Обозначение на панели приборов: Почему горит лампа подушек безопасности на приборной панели. Причины и устранение — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Расшифровка значков на приборной панели

Автоцентр Новости Расшифровка значков на приборной панели

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
18
19
20
21
22
23

Часы

Минуты

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата

Сегодня
Завтра
18
19
20
21
22

Часы

Минуты

Прямо сейчас

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

День/дата

Сегодня
Завтра
18 сентября
19 сентября

20 сентября
21 сентября
22 сентября

23 сентября
24 сентября
25 сентября
26 сентября
27 сентября
28 сентября
29 сентября
30 сентября

Часы

Минуты

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Обозначения значков на панели приборов

По мере развития электрооборудования машины становились все умнее, облегчая процесс диагностики и повышая уровень общения с пользователем. Если говорить о технических неисправностях, то контакт между живым механизмом и зачастую бездушным человеком происходит как посредством симптоматической информации, так и визуальными предупреждениями, игнорировать которые иной раз невозможно, да и попросту небезопасно. Даже не самые современные модели имеют множество разных индикаторов. Все они очень важны, но некоторые особенно – изменения, происходящие с машиной, далеко не всегда можно ощутить с водительского места. Начинающиеся проблемы с тормозной системой, рулевым управлением или подвеской «пилот» должен почувствовать каждой клеточкой своего тела еще до «цветомузыки» на передней панели. Зато каждый растяпа может перегреть мотор или не уследить за уровнем масла, и лишь индикация предупредит его о риске фатальных поломок.

Система оповещения предназначена в первую очередь именно для сидящего за рулем и водителю крайне желательно в ней разбираться. Особо отметим, что далеко не все «иконки» сообщают о технических проблемах – многие указывают только на штатное функционирование.

Цвета значков панели приборов

Значение большинство значков воспринимается на интуитивном уровне и при этом все они имеют соответствующий «смысловой» цвет. Зеленые или синие изображения не несут тревожных сведений, а лишь указывают водителю на выполнение штатных сервисных функций.

Если засветилась желтая или оранжевая «иконка» – настораживаемся. Значит, в одной из систем железного «коня» обнаружена неисправность, которую не следует игнорировать, или он просит заехать на сервис для выполнения сервисных процедур. Но в некоторых случаях предупреждающий колер может быть связан также с работой одной из важных функций автомобиля, требующей напоминания водителю в силу разного рода ограничений или эксплуатационных условий.

Для индикации риска серьезных неисправностей логично выбран красный цвет. В большинстве случаев речь может идти о вероятности отказа в одной из систем и даже риске аварии.

Информационные индикаторы

Данные символы в первую очередь связаны с работой осветительных приборов: информируют о включенной аварийной сигнализации («аварийке») и указателях поворота стрелками, напоминают о габаритных огнях, дневных ходовых огней, фарах ближнего света и противотуманных фарах схематичными изображениями источника света. При этом, задние «противотуманки» обычно отображаются на панели приборов желтым символом чтобы не было путаницы, а дальний свет – контрастным синим, дабы водитель видел его даже периферийным зрением и помнил, что может слепить встречных.

Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.

😑

Соответствующие зеленые символы закреплены за круиз-контролем. Бортовая система проинформирует водителя об активации «автопилота» схематичным изображением машины и/или спидометра и такими надписями как CRUISE, SET, ACC (Adaptive Cruise Control).

Буквы TRAC или ACTIVE TRAC напомнят «пилоту», что на страже его здоровья и жизни стоит противобуксовочная система, а литеры PWR и вовсе ободрят: задействован мощностной режим в коробке передач. Что до экологично-экономичного пресета в системе выбора режимов движений (ECO, ECO MODE или полоски вокруг спидометра как на Honda), то ему сам бог велел сиять зеленым.

У кроссоверов и внедорожников предусмотрен свой арсенал значков особого назначения. Специфика эксплуатации современных машин данного типа предусматривает ряд ассистирующих на бездорожье систем, например, функцию помощи при спуске с горы. Загорелась «иконка» с профилем вездехода катящегося с холма? Можно ехать! Оффроудный круиз-контроль, позволяющий поддерживать постоянную «ползучую» скорость на бездорожье, отображается не только схематичной картинкой с машиной на пересеченке, но может и сообщением, как на Toyota Land Cruiser: «CRAWL is activated».

Другие активные «помощники» также подсвечиваются зеленым, например, принудительное включение парктроника у некоторых автомобилей оповестит водителя зеленой буквой P.

Часто адаптивная подвеска информирует о выбранном режиме надписью (например, SPORT или COMFORT) и стилизованным изображением амортизатора.

Наконец, электромеханический стояночный тормоз укажет на работу в штатном режиме символом – кружком и надписью HOLD, либо AUTO HOLD или просто HOLD.

В большинстве случаев красные значки не сулят ничего хорошего. Исключением можно считать круг с литерой P – напоминание о том, что с затянутым ручным тормозом далеко не уедешь.

Предупреждающие значки

Их великое множество и несметное количество, равно как и поводов для предупреждения водителя. Упомянуть все в рамках одного материала вряд ли получится, но по основным, которые надо знать, пройдемся. Некоторые желтые знаки понятны не сразу, особенно, если водитель начинающий или, например, доселе попросту их не видел. Допустим, случилось критическое снижение уровня охлаждающей жидкости, грозящее перегревом и серьезными повреждениями двигателя – на приборке появится схематичное изображение резервуара с антифризом на дне. Встречаются и другие символы, но, пожалуй, именно этот лучше всего воспринимается интуитивно.

Машины, оснащенные системой контроля за давлением в шинах, предупредят о необходимости расчехлить компрессор символом со спущенным колесом и восклицательным знаком. Обычно это происходит, если одна или несколько покрышек сдулась на четверть и более от номинального значения.

Желтые иконки стоят на страже работы систем активной безопасности. В зимнее время года или просто на мокрой дороге бывает водителю подмигнет изображение автомобиля со следами-зигзагами в треугольнике или без него – не волнуйся, хозяин, это функция курсовой устойчивости только что уберегла тебя от разворота.

Деактивация ассистентов активной безопасности тоже отмечается желтым. Водитель решил «усыпить» трэкшен-контроль или отказывается от помощи системы курсовой устойчивости? На приборке загорится TCS OFF, TRAC OFF, DSC OFF. Название систем варьируется в зависимости от производителя, поэтому возможны варианты. То же самое и с пассажирской подушкой безопасности – о ее бездействии поведает «иконка» с человечком и перечеркнутым кругом, либо, скажем, тревожный сигнал SIDE AIRBAG OFF.

Полноприводная трансмиссия часто оповещает водителя о своей активности не зеленой, а яркой желтой символикой – некоторые режимы, о которых нельзя забывать, допустимы лишь в определенных условиях. В данном случае все элементарно – обозначения понятные и наглядные, да и пользователи подобной техники часто достаточно продвинутые. Например, расшифровка символа 4LO или 4×4 LOW очевидна – включена понижающей передача. Активация блокировок дифференциалов вероятнее всего отобразится посредством трансмиссионной схемы с крестиками. Блокировка межосевого дифференциала – это надпись LOCK на соответствующем изображении.

Авто с дизельными двигателями и, соответственно, набором своих «иконок», обусловленным конструктивными особенностями, – отдельный разговор. В моторах с воспламенением от сжатия есть свечи накаливания, о прогреве которых говорит спираль. По мере прогрева и отключения свечей индикация гаснет. При забитом сажевом фильтре и необходимости его регенерации вы увидите несколько вариантов значков. Каждый из них укажет на необходимость «что-то сделать» с выпускной системой даже автомобилисту, доселе их не видевших и не знакомых с проблемой, чего не скажешь об индикации воды в солярке и призыву к обслуживанию системы очистки топлива. Лишь встречающийся вариант с заправочной колонкой и каплями воды, интуитивно понятен.

Индикаторы, сообщающие о неисправности

Могут быть как желтые, так и красные. На последние значки следует обращать повышенное внимание, ибо они буквально кричат водителю о риске критических поломок и невозможности дальнейшей эксплуатации. Значение их следует помнить, как «Отче наш», а проблемы, за ними стоящие, решать безотлагательно.

Изображение «масленки» – признак падения давления масла. Если проигнорируете, что символ горит после запуска двигателя, то рискуете «попасть» на серьезный и дорогой ремонт двигателя.

Термометр на «волнах» – предупреждение о перегреве мотора. Ежели перед вашим носом зажглась картинка с шестеренкой, да еще и с восклицательным знаком посередине, значит, в коробке передач есть неполадка, и автомобиль бьет тревогу. Вспыхнувшее на приборке изображение аккумулятора обещает массу веселья – автомобиль намекает на то, что вы можете не доехать до точки назначения. Батарея не получает заряд и виной тому может быть неисправный генератор.

Шестеренка с восклицательным знаком означает проблему с коробкой передач. Та же картинка, но с термометром говорит о перегреве, влекущим риск фатальных повреждений агрегата. Человечек в кресле с шариком, надпись SRS или AIRBAG вовсе не запрещает сидячий футбол, а намекает на ошибку подушки безопасности. Еще один тревожный симптом отзовется загоревшимся рулем с восклицательным знаком, хотя изменения в работе рулевого механизма водитель должен чувствовать безо всякой «цветомузыки». Наконец, красный кружок с изображением, смахивающим не то на волны, не то на огонь или слово BRAKE укажет на одну из самых опасных проблем – низкий уровень тормозной жидкости и возможную неисправность системы.

Некоторые проблемы заявляют о себе веселыми желтыми картинками. Один из самых известных символов – CHECK ENGINE, известный в народе как «джеки чан». Силуэт двигателя или соответствующая надпись появляется внезапно, тревожа внимательного и заботливого водителя. Причины могут быть разные, например, «ругань» автомобиля на расходомер воздуха (датчик массового расхода воздуха), систему зажигания или на компоненты выпускной системы – лямбда-зонд (кислородный датчик) или катализатор. Часто «джеки чан» совершенно не беспокоит владельцев и не рассматривается ими как повод заехать на компьютерную диагностику, несмотря на то, что машина стала хуже ехать. Транспортное средство не утрачивает способность перемещаться в пространстве, а для прослойки автомобилистов, эксплуатирующих его по принципу «буду ездить, пока не сломается» это главное.

Постоянно горящие значки ассистентов активной безопасности говорят о принудительном отключении систем, либо неисправности. Так, литеры ABS или ANTI LOCK, сияющие, словно луна в ночи, означают бездействие антиблокировочной системы тормозов – надо разбираться, иначе может закончиться аварией.

Индикаторы дополнительных функций

«Желтая лампочка», вспыхивающая рядом со шкалой уровня топлива или символ с заправочной колонкой знакомы даже вчерашнему выпускнику автошколы. Они указывают на необходимость срочно пополнить запасы горючки. Есть даже устойчивое выражение «езда на лампочке» в адрес рисковых людей, не боящихся пересохнуть или прикончить топливный насос.

Ежели в бачке для омывающей жидкости пустота, то на панели приборов некоторых автомобилях может загореться значок с лобовым стеклом и пунктирными струйками – очень удобная «напоминалка» в зимнее время года.

Водителя, предпочитающего не пристегиваться, всю дорогу будет сопровождать картинка с человечком за рулем на пару со звуковым сигналом. Неплотно закрытая дверь напомнит о себе видом автомобиля сверху с распахнутыми «калитками», а у некоторых моделей высветится текстовое сообщение вроде «DOOR AJAR» – возможны различные варианты.

В заключение отметим, что система оповещения водителя создана не для красивой расцветки панели приборов в яркие жизнерадостные цвета, а для определенных выводов. Многие товарищи, у которых панель приборов светится, словно новогодняя елка, их не делают вовсе, что является большой ошибкой: к одним начавшимся проблемам со временем добавляются новые. Помните – когда речь идет о неисправностях или их предупреждении, никогда не рано принять меры!

Подписывайтесь на нас в Facebook и Вконтакте!

Индикаторы приборной панели автомобиля

«Гирлянда» для автомобилистов — предвестник отнюдь не Нового года, а визита в сервис. Внезапно вспыхивающие лампочки на панели приборов выглядят угрожающе, заставляя новичков нервничать, останавливаться и усиленно листать инструкцию к автомобилю. Стоит ли беспокоиться? Разбираемся с индикаторами режимов и неисправностей машины.

Цветовая классификация. «Светофор» на панели

Современные автомобили порой заставляют чувствовать себя пилотом истребителя: десятки индикаторов и указателей, непонятные надписи и значки… Но панель приборов призвана не запутать водителя, а помочь ему — всё происходящее на ней подчиняется определённой логике. Подсказки начинаются уже с цвета лампочки: даже не зная её значения, можно понять, насколько возникшая проблема опасна, и проблема ли это в принципе.

Красные лампочки можно сравнить с запрещающими знаками ПДД — они сигнализируют о серьёзных неисправностях автомобиля и зачастую требуют немедленных действий от водителя. Именно поэтому для них выбран красный цвет — цвет опасности, сразу бросающийся в глаза. Самые грозные красные индикаторы — низкое давление масла и низкий уровень тормозной жидкости; при их виде поездку придётся продолжить на эвакуаторе в сторону ближайшего сервиса.

Жёлтые или оранжевые лампочки предупреждают водителя: с автомобилем что-то происходит. Как правило, не опасное, но если это проигнорировать, то могут возникнуть проблемы. Например, жёлтым цветом подсвечен индикатор низкого уровня топлива. Можно ли продолжать движение? Очевидно, да, но в направлении заправки. То есть, увидев жёлтую лампочку, водитель должен что-то предпринять — не сразу, но в ближайшем будущем.

Зелёные лампочки являются информационными — они сообщают, что какая-то система автомобиля работает штатно, но водитель должен об этом знать (и учитывать при управлении машиной). Например, включен «поворотник», противотуманные фары или круиз-контроль.

Синие лампочки встречаются редко, указывая на какой-то особый режим, активированный в машине. Обычно синим цветом горит указатель дальнего света и — новшество современных машин — непрогретого двигателя. В отличие от зелёных значков, синие нужно не просто учитывать, но и корректировать свои действия. Например, не слепить дальним светом других водителей или не давать большую нагрузку холодному двигателю.

Как запомнить значения цветов? Взгляните на первые три ещё раз — ничего не напоминает? На приборной панели применена та же цветовая классификация, что и в дорожных светофорах. Красный сигнал запрещает движение, жёлтый требует внимания, зелёный разрешает спокойно ехать. Синий цвет можно условно приравнять к зелёному: неисправности нет, ехать можно, но с какими-то оговорками.

Расшифровка индикаторов приборной панели

Рассмотрим наиболее распространённые значки на приборной панели. У разных производителей их внешний вид может слегка отличаться, но общие принципы одинаковы. В инструкции к машине есть краткое описание каждого индикатора — сверяйтесь с ней, если есть сомнения.

Красные индикаторы

	Восклицательный знак в круге — схематичное изображение тормозного барабана с колодками по бокам (иногда вместо него используют надпись Brake). Это самый серьёзный индикатор, который есть на панели — автомобиль с поломкой тормозной системы может просто не остановиться. Если вы едете — вы приехали: срочно замедляйтесь и прижимайтесь к обочине. Будьте готовы тормозить двигателем и использовать ручник, если тормоза не сработают. Лампа Brake зажигается при низком уровне тормозной жидкости в бачке — начните с его проверки. Если он чуть ниже нормы — долейте жидкость, заведите машину, несколько раз нажмите на педаль тормоза и проверьте, не уменьшился ли уровень вновь. Если красная лампа вернулась, безопасный способ продолжить путь только один — эвакуатор. Подробнее: Как следить за тормозной системой Иногда эта же лампа загорается при использовании стояночного тормоза. Логика проста: во-первых, с зажатым ручником ехать нельзя. Во-вторых, дёрнуть за ручник (разумеется, на неподвижном автомобиле) — простой способ проверить исправность столь важной лампы.
	Эта волшебная лампа Алладина — не что иное, как ёмкость с моторным маслом, означающая низкое давление в системе смазки мотора. С такой горящей лампой вы вряд ли уедете далеко (если попробуете, наверняка приговорите двигатель). Срочно останавливайтесь, глушите мотор и проверяйте уровень масла — скорее всего, он ниже минимальной отметки. Подробнее: Как следить за уровнем масла
	Красный аккумулятор сигнализирует об отсутствии заряда — ехать вы сможете, но недолго, пока АКБ полностью не сядет. Используйте этот запас времени, чтобы добраться до ближайшего сервиса своим ходом. Надпись Main появляется в гибридных автомобилях при неполадках, связанных с тяговой батареей. Действия те же — ищите сервис.
	Пассажир надул огромный пузырь из жвачки? Нет, всё хуже: в автомобиле проблема с подушками безопасности. Продолжать движение с такой лампой можно, но в случае аварии подушки не сработают — имейте это в виду. Точную причину неисправности выявит компьютерная диагностика — запланируйте визит в сервис.
	Красный термометр в воде — перегрев двигателя. Как правило, данный индикатор встречается в машинах без температурного указателя, но может и дублировать его. Правильные действия: включаем печку на максимум, останавливаемся и остываем. Затем медленно едем в сервис, следя за температурой — «кипятить» двигатель очень вредно. При утечке охлаждающей жидкости (лужа под капотом) вызов эвакуатора будет лучшим решением.

Жёлтые индикаторы

	Самый известный жёлтый значок — «джекичан», он же Check Engine или просто «чек». Сигнализирует о сбоях в работе двигателя. Они могут быть несущественными и почти не влиять на его работу, а могут доставить большие проблемы. Например, при отказе свечи зажигания можно повредить каталитический нейтрализатор, если продолжать ехать в таком режиме. Действуйте по ситуации: при отсутствии заметных сбоев в работе мотора запишитесь на диагностику. А при изменении звука или ухудшении тяги не рискуйте — вызывайте эвакуатор.
	Лампа отказа ABS — антиблокировочной системы тормозов. Сама тормозная система при этом продолжит нормально работать (поэтому лампа не красная), но при экстренном торможении машина может пойти юзом. Самый частый источник проблем с ABS — датчики системы или их проводка. Точно установить причины поможет компьютерная диагностика в сервисе.
	На машинах, оборудованных датчиками давления в шинах, есть соответствующая лампа — она загорается при падении давления более чем на 20% в одном из колёс (включая запасное). Останавливайтесь и ищите спускающую покрышку. Подробнее: Давление в шинах
	Некоторые из подушек безопасности не работают. Но не из-за неисправности системы, а из-за их принудительного отключения (например, для перевозки ребёнка в детском кресле или при выезде на бездорожье). Автоматически такая лампа может зажечься, если на переднем сиденье едет пассажир со слишком маленьким весом — система считает его ребёнком и отключает подушку. Лучше пересадить его на задний ряд.
	Сигнализация отключения системы стабилизации. Она может деактивироваться как вручную, нажатием кнопки, так и автоматически, из-за какой-то ошибки. Действуйте по ситуации: если лампа зажглась без вашего участия — планируйте визит в сервис для поиска проблемы.
	Принудительная блокировка одного из дифференциалов полноприводного автомобиля. Жёлтый цвет лампы напоминает о том, что в таком режиме действуют ограничения: как правило, нельзя выезжать на твёрдое покрытие (асфальт). Не забудьте отключить блокировки при выезде с бездорожья, чтобы не повредить трансмиссию.
	Первый значок — в зоне приёма отсутствует электронный ключ. Второй значок — ключ найден, но требуется заменить батарейку.
	Эксклюзивная лампа дизельных двигателей: работают свечи накаливания. Двигатель рекомендуется заводить только после того, как индикатор погаснет.
	Попадание воды или льда в топливную систему, необходимо очистить или заменить топливный фильтр.
	Самый пессимистичный индикатор — в баке минимальный остаток топлива, пора на заправку.

Зелёные и синие индикаторы

	Задействован круиз контроль — система самостоятельно поддерживает заданную скорость и (если «круиз» адаптивный) контролирует расстояние до впереди идущей машины. Моргание лампочки сигнализирует о неполадках в системе.
	Изменяемые режимы работы подвески: спортивная и комфортная настройка амортизаторов.
	ECO MODE — включена система экономии топлива, либо обороты двигателя находятся в наиболее экономичной зоне.
	Работает система «Старт-стоп», автоматически глушащая двигатель при остановках машины.
	Включены габаритные огни.
	Включены противотуманные фары.
	Включён дальний свет фар — вы можете ослепить других водителей. Пожалуйста, не делайте так.
	Непрогретый двигатель. Ехать можно, но медленно, не усердствуя с педалью газа.

Если на панели нет важных ламп

«Нет здоровых людей, есть недообследованные», — шутят врачи. С автомобилем зачастую то же самое: отсутствие горящей «гирлянды» ещё не говорит о том, что всё работает исправно. А что если одна из ламп сгорела, и вы не знаете о серьёзной поломке? Или того хуже — не сгорела, а умышленно удалена предыдущим владельцем машины (такое тоже встречается). Чтобы исключить такую возможность, обращайте внимание на индикаторы при включении зажигания — кратковременно все они загораются, пока компьютер тестирует системы. Если одной из ламп не хватает, это повод снять приборную панель и заменить «погорельца». Лампы дополнительного освещения (в том числе приборной панели) всегда можно купить в Гиперавто.

Пусть ваша гирлянда зажигается только на ёлке!

Обозначение значков на панели приборов: расшифровка индикаторов и лампочек

Содержание

Индикаторы по цвету
Красный
Желтый
Зеленый
Информационные значки
Предупреждающие обозначения
Сообщения о неисправности
Индивидуальные обозначения на гибридных автомобилях
Индикаторы дизельных автомобилей
Обозначения электромобилей

На панели приборов транспортных средств расположено множество значков, каждый из которых загорается при возникновении серьезных проблем, неисправности или активности сервисных функций. Каждый индикатор имеет свое описание, и водитель должен знать, о чем говорит обозначение значков на панели приборов.

Индикаторы по цвету

Во-первых, лампочки на панели приборов горят разными цветами в зависимости от того, что случилось с тем или иным элементом автомобиля. Возможно, произошел сбой в работе, а, может, неисправности нет, и световой сигнал говорит о том, что выделенные компонент находится в активном режиме.

Красный

Если вы видите красный значок на панели приборов, то вы столкнулись с серьезной проблемой. Данный цвет говорит о возникновении опасности с выделенным элементом ТС, и проблема нуждается в срочном решении. Продолжать движение при появлении красного цвета не рекомендуется, однако все зависит от того, какой именно компонент вышел из строя.

Желтый

Желтая лампочка на панели приборов тоже не свидетельствует о положительных новостях. Однако такие индикаторы просто предупреждают водителя о том, что ему необходимо выполнить осмотр системы, которой соответствует значок. При этом желтый знак на панели приборов никак не влияет на движение, и вы можете продолжать двигаться без необходимости в срочной остановке ТС.

Зеленый

Контрольные лампы панели приборов бывают не только красного или желтого цвета, но и зеленые. Видя такой значок, вы можете быть спокойны, ведь он свидетельствует о стабильном функционировании аппаратной части автомобиля. В то же время некоторые водители переживают, когда видят синий значок на панели приборов. Волноваться не стоит, так как он имеет то же значение, что и зеленый: система функционирует стабильно и без каких-либо нареканий.

Значки на приборной панели имеют разное значение. Цвет индикатора позволяет определить, есть ли ошибки на панели приборов, а изображения указывают на конкретный элемент:

Авто с гаечным ключом. Говорит о неполадках двигателя. Скорее всего, проблема связана с коробкой передач.
Авто и замок. Этот значок горит красным цветом и, следовательно, свидетельствует о серьезных неполадках: машина не видит ключ, и ее не получится завести. Значок должен гореть только когда ТС закрыто.
Открытая дверь. Красный значок на панели, свидетельствующий об открытии дверей. Если все они закрыты, то проблема скрывается в дверных контактах.
Скользкая дорога. Желтый индикатор, на котором изображено скольжение ТС, свидетельствует о скользкой дороге, обнаруженной системой стабилизации.
Желтый гаечный ключ. Информационный сигнал, говорящий о том, что машина нуждается в техосмотре.

Благодаря визуализации, символы на приборной панели легко запоминаются. Проблемы возникают только у начинающих водителей или тех, кто не сталкивался с неисправностями.

Предупреждающие обозначения

Такие датчики на панели приборов предупреждают водителя о необходимости обслуживания тех или иных компонентов транспортного средства. Рассмотрим значки более подробно:

Руль. Лампочка может гореть желтым (нужно адаптировать руль) или красным (отказ ГУР/ЭУР).
Авто с ключом зажигания. Свидетельствует о работе системы противоугона, когда машина закрыта.
Буква «Р» в круге. Загорается красным цветом при активации стояночного тормоза или в ситуации, когда изношены тормозные колодки.
Датчик охлаждающей жидкости. Представлен в виде красной лампочки с изображением термометра (высокая температура) и в виде желтой лампочки с расширительным баком (низкий уровень жидкости).
Омыватель. Загорается желтым, когда ощущается недостаточное количество жидкости для очищения стекол.
ASR (желтый знак c восклицательным знаком). Говорит об отказе в работе системы ASR (АБС).
Катализатор. Желтый датчик, который подсвечивается в случае перегрева каталитического элемента и влияет на мощность двигателя.

Видя один из представленных в списке значков, водитель должен принять меры. Промедление в данном случае возможно, но не рекомендовано.

Сообщения о неисправности

Такие индикаторы на панели приборов являются наиболее опасными. Они свидетельствуют о серьезной неисправности, которая нуждается в срочном вмешательстве со стороны водителя:

Аккумулятор. Говорит об очень низком уровне заряда АКБ или о падении напряжения в бортовой системе.
Красная масленка. Сообщает о низком уровне давления масла или о недостаточном количестве жидкости.
Подушка (SRS, AIR BAG). Оповещение о неисправности системы защиты, будь то ремень или подушки безопасности.
Восклицательный знак. Такой красный знак в кружке говорит о неисправности тормозной системы или показывает низкий уровень тормозной жидкости, а если он помещен в треугольник, то представляет собой предупреждение о проблемах с отдельными видами оборудования.

Заметив восклицательный знак в красном треугольнике, вы увидите еще одно обозначение желтого цвета:

ABS. Возникновение неполадок с системой АБС.
ESP. Выход из строя датчика угла поворота или включения сигнала «СТОП».
Двигатель. Эти чеки на панели приборов обозначения свидетельствуют о неисправности мотора или его отдельных электронных систем.

Если вы видите красные обозначения с какой-либо надписью, то необходимо принять срочные меры, иначе в один из моментов автомобиль может попросту прекратить движение.

Индивидуальные обозначения на гибридных автомобилях

Автомобили с комбинированными двигателями имеют собственные обозначения, которые отличаются от индикаторов для машин на бензине:

MAIN или АКБ. Неисправность аккумулятора.
Авто с восклицательным знаком. Горит желтым и используется на машинах гибридного типа. Обозначает неисправность электропривода.
АКБ с молнией. Низкий уровень заряда аккумулятора.
Желтая заправка. Необходимость заряда АКБ.
Желтая черепаха. Снижение мощности автомобиля.
Вилка. Горит зеленым при заряде АКБ.
EV. Горит зеленым цветом и говорит об использовании режима езды на электрической тяге.
Зеленое авто со стрелками. Машина готова к началу движения.
Авто и «Check». Проблемы в работе системы оповещений.
FAULT. Общая проблема в работе. Бывает некритической, если индикатор горит желтым, и критической при красной подсветке.

Постоянное уделяйте внимания приборной панели автомобилей, вне зависимости от типа используемого ТС. Помните о цвете индикатора, который многое говорит о состоянии машины.

Индикаторы дизельных автомобилей

У машин, работающих на дизельном топливе, тоже есть несколько интересных обозначений. Расшифровка значков на приборной панели для дизеля выглядит следующим образом:

Свечи накала. Горит желтым на дизельных авто и соответствует значению индикатора «Двигатель» на бензиновых машинах.
Сажевый фильтр. Горит желтым или оранжевым и говорит о неисправности фильтра.
Желтый значок с волнами. Необходимо добавить жидкость для очистки газов выхлопа.
Газы выхлопа. Свидетельствует о неполадках в функционировании системы очищения выхлопных газов.
Значки с каплями. Оповещают о возникновении конденсата в тех или иных системах дизельного авто.
EDS. Говорит, что система электронного впрыска работает нестабильно или с ошибками.
Желтая диаграмма. Наличие лишней жидкости (воды) в топливном баке.
T-BELT. Требуется замена ремня ГРМ.

Указанные выше индикаторы не встречаются в автомобилях с другим типом двигателя, однако могут быть похоже на рассмотренные ранее обозначения.

Обозначения электромобилей

Многие из индикаторов, расположенных на приборной панели электрокаров повторяют значки для гибридных автомобилей, а именно:

MAIN или АКБ;
авто с восклицательным знаком;
АКБ с молнией;
желтая заправка;
желтая черепаха;
Вилка;
EV;
зеленое авто со стрелками.

В то же время есть несколько уникальных индикаторов, о которых не говорилось ранее:

AGC. Подсвечивается зеленым при активации функции скольжения.
Ключ и АКБ. Предупреждает о высокой температуре аккумулятора.
ECO. Горит зеленым при переходе в эко-режим.
Гаечный ключ. Сигнализирует о проблеме общего характера.
Человек на дороге. Предупреждает о необходимости подачи сигнала для пешеходов.
RBS в желтом круге. Активирована система RBS.
Восклицательный знак в желтом круге. Неполадки в работе рекуперативного тормоза.
Авто и динамик. Проблемы при функционировании внешней системы звука.

Обратите внимание, что на электрокарах компании Tesla используются свои обозначения. Они заметно отличаются от общепринятых, однако значение каждого из них указано в документации к транспортному средству.

Обозначение значков на панели приборов: красный, желтый индикатор

На чтение 21 мин. Просмотров 6.4k. Опубликовано 27.11.2021 Обновлено 26.11.2021

На приборной панели внутри автомобиля есть множество значков-индикаторов, которые указывают на состояние транспорта. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно. Рассмотрим основные обозначения значков на панели приборов и при каких поломках они могут загораться.

Обозначение значков на панели приборов

Содержание

Предупреждающие значки панели приборов – расшифровка
Check Engine
Индикатор руля
Датчик тормоза
Индикаторы охлаждающей жидкости
Датчик иммобилайзера
Датчик ремней безопасности
Выхлопные газы
Значок гаечный ключ на панели приборов
Информационные знаки панели приборов
Значок лампочки панели приборов
Дальний/ближний свет
Индикатор поворота (“поворотники”)
Снежинка
Режим экологического вождения и экономии топлива ECO
Датчики полного привода
Активация круиз-контроля
Знак “низкий уровень топлива”
Знаки “приборки”, сообщающие о неисправности
Аккумуляторная батарея
Знак масленки
Значок подушки безопасности
Датчик ошибки ABS
Значок ошибки ESP
Проблемы со свечами накаливания
Значок электропривода

Предупреждающие значки панели приборов – расшифровка

Большую часть индикаторов на приборной панели составляют предупреждающие значки. Они загораются при активации какой-либо системы автомобиля (например, гидроусилителя руля). Также они предупреждают о возникновении неисправностей (обычно некритических). Бывают разного цвета.

Зеленый или синий цвет

Индикатор информирует водителя об активации или подключении какой-либо системы транспортного средства, а также указывает на то, что эта система функционирует нормально. Например, зеленая иконка в виде спидометра указывает на то, что водитель активировал круиз-контроль, который будет удерживать постоянную скорость транспортного средства во время движения.

Желтый цвет

Указывает на наличие неисправностей, по которым требуются действия водителя. При этом “желтые” неисправности обычно не являются критическими, поэтому водителю не нужно останавливать автомобиль и срочно проводить диагностику и ремонт. Например, желтый значок в виде заправочной колонки обычно указывает, что в бензобаке осталось мало топлива (обычно менее 15% объема бака) и в скором времени понадобится заправка транспортного средства.

Красный цвет

Указывает на возникновение критической неисправности, которую водителю необходимо устранить как можно быстрее. Например, красная масленка может указывать на критический уровень падения моторного масла, что может привести к быстрому перегреву двигателя. Активация красных значков часто переводит автомобиля в аварийный режим, чтобы водитель смог безопасна добраться до гаража или автосервиса, чтобы выполнить ремонт.

“Отсутствующий” окрас.

Если на панели приборов есть место для значка, но он не загорается, то это значит, что соответствующая система автомобиля (например, гидроусилитель) не активирована либо по ней отсутствуют проблемы. Отсутствующих окрас также может быть связан с умышленными действиями водителя (скажем, он отключил ГУР-систему через бортовой компьютер), а также в редких случаях – с наличием скрытой поломки (например, датчик температуры вышел из строя, компьютер его не видит, поэтому индикатор не загорается).

Check Engine

Значок имеет вид желтого двигателя, который может дополняться молниями и надписями “Check” или “Check engine”. Он сигнализирует, что на машине произошла поломка средней тяжести, по которой необходима дополнительная диагностика. Причины активации индикатора могут быть различными:

Износ или механическое повреждение двигателя.
Подсос воздуха в топливной системе.
Выход из строя лямбда-зонда.
Загрязнение катализатора выхлопных газов.
Грязные форсунки.
Недостаток смазочных материалов.
Проблемы со свечами зажигания.
Повреждение бензонасоса.

Чтобы выполнить полноценную диагностику:

Подключите автосканер в специальный разъем на автомобиле;
Подключитесь к устройству по беспроводному каналу связи через телефон;
Посмотрите код ошибки и узнайте, что означает этот код (база данным по ошибкам обычно входит в состав программы).

После этого нужно действовать в соответствии с тем, чем именно вызвана поломка. Если проблема в сломавшемся лямбда-зонда, нужно заменить его; если наблюдается недостаток смазки, то ее нужно влить в систему и так далее. Оптимальным вариантом будет посещение автомобильной мастерской, где все необходимые работы проведет мастер.

Индикатор руля

Имеет вид автомобильного руля, окрашенного в желтый или красный цвет, а его активация означает наличие поломки с рулевой системой:

Желтый руль.

Указывает на некорректную калибровку датчика поворота руля в системе ГУР или ЭУР. На современных авто эта проблема решается проста – нужно активировать режим калибровки через бортовой компьютер, а потом выкрутить руль до упора поочередно в правую и левую стороны. На более старых авто калибровка делается на дороге с помощью бортового компьютера или внешнего управляющего устройства. Если не смогли самостоятельно решить эту проблему, то обязательно посетите автомастерскую для калибровки.

Красный руль.

Указывает на полный или частичный выход из строя ГУР или ЭУР рулевой системы. Большой вероятностью появление этого индикатора сопровождается серьезным ухудшением работы руля (плохо проворачивается, вращение идет рывками и так далее). Поломка может указывать на выход из строя насоса, регулятора давления, бачка, гидроцилиндра, электронного блока ЭУР и так далее. Для починки рекомендуется выполнить полный осмотр ГУР/ЭУР и заменить сломавшуюся деталь либо весь механизм целиком. Если у Вас нет опыта в этой сфере, рекомендуется обратится за помощью в автомастерскую.

Датчик тормоза

Имеет вид красного кружка, внутри которого есть буква P. В нормальной ситуации датчик загорается при поднятии рычага ручного тормоза – если его опустить, то знак исчезает. Если же водитель не поднимал рычаг, а значок все же загорелся, то это может указывать на наличие проблемы средней тяжести:

Износились колодки. Для диагностики снимите защитную крышку колеса, найдите колодки и проведите осмотр – если имеется черный налет, то это указывает на износ. Для замены колодок рекомендуется обратится в сервисный центр, поскольку это сложная техническая задача.
Подходит к концу тормозная жидкость. Для диагностики используйте тест-полоски, которые можно купить в любой автомастерской. В моторном отсеке аккуратно найдите тормозной бак, открутите его пробку, поместите полоску на 30-60 секунд в жидкость, а потом сравните ее таблице на упаковке. Если жидкости недостаточно, купите в магазине любую жидкость класса DOT 4 и залейте ее бак.
Сбои в работе концевого датчика. Эта проблема может появится только в том случае, если вы используете тормозную систему с электронным управлением. Оптимальным вариантом диагностики будет метод исключения – если на колодках нет налета, а тестеры показывают нормальный уровень масла, то дело в датчике. Для починки рекомендуется обратится в сервисный центр, поскольку ремонт датчика – тоже сложная задача.

Не путайте тормозной значок (буква P в красном круге) с аварийным тормозным значком (восклицательный знак в красном круге или треугольнике). В первом варианте по дорогам можно ездить на небольшой скорости – во втором случае передвижение не рекомендуется, поскольку есть большой риск аварии.

Индикаторы охлаждающей жидкости

Бывают двух видов:

Красный знак в виде волн и вертикального градусника

Указывает на перегрев двигателя транспортного средства. При появлении индикатора нужно снизить скорость и посмотреть, что произойдет. Если индикатор исчез, то все дело было в высоких нагрузках транспорта и неисправности здесь нет. Если значок остался, то это указывает на поломку системы охлаждения. Причины могут быть различны – от нарушения герметичности до выхода из строя регулятора. Оптимальным вариантом решения проблемы будет посещение мастерской.

Желтый знак в виде прямоугольника с волнами

Указывает на низкий уровень охладителя в системе. Чтобы избавиться от проблемы, нужно слить старый и залить новый охладитель в транспортное средство. Заливка обычно осуществляется через горловину, которая расположена на радиаторе охлаждения. В качестве охлаждающей жидкости обычно применяется антифриз.

Датчик иммобилайзера

Иммобилайзер – это противоугонная система автомобиля, которая блокирует двигатель транспортного средства при попытке взлома. Устройство обычно состоит из специального замка, магнитной панели или небольшого разъема. Активировать его можно с помощью ключа, магнита или специальной пластины, которая есть только у водителя. В случае некорректной активации двигатель блокируется.

При активации иммобилайзера на панели приборов зажигается датчик, а в зависимости от марки и модели авто он разный:

Зеленый ключ, внутри которого расположена небольшая горизонтальная линия с вертикальный засечками.
Красный легковой автомобиль, внутри которого горит небольшой черный ключ.
Красный легковой автомобиль, рядом с которым изображен крупный дверной замок.
Желтая легковушка, у которой заднее колесо имеет вид небольшого ключа.

Если водитель корректно проходит идентификацию (например, подносит нужный магнит), то иммобилайзер тухнет на панели. Повторно он возникнет после того, как водитель выйдет из машины и поставит ее на сигнализацию. Если авто захочет взломать злоумышленник, то активируется сигнализация, а датчик останется без изменений или будет быстро мигать.

Датчик ремней безопасности

Знак имеет строго красный окрас. Он имеет вид человека, который сидит в кресле, а справа налево по диагонали он перечеркнут прямой линией. Индикатор указывает, что водитель не пристегнулся и будет подвергать себя опасности во время движения. Чтобы индикатор исчез, человеку необходимо пристегнуться. В редких случаях возможна ситуация, когда водитель не пристегнулся, а индикатор не сработал – это указывает на поломку замка ремня безопасности. Оптимальным вариантом будет полная замена ремня.

Выхлопные газы

Значок окрашен в желтый цвет и имеет вид выхлопных газов. Он указывает на неисправность в системе очистки отработанных газов, которые образуются при сгорании топлива в двигателе. Проблема возникает в трех основных ситуациях:

Заправка некачественным топливом. В случае заправки слишком грязным топливом вредные газы при сгорании топлива будут образовываться в увеличенных количествах, поэтому будет загораться желтый датчик выхлопных газов. Чтобы решить проблему, нужно израсходовать плохое топливо либо залить сразу новое – после этого индикатор выключится.
Неисправность лямбда-зонда. В случае поломки лямбда-зонда на состояние выхлопных газов не отслеживается, что и будет приводит к активации знака. Чтобы решить проблему, нужно поднять автомобиль на платформу, обесточить машину, выкрутить старый датчик и поставить новый.
Неисправность катализатора. Если на автомобиле стоит два лямбда-зонда, то желтым знак с выхлопными газами может указывать за неисправность катализатора (например, на его избыточную загрязненность). Для устранения проблемы нужно промыть или поставить новый катализатор.

Если проблема в лямбда-зонде или катализаторе, то с большой вероятностью на панели приборов дополнительно активируется знак Check Engine.

Значок гаечный ключ на панели приборов

Имеет вид гаечного ключа, окрашенного в желтый, красный или серый цвет. Активируется он обычно программными способом и не связан с поломкой транспорта:

Блоки управления многих современных машин запрограммированы таким образом, чтобы напоминать водителю о важности профилактического технического осмотра. Чаще всего устанавливается норма в 10-20 тысяч километров пробега – после преодоления такого расстояния загорается значок в виде гаечного ключа.
Чтобы избавится от назойливного знака, нужно перезапустить бортовой компьютер, что обнулит данные по пробегу. Либо можете посетить сервисный центр – после профилактического техобслуживания перезапуск выполнил мастер.

Информационные значки указывают на наличие или активацию какой-либо системы автомобиля. Например, при включении фар дальнего света часто загорается синий значок в виде круга с горизонтальными полосами. Информационные индикаторы обычно обладают синим или зеленым цветом, хотя при невозможности запустить необходимую систему они могут менять цвет на желтый или красный.

Значок лампочки панели приборов

Имеет вид зеленой или синей лампочки с перевернутым цоколем, от которой исходят лучи света. Индикатор указывает на включение наружного освещения транспортного средства (кроме фар дальнего и ближнего света – под них есть отдельные значки). Если загорелась желтая лампочка с восклицательным знаком, то это указывает на поломку осветительных приборов. Характер поломки может быть различными, поэтому действовать нужно так:

Осмотрите все наружные осветительные приборы. Если нашли неработающий элемент, разберите его и проведите полноценную диагностику.
Если осветительный прибор не работает, то просто купите новый и поставьте его на место старого. Если же лампа работает, то необходимо осмотреть проводку и заменить поврежденные провода.
Если все светильники работают, а по проводке нет обрывов, то дело может быть в старом аккумуляторе, который быстро разряжается из-за истечения срока годности. Устройство нужно заменить.

Если все дело в аккумуляторе, то есть большой шанс, что зажжется желтая или красная лампочка с батареей на панели приборов.

Дальний/ближний свет

Два значка синего или желтого цвета:

Значок в виде слегка приплюснутой окружности, слева от которой расположено пять горизонтальных полос – указывает на активацию дальнего света.
Значок в виде слегка приплюснутой окружности, слева от которой расположено пять наклоненных вниз горизонтальных полос – указывает на активацию ближнего света.
Иногда по знаком может загораться надпись AUTO – это указывает, что на машине запущена автоматическая система включения/выключения фар.

Если вы включили дальний/ближний свет, а фары не зажглись, то на панели отобразится аналогичный значок. Однако он будет окрашен в желтый цвет, а полосы будут перерезана вертикальной волнистой линией. Наличие такого индикатора указывает на поломку фар либо выход из строя электрических кабелей питания. В любом случае необходимо осмотреть фары и выполнить ремонт.

Индикатор поворота (“поворотники”)

Имеет вид зеленой, синей или желтой стрелки, которая направлена вправо или влево. Значок активируется после включения внешнего поворотника, который активируется с помощью рычага на руле. В зависимости от того, куда именно вы решили повернуть (вправо или влево), активируется соответстующая стрелка (правая или левая).

Если стрелка-поворотник горит постоянно, а вы не дергали поворотный рычаг, то это указывает на поломку реле разворота.

Оптимальный вариантом будет замена этого устройства, поскольку починить его крайне сложно:

На большинстве современных транспортных средств реле находится в монтажном блоке под капотом. Перед заменой устройства обязательно обесточьте аккумулятор.
После отключения питания под капотом откройте крышку монтажного блока и найдите поворотное реле – оно имеет вид небольшого черного куба с электрическим разъемом.
Поставьте новый прибор на место старого, закройте крышку, восстановите электропитание на аккумуляторе.

Снежинка

Имеет вид снежинки с шестью или восемью лучами, а может окрашиваться в желтый или красный цвет. Является чисто информационным индикатором, который сигнализирует водителю, что на дороге есть риск гололедицы, поэтому двигаться нужно аккуратно. Окрас снежинки указывает на уровень температуры за бортом:

Активация желтой снежинки гласит, что температура на улице находится в пределах от 0 до +4 градусов.
Красная снежинка указывает, что температура опустилась до отметки в пределах от -4 до 0 градусов.
В случае более холодной температура значок не активируется (предполагается, что наличие гололеда очевидно).

Режим экологического вождения и экономии топлива ECO

Имеет вид красного круга, внутри которого большими буквами выведено слово ECO. Альтернативный внешний вид – черные буквы ECO на фоне зеленого листа. Активация этого знака происходит при включении экологического режима работы двигателя, который характерен снижением расходов топлива (хотя скорость при этом тоже снижается). Индикатор будет гореть до тех пор, пока водитель не отключит экономный режим либо пока не остановит транспортное средство.

Датчики полного привода

Полный привод – это разновидность трансмиссии, при которой ведущими являются все четыре колеса транспортного средства. Полный привод может быть активен всегда либо подключаться вручную или автоматически в зависимости от обстоятельств движения. На автомобилях с полным приводом могут загораться следующими датчики:

Черная надпись “4 x 4 AUTO” на зеленом фоне. Индикатор загорается на автомобилях, которые работают по модели полного привода с автоподключением по требованию. Знак означает, что на машине по умолчанию работает только один привод (передний или задний), а в случае недостатка вращательного движения автоматически включается дополнительный привод, что улучшает качество управления.
Черная надпись “4 x 4 HIGH” на зеленом или желтом фоне. Ситуация аналогична предыдущему сценарию с той разницей, что полный привод запускается только на повышенных оборотах двигателя (при желании его можно включить вручную). Режим отлично подходит для движения по глубокому снегу или песку, а также по наклонным поверхностям. А вот на обычной асфальтовой дороге активировать режим не рекомендуется.
Черная надпись “4 x 4 LOW” на зеленом или желтом фоне. Ситуация также аналогична первому сценарию, но полный привод запускается только на пониженных оборотах двигателя (хотя его также можно включить вручную). Режим подойдет при езде по очень плохим дорогам и по полному бездорожью. Для движения по обычным хорошим дорогам его использовать также не рекомендуется.

Активация круиз-контроля

Круиз-контроль – это вспомогательная система, которая позволяет автоматически зафиксировать скорость движения транспортного средства. Для активации круиз-контроля используются кнопки, которые расположены на левой стороне руля или рядом с прикуривателем. При включении системы активируется датчик круиз-контроля на панели приборов. Он имеет вид зеленого спидометра со стрелкой. Он будет гореть до тех пор, пока вы не вылючите круиз-контроль или не оставноите транспортное средство.

Знак “низкий уровень топлива”

Имеет вид заправочной колонки, которая может быть окрашена в желтый или красный цвет. Знак активируется в том случае, когда топливо подходит к концу. Настройка датчика может отличаться в зависимости от марки и модели машины, но чаще всего используется следующий подход:

Желтая колонка указывает, что уровень топлива в бензобаке находится на уровне 5-15%. Поэтому автомобилю рекомендуется сделать заправку, но это не слишком срочно.
Красная колонка указывает, что бензина/дизеля в баке осталось совсем мало – 0-5%. Поэтому заправку нужно выполнить как можно быстрее.

В редких случаях активация знака может указывать на повреждение бензобака (частая проблема, которая возникает при серьезном ДТП). В таком случае нужно поставить автомобиль на эстакаду, слить остатки топлива, демонтировать старый бак и поставить новый. Сделать это новичку будет достаточно проблематично, поэтому оптимальным вариантом будет обращение за помощью в автосервис.

Знаки “приборки”, сообщающие о неисправности

На панели приборов также есть ряд специальных значков, которые сообщают о неисправности транспортного средства.При активации такого значка нужно оперативно найти поломку и устранить ее. Индикаторы неисправности обычно окрашиваются в красный или желтый цвет.

Аккумуляторная батарея

Имеет вид красного прямоугольника, внутри которого по бокам имеются знаки “плюс” и “минус”. В случае гибридного транспорта батарейка может дополняться надписью MAIN. Знак указывает на проблемы с аккумуляторной батареей, а при его активации обычно есть проблемы с электропитанием. Действовать нужно следующим образом:

Большинство водителей сталкиваются с этим индикатором при полной разрядке аккмулятора. Поэтому если загорелась “батарейка”, необходимо сперва выполнить подзарядку – вполне возможно, что в аккумуляторе просто закончился заряд.
Если же зарядка не дала никакого эффекта, то знак батарейки может указывать на наличие серьезных проблем. Например, поврежден диодный мост, перегорели предохранители, повредилось реле, произошел обрыв передаточного ремня, изношены щетки или коллектор, проблемы с электролитом и так далее.
Для восстановления работоспобности необходимо обесточить автомобиль, достать аккумулятор и провести его полный осмотр. Если у вас мало опыта в электротехнике, но есть деньги, можете сразу купить и поставить новую батарею. Для диагностики и ремонта можете также посетить автомастерскую.

Знак аккумуляторной батареи часто загорается на несколько секунд при повороте ключа. Если же вы завели мотор уже больше минуты назад, а батарея не исчезла, то вы имеете дело с поломкой.

Знак масленки

Индикатор может иметь различный внешний вид:

Красная масленка с каплей жидкости на конце носика.
Красная или желтая масленка с волнообразными линиями под ней.
Красные или желтые надписи MIN, MINIMUM, OIL LEVEL и другие.

Знак обычно указывает на недостаток масла, хотя в некоторых случаях он может свидетельствовать о поломке масляного датчика.

Проблему нужно решать так:

Недостаток масла. При недостатки смазки нарушается работа двигателя, а также появляется громкий гул и вибрация со стороны двигателя. Для замены прогрейте двигатель несколько минут, а потом поместите его на эстакаду. Снизу найдите сливное ответствие (обычно оно распологается в нижней части масляного поддона картера двигателя), поставьте емкость под него и откройте заглушку. После слива старого масла залейте новую смазку и запустите двигатель на холостом ходу, чтобы она равномерно распределилась в автомобильной системе.
Поломка масляного датчика. При поломке датчика сохраняется работа двигателя и отсутствует гул или вибрация, однако машина едет рывками, а мотор запускается обычно с 3-4 раза. Датчик обычно расположен в задней части блока цилиндров и имеет вид небольшого закручивающегося устройство с резьбой и резиновым уплотнителем. Для замены обесточьте аккумулятор, найдите старое устройство, снимите уплотнитель, отсоедините электрическую фишку, выкрутите датчик, вкрутите новый, проведите все вышеперечисленные действия в обратном порядке.

Значок подушки безопасности

Бывает двух типов с эквивалентным значением:

Красный человек сидит в кресле, а рядом с ним расположен красный круг.
Надпись SRS или AIR BAG, выполненная красными крупными буквами.

Активация индикатора указывает на поломку системы, которые обеспечивают срабатывание подушок безопасности при аварии. Причины активации могут быть различными – неработоспособность ремней безопасности, повреждение ударного датчика, неправильная калибровка кресел, выход из строя пиропатронов и многие другие. Установить самому причину поломки сложно, поэтому оптимальным вариантом будет посещение автомастерской.

Обратите внимание! На некоторых автомобилях при активации значка подушки безопасности машина переходит в аварийный режим работы.

Датчик ошибки ABS

Имеет вид желтого круга, внутри которого есть надпись ABS. Индикатор загорается при выходе из строя антиблокировочной системы, которая предотвращает блокирование колес при торможении. ABS-система является достаточно сложной, а ломаться она может по массе причин. Например, повреждение контактных проводов, повреждение венца на ступице, выход из строя ABS-датчика, поломка блока управления и многие другие. При появлении проблемы рекомендуется посетить сервисный центр, поскольку самому справиться с этой проблемой будет сложно.

Значок ошибки ESP

Имеет вид надписи ESP, которая выполнена желтыми буквами. ESP – это автоматическая система, которая предотвращает занос транспортного средства на дороге, а при ее выходе из строя загорается желтый индикатор. ESP может выйти из строя по массе причин – от физического повреждения отдельных элементов системы до падения уровня напряжения, вырабатываемого аккумулятором. Оптимальным вариантом восстановления работоспособности авто является посещение сервисного центра.

Проблемы со свечами накаливания

Значок имеет вид небольшой желтой спирали, а указывает он на проблемы со свечами накаливания. Индикатор характерен только для дизельных транспортных средств (в бензиновых свечи накаливания отсутствуют). При поломке свечей двигатель начинает работать со сбоями, поэтому машина начинает ездить рывками. Также возможны и другие симптомы – белый дым из выхлопной системы, уменьшение мощности транспорта, быстрый перегрев и другие.

Тестировать и менять свечи нужно следующим образом:

В дизельном двигателе обычно устанавливается сразу несколько свечей, поэтому водителю придется заранее протестировать их и найти сломавшиеся устройства. Провести тесты можно разными способами, однако оптимальным вариантом будет использование омметра.
Для тестов необходимо открыть капот, открутить защитные болты на дизеле и снять защитный кожух. После этого нужно с помощью омметра замерять напряжение и узнать уровень потребляемого тока по свечам. После этого нужно сравнить данные с показателями из документации.
Если показатели по свече отклоняются от нормативных, то необходимо выкрутить ее и поставить новую. Перед выкручиванием рекомендуется прогреть движок, а все работы следует проводить в перчатках. Теоретически можете не прогревать движок, однако в таком случае есть риск слома свечи при выкручивании ее из резьбы.

Значок электропривода

Имеет вид желтого легкового автомобиля, сверху на котором отображается восклицательный знак. Его активация означает, что электривод транспортного средство сломался или работает со серьезными сбоями, а характерна эта поломка только для электрокаров или гибридных авто. Такая поломка может возникать по массе причин, поэтому оптимальным вариантом будет срочное обращение в сервисный центр.

Вы можете попытаться починить электропривод и самостоятельно:
Характер поломки электропривода Причины возникновения поломки и основные методы ремонта
Обрыв электрической проводки Возникает при изнашивании проводки, а также при попадении в ДТП. Для починки необходимо с помощью специальных детекторов найти поврежденный кабель и заменить его на новый
Быстрый нагрев электродвигателя Поломка возникает при неисправности двигателя, а также из-за перезатяжки тормозов, изнашивания подшипников, при недостатке смазки. Для восстановления нужно найти причину поломки, а потом поменять двигатель/откорректировать тормоза/заменить подшипник/залить смазку
Выход из строя электротормоза Возникает при изнашивании питающей проводки, а также при повреждении электромагнита, управляющего тормозной системой. Для починки корректируют работу электромагнита либо полностью заменяют его на новый
Перегрев сердечника трансформатора Возникает из-за нарушения изоляции трансформаторной системы (чаще всего – после ДТП или в случае большого срока эксплуатации авто). Для ремонта необходимо найти место поломки и восстановить изоляцию
Общий перегрев генератора Обычно возникает при износе или механическом повреждении аккумулятора – устройство нужно починить или заменить. Также может возникать при длительном движении на больших скоростях – в таком случае нужно уменьшить уровень нагрузки
Быстрая разрядка аккумулятора Возникает при поломке выводных штырей аккумулятора, что приводит к замыканию. Другая причина – изнашивание или механическое повреждение батареи. Для починки проводят диагностику – если дело в штырях, то их меняют, а вытекший электролит удаляют из системы; если дело в самой батарее, то делают ее ремонт или ставят новую

Значок красного, желтого или серого гаечного ключа может указывать на неизвестную ошибку, которую не может опознать блок управления авто. Как же не спутать неизвестную ошибку с индикатором техобслуживания? Для этого перезапустите электронный блок управления и посмотрите, появится ли ключ снова. Если появился, то дело в неизвестной ошибке, с которой нужно обязательно посетить станцию техобслуживания.

Общая расшифровка по ошибкам на панели приборов

17.02.2020

136150

Для автовладельцев, разбирающихся в технике, и специалистов в автосервисах индикация на панели приборов может многое сказать о состоянии узлов и агрегатов транспортного средства. Если знаний и опыта эксплуатации авто недостаточно, лучше всего воспользоваться инструкцией или советами профессионалов. Одной из сложностей является отличающееся обозначение одних и тех же дефектов для различных марок и моделей авто. Отдельные индикаторы оповещают о поломках в работе узлов и агрегатов, другие несут информационную нагрузку.

Все лампочки на панели приборов делятся на три категории:

Индикаторы красного цвета всегда предупреждают владельца автомобиля об опасности. Оперативное принятие мер, обращение в автосервис, самостоятельная диагностика и ремонт автомобиля требуются немедленно. При этом в некоторых случаях необходимо прекратить движение и заглушить двигатель. В других ситуациях можно своим ходом добраться до сервиса.
Лампочки, горящие желтым цветом, предупреждают о поломке или дефекте в работе узлов техники. Задачей индикаторов является предупреждение владельца о необходимости определенных действий или о плановом техническом обслуживании.
Индикаторы зеленого цвета говорят водителю о различных сервисных операциях, активности той или иной функции.

На панели приборов могут загораться различные индикаторы. При этом часть из них является типовыми для любых марок и моделей техники. Расшифровка кодов индикаторов также является одинаковой. Самыми распространенными являются следующие виды датчиков.

Значок на панели приборов в форме эмблемы или силуэта транспортного средства может иметь несколько вариантов расшифровки. Чаще всего значок загорается вместе с дополнительными элементами. Стандартными вариантами расшифровки являются:

Если силуэт автомобиля на панели приборов перечеркнут разводным ключом, скорее всего в работе силового агрегата зафиксированы дефекты. Чаще всего подобная индикация указывает на проблемы с датчиками мотора или электронными блоками трансмиссии. В подобных ситуациях необходимо производить полную диагностику двигателя на современном стенде.

В ситуациях, когда на фоне эмблемы автомобиля загорается замок, поломки имеются в противоугонной системе, установленной на заводе. Запустить мотор и начать движение невозможно до устранения неисправности. В штатном режиме значок замка моргает при закрытых дверях автомобиля. Такая ситуация является нормой.

Для транспортных средств с гибридными моторами восклицательный знак на фоне значка транспортного средства, горящий желтым цветом, говорит о сбоях в работе электропривода. Некоторые владельцы отключают аккумулятор и сбрасывают ошибку. Такая мера помогает на короткий промежуток времени. Собственнику необходимо обратиться в сервис.

Практически на любой панели приборов имеется индикатор в форме машины, указывающий на открытые двери. Если автомобиль закрыт при одновременной работе лампочки, требуется проверить концевые датчики на дверях и крышке багажника. Чаще всего достаточно почистить или заменить данные элементы.

Если транспортное средство, оснащенное системой стабилизации курсовой устойчивости, движется по сколькой трассе, загорается соответствующий индикатор желтого цвета. Система автоматически пытается выровнять автомобиль исключить пробуксовку и заносы. Поэтому беспокоиться за постоянное загорание лампочки не стоит. Если же рядом периодически появляется ключ, перечеркнутый занос, треугольник, необходимо обратиться в сервис для ремонта системы стабилизации.

На многих современных авто автоматически определяется интервал до прохождения ТО. Если время техобслуживания подошло, на панели загорается желтый гаечный ключ. При проведении регламентных работ в сервисном центре счетчик сбрасывается.

Указанные индикаторы являются типовыми для большинства марок и моделей транспортных средств. Размеры, расположение, форма значков на приборной панели могут отличаться, при этом расшифровка остается неизменной и понятной для автовладельцев.

Знаки, содержащие предупреждающую информацию

Кроме информационных, большое значение для владельцев техники имеют предупреждающие значки на приборной панели. Рулевое колесо желтого цвета сигнализирует о необходимости адаптации системы. Если цвет меняется на красный и одновременно появляется восклицательный знак, имеется неисправность гидро- или электроусилителя. В таких ситуациях для поворота руля требуется прикладывать значительные усилия.

На большинстве современных авто присутствует индикатор иммобилайзера. При закрытом автомобиле значок мигает, белый цвет говорит о штатном режиме встроенной противоугонной системы. В ситуациях, когда значок горит постоянно, причина может заключаться в неактивированном иммобилайзере, проблеме считывания метки, поломке противоугонного устройства.

Когда владелец ставит автомобиль на ручной тормоз, загорается соответствующая индикация на приборной панели. Такой же значок постоянно горит, если тормозные колодки или диски сильно изношены, уровень тормозной жидкости не соответствует заводским параметрам. При наличии электронной системы ручного тормоза лампочка горит при поломках или дефектах датчиков, концевиков.

Индикация в виде бачка с охлаждающей жидкостью может появляться в нескольких случаях. Если загорается красная лампа со шкалой градусника, в системе охлаждения силового агрегата температура слишком высокая. Желтый цвет индикатора с бачком говорит о низком уровне тосола или антифриза в системе. В некоторых случаях лампочка загорается произвольно, при сбоях в работе поплавков или датчиков.

Характерный для любых авто и понятный значок омывателя загорается при низком уровне жидкости в расширительном баке. Кроме минимального уровня жидкости, индикация может говорить о поломке датчиков уровня, если контакты окислились и покрылись налетом. Для отдельных марок и моделей авто индикация срабатывает при использовании некачественной жидкости, не соответствующей требованиям производителя.

Для техники с антипробуксовочной системой значок ASR свидетельствует о ее неисправности. Электроника данной системы работает в связке с АБС. Горящая постоянно лампочка говорит о поломках антипробуксовочной системы. Изображение и надписи индикатора могут выглядеть по-разному. Стандартными являются лампочки в форме надписи ASR, значки автомобиля на скользкой дороге, треугольник, обведенный стрелкой.

Излишне высокая температура катализатора сообщается владельцу загоранием соответствующей лампочки на панели приборов. Автомобиль реагирует на такую ситуацию резким снижением мощности. Причины перегрева определяются плохой работой зажигания, а также засоренностью сот катализатора. При выходе модуля из строя расход бензина или дизельного топлива существенно возрастает.

Поломка системы отвода выхлопных газов также имеет свой индикатор на панели приборов. Чаще всего индикация появляется после заправки топливом низкого качества, а также при наличии ошибки датчика лямбда зонда. Топливо сгорает в двигателе не полностью, пламя проникает в выхлопную систему, увеличивается содержание вредных веществ, появляется индикация. Для выявления причины поломки и ее устранения требуется диагностика в сервисном центре.

Индикация на приборной панели, обозначающая неисправности

На приборной панели каждого автомобиля имеется значок в виде аккумулятора. Фигура загорается при падении напряжения электросети. Чаще всего причина заключается в отсутствии зарядки от генератора. Если на транспортном средстве установлен гибридный силовой агрегат, ниже индикатора имеется надпись «Main».

Появление масленки красного цвета свидетельствует о низком уровне смазки в силовом агрегата. Чаще всего индикация появляется при запуске холодного мотора и через несколько секунд пропадает. Также лампочка может загораться при движении автомобиля. Сбои в работе системы смазки двигателя, снижение давления и уровня масла инициируют появление масленки. На разных марках и моделях авто значок может быть дополнен каплей, различными надписями, в некоторых случаях присутствуют символы L и Н. Цвет индикации желтый или красный.

Подушки безопасности присутствуют практически во всех модификациях транспортных средств. На панель приборов выведены значки в нескольких вариантах исполнения. Это может быть простая надпись, силуэт пристегнутого ремнем безопасности человека. Если загорается подобная лампочка, в системе безопасности возникли проблемы. При ДТП подушки не сработают. Для устранения поломок необходимо выполнить диагностику в специализированном сервисном центре.

Индикация в виде восклицательного знака в треугольнике, круге, других формах практически всегда говорит о поломке техники. Если горит восклицательный знак в круге, необходимо проверить тормозную систему, стояночный тормоз, колодки, диски. Дефект может быть в снижении уровня жидкости в системе, износе тормозных колодок, поднятом ручном тормозе.

Опасность представляет снижение уровня жидкости, так как возможными причинами являются обрывы и повреждения шлангов, потеря герметичности. В некоторых случаях индикатор появляется при выходе из строя датчика расширительного бака. Для части транспортных средств значок загорается одновременно с надписью Brake.

В режиме «Внимание» восклицательный знак имеет желтый, в некоторых случаях красный цвет. Для владельцев такая индикация означает необходимость проверки электронной системы стабилизации. На некоторых приборных панелях имеется поясняющий текст или другие информационные сообщения.

Появление поломок в антиблокировочной системе также сопровождается индикацией на приборной панели. Обозначение на разных марках и моделях техники примерно одинаковое. Для владельца наличие горящей желтой лампочки с надписью ABS говорит о том, что система вышла из строя. Тормоза продолжают работать, но электроника автомобиля перестает им помогать. Соответственно машина может уйти в занос на скользкой и мокрой дороге.

Автомобили, оснащенные системой электронной стабилизации, также имеют соответствующий значок на приборной панели. При дефектах оборудования индикация мигает или горит постоянно. Чаще всего поломки связаны с выходом из строя датчика угла поворота, реже при поломке датчика стоп-сигнала. Более серьезные проблемы появляются при поломках датчика давления тормозной системы. Устранять дефекты необходимо в сервисе.

Индикатор в виде инжектора имеется на панели каждого автомобиля. При запуске и работе силового агрегата лампочка может светиться желтым цветом. Наличие сбоев в работе мотора обязательно сопровождается подобной индикацией. Самостоятельно определить причину поломки сложно. Необходимо обратиться в сервисный центр и выполнить диагностику оборудования на стенде.

Для дизельных транспортных средств характерно наличие индикатора состояния свечей накаливания. Лампочка аналогична значку инжектора на бензиновых авто. При запуске мотора индикатор загорается и через несколько минут тухнет. Если после прогрева силового агрегата на приборной панели присутствует ошибка, необходимо проверить силовой агрегат в сервисном центре.

Полностью описать значки и индикаторы приборных панелей всех марок и моделей транспортных средств невозможно. Часть лампочек являются типовыми и присутствуют на всех автомобилях. Некоторые индикаторы имеются только на определенной технике. В большинстве случаев в комплекте с машиной идет инструкция по эксплуатации, в которой индикация на приборной панели расписана детально.

Основными видами информирующих и предупреждающих значков являются:

Противотуманные фары (передние).
Неисправность усилителя рулевого управления.
Противотуманные фары (задние).
Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
Износ тормозных колодок.
Значок включенного круиз-контроля.
Включены поворотные сигналы.
Датчик дождя и света.
Зимний режим.
Индикатор информационного сообщения.
Индикация работы свечи накаливания.
Мороз.
Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
Ключ не обнаружен.
Батарея ключа нуждается в замене.
Опасное сокращение дистанции.
Нажмите педаль сцепления.
Нажмите тормозную педаль.
Блокировка рулевой колонки.
Дальний свет.
Низкое давление в шинах.
Индикатор включения наружного освещения.
Неисправность наружного освещения.
Не работает стоп-сигнал.
Предупреждение сажевого фильтра.
Предупреждение прицепного устройства.
Предупреждение пневматической подвески.
Смена полосы движения.
Перегрев катализатора.
Не пристёгнут ремень безопасности.
Активирован стояночный тормоз.
Неисправность аккумулятора.
Система помощи при парковке.
Требуется техническое обслуживание.
Адаптивные передние фары.
Неисправность автоматического наклона фар.
Неисправность заднего спойлера.
Неисправность крыши в кабриолете.
Ошибка подушки безопасности.
Неисправность ручного тормоза.
Вода в топливном фильтре.
Подушка безопасности деактивирована.
Неисправность.
Фары ближнего света.
Загрязнение воздушного фильтра.
Режим экономии топлива.
Система помощи спуска с горы.
Повышенная температура.
Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
Неисправность топливного фильтра.
Открыта дверь.
Открыт капот.
Низкий уровень топлива.
Неисправность автоматической коробки передач.
Автоматический ограничитель скорости.
Амортизаторы подвески.
Низкое давление масла.
Обогрев лобового стекла.
Открыт багажник.
Система стабилизации отключена.
Датчик дождя.
Неполадка двигателя.
Обогрев заднего стекла.
Автоматическое очищение лобового стекла.

Вернуться к списку новостей

17.02.2020136150

Обозначение значков на панели приборов приоры. Научитесь расшифровывать восклицательный знак и другие обозначения индикаторов на панели приборов

С развитием автомобилестроения в автомобилях стали применяться более современные панели приборов (ПП). ПП используется для информирования водителя об основных параметрах работы двигателя, а также для предупреждения о возможных неполадках в работе систем и узлов. Что означает восклицательный знак и другие индикаторы — описание основных значков приведено ниже.

Индикаторы информационные

Лампочки на приборной панели могут сообщать как о сбоях в работе двигателя и других систем, так и носить информационный характер. В любом случае автовладелец должен уметь расшифровывать «сообщения», которые передает модуль управления, чтобы своевременно устранить проблему в случае поломки. Для начала рассмотрим описание информационных индикаторов.

Значок	Что означает
	Желтый ключ на заднем плане автомобиля указывает на то, что система обнаружила неисправность в двигателе. Индикатор поломки EPC может свидетельствовать о неисправности в работе датчиков или контроллеров, иногда значок гаечного ключа появляется при неисправности электронной части трансмиссии. Что именно означает эта ошибка, может подсказать компьютерная диагностика автомобиля.
	Красный индикатор в виде автомобиля с замком обычно загорается при неисправностях противоугонной системы, в частности речь идет о штатной установке. На практике такие неисправности обычно сопровождаются невозможностью запуска. силовой агрегат. Если индикатор просто мигает, когда автомобиль закрыт и его охрана активирована, то волноваться не стоит.
	Восклицательный знак может появиться только на автомобиле с гибридной силовой установкой, его появление связано с проблемами электропривода устройства. При появлении такого индикатора лучше выполнить компьютерную диагностику — этот вариант самый актуально, если вы хотите получить точную информацию о поломке.
	Значок автомобиля с открытой дверью может загораться на панели приборов, если включено зажигание или работает двигатель автомобиля, а одна из дверей открыта. Это может относиться как к крышке багажника, так и к капоту. Если вы проверили двери и уверены, что все они заперты, то, скорее всего, причина в неработающих концевиках, которые установлены на дверях или на стойках между дверью и кузовом. Возможно, повреждена электрическая цепь подключения концевого выключателя.
	Значок ESP — это датчик устойчивости автомобиля. Индикатор может появиться, если система обнаружила скользкий участок дороги, по которому движется автомобиль. Этот блок активируется для предотвращения пробуксовки колес за счет снижения мощности силового агрегата. В принципе, появление значка ничем плохим автомобилю не грозит, так как сам индикатор носит информационный характер. Однако, если рядом с индикатором загорается желтый треугольник, гаечный ключ или символ износа, вам следует беспокоиться о производительности системы.
	Символ гаечного ключа желтого цвета сообщает водителю о том, что пришло время технического обслуживания автомобиля. Необходимо заменить масло, проверить фильтры и т. д. По окончании технического обслуживания индикатор можно сбросить, кратковременно отсоединив клеммы аккумулятора.

Предупреждающие значки приборной панели

Теперь предлагаем вам ознакомиться с предупреждающими индикаторами на приборке. Рассмотрим только самые распространенные символы (видео, выложенное Кириллом Мухиным).

	Желтый символ рулевого колеса указывает на необходимость адаптации системы рулевого управления. Если этот индикатор горит красным, то необходимо провести диагностику работоспособности усилителя, который может быть электрическим или гидравлическим.
	Символ ключа на фоне автомобиля, как правило, мигает после постановки автомобиля на охрану. Если лампа горит, не мигая, это свидетельствует о возможных проблемах, возникших в работоспособности системы. Обычно появление символа связано с тем, что механизм противоугонной системы не может считать метку с ключа, либо с тем, что установка не включилась.
	Значок ручного тормоза загорается всегда при поднятом рычаге стояночного тормоза, а также в случае неисправности, в частности износа тормозных колодок. Иногда этот символ появляется при необходимости долить рабочую тормозную жидкость в расширительный бак. Если колодки целы, уровень жидкости в норме, а индикатор горит при отпускании рычага, то скорее всего нужно менять датчик уровня «тормоза», он в бачке с жидкостью.
	Желтый символ охлаждающей жидкости указывает на необходимость добавления расходного материала в бак. Индикатор может загореться при обрыве датчика или поплавка в расширительном бачке, а если загорится красным, то возможно перегрелся силовой агрегат. Прежде чем доливать антифриз, нужно устранить причину его утечки, а также убедиться, что мотор не перегрет.
	Символ омывателя появляется при недостаточном уровне омывающей жидкости или воды в бачке, в некоторых случаях причиной является забитый датчик уровня. В более современных автомобилях значок может появиться, если используется неправильная жидкость.
	Индикатор противобуксовочной системы . Если символ загорается без перерыва после запуска двигателя, то, видимо, проблема в системе. Сам индикатор может выглядеть по-разному, все зависит от автомобиля.
	Это значок катализатора, который обычно загорается после перегрева устройства. Сопутствующий симптом – недостаточная мощность двигателя. Перегрев может быть связан с плохой пропускной способностью сотового катализатора или неисправностями в системе зажигания. При выходе из строя катализатора расход израсходованного топлива также должен увеличиться.
	Такая лампа указывает на наличие проблемы в системе очистки выхлопных газов. На практике эта лампочка появляется чаще всего после того, как автомобиль был заправлен некачественным топливом. Причина может быть связана с неработоспособностью лямбда-зонда.

Фотогалерея «Панели приборов разных автомобилей»

1. Тюнингованный ПП в ВАЗ 2109 2. Приборка Volkswagen Golf 3. Приборка Renault Logan 4. Панель управления Toyota Camry

Лампы сигнализации неисправности

Теперь давайте посмотрим на индикаторы, указывающие на проблемы.

	Красный символ батареи загорается на панели управления, если батарея генераторной установки не заряжается. В случае с гибридными автомобилями появление такой лампочки будет сопровождаться надписью Main.
	Лампа в виде масленки информирует водителя о нехватке в силовом агрегате моторной жидкости. Символ всегда появляется при включении зажигания и исчезает после запуска двигателя. Если индикатор загорается после запуска ДВС, то нужно проверить уровень масла в двигателе, все течи необходимо устранить.
	Неисправность в функционировании подушек безопасности. Нужны подушки, если случится аварийная ситуация или столкновение, то подушки скорее всего не раскроются.
	Такой символ может быть выполнен в разных вариациях. Если цвет его свечения красный, то в работе тормозной системы появились сбои, поэтому перед началом движения систему необходимо проверить. Лампа может загореться в результате недостатка тормозной жидкости в бачке или изношенных колодок. Не исключено, что причина появления лампы связана с поломкой датчика.
	Бортовой компьютер зафиксировал неисправность в работе АБС. Если на дорогах гололед, то проблемы нужно устранять, так как такая езда может быть очень опасной. Тормоз по-прежнему будет работать, но система ABS не работает.
	Лампа Check Engine загорается при неисправности электронного блока управления в работе силового агрегата. Причин в этом случае может быть огромное множество, поэтому необходимо сделать компьютерную диагностику.
	Неисправности свечей накаливания — этот символ встречается только в автомобилях с дизельным двигателем. Если лампочка горит постоянно, необходимо проверить систему зажигания.

Если вы столкнулись с проблемой неработоспособности приборной панели, видео ниже позволит вам ознакомиться с процессом ремонта на примере автомобиля Volkswagen (видео снято Altevaa TV).

.
Спрашивает : Смирнов Сергей.
Суть вопроса : Горит восклицательный знак на панели приборов ВАЗ-2112, не понимаю почему?

Добрый день! У меня иногда появляется восклицательный знак в кружке на приборной панели, чаще всего это происходит при торможении! Подскажите пожалуйста в чем может быть причина и как решить?

Почему горит восклицательный знак (!) на панели приборов?

В момент торможения автомобиля тормозные цилиндры максимально выдвигаются вперед, тем самым воздействуя на колодки. В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости в системе, и ее уровень в бачке падает. Именно по этой причине загорается такой восклицательный знак. на приборной панели, информирующий водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в бачке, а соответственно и в системе в целом.

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Всю жизнь меня окружали машины! Сначала в деревне, в первом классе бегал по полям на тракторе, потом была ЯВА, после копейки. Сейчас я студент третьего курса «Политехника» на автомобильном факультете. Я работаю автослесарем, помогаю чинить машины всем своим друзьям.

Видео с обзором всех контрольных ламп на ВАЗ-2112

Причины появления

При появлении такой индикации в первую очередь проверьте сам датчик который находится в бачке тормозной жидкости. Он представляет собой поплавок, активно взаимодействующий с тормозной жидкостью.

При демонтаже поплавка его необходимо удалить ветошью.

Для проверки его исправности необходимо при работающем двигателе снять его с корпуса бака и вручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не исчезает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на нее, то датчик неисправен и подлежит замене.

Однако, если датчик исправен, возможна утечка тормозной жидкости.

Куда может вытекать тормозная жидкость?

Узнать о наличии требуемого уровня тормозной жидкости в системе очень просто, так как он виден визуально через бачок с тормозной жидкостью. Его уровень всегда должен быть ближе к отметке «max» , а если он значительно меньше, или его уровень упал, то возможна утечка.

Тормозной цилиндр

Утечка в переднем тормозном цилиндре

Первым делом необходимо проверить тормозные цилиндры на всех колесах на наличие утечек.
Как правило, течи чаще всего возникают на задних барабанах из-за чрезмерного перегрева. Заметить течь на цилиндрах несложно, так как в случае с передним цилиндром подтеки будут заметны на суппорте, а на заднем может капать прямо с барабана. Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года.
Тормозные шланги

Тормозной шланг имеет трещины.
Также очень легко определить наличие обрыва или трещины на тормозных шлангах, так как это все видно невооруженным глазом. Чаще всего они трескаются в местах изгибов или из-за трения с соседними элементами кузова автомобиля.
Главный тормозной цилиндр
На корпусе отчетливо видны следы тормозной жидкости.
При осмотре главного тормозного цилиндра проверьте его внешнее состояние на наличие видимых загрязнений.
Основное место, где может произойти разрыв, это резинка, ближайшая к вакуумному усилителю.

Расположение вакуумного усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра
При возникновении течи капает на картер коробки передач, а затем на ШРУС с левой стороны. Его легко заметить, и после этого можно приступать к его замене.
Если вы обнаружите, что какой-либо из вышеперечисленных элементов неисправен, его необходимо немедленно заменить. Так как эксплуатация автомобиля с такими неисправностями невозможна.
После замены элемента тормозной системы обязательно сделайте это, так как во время работы в системе будет скапливаться воздух.
выводы
Обратите внимание, что замена тормозной жидкости также необходима, так как со временем в ней накапливаются частицы воды из воздуха и ее работа становится менее эффективной.

Здравствуйте! Сегодня хочу поднять довольно актуальную тему, которая волнует, судя по вопросам на форумах и количеству запросов в поисковиках, большое количество людей. Хочу рассказать об этом явлении, когда при нажатии на педаль тормоза на панели загорается восклицательный знак.

Постараюсь дать исчерпывающий ответ на этот вопрос и объяснить, почему так происходит и какая поломка может быть при этом замешана. Идти!

Начну с того, что если загорается лампочка на панели (!) значит с тормозной системой что-то не так. Как правило, этот индикатор сигнализирует о низком уровне тормозной жидкости (ТЖ) в системе. Как вы понимаете, неисправные тормоза — это не шутки, и проблему нужно решать. Скажу больше, если кто не знает, ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ С СВЕТОВЫМ ИНДИКАТОРОМ (!) — ЗАПРЕЩЕНО! Так как вы не знаете в чем дело и из-за чего эта ошибка появилась на приборной панели.

Когда загорается восклицательный знак?

Низкий уровень ТЖ.
Проблема в плохом контакте. Как правило, речь идет о разъеме датчика на главном тормозном цилиндре (ГТЦ).
Перерыв. Проблема с проводкой или обрыв цепи.
Датчик уровня тормозной жидкости (ДУТЖ) неисправен.
Что-то не так с приборной панелью.

Что делать, если загорелась лампа?

Первым делом нужно проверить уровень TOR. Делается это просто и без особых сложностей. Откройте капот и посмотрите на уровень, он должен быть между отметками «MIN» и «MAX». Уровень нужно постоянно контролировать, для тех, кто забывает это делать и стоит восклицательный знак. Загорается по сигналу датчика, который сигнализирует, когда уровень ТЖ ниже допустимого.

Кстати! Нередко лампочка загорается при проезде неровностей и гаснет, как только машина выехала на более-менее ровную дорогу. Происходит это именно по той причине, что уровень «тормоза» близок к отметке «MIN» и при раскачивании автомобиля датчик фиксирует низкий уровень и сигнализирует об этом на щиток приборов.

Если с уровнем тормозной жидкости все в порядке, необходимо проверить ДУТЖ, который находится в бачке ГТЦ. Как это сделать, я вам сейчас расскажу.

2.1. Включите зажигание и убедитесь, что горит восклицательный знак, то есть индикатор недостаточного уровня ТЖ. Он должен загореться и погаснуть, если уровень в норме и датчик исправен.

2.2. Отключаем питание от датчика и смотрим на лампочку, если она погаснет, скорее всего проблема с датчиком. Проверьте датчик, иногда проблема в том, что поплавок ломается и опускается на дно, хотя уровень ТЖ в порядке.

2.3. Если после отключения питания от датчика восклицательный знак на панели продолжает гореть, скорее всего проблема в проводке, а сам датчик исправен. Возможно, причина в коротком замыкании в проводке, или в чем-то другом, но так или иначе проблема будет связана с неисправностью проводки и нарушением ее целостности.

Если у вас все в порядке с датчиком уровня ТГ, но вы хотите проверить его работу, это делается достаточно просто

2. 4. Нажимаем на резиновый уплотнитель на крышке бака, так вы опускаете поплавок датчика на дно, при этом в исправных датчиках загорается восклицательный знак на панели.

2.5. Если индикатор не загорается, возьмите небольшой кусок медного провода и отключите питание от датчика уровня тормозной жидкости. Подготовленным проводом необходимо замкнуть контакты питания датчика, то есть контакты на проводке, которая подключена к датчику, а не контакты самого датчика. При таком замыкании на панели должен появиться соответствующий сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если этого не произошло, скорее всего датчик исправен, а проблема в неисправной проводке.

Обозначение типа на панели приборов «190 | MB 190Dc W110.110

Выбранная модель: Шасси: 110.110 | Двигатель: 621.912 | Выбрать другую модель

31″ data-category=»D/w110/w110-b110/45″>

Niemöller Артикул	Д 68 260
Обозначение:	Обозначение типа на панели приборов «190
Необходимое количество:	1
наличие:	сейчас нет в наличии, но доступен для заказа
Номер оригинальной детали:	121 817 00 14
Автомобиль Мерседес:	МБ 190Dc W110. 110
Используется в:	Покрытие
Шасси:	Вт 110.110
Двигатель:	621,912
помните

58,31 €* _{за единицу}

Количество:

Описание

До шасси 130557 (бензиновые автомобили)
до шасси 225647 (Дизельные автомобили)

Предлагаем Обозначение типа на панели приборов «190» для вашего Mercedes W110 в качестве запчасти к продаже. Деталь устанавливается в шасси 110.110 с двигателем 621.912 и используется в блоке покрытия. Он указан под оригинальным номером запасной части 121 817 00 14 в Mercedes. Автомобиль MB 190Dc W110.110 выпускался с 6/61 по 8/65 года в количестве 225645 штук.

Посетите наш специализированный магазин классических резиновых профилей.

Приборная панель Определение и значение

Основные определения
Викторина
Связанное содержимое
Примеры
Британский

Показывает уровень обучения в зависимости от сложности слова.

Сохрани это слово!

См. синонимы для инструментальной панели на Thesaurus.com

Показывает уровень обучения в зависимости от сложности слова.

сущ.

Также называется приборной панелью. панель, на которой смонтирован ряд циферблатов, индикаторов и датчиков, которые контролируют работу машины или устройства, как самолета.

Автомобильная промышленность. приборная панель (по умолчанию 1).

ВИКТОРИНА

Сыграем ли мы «ДОЛЖЕН» ПРОТИВ. «ДОЛЖЕН» ВЫЗОВ?

Следует ли вам пройти этот тест на «должен» или «должен»? Это должно оказаться быстрым вызовом!

Вопрос 1 из 6

Какая форма используется для указания обязательства или обязанности кого-либо?

Происхождение приборной панели

Впервые записано в 1930–1935 годах

Слова рядом с приборной панелью

инструментарий, приборостроение, оснащенный приборами, полет по приборам, посадка по приборам, приборная панель, по стилю, непокорный, непокорный, по существу, несущественный

Слова, относящиеся к приборной панели

приборная панель, консоль, панель управления, приборная панель, приборная панель, микшер

Как использовать приборную панель в предложении

Их приборные панели из листового металла были усеяны сотнями переключателей, циферблатов, индикаторов и аналоговых датчиков.
Внутри корабля SpaceX Crew Dragon: вот как экипаж Inspiration4 будет летать в космос|Джеффри Клюгер|6 августа 2021 г.|Time
Компания Boeing обнаружила «потенциальное ослабление связей, связанное с электрическим заземлением», которое может повлиять на основной инструмент панель, резервный блок питания и панель автоматического выключателя.
Столкнувшись с вопросами надзора, FAA одобрило устранение опасности поражения электрическим током в самолетах 737 Max|Майкл Ларис|13 мая 2021 г.|Washington Post
Высокотехнологичный характер «Мустанга» делает его хорошим кандидатом на замену эта приборная панель полностью с дисплеем на лобовом стекле, который еще больше поместит соответствующую информацию в поле зрения водителя.
Электрический Mustang Mach-E от Ford — важный шаг в будущее|Дэн Карни|12 февраля 2021 г.|Popular-Science
Закон был перестроен за последние 50 лет, чтобы стать инструментом контроля, а не основой для ответственности человека.
Красная лента душит добрых самаритян|Филип К. Ховард|27 декабря 2014 г.|DAILY BEAST

Структура аккордов для тех из вас, кто играет на музыкальных инструментах, неожиданна и заслуживает внимания.
Да, я люблю рождественскую музыку. Хватит смеяться.|Майкл Томаски|24 декабря 2014 г.|DAILY BEAST
Даже его фирменный инструмент Auto-Tune стал таким же признанным ингредиентом хип-хопа, как и драм-машина.
Будущее заставляет нас переосмыслить все, что, как мы думали, мы знали о рэп-исполнителях|Люк Хоппинг|15 декабря 2014 г.|DAILY BEAST Ты убил ее?
«Все хорошие кретины попадают в рай»: Извращенные панк-картины Ди Ди Рамон | Мелисса Леон | 15 декабря 2014 г. | DAILY BEAST
Видео выступлений Quorum: Global LGBT Voices и панельных дискуссий будут транслироваться на The Daily Beast в ближайшие месяцы.
Кворум перемен: борьба за глобальное равенство ЛГБТ|Джастин Джонс|11 декабря 2014|DAILY BEAST
Я назвал это спинетом, потому что он чем-то напоминал этот инструмент и на нем играли в той же манере.
Путешествия Гулливера|Джонатан Свифт
Мне пришла в голову мысль, что я буду развлекать короля и королеву английской мелодией на этом инструменте.
Путешествия Гулливера|Джонатан Свифт
Там, где эти обертоны нарушаются каким-либо несовершенством инструмента, в результате получается резкий или несовершенный звук.
Культура экспрессивного голоса|Джесси Элдридж Саутвик
Я бы не доверил их удаление какой-либо другой руке, так что панель выходит без дрожи.
Шах и мат|Джозеф Шеридан Ле Фаню
Солнце, когда оно появляется, показывает на своем восходе восхитительный инструмент, работу Всевышнего.
Библия, версия Дуэ-Реймса|Разное

Определения приборной панели из Британского словаря

приборная панель

сущ.

Набор инструментов, датчиков и т. д., установленных для отображения состояния или производительности машины или процесса

Английский словарь Коллинза — полное и полное цифровое издание 2012 г. © William Collins Sons & Co. Ltd. 1979, 1986 © HarperCollins Издатели 1998, 2000, 2003, 2005, 2006, 2007, 2009, 2012

2022 BMW M850i xDrive Coupé MY Edition — 4,4 л V8, двойной 12,3-дюймовый Live Cockpit Professional; 1,1 млн ринггитов

В BMW, местные новости / Мик Чан / 14 сентября 2022 г. 18:50 / 1 комментарий

Компания BMW Malaysia представила новейшую версию купе 8-й серии, M850i xDrive Coupé MY Edition для рынка Малайзии. (G16) в январе этого года.

Обозначение M850i xDrive означает, что обновленное купе по-прежнему оснащается 4,4-литровым битурбированным бензиновым двигателем N63 V8 мощностью 530 л. Трансмиссия осуществляется через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, которая передает привод на все четыре колеса. Это хорошо для разгона 0-100 км/ч за 3,9 секунды и ограниченной максимальной скорости 250 км/ч.

Фейслифтинг вносит изменения в переднюю панель 8-й серии, которая теперь оснащена решеткой радиатора Iconic Glow со светодиодами, которые обеспечивают «водопадную подсветку» на решетке, а также обновленный бампер как часть пакета фейслифтинга. В других местах спортивный вид M850i сочетается с глянцевой отделкой Shadowline M и задним спойлером M.

Подвижной состав поставляется с комплектом 20-дюймовых легкосплавных дисков M в дизайне 895 M Bicolour с шинами размером 245/35 спереди и 275/30 сзади, с тормозными дисками M Sport с глянцевыми суппортами. черный.

Внутри обновленного M850i xDrive Coupé MY Edition установлен увеличенный дисплей управления информационно-развлекательной системой, теперь его размер составляет 12,3 дюйма, что соответствует 12,3-дюймовому цифровому приборному щитку для водителя. И водитель, и передний пассажир в обновленном M850i xDrive получают спортивные сиденья M с активной вентиляцией, а салон также получает внутреннюю отделку M из углеродного волокна и элементы управления с гальваническим покрытием.

Обивка выполнена из расширенной кожаной отделки BMW Individual цвета Merino, которая включает в себя рулевое колесо M, обивку потолка M цвета антрацит, ремни безопасности M и стекло для некоторых элементов внутренней отделки. Дополнительные функции комфорта включают двухзонный климат-контроль, окружающее освещение и двери с плавным закрыванием.

Пакет подключения для M850i состоит из Connected Package Professional, который включает в себя интеллектуальный экстренный вызов, телеуслуги и удаленные услуги, а подключение смартфона осуществляется через Apple CarPlay и Android Auto; звук обеспечивается системой объемного звучания Bowers & Wilkins Diamond.

Системы помощи водителю в M850i для Малайзии включают в себя помощника по вождению Professional, который состоит из предупреждения о выезде из полосы движения, предупреждения о смене полосы движения, предупреждения о лобовом столкновении, предупреждения о перекрестном движении сзади, предупреждения о столкновении сзади, информации об ограничении скорости, помощника рулевого управления и контроля полосы движения, ассистент экстренной остановки, автоматический ассистент ограничения скорости, ассистент смены полосы движения и предупреждение о перекрестном движении спереди.

К этому также присоединяется набор функций Parking Assistant Plus, который состоит из Active Park Distance Control, помощи при движении задним ходом, боковой помощи при парковке, системы кругового обзора, удаленного 3D-просмотра, регистратора движения и записывающего устройства для защиты от кражи.

Для BMW M850i xDrive MY Edition цвета кузова, предлагаемые для рынка Малайзии, — это BMW Individual Frozen Pure Grey Metallic и BMW Individual Frozen Tanzanite Blue Metallic, чтобы дать схемам окраски их полные названия. Их можно сочетать с расширенной кожаной отделкой BMW Individual Merino различных цветов, включая черный, коньячный, цвет слоновой кости, ночной синий, тартуфо и красный цвет Фиона.

Последнее роскошное купе марки стоит 1 102 800 ринггитов на дороге без страховки с включенным обслуживанием и ремонтом BMW, а также с недавно вновь введенным налогом с продаж и обслуживанием. Владельцы M850i xDrive MY Edition получат пятилетнюю гарантию с неограниченным пробегом, бесплатное плановое обслуживание, доступ к службе помощи на дорогах BMW и горячей линии по авариям, мобильное приложение BMW Group Loyalty+ и карту BMW Privileges, а также BMW Service Online.

BMW M850i xDrive Coupe 2022 года выпуска MY Edition

BMW M850i xDrive Coupé G15 2022 года рестайлинг

БМВ М135i 2022

BMW 2 серии Gran Coupe 2022

БМВ 3 серии 2022

БМВ 3 серии М 2022

БМВ М3 2022

BMW 4 серии купе 2022

БМВ М4 купе 2022

БМВ i4 2022

БМВ и4 М50 2022

БМВ 5 серии 2022

БМВ М5 2022

BMW 6 серии GT 2022

БМВ 7 серии 2022

BMW 8 серии М купе 2022

BMW 8 серии Gran Coupe 2022

БМВ Х1 2022

БМВ iX3 2022

БМВ Х3 2022

БМВ Х4 2022

БМВ iX 2022

БМВ Х5 2022

БМВ Х6 2022

БМВ Х7 2022

БМВ Z4 2022

Предыдущий пост: Министр работ запустит шоссе SUKE завтра вечером, объявит дату открытия первого этапа, стоимость проезда
Следующий пост: Menteri Kerja Raya akan rasmikan Lebuhraya SUKE malam esok; умум байаран тол дан тарих пембукаан

Подержанный Lincoln Aviator Reserve 2020 г.

рядом с Шепердом, штат Монтана

Comfort
Интерьер
Безопасность
Технология
Механический
Внешний вид

Элементы комфорта

Отделка приборной панели	кожзаменитель
Материал напольного коврика	ковер
Облицовка рулевого колеса	кожа
Внутренние акценты	дерево
Напольные коврики	сзади, спереди
Подлокотники	задние боковые сиденья
Материал пола	ковер
Накладка порога	Накладка на порог с подсветкой
Отделка двери	кожзаменитель

Функции удобства

Запомненные настройки	задняя дверь, 3 водителя, руль, сиденье водителя, боковые зеркала
Подстаканники	передний, третий ряд, задний
Розетка(и)	12 В в грузовом отсеке, 12 В сзади, 115 В сзади, 12 В спереди
Окна в одно касание	4
Лампы для чтения	перед, зад, третий ряд
Усилитель руля	переменная/пропорциональная скорости
Простой вход	заднее сиденье с ручным управлением
Освещение грузового отсека
Круиз-контроль
Многофункциональный пульт	Тревога паники, память автомобиля и ключа, бесконтактная система доступа, открывание багажника
Электрические стеклоподъемники	кнопка блокировки
Освещение салона	дверь
Потолочная консоль	передний
Органы управления на рулевом колесе	аудио, круиз-контроль, телефон, многофункциональный, подрулевой переключатель, голосовое управление
Универсальный дистанционный передатчик	устройство открывания гаражных ворот
Ввод с клавиатуры
Кнопка запуска
Косметические зеркала	двойная подсветка
Вспомогательная ручка	сзади, спереди
Дистанционный запуск двигателя
Центральная консоль	передняя консоль с подлокотником и ящиком для хранения, с подсветкой, с замком
Рулевое колесо	с электроприводом наклона и телескопическая
Зеркало заднего вида	автоматическое затемнение
Хранение	Спинка переднего сиденья, крепления и крючки для крепления груза, держатель для солнцезащитных очков, дверные карманы, крючок для аксессуаров
Окружающее освещение
Топливная горловина без крышки

Кондиционер

Задний кондиционер	автоматический климат-контроль с независимым управлением
Передний кондиционер	автоматический климат-контроль
Передние зоны кондиционирования воздуха	двойной
Задние зоны кондиционирования воздуха	двойной
Фильтрация воздуха
Задние вентиляционные отверстия	третий ряд

Ремни безопасности

Ретракторы с аварийной блокировкой	третий ряд, задний, передний
Преднатяжители ремней безопасности	передний
Ограничители натяжения ремней безопасности	передний
Датчик непристегнутого ремня безопасности	передний
Ремни безопасности третьего ряда	3-точечный
Задние ремни безопасности	3-точечный
Передние ремни безопасности	3-точечный

Сиденья

Электрорегулировка сиденья водителя	высота, 12, поясничная, наклонная
Электрорегулировка сиденья пассажира	высота, 12, поясничная, наклонная
Подголовники третьего ряда	2
Пассажирское сиденье	с подогревом
Сиденье водителя	с подогревом
Задние подголовники	2, регулируемые, складные
Складное заднее сиденье	сплит
Передние подголовники	2, регулируемый
Тип сиденья третьего ряда	Скамья, разделенная на 50/50
Тип переднего сиденья	ковш
Обивка	кожа премиум-класса
Тип заднего сиденья	капитанские кресла
Складное сиденье третьего ряда	power, складывается вровень с полом, раздельный
Акценты обивки	перфорированный
Заднее сиденье	раздвижной, силовой возврат

Безопасность

Монитор заднего вида	в тире
Оповещение о перекрестном движении	задний
Система предупреждения водителя
Система предупреждения о столкновении	звуковое предупреждение, визуальное предупреждение, обнаружение пешеходов
Система удержания в полосе движения
Система камер	круговой обзор
Шайба системы камеры	задний
Автоматическое экстренное торможение	передний пешеход, передний
Датчик удара	Система безопасности после столкновения, отсечка топлива, система оповещения
Дверные замки для безопасности детей
Крепления для детских сидений	ЗАЩЕЛКА
Автоматические огни аварийной сигнализации
Датчики парковки	сзади, спереди
Защита от слепых зон	датчик/оповещение
Датчики отклонения от полосы движения
Программируемый ключ безопасности
Зоны деформации	передний, задний

Подушки безопасности

Деактивация подушки безопасности	Датчик присутствия пассажира
Боковые подушки безопасности	передний
Коленные подушки безопасности	двойной передний
Передние подушки безопасности	двойной
Боковые шторки безопасности	передний, третий ряд, задний

Безопасность

Противоугонная система	сигнализация, иммобилайзер автомобиля, периметральная сигнализация, датчик защиты от буксировки
Дверные замки с электроприводом	антиблокировочная, автоблокирующая

Зеркала

Боковые зеркала	встроенные указатели поворота, обогрев, автоматическое затемнение со стороны водителя
Регулировка боковых зеркал	силовой, силовой складной

Аудиосистема

Радио	Голосовое управление, сенсорный дисплей, AM/FM, HD-радио
Дополнительный аудиовход	Bluetooth, USB, iPod/iPhone
Премиум бренд	Ревель
Тип антенны	разнообразие, мачта
Сабвуфер	1
Всего динамиков	14
Задняя аудиосистема	регулятор громкости
Система радиоданных
Цифровая обработка звука
Регулятор громкости, чувствительный к скорости
Объемный звук
Спутниковое радио	СириусXM

Телематика

Помощь в обмене электронными сообщениями	с функцией чтения, голосовое управление
Wi-Fi	точка доступа
Функция приложения смарт-устройства	местонахождение автомобиля, состояние обслуживания, работа замка, работа звукового сигнала/света, запуск двигателя
Приложение помощи водителю	помощь на дороге
Совместимость приложений смарт-устройств	Линкольн Уэй
Беспроводная линия передачи данных	Bluetooth
Телефон	с голосовым управлением
Навигационная система	сенсорный дисплей с голосовым управлением
Навигационные данные	трафик в реальном времени

Автомобильные развлечения

Подключенные автомобильные приложения	SiriusXM Travel Link, Google POI, поиск Google, интеграция с магазином приложений, Amazon Alexa
Информационно-развлекательная система	СИНХРОНИЗАЦИЯ
Интеграция со смартфоном	Apple CarPlay, Android Auto
Размер информационно-развлекательного экрана	10,1 дюйма

Приборы

Настраиваемая приборная панель
Размер экрана комбинации приборов	12,3 дюйма
Предупреждения и напоминания	Неисправность лампы, низкое давление масла, предупреждение о температуре охлаждающей жидкости, низкий уровень топлива, срок технического обслуживания
Часы
Манометр	тахометр
Компас
Цифровой одометр
Внешний индикатор температуры
Многофункциональный дисплей
Индикатор расхода топлива	миль на галлон, диапазон
Счетчик пробега

Трансмиссия

Переключатель режимов привода
Полный привод тип	по запросу
Передаточное число	3,58

Двигатель

Автоматический пуск/останов
Экономия заряда батареи
Аккумулятор	необслуживаемый
Генератор	220 А

Устойчивость и сцепление

Ассистент вождения по бездорожью	спуск с холма
Контроль устойчивости
Контроль тяги
Управление держателем холма
Контроль устойчивости при перекатывании

Тормоза

Задний тормоз типа	вентилируемый диск
Диаметр заднего тормоза	13,7
Диаметр переднего тормоза	13,6
Подготовка к экстренному торможению
Передний тормоз типа	вентилируемый диск
Усилитель торможения
Электронное распределение тормозного усилия
АБС	4-колесный
Силовые тормоза
Электронный стояночный тормоз	автовыкл.
Управление тормозом на поворотах

Подвеска

Классификация передней подвески	независимый
Классификация задней подвески	независимый
Передние стойки	Макферсон
Тип задней подвески	многоканальный
Пружина задняя тип	катушка
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Тип передней пружины	катушка
Регулируемая подвеска водителя	управление плавностью хода
Активная подвеска
Управление подвеской	электронный
Задний амортизатор тип	газ
Передний амортизатор	газ
Тип передней подвески	короткий и длинный рычаг

Внешние элементы

Активные жалюзи решетки
Задний багажник/задняя дверь	активируется датчиком, задняя дверь, с электроприводом
Зеркальный цвет	черный
Цвет переднего бампера	цвет кузова
Цвет дверной ручки	цвет кузова
Задний спойлер	линия крыши
Цвет заднего спойлера	цвет кузова
Цвет решетки	хром
Цвет выхлопной насадки	хром
Цвет заднего бампера	цвет кузова
Молдинги крыла	черный
Выхлоп	четырехконечный наконечник
Отделка окна	хром
Цвет клавишной панели	черный

Фонари

Дневные ходовые огни	Светодиод
Передние противотуманные фары	Светодиод
Задние фонари	Светодиод
Фары	автоматический диммер дальнего света, светодиод, активация стеклоочистителей, автоматическое выключение с задержкой, автоматическое включение/выключение
Наружное освещение входа	габаритные огни, фонари приближения

Крыша

Рейлинги на крыше

алюминий

Шины и диски

Запасное колесо тип	алюминий
Размер запасного колеса	временный
Тип шины	всесезонный
Место крепления запасного колеса	внутри
Система контроля давления в шинах
Колеса	окрашенный алюминий

Windows

Задний стеклоочиститель	прерывистый, с шайбой
Окно задней двери	фиксированный
Стеклообогреватель	задний
Стеклоочистители передние	чувствительный к скорости, переменный прерывистый, датчик дождя
Электрические стеклоподъемники	предохранитель заднего хода
Защитное заднее стекло
Многослойное стекло	акустический

Desjardins Global Asset Management Inc.

Заголовок

В соответствии с Национальной политикой 11-203 Процесс подачи заявлений об освобождении от уплаты налогов в нескольких юрисдикциях — Освобождение от запрета на использование титулов корпоративных должностных лиц некоторыми зарегистрированными лицами в отношении институциональных клиентов — Освобождение не распространяется на взаимодействие зарегистрированных лиц с розничные клиенты.

Применимые законодательные положения

Многосторонний документ 11-102 Паспортная система, с. 4.7(1).

Национальная политика 11-203 Процесс подачи заявлений об освобождении от уплаты налогов в нескольких юрисдикциях, s. 3.6.

National Instrument 31-103 Регистрационные требования, исключения и текущие обязательства владельцев регистрации, ss. 1.1, 13.18(2)(б) и 15.1.

[ЛЮБИТЕЛЬСКИЙ ПЕРЕВОД]

2 сентября 2022 г.

В ВОПРОСЕ О ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВЕ О ЦЕННЫХ БУМАГАХ КВЕБЕКА И ОНТАРИО (ЮРИСДИКЦИИ) И В ВОПРОСЕ О ПРОЦЕССЕ ПОДАЧИ ЗАЯВЛЕНИЙ О ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОЙ ЗАЩИТЕ В НЕСКОЛЬКИХ ЮРИСДИКЦИЯХ И В ОТНОШЕНИИ DESJARDINS GLOBAL ASSET MANAGEMENT INC.

(ЗАПОЛНИТЕЛЬ)

РЕШЕНИЕ

Фон

Орган по регулированию ценных бумаг или регулирующий орган в каждой из Юрисдикций ( Лица, принимающие решения ) получил заявку от Подателя заявки на принятие решения в соответствии с законодательством о ценных бумагах Юрисдикций (Законодательство ), которое в соответствии с разделом 15.1 Национального инструмента 31-103 Регистрационные требования, исключения и текущие обязательства владельца регистрации ( NI 31-103 ), Заявитель и его Зарегистрированные лица (как определено ниже) освобождаются от запрета, предусмотренного в параграфе 13.18(2)(b) NI 31 -103 что зарегистрированное физическое лицо не может использовать должность корпоративного должностного лица при взаимодействии с клиентами, за исключением случаев, когда физическое лицо было назначено на этот корпоративный офис их спонсирующей фирмой в соответствии с применимым корпоративным законодательством в отношении Клиентов (как определено ниже) ( Требуется освобождение )

В процессе подачи заявлений об освобождении от уплаты налогов в нескольких юрисдикциях (для двойного заявления):

а) Autorité des Marchés financiers ( AMF ) является основным регулирующим органом для этого приложения,
b) Заявитель уведомил, что подраздел 4. 7(1) Многостороннего документа 11-102 Паспортная система ( MI 11-102 ) предназначен для использования в Британской Колумбии, Альберте, Саскачеване, Северо-Западных территориях, Нунавуте. , Юкон, Манитоба, Нью-Брансуик, Новая Шотландия, Остров Принца Эдуарда, Ньюфаундленд и Лабрадор (вместе с юрисдикциями, Применимые юрисдикции ) и
c) решение является решением основного регулирующего органа и подтверждает решение органа по регулированию ценных бумаг или регулирующего органа в Онтарио.

Интерпретация

Термины, определенные в National Instrument 14-101 Определения , MI 11-102 и NI 31-103 имеют то же значение, если они используются в этом решении, если не указано иное.

Представительства

Это решение основано на следующих фактах, представленных Заявителем:

1. Filer является корпорацией, созданной в соответствии с Законом о коммерческих корпорациях (Квебек) , и имеет головной офис в Монреале, Квебек.
2. Заявитель зарегистрирован как (i) освобожденный рыночный дилер и управляющий портфелем в Альберте, Британской Колумбии, Манитобе, Нью-Брансуике, Ньюфаундленде и Лабрадоре, Северо-Западных территориях, Новой Шотландии, Нунавуте, Онтарио, Острове Принца Эдуарда, Квебеке, Саскачеване, и Юкон, (ii) менеджер инвестиционного фонда в Новой Шотландии, Альберте, Манитобе, Ньюфаундленде и Лабрадоре, Онтарио и Квебеке, (iii) менеджер по торговле сырьевыми товарами в Онтарио, (iv) менеджер портфеля деривативов в Квебеке и (v) советник в Манитоба.
3. Файлер является членом группы организаций, подпадающих под эгиду Fédération des caisses Desjardins du Québec ( FCDQ ) ( Desjardins Group ), кооператива финансовых услуг, созданного в соответствии с Законом о кооперативах финансовых услуг (Квебек). ) и является дочерней компанией, находящейся в полной собственности FCDQ. Filer и его аффилированные лица предоставляют услуги по управлению инвестициями управляющим активами и владельцам активов (включая пенсионные фонды, страховые компании и т. д.). Клиенты Зарегистрированных лиц (как определено ниже), для которых Заявитель запрашивает Запрошенную помощь, являются институциональными клиентами, включенными в определение «разрешенного клиента» согласно определению в NI 31-103, и все клиенты Заявителя квалифицируются как «аккредитованные инвесторы». как определено в NI 45-106 в отношении исключений из проспекта эмиссии. Ожидается, что все новые институциональные клиенты Filer будут квалифицироваться как разрешенные клиенты и аккредитованные инвесторы. Зарегистрированные лица (как определено ниже), для которых Заявитель запрашивает испрашиваемое освобождение, не предоставляют никаких услуг розничным клиентам.
4. Заявитель не нарушает законодательства о ценных бумагах ни в одной из Применимых юрисдикций.
5. Заявитель является спонсирующей фирмой для зарегистрированных лиц, которые взаимодействуют с клиентами и используют должность корпоративного должностного лица без назначения в корпоративный офис Заявителя в соответствии с применимым корпоративным законодательством ( Зарегистрированные лица ). Количество Зарегистрированных лиц может время от времени увеличиваться или уменьшаться по мере изменения бизнеса Заявителя. На дату принятия этого решения у Заявителя было приблизительно четыре Зарегистрированных лица.
6. Текущие должности, используемые Зарегистрированными лицами, включают «Директор по работе с клиентами», «Директор и управляющий портфелем по связям с институциональными клиентами» и «Директор, консультант и по связям с институциональными клиентами», а Зарегистрированные лица могут использовать дополнительные должности корпоративных должностных лиц. в будущем (в совокупности наименований ).
7. У Заявителя есть процесс присуждения Титулов, который устанавливает критерии для каждого из Титулов. Названия основаны на таких критериях, как стаж и опыт, и деятельность Зарегистрированного лица по продажам или получению дохода не является основным фактором в решении Заявителя о присуждении одного из Названий.
8. Зарегистрированные лица взаимодействуют только с институциональными клиентами, каждый из которых является неиндивидуальным «разрешенным клиентом», как определено в подразделе 1. 1 NI 31-103 (Клиенты ).
9. Раздел 13.18 NI 31-103 запрещает зарегистрированным лицам в своих отношениях с клиентами, среди прочего, использовать титулы или обозначения, которые, как можно обоснованно ожидать, обманывают или вводят в заблуждение существующих и потенциальных клиентов. Параграф 13.18(2)(b) NI 31-103 конкретно запрещает использование званий корпоративных должностных лиц зарегистрированными лицами, взаимодействующими с клиентами, за исключением случаев, когда эти лица были назначены в эти корпоративные офисы спонсирующими их фирмами в соответствии с применимым корпоративным законодательством.
10. Податель заявки столкнется с серьезными операционными и человеческими проблемами, связанными с соблюдением запрета, изложенного в параграфе 13.18(2)(b). Кроме того, Титулы широко используются и признаются в институциональном сегменте индустрии финансовых услуг в Канаде и во всем мире, и невозможность использовать Титулы может поставить Подателя и его Зарегистрированных лиц в невыгодное конкурентное положение по сравнению с другими лицами. -Канадские фирмы, на которые не распространяется запрет и которые конкурируют за одних и тех же институциональных клиентов.
11. Учитывая их характер и сложность, нельзя ожидать, что использование Титулов Зарегистрированными лицами обманет или введет в заблуждение существующих и потенциальных Клиентов.
12. По причинам, изложенным выше, предоставление испрашиваемого освобождения не нанесло бы ущерба общественным интересам.

Решение

Каждый из лиц, принимающих решения, удовлетворен тем, что решение соответствует критерию, изложенному в Законодательстве для лиц, принимающих решения, для принятия решения.

Решение лиц, принимающих решения в соответствии с законодательством, заключается в том, что испрашиваемое освобождение предоставляется при условии, что при использовании титулов заявитель и его зарегистрированные лица взаимодействуют только с существующими и потенциальными клиентами, которые являются исключительно неиндивидуальными «разрешенными клиентами» как определено в NI 31-103.

Характер поломки электропривода	Причины возникновения поломки и основные методы ремонта
Обрыв электрической проводки	Возникает при изнашивании проводки, а также при попадении в ДТП. Для починки необходимо с помощью специальных детекторов найти поврежденный кабель и заменить его на новый
Быстрый нагрев электродвигателя	Поломка возникает при неисправности двигателя, а также из-за перезатяжки тормозов, изнашивания подшипников, при недостатке смазки. Для восстановления нужно найти причину поломки, а потом поменять двигатель/откорректировать тормоза/заменить подшипник/залить смазку
Выход из строя электротормоза	Возникает при изнашивании питающей проводки, а также при повреждении электромагнита, управляющего тормозной системой. Для починки корректируют работу электромагнита либо полностью заменяют его на новый
Перегрев сердечника трансформатора	Возникает из-за нарушения изоляции трансформаторной системы (чаще всего – после ДТП или в случае большого срока эксплуатации авто). Для ремонта необходимо найти место поломки и восстановить изоляцию
Общий перегрев генератора	Обычно возникает при износе или механическом повреждении аккумулятора – устройство нужно починить или заменить. Также может возникать при длительном движении на больших скоростях – в таком случае нужно уменьшить уровень нагрузки
Быстрая разрядка аккумулятора	Возникает при поломке выводных штырей аккумулятора, что приводит к замыканию. Другая причина – изнашивание или механическое повреждение батареи. Для починки проводят диагностику – если дело в штырях, то их меняют, а вытекший электролит удаляют из системы; если дело в самой батарее, то делают ее ремонт или ставят новую

Расшифровка значков на приборной панели

Обозначения значков на панели приборов

Цвета значков панели приборов

Информационные индикаторы

Предупреждающие значки

Индикаторы, сообщающие о неисправности

Индикаторы дополнительных функций

Индикаторы приборной панели автомобиля

Цветовая классификация. «Светофор» на панели

Расшифровка индикаторов приборной панели

Красные индикаторы

Жёлтые индикаторы

Зелёные и синие индикаторы

Если на панели нет важных ламп

Обозначение значков на панели приборов: расшифровка индикаторов и лампочек

Индикаторы по цвету

Красный

Желтый

Зеленый

Предупреждающие обозначения

Сообщения о неисправности

Индивидуальные обозначения на гибридных автомобилях

Индикаторы дизельных автомобилей

Обозначения электромобилей

Обозначение значков на панели приборов: красный, желтый индикатор

Предупреждающие значки панели приборов – расшифровка

Check Engine

Датчик тормоза

Индикаторы охлаждающей жидкости

Датчик иммобилайзера

Датчик ремней безопасности

Выхлопные газы

Значок гаечный ключ на панели приборов

Значок лампочки панели приборов

Дальний/ближний свет

Индикатор поворота (“поворотники”)

Снежинка

Режим экологического вождения и экономии топлива ECO

Датчики полного привода

Активация круиз-контроля

Знак “низкий уровень топлива”

Знаки “приборки”, сообщающие о неисправности

Аккумуляторная батарея

Знак масленки

Значок подушки безопасности

Датчик ошибки ABS

Значок ошибки ESP

Проблемы со свечами накаливания

Значок электропривода

Общая расшифровка по ошибкам на панели приборов

Обозначение значков на панели приборов приоры. Научитесь расшифровывать восклицательный знак и другие обозначения индикаторов на панели приборов

Индикаторы информационные

Предупреждающие значки приборной панели

Фотогалерея «Панели приборов разных автомобилей»

Лампы сигнализации неисправности

Почему горит восклицательный знак (!) на панели приборов?

Видео с обзором всех контрольных ламп на ВАЗ-2112

Причины появления

Куда может вытекать тормозная жидкость?

Тормозной цилиндр

Тормозные шланги

Главный тормозной цилиндр

выводы

Когда загорается восклицательный знак?

Что делать, если загорелась лампа?

Обозначение типа на панели приборов «190 | MB 190Dc W110.110

Приборная панель Определение и значение

Происхождение приборной панели

Слова рядом с приборной панелью

Слова, относящиеся к приборной панели

Как использовать приборную панель в предложении

Определения приборной панели из Британского словаря

приборная панель

2022 BMW M850i ​​xDrive Coupé MY Edition — 4,4 л V8, двойной 12,3-дюймовый Live Cockpit Professional; 1,1 млн ринггитов

Подержанный Lincoln Aviator Reserve 2020 г.

Элементы комфорта

Функции удобства

Кондиционер

Ремни безопасности

Сиденья

2022 BMW M850i xDrive Coupé MY Edition — 4,4 л V8, двойной 12,3-дюймовый Live Cockpit Professional; 1,1 млн ринггитов