Осмос что это такое на автомойке: Водоподготовка для автомойки

Водоподготовка для автомойки

Можно ли мыть автомобиль обычной водопроводной водой? Кто-то ответит: можно. Более того, многие автомойки так и делают!

По большому счету, это не наносит вреда лакокрасочному покрытию машины, но все же использование неочищенной воды имеет определенные негативные последствия, и в первую очередь для владельцев автомойки, а не для их клиентов.

В чем заключается эти последствия? Во-первых, вода из городской системы водоснабжения отличается высоким содержанием солей жесткости – кальция и магния. Жесткая вода плохо взаимодействует с моющими средствами – проще говоря, автошампуни почти не пенятся и долго смываются. Это, в свою очередь, увеличивает расход автохимии и, следовательно, затраты на ее приобретение. Кроме того, соли жесткости со временем образуют известковые отложения на оборудовании, что требует чистки и ремонта аппаратов, а в некоторых случаях выводит их из строя. И последнее: автолюбители тоже иногда замечают пагубное влияние жесткой воды – помните эти белые разводы на корпусе машины после визита на автомойку?

Кроме солей магния и кальция, в водопроводной воде могут присутствовать и другие загрязнения, которые снизят качество мытья автомобилей и даже могут навредить. К ним относятся песок, глина, ржавчина с труб и другие механические частицы. Эти включения не просто остаются на корпусе машины при первичном смачивании, но и проникают в конструктивные узлы и агрегаты, что чревато серьезными поломками.

Вернемся к первому вопросу: так можно ли мыть автомобиль обычной водопроводной водой? Пожалуй, все же нельзя.

Этапы очистки воды для автомойки

Итак, для качественной подготовки жидкости, которая используется на автомобильных мойках, нужно предпринять меры по устранению двух типов загрязнений – механических включений и солей жесткости.

Процесс мытья машины состоит из трех этапов:

• Первичное смачивание
• Нанесение автошампуня
• Ополаскивание

Для проведения первого этапа нужна вода, очищенная от механических примесей и частиц. Для этого можно использовать магистральные фильтры, которые монтируются прямо в подающую трубу и пропускают через себя большие объемы жидкости без снижения качества потока. В качестве фильтрующего элемента в них используется мешочный картридж, изделие из полипропилена или металлическая сетка. Каждый из этих вариантов может применяться при водоподготовке на автомойке.

Для двух других этапов – нанесения моющего средства и финишного ополаскивания – потребуется оборудование, которое будет умягчать воду. Оптимальным вариантом для этого станет монтаж ионообменного фильтра. Принцип его работы состоит в том, что водопроводная вода проходит через слой полимерной смолы, отдавая «вредные» ионы кальция и магния и получая взамен «безопасные» ионы натрия. Когда емкость ионообменной смолы будет исчерпана, необходимо провести восстановление ее рабочих качеств – обычно для этого используется таблетированная поваренная соль.

Кроме ионного обмена, применяются и другие способы умягчения воды на автомойках:

• Термический. Заключается в нагревании, дистилляции или вымораживании жидкости.
• Реагентный. Специальные химические вещества вводятся в жидкую среду и связывают ионы кальция и магния между собой, которые впоследствии осаждаются и отделяются механическими фильтрами.
• Комбинированный. Сочетает в себе несколько вышеперечисленных способов умягчения воды.

Многие владельцы автомоек, которые заботятся о репутации своего бизнеса и дорожат клиентами, нередко устанавливают более эффективные системы водоочистки, работающие по технологии обратного осмоса. В установках такого типа главным конструктивным элементом является мембрана, которая задерживает почти 100% загрязнений. В результате из моечного аппарата выходит чистейшая, полностью деминерализованная вода. Это гарантирует высокое качество мытья авто без разводов и пятен. Недостатком обратноосмотического оборудования является его высокая стоимость, однако эти расходы компенсируются в процессе его эксплуатации и окупятся отзывами довольных клиентов. А разве может быть что-то дороже этого?

Оборотная система для автомойки

Автомобильная мойка потребляет много воды. Это ставит не только проблему очистки жидкости, но и ее экономии. Оптимальным вариантом станет повторное использование воды, которая прошла несколько ступеней очистки и может использоваться для начального этапа мытья машин, то есть для смачивания.

Оборотные системы могут иметь как простую конструкцию, так и сложное исполнение. Простые «оборотки» представляют собой моноблоки, в которые поступает сточная вода и подвергается комбинированной очистке от остатков нефтепродуктов, масел, жиров и взвешенных частиц, а затем возвращается в систему для повторного использования.

Сложная оборотная система устроена иначе: стоки поступают в грязевик-отстойник, который имеет несколько емкостей. В первом баке жидкая среда отстаивается, освобождаясь от механических включений, во втором происходит отделение от воды масел, жиров и нефтепродуктов с помощью специальных щитов-уловителей, а из последнего жидкость с помощью погружного насоса поднимается в накопительную ёмкость, из которой будет происходить ее забор для мытья машин. В этой емкости вода, как правило, дополнительно подвергается фильтрации для удаления оставшихся частиц и загрязнений. Выходной насос создает избыточное давление на выходе, что нужно для нормальной работы аппарата ручного давления.

Такой цикл очистки сточных вод позволяет существенно сэкономить на водопотреблении. Стоит повторить, что жидкость из оборотной системы может использоваться только для первого этапа мытья авто, то есть смачивания.

Таким образом, водоподготовка для автомойки – это обязательное требование любого сознательного владельца этого бизнеса. Все затраты на оборудование окупятся не только в долгосрочной перспективе, но и уже в ближайшее время – мягкая и чистая вода снизит расходы моющих средств, себестоимость технологических операций, а также продлит работу оборудования.

Для более подробной консультации и подбора оборудования вы можете обратиться по номеру 8 (831) 291-00-58 или отправить заявку на электронный адрес [email protected]

Альтернатива ручной мойке автомобиля

Альтернатива обычной ручной мойке автомобиля является бесконтактная или мойка самообслуживания. Здесь практически не бывает очередей, нет необходимости записываться заранее. Не нужно сушить кузов подручными средствами и полировать автохимией. В автоматической мойке это сделает очищенная вода и финишное средство — воск.

При такой мойке владелец автомобиля выступает в роли оператора, может сам выбрать нужный режим:

• Ополоснуть холодной или теплой водой;
• С пеной;
• Включить осмос;
• Использовать сушку;
• Натереть воском.

Водитель сам решает, какую часть автомобиля ему помыть: днище, крышу стекла или освежить весь кузов.

Почему выбирают мойку самообслуживания

Преимущества подобных моек неоспоримы:

• Экономия времени. Пропускная способность современной автомойки значительно выше традиционной из-за сокращения времени обслуживания. В среднем оно составляет 7-8 минут.
• Экономия финансовых средств. Стоимость ниже, автолюбитель платит за реальное время подачи воды и пены, а не за общее количество. Самостоятельный выбор программы мойки.
• Дополнительное применение средств: шампунь, воск.
• Владелец сам контролирует качество услуги.

Есть еще одно большое преимущество моек самообслуживания. В систему водоснабжения встроена система осмос. Это техническое приспособление, которое обеспечивает очистку воды от примесей микроэлементов и солей.

На первый взгляд вода из крана чистая, но она жесткая и имеет большое количество различных химических элементов, их соединений. После мытья на машине остаются разводы, белёсый налет, подтеки. Вдобавок на обычных мойках вода подается из керхера. Большой напор портит кузов машины, металлические и пластмассовые детали.

Осмос

Технические системы очистки при помощи фильтров способствуют глубокой очистке воды от различных примесей. После ополаскивания такой водой на автомобиле не будет оставаться солевые пятна и разводы.

В водопроводную систему бесконтактной мойки встроена система осмос. Под давлением вода подается на специальные фильтры и проходит глубокую деминерализацию. Очистка происходит на молекулярном уровне.

Дополнительно в систему встроены смягчители жидкости. Использование мягкой воды снижает расход химических веществ и бережно очищает поверхность.

В замкнутом цикле производства использованная жидкость собирается и вновь поступает на фильтры очистки. При этом она очищается от всех имеющихся бактерий, простейших, небольших частиц мусора, плохого запаха.

Мыть машину можно любой водой, а споласкивать обязательно очищенной, чтобы соли, находящиеся в простой водопроводной воде, не портили механизмы автомобиля и внешний вид.

Таким образом, главное предназначение осмоса – это финальное ополаскивание машины.

В условиях экономии времени и расходов автолюбитель без сомнения выберет для себя бесконтактную мойку самообслуживания.

CARWELL — высококачественные средства для ухода за авто.
Приглашаем к сотрудничеству!

Мойка самообслуживания: как правильно мыть машину

Константин Ищенко

Помыл и не испачкался. Ну, почти

Профиль автора

Автомобиль очень быстро пачкается, это особенность российских дорог.

Более того, машина вполне может стать грязной по дороге от мойки до дома.

Классических моек немало, но пользоваться ими постоянно дорого. Зимой у владельца среднеразмерной легковой машины может уходить на это 2500 Р в месяц. Это если мыть кузов с коврами раз в неделю и раз в месяц обезжиривать кузов и пылесосить салон. В детейлинге можно потратить и больше. Нередко визит на мойку приходится планировать заранее: на хороших — очереди и запись, а ехать на плохие нет никакого желания.

НОВЫЙ КУРС

Курс о больших делах

Разбираемся, как начинать и доводить до конца масштабные задачи

Покажите!

Сэкономить деньги и время предлагают автомойки самообслуживания. На них нет записи и не навязывают дополнительные услуги, но можно испачкать одежду и заплатить больше, чем на обычной мойке.

В этой статье я расскажу, какими они бывают, как выбрать хорошую мойку самообслуживания и как ею пользоваться, чтобы не переплатить.

Так выглядит обычная мойка самообслуживания на пять моечных постов. В центре — помещение для администратора и оборудования мойки

Что такое бесконтактная мойка и как ею пользоваться

Классическая мойка самообслуживания — это несколько боксов, которые разделены легкими перегородками или шторками. В каждом из них можно самостоятельно помыть автомобиль. Большинство таких моек расположены на улице, есть только перегородки по бокам и крыша. Насосы, клапаны и емкости с химией прячут: клиенту доступен автомат для оплаты и выбора услуг мойки, а также оборудование для непосредственной мойки.

В каждом боксе есть автомат, через который можно платить и включать разные программы: например, пена, вода с шампунем, обычная чистая вода, вода деминерализованная, вода с добавлением воска и воздух для сушки. Программ может быть больше или меньше, называться они могут по-разному. Большинство моек самообслуживания — бесконтактные. Всегда есть пистолет, через который, в зависимости от программы, поступает либо вода, либо шампунь.

Чтобы запустить программу — добиться, чтобы из пистолета пошел шампунь или вода, — нужно внести деньги. Программы работают, деньги списываются. Есть кнопка «стоп»: ее жмут, когда нужно остановить программу.

Бесконтактные мойки очень разные. Иной раз кажется, что терминал и оборудование не заказывали в специальной организации, а изобретали заново.

Особенности разных бесконтактных моек

Неудобный терминал — не самая большая проблема, к этому можно привыкнуть. Вот на что стоит обратить внимание при выборе бесконтактной мойки.

Отапливаемое помещение. Моек самообслуживания, которые работают в помещении или на территории подземного паркинга, немного и летом от них мало пользы. Но поздней осенью и зимой это спасение: можно помыть машину в относительном тепле, когда на улице мороз.

Мойка самообслуживания в помещении — большая редкость, в ней намного комфортнее

Отдельный пистолет для активной пены. Это полезная опция, потому что пена лучше справляется с загрязнениями, чем шампунь, который льется из того же пистолета, что и вода. Может быть, я ошибаюсь и есть какой-то особенный шампунь, но пока что у меня такой опыт: после бесконтактной мойки с пеной машина чище.

Отдельная щетка с пеной. Встречается как раз на мойках, где нет пистолета, о котором сказано выше. Щетка с пеной позволяет помыть машину контактным способом. В терминале есть специальная программа: когда она работает, щетка пенится. Клиенты моек нередко пытаются сэкономить и пользуются ею без программы, но это спорное решение. Без потока пены щетка быстро собирает грязь с песком и сильно царапает лак.

Особенности оплаты. Здесь есть много вариантов: мойка может быть оборудована модулем для приема мелочи или банкнот, модулем бесконтактной оплаты или автоматом для обмена денег на специальные жетоны. Еще один вариант — человек, который пополняет счет на специальной пластиковой карте.

Терминалы с возможностью оплаты банковской картой или наличными позволяют пополнять счет на небольшие суммы и платить за каждую программу отдельно. Положил 30 Р — облил машину пеной. Деньги кончились, а пена работает.

В случае с пластиковой картой придется жать «стоп» и ждать за деньги, пока пена размягчит грязь. Я проверял: за три минуты списали примерно 10 Р. С другой стороны, на таких мойках реже образуются очереди: когда ожидание платное, никому не хочется сильно отвлекаться от процесса и делать перерывы между программами.

Есть мойки, на которых требуют пополнять счет с шагом 50 Р. По легенде, так клиенты должны больше тратить, а мойка — больше зарабатывать. Финансовый совет Тинькофф Журнала: не пользуйтесь услугами таких моек, это невыгодно

Можно ли помыть машину и не испачкаться

Со стороны кажется, что помыть машину и не испачкаться невозможно. Любой, кто мыл машину на обычной мойке, знает, во что одет ее работник: резиновые сапоги, специальный комбинезон или откровенно грязная одежда.

Я не советую самостоятельно мыть машину по пути на важное мероприятие или на работу, на которую требуют приходить в строгом деловом костюме. Тем более не нужно делать это в светлой одежде: какие-то брызги на нее точно попадут. Но никакого специального костюма не требуется.

Если работать аккуратно, обычная повседневная одежда не пострадает, на ней не останется заметных следов от капель воды или мыльного раствора. Есть риск испачкаться в ветреную погоду. Если боитесь за джинсы или куртку, воспользуйтесь обычной мойкой и немного переплатите.

Помыл машину на мойке самообслуживания пять минут назад: джинсы и кеды в полном порядке

Как на мойке самообслуживания прибраться в салоне

На многих мойках самообслуживания есть пылесос. Принцип тот же, что и с обычными программами: все работает, пока не кончились деньги.

Производительности таких пылесосов хватает, чтобы убрать из салона песок и легкую грязь. Это особенно актуально летом после выездов в лес или на пляж. Быстро пропылесосить кресла и коврики машины среднего размера можно за 60—80 Р. Багажник — за 20—30 Р.

Пылесос и компрессор, терминал оплаты принимает только наличные Только пылесос. Работает на жетонах, которые нужно покупать в специальном автомате или у администратора. Есть проблемы с пользовательским опытом. Уверен, что в такой автомат очень часто суют десятирублевые монеты

Можно ли больше никогда не ездить на обычную мойку

На первый взгляд может показаться, что больше нет смысла переплачивать за работу мойщиков: легко привыкнуть, что в 2021 году за чистый кузов можно заплатить 200 Р, а за уборку салона — 100 Р. Но не все так просто. Даже если вы приехали на мойку самообслуживания на относительно чистом автомобиле, помыть его идеально не получится.

На мойке самообслуживания легко убрать обычную, видимую грязь. Активная пена и хороший напор воды удаляют с машины песок и мелкий мусор. Но на кузове неизбежно останется тонкий слой статической грязи, которая напоминает жирную пленку и состоит из частиц асфальтовой пыли, сажи и дорожной химии. Бесконтактная мойка бессильна против такой грязи — поможет только хороший автомобильный шампунь и губка. На некоторых мойках пользуются уайт-спиритом.

Главная задача мойки самообслуживания — помыть автомобиль быстро и дешево, чтобы он выглядел чистым. Но по-настоящему чистым такая мойка его не сделает. Исключения из этого правила — автомобили со специальными покрытиями с особыми гидрофобными свойствами. Например, «керамика» или «тефлон».

Как минимум раз в месяц я заезжаю на детейлинг. Оставляю там примерно 1200 Р за трехфазную мойку и уборку салона, зато машина после этого идеально чистая.

Протер салфеткой элемент, который помыл бесконтактно: с помощью активной пены и воды. Грязи много, но она не бросается в глаза, и можно не переживать за сохранность лака и царапины А этот элемент я помыл на мойке с шампунем и щеткой. Полноценная мойка в таком случае стоит существенно дороже, но машина чище. Я помыл только часть крыла и только ради эксперимента, но переживаю за лак, поэтому вряд ли стану мыть так всю машину

Как выбрать мойку самообслуживания

Есть соблазн почитать отзывы, но от них мало пользы. Собственник мойки может в любой момент перенастроить или заменить оборудование, поменять химию и сделать мойку лучше. Или наоборот — навредить, и старые отзывы перестанут быть актуальными.

Сопоставить цены тоже не получится: многое зависит от настроек конкретных программ. Самый простой путь — вооружиться знаниями из предыдущей главы и получить личный опыт. Попробуйте несколько различных моек самообслуживания и выберите ту, что понравилась больше всего.

Когда лучше приезжать мыть машину

Пользоваться мойкой самообслуживания намного приятнее, когда после вашей машины нет очереди. Можно не торопиться и делать небольшие паузы. Например, внести 30 Р, облить автомобиль пеной и дать ей подействовать пару минут. Администраторы моек обычно лояльны к такому и не будут подгонять, если нет риска, что образуется очередь.

Загруженность конкретной мойки в течение суток предсказать почти невозможно. Точно влияет погода. Многие хотят помыть машину в солнечный день и не видят смысла делать это в дождь. С крытыми мойками все наоборот: там очередь, когда на улице мороз, ливень и холодный ветер, который сбивает с ног.

Есть мойки, которые в разное время работают по разному тарифу: например, с 23:00 до 06:00 списывают деньги медленнее — может получиться экономия до 20%.

Что взять с собой на мойку самообслуживания

На мойку стоит взять как минимум одну мягкую салфетку из микрофибры. Ею удобно протирать нижние кромки дверей и их проемы: после мойки там остается пена, если ее не убрать, на порогах останутся некрасивые разводы. Лучше делать это после того, как освободите бокс, чтобы не задерживать очередь.

Влажные салфетки тоже пригодятся: протрите ими руки после работы. Так вы убережете салон и особенно руль автомобиля от лишней грязи. Не стоит протирать этими салфетками детали интерьера, обитые кожей: спирт и лимонная кислота сильно навредят коже.

Если планируете полноценную уборку салона автомобиля, то набор будет больше. Рекомендую взять обычное бытовое средство для чистки стекол и средство для ухода за автомобильным пластиком. К каждому из них — отдельную салфетку. Результат уборки не будет таким, как на дорогой мойке с профессиональной химией, но можно сделать интерьер автомобиля заметно чище и потратить при этом минимум средств.

Удалите остатки пены микрофиброй. Не прижимайте тряпку или салфетку сильно: там много грязи и песка, есть риск поцарапать лак

Как я мою автомобиль и сколько на это трачу

Терминал мойки может прямо указывать последовательность программ. Подсказки могут быть и рядом с ним, если программы не пронумерованы. Не стоит перебирать их все: так на мойку может уйти 500—700 Р, а машина чище не станет. Вот как я действую, чтобы свести расходы к минимуму:

1. Вношу 30 Р.
2. Обливаю машину пеной из отдельного пистолета: наношу ее снизу вверх. На сухом кузове пена задерживается дольше, чем на мокром. Если машина очень грязная, то перед этим можно сбить грязь водой или водой с шампунем. Я не довожу машину до такого состояния, поэтому начинаю именно с пены.
3. Жду полторы-две минуты. В жаркую погоду слежу, чтобы пена не высохла на машине. Если это произойдет, то обработку придется повторить. Обращайте внимание на капот и обрабатывайте его в последнюю очередь: на нем состав высыхает быстрее из-за тепла от двигателя.
4. Вношу 100 Р.
5. Включаю программу «вода + шампунь», беру другой пистолет и начинаю мыть машину. Особое внимание уделяю колесным дискам и задней части автомобиля. Из-за особенностей аэродинамики хэтчбеков и кроссоверов задняя часть всегда особенно грязная.
6. Когда остается 20 Р — переключаюсь на программу «блеск + сушка»: на других мойках программа может называться «деминерализованная вода». Пистолет тот же, а значит, нужная химия польется с задержкой. Обычно между переключением программ и появлением струи деминерализованной воды мойка успевает списать 3—5 Р. Смываю шампунь на те деньги, что остались.
7. Оцениваю, сколько пены и шампуня осталось на кузове, вношу 20—40 Р. Продолжаю использовать программу «блеск + сушка» или подобную ей.
8. Если за мной нет машин, вытираю нижнюю часть дверей прямо в боксе. Если очередь есть — выезжаю и делаю это же на территории мойки.

Такой способ помогает освежить внешний вид машины. Осенью и зимой это позволяет держать в чистоте стекла, фары и фонари. Протирать грязные фары или стекла тряпкой не стоит: могут появиться царапины.

Раз в месяц обязательно еду на хорошую контактную мойку. На мойке самообслуживания кузов автомобиля не трогают мочалками и тряпками. При контактной мойке на определенном этапе машину обрабатывают специальными мочалками. Только так можно идеально отмыть кузов от стойких загрязнений. Такой набор услуг стоит 1200—2000 Р за хорошую мойку в три фазы и уборку салона. После этого поддерживать чистоту на мойках самообслуживания проще.

Так выглядит автомобиль после плохой мойки самообслуживания. Грязь видна на порогах и нижней части дверей. Потратил 150 Р, а результата не получил Автомобиль после хорошей контактной мойки выглядит отлично. Отражение в нем других машин показывает, что кузов отмыт полностью

Как экономить на мойке самообслуживания

У многих моек есть системы скидок и бонусов. Если часто пользуетесь услугами мойки, есть смысл поискать приложение. Чем чаще ваши визиты — тем больше бонусов. Также бонусы действуют в «счастливые часы» — это когда на мойке особенно мало клиентов.

Часто у мойки нет никакого приложения, зато есть табличка: с 23:00 до 06:00 — скидка 20%. Если мойка около дома и поздно ложитесь спать — почему бы не воспользоваться таким предложением.

Какая мойка безопаснее для машины

На мойке самообслуживания очень сложно повредить автомобиль. Давление воды и концентрацию моющих средств регулируют так, чтобы лак, фары с фонарями и хромированные детали не пострадали.

Проблемы могут появиться, если концентрация шампуня будет слишком высокой. Если часто мыть машину слишком сильной химией или оставлять пену на кузове слишком долго, то может помутнеть хром и лаковый пластик. Такое может произойти и на классической дешевой мойке. Сохранить идеальный внешний вид автомобиля можно только на дорогих мойках с фирменной химией.

Царапины от пистолета тоже исключены, от этого предохраняет мягкий резиновый наконечник. Важно обращать внимание на пенные щетки: их редко промывают и меняют. Если вы увидите на такой щетке песок или она будет почти лысой — лучше отказаться от контактной мойки, чтобы не поцарапать лак.

На обычной мойке с этим сложнее. Профессиональное оборудование для моек подает воду под сильным напором, поэтому неопытный сотрудник может легко сбить брызговик или хромированную шильду.

Машину нередко трут влажной тряпкой или сушат специальным полотенцем. К сожалению, на них может быть много песка и грязи. Царапины вряд ли удастся заметить сразу после одной мойки, но если регулярно тереть машину чем-то таким — кузов придется полировать. Рекомендую избегать откровенно дешевых моек: сушить машину грязной тряпкой с песком — это как раз про таких специалистов.

Какая мойка дешевле

На мойке самообслуживания оплачивают время использования мойки по одной из программ. Стоимость мойки зависит от того, насколько грязная машина и какого она размера. Если есть навык, то помыть кузов компактного хэтчбэка можно за 130—170 Р. На не очень грязный кроссовер придется потратить примерно 200 Р. Если будете мыть коврики — прибавляйте к цене 20—30 Р.

Аналогичная бесконтактная мойка кузова без сушки на обычной мойке обойдется примерно в 400—600 Р в зависимости от размера автомобиля. В рублях выгода небольшая, но за 10 моек получится сэкономить 1000—1500 Р. И это мы не говорим о случаях, когда администратору удается продать какой-нибудь жидкий кварц на какой-то там основе, который якобы защитит кузов от реагентов на три месяца (нет).

Запомнить

1. Мойка самообслуживания не сделает автомобиль идеально чистым. Зато он будет выглядеть как чистый, фары будут светить хорошо, в зеркала заднего вида будет все видно. Вряд ли получится полностью отказаться от обычных контактных моек, но на них можно заезжать реже и экономить.
2. На мойку самообслуживания можно заезжать в обычной одежде, которая не боится мелких брызг. В брючном костюме, дорогом пальто или перед важным событием лучше воспользоваться услугами мойщика. С собой стоит взять одну салфетку из микрофибры и влажные салфетки для рук.
3. Следуйте инструкциям. Если указано, что щетка только для колес — не мойте ею бампер. Повредить автомобиль на мойке самообслуживания сложно, но если сильно захотеть и нарушать предупреждения, то вполне реально.
4. Не включайте все программы подряд: достаточно пользоваться 2—4 программами.

Система обратного осмоса «под мойку» O500

• Классическая компоновка: 5 ступеней очистки
• Мембрана производства США производительностью 50 GPD (до 185 л/сут.)
• Ручная промывка мембраны
• Кран для чистой воды керамический шаровый
• Установленные картриджи: K100, K205, K101, K868 (мембрана), K886

Фильтр обратного осмоса для комплексной очистки питьевой воды

Обеспечивает универсальную очистку водопроводной воды от механических примесей (ржавчины, ила, песка и т. п.), а также растворенных примесей, таких как свободного хлора, хлорорганических соединений, пестицидов, нефтепродуктов, тяжелых металлов, солей жесткости, растворенного железа и иных органических и неорганических веществ. Устраняет неприятные запахи, улучшает вкус воды, уменьшает отложения на посуде.

В состав фильтра входит система ручной промывки мембраны, что увеличивает ее срок службы и качество работы.

Фильтры обратного осмоса — это единственная в настоящее время доступная технология для окончательного решения проблемы накипи в условиях городской квартиры. Только фильтры обратного осмоса удаляют из воды соли жесткости полностью.

Отличительные особенности:

• Типоразмер корпусов Slim Line 10”
• Металлический бак емкостью 12 л
• Корпуса с двойным уплотнением
• Стационарное подключение с отдельным краном для очищенной воды
• Фитинги John Guest® и пластиковая подводка
• Ручная промывка мембраны
• Мембрана производительностью 50 GPD (185 л/сут. )
• Шаровый хромированный кран для очищенной воды

Системы очистки воды по принципу обратного осмоса являются самыми прогрессивными, сложными и эффективными фильтрами очистки воды для бытовых целей. Первоначально, системы очистки воды, основанные на этом принципе, были разработаны для очистки воды в замкнутой системе водоснабжения подводных лодок и космических кораблей. В промышленности такие системы используются для опреснения морской воды, а также для очистки воды в пищевой промышленности (в том числе при производстве алкогольной продукции, соков и бутилированной воды), в химической промышленности и т.п.

Ключевой элемент обратноосмотической системы — полупроницаемая мембрана. Диаметр пор обратноосмотической мембраны составляет порядка 1 Ангстрема (0,1 нанометра), что сравнимо с размерами одной молекулы воды. Фактически мембрана осуществляет фильтрацию на атомарном уровне, пропуская через себя лишь молекулы воды и молекулы растворенного кислорода. Размер молекул большинства веществ больше 1 Ангстрема. Физические размеры молекул органических примесей составляют десятки и сотни Ангстрем. Средний размер бактерии превышает диаметр пор мембраны в 4000 раз, а средний размер вирусов — в 200 раз. Благодаря наличию такого барьера из воды удаляются растворенные неорганические и органические соединения, а также тяжелые металлы, все бактерии и вирусы. При этом вода, прошедшая через обратноосмотическую систему, обладает прекрасными вкусовыми качествами, так как в ней сохранены растворенные газы.

Разумеется, обладая подобными характеристиками, системы очистки воды на основе обратного осмоса превосходят по качеству очистки все иные виды фильтров для воды.

Комплект подключения, которым оснащаются системы обратного осмоса Prio® Новая Вода®, сделает несложным установку системы для любого сантехника в любом населенном пункте.

Система обратного осмоса с помощью тройника и шарового крана подключается стационарно в водопровод холодной воды у точки потребления воды (как правило, под кухонной мойкой) с выводом наверх отдельного крана для очищенной воды.

При этом водопроводная вода сначала проходит последовательно через несколько фильтрующих картриджей предварительной очистки, затем подается на мембрану, где разделяется на очищенную воду и воду, сливаемую в канализацию.

Затем очищенная вода накапливается в баке и подается оттуда через кран для очищенной воды при его открытии в режиме «по требованию». На пути из бака вода также проходит через фильтр финишной очистки (постфильтр).

Таким образом, этапы подключения системы обратного осмоса включают:

1. Установка тройника в магистраль холодной воды.
2. Установка крана для очищенной воды на мойке.
3. Подключение дренажной муфты к трубе сливного сифона мойки.

Более подробно процедура установки системы обратного осмоса Prio® Новая Вода® изложена в инструкции по эксплуатации.

Содержит гранулированный активированный уголь, полученный из скорлупы кокосовых орехов. Сорбционная емкость и эксплуатационные свойства такого угля выше, чем у обычного древесного или каменного угля.

Активированный уголь импрегнирован серебром в ионной форме, который защищает картридж от размножения бактерий в процессе эксплуатации и продлевает ресурс картриджа.

Применена специальная технология доактивации активированного угля с помощью фосфорных кислот, что гарантирует отсутствие обратного выброса в питьевую воду адсорбированных ранее загрязнителей.

Используются только сертифицированные и допущенные к контакту с пищевыми продуктами фильтрующие и иные компоненты. Это относится к наполнителям фильтрующих элементов, а также ко всем другим материалам и частям фильтров и картриджей, с которыми соприкасается фильтруемая вода: корпуса фильтров, картриджей, бак, фитинги, подводка и краны изготовлены из пищевых марок пластиков SAN, ABS, PP, пищевых нержавеющей стали, литьевой бронзы.

Надежная и долговечная пластиковая подводка изготовлена из пищевой нетоксичной пластмассы и имеет пищевой допуск. Использование пластика исключает «резиновый» запах отфильтрованной воды.

Благодаря использованию фитингов быстрого подключения и пластиковой подводки процедура первоначальной установки фильтра и его обслуживания многократно упрощены. Эта простая, проверенная временем, а потому надежная и недорогая конструкция крепления обеспечивает возможность многократного подключения/отключения, а также сокращение числа изнашиваемых резьбовых и резиновых уплотнительных соединений.

Несмотря на свои малые размеры, фитинги быстрого подключения и соединяющие их пластиковые шланги являются очень надежными элементами: они выдерживают давление свыше 50 атм. (в 10 раз превышающее типичное в реальных условиях эксплуатации) без каких-либо протечек.

Основные характеристики:

• Используемые картриджи: первая ступень — K100 (нетканый полипропилен 5 мкм), вторая ступень — K205 (гранулированный активированный уголь), третья ступень — K101 (нетканый полипропилен 1 мкм), четвертая ступень — K868 (обратноосмотическая мембрана), пятая ступень — K886 (постфильтр угольный)
• Допустимая температура воды: +5 — +34^оС
• Давление подводимой воды: от 0,3 до 0,8 МПа (от 3 до 8 кгс/см²)
• Общее солесодержание в воде на входе: не более 1500 мг/л (рекомендуемое — до 1000 мг/л)
• Коэффициент отбора пермеата: около 15%
• Частота замены картриджей — не реже 1 раза в 6 мес. , мембраны — 1 раз в год

В комплекте:

• Ключ
• Тройник, шаровый кран и тефлоновая лента для подключения к водопроводу
• Дренажная муфта для подключения к канализации
• Кран для очищенной воды
• Бак X832
• Пластиковая подводка
• Инструкция по эксплуатации

Опции:

• Постфильтр-минерализатор K887

---

Принципиальная схема изделия:

---

Часто-задаваемые вопросы:

Обратный осмос — это процесс удаления растворителя из раствора с помощью полупроницаемой мембраны.

Растворителем в нашем случае является вода (молекулы воды), а раствором — раствор других веществ в этой воде (как правило, растворенные вещества в воде представлены в виде ионов), от которых мы хотим избавиться в процессе водоочистки.

Представим себе такую мембрану, которая полностью прозрачна для растворителя (воды), и непрозрачна для ионов солей. Если по разные стороны мембраны создать разную концентрацию ионов, то вода начнет свободно переходить через мембрану в направлении той части, где концентрация ионов выше, пытаясь выровнять концентрацию раствора по обе стороны мембраны. Это является осмосом, и это термодинамически обусловленный натуральный процесс.

Осмос может быть остановлен или развернут в противоположном направлении, если со стороны раствора с высокой концентрацией ионов приложить гидростатическое давление. Величина гидростатического давления, необходимого для полной остановки процесса осмоса, называется осмотическим давлением.

Осмотическое давление зависит от разности концентраций ионов с разных сторон мембраны и параметров самой мембраны. Иногда осмотическое давление называют осмотическим сопротивлением мембраны. Осмотическое сопротивление возрастает с ростом разности концентраций ионов с двух сторон мембраны.

Для возникновения обратного осмоса со стороны раствора с высокой концентрацией ионов требуется приложить гидростатическое давление на мембрану, превышающее осмотическое сопротивление.

При возникновении обратного осмоса растворитель (вода) начнет перетекать сквозь мембрану из той части, где концентрация ионов выше, в ту часть, где концентрация ионов ниже. При этом по мере убыли воды из зоны высокой концентрации ионов их концентрация там возрастает еще больше, следовательно возрастает и осмотическое сопротивление. Наконец, наступает такой момент, когда осмотическое сопротивление в системе вновь сравняется с внешним давлением на мембрану, и процесс обратного осмоса остановится. Чтобы продолжить процесс, требуется увеличить давление на мембрану. Поскольку до бесконечности такой процесс увеличения давления невозможен (мембрана либо разрушится, либо станет проницаемой для ионов), существует такое предельное количество воды, которое может быть при заданном давлении на мембрану удалено из данного раствора.

Таким образом, при обратном осмосе из раствора удаляется растворитель, который в терминах водоочистки и является очищенной от растворенных примесей водой.

Чистая вода, удаленная из раствора, называется пермеатом. Вода, оставшаяся по другую сторону мембраны и содержащая повышенную концентрацию растворенных примесей, сливается в процессе обратного осмоса в дренаж. Таким образом, подающийся на мембрану водный раствор разделяется мембраной на два потока: пермеат и концентрат (дренаж).

Отношение объема пермеата к объему всего поданного на мембрану раствора называется коэффициентом отбора пермеата, и существует предельное значение данного коэффициента, достижимое при заданных параметрах раствора и приложенного давления. Этот коэффициент в зависимости от условий может достигать 10–30% и даже теоретически не может приблизиться к 100%.

Обратноосмотическая мембрана представляет из себя свернутые по спирали в рулон последовательные слои водоподающего слоя, полупроницаемой полимерной пленки (собственно мембраны) и водосборного слоя. С торца мембраны осуществляется подача исходной воды под давлением. Пермеат, просачиваясь через полимерную пленку, собирается водосборным слоем, откуда по спирали стекает в центральную водосборную трубку. Концентрат собирается на другом торце мембраны, откуда сливается в дренаж.

Скорость фильтрации воды обратноосмотической мембраной невелика. Поэтому напрямую в режиме реального времени мембрана не может поставлять такое количество очищенной воды, которое требуется при открывании крана (1-2 л/мин.). Система накапливает отфильтрованную воду постепенно, выдавая ее по требованию из бака, когда вы открываете кран.

Бак принципиально состоит из емкости, разделенной резиновой подвижной диафрагмой на две изолированные друг от друга части. В нижнюю часть емкости закачан воздух. Подача чистой воды из мембраны осуществляется в верхнюю емкость бака. Этот процесс продолжается до тех пор, пока давление сжимающегося воздуха в нижней емкости не уравновесит давление воды на входе в бак. После достижения равновесия выработка очищенной воды мембраной останавливается.

При открывании крана для очищенной воды вода под давлением сжатого воздуха нижней емкости выдавливается из бака в обратном направлении и вытекает через кран. По мере слива воды из бака и расширения нижней емкости давление воздуха в ней падает, становится ниже давления воды перед мембраной, и процесс выработки очищенной воды мембраной и наполнения бака запускается вновь.

Какую прибыль приносит автомойка самообслуживания?

Какую прибыль приносит автомойка самообслуживания?

Ничто так не украшает бизнес, как размер его прибыли. Это относится и к нашим автомойкам самообслуживания. Если вы хоть немного просматривали, изучали доходность рынка моек,  то уже столкнулись с информацией о том, что рентабельность этого бизнеса достигает 80%, а срок окупаемости около 12 месяцев. Так ли это? Давайте разберемся!

Есть несколько моментов, которые вам следует понять и принять  в следующий раз, когда зададите вопрос очередному продавцу автомоек самообслуживания «А сколько денег можно заработать?».

Во-первых,  никто за вас не будет считать прибыль. Все сами как всегда.

Во-вторых, какую бы цифру вам не назвали – не принимайте ее серьезно. Автомойка в Киеве и автомойка в Бердянске будут приносить разный доход, так же будут отличаться прибыли у автомоек работающих в городе и поселке. Для получения прогнозируемых результатов нужны серьезные расчеты, а не математические операции на коленке в три строки. Ну, а абсолютно точную цифру узнаете уже после открытия автомойки и первого месяца работы.

От чего зависит прибыль мойки самообслуживания?

На размер полученной прибыли влияет много факторов, о некоторых вы знаете, о некоторых догадываетесь, а еще несколько буду обнаружены уже после открытия автомойки самообслуживания.

Посещаемость автомойки

Ну, это логично: чем больше клиентов, тем больше зарабатывает мойка. Про посещаемость бизнесмен начинает задумываться еще на этапе выбора места под открытие  автомойки самообслуживания, продолжает о ней размышлять при проектировании (сколько установить боксов, как организовать заезд-выезд, парковку и пр. ), все еще держит этот вопрос в голове при выборе опций, что будут на мойке, химии, при установке баннеров, указателей… Да, в общем, ВСЕГДА он об это думает!:) И это правильно.

Время помывки одной машины

Показатель неоднозначный и может быть рассмотрен с двух сторон.

1) На самомойке тарификация идет по времени, а значит, чем дольше моется машина, тем больше денег платит клиент. Почему он так долго моется не ясно. Может мало опыта в самостоятельной мойке и делает автовладелец  это просто медленно, а может использует весь ассортимент опций, что предлагает автомойка.

2) Большое время мытья одного клиента снижает пропускную способность автомойки, что может негативно сказаться на прибыли. И вообще, а может он там и мыться уже закончил и теперь просто стоит вытирается! Такая потенциальная проблема решается еще на этапе проектирования и организации автомойки.

Опции мойки

На этапе подбора оборудования для нашего клиента мы обязательно задаем вопрос «Какие функции хотите поставить на свою автомойку?». От этого может зависеть и посещаемость и средний доход с одного клиента, а значит и прибыль. Внимание! Тут мы не утверждаем, что чем больше опций поставите, тем лучше. Во всем должен быть здравый смысл. Ставить вам Осмос, Теплую воду или что-то еще решаете вы с оглядкой на: свой бюджет, место открытия, платежеспособность населения, и искушенность потенциального клиента. Когда это одна мойка на 3 поселка, можно особо ничего не придумывать. Конечно же, советуйтесь с нами, мы поможем и подскажем как лучше именно в вашей ситуации.

Цены на услуги

Цену на каждую услугу владелец устанавливает самостоятельно. Можно поставить из личных соображений или подсмотреть какие цены на других автомойках. Здесь важно не прогадать и не поставить слишком низкую цену или слишком высокую.

Стоимость расходных материалов

Это влияет на себестоимость услуг, а значит и на доходность мойки самообслуживания. Сюда входят цены на автокосметику, что используется на автомойке, коммунальные тарифы на воду, электроэнергию и пр. На что-то из расходов владелец может влиять, например, покупать химию дешевле или снизить ее концентрацию (здесь главное не перемудрить, чтобы не снизить качество ваших услуг и не потерять клиентов).

Продажа дополнительных товаров

Допродажа относиться к методу повышения среднего чека одного клиента. Можно подумать, что бы ваши клиенты могли купить у вас на автомойке. Это может быть, например, тряпки для протирки кузова или стекла, ароматизаторы для салона и т.п.).

Мы назвали бОльшую часть  факторов от которых зависит какую прибыль даст автомойка. Их достаточно, чтобы понять: успех бизнеса зависит от вашей умелой организации и управления самомойкой.

Сколько денег приносит автомойка самообслуживания?

Представьте, что вы владеете популярной автомойкой на 4 поста, которая работает круглосуточно. По нашей статистике пропускная способность 1 бокса автомойки 2 машины в час (в это время учитывается пока клиент загонит машину на бокс, разберется как пользоваться оборудованием, внесет деньги, помоет, вытрет машину и выедет).

Значит, всего за сутки на вашей автомойке помоются максимум:

2 х 24 х 4 = 192 машины

Допустим, в среднем каждый клиент тратит на мойку 45 гривен. Это значит, что суточный доход мойки составит:

192 х 45 = 8640 грн

Доход в месяц:

8640 х 30 = 259 200 грн

Доход за год:

259200 х 12 = 3 110 400 грн

Чем хорош этот метод? Сразу видно, что ниша денежная и интересная. Это действительно так!

Но, если хотите действительно получить прогноз по выручке, прибыли и сроке окупаемости, хотите узнать какую сумму ежемесячных расходов требует автомойка, а также себестоимость каждой функции, вам нужен совсем другой инструмент.

Мы предлагаем вам получить наш файл для расчета экономических показателей автомойки. Его разработал финансовый аналитик.

Получите БЕСПЛАТНО экономическую часть бизнес-плана автомойки самообслуживания!

После работы с файлом вы получите прогнозируемую сумму ваших расходов (в том числе, коммунальные платежи и зарплаты), ожидаемые доход и прибыль с учетом сезонности и загруженности автомойки, узнаете через какой срок окупятся инвестиции и рентабельность, а также поймете сколько минимум надо помыть машин, чтобы автомойка была безубыточной. Интересна вам такая информация?

Считай всегда, считай везде!

Ответ на вопрос «Почему вы задумались открыть автомойку самообслуживания?» может быть разный. Но цель-то одна и та же – получать прибыль! Без грамотного расчета ни один успешный бизнес не открывается. И автомойки самообслуживания не исключение. Считайте, анализируйте и, самое главное, обязательно смотрите видео-инструкцию к нашему файлу. Удачи!

Как работают системы обратного осмоса

Чтобы понять обратный осмос, вероятно, лучше всего начать с обычного осмоса. Согласно Collegiate Dictionary Merriam-Webster, осмос — это «перемещение растворителя через полупроницаемую мембрану (как в живой клетке) в раствор с более высокой концентрацией растворенного вещества, который имеет тенденцию выравнивать концентрации растворенного вещества на двух сторонах мембраны. ” Это полный рот. Чтобы понять, что это значит, вам пригодится эта картинка.

Слева — стакан, наполненный водой, и трубка, наполовину погруженная в воду.Как и следовало ожидать, уровень воды в трубке такой же, как и в стакане. На среднем рисунке конец трубки закрыт «полупроницаемой мембраной», а трубка наполовину заполнена солевым раствором и погружена в воду. Изначально уровень солевого раствора и воды равны, но со временем происходит нечто неожиданное — вода в трубке фактически поднимается. Повышение объясняется «осмотическим давлением».

Полупроницаемая мембрана — это мембрана, которая пропускает одни атомы или молекулы, но не другие.Саранская пленка — это мембрана, но она непроницаема почти для всего, что мы обычно бросаем на нее. Лучшим распространенным примером полупроницаемой мембраны может быть слизистая оболочка кишечника или клеточная стенка. Gore-tex — еще одна распространенная полупроницаемая мембрана. Ткань Gore-Tex содержит чрезвычайно тонкую пластиковую пленку, в которой вырезаны миллиарды мелких пор. Поры достаточно велики, чтобы пропускать водяной пар, но достаточно малы, чтобы препятствовать прохождению жидкой воды.

На рисунке выше мембрана пропускает молекулы воды, но не молекулы соли.Один из способов понять осмотическое давление — это представить себе молекулы воды по обе стороны мембраны. Они находятся в постоянном броуновском движении. На соленой стороне некоторые поры забиваются атомами соли, но на чистой воде этого не происходит. Следовательно, больше воды проходит со стороны чистой воды в сторону соленой, поскольку на стороне чистой воды больше пор, через которые проходят молекулы воды. Вода на соленой стороне поднимается, пока не произойдет одно из двух:

• Концентрация соли становится одинаковой с обеих сторон мембраны (чего не произойдет в данном случае, поскольку с одной стороны чистая вода, а с другой — соленая).
• Давление воды повышается по мере увеличения высоты столба соленой воды, пока не сравняется с осмотическим давлением. На этом осмос прекратится.

Осмос, кстати, вот почему употребление соленой воды (например, океанской) убьет вас. Когда вы наливаете соленую воду в желудок, осмотическое давление начинает вытягивать воду из вашего тела, чтобы попытаться разбавить соль в желудке. В конце концов, вы обезвоживаетесь и умираете.

В обратном осмосе идея состоит в том, чтобы использовать мембрану, которая действует как сверхтонкий фильтр для создания питьевой воды из соленой (или иным образом загрязненной) воды.Соленая вода подается с одной стороны мембраны и прикладывается давление, чтобы остановить, а затем обратить осмотический процесс в обратном направлении. Обычно это требует большого напряжения и довольно медленно, но это работает.

Автоматическая мойка автомобилей | Cool Wave WASHPLEX

Готов поспорить, вы не знали, что мы используем STEM

(наука, технология, инженерия и математика) в нашем процессе стирки!

Вот как …

ВОДА

WashPlex использует пять разных типов воды в процессе мойки автомобиля.Это жесткая вода, мягкая вода, очищенная вода, вода обратного осмоса и вода с отходами обратного осмоса. Мы даже изменяем PH воды и давление на поверхность вашего автомобиля во время вашего опыта в рамках нашего запатентованного процесса мойки.

Как используется STEM? Мы используем научные процессы для создания воды или управления ею с помощью технологий, разработанных инженерами для нашей воды. В процессах также используются математические расчеты и программное обеспечение.

ЭЛЕКТРИЧЕСТВО

WashPlex использует различные типы энергии в процессе мойки автомобиля. Мы используем трехфазное питание, однофазное питание, преобразование фазы, переменный ток, постоянный ток, ток высокого и низкого напряжения для работы нашего моечного оборудования. Мы также манипулируем электричеством с помощью частотно-регулируемых приводов (ЧРП) для управления несколькими устройствами для обеспечения наилучшего качества стирки.

Как используется STEM? Оборудование, которое мы используем для управления электричеством, было разработано инженерами с использованием научных процессов и математических расчетов, выполняемых патентованными программами.

МЫЛО, ВОСК И АРОМАТЫ

Все мыло, воск и ароматизаторы, используемые в WashPlex, были специально разработаны и созданы для нас. Химики и инженеры использовали специальное оборудование для оценки типов грязи, загрязняющих веществ и остатков на поверхности автомобилей в нашем районе, чтобы создать наши мыла и воски.

Мыло и воск

WashPlex созданы с использованием экологически безопасных ингредиентов, и благодаря постоянным исследованиям и разработкам мы взяли на себя обязательство перед нашими клиентами оставаться лидерами в этой области.

Частью этого обязательства была разработка более экологичной линейки продуктов. Тот, который использует меньше упаковки и меньший «углеродный след».

Как используется STEM? Инженеры-химики разработали наше мыло, воск и ароматизаторы с использованием различных научных процессов. WashPlex использует специально разработанное оборудование и программное обеспечение для правильного нанесения каждого продукта в процессе стирки. Мы математически рассчитываем и используем точные объемные параметры для каждого продукта, используемого в процессе стирки.

ЦИФРОВОЕ КАРТИРОВАНИЕ

WashPlex использует запатентованную систему цифрового картографирования, чтобы знать точные размеры каждого транспортного средства, входящего в отсек для мытья посуды. Это обеспечивает оптимальную чистоту автомобиля и дает точные подсказки для максимального развлечения.

Как используется STEM? В процессе картирования используются научные процессы с использованием RADAR и SONAR. Математические расчеты и программное обеспечение используются для создания уникального профиля каждого автомобиля.

СТИРАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

WashPlex использует различное запатентованное современное программное обеспечение и компоненты моечного оборудования для достижения оптимальной чистоты каждого транспортного средства.

Как используется STEM? Научные процессы, математические расчеты, различное программное обеспечение и специально разработанное оборудование были разработаны для оптимальной очистки каждого транспортного средства.

Фильтр для мойки автомобилей | Наслаждайтесь низкими затратами на техническое обслуживание в NS Wash

Когда люди идут на мойку, они никогда не хотят видеть пятна воды, оставленные на их машине, когда они уезжают.Некоторые клиенты настолько бдительны в отношении чистоты своей машины, что платят намного больше средней цены на мойку, чтобы получить идеальную чистоту. Чтобы гарантировать, что ваша система мойки не оставляет пятен или остатков, NS Wash разработала систему обратного осмоса для автомойки с мощным фильтром.

Установка и обслуживание

Установить систему обратного осмоса в вашу систему мойки легко, так как вы просто устанавливаете машину и мембрану, чтобы гарантировать, что технология системы обратного осмоса для мойки автомобилей перерабатывает и повторно использует воду из ваших систем регенерации.Более того, система обратного осмоса обычно продлевает срок службы вашего оборудования на 10-15 лет практически без обслуживания.

Экономичная очистка

Несмотря на то, что система обратного осмоса гарантирует отсутствие пятен в автомобилях, она также экономит ваши деньги благодаря возможности вторичной переработки, компактному размеру и высокому уровню производительности. Технология обратного осмоса от NS Wash была разработана для обеспечения высокой производительности и высокой степени рекуперации воды при низком потреблении энергии и очень эффективной системе фильтров для мойки автомобилей.

Благодаря такому количеству рециркулируемой и повторно используемой воды и таким низким затратам на техническое обслуживание и эксплуатацию, система обратного осмоса сводит к минимуму отходы и избыточное использование воды, экономя ваше время и деньги на ремонт. Система обратного осмоса также имеет компактную расширяемую конструкцию, которая экономит место, а также отличную предварительную фильтрацию благодаря встроенной системе фильтрации воды для автомойки.

Настройте систему обратного осмоса для автомойки

Эта система обратного осмоса позволяет использовать ряд опций и обновлений для соответствия большинству применений систем мойки.Выбирайте из нашего множества систем, включая:

• РОС-1000Т 1000 ГПД
• РОС-2000Т 2000 GPD
• РОС-4000Т 4000 галлонов в сутки
• РОС-5000Т 5 000 галлонов в сутки
• РОС-7000Т 7000 галлонов в сутки
• РОС-10,000Т

Автоматическая мойка без пятен | Обратный осмос

Вода для автомойки, обработанная с помощью систем обратного осмоса и ионного обмена, имеет особые характеристики — в отличие от обычной городской воды, она не оставляет отложений накипи на автомобиле после высыхания.CHIWATEC может снабдить вашу стиральную машину материалами, необходимыми для того, чтобы превратить ее в стирку без пятен, что значительно улучшит ваши моющие способности.

Более высокий TDS (включая, помимо прочего, хлорид, магний, натрий, кальций, калий, сульфат и т. Д.) Или жесткая вода могут вызвать появление пятен и травм на автомобильной краске и окнах. TDS или высокая твердость также мешают работе мыльных очистителей транспортных средств. Жесткая вода вступает в реакцию с мылом, образует липкую пену и снижает пенообразующую способность мыла.Жесткость воды вызвана неорганическими солями (в основном, кальцием и магнием), поэтому она крайне нежелательна для любого типа стирки.

Наша система обратного осмоса предназначена для производства высококачественной промывочной воды по запросу на месте и готова к использованию во время мойки автомобилей. Процесс обратного осмоса обычно позволяет очистить обычную водопроводную воду, уменьшив TDS (минеральные пятна) в водопроводной воде на 97–99%. Когда вода для ополаскивания высыхает, она испаряется в атмосферу — все, что не оставляет воды на поверхности, образует пятна, которые повредят обработку поверхности краской, стеклом, металлом и т. Д.Беспыльная вода, обработанная системой фильтрации воды, имеет низкое содержание анионов и низкое содержание катионов. Минеральное содержание измеряется в виде общего количества растворенных твердых веществ (TDS). Вода с содержанием TDS менее 20 частей на миллион (PPM) обычно дает воду без пятен. Поскольку кальций и магний считаются большими ионами, их можно легко удалить с помощью обратного осмоса. Вода для окончательного ополаскивания не имеет жесткости или минералов, дает воду без пятен и соответствует требованиям заказчика.

• Более безопасная окрашенная поверхность
• Защищенная автомойка
• Экономия труда
• Экономия электроэнергии
• Экономьте на чистящих средствах и химикатах
• Экономия воды
• Удовлетворенность клиентов

Решения CHIWATEC для мойки автомобилей без пятен включают:

1. УФ-стерилизатор для дезинфекции
2. Умягчение воды
3. Деионизация
4. Промышленная фильтрация

Автомойки и водосбережение

Засуха в Калифорнии продолжает усиливаться, и некоторые районы страны стали более засушливыми, чем были за последние десятилетия. С введением в действие все более строгих ограничений на водопользование многие неспециалисты могут подумать, что автомойки, вероятно, прекратят свое существование. В конце концов, автомойки используют сотни галлонов воды на каждую машину, верно?

Нет! Оказалось, что автомойки в сухих местах работают очень хорошо — и они идут хорошо, потому что на обычной автоматической автомойке для мытья автомобиля используется гораздо меньше воды, чем при мойке со шлангом и губками. Это особенно верно в отношении систем Tommy Car Wash Systems, в которых используются современные моющие средства для автомобилей, системы целевого нанесения (арки), а также ведущие в отрасли системы регенерации воды и обратного осмоса.

Давайте посмотрим, что это означает:

Автомойки предпочитают химию и давление больше объема

Когда ваш ближайший сосед или группа энтузиастов по сбору средств молодежной группы моют машину, они обычно пользуются шлангом. Шланги действительно перемещают много воды, но, к сожалению, вода выходит без большого давления и, следовательно, не обладает большим очищающим потенциалом. Смешивание воды из шланга с автомобильным очистителем в ведрах помогает сэкономить воду, но даже тогда для окончательного ополаскивания можно очень быстро использовать до 50 или даже 150 галлонов.

В автомойках

используются целенаправленные аппликаторные системы с тщательно контролируемым расходом воды. Эта вода смешивается с чистящими растворами, включая средство для предварительного замачивания, мыло для тела, герметик и ополаскиватель без пятен. Поскольку химия правильная, для лучшей очистки требуется меньше воды. Автомойки также подходят для ополаскивания под высоким давлением, позволяя небольшому количеству воды ударить по автомобилю с достаточной силой, чтобы сдуть оставшуюся грязь или моющие средства, не вызывая повреждений или не расходуя воду. В конце концов, по сравнению со 100 галлонами на машину, автоматическая мойка может использовать всего 50 литров.И из этих 50 галлонов большая часть фактически не израсходована.

Используемая вода в основном утилизируется

У Восстановительной воды плохая репутация. В конце концов, кто хочет, чтобы их машину мыли водой, в которой уже есть грязь и песок из других машин, верно?

Неправильно. Восстановленная вода не содержит песка и тщательно очищается от посторонних частиц или загрязнений. Автомойки используют системы регенерации воды, чтобы сократить количество новой воды, которую они покупают в городе каждый раз, когда используется автомобиль.Вода обрабатывается моющими средствами, используется для удаления грязи и сажи для очистки автомобиля, а затем снова всасывается в систему, которая отфильтровывает тяжелые соединения и удаляет легкие химические вещества, оставляя обычную воду готовой для повторного использования. Системы обратного осмоса добавляют к процессу дополнительную очистку, дистиллируя воду до тех пор, пока она не станет даже чище, чем обычная водопроводная вода, для действительно чистого ополаскивания, поэтому ваш конечный продукт, чистый автомобиль, будет выглядеть великолепно. Современные системы регенерации и обратного осмоса на самом деле имеют автоматические туннельные автомойки, использующие всего 15 галлонов свежей воды на машину — менее двух смывов в туалете на большей части страны.

Меньше воздействия на окружающую среду

Мойка автомобиля дома обычным магазинным мылом для мытья автомобилей на самом деле не самый экологически чистый вариант. В конце концов, когда вы смоете эту пену, куда они денутся? Трава? Тротуар трескается? Ливневая канализация? Подземные воды?

Автомойки не просто выпускают воду в дикую природу, вопреки общественному мнению. Когда автоматическая мойка автомобиля завершена, большая часть воды утилизируется. Незаконченная часть не отводится в местную грунтовую или канализационную систему, а фактически отводится в специальную канализацию, где загрязненную воду можно безопасно очистить и утилизировать без воздействия на окружающую среду.

В конце концов, автоматические автомойки никуда не денутся. Независимо от того, насколько сильна засуха, людям по-прежнему нужны чистые машины, и автомойка может обеспечить такую ​​очистку с меньшим количеством воды и меньшим воздействием на окружающую среду, чем вы найдете с любым садовым шлангом или губками.

Tommy Car Wash Systems

Суть программы осмоса на автомойке простыми словами

Осмос

в автомойке самообслуживания: инструкция по использованию программы

джонатан 2021-08-28

Сегодня мы не будем рассказывать вам о химических особенностях программы осмоса на автомойке.Однако мы расскажем о нем в целом и о том, зачем он вам нужен. Проще говоря, осмос — это процесс, при котором два растворителя приходят к одинаковой концентрации, проходя через полупроницаемую мембрану из менее концентрированного состава в более концентрированный. Это позволяет специалистам по мойке автомобилей очищать воду от ненужных частиц и использовать ее для мытья автомобиля.

Зачем нужен осмос?

Если очистить автомобиль с помощью проточной воды или даже пароочистителя Auto detail, иногда можно заметить на теле беловатые следы засохших капель воды.Эти следы образуются из-за высокой жесткости воды: соли и минералы остались. Если вы используете пароочиститель для автомобилей, вода испаряется, а содержащиеся в ней тяжелые соли (кальций и магний) остаются на теле. Эту проблему невозможно решить ни самой тщательной стиркой, ни самыми мощными моющими средствами для авто. Осмос позволяет добиться значительно лучшего результата при самостоятельной стирке, как во время нанесения пены, так и во время финального полоскания:

Нанесение пены:

Основными моющими компонентами пены являются различные поверхностно-активные вещества, функция которых заключается в уменьшении трения между лакокрасочным покрытием кузова и загрязнениями на нем, в результате чего эта грязь легко смывается отпаривателем для деталей автомобиля.Любые частицы, содержащиеся в воде, особенно кальций и магний, мешают работе ПАВ. Поэтому активная пена с осмотической водой намного лучше «разъедает» грязь, чем вода «из-под крана».

Заключительное ополаскивание:

При ополаскивании водой и смывании пены с кузова часть растворенных в воде частиц остается на кузове автомобиля, и вся поверхность покрывается белесыми пятнами. Программа «осмос» удаляет частицы в воде, и машина сохнет без белых пятен, что особенно заметно на черных автомобилях.

Как пользоваться программой осмоса?

— Бесконтактно нанести пену на автомобиль или использовать паровую машину для детализации автомобиля, чтобы удалить основной слой грязи;

-Нанесите воск для сушки и защиты лакокрасочного покрытия автомобиля;

-Сразу после нанесения воска использовать программу осмоса. Смываем только той водой, которая использовалась при стирке.

Вы также можете заряжать пароварки с автодетализацией Fortador осмотической водой и обрабатывать кузов или двигатель вместо обычных методов.Не стесняйтесь делиться с нами своими впечатлениями.

---

Motormouth: Контроль воды, используемой на автомойках

Q: Я только что прочитал вашу колонку «Используется ли соленая вода повторно в автомойках?» Как бывший специалист по химическому маркетингу, который занимался проблемами растворимости солей, я предлагаю вам глубже изучить вопрос о том, есть ли значительное количество соли в переработанной воде для мойки автомобилей. Я опасаюсь, что г-н Вульф будет дезинформирован, если он считает, что фильтрация удаляет большую часть соли из переработанной воды для мойки автомобилей. Большинство дорожных солей представляют собой хлорид натрия (каменная соль) или иногда концентрированный раствор хлорида кальция в холодную погоду. Хлорид натрия выпадает в осадок (выпадает из раствора в виде фильтруемого твердого вещества) при концентрации от 23 до 26 процентов. Ниже этих концентраций соль не может выпадать в осадок. И чем теплее становится вода, тем выше может быть концентрация растворимой соли. Хотя фильтрация может удалить большую часть твердых частиц (грязь и песок) из оборотной промывочной воды, она может удалить только твердые частицы.Таким образом, даже переработанная фильтрованная вода может содержать соль.

S. B., Чикаго

A: Спасибо, С.Б. и еще несколько читателей, знающих их химию. Единственный верный способ удалить соль — это дистилляция или обратный осмос. Тем не менее, промывание ходовой части физиологическим раствором лучше, чем позволять накоплению соли разъедать ваш Edsel.

Мы попросили разъяснений у Эрика Вульфа, генерального директора Международной ассоциации автомойки.

«Большинство автомоек имеют, по сути, три типа воды: свежую (из муниципалитета), переработанную (которая была отфильтрована циклоническим или биологическим способом) и обратный осмос. У некоторых на самом деле может быть четвертый — улавливание дождевой воды.Обратный осмос будет наиболее очищенной водой, как и во многих домашних фильтрующих системах. Обратный осмос используется в качестве последнего ополаскивателя, чтобы машина высохла без пятен. Обычно не используется для мойки ходовой части.

«Какой из вышеперечисленных смесей вы используете, зависит от посещаемой вами мойки, но, скорее всего, вы получите все три для мойки ходовой части. Некоторые мойки будут снабжать ходовую часть пресной водой, так что в этом случае соленость уже будет низкой. Но даже для тех, кто этого не делает, они используют смесь свежего, переработанного и обратного осмоса (поскольку он повторно улавливается системой рециркуляции), а это означает, что общая соленость воды для мытья ходовой части будет лучше, чем прилипание соли. к машине! Нет, фильтрация не удаляет всю соль, но процессы, которые происходят в смеси промывной воды — фильтрация, обратный осмос и пресная, — означают, что соль довольно разбавлена.

«Операторы также нередко добавляют ингибитор ржавчины в воду в ходовой части».

Q: Когда я увидел вопрос о «трех на дереве», мне пришло в голову, что наше федеральное правительство может потребовать обязать все автомобили иметь механическую трансмиссию. Таким образом, водителям будет сложно управлять автомобилем и отправлять текстовые сообщения одновременно.

Северная Каролина, Арлингтон-Хайтс, Иллинойс,

A: Позвоните своему конгрессмену. Возможно, вы на чем-то натолкнулись!

Боб Вебер — писатель, механик и старший автомобильный техник.

.

No related posts.