можно потратить либо на замену GEAR , либо на покупку MOD .
— Шестерня —
- ШЕСТЕРНЯ определяет ваш фундаментальный аспект. Ваше ОРУЖИЕ , ТЕЛО и ЩИТ :
- 1. Вы можете иметь не более одного из каждого
- 2. Когда вы используете UPGRADE для выбора GEAR , он заменит ваш текущий GEAR на новый
|
— Модификации —
- МОДЫ или Модули, измените или улучшите возможности, предоставленные вашим ШЕСТЕРНЯ . Количество MODS у вас не ограничено, и вы никогда их не потеряете, даже если поменяете GEAR . МОДЫ иногда дают силу в обмен на недостаток.
Количество MODS у вас не ограничено, и вы никогда их не потеряете, даже если поменяете GEAR . МОДЫ иногда дают силу в обмен на недостаток.— Выживание —
| ◈ | Всегда будь в движении. Заставив себя дрейфовать перед прицеливанием, враги часто промахиваются. |
| ◈ | После того, как вы получили урон, ваш щит начинает «перезаряжаться». После перезарядки восстанавливается полная прочность щита. Получение урона замедляет перезарядку вашего щита |
| ◈ | Получение урона при опущенном щите очень опасно. Уклонение может выиграть вам время, но это займет слишком много времени, и придет больше |
| ◈ | Остерегайтесь задерживаться на краях поля боя, хотя телепортация на противоположную сторону может решить многие проблемы. |
| ◈ | Пока вы стреляете, ваша регенерация и время восстановления щита работают только с эффективностью 80%. |
| ◈ | По мере продвижения волн вероятность появления врагов в виде элитных или чемпионов увеличивается, а время, отведенное на победу над врагами, уменьшается. |
| ◈ | Элита и Чемпион враги сильнее и иногда имеют новые и более мощные атаки, но они дают больше сфер опыта |
— Обновление —
| ◈ | Настойчиво! Когда вы разблокируете моды и снаряжение, вы получите доступ к мощным специализированным вариантам сборки, а также к дополнительным рероллам. |
| ◈ | Вы можете изменить предлагаемые моды. Тратьте рероллы с умом. Они позволяют создать более целенаправленную сборку |
| ◈ | Моды расположены парами по четыре, называемыми Деревом Модов . Покупка первых модов добавляет следующий уровень модов в ваш случайный пул модов. |